CLAクラス | Mercedes-Benz Pkw GALERIE

第１世代 CLA

C117 / X117

C117 01/2013 - 2019 X117 Shooting brake 2015 - 2019 デザイナー : Mark Fetherston , Gorden Wagener MFAプラットフォームを採用したメルセデス初の4ドアクーペ。CLSの「4ドアクーペ」というコンセプトをコンパクトクラスに持ち込み、若い世代へのブランド拡張を狙った戦略モデル。シューティングブレーク（X117）も設定。AMG CLA 45は直4ターボで360psを発揮し、FF車最速を競うモデルとして話題を呼んだ。2016年にフェイスリフト。

C117

フェイスリフト

03/2016

ボディサイズ

X117

Shooting brake　12/2014

フェイスリフト

03/2016

内装

ボディサイズ

AMG CLA 45 01/2013 - 12/2018

第２世代 CLA

C118 / X118

C118 01/2019 - 03/2025 X118 Shooting brake 06/2019- デザイナー : Gorden Wagener MFA IIプラットフォームへ移行し、先代比でよりワイドかつ低いプロポーションに進化。MBUXを初採用し、デジタルコックピットの完成度が大幅に向上。シューティングブレーク（X118）も継続設定。AMG CLA 45 Sは直4ターボで421psを発揮。

C118

フェイスリフト

01/2023

X118

Shooting brake

03/2019

フェイスリフト

01/2023

ボディサイズ

AMG CLA 35 04/2019 - 01/2023 CLA 45 / CLA45-S 06/2019 - 11/2021

CLA35

CLA45 S

CLA35

Shooting brake

CLA45 S

Shooting brake

第３世代 CLA

C174 / V174 / C178

C174 / V174 / C178 03/2025 デザイナー : Mayya Markova , Balázs Filczer , Gorden Wagener MMAプラットフォームを採用した初のEV専用設計モデル。CLAはEVモデルとして生まれ変わり、PHEVおよびICEモデルは新たにCLA EVとして区分される。空力性能を徹底追求したボディはCd値0.21を達成し、メルセデス量産車で最良の空力特性を誇る。

C174

EQ-Technologie

V174

ロングホイールベースの中国仕様

C178

Mild-Hybrid

ボディサイズ