Umfangreiche Gewindevorlage für MERCEDES-BENZ C-KLASSE

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MB
02/01/03
02/02/01
02/04/14
02/05/21
02/07/16
02/07/19
02/09/25
02/12/19
03/02/17
03/04/08
C
02/03/22
03/01/13
03/12/26
05/02/05
05/02/05
05/06/04
05/11/09
06/02/03
06/08/22
06/12/17
07/03/24
07/06/01
07/09/28
08/02/03
08/08/13
09/01/26
09/06/07
09/09/18
10/01/29
10/09/11
11/01/29
11/06/12
11/11/07
12/01/30
12/05/24
13/02/10
13/10/22
14/02/01
14/07/29
14/11/28
15/04/13
15/10/24
16/07/10
16/07/18
17/07/11
17/10/27
18/07/12
19/01/27
20/02/25
22/01/10
22/02/26
CLK
04/12/04
06/01/29
06/07/24
07/08/14
08/12/31
09/01/19 x
x = 休止中と思われ
SLK
03/10/27
04/09/27
04/12/05
05/11/03
06/05/22
06/07/12
07/01/21
07/08/26
07/11/06
11/05/22
11/09/13
12/01/22
13/05/26
13/12/14
15/01/03
16/01/02
16/01/10
21/12/20
R171/R172
19/03/15

単独スレッド

W201
01/06/21
01/12/26
04/08/18
05/10/25 x
Cosworth
03/02/06 x
W202
03/03/07
04/02/13 x
W203
08/05/25 x
W204
07/05/30
07/07/07
07/07/24
07/10/22
08/03/04
08/06/07
08/07/11
08/08/25
08/10/14
09/01/19
09/04/08
09/06/07
09/08/26
09/11/30
10/03/16
10/06/18
10/10/20
11/01/31
11/06/11
11/07/08
11/08/19
11/08/21
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12/04/21
12/06/11
12/08/31
12/11/09
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13/06/01
13/09/14
13/10/23
13/12/05
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14/04/19
14/07/30
14/11/27
15/06/24
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16/04/27
16/07/16
16/10/24
17/03/08
17/09/28
18/02/17
18/08/25
18/12/05
19/04/29
19/07/17
19/10/12
20/01/17
20/03/24
20/06/03
20/08/31
21/01/14
21/05/21
21/09/23
22/02/11 x
W205
14/05/11
14/06/24
14/07/09
14/07/17
14/07/25
14/08/03
14/08/17
14/09/03
14/09/03
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15/08/15
15/08/31
15/09/16
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15/11/07
15/11/07
15/11/20
15/11/20
15/11/23
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16/02/14
16/03/11
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21/09/08
21/11/12
21/11/12
22/03/23
22/06/23
22/09/08
W206
21/02/16
21/04/14
21/08/21
21/11/23
22/02/19
22/05/22
C205
16/03/23
16/12/06
18/01/27 x
R170
09/07/19
10/03/23
16/06/19
19/03/08 x
R172
16/04/20
18/03/19 x
X253
16/02/15
16/04/28
16/07/18
17/03/01
17/05/11
17/09/01
17/09/03
18/02/18
18/06/20
18/12/12
19/05/14
19/08/24
19/08/24
20/02/27
20/05/14
20/08/21
21/02/14
21/06/23
22/02/03
22/05/17

CLA系

C117
13/02/03
13/08/06
13/09/01
13/09/13
13/09/25
13/10/10
13/10/29
13/11/20
13/12/11
13/12/28
14/01/20
14/02/15
14/03/11
14/04/28
14/06/21
14/08/16
14/09/05
14/09/24
14/10/14
14/11/20
15/01/20
15/01/20
15/05/06
15/05/26
15/06/16
15/07/04
15/08/18
15/10/20
15/12/08
15/12/09
16/01/17
16/04/26
16/04/28
16/09/11
16/11/21
17/03/01
17/05/15
17/09/14
17/10/19
19/01/10
19/08/17
20/02/28
20/08/22
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15/10/09 x
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www.baureihe201.de
メルセデス190Eの弱点
新車情報86(190D 2.5)
新車情報91(190E 2.3)
CM
開発ストーリー
202
W202club.ru
新車情報94(C220)
CM
203
後期 オイル量、電圧確認
センターコンソール取外し、ナビ取付け
ウインカーミラー交換
整備掲示板
オイル交換
キー電池交換
ブレーキパッド、ロータ交換
CM
204
便利な機能
キー電池交換
キー電池交換(new)
Intelligent Light System
メンテナンスインジケーターのリセット
CM(前期)
CM(後期)
205
プレス発表会
New C Class All Features
Intelligent Light System
Schumacher
Intelligent Drive
C180 -DRIVE & SOUND
C180 AMG Test
C180ローレウス・エディション試乗
フェイスリフト2018年型
便利な使い方
206
ユーロカー・インフォ
AUTOCAR
車知楽
212
Blue DIRECT Lean Burn System
213
Neue E-Klasse interior

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1985-1993 190E/190D W201

発売年-----終了年 : Modell E/G cm³ 形式 head 補機 ps T/M x 10,000 参考
85--------------------------93 : 190E M102 1,995 R4 OHC 115 4AT/5MT \390-535
   86------88 : 2.3_16v M102 2,299 R4 DOHC 175 4AT/5MT Cosworth
   86----------------------93 : 190D2.5 OM602 2,496 R5D OHC 90 4AT \436-457
      87 anfang・komplett Airbag
      87------------------93 : AMG190E2.0 M102 1,997 R4 OHC 141 4AT \700
      87------------------93 : 190E2.6 M103 2,597 R6 OHC 165 4AT \525-561
      87------------------93 : AMG190E3.2 M103 3,242 R6 OHC 234 4AT \1,025
------------88 Facelift------------------------- Sacco-plate
         88--------------93 : AMG190E2.5.16v M102 2,498 R4 DOHC 200 4AT \780-851 Cosworth MT廃止
            89------91 : 190E_sl M102 1,995 R4 OHC 115 4AT \481-485
            89----------93 : 190E2.6sl M103 2,597 R6 OHC 165 4AT \565-606
               90------93 : 190E2.3 M102 2,297 R4 OHC 135 4AT \495-521
               90------93 : 190DT2.5 OM602 2,469 R5D OHC turbo 125 4AT \532-556

1993-2001 C-KlasseⅠ W202/S202

発売年-----終了年 : Modell E/G cm³ 形式 head 補機 ps T/M x 10,000 参考
93--94 : C280AMG M104 2,799 R6 DOHC 200 4AT \730 E/G更新
93----------96 : C220 M111 2,198 R4 DOHC 150 4AT \510 E/G更新
93----------96 : C250D OM604 2,496 R5D DOHC 115 4AT \470-480
93----------96 : C280 M104 2,799 R6 DOHC 200 4AT \560-590
93--------------97 : C280sl M104 2,799 R6 DOHC 200 4AT \590-620
93--------------97 : C36AMG M104 3,605 R6 DOHC 280 4AT \930-950
   94------96 : 200 M111 1,998 R4 DOHC 135 4AT \390-480
         96 5AT , hm stop lamp
         96--97 : C230/wgn M111 2,294 R4 DOHC 150 5AT \480/490 初のワゴン
         96--97 : C280 M104 2,799 R6 DOHC 193 5AT \560
         96--------------00 : C200 M111 1,998 R4 DOHC 136 5AT \390-450
----------------97 Facelift-------------------
            97----------00 : C240/wgn M112 2,398 90゜V6 OHC 170 5AT \480/490-500
            97----------00 : C280 M112 2,799 90゜V6 OHC 197 5AT \565 E/G更新
            97----------00 : C43AMG M113 4,265 90゜V8 OHC 306 5AT \990
               98------00 : C200wgn M111 1,998 R4 DOHC 136 5AT \400-405
               98------00 : C43AMGwgn M113 4,265 90゜V8 OHC 306 5AT \1,010-1,060
               98------00 : C55AMG M113 5,438 90゜V8 OHC 347 5AT \1,580
                  99 Tipshift , ESP標準
                     00--01 :C200Kwgn M111 1,998 R4 DOHC kompressor 163 5AT \395-415 kompressor

2000-2008 C-KlasseⅡ W203/S203/CL203

発売年-----終了年 : Modell E/G cm³ 形式 head 補機 ps T/M x 10,000 参考
00------02 : C180 M111 1,998 R4 DOHC 129 5AT \390-410
00------02 : C200K M111 1,998 R4 DOHC kompressor 163 5AT \450-455
00------------04 : C320/sl M112 3,199 90゜V6 OHC 218 5AT \610/665
00----------------05 : C240/sl M112 2,597 90゜V6 OHC 170 5AT \500/570
   01--02 : C180wgn M111 1,998 R4 DOHC 129 5AT \415
   01--02 : C200Kwgn M111 1,998 R4 DOHC kompressor 163 5AT \475
   01-----03 : C200K_sc/sl M111 1,998 R4 DOHC kompressor 163 5AT \410/450
   01--------04 : C320wgn/sl M112 3,199 90゜V6 OHC 218 5AT \610/665
   01--------04 : C32AMG/wgn M112 3,199 90゜V6 OHC kompressor 353 5AT \870/890
   01------------05 : C240wgn/sl M112 2,597 90゜V6 OHC 170 5AT \525-590
      02-------- 05 : C240_4mtc/wgn M112 2,597 90゜V6 OHC 170 5AT \565/585 4matic初採用
      02--------------- 07 : C180K M271 1,795 R4 DOHC kompressor 143 5AT \395/415 E/G更新
      02--------------- 07 : C200K M271 1,795 R4 DOHC kompressor 163 5AT \455
      02-------------------08 : C180Kwgn M271 1,795 R4 DOHC kompressor 143 5AT \415
      02-------------------08 : C200Kwgn M271 1,795 R4 DOHC kompressor 163 5AT \475
        03------------07 : C180K_sc M271 1,795 R4 DOHC kompressor 143 5AT \360
        03------------07 : C200K_sc/sl/evo M271 1,795 R4 DOHC kompressor 163 5AT \405/410/450
           04--05 : C230K/wgn M271 1,795 R4 DOHC kompressor 191 5AT \500/520
           04-------- 07 : C55AMG M113 5,438 90゜V8 OHC 367 5AT \893-966
           04------------08 : C55AMGwgn M113 5,438 90゜V8 OHC 367 5AT \914-987
------------------05 Facelift------------------
              05-----07 : C230 M272 2,496 90゜V6 DOHC 204 7AT \515 E/G更新 7AT
              05-----07 : C280/4mtc M272 2,996 90゜V6 DOHC 231 7/5AT \592/624
              05.--------08 : C230wgn M272 2,496 90゜V6 DOHC 204 7AT \536
              05.--------08 : C280wgn/4mtc M272 2,996 90゜V6 DOHC 231 7/5AT \613/645

2007-2016 C-KlasseⅢ W204/S204/C204

発売年-----終了年 : Modell E/G cm³ 形式 head 補機 ps T/M x 10,000 参考
07------09 : C250 M272 2,469 90゜V6 DOHC 204 7AT \558-636
07----------10 : C200K M271 1,795 R4 DOHC kompressor 184 5AT \450-527
07--------------11 : C300 M272 2,996 90゜V6 DOHC 231 7AT \630-702
07----------------------14 : C63AMG M156 6,208 90゜V8 DOHC 457_487 7AT \1,020-1,500
   08--09 : C250_wgn M272 2,469 90゜V6 DOHC 204 7AT \593-606
   08------10 : C200Kwgn M271 1,795 R4 DOHC kompressor 184 7AT \453
   08---------------------15 : C63AMG_wgn M156 6,208 90゜V8 DOHC 457 7AT \1,050
      09------11 : C250CGI_BE/wgn M271 1,795 R4 DOHC di turbo 204 5AT \567 直4diturbo
      09------11 : C300_wgn M272 2,996 90゜V6 DOHC 231 7AT \650
         10--11 : C200CGI_BE/wgn M271 1,795 R4 DOHC di turbo 184 5AT \399/419 lite追加
----------------11 Facelift-------------------- 全7AT Coupe追加
            11------14 : C180BE/wgn M271 1,795 R4 DOHC di turbo 156 7AT \399/419
            11------14 : C200BE/wgn M271 1,795 R4 DOHC di turbo 184 7AT \399-509
            11------14 : C250BE/wgn/Cpe M271 1,795 R4 DOHC di turbo 204 7AT \567/587/598
            11------14 : C350BE/wgn M276 3,497 60゜V6 DOHC di 306 7AT \680-695 E/G更新
            11--------------16 : C180BE_Cpe M271 1,795 R4 DOHC di turbo 156 7AT \419
            11------14 : C63AMG_Cpe M156 6,208 90゜V8 DOHC 457-517 7AT \1,085-1,750

2014-2021 C-KlasseⅣ W205/S205/C205/A205

全車DOHC・電子燃料噴射(直噴)

発売年-----終了年 : Modell E/G cm³ 形式 補機 ps T/M x 10,000 参考
14--------------18 : C180/wgn M274 1,595 R4 turbo 156 7/9AT \418-573 E/G更新 9AT'17-
14--------------18 : C200/wgn M274 1,991 R4 turbo 184 7/9AT \524-641 エアサス 9AT'17-
14----------17 : C250/wgn M274 1,991 R4 turbo 211 7AT \644-724
   15----------18 : C220d/wgn OM651 2,142 R4D turbo 170 9AT \559-679
   15----------18 : C350e/wgn M274 1,991 R4 turbo phb 211+82 7AT \707-782
   15----------18 : AMG_C43_4mtc/wgn M276 2,996 60゜V6 turbo×2 367 7AT \943-863
   15-------------- : AMG_C63/wgn M177 3,982 90゜V8 turbo×2 476 7AT \1,195-1,275
   15-------------- : AMG_C63S/wgn M177 3,982 90゜V8 turbo×2 510 7AT \1,325-1,465
      16---------- : C180_Cpe/cab M274 1,595 R4 turbo 156 7/9AT \547-585 9AT'17
      16--17 : C300_Cpe/cab M274 1,991 R4 turbo 245 9AT \698
      16------18 : AMG_C43_4mtc_Cpe/cab M276 2,996 60゜V6 turbo×2 367 9AT \905
      16---------- : AMG_C63_Cpe/cab M177 3,982 90゜V8 turbo×2 476 7AT \1,246
      16---------- : AMG_C63S_Cpe/cab M177 3,982 90゜V8 turbo×2 510 7AT \1,358-1,445
         17--18 : C200_4mtc/wgn M274 1,991 R4 turbo 184 9AT \551-673
----------------18Facelift------------------
            18--19 : C180/wgn M274 1,595 R4 turbo 156 9AT \
            18--- : C200/wgn M264 1,497 R4 turbo 184 9AT \552-576 E/G更新
            18--- : C220d/wgn OM654 1,950 R4D turbo 194 9AT \578-602
            18--- : AMG_C43_4mtc/wgn M276 2,996 60゜V6 turbo×2 390 7AT \940-959
            18--- : AMG_C43_4mtc_Cpe/cab M276 2,996 60゜V6 turbo×2 390 9AT \950-1.003
               19---------- : C180/wgn M264 1,497 R4 turbo 156 9AT \
               19---------- : C350e M264 1,991 R4 turbo phb 211+82 9AT \679

2021-   C-KlasseⅤ W206/S206

全車DOHC・電子燃料噴射(直噴)・ターボチャージャー

発売年-----終了年 : Modell E/G cm³ 形式 補機 ps T/M x 10,000 参考
21---------- : C200/wgn/C200_4mtc M254 1,496 R4 ISG 204+20 9AT \651-677 E/G更新
21---------- : C200_4mtc M254 1,496 R4 ISG 204+20 9AT \681 E/G更新
21---------- : C220d/wgn OM654M 1,993 R4 ISG 200+20 9AT \679-705
   22------ : C220d_4mtc All-Terrain OM654M 1,993 R4 ISG 200+20 9AT \796
   22------ : C180/wgn M254 1,496 R4 ISG 170+20 9AT \599-625

1997-2002

CLKⅠ C208 / A208

発売年-----終了年 : Modell E/G cm³ 形式 head 補機 ps T/M x 10,000 参考
97------99 : 200 M111 1,998 R4 DOHC 136 5AT \490 E/G更新
97------99 : 320 M112 3,199 90゜V6 OHC 218 5AT \690 E/G更新
   98------00 : 320cab/AMG M112 3,199 90゜V6 OHC 218 5AT \750/880
--------99 Facelift-------------------------- 全車Avantgarde
      99----------02 : 200 M111 1,998 R4 DOHC 136 5AT \530
      99----------02 : 320 M112 3,199 90゜V6 OHC 218 5AT \730
         00------02 : 320cab M112 3,199 90゜V6 OHC 218 5AT \780
         00------02 : 200K M111 1,998 R4 DOHC kompressor 163 5AT \535
            01--02 : 55AMG M113 5,438 90゜V8 OHC 347 5AT \1,110 E/G更新
            01--02 : 320sl M112 3,199 90゜V6 OHC 218 5AT \755

2002-2009

CLKⅡ C209 / A209

発売年-----終了年 : Modell E/G cm³ 形式 head 補機 ps T/M x 10,000 参考
02----------05 : 240 M112 2,597 90゜V6 OHC 170 5AT \590
02----------05 : 320/cab M112 3,199 90゜V6 OHC 218 5AT \780
   03------05 : 200K M271 1,795 R4 DOHC kompressor 163 5AT \530 E/G更新
   03----------06 : 55AMG M113 5,438 90゜V8 OHC 367 5AT \1,090
------------05 Facelift---------------------- 全車Avantgarde
         05--06 : 55AMG_cab M113 5,438 90゜V8 OHC 367 5AT \1,241
         05--------------09 : 200K/cab M271 1,795 R4 DOHC kompressor 163 5AT \578
         05--------------09 : 350/cab M272 3,497 90゜V6 DOHC 272 7AT \798/861 E/G更新
            06----------09 : 63AMG/cab M156 6,208 90゜V8 DOHC 481 7AT \1,218/1,281
               07------09 : 200K M271 1,795 R4 DOHC kompressor 183 5AT \599 仕様変更

2009-2017

E-Klasse Coupe / Cabriolet Ⅰ C207 / A207

発売年-----終了年 : Modell E/G cm³ 形式 head 補機 ps T/M x 10,000 参考
09------11 : E250_CGI_BE M271 1,795 R4 DOHC turbo 204 5AT \668
09------11 : E350 M272 3,497 90゜V6 DOHC 272 7AT \860-939
09------11 : E550 M273 5,461 90゜V8 DOHC 387 7AT \1,095 E/G更新
   10--11:E350cab M272 3,497 90゜V6 DOHC 272 7AT \898
      11------13 : E250_BE M271 1,795 R4 DOHC turbo 204 7AT \665 直4turbo、7速AT
      11------13 : E350_BE/cab M276 3,499 60゜V6 DOHC 306 7AT \865/913 E/G更新
      11------13 : E550_BE M278 4,663 90゜V8 DOHC turbo 408 7AT \1,110 E/G更新
         12 RSP搭載
----------------13 Facelift------------------
            13--------------17 : E250/cab M274 1,991 R4 DOHC turbo 211 7AT \716/748 E/G更新
            13------15 : E350/cab M276 3,499 60゜V6 DOHC 306 7AT \900/949
            13------15 : E550 M278 4,663 90゜V8 DOHC turbo 408 7AT \1,177
                  15------17 : E400/cab M276 3,499 60゜V6 DOHC turbo×2 387 7AT \957/10,09 Twin turbo

2017-

E-Klasse Coupe / Cabriolet Ⅱ C238 / A238

発売年-----終了年 : Modell E/G cm³ 形式 head 補機 ps T/M x 10,000 参考
17- : E200_cpe M274 1,991 R4 DOHC turbo 184 9AT \682-714
17- : E200S_cpe M274 1,991 R4 DOHC turbo 184 9AT \750-784
17- : E300S_cpe M274 1,991 R4 DOHC turbo 245 9AT \835-872
17--18 : E400S_4mtc_cpe M276 2,996 60゜V6 DOHC biturbo 333 9AT \1,037-1,108
   18- : E200_cab M274 1,991 R4 DOHC turbo 184 9AT \750
   18- : E200S_cab M274 1,991 R4 DOHC turbo 184 9AT \820
   18- : E450S_4mtc_cpe/cab M276 2,996 60゜V6 DOHC biturbo 367 9AT \1,164
   18- : AMG E53_4mtc+_cpe/cab M256 2,999 R6 DOHC turbo 435 9AT \1,237-1,293 E/G更新

1997-2004

SLKⅠ R170

発売年-----終了年 : Modell E/G cm³ 形式 head 補機 ps T/M x 10,000 参考
97---------00 : 230AMG NO DATA
97.---------------------04 : 230K M111 2,295 R4 DOHC kompressor 193 5AT \490 E/G更新
         00----------04 : 320/sl M112 3,199 90゜V6 OHC 218 5AT \610-630 E/G更新
         00----------04 : 320AMG M112 3,199 90゜V6 OHC kompressor 353 5AT \770

2004-2011

SLKⅡ R171

発売年-----終了年 : Modell E/G cm³ 形式 head 補機 ps T/M x 10,000 参考
04----------------------11 : 350 M272 3,497 90゜V6 DOHC 305 7AT \672 E/G更新
04----------------------11 : 55AMG M113 5,439 90゜V8 OHC 360 7AT \963 E/G更新
   05----------08 : 280 M272 2,996 90゜V6 DOHC 231 7AT \609
      06--------------11 : 200K M271 1,795 R4 DOHC kompressor 184 5AT \552 E/G更新
----------------08 Facelift--------------------

2011-2020

SLKⅢ・SLC R172

発売年-----終了年 : Modell E/G cm³ 形式 head 補機 ps T/M x 10,000 参考
11--------------15 : 200BE M271 1,795 R4 DOHC turbo 184 7AT \525-580 E/G更新
11--------------15 : 350BE M276 3,499 60゜V6 DOHC 306 7AT \770 E/G更新
   12----------15 : 55AMG M152 5,461 90゜V8 DOHC 422 7AT \1,090
            15--16 : 200 M274 1,991 R4 DOHC turbo 184 6MT/9AT \509-653 E/G更新
--------------------16: Facelift------------------ SLCに名称変更
               16-------------- : 180 M274 1,595 R4 DOHC turbo 156 9AT \530-590
               16-------------- : 200S M274 1,991 R4 DOHC turbo 184 9AT \685-707
               16------18 : 43AMG M276 2,996 60゜V6 DOHC turbo×2 367 9AT \970
                     18------ : 43AMG M276 2,996 60゜V6 DOHC turbo×2 385 9AT \1,008
                        19-- : 180/43 AMG Final Edition

2008-2015

GLK X204

発売年-----終了年 : Modell E/G cm³ 形式 head 補機 ps T/M x 10,000 参考
08------------- 12 : 300_4mtc M272 2,996 90゜V6 DOHC 231 7AT \675 E/G更新, 左ハン
--------------- 12 Facelift-----------------
            12----------15 : 350_4mtc M276 3,497 60゜V6 DOHC 306 7AT \599 E/G更新, 左ハン

2016-

GLC X253

発売年-----終了年 : Modell E/G cm³ 形式 head 補機 ps T/M x 10,000 参考
16----------19 : 250_4mtc M274 1,991 R4 DOHC turbo 211 9AT \628-829 E/G更新
16----------19 : 350e_4mtc M274 1,991 R4 DOHC turbo phb 211+116 7AT \863-936
16----------19 : AMG43_4mtc M276 2,996 60゜V6 DOHC turbo×2 367 9AT \863-896
   17------19 : 200/cpe M274 1,991 R4 DOHC turbo 184 9AT \597-667 クーペ追加
   17------19 : 220d_4mtc/cpe OM651 2,142 R4D DOHC turbo 170 9AT \628-805
   17------19 : 250_4mtc_cpe M274 1,991 R4 DOHC turbo 211 9AT \799
   17------19 : 350_4mtc_cpe M274 1,991 R4 DOHC turbo phb 211+116 7AT \903
   17------19 : AMG43_4mtc_cpe M276 2,996 60゜V6 DOHC turbo×2 367 9AT \933
      18---------- : AMG63_4mtc+/cpe M177 3,982 90゜V8 DOHC turbo×2 476 9AT \1,270-1,310
      18---------- : AMG63S_4mtc+/cpe M177 3,982 90゜V8 DOHC turbo×2 510 9AT \1,462-1,492
------------19 Facelift---------------------
         19------ : 220d_4mtc/cpe OM654 1,950 R4D DOHC turbo 194 9AT \732
         19------ : 300_4mtc/cpe M264 1,991 R4 DOH C turbo 258 9AT \819
         19------ : AMG43_4mtc/cpe M276 2,996 60゜V6 DOHC turbo×2 390 9AT \995
            20-- : 350e_4mtc_cpe M276 1,991 R4 DOHC turbo phb 211+109 9AT \922

2013-2019

CLAⅠ C117 / X117

発売年-----終了年 : Modell E/G cm³ 形式 head 補機 ps T/M x 10,000 参考
13------------------ : 180 M270 1,595 R4 DOHC turbo 122 7DCT \351-451
13----------16 : 250 M270 1,991 R4 DOHC turbo 210 7DCT \496
13----------16 : 250_4mtc M270 1,991 R4 DOHC turbo 210 7DCT \517
13----------16 : 45AMG4mtc M133 1,991 R4 DOHC turbo 360 7DCT \759 Twin scroll turbo
      15--16 : 180SB M270 1,595 R4 DOHC turbo 122 7DCT \360-428 Shooting Brake
      15--16 : 250SB M270 1,991 R4 DOHC turbo 210 7DCT \492-567
      15--16 : 250SB4mtc M270 1,991 R4 DOHC turbo 210 7DCT \545
      15--16 : 45AMG_SB4mtc M133 1,991 R4 DOHC turbo 360 7DCT \862
------------16 Facelift----------------------
         16----------19 : 250/SB_4mtc M270 1,991 R4 DOHC turbo 218 7DCT \579-595
         16----------19 : 45AMG/SB_4mtc M133 1,991 R4 DOHC turbo 381 7DCT \773-789
            17------19 : 220/SB_4mtc M270 1,991 R4 DOHC turbo 184 7DCT \479-562

2019-

CLAⅡ C118 / X118

発売年-----終了年 : Modell E/G cm³ 形式 head 補機 ps T/M x 10,000 参考
19------ : 200d/SB OM654 1,950 R4 DOHC turbo 150 8DCT \472-482
19------ : 250/SB_4mtc M260 1,991 R4 DOHC turbo 224 7DCT \534-544
19------ : 45AMG/SB_4mtc M139 1,991 R4 DOHC turbo 421 8DCT \856-866
   20-- : 180/SB M282 1,331 R4 DOHC turbo 136 7DCT \446-457
   20-- : 35AMG/SB_4mtc M260 1,991 R4 DOHC turbo 306 7DCT \685-695

モデルコード先頭のアルファベットの意味 総合スレ 16台目 >>501より

  • W = Wagen(車という意味)なぜかこれだけがドイツ語
  • S = Station Wagon(ステーションワゴン)
  • R = Roadster(2人乗りのオープンカー)
  • C = Coupe(2ドアの乗用車)語源はフランス語らしい
  • RクラスとGLクラスの出現で"X"(多分クロスオーバーの意)
  • CLKやSLKの「K」は、“短い”を意味するドイツ語「Kurz」クルツの頭文字
  • 190E の「E」は、 電子燃料噴射装置付きのガソリン仕様、
  • 同じく「D」は、ディーゼルエンジン搭載車
  • エンジンコード先頭「M」は、ガソリン、「OM」は、ディーゼルエンジン
  • モデル114には"W"(クーペは"W"表記)
  • モデル123には"W"と"C"(ワゴンは"W"表記)
  • モデル124には"W"、"S"、"C"、"A"が存在する
  • モデル107には"R"と"C"
  • A = カブリオレ
  • V = ロングホイールベース仕様
  • VV= "V"よりもさらに長いロングホイールベース仕様
  • 2015年における命名規則の変化
略記
K = Kompressor
4mtc = 4matic
16v = 16valve
wgn = Waggon
Cpe = Coupe
cab = Cabrioret
sl = sportline
sc = Sport Coupe
evo = Evolution
di = 直噴エンジン
SB = Shooting Brake
phb = Plug-in HYBRID
ESP = Electronic Stability Program
RSP = Radar Safety Package
BE = Blue Efficiency(燃費向上やCO2 排出量の削減に向けた環境技術)
BT = Blue TEC(Diesel:マフラー内で排気の後処理を行なう)
用語
Turbocharger
Twin turbo
Twin scroll turbo
Cosworth
Sacco-plate

車体

190E・Cクラスセダンのスペック

Code Modell 全長 全幅 全高 軸距 全重 Sus CD T/M E/G 形式 head 排気量 PS 最速 0-100 補機
'82 W201 190E 4,420 1,678 1,383 2,665 1,100 5.0 FR ms/ml 0.33 4AT M102 R4 SOHC 8v 1,997 122 192 10.8 Bosch K-Jetronic
'94 W202 C200 4,487 1,720 1,416 2,690 1,290 4.9 FR dw/ml 0.30 4AT M111 R4 DOHC 16v 1,998 136 205 11.0 Mehrpunkt FI
'00 W203 C200K 4,526 1,728 1,426 2,715 1,415 5.0 FR 3l/ml 0.26 5AT M111 R4 DOHC 16v 1,998 163 227 9.7 Kompressor intercooler
'07 W204 C200K 4,581 1,770 1,444 2,760 1,430 5.1 FR 3l/ml 0.27 5AT M271 R4 DOHC 16v 1,796 184 231 8.8 Kompressor intercooler
'14 W205 C200 4,686 1,810 1,442 2,840 1,390 5.1 FR 4l/ml 0.27 7AT M274 R4 DOHC 16v 1,991 184 233 7.2 di Turbo
'21 W206 C200 4,751 1,820 1,438 2,865 1,575 5.32 FR 4l/ml 0.24 9AT M254 R4 DOHC 16v 1,496 204+20 246 7.3 48V ISG di Turbo
Wagenkasten daten
Wagenkasten daten

Limousine

  • A-Klasse

  • FF / 4MATIC (W176)
Code Modell 全長 全幅 全高 軸距 全重 Sus CD T/M E/G 形式 排気量 PS 最速 0-100 補機
'97 W168 A160 3,575 1,719 1,601 2,423 1,020 5.4 FF ms/tq 0.31 5AT M166 R4 1,598 102 180 11.7
'04 W169 A200 3,838 1,764 1,595 2,568 1,240 5.6 FF ms/tq 0.31 CVT M266 R4 2,034 136 189 10.2
'12 W176 A200 4,292 1,780 1,433 2,699 1,320 5.3 FF ms/sp 0.28 7G-DCT M270 R4 1,595 156 223 8.0 Turbo
'18 W177 A200 4,419 1,796 1,440 2,729 1,300 5.5 FF ms/ba 0.27 7G-DCT M282 R4 1,332 163 225 8.0 Turbo
  • B-Klasse

  • FF / 4MATIC (W246)
Code Modell 全長 全幅 全高 軸距 全重 Sus CD T/M E/G 形式 排気量 PS 最速 0-100 補機
'05 T245 B200 4,270 1,777 1,604 2,778 1,315 5.6 FF ms/sp 0.31 CVT M266 R4 2,034 136 189 10.7
'11 W246 B200 4,359 1,786 1,558 2,699 1,350 5.2 FF ms/4l 0.28 7G-DCT M270 R4 1,595 156 217 8.1 Turbo
'19 W247 B200 4,419 1,796 1,562 2,729 1,335 5.5 FF ms/4l 0.25 7G-DCT M282 R4 1,332 163 224 8.2 Turbo
  • E-Klasse

  • FR / 4MATIC (W124 - )
Code Modell 全長 全幅 全高 軸距 全重 Sus CD T/M E/G 形式 head 排気量 PS 最速 0-100 補機
'56 W121 190 4,485 1,740 1,560 2,650 1,200 FR dw/sa 0.50 4MT M121 R4 SOHC 8v 1,897 75 139 18.2 Solex 32 PAITA
'61 W110 190c 4,730 1,795 1,495 2,700 1,250 FR dw/sa 0.50 4MT M121 R4 SOHC 8v 1,897 80 145 15.9 Solex 34 PJCB
'67 W115 200 4,685 1,770 1,440 2,750 1,310 5.5 FR dw/st 0.45 4AT M115 R4 SOHC 8v 1,988 95 155 15.9 Stromberg 175 CDS
'76 W123 200 4,725 1,786 1,438 2,795 1,340 5.6 FR dw/st 0.43 4AT M115 R4 SOHC 8v 1,988 94 156 15.7 Stromberg 175 CDT
'85 W124 200E 4,740 1,740 1,446 2,800 1,280 5.2 FR ms/ml 0.29 4AT M102 R4 SOHC 8v 1,997 122 192 12.1 Bosch KE-Jetronic
'95 W210 E200 4,795 1,799 1,436 2,833 1,365 5.2 FR dw/ml 0.27 4AT M111 R4 DOHC 16v 1,998 136 207 11.5 Mehrpunkt FI
'02 W211 E200K 4,818 1,822 1,452 2,854 1,495 5.3 FR 4l/ml 0.26 5AT M271 R4 DOHC 16v 1,796 163 222 9.6 Mehrpunkt FI Kompressor
'09 W212 E200CGI 4,868 1,854 1,464 2,874 1,560 5.3 FR 3l/ml 0.26 5AT M271 R4 DOHC 16v 1,796 184 233 8.8 di Turbo
'16 W213 E200 4,923 1,852 1,468 2,939 1,530 5.3 FR 4l/ml 0.26 9AT M274 R4 DOHC 16v 1,991 184 232 7.4 di Turbo
  • S-Klasse

  • FR / 4MATIC (W220 - )
Code Modell 全長 全幅 全高 軸距 全重 Sus CD T/M E/G 形式 排気量 PS 最速 0-100 補機
'54 W180 220a 4,715 1,740 1,560 2,820 1,280 FR dw/sa 0.5 4MT M180 R6 2,195 85 146 15.9
'59 W111 220SE 4,875 1,795 1,500 2,750 1,375 FR dw/sa 0.45 semi-4AT M127 R6 2,195 120 155 13.2 Injektion mechanisch
'65 W108 250SE 4,900 1,810 1,440 2,750 1,480 FR dw/sa 0.45 4AT M108 R6 2,496 150 181 11.9 Injektion mechanisch
'72 W116 280SE 4,960 1,870 1,425 2,865 1,610 5.7 FR dw/st 0.40 4AT M110 R6 2,746 185 202 10.3 Bosch D-Jetronic
'79 W126 280SE 4,995 1,820 1,430 2,935 1,560 5.7 FR dw/st 0.37 4AT M110 R6 2,746 185 206 10.2 Bosch K-Jetronic
'91 W140 300SE 5,113 1,886 1,492 3,040 1,890 5.7 FR dw/ml 0.30 5AT M104 R6 3,199 231 228 9.1 Bosch LH-Jetronic
'98 W220 S280 5,038 1,855 1,444 2,965 1,695 5.5 FR 4l/ml 0.27 5AT M112 V6 2,799 204 228 9.5 Bosch HFM
'05 W221 S350 5,076 1,871 1,473 3,035 1,805 5.8 FR 4l/ml 0.27 7AT M272 V6 3,498 272 259(250) 7.1 Bosch HFM
'13 W222 S400h 5,116 1,899 1,483 3,035 1,850 5.5 FR 4l/ml 0.26 7AT M276 V6 3,498 333 276(250) 6.3 Elektromotor
'20 W223 S500_4mtc 5,179 1,921 1,503 3,106 1970 5.45 AWD 4l/ml 0.22 9AT M256 R6 2,999 367+22 (250) 5.1 Elektromotor

Coupé

  • CLA

  • FF / 4MATIC
Code Modell 全長 全幅 全高 軸距 全重 Sus CD T/M E/G 形式 排気量 PS 最速 0-100 補機
'13 C117 CLA200 4,630 1,777 1,438 2,699 1,355 5.1 FF ms/4l 0.25 7G-DCT M270 R4 1,595 156 227 8.1 Turbo
'19 C118 CLA200 4,688 1,830 1,439 2,729 1,345 5.1 FF ms/ml 0.23 7G-DCT M282 R4 1,332 163 234 8.2 Turbo
  • SC ・ CLC ・ C-Klasse Coupe

  • FR / 4MATIC (C204 - )
Code Modell 全長 全幅 全高 軸距 全重 Sus CD T/M E/G 形式 排気量 PS 最速 0-100 補機
'00 CL203 C200K SportCpe 4,343 1,728 1,406 2,715 1,405 5.0 FR ms/ml 0.29 5AT M111 R4 1,998 163 219 9.1 Kompressor
'08 CL203 CLC200K 4,452 1,728 1,405 2,715 1,425 5.4 FR ms/ml 0.29 5AT M271 R4 1,796 184 231 8.7 Kompressor
'12 C204 C200 Cpe 4,590 1,770 1,406 2,760 1,470 5.1 FR ms/ml 0.27 7AT M271 R4 1,796 184 237 7.8 Turbo
'16 C205 C200 Cpe 4,686 1,810 1,405 2,840 1,450 5.2 FR 4l/ml 0.29 9AT M274 R4 1,991 184 230 7.1 Turbo
  • CLK

  • FR
Code Modell 全長 全幅 全高 軸距 全重 Sus CD T/M E/G 形式 排気量 PS 最速 0-100 補機
'97 C208 CLK200 Cpe 4,567 1,722 1,371 2,690 1,300 4.9 FR dw/ml 0.30 5AT M111 R4 1,998 136 207 10.8
'02 C209 CLK200K Cpe 4,638 1,740 1,413 2,715 1,465 5.0 FR 3l/ml 0.28 5AT M271 R4 1,796 163 224 9.4 Kompressor
  • E-Klasse Coupe

  • FR / 4MATIC (C207 , C238)
Code Modell 全長 全幅 全高 軸距 全重 Sus CD T/M E/G 形式 排気量 PS 最速 0-100 補機
'68 C114 250CE 4,685 1,790 1,395 2,750 1,380 FR dw/st 0.45 4AT M114 R6 2,496 170 181 11.3 Bosch D-Jetronic
'80 C123 230CE 4,640 1,786 1,395 2,710 1,390 FR dw/st 0.42 4AT M102 R4 2,299 136 180 11.6 Bosch K-Jetronic
'87 C124 230CE 4,655 1,740 1,410 2,715 1,340 5.1 FR ms/ml 0.28 4AT M102 R4 2,299 136 201 11.0 Bosch KE-Jetronic
'10 C207 E200 BE Cpe 4,698 1,786 1,397 2,760 1,505 5.1 FR 3l/ml 0.24 5AT M271 R4 1,796 184 240 8.3 Turbo
'17 C238 E200 Cpe 4,826 1,860 1,430 2,873 1,580 5.3 FR 4l/ml 0.27 9AT M274 R4 1,991 184 231 7.6 Turbo
  • CLS

  • FR / 4MATIC (C218 , C257)
Code Modell 全長 全幅 全高 軸距 全重 Sus CD T/M E/G 形式 排気量 PS 最速 0-100 補機
'04 C219 CLS350 4,913 1,873 1,403 2,854 1,655 5.3 FR 4l/ml 0.30 7AT M272 V6 3,498 272 254 6.5
'11 C218 CLS350BE 4,940 1,881 1,416 2,874 1,660 5.2 FR 3l/ml 0.27 7AT M276 V6 3,498 306 276 5.7
'18 C257 CLS450 4,988 1,890 1,435 2,939 1,865 4mtc 4l/ml 0.26 9AT M256 R6 2,999 367 289 4.6 48V ISG
  • SEC ・ CL ・ S-Klasse Coupe

  • FR / 4MATIC (C216 - )
Code Modell 全長 全幅 全高 軸距 全重 Sus CD T/M E/G 形式 排気量 PS 最速 0-100 補機
'52 W188 300 S Cpe 4,730 1,910 1,510 2,900 1,740 FR dw/sa 0.52 4MT M188 R6 2,996 150 168 12.7 3carb
'53 W187 220 Cpe 4,540 1,685 1,550 2,845 1,460 FR dw/sa 0.60 4MT M180 R6 2,195 80 136 20.3
'56 W180 220 S Cpe 4,700 1,790 1,530 2,700 1,350 FR dw/sa 0.50 4MT M180 R6 2,195 100 151 14.5
'58 W128 220 SE Cpe 4,700 1,790 1,530 2,700 1,385 FR dw/sa 0.50 semi4AT M127 R6 2,195 115 155 13.8 Bosch injektion
'61 W111 220 SE Cpe 4,880 1,845 1,445 2,750 1,410 FR dw/sa 0.45 4AT M127 R6 2,195 120 158 13.7 Bosch injektion
'81 C126 380 SEC 4,910 1,828 1,406 2,850 1,585 5.5 FR dw/ml 0.36 4AT M116 V8 3,839 204 212 8.6 Bosch K-Jetronic
'92 C140 500 SEC 5,065 1,912 1,455 2,945 2,080 5.3 FR 4l/ml 0.30 4AT M119 V8 4,973 320 262 7.3 Bosch LH-Jetronic
'99 C215 CL500 4,993 1,857 1,398 2,885 1,790 5.3 FR 4l/ml 0.28 5AT M113 V8 4,966 306 268 6.2 Bosch HFM
'06 C216 CL500 5,065 1,871 1,418 2,955 1,920 5.4 FR 4l/ml 0.26 7AT M273 V8 5,461 388 297 5.1 Bosch ME 9 HFM
'15 C217 S500 Cpe 5,027 1,899 1,411 2,945 1,955 5.4 FR 4l/ml 0.27 9AT M278 V8 4,663 456 310 4.5 Biturbo

Roadster

  • SLK

  • FR
Code Modell 全長 全幅 全高 軸距 全重 Sus CD T/M E/G 形式 排気量 PS 最速 0-100 補機
'96 R170 SLK200 3,995 1,715 1,284 2,400 1,195 4.9 FR dw/ml 0.35 5AT M111 R4 1,998 136 204 9.7
'04 R171 SLK200K 4,082 1,777 1,296 2,430 1,340 4.9 FR 3l/ml 0.32 5AT M271 R4 1,796 163 221 8.8 Kompressor
'11 R172 SLK200 4,134 1,810 1,301 2,430 1,430 4.8 FR 3l/ml 0.30 7AT M271 R4 1,796 184 233 7.6 Turbo
  • SL

  • FR
Code Modell 全長 全幅 全高 軸距 全重 Sus CD T/M E/G 形式 排気量 PS 最速 0-100 補機
'54 W198 300SL_Cpe 4,520 1,790 1,300 2,400 1,295 FR dw/sa 0.40 4MT M198 R6 2,996 215 211 7.4 di
'63 W113 230SL_Cpe 4,285 1,760 1,305 2,400 1,375 FR dw/sa 0.42 4MT M127 R6 2,306 150 194 10.4 Port injektion
'71 R107 350SL 4,390 1,790 1,300 2,460 1,545 FR dw/st 0.45 4MT M116 V8 3,499 200 211 8.1 D-Jetronic
'71 C107 350SLC 4,750 1,790 1,330 2,820 1,595 FR dw/st 0.43 4MT M116 V8 3,499 200 212 8.3 D-Jetronic
'89 R129 300SL-24 4,470 1,812 1,303 2,515 1,690 5.0 FR ms/ml 0.34 5MT M104 E30 R6 2,962 231 240 7.9 KE5-Jetronic
'02 R230 SL350 4,535 1,815 1,317 2,560 1,680 5.1 FR 4l/ml 0.29 6MT M112 E37 V6 3,724 245 259 6.8 Bosch HFM
'11 R231 SL350BE 4,617 1,877 1,315 2,585 1,610 5.5 FR 4l/ml 0.27 7AT M276 DE35 V6 3,498 306 280 5.5 di

SUV・Geländewagen

  • Vaneo

    Citan

  • FF
Code Modell 全長 全幅 全高 軸距 全重 Sus CD T/M E/G 形式 排気量 PS 最速 0-100 補機
'01 W414 Vaneo1.9 4,192 1,742 1,830 2,900 1,300 5.4 FF ms/ta 0.36 5AT M166 R4 1,898 125 176 11.6
'13 W415 Citan 112 4,321 1,829 1,809 2,697 1,365 FF ms/ta 0.36 6MT M200 R4 1,192 114 Turbo
'21 W420 Citan 113 4,498 1,859 2,716 FF 6MT M282 R4 1,332 131 183 12.0 Turbo
  • GLA

  • FF / 4MATIC
Code Modell 全長 全幅 全高 軸距 全重 Sus CD T/M E/G 形式 排気量 PS 最速 0-100 補機
'13 X156 GLA200 4,417 1,804 1,494 2,699 1,430 5.7 FF ms/ml 0.32 7G-DCT M270 R4 1,595 156 215 8.9 di turbo
'20 H247 GLA200 4,410 1,834 1,611 2,729 1,485 5.5 FF ms/ml 0.28 7G-DCT M282 R4 1,332 163 210 8.7 di turbo
  • GLB

  • FF / 4MATIC
Code Modell 全長 全幅 全高 軸距 全重 Sus CD T/M E/G 形式 排気量 PS 最速 0-100 補機
'19 X247 GLB200 4,634 1,834 1,658 2,829 1,555 5.5 FF ms/ml 0.32 7G-DCT M282 R4 1,332 163 207 9.1 di turbo
  • GLK

    GLC

  • FR / 4MATIC
Code Modell 全長 全幅 全高 軸距 全重 Sus CD T/M E/G 形式 排気量 PS 最速 0-100 補機
'08 X204 GLK280 4mtc 4,525 1,840 1,689 2,755 1,755 5.4 4WD 3l/ml 0.34 7AT M272 V6 2,996 231 215 7.8
'15 X253 GLC250 4mtc 4,656 1,890 1,639 2,873 1,660 5.7 4WD 4l/ml 0.32 9AT M270 R4 1,991 211 218 7.1 di turbo
  • ML ・ GLE

  • FR (W166の一部) / 4MATIC
Code Modell 全長 全幅 全高 軸距 全重 Sus CD T/M E/G 形式 排気量 PS 最速 0-100 補機
'97 W163 ML320_4mtc 4,587 1,833 1,776 2,820 1,915 6.0 4WD dw/dw 0.39 5AT M112 V6 3,199 218 201 10 Bosch ME
'05 W164 ML350_4mtc 4,788 1,911 1,815 2,915 2,120 5.5 4WD dw/4l 0.34 7AT M272 V6 3,498 272 222 8.1 HFM
'11 W166 ML350_4mtc 4,804 1,926 1,796 2,915 2,055 5.5 4WD dw/4l 0.35 7AT M276 V6 3,498 306 234 7.2 di
'15 C292 GLE400_Cpe 4,900 2,003 1,720 2,915 2,105 5.9 4WD dw/4l 0.36 9AT M276 V6 2,996 333 237 5.8 di 2turbo
  • R-Klasse

  • FR / 4MATIC
Code Modell 全長 全幅 全高 軸距 全重 Sus CD T/M E/G 形式 head 排気量 PS 最速 0-100 補機
'06 W251 R350_4mtc 4,922 1,922 1,659 2,980 2,080 5.9 4WD dw/4l 0.31 7AT M272 90゜V6 DOHC 3,498 272 234 8.1 VVT
  • GL ・ GLS

  • 4MATIC
Code Modell 全長 全幅 全高 軸距 全重 Sus CD T/M E/G 形式 head 排気量 PS 最速 0-100 補機
'06 X164 GL320 CDI_4mtc 5,088 1,920 1,840 3,075 2,375 5.7 4WD dw/4l 0.37 7AT OM642 72゜V6 DOHC 24v 2,987 224 202 9.9 turbo
'12 X166 GL350 BT_4mtc 5,125 1,934 1,850 3,075 2,380 5.7 4WD dw/4l 0.35 7AT OM642 72゜V6 DOHC 24v 2,987 258 214 8.6 turbo
  • G-Klasse ( Geländewagen )

  • 4MATIC ( part time , W463: '01- full time)
  • OEM Puch ・ Peugeot P4
年式 全長 全幅 全高 軸距 全重 Sus CD Code/Modell
'79 4,395 1,700 1,975 2,850 1,960 pr/tq 0.6 W460/230G_LWB
'90 4,635 1,690 1,940 2,850 2,195 6.5 pr/tq 0.54 W463/230GE_LWB
toyota rogo

Toyota

  • Corona
    Premio
  • FR (T1 - T14) ・ FF (T15 - ) / 4WD (T17 - )
年式 全長 全幅 全高 軸距 全重 Sus CD Code/Modell
'57 3,912 1,470 1,555 2,400 960 dw/lr T1/1.0
'60 3,990 1,490 1,440 2,400 940 dw/tcl T2/1.0/1.5
'64 4,110 1,550 1,420 2,420 945 dw/lr T4,5/1.2-1.6
'70 4,170 1,560 1,400 2,430 945 .dw/lr T8/1.5-2.0
'73 4,250 1,610 1,390 2,500 1,090 .dw/lr T10,11,12/1.6-2.0
'78 4,360 1,645 1,370 2,525 1,085 .ms/lr T13/2.0CX
'82 2,500 ms/st T14/1.5-2.0
'83 1,670 1,365 2,515 1,005 ms/st T15/1.5-2.0
'87 4,440 1,690 1,370 2,525 1,100 5.2 ms/ms T17/2.0EX
'92 4,520 1,695 1,410 2,580 1,180 5.1 ms/ms T19/2.0EX
'96 4,600 1,695 1,410 2,580 1,200 5.3 ms/ms T21/2.0G
'01 4,595 1,695 1,470 2,700 1,240 5.3 ms/ba T24/2.0G
'07 4,600 1,695 1,475 2,700 1,270 5.3 ms/ba T26/2.0G
  • Mark II
    Mark X
  • FR / 4WD (X90 - )
年式 全長 全幅 全高 軸距 全重 Sus CD Code/Modell
'68 4,295 1,610 1,405 2,510 1,000 dw/lr T60/1.9Deluxe
'72 4,325 1,625 1,380 2,585 1,080 dw/lr X10/2.0GSL
'76 4,530 1,680 1,415 2,645 1,120 ms/st X30/2.0LGa
'80 4,640 1,690 1,425 2,645 1,225 ms/st X60/2.0Grande
'84 4,650 1,690 1,415 2,660 1,300 ms/st X70/2.0Grande
'88 4,690 1,695 1,405 2,680 1,290 5.0 ms/dw X81/2.0LG
'92 4,750 1,750 1,390 2,730 1,280 5.1 dw/dw X90/2.0G
'96 4,760 1,755 1,400 2,730 1,330 5.1 dw/dw X100/2.0G
'00 4,735 1,760 1,460 2,780 1,380 5.3 dw/dw X110/2.0G
'04 4,730 1,775 1,435 2,850 1,510 5.2 dw/ml 0.28 X120/250G
'09 4,730 1,795 1,435 2,850 1,510 5.2 dw/ml 0.28 X130/250G
  • Crown
  • FR / 4WD (S15 - )
年式 全長 全幅 全高 軸距 全重 Sus CD Code/Modell
'55 4,285 1,680 1,525 2,530 1,210 dw/lr RS/1.5
'62 4,610 1,695 1,460 2,690 1,265 dw/5l S4/2.0Deluxe
'67 4,665 1,690 1,445 2,690 1,305 dw/5l S5/2.0SuperDeluxe
'71 4,680 1,690 1,420 2,690 1,360 dw/4l S6/2.6SuperSaloon
'74 4,765 1,690 1,440 2,690 1,470 dw/4l S8_S10/2.6RoyalSaloon
'79 4,860 1,715 1,410 2,690 1,500 dw/4l S11/2.6HT_RoyalSaloon
'83 4,860 1,720 1,420 2,720 1,495 dw/st S12/2.8Royal-G
'87 4,860 1,745 1,400 2,730 1,670 dw/st S13/3.0HT_Royal-G
'91 4,800 1,760 1,440 2,730 1,620 dw/st S14/3.0Royal-Touring
'95 4,820 1,760 1,425 2,780 1,490 dw/dw S15/3.0Royal-G
'99 4,820 1,765 1,455 2,780 1,550 5.2 dw/dw 0.29 S171/2.5Asreet
'03 4,840 1,780 1,470 2,850 1,560 5.2 dw/ml 0.27 S180/2.5Asreet
'08 4,870 1,795 1,470 2,850 1,610 5.2 dw/ml 0.27 S200/2.5Asreet
'12 4,895 1,800 1,450 2,850 1,550 5.2 dw/ml S210/2.5Asreet
'18 4,910 1,800 1,455 2,920 1,690 5.3 ml/ml S220/2.0B
年式 全長 全幅 全高 軸距 全重 Sus CD Code/Modell
'06 4,245 1,760 1,515 2,600 1,260 5.2 ms/ba 0.29 E15/Auris1.8
'07 4,410 1,695 1,460 2,600 1,190 5.1 ms/ba 0.29 E140/Corolla1.8
'98 4,510 1,700 1,435 2,780 1,530 5.1 dw/dw 0.30 NC250/Progres
'03 4,630 1,760 1,480 2,700 1,370 5.6 ms/dw 0.28 T250/Avensis2.0Xi

Honda rogo

Honda

  • 1300
    Accord
  • FF / 4WD (CF /CL )
年式 全長 全幅 全高 軸距 全重 Sus CD Code/Modell
'69 3.885 1.465 1.345 2,250 895 4.8 ms/.xl 1300/99S
'77 4,325 1,620 1,360 2,380 925 5.0 ms/ms SJ/1.6EX
'81 4,410 1,650 1,355 2,450 940 5.1 ms/ms 0.32 SZ/1.8EX
'85 4,535 1,695 1,355 2,600 1,120 5.2 dw/dw CA/2.0Si
'89 4,680 1,695 1,390 2,720 1,230 5.5 dw/dw CB/2.0EXL
'93 4,675 1,760 1,410 2,715 1,250 5.5 dw/dw CD/2.0EX
'97 4.635 1,695 1,420 2,665 1,270 5.4 dw/dw 0.31 CF/2.0VTS
'02 4,665 1,760 1,450 2,665 1,370 5.4 dw/dw 0.26 CL/2.0E
'08 4,730 1,840 1,440 2,705 1,460 5.5 dw/dw CU/2.0TL
'13 4,915 1,850 1,465 2,775 1,630 5.7 ms/dw CR/2.0hb_EX
'17 4,893 1,862 1,449 2,830 ms/ml CV

Lexus rogo

Lexus

  • Altezza
    IS
  • FR / 4WD (GSE2 - )
年式 全長 全幅 全高 軸距 全重 Sus CD Code/Modell
'98 4,400 1,720 1,410 2,670 1,320 5.1 dw/dw 0.30 XE10/2.0a
'05 4,575 1,795 1,430 2,730 1,570 5.1 dw/ml 0.28 GSE2#/2.5
'13 4,665 1,810 1,430 2,800 1,580 5.2 dw/ml 0.26 XE30/250
  • HS
  • FF
年式 全長 全幅 全高 軸距 全重 Sus CD Code/Modell
'09 4,700 1,785 1,505 2,700 1,640 5.6 ms/dw 0.27 ANF10/HS250h

nissan rogo

Nissan

  • Skyline
  • FR / 4WD (R32 - )
年式 全長 全幅 全高 軸距 全重 Sus CD Code/Modell
'57 4,280 1,675 1,535 2,535 1,310 dw/dd ALSI-1/1.5
'63 4,255 1,495 1,410 2,590 1,070 dw/lr S54B2/2.0GT-B
'68 4,430 1,595 1,405 2,640 1,095 ms/st C10/2.0GT
'72 4,460 1,625 1,395 2,610 1,125 ms/st C110/2.0GT
'77 4,600 1,625 1,390 2,615 1,190 ms/st C210/2.0GT-L
'81 4,620 1,675 1,385 2,615 1,210 ms/st R30/2.0t_GT-EX
'85 4,590 1,690 1,385 2,615 1,380 ms/st R31/2.02.0Excel
'89 4,580 1,695 1,340 2,615 1,200 5.2 ml /ml R32/2.0GTE
'93 4,720 1,720 1,360 2,720 1,280 5.2 ml /ml R33/2.0GTS
'98 4,705 1,720 1,375 2,665 1,360 5.1 ml /ml 0.33 R34/2.0GT
'01 4,750 1,750 1,470 2,850 1,480 5.5 ml /ml 0.27 V35/2.5GT
'06 4,780 1,770 1,450 2,850 1,580 5.4 dw/ml 0.29 V36/2.5GT
'14 4,790 1,820 1,450 2,850 1,580 5.7 dw/ml 0.26 V37/2.0GT-t

Subaru rogo

Subaru

  • 1000
    ff-1
    ff-1_1300G
  • FF
年式 全長 全幅 全高 軸距 全重 Sus CD Code/Modell
'66 3,925 1,480 1,390 2,400 695 4.8 dw/ta A522/1000
'69 3,900 1,480 1,390 2,420 705 4.8 dw/ta ff-1
'70 3,900 1,480 1,375 2,420 730 4.8 dw/st ff-1_1300G
  • Leone
  • FF / 4WD
年式 全長 全幅 全高 軸距 全重 Sus CD Code/Modell
'71 3,995 1,500 1,385 2,455 780 4.8 dw/st A22/1400GL
'79 4,270 1,615 1,365 2,460 935 4.8 dw/st AB/1800GTS
'84 4,370 1,660 1,425 2,465 1,000 4.8 dw/st AA4/1800GR
  • Impressa
  • FF / 4WD
年式 全長 全幅 全高 軸距 全重 Sus CD Code/Modell
'92 4,340 1,690 1,415 2,520 1,170 5.1 ms/ms GC6/HX1.8
'00 4,405 1,730 1,440 2,525 1,310 5.4 ms/ms GD9/WRX2.0NA
'08 4,580 1,740 1,475 2,620 1,340 5.3 ms/dw GE7/ANESIS2.0
'11 4,580 1,740 1,465 2,645 1,340 5.3 ms/dw 0.306 GJ7/2.0i
'16 4,625 1,775 1,455 2,670 1,370 5.3 ms/dw GK7/2.0i-L
  • Legacy
  • FF (-BD) / 4WD
年式 全長 全幅 全高 軸距 全重 Sus CD Code/Modell
'89 4,510 1,690 1,395 2,580 1,290 5.1 ms/ms BC5/VZ2.0
'93 4,595 1,695 1,405 2,630 1,280 5.3 ms/ms BD5/TS2.0
'98 4,605 1,695 1,410 2,650 1,390 5.3 ms/ml BE5/B4_RS2.0
'03 4,635 1,730 1,425 2,670 1,360 5.4 ms/ml 0.28 BL5/B4_2.0R
'09 4,730 1,780 1,505 2,750 1,480 5.5 ms/dw BM9/B4_2.5GT
'14 4,795 1,840 1,500 2,750 1,530 5.5 ms/dw BN9/B4_2.5

Mazda rogo

Mazda

  • Capella
    Cronos
  • FR (S122A - CB) ・ FF (GC - ) / 4WD (GC - )
年式 全長 全幅 全高 軸距 全重 Sus CD Code/Modell
'70 4,150 1,580 1,420 2,470 965 ms/lr S122A/12A
'74 4,260 1,580 1,420 2,470 1,005 ms/4l CB12S/12B
'78 4,415 1,660 1,380 2,510 1,005 4.8 ms/4l CB/GL1.8
'82 4,515 1,690 1,410 2,510 1,050 5.0 ms/ms GC/SG-X1.8
'87 4,515 1,690 1,410 2,575 1,230 5.3 ms/ms GD/CELEBLE2.0
'91 4,695 1,770 1,400 2,610 1,220 5.3 ms/ms GE/Cronos2.0VS
'94 4,595 1,695 1,395 2,610 1,170 5.2 ms/ms CG/Zi_2.0
'97 4,575 1,695 1,440 2,610 1,240 5.2 ms/ms GF/Zi-R2.0
  • Atenza・MAZDA6
  • FF / 4WD
年式 全長 全幅 全高 軸距 全重 Sus CD Code/Modell
'02 4,670 1,780 1,430 2,675 1,300 5.4 dw/ml 0.30 GG/20F
'08 4,735 1,795 1,450 2,725 1,500 5.4 dw/ml 0.27 GH/20C
'12 4,860 1,840 1,450 2,830 1,430 5.6 ms/ml 0.26 GJ/20S
volkswagen rogo

VolksWagen

  • Käfer
    Golf
  • RR (Käfer) ・
  • FF(Golf) / 4WD (Golf Syncro A2 - )
年式 全長 全幅 全高 軸距 全重 Sus CD Code/Modell
'65 4,079 1,539 1,500 2,400 800 ta/sa 0.48 Typ1/1300A
'74 3,815 1,610 1,411 2,400 830 ms/ta 0.42 A1_17/1.5Sa
'83 3,985 1,665 1,415 2,475 880 ms/ba 0.34 A2_19E_1G/1.8GL
'91 4,020 1,690 1,425 2,475 1,005 ms/ba 0.30 A3_1H/1.8CL
'97 4,149 1,735 1,439 2,511 1,175 ms/4l 0.31 A4_1J/2.0A
'03 4,204 1,759 1,485 2,578 1,290 ms/4l 0.32 A5_1K/1.4TSI_CL
'09 4,210 1,790 1,485 2,575 1,340 5.0 ms/4l 0.32 A6_5K/1.4TSI_HL
'12 4,258 1,790 1,492 2.620 1,320 5.2 ms/4l 0.27 A7_5G/1.4TSI_HL
'19 4,284 1,789 1,456 2,636 ms/4l 0.27
  • Typ 4
    Passat
    Passat
  • RR (Typ 4) ・FF / 4WD (Syncro B2 - )
年式 全長 全幅 全高 軸距 全重 Sus CD Code/Modell
'68 4,555 1,675 1,475 2,500 1,080 ms/st 411/Typ4
'70 4,455 1,665 1,455 2,690 1,100 ms/st K70 (NSU)
'73 4,180 1,600 1,370 2,470 900 ms/ta 0.40 B1_32/1.5S
'81 4,545 1,695 1,395 2,550 1,150 5.2 ms/ta 0.40 B2/Santana1.9Xi5
'81 4,425 1,710 1,385 2,550 985 ms/ta 0.38 B2_32B/1.8GL
'88 4,573 1,704 1,428 2,620 1,100 5.0 ms/ta 0.30 B3_35i/1.6CL
'93 4,590 1,705 1,420 2,625 1,290 5.0 ms/ta B4_35i/1.8CL
'97 4,680 1,740 1,460 2,705 1,360 5.4 4l/ta 0.27 B5_3B/1.8
'01 4,703 1,746 1,462 2,703 1,365 5.4 4l/ta B5.5_3BG/2.0
'06 4,765 1,820 1,472 2,709 1,439 5.3 ms/4l 0.26 B6_3C/1.8TSI
'08 4,799 1,855 1,417 2,711 1,430 5.3 ms/4l 0.30 B6_3C/CC1.8TSI
'10 4,785 1,820 1,490 2,710 1,430 5.3 ms/4l 0.29 B7_3C/1.4T
'14 4,767 1,832 1,456 2,791 1,367 5.4 ms/4l 0.28 B8_3G/1.4TSI

audi rogo

Audi

  • A3 Limousine
  • FF / 4WD (quattro)
年式 全長 全幅 全高 軸距 全重 Sus CD Code/Modell
'13 4,465 1,795 1,405 2,637 1,330 5.1 ms/ml 0.29 8V/1.4_TFSI
'20 4,495 1,816 1,425 2,636 1,495 1,500 ms/ml 0.25 3BA/40_TFSI_quattro
  • DKW
    80
    A4
  • FF / 4WD (quattro B2 - )
年式 全長 全幅 全高 軸距 全重 Sus CD Code/Modell
'50 4,200 1,600 1,450 2,350 790 5.52 dw/lr 0.45 F89DKW0.7
'55 4,325 1,695 1,490 2,450 940 5.25 dw/lr 0.45 F93_3=6DKW0.9
'58 4,325 1,695 1,488 2,450 940 5.51 dw/lr 0.45 AutoUnion1000
'63 4,280 1,618 1,449 2,490 945 5.45 dw/ta 0.50 F102_DKW1.2
'65 4,380 1,625 1,450 2,490 980 ms/ta 0.48 F103/80(B1)1.7L
'78 4,383 1,682 1,365 2,540 955 ms/ta 0.40 81/80(B2)1.6LS
'86 4,478 1,695 1,397 2,546 1,165 5.3 ms/ta 0.30 89/80(B3)2.0
'91 4,482 1,695 1,406 2,612 1,230 5.4 ms/ta 0.30 8C/80(B4)2.0E
'94 4,479 1,733 1,415 2,617 1,240 5.2 ml./ta 0.31 8D/A4(B5)1.8_20v
'00 4,548 1,772 1,428 2,650 1,345 5.2 ml./dw 0.28 8E/A4(B6)2.0
'04 4,586 1,772 1,427 2,642 1,390 5.2 ml./dw 0.28 8E/A4(B7)2.0
'07 4,703 1,826 1,427 2,808 1,410 5.5 ml./dw 0.27 8K/A4(B8)1.8TFSI
'15 4,726 1,842 1,427 2,820 1,405 5.5 ml./ml 0.23 8W/A4(B9)2.0TFSI
  • 100
    A6
  • FF / 4WD (quattro C3 - )
年式 全長 全幅 全高 軸距 全重 Sus CD Code/Modell
'68 4,638 1,729 1,421 2,675 1,100 dw/pr 0.42 F104/100(C1)1.9LS
'76 4,680 1,768 1,390 2,680 1,150 ms/ta 0.42 43/100(C2)2.0LS
'82 4,793 1,814 1,422 2,687 1,210 5.6 ms/ta 0.32 44/100(C3)2.1E_CD
'90 4,790 1,777 1,431 2,687 1,325 5.3 ms/ta 0.32 4A/100(C4)2.0E
'94 4,797 1,783 1,430 2,687 1,370 5.3 ms/ta 0.32 4A/A6(C4)2.0
'97 4,796 1,810 1,453 2,760 1,480 5.4 ml./ta 0.28 4B/A6(C5)2.4
'04 4,916 1,855 1,459 2,843 1,555 5.7 ml./dw 0.28 4F/A6(C6)2.4
'11 4,915 1,874 1,455 2,912 1,565 5.7 ml./dw 0.28 4G/A6(C7)2.0TFSI
'18 4,939 1,886 1,457 2,924 1,640 6.05 dw/dw 0.26 A6(C8)45TFSI

BMW rogo

BMW

  • 3er
  • FR / 4WD (E30 - )
年式 全長 全幅 全高 軸距 全重 Sus CD Code/Modell
'66 4,230 1,590 1,410 2,500 950 ms/st 0.45 2002A
'75 4,355 1,610 1,380 2,563 1,070 ms/st 0.47 E21/320iA
'83 4,325 1,645 1,380 2,570 1,080 5.3 ms/st 0.38 E30/320iA
'90 4,435 1,695 1,395 2,700 1,305 5.0 ms/ca 0.32 E36/320ia
'98 4,470 1,740 1,415 2,725 1,400 4.9 ms/ca 0.31 E46/320i
'05 4,525 1,815 1,425 2,760 1,350 5.3 ms/ ia 0.26 E90/320i
'12 4,625 1,800 1,440 2,810 1,420 5.4 ms/ ia 0.29 F30/320i
'19 4,709 1,827 1,435 2,851 1,560 5.7 ms/ 5l 0.23 G20/320i
  • 5er
  • FR / 4WD (E34 - )
年式 全長 全幅 全高 軸距 全重 Sus CD Code/Modell
'62 4,500 1,710 1,445 2,550 1,141 ms/st 0.45 2000a
'72 4,620 1,690 1,425 2,636 1,260 ms/st 0.43 E12/520iA
'82 4,620 1,690 1,415 2,628 1,230 5.5 ms/st 0.39 E28/520iA
'88 4,720 1,750 1,415 2,765 1,420 5.5 ms/st 0.30 E34/525i
'96 4,775 1,800 1,435 2,830 1,445 5.3 ms./ia 0.27 E39/525i
'03 4,855 1,845 1,470 2,890 1,485 5.7 ms./ia 0.26 E60/525i
'10 4,899 1,860 1,464 2,968 1,650 6.0 dw/ia 0.28 F10/523i
'17 4,936 1,868 1,479 2,975 1,540 dw/5l 0.22 G30/523i

alfaromeo rogo

Alfa Romeo

  • Giulietta
  • FR (Tipo750C - 162B) ・ FF (930 - ) / 4WD (Q4 940)
年式 全長 全幅 全高 軸距 全重 Sus CD Code/Modell
'55 4,033 1,550 1,406 2,380 915 5.0 dw/ta 0.5 750C/Giulietta
'62 4,140 1,560 1,430 2,510 1,060 5.45 dw/ta 0.42 105/Giulia1600TI
'77 4,210 1,650 1,400 2,510 1,100 5.05 dw/ta 0.42 116/Giulietta_2.0
'85 4,330 1,630 1,400 2,510 1,070 5.45 dw/dd 0.36 162B/75_2.0_Twin Spark
'94 4,257 1,712 1,425 2,540 1,215 5.2 ms/ta 0.31 930/146_1.8_Twin Spark_16V
'00 4,223 1,729 1,442 2,546 1,250 5.75 dw/ms 0.32 937/147_2.0_Twin Spark_16V
'09 4,351 1,798 1,465 2,634 1,310 5.45 ms/ml 0.31 940/Giulietta1.4TB16V
  • Alfetta
  • FR (Tipo 105 - 162A , 952) ・ FF (Tipo167 , 932 , 939) / 4WD (Q4 Tipo167-)
年式 全長 全幅 全高 軸距 全重 Sus CD Code/Modell
'68 4,390 1,565 1,430 2,570 1,110 5.2 dw/ta 0.45 105-115/1750
'72 4,385 1,640 1,430 2,510 1,140 5.05 dw/dd 0.44 116/Alfetta_2.0
'84 4,391 1,638 1,420 2,510 1,090 5.7 dw/dd 0.37 162A/90_2.0
'92 4,443 1,700 1,445 2,540 1,250 5.25 ms/ta 0.29 167/155_2.0TS
'97 4,430 1,745 1,415 2,595 1,250 5.55 dw/ms 0.31 932/156_2.0JTS
'05 4,660 1,830 1,422 2,703 1,490 5.55 dw/ml 0.33 939/159_2.2JTS
'16 4,639 1,873 1,426 2,820 dw/ml 952/Giulia
  • Alfa6
  • FR (Tipo 102 , 106 , 119) ・ FF (164 , Tipo936) / 4WD (Q4 164)
年式 全長 全幅 全高 軸距 全重 Sus CD Code/Modell
'58 4,715 1,700 1,430 2,720 1,340 5.2 dw/ta 0.55 102-2000
'62 4,700 1,700 1,400 2,720 1,420 5.5 dw/ta 0.48 106-2600
'79 4,679 1,685 1,395 2,600 1,430 5.6 dw/dd 0.43 119/Alfa-6_2.5
'87 4,555 1,760 1,400 2,660 1,200 5.4 ms/ms 0.30 164_2.0TS
'98 4,720 1,815 1,406 2,720 1,419 5.8 dw/ml 0.31 936/166_2.0TS16V

cadillac rogo

Cadillac

  • Cimarron ・ BLS ・ ATS
  • FF (Cimarron, BLS) ・ FR (ATS)
年式 全長 全幅 全高 軸距 全重 Sus CD Code/Modell
'81 4,392 1,694 1,320 2,570 1,175 5.4 ms/ba 0.40 Cimarron1.8
'06 4,680 1,750 1,470 2,675 1,585 5.4 dw/ml 0.306 BLS2.0T
'13 4,680 1,805 1,415 2,775 1,580 5.55 ms/ml 0.30 ATS2.0T
  • CTS
  • FR / 4WD (CTSⅡ - )
年式 全長 全幅 全高 軸距 全重 Sus CD Code/Modell
'97 4,928 1,786 1,430 2,730 1,710 5.1 ms/ml 0.33 Catera
'03 4,850 1,795 1,460 2,880 1,640 5.3 dw/ml 0.31 CTSⅠ2.6
'08 4,870 1,850 1,470 2,880 1,760 5.2 dw/ml 0.33 CTSⅡ2.8
'14 4,966 1,834 1,453 2,911 1,680 5.52 ms/ml 0.32 CTSⅢ2.0T

wiki

Volvo

  • 144 ・ 244 ・ 740 ・ 850 ・ S60
  • FR (PV - 740) ・ FF / 4WD (850 - )
年式 全長 全幅 全高 軸距 全重 Sus CD Code/Modell
'47 4,216 1,574 1,346 2,600 961.6 dw/lr 444/PV
'56 4,394 1,620 1,505 2,591 1,100 dw/ta 120/Amazon
'67 4,640 1,730 1,440 2,700 1,170 dw/ta 0.50 144GL1.8
'76 4,897 1,707 1,435 2,640 1,250 5.0 ms/5l 0.45 244L2.0
'85 4,785 1,750 1,410 2,770 1,250 4.95 ms/5l 0.40 740GL2.3
'92 4,660 1,760 1,415 2,665 1,440 5.2 ms/dl 0.30 850(S70)2.4
'00 4,575 1,815 1,430 2,715 1,490 5.3 ms/ml 0.28 S60_2.4
'10 4,630 1,845 1,480 2,775 1,540 ms/ml 0.28 S60_1.6t
  • 164 ・ 264 ・ 760 ・ 960 ・ S80
  • FR (164 - 940) ・ FF / 4WD (S80 - )
年式 全長 全幅 全高 軸距 全重 Sus CD Code/Modell
'69 4,715 1,735 1,440 2,700 1,345 4.8 dw/ta 0.50 164_3.0
'74 4,897 1,707 1,435 2,640 1,395 4.8 ms/ta 0.50 264GL2.7
'82 4,805 1,750 1,410 2,770 1,325 5.0 ms/ml 0.40 760GLE2.8
'90 4,869 1,748 1,410 2,769 1,524 5.0 ms/ml 0.36 960(S90)2.8
'98 4,822 1,832 1,434 2,791 1,653 5.8 ms/ml 0.28 S80I_2.9
'06 4,850 1,860 1,488 2,836 1,581 6.0 ms/ml 0.29 S80II_3.2
'16 4,963 1,879 1,443 2,941 1,801 S90

peugeot rogo

Peugeot

  • 4er
  • FR ( - 404) ・ FF / 4WD (405 - )
年式 全長 全幅 全高 軸距 全重 Sus CD Code/Modell
'55 4,470 1,670 1,510 2,660 1,095 4.7 dw/tq 403_1.5
'60 4,450 1,620 1,450 2,650 1,070 5.4 ms/pr 404_1.6
'87 4,410 1,720 1,405 2,670 1,150 5.2 ms/ta 0.31 405SRI1.9
'95 4,555 1,770 1,420 2,700 1,440 5.7 ms/ml 0.30 406SV2.0
'04 4,685 1,840 1,460 2,725 1,550 5.8 dw/ml 0.29 407SV2.2
  • 5er
  • FR ( - 505) ・ FF (508 - )
年式 全長 全幅 全高 軸距 全重 Sus CD Code/Modell
'68 4,486 1,690 1,460 2,740 1,200 5.45 ms/st 504GL1.9
'79 4,580 1,720 1,450 2,740 1,200 5.55 ms/st 0,44 505GR2.0
'11 4,790 1,855 1,455 2,815 1,520 5.9 ms/ml 0.26 508_1.6turbo
  • 6er
  • FR (604) ・ FF (605 - )
年式 全長 全幅 全高 軸距 全重 Sus CD Code/Modell
'75 4,720 1,770 1,435 2,800 1,415 5.75 ms/st 0.4 604_2.7
'89 4,723 1,799 1,422 2,800 1,295 6.0 ms/ta 0.28 605SL2.0
'99 4,902 1,835 1,442 2,800 1,610 ms/dw 607_2.2

Citroën rogo

Citroën

  • GS ・ BX ・ Xantia ・ C5
  • FF / 4WD ( BX- )
  • Hydropneumatic ( GS , BX ) Hydractive (Xantia , C5 )
年式 全長 全幅 全高 軸距 全重 Sus CD Code/Modell
'70 4,120 1,608 1,350 2,550 880 dw/ta 0.36 GS1.0
'82 4,235 1,680 1,365 2,655 1,070 5.5 ms/ta 0.33 BX1.9_19TRi
'93 4,445 1,755 1,385 2,740 1,330 5.5 ms/ta 0.32 Xantia2.0SX
'01 4,740 1,780 1,480 2,750 1,430 ms/ta 0.29 C5Ⅰ_2.0LE
'07 4,795 1,860 1,470 2,815 1,600 6.2 dw/ml 0.29 C5Ⅱ_2.0i16v
  • DS ・ CX ・ XM ・ C6
  • FF
  • Hydropneumatic ( DS , CX ) Hydractive ( XM , C6 )
年式 全長 全幅 全高 軸距 全重 Sus CD Code/Modell
'55 4,800 1,790 1,445 3,125 1,170 dw/ta 0.38 DS19_1,9
'74 4,660 1,760 1,360 2,845 1,265 dw/ta 0.40 CX_2.0
'89 4,709 1,793 1,389 2,850 1,280 ms/ta 0.30 XM_2.0
'05 4,908 1,860 1,464 2,900 1,816 dw/ml 0.31 C6_2.7

jaguar rogo

Jaguar

  • X-Type ・ XE
  • FF / 4WD ( X-Type ) ・ FR / 4WD ( XE )
年式 全長 全幅 全高 軸距 全重 Sus CD Code/Modell
'01 4,672 1,789 1,392 2,710 1,450 5.3 ms/ml 0.32 X-Type_2.0V6
'15 4,672 1,850 1,416 2,835 1,474 5.5 dw/ml 0.26 XE2.0
  • S-Type ・ X250 ・ X260
  • FR / 4WD ( XFⅠ - )
年式 全長 全幅 全高 軸距 全重 Sus CD Code/Modell
'99 4,859 1,819 1,415 2,908 1637 5.7 dw/dw 0.32 S-Type_3.0
'07 4,961 1,877 1,460 2,910 1,750 5.5 dw/ml 0.29 X250/XFⅠ3.0
'15 4,965 1,880 1,455 2,960 1,830 5.7 dw/ia 0.26 X260/XFⅡ3.0

オレンジラインは、 W206 の全長

A,サイズ,比較,W168
W168
Cクラス,サイズ,比較,W201
W201
Cクラス,サイズ,比較,W202
W202
Cクラス,サイズ,比較,W203
W203
Cクラス,サイズ,比較,W204
W204
Cクラス,サイズ,比較,W205
W205
Cクラス,サイズ,比較,W206
W206
CLA,サイズ,比較,C117
C117
A,サイズ,比較,V177
V177
Eクラス,サイズ,比較,W123
W123
Eクラス,サイズ,比較,W212
W212
Sクラス,サイズ,比較,W223
W223
参考:
W201-W124-W126
W211-W212-W213
検索
Abmessungen
Dimensions
blue print

Mercedes車全般のパネルです。 出典 : www.mecdesign.de

calyptus-linea calyptus-linea wurzelnuss calyptus-linea wurzelnuss esche_hell wurzelnuss rosenrot kastanie
Laurel Calyptus linea Wurzelnuss Calyptus linea Wurzelnuss Esche_hell Wurzelnuss Rosenrot Kastanie
esche-dunkel vavona natural_wurzel carbon wurzelnuss-matt laurel-glanz ulme-hell ulme-dunkel vogelaugenahorn
Esche dunkel Vavona Natural Wurzel Carbon Wurzelnuss matt Laurel glanz Ulme hell Ulme dunkel Vogelaugenahorn
eukalyptus wurzelnuss wurzelnuss wurzelnuss-matt calyptus wurzelnuss esche zebrano-rot zebrano-hell
Eukalyptus Wurzelnuss Wurzelnuss Wurzelnuss matt Calyptus Wurzelnuss Esche Zebrano rot Zebrano hell
wurzel-rot american-dunkel plantane-klar plantane-dunkel piano-black alu-silber_grau
Wurzel rot American dunkel Plantane klar Plantane dunkel Piano black Alu silber grau
  • ml = multi link
  • 4l = 4link
  • 3l = 3link
  • sa = swing axle
  • ms = macpherson strut
  • ta = trailing arm
  • lr = leaf rigid
  • ra = rigid axle
  • ba = torsion beam
  • dw = double wishbone
  • dd = de dion
  • pr = panhard rod
  • tq = radius rod
  • st = semi trailing arm
  • ca = central arm (BMW)
  • sp = spherical parabolic spring axle
  • tcl = trailing arm coil leaf(Toyota)
  • ia = integral arm/link (BMW)
  • xl = クロスビーム式半楕円板ばね(Honda)
  • dl = delta-link(半独立,Volvo)
出典:
Wikipedia
automobile-catalog
cars-data
ultimateSPECS
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Motor
Motor

エンジン

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直列4気筒


M121

OHC 8V
1955-1968
W121 L319 O319 W120 W110

キャブレター = Solex

Code cm³ B×H 圧縮 補機 ps/rpm kg/rpm modell
B II 921 1,897 85×83.6 8.5 44PHH×2 105/5,700 14.5/3,200 W121BII_190SL '55-61
B I 920 1,897 85×83.6 7.5 32PAITA 75/4,600 13.9/2,800 W121BI_190 '56-59
B I 923 1,897 85×83.6 6.9 32PICB 65/4,500 13.0/2,200 W121_180a '57-59 , L319 , O319 '56-68
B I-b1 920 1,897 85×83.6 8.5 32PAITA 80/4,800 14.2/2,800 W121_190b '59-61
B IV-b 1,897 85×83.6 7.0 34PICB 68/4,400 13.3/2,500 W120_180b '59-61
B VIII 927 1,897 85×83.6 7.0 34PICB 68/4,400 14.8/2,500 W120_180c '61-62
B V 924 1,897 85×83.6 8.7 34PJCB 80/5,000 14.5/2,500 W110_190c '61-65
B IX 928 1,897 85×83.6 8.8 44PHH×2 105/5,700 14.5/3,200 W121BII_190SL '59-63
B IX 940 1,988 87×83.6 9.0 38PDS×2 95/5,200 15.7/3,600 W110_200 '65-68

M115

OHC 8V
1968-1982
W115 W123 L408 W460 T1 T2

キャブレター = Stromberg

Code cm³ B×H 圧縮 補機 ps/rpm kg/rpm modell
V20 923 1,988 87.0×83.6 9.0 95/4,800 15.9/2,800 W115_200 '67-73
V20 926 1,988 87.0×83.6 9.0 95/4,800 15.9/2,800 W115_200 '73-76
V20 938 1,988 87.0×83.6 9.0 175CDT 94/4,800 16.1/3,000 W123_200 '76-80
V22 920 2,197 87.0×92.4 9.0 105/5,000 18.2/2,800 W115_220 '68-73
V23 951 2,307 93.75×83.6 9.0 111/4,800 19.0/2,500 W115_230.4 '73-76
V23 955/972 2,307 93.75×83.6 85/4,800 16.3/2,000 T1_208/308 '77-82
V23 921 2,307 93.75×83.6 9.0 90/4,800 16.3/2,000 T2_L408G '74-82
V23 954 2,307 93.76×83.6 9.0 175CDT 110/4,800 19.0/3,000 W123_230 '76-80
V23 973 2,307 93.76×83.6 8.0 90/5,250 17.0/2,500 W460_230G '79-86
V23 973 2,307 93.76×83.6 102/5,100 17.5/3,000 W460_230G '79-86

M102

OHC 8V
1980-1996
W201 123 124 W460-463 T1 T2

シリンダヘッドに クロスフロー形式を採用 キャブレター: Sb = Stromberg Pb = Pierburg 燃料噴射: Bosch K-Jetronic KE-Jetronic

Code cm³ B×H 圧縮 補機 ps/rpm kg/rpm modell
E18 910 1,797 89.0×72.2 9.0 KE-Jetronic 109/5,500 15.3/3,700 W201_190E1.8 '90-93/180E in Australien '91-93
V20 920 1,997 89.0×80.25 9.0 Sb/175CDT 109/5,200 17.3/3,000 W123_200 '80-85
V20 921 1,997 89.0×80.25 9.0 Sb/175CDT 90/5,000 16.8/2,500 W201_190 '82-84
V20 922 1,997 89.0×80.25 9.0 109/5,200 17.3/2,500 124_200 '84-86
V20 922 cat 1,997 89.0×80.25 9.0 105/5,500 16.3/3,000 124_200 (kat) '86-90
V20 938 1,997 89.0×80.25 Sb/175CDT 86 W201_190 '82-84
V20 924 1,997 89.0×80.25 9.1 Pb/2E-E 105/5,200 17.3/2,500 W201_190 '84-86
V20 924 1,997 89.0×80.25 9.1 Pb/2E-E 105/5,500 16.8/3,000 W201_190 '86-90 124_200/200T '86-91
V20 924 kat 1,997 89.0×80.25 9.1 Pb/2E-E 102/5,500 16.3/3,000 W201_190 '86-89
V20 924 kat 1,997 89.0×80.25 9.1 Pb/2E-E 105/5,700 16.1/3,500 W201_190 '89-91
E20 962 1,997 89.0×80.25 9.1 KE-Jetronic 122/5,100 18.2/3,500 W201_190E '83-93 C124_200CE '90-92 W460_200GE '86-91
E20 962 kat 1,997 89.0×80.25 9.1 KE-Jetronic 118/5,200 17.5/3,500 W201_190E '83-93 C124_200CE '90-92 W460_200GE '86-91
E20 963 1,997 89.0×80.25 9.1 KE-Jetronic 122/5,100 18.2/3,500 W124_200E '84-89
E20 963 kat 1,997 89.0×80.25 9.1 KE-Jetronic 118/5,200 17.5/3,500 W124_200E '89-92
V23 944 2,299 95.5×80.25 Sb/175CDT 109/5,300 17.7/2,000 W461 '86-89
V23 942/945 2,299 95.5×80.25 Pb/1B1(1B2) 95/5,200 17.3/2,500 T1_210/310/410 '82-88 T2_410 '82-86
V23 946 2,299 95.5×80.25 Pb/? 105/5,100 18.6/2,000-2,500 T1_210/310/410 '89-95
E23 961 2,299 95.5×80.25 KE-Jetronic 113/5,000 18.4/3,500 W201_190E 2.3 '83-84
E23 979 2,299 95.5×80.25 9.0 126/5,000 19.4/4,000 W461_230GE/G230 '90-94
E23 980 2,299 95.5×80.25 9.0 136/5,100 20.9/3,500 123_230E/230TE/230CE '80-85
E23 981 2,299 95.5×80.25 9.0 125/5,000 19.6/4,000 W460_230GE '82-85
E23 982 2,299 95.5×80.25 9.0 136/5,100 20.9/3,500 124_230E '84-89/230TE '85-89/230CE '86-89
E23 982 kat 2,299 95.5×80.25 9.0 132/5,100 20.2/3,500 124_230E kat '84-92/230TE kat '85-92/230CE kat '86-92
E23 985 2,299 95.5×80.25 9.0 136/5,100 20.9/3,500 W201_190E2.3 '83-92
E23 985 kat 2,299 95.5×80.25 9.0 132/5,100 20.2/3,500 W201_190E2.3 kat '85-93
E23 987 2,299 95.5×80.25 9.0 125/5,000 19.6/4,000 W460_230GE '86-91

M102

DOHC 16V
1984-1993
W201

電子制御式燃料噴射 = Bosch KE-Jetronic '85-93 、Cosworth 製のヘッド

Code cm³ B×H 圧縮 補機 ps/rpm kg/rpm modell
E23 983 2,299 95.5×80.25 10.5 185/6,200 24.0/4,500 W201_190E2.3_16 '83-85
E23 983 2,299 95.5×80.25 9.7 177/5,800 23.5/4,750 W201_190E2.3_16 '85-88
E23 983 kat 2,299 95.5×80.25 170 22.4 W201_190E2.3_16 kat '85-88
E25/2 990 2,498 95.5x87.2 9.7 KE-Jetronic 204/6.750 24.5/5,000-5,500 W201_190E 2.5-16 '88-93
990 kat 2,498 95.5x87.2 9.7 195/6.750 24.0/4,750 W201_190E 2.5-16 kat '88-93
E25/2 991 2,463 97.3x82.8 9.7 204/6.750 24.5/5,000-5,500 W201_190E 2.5-16 Evo '89
991 kat 2,463 97.3x82.8 9.7 195/6.750 24.0/4,750 W201_190E 2.5-16 Evo kat '89
E25/2 992 2,463 97.3x82.8 9.7 235/7.200 25.0/5,000-6,000 W201_190E 2.5-16 Evo II '90
992 kat 2,463 97.3x82.8 9.7 235/7.200 25.0/5,000-6,000 W201_190E 2.5-16 Evo II '90

M111

DOHC 16V
1992-2006
202 203 124 210 R170 C208 W638 W163 W901-905

VVT

Code cm³ B×H 圧縮 補機 ps/rpm kg/rpm modell
E18 920 1,799 85.3×78.7 8.5 122/5,500 17.3/4,200 W202_C180 '93-'96
E18 921 1,799 85.3×78.7 8.5 122/5,500 17.3/3,700-4,500 W202_C180 '96-'00
E20 940 1,998 89.9×78.7 9.6 136/5,500 19.4/4,000 W124_200E '92-'95
E20 941 1,998 89.9×78.7 9.5 136/5,500 19.4/4,000 W202_C200 '93-'96
E20 942 1,998 89.9×78.7 9.5 136/5,500 19.4/4,000 W210_E200 '95-'96
E20 942 1,998 89.9×78.7 9.5 136/5,500 19.4/3,700-4,500 W210_E200 '96-'00
E20 ML 943 1,998 89.9×78.7 8.5 Kompressor 192/5,300 27.5/2,500-4,800 R170_SLK200K '96-'00 C208_CLK200K /fur Italy, Portugal Greece
E20 ML 944 1,998 89.9×78.7 8.5 Kompressor 180/5,400 26.5/2.500-4,800 W202_C200K '95-'96
E20 ML 944 1,998 89.9×78.7 8.5 Kompressor 192/5,300 27.5/2.500-4,800 W202_C200K '96-'00 . W208_CLK200K '97-'00*
E20 945 1,998 89.9×78.7 10.4 136/5,500 19.4/3,700-4,500 W202_C200 '96-'00 . C/A208_CLK200 '98-'00
E20 946 1,998 89.9×78.7 10.4 136/5,500 19.4/3,700-4,500 R170_SLK200 '96-'00
E20 ML 947 1,998 89.9×78.7 8.5 Kompressor 186/5,300 27.5/2,500-4,800 W210_E200K '97-'99
E20 950 1,998 89.9×78.7 129/5,100 19.0/3,500-4,600 W638_V200 '99-'01
E20 EVO 951 1,998 89.9×78.7 10.6 129/5,300 19.4/4,000 W203_C180 '00-'02 . C203_180SC '00-'02
E20 ML 955 1,998 89.9×78.7 9.5 Kompressor 163/5,300 23.5/2,500-4,800 W203_C180 '00-'02
E20 ML EVO 956 1,998 89.9×78.7 9.5 Kompressor 163/5,300 23.5/2,500-4,800 C208_CLK200_EVO '00-'02
E20 ML EVO 957 1,998 89.9×78.7 9.5 Kompressor 163/5,300 23.5/2,500-4,800 W210_E200K_EVO '00-'02
E20 ML EVO 958 1,998 89.9×78.7 9.5 Kompressor 163/5,300 23.5/2,500-4,800 R170_SLK200K_EVO '00-'04
E22 960 2,199 89.9×86.6 10 150/5,500 21.4/4,000 W124_220E '92-'96
E22 961 2,199 89.9×86.6 10 150/5,500 21.4/4,000 W202_C220 '93-'96
E23 970 2,295 90.9×88.4 10.4 150/5,400 22.4/3,700-4,500 W210_E230 '95-'98 . Ssangyong Musso '93-'03 . Ssangyong '93-'03 . Ssangyong Kyron '05- .
E23 ML 973 2,295 90.9×88.4 8.8 Kompressor 193/5,300 28.6/2,500-4,800 W202_C230K '95-'00 . R170_SLK230K '96-'00
E23 974 2,295 90.9×88.4 10.4 150/5,400 21.4/3,700-4,500 W202_C230 '96-'98
E23 ML 975 2,295 90.9×88.4 8.8 Kompressor 193/5,300 28.6/2,500-4,800 C208_CLK230K '97-'00
E23 977 2,295 90.9×88.4 150/5,400 22.4/3,700-4,800 W163_ML230 '97-'00
E23 978 2,295 90.9×88.4 10.4 143/5,000 21.9/4,000 W638_V230/Vito '96-'99 . W901-905_214/314/414
E23 980 2,295 90.9×88.4 143/5,000 22.0/3,500-4,500 W638_V230/Vito '99-'03
E23 ML EVO 981 2,295 90.9×88.4 9.0 Kompressor 193/5,300 28.6/2,500-4,800 CL203_C230K_SC'01-'02
E23 ML EVO 982 2,295 90.9×88.4 9.0 Kompressor 197/5,500 28.6/2,500-4,800 C208_CLK230EVO '00-'03
E23 ML 983 2,295 90.9×88.4 9.0 Kompressor 193/5,500 28.6/2,500-4,800 R170_SLK230K '96-'00
E23 984 2,295 90.9×88.4 143/5,000 21.4/4,000 Volkswagen LT 2.3 '96-'01 . Sprinter 214/314/414 '95-'00 . Ssangyong Musso 2.3 '96-'98

M271

DOHC 16V
2002-2015
203 204 209 211 212

Kompressorモデルにリショルム式コンプレッサー を搭載、2011年W204 MC時に直噴Turboを搭載、VVT、バランスシャフト(1.6Lなし)

Code cm³ B×H 圧縮 補機 ps/rpm kg/rpm modell
E16ML 910 1,597 82.0×75.6 10.3 Kompressor 156/5,200 23.5/3,000-4,500 W/S204_C180K_BE '08-'10
E16ML 911 1,597 82.0×75.6 10.3 Kompressor 129/5,000 22.4/2,500-3,800 CL203_CLC_Coupe160_BE '09-'11
E18ML red 921 1,796 82.0×85.0 Kompressor 122/5,200 19.4/2,600 CL203_C160 '05-'06
E18ML 940 1,796 82.0×85.0 9.5 Kompressor 163/5,500 24.5/3,500 W/S203_C200K C209_CLK200K '02-08
E18ML 941 1,796 82.0×85.0 9.5 Kompressor 163/5,500 24.5/3,500 W211_E200K W211_E200 NGT '02-06
DE18ML 942 1,796 82.0×85.0 10.5 Kompressor 170/5,500 25.5/3,500 W/S203_C200CGI C/A209_CLK200CGI '03-05
946 1,796 82.0×85.0 143/5,200 22.4/2,500 W/S203_C180K
948 1,796 82.0×85.0 191/5,800 26.5/3,500-4,000 W/S203_C230K
952 1,796 82.0×85.0 156/5,200 23.6/3,000-4,500 W/S204_C180K
*** 1,796 82.0×85.0 156/5,000 25.5/1,600-4,200 W/S204_C180BE
950 1,796 82.0×85.0 184/5,500 25.5/2,800 W/S204_C200K C209 W211
820 1,796 82.0×85.0 184/5,250 27.5/1,800-4,600 W/S204_C200CGI_BE(J)
860 1,796 82.0×85.0 204/5,500 31.6/2,000-4,300 W/S204_C250CGI W212

M270

DOHC 16V
2011-
W246 W176 C117 X156

VVT スプレーガイデッド式直噴 ターボ アルミブロック バランスシャフト(DE20のみ) 横置

Code cm³ B×H 圧縮 補機 ps/rpm kg/rpm modell
DE16AL_red 1,595 83.0×73.7 102/4,500-6,000 18.4/1,200-3,500 W176 W246 '15-
DE16AL_red 1,595 83.0×73.7 122/5,000 20.4/1,250-4,000 W246 '11- W176 '12- C117 '13-
DE16AL 1,595 83.0×73.7 156/5,000 25.5/1,250-4,000 W246 '11- W176 '12- C117 '13- X156 '14-
DE20AL 1,991 83.0×92.0 156/5,000 27.5/1,250-4,000 W246 '13- 燃料:天然ガス
DE20AL 1,991 83.0×92.0 184/5,000 30.6/1,250-4,000 W246 '13- W176 '14-
DE20AL 1,991 83.0×92.0 211/5,500 35.7/1,250-4,000 W246/W176 '12- C117/X156 '13-
DE20AL 1,991 83.0×92.0 218/5,500 35.7/1,200-4,000 W176 C117 '15-

M274

DOHC 16V
2011-
204 205 212 207 R172 InfinitiQ50

M270を縦置

Code cm³ B×H 圧縮 補機 ps/rpm kg/rpm modell
DE16AL 1,595 83.0×73.7 129/5,000 21.4/1,200-4,000 W/S205_C160
DE16AL 1,595 83.0×73.7 156/5,000 25.5/1,250-4,000 W/S/C204/205_C180 W212
DE20AL 1,991 83.0×92.0 184/5,500 30.6/1,200-4,000 W/S/C205_C200 W/S212 C/A207 X204
DE20AL 1,991 83.0×92.0 211/5,500 32.6/1,250-3,500 InfinitiQ50
DE20AL 1,991 83.0×92.0 211/5,500 35.7/1,200-4,000 W/S/C205_C250 W/S212 C/A207 X204
DE20AL 1,991 83.0×92.0 245/5,500 37.7/1,300-4,000 W/S/C205_C300 R172

M133

DOHC 16V
2013-2018
117 X156 176

VVT スプレーガイデッド式直噴 ツインスクロール ターボ アルミブロック バランスシャフト

Code cm³ B×H 圧縮 補機 ps/rpm kg/rpm modell
DE20 AL 1,991 83.0×92.0 360/6,000 45.9/2,250-5,000 117_CLA45 X156_GLA45 W176_A45 '13-15
DE20 AL 1,991 83.0×92.0 381/6,000 48.4/2,250-5,000 117_CLA45 X156_GLA45 176_A45 '15-18

M260

DOHC 16V
2017-
177 118 247

VVT CAMTRONIC ピエゾ直噴 ツインスクロール ターボ アルミブロック バランスシャフト

Code cm³ B×H 圧縮 補機 ps/rpm kg/rpm modell
E20 DE LA 1,991 83.0×92.0 10.5 190/5,500 30.6/1,800-4,000 177_A220 118_CLA220 W247_B220 '18-20
E20 DE LA 1,991 83.0×92.0 10.5 224/5,500 35.7/1,800-4,000 177_A250 118_CLA250 W247_B250 X247_GLB250 '18-
E20 DE LA 1,991 83.0×92.0 10.5 306/5,800-6,100 40.8/3,000-4,000 177_A35 118_CLA35 H247_GLA35 X247_GLB35 '19-

M264

DOHC 16V
2017-
205 257 213 238 253 463

VVT CAMTRONIC ピエゾ直噴 ツインスクロール ターボ アルミブロック バランスシャフト(2Lのみ)

Code cm³ B×H 圧縮 補機 ps/rpm kg/rpm modell
E15 DEH LA 1,497 80.4×73.7 10.5 156/1,500-4,000 25.5/1,500-4,000 205_C180 '20-
E15 DEH LA 1,497 80.4×73.7 10.5 48V 184+14/5,800-6,100 28.5/3,000-4,000 205_C200 257_CLS260 (für China) '18-
E20 DEH LA 1,991 83.0×92.0 10.5 48V 197 + 14/5,500-6,100 32.6/1,800-4,000 213_E200 238_E200 253_GLC200 '19-
E20 DEH LA 1,991 83.0×92.0 10.5 48V 258 + 14/5,800-6,100 37.7/1,800-4,000 205_C300 213_E300 238_E-cpe350 253_GLC300 463_G350(für China) '18-
E20 DEH LA 1,991 83.0×92.0 10.5 48V 299 + 14 /5,800-6,100 40.8/3,000-4,000 213_E350 238_E-cpe350 257_CLS350 '17-20

M282

DOHC 16V
2018-
177 118 247 240

CAMTRONIC 直噴 ターボ アルミブロック

Code cm³ B×H 圧縮 補機 ps/rpm kg/rpm modell
DE14 1,332 72.2x81.4 10.6 109/5,000 18.3/1,375 177_A160 W247_B160 '18-
DE14 1,332 72.2x81.4 10.6 136/5,000 20.4/1,460 177_A180 W247_B180 118_CLA180 '18-
DE14 AL 1,332 72.2x81.4 10.6 気筒休止 163/5,500 25.5/1,620–4,000 177_A200 W247_B200 118_CLA200 '18-
DE14 AL 1,332 72.2x81.4 10.6 Elektromotor 160/5,500 +102 25.5/1,620–4,000 +30.5 177_A250e W247_B250e 118_CLA250e '19-

直列6気筒

M180

OHC 12V
4Bearing
1951-1980
W187 W105 W111 W114 U404
Code cm³ B×H 圧縮 補機 ps/rpm kg/rpm modell
920 2,195 80.0×72.8 80/4,600 14.5/2,500 W187_220 '51-54 220_Cabriolet/Coupe '51-55
921 2,195 80.0×72.8 86/4,800 16.0/2,400 W180_220a '54-56 W187_220_Cabriolet/Coupe '54-55 W105_219 '56-59
940 2,195 80.0×72.8 96/4,800 17.2/3,200 W111_220b '59-65
941 2,195 80.0×72.8 111/5,000 17.6/3,500 W111_220Sb '59-65
945 2,306 82.0×72.8 105/5,200 18.2/3,600 W111_230 '65-66
947,951 2,306 82.0×72.8 120/5,400 18.2/3,600 W111_230 230S '65-68
954 2,292 81.75.×72.8 120/5,400 18.2/3,600 W114_230.6 '68-76

M130

OHC 12V
7Bearing
1967-1980
W111 W108 W109 W114 W113 U404
Code cm³ B×H 圧縮 補機 ps/rpm kg/rpm modell
920,921 2,778 86.5×78.8 140/5,200 22.8/3,600 W108_280S '67-72
980,984 2,778 86.5×78.8 160/5,500 24.5/4,250 W111_280SE_Coupe/Cab '67-71 W108_280SE '68-72
981,983 2,778 86.5×78.8 170/5,750 24.5/4,500 W113_280SL '68-71 Mechanical Bosch injektion
923V8,7 2,778 86.5×78.8 130/5,000 22.0/3,200 W114_250_2.8 '70-73
981E9,5 2,778 86.5×78.8 170/5,750 24.5/4,500 W109_300SEL 2,8 '68-70
925V7,8 2,778 86.5×78.8 110 Unimog '71-80
984E7,8 2,778 86.5×78.8 140 21.8/4,000 W108_280SE(C) W113_SL '68-72

M114

OHC 12V
7Bearing
1967-1972
W114
Code cm³ B×H 圧縮 補機 ps/rpm kg/rpm modell
920 2,496 82.0×78.8 130/5,400 20.3/3,600 W114_250/C '68-72
980 2,496 82.0×78.8 150/5,500 21.5/4,500 W114_CE '68-72

M123

OHC 12V
4Bearing
1976-1985
W123
Code cm³ B×H 圧縮 補機 ps/rpm kg/rpm modell
920 2,525 86.×72.45 129/5,500 20.0/3,500 W123 '76-79
921 2,525 86.×72.45 140/5,500 20.4/3,500 W123 '79-85

M103

OHC 12V
7Bearing
1984-1995
W201 124 W126 R107 R129
Code cm³ B×H 圧縮 補機 ps/rpm kg/rpm modell
E26 942 2,599 82.9×80.2 166/5,800 23.3/4,600 W201_190E2.6 W124_260E W126_260SE
E26 942 kat 2,599 82.9×80.2 160/5,800 22.4/4,600 W201_190E2.6 W124_260E W126_260SE
94* 2,599 82.9×80.2 165/5,800 23.0/4,600 W201_190E2.6 W124 W126
98* 2,962 88.5×80.2 185/5,700 26.5/4,400 W124 W126 R107 R129
983 3,206 90.0×84.0 231/5,500 32.1/4,000 W201_190E3.2AMG

M104

DOHC 24V
7Bearing
1989-1997
202 124 140 210 R129

M104.900は、別物(VW 製2.8L VR6)で、W638(Vito/V-Klasse '96-03)に搭載された。

Code cm³ B×H 圧縮 補機 ps/rpm kg/rpm modell
94* 2,799 89.9×73.5 193/5,500 27.5/3,750 W202_C280 '93-97 W/V/S124_E280 '93-96 R129_SL280 '93-98 W/V140_300SE2.8/S280 '92-98 W/S210_E280 '95-97
94* 2,799 89.9×73.5 197/5,800 27.0/3,000 W/V/S124_280E '92-93
98* 2,962 88.5×80.2 220/6,400 27.6/4,600 W/S/C/A124_300E-24 '89-93
98* 2,962 88.5×80.2 231/6,300 27.7/4,600 R129_300SL-24 '89-93
99* 3,199 89.9×84.0 220/5,500 31.6/3,750 W/S/C/A124_320E/E320 '92-97
99* 3,199 89.9×84.0 220/5,500 32.1/3,850 W/S210_E320 '95-97
99* 3,199 89.9×84.0 231/5,800 31.6/4,100 W/V140_300SE '91-93
99* 3,199 89.9×84.0 231/5,600 32.1/3,750 R129_SL320,W/V140_S320 '93-98
980_3L改 3,314 252/5,750 33.7/4,500 A124_300CE-24 3.4AMG Cab '92-93
980_3L改 3,314 272/6,500 33.7/4,500 W/S/C124_300E/TE/CE-24 3.4AMG '91-93
941 3,606 91.0×92.4 265/5,750 39.3/3,750-4,500 S/C/A124_E36AMG '93-94
941 3,606 91.0×92.4 272/5,750 39.3/3,750-4,500 S/C/A124_E36AMG '94-96
941 3,606 91.0×92.4 280/5,750 39.3/4,000-4,750 W202_C36AMG '93-97 W210_E36AMG '95-96

M256

DOHC 24V
7Bearing
2017-
X290 C257 C238 167 213 222 223

ISG(Integrated Starter-Alternator)ターボ

Code cm³ B×H 圧縮 補機 ps/rpm kg/rpm modell
E30 DEH LA GR 2,987 83×92.4 10.5 367 + 22/5,500-6,100 51.0/1,600-4,000 X290_AMG_GT43_4_mtc C257_CLS450_4mtc C238_E450_Coupé V167_GLE450_4mtc X167_GLS450_4mtc 222_S450 223_S450 213_E450_4mtc '17-
E30 DEH LA G 2,987 83×92.4 10.5 電動コンプレッサー 435 + 22/5,900-6,100 53.0/1,800-5,500 X290_AMG_GT53_4_mtc C257_CLS53_4_mtc 213_E53 4_mtc C238_E53_Coupé V167_GLE53_AMG_4_mtc 222_S500 223_S500 '17-

V型6気筒


M112

OHC 18V
90゜V6
1997-2005
202 203 210 209 211 R129 W220 639 W163 R170 208 209 220 R230 ChryslerCrossfire

2プラグ アルミブロック バランスシャフト

Code cm³ B×H 圧縮 補機 ps/rpm kg/rpm modell
910 2,398 83,2×73.5 10.0 170/5,900 22.9/3,000-5,000 W/S202_C240 W/S210_E240 '97-00
912 2,597 89,9×68.2 11.0 170/5,500 24.5/4,500 S202_C240T '00-01 W/S203_C240 '00-0 C/A209_CLK240 '02-05 , W/S210_E240 '00-02
E26 2,597 89,9×68.2 177/5,750 24.5/4,500 W/S211_E240 '03-06
920 2,799 89,9×73.5 197/5,800 27.0/3,000 W/S202_C280 '97-00
E28 2,799 89,9×73.5 10.0 204/5,700 27.5/3,000-5,000 R129_SL280 '98-01 W/S210_E280 '97-02 W220_S280 '98-05
E32 3,199 89,9×84.0 10.0 190/5,600 27.5/2,750-4,750 W/V639_Viano3.0/Viano119 '03-10
E32 3,199 89,9×84.0 10.0 218/5,600 31.1/2,800-4,750 W/V639_Viano3.2/Viano122 '03-04
953 3,199 89,9×84.0 10.0 218/5,700 31.6/3,000-4,600 W/S203_C320 '00-05 W163_ML320 '97-02 R170_SLK320 '00-04 , C/A208_CLK320 '97-03 C/A209_CLK320 '02-05 ChryslerCrossfire '03-07
E32 3,199 89,9×84.0 10.0 224/5,600 32.1/3,000-4,800 R129_SL320 W/S210_E320 W/S211_E320,W220_S320 '97-06
E32 3,199 89,9×84.0 335/6,100 42.8/3,500 ChryslerCrossfire SRT-6 '04-07
E32 3,199 89,9×84.0 9.0 354/6,100 45.9/4,400 W/S203_C32AMG '00-04 R170_SLK32AMG '00-04 Kompressor×2/intercooler
E37 3,724 97.0×84.0 10.0 231/5,600 35.2/2,500-4,500 W/V639_Viano3.5/Vito123 '04-08
E37 3,724 97.0×84.0 10.0 235/5,750 35.2/3,000-4,500 W163_ML350 '03-05
97* 3,724 97.0×84.0 10.0 245/5,750 35.7/3,000-4,500 W163_ML350 '02-03 W/V220_S350 '02-05 R230_SL350 '03-06

M104.900

DOHC 12V
15゜V6
1997-2001
W638 ※ VW 製

Code cm³ B×H 圧縮 補機 ps/rpm kg/rpm modell
900 2,792 81.0x91.0 174/6;000 24.2/2,800-3,200 W638

M272

DOHC 24V
90゜V6
2004-
203 204 209 211 R171 C219 W221 R230 W251 W164 212 207

VVT アルミブロック バランスシャフト 可変長式インテークマニホールド

Code cm³ B×H 圧縮 補機 ps/rpm kg/rpm modell
921 2,496 88.0×68.4 204/6,200 25.0/2,900-5,500 W/S204_C230 '07-09
92* 2,496 88.0×68.4 11.2 204/6,100 25.5/3,500 W/S203_C230 '05-07 W/S204_C230 '07-09 CL203_C230SC '05-07
94* 2,996 88.0×82.0 11.3 231/6,000 30.6/2,500 W/S203_C280 '05-07 C/A209_CLK280 '05-09 W211_E280 '05-09 , W/S204_C280 '07-09/300 '09-11 R171_SLK280 '05-09/SLK300 '09-11 C219_CLS280 '05-09/CLS300 '09-11 X204_GLK_4mtc280 '08-09/GLK_4mtc300'09-11 W221_S300 '06-11 R230_SL280 '08-09/SL300 '09-12 W251_R280 '07-09/R300 '09-12
96* 3,498 92.6×86.0 10.7 272/6,000 35.7/2,400 W/S203_C350 '05-07 W/S204_C350 '07-11 X204_GLK350_4mtc '08-11 , A/C209_CLK350 '05-09 CL203_C350SC '05-07/CLC350 '08-11 R230_SL350 '06-08 , C219_CLS350 '04-06 R171_SLK350 '04-08 W164_ML350 '05-11 W211_E350 '06-09 , W212_E350 '09-13 W221_S350 '05-11 W251_R350 '06-13
96* 3,498 92.6×86.0 11.7 305/6,500 36.7/4,900 R171_SLK350Sport '08-11
96* 3,498 92.6×86.0 10.5 316/6,500 36.7/4,900 R230_SL350Sport '08-11
96* 3,498 92.6×86.0 12.2 292/6,400 37.2/3,000-5,100 W204_C350CGI_BE '08-11 C219_CLS350CGI_BE '09-11 W212_E350CGI_BE '09-11 C/A207_E350CGI_BE_Cpe/Cab '09-11 3.5Lのみ直噴あり

M276

DOHC 24V
60゜V6
2011-
204 205 W166 207 212 R172 218 221 R231 251 222 Infiniti Q50/70

VVT アルミブロック di(スプレーガイデッド式) バランスシャフトなし

過給器なし
Code cm³ B×H 圧縮 補機 ps/rpm kg/rpm modell
DE35 red 3,498 92.9×86.0 12.0 252/6,500 34.7/3,500-4,500 W166_ML300_4mtc C/A207_E300 '11- W/S212_E300 '11- C218_CLS300 '12- für China
DE35 3,498 92.9×86.0 12.2 306/6,500 37.7/3,500-5,250 W/S204_C350 '11-13/C204_C350 '11-15 W166_ML350 '11-14 X204_GLK 350 '11-15 R172_SLK 350 '11- C/A207_E350 '11- W/S212_E350 '11- , W212_E400H '12- C/X218_CLS350 '10-14 W/V221_S350BE '11-13 R231_SL350 '11-14 W/V251_R350BE_4mt '12-13
DE35_H 3,498 92.9×86.0 12.0 333/6,500 63.2/3,500-5,250 W/V222_S400H '13-
DE35_H 3,498 92.9×86.0 364 55.7 Infiniti Q50/70 '13-

過給器あり
Code cm³ B×H 圧縮 補機 ps/rpm kg/rpm modell
DE30 AL 2,996 88.0×82.1 10.5 333/5,250-6,000 49.0/1,600-4,000 W/S205_C400 '14- W166_ML400 '15- X166_GL400 C/A207_E400 '13-14 W/S212_E400 '13-14 R231_SL400 '14- V251_R400 '14- C292_GLE400Cpe '15-
DE30 AL red 2,996 88.0×82.1 272/5,000 40.8/1,300-4,500 C/A207_E320,V251_R320 '14-
DE30 AL 2,996 88.0×82.1 10.7 367/5,500-6,000 53.0/2,000-4,200 W/S205_C450AMG C292_GLE450AMG Cpe C217_S400_4mtcCpe , X166_GLS450 4mtc '15-
DE30 AL 2,996 88.0×82.1 10.5 442 66.3 V222_S500Plug-in Hybrid '14- W166_GLE 500e '15-
DE35 AL 3,498 92.9×86.0 10.5 333/5,250-6,000 49.0/1,200-4,000 C/A207_E400 W/S212_E400 C/X218_CLS400 '14-

Automatische Übertragung
Automatische Übertragung

AT

Code Typ Zeit Modell
722.0 3G 油圧 1961- W112
722.1 4G 油圧 1969-1982 W111 W108 W109 W113
722.2 4G 油圧 1971-1980 W116 R107 C107 W108 W109 W111
722.3 4G 油圧 1981-1996 123 124 W126 W140 210 C107 R107 R129
722.4 4G 油圧 1982-1996 W201 202 (722.3の小型版)
722.5 4G+OD 油圧 1992-1996 124
722.6 5G-TRONIC 1996- 202 203 204 C208 C209 R170 R171 210 211 C219 W140 , W220 C215 C216 R129 C199 R230 W163 W463
722.7 5G-TRONIC 1998-2005 W168
722.8 CVT 2004-2012 W169 T245
722.9 7G-TRONIC 2003- 203 204 205 C204 C209 R171 R172 211 212 C219 W220 , W221 C216 R230 W251 W164 W463
724.* 7G-DCT 2011- W246 W242 W176 X117 X156
725.0 9G-TRONIC 2015- 205 218 X253 C253 166 C292 212 213 207 222 R231 R172
8G-DCT 2019- W177 W247 118

年表

出典 Zeitleiste Mercedes-Benz-Modelle、 MB timeline.com



モデルコード Click で画像を参照できます。

Limousine


Coupé・Roadster

  • 1950
  • 1960
  • 1970
  • 1980
  • 1990
  • 2000
  • 2010
  • 2020
  • 01234567890123456789012345678901234567890123456789012345678901234567890123456789
  • CLA
  • / SB
  • CLC
  • C-Cpe
  • CLK
  • E
  • CLS
  • / SB
  • S
  • SLC
  • SL
  • SLS
  • GT4dr

MPV・Geländewagen・商用車

SUV・MPV

Geländewagen

  • 1950
  • 1960
  • 1970
  • 1980
  • 1990
  • 2000
  • 2010
  • 2020
  • 01234567890123456789012345678901234567890123456789012345678901234567890123456789
  • GLA
  • GLB
  • GLC
  • R
  • GLE
  • GLE-Cpe
  • GLS
  • G
  • T/Citan
  • V
  • X

出典 祝!直6復活

Ottomotor R3

R4 Horizontal

R4 Vertikal

  • 1950
  • 1960
  • 1970
  • 1980
  • 1990
  • 2000
  • 2010
  • 2020
  • 01234567890123456789012345678901234567890123456789012345678901234567890123456789
  • '98M160-------'07
  •    '06M132--------'15
  •      '14M281-----
  • 1.4/1.6/1.9/2.1
  • 1.5/1.7/2.0
  • 1.6/2.0
  • 1.2Renault
  • 2.0AMG
  • 1.3Renault
  • 2.0
  • 2.0AMG
  • 1.7/1.8
  • 1.8/1.9/2.0
  • 2.0/2.2/2.3
  • 1.8/2.0/2.3
  • 2.3/2.5
  • 1.8/2.0/2.2/2.3
  • 1.6/1.8
  • 1.6/2.0
  • 1.5/2.0
  • 2.0

R6

V6

  • 1950
  • 1960
  • 1970
  • 1980
  • 1990
  • 2000
  • 2010
  • 2020
  • 01234567890123456789012345678901234567890123456789012345678901234567890123456789
  • 2.2/2.3
  • 3.0
  • 3.0
  • 2.2/2.3
  • 2.5
  • 2.5
  • 2.5
  • 2.8
  • 2.8
  • 2.5
  • 2.6/3.0
  • 2.8/3.0-3.6
  • 3.0
  • 2.8VW VR6
  • 2.4-2.8/3.2/3.7
  • 2.5/3.0/3.5
  • 3.0/3.5

V8

V12

  • 1950
  • 1960
  • 1970
  • 1980
  • 1990
  • 2000
  • 2010
  • 2020
  • 01234567890123456789012345678901234567890123456789012345678901234567890123456789
  • 6.3/6.9
  • 3.5/3,8/4.2
  • 4.5/5.0/5,6
  • 4.2/5.0/6.0
  • 4.3/5.0/5.4
  • 5.4K AMG
  • 4,7/5.5
  • 6.2AMG
  • 6.2AMG
  • 4,7T/5.5T
  • 5.5T AMG
  • 5.5T AMG
  • 4.0T
  • 4.0T AMG
  • 4.0T AMG
  • 6.0
  • 5.8/6.3
  • 6.9/7.3
  • 5.5/6.0
  • 5.5T
  • 6.0
  • 6.0

  • 1950
  • 1960
  • 1970
  • 1980
  • 1990
  • 2000
  • 2010
  • 2020
  • 01234567890123456789012345678901234567890123456789012345678901234567890123456789

Dieselmotor

R4

R5

R6

V6

V8

  • 1950
  • 1960
  • 1970
  • 1980
  • 1990
  • 2000
  • 2010
  • 2020
  • 01234567890123456789012345678901234567890123456789012345678901234567890123456789
  • 1.7/1.8
  • 1.9/2.0
  • 2.0/2.2
  • 2.4
  • 2.0/2.2/2.3
  • 2.0/2.2
  • 2.1/2.2
  • 2.2
  • 2.2
  • 1.8/2.1
  • 1.6
  • 1.6
  • 1.6/2.0
  • 2.5/2.9
  • 2.5
  • 2.6/3.0
  • 2.7
  • 3.0/3.5
  • 3.0
  • 3.2
  • 3.2
  • 3.0
  • 3.0
  • 4.0
  • 4.0

  • 1950
  • 1960
  • 1970
  • 1980
  • 1990
  • 2000
  • 2010
  • 2020
  • 01234567890123456789012345678901234567890123456789012345678901234567890123456789
1800
1810
1820
1830
1840
1850
1860
1870
1880
1890
1900
1910
1920
1930
1940
1950
1960
1970
1980
1990
2000
2010
2020

Historie

1840Maschinenfabrik
│1841
│Maschinenbau-
│AG Nürnberg
││
││
││
││
││
││
││
││
││
││
││
││
││
││
││
││
││
││
││
││
││
││
││
││1885Wanderer-
││
││
││
││
││
││
1898合併
MAN
1900
Maskinfabriks
AB Scania
















1932
Auto

1937












































2012──│──→─
子会社化│
2014─→─
子会社化



MANScania

Augsburg AG

1873Maschinenwerkstatt für
den Strickmaschinenbau (NSU)






-Werke AG

1889 Neckarsulmer
Strickmaschinenfabrik AG




│1899
Horch
││
││
││1906 1905車体製造───
││DKWHeilbronner
│││1909 Fahrzeug-Fabrik
│││Gründung││
│││der Audi│1911
│││Automobil│Carrosserie
│││-werke│Schebera GmbH
│││GmbH
││││
││││└1920買収
││││1923
││││Horex
││││
││││1926買収←破産
││││1928工場売却
└┼┴┘
合併1932 NSU-FIAT─
Union───│┐│
││
Volkswagen││
werk GmbH││
││
││
││
││
││
││
│1950 ││
Porsche││
│Diesel││
││││
││││1957Neckar
││└───── AutoUnion
││└──────── Horex─
││
│└──────────── 買収─
◇─────────AutoUnion売却─
├┬─────┘
│1967 Audi NSU-1967 AMG─
│Auto Union
│AG 設立1971廃業
││
││
││
││
││
││
│1983 ─┐ 1983
│1985Swatch
│AudiAG
││Audi Sport
││GmbH
││
││→1994 ────
││
MCC AG
││
││
││
││2002 Smart GmbH
││
││2006 Smart
││←撤退│
││
││
◇│
││
◇│
││
││
││The SWATCH
│AudiGROUP
Audi SportSmart
VolksWagen

1805
Henschel & Sohn





















1844 Erhard Boehringer
& Söhne────┐││
1846 ││
Maschinenfabrik││
Esslingen││
││
││
││
││
││
││
││
││
││
││
││
││
1871 Hannoversche Maschinenbau AG│││

1883
Benz & Cie



1890Daimler-
Motoren-
Gesellschaft


◇→────



┨ 1905
SAF
┠ 1909──
1910買収Maybach






1922
Heinkel
┗━━┳━┛
1926合併
Daimler-Benz
AG
───┃────※







┠→1945
Unimog─┬─
生産委託└─

1951買収┘



買収→1958
買収→1960←Maybach

─→1963
─←1965Esslingen買収

1968Heinkel買収──
Krawa引継




1978Hanomag───
Henschel買収







──←◇

│1998 合併━→━━
│Daimler Chrysler AG
└1999 AMG吸収

◇←2003 三菱──
吸収→◇ふそう吸収
2007Chrysler部門売
Daimler AG





◇─2018吉利──
資本提携

Daimler

││││
││││
││││
││││
││││
││││
││││
││││
││││
││││
││││
││││
1891 ││││
Thyssen AG││││
││││
││││
─────────────
││││
│1903 ││││
│Friedrich││││
│Krupp││││
│AG││││
─┐││││││
││││││
││││││
││││││
││││││
││││││
│├1919││││
││ ││││
┐│││Krupp││││
││││Krawa││││
││││││││
││││││││
││││││││
││││││││
│││││─││││
││││││││
││││││││
││││││││
││││││││
││││││││
││││││││
││││││││
││││││││
────────→││
──────────→┤│
││││││
││││││
││││││
││││││
││││││
││││││
─┘││││
││││
││││
────────┘
││└─┬─┘
┼───┘1969 合併
││Hanomag
││Henschel
││
││
││
────────┘
││
││
││
││
││
││
││
││
││
││
━━━━━━━━━━━━
├┘
1999合併
Thyssenkrupp AG
──←──────────

却────────→──






────────────


Thyssenkrupp

─1899
Oesterr-
eichische
Daimler
1906
社名変更








└──┬─┘
1926
Steyr1928合併
Austro-
Daimler-Puch
├───┘
1934合併
Steyr-
Daimler-Puch











1957–1975←──
FIAT500
生産















1987部門売却→─
1988部門売却→─




━━━━━━━━━



─────────

────────






────────


Steyr

1884
Piaggio & C. SpA







1899
FIAT



1907
SKF









├19261926
SAFAFVolvo


│─※1932│
NSU1934
買収Simca






│1948
│Lotus
│Cars
││
││
││
───◇││
││
││
││
◇→19641963→───────
│Piaggio買収││
買収Chrysler││
││
1970││
Chrysler││
France││
││
││
││
││
││
│1982

│1986
─────────│吉利汽車

1991三菱→─
合弁

━━━━━━━━━━━━━━━━
1999譲渡→─
Volvo Cars

────────────────←

────────────────

2010吉利←─
資本提携
合併 Chrysler←──────
FCA Italy SpA

────────────────


FIATAB SKF
PiaggioVolvo

──────

1985──
Proton


──────
││
││
━━━━━━
───Volvo
││
││
─────←
││
──────
││
◇─←Volvo
││
──────
││
├2017吉利
◇資本提携
││
││
│Proton
吉利汽車

┌──←投資─
1903
Ford Motor
Company






│1917
│Lincoln

1922←┘
買収
























│───※


┌──
1970 独立───
三菱自工
1973───
技術供与





─合弁─←────




─←1991Volvo
合弁

━━━━━━━━
買収
┌┤
独立│
──2003
│三菱ふそう◇─
────────
││
売却││
││
─FCA─────
││
│◇──
││
││
│三菱
│自工
Ford三菱
ふそう

1870
九十九
商会











1893 三菱
合資会社



─│──←









1917 独立
三菱造船
│1920
│内燃機
│1922
│航空機


└┬┘

1934
三菱重工








1950分割─
西 中 東
日 日 日
本 本 本



└-┼-┘
1964合併


──┤
─────

────→







→────






━━━━━




→─│───
──────



──────

→────



三菱
重工

1900
Dodge
Brothers
Company




1913
Dodge







1928───
Plymouth

─提携──

※1963

1967
現代


│──←








─1985
DSM
設立
││
│├─←─
MMMA

││
━━←━
││
││
2002
MMNA
││───
──→─
││
││
││
─←2014
│└───
─────



現代

1904 Maxwell

│19081908
ChalmersWillys
││Paige
│││
│││1914
│││Kaiser
│││
││└─┐
└┤


1925
Chrysler
→┤1927
追加Graham
Paige








1945
Kaiser
Motors
─│──┤
├──┘
Willys買収
1955
Kaiser
Industries

Simca1963
吸収Kaiser
Jeep


1970合弁└───
三菱自工







←1985三菱自合弁
1987AMC買収──


1993DSM売却


1998 合併
Daimler Chrysler
AG



─┃─◇2005日産
2007分離
2009Chrysler
倒産Rivian
LLC
吸収FIAT
───→2015買収
─────────



ChryslerRivian

1898
Renault


























1945
国有化



│1953
Alpine
││
││
││
││
││
││
◇──→──
││
││
││
││
1973 Alpine
買収


1980 AMC
買収


1987 AMC
売却
1990 民営化




1999日産買収←─
2000三星買収←─


│──←───






資本提携←────
・日産・三菱
アライアンス

Renault

1966
Dacia
(UAP)

















──←──
──←─


─────



│Infiniti←


────


│Infiniti

Dacia

1910 戸畑鋳物株式会社
1911
快進社自働車工場


1918(株)快進社
1919
│実用自動車製造(株)

1925ダット
自動車1926ダット
商会─→─自動車製造

1931吸収──←┘
1933 合併──→───────
1934 日産自動車

1938
三星商会



│1947
たま 1948
││三星物産
│1952
│プリンス
││
││
││
││
││
├┘
1966合併















技術┌─┤
供与→1994
│三星自動車


│─2000倒産
│ Renault Samsung
Motors




2012
├───←────────




Samsung

日産自動車

1853 造船所
(水戸藩)












1876 払い下げ







1889有限責任
石川島造船所
1893東京石川島
造船所(株)













1918ウーズレー提携


1922ウーズレー生産



1929独立──←┤

1933
自動車工業(株)─←─

1937東京自動車
工業(株)
1841ヂーゼル
自動車工業(株)→──



1949
いすゞ自動車(株)

1953ヒルマン
ノックダウン生産


1960石川島播磨
重工業(株)

1966業務提供
富士重工業















1993乗用車
自社開発
生産撤退





2007(株)IHI



│────────





IHI
いすゞ自動車

1874 ガス製造工場
1876 東京府瓦斯局




1885 払下げ
東京瓦斯会社



1893 東京瓦斯株式会社










1910機械部門独立─←┤
東京瓦斯工業
1913
東京瓦斯電気工業─┐│
1917││
自動車造機航空機│
部門部門部門│
││
││
││
││
││
││
││
合併││
││
日立精機に││
←1939吸収合併独立│
日立│
1942 分社 航空機│
日野重工業││
1946日野産業││
1948日野ヂーゼル工業││
1949東京瓦斯│
電気工業│
││
───←────┘│
1953
ルノーより技術供与
1959日野自動車工業



1966業務提携────




















1999日野自動車








│────────────





東京ガス
日野自動車

1909
鈴木式織機
製作所




1920
鈴木式織機
株式会社

















1954
鈴木自動車工業
株式会社




│─トヨタ自動車









1981 GM提携



1989マツダOEM供給
1990
スズキ株式会社





2002日産
OEM協力

2008GM提携解消
2009VW提携

日産・三菱自
2013OEM供給
2015VW提携解消




スズキ

1800
1810
1820
1830
1840
1850
1860
1870
1880
1890
1900
1910
1920
1930
1940
1950
1960
1970
1980
1990
2000
2010
2020

Modelle

戦前 Unimog
Großer/Maybach G
S CL/S-Coupé GL/GLS/EQS
E CLS ML/GLE
CE/E-Coupé R
C SLK/SLC GLK/GLC/EQC
CLK/C-Coupé
B CLA GLB/EQB
A Citan GLA/EQA
SuperSport kastenwagen
SL pick-up Sprinter/T1/T2
MBのコードは戦前の 2桁から始まり、1930年代から 100番台が乗用車に、 50年代から 300番以降が Vito など実用車に、 80年代から 200番台が乗用車に割り振られました。
以降、Cは201、Eは210、Sは220、SLは230からスタートし 無秩序ではないにせよ行き当りばったりなMBのコード配列にしては、 わりと整っていました。

上記の C や E のラインに C207 (E-Coupé)や C215 (S-Coupé)が割り込んだため、 C は 206(現行)、E は 214(次期)止まりです。

C: 201 → 202 → 203 → 204 → 205 → 206 → X
E: 210 → 211 → 212 → 213 → 214(次期E) → X

空きがあるが値が小さい 140・150・180番台に充てることは イメージ戦略上可能性は低く、値が大きい 260・270番台に充てていくのでは。。

結論  次期 C のコードは 260、 次々期 E270 と推測します。

_人人人人人人人_
>わりとどうでもいい<
YYYYYYY

ヘ(^o^)ヘ
  |∧
  /


VIN CODE
VIN CODE
車検証の「車台番号」17桁の英数字が VIN
コードです。 DeCoder に入力すると、色々と
教えてくれます。

VIN CODE   MB VIN

DeCoder
MBdecoder DataMB MB VIN decoder ilcats carinfo

ISO 3779

日本に正規輸入される車は、このタイプのコードが付いているようです。

(旧) エンジン: 0 = Otto 1 = Diesel

│ ┌ (旧) 排気量: 20 = 2,000cc
│ │
  車種 │ │ (旧) トランスミッション: 0 = MT 1 = Hydraulic clutch 2 = AT
↓ ↓ ↓

WDB 202 0 20 2 F 1 3****
WDD 204 0 48 2 A 6 6****

↑↑↑ ↑ ↑ ↑
│││ │ │ │製造番号
│││ │ │ │
│││ │ │ └ 製造工場所在地補足参照
│││ │ │
│││ │ └ 1 = LHD 2 = RHD
│││ │
│││ └ エンジン Diesel: 00-09 = 4 Cyl 10-19 = 5 Cyl 20-29 = 6 Cyl
││
││Otto: 30-49 = 4 Cyl 50-69:= 6 Cyl 70-78 = 8 Cyl 89 = 12 Cyl 80-84 = Allradantrieb
││
││車体: 0 = Limousine 1 = Limousine, Lange Radstand , 2 = Kombi 3 = Coupe 4 = Cabrioret, Roadster
││
│└ メーカー: DB = Daimler-Benz DC = Daimler-Chrysler DD = Daimler AG

:  W = Deutschland