SEC,Sクラスクーペ&CL | Mercedes-Benz Pkw GALERIE

SEC / S クラスクーペ , カブリオレ / CL

S-CLASS
Coupe

300S/Sc

W188 クーペ

W188 クーペ / ロードスター 10/1951 - 04/1958 デザイナー : Friedrich Geiger 戦後メルセデスの復興を象徴するラグジュアリークーペ・ロードスター。直6・3.0Lエンジンを搭載し、クーペ・カブリオレA・カブリオレB・ロードスターの4ボディを設定。Friedrich Geigerが手がけた流麗なボディラインは当時の最高水準を体現した。

クーペ

ロードスター

220 クーペ , カブリオレ

W187 クーペ

W187 クーペ / カブリオレ 11/1953 - 1955 デザイナー : Friedrich Geiger W187セダンをベースにしたコンパクトなクーペとカブリオレ。300Sよりも手の届きやすい価格設定ながら、同様の優雅なスタイリングを共有。Friedrich Geigerデザインによるボディは小ぶりながら端正な佇まいを持つ。

クーペ

カブリオレ A

カブリオレ B

ポントン (220S)

W180 クーペ / カブリオレ

W180 クーペ / カブリオレ (W180 II) 07/1956 - 10/1959 デザイナー : Friedrich Geiger 「ポントン」の愛称で親しまれたW180セダンをベースにした2ドアクーペ。独立したフェンダーを廃した一体型ボディが特徴で、戦後メルセデスのモダンデザインへの転換を示す重要なモデル。

ポントン (220SE)

W128 クーペ / カブリオレ

W128 クーペ / カブリオレ 09/1958 - 11/1960 デザイナー : Friedrich Geiger W180クーペの上位モデルとして設定された220Sクーペ。エンジンをキャブレター2基仕様にアップグレードし、より高い動力性能を実現。生産台数が少なく希少性が高い。

クーペ

カブリオレ

Fintail

W111 クーペ / カブリオレ

W111 クーペ / カブリオレ 02/1961 - 07/1971 デザイナー : Paul Bracq , Friedrich Geiger テールフィンを持つ「フィンテール」セダン（W111/W112）をベースにした優雅なクーペとカブリオレ。ロールバーを内蔵した安全設計のカブリオレは当時最高水準の安全性を誇り、300SEL 6.3のエンジンを搭載した6.3モデルは伝説的な存在。

クーペ

カブリオレ

ボディサイズ

第１世代 SEC

C126

C126 クーペ 1981 - 1991 デザイナー : Bruno Sacco W126 Sクラスをベースにした初代SECクーペ。流麗なファストバックスタイルと広大なキャビンを両立し、5.0L・5.6L V8および6.0L V8を設定。Paul Bracqの後継者Bruno Saccoが手がけた彫刻的なボディは現在も高い評価を受ける。

フェイスリフト

1985

新旧比較

C126 / C140

SEC、Sクラスクーペ、CLクラス

C140

C140 クーペ 10/1992 - 09/1998 Designer : Olivier Boulay , Bruno Sacco 3回の車名変更：1992年 SECクラス / 1993年 Sクラスクーペ / 1996年 CLクラス W140 Sクラスをベースにした2代目CLクラス。巨大なボディと豪華な装備で頂点に君臨し、V12エンジンを搭載したCL 600は当時の超高級クーペの象徴。SECからCLへの名称変更もこの世代から。

フェイスリフト

06/1996

ボディサイズ

第２世代 CL

C215

C215 クーペ 1999 - 2006 デザイナー : Peter Arcadipane , Bruno Sacco W220 Sクラスをベースにした3代目CL。空力性能を追求したシルエットと電子制御サスペンション「アクティブボディコントロール（ABC）」を採用。AMG仕様のCL 63・CL 65はV12ツインターボで612psを発揮。

フェイスリフト

2002

ボディサイズ

第３世代 CL

C216

C216 クーペ 09/2006 - 12/2013 デザイナー : Peter Pfeiffer W221 Sクラスをベースにした4代目CL。初のダイレクトインジェクションエンジンを採用し、燃費と動力性能を両立。PRE-SAFEやディストロニック・プラスなど先進安全技術を充実させた。

フェイスリフト

06/2010

ボディサイズ

Sクラスクーペ

C217 / A217

C217 クーペ 06/2014 - 08/2020 A217 カブリオレ 09/2015 - 2020 デザイナー : Robert Lešnik (外装) , Jan Kaul (内装) , Gorden Wagener W222 Sクラスをベースに「CLクラス」から「Sクラスクーペ」へと名称変更した最終世代。アルミを多用した軽量ボディとMRAプラットフォームにより走行性能が大幅向上。AMG S 63・S 65の最高グ級仕様はメルセデスのフラッグシップクーペに相応しい完成度を誇った。