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GLK / GLC クラス , GLC クーペ
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C253
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X204
X204
10/2008 - 06/2015
デザイナー : Gorden Wagener , Peter Pfeiffer
W204 CクラスをベースにしたミドルクラスSUV。Gクラスを彷彿とさせる角張ったデザインが特徴で、都市部での扱いやすさと適度なオフロード性能を両立。4MATICを全グレードに展開し、悪天候での走行安定性を確保。
フェイスリフト
03/2012
ボディサイズ
第1世代 GLCクラス
X253
X253
10/2015 - 2022
デザイナー : Robert Lešnik , Mark Fetherston (外装) , Hans Peter Wunderlich (内装) , Gorden Wagener
GLKの後継として登場しGLCへ改名。MRAプラットフォームを採用し、先代より大幅に軽量化されると同時にボディサイズを拡大。流麗なスタイリングへと転換しSUVとしての洗練度が増した。PHEVモデルを設定し電動化への対応を先取り。AMG GLC 63はV8ツインターボで510psを発揮。
フェイスリフト
2019 - 2022
ボディサイズ
AMG
GLC 43
06/2016 - 2022
GLC 63
04/2017 - 2022
フェイスリフト
2019 - 2022
第1世代 GLC-coupe
C253
C253
03/2016 - 2023
デザイナー : Robert Lešnik , Mark Fetherston (外装) , Hans Peter Wunderlich (内装) , Gorden Wagener
X253をベースにルーフラインを滑らかに落としたクーペボディを持つSUV。実用性よりもスポーティなスタイリングを優先したモデルで、SUVクーペジャンルの普及に貢献。AMG GLC 63 S クーペはV8ツインターボで510psを発揮。
フェイスリフト
2019 - 2023
ボディサイズ
AMG
GLC 43
12/2016-05/2019
GLC 63
09/2017-2023
GLC63
フェイスリフト
2019 - 2023
新旧比較
X253
X254
第2世代 GLCクラス
X254
X254
06/2022 -
デザイナー : Robert Lešnik , Laurent Olivier , Balázs Filczer , Bastian Baudy , Gorden Wagener
MRA IIプラットフォームを採用した現行GLC。全グレードに48Vマイルドハイブリッドを標準化し、PHEVは313psの電気モーターとの組み合わせで100km以上のEV走行が可能。縦型大型ディスプレイを採用したインテリアはSクラス(W223)に準じた高級感を実現。AMG GLC 63はF1由来の直4PHEVで680psを発揮。
ボディサイズ
第2世代 GLC-coupe
C254
C254
03/2023 -
デザイナー : Robert Lešnik , Laurent Olivier , Balázs Filczer , Bastian Baudy , Gorden Wagener
X254をベースにしたクーペボディのGLC。先代同様にSUVとスポーツカーの二面性を持ち、全グレードにPHEVを設定。AMG GLC 63 Sクーペは直4PHEVで680psを発揮しクーペSUV最高峰の性能を誇る。
ボディサイズ
AMG
GLC 43
09/2023-
GLC 63
09/2023-
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