メルセデス・ベンツCクラスW204/S204スレッドの全過去ログ 2

【31】2013/10 -

※ Windowsは、[Ctrl] + [F]　　Macは、[command] + [F] キーで全文検索できます。

【W204】メルセデス・ベンツCクラス 31【S204】

1 13/10/23(水) 22：55 PH0lmoVf0 前スレ 【W204】メルセデス・ベンツCクラス 30【S204】 http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1379135085/l5 2 13/10/23(水) 23：01 O/zB7VQWO やっぱC乗りの皆さんって、お金持ちだったらばらEとかSかうんですよね？ 3 13/10/23(水) 23：13 2zRD2uGrO 年齢があがればないこともない 4 13/10/23(水) 23：23 2zRD2uGrO 2尻の話題にCネタ発見 http://minkara.carview.co.jp/en/userid/676444/blog/31441957 5 13/10/23(水) 23：30 RjVlZv9N0 >>4 そのURL元のCのエクステリア画像、ダサくね? インテリアはいいのにガワはCLAのほうが数倍マシだなw あとTTのスパイショットもあるが、現モデルのほうがよさげだな。 6 13/10/23(水) 23：33 aIdYTLlK0 >>5 ただし書きぬかりなし 的確なコメント欄も読むと尚よい 来年1月のデトロイトでプレミアされる予定のメルセデス Cクラス。 エクステリアはまだCGレンダリングですが、インテリアはこれで確定ですね。 7 13/10/23(水) 23：50 2zRD2uGrO http://www.youtube.com/watch?v=6lwWR3vLq_ 8 13/10/24(木) 05：58 iGWI5hP20 新開発の「タッチパッド」はよ触ってみたいぞ 9 13/10/24(木) 07：41 EXPHOMiQ0 >>2 Cだけ持ってるって人は貧乏人。 金持ちはSとかGLとかがメインでCはサブ。 10 13/10/24(木) 08：20 Yt791sUg0 前スレで話題になってた左流れ、あれは油圧式ステアリングに起こり易いというのが自分の印象。 現に左流れが良く言われるのはベンツでは唯一油圧が残ってるまずＣクラスだけ 基本的に油圧は路面の影響、タイヤの影響を受け易い。 左流れの定番だったゴルフも電動になって解消し、油圧式がまだ残るポロはいまだに左流れの定番となってる したがってEPSになるだろう次のW205はまず大丈夫だと思われ ただ根本は右側走用の欧州タイヤを何ら検査調整せずにそのまま日本に持ってきてそのまま売ってるＭＢＪの責任 外車は輸入してからの走試験とかやらないのかね？ Ｃの左流れに悩まされたとういう某ブログで、ＭＢＪに掛け合うと、「左流れは危険回避のための仕様です」という とんでも無い返事が返ってきたらしい。 金太郎はん、もっとしっかりせーよ、本国ＭＢが泣くぞ 11 13/10/24(木) 08：59 eyBngJtr0 >>10 納得してしまった 12 13/10/24(木) 10：19 FGahsFpI0 >>10 油圧が原因だという機構的な理由は? 電動の車でも左流れは起こってる 13 13/10/24(木) 10：56 Yt791sUg0 原因では無く起こり易いというあくまでも個人的な印象 14 13/10/24(木) 12：34 fNWsH6uV0 >>10 なんとEのスレでも今左流れの話題になってた 他社のミスリードか？ 15 13/10/24(木) 12：45 WymG9OLl0 Cクラスは左流れの情報が多い。 アライメント専門店（特にメルセデス専門というか慣れている専門店） 前スレのここにでも、依頼するのが良い気がする。 737 ：名無しさん＠そうだドライブへこう：2013/10/14(月) 20:24:29.54 ymqw+eNR0 W204の左流れ　完璧に直したようだね。 どこに直しに出しても、直らない人は ここに頼むと良い気がする。 http://blogs.yahoo.co.jp/tonbi944jp/68310560.html 16 13/10/24(木) 12：57 WymG9OLl0 俺のはコンチから国産のタイヤに履き替えても左流れが全然なおらなかった。 17 13/10/24(木) 14：35 iL5K/eYuP W205、１月発表って予想以上に早いね！！ Sクラスは5月発表、１０月販売開始、１１月納車開始。 同じようなタイムスケジュールだと、新型Cクラスは6月に販売開始で７月から納車って感じか。 18 13/10/24(木) 16：52 ZVIxFaeu0 >>17 日本では8月くらいからのデリバリー開始らしいよ｡ >>16 それはタイヤの問題じゃなかったって事だね｡ アライメント見直し｡ 19 13/10/24(木) 16：59 ir7z7Aze0 現あと1年もしないうちに型遅れか orz 20 13/10/24(木) 16：59 +4PZvH8H0 レーザーセーフティどうなりますかね。 Eクラスと同等？ 日進月歩の技術から まさか格差つけるともおもえないんですが。 21 13/10/24(木) 17：18 iL5K/eYuP >>20 Eクラスと同等みたいだよ ここにステレオカメラって書いてある。 http://lh6.ggpht.com/-3a7ab-c-McA/UmWRFY07nuI/AAAAAAAOqK0/wDYxw6RRT9s/s1600/2015-Mercedes-C- Class-Sedan-13%25255B6%25255D.jp CLA以下はカメラ１個。 Cクラス以上はカメラ２個。 首都高とかグニャグニャ曲がってるから、きちんとカメラで先車との距離を把握してくれないと怖いよね。 22 13/10/24(木) 17：38 Yt791sUg0 >>12 >>13 電動式パワステが路面の影響を受けにくいという印象をいろいろネットで調べてみたがそれを裏付けるものが出てきた http://www.ekouhou.net/%E9%9B%BB%E5%8B%95%E3%83%91%E3%83%AF%E3%83%BC%E3%82%B9%E3%83%86%E3%82%A2 %E3%83%AA%E3%83%B3%E3%82%B0%E8%A3%85%E7%BD%AE/disp-A,2012-116240.htm >‎直進走時等に路面の不整（凹凸やうねり、わだち等）に起因する操舵車輪の転向（いわゆる、ハンドル取られ）が 起こりかけても、ハンドル取られを矯正する方向にアシスト>トルクが生起されることで安定した走を実現できる ホンダの特許技術の説明だが、結局電動パワステはプログラミングで直進性を保つ調整なんぞなんぼでも出来るんだろうね 最新のＥＰＳは直進安定性は無茶苦茶高いのは事実だと思う、左流れ傾向なんて自己修正かかるんでは？ 自動操縦なんてのもＥＰＳあってのもんだからな 23 13/10/24(木) 17：52 FGahsFpI0 >>22 そのほうが効果も強そうだが油圧にもダンピング機能なるものが油圧ゆえに 存在するみたい >>22の機能はゴルフにも存在するようだがそれでもゴルフで左流れ問題も 存在するから電動だからといって安心できない 24 13/10/24(木) 17：53 v/T+xfZVP ・Sクラス並みの内装 ・拡張されて居住性アップ ・アイサイト方式のクルコン ・左流れなし Cクラス持ちは、出たら直ぐに全員買い換えるレベル 25 13/10/24(木) 18：04 ZVIxFaeu0 W204って油圧式パワステじゃないでしょ? ラック･ピニオンだっけ? 電動式パワステだと思うんだけど? 26 13/10/24(木) 18：19 Yt791sUg0 >>25 油圧だよ エンジン切れた時にハンドル効かないだろ？ 27 13/10/24(木) 18：38 X31JNng30 >>26 電動パワステもバッテリー保護のため、 エンジンが掛かってない状態では パワーアシストは切っていますよ。 28 13/10/24(木) 18：44 Yt791sUg0 >>27 知らんのだろうが、ベンツの場合、アイドリングストップでハンドル操作が可能なのが電動、 アイドリングストップで操作できないのが油圧 29 13/10/24(木) 18：53 MjaqGl1vi >>28 ハンドル操作と同時にエンジンが始動するのだが。。。 30 13/10/24(木) 18：55 xEXsd3ici モーター駆動の油圧だったんじゃなかったっけ？ 31 13/10/24(木) 18：56 Yt791sUg0 >>29 C以外の電動の場合はアクセル離さない限りエンジン始動しない アイスト状態でハンドル動かせるんだわ 32 13/10/24(木) 19：09 Nav6csPp0 駐車時にハンドル切ってる人は何か意味があるの？ 高速の路肩に非常停止とかじゃないよ。 普通の毎日使う平坦な駐車場だよ。 ちなみに自分は真っ直ぐにしておかないと気になるタイプ。 33 13/10/24(木) 19：10 Nav6csPp0 ハンドルを右か左に切ったまま夜間など駐車しておく人のことね。 34 13/10/24(木) 19：31 smfXu51t0 期モデルを値引きに惹かれて買わないで良かったぁ 35 13/10/24(木) 19：39 AdFMUqXni 次期Cが全幅1800以下ならちょっと悔しいけど、 それはなさそうだからいま買っといてよかった 36 13/10/24(木) 19：40 MPBVJRQw0 写真だと205良さそうに見えるけど、後期でさらに良くなりそう。 37 13/10/24(木) 21：16 ZPUqyZLL0 >>34 単発IDご苦労さん 実際には、現を買っておけば良かった！ってことになりそうだけど 38 13/10/24(木) 21：19 QTi/+86fi >>35 同じ考えの人がいた。 あと、次期Eクラスは185を超えてしまいそうで、うちの駐車場に収まらなくなる。 引っ越す予定もないので、W212がEクラスを買えるラストチャンスと思って買い換えた。 39 13/10/24(木) 21：20 QTi/+86fi ゴメン、Eクラスのスレと間違えた。 40 13/10/24(木) 22：49 JSexnFzj0 今回のCはおそらくエンジンはEの2LでセーフティーもEと同じやつでしょ。 新しいのはコマンドダイヤル周りだけ？ 既存の技術ばっかで初期型でもトラブル少なそうだし、試乗なしで凸撃しようかな～。 41 13/10/24(木) 23：08 iL5K/eYuP >>40 ソースは失念したけど、エンジンはAやCLAと同じって読んだよ Eの2Lも同じエンジンなのかもしれんが 42 13/10/24(木) 23：32 QTi/+86fi >>41 Eも同じエンジンブロックだけど、縦置きになっていて、燃焼のさせ方が違うらしい。 43 13/10/24(木) 23：43 2AiB3gtY0 >>41 ほとんど同じみたいだけど、Eのはリーンバーン？とかいうやつで燃費が少しいい？CO2が少ない？のかな？よく分からん。 まあAやCLAと同じのでも十分。 価格もC200AVGで480～500ぐらいだといいな。 44 13/10/25(金) 03：25 vSfXWipT0 このフロントリップどう思う？ https://www.youtube.com/watch?v=9AvB_4ho6KY&feature=youtube_gdata_playe 45 13/10/25(金) 05：22 ZPoYP9a2i コンビニで割れると思う 46 13/10/25(金) 07：08 ejejFljC0 それでCd値に良い効果出てるのなら句はないが・・ 47 13/10/25(金) 08：22 cTzQ4WIN0 >>37 相変わらず単発IDご苦労さんかよ、芸がないね？ お前のように実物が買えないからってスレに粘着するような暇人じゃないんだよ せめて新車でメルセデス買ってから来いや おとなしく中古ヨタ巣レに引き篭もってろ 48 13/10/25(金) 08：27 9gVfCRmE0 Cd値よりもコンビニ駐車場の方が重要じゃないかと思う。 49 13/10/25(金) 09：09 ewCicv+s0 リップスポイラーはcdではなくcl（揚力）への効果を見込むものだけど、あの大きさなら法定速度内では効果体感できないな 50 13/10/25(金) 12：09 noeWYkpr0 メルセデスもあざといよね。 実用性無視しても外見ってあるからね。 そういったところはトヨタの方が真面目ではある。 51 13/10/25(金) 12：35 DUGhl4RP0 それは仕方ないだろ。 必要なさそうなリップ、A4 Sラインにもついてるしな。 「他は付いてるのにCクラスはないんだ？」 とか言いだす奴が多いって事。 トヨタだって似たようなもの。 Gzだっけか？ あれのマークX見てみろよ！ 今朝見かけたけど凄いよ。 52 13/10/25(金) 13：19 TWsP5Ikj0 >>44 このリップなら欲しいなー 後期乗りの人でリップを黒く塗装orカッティングシート貼ってAMGぽくしてる人います？ 53 13/10/25(金) 13：52 vSfXWipT0 >>52 みんカラでラッピングしてる人はちらほら見かけるね。 リヤスポイラーは、白とカーボンどっちにするか迷い中 54 13/10/25(金) 15：06 kvcWNB400 C-classでもこういう趣味の人たちいるんですね 意外でした CLAの方が向いてるんじゃありません？ 55 13/10/25(金) 15：58 JE8KBaib0 意外だよな Eスレなんて、タイヤの大径化反対19インチはおろか18インチじゃなく17インチがいいとか マスコットを残せとか、じじいばっかりなのになｗ 56 13/10/25(金) 16：03 hOc/A7y20 CLAよりCの方がやり方次第ではカッコよくなると思います。 CLAは何というか、変に弄ってしまうと元々の方が良かったと後悔しそう。 57 13/10/25(金) 16：08 TWsP5Ikj0 >>53 あんまりいじりすぎると痛い&AMG買えってなってしまうので少しだけカスタムしてるんですが、、、 フロントリップ黒色にするのはノーマルよりスポーティーな顔付きになるからやるか考え中です。 年齢が若いと自分のイメージした車に仕上げたいって人増えるんじゃないですかね？ 人との差別化したいけどお金無いからカスタムする… 58 13/10/25(金) 18：12 /QtbX3hG0 白のＣクーペはミラーも黒でしょ 60 13/10/25(金) 20：22 AqZSdaLs0 http://vcdn.paultan.org/image/2013/08/Mercedes-C-class-011-850x566.jpg http://vcdn.paultan.org/image/2013/08/Mercedes-C-class-009-850x471.jpg http://vcdn.paultan.org/image/2013/08/Mercedes-C-class-008-850x459.jpg http://vcdn2.paultan.org/image/2013/08/Mercedes-C-class-010-850x428.jpg http://vcdn2.paultan.org/image/2013/08/Mercedes-C-class-002-850x393.jpg http://vcdn2.paultan.org/image/2013/08/Mercedes-C-class-003-850x362.jpg http://vcdn1.paultan.org/image/2013/08/Mercedes-C-class-004-850x389.jpg http://vcdn2.paultan.org/image/2013/08/Mercedes-C-class-005-850x379.jpg http://vcdn1.paultan.org/image/2013/08/Mercedes-C-class-001-850x556.jpg 61 13/10/25(金) 20：47 kMDY13hh0 見れば見るほど良い 後期まで待とう http://www.benzboost.com/content.php?3981-Mercedes-Benz-reveals-the-2014-W205-C-Class-interior- takes-cues-from-CLA-Class-and-S-Class-Body-154-pounds-lighte 62 13/10/25(金) 20：53 2bQYzCfai >>60 ホイールベースが長すぎない？ 63 13/10/25(金) 21：03 JOn27l3K0 >>61 オールレザーはオプションでしょ？ 64 13/10/25(金) 21：27 AqZSdaLs0 初期のオプションが標準装備になる後期がｲｲ!! 65 13/10/25(金) 21：44 uSwyhp2m0 レザーといっても画像のは荒くて安っぽいからな。オプションでナッパレザーだと良いんだが。 66 13/10/25(金) 21：47 JOn27l3K0 コンソールがレザーなのはどう考えてもオプションでしょ。 67 13/10/25(金) 22：26 TxCUX5430 左手で字を書く練習しといたほうがいいな 68 13/10/25(金) 22：45 8jxWaRCI0 死体を積めるアピール？ 69 13/10/26(土) 00：32 kVtmKF3Q0 ナヴィはタッチパネル？ 国産車のタッチパネルナヴィは走行中操作受け付けないのあるだろ。 70 13/10/26(土) 00：36 wbK3FEIw0 >>69 うん、タッチパネル 71 13/10/26(土) 01：20 WgkDC6VY0 これ、タッチパネルじゃなくて、 センターコンソールにあるパッドにタッチするんじゃないの？ Audiみたいに。 右ハンだと左手書きだから使いにくいな。 72 13/10/26(土) 01：51 qVisWEvvi >>66 昔、初代A160買ったときダッシュボードが革張りだったよ。 73 13/10/26(土) 03：09 mmA2RVSB0 まさかの左利き大勝利 74 13/10/26(土) 03：21 kiiKHi4Y0 コンソールはS 550でArtico、AMGでナッパレザーだから W205に関してはAMGのみナッパだと思う。 このまま発売にはならんかもしれんが、写真のサイドパネルの赤い部分はレザーにもみえる。 最近の傾向から想像すると、C250やC220 BlueTECまでがオプションで C350から標準。 AやCLAを参考にするとエクスクルーシブパッケージが45万くらいでArticoと本革シートかなーと思う。 Burmesterやエアバランスの値段は想像できん。 75 13/10/26(土) 08：33 StX3WIZl0 >>60 CGから想像してたより全体のフォルムはかなり良さげだけど、 Ａ、ＣＬAやＳに共通する、あの内側がフロントグリル形状に合わせたヘッドライト形状はどうもなあ、何で同じなんだろう？ Eの後期は微妙に違ってていいんだけどねぇ。 今後出る車みんなあのヘッドライト形状になるのかね？ 76 13/10/26(土) 09：40 brFvYdCK0 >>61 これは後期には間違いなく良くなっている。おれも後期待ちだな。 77 13/10/26(土) 09：48 9Xdo/Mrr0 http://theroadtonirvana.com/2013/10/25/shooting-cars 78 13/10/26(土) 09：53 VANjCm+60 ボンネットがずいぶん長く感じる 重心が後ろに寄りすぎているというか 現行の方が少し好みかも 79 13/10/26(土) 10：08 n6CliQeG0 絵に描いた餅状態なのでなんとも･･････写真より良く感じるか、ガッカリするかはお楽しみ 80 13/10/26(土) 10：11 /tjVtp4S0 >>78 また後席狭くなりそうだね 81 13/10/26(土) 10：23 vou6Eps80 後席重視ならEに乗ればいいじゃない 82 13/10/26(土) 10：33 h130ayKoP >>71 タッチスクリーンって書いてあるよ http://blog.livedoor.jp/motersound/archives/51809924.html 手書き用のタッチパッドもセンターコンソールにあるけど 83 13/10/26(土) 10：55 WgkDC6VY0 >>82 ほんとだなー。 しかしオプションか。 84 13/10/26(土) 11：26 h130ayKoP >>83 >‎ 標準で7.0インチ(オプションで8.4インチ)のタッチスクリーンの採用 オプションは8.4インチで、タッチスクリーンは標準だと思う 85 13/10/26(土) 11：29 UQDEYHYM0 素朴な疑問なんだけどW205のハザードランプスイッチってどこにあるんだろう？ 伝統的にメルセデスのハザードランプスイッチって運転席，助手席のどちらかでも押すことのできる 目立つ場所にあると思うのですが，webの内装写真探しても見つからないので。 86 13/10/26(土) 12：00 OtC3SKyj0 >>85 >>61の２枚目の写真にあると思うけど？ 87 13/10/26(土) 12：18 4DKUlY3l0 CLAもそうだったけど、こういうダッシュボードに埋め込み式じゃない画面てのは ゆくゆくiOS in the carを取り入れて、iPadに置き換え可能になるとかを前提にしてんのか？ こういう浮いてるタイプは外付けみたいでいやだなあ・・・と思うのは時代遅れなんだろうか 88 13/10/26(土) 12：29 VANjCm+60 >>84 なんでオプションなんだろう 標準でいいのに 別途お金をむしりとるにしてもモニターだけでは市販品で1万円程度の価格差しかないものなんだから なんか別途機能でもつけるんだろうか 個人的にはもう二画面にしないといけないのではないかと思うが 89 13/10/26(土) 12：54 FC6RDahq0 指で書くインタフェースって、右ハンドルだと超使いにくそう 左利きの人はいいかもしれないけど 90 13/10/26(土) 13：32 n6CliQeG0 >>87 ダッシュボードに埋め込むタイプだと、インパネ作るコストがかかるそうな なので、上にポンとディスプレイを乗っけた形にしたがるそうな 前は高輝度の車用LCDがなかったけど、最近のは高輝度になってこの位置でも良くなったそうで 91 13/10/26(土) 14：53 GCBBic4J0 インパネの形状が違うだけでそんなコスト変わるかな？ ナビの画面と本体分離で部品点数増えるのもコストかかるだろうし。 ナビを搭載するのが普通の地域とそうじゃない地域があるから 両方満たすデザインなのかなと思ってた。 92 13/10/26(土) 15：01 UQDEYHYM0 >>86 一番右端の赤い△か！ 勝手にエアコンの温度上昇スイッチと思いこんでいた。 ありがとうございます。 93 13/10/26(土) 15：06 wbK3FEIw0 >>92 多分それ違うよ 運転席から遠すぎる 94 13/10/26(土) 15：48 Xa6JA3t60 いや、合ってると思うよ。 アナログ時計の列の一番右。 Sはコマンドダイヤルの前にあったんだけどねぇ http://www.germanboost.com/images/imported/2013/10/2015mercedescclass0031-1.jpg 95 13/10/26(土) 16：50 R6btv0Zj0 アナログ時計の場所 そこじゃないだろう感がひしひしと 96 13/10/26(土) 17：06 n6CliQeG0 なんか合理性よりも見た目のデザインを優先した感じ メルセデスもいろいろと悩み始めたのだろうな 高級車ということになっていたメルセデスのデザインを各メーカーがパクって それがだんだん変化してきてメルセデスよりも高級っぽい感じに それであわててメルセデスがそういうのを模倣し始めてワケワカメになったって感じ でもさメルセデスの高級感って、さんざん理詰めで考えつくされた挙げ句、これしかないと デザインされたところにあったような なので、見た目は多少ダサくても、毎日使っているうちにとてもしっくりしてきたり感心したりして なるほど、大枚はたいただけのことはあるな、と納得するものだったんだけど 97 13/10/26(土) 17：23 fWSplll+P >>96 ＞‎さんざん理詰めで考えつくされた挙げ句、これしかないとデザインされた この場合「挙げ句」という言葉は適切ではないよ。 98 13/10/26(土) 17：34 /tjVtp4S0 >>81 立体駐車場なので、もう限界なのです。 99 13/10/26(土) 18：12 h130ayKoP >>98 新型は1800オーバーだけど大丈夫ですか？ 100 13/10/26(土) 19：06 clR23aGm0 >>96 それでもライバルより売らなきゃいけない訳でそう考えると機能性よりデザイン重視にするのは正解 ただ、最近のベンツは見た目だけのCLA出したり形振り構わなくなってきたから少し心配 101 13/10/26(土) 19：08 LJx8MYjo0 Cで希望ナンバーが63だったからAMGかと思ったら違った 102 13/10/26(土) 20：10 n6CliQeG0 >>100 マーケットはそう単純ではないから、下手すると今までの顧客を失う そして、新しい顧客を得られるかどうか疑問 過去にもクライスラーと一緒になってしくじった こうしてブランドの凋落が始まる 意外とＢＭＷがブランド管理、しっかりしている 軟派な車だと思っていたけど 103 13/10/26(土) 20：20 FC6RDahq0 前スレで、AMGスポパケプラスにオートソックが付けられるか聞いてる人いたけど、その後なんかわかった？ ここ見ると、オートソックHP-685が「ベンツC-CLASS（255/35R18装着車）」に適合するって書いてあるんだけど ttp://item.rakuten.co.jp/creer/hp-685 104 13/10/26(土) 20：53 dPYVkjKU0 >>99 多分無理っぽいですね 105 13/10/26(土) 21：02 MFBqcno+0 Ｅクラスでのオートソック経験者です 予想以上に装着に腕力が必要でした 最初の装着時間は片輪で２０分以上かかり難儀しました 原因は繊維の進展性が全く無いためです 汗だくになりました ２回目装着からは走による影響で繊維が伸びたせいか少し楽になりましたが 結局ギャッジアップする方がずっと早いです 完全凍結斜面登坂での過信は禁物です 106 13/10/26(土) 21：12 l55f6AWE0 オートソックねぇ 新雪の駐車場から脱出して大雪の降る極寒中で外すのが面倒で 殆ど雪の無い舗装路に出てそのまま数km走っただけで トレッド面に裂目が何ヵ所かできる位に傷む CPはちょっと悪いと思う 使い捨て緊急脱出用としての認識ならイイかもだけど 107 13/10/26(土) 21：19 FC6RDahq0 オートソックについてレスありがとう 年に１回あるかないかの大雪で途中で往生した時だけの使用を考えてるから、 非常用に積んでおいて使い捨てでもいいやという感じなんだ。 255/35R18だとタイヤが太すぎて普通のチェーンはつけられないみたいだけど、 オートソックは薄いから裏でホイールハウスとかに当たらないのかな？ 108 13/10/26(土) 21：51 zM2NT8Ns0 W204のPRE-SAFEブレーキって歩者は検知できないのかな？ 対車でもちゃんと止まるのか試してみたい アルミホイルを吊り下げれば反応するかな 109 13/10/26(土) 21：54 l55f6AWE0 >>107 105氏も書いてるけど脱着は相当な労力だよ タイヤ奥側をちゃんと被せる為に這いつくばって覗き込みながらの作業だからね 寒いし手はかじかむし着衣も汚れるし靴から染みてくるしでミジメな気持ちに 脱出して舗装路に出たら早めに外さないと砂利踏んで傷んでしまう 買うなら本番に備えて事前に脱着練習をすることを強くお勧めするよ ホントは豪雪の中であの作業を初体験して欲しいけど(笑) 110 13/10/26(土) 23：16 VuOLj/HZ0 Ｃクラスワゴンで子供3人の5人家族いけますかね？ 子供は3人ともまだ小学生未満ですが。 111 13/10/26(土) 23：19 FoFakFGo0 しかも、W204に255幅のタイヤを履かせるとタイヤ内側上部と車体のクリアランスが 1センチ有るかどうかなので、かなりの困難が予想される。 112 13/10/26(土) 23：59 gFZE1pTX0 >>110 子供の頃、親子5人でカローラに乗ってたから大丈夫です。 113 13/10/27(日) 00：17 uvdjaJ3Z0 それを言うならフィットだって5人乗りだよ。 子供が小さい時はCクラスでもOKだけど中学生以上になったら後ろ3人は厳しいかと。 114 13/10/27(日) 00：24 s/c5nr+80 中学生の時はコロナだったけど大丈夫でした。マジ話です。 115 13/10/27(日) 00：26 SWntUhMM0 チャイルドシートはどうするの？ 116 13/10/27(日) 00：29 apWXdRr60 チャイルドシートは二つ必要になりそう 117 13/10/27(日) 00：43 pPaepjbu0 …ステップワゴンにしとき 118 13/10/27(日) 03：11 uvdjaJ3Z0 だから、フィットだってそりゃだいじょうぶでしょ？ デブ3人でも乗ろうと思えばのれるでしょ？ でも、ゆったりとかいう話にはならんでしょ？ 119 13/10/27(日) 06：33 CGDQ+ug30 >>118 いや、フィットは意外と広い。 CクラスよりBクラスの方が恐らく広いと思う。 120 13/10/27(日) 08：31 hBNzrCOi0 後期乗りなんだけど、アイドリングストップ機能ってバッテリーへの負担大きいよね。 どれくらいで交換必要なんだろう？ 乗り方によって違うと思うんだけど、ある日突然、エンジンが掛からないとかなるんだろうか？ 121 13/10/27(日) 09：00 amCwtOSmP >>120 その為にサブバッテリー積んでるし、 バッテリーの充電低い時はECOにならないようになってる 122 13/10/27(日) 09：32 d0NQ1+cb0 >>112 >>114 同じく。セダンで子育ては当たり前というか、子供が出来るまではスポーツカー、 子供が出来たらセダンって時代だったよね。 子供が2by2のリアシートに乗れる体格のうちはまだスポーツカー乗ってた人も多かった。 いまはチャイルドシート義務の関係で、2列シート車じゃ子供二人までが限界か。 後席に3個のチャイルドシートは無理だろうし。 簡易型だったら3個いけるかな?子供の安全性は下がってしまうけど。 123 13/10/27(日) 13：30 hBNzrCOi0 >>121 ありがとう。 サブバッテリーなんてあるんだ。 初メルセデスなんで、知らなかった。 ある日突然、バッテリーが死んで困ることないね。 124 13/10/27(日) 15：32 arnpiPyV0 http://s4.paultan.org/image/2013/06/Mercedes-C-class-001.jpg http://s4.paultan.org/image/2013/06/Mercedes-C-class-002.jpg http://s4.paultan.org/image/2013/06/Mercedes-C-class-003.jpg http://s4.paultan.org/image/2013/08/w205-c-class-spyshots-01.jpg http://s4.paultan.org/image/2013/08/w205-c-class-spyshots-02.jpg http://s4.paultan.org/image/2013/08/w205-c-class-spyshots-03.jpg http://s4.paultan.org/image/2013/08/w205-c-class-spyshots-04.jpg http://s4.paultan.org/image/2013/08/w205-c-class-spyshots-05.jpg 125 13/10/27(日) 17：15 AdV6XdiX0 これだけ見るとW204よりコンサバで 内装とギャップあるなー 126 13/10/27(日) 17：30 je3wXhRw0 ＡＭＧ仕様はそうとう悪く見えそうだな 127 13/10/27(日) 18：44 3sZ7hLY/0 ＣＧで見るより全体のフォルム悪くない ただ、Ａ、ＣＬＡとフロントデザイン似過ぎていないか？ 128 13/10/27(日) 19：23 K3CUZU5Y0 さすがにデカくなっただけ見た目いいな 横から見た時ボンネットの盛り上がりが薄くなって綺麗だ 129 13/10/27(日) 21：59 apWXdRr60 コンサバってw 130 13/10/28(月) 00：26 OYXf1BTn0 今回のCクラス良さそうなんで初めて購入考えてるんだけど、 一番下のグレードのワゴン、AMGスポーツパッケージって値引き諸経費込でいくらぐらいになるの？ 値段は現から考えて 131 13/10/28(月) 06：58 cKH5Q6ZTP >>130 今回のって、まだ出ていないW205か? まだ値段わからんし、すぐ最初からワゴンがあるかどうかも怪しいぞ 132 13/10/28(月) 07：18 BqC+qnXi0 スポパケ付けたらコミコミ520万ってとこじゃない？ 133 13/10/28(月) 08：02 PLVkUHiV0 今度のCのアナログ時計って製造元どこ？ SはIWCだったよね？ 134 13/10/28(月) 10：51 kQxpO2DbO >>130 値引きは発売から一年経てばかなり引いてくれると思う 135 13/10/28(月) 13：49 oAqMVaxSi >>134 一年経てば一割くらいは引けるんじゃないかな。 136 13/10/28(月) 17：24 48eZLwaX0 俺だったらW205のモデル期まで待って最低でも2割の値引き迄待つけどな。 137 13/10/28(月) 18：16 anHG/Dxv0 >>136 ほんと買い時て難しいよな、今の車に満足してるから逆に待てるのがな 出てすぐ買うか後期だよな、後期２、３年目が美味しいと思うけどそこまで待つと次が見えてくるし 138 13/10/28(月) 20：21 o4zr1UmO0 BMWから、W204乗りの仲間入りしたよ！ ところで、フロントガラスがやけに眩しいんだが、フロントにはスモーク等の対処はできないんですよね。? 139 13/10/28(月) 21：11 oFfBEfoV0 >>138 サングラス 140 13/10/28(月) 21：12 midrzGR30 >>136 東京オリンピックぐらいかな？ 141 13/10/28(月) 21：16 rHtPDV9j0 ｗ２０５のフロントいい加減早く見たい。 まだどこでも見れない？ 142 13/10/28(月) 21：25 s9hlpPuJ0 https://www.google.com/search?q=w205&hl=ja&btnG=%89%E6%91%9C&y=n&tbm=isch#hl=ja&q=w205+c +class&safe=off&tbm=isc 好きなの選べｗ 143 13/10/28(月) 21：27 5pBNbc530 >>138 何から乗り換え？オレはE46 325iから フロントウィンドウ上部にカラーグラデないからね 上だけ貼れば？専門店ならあるよ オレはやらないけど 144 13/10/28(月) 21：45 BHoRPsyq0 http://www.youtube.com/watch?v=m5vFRLoCp4 145 13/10/28(月) 21：47 BHoRPsyq0 http://www.youtube.com/watch?v=M_I1pbae3p 146 13/10/28(月) 23：03 YJzir/HU0 値引きのために待つのって結局は損をしてる気がする 147 13/10/29(火) 07：24 WSs2d2pq0 >>139 サンクスw >>143 旧型の525iです。 そかグラデーションないね確かに。 フロントガラスが運転席から近くなったんで 余計そう感じるのかも。 いい車ですね。 サングラスにします。 148 13/10/29(火) 10：14 3bd21z+Q0 かなり前のVW車でもグラデーション入ってるから ここはメルセデスのポリシーなんだろうなと思ってる 149 13/10/29(火) 15：39 TlEuFNcm0 この前ゴルフ７のハイラインに試乗 204後期の方がエンジンがガサツでガッカリ 150 13/10/29(火) 16：08 iqmFg9+C0 エンジン？ミッションじゃなくてエンジン？ 151 13/10/29(火) 16：32 TirpyQ+F0 4亀頭ターボ？ 152 13/10/29(火) 16：37 AY/KSQRiO ガサツな廻り方するのは前期ﾓﾃﾞﾙの4気筒ｺﾝﾌﾟﾚｯｻｰだろう 153 13/10/29(火) 17：05 I18R67l60 だ～か～ら～ ４祈祷なんだからしょうがないっつうの 身の丈を我慢汁 とはいえバツイチとかクラウソはいやでしょ 154 13/10/29(火) 17：43 HPtDBzGk0 ゴルフのエンジンはハイブリットみたいに滑らかに回るからな。 あのエンジンは素晴らしかった。 BMW直6よりシルキーだった。 155 13/10/29(火) 17：56 VhzJU5wT0 それは無い 156 13/10/29(火) 18：03 eltOOqWw0 ゴルフのDSGは確かに滑らかでスルスル加速してくれるね 内装は相変わらず手抜きだけど 157 13/10/29(火) 20：27 1WPzF6VX0 V6のCに乗ってればゴルフの直4も所詮は4気筒と感じるが、直4のCだとゴルフの滑らかさには 勝てないですね。 158 13/10/29(火) 20：37 8GPegIbs0 そんなに良いの？乗ったことないから知らないや。 159 13/10/29(火) 21：05 1WPzF6VX0 >>158 今は350だけだが、前はC250があったので試乗車も結構ありましたよ、乗るとやっぱり次元が違うと感じた。 特に回した時に圧倒的とも言えるくらい違いますね。 160 13/10/29(火) 21：51 /4sV7MfPP ゴルフの良い評判はよく聞くが、Cクラスの競合ではないでしょ Aクラスのライバル 161 13/10/29(火) 22：40 AY/KSQRiO 滑らかさが欲しいなら トヨタの4気筒ならもっと滑らかでは？ 162 13/10/29(火) 23：10 r86DOLa3O >>161 何の冗談ですか？ トヨタが一番ガサツだわ ってか、防音材で騙されたのか？ 163 13/10/30(水) 01：39 9H7bYAV+0 トヨタの4気筒って、プリウスが4気筒だよね。 レンタカーで乗ったりするけど回したら最悪だね。 ギャーギャーうるさいし。 フィットの方がずッとまし。 164 13/10/30(水) 01：50 9H7bYAV+0 ところで、ディストロニックプラスの車間距離調整って何メートルから何メートルの幅で調整可能なの？ 誰か教えて。 ググっても出て来ない。 165 13/10/30(水) 07：58 5ZA94tJb0 新型公式画像 http://blog.livedoor.jp/motersound/archives/51811437.html 166 13/10/30(水) 08：07 s96gRA2P0 マークX最強 167 13/10/30(水) 08：23 rR5E7ftn0 http://blogautomobile.fr/nouvelle-mercedes-benz-classe-c-2014-w205-grosse-cla-petite-classe-s- 209155#jp-carousel-20916 168 13/10/30(水) 08：32 wFkDsQN30 >>165 特にエレガンスの方、まんまSクラスやん。　ここまで似せる必要あるのかな？ 大きさだけの違いになってまた小ベンツと言われそう。 もう少しＣとしての独自性が欲しいように思うけどね ま、カッコいいのはいいけどね。 169 13/10/30(水) 08：36 k86Q+DVNi よし！CLAと迷ったがCを待つ 170 13/10/30(水) 08：40 C5BgjaEx0 中途半端なW212後期よりFMCしたW205のC250で十分かも知れん 171 13/10/30(水) 08：42 VmCcRT4c0 エアコンの送風口が5つになったけど何か意味あるのかな？ デザインだけ？ 172 13/10/30(水) 08：45 wFkDsQN30 直４ターボはE250とまったく同じやつ載る？ 173 13/10/30(水) 09：06 IN6eFSzn0 エレガンスかっこええな～ 174 13/10/30(水) 10：15 2E9IC+Iq0 これ以上車体が大きくなると駐車場で困るんだが・・・・・ 皆さんは、どうしてるんですかね。本当に、近所のスーパー用の2ndカーを お持ちなんでしょうか。 175 13/10/30(水) 10：28 fFkAumnW0 >>174 Cクラスの購入層は殆どファーストカーだよ。 176 13/10/30(水) 11：38 3+1Jlpyg0 >>174 cクラスがセカンドカーだよ 177 13/10/30(水) 11：52 fk4cRB8BO 日本の駐車場事情を全く考慮して無いよね 178 13/10/30(水) 11：54 3+1Jlpyg0 ｃはもう少し横幅あったほうがいい 179 13/10/30(水) 12：23 9J/3D3bdP 全幅1810は確定してるけど、ポイントは日本専用に1800に抑えてくるかどうか 180 13/10/30(水) 12：39 ovZlwtaV0 BMWの現3シリーズはウインカー良して日本仕様では車幅合わせてきたりしたよね そういう企業努力を期待したいね 181 13/10/30(水) 12：41 1SYb/vor0 >>179 >‎ 全幅1810は確定してるけど そうなの？ 182 13/10/30(水) 12：48 evA2lLuI0 見た目1850ぐらいに見える 183 13/10/30(水) 13：07 9J/3D3bdP >>181 全幅1810はずっと前からリークされてるよ BMW3に合わせて拡大 BMW3は日本仕様だけ1800に抑えているので、ベンツも合わせるかどうか もし、1810のままなら日本市場は重視してないって事 184 13/10/30(水) 13：56 VIdArgH60 エレガンス、E みたいにベースグレードだけ日本導入は勘弁 185 13/10/30(水) 14：47 6OghOM/60 全幅1840は欲しい。 186 13/10/30(水) 14：54 V6+EBs+50 それなら他にいくらでも有るだろうに。 187 13/10/30(水) 15：02 s96gRA2P0 レガシィがでかくなりそうなんで、こっちにしようかなあ 歩者検地の自動ブレーキだけですけどね、欲しいのは 188 13/10/30(水) 16：09 klcx3bDj0 >>164 それって、スピードレンジで変わるがな 何段階も細かく調節できるようになってるけど、そんなに変わんない もっと車間距離の調節幅を広くして欲しい 189 13/10/30(水) 16：22 lNuFbXdT0 CM動画 special.mercedes-benz.com.cn/C-Class/china/ 190 13/10/30(水) 16：26 fEpAcew30 >>180 3が全幅減らしたのはドアハンドルの良によってじゃなかったっけ? 最大幅となる部分がドアハンドルみたいに交換可能な部分だったら 日本特別仕様で車幅削れるけど、フェンダーとかの車体部分が最大幅だったら無理だよね。 191 13/10/30(水) 18：19 kMn2loMg0 昔のように1720を1695にしないと3ナンバーになるし しかも税金が倍も違うというならなんとしてもとあるけど 1810を1800にしてくれてもねぇ ちなみにレクサスISも1810じゃなかったっけ プレミアムブランドは上がつかえているから、アコードやカムリ見みたいに節操なく拡大できないんですよね 192 13/10/30(水) 19：34 fEpAcew30 10ミリの差は意味有ったよ。 1800ミリ上限の機械式駐車場が結構あるので。 193 13/10/30(水) 19：41 T+Nw2YS+0 >>171 送風口が多い分だけ、効率が良いという話はある 194 13/10/30(水) 19：41 T+Nw2YS+0 >>173 たぶん日本には入ってこないような 195 13/10/30(水) 21：59 AUDycmJd0 >>174 明治屋の広尾ストアもスーパーと呼ぶなら セカンドのCでってますけどなにか >>175 わかってないなあ 196 13/10/30(水) 22：07 bt4ojWcR0 >>195 他には何にお乗りですか？ 197 13/10/30(水) 22：18 SSDywqqV0 これは？ https://twitter.com/MercedesBenz/status/39552657713371545 198 13/10/30(水) 22：19 SSDywqqV0 S500か 199 13/10/30(水) 22：45 AUDycmJd0 >>196 ストア前で路駐中なので見に来てね 200 13/10/30(水) 22：52 fk4cRB8BO 広尾の都営アパートにお住まいの方が暴れているようです 201 13/10/30(水) 22：56 AUDycmJd0 >>200 おっ！近所なんだ よろしく 202 13/10/30(水) 22：56 hytIYc0O0 >>197 一瞬Ｓかと思ったけど、微妙に違う。 Ｃだな 203 13/10/30(水) 22：58 hytIYc0O0 と思ったけど、エンブレムがＳ５００か 204 13/10/30(水) 23：20 UN8/iRqc0 CLAのおかげでCがまともに見える 205 13/10/31(木) 01：06 c4RWNl4O0 >>201 商店街から明治屋に入るとして左が上島珈琲、右がスターバックス 206 13/10/31(木) 07：59 9u5qXNRj0 >>204 新車CLA乗り＝中古Cクラス乗りだよ 207 13/10/31(木) 08：07 EW6G2Whi0 今は大幅値引き中だから現新車Cクラス＝新車CLAだよ 208 13/10/31(木) 08：20 aghsEUjIO 上島珈琲やスタバの不味い珈琲をありがたく飲む 広尾住民なんているのか？ 209 13/10/31(木) 08：32 ONkcjVccP 広尾住人を買いかぶりすぎ 汚い街だよ 210 13/10/31(木) 12：34 JdxH8MLr0 昔、北里大の彼女があの辺で住んでたな。 学生のころだけどよく通ったもんだよ。 211 13/10/31(木) 13：19 aQDCM0V80 聞いてねーよ 212 13/10/31(木) 15：59 adixo8Eb0 スタバはコーヒーの味ではなく店舗の雰囲気に金を出す場所 213 13/10/31(木) 16：05 K/pqUkuR0 大した雰囲気でもないがな 214 13/10/31(木) 16：40 12Rvuzm90 雰囲気におびき寄せられて来た女をひっかけるんだよ わかるかな 215 13/10/31(木) 17：26 HSCUBERW0 すごいですね クレカの色には興味ないと予め言っておきます 216 13/10/31(木) 17：28 8EUjjewS0 ここはW204のスレです 広尾スレは他でお願い 217 13/10/31(木) 17：54 Fnz52lUF0 スタバ、クレカと言えばなぜタリーズではクレカ使えないんだろうね。 218 13/10/31(木) 19：28 aghsEUjIO 広尾は貧民街とセレブエリアが隣接した街 見栄っ張りが住むにはもってこいの街 219 13/10/31(木) 19：40 n+JNsdUK0 もういいから 220 13/10/31(木) 23：15 elvvNDKK0 >>208 そんなにひがむな。亀有区住人が。 221 13/10/31(木) 23：17 elvvNDKK0 >>218 見栄っ張りとかじゃなくて、 昔からずっと広尾なんだからしょうがないじゃん。 慶応幼稚舎とかいうと君もビビるタイプ？ 222 13/11/01(金) 00：04 4/Jug6t80 現期モデルってAMG以外haman/kadonつけれなくなったのね。 ６スピーカーだけってちょっと寂しいね 223 13/11/01(金) 00：45 IzqA8GgV0 ロイヤルスクエアの美人受付おねーさん 他県ナンバーC海苔で一見客のオレにも親切だったなあ 新型Eの分厚いカタログありがとう 検討してみます 224 13/11/01(金) 07：05 i9wy3Ot90 現期モデル、購入しました。 雨の時とき、天井がトタン屋根のように 響くけど、こればっかりは対処のしよう がないよね？ 軽量化の影響なのかな。 225 13/11/01(金) 07：19 9D3bF+Ua0 >>224 デッドニングしてみれば 226 13/11/01(金) 08：08 D0S7Kjcu0 >>224 雨音の響きはガラスサンルーフが一番よいということは次回の車選びの参考に 227 13/11/01(金) 08：33 DXSYP/yg0 屋根、トランクなど剛性に影響の無い所は最近はどんどん軽量化するから、昔より安っぽい雨音がする >>226のようにサンルーフだと音質が変わってマシ 228 13/11/01(金) 08：40 KrKiaxv50 サンルーフ装備車は経年車になった時の雨漏りリスクがあるからな。 229 13/11/01(金) 08：46 dThFCk+E0 雨音か。気にしたことなかったな。今度雨の日にあらためて聞いてみよう。 230 13/11/01(金) 09：29 llTPXFGT0 皆さま ありがとうございます。 デッドニング、知りませんでしたが 大がかりそうですね。 サンルーフあると違うんですね。 現行はオプションから無くなってました。 しばらくすれば慣れるかもしれませんね。 231 13/11/01(金) 09：39 4/Jug6t80 サンルーフ装着車で傾斜地での駐車が多いとドレンが詰まって雨漏りしやすいって営業マンが言ってた 232 13/11/01(金) 09：58 SxkxcA8T0 雨の日乗らなきゃいいのに 233 13/11/01(金) 10：06 UhauM3FrP 車ってやっぱ日光にも当てない方がいいの？ 日中は地下駐車場から出さない方がいいかな？ 234 13/11/01(金) 10：16 XuLlK9A40 ガラスルーフが一番気持ちよいのは夜と雨の日ですよね。 適度にルーミーで雨粒がガラスに当たった音と様子が楽しい。 30年間ガラスルーフの車ですけど雨漏りの経験はないなあ。 屋根付き駐車場で国産車ばかりでしたけど。 235 13/11/01(金) 11：10 ukJq5bYH0 >>230 デッドニングしたら雨音がきにらなくなり、ロードノイズも減少。ガラスに当たる雨音が気になってきた(笑) 236 13/11/01(金) 15：19 LzbPeEGD0 ドアやフロアのデッドニングは理解できるけど。 上屋重くしてどうするの。 237 13/11/01(金) 16：11 tCv05zYz0 ベンツの天井の雨音は伝統みたいなもんだね。 W201でさえ、天井だけはパラパラとトタン屋根みたいな雨音だったもの。 安全に関係ないところは手をかけない。 最善か無かの、無の方ってわけだ。 238 13/11/01(金) 23：18 vYKyzTOd0 >>236 静粛性を高めているわけですよ。 天井で振動が増幅されているからね。他の部位は厚い鉄？で出来ているだけに効果絶大。 239 13/11/02(土) 06：54 U/E1EeKP0 お、Vクラスもこうなんだ http://www.autocar.jp/news/2013/10/22/55297 240 13/11/02(土) 08：23 g3sntUWYP >>239 両親、俺夫婦、子供2人で外食とか小旅のときいつも2台でくことになるから めんどっちいのでVクラス買おうかと思っている。 241 13/11/02(土) 09：40 oYjeHyYb0 案内書も来てないんだが、新型Sクラスの発表会にっていい？ C乗りは俺だけだったら、恥ずかしい。 でもSクラス試乗してみたい！ 242 13/11/02(土) 09：41 D1T4cSnS0 次のサンルーフはやっぱり大きくなるのかねえ 大きいのはそれなりに魅力だが、アウタースライドはいやだな それこそ振動で壊れそうだ 243 13/11/02(土) 10：09 g3sntUWYP >>241 駄目。冷やかし多かったらじゃま。 244 13/11/02(土) 10：22 0zguqD6D0 >>241 俺、現行のCクラスはクラス最高のセダンだと思ってるけど、ベンツのミニバンやコンパクトはそうでもないと思ってる。 セカンドカーのミニバンなら至れり尽くせりの国産で良くね？今度のオデッセイとか。 245 13/11/02(土) 10：23 0zguqD6D0 アンカー間違い >>240 246 13/11/02(土) 10：33 jel//N4EO 【悲報】　ホンダ・オデッセイ　モデルチェンジで普通のミニバンに http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1383192436 247 13/11/02(土) 10：39 tWjenoVy0 >>244 ベンツのVクラスとか、あれよりダサい車ってそうそうないと思う 248 13/11/02(土) 10：44 g3sntUWYP >>247 確かにダサい。でも国産のミニバンは所帯染みてるか下品かのどちらかだからVしかない。 249 13/11/02(土) 11：33 m7CRxMv20 >>248 ミニバンはどれも所帯染みてるよ SUVがお薦め 250 13/11/02(土) 11：57 oFbgflC00 ミニバンもダサいし、ＳＵＶもダサい セダンが一番だろ、かっこよさならクーペ　ワゴンも形で買ってるだけで車内がほこりっぽいしな 251 13/11/02(土) 13：01 y+yQpB6l0 セダンが車として見た目は理想的なバランスをしている ワゴンはちょっと不恰好だよね。使い勝手いいだろうけど 252 13/11/02(土) 13：50 kQ8XayB+0 ロースルロイスやセンチュリーのように 後部座席主体の乗り物こそセダンデザインの完成形で 家族車いわゆる乗用車でセダンが格好いいなんて 年齢的にかなり上の人？ 253 13/11/02(土) 13：57 kQ8XayB+0 多分世代的なものもあるんだろうけど、 セダンって一番所帯のイメージ。 あと、おばさんやババアが 子供のお迎えや買い物で使ってるイメージ。 それでも男でセダン乗ってる人は 多分vipカー的な憧れで乗ってるんだよね？ 254 13/11/02(土) 14：11 g3sntUWYP >>253 分かってないな。一番所帯染みてるのはミニバン、コンパクトカー。 フォーマル＆スポーティーなセダンを選んでメインにしスーパーカー と言われる車で楽しむ。 255 13/11/02(土) 14：18 kQ8XayB+0 >>254 違うよ。 ミニバン、コンパクトカーは所帯じみてるんじゃなくて、貧乏なの。 だからセダンにフォーマル＆スポーティーなイメージが無いって。 これ絶対世代的なもんだと思うよ。 じゃあ具体的に例をあげると俺が思うフォーマル＆スポーティーは コンチネンタルGT、マセラッティ、SLとかなのね。 256 13/11/02(土) 14：54 0zguqD6D0 >>255 ちょっとあなたのイメージに共感できないなあ 世代と言ってるが、あなたの年齢は？ 257 13/11/02(土) 16：35 f5qcQIR40 ウチはエスティマとＣだが ミニバンはやっぱり便利だよ 荷物多くてもほとんどトランク使わずに済むし 狭い駐車場でもスライドドアで乗り降りラクだし Ｃは自分の通勤しか使わない 258 13/11/02(土) 17：27 zoTeMMUMO 荷物と同じ室内に乗りたくない 259 13/11/02(土) 18：01 oFbgflC00 >>258 ほんとそうですよね、埃っぽい所でも平気で食事出来る人と出来ない人の差かと思います 260 13/11/02(土) 18：11 koyFICaT0 >>255 コンパクトカーはともかく、アルファードなんかはV6だとCより高い程なんだけど 261 13/11/02(土) 18：13 ftWCSFVq0 >>260 ん？CのV6って結構なお値段するよね 262 13/11/02(土) 18：17 sDKf9gD00 >>259 何？ C200ステーションワゴンに乗ってる俺と俺のクルマdisってんの？ 263 13/11/02(土) 18：36 zoTeMMUMO 下僕の車だろう？ワゴン車って 264 13/11/02(土) 18：40 g3sntUWYP >>260 アルファードって所詮貨物車だろ。高い所で見晴らしいいから自分が偉くなったような気になってるんだな。 265 13/11/02(土) 18：45 ftWCSFVq0 やはりC350だと700万越えだよね・・・ アルヴェル見るたびに電車の先頭車両ちょん切られた乗り物にしか見えず 苦笑してしまうのだが。 266 13/11/02(土) 19：00 VTqr07SU0 >>264 貨物ではないでしょ。ただの人員輸送車じゃない？ 267 13/11/02(土) 19：44 g3sntUWYP >>266 なるほど。 268 13/11/02(土) 20：16 3GUH9wlp0 >>255 ワゴン乗りかな？ ワゴンが不恰好と言われてちょっとムキになっちゃったかな？ 269 13/11/02(土) 21：13 Zgq5WF720 >>256 フォーマル＆スポーティーが箱型のイメージってお前昭和だろ？ 俺は２０代後半だけど、俺らの世代のフォーマル＆スポーティーってのは、 コンチネンタルGT、マセラッティ、パナメーラ、SLなんだよ。 もっというと俺らの世代っていうか、収入によってだな。 北野武がよく言うけど、 人間って収入によってそれ以上の世界を見ないフリするっていうか、 勝手に上限を決めてしまうんだよ。 あるやつはロレックスが時計の世界の最高峰っていうのと一緒でさ、 いや俺の世界ではパテックフィリップやヴァシュロンコンスタンタンまであるよっていう、 結局申し訳ないけど、お前の世界の上限がそこってことだよ。 270 13/11/02(土) 21：15 koyFICaT0 >>261 C350なんてどんだけ売れてるんだよ 9割ぐらいC200だろうが。しかも大幅値引き。 所で下僕の乗り物なら金持ちの5人以上の家族は何に乗んの？ 271 13/11/02(土) 21：20 koyFICaT0 >>261 訂正、9割c180か200。 272 13/11/02(土) 21：48 ertYDjCW0 >>269 ＞‎俺は２０代後半だけど、 じゃ、お前も昭和じゃんw 昭和同士仲良くやれよw 273 13/11/02(土) 22：40 x+mi89b00 >>270 V6なら同じV6で比較しないとね 274 13/11/02(土) 22：58 koyFICaT0 >>273 そんな事言い出したらアルファードには4人乗りのロイヤルラウンジ900万があるんだけど？V6で比べてやったよ 275 13/11/02(土) 23：32 x+mi89b00 すごいなあやっぱり 負けたねこれは 276 13/11/03(日) 00：15 wtGT2wKEi >>274 それってカタログモデルなの？ トヨタの車種一覧に無かったけど 277 13/11/03(日) 00：59 kguwNd3+0 >>269 SL？ CLの間違いじゃなくて？ 278 13/11/03(日) 01：51 K553kDp00 棒読みw 279 13/11/03(日) 02：13 wAAAyoHi0 >>269 偉そうな事書く前に所有してるなら、 ID付けて証拠画像うpしろよな ID付証拠画像が分からなければ ググレカス 280 13/11/03(日) 02：29 kypSqPFn0 貧乏人どもが騒ぎ出したなあｗ 281 13/11/03(日) 02：38 k4muRJg1O >>279 ちょっと突っ込まれたらこれかよ 恥ずかしくない？ 282 13/11/03(日) 07：31 i7T2KGuF0 >>269 ビートたけしの言ってることを持ち出すあたりで、君の脳みその上限がハッキリしたようだな 283 13/11/03(日) 07：50 wWnrVSaU0 さすがは連休ですなぁ 284 13/11/03(日) 09：50 UjH+J/RY0 >>274 http://toyota.jp/customize/alphard/royallounge/price.html これ造車じゃねえかよ。ディーラーで買えたらいいってもんじゃねえよカス 285 13/11/03(日) 10：07 aPF5Ho/6O そのクルマは、、重い。 肥満型ワゴンR。 ここに誕生。 か。 286 13/11/03(日) 11：05 j1H8CWwK0 C350の中古車を検討しているが、やはりV6エンジンは直4ターボとは違うもの？ 287 13/11/03(日) 11：21 i7T2KGuF0 >>284 よく芸能人や、上位のお相撲さんが乗っているやつだね 議員センセーも日常の足に使っていたりするな 288 13/11/03(日) 11：53 709ru6Ga0 >>286 当たり前 クルマ音痴の女子ならわからんかも 289 13/11/03(日) 12：26 cfiCo7pO0 >>287 絶対後席にしか乗らないのであれば、広い方が快適だろうしね。 日本でストレッチリムジンは厳しいし。 重心の高さによる揺さぶられ感が善されているのかが気になる。 ノーマルのアルファードのセカンドシートで車酔いした経験有り。 290 13/11/03(日) 13：09 DNAh852I0 高級ミニバン「アルファード」「ベルファイヤ」に、高級な金色内装の特別仕様車 http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1383364282 291 13/11/03(日) 13：12 DNAh852I0 >>244 そこでRクラスロングです パレスホテルのハイヤーにもなっているでござるよ http://www.palacehoteltokyo.com/access 292 13/11/03(日) 16：51 i7T2KGuF0 >>289 皆さん、本当はＣクラスのロングに乗りたいのだろうけど、そういうのに乗っていると 庶民感覚が欠如していると変な目で見られるからなぁ アルファードなら、あ、いつものアレか、で済む利点はある 確かにあの腰高な車であのシート、逆に乗り心地悪いかも 下手すると普通のマイクロバスの内装に手を入れたものの方が乗り心地良いかも 293 13/11/03(日) 16：55 BdaCzuiVi Cのロングてなに？ 294 13/11/03(日) 17：01 UjH+J/RY0 >>274 痛いところ突かれたらだんまりかよ。カスタム車両有りならC63 507エディション1300万があるけど。 もう恥ずかしくて来れねーだろうけどな。さいならw 295 13/11/03(日) 17：15 bngDSanHP >>294 アルファードなんてこちらは視野にも入ってない 片想いなんだから生暖かく大目に見てやりなよ 296 13/11/03(日) 17：17 IeBfiv3Q0 どこから紛れ込んできたんだろうね 297 13/11/03(日) 18：23 uB0YaLWs0 >>294 507よりブラックエディションっていわないと。 298 13/11/03(日) 18：25 uB0YaLWs0 >>297 エディションじゃなくて、ブラックシリーズやないか。 アホや。。。 299 13/11/03(日) 18：31 cUCLpjzi0 話ぶった切ってスミマセン。 W204白をお持ちの方、 ボディとかのコーティングはされていますか？ オススメあれば教えてくださいまし。 300 13/11/03(日) 18：45 yh3z89F80 >>299 イエローハットのポリマーゴールド（1年耐久）を 年1回やってる。 洗車は濡らしたスポンジで軽くなでるだけだしワックスも 要らないからすごく楽。 ヤナセで3年保つとか言ってバカ高いコーティングあるけど 所詮コーティング、剥離するものだから安いやつを毎年 やるのが一番コスパがいいかと。 301 13/11/03(日) 19：33 nZEtIbCJO いきなり水もかけずにスポンジかよ 302 13/11/03(日) 19：38 bngDSanHP >>299 新車時にヤナセでガラスコーティングしたよ 「ダイヤモンドグラスコートルミナス」って商品名だったような 本当に水洗いだけできれいになるので手間が省けてよかった 屋根付駐車場だから、3年は無理でもそれなりに持つと思いたい^^; 303 13/11/03(日) 19：50 i7T2KGuF0 >>299 いつものことだがポリラック テカテカは無理だけど、保護はバッチリ 304 13/11/03(日) 19：55 ZnqO56wgP 夜にテッカテカに光ってる車かっこいいよね 305 13/11/03(日) 20：30 I2+Y/+h00 ２chで底辺の板ほど活発とは良く言ったもので、 EクラスSクラスより、このCクラスがえらく元気がよくてワラタｗ やっぱ日本人って貧乏になったんだなと実感するよこのスレ見ると。 306 13/11/03(日) 20：31 yh3z89F80 >>303 始めに水かけるに決まってるだろ。 そんなことまでいちいち書かないとわからんのか？ バカだろｗ 307 13/11/03(日) 20：32 yh3z89F80 間違えた。 >>301に対するコメントだな 308 13/11/03(日) 20：59 I2+Y/+h00 お前らってさあ、 Cクラスしか買えないで死んでいくんだぞ。 俺は港区だけど、知り合いにCクラスなんて一人もいないぞｗ いても俺に言わないからだろうからな。 おまえらいくら匿名2chと言えどもよく公表出来るな？ｗ 匿名でいいんだからネットぐらい見栄張って Sクラスレスにでも出入りしろよｗ 309 13/11/03(日) 21：03 NMdgCHJ30 虚しい書き込みだこと 310 13/11/03(日) 21：06 aPF5Ho/6O 誰か良い精神科紹介してやれよ 311 13/11/03(日) 21：08 I2+Y/+h00 >>309 虚しいのは、貧しい夕食を家族で食いながら 「虚しい書き込みだこと」としか返せないお前だよ。 かみさんだってさ、お前がもっといい稼ぎなら もっといい夕食作るし、もっと車でドライブしたいんだぞ。 察してあげろよ。 312 13/11/03(日) 21：14 DHGTqe8N0 次期Cクラス特にええじゃん！特にエレガンス！内装ダメダメで買うのやめようと思ったけど かっこええ！ 出来ればエレガンスでAMGスポーツパッケージ出してほしい！ 313 13/11/03(日) 21：15 Tn3j7gLvP >>311 こんなこと言ってる奴で裕福な奴見たことない。貧民確定。 それから俺はC乗りじゃないからね。 314 13/11/03(日) 21：21 I2+Y/+h00 >>312 デザインがいいから好きなのは当然当たり前。 貧乏人は大抵、デカすぎって言い訳で逃げる。 でもね、ちょっと上のランクですらいいデザインの車はあるよ。 例えば新型Sクラス、君に是非オススメしたい。 315 13/11/03(日) 21：23 UjH+J/RY0 >>311 よおアルファード君！今日はキャラ変更か？どうせアルファードすら持ってないんだろうけどな。 そんな君に朗報だよ！Ｃクラスのほうが中古で値下がり率高いから君でも買えるよ！ 316 13/11/03(日) 21：24 I2+Y/+h00 >>315 アルファードって日本車の？ でどうしたの？ 317 13/11/03(日) 21：32 DHGTqe8N0 〉〉314ありがとうございます。そら新型Sクラスほしいですけど40代まだまだ若造… Cクラスで我慢します。 318 13/11/03(日) 21：36 DUgTZ7bW0 >>314 Cクラスしか買えない貧乏人と馬鹿にしたければ、 まず、君がID付きでマセラティやアストンクラスの車をupしなきゃ。 今のままじゃ君が馬鹿にしようとしている連中は、劣等感で悔しがるどころか、 逆に君の事をCクラスすら買えない貧乏人だと馬鹿にして優越感に浸るだけだよ。 319 13/11/03(日) 21：56 yHmfwKr70 >>318 うPしたらしたで友達の車、整備士、中古車屋と言われ、契約書や任意保険をうpしたら、必死になってバカじゃね。となる。 320 13/11/03(日) 22：37 Blqp+Lw40 2chでID吊るすってｗ 匿名掲示板で自慢して何になるんだよｗ この2013年に2ch創世記みたいなこと言ってる奴って間違いなくおやじだろｗ ID: DUgTZ7bW0 ID: DUgTZ7bW0 ID: DUgTZ7bW0 ID: DUgTZ7bW0 ID: DUgTZ7bW0 おやじ臭がするｗ 321 13/11/03(日) 22：41 CuC5nh220 >>318 別にcクラスしか買えない人を馬鹿にしてないと思うけど。 sクラス買えない僕としては今度のw205エレガンスはカッコイイ。 国産で納得できるFRのセダンがないのが一番の問題だけど… 腕利きの職人が丹精込めて作っているといわれているあの国産最高の車も 結局派遣が作ってたし… もうちょっと国内メーカーは技術者や工場労働者を大事にしてほしい… 322 13/11/04(月) 00：02 cUCLpjzi0 >>300 >>302 >>303 人それぞれですねが、 何もしないより、したほうがそりゃイイよね。 お財布と検討します。 どうもありがとうございました。 323 13/11/04(月) 08：02 GmgWyoJa0 >>320 それは、2chで金持ち発言しているお前自身へのブーメランって事でいいの？ >‎>ID:I2+Y/+h00君w 324 13/11/04(月) 08：06 GmgWyoJa0 >>320 それから、2ch創世記を知っている様な発言も、 お前自身が爺さんである事を証明するブーメランだよw 325 13/11/04(月) 08：10 0GwUuDFd0 金があるかどうかなど、どうでもよいけど、 Cクラスは子ベンツなのは確か。 EやSから見れば、国産車と変わらないレベルで見てるわ。 ヤナセに要ると、C乗りほど態度がデカくて、 整備費が高いと句言ってる。 そんなのを見てると、そう感じてしまう訳だよ。 Cクラスもメルセデスだし、とても良い車なので、卑屈になる必要は無いが、 常にジェントルマンであって欲しいな。 もちろん、他のクラスの奴もな。 ワゴンは埃ぽいとか、他人を見下すのはやめた方が良い。 そんな理由でCを買ったなら、ベンツの中でもカローラだと言うことを忘れるな。 しょーもない争いすんなよ。 326 13/11/04(月) 08：45 GmgWyoJa0 >>325 車版ではあなたの様な自己所有車種以外のスレに来て上から目線で語る人が必ず沸いて来るね。 自分はC63とレクサスCT所有だけど、CTスレにも自称LS GS乗りがやって来て、 君みたいに上から目線で語る奴らが定期的に沸いて来る。 多分、該当車種のスレでは相手にされないから、 格下の車のスレにやって来て、ちっぽけな優越感を満足させているのだろうけど。 327 13/11/04(月) 09：01 tVlPHGWz0 新型Cもアバンギャルド押しなのかな？ CLAとの住み分けという点でもエレガンスを押して欲しい 328 13/11/04(月) 09：03 dcKTsTyR0 あるいはディーラーの人間 329 13/11/04(月) 09：06 +jpqqDkm0 いや、今の金太郎体勢ではエレガンス顔は無理だと思う 全部アバ顔で来ると思われ 330 13/11/04(月) 09：14 2IuWUwqW0 やはりエレガンス推して欲しいけど今のMBJの体質じゃあ期待できそうにないなぁ 331 13/11/04(月) 09：41 0GwUuDFd0 >>326 お前、あぼーんされてんぞw 争うなって言ってんの。 どんだけ血の気多いんだよ。 332 13/11/04(月) 09：45 GmgWyoJa0 >>331 あぼーんされてるのに書き込みを読めるんだねw いい加減に巣に帰れよ。 333 13/11/04(月) 09：46 0GwUuDFd0 SLKスレも3スレもそうだが、下位クラスになればなるほど、 発言内容が可笑しいな。 Sスレなんて平和なもんだ。 新型C63に興味があってこのスレ覗きに来てるが、 ワゴンは埃だとか、アルベルがどうのとか、 書いてる内容が貧しい。 334 13/11/04(月) 09：46 0GwUuDFd0 >>332 NGID解除すればいいだけだろ。 ２ちゃん初心者？ 335 13/11/04(月) 09：49 IZD+pFww0 所詮コベンツ。 63でもコベンツはコベンツ。 誰が見てもコベンツ。 無理して買ったベンツ。 うざいからヤナセくんなよ。 336 13/11/04(月) 10：29 wi7g5brsO 国産車みたいな乗り味だろう？ しかも真っ直ぐ走らないし 337 13/11/04(月) 10：34 tVlPHGWz0 直線ではずっとハンドルを右に切っておけばいい 338 13/11/04(月) 10：38 tUzvntjG0 >>336 ハンドル真っ直ぐにしてれば真っ直ぐ走るよ。 真っ直ぐに走らせられないのはどこか病気たろうから病気けよ。 339 13/11/04(月) 10：54 ZwHNf7Cki >>334 あぼーん宣言しながら、NGID解除って、 馬鹿じゃねーの？ 340 13/11/04(月) 10：57 JZFLJRLW0 統合失調症なんじゃね？ 341 13/11/04(月) 11：18 SPSvFaCV0 それ系だと思います 342 13/11/04(月) 11：19 J+t7qj6Q0 w205はディーゼル入ってきますかね？3シリーズは外観が好みじゃないです。乗り心地はかなりいいけど。 343 13/11/04(月) 11：29 BQGXmbur0 2.2と3.0のディーゼルはかなり違うので、最初からは無理だろう 344 13/11/04(月) 11：35 BQGXmbur0 >>325 どこでも車でくから、タワーパークにも入らないとお話にならない だからC一択 1800以上の幅の車は論外なんだよ 205でCともおさらば　CLAしかなくなってしまう… 345 13/11/04(月) 12：14 tkL+DW/R0 セカンドカーにはこんな良い車はない。駐車場も楽だし小回りが効いて最低限以上の安全性はある。 次期Cクラスはオフセット対応するだろうし、実用性は最高だと思う。 346 13/11/04(月) 12：48 gT2Y/xRMP 左流れ話題に便乗 新車購入から4ヶ月2000km、うちのもやはり左流れが出るんだけど、 ディーラーで直してもらった人いますか? アライメント専門業者じゃなくて 347 13/11/04(月) 13：51 IZD+pFww0 コベンツ(笑)　安物(笑)　期モデル(笑) 348 13/11/04(月) 14：28 2IuWUwqW0 >>344 俺もそう1.8未満に拘る 乗り継いでた国産が1.8後半とかいうふざけたサイズになってたからCにしたクチ 思いの外良くてもっと早く出会っておきたかった 車幅はどんどん増えるけど、駐車場やガレージは勝手に広がってくれないんだよねえ 349 13/11/04(月) 14：32 tVlPHGWz0 まあ都内で足にするなら1800以下は必須ですな 350 13/11/04(月) 15：36 J+t7qj6Q0 >>343 もう少し詳しく教えて貰えますか？ 3000はEに搭載されているエンジンですよね。 351 13/11/04(月) 16：24 wi7g5brsO 左流れはｱﾗｲﾒﾝﾄ調整では直らないことが多い ﾄｰｲﾝやらを調整する必要があるみたい 352 13/11/04(月) 16：28 CR574WUXO >>351 トーもアライメント調整の項目に入ります 353 13/11/04(月) 18：28 3D1gi9DrP ベンツEクラス　ユーロNCAPで新しく始まった自動緊急ブレーキ評価で最高得点を取得 ●ユーロNCAP公開動画 http://www.youtube.com/watch?v=SK-h_3Qay5 ※低速(City)は自動ブレーキのみの性能試験、高速(Inter-Urban)は警告で ドライバーがブレーキをかけた場合と自動ブレーキのみ性能試験 354 13/11/04(月) 18：49 BQGXmbur0 >>350 Cの2.2CDIはEU5規制対応で、そのままでは持ち込めない 3.0はEU6をクリアしているが、さらにブルーテックにした ブルーテックは尿素タンクとＳＣＲ触媒コンバーターのスペースが必要で最初からそういう設計でないといけない 205に尿素タンクという話はwebで探しても見つからない 355 13/11/04(月) 19：44 +jpqqDkm0 >>333 　　　〃∩ ∧＿∧ 　　　⊂⌒（ 　・ω・）　　はいはいわろすわろす 　　　　 ｀ヽ_っ⌒/⌒ｃ 　　　　　　　 ⌒ ⌒ 356 13/11/04(月) 22：32 CDVccbaL0 >>346 直してもらった なんな交換したとか言ってたかな 100%は直せないらしいから気にならん程度に直してもらった ちなみに2012年モデル 結構いるみたいだね 357 13/11/04(月) 23：03 88wl/FQhP つまり、左流れが分かってるけど、未だに売ってると 358 13/11/05(火) 00：13 /ZEyvlmdP >>356 そっか、ディーラーで何とかしてもらえるんですね 今度言って見ます、ありがとう 359 13/11/05(火) 05：42 zoayInFy0 C乗りではないけど左に流れるのは普通ではないのか。  道路が左に微妙に傾いてるわけだから  360 13/11/05(火) 05：55 vekE/i/T0 >>359 許容範囲超えてるぐらい流れる ハンドルをシッカリ抑えてないと10m先でも車線超えるぐらい酷い 361 13/11/05(火) 06：00 vekE/i/T0 手放しするとハンドルが勝手に左に傾くんだよね まっすぐ走るために常に右に傾けてないといけないから疲れるよ 362 13/11/05(火) 06：35 Xy0x6BmK0 左流れって初めて聞いた。 それCクラス特有なもの？ それともベンツの全車種にあてはまるの？ 363 13/11/05(火) 06：46 d5H3KiWZ0 ハズレ車の話なんだと思うよ 自分のW204後期は何ともないもの 364 13/11/05(火) 07：27 s7K4ye040 >>361 左流れがきついなら、15みたいなメルセデスに詳しい アライメント専門店に相談してみたら。 365 13/11/05(火) 08：42 E1BUjIM40 左流れは別としても、現行型はいろんなユーザーレビュー見ても直進安定性が良く無いというのを結構見かける やっぱり設計上なにか問題あるのかね？ 新型では嘘のように善されてる事を期待するが、絶賛すれどもこういう事を一切指摘し無いヒョウロンカって 存在価値があるのか？ 366 13/11/05(火) 08：43 4v6mRv0d0 左流れははずれ。あっちこっちでやってんじやねえよ。ウザすぎる。 367 13/11/05(火) 09：15 Aia8sxyi0 >>365 評論家も金貰って書いているから、悪くは書かないさ。 外国までの往復の飛行機代、ホテル代など自動車会社の丸抱えだからさ。 368 13/11/05(火) 10：32 SHlPDLI9P 左流れはストレスになるな 高速でまっすぐ走らないとか怖すぎるわ 369 13/11/05(火) 14：42 qlg4OnSS0 >>363 自分も後期型だがまったく問題なし てか新車正規購入のMBオーナーから左流れ話なぞ聞いたことがないわ 左流れは脳内に特有の話題だな 370 13/11/05(火) 18：00 Qov5D54E0 左流れは、車でなく、自分の三半規管がおかしいと思う。 マジな話耳鼻科にいったほうがいいぞ！ 371 13/11/05(火) 18：43 5e0jcVC00 オレも一般道でも高速でも全くないな W204後期 372 13/11/05(火) 19：04 ZvEFv5xj0 ＦＦみたいな直進性を期待するなら、他のブランドに走った方がいい メルセデスというかＦＲは、ＦＦに比べると何となくフラフラする感じがあるけど、 実際はちゃんと真っ直ぐ走っているし、慣れると道なりにスムーズに走れるようになる ＦＦ車のつもりで、無理に直進させようと肩に力を入れすぎると、さらにフラフラ 思い切って車に任せるようにして走ると、ちゃんと走る そのあたりがＦＲの良いところなんだけどね 373 13/11/05(火) 19：51 K4vjdq3a0 >>365 評論家ではなく宣伝家ですから 374 13/11/05(火) 20：09 65novEDt0 >>364 メルセデスに詳しいとか関係ない 普通のショップでは ただ、メーカー指定値内に調整するだけの 誰でも出来る簡単な仕事（笑） アライメントとは何かよく理解してる ショップなら何の問題もない 375 13/11/05(火) 20：14 6Pcx4jJsO クラウンやセルシオは真っ直ぐ走るけど 376 13/11/05(火) 20：26 s7K4ye040 Cクラスでは、ほとんどのアライメント専門店では、メーカー指定値内への調整も 困難です。 アライメントデータを見ると、実際には調整できていないです。 また、数値を合わせるだけでは直進しないのもＣクラスの特徴です。 377 13/11/05(火) 21：54 JHQn4ZVt0 ここには印象操作の業者が入っているのかな？ 378 13/11/05(火) 21：59 s7K4ye040 普通のアライメント専門店がCクラスのアライメント調整をするとこんな感じ W203　C230 ここは、左流れをなおせなかったとブログに公開しているだけ、まだ良心的な方と 「左流れの症状も善に向かいましたが、私自身気になって仕方がありません。 遠い所からわざわざ来て頂いたのにもかかわらず、私の技量不足で詰め切れなかった。。。」 http://ameblo.jp/miicyanlife/theme19-10045727428.html 379 13/11/05(火) 22：24 zr7mTi0bO 荒い 380 13/11/05(火) 22：40 XaOPFEue0 >>378 貴重な情報ありがと ブログ内容をまとめると W203で2012年の車検後、新品タイヤで左流れ症状が出た 車検業者の酷い調整が左流れの原因だった そこでアライメント専門店に持ち込んだが、もはや完治できなかった つまりW203自体に罪はないということ これでヲＫ？ 381 13/11/05(火) 22：59 s7K4ye040 >‎つまりW203自体に罪はないということ >‎これでヲＫ？ これについては書いてないし、元がどういう状況だったのか俺は知らん。 運転しても左流れに気づいていないオーナーもいるらしいし。 W204　C200 「左流れに気づいていなかったオーナー様。」 http://ameblo.jp/miicyanlife/entry-11576980036.html 382 13/11/05(火) 23：05 /ZEyvlmdP >>369>>370>>371 みんな左流れ出ないのか．．．、やっぱりオレのがハズレなんだろうな ちなみにスポパケプラスの18インチ ビレリP ZERO 18インチだから路面の左傾斜に敏感なのかと思ったんだが、右傾斜路でも左にく さっき他の車と同じルート乗り比べたから間違いない まずはディーラーに相談してみるわ 運良く直ったら報告する 383 13/11/05(火) 23：21 aXkwOwrH0 コンチCSC5Pでは全く感じなかったが、ミシュランPS3に換えたら若干 左によるのを感じる。本当に微妙だけど。 384 13/11/05(火) 23：23 dMvLBGIZ0 >>372 よくＦＦは引っ張るから直進性が良いといわれてるけど、ＦＲの方が直進性に大いに関係するキャスター角を 構造上大きく取れるから結局プラマイゼロという話もある。 現にＦＦでもポロやゴルフの左流れなんてググればいくらでもヒットするよ。 385 13/11/05(火) 23：26 dMvLBGIZ0 >>382 確かP ZERO は左に流れることで有名 タイヤ変えてみ 386 13/11/06(水) 09：37 5a/PrRsWP 一つのサンプルだけで、左流れがないとか断言してるバカが多いな 何台も乗ったが、左流れの個体あるよ 387 13/11/06(水) 10：14 /Uzy9JxoO ヤナセも道路が蒲鉾だから左流れが当たり前と 説明してくれるよ 388 13/11/06(水) 10：38 ep2sLt6r0 良い車だと思ってるし､ネガギャンするつもりはまるで無いけど､左流れは普通にたくさんあると思いますよ｡ 私のは買ってすぐに左流れに気づき､複数回の入庫調整で直りました｡ その間､代車出してもらいましたがその代車ですら左流れだったですからね｡ ボディ剛性が高い? タイヤやアライメント特性に敏感に反応する車なんでしょうね｡ 緩い車はCクラスほど神経質じゃないわけで､そういう意味では悪い話ではないかと思いますが､調整は結構大変ですね｡ 389 13/11/06(水) 11：01 NADaW4Rt0 >>381 ステマ乙 390 13/11/06(水) 11：12 LcoJhXv60 386は全く同じ形式・仕様のMBを何台も同時所有し個体間の違いを認識してるらしい それとも他人の中古MBを何台も乗っただけ～の貧民バカかな 391 13/11/06(水) 11：27 58jqo9vNP 少なくとも、1台だけ乗ってそれが絶対だと断言してる奴よりはずっと良いだろw 392 13/11/06(水) 11：45 /Uzy9JxoO ようはｱﾗｲﾒﾝﾄ調整では直らないレベルの左流れで センター出しが間違っていたんだろ？ 393 13/11/06(水) 15：23 CkSo4IPo0 俺も買って直ぐに気付いてDで直したよ 右に傾いてる道路でも左にそれてく このスレ見てると昔から新参者が定期的にこの質問してくよね また仲間だと思って答えたくなるね 結構な数の個体でおきてると思うよ 394 13/11/06(水) 16：00 hJqMuUtS0 仲間ってほどの親密感は無いけど、事実は事実だから。 悩まずにディーラー持ってけ。 治るまで句言え。 一回じゃ治らんよ。 って言う事だよね。 395 13/11/06(水) 19：00 t8YCfWmj0 >>377 最近、ベンツとＢＭＷのスレに湧いているよ 396 13/11/06(水) 21：49 ow8Y9UAa0 自分のはハズレじゃなくて良かった そもそも引き渡しの前にディーラーの整備も難点に気付くはずだから それとわかってるのに引き渡された人たちがかわいそうに思えてきた 397 13/11/06(水) 23：05 /Uzy9JxoO 整備士たちも道路が蒲鉾だから 仕方ないと思っているのでは？ 398 13/11/07(木) 05：36 AOojafUk0 35年前に乗っていた俺のシビックが左流れだった。 ディーラーに修正依頼したら、ハンドルを左寄りに固定し直した。 これにより、ドライバーは無意識の内に右に進路修正すると説明された。 何となく問題解決したような感じがした。 その後、BMWを６台乗り継いだが、直進安定性がイマイチという感じがしていたが、 最近の3シリーズでは、イメージ通りの走ラインがピタリと決まって心地よい。 ただし、高速道路を法定速度大幅超過で走すると、少し不安定になる。 399 13/11/07(木) 14：21 WslHRVRf0 ヤナセでMB新車３台乗り継いで一度も左流れを経験したことがない たまたま幸運にも３台続けてアタリだったということか 代車もE,C,SLKとその都度、適当な代車に乗ったが、左流れではなかった 一度でいいから左流れを経験してみたい 400 13/11/07(木) 15：21 PxK9M2he0 >>399 たまたまってハズレの方がたまたまだろ 乗って直ぐ気付くほどの事なら納車前に調整して渡してるよ 左流れの車売ってる店舗決まってたりしてね 401 13/11/07(木) 15：36 OiEMe0RtP 自分は今までのMB歴、C、E、ML、E、今回のC、だけど左流れ初めてなんだ。 正確にはMLで少し出たけど空気圧で直る程度。 左流れ気付かす乗ってる人も多いんだろうなぁ。 402 13/11/07(木) 15：36 9BE5UKBn0 左流れは左キャンバ調整と日本国内用タイヤ交換でなおる。 キャンバ調整用ボルトは左側しか入っていない。 右側を調整するときは調整ボルトを買って入れなければ調整できない。 解れば簡単にできる。経験者より、ヤナセはaho 403 13/11/07(木) 15：37 rNFzoo90P >>401 常にハンドルをしっかり握ってる人は気が付かないかもね 俺、直進時は軽く触ってるだけだから気になるわ 404 13/11/07(木) 15：51 WzkvzLC/0 左流れの件、もうよくね？ 405 13/11/07(木) 16：09 DSA6Av2n0 >>403 俺も、基本運転中はハンドルを軽く添えてるだけなので、左流れが気になる。 というか、右手でしっかり下げるようにしないと、左に引っ張られて 手首が痛い。 406 13/11/07(木) 16：26 dglwSZhOO ミンナ車輛やタイヤのせいにしてるが、手や腕の神経障害も考慮してよ。 407 13/11/07(木) 19：45 oyF6GGvY0 >>404 この印象操作の依頼主は、かなりの金持ちだな。 408 13/11/07(木) 23：08 XG5MTaGt0 TVキャンセラーでお勧めありますか？ 409 13/11/08(金) 08：12 3HtdN/EVi BMWやVWスレでも何年も前から左流れのネタあるけど、ドイツ車てみんなそうなの？ 410 13/11/08(金) 08：12 hvIPDY/q0 今日発売のベストカーで新型Ｃの開発拠点から実車（外観はカモフラージュとのこと）レポ ・インテリアの質感はＥクラスを超えるとのこと ・高級なだけでなく、もう少し含蓄のある言葉を探したいくらい ・コックピットを飾るアンビエント照明はSクラスのように３種に変更可能（ブルー、アンバー、ホワイト） 411 13/11/08(金) 08：39 hvIPDY/q0 追加 ・コンソールのデザインはウッド調、シルバー調、ピアノブラック調などいくつかあるとの事 412 13/11/08(金) 08：55 IKHxJ5EF0 知りたいのはスリーサイズ そして自動ブレーキの機能と性能だな。 そのあたりの情報はありますか？ 413 13/11/08(金) 09：51 WEEcvMQ8i 新しいC良さそうだねー！ C63乗ってるが、次なにしようか迷ってて 新Sクラス良かったけど、幅大きいと都内で困るから次もCのAMGにしようかな 414 13/11/08(金) 10：35 MY841Qg/0 >>409 右側通だと右側が傾いてるから やや左流れに作ると車が直進するらしい 415 13/11/08(金) 11：37 dqqbKTin0 >>414 テメーうざいんだよ おまえはハゲデブニート自宅警備員だろ 416 13/11/08(金) 11：58 3l3ix+q/O 国産車は真っ直ぐ走るけど 417 13/11/08(金) 12：18 gGUaJxzmP >‎ 右側通用ってことは、 >‎ 右側に流れないように左へ向かってクルマが走っています。 >‎ 右側の路肩が落ちているから。 >‎ それを相殺して真っ直ぐ走らせているから、 >‎ クルマは左へこう、左へこうとしているわけ。 >‎ ところがそれを左側通へもってきてしまうと >‎ ただでさえ左側へ走ろうとしているクルマを、 >‎ 左側の路肩が落ちている左側通の道路で >‎ 走るんだからどうなるかわかるよね。 >‎ さらに、左にながれてしまうんだ。 418 13/11/08(金) 12：31 z0lVx5+20 Cはオプションで皮シート選んでも其の皮自体が安っぽいよね。 419 13/11/08(金) 12：37 AbvKx9gS0 >>410>>411 MC後のEの話だけど、海外試乗記では内装など豊富なオプションから選び放題と。 が、実際はほとんど選べないよ、特に安いモデルでは。 E250素では寒々しいアルミパネル一択で、買うなというメッセージかという位。 420 13/11/08(金) 14：39 zCyFnPeZ0 >>419 国産で補修部品で取り寄せて上級モデルのパネルに取り替えてもらったことあるけど、そういうの無し？ 421 13/11/08(金) 14：53 IIn14bSk0 ＞‎右に傾いてる道路でも左にそれてく 煽るつもりは毛頭ないけどそれって欠陥車じゃないの？ 422 13/11/08(金) 15：29 yfYiWIYs0 >>421 左側通用に組み立て段階で調整していないということ。 ヤナセなどの代理店で、新車の入庫時に 全車アライメント調整をしてから 販売するべきだな。 423 13/11/08(金) 15：35 3l3ix+q/O 道路の傾きに関係なく真っ直ぐ走るのが普通 424 13/11/08(金) 17：37 yfYiWIYs0 左流れは、これほどまでになおすのが難しいのか。 ｢手を離すと、左に流れるのを善したいという気持ちがさらに強くなりました。｣ http://ameblo.jp/miicyanlife/theme2-10054963658.html 425 13/11/08(金) 18：03 GX9Qrao+0 >>410 ｺｸﾋﾟｯﾄに腰掛け運転する者に程よい落ち着きをもたらす ある種ヨーロッパ的な懐の深い奥ゆかしさによって 丁寧にしつらえられた技巧をそこかしこにちりばめた ラグジュアリィ感あふれる 内装 by ｱﾑﾛﾚｲ 426 13/11/08(金) 19：53 EVFxc/3s0 まぁ、じどーしゃ雑誌に書かれていることだからな 427 13/11/08(金) 20：18 feujXNpT0 鴨志田すという言い回しも多い 428 13/11/09(土) 16：01 zDjoavee0 ナビ画面の左下にDRGやVICSのアイコン出ますが、アイコンの色が黒や赤や黄色なんかに変化するんだけど、 どんな意味があるか知ってる人いますか？ マニュアルには何も情報見あたりません。 429 13/11/09(土) 18：36 ScPDdwAL0 新型が1月発表だから、叩き売り祭り開催中ｗ 430 13/11/09(土) 20：23 rCTJl62i0 >>428 それ自分も気になってました。 ご存知の方ヨロ 431 13/11/09(土) 21：15 tuPR6odo0 VICSだと、予想するに情報収集中とか情報収集完了、情報収集失敗が考えられるだろうな 432 13/11/09(土) 21：33 koCZpb1R0 高速走ってみたけど ディストロニックプラスはかなり使えるね 渋滞で大活躍だったわ PRESAFEブレーキは単体で使えないんかな？ 433 13/11/10(日) 00：21 ZoHqbIUw0 メルセデス・ベンツ　直６エンジンに回帰 http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1384003284 434 13/11/10(日) 00：26 lQkquzuF0 >>433 素晴らしい 435 13/11/10(日) 06：23 cU9KcWi5i >>431 FM、光ビーコン、ETC(DSRC)の違いじゃないかな 436 13/11/10(日) 10：15 LsbrK54T0 右へならえ　をしたBMWがバカすぎる そのままNA直６続けてたらW204に来なかった 437 13/11/10(日) 11：07 +CiLpzHH0 >>435 それだとDRGの色の変化が説明できない。 438 13/11/10(日) 12：10 fa1vfA7E0 まだ左流れの話してるやつがいるな～。 根も葉もない情報もたくさんでてくるからもう止めてほしい。 つまらん・・・ったく 439 13/11/10(日) 12：46 RmPXi4VT0 新Ｃもフローティングパッドかよ 何ではめ込み一体型にしないかなあ 440 13/11/10(日) 13：14 mfmmrNpE0 その方がコストかかんないから 441 13/11/10(日) 15：46 VD7Bw6N00 >>433 直6よりもこっちの惹かれるオレがいる http://www.youtube.com/watch?v=nb_9ButzUz 442 13/11/10(日) 16：06 JUBW/R/TP >>441 これじゃあ新幹線乗ってるのと同じじゃん。運転していて面白くないな。 443 13/11/10(日) 17：44 VGYcCEuC0 >>441 これまじ？ 今この機能はＥやらＳやらに既についているのか？ 444 13/11/10(日) 17：51 6iBurQlk0 >>443 日本は法規上この速度では作動出来ません 445 13/11/10(日) 19：58 mfmmrNpE0 次期Ｅクラスには搭載されるそうだけど、日本仕様にはまだ付かないと思う 446 13/11/10(日) 21：33 LsbrK54T0 どうやって車線変更の命令だすんかね 447 13/11/10(日) 21：50 f5kg1WLyi ウィンカー 448 13/11/11(月) 12：59 6DPBjznl0 >>438 実際俺のも左に流れる。 根も葉もないなんて言う方がどうかしてる。 なんでそんな焦ってんの？ 449 13/11/11(月) 16：30 /YUWdvGhO 国内メーカーかとは思いますが 【社会】 埼玉県深谷市の新車試乗会で　自動ブレーキ車がフェンスに衝突　２人が重軽傷 http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1384153864 450 13/11/11(月) 17：45 SIEcxXV10 >>448 放尿方向が左に流れるのかね だったら448は極短小ホースの向きを修正汁 451 13/11/11(月) 17：56 0w4k8aId0 >>441 すごいけど高速で使う奴いないと思うぞ 障害物がない空やら海なら自動航は問題ないと思うが 車は運転下手なのが大半、 452 13/11/11(月) 18：55 wUnBtDW10 デモビデオも、周囲をメルセデス関係者の乗った車で囲んで撮ったのだろうな さりげなく Audiとか出しているけども･･････メルセデスが研究用に買ったヤツだろう 453 13/11/11(月) 19：00 ocVWsittP 使うか使わないかはともかく、自動運転技術をドンドン開発してるから、 実用段階に入った技術はさらに実装されてくると思うぞ 高速道路は歩者がいなくてシーンが限定されるから、実用化しやすいんだろうな 454 13/11/11(月) 21：01 TthkrkdFO 前車に追従している時に急に車線変更した場合 追従するのか？ 横に車がいたら事故りそうだが 455 13/11/11(月) 22：26 1+voFRcJ0 >>454 Cクラスのディストロニックプラスにはステアリングアシストが付いてない。 だから前の車が車線変更しても追従しない。 車線変更して前の車がいなくなったら設定した速度まで加速して巡。 ステアリングアシスト付きは後期Eと新型Sのみ。W205には付きそうだがね。 ステアリングアシストが付いてても車線変更した車に付いてはいかない。 レーンもステレオカメラで見てるからね。車線の中央を維持。 456 13/11/12(火) 13：33 rWnGqmLG0 >>450 おまえのチンポの話してんじゃなくてベンツの話をしてんだよ。まぬけ 457 13/11/12(火) 15：35 8GoDhOPq0 >>456 なんでそんな焦ってんの てか２ちゃんでは句読点はつけないんだよマヌケ 458 13/11/12(火) 19：19 zfx1h20g0 >>454 たいていは、自動解除になるよ 459 13/11/12(火) 20：34 QCS8Nr9j0 >>457 2ちゃんにそんなルールねーよハゲ 460 13/11/12(火) 23：15 R4Lw+gTYO RSPのようなおまけ機能しか自慢するところがないなんて悲しいね 461 13/11/13(水) 17：50 LOxrXTG50 >>459 中古屋か病院へけよハゲ 462 13/11/13(水) 19：48 Y7YnWcgl0 >>460 人に自慢できるところないの？ 463 13/11/13(水) 19：50 tDIEE53f0 Cクラスいつになったら顔見せてくれるのかな？ 恥ずかしがりやさん？ 464 13/11/13(水) 23：03 /fFhye1M0 東京モーターショーだったら嬉しいね。 あ、ジュネーブで本決まりなんだっけ? 465 13/11/14(木) 18：59 G/MXBXju0 来年の１月だよ 466 13/11/14(木) 20：44 VfzoT8M40 新CはC350がA AMG用のターボに置き換わるのかな C450あたりになるんだろか 467 13/11/14(木) 22：08 7/rdB9/g0 旧型のW204を街で見掛けると、現とだいぶキャラクターが違うね 旧型は上品な小ベンツって感じ 現行は睨みつけているようで品がない 468 13/11/14(木) 22：27 xbVUVIYO0 W204の不具合の情報ってない？左流れ以外で。 直４1.8ターボは基本静かなエンジンだと思うけど、低速の時の唸るようなエンジン音が気になるな。 V6にすれば良かった。 足回りからは段差越えるときにボコボコと音がするんだけど、ショックがおかしいのか? 469 13/11/14(木) 22：29 adggfj5y0 エレガントグリルの話をしてるのか… ところでC200だけどスタッドレスは 16インチの人が多いんかな？ ブリザック＋ホイールで3万違う 悩みすぎて禿げてきた 470 13/11/14(木) 22：31 S3KTcXx50 後期204のAVGは「動物のお医者さん」のチョビに似ている 471 13/11/14(木) 23：07 mwaFUb8Si >>469 3万で悩むなよ あと、禿げは受け入れろ 俺なんて、、、 472 13/11/15(金) 06：57 8+rIXv/80 >>469 うまく経費で落とせよ 禿げの方な 473 13/11/15(金) 07：39 xxx9AiL20 >>472 板東お前まだ反省してないんか 474 13/11/15(金) 07：41 U2fywx//0 >>470 ホントそう見える。 マンガの中身はよく知らないけど、雄なのか雌なのか？ 475 13/11/15(金) 09：35 YG8qZvwG0 >>474 雌らしいよ 特に白ボディだとシベリアンハスキーにしか見えなくなってきてるｗ 476 13/11/15(金) 11：27 /5z+RbcA0 http://www.autocar.jp/news/2013/11/15/57777 メルセデス・ベンツCクラス、最新スクープ 477 13/11/15(金) 12：06 U2fywx//0 >>475 うちの雌も白(^^)v 478 13/11/15(金) 12：24 oHAoY0Dw0 >>476 マツダのエンブレムが似合いそう 479 13/11/15(金) 15：07 krVjQZSP0 キセノンバルブ青にすれば ますますﾁｮﾋﾞに似て… こねーよ　そもそも似てない！ 480 13/11/15(金) 15：22 YG8qZvwG0 >>479 似てるってｗ 204後期、白のAVGを正面から３分間凝視してみろって 481 13/11/15(金) 17：26 WiTKGgYwi >>480 3分は長い。キセノンバルに目がやられてしまう。 482 13/11/15(金) 18：36 prP3w6Hr0 キセノンを青にする人は基本は馬鹿だろ 483 13/11/15(金) 20：18 dw1w6Xt/0 なんだよオレのスタッドレス16or17問題無視して ハスキー犬話題かよー ますます禿げてきた チョビは雪道得意だがW204は苦手なんだよ 484 13/11/15(金) 20：39 cgWCcbJr0 >>469 AVG仕様17インチだけど，冬は16インチに落としている。 冬足だと乾燥路でもどうせ飛ばせないし，運動性能は無視。 お財布にも優しいし。 485 13/11/15(金) 21：39 LdujLCAE0 >>483 自分も冬タイヤほしいc200乗りだけど、 16インチでいくらぐらいかかるの? ホイールも純正で欲しい。 486 13/11/15(金) 22：25 dw1w6Xt/0 >>484 だよねやっぱり オレもほとんど16インチにしようと思ってる ルックスなんて他人は自分ほど気にしないし >>485 純正ホイールなんて高くてー センターキャップだけ純正で十分じゃない？ それならブリザックVRX16インチ＋ホイール で17万円台　通販で買っちゃうつもり 純正ホイールだと一体いくらになるかわからん この間ディーラーのショールームに スタッドレスセットあったけど センターキャップだけ取り替えた なんちゃって純正ホイールで売ってた タイヤがあっちのだったからよく見なかった 487 13/11/15(金) 22：49 LdujLCAE0 >>486 昔、東北にいたときは1インチ下げて乗ってたよ。 乗り味は変わらないし 、むしろソフトで良かった。雪に埋まると、もう何だかわからんしね。 ヤナセでキャンペーンやってるみたいだけど、どんだろうね。 488 13/11/16(土) 01：01 nditOtTni ドライがメインならミシュランが良くないか？腰砕け少ないし。 ホイールは16インチだとATSか。 489 13/11/16(土) 05：06 qdKaxr/m0 16インチ純正ならオクで新品未使用のが8～10万ぐらいで買るけどな 17インチ純正だと14～20万近くするけど 490 13/11/16(土) 05：09 qdKaxr/m0 新品未使用って語弊あるか 納車時交換品かな 491 13/11/16(土) 07：04 /eBZoVRi0 >>487 オレも国産車の時はインチダウンしてたんだけど チョビ顔に16インチは寂しいような気がした >>488 自分もミシュラン履いてたことある ジグザグサイブが出た頃は国産より良かったかも でもここ10年は効き重視でＢＳオンリーだなあ ホイールはATSじゃなくてMAKスターナとかいう ５本スポークのやつにしようかと >>489 オク見たけど ちょっと前の「重たいデザイン」が多いね 492 13/11/16(土) 08：39 qdKaxr/m0 >>491 オクないね、こんなに少なかったかな オクじゃないけど見つけた 安いね、残り一個w http://parts-hanbai-no1.jp/smartphone/detail.html?id=002002000018&category_code=&sort=order&page= 493 13/11/16(土) 17：01 9ww2RxaN0 メルセデスの白って医者保有率が高いんですか？ 494 13/11/16(土) 18：19 BF2jHrBW0 俺、銀だよ 495 13/11/16(土) 18：40 dDcksBIE0 左流れの件徹、底的にやって欲しス。 これが直らないなら次のベンツはないと思え。。 ヤナセの営業さん見てんのかよ！ 496 13/11/16(土) 19：10 t783RXOGO 道路が蒲鉾型だから仕方ないそうですよ 497 13/11/16(土) 19：26 BAd8QDKfP >>496 蒲鉾になっていない所でも左流れるから困ってるんだよ 498 13/11/16(土) 19：50 /oJa15NVi >>493 俺は赤 499 13/11/16(土) 20：14 cNINOvIm0 白は無難だし、吊しも多いから 500 13/11/16(土) 20：21 /eBZoVRi0 スタッドレスで騒いだオレは銀 501 13/11/16(土) 20：50 XJYGCMdE0 今レスした俺はダイヤモンドシルバー 502 13/11/16(土) 20：53 LrBauRyk0 オプティシアンブラック 503 13/11/16(土) 20：58 BAd8QDKfP 白、フツーのサラリーマン 504 13/11/16(土) 21：04 JhAmoshTi 黒・スタッドレスは純正16インチにブリザックVRX 505 13/11/16(土) 22：33 KzCQonyH0 俺は、カバンサイトブルー フロントサイドのブルーエフィシエンシーのエンブレムにマッチしてカッコイイ 506 13/11/16(土) 22：43 zLNHAIdt0 認定中古車ってどうですか？ 507 13/11/16(土) 23：54 Ch7WVN5V0 >>493 近くの内科医のEクラスクーペは銀 508 13/11/16(土) 23：57 dTa7gWuZ0 >>506 ＭＢは新車購入が基本 メルケア１年以上残っていても止めたほうがいい 予算的な制限があるならワンランク落として新車を買いなさい 同じ金額払っても新車と中古車では後々ディーラーの接遇が全く違う 509 13/11/17(日) 00：50 octN9miu0 >>508 笑ったｗ おまえ田舎の大将かよ、マジで田舎もんだなｗ 510 13/11/17(日) 00：51 J0h6e1nw0 なるほど、待遇が違うんですね。。。 参考になりました。ありがとうございます。 W205の隠し撮りを見るとお尻があまり好きな形状じゃなかったし、 かと言ってこのタイミングでW204の新車ってもなんだなーと思い W204の中古を検討していました。 511 13/11/17(日) 01：05 v02nj9LF0 >>509 みじめだなｱﾝﾀ 512 13/11/17(日) 01：06 qv8KzCPN0 >>509 確かに、中古車買ったヤツはずっと中古車センターの方に案内されたりするな。 新車コーナーと中古コーナーが隣接してるような店でもそう。 俺は中古デビューだったけど、メンテだ何だも受け付けはすべて中古車コーナー。（ｗ 513 13/11/17(日) 02：39 octN9miu0 >>508 いやこいつの田舎もん特有の小さなプライドが可笑しくてさｗ 514 13/11/17(日) 06：39 zyG8sHa30 >>510 確かに今の時期はW204を新車で買うのためらいたくなるね 俺ならいっそのこと中古のW212前期買うかな 515 13/11/17(日) 07：15 AMYr1Wsqi >>513 ただアドバイスしてるだけだろ 変に邪推して噛み付くオマエがよっぽど変w バカなの？ 516 13/11/17(日) 08：21 tehMyD2X0 ハイテク装備に興味ないのなら 完成度の高い現行の方がいいのではないか これより大きいと使いづらい、これより小さいと乗り心地が悪いという、絶妙なサイズもベストと思う 517 13/11/17(日) 09：49 1v4WDATy0 >>509 が中古車乗ってることだけはわかった 518 13/11/17(日) 10：35 c0w/uw6P0 >>506 第２四半期は、登録済未使用車が、かなりの台数出ていて、 一方で新車値引きも負けないくらい大きいという状況だったんだけれど、今はどうなんだろう.。 ９月登録の登録済未使用車も思っていたほど、売りに出ていないみたいだし。 204の認定中古車は、前期が大半で後期はあってもお値段強気だから、205が出るまで待ちの方がいいのは確か。 と書いているオイラはダイヤモンドシルバー 519 13/11/17(日) 10：39 /s1xpDAT0 心配せんでも1月から値崩れでしょｗ 520 13/11/17(日) 10：41 AMYr1Wsqi どんなに安くても買ってすぐ型落ちヤダ 萎 521 13/11/17(日) 10：47 XzyHYDKl0 >>520 勉強するのだ http://www.youtube.com/watch?v=Ae-fplSLiR 522 13/11/17(日) 11：44 LdrHINnw0 一年点検に出してきた 交換：オイル、オイルフィルター、ワイパーブレード オマケ：洗車 「ケアに入ってなければ６万円ですよ！」ってメモ発見 相変わらずバブル相場な整備費用、国産なら１万でお釣り来る内容なのにｗ 523 13/11/17(日) 12：25 TjzeRG/60 次期は、プラットフォームEクラスと共通。 今買ったら後悔するよ。 524 13/11/17(日) 12：43 E0j+5Oug0 次期CのプラットフォームMRAは次期Cからの新設だよ。Eとは違う。 525 13/11/17(日) 13：00 qv8KzCPN0 >>522 それ、交換部品費、油脂代も入っての価格だろ。 それなら6万くらいになってもおかしくはないわな。 526 13/11/17(日) 13：02 GZ46YvEJ0 >>509=513 総スカン(^O^) みじめですよ レス先も誤爆してるし 頭わるそうですね >>510 老婆心ながら 友人知人からの紹介も大事ですよ 527 13/11/17(日) 14：21 CdrQwgxU0 今はヤナセは認定中古車が新車販売を抜いてるんですが知ってるの？？ 認定中古車こそがヤナセの大きな収入源、あとはサービス部門。 528 13/11/17(日) 14：26 v958geY/0 確かに下取り価格の倍で売るのだから、儲かるだろうな 529 13/11/17(日) 14：42 AMYr1Wsqi 中古買って、高いメンテ費用払う それじゃいつまで経っても新車買えないわ お金の使い方間違ってるw 530 13/11/17(日) 15：34 arxg9Dgh0 認定中古に高いメンテ費用なんてかからないよ 531 13/11/17(日) 15：37 AMYr1Wsqi 輸入車5年過ぎた頃から格段にお金かかるよ 部品代は新車と同じ 532 13/11/17(日) 15：46 M4f5W0h60 >>485 ヤナセHPにある純正外ホイール+コンチネンタル\17,5350で十分かと これに取り付け費用(\4200)、希望があれば保管費用(年間\21,000)かかる ここから値引きで総額18万くらい 何度も出てるが保管してもらえるのはかなり便利 533 13/11/17(日) 15：54 1yoT5EPc0 中古はいやだなあ 534 13/11/17(日) 15：59 6j5UbAJq0 認定中古を買うメリットが分からん 普通の中古車と価格差があり過ぎる 535 13/11/17(日) 16：28 /s1xpDAT0 >>531 馬鹿みたいに距離走らないので、壊れないし、お金かからないよ 1年落ちで200万引きだから美味しくいただいてます 536 13/11/17(日) 16：40 AMYr1Wsqi 1年オチならまだマシか 537 13/11/17(日) 17：49 1v4WDATy0 >>532 ＨＰ見たらC200以上は１７インチの設定だね ホイールによっては１６インチが入ると思うのだが この値段は通販でＢＳ買うのと同じだな 置いてもらって２万か！ オレの家の物置貸すから２万くれ 538 13/11/17(日) 18：17 CdrQwgxU0 ちなみにW204はW203前期のようなエアコンパキパキって絶対に起きないんですか？ 539 13/11/17(日) 18：37 h+HRCHPhP 2015 メルセデス・ベンツ Cクラス セダン その姿が明らかに http://blog.livedoor.jp/motersound/archives/51814923.html 画像 http://livedoor.blogimg.jp/motersound/imgs/7/3/73bacae7.jpg http://livedoor.blogimg.jp/motersound/imgs/2/0/207ec094.jpg http://livedoor.blogimg.jp/motersound/imgs/3/4/340011c7.jpg http://livedoor.blogimg.jp/motersound/imgs/2/0/20a5f214.jpg http://livedoor.blogimg.jp/motersound/imgs/5/4/541c041d.jpg 540 13/11/17(日) 18：45 XzyHYDKl0 あら良いですね http://paultan.org/2013/11/17/w205-c-class-undisguised 541 13/11/17(日) 18：47 XzyHYDKl0 http://s4.paultan.org/image/2013/11/W205-C-CLASS-001.jpg http://s4.paultan.org/image/2013/11/W205-C-CLASS-002.jpg http://s4.paultan.org/image/2013/11/W205-C-CLASS-003.jpg http://s4.paultan.org/image/2013/11/W205-C-CLASS-004.jpg http://s4.paultan.org/image/2013/11/W205-C-CLASS-005.jpg http://s4.paultan.org/image/2013/11/W205-C-CLASS-006.jpg http://s4.paultan.org/image/2013/11/W205-C-CLASS-007.jpg http://s4.paultan.org/image/2013/11/W205-C-CLASS-008.jpg http://s4.paultan.org/image/2013/11/W205-C-CLASS-009.jpg http://s4.paultan.org/image/2013/11/W205-C-CLASS-010.jpg http://s4.paultan.org/image/2013/11/W205-C-CLASS-011.jpg http://s4.paultan.org/image/2013/11/W205-C-CLASS-012.jpg http://s4.paultan.org/image/2013/11/W205-C-CLASS-013.jpg 542 13/11/17(日) 19：28 v958geY/0 ミニＥみたい 543 13/11/17(日) 19：32 SRi8+kAg0 悪くないな 544 13/11/17(日) 19：44 /KUBYFn50 素直に格好いいと思ったけど、モデルチェンジのたびにこうもイメージが 変わってしまうと某国産のように過去を全否定して自ら価値を落としてるようで ちょっと残念。旧型はボロカスになっちゃうんだろな。 ドライバーズカーなんだから長く愛着持てるようにしてほしいよ。 545 13/11/17(日) 19：56 fNeAQKVvP いいね！！ ＣＬＡみたいな妙に顔がデカイ感じがない テールランプはあってない気がする Ｓクラスから無理に流用しないでも良かった気がする 546 13/11/17(日) 20：00 XzyHYDKl0 http://s4.paultan.org/image/2013/11/Mercedes-C-Class-1.jpg http://s4.paultan.org/image/2013/11/Mercedes-C-Class-2.jpg http://s4.paultan.org/image/2013/11/Mercedes-C-Class-3.jpg http://s4.paultan.org/image/2013/11/Mercedes-C-Class-4.jpg http://s4.paultan.org/image/2013/11/Mercedes-C-Class-5.jpg http://s4.paultan.org/image/2013/11/Mercedes-C-Class-6.jpg http://s4.paultan.org/image/2013/11/Mercedes-C-Class-7.jpg http://s4.paultan.org/image/2013/11/Mercedes-C-Class-8.jpg 547 13/11/17(日) 20：02 M4f5W0h60 >>537 アクセサリーのカタログで純正ホイール7.0-16 ET43が掲載されてるから、ヤナセHP上の16インチは履かせられると思う http://www.mercedes-benz.jp/catalog/c-class/ebook/accessorie c200以上が17インチになっているのは単に売りたいというだけでは？ タイヤ交換の際、毎回引き取りに来てくれるならお願いする でも、保管料に年間2万も払ってないけどね 548 13/11/17(日) 20：03 i1Ztv4Sn0 W204以上に売れそうな予感。 ヘッドランプのウォッシャーがついていないのはハロゲン仕様だからなのか？ 549 13/11/17(日) 20：04 XzyHYDKl0 リアはこいつにインスパイアされたのかな http://www.carsensor-edge.net/CSphoto/cat/JA/S007/JA_S007_F001_M002_2_L.jpg 550 13/11/17(日) 20：12 1KYnEuS2i テールしょぼw 551 13/11/17(日) 20：15 /KUBYFn50 >>546 この画像って一見新型Cのショットに見えるが後ろのカイエンみたいなのが 実はスクープ対象ってことないよな。 ＞‎ http://s4.paultan.org/image/2013/11/Mercedes-C-Class-1.jpg ＞‎ http://s4.paultan.org/image/2013/11/Mercedes-C-Class-8.jpg 552 13/11/17(日) 20：17 XzyHYDKl0 確かにテールしょぼい だがシルバーだけでは即断できない 海外サイトには整流第一で設計されたから・・・ とか泣き言みたいに書かれてた 553 13/11/17(日) 20：25 fNeAQKVvP Ｓクラスはケツがデカイからこのテールで良かったんだけど Ｃだと小さいから貧相だねえ 554 13/11/17(日) 20：27 SBQEgTGpi 全幅はどうなった？ 555 13/11/17(日) 20：30 qv8KzCPN0 確かにリヤはショボイ。CLAみたいにすりゃよかったのに。 556 13/11/17(日) 21：09 cTrPa5wf0 このサンルーフはアウタースライドか しかもダブルで 困ったなあ いつも開けっ放しで走るんだが、大丈夫なのか？ 557 13/11/17(日) 21：21 1v4WDATy0 バランスが後ろに寄ってない？ 見慣れればなんともないんだろうけど 558 13/11/17(日) 21：25 1v4WDATy0 >>547 純正でないホイールもモノによるみたい ブレーキキャリパーがギリギリなんだろう 通販でも数こなしてるところは ちゃんとグレード・年式で判断してる 559 13/11/17(日) 21：32 WhmJTg0D0 正面はEクラスと見分けつかないな 560 13/11/17(日) 21：34 pQGQXY+J0 >>549 ジャガーXタイプって盛大にコケたやつじゃないか。 561 13/11/17(日) 21：36 fNeAQKVvP >>559 眉毛の形か違うじゃん 562 13/11/17(日) 21：37 XzyHYDKl0 >>560 リアウィンドウの切り出し方でまず連想してしまった CLAや新Sも同じだけどねリアウィンドウの切り方 563 13/11/17(日) 22：10 AGmcn7g30 Eよりはずいぶんかっこいいな。 しかし、寄せ集めで新鮮みがない。。。。 564 13/11/17(日) 22：43 6j5UbAJq0 http://media.emercedesbenz.com/magazine/wp-content/uploads/MY14_S-Class_017_medium3.jpg http://s4.paultan.org/image/2013/11/Mercedes-C-Class-7.jpg もうちょっと上手くコピーしてくれなかったかなあ 565 13/11/17(日) 22：52 1KYnEuS2i まるで違うなw 566 13/11/17(日) 22：52 AMYr1Wsqi ちょっと背が高過ぎて変じゃない？ 567 13/11/17(日) 22：54 6j5UbAJq0 >>566 高さは似たようなものだけど、Sクラスは長い Cクラスは短いので高く見える 568 13/11/17(日) 23：13 LNWXrjw00 正直、CLAの方が魅力的だと思う 重心のバランスがおかしい 現行Cもリアは短かくカッコイイとは思わんがバランスはしている これはCピラーが後ろにきすぎてやっぱり変 569 13/11/17(日) 23：17 AMYr1Wsqi 俺もそう思う ズングリむっくり 570 13/11/17(日) 23：31 /4gXlLs20 >>551 これはカメラカーだね トップギアの撮影でも同じ車が使われてたはず 571 13/11/17(日) 23：33 pWslO+S90 今年登場した車はどいつもこいつも ボンネットの先端がグリルまでじゃないんだな 衝突安全のためなんだろけど、好きじゃないんだよな 572 13/11/17(日) 23：36 Ap+4vIl7O >>563 同意。なんか既視感がありすぎて新型が来た感じかしない。 573 13/11/17(日) 23：48 lwVcT0jq0 なんか少しジャガーっぽい 地味でいいんじゃない？ 俺は後期204買って間も無いから買えないけど 574 13/11/17(日) 23：48 AMYr1Wsqi なんか中年太りしたオッサンの太鼓腹連想しちゃうのオレだけかな？ 575 13/11/18(月) 00：02 g+PSTmRe0 俺はテールランプ以外は気に入った 576 13/11/18(月) 03：01 DI787L6l0 同じく。 あと取ってつけたようなナビが嫌 577 13/11/18(月) 08：32 xbed8rZU0 テールランプ、なんでこんなに小さく可愛いい路線なのかな。 確かにそこだけが違和感覚える。 まあそうは言ってもベンツの常、見慣れれば良く思えてくるんだろうけど 578 13/11/18(月) 08：33 kwixZFr+0 モダンな感じでいいな 、色がいいのかな ショートデッキ、ロングノーズ好きな俺には中々そそられるけど 現とどっちがカッコイイかと言われたら現だな 579 13/11/18(月) 08：39 xbed8rZU0 にしても、後期Ｅとは微妙に違うけど、A、CLA、Ｓと最近新型で出たものとヘッドライト形状はいっしょ。 そこも不満とと言えば不満だなあ。 統一することに何か意味あるかなあ？アイデンティティーはベンツマークで示せるわけだし。 ｱｳﾃﾞｨｰみたく顔だけでは区別付かない路線にこれから向かってくのかね。 580 13/11/18(月) 08：44 MVftRIun0 後席に人を乗せることの無い俺はCLAの方がいい 上ものがCLA、下ものがC-class でないかねえ 581 13/11/18(月) 08：49 F0Rn/FAR0 Aクラスでこのフェイスカッコいいと思ったけど 全車種似たようなフェイスにされると途端にかっこ悪くなるな MBもBMもAudiもLexusも、そんなのユーザーは求めてないのにね 582 13/11/18(月) 08：58 wKAv5Ddui >>575 ワゴンならもう少し大きめのストップランプになるんじゃない？ 583 13/11/18(月) 09：44 9jcgOKrW0 せっかくRSPついてないし、エレガンスにグリル変えようかな これからクーペグリルが主流になりそうだし 584 13/11/18(月) 12：20 ZJSdJoZn0 >>583 前期AVG-Sだけど随分前にエレガンスグリルに変えたよ 純正の安物プラスチック感が気に入らなかったんだが、それもなくなり上品になった 585 13/11/18(月) 12：42 /1Jfrlgh0 顔を同じにすると後発モデルでは既視感があるけど、 上位モデルでも通用するデザインとなっているので、 その点ではいいんじゃないかな？ 個々のデザインだとメーカーの中での下位モデルは 結構ヒドイデザインが多いしね。 トヨタなんかはクラウンをよく見せるために下の車を ダサくデザインするなんていう話も聞くぐらいだし。 586 13/11/18(月) 12：45 XihG26si0 CLAより迫力あっていいんじゃないか？ しかし、この顔のエレガンスってどんな感じなのかな？ 587 13/11/18(月) 13：12 dyx0CiIr0 これ以上でかくなると（特に全幅）無理、って人は多いと思うが、このスレでは少数派だなあ。 そりゃ、小型セカンドカーを持てれば全て解決だけど。 皆さんそうしてるんですかねえ。ウチは敷地内駐車場2台確保は不可能なので。 588 13/11/18(月) 13：47 AGczL8YsP 日本仕様で1800に抑えてくると思ってる 589 13/11/18(月) 13：50 Sniogr4q0 同じく「全幅はW204が上限で3尻とか勘弁」派 W204運転してる時懐かしのW124を見かけると、 その可憐ｗでさえある佇まいにめて惚れ惚れする 590 13/11/18(月) 14：18 YVQ2hA7f0 Ｃはワゴン　クーペがかっこいいと思うけど 591 13/11/18(月) 16：41 YtD6h/kK0 う～ん確かにベンツだ どこから見ても でもそつが無いよな なんかＣより個性的なＩＳに食指が・・・ 592 13/11/18(月) 16：44 Rg7vYcIqO 見慣れますように http://autophorie.de/2013/11/18/2015-mercedes-benz-c-klasse-w205-ungetarnte-bilder 593 13/11/18(月) 17：02 xbed8rZU0 ヘッドライト内側の、ラジエータグリル外側と平に沿った形状、そこをちょっと変えるだけでAやらＣＬＡやらＳとイメージ変わるの にな なんでそこに拘るんだろう？ 594 13/11/18(月) 19：11 tCAi71lhi イメージをかえるつもりがないから 595 13/11/18(月) 19：14 X8q8heY10 >>556 現も、最初はこの仕様が広報用に出回っていた でも、実際にデリバリーはされなかったよ ヤナセの中古で実物あったので見せてもらったけど、メチャクチャな使われ方をされていて 走キロ数の割にはボロボロだった ヒョーロンカの連中って、自分の懐が痛まないとやりたい放題なんだな　まさに品性下劣 596 13/11/18(月) 19：16 X8q8heY10 >>579 統一するのはコストダウンのためでしょ ここ当面、メルセデスのデザインは迷走が続くと思う 597 13/11/18(月) 19：34 O2tDDyaA0 >>596 迷走？アナタ個人の感想などどうでもいいわけ 企業としての昨年来からの売上が全てを物語ってます 598 13/11/18(月) 19：45 AGczL8YsP >>592 だんだん見慣れてきたわ 見慣れてもかっこ悪いけど 599 13/11/18(月) 20：47 xVKOhQbg0 買わないやつの意見などどうでもいいです 600 13/11/18(月) 21：38 1xi04sz10 買うつもりだってかっこ悪い ガワは今のほうがバランスいい 中身は比較にならないくらい進化 601 13/11/18(月) 21：39 K6644yhQ0 トランクの短さが目立ち従来以上にEクラスとの差異化がなされ 安物感が強調されるヒエラルキー強化のデザインのような気がする その割にCLAの方が上級車に見えるのがどうも・・・ 602 13/11/18(月) 21：56 j21TxUoWi 若干スズキキザシっぽくない? 嫌いじゃないけど。 603 13/11/18(月) 22：00 fH2rsOSY0 そうかな？ 新型3シリのがっかり感に比べてよっぽどええけど！ CLAも写真写りはええが実物はイマイチやし… ポン付のナビ以外はええ感じやと思うよ。 早くエレガンス見たい。 604 13/11/18(月) 22：02 2ms4c4mA0 >>596 迷走はW203から始まり、 まだまだ終わらないな… 605 13/11/18(月) 22：11 yxNzXywg0 何が気に食わないって グリルの周りにラインが入ってる事な 606 13/11/18(月) 22：25 3knwpObC0 ＣＬＡは一見かっこいいように思うが、よく見るとやっぱりＦＦ、バランスが悪い、頭でっかち なによりも走りの質感はＣとは比べもんにならんだろうよ 607 13/11/18(月) 22：34 l41Mg+HZ0 これのRSPはEクラスそれと同じかね？ Eクラスクーペ買うつもりでいたんだが（セダンでかいんで）プリクラッシュが同性能かそれ以上なら待とうと思う。 出るのはいつ頃だろう。 608 13/11/18(月) 22：37 wW6Z76+n0 >>606 俺もclaは無いな。かなり不格好。 ただ日本車と同じ値段だった場合、やっぱこっちを買うだろう。 そういう消費者向けだな。 609 13/11/18(月) 22：38 AGczL8YsP >>607 来年の夏 610 13/11/18(月) 22：39 wW6Z76+n0 何度も言うけど、クーペは意外に格好いい。 611 13/11/18(月) 22：44 peXapqOgi BMWの先代3シリーズ乗りだけどカッコいいじゃん次期型。 現3シリーズがダサすぎるから次これ買うわ。 河口まなぶと清水和夫の試乗コメントに期待w 清水「まなぶぅぅう、なんだよこれぇ～」 河口「いやー参りました。さすがメルセデス！」 かな、今回も。 612 13/11/18(月) 23：06 xVlRbRle0 新Cってワゴンのデザインってもう出てます? 613 13/11/18(月) 23：09 wW6Z76+n0 >>612 俺も気になってる。EかCのワゴン買うから。 614 13/11/18(月) 23：39 Ipbc3O8O0 黒ボディならかっこ良い はず 615 13/11/19(火) 00：58 puufrwiz0 ベンツは白のSのみに限る。 by 浜省 616 13/11/19(火) 01：19 fDPHpyQ/0 「最近のメルセデスは、なんかみんな同じ顔に見えるな～」 「そうねー、だけど僕はこれはこれで中々良いと思いますよ」 617 13/11/19(火) 03：42 8G64YVMr0 http://es.autoblog.com/photos/fotos-esp-a-mercedes-clase-c-w205-amg/6325389 これほぼ真後ろから 618 13/11/19(火) 03：47 w2iowK8X0 イマイチ。jaguarのx-typeみたい 619 13/11/19(火) 03：50 8G64YVMr0 http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2013/11/001-2015-mercedes-c-class-spy-shots-1.jpg http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2013/11/002-2015-mercedes-c-class-spy-shots-1.jpg http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2013/11/003-2015-mercedes-c-class-spy-shots-1.jpg http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2013/11/004-2015-mercedes-c-class-spy-shots-1.jpg http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2013/11/005-2015-mercedes-c-class-spy-shots-1.jpg http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2013/11/006-2015-mercedes-c-class-spy-shots-1.jpg http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2013/11/007-2015-mercedes-c-class-spy-shots-1.jpg http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2013/11/008-2015-mercedes-c-class-spy-shots-1.jpg http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2013/11/009-2015-mercedes-c-class-spy-shots-1.jpg http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2013/11/010-2015-mercedes-c-class-spy-shots-1.jpg http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2013/11/011-2015-mercedes-c-class-spy-shots-1.jpg http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2013/11/012-2015-mercedes-c-class-spy-shots-1.jpg 620 13/11/19(火) 06：19 puufrwiz0 W204とあまり変わらないね。 621 13/11/19(火) 08：04 8WR6z2g20 これってAMG風なの？ エアロ取っ払って普通のタイヤ付けたら結構地味 テールランプどっかで見たと思ったらCLAをじみーにしただけなんじゃ 622 13/11/19(火) 08：20 lj5Gf9Vv0 >>617 真後ろから見れば、ベンツらしいと言えばベンツらしいな 何しろ国産メーカーでは出せん雰囲気だわ 623 13/11/19(火) 08：26 KC8Lw0XaP フロントが若々しいのに、ケツがジジイ臭い 624 13/11/19(火) 08：31 PYEZRfyk0 W205ワゴンのRHD(FRか4WD)希望なんだけど、 来年2014年までに日本導入はあるんだろうか？ ワゴンのリアのスクープとかって、まだですよね？ （現行型のはあまり好きじゃない。以前のEクラスの デザインが好きなんだけどね） 625 13/11/19(火) 09：03 Y53CeWYL0 また昔みたいにミニチュアSにするのか。 今のSはあの大きさだからいいのであって、 小さいCに無理矢理デザインを押し込んだらへんてこな感じになる。 内装がよかっただけに、ゴートンには期待してたんだけど。 626 13/11/19(火) 09：27 KC8Lw0XaP まあ、他に選択肢がないからこれ買うけど 627 13/11/19(火) 09：32 9D7meCiri Ｅにしよ 628 13/11/19(火) 10：03 i4WBzKsZi つかRHDって何？ 629 13/11/19(火) 10：11 J4h7U2x+0 >>628 右ハンドル。 左ハンドルはLHDね。 630 13/11/19(火) 10：24 YHXwSg5o0 けつはしょぼくしたCLAといった感じだね。 631 13/11/19(火) 10：26 Ld8Ol/4g0 前が薄べったくスッキリしてるのに、 後ろが重い感じでそれが少し残念。 しかし真後ろから見るとワイド感があってなかなか良いね。 まぁ、Cクラスにワイド感求める人はあまりいないかもしれないけど。 ヘッドライトの眉毛は秀逸だと思う。 SやEと比較しても一番いいかも。 632 13/11/19(火) 10：27 HZepOQmj0 日産やマツダや三菱が迷走している時の雰囲気 633 13/11/19(火) 10：48 FG3cq6x70 ずっと見てたらよく見えてきたw 634 13/11/19(火) 10：54 KC8Lw0XaP 眉毛いいよね ブツブツしてないし これデイライトにして常時点灯したいわ 635 13/11/19(火) 12：33 vdHcJ8fV0 ２０５けっして悪くない　悪く無いのだが見慣れ過ぎたエクステリア・・・ 新鮮味が無いから飽きそう 636 13/11/19(火) 14：08 KSCHa5fei よし、後ろは見ないことにする スルー力だな 637 13/11/19(火) 14：33 KC8Lw0XaP >>636 もともとベンツなんてカッコイイ車じゃないじゃん ベンツにカッコよさを求めるのは間違ってる と思うことにした 638 13/11/19(火) 15：53 cKa7zufs0 癖がなさすぎて面白みにかけますね 悪い意味でもインパクトあると見慣れるけど これは飽きるのが早そう 639 13/11/19(火) 19：06 qt13Q3/J0 うん、去年の今頃W204買った俺は間違っていなかった 予想通りのダサさだ 640 13/11/19(火) 19：26 jetCvj9V0 エクステリアの是非はおいといて。 Eクラスと同等のステレオカメラとレーダー併用のRSPとHUD装備ってのは羨ましい。 641 13/11/19(火) 19：38 0sfytDqS0 >>640 でもこれだけはねえ たった１年で世界が変わりますからねぇ ３年後、軽自動車に負けてるかも知れません 642 13/11/19(火) 20：20 QEQS0ntI0 >>597 　　　　　　/　　　 /　　　 l　　 　 }　　 ',　　 　 　 ｉヽ　 　 　 　 　 　 '.　'　　 　　＿＿＿ 　　　　 　 ｌ　　 　/ 　 　 │　　 /j 　 　 ,　ﾄ､　__,,j_　l　 ∧　　　　 　 '.　'　　 ／ 　 　 　ヽ 　　　　　　l　　　/　 　 ／|　　 /,′　　　=f'"ﾞ＾¨ﾌ''￢ミ;;,_ﾊ}　 　 　 　 ,　,　/　そ　そ　お ＼ .　 　 　 　 i　　 / 　,;;;=≠''ﾃﾞﾞ//　　　 　 '.|　 | /　　 |/　 `'|　 　 　 　 |　 / 　 う　 う　前 　 | .　　　　 　 i 　 _;≠´//'　 |　//　　　　 　 j　 j厶_‐-ミ　 　 |　　 　 |ヽ | ./　 　な　思　が .　　　　　　i,;／i ｉ　//　 __|./ 　 ::::::::::::::::::::: 　 'ﾞ::::::::ﾞヽ,＼.　|　　 　 |　│| 　　 ん　う 　　　　　　 i　从i　,ﾝ,.ﾆ¨寸　　　 ::::::::::::::::: 　 {:.::::::::::::} 　ｊ} j　　 ﾘ　|　│|　　　だ　ん i 　 　 　 　 i/ 　ｉ〃/:::::::::::ヽ 　 　 :::::::::::::::　　 ､:::::.:.::ﾘ　 　,ﾞ　　/|　' 　ﾉ | 　 　ろ　な .i　ﾄ､　 　 　 ,　/,'　{::::::::::::::;!　 　 　::::::::::::　　　ﾞｰ-‐'ﾞ　　 /　／' |/　 　 .|　　　う 　ら . ｉ i {＼　　 　' ﾄ( 　 ､:.::::::::ﾉ'　　 　　 　　　 　 　 　 　 　/イ／　 　 　 　 ゝ 　i:i八( ＼　　　､` 　 `－ ´　　　 　　 　 　 　 　 　　　 　 i　　　　　　　／ .　iｉ　 ＼　＼ 　 ＼　 　　　 　　　 　 　 '　　　　　　 　 　 ' 　　 　 　 ／　　　　お ・ 　　　　　丶、` ｰ- ヽ　　　　　　 　 　 　 　 ,　　　　　　　ﾉ　　　　　 |　　で　　前 ・ 　　　　　　／＞-＼　　　　 　 　 　 ｰ-　 '"　 　 　 　 ／　　 　　 　.|　　は　　ん ・ 　　　　 ／／/´　　 ＼　　　　　　　　　　　　　　　.　'.　　 　　 　 　│　 な　　中 ・ 　　　 く／　〈　　　　　 }ﾉト .._　　　　　　　　　 イ]_.　 　 　 　　 　　 |　 　 　 　 　 　/ .　 　 　 　 　 ＼ 　 　 〈ノ　イ［~ ''　 ｰ--‐　´ ／　|ｰrr-　_＿. 　　　＼＿＿＿＿／ 　　　　　　　　 ノヽ　 _(／ : 丿 ｀''ｰ-　..＿_／　　│ {{:::.::.::.::.::.:￣{￣￣~`7ｰ-､ 　 ＿,,..　 -─┴=ァ'´: : : : : |　　 　 　 { ｉｉ }　　 　 ﾍ、}}::.::.::.::.::.::.::.:}:::::::::::://: : :∧ 643 13/11/19(火) 20：21 kJK0QjLa0 　　　|::::::::::::::::::::: 　　　|i＿＿∩::::::::::: 　　　| ,,.ノ ヽ､,,ヽ::::::::::: 　　　| ●　 ●　|:::::::::::::::: 　　　|　(_●_)　 ミ　　　　　黒が良いクマ‥ 　　　| 　|∪|　　 ﾉ::::::::::::: 　　　| 　ヽノ 　 i:::::::::::::::: 　　　ミヽ＿　　/:::::::::: 　　　| ヾ　　　/:::::::::::::::::::: 644 13/11/20(水) 00：15 Tm3VrqSL0 お前らスタットレスなに履いてるの？ 645 13/11/20(水) 01：01 CZuB5ORm0 リアのディフューザーのところが何か微妙。 CLAみたいにボディと同色になるのか？ まあ、フロントとインテリアがカッコ良いからOKだ >>581 う～ん・・・ ユーザーはどんなの求めてるの？ 646 13/11/20(水) 05：35 5Id7sCE00 ほほぅ http://img4.auto-motor-und-sport.de/Mercedes-C-Klasse-T-Modell-2014-19-fotoshowImageNew- 32aedffe-662035.jp http://img3.auto-motor-und-sport.de/Mercedes-C-Klasse-T-Modell-2014-19-fotoshowImageNew- bcf9ca19-662036.jp 647 13/11/20(水) 05：57 5Id7sCE00 白だとこんな感じか http://vcdn.paultan.org/image/2013/04/Mercedes-C-class-008-850x460.jpg http://vcdn.paultan.org/image/2013/04/Mercedes-C-class-006-850x439.jpg ぐぬぬ http://content.worldcarfans.co/2013/9/23/large/1360777549322547608.jpg http://content.worldcarfans.co/2013/9/23/large/6136533001407724183.jpg http://content.worldcarfans.co/2013/9/23/large/14619803749450042.jpg 648 13/11/20(水) 08：12 iRfXZ7N30 >>646 それ予想ＣＧだろ？ 後ろのイメージが現物出たセダンと全然違う、むしろ現に近いな 649 13/11/20(水) 09：14 liIpurAYO 初代レガシィ 650 13/11/20(水) 10：39 wMG6cNU6P >>647 だんだんケツも見慣れてきたな もうこれで確定だから、慣れるしかない 651 13/11/20(水) 10：41 7OkdphJH0 メルセデスは後期を買えっていう迷信というか噂を聞いたことがあります。 車に限らず機械物は日々良されますからまぁ分かる話です。 W205はプラットフォームが新規ものですし、やはり後期型を 待って買った方がいいのですかね？ 652 13/11/20(水) 11：39 vX72KlFh0 後期買って1年も立たずに次期モデルのスクープ見せられていやな気持ちになるのが好きなら、そうすれば 653 13/11/20(水) 11：52 6v2+0xIC0 そういう点ではデザインの統一化はいいかもね 新型出ても変わってないじゃんってなるし 654 13/11/20(水) 12：08 T8z8DhBK0 >>652 前期買っても、ガラッと良くなった後期モデルのスクープ写真見せられて嫌な思いするんだよね 655 13/11/20(水) 12：17 uqzPa3bm0 一度買っちゃうと車に興味が失せて まったく見なくなっちゃうから問題ない 656 13/11/20(水) 12：49 z27FRxAD0 Cクラスに趣味性感じてないから気にしない。 657 13/11/20(水) 13：27 lKUTXnCwO >>651 大概の車は発売されてから二回イヤーモデルチェンジを受ければかなり良くなるから待てるならその頃がオススメ 個人的にはフルモデルチェンジしたらすぐに買ったほうが最新の機械を楽しめるし三年以内に売るなら売値も良いので いいと思うが 658 13/11/20(水) 13：27 2tYu6Afni メルセデスは常にマイチェン直後が買い時だよ。 659 13/11/20(水) 13：34 wMG6cNU6P 熟成されたW204が格安で買える今が最大の買い時だと思うよ 660 13/11/20(水) 13：53 PSNvTEvu0 結論： 何度も言われてきているように、 毎年新車に乗り換えればそれでよい 661 13/11/20(水) 14：15 Wf8PdEZV0 >>660 そうなりたい 662 13/11/20(水) 15：34 K+PUMebSi >>660 単なるバカ 663 13/11/20(水) 20：31 1lXNQI9B0 レヴォーグ去年出てたら迷ったかも そんなの俺だけか 664 13/11/20(水) 20：33 E2r5v8kn0 新型Cクラスエエわ、欲しいよ～ 665 13/11/20(水) 21：37 sx1/pTD80 ワゴンよりもセダンが良さげだな 666 13/11/20(水) 23：00 rHFOImRW0 わしも新型ほしいよ～W204みたいに最安値だけ変なライトやめてね！ ポン付けナビも我慢するよ！ 早くエレガンスも見せて！ エレ黒AMGスポーツパッケージ欲しい！ 667 13/11/20(水) 23：11 V8kYJoO10 前期型でもメカ的に成熟してるかなあ 欲しいけどそれがちょっと心配 メルセデスケアがあるから大丈夫なのかな？ 買ったら１０年は乗るから不具合頻発だと困るなぁ 668 13/11/21(木) 00：10 a4o7i1B9P >>667 新型に飛びつくのは、３から5年で乗り換える人ですよ 10年乗るつもりなら、W204を買うか、W205なら2年くらいは待った方がいいと思う 669 13/11/21(木) 01：57 Kua4WuLV0 不具合を気にして型落ちを買うのは理解できない 670 13/11/21(木) 07：15 ul0n2Pni0 外観重視派：新型を３－５年で乗り換え 内装とか重視派：後期を７～10年で乗り換え 671 13/11/21(木) 07：35 77BGF88p0 BMWなんかは直しながら乗って保証が切れる頃には ちゃんとした車になってる、って聞くけどね。 ベンツも前期型だとそんな感じなのかな？ クリティカルな不具合が無ければいいけど・・・・。 672 13/11/21(木) 10：01 a4o7i1B9P >>663 ないわ～ http://response.jp/imgs/zoom/625771.jpg http://response.jp/imgs/zoom/625798.jpg 673 13/11/21(木) 10：26 HnL0wQnC0 雪道の関係で前の車レガシィのフラット6だったけど、四駆＋フラット6なら選択肢としてあり でも最近のスバルの米国向けサイズとデザインはあまり好みとは言えんな 674 13/11/21(木) 10：53 sKIbyXMTO スバルを買う選択肢は無いね 675 13/11/21(木) 11：24 lcovGK/a0 >>672 上の画像、各社のデザイン全部取り込んでます的なｗ スバルにはデザイナーが居ないらしい。 676 13/11/21(木) 12：25 aonwt8HU0 >>672 以前はレガシィが好きで３代乗り継いだんだが スバルはレガシィ（後継機）そのものをわかっているんだろか　って思う。 水平対抗のくせに分厚いボンネット、車幅を1800までに抑えたにも関わらずヘンテコはドアミラー 以前のサッシレスにも関わらず、誇れる剛性を持ちながら、今回はプレスドアにヘンテコな窓枠 ホント>>672が言うようにデザイナーが居ないのかと思う。スバルにはがっかりしたわ スレチですまない 677 13/11/21(木) 13：31 kz5u3JRD0 国産のDセグメントで安全性があるのは スバルだけだからなぁ。ヨーロッパやアメリカの衝突安全試験の結果を見ると、欧州車なら メルセデスかボルボ、国産車ならスバル。 レクサスは酷い。 678 13/11/21(木) 14：10 HnL0wQnC0 >>676 以前テレビでやってたが、レガシィは対米輸出で生産が間に合わないくらい好評らしいね 現行のサイズも次期モデルのデザインも、すべて飴公好みに合わせてると思う。 おっとスレチだったすまぬ 679 13/11/21(木) 15：45 m6EV2+vC0 アイサイトは気になります。 次期CクラスのRSPと次期アイサイトとどっちがいいんですかねえ。 歩者対応で信頼性の高いならスバルもいいかなあと思います。 680 13/11/21(木) 15：54 a4o7i1B9P スバルは本当にデザインがもったいない アイサイトは魅力的なのにね 車間距離の取り方とブレーキの抜き方が絶妙 極めて滑らかに止まる。特にこれが重要 681 13/11/21(木) 15：57 Tay4rc5h0 スバルのデザインってプロの仕事とは思えんよ 682 13/11/21(木) 16：20 iDtmD5Jz0 今度のレガシイの日本版レヴォーグ良いぞ マジにCクラスの対抗馬で悩んでる ブランド力が違い過ぎるが車の魅力はいい勝負 683 13/11/21(木) 17：43 a2DHiq4ki >>681 CLAみたいだ 684 13/11/21(木) 18：12 /qAvD0H/0 無難な画像のみ使用した記事 http://www.automagazin.rs/vesti/14115/nova-mercedes-benz-c-klasa-w20 685 13/11/21(木) 18：27 7YL5vVWBi スバルが良いとか思ってる人はスバルの車乗ったことある？ もしくはメルセデスCクラス乗ったことある？ レヴォークがどの程度の進化したか知らんが、現行車同士ならメルセデス車とスバル車なんて比較対象にならないよ。 686 13/11/21(木) 18：29 7YL5vVWBi レヴォーグか。 687 13/11/21(木) 18：53 PetRisit0 去年イヴォークとなら迷ったがな 688 13/11/21(木) 19：41 sKIbyXMTO スバルとCｸﾗｽを比較検討するって有り得ない 689 13/11/21(木) 19：44 uCUz5r+g0 >>685 今のレガシィ見にった時 ドアの閉まる音に驚いた Cクラスがぺらぺらに感じた エンジンも 同じ４発同士で較べたらsubaruのが上じゃん 足回りとか内装とかは確かに 圧倒的にＣが上回るけど 比較対象にならないほどじゃないと思う オレはWRX→E46（325i）→W204（C200） 690 13/11/21(木) 19：55 f915qIdN0 そうか？俺も比べたけど,Cのほうが、がっちりしてたけどな。 ただエンジンはスバルのほうが、よかったが。 トータルでは、Ｃのほうが、いいと思う。 日本車は、金掛けてる所と思いっきりコストカットしているとこの差が 激しい。 691 13/11/21(木) 19：56 BKRWC35D0 フラット6が4輪で蹴って加速する味はCクラスにはないけどなあ レガシィ現行はデザイン好きじゃないんで外したけど 692 13/11/21(木) 20：10 3OLrvjrLP 車自体はスバルの方が上でしょ 内装と外装があまりにもショボいので買う気にならないけど 693 13/11/21(木) 20：11 2A87T/wqi スバルはフラット6は理想のエンジンだみたいなこと言ってあんなに推してたのにいとも簡単にやめちゃったな。 694 13/11/21(木) 20：33 BKRWC35D0 >>693 アウトバックに3.6Lで残ってるだろ 米国向けはあのタイプがメインじゃないのかな 695 13/11/21(木) 20：46 KHtTzUgT0 アイサイトに興味があって2ヶ月間だけ現行型レガシィに乗ってたが、あんなに振動が多いエンジンが良いとかあり得ないw 速さが全てならそりゃスバルのターボエンジンが勝るだろうけど。 ボディもペラペラだし、遮音性が悪いから高速走ると煩くて音楽も聴こえないし。 メルセデス買える人は素直にメルセデスを選ぶ方が幸せになれると思うよ。 696 13/11/21(木) 20：55 3OLrvjrLP >>695 アイサイトとＲＳＰの違いはどうでした？ 一番知りたいのがその比較 697 13/11/21(木) 21：12 kz5u3JRD0 スモールオフセット衝突試験の結果ではレガシィ圧勝だったね。なのでw205に期待。 698 13/11/21(木) 21：35 KHtTzUgT0 >>69 俺の車はRSP付いてないから違いは分からん。ごめんなさい。 アイサイトの欠点は逆光でキャンセルされるから朝夕の高速道路では使えない事があった。 あと、クルーズコントロールの最高速度がメーター読み114km/hまでの設定だから、実速で105km/hぐらいしか 出ないから流れの速いところでは使いにくい。 法定速度で走るなら問題無いだろうけど。 699 13/11/21(木) 21：35 KHtTzUgT0 >>698は>>696 700 13/11/21(木) 22：49 3lz3dw1s0 自分もスバルとC204両方持っているけど、かなり大雑把に一言で言うと、 Cは高速をゆったり乗るクルマ。スバルは一般道をビュンビュンくクルマってところかな。 今は2L車ですが、一台前のスバルは3L車でした。 まぁ求めるものが違いますね。ここ雪深いところなんでスバルは必須です。 自分のCにもRSPないのでその比較はできません あと、>>698さん、アイサイトのクルーズセットの実測での最速値は110km/hでした。 差が4kmなので意外に誤差小さいですね 701 13/11/21(木) 22：59 Hs/grE+f0 >‎Cは高速をゆったり乗るクルマ 道路さえ空いていれば、覆面さえいなければ、新東名では１６０～１８０ｋｍでもゆったりした気分で走できる。 702 13/11/21(木) 23：02 2h9Ni0FO0 高速道路を高速走するには、ベンツは足が糞過ぎるしエンジンが乗用車過ぎる。 それより一般道を制限速度をオーバーして走るには最高だな。 703 13/11/21(木) 23：04 nniNmjxE0 車としての基本性能の高さはスバルが圧倒的　安全性もな 見得張りたいからメルセデス買うだけ 704 13/11/21(木) 23：06 2h9Ni0FO0 >>703 きみスバルが上な説明出来る？ 705 13/11/21(木) 23：17 a2DHiq4ki >>701 今日、捕まりました 免停ですわ 706 13/11/21(木) 23：21 Lrszj/++0 >>705 まさか新東名で？ 707 13/11/21(木) 23：32 Bz/5NeUl0 やはりレーダー探知機や覆面パトを探知し速度を落とす機能も必要だな 708 13/11/21(木) 23：43 UDrWuqNp0 話しを切って申し訳ない。 最近、気付いたんだけど、朝、寒い時に運転してると、どうもシフトアップが遅い気がする。 暖機のために意図的に回転数高めにしてるんだろうか？ そんな設定がしてあるの？ 709 13/11/21(木) 23：47 a2DHiq4ki >>706 はい 710 13/11/21(木) 23：48 2h9Ni0FO0 そりゃコンピューター制御だからそうだろ 711 13/11/21(木) 23：49 StPP/slCO >>708 はい 712 13/11/21(木) 23：52 X/IX0qT40 300馬力レガシィ試乗したけど、硬い足にボディが負けちゃって、 路面の細かい凹凸でサスが動く前に車体がよれちゃってる感が酷かった。 そして革とナビとマッキン付けた見積が500万越えてぶっ飛んだｗ 値段で考えると、レガシィに400～500万出すならCや3をって考える人が出て当然だと思う。 フラット6はアイドリングや渋滞時の燃費が極悪なので日本からは消えたね。 3代目乗ってたんだけど、あの頃の方がしっかりしていた気がする。 713 13/11/22(金) 00：25 nCvcgMYv0 水平対抗って基本、シリンダーの高さ稼げないからショート・ストロークにするしかない。 必然的に回して馬力出すしかないエンジンになる。 ターボなければただの低回転・低トルク車。 燃費だってよくないしスポーツカーにはぃいと思うけどファミリー向けも多いDセグなんかには向いてないと思うよ。 714 13/11/22(金) 00：41 CeP4cTmg0 スバルはデザインダサすぎ。 奇抜なデザインだと賛否両論てなるけど、スバルのは 単純にダサい。デザインが破たんしている。 技術的な面ではいいと思うけど。 715 13/11/22(金) 01：11 53+YTu5B0 >>714 レガシィに関しては室内高とか車内長を見てみればスバルの意図はわかるよ。 そう米国ターゲット。LSやシーマ、eクラス、5シリーズより車内高が広い。 それでいてIIHSの一番評価でにくい試験でドイツ御三家Dセグに勝ってるんだから対したもの。 しかもあの値段。 Cクラスは小回りが効いて便利だから購入した。 716 13/11/22(金) 01：21 z3g/LXgg0 でも米国はほとんどアウトバックらしいね ベンツやBMWワゴンの客層が買い換えてるとかTVで言ってた 日本じゃ自分にはレガシィが合ってると思っても、屁理屈つけて結局ベンツを選ぶはず 717 13/11/22(金) 06：27 h7XKNLPl0 レガシィワゴンはカッコ悪いがアウトバックになるとなぜかカッコイイ。 アメリカではいいとこ付いてるだろうね。 日本のようにアイサイトで売れてるわけではない。 ベンツのワゴンから乗り換えるってのはまんざらわからないわけじゃない。 718 13/11/22(金) 07：31 CruPkjag0 アウトバックってアウディのオールロードやボルボXC70のタイプで選択肢少ないんだよなぁ。 都心だからFRで事足りるからCクラス乗 ってるが雪降るところならレガシィ乗ると思う。 値段は800くらいなら出せるんだけど、Cは駐車場どこっても大きさで困らないから楽だ。 最高のセカンドカーだと思ってる。 719 13/11/22(金) 07：53 X/PQIYCD0 >>718 御意。 最高のファミリーカー。 720 13/11/22(金) 08：09 CeP4cTmg0 W205は内装が豪華になり車体も大きくなったことで 価格的には現よりプラスαですかね？ 今みたいな、標準的なグレードで450万程度だと嬉しいけど・・・ 721 13/11/22(金) 08：15 fUWDruk20 自分用にはオープンカー、家庭用に204だと便利 722 13/11/22(金) 09：09 TbUliL4F0 Eクラスコンバーチブルで両方兼ねるという手も 723 13/11/22(金) 10：05 Pv1NmnXqO こちらのスレの皆さんは セグメントも購買層も価格帯も違うGOLFと Cクラスを同列に語られるのは許容範囲内ですか？ 724 13/11/22(金) 10：42 /qRoezEA0 >>723 流石にゴルフは比較対象にならない 725 13/11/22(金) 11：01 2bkjWZaW0 オレはC200AVG買うときに、Golf6のGTI試乗したぞ。F20の120iとも比べた。 ゆったりまったり感でC200にしたが。 幅1780以下で選ぶと、この当たりしか選択肢が無かった。 726 13/11/22(金) 11：10 sG8WZqjS0 幅？ ホイルベースとか気にしないの？ 727 13/11/22(金) 11：17 Pv1NmnXqO 誘導 http://c.2ch.net/test/-.6YI20/auto/1384795304/27 728 13/11/22(金) 11：45 w+2XDjOn0 >>709 覆面に気付かなかったのね あまり走りなれてない？夜間？ それともトンネル内ではるか後方から猛追された？ 729 13/11/22(金) 12：22 w+2XDjOn0 W205　F30　A4 http://www.f30post.com/forums/showthread.php?t=91451 730 13/11/22(金) 12：31 8XJHyE4t0 >>729 audiの内装ひどいなｗ 何年前の感覚なの？ プリメーラかよｗ 731 13/11/22(金) 12：44 rT64T02Ei >>730 実際何年も前のモデルだよね。今のA4って。 732 13/11/22(金) 12：59 8bmAEBR4P >>729 こうやって見るとBMの内装もショボイな ベンツとBMの写真を見ると、理想と現実みたいだ 733 13/11/22(金) 13：08 /dmsNDfX0 内装はメルセデスがやっぱイイわ… 734 13/11/22(金) 13：46 8bmAEBR4P エンジン掛けるとパカっと出てくるナビが好きだったのに～ 735 13/11/22(金) 14：21 pF2nqYOQ0 >>734　黒田アーサーさんこんにちは 736 13/11/22(金) 16：17 fUWDruk20 S2ちゃんねる04、リアワイパーがもろ樹脂っぽくチャちくて泣けるｗ 737 13/11/22(金) 16：20 2Hw9yBuIi 日本語でおk 738 13/11/22(金) 16：31 jzA+SrfP0 >>717 安いんだよ 739 13/11/22(金) 18：56 T+5q5m790 >>734 そのおかげで乗る度にボンド気分なんだぜ？ もっとそういうアイテム増やしてくれんと困る 740 13/11/22(金) 23：36 8bmAEBR4P ベンツの国別販売台数みたら、日本って中国の1/4以下なのな そりゃ、中国人好みの睨み効かせた車になるわけだ 741 13/11/23(土) 00：09 xl4HJuDj0 >>740 販売台数であって販売割合じゃないからな 圧倒的な人口の差だろ 742 13/11/23(土) 06：59 4cSEbLtT0 日本が500万台で中国は2000万台なのでね 10年前はまだ日本600万台、中国はまだ400万台にも届いてなかったと思うがあっという間に逆転 中国は10年後3000万台を越えるが日本は400万台に縮小 いずれ10分の1になる しかも半分が軽自動車だしねえ、いずれ撤退するんじゃないの？日産とか・・・・ 743 13/11/23(土) 10：26 0vlDAmtR0 W203もW204も後期で劇的に良くなってるならW205前期買うのはアホだろ、写真見る限りW204前期、W203前期レベルの 内装の酷さはなく洗練されてる感じはするけど確実に後期でスポーティー感と高級感を上げてくる。 当然「品質」も後期で圧倒的に上げてくるだろうし、W203なんて後期モデルはフルモデルチェンジと言われていたし。 744 13/11/23(土) 10：33 8U7jrT620 >>743 出てすぐ買って後期出たら買い換えればいいじゃない わざわざ旬の短い後期モデル買いたいとは思わないな 745 13/11/23(土) 10：56 diusBGdl0 前期より後期がいいのはもちろんだけど、その前期も 前タイプの後期よりは進化してるわけだから、W204の W205前期でもかなりのものだとは思う。 ただ、今回プラットフォームが新規物なのでその点ちょっと心配。 外観的に前期はオーソドックス、後期はアグレッシブなデザインという 傾向があると思う。 デザインの調和という点では前期物の方がいいかなぁ。 746 13/11/23(土) 11：29 PB0ibK9o0 リアがかっこわるすぎるよね ＳＬのリアが秀逸なのにわざわざダサくする意味が分からないねＳもだが 747 13/11/23(土) 11：31 eax8S5RUP 現行Eクラスのリアも悪くないよ なんでSクラスを劣化コピーしたのか 価格差を考えてわざとかっこ悪くした可能性もあるけど 748 13/11/23(土) 12：49 hVjRzLpu0 確実に後の方が良くなるのはレーダーセーフティとかその類いの機能だけだな。 自動車本体の進歩はとうの昔に終わってる。 749 13/11/23(土) 14：13 PrslCOUU0 こりゃまた大雑把な釣針がｗ 750 13/11/23(土) 16：35 +X2zk+OZO 現行Ｅのリアは世間一般ではダサいって言われているけど 751 13/11/23(土) 16：57 su5p/rMZ0 世間一般でベンツのテールランプの話題が上がるとは思えない。 752 13/11/23(土) 16：57 c/rSeSRC0 なんかスモールEみたいなんだけど。 アウディみたいなグレードごとに個性無しだけは避けてほしいが。 753 13/11/23(土) 17：35 diusBGdl0 フロントはE、リアはSだね 754 13/11/23(土) 17：47 0m9ORrxQ0 歴史は浅いが、CクラスはSクラスにデザインを似せるのが 190Eから続いてる伝統じゃない。 子ベンツなんて言われてしまう理由の一つだけど。 755 13/11/23(土) 18：39 mqDgaey3P >>750 新型Cのテールランプを見た後だと、現行Eのテールがメッチャかっこよく見える https://www.youtube.com/watch?v=wlvATBP_4y 756 13/11/23(土) 19：39 w9YREUSzi やっぱ、Ｅにしよ 客の手前、Ｃにしたけど、興味の無い客からしたら 一括りにベンツだろうし 757 13/11/23(土) 19：59 eax8S5RUP >>756 客先にくのは止めた方がいいぞ 見積もり出した時に、ベンツ買うくらい儲かってるなら安くしろって思われるから 758 13/11/23(土) 21：08 w9YREUSzi いや、Ｃに3年乗ったから、それはクリアしたw もう1回、ＣにしてからＥにと思ってたけど 759 13/11/23(土) 22：59 2JIdr8vU0 田舎の取引先、しかもお客さんだったらCクラスだろうがメルセデスはやめた方がよいよ。 マークXですら「儲かってるね」って嫌味言われるリスク高い。 ヴィッツのレンタカーあたりが無難。 760 13/11/23(土) 23：00 0m9ORrxQ0 仕事用に無難な国産車を用意するのが一番気楽。プラベート用は好きな車乗れるしね。 仕事車をファミリーカー兼用にして、2シータースポーツを買うことだって出来る。 メルセデスでドカンと乗り付けて、はったり効かした方が有利な業種なら別だけど。 761 13/11/23(土) 23：38 eax8S5RUP 仕事先ではカツカツでやってるアピールは必要だと思うけどね 儲かってますアピールなんてマイナスしかない 762 13/11/23(土) 23：50 w9YREUSzi 弁護士なので、カツカツイメージはむしろマイナスでw その辺りのバランスを見て、Ｃに3年乗りました 763 13/11/23(土) 23：58 eax8S5RUP >>762 ああ、弁護士でしたか～ なら、はったり効かせた方がいい職種ですね Sでもいいくらい 764 13/11/23(土) 23：59 0m9ORrxQ0 零細自営業者の自分が乗り継いできた国産車 3台目～4代目レガシィワゴンの2.5Lと3L、現在は仕事用のグレード落としてフィットとC250の二台体制。 ベースグレードが安いので、車に興味がない人は安いワゴンと思ってくれる。 最低グレードを営業車にしてる会社があるほどだしね。 それで国産としては走りはまあまあ。 たまに詳しい人にグレード見抜かれて嫌味を言われたが。 765 13/11/24(日) 00：04 8hXHDux/0 リロードしてなかった。 弁護士の方ならはったり効かせた方が良い業種ですね。 Eなら、E350Bluetecなんていかがでしょ。クリーンディーゼルでエコにも 気を使っていますアピールが出来るかも。ディーゼルに理解無い人だと逆効果だけど。 766 13/11/24(日) 00：08 hpAUTvZwO W205発表と受注いつから？ 767 13/11/24(日) 00：11 Ceg64sOD0 >>761 おまえ、絶対金持ちにならないと思うｗ 768 13/11/24(日) 00：25 zdVxNscV0 普段はポルシェ スポンサー周りは軽トラな人が知り合いに居るけど スポンサーの前でポルシェかっこいいですよねって言ったら焦ってて笑えた 769 13/11/24(日) 02：21 ZgmQNeO/i セルシオが出た時、 元請けの社長のベンツより下に見える国産車 でも金あるんで高級車欲しい みたいな需要で売れてたんだよね 公務員だってロレックス持ってても決裁受ける時は外すらしいし 皆さん色々と大変だね 770 13/11/24(日) 06：11 RTpJ9+RI0 >>768 おまえ紳士協定違反。男の風上にもおけない下衆野郎。 相手の女房へ浮気をチクるクソタイプだろ。 771 13/11/24(日) 06：28 zdVxNscV0 >>770 まあ悪意は少しでからかってる程度 浮気はさすがに言わんな、そこは男同士持ちつ持たれつ 772 13/11/24(日) 09：55 WcXXPwpP0 不動産業者はベンツ 工務店はプレミオ なんとなくそんなイメージ 773 13/11/24(日) 12：45 p6xZkFEUi いいなあ弁護士は。俺は税理士。Ｃに乗り換えた時は散々嫌味言われたw 周りの税理士は、客先にはクラウンでってる。 774 13/11/24(日) 12：56 /pFjA2U8P >>773 私も弁護士ですが、個人で事務所経営している人は相当厳しいみたいです。 東京には弁護士が相当数いますからね。地方では少なくて困っているよう ですが。私はクライアント関係で車を使用する際にはSです。 775 13/11/24(日) 13：16 +OsYv2xii 嘘つきPたん 776 13/11/24(日) 15：45 reQHeQMq0 今、そんなに弁護士って儲かるの？ 777 13/11/24(日) 15：53 H1dBKzod0 弁護士はクラウンに乗ってるかたにお願いしたい。 税理士はカローラ乗ってる人がいい。 医者はどんな車に乗ろうが好きにしてくれ。 778 13/11/24(日) 15：54 nJpn1cSDP 公認会計士、司法書士、税理士よりは儲かるよ 779 13/11/24(日) 15：54 p6xZkFEUi いつの時代もどんな職業も儲かる人とそうでない人がいる。儲からない弁護士は、制度のせいではなく、 もともと、弁護士として通用しない人が試験に通ってしまった人。 780 13/11/24(日) 16：31 /pFjA2U8P >>779 フリーのクライアントが来ることはまずない職業だから口コミが重要。紹介がほとんどの世界。 特に個人事務所では。そのためにはいかなる裁判でも勝訴すること。それに得意分野をもつこと。 781 13/11/24(日) 16：39 5qXqHOee0 /pFjA2U8P　は相手にしないこと。 有名な嘘つきPちゃんだから。 http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1376697560 782 13/11/24(日) 16：47 p6xZkFEUi >>780そのためにはいかなる裁判でも勝訴すること。 あり得ないよw 夢見がちな中2かよ 783 13/11/24(日) 17：18 ubGWdtqy0 >>777 私は医者だが、 はやっている開業医はねたみ、ひがまれるから、普段はヴィッツやフィットあたりに乗り、 フェラーリやポルシェは別ガレージに隠しているね 勤務医はせいぜいEクラスか5シリーズあたりだね 784 13/11/24(日) 17：31 /pFjA2U8P >>783 友人に医師は多いがヴィッツやフィットに乗ってる奴は一人もいない。 あんた医師じゃないだろ。 785 13/11/24(日) 17：32 iPEljpmXP 開業医イジメが趣味の村とかだろ 786 13/11/24(日) 17：41 10k1QXjx0 虚言ども Cクラススレでドヤってて恥ずかしくないの？ 787 13/11/24(日) 17：43 +laaiPsG0 >>784 都内開業医の往診車はヴィッツや軽あたりだよ 788 13/11/24(日) 18：01 zdVxNscV0 新型期待してたけど外れっぽいな 789 13/11/24(日) 19：22 Mpygae7z0 開業医で経験とかヴィッツに乗ってるやつなんていないよ 大概ドイツ車かレクサス 790 13/11/24(日) 19：23 Mpygae7z0 経験➡︎軽の間違い 791 13/11/24(日) 19：43 PNfNPDr30 病院の名前入れた往診車はノアとかセレナあたりの5ナンバーミニバンが多いと思う。 開業医でも通勤してくる人はクラウン～Cクラス乗ってくるかな。自宅には好きな車置いて。 興味がない人はクラウンやC1台の人もいるけど。 郊外で自宅と医院兼用の人はシャッター付きガレージに車隠してる。 中にはそう言うの一切構わないで、クリニックの裏にAMGドカンと置いて、 医師自体もあまり趣味のよろしくないアクセサリー身につけているところもあるけどね。 そう言うところに限って、お金が儲かる治療はなんでもやります系だったり。 792 13/11/24(日) 20：40 YhYx8TNj0 >>784 勤務医では、40代でもヴィッツやフィットに乗っている人を時々見かけるよ。 793 13/11/24(日) 21：37 RJ4FfOBg0 開業医の場合は、隠すも何もまず家が立派じゃんｗ 田舎くと、ボロい家ばかりで立派な家があるとほぼ開業医 もちろん車もいい車が見える所に置いてる しかも複数台がデフォ 794 13/11/24(日) 21：39 7+zrtN4a0 開業医の中では底辺？の歯科医は3やCの人が多いな 795 13/11/24(日) 21：51 PNfNPDr30 ボルボ安全神話が有った頃は医者と言えばボルボだったよね。 796 13/11/24(日) 21：54 Mpygae7z0 そのうち医者も過剰になって歯医者と変わらなくなるぞ 797 13/11/24(日) 21：58 iPEljpmXP 弁護士の次は医師か・・ 無駄に人数絞って、時代に逆してさらに賃上げ要求してる現状は明らかに異常だからな。 798 13/11/24(日) 22：20 10k1QXjx0 お前ら診察受けた方がいいんじゃね？ 799 13/11/24(日) 22：20 tsPVCAyN0 勤務医だが、うちは病院長がCクラスのクーペ、部長の私はM6クーペだよ 800 13/11/24(日) 22：25 xMzr3llU0 人の車は結構どうでも良いです。 結局はライフスタイルだと思いますので 801 13/11/24(日) 23：08 06Iu0RvQ0 高校の教員でCクラスは変ですか？（体育教師ではない） 802 13/11/24(日) 23：32 ddLAA90G0 うちの医学部長はプリウスだよ さすがヒエラルキー隠しの車と言われるだけある 803 13/11/25(月) 00：06 Mpygae7z0 ベンツ乗りはヒエラルキーって言葉が好きだよな 804 13/11/25(月) 00：56 WyQ4JMepO 今日250エレガンス中古納車になりました 805 13/11/25(月) 02：11 Ky5ISy/W0 お前ら、クルマの話をしろよw 806 13/11/25(月) 03：27 NHlIajob0 >>799 分不相応の極み 807 13/11/25(月) 06：15 NnxFxZkL0 自称弁護士と医師が他人のクルマのうんちくを言うスレ つまんねー 808 13/11/25(月) 06：40 gpNOXJ2D0 >>801 オレそうだよC200だけど公立高 809 13/11/25(月) 07：45 3x9f/yIF0 高校教師で中古カレラとアルファード 低金利のローン借りれるから何とかｗ 810 13/11/25(月) 08：58 diuucvsL0 >>809 スレチです おまえの人生なんてどうでもいい 811 13/11/25(月) 09：50 Z4d6QnUr0 鬼女版の旦那自慢みたいになってんな 812 13/11/25(月) 11：06 P3u/AKOJ0 そういや、ディーラーがCクラスは公務員率が高いと言っていたな。 将来の心配がないから結構高い車でも買っちゃうんでしょうとか言っていた。 813 13/11/25(月) 11：22 P6poTsg+P 独自の車ローンで金利ほぼ掛からんからね。 814 13/11/25(月) 11：53 lmR6IiDq0 S204のC180だけど４人乗車＆90%空いてる高速走で燃費が15km/L 25年前のグランドシビック5MT(900kg)が17km/Lだったことを考えると結構頑張ってるよなぁ 815 13/11/25(月) 12：28 PeR0UwnN0 C180なら楽勝でしょ？ 俺なら18km/L超えを狙うよ。 816 13/11/25(月) 13：14 iaXY5spb0 教師で通勤に良い車乗っていくのは色々な面で勇気が要りそう。 保護者の目と、生徒によるイタズラね。 高校ならある程度生徒の質は安定してるけど、公立の小中だったら最悪だね。 自分が中学の時も、DQNが先生の車蹴って凹ましたりルーフに登って飛び跳ねたり、 10円パンチやマフラーに詰め物してた。 昔は卒業式のお礼回りとかで車ひっくり返したなんて話も聞いたことがある。 普通の生徒でも、嫌な先生の車にはツバ掛けたりしてたな。 817 13/11/25(月) 13：22 2RZK1fNp0 >>816 今はそういうの警察が介入する 818 13/11/25(月) 14：12 CeovbbpH0 貧民街かよ 819 13/11/25(月) 15：31 xSCkTShF0 ツバかけるって、、、、 820 13/11/25(月) 16：14 /L+GUc440 >>816 どこの貧民街なんだよ？ 821 13/11/25(月) 16：43 iaXY5spb0 確かに学区に生活保護受給家庭だらけの団地が有って、 悪さするのは主にそこの連中だったけど。 そこの卒業生だけで構成された暴走族も昔はあったらしい。 タクシー乗って、○○団地までって言うと乗車拒否されるとか言う噂もある。 822 13/11/25(月) 17：17 iV5b0ROJ0 w205にヘッドアップ・ディスプレーがopでも良いから設定されないかなぁ？ 823 13/11/25(月) 17：35 /Lc385il0 高速バスの運転手でCはおかしいですか？ 824 13/11/25(月) 18：23 Odvy1upz0 いやどんな仕事しててもちゃんと買えるならいいんじゃない？ むしろ、仕事で運転してる人ってどんな車買うのか聞いてみたいわ。 825 13/11/25(月) 18：53 hyMZPljg0 ていうか、いまどきC180なんて一般のリーマンが普通に買えるクルマだからねえ 高級車じゃないよね 826 13/11/25(月) 20：07 gpNOXJ2D0 C200って書いた高校教師だけど 共稼ぎなんよ Ｃクラスくらいならキャッシュで買えるし 海外旅もヒマがあればける でもね 皿洗いとか洗濯とか掃除とか毎日（ｒｙ 827 13/11/25(月) 21：19 nM49DZ9s0 500万円台の車なんて国産でも有るんだからさぁ、Cクラスでグダグダ言われるのも何だかな、買えない人のひがみにしか聞こえないよ ね（笑） 828 13/11/25(月) 21：26 0jWEce080 それは言えている。 つうか、エスティマあたりだって、最上級グレードに 何だかんだのオプション付ければ、すぐに400万オーバーとかになるじゃんな。 829 13/11/25(月) 21：46 rEicYsvU0 >>826 私立なら良いんじゃない？ 公立なら止めといた方が無難 830 13/11/25(月) 21：48 W9fZQLAyP >>826 食洗機ぐらい買いなよ。 831 13/11/25(月) 23：16 WyQ4JMepO 昨日250エレガンス納車になりました 832 13/11/25(月) 23：52 2D+gTZAD0 中古かよ 833 13/11/25(月) 23：58 M1jb9X/qi 素人はプリウスと同じ値段だろうがベンツってだけで高級車扱いだからな 834 13/11/26(火) 00：19 Avaih61W0 板違いだけど、食洗機の洗剤の進化って凄いよね。 食洗機導入したばかりの頃は洗い残しが多くて、結局下洗いが必要で こんなの意味無い機械だと思ってたけど、最近の洗剤は下洗い無しでほぼ完璧。 洗剤一つでこんなに変わる物なのかと。 835 13/11/26(火) 01：11 7cJ0kg3F0 欧州車は同じランクの車でも価格帯広いからな C350とか選ぶ奴はよっぽどの車好きか物好きだわ 車は中身が大切だってな 836 13/11/26(火) 01：40 B5/KeZgX0 カスケード最高だよ！！ 837 13/11/26(火) 09：35 wh4CDtp40 >>663 俺もそう。レガシィはでかすぎるのでC買ったけど、レヴォーグが発表されてたらあっちを買ってた。 838 13/11/26(火) 10：22 5khqSduc0 デカくなったレガシイのせいで、スバ坊が紛れ込んでくる という見本ですな 次はレヴォ買えるといいね　　でも買っても荒らしにはなるなよ 839 13/11/26(火) 12：01 2TnFhSsf0 リアのAMGのプレートを剥がしたいけど、穴開いているのかな？ 納車時にメーカーで貼り付けてから輸入しているの？日本のディーラで貼り付け？ 840 13/11/26(火) 14：34 x41a/+W90 レガシィってまだDセグメントの範疇なの？ 大きくなり過ぎてもうEセグメントか？ 841 13/11/26(火) 16：41 lwW7NlrI0 >>840 時期レガはSクラス並のサイズになりそうですね 842 13/11/26(火) 18：55 HOzNQXIni >>839 製造中の様子がYouTubeにあったけど、それを見る限りではシールを張ってるだけっぽい。 843 13/11/26(火) 18：59 4EEM/0BE0 穴空いてるパターンなら、剥がす奴があんなに多い訳ないだろ。 こういう馬鹿って、パテ埋めとかの依頼とかしたことないんだろうか？ 844 13/11/26(火) 20：22 aJchZCWl0 今時穴とか無いだろ C200とかは貼ってるだけなのに、わざわざ穴開けてAMGとか有り得んよ もし穴開いてたら、昔ながらのアメリカンベルト風安物メッキの鋲打ちでOK 845 13/11/26(火) 20：24 xypYGvBL0 普通はパテ埋めなんてせえへんやろ ガキじゃあるまいし 846 13/11/26(火) 20：47 1annVZU+0 C250仕様のC63にしようと思う。 847 13/11/26(火) 21：11 XhEZhKDF0 マジレスするとスリーポインテッドスター以外は両面テープだぞ 但しはがして綺麗にしたつもりでも跡が特殊な光当てたら丸分かりなんでガラスコーティングとか磨きやってもらう前にな 848 13/11/26(火) 22：10 arImzQLY0 C300が200万円前半で出てきてるのか・・・買ってみようかな 849 13/11/26(火) 22：28 4EEM/0BE0 >>848 お古じゃん、高くない？ 850 13/11/26(火) 23：22 2l7Np71vO 一昨日C250エレガンス納車になりました。 851 13/11/27(水) 01：06 UepFjrJa0 レガシィ乗りはCクラスより3尻の方が乗り味的に合うと思うんだが･･･ 852 13/11/28(木) 12：22 9FsbP4Q30 すまん、俺も次期レガシィか次期Cクラスを選ぶつもりで待っている。 はっきり言って車そのものに興味はない。 アイサイト3とカメラ付きRSPでどっちにしようかって思ってる。 本命はレガシィだがサイズ如何でCクラス。 現行CにEのRSPが付けば句ないんだが。 最近Eクラスのクーペでもいいなあと思い出している。 でも実際どうなんだろう、RSPって 説明やカタログ見てもどういう認識をしてどういう場合にどう作動するのかいまいち伝わらない、 というか伝わりにくくしているとしか思えない。 非常に事細かに子供向けかと思えるようなカタログまで用意しているスバルと対照的だ。 歩者検知能力がアイサイト並みかそれ以上であって欲しい。 853 13/11/28(木) 12：26 ubKbt+3o0 クルマそのものの出来、走りよりも安全装備で選ぶなんて本転倒だなあ 854 13/11/28(木) 12：36 1X8OaScmP アイサイトの出来はいいからね 高速で使うだけじゃなくて、常時オンにするレベル 855 13/11/28(木) 15：57 cEy4Xxqh0 レガとC ブランド力　C　内装C　外観C 動力性能レガ　安全性レガ 中身を取るか上っ面を取るか迷う所だな 856 13/11/28(木) 17：47 CWWtauhNi 安全性はCだろ。アイサイトはカメラのみ。 857 13/11/28(木) 18：00 ll/pYlIE0 >>850 中古でやっすいポンコツ買って嬉しいのか？ お下がりの布団で寝るくらいキモイな、貧乏人って哀れだねｗ お前、新型クラウンスレきてたけどお前のポンコツの購入金額でクラウンのタイヤ代にもならないだろｗ 俺がベンツ買うなら新車でE以上買うけどな、貧乏人って哀れだねｗ 毎日一生懸命生きてるんだろｗその日暮らしとかさw 858 13/11/28(木) 18：05 B9DNe6LB0 Cクラススレとかクラウンスレとか見てる時点で50歩100歩だろ 859 13/11/28(木) 19：30 dOps32CRi 夜間の対向車。 クラウンとCLAのヘッドライトが似ててガッカリする。 なーんだクラウンじゃん！って感じ。 860 13/11/28(木) 20：02 absfLI+c0 >857 どれだけ金持ち自慢したいか知らないが、お里が知れるよ。 かつての貧乏村であえいでいたミートホープの社長が都市に出て 会社を興した。そんで食品偽装を繰り返して稼ぎまくって周りが 見えなくなったんだな。 思いっきり調子に乗って部下や取引先なんかを馬鹿にしてたら、 飼い犬に手を噛まれたみたいに内部告発されて逮捕された哀れな路。 おまえにはこういう匂いがするんだよ。悲しいねｗ ホンモノの金持ちはこんな2chスレなんかで自慢しないって。 何が新車でE以上だって？　ヴァカまる出しじゃねーか（大笑い） 861 13/11/28(木) 20：07 K4Dw2lJI0 >>857 俺がベンツ買うなら新車でE以上買うけどな って（笑）なんだよ 脳内かよ、乙 862 13/11/28(木) 20：08 vJfmdVFOi そんなに悔しかったかw 863 13/11/28(木) 20：21 11E+DV0rO W204の乗り心地って 国産車みたいだな 864 13/11/28(木) 20：33 jSsVOCCQ0 どんな乗り心地がお好みで？ 865 13/11/28(木) 21：25 ll/pYlIE0 うわぁｗ やっぱり安車乗りって馬鹿ばかりで大漁だなｗ 俺のようにガチ金持ちだけど仕事のことを考えるとクラウンが限界の金持ちもいるんだよ まぁ北欧旅を３ヶ月に一度楽しんでるがｗ 866 13/11/28(木) 21：59 3nebeykQ0 いたたたた 867 13/11/28(木) 22：01 vJfmdVFOi >>865 ふ～ん、クラウンが限度の仕事ねw 868 13/11/28(木) 22：26 ll/pYlIE0 >>867 お前はただの工場勤務なんだから偉そうに言うなｗ 金も稼ぎも低いのに後出しして勝ったように思わせる奴が多すぎｗ 所詮カローラがライバルのCクラス乗りだなｗ 869 13/11/28(木) 22：35 mzG4o2gh0 クラウンが限界の金持ちとか新ジャンルだな シートの調整幅かな？ペダルに足が届かないとか 870 13/11/28(木) 22：38 iqfSzNIF0 >>865 北欧旅楽しいかい？ プププッ 871 13/11/28(木) 22：53 +mpEBF3bP 新型クラウンのタクシーが東京で大増殖してるので、ブツブツの眉毛＝クラウンって感じ 新型Cはきれいな眉毛で本当に良かった 872 13/11/28(木) 23：08 vJfmdVFOi >>868 色々な人に気遣いするのは大変だな ご苦労さん 873 13/11/28(木) 23：11 m478lwYGi プジョー407に乗ってて今まではフランス車系のスレ中心に見てた。今度はCもいいかなと思ってこのスレ見るようになったんだけど、 やっぱベンツのスレって色々すごいな。 874 13/11/28(木) 23：57 whsxt/4j0 何がすごいの？ 875 13/11/29(金) 00：17 jwP0NiJFi 必死さ。 876 13/11/29(金) 00：19 A8MGcYt70 北欧旅が金持ちの証左w 877 13/11/29(金) 02：28 rc9zYeWA0 どんだけ金持ちだろうが実際にクラウンにしか乗れてない時点で偉そうにすんなｗ 何が「もし」買うならEクラス以上だよｗ 878 13/11/29(金) 07：22 6RyC2oJ40 先のスパイショットってAMGパッケージだったみたいだけど、 その割にはおとなしかったな。 ノーマルとどこら辺が違うんだろ？ 後ろバンパーのダクトがないとか？ エレガンスも早く見たいね～。 879 13/11/29(金) 07：32 hE7VGa8x0 いつ発売予定なん？ 880 13/11/29(金) 08：20 fP69Q2l20 >>878 バンパーの開口部の形がカタカナの「ハの字」がAMG 881 13/11/29(金) 11：49 Hocf7JNT0 来年ＦＭＣということで値引き拡大中かと思いますが、 値引きは一声50～60万、 最終的には幾ら位が限界でしょうか？ Ｅのスレ見るとＭＣ前で100万以上引いてた書き込み見たけど、 Ｃはモデル期なのでＥ同様100万以上引いて欲しいが車両本体価格が違うので無理かな？ 882 13/11/29(金) 12：35 xlr+CsoXP >>881 >‎ 値引きは一声50～60万 そんなもんでしょ 交渉次第でさらに-20万で合計-80万くらいが目安かと 883 13/11/29(金) 12：46 Hocf7JNT0 >>882 >‎交渉次第でさらに-20万で合計-80万くらいが目安かと やはり、それくらいですかね。了解です。 その程度の値引きなら、もう直旧型になる現より、 新型買った方がいいと思われるので、来年まで待ちます。 884 13/11/29(金) 13：08 YpG5c8ye0 >>877 金持ち＝偉いって　本当かよｗ　ヴァカ丸出しだな。 ところでおまえは幾ら税金納めてるんだ？ どれだけ社会貢献しているんだ？ これだけ偉そうにしてるのなら、恵まれない子たちの施設にも 寄付してるんだろうな。 匿名でランドセル寄付して去る伊達直人みたいなのが 偉い人っていうんだよ。そんなのガキでも知ってることだ。 いい大人が変な勘違いするなよヴァカ。 だいたいオレ詐欺みたいな人生送って金持ちっていうなら 社会のクズだ。もしかしてパチ屋のオーナーか？ とっとと朝鮮へ帰れ！ だいたいクラウンだろうがＣだろうが、人の買ったクルマを馬鹿に する程度のオツムしかないんだよ。 おまえにはボロのミラでも似合わない穢れた血が流れてる朝鮮人の サノバビッチだ。意味解るか？（大笑い） 885 13/11/29(金) 13：34 0BjMiX6R0 >>884 俺は877じゃないが、たった二に何をキレてんだよ？ カルシウム取って、よく寝ろよ。 頭の血管切れて脳梗塞になるぞ。 886 13/11/29(金) 13：38 xUu64wxQ0 もういいかげんにしなさい 金持ち喧嘩せずでしょ 887 13/11/29(金) 14：22 KSkXqYNP0 857 ：名無しさん＠そうだドライブへこう[]：2013/11/28(木) 18:00:42.84 ll/pYlIE0 >>850 中古でやっすいポンコツ買って嬉しいのか？ お下がりの布団で寝るくらいキモイな、貧乏人って哀れだねｗ お前、新型クラウンスレきてたけどお前のポンコツの購入金額でクラウンのタイヤ代にもならないだろｗ 俺がベンツ買うなら新車でE以上買うけどな、貧乏人って哀れだねｗ 毎日一生懸命生きてるんだろｗその日暮らしとかさw 865 ：名無しさん＠そうだドライブへこう[]：2013/11/28(木) 21:25:19.13 ll/pYlIE0 うわぁｗ やっぱり安車乗りって馬鹿ばかりで大漁だなｗ 俺のようにガチ金持ちだけど仕事のことを考えるとクラウンが限界の金持ちもいるんだよ まぁ北欧旅を３ヶ月に一度楽しんでるがｗ 868 ：名無しさん＠そうだドライブへこう[]：2013/11/28(木) 22:26:35.09 ll/pYlIE0 >>867 お前はただの工場勤務なんだから偉そうに言うなｗ 金も稼ぎも低いのに後出しして勝ったように思わせる奴が多すぎｗ 所詮カローラがライバルのCクラス乗りだなｗ 　…とか書いてる奴が >‎ だいたいクラウンだろうがＣだろうが、人の買ったクルマを馬鹿に >‎ する程度のオツムしかないんだよ。 　なんて言っちゃうのがもうｗ 888 13/11/29(金) 15：01 VlERWuPt0 北欧旅にステータスを感じる世代って何歳よｗ 889 13/11/29(金) 15：02 b7ubYGqV0 兼高かおる世界の旅世代だな 890 13/11/29(金) 18：06 Fg5eM3izi >>884 おいおい、偉そうってのはまさにお前のことを言ってるんだけどｗ スレ荒らしといて、ちょっと煽られたら自分のレスも忘れる程に激昂ですか なんていうか、程度が知れるな まずは>>887を読んで落ち着けよ。落ち着いたらクラウンスレに帰るんだ、分かったな？ 891 13/11/29(金) 18：56 9SBdPVTY0 もういいかげんにしなさい 値引きの話までもどればヲKだね つうことで皆さん御協力よろすこね 892 13/11/29(金) 19：09 jwP0NiJFi 他のどのクルマよりも貧乏くさいスレだな。 893 13/11/29(金) 21：18 vemO/rJ70 >>888 35歳、会社経営 年商５０００万、年収２０００万 理由、領収書を必要としない所で儲ける 社用車含め８台所有、プライベート車がNEWクラウンHVアスリートSと下駄代わりのアクア 894 13/11/29(金) 21：27 OHSwzkaFi えっ？サラリーマンの俺の方が年収上じゃんw そんなもんなの？経営者って 895 13/11/29(金) 21：37 vemO/rJ70 また後だし高所得者かよ 早く正社員になれよw 896 13/11/29(金) 21：40 0BjMiX6R0 年商5000ってだいぶしょぼいから。 それに2000も役員報酬は取りすぎのアホだな。 まともな税理士付けろよ。 法人と個人の税率の違いを分析して、 最適な役員報酬を提案出来る奴な。 897 13/11/29(金) 21：43 0BjMiX6R0 >>894 オーナー企業なら会社に金残す方が今は有利。 年商5000はともかく、年商10億でも役員報酬は最低限とし、 会社に内部留保貯める。 経費は可能な限り落としまくる。 これが中小オーナー企業なら普通。 898 13/11/29(金) 21：53 OHSwzkaFi >>897 だって、年商5000じゃんw 899 13/11/29(金) 22：14 gKCxy5ql0 どうでもいい話は他でやってくれ みっともないよ 900 13/11/29(金) 22：15 ZyzF2+hi0 会社名義のクラウンHVは仕事用に割り切って、プライベート用は好きな車乗ればいいじゃない。 世間体うんぬんを言うのなら、自宅からちょっと離れたタワーパーキングでも借りて プライベート用の車をしまっておけば大丈夫だし。 要するに車にはあまり興味がなくて、クラウンとアクアで満足しているって事だ。 それでこのスレに来るのはただの荒らし。 901 13/11/29(金) 22：15 OYdJGK/CO よろずや家業並みの稼ぎだな 902 13/11/29(金) 22：52 mzesOBwT0 こことフランス車スレを比べて思ったのは、フランス車は趣味の世界だがベンツは生活なんだってことだな。 903 13/11/30(土) 00：27 GSe9XilUP ベンツ買うのは見栄っ張り 後は察しろ 904 13/11/30(土) 00：51 ctKgngF70 年収2000ってたいしたことないな そんなレベルでよく偉そうなこと言えるな 会社大丈夫か？ 905 13/11/30(土) 01：19 dNFBg/jA0 でもやっぱり会社経営してると凄いな 夫婦で公務員の俺んとこ、年収合わせて1500もないわ 906 13/11/30(土) 06：29 8IhllSOJ0 年収の話をするのは煽り 907 13/11/30(土) 09：13 XufbeFA30 クルマは良いんだけどね、決してクルマに罪はないんだけどね、 良く聞くけど乗ってる奴が嫌だっていう話、 ここでリアルに解ったよ。。。 908 13/11/30(土) 10：25 hgi1mco90 それを言うなら全スレで同じ事だｗ 909 13/11/30(土) 10：27 86i2enZQP >>898 年商5000ってだけで馬鹿にしちゃいかんよ 業種によって売上高利益率は全く違う 小売なら仕入れが掛かるから年商５０００はゴミ 個人が法人成りした不動産業とかIT業だとかなりの額だよ 売上＝個人所得だから 910 13/11/30(土) 10：28 8IhllSOJ0 本当に乗っているかどうかは不明だよ>>907 911 13/11/30(土) 11：03 CA/h57bC0 大丈夫だよ。 乗っていない人がほとんどだから。 もしかしたら、めんきょすらないかも。 912 13/11/30(土) 11：12 34kAVAxS0 普通、俺の年商ドヤって書くか？w ただの中学生が書き込んでんじゃね？ 913 13/11/30(土) 11：14 HTKlwnHj0 >>907 ドイツ車は全て見栄だよ カイエンやマカンのスレとか見てごらんよ ロレックスやヴィトンと同じようなもんだろうね 914 13/11/30(土) 11：17 34kAVAxS0 年商、年収、社用車のバランスがちぐはぐしすぎに見えるのは俺だけ？ これだけバランス悪いと俺なら取引したくない会社だな 915 13/11/30(土) 12：07 HlFgt6+I0 収入、年商はすれ違い 他でやれよ、ハゲ 916 13/11/30(土) 12：29 CJoXQMz6i >>909 ＞‎個人が法人成りした不動産業とかIT業だとかなりの額だよ ＞‎売上＝個人所得だから アホですか？ 917 13/11/30(土) 12：52 86i2enZQP >>916 俺、法人成りしたIT業社長だけど、売上イコールほぼ俺の個人所得だよ 外注なんてほとんどしないし もちろん、会社の財布と個人の財布が分かれてるから、名目上の個人所得は少ないけどね。 でも、実質的に会社の金は全部俺の金 918 13/11/30(土) 13：02 +A0HYgsj0 オーナー社長なら、会社の金は社長の金は当たり前。 株主であり、社長自身が個人保証だしな。 919 13/11/30(土) 13：28 KnquMQAW0 普段はトヨタのバンで遠距離の会社に通ってるけど、自宅にはW204が あるよ。いつも顔を合わす奴には生活見られたくないからね。 ちなみに年収600マンのサラリーマンだから、ここにいる“お金持ち”の 人からしたらクズなんだろうな。 それでも良く出来て、わりとキレイ目な奥さんと可愛い子供がいるだけ でとっても幸せなんだな。 幾ら稼いでるとか、乗ってるクルマが自慢できるとか、そんなことで 人間を図る尺度しか持ち合わせていない人からすればどうでも良いこと なんだろうけどね。 ま、人それぞれだけどね　なんか比較しながら生きるのって窮屈じゃない？ 920 13/11/30(土) 13：34 NqpBwgcj0 いや、ただのクズですね それより、不動産もＩＴも景気の影響をもろに受けて不安定じゃん うらやましくねえよ 921 13/11/30(土) 13：58 KnquMQAW0 >>920 まあ同情を引こうとは思わないけどクズですみませんね。 うらやましいとかそうでないとか、その稚拙な基準ってホント くだらないと思いませんか？ Cクラスに多いタイプだけど自分よりカネ持ちが心情的に許せないん だろうな。一連の書き込みを見る限り、基本的に自己中だから、 自らの振る舞いを客観的に見れないんだろうね。 いわゆる裸の王様みたいに可哀想な存在なんだな。 まぁ　蟻ん子のように見えない誰かと比較しながら戦ってろよ。 場の余興のような笑われ方をされているとも知らずに、 ほんとヴァカ丸出しだよな。 頭が悪いにも程があり過ぎてw あー　もうやめよ　ヴァカが染るw 922 13/11/30(土) 14：18 KnquMQAW0 さ、言われてる意味が解ったか？　ひとつ利口になったろｗ http://d.hatena.ne.jp/keyword/%A5%F4%A5%A1%A5%A 923 13/11/30(土) 17：16 icnoTbZ50 新型Cクラスには、ステレオカメラとレーダーで周囲を監視する360度オールラウンドビューを中心とする、 メルセデス・ベンツの最新安全装備がそなわる。 フロントウィンドウ上部のステレオカメラ、フロントバンパーとリアバンパー側面に装着される短距離レーダー、 ラジエーターグリルの裏側に設置される中長距離レーダー、リアバンパー中央にはマルチパーパスレーダーを装備。 それぞれのデバイスからもたらされる情報をコンピューター処理、三次元的にとらえ、ドライビングアシスタントで解析する。 標準装備するのは“アテンション アシスト”。これは、ドライバーの不注意や居眠り運転を防止するための機能で、 COMANDシステムを装着すると、ナビゲーション中にルート上の適切な休憩ポイントも案内してくれる。 感度の調整も可能であり、ドライバーの眠気のレベルや最後の休憩から経過した時間などをメータークラスターに表示し、 長時間運転の疲労を具体的に訴えかけ事故を予防しようというものだ。 オプションとして提供される機能は、新型「Sクラス」や新型「Eクラス」で採用された最新のアシスタンスシステムの数々。 “ストップ＆ゴー内蔵ディストロニックプラス（ステアアシスト付）”は60km/h以下の速度域において前の車を追従する機能。 緊急時にブレーキ力を最大に準備する“BASプラス ブレーキアシスト”や、衝突の危険を感知すると50km/h以下で停止、 72km/hまででも衝突のダメージを低減させるべく最大減速をおこなう自動ブレーキの“プレセーフブレーキ” 車線逸脱を防ぐ“アクティブ レーンキーピング アシスト”、自動で車庫入れをおこなう“アクティブパーキングアシスト” なども設定可能だ。 大胆にモダナイズされたインテリアデザインに軽量かつ堅牢なボディシェル、最新安全装備をまとった次期「Cクラス」。 W205型とよばれるそのクルマは、今冬中には全容があきらかになると目されている。 http://openers.jp/car/exclusive_auto_collection/mercedes_benz/news_mb_c-class_w205_interior_ body_assistance_40570.htm 924 13/11/30(土) 17：24 xSzAegaO0 投下 http://fast-uploader.com/file/6941355306713 925 13/11/30(土) 17：31 kWEYgxB8P ID:KnquMQAW0 人間は本当にどうでもいい事には反応しないし、執着もしない それだけ反応してる時点で、金持ちに対して劣等感あるんだなってのが透けて見えるぞ 口では比較しながら生きるのは窮屈と言いながら、 あんたは自分と金持ちを比較してるね。あんた自身が比較する事に囚われてる 926 13/11/30(土) 19：10 GZMTIthLO ベンツは一台のコンピューターで様々なことやらせているから これ以上複雑なことをやらせないで欲しい 927 13/11/30(土) 19：51 p9G51akP0 >>924 以外に迫力あるね　Cじゃないみたい 928 13/11/30(土) 20：33 aRfDFzmC0 ライト形状が車体を大きく見せているのか 929 13/11/30(土) 20：36 viW7qpr5i 西湘バイパス? 930 13/11/30(土) 21：17 Y/b/epTo0 アイサイトは公道のテストの積み重ねが財産というのがあったが やはりその手の走テストかね？ 普通は発売前の公道テストあんまりしないだろ 931 13/11/30(土) 21：33 CJoXQMz6i あれ？意外にいいかも 932 13/11/30(土) 22：57 XElr1+ro0 名神の京都過ぎた桂川あたり？ 933 13/11/30(土) 23：33 ctKgngF70 早く発売されないかな 乗り心地が気になるね 934 13/11/30(土) 23：51 Um/dUwT20 >>924 日本では発売前の車は公道走出来ない筈だが・・・・ 外車はＯＫなのか？ Ｓという事ないか、これ？ 935 13/11/30(土) 23：51 BMSnTwqnO 年収も寒いが バンで長距離通勤は時間のムダ 社畜つらいでしょ？ 936 13/12/01(日) 00：27 uV40BwYC0 w204が史上最高のCと言われてるから、 そこからどう進化したのかが楽しみ。 ただ、FMCって悪くなる場合もあるからちょっと不安もあるね。 937 13/12/01(日) 00：28 TUAzKyD/0 >>934 そうですSなんです。 Sでもこうなんだーと感じたので反応が見たくて貼ってみました 938 13/12/01(日) 00：33 Wob0uFHfi >>934 そうなんだ、初めて知ったよ 。 939 13/12/01(日) 02：52 Gic4eZYA0 http://www.mfds.co.jp/contents/img/car_img01.jpg 940 13/12/01(日) 09：40 MNsvg8pxP つまり、後ろから見るとSと新型Cの区別はつかないと 941 13/12/01(日) 10：22 32nklug00 流れ切ってすまん フロントグリルのメッキ部分の細かい傷が気になるんだけど 綺麗にする方法ある？ ピカールで磨くとか？ 942 13/12/01(日) 10：55 QWcrRfdP0 >>941 メッキの厚みって知ってる？ 943 13/12/01(日) 10：58 AF5iAVp9i newＣワゴン…どうかな？？ メルセデスっぽくない感じが。。 http://www.autoblog.it/post/301141/mercedes-classe-c-anche-la-wagon-e-senza-camuffatur 944 13/12/01(日) 11：10 TUAzKyD/0 http://s1.cdn.autoevolution.com/images/news/gallery/2015-c-class-wagon-s205-spied-completely- undisguised-photo-gallery_1.jp http://s1.cdn.autoevolution.com/images/news/gallery/2015-c-class-wagon-s205-spied-completely- undisguised-photo-gallery_2.jp http://s1.cdn.autoevolution.com/images/news/gallery/2015-c-class-wagon-s205-spied-completely- undisguised-photo-gallery_3.jp http://s1.cdn.autoevolution.com/images/news/gallery/2015-c-class-wagon-s205-spied-completely- undisguised-photo-gallery_4.jp http://s1.cdn.autoevolution.com/images/news/gallery/2015-c-class-wagon-s205-spied-completely- undisguised-photo-gallery_5.jp http://s1.cdn.autoevolution.com/images/news/gallery/2015-c-class-wagon-s205-spied-completely- undisguised-photo-gallery_6.jp http://s1.cdn.autoevolution.com/images/news/gallery/2015-c-class-wagon-s205-spied-completely- undisguised-photo-gallery_7.jp http://s1.cdn.autoevolution.com/images/news/gallery/2015-c-class-wagon-s205-spied-completely- undisguised-photo-gallery_8.jp http://s1.cdn.autoevolution.com/images/news/gallery/2015-c-class-wagon-s205-spied-completely- undisguised-photo-gallery_9.jp 945 13/12/01(日) 11：45 2BLYzsvh0 >>944 これ、酷いな。リアドアのメッキ部分が前後と合って無い。 こんな写真で分かるぐらいだから、実車だとかなり酷いレベルだ。 メッキが目立ち過ぎじゃないか、幅広くなった?? 946 13/12/01(日) 12：20 yP6IahxE0 >>934 輸入車なら未発売車でも並輸入扱いで正規にナンバー取れるよ。 外国で正規のナンバー取得している車両なら国際ナンバーで日本を走ることも出来る。 その後日本から持ち出す必要があるけどね。 後は仮ナンバーでも走れるし。 国産の試作車は仮ナンバーがほとんどかな。 947 13/12/01(日) 12：33 32nklug00 >>942 えー 知らない 948 13/12/01(日) 12：47 MNsvg8pxP >>944 テールランプがEクラス風になってるじゃん セダンもなぜこうしなかった？ 949 13/12/01(日) 13：13 Wob0uFHfi wagon 、超格好いいな。 早く出てくれ 950 13/12/01(日) 13：37 QWcrRfdP0 >>947 傷が取れるどころかメッキごとハゲハゲになるか、 さもなくば余計に磨き傷だらけになるってこと。 951 13/12/01(日) 15：59 2+a9jTOxi 現ワゴン乗りで、気にいってるがやはり最新が最善だからな。新型ワゴン出たら買い替え検討だな。後期になる前に買うか迷うね 952 13/12/01(日) 18：23 32nklug00 >>950 そうか、やめておけってことだな サンクス 新型ワゴンのリア、俺もカッコイイと思う なんかアウディっぽいと思った 953 13/12/01(日) 18：43 IcjI30hc0 なんかリアの部分が短くなったように見えるが気のせいか？ 954 13/12/01(日) 20：52 6pzdjBrC0 ttp://blog.honeyee.com/tokyo75/archives/2013/11/17/new-c-1.html 955 13/12/01(日) 21：00 vFJUw0gH0 Eクラスのレーダーセーフティが欲しくてセダンでかいんで クーペを狙ってるんだが EクーペとCクーペってサイズ同じなのな 同じシャシで同じ乗り心地ってことかね 来年CがモデルチェンジするとCクラスクーペってどうなるんだろう 車検に間に合わないけど、もう一年待ってCのモデルチェンジ版の方がいいかなあ 956 13/12/01(日) 21：14 jAgUUVd20 LEDヘッドライトになる？？？ 957 13/12/01(日) 22：14 eKtW9eHN0 自動ハイビームをセレクトすれば多分 958 13/12/01(日) 23：36 kNZ5WTZA0 前期Eと後期C海苔だが これ出たら両方型落ち所有になるけど今回はどっちも買い替える気がおきないなぁ 新型Sなら有りだと思うが、今乗ってるEとCを手放してまで欲しいとは思わんね 959 13/12/02(月) 10：00 onAf/Fxx0 205　灰皿のふた大きくない？ 何か別のものがはいっているんかな あと左手でタッチパッド使う自信が無い 960 13/12/02(月) 11：15 TBD/ULi30 AクラスとCクラス見てきた 大きさ的にも価格的にも迷う人いるかもだけど やっぱりこの2車種は全然違うね ターゲット層が違う Cはいい意味でも悪い意味でも真面目で保守的でAはデザイン優先 後席の違いが大きい 後ろに大人をのせて日帰り旅ってならCは問題ないがAだと厳しい トランク容量も大きく違うし Aはデザイン優先で斜め後方の死角が大きい オプションで死角の警告あるみたいだけどね 後ろに大人乗せることが多いならAは止めた方がいいかも FFとFRの好みもあるけどね 961 13/12/02(月) 13：12 mRYW7r2Zi >>960 迷うとしたらCLAとCじゃないの？ 後席の余裕が欲しければ、Bクラスが一番良いと思うが。 962 13/12/02(月) 13：30 xcQCQ3R+O Bはヤナセで座ってみたが、先代とうってかわって上下に深くなったね。 ただし木目パネルとか何だか安っぽく見えて日本でこれを買う理由ってどこにあるのかなと思った。 963 13/12/02(月) 17：26 /BS6CVDV0 ＡとかＢとか三菱コルトがベースだろうよｗ 964 13/12/02(月) 20：51 VOrKE/mf0 横からすみません。 はじめてのW204で冬場も乗りたいのですが、 冬タイヤのオススメありますか？ ヤナセの得々キャンペーンってどうなんだろう? 965 13/12/02(月) 21：14 7bfB7Mmv0 >>963 どうしたらそういう上から目線な言い方で かつ不正確なことを吐けるのか 966 13/12/02(月) 22：11 +5UK7UJm0 >>964 純正ホイールが中華製なんだわorz 詳しくはヤナセで確認してくれ 967 13/12/02(月) 22：22 xsoD8RNw0 >>964 都市部でほとんど雪に遭遇しないんなら キャンペーンの洋ブランドでもいいんじゃね？ オレは都市部にひっかかるくらいの田舎だが スキーにくから国産メーカー以外考えられん ところで 楽天でオレが買おうとしてたの今日買ったやつ 出てこい 売り切れになってやがる 968 13/12/02(月) 22：26 6ZuykkoIO >>963 違う 969 13/12/02(月) 22：26 7jWkt3czi 今日、出先で鍵の電池が切れた 予備を入れた鞄も車の中 仕方なくタクシーでコンビニった あほらし 970 13/12/02(月) 22：31 VOrKE/mf0 >>967 洋ブランドとはコンチとかのことね。 でもホイールは中華なのかorz 971 13/12/02(月) 22：33 pZHDWe8fi エマージェンシーキー使わないの？ 972 13/12/02(月) 22：45 dpETG2sO0 >>969 電池なくても鍵は開けられるしエンジンもかかるよ 973 13/12/02(月) 22：49 7jWkt3czi あっ、、、 974 13/12/02(月) 23：02 q+W9eYzv0 察し 975 13/12/02(月) 23：30 Rb0xyLtI0 >>923 >‎ 新型Cクラスには、ステレオカメラとレーダーで周囲を監視する360度・・・ ラブホのカーテンはいけますか？ 976 13/12/03(火) 00：51 pc69dNgu0 速度上げて突撃すり ゃ、マツダみたいに作動しないんじゃね？ 977 13/12/03(火) 01：44 yby7Ce0e0 新型C、12/16に発表との噂あり。 978 13/12/03(火) 06：52 zaqCkVdz0 おお、ｗｋｔｋが止まらない 979 13/12/03(火) 10：18 zYHl5xKS0 >>964 少しグンニャリ感は出るが凍結路グリップ重視ならブリザックなどの国産タイヤ。 高速走やステアリングのしっかり感も重視なら凍結路性能を少しあきらめてミシュラン などと以前は言われたものだが、 今のミシュランXice3は凍結路性能も国産タイヤ以上との評価レポートもある由 980 13/12/03(火) 21：48 zaqCkVdz0 ちょっと心配なのはランﾌﾗｯﾄタイヤが標準採用されるんでは？ということ。 A、ＣＬＡ、Ｓと最近だしたモデルは全部ランﾌﾗｯﾄ標準だけに可能性が高いと思う。 乗り心地が心配だわ 981 13/12/03(火) 21：50 +FtJAuZG0 タイヤくらい自分で交換すればいい 982 13/12/03(火) 22：30 fpv35JdM0 >>980 そのランフラット乗ってみましたか？ CLAとS乗りましたが言うほど悪くはなかったですけどね。 そもそも納車時にはいてるタイヤで車は選ばない。 983 13/12/03(火) 22：39 zaqCkVdz0 >>982 Sは知らんが、ＡとＣＬＡは試乗して、これがランﾌﾗｯﾄの硬さかと実感したから心配してるわけよ 984 13/12/03(火) 23：02 fpv35JdM0 >>983 自分は現在CLAに乗ってますがサスペンションのセッティングとの相性は悪くないと思っています。 Sの試乗ではランフラットでも絶妙なコシと柔らかさを感じました。 まあそれぞれ求める乗り心地が違いますからね。ランフラットも一概に悪くはないですよ。 むしろランフラット履いて納車なら得した気分。 どうしても気になるならラジアルタイヤならさほど高くはないですし。 985 13/12/04(水) 04：48 0da64zrx0 >>964 豪雪地帯在住です。今年ブリジストンのREVO2からヨコハマのアイスガードiG50に 履き替えました。まだ雪道は走っていませんが、ドライの路面では、ミシュランの PS3よりRE050に近い乗り味で好印象です。なぜiG50にしたかというと、他にREVO GZ とiG30を履いた車も所有しているのですが、iG30の方が自分のイメージに近い、というか 私の環境で走りやすかったからです。さらなる進化を期待してのiG50です。あいまいだ、 と怒られそうですが、同じ条件で比較しない限りそれ以上のことは言えません。 あと、どのメーカーの物を選んでも、W204では急な凍結・圧雪路面は登れませんよ。 完全オフにできないESPのために一度滑ったら最悪身動き出来なくなり、立ち往生します。 986 13/12/04(水) 07：05 X6IjBgCUO >>985 ＞‎ 完全オフにできないESPのために一度滑ったら最悪身動き出来なくなり、立ち往生します。 ESP完全解除にならないとは知らなかった。雪国じゃ困るね。 関東でどか雪が珍しく降りノーマルタイヤで出たらスタック。 ESP解除の仕方自体が購入したてで分からず押してもらって やっと離脱できた阿呆な俺を思い出した。 987 13/12/04(水) 11：05 iIxq1ysS0 この車って、対向なら、 Cクラスやらインプレッサやらビッツやら 区別つかないね 988 13/12/04(水) 12：44 lkvTGbzaO >>964 国沢光宏氏が一番褒めてた最新タイヤはヨコハマのアイスガード5です 彼は厳しいし毎年スタッドレスを味見しているから僕は信頼しています 彼の仲間の評論家もヨコハマアイスガード5推しです 989 13/12/04(水) 14：37 6ErB0AAY0 俺はW201の頃、雪国に近いとこに転勤して、あまりの雪道の怖さにレガシィに替えたんだが、 色々進化したようでもFRの限界なのかな。 W201の頃は、スタッドレスじゃ上り坂の立ち往生は当たり前で、チェーン必須だった。 ドライのグリップ感はどこいった？ってくらい重心が定まらずフラついて怖かったんだよ。 今は雪道走らなくていいからW204買ったけど、またそんなとこ転勤したら迷わず乗り換える。 990 13/12/04(水) 14：38 wT0oglOM0 ベンツが掟破りのネット販売を開始、自動車業界に衝撃 http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1386131966 991 13/12/04(水) 19：46 9owOiTAg0 初歩の初歩で恥ずかしいんですが、 ホイールは通年同じのにしてガワだけ変えるってありですか？ んで、夏場はガワだけ保管してもらいたい。 992 13/12/04(水) 19：50 8j6btQVw0 BSがブリザックのVRXってのを出したけど iG50とどうかね まあ　あんまり言ってるとスレ違いだが 993 13/12/04(水) 19：50 rI4dE82Z0 [1/2] >>991 おすすめはしないが、タイヤが新品どうしから初めて、作業者の腕前がよければ34回は可能 994 13/12/04(水) 19：51 8j6btQVw0 [2/2] >>991 それは可能だが推奨できない 冬のホイールは安いので十分じゃね？ 995 13/12/04(水) 19：51 rI4dE82Z0 [2/2] 3～4回(^_^;) 996 13/12/04(水) 20：01 zqgxPJEn0 >>991 タイヤが脱着の時に傷むのでお勧めしない。 タイヤ交換を間近で見たことがある人なら分かるだろうけど、タイヤの耳を チェンジャーに乗せるときにタイヤからブチブチとカーカスの切れる音がするからね。 そんなのを何度か繰り返したタイヤで高速走るの嫌でしょ? 997 13/12/04(水) 20：22 9owOiTAg0 [2/2] >>996 納得! 確かにそうですね。 998 13/12/04(水) 21：14 zTBNOmNmi ヨコハマ信者の評価をどれだけ信用するかはあなた次第 999 13/12/04(水) 21：35 fIrHMGG2O あーっ！ 終わってしまう。 1000 13/12/04(水) 21：38 oXMQdWJC0 そしてまたはじまる。 1001 Over 1000 Thread 　　　ﾌﾟｽﾝ･･･ 　　　　∬　 ＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは1000キロ走り切りました。 　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。 　 _０ 。￣０ヽ　。|￣￣ - | 　　(l 　ヽ⊂　⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ 　　｀─'￣｀─'￣￣｀─'￣ ｀─'

【W204】メルセデス・ベンツCクラス 32【S204】

1 13/12/05(木) 18：59 lz8zGcYb0 前スレ 【W204】メルセデス・ベンツCクラス 31【S204】 http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1382536521 2 13/12/05(木) 19：08 oWXH1ik90 紹介動画 IS250 "version L"　vol.1 http://www.youtube.com/watch?v=J60QV-_752 IS250 "version L" 　vol.2 http://www.youtube.com/watch?v=6rWXF7_IjZ IS350　"F SPORT"　 vol.1 http://www.youtube.com/watch?v=cqYuMZuw2S IS350　"F SPORT"　vol.2 http://www.youtube.com/watch?v=d4A2PD47GZ テンプレは以上 3 13/12/05(木) 19：11 oWXH1ik90 この動画フロントカッコ良い！ https://www.youtube.com/watch?v=SBWBvtUhzIc&feature=youtube_gdata_playe 4 13/12/05(木) 19：27 6IsB89gOO >>2 >>3 おい、謝れよ ISスレの面汚し Cクラススレの人すまん なんかおかしいのがいるみたい 5 13/12/05(木) 19：56 oWXH1ik90 499 名無しさん＠そうだドライブへこう sage 13/12/04(水) 17:02:23.35 lkvTGbzaO >>494 たぶんボディ剛性は抜かれると思う 剛性とは関係ないが現でさえハイテン使用率がISが多分40%でCクラスは70%強とか差があるから ISを日本車史上最高の走りと評した厳しくて知識豊富な福野礼一郎氏でさえ現行Cと比べてISの剛性は互角か やや上くらいと述べてたけど新型Cは現行Cをぐんと上回ってきそうだから 6 13/12/05(木) 20：02 sD13r/e20 544 名無しさん＠そうだドライブへこう 13/12/05(木) 10:45:06.75 YNXviQbZi 手を出すも何も御三家の車を今乗ってるのよ笑。輸入車乗りのオーナーから見て同価格帯では厳しいと言ってるんだが、 日本語理解できたかな？ 553 名無しさん＠そうだドライブへこう 13/12/05(木) 12:25:40.17 YNXviQbZi ３２０じゃないけど、ＩＳ３０００なら３２０かも(^-^)/まあ、トヨタが頑張って出したクルマだから、 ぜひ健闘してほしいと思ふ。 だからこそ、売り方とか戦略の稚拙さが惜しいなと思ふわけよ。トヨタからレクサスへの移がメインでは先細りだよ。 7 13/12/05(木) 20：02 sD13r/e20 567 名無しさん＠そうだドライブへこう 13/12/05(木) 13:53:13.39 YNXviQbZi 暴言吐く輩は別として、楽しくやろうぜ(^-^)/ＩＳ最高！て人しか書きこめないスレなのかい？笑 8 13/12/05(木) 20：49 sD13r/e20 575 名無しさん＠そうだドライブへこう 13/12/05(木) 15:11:57.33 ZWeFChKh0 >>570 6ATの250かい？ それとも四気筒アトキンソンのしょぼーん300hかい？ それももアイドリングストップすら付いてない燃料バカ食い＆税金もりもりな350かい？ 590 名無しさん＠そうだドライブへこう 13/12/05(木) 20:47:46.84 ZWeFChKh0 >>580 IS売り払ってベンツ買うけど何かある？ いいか、教えてやる 価値あるものを相応の価格で買うのが正しい買い物だ あれが買える、これが買えると吠えるのは情けない事だぞ よく覚えておくんだな これで少しはおつむが成長したかな？ん？ 9 13/12/05(木) 22：39 vBrScoiA0 M-B magazine 2013-04冬号が届いたね 新型S特集号って感じ 箱根を走るC180白も上品そうだ 10 13/12/06(金) 02：20 KRJp6tVeO 女優のFジュンさんの愛車S204前期(C250)素敵 11 13/12/06(金) 08：26 MT9cnvCJ0 昨日ヤナセの人が「CLAは来年の10月以降納車です」と言ってた 新型Cの強敵になりそうだ 12 13/12/06(金) 10：30 sHmIE7QO0 CLAって1年ほど納期かかるって事？ 13 13/12/06(金) 11：20 KRJp6tVeO >>10 C300AVG まゆ毛ライトでポジショニングライト付き 14 13/12/06(金) 11：22 KRJp6tVeO 同じIDになるかわからず 結果自己レス 布団の中で寝ぼけてた深夜の書き込み 15 13/12/06(金) 12：16 4/h+rreNi ここW204スレですよね？ 16 13/12/06(金) 12：49 FFB2fP6p0 違うだろ 17 13/12/06(金) 18：42 4/h+rreNi 違うよな 18 13/12/06(金) 20：54 3F5oPV550 Cクラスは左流れの情報が多い。 アライメント専門店（特にメルセデス専門というか慣れている専門店） 前スレのここにでも、依頼するのが良い気がする。 http://blogs.yahoo.co.jp/tonbi944jp/68450220.html http://www.eonet.ne.jp/~fas/index.html 19 13/12/06(金) 21：11 DErglJel0 個人的には次のCクラスワゴンは期待大だね。 20 13/12/07(土) 01：00 hc8fes1q0 >>18 ステマ乙 21 13/12/07(土) 07：13 PhGtlYwX0 八重のおかあちゃん若作りだな 22 13/12/07(土) 10：32 1sxWKyxX0 >>9 あれ見て白いいなあって思った。 でも我がオブシディアン黒もカッコイイのだ。 23 13/12/07(土) 12：27 lOp1n752O CLKかぶり俺 http://clicccar.com/2013/12/02/238617 24 13/12/07(土) 12：33 lOp1n752O 3Dイメージ http://www.youtube.com/watch?v=vrgNAkgTDT 25 13/12/07(土) 12：39 lOp1n752O W205technicalデータ http://s1.cdn.autoevolution.com/images/news/gallery/medium/2015-c-class-w205-first-technical- details-leaked-photo-gallery-medium_1.jp http://s1.cdn.autoevolution.com/images/news/gallery/medium/2015-c-class-w205-first-technical- details-leaked-photo-gallery-medium_2.jp http://s1.cdn.autoevolution.com/images/news/gallery/medium/2015-c-class-w205-first-technical- details-leaked-photo-gallery-medium_3.jp http://s1.cdn.autoevolution.com/images/news/gallery/medium/2015-c-class-w205-first-technical- details-leaked-photo-gallery-medium_4.jp http://s1.cdn.autoevolution.com/images/news/gallery/medium/2015-c-class-w205-first-technical- details-leaked-photo-gallery-medium_5.jp http://s1.cdn.autoevolution.com/images/news/gallery/medium/2015-c-class-w205-first-technical- details-leaked-photo-gallery-medium_6.jp http://s1.cdn.autoevolution.com/images/news/gallery/medium/2015-c-class-w205-first-technical- details-leaked-photo-gallery-medium_7.jp http://s1.cdn.autoevolution.com/images/news/gallery/medium/2015-c-class-w205-first-technical- details-leaked-photo-gallery-medium_8.jp http://s1.cdn.autoevolution.com/images/news/gallery/medium/2015-c-class-w205-first-technical- details-leaked-photo-gallery-medium_9.jp http://s1.cdn.autoevolution.com/images/news/gallery/medium/2015-c-class-w205-first-technical- details-leaked-photo-gallery-medium_10.jp http://s1.cdn.autoevolution.com/images/news/gallery/medium/2015-c-class-w205-first-technical- details-leaked-photo-gallery-medium_11.jp http://s1.cdn.autoevolution.com/images/news/gallery/medium/2015-c-class-w205-first-technical- details-leaked-photo-gallery-medium_12.jp 26 13/12/08(日) 19：29 mM9VjMHni 違うのか？ 27 13/12/08(日) 20：09 deBfdx5V0 C200AVG白在庫車で60万の値引きと言われたが、買いですか？ もうすぐフルチェンするのは覚悟の上です。 28 13/12/08(日) 21：00 Tvl3qqJJ0 >>25 サイズが無い・・・・ 29 13/12/08(日) 21：13 jxQfUmmC0 俺なら三桁値引き目指すけど。 30 13/12/08(日) 21：18 1ieUv4yx0 >>27 来年になれば新古車大量供給されるような余寒 31 13/12/08(日) 21：39 fpylVJwx0 >>27 舐められたね ほしそうな顔してたのかな? 在庫車なら今は１００万からいくら引かせるかだよ 別の店ったがいいよ 32 13/12/08(日) 21：42 deBfdx5V0 27です。ありがとうございます。 該当ディーラーはヤ○セです。 シュテ○ンに突撃します。 スタッドレス必須の地域なので、FRは避けるべきかなあ。 CLAでもいいか。 33 13/12/08(日) 22：11 mM9VjMHni CLAは三桁ムリ 34 13/12/08(日) 22：55 IGL54x3ZO >>32 次期は右ハンドルのAWDが出る可能性が高いらしいから再考してみてはいかがでしょう？ オートカージャパンに記事がけっこうあります 35 13/12/08(日) 23：28 SaPacTtS0 >>32 CLA250-4MATICがいいと思うけど 36 13/12/08(日) 23：45 mND0cENmi 乗り心地や車の基本的な作りの良さを比べたらＣＬＡはないな。次期Ｃにさらに期待。 でも、無意味にタイヤをインチアップするのは やめてほしいね、個人的には１７までで充分だな、１８以上はゴツゴツするし車の性格に合わん。 メルセデスも考えて欲しい 追伸、レクサスＩＳには惹かれまてん、所詮トヨタはトヨタ。 37 13/12/08(日) 23：48 gLSGlsGB0 日本語で宜しく 38 13/12/09(月) 00：03 Tvl3qqJJ0 格好はCLAいいよなあ Cはカローラに見えて仕方ない http://cdn4.leftlanenews.com/photos/content/december2013/thumbnails5.0/mercedes-c-spy-ri_653.jpg 39 13/12/09(月) 00：07 ZMxwgcwf0 >>36 無意味にタイヤをインチアップってw ホイールを大きい物に変えることをインチアップと言うんだが、お前の意に反して誰かが勝手に変えてしまう事があるのか？w 40 13/12/09(月) 00：40 l2wXtNJuP >>38 なんだか、ずんぐりむっくりして重そうに見えるな W204のシャープな感じとは随分違う 41 13/12/09(月) 01：54 AOJ2hPqH0 流りの顔面だな 42 13/12/09(月) 06：51 3Lu7lQhyi ドイツ語分からないけど、新しいCクラスの情報ぽいのが新聞に出てた。 http://i.imgur.com/6cVN9gG.jpg 43 13/12/09(月) 08：38 4GC+5k8T0 CLAって四駆あるの？ 雪道だったらFRよりずっといいよ。 44 13/12/09(月) 09：05 3Ti1ywRH0 うちのマンションの駐車場にCLA入ったけど、隣がEクラスなので公開処刑されてる 全長が短くてずんぐりむっくりなのが一目瞭然 45 13/12/09(月) 14：40 0DK4QOlS0 >>44 ドラ息子のCLA45-AMG-4MATICですがﾅﾆｶ? 46 13/12/09(月) 17：44 96yNklhu0 CLA 今、オーダーしても納車は来年の秋以降だがな 47 13/12/09(月) 18：34 3Ti1ywRH0 >>40 予想では1810x4740なので実際でかいんだろうね W204は明らかにEクラスよりも小さいけど、W205は素人が見たらCだかEだか分からんかもね 実際、W210と同等のサイズだし 48 13/12/09(月) 19：01 gI36tveA0 素人が見たらベンツなんてみんなおんなじに見えますって。 あたいがそうでしたもん。 49 13/12/09(月) 20：03 N9yGYdET0 >>48 お前の事なんか、どうでもいいわ 50 13/12/09(月) 20：10 4GC+5k8T0 そりゃそうですよ。 CもEも一般人から見たらただのベンツですよ。 51 13/12/09(月) 20：15 B+tv7Eai0 CLAは価格維持作戦に出たか 来年過ぎると、旬も終わっているだろうに 52 13/12/09(月) 20：45 yjyK9gPNi 人に見られてどうとか気にしてる奴ｗ 53 13/12/09(月) 20：50 w2EI1Ih40 わかるのなんて内輪だけですって ましてや180だ200だ450だって、もうね 54 13/12/09(月) 21：16 eMBGZkyi0 ttp://www.autobild.de/bilder/mercedes-c-klasse-2014-detroit-2014-4419770.html#bild これ見た？ 55 13/12/09(月) 21：22 4GC+5k8T0 >>54 見たけど、マフラー一本出しだとどうなるのこれ？ 真ん中？ 56 13/12/09(月) 23：55 /PaGzlAP0 Ｃクラスは無理してベンツ乗ってる感があるから辞めておけと言われたが、やっぱりサイズ的にＣクラスがいい 57 13/12/10(火) 00：11 sIcoroLHP 気にすんな 新型は、CLAのおかげでサイズも内装もグレードアップ 58 13/12/10(火) 00：25 /KmtSNID0 そんなこと気にする人多いんだな 59 13/12/10(火) 00：36 sIcoroLHP 後、無理してベンツの称号もCLAに移った 60 13/12/10(火) 07：56 JosLtuwoi でもどー見てもCLAの方がかっこいい 61 13/12/10(火) 09：15 LPPXKp/A0 >‎ Ｃクラスは無理してベンツ乗ってる感があるからやめておけ そんな事を言う阿呆のほとんどは、 ・「自分にはＣクラスは無理だからやめとこう」という経済的に不自由な方　か ・Ｅクラスでも狭くて仕方ない精神的or肉体的豚野郎 だから気にするなｗ 62 13/12/10(火) 09：53 xrnqcCCJ0 Eクラス以上を有り難がるのは日本と中国くらいのもの。 ドイツでもメルセデスの7～8割はＡ、Ｂ、Cかそのクーペモデルだし、Eクラスだって街で見るのは アイボリーのタクシーばかり。 63 13/12/10(火) 10：33 CIqEYQmP0 後期Eカッコイイね！！ 街で見掛けるとついつい見ちゃうよ 64 13/12/10(火) 10：37 0duM3+x50 まともに買えば向こうの方が高くなるものね タクシー用は価格がベースモデルの2/3くらいらしいから、あれだけ見て判断する人多いけど本国でも高いんだよな 65 13/12/10(火) 11：58 hLr1JtTo0 なあＣ180でパワー十分だよな　他の車とバトルしなけりゃ 66 13/12/10(火) 12：49 CIqEYQmP0 十分だよ 高速のスピードは、運転してる人が飛ばすかどうかの問題 日産ノートで追い越し車線をかっ飛ばしてる人も居る 車種は関係ない 67 13/12/10(火) 13：17 hLr1JtTo0 >>66 そうだよな　高速でかっ飛んでるのはプロボックスとかの1500くらいの営業車だもんな 68 13/12/10(火) 15：41 v8k18Gqp0 高速は115馬力の190Eでも不足無いどころか、憚るような速度域で恐ろしく安定してた 今は高出力高トルクが氾濫しすぎて錯覚してるだけ 街中で急加速したり飛ばしたいなら他の車の方が向いてるし 69 13/12/10(火) 17：31 ntyW4unyi 次期安全装置付きのが欲しい 70 13/12/10(火) 20：28 GojbNgEq0 みなさん運転おとなしくなりましたよね。 高速でかっ飛んでる人も最近すくなくなりました。 制限速度も越えること無くなりましたし、最高速度100キロの車で十分だなと思う今日この頃です。 オドメーター、一年で1500キロしか増えてない・・・・ 71 13/12/10(火) 21：45 DtotYIat0 >>70 トラックの90キロリミッター義務化された頃から流れ変わったね。 俺自身ジムニーでもC63でも高速での巡航速度変同じだし。 72 13/12/10(火) 23：27 IIBkFxolO 首都圏の高速道路で３車線区間の流れは 120km以上だろう 73 13/12/11(水) 00：13 YvGsfsGE0 いや、100いかんな だから、イライラする 74 13/12/11(水) 05：13 kl8uQOTm0 会話を楽しみながら８０ｋで巡航するのが疲れないし燃費もよくていいよね 75 13/12/11(水) 05：25 6KVtg9Gr0 いやいや100くらいの方がベターだと思うな 76 13/12/11(水) 10：26 PKt5I2Fw0 高速道では速いSベンツの真後ろをコバンザメ走 Sベンツが走車線をラッセルしてくれるのでラク 油断すると坂道で離されるのが悲しいけど 77 13/12/11(水) 10：28 PKt5I2Fw0 まちがた 走車線→追い越し車線ですた 78 13/12/11(水) 10：38 pmcwm8wB0 >>39 不細工なドヤ顔でいちいち句言うなよ。クズがｗ 79 13/12/13(金) 11：29 q7e6e5T8i 次期安全装置のついたのは、いつ発売？ 80 13/12/13(金) 11：47 WeFjEtLW0 完熟の204見にったけど、後付感が酷い。 フロントLEDライト、VICS3メディアアンテナ、後部フェンダプラモールなど 18インチアルミホイールのデザインも全体の雰囲気に合って無い やっぱ今からなら205かな? 81 13/12/13(金) 16：51 ckoVNkvs0 早く新型ワゴンが見たい 82 13/12/13(金) 19：44 iLcGU1/t0 >>80 後部フェンダーモールは１８インチだけ フロントLEDはそこそこ溶け込んでると思うが 確かに室内のメディアアンテナは酷い ハーマンカードンつけないと そこいらじゅうがダミーのスピーカーグリルってのも イヤだな ライトのオフスイッチがないのも不便 それでも他のクルマより良かったから買った 83 13/12/13(金) 20：17 EXI/lcLG0 今日、東名で追い越し車線をトロトロ150km/h前後で占有するパナメーラを後ろから煽り倒してぶち抜いたよ！！ パナメーラって遅いね！！ 84 13/12/13(金) 20：29 VyEN4qbL0 >>83 ボクドラえもんです。 いつも東名の走車線を愛車のシャンパンゴールドの200クラウンでトロトロ流してるよ。 今度見かけたら同じようにぶち抜いてね。 85 13/12/13(金) 20：32 EXI/lcLG0 >>84 ゴメン、俺は追い越し車線しか走らないからきっと気づかないよ。 しかし、色の趣味悪いね。 86 13/12/13(金) 21：05 A5xM4WkS0 >>85 そこの>>83さん～、付いてきて下さい～ 87 13/12/13(金) 21：30 BqohQ5GH0 >>85 ゼロクラウンで覆面パトカーに乗ってる者です 東名はよく流してるので是非ぶち抜いていってください 150kmで走ってる車をぶち抜くぐらいだから捕まったらどうなるか分かるよね？ 88 13/12/13(金) 21：43 3ssH7+beP つまりGTRですら白のGTOのATにかなわないってことなんですよ 89 13/12/13(金) 23：01 8hLSwfTHP 確かに東名の追い越し車線に150km/hで居座るのは遅いだろ 後ろが大列だったんじゃないの？ 90 13/12/13(金) 23：18 oYW+zpURi ビーコンのアンテナってどのクラスもあんな感じと思ってたが、違うの？ 91 13/12/14(土) 00：14 7gPzGzxd0 >>87 副検事に呼ばれるわな。 92 13/12/14(土) 01：42 lypOGn9y0 >>87 書き込みには注意しなよ リアルでもエアでもまずいと思うよ 87の書き込みを公安に通報されたら ID即バレ リアル→公務員法違反 エア→偽造公印使用＋軽犯罪法第一条の十五 93 13/12/14(土) 05：55 yFpT8zwB0 >>92 なら2chは検挙者続出だわなｗ 2ch初心者かよｗ 94 13/12/14(土) 09：09 w0sfiMIB0 http://www.autocar.jp/firstdrives/2013/12/12/60513 既に新Ｃクラスプロトの試乗が 95 13/12/14(土) 09：18 w0sfiMIB0 >‎英国仕様ではオプションとなるエア・サスペンションを装備していたが、ひどい轍の路面であっても、 >‎乗り心地は素晴らしくコントロールされていた。滑らかさと魅力的な流麗な乗り心地が、 >‎典型的なシティ・スピードから右足に力を込めなければならない速度域まで保たれるのである。 また、タイヤ・ノイズの小ささも特筆すべきことだった。 >‎更に、ウインド・ノイズの無謀な速度でなければ極めて低いものだった。 少なくともエアサス仕様はすんばらしそう 96 13/12/14(土) 09：28 sfYa4qoy0 あれ？ サンルーフ普通のだ 97 13/12/14(土) 09：39 w0sfiMIB0 でも、Cクラスにエアサス要るかなあ 98 13/12/14(土) 10：18 w0sfiMIB0 http://openers.jp/car/exclusive_auto_collection/mercedes_benz/news_mercedes-benz_c-class_ schumacher_41914.html?rp=ka ミハエル・シューマッハーが新型Cクラスに先試乗リポート 99 13/12/14(土) 10：29 yl1ela+10 ディーゼル出るかな？ 100 13/12/14(土) 10：52 hYYt4Jpu0 シューマッハーが監修するディストロニックプラスなら 前車のスリップストリームに入って燃費を節約しそうですね 101 13/12/14(土) 11：33 2gmLMvzu0 あんまりティーザーに走った車は、いざ出てみるとガッカリ度が高いという法則が 102 13/12/14(土) 13：09 i7ojP1N80 >>100 なかなか面白いこと言うね オレの義理の兄は開業医でパナメーラ オレより年下 ｳｧｰﾝ･ﾟ･(ﾉД`)ヽ(ﾟДﾟ )ﾅｸﾅ 103 13/12/14(土) 14：01 RaNB0kri0 >>100 そのかわり、飛び石傷だらけのおまけ付になりそう。 104 13/12/14(土) 14：07 y9hX+g/e0 >>102 パナメーラ？ 昨日、俺が仇とってやったぞ。 俺が追い越し車線で後ろにピタリと付いてるのにどかないのな。 パッシング、プラス、ホーンでどかしたよ。 バックミラー見て無いのかね。 アフォだと思ったわ。 105 13/12/14(土) 14：34 xK9nFn4H0 アホはあんたの方。 106 13/12/14(土) 18：28 jiVgjE7MP 追い越し車線をチンタラ走ってる人ってバックミラー見てないのかね？ 後続車がみんな左に車線変更して追い抜いてすぐ右に戻ってるのに、全然気が付いてない 107 13/12/14(土) 20：22 RaNB0kri0 >>106 まず見てないね。 余裕無いから、前しか見てないよ。 パッシングしても無駄。 108 13/12/14(土) 20：56 ONc7/xNS0 制限速度の上限で走ってる場合は追い越し車線でも一切道を譲る必要はないと明記すべき 109 13/12/14(土) 22：40 IhNuMcUn0 ドヤ顔で追い越し車線を走り続けて捕まるヤツってアホっぽいヨナ 110 13/12/15(日) 01：24 hPV/VJk00 >>108 追い越し車線は 追い越し時以外は走してはならない と道交法で決められています 【通帯違反(法定通帯外違反)】 「道路の追い越し車線を連続走することによって違反となる」というルールです ○道路交通法　第三章　第二十条 車両は、車両通帯の設けられた道路においては、道路の左側端から数えて一番目の車両通帯を通 しなければならない。ただし、自動車(小型特殊自動車及び道路標識等によつて指定された自動車を除く。)は 当該道路の左側部分(当該道路が一方通となつているときは、当該道路)に三以上の車両通帯が設けられて いるときは、政令で定めるところにより、その速度に応じ、その最も右側の車両通帯以外の車両通帯を 通することができる。 111 13/12/15(日) 10：42 GPA1NcqQ0 (´･ω･｀) 112 13/12/15(日) 11：25 U/Yzuo3UP 俺は、追い越し車線でも前に車がいる場合は居座る 先頭を快走している場合は、適当な所で左に戻る 113 13/12/15(日) 11：45 g7vYy9Bn0 ドイツってあれだろ アウトバーンで速度無制限でもトラックとかは100キロに規制されてるから追い越しをかける 追い越し車線に出て150とかで追い越しかけても200キロ以上で走ってるポルシェとかにあっと いう間に追い付かれパッシングされるから 急いで走車線に戻ると前に迫った100キロで走ってるトラックに衝突しそうになり急ブレーキ こんな繰り返しだから並みの車は非常に大変 高速性能に優れたポルシェや高性能サルーンが欲しくなる、というか必要になると 日本のように追い越し車線をのんびり走ってるから邪魔とかじゃなくそんなことやってると大事故に巻き込まれるわけさ まさに生存競争みたいなもんで生き残るために必要なルールなんだろう その代わり制限速度のあるところじゃ道譲らないんだろ、ドイツ人は 114 13/12/15(日) 11：53 dAB87mMq0 って言うか、追い越し車線走ってる間くらいは後ろも注意しろって事。 速い後続車がいたら黙って道譲る。 当たり前だろ？ それが分からず道交法がどうのこうの言ってる奴は枯葉マーク目立つ所に貼れ！ 115 13/12/15(日) 13：29 r/5GvcL30 シューマッハがW205次期Cクラスの安全装備をテスト。 http://www.youtube.com/watch?v=aHmvrX5a0E 116 13/12/15(日) 14：49 hb8ABbzfO http://www.bimmerboost.com/images/imported/2013/12/MercedesCKlasseMY2014dynamic-1.jpg http://www.bimmerboost.com/images/imported/2013/12/MercedesCKlasseMY2014exteriorrear-1.jpg http://paultan.org/2013/12/14/w205-mercedes-benz-c-class-official-shots-leaked http://www.teknikensvarld.se/bildgalleri/mercedes-c-klass-w205-lackta-officiella-bilder http://www.autoevolution.com/mercedes-blog/2015-c-class-w205-elegance-and-avantgarde-side-by- side-photo-gallery-73188.htm 117 13/12/15(日) 17：00 29Hzk9Zo0 >>116 エレガンスグリルの方がいいかも。 118 13/12/15(日) 17：03 o54vHcqh0 同意 119 13/12/15(日) 17：05 U/Yzuo3UP http://s5.paultan.org/image/2013/12/w205-0001.jpg http://s5.paultan.org/image/2013/12/w205-0002.jpg http://s5.paultan.org/image/2013/12/w205-0003.jpg http://s5.paultan.org/image/2013/12/w205-0004.jpg http://s5.paultan.org/image/2013/12/w205-0005.jpg http://s5.paultan.org/image/2013/12/w205-0006.jpg http://s5.paultan.org/image/2013/12/w205-0007.jpg http://s5.paultan.org/image/2013/12/w205-0008.jpg http://s5.paultan.org/image/2013/12/w205-0009.jpg http://s5.paultan.org/image/2013/12/w205-0010.jpg http://s5.paultan.org/image/2013/12/w205-0011.jpg http://s5.paultan.org/image/2013/12/w205-0012.jpg http://s5.paultan.org/image/2013/12/w205-0013.jpg http://s5.paultan.org/image/2013/12/w205-0014.jpg http://s5.paultan.org/image/2013/12/w205-0015.jpg http://s5.paultan.org/image/2013/12/w205-0016.jpg http://s5.paultan.org/image/2013/12/w205-0017.jpg http://s5.paultan.org/image/2013/12/w205-0018.jpg http://s5.paultan.org/image/2013/12/w205-0019.jpg http://s5.paultan.org/image/2013/12/w205-0020.jpg http://s5.paultan.org/image/2013/12/w205-0021.jpg http://s5.paultan.org/image/2013/12/w205-0022.jpg http://s5.paultan.org/image/2013/12/w205-0023.jpg http://s5.paultan.org/image/2013/12/w205-0024.jpg http://s5.paultan.org/image/2013/12/w205-0025.jpg http://s5.paultan.org/image/2013/12/w205-0026.jpg http://s5.paultan.org/image/2013/12/w205-0027.jpg http://s5.paultan.org/image/2013/12/w205-0028.jpg http://s5.paultan.org/image/2013/12/w205-0029.jpg http://s5.paultan.org/image/2013/12/w205-0030.jpg http://s5.paultan.org/image/2013/12/w205-0031.jpg 120 13/12/15(日) 17：11 U3N9T9l00 The site that shared the photos, Auto55, mentions that the new C-Class rides on an 80mm (3.14 inches) longer wheelbase at 2,840mm (111.8 inches) and overall, is about 100mm (3.94 inches) longer at 4,690mm (184.6 inches) than the outgoing W204-codenamed model. We're also told that on average, it's 100kg or 220 pounds lighter and that in European specification, it will launch with three engines,including a 155hp (157PS) 1.6-liter turbo petrol for the C180, a 183hp (186PS) 2.0-liter turbo petrol for the C200 and a 168hp (170PS) 2.2-liter turbo diesel in the C220 CDi. More diesel and gasoline units will be added to the range over the next year. Most sources seem to agree that Mercedes will make the 2015 C-Class presentation official next Monday, on December 16. デザインは賛否両論有るｗ 121 13/12/15(日) 17：17 Ov5vvLM00 W205で盛り上がってるところスマン スタッドレス16インチか17インチで悩みすぎて 禿げた者だが 結局16インチにした http://2ch-ita.net/upfiles/file10029.jpg http://2ch-ita.net/upfiles/file10030.jpg そのぶんブリザックVRXにしたよ 122 13/12/15(日) 18：03 OMJjO7dh0 >>121 落ち着いた感じで良いね 123 13/12/15(日) 18：07 Ov5vvLM00 >>122 ありがとう 安いホイールだけどセンターキャップ変えたら それなりに純正っぽくなった 124 13/12/15(日) 21：32 ZCbGVz930 >>121 いい家だな。俺もこんな家住みたいわ。 ホイールいくらか参考までに教えてくだせー 125 13/12/15(日) 21：39 29Hzk9Zo0 >>121 16でも落ち着いてて良いですね？ 奈良？ 126 13/12/15(日) 22：28 Ov5vvLM00 >>124 ありがとう でもそんな立派な家じゃないよ タイヤとホイールセットで170,060円 楽天最安値だった VRXは既に品薄状態かも >>125 栃木ですよ 年に換える予定だったけど 今週もしかしたら…って予報なので 今日頑張って交換しました 奈良といえば ３月まで乗ってたE46のBBSホイール オクで落としてくれた人が奈良だったな ごめん関係なくて 127 13/12/15(日) 22：35 r/5GvcL30 http://kunisawa.txt-nifty.com/kuni/2013/12/post-58f0.html 128 13/12/15(日) 22：40 hb8ABbzfO http://d3bhxw1l9wajqd.cloudfront.net/wp-content/uploads/2013/12/c-klasse-w205-teaser-612x300.jpg http://auto.blog.rs/gallery/108/mercedes%20c%203456.jpg 129 13/12/15(日) 22：45 r/5GvcL30 遅れてハイブリッド登場か～ 130 13/12/15(日) 22：50 8jQgjcSr0 窓ガラス後ろ半分黒いのが気になるなあ。 俺はこれのせいで国産車が選べない。 まさかとは思うが、プライバシーガラス全車標準装備だけは勘弁してください。 これだけの理由でトヨタから入ってきてBMWに出てく人もいるかもしれません。 131 13/12/15(日) 22：58 dAB87mMq0 >>127 国沢さん、偉い褒めようだね。 でも、50km/hでも止る自動ブレーキが採用になるっていうのは本当なら凄い。 132 13/12/15(日) 23：00 +Ndux3HM0 アイサイト50キロでしょ 133 13/12/15(日) 23：30 mh8BS4Tf0 歩者、道路の真ん中で止まってちゃダメでしょう http://www.youtube.com/watch?v=BNP88xSnBr http://www.youtube.com/watch?v=O5iS5gf9Il こういうのを見せてほしい 134 13/12/15(日) 23：33 PSFuzSo+0 せやなｗ 135 13/12/16(月) 08：19 iF4TOTOA0 >>116 思ってた以上にSクラスそっくりだな ここまでコピーせんでいい気もするけど、ゴードンワグナーの意図は何なんだろう？ 136 13/12/16(月) 09：23 jO67V8bK0 現行のSがかっこいいと思えないからな それを似せるセンスの悪さ 性能は向上しててもこれじゃ売れないだろ 137 13/12/16(月) 09：43 iF4TOTOA0 Ｓがかっこいいか悪いかどう感じるかは個人の好みだが、 一応スタイルは好評の声の方が多いぞ 138 13/12/16(月) 10：07 jO67V8bK0 >>137 そうなのか、一つ前のSはかっこよかったと思うけどその前はイマイチ、 Cもそうだけどイマイチとかっこいいと交互に来てるって聞くけどさ Eはそれほどぶれない印象だけど 139 13/12/16(月) 10：42 3FN0eas50 前のSはヒドかった ホイールアーチがマツダの影響受けちゃって 一発流に流された黒歴史でしょう と、個人的には思てますけど 140 13/12/16(月) 11：57 w7+8IzXC0 しばらくしたら慣れるってこと、多くない？ 141 13/12/16(月) 12：26 maJAa8xA0 新型Cクラスの発売いつ？ 142 13/12/16(月) 12：41 T3/dJZzq0 >>141 日本導入スケジュール 4月GLAクラス 7月Cクラス 143 13/12/16(月) 12：47 CJfJVJJzO ホワイト http://auto.blog.rs/blog/auto/noviteti/2013/12/16/novi-mercedes-c-klase-w205-i-zvanicno?ut 144 13/12/16(月) 12：55 maJAa8xA0 サンクス！夏までにお金を貯める。 145 13/12/16(月) 13：04 CJfJVJJzO 別サイト http://www.germancarforum.com/community/threads/2014-mercedes-benz-c-class-w205.50002 146 13/12/16(月) 13：09 jO67V8bK0 悪くないが年寄向けなデザインだよな ５０～６０代ならこれでもいいんだが やっぱEにするかな高くつくけど 147 13/12/16(月) 13：57 w7+8IzXC0 格好いいなー セダンならエレガンスでワゴン早く見たい！ 148 13/12/16(月) 14：04 8iWiBihj0 ワゴンは1年後でしょ そこまで待てないわ 149 13/12/16(月) 14：07 CJfJVJJzO トランク開口やフロントハザード点灯イメージなど http://ift.tt/1bIXhN 150 13/12/16(月) 14：11 wGUVOLHU0 いや～今回のは馬鹿売れするよ。 マジで俺もエレガンスのワゴン待ちだは。 151 13/12/16(月) 14：13 hGZTSNWP0 それにしても窓ガラス小さいねえ。 モデルが進むに従って窓が小さく視界が悪くなってる。 ベンツに限らずだけど、ドイツブランドの中ではベンツが率先してるような気がする。 なんでこうも視界の悪そうで息苦しそうな車にするんかねえ。 152 13/12/16(月) 15：30 ga/YDvs10 >>151 俺にはそう見えないが… グリーンハウスが大きくて、いかにも居住性が高そう。 視界もよさそう。 CLAと比べると、やはりCは真っ当なセダンのパッケージングだなと思う。 キャラクターラインの表現も控えめで、CLSから始まったドロッピングラインが ごく自然なかたちでとけ込んでるし。 きれいなクルマだと思った。 153 13/12/16(月) 15：41 vShpRyo2P 俺はむしろ若向きなデザインだと思ったわ 40のおっさんだけど 154 13/12/16(月) 15：49 iF4TOTOA0 >>143 ２枚目のアングルからスタイル、悪く無いね、むしろなかなか高級感あっていい。 一方、フロントライト形状はA、ＣＬＡ、Ｓとここまで同じの続くとちょっと飽きが来る。 フロントグリル外側に沿った弓状ラインは、ＬＥＤに沿ったラインでいいのに　とオモタ 155 13/12/16(月) 16：08 gvBQ9sEK0 マンセー気持ち悪い 156 13/12/16(月) 16：09 UhJF/hk+P >>155 どうした？ CLA買っちゃったの？ 157 13/12/16(月) 16：31 ga/YDvs10 デザインはともかく、内容的にはCLAとかなり差がついちゃったからな。 FF、FRの差はともかく、W205は約70kgの軽量化、アルミ多用、 自動ブレーキ関係はSよりも更に踏み込んだ内容、直にハイブリッド登場など。 158 13/12/16(月) 16：33 ga/YDvs10 あとヘッドアップディスプレイや、COMANDコントローラーに タッチパッド搭載など、コントロール系も差がついてる。 159 13/12/16(月) 16：41 ga/YDvs10 W205は最初から9G-Tronic積んでくるのかな？ 160 13/12/16(月) 17：06 UhJF/hk+P >>157 しかも、CLAの納期来年の夏とか言ってるしなｗ 俺がCLAの納期待ちなら、速攻でキャンセルするレベル 161 13/12/16(月) 17：08 VEF7QfZ70 >>152 節穴さんですか？ http://eblog.mercedes-benz-passion.com/wp-content/gallery/c/1024_472127_814103_5440_4080_ 111166906c3872_010.jp http://vcdn.paultan.org/image/2013/12/w205-0019.jpg 162 13/12/16(月) 17：51 iF4TOTOA0 >>161 おお、思ってる以上に差があるな 窓を小さくするというのは、デザイン優先というのもあるのか試練が防犯とかセキュリティー上の問題もあるんじゃあ？ 163 13/12/16(月) 18：23 iF4TOTOA0 http://carview.yahoo.co.jp/article/scoop/101887 というか、もう正式発表じゃん 「新型Cクラス発表。全方位×大幅進化の全容」 164 13/12/16(月) 18：27 iF4TOTOA0 >‎NEDC（新欧州ドライビングサイクル）における複合燃費は、C180が100km走あたり5.0リッター （日本式に表記すると20km/リッター）、 >‎C200は5.3リッター（同18.8km/リッター）、C220ブルーテックは4.0リッター（同25.0km/リッター）となっている。 >‎CO2排出量もそれぞれ116g/km、123g/km、103g/kmと、良好な数値を達成した。 なかなか凄くね？ 165 13/12/16(月) 18：30 CJfJVJJzO http://mein-auto-blog.de/mercedes-praesentiert-die-neue-c-klasse-w205-205 http://autophorie.de/2013/12/16/2014-mercedes-benz-c-klasse-w205-details http://www.autozeitung.de/auto-neuheiten/mercedes-c-klasse-2014-w205-limousine-kleine-s-klass 166 13/12/16(月) 18：36 VRNJ6qD/0 >>161 Aクラスは斜め後方の死角がほんと大きい だからか知らんがオプションで死角の警告出るのある 新型Cクラスはそのへんどうなのか気になるな >>164 今のCは普通の良くできた車だと思うけど 実燃費が10km/l程だから今となっては 見劣りするところだったから これはいいね　実燃費でどのくらいだろね？ 167 13/12/16(月) 18：37 CJfJVJJzO カタログの一部だろうか http://blog.mercedes-benz-passion.com/2013/12/erste-preisliste-der-neuen-c-klasse-der-baureihe- w205-aufgetaucht-3-motoren-airmatic-etc 168 13/12/16(月) 18：47 rkLrs7Bc0 >>166 ブラインド・スポットアシストだっけか？ 今のCクラスは今年からRSP標準装備じゃなかった？ W205も普通に付いてるだろ？ 169 13/12/16(月) 18：52 CJfJVJJzO 0-100載ってました http://fast-uploader.com/file/6942742992220 170 13/12/16(月) 19：02 UooQvbRU0 >>161 現行の方がバランスよく見える 171 13/12/16(月) 19：06 ftSYISsFi そんで結局全幅は1800超えたの？ 172 13/12/16(月) 19：08 vShpRyo2P >>171 超えたよ 全長＝4686mm×全幅＝1810mm ホイールベース＝2840mm 全長は１０センチ伸びるって話だったのに、５センチしか伸びてないね 173 13/12/16(月) 19：46 ga/YDvs10 >>161 全長やホイールベースが伸びているから、相対的にキャビンが 小さく見えているだけなんじゃ？ 同じ縮尺なら、ガラス面積も変わらなかったりして。 174 13/12/16(月) 19：58 CJfJVJJzO 動画だ http://m.youtube.com/watch?v=7RlDFBMrcM 175 13/12/16(月) 20：02 ga/YDvs10 NetCarShowにも来た。 http://www.netcarshow.com/mercedes-benz/2015-c-class 176 13/12/16(月) 20：03 vShpRyo2P >>174 きたああああああああああああああああああ かっけえええええええええええええええええ 177 13/12/16(月) 20：04 ga/YDvs10 日本仕様はC180素以外、アバンギャルドグリルになりかねない。 黒木目オンリーで、今回も茶色木目はオミットされそう。 178 13/12/16(月) 20：09 ga/YDvs10 このアングルだとキャビンはそれほど小さく見えないが。 http://www.netcarshow.com/mercedes-benz/2015-c-class/800x600/wallpaper_26.htm?ref=io 179 13/12/16(月) 20：09 wGUVOLHU0 こりゃマジですげえや。 190の再来だよ。 久々にすげえと思ったね。 180 13/12/16(月) 20：11 wGUVOLHU0 アバンギャルド買うぐらいならEクラス買えばいいよ。 Cはエレガンス一択でしょ。 181 13/12/16(月) 20：15 UhJF/hk+P メルセデス本気でシェアを奪いに来てるねえ バングルが既存ユーザーを切り捨てつつ大量の新規ユーザーを取り込んだように、 ワゴナーデザインの車は馬鹿売れすると思う 当然、既存ユーザーで付いていけない人は切り捨てられる 182 13/12/16(月) 20：19 wGUVOLHU0 http://www.netcarshow.com/mercedes-benz/2015-c-class/800x600/wallpaper_29.html エレガンス、やばいよ！ｗ 183 13/12/16(月) 20：25 qglVcIBKO 新CでCLAは安物感が｡当たり前だけど 184 13/12/16(月) 20：28 cYehZpn9P ＣＬＡ買った人には感謝しないとｗ ＣＬＡのおかげでＣのグレードアップが許されたからね 185 13/12/16(月) 20：33 gvBQ9sEK0 動画見て 後ろ半分がプライバシーガラスで黒っぽい小さめなグラスエリアからトランクへの角度が 前に乗ってた初代のマークXを彷彿とさせる。 まあ嫌いではないけどカッコイイとは思わんなあ。 186 13/12/16(月) 20：41 CJfJVJJzO 別バージョンも一応 http://www.youtube.com/watch?v=Lxdfg0drTc 187 13/12/16(月) 21：02 lKDgbz8a0 確かにマークＸに似てる ワゴンはどんな感じかな？バランス悪くなってそうな予感 188 13/12/16(月) 21：10 RdtcdOI9i サイズも装備もアップなんだから、値段も相当アップ間違いなしなんだろう… 189 13/12/16(月) 21：22 cYehZpn9P >>188 と思うやんか～ 190 13/12/16(月) 22：17 UXaGItJ50 カッコエーエレガンス買うぞー！ポン付けナビも我慢するよ。 ただこのエレC300だから日本導入の素エレはもうちょっとチャチくなるだろうな… 現行の素エレのライトチャチ仕様はやめてほしい… エレでスポーツパッケージ欲しいな… 191 13/12/16(月) 22：23 UXaGItJ50 しかし新型最高ですな… メルセデスは後期型の最終仕様が最高と言われるけど、少々仕上げが雑(失礼！) でも新型エレガンス欲しいわ！ 192 13/12/16(月) 22：27 ga/YDvs10 たぶんエレガンスは日本には入ってこないでしょう。 これまでエレガンスを買ってこなかった日本のユーザーを恨みましょう。 193 13/12/16(月) 22：51 cHJ3FhmL0 Cクラスの位置付けは格上げですよ 今後数年で15～18車種位の新型車が出る予定ですからね 事情通（笑） 194 13/12/16(月) 23：07 vShpRyo2P これ、かっこ良すぎでしょ http://img.netcarshow.com/Mercedes-Benz-C-Class_2015_1600x1200_wallpaper_03.jpg 195 13/12/16(月) 23：11 ga/YDvs10 GLA、CLAシューティングブレイク、Cワゴン、 CクーペめCLK復活(Eクーペ廃止)、CLKカブリオレ、 Sクーペ、SクラスXL、Sクラス・プルマン、Sカブリオレ 次期GLK、次期Eセダン、次期Eワゴン これで12 196 13/12/16(月) 23：12 VEF7QfZ70 この盛り上がり方よくわからんのだけど うまい写真家が撮ればどんな車だってそれなりにかっこよく見せられまっせ 197 13/12/16(月) 23：14 CJfJVJJzO http://www.mercedes-benz.de 更新済みだ 198 13/12/16(月) 23：19 UXaGItJ50 >>192 そら現行型はエレガンスのグリルが小さくて迫力がないのでアバンギャルドの方がかっこええからね。 Eでもエレガンスがあるからまったく入ってこないことはないでしょ。 199 13/12/16(月) 23：19 ZiGR5H6a0 W205はドイツ本国のメルセデスホームページを見ましたが、 MT車のデーターしか掲載されていません。 ガソリン２車種、ディーゼルC220ブルーテック1車種です。 200 13/12/16(月) 23：22 qrveniqF0 実物見たらフロントから期待されるよりテールが短くいかにもメルセデスの底辺感が漂う 現とマークXを合わせたような車と予想する。 201 13/12/16(月) 23：27 ga/YDvs10 >>198 日本仕様のEにエレガンスはないよ。 あるのはE250のエレガンスグリルだけど、 あれはトリムとしては無印。 本国では、無印、エレガンス、アバンギャルド、AMGスポーツパッケージの展開。 202 13/12/16(月) 23：30 ga/YDvs10 >>199 NetCarShowにはC300Bluetec Hybridのエンブレムも写っているから そのうち出るはず。 203 13/12/16(月) 23：34 VEF7QfZ70 エレガンスグリルの中にセーフティのセンサーらしきものが見えるなあ あれ見ると日本に入ってくるかもしれんよ 日本はセーフティ付かないと売れないからね 204 13/12/16(月) 23：41 ZiGR5H6a0 C300Bluetec Hybridの画像確認しました。日本にはこれを入れるのでしょうね。 現在、テレビで放映されているE350ブルーテックのCMやBMWクリーンディーゼルのCMより、 更にインパクトがあるでしょうから。 205 13/12/16(月) 23：42 oZwpuKbd0 新型はかなりいいね。C180が欧州価格で475万ということなので日本だと550万くらいでしょうか。 車格が上がった分、価格に反映されそうですね。 206 13/12/16(月) 23：43 U3Tbscp+0 リアが先代のマジェスタに似てるな 斜め下に下がる感じが 207 13/12/16(月) 23：53 RPB523mQ0 初めて買う車これがいいな CLAだとやっぱり物足りないかも 208 13/12/17(火) 00：29 4UdylvmVP C180で550万もしたら売れないわ 209 13/12/17(火) 01：43 0idMiPA+0 >>192 俺買ったけど焼け石に水だね。 210 13/12/17(火) 02：10 zkJ1rLja0 　これSクラスのちっちゃいバージョンに見えるから得だなー！！！ 本気でほしい！ 211 13/12/17(火) 06：53 eh5pufeo0 新型エレガンスがよござんす(´・ω・｀) 212 13/12/17(火) 07：36 75a3ZIawO ハイブリッドにするとエレガンス顔ということなのかね https://twitter.com/MercedesBenz/status/41270416723358924 213 13/12/17(火) 08：02 9wu4AZRZ0 顔はなんでもいいし、エンジンもなんでもいいんだが セーフティは全部入りで欲しいなあ アイサイトより性能いいんだろうなあ？これ 214 13/12/17(火) 08：14 abQoA/lc0 >>197 ガソリンタンク容量、りザーブを含めて48Lっていくらなんでも少な過ぎないか？ というか、最近ドイツ本国ではどうもタンク容量の縮小が目立つなあ、後期Ｅも、新型Ｓも。 不思議な事に後期Ｅは本国では驚きの58Lしか無いんだが、日本仕様は80Lのままだったりする。 ドイツの方が連続走距離重視されそうなのに不思議だ。 なんか重量の税制の問題があるのかね？？？ でもライバル３尻はちゃんと60Ｌはあるしなあ、何でメルセデスだけ・・・ 215 13/12/17(火) 08：18 abQoA/lc0 エレガンス顔は写真で見る限り、ぱっと見Ｓそのものに見える グリルの大きさがいい、迫力ではＥクラス負けてるなあ。 216 13/12/17(火) 08：40 n1W47ZbC0 >>206に同意 どうりでどっかで見た気がしたw 217 13/12/17(火) 09：19 abQoA/lc0 どっかで見たというならまずＳクラスだろ 218 13/12/17(火) 09：24 +aNxtlMl0 どうみても新型M3のほうがカッコいい 219 13/12/17(火) 09：39 byXsEsvI0 >>214 ユーザーの使い勝手を犠牲にしてまでの燃費稼ぎだろ 本転倒だけど規制が厳しくて仕方ないのかもしれない 220 13/12/17(火) 09：50 7rb32CT10 W205は総合的に相当グレードアップされますね 内装のパーツ一つ一つに隙が無くいい感じです グリルはエクスクルーシブラインがよさげ 全長の拡大は後席の居住性に割り当てられているようですし そしてエアサス車まで 221 13/12/17(火) 09：55 75a3ZIawO http://www.bmwblog.com/2013/12/17/photo-comparison-2015-mercedes-benz-c-class-w205-vs-bmw-3-series-f30 http://m.youtube.com/watch?v=48auvFkKmn 222 13/12/17(火) 09：58 2Gm7f6rH0 Ｃ１８０で５５０とか・・・ 俺貧乏人だから無理だわ・・・・・・・・・・・・ 223 13/12/17(火) 09：58 TpFNajRL0 確かにマジェスタのリアに似てますな 224 13/12/17(火) 10：08 togfhAGF0 ユーロが一年で100円から140円になってますからねえ。 来年の今頃200円になっていない保証もないわけで。 225 13/12/17(火) 10：42 CdRy1/x30 アベノミクスをつぶしてユーロが90円位になれば398万円で買えるかもしれません 226 13/12/17(火) 11：07 kwb8+f980 うちの駐車場じゃ大きくなりすぎると止まらないし…(震え声) 227 13/12/17(火) 11：14 HQuX7sMQO >>225 給料下がるからそのほうが辛いよ もっともっと円安になれ 228 13/12/17(火) 11：37 7rb32CT10 C200シミュってみたら65000ユーロだった エクスクルーシブ、パノラミック、エアサス、キーレスゴー 229 13/12/17(火) 11：42 4UdylvmVP >>228 １ユーロ＝１４０円とすると、910万円か いらねえわ 230 13/12/17(火) 11：45 2Gm7f6rH0 >>228 どこのＥ３５０だよ？ 231 13/12/17(火) 11：56 7rb32CT10 >>229 単純にユーロの為替レートx65000=国内販売価格っていう訳じゃないよ 本国シミュは何もかもがOP扱いだからね 俺がやってみたのは細々した内部OP全部付け、しかもエアサスとパノラミック まぁエアサスとパノラミック削ったら国内販売価格は現行C200より少し高くなる程度とみてる 232 13/12/17(火) 12：38 75a3ZIawO C300 http://m.youtube.com/watch?v=95Sacvpek_ 233 13/12/17(火) 12：39 pGb//66A0 >>220 エンジン後ろに下げたんじゃない？ 広そうに見えないけど 234 13/12/17(火) 13：03 7rb32CT10 >>233 http://www.netcarshow.com/mercedes-benz/2015-c-class/ The Mercedes-Benz C-Class has grown to take account of people's increasing average height. With an 80-millimetre increase in the wheelbase (2840 millimetres) compared with the previous model, the vehicle is 95 millimetres longer (4686 millimetres) and 40 millimetres wider (1810 millimetres).The resultant additional space benefits first and foremost the rear passengers, who now travel in even greater comfort. The new C-Class also outstrips its predecessor in terms of boot capacity, at 480 litres (in accordance with ISO 3832). 235 13/12/17(火) 13：10 7rb32CT10 自動翻訳 メルセデス・ベンツCクラスは、人々の増加平均身長を考慮するように成長しました。 従来モデルと比較してホイールベース（2840ミリメートル）での80ミリ増加に伴い、車両が95ミリメートル長く （4686ミリメートル）と（1810ミリメートル）40ミリメートル広い。 今でも、より快適に走結果の追加スペースのメリットは、何よりもまず後部の乗客、。 新しいCクラスはまた、その上回っ前身を 480リットル（ISO 3832による）で、ブート容量の面で。 236 13/12/17(火) 13：53 75a3ZIawO 昨日エンジンルーム画像の載ったURL見つけたのにどこかにいってしまった 237 13/12/17(火) 14：15 ZAWA0n5Z0 >>218 New M3も格好良いですね。 はやくC63やクーペ、ワゴンもみたいです。 238 13/12/17(火) 14：29 zGRVetR10 フットブレーキ？？ 239 13/12/17(火) 15：04 gykORsvI0 E乗りだけど、CLAといいCクラスといい、下剋上が凄くないか？ Eだけおいてきぼり感があるが、写真や公式動画はC300の上位グレード。 C200に電動シートなどのオプション付けていったら、こみこみ600万円する予感。 高級になったぶん、高くなってしまったな。 240 13/12/17(火) 15：16 G0TPuKnA0 >>239 Eは内装が古すぎるね。 241 13/12/17(火) 15：18 abQoA/lc0 ＣＬＡは内装一見良さげだが、実際見るとかなりチープだぞ 所詮Ａクラスだわ、やっぱり 242 13/12/17(火) 15：29 oLcLamk30 >>228 それって付加価値税込み？！ 243 13/12/17(火) 15：34 abQoA/lc0 http://jp.autoblog.com/2013/12/16/mercedes-benz-4th-c-class-unveiled >‎さらに走状況に応じてダンパーのオイル流量を変化させる「DIRECT CONTROL」が基本設定の違いにより３種類（「コンフ ォート」から15mm車高ダウンの「スポーツ」まで） 日本市場にはAやBやCLA同様、スポーツしか入って来ない悪寒 金太郎さん頼みまっせ 244 13/12/17(火) 15：47 nzHNyDW60 マユ毛がかっこいい 245 13/12/17(火) 16：01 LtfoSUg70 日本仕様の予想… 1.6ターボのC180 素→コンフォートサスペンション アバンギャルド→スポーツサスペンション 1.9ターボのC200 アバンギャルド→スポーツサスペンション AMG（先代のAMGスポーツパッケージに相当）→スポーツサスペンション 後にV6追加。ディーゼルハイブリッドのC300 BlueTEC Hybridは もしユーロ6対応なら日本導入の可能性はあるが、しばらく時間がかかるのでは？ その場合も、グレードはアバンギャルドとAMG（スポパケ）だけになりそう。 いわゆるエレガンスグリルはC180の素モデルだけになり、 今回、エレガンスから名称変更を受けたエクスクルーシブの設定は 見送られると思う。 もしエレガンスグリルがよければ、C180（素）一択かと。 246 13/12/17(火) 16：08 cRc6IddC0 4matic導入は？ 247 13/12/17(火) 16：16 +tZ62ZeWi W205は、エクスクルーシブを選択しないと素のC180でもエレガンスグリルじゃないんだが 248 13/12/17(火) 16：21 abQoA/lc0 >>245 まさに今の日本市場のＥクラスと同じ仕様 金太郎のこと、自分もそうなるんでは心配してる。 249 13/12/17(火) 16：46 eh5pufeo0 六百万円でお釣りが来ますように…(´・ω・｀) 250 13/12/17(火) 17：19 HQuX7sMQO >>246 右ハンドルAWDが用意される可能性はあるらしい オートカージャパンのサイトのスクープに何度か書かれてた 251 13/12/17(火) 18：04 zbnuBT9Q0 Ｅも内装を中心にビッグマイナーもう一度しそうだな。 でなきゃ売れなくなるだろ。 252 13/12/17(火) 18：41 LtfoSUg70 >>247 情報ありがとう。 となると、日本仕様でエレガンスグリルは絶望的だな。 金太郎の英断求む。 253 13/12/17(火) 18：43 C3gnTj6M0 新型発表されたのに あえてEditionCを買うのはありですか？ 254 13/12/17(火) 18：50 6w+gt8LU0 >>175 アイボリー茶木目がとても良い感じなんだけど、絶対日本にには入ってこないな･･････orZ 255 13/12/17(火) 18：51 6w+gt8LU0 >>177 止めて欲しい 本当に止めて欲しい 仮にも高級車なんだから、内装くらい選ばせろ 256 13/12/17(火) 18：54 xPHmcxtIP アバンギャルド顏と内装黒しか売れないんだからしょうがない 257 13/12/17(火) 19：38 CXdYRqu40 >>253 良いけど特別仕様車は値引きは渋い 特別装備に思い入れが無いなら、普通のを値引き頑張った方が良いかもしれない 258 13/12/17(火) 19：39 HQuX7sMQO >>253 個人的には絶対ない 259 13/12/17(火) 19：43 zGcij1Ah0 ていうか人それぞれだけど、 W204の売値とんでもなく下がると思うよ。 数年後100万代ならいいほうだと思う。 260 13/12/17(火) 19：49 8ceAFbIp0 CLAとどっちがいい？ 261 13/12/17(火) 19：49 6uuSoqgn0 メルセデス・ベンツ日本株式会社（ 社長：上野金太郎、本社: 東京都港区）は、メルセデス・ベンツCクラスの 内外装にスポーティな個性を高める特別装備を採用するとともに、安全性と快適性を向上する装備を充実させた 特別仕様車「C 180 Edition C」（セダン/ステーションワゴン）を本日より全国のメルセデス・ベンツ正規販売 店ネットワークを通じ発売いたします。 Cクラスは1982年に「190クラス」として登場以来、動力性能や快適性、安全性などあらゆる面において常に プレミアムコンパクトの指標とされ、世界で累計800万台以上販売したモデルです。 2012年には日本において15,479*1台の販売を記録し、セグメントナンバー1*2を達成するなど、多くのお客様に高い 評価をいただいてまいりました。 「C 180 Edition C」（セダン/ステーションワゴン）は、 アバンギャルドデザインのフロントグリルに専用ダークヘッドライトユニットを組み合わせてフロントマスクの精悍な印象を 高めるとともに、足元に専用デザインの17インチ5スポークアルミホイールを採用することでスポーティなエクステリアを 演出しています。 インテリアは、レザーARTICO/DINAMICAのコンビネーション素材の専用スポーツシートに、アルパカグレーとブルーの ステッチを施したほか、本革巻ステアリングやシフトノブなど随所にアルパカグレーのステッチを施しています。 また、5つのミリ波レーダーセンサーと1つのカメラを用いて前方や左右後方の車両との衝突の危険を低減し安全運転を サポートする「レーダーセーフティパッケージ（Radar SafetyPackage）」に加えて、 走状況や天候に応じて最適な視界を確保するインテリジェントライトシステムなどを含めた 「アドバンストライトパッケージ」を装備し、高い安全性と快適性を両立しています。 これらの充実した装備を追加しながら、セダンは税込434万円、ステーションワゴンは税込454万円と魅力的な価格を 設定いたしました。 http://release.nikkei.co.jp/detail.cfm?relID=351660&lindID= ほう、こんなのがあるんだ 262 13/12/17(火) 20：20 4CrnYqGF0 この時期に買う人いるのかな？ Edition Ｃ 263 13/12/17(火) 20：25 HQuX7sMQO >>260 性能ならW205のほうが勝ちっぽい 264 13/12/17(火) 20：29 LtfoSUg70 BMW JAPANはリスクおかして3尻に スタンダード、ラグジュアリー、モダン、スポーツ 全部、全パワートレーンに対して入れてるのにね。 265 13/12/17(火) 20：30 LtfoSUg70 金太郎の売り方はまるでワーゲンの売り方だ。 266 13/12/17(火) 21：16 qxxRnxBr0 小さいから現行のほうがむしろうれしいけど 他のところはともかくセーフティがなあ 同じの付けてくれりゃあ多少高くてもくんだが 267 13/12/17(火) 21：35 JZ2h4AAy0 http://blogautomobile.fr/wp-content/uploads/2013/12/Mercedes-Benz-Classe-C-W205-2014.0.jpg 268 13/12/17(火) 21：44 LtfoSUg70 >>267 今回はスタンダードもアバンギャルド顏になるのね。 エレガンスグリルは、カローラ買う高齢者層と同じグループで 可処分所得が多い人たち専用という感じだな。 269 13/12/17(火) 21：45 NC7OS2Jp0 RSPはこれから進化・熟成が進むだろうね 自分は現RSPだけどほぼ満足してる クルーズコントロールは思ったより使える でも　動作がオフになったのを忘れてて 逆に危ない思いもした これ以上進化してより自然な感じになると 「うっかり」が怖いな 270 13/12/17(火) 22：17 f8kdL96bi >>179 日本車の時代が完全に終わった。 271 13/12/17(火) 22：35 9bkQ+LRZ0 >>262 Edition Cじゃないけど、半年前に新車で買ったばかり。 205が2014年デビューは聞いてけど、初メルセデスだから204でも満足してるよ。 272 13/12/18(水) 00：25 Jnx7ozUHP >>270 これを素で４００万切ったら日本車終わるね 273 13/12/18(水) 01：12 ZgfyKcBy0 >>272 たしかに 274 13/12/18(水) 01：22 rdgfg5QSO 若干値段が上がるのは確定だが3シリーズが高くなったからCLAとの差別化のために3並みにまで価格は上がると思う 275 13/12/18(水) 02：28 IbZc5s8C0 素のベース価格はさほど問題ではないと思いますけど... 日本仕様 C200にエクスクルーシヴ、エアサスがあると思い込んで パノラミックなし、タイヤ標準17インチで再度シミュって59000ユーロ弱でした(C200 素36414 EUR) OPの一部(カブってる部分があるかもしれません) ＜パッケージ＞運転支援パッケージプラス・キーレスゴーコンフォートパッケージ・Park-Paket ＜色とホイール＞ポーラーホワイト・標準17インチマルチスポークホイール ＜室内装飾＆トリム＞クリスタルグレー本革シート・ライトブラウンウッドトリム ＜機器＞ダークティンテッドガラス・自動温度調節器のThermotronic・運転席・助手席用のシートヒーター・7G-TRONIC PLUS 　　　　　　・エクスクルーシヴエクステリア/インテリア・ 　　　　　　 AgilitatsAIRMATICパッケージ・バーメスターRサラウンドサウンドシステム 　　　　　　・ヘッドアップディスプレイ・COMANDオンライン・LEDインテリジェントライトシステム 276 13/12/18(水) 05：44 nLW9zL/Ci >>272 スカイラインもISもスタートプライスが400万円を超えるからな 277 13/12/18(水) 08：47 pRXrOTLP0 誰か新型Cの日本価格を予想してくれ！ 278 13/12/18(水) 09：20 xcPX3PCl0 >>277 C１８０　４９８万 AVG　５４９万 C２００　５０万増しかと 279 13/12/18(水) 09：32 rdgfg5QSO 460万くらいからスタートと予想する 商品力ではクラスナンバー1なのだから安売りする必要がないので安価にはならないと思う 280 13/12/18(水) 13：42 /znG1/C2i 本国での販売台数の違いが商品力の差になってるな。 日本で売れないISは敵ではない。 281 13/12/18(水) 14：08 Ei2IR05J0 カッコ良さだけでくと、３尻の方がかっこいいと思うけどな、皆はどう？ 写真で見る新Ｃクラスはちょっと大人しい過ぎるというか、普通っぽいというか。 まあ車としての出来は、Ｃセグのゴルフ７みたいに他を寄せ付け無いものになるだろうとは想像出来るけど 282 13/12/18(水) 14：36 OMD9/UoO0 www.bimmertoday.de/wp-content/uploads/Bild-Vergleich-BMW-3er-F30-Luxury-Line-Mercedes-C-Klasse-Exclusive -2014-04-655x490.jpg www.bimmertoday.de/wp-content/uploads/Bild-Vergleich-BMW-3er-F30-Luxury-Line-Mercedes-C-Klasse-Exclusive -2014-03.jpg 前や横はW205、後ろはF3x系の方が好きだが、マフラーの処理はW205が良い 総合的にはW205が欲しい 283 13/12/18(水) 14：41 hSZW/uF8O 性能ならISがダントツだよな 284 13/12/18(水) 14：50 OMD9/UoO0 セダンばかり乗っているので、今回はGLAにしようと思っていたが、W205良いなあ 285 13/12/18(水) 15：03 KK54FIxF0 205のデザイン何だ？？ 統一しすぎやろ、２２２もかっこ悪いのにダメだ。 286 13/12/18(水) 15：24 Ei2IR05J0 >>283 どういう性能？？ 287 13/12/18(水) 15：26 /znG1/C2i それはどうだろう？ 320i；7.3秒 https://www.bmw.de/de/neufahrzeuge/3er/limousine/2011/technische-daten.html IS250；8.1秒 http://www.lexus.de/car-models/is/is-250/prices-specifications/index.tmex IS300h;8.3秒 http://www.lexus.de/car-models/is/is-300h/prices-specifications/index.tme GS250；8.6秒 http://www.lexus.de/car-models/gs/gs-250/interactive-intro.tme E250；7.4秒 http://www.mercedes-benz.de/content/germany/mpc/mpc_germany_website/de/home_mpc/passengercars/ home/new_cars/models/e-class/_w212/facts_/technicaldata/models.htm GS300h 9.2秒(0-100km/h) http://www.lexus.co.uk/car-models/gs/gs-300h/index.tme 288 13/12/18(水) 15：56 9T2PTMPI0 ISなら350じゃないの? 289 13/12/18(水) 16：00 IbZc5s8C0 >>287 シミュで出てた0-100km C180 8.2sec C200 7.3sec 290 13/12/18(水) 16：01 /znG1/C2i IS350なんてほとんど走って無いじゃん 291 13/12/18(水) 16：09 IbZc5s8C0 失礼 C180は6MTの数値 7G Tronicplusは 8.5secです 292 13/12/18(水) 16：26 0hVh0jXQi アバンギャルドで５００前後なら嬉しいなあ。トヨタレクサスは候補としてありえん 293 13/12/18(水) 16：47 IbZc5s8C0 結局、他クラスやグレードとの兼ね合いでC200はCLA250やE250と同じ 2リッター直4ターボエンジンなのに出力が抑えられてますね 本来ならC250となるところをデチューン まぁいつもの感じですがw 294 13/12/18(水) 17：15 IbZc5s8C0 C180=国内販売の無いA200 B200と同じ動力性能 C200=本来CLA250やE250と同じ動力性能。 ただそれじゃスポーツを前面に押し出したCLA250の立場がなく、ヒエラルキー的にE250の立ち位置が微妙になるからデチューン 特に現段階ではE250は内装も走性能も格下に完敗感ありありに…まぁW213では順当に仕上がるでしょうが 295 13/12/18(水) 17：48 n2ymMEQG0 新型のセダンはトランクスルー付いてるのかな 無ければワゴンにするか・・・ 296 13/12/18(水) 19：12 /znG1/C2i >>293 実用域で300Nmあれば十分だ 297 13/12/18(水) 19：20 llXxh7gVi 慰めにしか聞こえん。 CLAにもEにも負けてるもんな。 実用が300Nmとはな 現実を受け入れるしかないよなw 298 13/12/18(水) 19：31 Z/Asq3S30 ID:/znG1/C2i 基地外荒し 299 13/12/18(水) 19：42 IbZc5s8C0 >>297 いつもの商法ですから そんなに動力性能が欲しいならアレ付けたらC250になりますよ ただデチューンしてても0-100km/hなら車重の重いE250と同等以上なんで燃費とのバランス崩してまで付ける必要は無いかと 300 13/12/18(水) 20：00 JE86bgif0 なんか嫌な気してたけど… エンジン内もススだれけらしいし 長く乗れるような気がしない 【研究】低燃費で人気の直噴ガソリンエンジン車、ＰＭ２．５排出量は従来車の１０倍以上である事が判明-国立環境研 http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1387202466 301 13/12/18(水) 21：19 NyE2vFHt0 日本で普通に乗るのならC180の動力性能で十分だな。 過剰な性能を求める人は話は別。 排気量、最高出力、最大トルク、重量、0-100km/h、最高速、CO2排出量 C180(7G-Tronic Plus) 1.6Lターボ、156ps/5,300rpm、250Nm/1,250-4000rpm、1,425kg、8.5sec.、223km/h、126-135g/km C200(7G-Tronic Plus) 2.0Lターボ、184ps/5,500rpm、300Nm/1,200-4000rpm、1,465kg、7.3sec.、235km/h、123-131g/km IS250(6AT) 2.5L(V6)、215ps/6,400rpm、260Nm/3,800rpm、1,580kg、8.1sec、221km/h、199g/km IS300h(THS2) 2.5L+モーター、220ps(システム）、221Nm（エンジン）+300Nm（モーター）、1,670kg、8.3sec.、200km/h、99g/km IS350(8AT) 3.5L(V6)、318ps/6,400rpm、380Nm/4,800rpm、1,630-1,640kg、5.9sec.、230km/h、225g/km これで、IS250は420-480万円、IS300hは480-538万円、IS350は520-595万円 C180はW204で399-459万円、C200は同509万円 RSP標準のC180 editionCの価格が434万円なので、W205のC180もRSP標準でそれから大きくずれないと予想。 動力性能的にも燃費的にもC180のライバルはIS300hと思われるので、 なんとレクサスよりベンツの方がかなり安いことになってしまう。 特筆すべきはC180の重量。1,425kgということは、IS300hより約245kgも軽い。 "180"と"300"の差は重量の差であっさり埋まってしまうというわけ。 安全装備は、Cの圧勝だしな。 302 13/12/18(水) 21：45 liwT17750 新しいCクラス、良さそうですね。 個人的にはC200のエレガンスのワゴンが出たらいいな。 Cクラスって保守的な年配の人も乗ると思うんで、 絶対AVGよりエレガンスグリルが売れると思う。 クーペとかカブリオレならAVGで良いだろうが。 0-100kmの話があるけど、328iは5.8秒だし、 レガシィ(レヴォーグ)2.0DITあたりは6秒台だし。 C200の7.3秒もそれほど速いわけじゃない。 1秒違うと、体感も結構違うよ。(2秒だと別世界） 303 13/12/18(水) 21：49 ZgfyKcBy0 もう少し全高を低く抑えて欲しかった ノーズも分厚い 304 13/12/18(水) 21：54 NyE2vFHt0 だいたいC200でS400Hybridと体感的には同じくらいの速さ。 305 13/12/18(水) 21：56 NyE2vFHt0 当然、今後はC250やC350も出てくると思います。 前者は2.0ターボ、後者は3.5V6と予想。 日本にC300BlueTEC Hybridが導入されたら面白い。 306 13/12/18(水) 22：05 mwgqosmh0 ID:NyE2vFHt0 = /znG1/C2i 基地外荒し 307 13/12/18(水) 22：31 0hVh0jXQi ⬆あんたウザい。みんなでスレに沿って楽しく話をしてるんだから去れ。 308 13/12/18(水) 22：32 75FOjWeS0 Cクラスで満足してるやつはどいつだ？ だめだぞ、そんな人生で終わらせちゃ 309 13/12/18(水) 22：39 DQQIUKIW0 E250とC250を比べてみな C250がいかに愚かわかるぞ 310 13/12/18(水) 22：41 snxieh1FP 日本の価格が発表されるまで買えるか買えないか分からない 311 13/12/18(水) 22：42 hSZW/uF8O 加給圧でグレードアップするの止めて欲しい 発想が稚拙で高級車メーカーとは思えない 312 13/12/18(水) 22：43 mwgqosmh0 ID:0hVh0jXQi もお馴染みの同一荒し 313 13/12/18(水) 23：00 NyE2vFHt0 渡辺慎太郎さんはCGで、本当に価値のあるクルマは Eではなくて、むしろCなのではないかと Eのレビューで書いてたね。 314 13/12/18(水) 23：02 NyE2vFHt0 >>311 未だに排気量で頑張ってるのは レクサスとアメ車くらいのもんだが。 もちろん、メルセデスもAMGは排気量で頑張ってるけど。 315 13/12/18(水) 23：03 IAunk7Cw0 どうでもいい 316 13/12/19(木) 00：09 ogGXtpagI >>312 クルマの話をしろよ 317 13/12/19(木) 00：15 RspzGfv3O 良いね http://www.youtube.com/watch?v=FpzXOY05Zx 318 13/12/19(木) 02：18 2atu5v0a0 いつごろから日本での発売でしょうか？ 319 13/12/19(木) 06：26 WSmmz6fQ0 >>317 じきにガソリンハイブリッド、ディーゼルプラグインハイブリッド、 AMG用に4Lツインターボも出ると言ってるね。 320 13/12/19(木) 07：13 WSmmz6fQ0 ホイールベースはCが2840mm、Eが2874mmと、その差わずか34mm 取り回しの良さを考えると、日本ではますますCのほうが ジャストサイズだな。 当然、次期Eクラスはもっとホイールベースが伸ばされるんだろうから その布石だろうが。 321 13/12/19(木) 08：08 I0mNLFnE0 >>313 そんなん、個人の主観で人それぞれ Ｅクラス乗ってるものからすれば、むちゃくちゃ価値ある車だと感じてるしCに乗り換える気も起らん（次期型はちょっと気になるが ）。 そういう、ただちょっと乗った位で一個人的主観を堂々と雑誌で主張するヒョウロン家もまったく価値無いね 322 13/12/19(木) 08：33 JyRoOAkZ0 >>320 ジャストサイズってなら458×178の現行の方がジャストサイズとは思うが まあ170越えに拒否反応示してた時代もあるし、時と共に変わっていくかもしれないが 323 13/12/19(木) 10：23 WSmmz6fQ0 そもそもプレミアムDセグの肥大化を招いたA4は 4701x1826x1427mmでホイールベース2801mm W205は 4686x1810x1442mmでホイールベース2840mm だいぶ近づいたね。 324 13/12/19(木) 11：31 b0r886sb0 一度ではなく再三注意したが、 無視し荒らすので連絡完 ID:WSmmz6fQ0 83 名無しさん＠そうだドライブへこう sage 13/12/19(木) 11:26:20.49 WSmmz6fQ0 事実のみ。 排気量、最高出力、最大トルク、重量、0-100km/h、最高速、CO2排出量 C180(7G-Tronic Plus) 1.6Lターボ、156ps/5,300rpm、250Nm/1,250-4000rpm、1,425kg、8.5sec.、223km/h、126-135g/km C200(7G-Tronic Plus) 2.0Lターボ、184ps/5,500rpm、300Nm/1,200-4000rpm、1,465kg、7.3sec.、235km/h、123-131g/km IS250(6AT) 2.5L(V6)、215ps/6,400rpm、260Nm/3,800rpm、1,580kg、8.1sec、221km/h、199g/km IS300h(THS2) 2.5L+モーター、220ps(システム）、221Nm（エンジン）+300Nm（モーター）、1,670kg、8.3sec.、200km/h、99g/km IS350(8AT) 3.5L(V6)、318ps/6,400rpm、380Nm/4,800rpm、1,630-1,640kg、5.9sec.、230km/h、225g/km 325 13/12/19(木) 11：36 DFexQ2Iz0 むしろプレミアムじゃない方が大きいんですよね。 ヒュンダイがライバルより大きくて安いと販売を伸ばして、今やDセグの標準サイズは4800×1850あたり。 幅1800の米国アコードは日本のインスパイヤで米国RXが幅1770の日本向けアコードなんて立場が逆転してることもあった。 おそらくプレミアム系は上がつかえているからあまり大きくできないのかと。 ベンツもこの程度に抑えてくれたのはやっぱりEクラスがあるからじゃないですかねぇ。 326 13/12/19(木) 11：39 uTdNZCtQ0 動力性能も低燃費も実現したいなら C300ブルーテックハイブリッドだね http://response.jp/article/2013/12/18/213287.html 『2143ccの直列4気筒ターボディーゼル。最大出力204ps/4200rpm、最大トルク51kgm/1600-1800rpm 組み合わせるモーターは、最大出力27ps、最大トルク25.5kgm。モーターは加速時にはエンジンのパワーをアシスト。 減速時には、ブレーキエネルギーを回生する。 C300ブルーテックハイブリッドの特徴が、優れた環境性能。メルセデスベンツによると、欧州複合モード燃費（暫定値）は、 25.64km/リットルを実現しているという。』 最大トルクの発生回転数が誤植っぽいなw 327 13/12/19(木) 11：55 WqtUujtZ0 幅が1800mm超えちゃうとCクラスの存在価値が微妙になるよな、太りすぎだと思う 328 13/12/19(木) 12：08 xfEQE5qbi >>324 クルマの話をする場所ですよ 329 13/12/19(木) 12：16 WSmmz6fQ0 >>326 とりあえず同じ排気量のC220BlueTECの最大トルクは 400Nm/1400-2800rpmってなってる。 330 13/12/19(木) 13：54 uTdNZCtQ0 >>327 左右に2センチずつ広がったことが太り過ぎなんですかね？ 車重は先代より約100キロ軽くなってますよ？ ハンドリングも軽快さが増してるはず 話は変わってC300ブルーテックハイブリッドはE300ブルーテックを上回る動力性能と低燃費を兼ね備えるのは確実ですね。 なんせ車両重量がベースよりハイブリッド分増加するにしても300キロ以上は軽い訳で… 価格は相当アレなんでしょうがE300ブルーテックを超えることはない…よね？？ 331 13/12/19(木) 16：57 WqtUujtZ0 >>330 左右で2cmずつも言い方を変えれば、対向や横の車も新型になれば最大8cmシビアになるってこと。 3シリーズのように国内仕様では1800mmに合わせるような現実的対応を望みたい 332 13/12/19(木) 17：55 UFinJbA50 >>331 全く同感です。1800mmって駐車スペースを考えると、大きな意味を持つ数字ですよね。 少なくとも制約が多くなる都会が多いのでは。 333 13/12/19(木) 20：05 6G47Vemf0 t 334 13/12/20(金) 08：34 0UxTxSo90 3尻の日本向けはわざわざドアノブを別部品起こして 1810→1800mmにしてきたから、 金太郎のやる気次第ではひょっとすると… 335 13/12/20(金) 09：47 YSX9UXHK0 オールAVGグリル 336 13/12/20(金) 09：52 0UxTxSo90 あちゃー、やっぱりそうなったか。 でも、もはやエクスクルーシブは高齢者用グレードみたいなもんだから、 仕方ないのかな。 337 13/12/20(金) 10：02 db4byKcP0 >>335 >>336 どこの情報？ 338 13/12/20(金) 10：27 8ax5xNPti 新型の日本での価格設定がどうなるか。乗り換え予定なので余り値上げは勘弁してほしいな 339 13/12/20(金) 10：32 17dqyzOj0 こりゃバカ売れだな 340 13/12/20(金) 10：33 TgmgKja30 新エレガンスは、ミニＳだなこれはすごい事になったな 混乱した世の中になるほど、伝統の力が出るな 341 13/12/20(金) 10：47 1dLVXbW4P でも、日本には入ってこない 342 13/12/20(金) 12：17 0UxTxSo90 サスペンションのセッティングも3種類あるようだが a comfort suspension a comfortable Avantgarde suspension with a sportier character a sports suspension lowered by 15 millimetres 一番上は入ってこないか、C180の素のみだろうな。 343 13/12/20(金) 12：54 1dLVXbW4P 素のC180は、物凄くかっこ悪いので入ってこなくていい エクスクルーシブは１車種でも欲しいなあ 344 13/12/20(金) 14：25 0UxTxSo90 >>343 >>267が素の顔なんだよな。フロントバンパー左右のエアインテーク部にクロームの 2本線の加飾がつかない以外は、アバンギャルドと共通なのだが。 ただ、あえて日本に入れる意味もないっちゃない。 でも、ラインナップ的にはC180は素とアバンギャルドが入ってくると思うよ。 おじいちゃん世代でC180素の需要は、ある程度あると思うから。 345 13/12/20(金) 14：40 x/OMtTPk0 去年のEクラス発表時と同じパターンだね。 Net Car Showとかで画像見て、 エレガンスかアバンギャルドどっちがいいかな。とか内装は茶色の木目がいいな。 と思っても日本仕様はほとんどアバンギャルドでグレードでトリムは固定。 Cもそうだろうね。 346 13/12/20(金) 16：37 lmFw4TYE0 やっぱり気持ちデカイな。 相変わらずテールランプのバランスが…まあ慣れなんだろうが 347 13/12/20(金) 16：52 0XLcVWcA0 もうサイズやデザインは完全に消化した 今の注目点は価格のみ 348 13/12/20(金) 17：10 kzLkNlFai 日本車は今のうちに値下げしとけ Cクラスが出てからの値下げはカッコ悪いぞ 349 13/12/20(金) 17：11 KquLBfmn0 >>345 下手するとカローラよりひどい売り方だな 350 13/12/20(金) 17：21 kzLkNlFai カローラは値段をそのままに車体とエンジンを格下げしたからはるかに悪質。 351 13/12/20(金) 17：50 GHBVRuV20 本当にＳとＣはＡ３→Ａ４の縮小コピーだなぁ。特にエレガンスは。 今度こそクローム加飾満載のＣ２５０エレガンス出してくれデュアルマフラーで・・ 352 13/12/20(金) 18：10 bNfqSwtG0 とってつけたようなポン付けディスプレイはどうにかならんかったんか 353 13/12/20(金) 19：06 edl81PIZO Ａクラスみたいで安っぽいね 354 13/12/20(金) 19：06 WDCCm6Uf0 >>345 Eクラスの場合は単なるフェイスリフト 今回は一番売れるクラスのFMC コンサバ志向の購買層が多いのはデータで出てるからエクスクルーシブラインは外せんはず 355 13/12/20(金) 19：07 pZ7jFBXd0 本当ですよマジ萎える頼みますよ 356 13/12/20(金) 19：40 KquLBfmn0 >>352 あれはライバルの３でもやっているし、液晶の輝度が上がってあれでも視認性が上がったらしいので あのデザインになったそうな なんでも、この方法だと安くインパネを作れるんだって 最初の数年はエレガンスグレードも売るだろうけど、じきに全部アバンギャルドになるだろうね いつものパターン 357 13/12/20(金) 20：15 dkNHgXMPi タンクが小さいのが、、、 Ｅにするわ 358 13/12/20(金) 20：18 BJ0GOao+0 お前ら、S400ハイブリットがショートで、見た目が寸足らずと言われてるぞ。 それより小さいCクラスはもっと寸足らずだ。 あのデザインはSのロングだから成り立つんだよ。 新型の実車見た時は、やはりCクラスレベルだわ～ってなるはず。 359 13/12/20(金) 20：18 djaPR5i00 顔によってサンルーフがインナースライドとアウタースライドに決まってくるのかねえ 顔自体はどっちでもいいんだが、セーフティとインナースライディングサンルーフが欲しい 組み合わせられるかねえ Eクラスクーペでもいいんだが（セダンはサイズで却下）、アウタースライドなんだよなあ 天井を年中開けてるんでアウターだと壊れそうで怖いんだがどうなんだろうか 360 13/12/20(金) 21：29 A8+2gDx/0 所詮Cじゃん、諦めろよ 361 13/12/20(金) 22：39 NfQyJAxji アバンギャルドで五百万を切ればレクソスとか死亡だね 362 13/12/20(金) 22：48 0UxTxSo90 今回、いわゆるC180の素は後回しで、 まずC180アバンギャルドがRSP標準で460万円近辺、 C200アバンギャルドがRSP標準で510万円近辺と予想。 追って、C180素がRSPなしで399万円あたりで出てくるんじゃないかな？ あとは、C250とC350が追加。C300BlueTEC Hybridが追加されるかもしれない。 C250以上はAMG Line（AMGスポパケに相当）が標準になりそう。 363 13/12/20(金) 22：59 KXXL+gfd0 >>362 正解 364 13/12/20(金) 23：09 JJfhx1mlP >>354 アバ顔だけだと絶対に客を取り逃すよね 俺ももし50歳とか越えてたら、エクスクルーシブ顔じゃないと買わないわ 365 13/12/20(金) 23：11 edl81PIZO C180とIS350を同じ価格帯にするとヤバいね 366 13/12/21(土) 00：02 umKyljLei CとISじゃ、車の特徴も客層も違うだろw 367 13/12/21(土) 00：12 vjLUHKJL0 性能はISだろ 368 13/12/21(土) 00：13 o7AJMlFb0 当たり前 369 13/12/21(土) 00：16 h1fWn8Yv0 俺はW204買う時ISは最有力の対抗馬だったよ。 370 13/12/21(土) 00：19 QhzYhCDA0 >>357 ドイツではタンクの大きさはオプションらしいよ 向こうのが容量いりそうで腑に落ちないところはあるけど だからCも今までとそんなにかわらんタンク容量になると思う 371 13/12/21(土) 00：20 ITk8wXGQ0 >>362 初版モデルだとC180名のグレードは出ないんじゃない？ W204もC200から販売しはじめたんじゃなかったっけ？ 372 13/12/21(土) 00：52 vjLUHKJL0 結論 デザインはベンツ 性能はIS 373 13/12/21(土) 01：05 xd/ByO240 ヨタ車なんて考えたこともないのは俺だけか 374 13/12/21(土) 01：16 /tjFONs80 デザインも性能もベンツだろ ISなんて外観と内装変えてるだけの車で何の目新しさもない 375 13/12/21(土) 01：24 o7AJMlFb0 グダグダ五月蝿いんだよカスども ドイツへ逝け 376 13/12/21(土) 01：26 EZUAStbD0 ISは比較的新しいクルマのくせに安全装備が貧弱過ぎる。Sクラス譲りのW205の相手じゃない そもそもレクサスは所詮トヨタ。ドイツ御三家やジャガー、キャデラックのような伝統あるブランドと 比べてしまうと格下感が否めないよね 377 13/12/21(土) 01：37 o7AJMlFb0 ○○○○Audi A3○○○○ 30速目 356 13/12/21(土) 01:13:40.68 EZUAStbD0 貧乏人は相手にしない高級路線は別に構わないけど、高級車を名乗るなら安全装備くらいは標準にしておいてほしいね 下級大衆車に標準装備されてるセーフティをオプションにする、安全を蔑ろにしてまで金稼ぎに走るのが高級ブランドの することか？ 378 13/12/21(土) 01：38 o7AJMlFb0 とっとと寝ろ池沼 379 13/12/21(土) 02：22 PQSJDA7+P 新型のバンパー、マークX+フィットだよね。 380 13/12/21(土) 02：58 ITk8wXGQ0 目と頭がおかしそうなので一度検査された方がいいですよ 381 13/12/21(土) 03：08 o7AJMlFb0 お前を筆頭にな 382 13/12/21(土) 07：57 K675ZzYM0 >>364 エクスクルーシブ顔って何だ？ 383 13/12/21(土) 09：02 JfOJZjzTi 現と同じ程度の価格で出してくれたら、乗り換え候補はＣ一択かも。Ａ４と３は一応見にくだろうけど、 Ｉ＆Ｓとか競合の土俵に上がらんわな。 384 13/12/21(土) 09：06 Or6epI7q0 W204のエレガンス→W205ではエクスクルーシブと名称変更 385 13/12/21(土) 09：07 Or6epI7q0 内装もそろそろアウディに勝ち始めたな。 386 13/12/21(土) 09：08 KSCS4sqdO 走りはISの圧勝 あのスムーズさはやみつきになる ベンツはｴﾝｼﾞﾝもだけどATも一昔前のフィーリングなんだよな 387 13/12/21(土) 09：17 vjLUHKJL0 ベンツブランドも崩壊だね 388 13/12/21(土) 09：20 JfOJZjzTi トヨタが好きな人はトヨタとレクソスにどうぞ！これは好みだから。 でも、ブランド力と足回りとかはまだまだ雲泥の差だと思うよ。 389 13/12/21(土) 09：21 Or6epI7q0 ベンツ→7速AT、アイドリングストップ付 IS250→6速AT、アイドリングストップなし IS350→8速AT、アイドリングストップなし 390 13/12/21(土) 10：09 UYgNhGBqP レクサス乗りって、なんでいちいちこっち来るんだよ? まるでどこかの隣国じゃないか 元々相手にしてないんだから、こっち見るな 391 13/12/21(土) 10：43 PQSJDA7+P IS、３尻をどう超えてくるか見ものだね。 つーか性能はISとか言ってる奴はFMCの時期調べたほうがいいよ。 今現在だとISが圧勝なのは事実だが、すぐ抜き返される運命。 392 13/12/21(土) 11：00 Sdga3W6l0 レクサスは出て時が瞬間ピーク。後は放置。 Ｃは期まで絶えず良して、鮮度を保ってる。 393 13/12/21(土) 11：17 Or6epI7q0 IS比だと安全装備でW205(以下C)の圧勝。 軽量化技術でCの圧勝。(アルミ使用率50%) ボディ性能でCの圧勝。(レーザー溶接や接着剤はとっくの昔にやっているし、 アルミと他の素材を結合する新技術を搭載) 乗り心地でCの圧勝。 燃費は市街地でIS300hが若干優るだろうが、高速では互角と予想。 ナビはレクサスの方がよさげだが、ISのSDナビは初期バグが頻発。 価格はC180,200がIS300hより安く(安全装備込みの価格) ベンツより高いレクサスはさすがに厳しいんじゃないか。 394 13/12/21(土) 11：18 JfOJZjzTi 今ＩＳ圧勝とか意味わからん。そもそもトヨタじゃ、比べる土俵に上がってない。 395 13/12/21(土) 11：20 5nkVwd2J0 ベンツのハンドル正中でのビシッとした安定感 あの味はトヨタが何年かかっても出せない 396 13/12/21(土) 11：23 NaGZPO52i 左に流れます 397 13/12/21(土) 11：38 XwINfEJj0 旧レクサスGS乗りだけど今度のＣは気になる。 レクサスオープン当初からGS８年乗ってるけど、エンジン、ATは古いまま なのに値上げが激しいし、安全装備は天地の差。 あっても性能良くないのにオプションで高価。 客層も当初は良かったけど最近は普通のトヨタ系ディーラーと変わらず。 オープン当初からの客はレクサスに失望している人が多いよ。 今度のＣはサイズも少し大きくなって、昔からＣ乗ってる人は嫌だろうけど、 GSからの乗り換えだとちょうどいい。 ステーションワゴンが出たら第一候補になりそう。 398 13/12/21(土) 11：50 JfOJZjzTi 現3とかもイマイチだし次期Ｃクラスに乗り換える人が増えるのでは。価格が程よい感じならヒットは間違いない。 399 13/12/21(土) 11：54 Atxsgu0oP 現３は、あまり売れてないっぽいね 都内でも旧３は山ほど見るのに、現３はたまにしか見掛けない 発売してから結構経つのに 400 13/12/21(土) 13：39 cAlYqVvm0 ３は横から見ると結構いいと思うんだが 鼻がつぶれてるのがどうも 401 13/12/21(土) 14：10 Or6epI7q0 W205も3尻に影響されたのか、ノーズが前端でぐっと下がってるけどね。 これはこれでかっこいいと思う。 http://photo.netcarshow.com/Mercedes-Benz-C-Class_2015_photo_12.jpg 402 13/12/21(土) 14：22 Or6epI7q0 逆に言うと、エクルクルーシブにすると、グリルがヘッドライト上端より上にきて 「いばり」の顔になるから、スポーティとは逆方向にいくね。 古くからのベンツ乗りならそっちの方が安心感あるだろうけど、 W204のアバンギャルド乗りなら、W205もアバンギャルド買っちゃうだろうしな。 http://photo.netcarshow.com/Mercedes-Benz-C-Class_2015_photo_08.jpg 403 13/12/21(土) 15：06 V7Y85KwJ0 アヴァンギャルドはマークで隠れてるけど エクスクルーシブは真ん中にある物体どうにかならなったのかね Sクラスでさえそうなってるけどさ 404 13/12/21(土) 15：58 CV7+FkPF0 レーダー効かなくていいなら外してしまいましょう。 405 13/12/21(土) 16：08 KSCS4sqdO トヨタのATは完成度が高いからヘタに新しいATなんか開発しないで欲しい 世界一のATなんだからどーんと構えておけば良い 406 13/12/21(土) 16：17 5DWVv8tY0 >>403 あのプラ版みたいなやつ？ 407 13/12/21(土) 16：34 dhB5qPxKO >>405 アイシンが凄いんだろ？ 408 13/12/21(土) 16：57 FoDk8ym0i トヨタのATはアイドリングストップに対応できていない。 ベンツやBMWとはそこが違う。 409 13/12/21(土) 17：09 IcLWjPCf0 エクスクルーシブって濃い色だとかっこいいけど 白だとかっこ悪いよね 410 13/12/21(土) 17：39 f/sFRBTZ0 >>403 ＢＭＷはバンパーの下 どちらが良いか、見比べてみるといいよ 411 13/12/21(土) 18：12 UcRMwHtp0 >>397 自分も旧GS乗りで現行Eクラスに乗り換えたけど、 目から鱗が落ちた感じ。 ずっと国産（トヨタ～レクサス）乗ってたけど、 スピンドルに嫌気がさしてEクラスにしてみたけど大正解だった。 車の基本性能は旧GS<<<現行Eクラスだと思うよ。 412 13/12/21(土) 18：33 wUavjvjuO でも価格帯で比較するとIS350だとC180程度の価格なんだよな GSだとEｸﾗｽのベースグレードE250以下の価格だから 安直に比較するのもいかがなものかと 413 13/12/21(土) 18：51 k0tMd0iB0 IS250→420-480万円 IS300h→480-538万円 IS350→520-595万円 C180→399-459万円 C200→509万円 C250→589万円 C350→705万円 414 13/12/21(土) 19：28 +Nfq4DM90 >>406 そうそれ 415 13/12/21(土) 20：25 C4/1RRvc0 >>397 嘘くせえなｗ ＧＳからＣに乗り換えるアホなんかいるかよ Ｅに乗り換えるというならまだ分かるが 乗り換える車をグレードダウンさせる奴なんていない もう少しマトモな嘘をつけよ 416 13/12/21(土) 20：27 C4/1RRvc0 ああ、まだ買ってないのか これは失礼 417 13/12/21(土) 20：33 k0tMd0iB0 CLSからCに乗り換えようとしている俺ならここにいるが。 でかすぎるんで。 ホイールベース、2875mmから2840mmにダウンだから、 中の広さは実質変わらないんじゃないかと思ってる。 C200アバンギャルドにRSPと本革シート、サンルーフつけて 込み込み600万円くらいかしら？ 内装がアルミパネルのみなら却下の予定。 元C乗りだから、ダウンサイジングにはさほど抵抗ない。 収入下がってきたから、安いのに買い換えても仕方ないと思ってる。 418 13/12/21(土) 21：03 kw+LiGtpi セダンならC スポーツセダンならIS 3は内装をどうにかしないと無理 419 13/12/21(土) 21：49 d5nNfkM90 心配しなくてもアルミパネルだと思う インポーターの幹部って、英語は話せるけどおつむの中身は全くダメなのがやっているからね 420 13/12/21(土) 22：13 QxJDnXW10 エクスクルーシブが入ってこないという事は 当然この内装が入ってこないことか。残念だ。 http://www.netcarshow.com/mercedes-benz/2015-c-class/800x600/wallpaper_32.html 421 13/12/21(土) 23：28 1M2FJCCW0 >>412 それは昔の話 1991年 3l；380万円～ http://www.goo-net.com/catalog/TOYOTA/ARISTO/#19960 ↓ 2012年 2.5l；510万円～ http://www.goo-net.com/catalog/LEXUS/GS/#20120 ベンツEクラスの価格変遷 1991年 2.3L；596万円 http://www.goo-net.com/catalog/MERCEDES_BENZ/MEDIUM_CLASS ↓ 2013年 2Lターボ；595万円 http://www.goo-net.com/catalog/MERCEDES_BENZ/ECLASS/#20130 422 13/12/22(日) 07：30 SMIdSqGX0 >>420 同意･･････プレス向けのデモカーだけには、１台だけ入ってくるだろうけどね 423 13/12/22(日) 08：36 q7NQTF0E0 >>421 外車がボッタクリ過ぎだということでしょう 424 13/12/22(日) 09：20 eicd0O4z0 輸入車は運搬費や右ハンの生産量から多少は高くなると思うが レクサスはあからさまにボッタクリ過ぎ 425 13/12/22(日) 09：46 dyGf09jR0 レクサスは普通にコスト計算して価格を決めているのだが、 その間に円高になるなどの外部要因で、輸入車の価格が 相対的に下がってしまった。円高関係ない国内生産のレクサスは 値下げの機会を逃してしまったというのが正確なところかと。 円安の今でも値上げしないベンツは企業努力してるんだろうけど、 新Cも装備増やして若干値上げしつつも、実質値下げという 絶妙なプライシングになると予想。 426 13/12/22(日) 10：08 SMIdSqGX0 レクサスのコスト計算には、一律に「レクサス係数」が乗じられてしまうので高い だいたい、１．５～２ではないかな 427 13/12/22(日) 10：25 RsNtIbyyP レクサスのコストには、↓こんなサービス代も入ってるからね おぎやはぎが教える"レクサス"が提供する最高のサービス https://www.youtube.com/watch?v=0TJSs_J-E- 428 13/12/22(日) 11：01 cLh7mAfB0 ヨタヨタレクソス話ウザイんですけど 429 13/12/22(日) 11：05 T7dN1nX9i >>425 ＞‎円安の今でも値上げしないベンツは企業努力してるんだろうけど、 未曾有の円高でプライスリストを下げなかっただけ ホワイトリストに載りやすいタイプのようだから、詐欺には気をつけた方がいいと思うよ 430 13/12/22(日) 11：33 J5z3QKuIP 今週の日経ビジネスがドイツ特集だった メルセデスは15年前はプレミアムカーで一強だったのに、今やBMWとアウディに負けて３番手 2020年までにBMWとアウディを抜く目標を掲げて、猛烈に巻き返し策を打ち出し中らしい 431 13/12/22(日) 11：36 0ld4VSPD0 クライスラー暗黒時代がなかったらなぁ… 432 13/12/22(日) 13：26 Qqa1a+xR0 今ぐらいがいいよ 433 13/12/22(日) 14：52 jbGalEVG0 今年はベンツが149万台、アウディが150万台突破の見込みだったか アウディは1年で50万台弱を中国で売ってるが、ベンツは20万台弱しか中国で売れてない BMWは40万台弱でベンツの2倍だから中国で分かりやすい差が付いているね 434 13/12/22(日) 16：16 cLh7mAfB0 >>429 払う諭吉が多少増えようが俺らにはどうでもいい それより納車時期が一番の悩みだろ 435 13/12/22(日) 16：49 gv54tlUQ0 次期Ｃワゴン黒の斜め後方のスパイショット見たけどいいね。 全幅1,810にホイールベース2,840じゃＥは要らないじゃん。 436 13/12/22(日) 17：44 nWyTiS0pO 違和感ないですね http://blog.mercedes-benz-passion.com/2013/12/erste-real-bilder-der-neuen-c-klasse-w205 http://blog.mercedes-benz-passion.com/2013/12/der-kofferraum-der-neuen-c-klasse-fondsitzlehnen -optional-402040-teilbar 437 13/12/22(日) 19：32 w7wPA7zm0 >>436 格好良いなあ 438 13/12/22(日) 19：40 PPexwUeQi >>433 新しいCクラスとCクラスロングでそこを強化しようと 439 13/12/22(日) 19：52 ZuQlCD0qP アイドリングストップって常時オフに出来る？ あれ不快なんだけどOPで削除設定つくってくれないかな 440 13/12/22(日) 19：54 pf7mVmwq0 >>439 アイドリングストップのクルマって乗ったことないんだけど、アクセル踏むとすぐ発進するの？ ワンテンポあるの？ 441 13/12/22(日) 20：21 ZuQlCD0qP ワンテンポ遅れるのは我慢できるけど、音がしんどい。 442 13/12/22(日) 20：40 ZuQlCD0qP >>433 走性能はBMWに負けてるし、わかりやすい内装とかの高級感もアウディに負けてるからな。 ブランド抜きで考えると中途半端感は否めないってとこだろう。巻き返して欲しいが 443 13/12/22(日) 20：43 kjRFyIg1O 走性能はISの圧勝だろう 444 13/12/22(日) 20：48 SMIdSqGX0 シートホールディングはＯＰだろうなぁ 445 13/12/22(日) 21：00 WB9SR2J/0 おっさん臭くないね。28歳だけど違和感な乗れそう。 ３シリーズよりこっちにしよう。 446 13/12/22(日) 21：38 pl4QC/p10 >>443 それも昔の話だろうなあ。 C200はIS250より速くて燃費が良くてトルクがあってその上速い。 昔の日本車みたいだ。 320i；7.3秒 https://www.bmw.de/de/neufahrzeuge/3er/limousine/2011/technische-daten.html IS250；8.1秒 http://www.lexus.de/car-models/is/is-250/prices-specifications/index.tmex IS300h;8.3秒 http://www.lexus.de/car-models/is/is-300h/prices-specifications/index.tme GS250；8.6秒 http://www.lexus.de/car-models/gs/gs-250/interactive-intro.tme E250；7.4秒 http://www.mercedes-benz.de/content/germany/mpc/mpc_germany_website/de/home_mpc/passengercars/ home/new_cars/models/e-class/_w212/facts_/technicaldata/models.htm GS300h 9.2秒(0-100km/h) http://www.lexus.co.uk/car-models/gs/gs-300h/index.tme 447 13/12/22(日) 21：39 AOc5UQmC0 86海苔の分際でホザクなカス 448 13/12/22(日) 21：52 pl4QC/p10 クルマの話をしない人は出てくべきです 449 13/12/22(日) 22：03 AOc5UQmC0 は？ 450 13/12/22(日) 22：04 ZuQlCD0qP 加速と走性能は別物だろ。加速だけなら酷いボディに無駄な加速のマークX３．５でも乗ればいい 451 13/12/22(日) 22：23 Y4DUzpMbi やっぱ次もＣに乗り換えかな。日本車に魅力的な車ないし。あっ、マツダのアテンザ位かなマシなのは。 452 13/12/22(日) 22：39 vM9YWYwi0 >>450 加速性能∈走性能、なので別物ではないと思いますが 453 13/12/22(日) 23：30 s9gKFAn/0 クーペって出ないのかな。 454 13/12/23(月) 00：20 cdR7vOfx0 >>453　レンダリングですが・・ http://s1.cdn.autoevolution.com/images/news/2015-mercedes-c63-amg-coupe-rendering-73606_1.jpg 455 13/12/23(月) 00：42 hVK9QZps0 アテンザ乗りです まだ先だけど、次はC200か次期アテンザに乗りたい 456 13/12/23(月) 01：55 dWMTbFPki Ｃが良いよ(^-^)/、 457 13/12/23(月) 08：36 oIAUr9A00 アテンザは外観良いとしても内装がショボすぎてCクラスとか乗ってた人なら耐えられない。 458 13/12/23(月) 08：39 oIAUr9A00 後、ディーラーな。 ヤナセやシェテルンの接客に慣れてる人がマツダの放置プレイに慣れられるかも微妙。 459 13/12/23(月) 08：58 35do5LR40 アテンザは乗り心地も中途半端な感じ 460 13/12/23(月) 09：50 XrKEzqk1i でも国産では唯一？センスのあるクルマ。トヨタレクソスとかよりはるかに良いと思う。 さすがに乗り換えようとは思わないが 461 13/12/23(月) 09：53 sXy9UnC20 アテンザのワゴンはカッコいいと思う 462 13/12/23(月) 10：25 oIAUr9A00 マツダディーラーはお茶だしもセルフだよ。 しかも自販機だし。 463 13/12/23(月) 10：27 HNDpj8Sii >>458 住所書かないとカタログくれなかったり、イマイチな営業が多い気がする。 464 13/12/23(月) 11：54 6KY6EJyx0 Cクラスって昔は小ベンツって言ってたなぁ アハハノハ 465 13/12/23(月) 12：12 rcD4auEEP >>464 昔どころか今でも小ベンツで、この適度な小ささが良かったんだが W205は太って中ベンツになっちまうな 466 13/12/23(月) 12：32 oIAUr9A00 もうすでにでかくなり過ぎ。 190Eの時は5ナンバーだったわけだし。 Bがこのまま大きくなってCクラスのポジションを引き継いでいくのかな？ FFだけど。 467 13/12/23(月) 12：40 ERYVQ+lL0 松田に乗ってヤ○セに来店する客っているのか シュテ○ンにはいそうだな 468 13/12/23(月) 12：53 oIAUr9A00 そりゃいるだろ？ 誰だって最初からメルセデスってわけじゃないだろ？ 俺だって初ヤナセはフィットだったはず。 469 13/12/23(月) 13：01 JfyBgI3W0 131 名無しさん＠そうだドライブへこう sage 13/12/23(月) 12:27:57.67 oIAUr9A00 W205買うからISはいらね。 マジ基地 470 13/12/23(月) 15：48 0OH2pHbT0 金使ってくれるなら自転車でも大歓迎されるぞ 471 13/12/23(月) 16：14 oIAUr9A00 客の見極めって難しいよね。 472 13/12/23(月) 17：23 Qvg4fsYM0 スタッドレスで禿げたオヤジだが 今日はキャリアつけたぞー http://2ch-ita.net/upfiles/file10188.jpg http://2ch-ita.net/upfiles/file10189.jpg E46よりW204のほうがバーが長い 473 13/12/23(月) 18：31 KUZ1LZF70 AやCLAなどのベースグレード300万円台が出たから、Cクラスは安心して値上げ出来るなｗ 474 13/12/23(月) 18：32 y8cT2UVWP かと言って、あまり上げ過ぎるとEやCLA、3尻に客取られるよ 475 13/12/23(月) 18：48 ERYVQ+lL0 >>470 そうだったのか 親父は若い時からヤ○セ一筋だったが 最初は自転車でったのか でハンコを即ポチッとな カッコよす 476 13/12/23(月) 18：49 Z9LLJQE4P 新型スカイラインの価格がCと同じくらいだけど、 おまいらも↓のターゲットみたいな感じなの？ 日産自動車は主力乗用車「スカイライン」を全面良し、来年２月に発売する。 価格は４４９万６１００～５５３万７７００円。 月間販売目標は２００台。国内の商品企画を担当した 寺田美穂・日本商品企画部リージョナルプロダクトマネージャーに開発の経緯や思いなどを聞いた。 －－ターゲット層は 　「年齢でいうと４０代前半の男性。共働きの奥さんがいて、娘が１人。 外資系企業で管理職をしており、非常にタフな環境の第一戦で活躍している人。 都心のタワーマンションに住んでいる。」 http://newsbiz.yahoo.co.jp/detail?a=20131223-00000501-biz_san-n 477 13/12/23(月) 18：51 PzIpyzED0 マンガみたいｗ 478 13/12/23(月) 18：53 pMZBMpto0 そんな奴、リアルにはいないじゃろ。 479 13/12/23(月) 19：27 PzIpyzED0 ちまたのご意見案の定ｗ 新型スカイラインの企画は女性が担当!「ターゲットは都心のマンションに住む40前半の外資系管理職」 http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1387788359 480 13/12/23(月) 20：48 7mCZXt6Si スカイラインか迷う 481 13/12/23(月) 20：50 35do5LR40 全く迷わない 482 13/12/23(月) 20：50 w/UhxwIXP >>480 ね～よｗ 483 13/12/23(月) 20：54 sXy9UnC20 >>480 あり得ない 484 13/12/23(月) 21：08 oIAUr9A00 俺、それに近いよ！ 娘じゃなくって息子だけど。 そこ以外はほぼストライク。 485 13/12/23(月) 21：26 E5l4R30Oi 俺？ 40代前半 嫁も子供もなし 無職6年目 非常に甘えた環境で実家住まい 486 13/12/23(月) 21：50 X8xM6mYc0 そういうドラ息子は普通もう少しいい車に乗っている 487 13/12/23(月) 22：08 E5l4R30Oi そこまで馬鹿ではない 488 13/12/23(月) 23：46 sXy9UnC20 >>485 いーなー 489 13/12/24(火) 00：29 +35Aq9wP0 >>488 土地持ちかな 490 13/12/24(火) 00：53 ACOK1A4W0 455のアテンザ乗りだけど、マツダボロクソでワロタ うちのディーラーはそんなにひどくないよ ヤナセのが接客いいのは間違いないとおもうけど 現行CとCLAは試乗したけど安定感、内装はかなり魅力的だなぁ CLAはあんま好きになれんかったが次期Cはかなりよさそうだし ただ自分で車を操ってる感じとディーゼルのあのトルクはアテンザのが好き ISも試乗したけど、ISはないな 491 13/12/24(火) 00：57 CUxSyhb30 >>490 クラウンハイブリッドは？ 492 13/12/24(火) 01：09 ACOK1A4W0 >>491 クラウンは方向性的にも全く興味ないなぁ まだ20代っていうのもあるけど 493 13/12/24(火) 01：37 Y8mNqpVZ0 新型クラウンも若者向け…と思ったらそれでも30～40が対象なんだな 494 13/12/24(火) 11：22 EwBfH33q0 次期C買う予定なんだが色どうするかな、ネットで見る限りブラック系の方がよさそうに見えるけど 495 13/12/24(火) 13：33 ip3Rhv8bi シロ、クロ、シルバーの中で好み次第 496 13/12/24(火) 15：45 TMxbqgBF0 436の写真、ヘッドライトが既知のW205と違うみたいだけど ドイツだと色々なバージョンが有るんだろうか？ 497 13/12/24(火) 16：19 Ag8+leISP >>496 素のヘッドライトがこれ 498 13/12/24(火) 16：29 7uwN2+UF0 黒黒 http://blog.mercedes-benz-passion.com/wp-content/uploads/2048_240942092409000.jpg http://blog.mercedes-benz-passion.com/wp-content/uploads/2048_420924092409000.jpg http://blog.mercedes-benz-passion.com/wp-content/uploads/2048_98242442249999.jpg http://blog.mercedes-benz-passion.com/wp-content/uploads/2048_6767676767989.jpg 499 13/12/24(火) 16：33 7uwN2+UF0 素銀 http://www.autoevolution.com/mercedes-blog/this-is-the-cheapest-2015-c-class-w205-photo- gallery-73724.htm 500 13/12/24(火) 16：34 Ag8+leISP >>498 どうせディーラー在庫車な黒内装だろうから、 実際にうちらが乗るのはこれだろうな 501 13/12/24(火) 17：16 TMxbqgBF0 おー、素はこれなんですね。 ありがとうございます！ 素も写真で見ると意外と悪く無いですね。 W204の素はライトがかっこ悪かったですけど。。。 502 13/12/24(火) 17：53 EwBfH33q0 ヘッドライトが違うと思ってましたが、素のも悪くないですね。 黒かシルバーか迷うな 503 13/12/24(火) 18：09 3CkG9rGp0 今度のCはバカ売れして、街がCクラスだらけになる予感。 しかたがないな。 504 13/12/24(火) 18：13 iTYkzeE10 問題はエレガンスにAMGパッケージ付けれることだ。 505 13/12/24(火) 18：27 3P5aeVHLP エレガンスは無くなったんじゃないの？ 506 13/12/24(火) 20：10 G/98SaTo0 >>498 日本はモロ、コレだろうな あーあ 507 13/12/24(火) 20：23 3P5aeVHLP 白内装がいいお 508 13/12/24(火) 20：37 QOfHQe/G0 http://www.youtube.com/watch?v=pXGYRx1I6e やはりテールは短いですよ、これ 顔はいかつくてテールはちんちくりん 現行Cでも短いですがEと比べれば気が付くというレベルでまとまってると思うんですが これはどうなんでしょうねえ、慣れかなあ これに比べればCLAは上手にまとめましたね 個人的にはテールのちんちくりんはどうでもいいんですが 国産車みたいなプライバシーガラス、これはやめていただきたい みっともないったりゃありゃしない 自分の買う組み合わせがプライバシーガラスでないことを祈るばかりです 509 13/12/24(火) 21：04 iTYkzeE10 ほんとだ、なんか格好わるいなあｗ 510 13/12/24(火) 21：09 C+Ow70OKi リア短いな。Ｅにする。 511 13/12/24(火) 22：10 MpCUzs2F0 ヘッドライト 素の方がカッコいいじゃねーか（゜Д゜;） 512 13/12/24(火) 23：55 CUxSyhb30 CLAもずんぐりむっくりと言われている Cはちんちくりんか 513 13/12/25(水) 00：20 rz7hyzzo0 ホイールベースは10cm近く伸びてるけてど全長はそこまで伸びていない。 つまりリアオーバーハングがつまってるということだな。 ホイールベース分リアシートの位置が下がっているからリアガラスの位置が後ろに下がりトランクリッドが短くなると。 あとこれは窓ガラスが小さくなっているせいで横から見る鉄板の縦方向が長い。 ホイールベースの長さとともに面積が増えてダックスフンド感が強まってるということかな。 514 13/12/25(水) 00：42 ViqSd1Aw0 http://media.autoweek.nl/m/m1myddobgrab.jpg http://media.autoweek.nl/m/m1myddobioaa.jpg http://media.autoweek.nl/m/m1myddobl6a9.jpg http://media.autoweek.nl/m/m1myddobf9ac.jpg 515 13/12/25(水) 01：03 jGP1vAAY0 >>514 ちんちくりんには見えないけどな 516 13/12/25(水) 01：29 YcO31OH90 >>508 >>514見て何か違和感ある？ 俺には現行のW204の方が尻が短く見えるしプライバシーガラスも全然変と思わない 517 13/12/25(水) 02：11 PvUKbNYE0 やはり実物が見たいな ＣＬAも写真では良くても実物は芋虫みたいだったしな 518 13/12/25(水) 04：45 jGP1vAAY0 >>517 せやな 519 13/12/25(水) 08：22 +lm0bp8F0 >>514の最初の写真と >>508の７分３０秒の側面像の印象が何故か全然違うね >>508では言われるように後半部寸足らずの印象があるが、>>514では堂々したスタイルに見える 並べて比較しても同じだけど違う、不思議だ ただ>>508は実写だけど>>514はCGのように思う、全高が実際より低い？ 520 13/12/25(水) 08：32 jGP1vAAY0 >>519 たしかに514はCGっぽい カッコよくみせている 521 13/12/25(水) 09：53 c2lHT9mp0 いくら大きくなったとは言え、所詮Cクラス。 寸足らず感が半端ないはず。 522 13/12/25(水) 09：53 rLu1kuJs0 でも、お小ベンツなんでしょ 523 13/12/25(水) 09：54 TnMpawZk0 508だってCGですよ。 ドライバーの目鼻が付いてないでしょ。 本物だったらいくら路面が整地でもサスの動きが必ずあるし。 524 13/12/25(水) 10：10 +lm0bp8F0 >>523 実写でしょ ２分３６秒～４０秒あたり見てみ、ドライバーの顔ちゃんと写ってる 525 13/12/25(水) 10：42 AP1bigVO0 実際に街に出てくれば映像以上の寸詰まり感に一票 526 13/12/25(水) 10：59 a9VXjIMr0 いかん、老眼が進んできたようだ。 旧型のマークXに見えてしまう。 527 13/12/25(水) 11：08 uH5lFY6w0 違和感があるとしたら新型はケツを下げてるからだろ プロポーションの見直しで他社の車みたいにヤンキー車っぽさが消えてシルエット自体は穏やかになった 528 13/12/25(水) 12：08 xvKrhgRR0 新型は右の４MATICとかでるんだよね。いいな。 529 13/12/25(水) 13：01 xC5IX4e4P ベンツのCクラス全くモテないんだが 【モテ車ランキング】 1.カイエン 2.ベンツG 3.GT－R 4.レクサスRX350 5.レクサスIS250C 6.BMW　X5 7.アウディ　Q5 8.ランクル 9.BMW　X3 10.プジョー308CC 11.ハリアー 12.BMW　Z4 13.ベンツ　SLK 14.アウディ　TT 15.フェアレディZ 16.ヴェルファイア 17.86 18.RX-8 19.CR-Z 20.オデッセイ 530 13/12/25(水) 13：12 Xrcagsf00 車でモテるとかいつの時代だよ 531 13/12/25(水) 13：26 zFOo0ff40 >>511 Eは全てLEDなのにCはハロゲン残すんだね。 10年乗るのでキセノンに付くアダプティブライトの故障が心配なので、ハロゲンで 良いかもと思うが、やっぱり暗いかなあ。 532 13/12/25(水) 13：28 iRPP4x760 ソアラ、プレリュード、BMWだろ 533 13/12/25(水) 14：06 jGP1vAAY0 >>529 理解不能 534 13/12/25(水) 14：10 m2mS0w0PP カイエンの良さはさっぱり分からんが、 確かに助手席に乗せてる女のいいオンナ率は異常 535 13/12/25(水) 14：40 164d5K7UP 車でもてるとか20年前に終わってるから。 モテる奴は車無しでも何の影響もない。田舎者は知らん。 536 13/12/25(水) 15：21 Cb2y0Zif0 バブル期のアッシーくんの登場で 車を持ってるとモテるという神話は完全に終わりましたな むしろ車は田舎者の象徴になってしまいました 537 13/12/25(水) 15：38 oqkTviVE0 >>534 キャバ女をいいオンナとすれば、そうかもな 538 13/12/25(水) 15：42 RZo7fN2oi そもそも、車種の違いはわからないだろうね。 539 13/12/25(水) 16：11 SGOCg36E0 でも､ホテル連れ込みだったら車持ってたほうが圧倒的に有利だと思うよ｡ 徒歩だと女も考えるし､車だったらそのままスゥーッとホテルの駐車場へ････｡ 540 13/12/25(水) 16：54 aPlHfH1b0 スイっと入ろうとしたら思い切りハンドルを押し返された甘酸っぱい思い出が・・・ 541 13/12/25(水) 18：01 x/w8KuhD0 アウディA4とCクラス迷ってるんですが、どちらがいいですか? 542 13/12/25(水) 18：08 Q+aSIITkO 迷っているならベンツにしなさい 後悔はさせない 543 13/12/25(水) 18：45 jGP1vAAY0 ベンツ、アウディ、BMWなら、リセールバリューはやはりベンツがNo.１ですか？ 車種にもよるでしょうが・・ 外車は買う時はめちゃくちゃ高いけど、売る時はあほみたいに安いですよね 544 13/12/25(水) 18：48 E7eF94go0 >>540 あるある、ウンウン いい話だねぇ でも、同乗者がハンドル突然こじるって危ないよねぇ 545 13/12/25(水) 18：53 E7eF94go0 >>535 なんの影響も無いってことはないな。 俺は普段からもててたけど、車の時は落とし率が上がったよ。 メルセデスならさらに上がってただろうな。 普段からもてない奴がいい車乗ってもダメっていう話には納得だ！ 546 13/12/25(水) 19：18 4sHIOjiJ0 >>543 軽自動車お勧め 下手すると同年式の外車のリセールを上回る・・・ 547 13/12/25(水) 19：53 jGP1vAAY0 ワゴンRスティングレイターボ(黒)とか下取りはかなり良いそうですね 548 13/12/25(水) 19：58 gIM1FeMl0 >>540 なかなか女の人もやるな 549 13/12/25(水) 20：59 oJF+1SdV0 いま新車の軽自動車かうならスズキのハスラーいいじゃん！ 550 13/12/25(水) 21：00 KqldGCSs0 >>541 俺もどちらかで迷って結局C買った。 運転する楽しさは A4 > Cクラス A4はグイグイ進む。安心感だったらCかな。 551 13/12/25(水) 21：01 jGP1vAAY0 >>549 あれいいよね ホンダっぽいけど 552 13/12/25(水) 21：04 ITchLVPn0 軽自動車は欲しいんだけど、使い道がないよな 553 13/12/25(水) 21：08 jGP1vAAY0 >>552 普段の足がわりにどう？ 554 13/12/25(水) 21：22 ITchLVPn0 >>553 遅いからかったるいじゃん。 555 13/12/25(水) 21：59 WdC9VTJB0 ベンツ買うような人が軽も買うの？ 祖父もセカンドカー持ってたけどマーチだったわ、あまり変わらんけど 556 13/12/25(水) 22：10 5wHCafyOi 最近はマーチより高い軽自動車 557 13/12/25(水) 22：16 jGP1vAAY0 >>556 ですね オプションコミだと総支払額200万近いのもありますね 558 13/12/26(木) 00：22 WLzsvKO00 >>555 ベンツってSのイメージあるからそう思うかもしれんが、 Cのように4-500万の車買う購買層ならセカンドに軽でも不自然じゃないでしょ。 俺も63のセカンドにジムニー持ってるけど。 559 13/12/26(木) 00：44 zb3fWFxF0 ジムニーはありだな アウトドア用に欲しい 560 13/12/26(木) 01：04 0fBoZmnE0 米当局、テールランプ問題で独メルセデス・ベンツＣクラスの調査強化 http://jp.reuters.com/article/topNews/idJPTYE9BO0032013122 561 13/12/26(木) 02：42 Xikfd3ZT0 今のジムニーじゃなくて前の角ばったジムニーはいいよね ジムニーとかハイエースとかマニアがいるよね 562 13/12/26(木) 04：29 Wn4YvD3t0 ベンツに乗ったことはないが、興味はある。 今なら次モデルW205よりも今のW204が買い得。 何よりも徹底的に良されているし、値引きも大きい。 売り尽くしセールのスペシャルモデルも選べる。 外観も古臭さがなく、陳腐化していない。 563 13/12/26(木) 08：43 oiTdIreB0 >>541 アウディ選べば、ベンツにすれば良かったかな？といつもベンツの事が気になるが ベンツを選べば、アウディやBMWの事がまったく気にならなくなる。 アウディもBMWもいい車であるが、それは車の善し悪しには関係ない。 メルセデスとはそういうものだ。 564 13/12/26(木) 11：13 7v1YrG6c0 メルセデス選んだら今度はポルシェやフェラーリが気になり出すけどな。 565 13/12/26(木) 12：05 BYhRBtNwi ジャンルが違うから、普通はならないでしょ。 566 13/12/26(木) 12：31 wibKmVg50 >>563 3強でベンツが一人負けしてる現状を踏まえると、最初にベンツを選ぶ人が少ないってことになるのかな？ 567 13/12/26(木) 13：28 3uUvhknGi AMGラインいいね ホイール何インチ？ 568 13/12/26(木) 13：42 GqgmRKKQP BMWとアウディがデザインに力入れてるのに、これまではベンツは手抜きデザインだったからね そこに気がついて、今がんがん力を入れているわけで、 今後は変わって来ると思う 569 13/12/26(木) 14：55 yshkHArWP BMWなんて昔は格下だったのに 今や販売台数、営業利益、両方ともメルセデスが格下 バングルデザイン売れ過ぎワロタ 570 13/12/26(木) 16：04 oiTdIreB0 販売数で格が決められだろう、ブランド性とは別 571 13/12/26(木) 16：04 oiTdIreB0 決められだろう→決められんだろう 572 13/12/26(木) 16：08 CENUHUAp0 販売台数と利益が落ち込んでるのはベンツがSUVを軽視したツケだろう 573 13/12/26(木) 17：33 mtom38Bl0 amgからalpinaに換えたが、正直乗り手に伝わる安心感は ｂｍの方が上だな。まあこれも技術開発のいたちごっこだろうがな 574 13/12/26(木) 17：39 DKmzgnd00 >>573 アルピナは馬力の割に最高速あるよね。 575 13/12/26(木) 18：40 IihX0PLO0 ヤナセの雑誌に載ってた トランクのLEDつきベンツマーク どうすっかなー なんて言ってたら ダサイんだよ DQNじゃねえのハゲ という内容をカミさんに優しく言われた 576 13/12/26(木) 19：13 xK4cvhz4i いい嫁さんだな。 577 13/12/26(木) 19：56 b4D44EB6O どうもあんがとヾ(=^▽^=)ﾉ 578 13/12/26(木) 20：40 Xikfd3ZT0 >>562 ベンツに乗ったことない人に言われてもなー 579 13/12/26(木) 20：41 mfm2M123O ブランド力は歴然としていると思うが 580 13/12/26(木) 21：02 yshkHArWP 販売台数はともかく営業利益で追い抜かれたのは痛い 営業利益は開発費にダイレクトに響いてくるまだ永年の積み重ねで技術力では勝っていると思うが このままBMに利益で負け続けるとそれも危うい 581 13/12/26(木) 22：32 Xikfd3ZT0 >>564 上見たらキリないね 582 13/12/26(木) 23：25 TUVe8hEO0 >>580 2LターボでBMWを上回ったからそこは問題ないのでは？ 583 13/12/26(木) 23：39 Xikfd3ZT0 マジでどっちがいいの？ リセールバリューはベンツでおけ？ 584 13/12/26(木) 23：53 shzMeayDi Ｃの金利0.01%w 585 13/12/27(金) 00：03 9q/W/fsNP リセールとか貧乏くさいこと考えるなら軽がいいよ 586 13/12/27(金) 00：16 70Zp4VXW0 リセール重視で外車を新車で買う人はいないでしょ。 587 13/12/27(金) 00：20 uAWE04zy0 リセール重視ならミニバンかSUVしかないな 588 13/12/27(金) 00：49 4zQ5HInPP 俺もBMはリセールがウンコだからベンツ買おうと思ってるんだけど、ベンツも糞なの？ 589 13/12/27(金) 06：51 70Zp4VXW0 リセールは糞だよ トヨタのミニバンがお勧め 590 13/12/27(金) 07：42 awyjaP+S0 >>588 クソでも食ってろよｗ 591 13/12/27(金) 09：03 elWH6J2H0 普通外車は下取り価格考えるから ベンツBMWばかり売れるんだよ馬鹿 イタ車フランス車アメリカ車の下取り価格は可哀想過ぎるだろ だから普及出来ないんだよね馬鹿 592 13/12/27(金) 09：04 ro5atmQc0 >>588 糞だが、10年後でも臭いは残ってるな 593 13/12/27(金) 09：05 elWH6J2H0 下取り価格考えるならトヨタのハイブリッド車一択だ 594 13/12/27(金) 13：07 JKQk9C0Di ＢＭよりましだけどベンツの下取りだって良くはない。下取りならクラウンとかのほうがはるかに良いらしい。 595 13/12/27(金) 13：52 1IqyfDvmP 名門・独ダイムラーも屈した中国高級車市場の魔力 http://www.nikkei.com/article/DGXNASGM2503E_V21C13A2000000 有料記事なので、以下要約。 ダイムラーと北京汽車集団が合弁エンジン工場の操業開始。 ダイムラーはこの工場に570億円を投入。 まずは中国で販売するCクラスとEクラス向けの生産開始。 来年からはドイツ本国へエンジンの逆輸出をする計画。 エンジンは自動車の中核部品。 車の心臓部を中国で作ることには社内でも大きな議論があったが、最終的に決断した。 エンジン生産の現地化を求める中国政府の強い要望があり、ダイムラーが中国に屈した。 「メルセデス・ベンツ」は世界的なブランドであるが、 中国では同じドイツの高級ブランドAUDIやBMWに大きく負けている。 ダイムラーは中国での「メルセデス・ベンツ」ブランドの再構築に乗り出した。 以前は威圧的だったダイムラーが嘘のように中国ではへりくだっている。 かつてダイムラーと提携関係にあった三菱自動車の関係者も苦笑いする。 名門も折れざるを得ない程の巨大市場。それが中国だ。 596 13/12/27(金) 14：51 0C38Y7NAO たしかにクラウンがリセールは一番いい だがベンツもＣやＥなら７から９年落ちになる頃は しぶとい 597 13/12/27(金) 15：41 JKQk9C0Di ７年後期c2000ならなんぼで下取りしてくれるかな 598 13/12/27(金) 15：48 T/2ikoXk0 >>596 ７年落ち位の認定中古車のCが150～180万位、Eが170～240万位かな？ 走も少ないのが多く、まだまだ長く乗れるので結構需要があるだろ。9年経つと流石に購入はためらうな。 599 13/12/27(金) 16：02 JKQk9C0Di 程度や装備にもよるけど、次期型を購入で色つけてもらって７０～８０で下取りしてくれたら助かるなあ。 値引きもそこそこつけば予定通り乗り換えできるわ 600 13/12/27(金) 18：52 0C38Y7NAO 初期モデルのC200なら 走が50000km以下で40～50万円ほどだろう 601 13/12/27(金) 22：12 PmqHC9yg0 まあ、中古で乗る人は少ないわな でかいのなら別だろうけど 602 13/12/28(土) 00：43 KfsqRUCE0 そうなの？ヤナセの中古車センターでお買い得車よく見かけるけど 603 13/12/28(土) 00：51 47AAbM0/P >>600 そんなに安いの？ 604 13/12/28(土) 01：08 C8657/9f0 ベンツもＢＭも値落ちは似たようなもん ベンツの値落ちがビーエムよりましとはいえないよ 基本的にモデルに依存する AMGなんて新車で買うのがアホらしくなるくらい 値落ちが酷いものだよ それだけ中古で買うのがお買い得ということなんだけど 新車でベンツBMW買う層はリセールなんて気にしないものだよ 605 13/12/28(土) 02：01 A5pLaQJC0 どうせ半分以上は経費で買ってるからリセール気にしない 606 13/12/28(土) 08：23 MnRDJiAj0 前期モデルでリセールが付くのは白か黒のC250（V6)アバンギャルドかC200コンプレッサーアバンギャルドの白か黒 でしょう、それでも7年近く経ってるなら60～80万、5年で100～140万、3年で200～250万位じゃないか？ 607 13/12/28(土) 08：24 MnRDJiAj0 シルバーになるとそこから20万引きレベル。シルバーは一気に売れなくなるから。 608 13/12/28(土) 08：45 tQz7rqnR0 >>605 知ったか馬鹿発見 経費で買って資産計上して法定減価償却するから、リセール価格は重要だ。 高く売れれば売れるほど良い。 恥ずかしいから知ったぶりは辞めろくず 609 13/12/28(土) 09：59 47AAbM0/P C200・7年落ち・走が5万以下が50万なら個人的に欲しいわ 中古屋から買うと、修理履歴ありでも１５０万はする 610 13/12/28(土) 10：18 gdeuZwdpi 新型出て４,５年経ったら今の後期型を下取り出す予定。後期型を乗り継ぐのがスタイルなので高くうれますように！ 611 13/12/28(土) 11：02 W4btXjmH0 >606 　前期C250（V6)は、燃費よりエンジンのフィーリング、乗り味重視派には、 たまらなく魅力的な車なんだ。 612 13/12/28(土) 11：07 WDyv7GVf0 >>608 車を経費で購入していて、 売却時高く売れて利益がでたら、税金余計にかかるでしょ。 （値引き＋下取り）が大きければ大きいほどいいけど、 その中では値引きをできるだけ大きく、下取り（売却価格）はできるだけ小さくした方がいい。 あくまで書類上の話だけどね。 613 13/12/28(土) 11：15 DOessanK0 >>612 そのとおり。 乗り換える際は儲けた時だからリセールは気にならんかも。 614 13/12/28(土) 11：37 F/MJX0iEO ベンツは最高級グレードに右ハンドルを用意しないからな。 アウディやBMWはRSもMもアルピナも右がある。やはり日本嘗めてるよ 615 13/12/28(土) 11：54 47AAbM0/P 今は中国市場に全力投球してるから、日本市場とかどうでもいいんじゃないの？ 新型も1810のまま出してくるかどうかが、一つの試金石 616 13/12/28(土) 12：32 KfsqRUCE0 そういうの買う層は左ハン好むことが今でも多いので無問題。 というか右ハンでなきゃ運転できないなら素直に日本車乗れ 617 13/12/28(土) 13：05 F/MJX0iEO また典型的な見栄晴体質だな。日本なら左が不便なのは当然。まあこういう連中に支えられてるんだろうな ベントレーやロールスロイスは右なんだぜ。いくらドイツ国内左でも日本にあわせろっつうの。 618 13/12/28(土) 13：09 swYKpcgLP 新型 619 13/12/28(土) 13：11 swYKpcgLP 新型Cクラスのエンジンは中国製になるみたいだけど、おまいら買うの？ 620 13/12/28(土) 14：26 YEdiravyi >>612 アホですか？ 621 13/12/28(土) 15：17 8E5bUixg0 経費の話になると結構大勢食いついてくるね。 Cクラスでも経費が多いのかな。 うちの近所のディーラーはSクラスの９割は経費とは言っていたけど。 622 13/12/28(土) 15：25 tQz7rqnR0 経費経費って馬鹿ばかりだな 自動車を法人で購入する時は、 経費でなくて動産という資産なんだがねw しかも5年で償却できるから定額法で 1000万円の自動車は年間250万円償却できるから利益250万円出ても相殺して税金かからんというだけなんだが ニートとサラリーマンの馬鹿ばかりだからそんな基本も知らないんだな まあせいぜい働けw 623 13/12/28(土) 16：37 9u9ckGA8i そうだよな 経費とかタダだと勘違いしてるやつ多すぎだわ 624 13/12/28(土) 16：55 9Mox1XgI0 >>617 イギリスは左ハンドルだから。。。 625 13/12/28(土) 17：03 zgXfk4m+0 納税額減るから実質タダじゃん。 626 13/12/28(土) 17：06 7jFobKL10 >>617 確かにそうだな 左ハンドル＝ガイシャ＝舶来品＝高級品、って図式はとうの昔に崩れ去っている 次期のＣは、ＡＭＧでも右が選べるようになるかもね もし選べないようにしていたら、金太郎って救いようのないバカだって証明することになる 627 13/12/28(土) 17：27 9u9ckGA8i >>625 税率100%ならな 628 13/12/28(土) 17：45 XOLpB0sq0 >>624 イギリスは日本と同じ左側通だから じゃないの？ 629 13/12/28(土) 17：49 Pvd5MlNs0 グローバル展開してる車種は日本車でもイギリス車でも開発は左ハンドルだよ 630 13/12/28(土) 18：47 47AAbM0/P 右ハンドルって左足の置き場が狭いのが嫌だわ 日本も右側通に変更して欲しい 631 13/12/28(土) 19：16 TEmt0qWy0 >>628 俺もそう思ったよ 632 13/12/28(土) 19：54 36s5KVUo0 >>625 お前みたいな馬鹿が本当にいるんだな 633 13/12/28(土) 20：38 DOessanK0 仮に、実効税率５０パーセントなら、５０パーセント引きで車買う感覚。 キャッシュは当然減る。 儲かったときに、税率の調整のために車を買う感覚。 これは法人のみでなく個人事業主でも同じ。 634 13/12/28(土) 20：41 9Mox1XgI0 ごめん。 左側通と書こうとしたんだけど。。。 間違えました。 635 13/12/28(土) 20：43 tQz7rqnR0 >>633 １２０%間違っているんだがw 頭が悪いの? 636 13/12/28(土) 20：48 YEdiravyi >>635 説明してみろよ。税理士の俺が突っ込んでやるから。 637 13/12/28(土) 21：01 36s5KVUo0 >>633 例えば200万の利益が出て実効税率50%だと100万持ってかれる そこで利益分の200万の車を購入すれば100万を税金で取られることはないので、 実質的に半額の100万で車を購入したと同じこになるといいたいのか？ 車の耐用年数は6年だから5年落ちの車を買えば正しいね 638 13/12/28(土) 21：02 tQz7rqnR0 何だ簡単にうかる税理士か笑 お前が説明しろ(命令) 会計士の俺が論破してやるよ 怖いか？ 639 13/12/28(土) 21：04 d9Zov0PM0 どういやあ税理士先生がいたな、このスレは どうプロフェッショナルを言い負かせてくれるのか楽しみだ ちなみに表に出ていない現金があるんだが車買っちゃうとマズイかねえ 不動産で使えなかった 640 13/12/28(土) 21：19 DOessanK0 >>637 たしかに。車は（趣味で）複数台所有しているのでグロスの車両費しかパッと思いつかんかった。 実効税率５割なのだが、税金は罰金のようだ。。。。。 会計士でＣクラス覗いている奴がいるようだが、食えてんのか？ 641 13/12/28(土) 23：28 SY4cWSb/i >638 自分が説明出来ねーもんだから人に振って逃亡かよw 薄らバカ丸出しじゃねーかw 642 13/12/28(土) 23：41 tQz7rqnR0 >>641 低脳過ぎるw 643 13/12/28(土) 23：53 evaWf6Lm0 社有車だろうが自家用車だろうが、数百万円が消えることに変わりはないのだがｗ 644 13/12/29(日) 00：14 ddx8FTH90 つまらん争いはやめなさい。 経費でCを落としている個人事業主だけど、4割引で買えると思えば安いもん。 Cが500万の6割で300万。 国産車を300万で買っても180万。 その差は120万。 だったらCを買うというだけの話。 645 13/12/29(日) 06：59 9T4SYjsJ0 けっきょく、税金で持ってかれる代わりに車に金を支払うだけだから 別に車がタダになるわけでは無い 646 13/12/29(日) 07：00 Js9N/G030 元々は「経費で買うような人は値引きや下取りの数万の差をあまり気にしないで買うんじゃない？」ってつもりで 書いたんだけどね ま、乗りたい車に乗れればいいやｗ 647 13/12/29(日) 07：04 xdJWxqVL0 何をいいたいのよくわからんけれど 単純に年あたりの経費に100万使うのか、60万使うのかの違いだけに見えるが。 車両償却だけにね。 普通の経営だったら経費はできるだけ切り詰める。 648 13/12/29(日) 07：27 r+iWEXU70 >‎普通の経営だったら経費はできるだけ切り詰める たしかに普段の経営ではできるだけケチる。 しかし、税金の支払いをできるだけ少なくするよう利益分は資産にして償却したほうが得ではないかな 手元に金は残らんが資産が残る うちの会計士はそんな考え まあどうでもいいですね 649 13/12/29(日) 08：11 5tjKemzM0 だからクルマじゃ資産にならんだろうに 経費でいい思いしてますって素直に言えばいいんだよ 650 13/12/29(日) 08：18 8azoUU5o0 >>648 うちは税理士に面倒見てもらっているがきみんちは会計士？ 651 13/12/29(日) 08：36 s1VwXlPf0 Cクラススレは見栄っ張りが多過ぎ DQN多いCLAスレよりはマシか 652 13/12/29(日) 08：52 iAJvSrv90 話ぶった切ってすいません。 前期C250CGIDHPにCOXのボディダンパー付けてみました。 謳い句の乗り心地は，コンフォートモードだと大きな差は感じませんが， スポーツモードに切り替えて荒れた路面を走るとはっきりと締まっているの がわかります。 いわゆるスポーツサスの乗り心地が好みではない方には，スポーツモード の乗り心地が悪くなったと感じるかもしれません。 最も大きな変化は轍のあるような路面での直進性の向上と旋回性能の向 上です。アライメントを調整し直したような感じです。カーブの多い首都高な どでは修正舵の回数が確実に減ります。 装着を検討されている方の参考になれば幸いです。 653 13/12/29(日) 09：11 wrvdJJk20 >>651 世界老舗メーカの安心して運転できる車に乗りたくてC購入した。（見栄もあるかもね） 日本車はボディがヘタれるし CLAは明らかに外観重視で売ってるから見栄かもね。中身は1シリーズに負けてるけど 威張れるって言ってるし。まぁ何を満たしたいか人それぞれ。 経費で買う人も入れば満たすためにローン組んで買う人もいる 654 13/12/29(日) 09：42 BWi3Ltls0 BMWとベンツの顧客はほとんどが法人です。だから高価格と下取り価格維持が大事。 レスで法人での経費を無料できると能無しサラリーマンやニートが税法も理解できずに大騒ぎ。 だからサラリーマンって一生搾取されるんでしょうねえw 一言言っときますわ。法人が節税するのは当然。経費は無料とは違います。 655 13/12/29(日) 09：51 VG2eynGIi ベンツを経費で買って、価格の6割負担で実質済んだとする しかし、ベンツの実質価値が価格の6割しかないとすると、、あれだな 656 13/12/29(日) 10：20 VN67LfWA0 カレンダー持ってヤナセのセールスが来た 「昨年のはＡクラスばかりでしたが 今年はいいですよ　卓上も置いていきます」 見たらオレには買えないモノばっかり 背景もないし　いらんよこれ　orz 657 13/12/29(日) 10：41 UPbWUkD1P 俺、社長だけど金あれば車の代金やリセールバリューなんて気にしないなんて大嘘 めっちゃシビアよ 社長同士が集まって飲み会やると、一番盛り上がるのが節税話 もうみんな一生懸命考えてる 658 13/12/29(日) 14：19 8/wbw0vQ0 社長さんのお話はもう結構ですから 659 13/12/29(日) 14：37 r4UcdlTui 経費話と社長話はつまらないからやめましょう。普通にクルマの話をよろしく。 いつ頃新型は日本で販売するのかな。ワゴンを買いたいわ 660 13/12/29(日) 15：35 u9wlVhxW0 13年、走100km、C180アヴァンギャルドワゴンが400ちょい・・・ 年明けに契約するかマジで悩み中 安月給だが欲しいんだよな。 661 13/12/29(日) 15：48 t5zkZAY7P 妻1子1の維持費>独身でW204 前者なら手取り年収400以上必要 662 13/12/29(日) 15：55 eUVqvG6di 6月頃c180エレガンスのディーラー登録&走20km買ったけど乗り出し380だったぞ 663 13/12/29(日) 16：00 BWi3Ltls0 >>660 高いな GoOでみたら360が相場だ 664 13/12/29(日) 16：16 wpMxDJKu0 >>660 はっきり言って高い。 350までねばれ。 665 13/12/29(日) 16：35 u9wlVhxW0 えっ？ディーラー系中古だから相場かと思ってた。 中古で値引きも雀の涙程度でしょ 50万の値引は無理かと。 型落ちだから在庫新車で見積り取ったほうが良さげ？ ちなみに大蔵省は新型の値段は出せないとの事。 666 13/12/29(日) 17：07 hjaXQZaZ0 >>665 最終型のRSP付きなら相場かと。 667 13/12/29(日) 18：02 u9wlVhxW0 >>666 正にそれ！年明けにハンコ押してくるわ。 668 13/12/29(日) 19：23 itOs8GB/0 >>667 でも、やはり高いな。 ねばれば360までは下げるでしょう。 登録した瞬間に中古車ですよ。 そんなもんですよ。 669 13/12/29(日) 19：24 itOs8GB/0 買いたいモードに入っていると、足下を見られていますよ。 670 13/12/29(日) 19：27 BWi3Ltls0 >>667 結局誰かに良い値段だ買ったが良いって 言ってもらいたいんだろ 女の腐ったのにはよくある動だよ 誰かに肯定して欲しいだけだ 671 13/12/29(日) 19：32 rzdrTHF50 Cクラス180のステーションワゴンって 新車在庫では値引きどのくらいいけそうですかねー 672 13/12/29(日) 19：39 reZh49R2P >>671 今なら８０は固い 673 13/12/29(日) 19：44 itOs8GB/0 >>667 夏には、新型CクラスにFMCだから、瞬間最大値引きをねらうなら ディーラーと話しをつけておけば、 春以降にディーラーから大幅値引きの 話しがくるよ。 674 13/12/29(日) 19：46 rzdrTHF50 >>672 おぉ そこまできますか～ 現在A4アバント乗っていて来年車検なので、 条件良ければ買い換えをも検討してみようかと 675 13/12/29(日) 20：35 m6WCnDv+0 雨で汚れてたのを本日全力で洗車。 黒ずんだホイルの掃除が一番面倒だったな。 しかし拭きあげてピカピカに黒光りした姿に惚れ惚れ。 676 13/12/29(日) 20：37 6Z3fbeKW0 >>668 確かに買った瞬間１００万以上落ちるわけだし 粘った方がいいと思う 677 13/12/29(日) 21：01 VG2eynGIi >>675 ナルシストは気持ち悪い 678 13/12/29(日) 21：27 UPbWUkD1P GLC来るぞ！！！ ベンツ、クーペ風の新型SUV GLCクラスを2016年にリリース！？SUV戦国時代へ http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1388311788 CG画像 http://www.j-sd.net/wp-content/uploads/2013/12/Mercedes-Benz-GLC-class.jpg 679 13/12/30(月) 01：22 uXNoEKGw0 新しいCのワゴン、いつから乗れるかな？ 年明け4日にレヴォーグの手付け始まる。 レヴォーグは5月位から乗れるみたい。 Cワゴンが同時期ならCにする。 680 13/12/30(月) 01：44 8ydK8Qsy0 >>679 同じ時期なわけないだろ！ 681 13/12/30(月) 07：22 BSkW/JLK0 >>675 ホイールの手入れは大事 いい車に乗っててもフロントホイールが汚い奴はビジネスしてても性格出る 682 13/12/30(月) 07：24 brDKIk6UO メルセデス Cクラス 次期型 、先進の安全装備をシューマッハがテスト→スキーやってて重体に(心配だけど) こんな人に試してもらってて大丈夫か？ もとより直噴ターボじゃ環境性能は期待できないし世間的にも白い目で見られちゃう 683 13/12/30(月) 08：23 2cnLD9p/0 おおよその下取り価格 3年で50%、5年で30% 数%は人気度により上下 684 13/12/30(月) 08：24 LK3dUa/QP >>682 心配するな 白い目で見てるのお前だけだから 685 13/12/30(月) 09：30 v6Ro2V7/i ワゴンは早くて来秋か再来年の年明けだろうね。２０４は当然ガクッと下取り安くなるから。 すぐ乗り換えは無理だから当面大事に乗ろうっと。 686 13/12/30(月) 09：37 gzP3WiFo0 >>683 5年で30%も残ってれば嬉しいけど、これは下取り時点で現モデルの場合？ 687 13/12/30(月) 10：00 UjtSlsS5O 原価償却率から計算するとそんなもの ただ車は中古市場価格が確立している 極めてまれな工業機械製品なので ガリバーやヤナセの下取り価格に惑わされないように 688 13/12/30(月) 10：21 2XsmL6vK0 下取りするより売った方がいい値つく事多いしな いい営業ならその辺のバランスみてサービスしてくるけど 689 13/12/30(月) 10：58 XNx4eRJlP ヤナセは舐めた価格を提示してくるので、絶対に中古車として売った方がいい 690 13/12/30(月) 12：09 v6Ro2V7/i 営業というか店の方針による。同じ店での乗り換えで、買取店よりは高く下取りしてもらったけどね 691 13/12/30(月) 16：12 IfNLd4cr0 >>682 F1引退してまた恥さらしに出てきたりしたのは名誉よりもスピードスリルがたまらんから出てきたのかもしれませんね。 単なるスピード狂だったのかなはて？ ヘルメットかぶって重体ってことは相当な速度で滑降していたんでしょうねえ。 シューマッハーのおかげでスリリングなイメージとなってしまった次期Cクラスは大きくツマヅキましたな。 692 13/12/30(月) 17：24 RKi/KVmq0 国産セダン乗りだけど、ベンツ倣って、トラックの裏側に三角表示板っぽいのを自作で付けたった。 693 13/12/30(月) 17：42 isH4SMQh0 >>691 >>682 スキーでの事故とCクラスをテストしたことに何の関係がある？馬鹿かよ 694 13/12/30(月) 19：13 20+Jo+lUP 質問があるんですが、 グローブボックス内のどこかに外部入力のたまの3.5mmのジャックがあるらしいのに、分かりません 穴っぽいのを探してもネジだったりと見つからないのです W204 C200 Avant-gardeです 亡くなった父の遺物な上車は持ってないのでよくわからず、ヤナセも年だから遠慮しとこうと思いここで訊きました。 695 13/12/30(月) 19：55 SoPIHTS90 >>694 運転席と助手席の間のボックス内の深い部分に目をやると そのスペースのフロント側の壁に出っ張りが見つかるはずです そこがジャックですね 696 13/12/30(月) 20：03 xBihDL2o0 >>694 初期型ならグローブボックス内の左側面 697 13/12/30(月) 20：04 SoPIHTS90 >>694 申し訳ない こちらを見てください https://www.google.co.jp/search?q=w204+aux+input&hl=ja&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ei=IlPBUvrOKsr lkAXoiYDIBA&sqi=2&ved=0CAcQ_AUoAQ&biw=1366&bih=65 698 13/12/30(月) 22：29 20+Jo+lUP >>695-697 お二人のおかげですぐ見つかりました！ 何度も懐中電灯で確認したのに灯台もと暗し 左側っていうのと画像を見てから確認したら、出現しました笑 しかしあんなさりげないやつだとは思いませんでした とても助かりました あれにbluetoothのトランスミッターをつないだらドライブが楽しくなりそうです ありがとうございました 699 13/12/31(火) 00：11 vCqt2m4b0 ＢＴは音が悪いけど 700 13/12/31(火) 08：17 hZZguKdx0 >>699 デジタル通信なのに音が悪いって… bluetoothの音が悪いんじゃなくて持ってる変換器が粗悪品 701 13/12/31(火) 09：48 3S/e/jJ30 厳密には悪化するけど http://kitschsyrup.hp2.jp/blog/2010/04/04/iphone/107 クルマの中なら無視できるレベルだろう 当然FMトランスミッターのような悪化はない 702 13/12/31(火) 10：36 vCqt2m4b0 なんで機種ごとの違いを無視して悪化はないとか断言できるの？ 703 13/12/31(火) 11：25 kDCvQCQjP FMトランスミッターでも気にならない俺には関係ない話だな 704 13/12/31(火) 20：41 CoVrWmht0 オーディオの話はやめろって 必ずヴァカが湧くんだよ 705 14/01/01(水) 05：20 vx3OVSUH0 >>699 >>702 706 14/01/01(水) 13：42 FeIDl83X0 w204の前期を中古で乗り出しで300万で買おうと思っていて質問です。 内装とゆーか、ナビの字デザインが日本車の最近のやつと比べてダサいですが、前期も後期もあの字デザインなんですか？ 707 14/01/01(水) 13：56 8+PFguTVi 貧乏人が字デザインに拘るな 708 14/01/01(水) 14：38 Tyk8NQt60 >>706 300万もいらんだろ？ 250万で低走買えるよ 709 14/01/01(水) 14：47 ch1O8KPA0 >>708 レスありがとう。 ワゴンの方だからs204だった、初心者丸出しで間違えた。 ヤナセの中古車見てきたんだけど、値引きされて乗り出しそんなもんだったよー。 後期が、300までであるといいなと思ってさがしてる。 710 14/01/01(水) 15：04 K72np65y0 >>707 本質ついてる 711 14/01/01(水) 15：26 9I+rK26e0 >>707 >>710 まーそうなんですが、この価格の割になんでこのナビとゆーか内装なのかと。 乗り心地いいそうだし、中古車なら手が届くんで買ってみたいんですけどね 712 14/01/01(水) 16：00 5yVwM+WC0 ヤナセからの年賀状によると新型Cクラスは夏デビュー、GLAは6月発売予定ということです｡ 713 14/01/01(水) 16：14 0L+AltTjP Cクラススポーツクーペが一番良くない？ ワゴンほどかっこ悪くなく、セダンほど後部座席がきつくない http://www.j-sd.net/wp-content/uploads/2013/12/Mercedes-Benz-C-Class-SportCoupe-2.jpg http://www.j-sd.net/wp-content/uploads/2013/12/Mercedes-Benz-C-Class-SportCoupe-3.jpg 714 14/01/01(水) 16：18 d32qjGvtO 前期を今買うのは止めとけ 後期も４月以降200万台でゴロゴロ出てくる 715 14/01/01(水) 16：35 K72np65y0 >>711 内装はEクラスでさえ糞だから メルセデスがいいなら諦めろ 716 14/01/01(水) 16：46 v2VTbSiX0 >>713 ワゴンタイプが良くて。 >>714 やっぱ新型の影響ですかねー。 前期なら中古車やさんで30万くらい値引きされて300まんまでで買えそうですが、後期が出てくるの待とうかな。 >>715 なるほど、中を気にしたらあかんのですね。 717 14/01/01(水) 20：30 cknbulqrP >>716 W204(S204)は前後期で別車と言えるくらい変わってる 悪いこと言わんから、少々高くても絶対後期にしておけ 718 14/01/01(水) 20：46 cknbulqrP 前後期の違いはこんな感じな http://www.b-otaku.com/level1/sijyouki14/C200Avn-frame.html 719 14/01/01(水) 21：01 U1/81msy0 >>717 おー、そぉですかぁ。 年明け早々買うかもとかヤナセの中古車屋さんに言ってしまったたけど、いい後期が入ってからにしよぉかぁ～ 期待させて悪いことしてしまった。 720 14/01/01(水) 21：05 Tyk8NQt60 ＣＧの試乗記読んだか？ 前期後期の乗り具合は大して変わらないとズバリ書いてある 50万は差があるから、50万の使い道で考えれば？ それと、後期は新型のせいで値崩れと下取り低下が著しい 前期は下がるとこまで下がればそれ以上は下がらん Ｗ２０３をまだ買うやつもいるし 721 14/01/01(水) 21：14 1yNLKULe0 最近このotakuの人はベンツ掲載しないよな。 CLA心待ちにしてるんだけど。 722 14/01/01(水) 21：35 cknbulqrP 値崩れとかリセールとか考えたことが無いので、そこはわからないんだが、 自分は前期と後期乗り比べて明確に「大きく違う」と感じた。 実は前期のエレガンス顔が好きで、あえて中古で前期を探してみたんだ。 乗ってみたら前期はスーパーチャージャー+5AT、後期は直噴ターボ+7ATでまるで別物。 前がE300(W211)で7ATに慣れてたのもあるんだろうけど、この7ATは絶品だと思う。 内装は特にダッシュボードやステアリングの質感が大きく違った。 自分は絶対に後期をお薦めするけど、 >>720さんの言うとおり、価格差を考えて選べばいいと思うよ。 723 14/01/02(木) 01：14 DSFqz2FG0 俺も代車で前期乗ったけどエンジンとATの差はでかいと思ったよ。 前期のスーパーチャージャーは回り方に品がないよね。 724 14/01/02(木) 06：06 GJt5nCAC0 前期でもC250AVG-Sの俺はあまり気にならんなあ。 V6+7ATだし革シートだから内装も特に貧相に感じないし。 725 14/01/02(木) 09：27 TXmj1/SX0 今ワーゲンのゴルフヴァリアント6CLに乗っています そろそろ買い替えを検討していて、どうせだったらメルセデスを候補にしています。 Eクラスだと大きすぎるしCクラスのワゴンを検討中。 前が1.4Lの160psだったのでCクラスならどれに乗っても満足できますかね？ 値段がゴルフの倍以上なのが躊躇してしまいますが 726 14/01/02(木) 09：32 dQ/BocLoi 倍はしないのでは？ 3年前のC200アバ、ステーションワゴン型で519万円だった。 バックカメラ、パークなんとか(ぶつかりそうになると警告音がなるやつ)、 車体コーティングなど、付けられるものは全て付けた。 727 14/01/02(木) 10：46 mJL9UeLh0 中古の場合、程度の良い個体だったらＯＫだと思う 新車で買うなら違いがじわじわとわかると思う 728 14/01/02(木) 11：55 zbBUX1Ac0 >>725 女乳の話ですね 729 14/01/02(木) 12：20 8r0yfA0KO 前期のポップアップ式のナビは品が無いね それに他の人も書いているけどSCのガサツな回り方は すぐ嫌になると思う 730 14/01/02(木) 16：24 ajLjgSvhP そう？ 俺はああいう仕組みはいいと思うけどね 731 14/01/02(木) 21：01 xCsxF/6C0 >>729 低速でモリモリトルクは気持ちいいんですけど 732 14/01/02(木) 21：13 3zsvsCja0 >>731 俺は後期の方が低速から高速まですべての領域で静かでスムーズでパワフルだと感じたが 後期と前期は全く別物、前期は一世代前の車だよ 733 14/01/02(木) 21：21 MsQcp2yc0 過渡期間中の前期5ATCGI乗りだけど､乗り比べるとATはやっぱり7ATのほうがスムーズ。 エンジンは204psとSCの比較になるから仕方ないけど、CGIの圧勝。 前期のいいところはフロントフォグランプがついていること。 霧の多い山岳地をよく走るけど、配光が抜群なので非常に見やすい。 734 14/01/02(木) 22：30 8r0yfA0KO SCは機械的ロスが大きいからどうしても不利だよな 大排気量車なら別だけど 735 14/01/02(木) 23：24 xCsxF/6C0 あと半年で現行型も同じように言われるフルモデルチェンジって残酷w 736 14/01/02(木) 23：32 3zsvsCja0 >>735 その頃には前期はポンコツ扱いだなw 俺は後1～2か月でCLA45納車予定だからしばらくはそれ乗って 205のワゴンが良ければサブの四駆と入れ替え予定だ 737 14/01/03(金) 00：10 u7/vZ8cR0 S203のSC乗ってたけど、街乗りなら204後期の1800ターボよりも乗り易かった 今のは結構回さないと走ってくれない感じ 738 14/01/03(金) 06：25 ZmD1Hs6E0 明日ヤナセでC180アヴァンギャルドワゴンの見積り予定なんですが 乗り出し目標額を430位で見ています 初ヤナセでもこれは無理ですかね？ 739 14/01/03(金) 06：43 eBdXxxng0 C200買えるまで金貯めてれば？ あと100万あればラクになれそうだが 金がそれしか使えないなら 自分ならsubaruの新型ワゴン買う 740 14/01/03(金) 07：23 ZmD1Hs6E0 >>739 出せる額が今時点でオーバー気味な上 妻も怒・・・w あと好きではない知人がスバリストで自分も国産には興味がないもので。 これくらいならって言う値段がわかれば交渉の参考にしたいです。 741 14/01/03(金) 07：45 Rvjzm1rU0 >>740 登録済の新古車ならいけそう。 一般的に乗り出しはシュルテンの方が安いからそっちと交渉した方がいいかと。 742 14/01/03(金) 11：01 Veluw5bWP >>740 車は無理して買うものじゃないぞ 買った後の価格暴落のペースが早過ぎる 743 14/01/03(金) 12：53 2ya10W2c0 次のCってコラムシフトになるんだな。 MBの安全思想とかで全部コラムシフトになるようだけど、 右コラムだから日本じゃ返って危ない気がする。 とっさのときとか、日本車もたまに運転することもあるし。 今のCが最良のCになりそうだ。 744 14/01/03(金) 12：59 Jy6jlZvC0 5ATより7ATの方がスムーズなのは確かだけど、燃費は全く変わらない印象。 745 14/01/03(金) 13：14 cKtdnp24O Cｸﾗｽを検討している人が 予算の都合でスバルって言う選択肢はないわな 中古でもCｸﾗｽにすべき きっと後悔する 746 14/01/03(金) 13：59 aE1xyNK/0 釣りだよ気にするな 747 14/01/03(金) 14：06 t2afgECJ0 >>744 え、そうなの？ 俺の前期ワゴンで近距離通勤のみで6キロいかないけど、そこまで後期は悪くないでしょ？ 748 14/01/03(金) 14：07 YohCSyo90 >>745 俺はがっつり悩んでる。 レヴォーグは良さげ。 金もなんだかんだで100万位Cが高いだけ。 安全性はメルセデス＞スバルだよね。 4WDを捨てるかどうかで検討中。 749 14/01/03(金) 14：11 TXRecgfwi >>743 代車で1週間、新型Bに乗った。 ハンドルの右側にシフトレバーがあり、確かに最初は戸惑ったけど、4、5日で慣れた。 エンジンを停めると自動でパーキングになるので便利。 ただし、運転席のドアを開けると自動的にパーキングに戻るのは実に不便。 ドアを開けながらバックできない(正確にはドアを開けてレバーをバックに戻す一手間がいる)。 750 14/01/03(金) 14：28 eBdXxxng0 オレは去年Ｃ買ったけど レガシィのガワがまともだったら悩んだ 今度のスバルワゴンは アイサイトが進化してよさそうだ 751 14/01/03(金) 14：39 OQ2Wak2T0 今はC乗ってるけど、 次はレボーグにするよてい 753 14/01/03(金) 14：50 2ya10W2c0 >>749 確かにすぐ慣れるんだろうね。 もうだいぶ左ウィンカーには慣れたが、 それでも急な車の飛び出しなどとっさの時に ウィンドーウォッシャー液を飛ばしたことがあるので、 ちょっと心配。 754 14/01/03(金) 15：57 cKtdnp24O 俺にはスバルに乗る選択肢は無いね 755 14/01/03(金) 18：27 zI8FZ3D70 まあ、正直安っぽいからね でも 動力性能は比較にならんほど スバルが上 756 14/01/03(金) 18：29 WZnQRA/u0 >>751 レボーグってそんなにいいの？ 何がいいの？ 757 14/01/03(金) 18：43 9bB2jgcL0 俺も新型Cクラスワゴンとレボーグは比較しようと思ってる 走りに値段差がそこまで実感できるのかなどなど 1000万円くらいの車を買い換えれる人はベンツだろうけど 年収600万程度の28の俺からするとベンツCワゴンとアウディA4アバントと レクサスRXとスバルレボーグとワーゲンゴルフヴァリアントで検討中 758 14/01/03(金) 18：44 WZnQRA/u0 アテンザワゴンもカッコいいよね 759 14/01/03(金) 18：47 a5G6I/2/0 >>749 ドア開けてバックしてる人みるたび思うんだけど、なんでああやるの？ 普通にミラーみればできると思うんだけど 確かドア開けてバックは危ないってどっかで言われてたようにも思うし うろ覚えだけど 760 14/01/03(金) 18：50 a5G6I/2/0 >>748 次期Cはわからないけど、現か以前のCとレヴォークだと間違いなくレヴォークのが安全性高いと思う 761 14/01/03(金) 19：23 WZnQRA/u0 レボーグってボルボに似てるよね 762 14/01/03(金) 19：25 C19uNaBa0 >>759 白線と車体がド並ならないとモヤモヤするから合わせているんじゃないかと推測 763 14/01/03(金) 19：26 C19uNaBa0 あ、平 肉眼確認が手っ取り早いからねぇ 764 14/01/03(金) 22：56 tULDcwle0 スバルは確かにいいけどスバルの代名詞たるレガシィを変な名前に変えたらあかんやろ… スバリストはいつかはレガシィと思ってるのに… 日産がセドグロを風雅に変えたり、トヨタがマークⅡをエックスに変えてどんだけ固定客が逃げたか… 765 14/01/03(金) 23：15 hn5aHSmh0 スバルは止めとけ アイサイトがピーピーうるさすぎる 766 14/01/03(金) 23：17 hn5aHSmh0 >>756 https://www.youtube.com/watch?v=jVjkgeqxGH 767 14/01/03(金) 23：46 iQHJ8r+l0 >>757 是非試乗を。 国産にはないエンジン掛けたらステアリングやシートが動いたり、剛性や遮音性にやられる。そのへんはベンツは上手い。 動力性能は他の人も言ってるけど加速感なんかはスバルの方が上。 ただ若いし車のブランドってのも重要だわなぁ。女受けもベンツやアウディ、レクサスと比べるとスバルは負けるだろうし。 その辺が候補に挙がるってことは他人の目も意識してるってことだし。 ブランド代含めて出してもいいと思えればベンツでも何でも好きなのを選んでおけばいいかと。 768 14/01/03(金) 23：53 hslzDq7Q0 クルマの出来はともかくレヴォーグって名前センスないよなあ。 769 14/01/03(金) 23：57 aE1xyNK/0 ちょいちょいスバルの話題が出てくるよな これがいわゆるステマ？ 770 14/01/04(土) 00：05 A69nLzf20 >>768 レガシィでいいのにね 771 14/01/04(土) 00：05 5kXACUbhO ヌバルw 772 14/01/04(土) 00：15 SPqYmvf30 俺もベンツ→レガシィ→ベンツの乗り換え組みだが、次の選択肢もそうなると思う ベンツはいい車だが、絶対的に優れてるとも思わんし 773 14/01/04(土) 00：18 jqJYlukji >>752 日本車の値段がものすごい勢いで上がったからな 以下一例を挙げる GSの価格変遷 1991年 3l；380万円～ http://www.goo-net.com/catalog/TOYOTA/ARISTO/#19960 ↓ 2012年 2.5l；510万円～ http://www.goo-net.com/catalog/LEXUS/GS/#20120 ベンツEクラスの価格変遷 1991年 2.3L；596万円 http://www.goo-net.com/catalog/MERCEDES_BENZ/MEDIUM_CLASS ↓ 2013年 2Lターボ；595万円 http://www.goo-net.com/catalog/MERCEDES_BENZ/ECLASS/#20130 774 14/01/04(土) 01：06 kMQfOEhC0 GTRも昔はサラリーマンでも無理すりゃ買える価格だったのだが 775 14/01/04(土) 01：10 bhbVyIGA0 >>773 更にベンツは値引き有りだけど、 レクサスはキホン値引きなしだからね。 最近のベンツはお買い得感が強いよ。 776 14/01/04(土) 01：27 og6Bb8QAP まあ、ベンツのCとE、BMWの3尻、5尻、X1、X3は本当に街でよく見るね この１０年で日本国内でのシェアが上がってる気がする 777 14/01/04(土) 01：47 rUo001S10 日本車はなんでめっちゃ値上がりしてるの？ この間、デフレだったのに 778 14/01/04(土) 01：58 OZYE3ODr0 むしろデフレだから輸入車の価格と比較すると...以下省略 779 14/01/04(土) 02：29 jqJYlukji >>776 そらドイツ車のシェアは過去最高ですから FRに限ると、レクサスや日産よりベンツBMWの方が売れてますが、これも90年代には考えられなかったことです。 780 14/01/04(土) 09：51 Iy2m2uX40 それだけFRのこだわる人がユーザー全体から見て減ったということも大きいと思うよ。 俺なんか正直どっちでもいいわって思うもん。 あ！小回りは効いて欲しいけど。 781 14/01/04(土) 10：30 6vCpreD80 大事な自分の車を選ぶのに 女うけがどうこうとか言ってるやつ、 自分に自信がないクズだと思う 782 14/01/04(土) 10：39 xOACWiJk0 >>781 同感 783 14/01/04(土) 10：43 KgwxeQhFi 日本メーカーが日本市場を捨て、ドイツメーカーが本気でそれを獲りに来ている。 784 14/01/04(土) 10：44 xOACWiJk0 今までの外車は高すぎたと思う ボッタクリだった 785 14/01/04(土) 10：45 rUo001S10 日本は一家に一台ではなく一人一台の時代 必然的に軽自動車になる 786 14/01/04(土) 10：46 xOACWiJk0 >>785 田舎は一人一台＋軽トラ 787 14/01/04(土) 11：07 IKBI/C9k0 >>785 住んでいるところにコンビにある？ バスは一日何本来る？ 列車は何両編成？ 民放は映る？ 時速40Km/hで走ると40Km移動できる？ 788 14/01/04(土) 11：20 xOACWiJk0 >>787 そんなに田舎でなくても、私の所は人口20数万ですが、一人一台の家庭は結構多いですよ 農家は＋軽トラね 789 14/01/04(土) 11：30 Iy2m2uX40 >>788 凄い田舎ですよ！ 790 14/01/04(土) 11：31 xOACWiJk0 >>789 せやろか 791 14/01/04(土) 11：32 Iy2m2uX40 軽でもスズキのハスラーならちょっとイイかも。 792 14/01/04(土) 11：46 vV8OzB8Z0 名古屋でも中心部以外なら1人1台だよ まあ名古屋も田舎って言われるけどさ 793 14/01/04(土) 11：48 Iy2m2uX40 名古屋も中心部以外は十分田舎ですよ 794 14/01/04(土) 11：53 Iy2m2uX40 って言うか坪150万円以下は田舎と言って良いのでは？ 必然的に一人一台は厳しくなるし、わかりやすい指標だと思う。 795 14/01/04(土) 11：54 SPqYmvf30 田舎じゃ軽がメインで軽トラ必需だな 主導路以外は農道広げたような道ばっかだし、家までの通路もそれ 買い物はコメリや農協で肥料とか農薬 車屋は昔から付き合いのある国産なんでも屋 FRだと雪道で氏ぬ ベンツとか医者くらいだろ 796 14/01/04(土) 11：58 xOACWiJk0 >>794 伊勢のおはらい町は『坪300万でも売らない』らしい 田舎だと思うけどな 797 14/01/04(土) 12：35 KQcUKi8Ki 大局的な話に個別的な反論をする馬鹿 798 14/01/04(土) 12：42 7W3kIwES0 土着だからね（差別用語に非ず） 799 14/01/04(土) 14：08 i175i5aX0 >>796 伊勢のおはらい関係は儲かって仕方ないだろうな１０年前はそれほどでもなかったのに 久しぶりにったらすごい人だった 質もそれなりに落ちたように感じたが 800 14/01/04(土) 14：14 VI7pCqp90 >>738 見積もりの結果どうでした？ 私も検討中なので気になってます～ 801 14/01/04(土) 15：35 7/Iab7Uq0 >>792 最近は名古屋でも東山線駅徒歩5分以内に住んでないとバカにされるとか聞いたが 802 14/01/04(土) 17：18 dF889WR90 エンジンはスバル。 サス、ボディ剛性シートなど、もろもろはベンツ。 日本車も、ベンツと同じクオリティにしようとすると、値段も変わらなくなるよ。 803 14/01/04(土) 17：36 4Y0jcTme0 馬力＋4WDがマストならスバル あと、スバルに乗ってる奴は100％！ブサメン。 ホントに唯の一人もイケメン（＆洒落者）は居ない。 もはや奇跡の域。 804 14/01/04(土) 17：37 kPksRumv0 スバルはねぇ、、まずトヨタがしっかり教育すること・・・ これにつきる。　我々がアウトバック買いにったとき まるで「売ってあげても良いよ」だった。 だから、しかたなくS204へ。　以降３台目。　はまったわいw 805 14/01/04(土) 17：44 gOQ6BEhCP >>804 車歴と半生をkwsk 806 14/01/04(土) 17：48 JyPHzRIu0 2009年式のC200コンプレッサーを買いました。 しばらく走っていると、オートエアコンの内気循環？がキャンセルされ、勝手に外気取り込みになってしまいます。 トラックの後ろとかだとくさいんですよね・・・ これ、ずっと内気循環にしておく方法ってあるんでしょうか。 ヤナセで買ったのでヤナセで聞くのが早い話ですが・・・ 807 14/01/04(土) 17：52 fFOk/veSP >>806 それはエアコンの仕様ですね MBの場合、外気導入がデフォのようです 808 14/01/04(土) 17：53 aVjofG2u0 W203前期モデルまではチャコールフィルターがあって外気でも匂いだけカットしてくれるボタンがあったが 203後期から省略されたよね。 809 14/01/04(土) 18：01 F6CCd/L40 >>799 ◯◯はマイバッハとハマーに乗ってたけどな 今は知らんが 810 14/01/04(土) 18：18 kPksRumv0 >>805 ベンツは全て素のCワゴンです。　クラウンからステージアへ。　次に 一度も乗ったことが無いHONDAのオデッセイ。　ミニバンは自分に は合わないと、憧れのレガシーへｗｗｗ　ムッカムカｗで帰って、ふと204 に出会った（簡単に言うと、ベンツがこんなに安いとは思わなかった） まあ、良い年です。　新車が来て興奮したのは、いつかはクラウンと 204のみであります。 811 14/01/04(土) 18：48 og6Bb8QAP まあ、実際にベンツに対抗できる日本車メーカーはスバルしかないよね 新型Cがどこまでアイサイトに迫れているのか気になる 812 14/01/04(土) 18：58 v9xRfutUO 石原さんのおかげで都内はトラックの後ろ走っていても臭くないけど 最近は地方の方がディーゼル車の排気ガス気にしないとならないようだな 813 14/01/04(土) 19：00 SzerPAbu0 >>800 決めて来ましたよ 粘ったけどこれ以上は無理と言われました。 乗り出しで424万です まっ想像通りの結果になりましたわ。 車両はモロ新車 白のOPカラー入れても新車でもこの値段は無理と。 お聞かせ願いたいのですが自動開閉テールゲートは14年モデルから 採用ですか？ネットの表記では14年モデルにはなっているのですが この装備がついていません 明日聞いて来ようかな。 814 14/01/04(土) 19：02 SzerPAbu0 ゴメン 購入したのは登録済み未使用車両です。 新車は無理でした。 815 14/01/04(土) 20：09 JyPHzRIu0 >>807 ありがとうございます。 仕様は変えられないんですね・・・ 臭ってきたらオートボタン押している日々です。 816 14/01/04(土) 21：29 7W3kIwES0 活性炭入りのフィルターが市販されているよ それを使えばかなり軽減される 817 14/01/04(土) 21：53 bD9fC8um0 >>813 電動リヤゲート標準化は2013年モデルの下期分から。 結構古いの買っちゃったネ。 そんな俺は今となっては絶版な350Tサンルーフと電動ゲート付き 818 14/01/04(土) 22：05 SzerPAbu0 >>817 自動リアゲートは契約前に確認 ない事がわかり値引きされてるらしいのですが 車両ネット掲載時にまだ不備があり現在対応待ち どうなる事か・・・ キャンセルは無理だけど誤ちの誠意は見せてもらいたい。 819 14/01/04(土) 22：18 p2L+9QXs0 AMGを除いて今、実質的に購入できるのはEdition Cになりますか？ 820 14/01/04(土) 23：58 VI7pCqp90 >>813 ありがとう～ 近所のシュテルンに言って在庫車の情報聞いてみようかな 同じ180アヴァンギャルドワゴン狙いです 821 14/01/05(日) 02：15 jSxm++5E0 >>817 電動リヤゲート標準化は2013年モデルの下期分 10月位からの新型車やマイチェンは、その年に発売されても来年モデルっていいます（国産外車でも 13年下期発売なら14年モデルっていうのがメーカー公式ですね 822 14/01/05(日) 02：21 tHrJ5BtuP うちのは7月納車だから自動リアゲートついてないけど、 まー別に不自由はしていないよ 逆にその時の仕様変更で、後席のサイドエアバッグや サンルーフ無くされちゃったから、上期モデルでかえって良かったと思ってる 823 14/01/05(日) 02：23 jSxm++5E0 >>806 外内気循環の設定を【コンフォートしない】にディーラーで設定してもらえば良いですよ。 ちなみに設定後は エンジン始動直後は外気になってますが、内気循環にすればエンジン切るまで内気循環のままです 824 14/01/05(日) 08：26 bsKM9ZmE0 レボーグねたが出てたんで色々見てたんだが、スペアタイヤ積まずにパンク修理キットになってるんだな もう１０年程ベンツで国産乗ってないんだが、他の国産車もこの流れなのか？怖いな 825 14/01/05(日) 13：22 riCrjd840 >>819 まだ在庫車はあるそうです 826 14/01/05(日) 14：59 s4EQagqQi クルーズコントロールで、アイサイトは100km/hまでだか、ディストロニック・プラスは200km/hまで設定可能。 827 14/01/05(日) 16：07 TPR62k9OP 新型Ｓクラス街で見かけるようになったけど、でけえな エクスクルーシブが似てるって言っても Ｃクラスと絶対に見間違う事ないわ 828 14/01/05(日) 17：08 Ps1Ml/nO0 皆さんが、話題にするのでレボーグ見てきた。 C乗ってるけど次はレボーグにします。 早く三月来い 日本車が、ここまで良くなってるとは。 829 14/01/05(日) 18：35 5SIWpDYMO スバルに乗る選択肢は無いね 830 14/01/05(日) 19：02 2KVjUIFoi W204が399万円～だと日本車のシェアをかなり食うだろうな 831 14/01/05(日) 19：03 2KVjUIFoi 訂正 W205が399万円～だと日本車のシェアをかなり食うだろうな 832 14/01/05(日) 19：15 U/yqblDf0 エクステリアは乗ってる間は見えないから我慢できるけど、スバルのインパネのダサさは国産最強レベル。 最新のレボーグ？ですらもう６年も前に出たW204前期と比べても数段下。 ハイパワー＆4WDは確かに魅力的だけどCVTがムリ。 実際は速いんだろうけど、あの気持ち悪い加速感にどうやって我慢できるのか謎。 833 14/01/05(日) 19：33 w0Jak2TbP EかCかで悩んでたけど、Cに決めた Eに乗ってる人をチェックして見てたら、推定年齢５０歳以上ばっかりだわ 834 14/01/05(日) 19：49 26Jm52US0 ■米国で乱立する「慰安婦像」を撤去について ニューヨークの慰安婦像撤去の署名数は足りてません。拡散をお願いします。 [期限1/12] http://wh.gov/l0tS はじめて署名する方はコチラ http://www60.atwiki.jp/team_japan/pages/27.html NHKニュース グレンデール市の慰安婦像撤去の署名は達成しました。 http://www3.nhk.or.jp/news/html/20140104/k10014252131000.html 835 14/01/05(日) 19：59 5YgrmgQb0 >832 10年前のCVTはそういう感じだったが、最近のCVTはだいぶダイレクト感 がまして、よくなっているよ。見た目が良いなら、試乗お勧め。 836 14/01/05(日) 20：59 49uQRRLx0 信者なのか関係者なのか、車板のどこのスレも富士重工のステマが酷い。 837 14/01/05(日) 21：10 0vFcBML0i >>833 今回取材をしてひとつ驚いたことがある。 それは各モデルの日本における顧客平均年齢を聞いた時。 自分ではCクラス→Eクラス→Sクラスという順で平均年齢も上がっているも のだと思っていた。 ところがEクラスの平均年齢が53歳であるのに対し、Cクラスの平均年齢はなんと54歳。 Cクラスの平均年齢のほうが高かったのである。 ちなみにSクラスの実際の平均年齢は不明。なぜならその8割以上が法人名義だからだ。 Cは還暦迎えて、Eから乗り換える車 838 14/01/05(日) 21：15 5YgrmgQb0 >837 そういう場合もあるだろうが、Cはサラリーマンが定年前ぎりぎりに やっと買える車ってで、Eだと普通のサラリーマンでは手がでず、 中小企業オーナーとか、なので平均年齢低いとか、ではないか。 839 14/01/05(日) 22：10 Uz6sSLoX0 歳をとると無駄に大きな車に乗ることに 不便を感じることが多くなるんじゃないの？ Cクラスが最も年齢層高いのは納得。 （女性の運転も多いけどね） スポーツカーはコンパクトだから、高齢で 乗る人もいるけど、若い人はSUVとかミニバンに 乗ってる人が多いように思う。 840 14/01/05(日) 22：20 Ltc045Qy0 >>762 取り回しとかも関係してるよう気がする ドンドン大きくなるEからCへ乗り換える人は少なくないよ 841 14/01/05(日) 22：58 w0Jak2TbP >>837 平均年齢だけを比べてもしょうがない Cクラスを運転してる人は、かなり幅広い 若い人からお年を召した人まで Eクラスを若くて運転してる人はほとんど見かけない 若くて金がある人は、GやMにってしまうせいかもしれない 842 14/01/06(月) 08：24 eP/o3aD30 お金持ちの思考は違うんじゃない ｓ+ｃのような複数持ちが当たり前だろ 843 14/01/06(月) 12：29 R/eA5V4B0 iphone4sから5sに買い替えたらbluetooth接続が出来なくなった どうすればいいのだ？？？ 844 14/01/06(月) 12：59 HW9zKd+U0 >>843 車も買い換える 845 14/01/06(月) 13：15 qRUFqdfh0 >>843 なんで買い換えちゃったの？ やるなら買い増しで4Sはキープしとけ 846 14/01/06(月) 17：13 U08q54Fc0 ん？できてるが？ 登録しなおしてないたけじゃね？ 847 14/01/06(月) 18：03 R/eA5V4B0 >>846 2012年3月登録のW204 softbankの4Sでは問題なくつながってた AUの5Sにしてペアリングしようとしたが、車側がiphoneを認識しない ちなみに4Sの登録は直前に削除してあるんだけど 848 14/01/06(月) 18：43 LfW5ALcc0 >>483 この低脳 ペアリングすればいいんだよ能無し 849 14/01/06(月) 19：27 Qbt74Cjy0 iPhoneを替えたときは、ヤナセにけばただで調整してくれる。 850 14/01/06(月) 19：28 AEIfd7pO0 そんくらい自分でやれよ。 851 14/01/06(月) 22：03 U6lkKLKQi 自動防眩ミラーって、ルームミラーだけじゃなくて運転席側のドアミラーも防眩されるんだね。 助手席側ドアミラーにも付けてほしい。 852 14/01/06(月) 23：35 tmbaR1XrO c200アバンギャルドの中期cgiって買いですか？？ 853 14/01/06(月) 23：43 4EGJqp7Oi お前次第、タマ次第 854 14/01/06(月) 23：54 a1Ujnl2vP >>852 後期7ATになってからのがいいよ 内装もかなり違う 855 14/01/06(月) 23：58 +59nB3OA0 新型Cはいつ発売？ 一番安いグレードはいくらですか？ CLAよりいいの？ 856 14/01/07(火) 00：02 6ifwOwYV0 幼稚な質問するな 857 14/01/07(火) 00：08 YeDrDrij0 >>856 教えてエロい人 858 14/01/07(火) 00：59 fA2KDitvO 回答下さった方どうもありがとうございます。 5速のcgiでフォグランプが丸い物を検討してます。 18000キロ ワンオーナー傷少しだけ 乗り出しで243万 色は白です。 859 14/01/07(火) 12：36 lrFWh7LV0 EditionC　と　C180AVG　の違いってなんだろう？ 860 14/01/07(火) 14：01 CQxFuAYL0 私ただ今それで思案中。 期なので在庫もあまり無いだろうから、色の選択余地が狭いのは仕方無いとして EditionCはシートやホイールは良さげだが、内装がちょっとね。メーターも素のままでしょ。 AVGの内装が木目で好みなのと、シートメモリーも捨てがたい。バック連動ミラーも欲しいかな。 861 14/01/07(火) 14：48 aWpM29a90 昨日iphoneの件で書き込んだものです。 解決しました。 外部認証で車側に認識させるとすんなりいきました。 862 14/01/07(火) 19：35 YHktT1hl0 >>855 今年の秋頃からセダンは日本に入ってくるらしい 詳細は不明 CLAとは、好みの問題 863 14/01/07(火) 20：41 Uxhomdk/0 てす 864 14/01/07(火) 22：18 XyxeMF8K0 ヤナセ情報では夏デビューなので6～8月頃かな。 865 14/01/07(火) 22：52 k49zCtiEi EditionCには新春初売りクーポン（315,000円引き）が使えない。 866 14/01/07(火) 22：53 k49zCtiEi EditionCには新春初売りクーポン（315,000円引き）が使えない。 867 14/01/07(火) 22：57 YeDrDrij0 新型の一番人気低いグレードの販売価格が知りたい 500万は切るんだろうね 868 14/01/08(水) 16：13 lVtnWDtq0 ＞865 本当？ ＞860 ユティリティーP　付ければ　ほぼ解決かな？ 869 14/01/09(木) 00：59 1O4+r/VLO 並だが新車C45にしたよ 870 14/01/09(木) 01：52 QXRhgk810 今からC180ワゴンって、良い選択になり得るだろうか？ 現在がGolf Ｖなのであまり大きいのは嫌なのだが、DSGもあまり好きになれそうに無くて・・・ VW→Mercedesで、ちょっと人生の見え方変わったりするだろうか？（笑） 871 14/01/09(木) 02：37 5F2y22t+0 >>869 整備どうしてるの？ 872 14/01/09(木) 11：10 mj3lRbin0 ＶＷなんて買えば故障の多さに呆れるだけでしょ 873 14/01/09(木) 12：13 0Vac/xIYO >>870 気軽に立ちションできなくなる 874 14/01/09(木) 12：31 bT9Wh1fq0 >>870 CやEだとあまり変わらないよ、4気筒なら尚更。 CLSあたりから運転しててもちょっと違う雰囲気感じる。 875 14/01/09(木) 13：39 zua5WkRF0 すき屋での晩飯が週7から6回に減る 876 14/01/09(木) 13：57 qQ7YHiAMP 今更だが新型Cって・・・ないよな 内外装全て・・・意味不だよね 877 14/01/09(木) 14：17 nQCTAoS80 カークラTVで新S見たが、やはりナビはダッシュ内にして欲しいね。 それと、方向指示器がヘッドライトとデイライトに溶け込んで見づらい、 新Cも同じなんだろうか。 878 14/01/09(木) 14：19 nQCTAoS80 ×カークラ→○カーグラ 879 14/01/09(木) 14：42 PZ4CptDCO たぶん後期でまともな内装になるんだろうな ナビなんか後付けみたいで貧乏臭い 880 14/01/09(木) 14：45 qQ7YHiAMP Mercedes C-Class 220 Sport - 2013 Mercedes-Benz C-Class Walkaround C250 Sport http://www.youtube.com/watch?v=XK4dGoqeif 2013 C-Class Overview -- Luxury Sedans -- Mercedes-Benz (full-length version) http://www.youtube.com/watch?v=En5m8cjgFh ↓ All-New 2015 C-Class Premiere -- Mercedes-Benz Luxury Sedan http://www.youtube.com/watch?v=xk2yEObA3D 881 14/01/09(木) 20：01 rzcFKxAY0 新型のインテリアはモダンでいいね でも ハザードスイッチやコマンドダイヤル近辺 使いにくそうだな 882 14/01/09(木) 20：14 /VAeikpc0 >>880 CLAよりいいんじゃない？ 早く価格が知りたい 883 14/01/09(木) 21：37 0u74vZ0d0 ナビがあの位置ってのは、何か相当な理由があるんだろうか。 A,CLAだとコストダウン？とも思ったが、新車種がこぞって同じだと、そうじゃない。 カッコ悪いが、視線移動の点からは多少安全性が高いと思う。 884 14/01/09(木) 22：36 nQCTAoS80 現行Cはエアコン吹き出し口の上にナビがあり、目線移動少ないと思う。 大画面化、ダッシュ成形のコストを考えて、Cクラスも画面だけ別にしたのでは。 新Sはさすがに一体化なので、視線移動だけでは説明出来ないと思う。 885 14/01/10(金) 12：31 d9s3yWeB0 不評だねえ 俺はあれはいいと思うけどね これからの情報伝達の主役なんだから、一番いい位置に居座っていていい 2つくらいあった方が便利だなあ・・・ 886 14/01/10(金) 13：22 i9utwIh60 >>884 ナビがあっても無くても何らかダッシュボードは成型しなきゃいけないから 大してコスト差なんて無いのでは？ 887 14/01/10(金) 14：17 xnzyQHmD0 OPで画面サイズ、タッチパネル選べるようにだろ 888 14/01/10(金) 15：16 et5fVKYY0 このナビのレイアウトのせいでAudiかBMに流れる人多そう 889 14/01/10(金) 16：27 3SRhuG980 ダッシュボードのモニターは、そもそもデザイン優先じゃなくて液晶の性能が 悪くて（明るさが足りなくて）あの位置に設置したという説もあって、十分に 明るい液晶が安価になったから、ようやくオンダッシュが実用に供するように なったという話もある。 890 14/01/10(金) 16：28 ZJcENQYr0 安いポータブルナビに見えるからイヤだよな ドイツの人はポータブルナビの事知らなかったらして(笑) 891 14/01/10(金) 18：11 xnzyQHmD0 そこまで嫌では無いけれどもCGTVでも松任谷さんも嫌がってたなー(A/CLA回) それよりAndroid OS搭載ナビのAudiの方が無いな。 自分、iOS/Macユーザーなんで 892 14/01/10(金) 19：20 /nlYxYIsO 日本で売りたいならナビはケチったら駄目だな 性能もレイアウトも 893 14/01/10(金) 19：23 mYpHXLNh0 >>888 BMも同じじゃね？ 894 14/01/10(金) 19：40 TR8Cn2uf0 AUDIに代わる選択肢はレガシィだし 895 14/01/10(金) 20：49 So6ZXGs60 そのうちあのディスプレイの位置にiPadとか置いて車のナビと双方向通信可能にするっていう時の為の布石では？ 896 14/01/10(金) 21：11 xnzyQHmD0 >>895 OSを搭載するんだよ iOS/Androidのカーナビが出ますん 897 14/01/10(金) 21：57 So6ZXGs60 だから、その先はディスプレイがiPadになるんだって！ 車のナビとiPadをiOSでシームレスに一体化されるんだよ。 そのうちCAN-BUSとも統合されるはず。 898 14/01/10(金) 21：59 gONy+sSH0 ベンツはグーグルでしょ？ 899 14/01/10(金) 22：22 7KU+WhjA0 あれ、NEXUSタブレットにしとけばいいじゃん カメラ画像切替付きの 900 14/01/10(金) 23：20 xnzyQHmD0 >>898 ベンツもGoogleなんですか、、、 残念 901 14/01/10(金) 23：21 xnzyQHmD0 >>897 その先ね、ごめん！ 902 14/01/11(土) 00：05 RkqUBG5s0 昔の軽で時代が止まってるおっさんが言ってるんだろうけど。 まず、最近の軽は200万ぐらいする。 ディーラーで働いてる友人が言ってたんだが 軽は一括で買う人が多くて普通車はローン組む人が大半らしい。 最近のモデルは見た目も拘っててLEDヘッドライトとか使ってるし、鏡面ピラーとかも付ければ高級感でる。 内装に関してはオートバックスで買ったウッドパネル貼れば質感あがる。 「ベンツみたいな内装でかっこいい」って妹が言ってたし。 走りに関しても車重が軽いのとターボのおかげでその辺の普通車より加速いい。 この前100キロぐらいで走ってたC250を仕方なく左車線から抜いたった。 金持ちで軽に乗ってる人多いってのもポイント。 今の時代、車に金かけるのは田舎ッペだけ。 おっさんにはわからんだろうけど、最近の若い女は お金持ちってこういうところをケチったりして貯めてるのよね、私知ってる って普通に思ってるらしいな。 903 14/01/11(土) 01：07 dGC3O4OE0 何が言いたいのかまったくわからん。 904 14/01/11(土) 02：24 foSqBKT+P >>903 いろんなとこに貼りまくってるコピペだよ 905 14/01/11(土) 08：29 g6SkIcbj0 >>900 WWDC 2013(Appleのイベント)でベンツはiOS in the Carに参加予定となってましたよ。 BMWとトヨタは独自開発のシステムを使用すると聞きました。 906 14/01/11(土) 09：20 LbJ5NftS0 >>902 たしかにコミコミ200万位する高い軽もあるよね そう考えたらCはお得と言えるのかな 次期Cクラスの価格を早く知りたいです デトロイトショーでは明らかにされるのかな？ 907 14/01/11(土) 09：33 zdsPYvVsO https://twitter.com/mercedesbenz/status/42171129820927180 908 14/01/11(土) 09：37 LbJ5NftS0 英語で訳んからんけど、やはりベンツっていいよね 残価設定ローンなら買えそうだ 新型は利息は高いでしょうか？ 909 14/01/11(土) 10：36 3ChQay3n0 軽自動車が50万でも200万でも買う気になれんな。 910 14/01/11(土) 10：39 LbJ5NftS0 >>909 お金の問題やないんやね 911 14/01/11(土) 15：10 9uDsqrKQO 一度ベンツに乗ると軽４には戻れない 912 14/01/11(土) 15：12 N+lNHKEy0 近くの路地裏のスーパーの狭い駐車場に停めるたびに軽に戻って良かったと思うかもしれん 913 14/01/11(土) 15：47 LbJ5NftS0 ベンツと軽、二台あるといいね 914 14/01/11(土) 16：36 3ChQay3n0 戻るって軽自動車なんか所有したことないよ。 今後も所有の予定は無い。 ぶつけられたらどうすんのよ？ あんなペラペラの車、乗れるか？ 915 14/01/11(土) 17：21 xnX5YDUs0 俺はメルセデス買ってから初めて軽買ったよ。 車というより徒歩の延長、ショッピングセンターなどの狭い駐車場でぶつけられても精神的ダメージは僅かと、 お気楽のつもりだった。が、所有してみるとこういうミニマムな雰囲気も結構良いよなと思うようになった。 916 14/01/11(土) 18：04 3ChQay3n0 精神的ダメージよりぶつけられた時の肉体的ダメージの方が深刻でしょ？ 軽自動車の衝突安全性が向上してるのは間違いないみたいだけどあくまで自損事故の場合。 後ろからぶつけられたとか、横から突っ込まれたとかの試験結果じゃないよ。 あの、ドアの薄さみたらどうなるか自ずと知れたこと。 917 14/01/11(土) 18：26 9uDsqrKQO けどナビの使いやすさや性能は日本の軽の方がいいみたいだね 918 14/01/11(土) 18：29 3ChQay3n0 ナビの話とかCクラススレでしたらいかんだろ。 でもいいナビ付いてるって理由で軽自動車選ぶの？ 919 14/01/11(土) 18：46 Kl6oUXfj0 オートバイや自転車が乗用車と同じ安全性である必要がないのと同様 シティコミューターが長距離クルーザーと同じ安全性である必要はないよね。 軽自動車で高速道路や自動車専用道路を走る勇気はさすがにない。 920 14/01/11(土) 18：53 SfsrWMZg0 >>916 徒歩で移動中に後ろから轢かれるよりましって感覚だよ、近所への足だし。 強度がある一定値以上は絶対安全てならともかく、想定を上回る事故はどうしようもないんだし。 921 14/01/11(土) 20：21 msufoKY/0 >>918 他のスレでもカーナビに対する句が多いよなあ 本当かウソか、もう少しカーナビがなんとかだったら選ぶのにというレスも多い こういったものって意外に選択基準になるかもしれんなあ 俺なんかネットにつながらない状態で車に乗るのはいやだな タブレットがいつも置いてある 同じものが純正モニターだったらどんなに便利かと・・・・・ 922 14/01/11(土) 22：23 LbJ5NftS0 オーディオレスがあればいいのに 923 14/01/12(日) 00：28 ewPj8ZgR0 それがほんとの素だな 昔の初代ランタボとかエアコンは当然としてラジオも付いてなかった 924 14/01/12(日) 02：59 J8sRiB1Y0 w205のワゴンどうなるんだろー 925 14/01/12(日) 03：21 J8sRiB1Y0 自己レス http://blog.mercwheels.com/mercedesnews/2015-w205-c-class-spied-in-depth-look/attachment/2015- c-class-w205-front-profile 926 14/01/12(日) 03：23 J8sRiB1Y0 http://i.imgur.com/cKvk60s.jpg http://i.imgur.com/BgDVhEa.jpg 927 14/01/12(日) 09：10 HHShV3gw0 節子それまだカニ爪ミラーのCGや 928 14/01/12(日) 11：33 d45uxEQw0 203の頃は社外品のナビ入れるのも良かった 現行は前期も後期も交換しにくいから仕方なく性能が微妙なナビを我慢して使ってる 次期の後付け風純正ナビ（？）ならかえって交換するのもアリになるかもしれない 929 14/01/12(日) 12：31 3jMpeY2i0 近い将来、iPad見たいな携帯端とナビは融合するだろうからね。 ダッシュのうえのドックにiPadを載せてナビのディスプレイとしても使えるようになるはず。 930 14/01/12(日) 12：37 akY1ShUOP >>925 2枚目CLA? 931 14/01/12(日) 12：39 akY1ShUOP >>930 >>925× >>926○ 932 14/01/12(日) 12：46 J8sRiB1Y0 >>931 多分W205なんだけど、何か違うよね。 ま、CGという情報頂いたので、半信半疑でみています。 933 14/01/12(日) 15：08 3Xkcuk4c0 >>929 君の乗る軽自動車はもしかしたらそうなるかもしれんがAudiは違うみたいだぞ。 http://www.motorauthority.com/news/1089527_2015-audi-tt-interior-previewed-at-ce 934 14/01/12(日) 15：19 8JHjfUIzO 一応 Ｃは高級車メーカーにエンドモデルなんだから ナビは性能も見た目もプライド持って作って欲しい 935 14/01/12(日) 15：31 J8sRiB1Y0 >>933 そっかNew Sからのディスプレイ埋め込みがメーターにいくのか。 ありえるなー 936 14/01/12(日) 15：47 vbDVqdGz0 それよりスマホ用の各社共用タッチ対応外部ディスプレイ出して欲しい そうすれば別でタブレット必要ないし、スマホもダウンサイジングできるだろ 937 14/01/12(日) 15：54 J8sRiB1Y0 スマホのナビって高さの判断鈍いと思う。 高架とか高速の入り口とか 平たい田舎では全然使えるけど、都市にはあんまり好きじゃないなー 938 14/01/12(日) 16：40 B5GGsJ8u0 誰か教えてくれないか ヤナセでミシュラン純正タイヤ交換の見積もりしてもらったら２０％値引き て書いてあるんだけど、ネットのミシュラン公式サイトでの指定工場での 交換値段よりも高いんだけど、保証もポイントもついて公式サイトの方が 安いんだけど、 整備はヤナセで毎年してるんだけど、ミシュランの公式サイトの価格よりも 高い値段てありと思いますか？私は、おかしいと思うんですが 939 14/01/12(日) 17：00 ln8kiYE80 >>938 直接言えばいいじゃん　そんな事すら言えないの？ たかが車屋に 940 14/01/12(日) 17：30 V0f85BXhP >>937 でも、なんだかんだでスマホ使ってるわ 入力しやすいのと、リアルタイムの最速経路を選択してくれるので、 941 14/01/12(日) 17：38 V6ozwGeX0 だけど、だけど、だけど、だけど、思いますか？思うんですが 942 14/01/12(日) 18：22 J8sRiB1Y0 >>940 もしiOSならアプリ名教えていただければ 943 14/01/12(日) 18：35 V0f85BXhP >>942 普通にグーグルマップ 正月の渋滞時は、抜け道を教えてもらった 944 14/01/12(日) 18：37 8JHjfUIzO ナビ替わりにスマホって 貧乏臭いよね 945 14/01/12(日) 18：38 3jMpeY2i0 ヤナセのミシュランのタイヤはMOタイヤでしょ？ MOタイヤは一応メルセデス向けのスペシャルグレードって事になってるから 銘柄は同じでも中身はチョット違ってる可能性は有り。 当然、価格も違っていて無駄に高いかのうせいが大。 俺だったらヤナセでタイヤ交換なんてしないな。 946 14/01/12(日) 18：56 V0f85BXhP >>944 まあ、別にナビもあるんだけどね 使ってないだけで 947 14/01/12(日) 19：36 O/j/6wL9O たかが車屋だが、どんなへぼい外車屋でも社長は金持ちだぞ。 948 14/01/12(日) 19：49 J8sRiB1Y0 >>943 ありがとうございます！ 949 14/01/12(日) 21：41 YA6H+CIP0 スマホもいいけど、運転中に画面見ながらタッチは勘弁して 950 14/01/13(月) 07：16 1RxPeoI/0 >>944 使いこなせないんだろw 951 14/01/13(月) 09：05 c88WaWfw0 この前旅の日にピンポイントでS204のナビ＆オーディオが故障して沈黙 シガーソケットから電源とってiPhone5の小さい画面見ながらたどり着いた よくあるパターンで次の日からは何事も無かったように使えて原因不明だがｗ 純正ナビの使い勝手は確かに微妙だけどやはり画面はデカい方が良いわ 952 14/01/13(月) 09：51 c5izzq0o0 今さらポン付けナビとか意味不明 953 14/01/13(月) 10：51 Tuvlhudu0 >945 　お世話になってるシュテルンの営業は、タイヤはタイヤ屋で 交換したほうがいいよといって、外車に強いタイヤ屋を紹介 してくれるよ。 954 14/01/13(月) 10：55 Tuvlhudu0 >938 　ミシュランの公式サイトの価格でも、十分高いよ。 　それより、安い店、ちょっとググれば、いくらでも見つかる。 955 14/01/13(月) 11：10 nCXrW4EW0 そんなの自分で見つけられない奴はもうどうしょうもないだろ、今時。 黙ってオートバックスとかタイヤ館ってればよい。 956 14/01/13(月) 12：28 MG/yLmJ4O ヘンなタイヤ屋くと車の扱いが荒くて嫌だな 汚いツナギのままシートに座るし 957 14/01/13(月) 12：31 U6aXIhTrP タイヤ館だとツナギのままシートに座らないの？ 958 14/01/13(月) 12：55 SDggVMLR0 世間相場より大幅な安売りしてるとこは止めたほうが良い 安いのはそれなりの理由がある、その理由を知っていて尚そこで買いたいなら止めないが 959 14/01/13(月) 13：11 5p6SjtS90 ヒント　製造年月日 960 14/01/13(月) 13：16 SDggVMLR0 たかだか数万円の為にあちこち探す労力費やすなら 電話一本宜しくで済ますわ 961 14/01/13(月) 15：15 1RxPeoI/0 ヤナセに依頼しても、そこらへんの下請けに丸投げという事実を知らない人って幸せですよね 962 14/01/13(月) 15：24 VIqaSnSI0 そこらへんの下請けというか、わりとしっかりしたタイヤ専業に外注だからな そのタイヤ専業にいきゃ、ヤナセのマージンを差っ引いて買えるわけでな まあ、金額云々より、馴染みのタイヤ屋があってもいいだろ 963 14/01/13(月) 16：34 1RxPeoI/0 >>962 わりとしっかりとしたw お前の頭はお花畑か 店舗にもよるだろ 964 14/01/13(月) 17：35 d07dmJwo0 論点が違うだろ。お花畑かお前は。 965 14/01/13(月) 18：17 c88WaWfw0 もうお花が咲いたんですか、春なんでつね 966 14/01/13(月) 18：37 d08lfMcN0 >>953 うちの営業マンも、ホイールデザインにこだわりがなければ、フジの通販で買った方が安く済むってアドバイスくれた。 967 14/01/13(月) 19：24 MG/yLmJ4O ヤナセはコンチネンタルの輸入代理店だから コンチネンタルのタイヤなら自社で作業するだろ 968 14/01/13(月) 19：48 SDggVMLR0 なんかお金の使い方が全然ちがうのな ヤナセ出しても下請けに回すとか安い所がもっと有るとか、そんなのどうでもいいのよ あちこち探して自分で出かけたり、そんなのめんどくさいやろ 電話一本かけて、”タイヤ交換しといてよ”で終わり、そんな時間をお金で買ったと思えば安いもんだ 969 14/01/13(月) 20：20 whnpu4s70 みんな色々と教えてくれてありがとう　だいたい雰囲気はつかめたよ 俺の車歴　日産ートヨタートヨターベンツなんで、トヨタは、デイーラーから オートバックス車検整備に変えてましたが、ベンツは、テスターとか変にデリケート な所あるみたいに思うんで、ボルトとかも違うから、下手な業者に頼んだら 壊されるみたいなので、ヤナセは、ぼったくり感がセールスからも感じられてくるし 970 14/01/13(月) 20：23 vtAAdzaq0 >>968 それならそれで多分誰も止めないと思う ついでに言うと2ちゃんも時間の無駄 971 14/01/13(月) 20：27 whnpu4s70 オートバックスがドイツ車歓迎しますとかしてくれたら、 全面的にオートバックスにするんですがね ネットで調べたら、東京じゃドイツ車歓迎のオートバックスあるよね ヤナセは、車検の案内から気に喰わないよ ヤナセ車検ー車検のコースが、最初から松、竹、梅に別れているんだよ 車検なんて、部品交換するかどうかなんて相談するのが当たり前と思うんだが、 それをあたかも、相談車検とか言ってセールスしてくる時点で気に喰わないよ ベンツは、もっと売れてヤナセ以外の業者が増えてほしいよ 972 14/01/13(月) 20：31 whnpu4s70 ちなみに私は、年間４０００キロ未満ぐらいしか乗りません 近所の買物とか３カ月に一回ぐらい近隣県にくぐらいです。 973 14/01/13(月) 20：51 tE11z2yM0 >>970 確かに、「時間をお金で買ったと思えば安いもんだ」というヤツに限って実は金が無い 974 14/01/13(月) 23：32 1RxPeoI/0 時間をお金で買うとか大口叩く奴ほど直ぐに落ち目みるタイプ Cクラススレでそのセリフ恥ずかしくないのかね 975 14/01/14(火) 00：28 n/ko7VL60 デトロイトショー http://www.autoblog.com/photos/2015-mercedes-benz-c-class-detroit-2014/full 976 14/01/14(火) 01：26 RndACFB/0 これ、ATどうやって切り替えるの？ 977 14/01/14(火) 01：36 RndACFB/0 自己解決した これからコラム式になっていくのね 日本だと危ない気がする・ウインカーと間違えて 978 14/01/14(火) 04：52 FjFZSDsj0 http://youtu.be/wbyHKnsc7B この動画に新Sと新Cが並走してるシーンあるけどサイズ差凄い。 979 14/01/14(火) 08：44 p0vLaehQP >>978 Cクラスちいせえええええええええええええええええ 980 14/01/14(火) 10：19 G8Y4SU190 ipad風ナビが後付け感がして何とも収まりが悪い。 981 14/01/14(火) 10：28 fqYsF/yM0 そこがどうしても安っぽくみえるのが残念 ベンツの軽のようなＡだとそれでいいけど さすがにＣであれはね 982 14/01/14(火) 12：44 LdN8yCGE0 >>713 これはもう発表されたのかな？ cクラスでこのデザインかなり惹かれる。 983 14/01/14(火) 13：03 4bmnDD780 >>982 これいいよね BMWのGTの対抗車種 984 14/01/14(火) 13：30 LdN8yCGE0 claとclsの間となるグレードか？ 出るならかなり期待できるな。 985 14/01/14(火) 14：11 MKmll6nY0 ほとんどｓクラスやんｗｗｗ得だわ 986 14/01/14(火) 14：24 1lLukpRS0 http://www.webcg.net/articles/-/30099?ph= 正直、Ｓクラスと間違う確立９９％ 987 14/01/14(火) 15：51 p0vLaehQP 2015 Mercedes-Benz C-Class Hands-on Preview roadtrip https://www.youtube.com/watch?v=8LBaFByeVyc&t=1m20 988 14/01/14(火) 16：25 FDT7Tpg/0 グリルのフタはブラックアウトしてほしい 989 14/01/14(火) 16：55 xQiQn41a0 なんかSよりエキステリアまとまってるなw 990 14/01/14(火) 17：16 OK8GotMZP エクスクルーシブいいなあ 日本に入ってこないんだろうけど 991 14/01/14(火) 19：23 YEVC+Y1A0 >>986 まず日本には、旧称エレガンス仕様や、茶木目パネルは入ってこないだろうね 992 14/01/14(火) 19：25 s0GtjNWDO >>980 それが手の届くとこに突っ立てんのにわざわざコマンダーで操作とか。 ならディスプレイのすぐ下にある3連吹き出し口の向き調整もリモート操作出来るわけ？ 993 14/01/14(火) 20：07 Q+aceE7/0 >>992 コマンドダイヤル使ったことがない貧乏人はそう思うよねw 慣れたら手を伸ばして画面触って操作なんか危なっかしくてやってらんわ。 エアコンの吹き出し口なんかそんなに頻繁にさわるもんでもないのにリモート操作がどうこうって、アホなの？ 994 14/01/14(火) 21：33 4dHqawoJ0 204同様に全後期のマイチェンでナビ画面が変わる事に期待したい 995 14/01/14(火) 21：35 4dHqawoJ0 × 全後期 ○ 前後期 996 14/01/14(火) 23：55 K+nvxLKF0 >>971 車検なんて車検場へけば2時間もかからないから、 時給1万円以下の人なら自分でやるべき。 997 14/01/15(水) 00：11 aVfFvlTd0 エアコンの吹き出し口、オートとかコマンドダイヤルで向きを変えられたら面白そう。 Sクラスはやっぱりそんな感じなの？ 998 14/01/15(水) 03：13 shatLzEw0 この会社ってどうなのかな？ 富士インフォックス・ネット株式会社【Part.6】 http://uni.2ch.net/test/read.cgi/venture/1380888535 999 14/01/15(水) 03：14 shatLzEw0 [2/3] この会社ってどうなのかな？ 富士インフォックス・ネット株式会社【Part.6】 http://uni.2ch.net/test/read.cgi/venture/1380888535 1000 14/01/15(水) 03：15 shatLzEw0 [3/3] この会社ってどうなのかな？ 富士インフォックス・ネット株式会社【Part.6】 http://uni.2ch.net/test/read.cgi/venture/1380888535 1001 Over 1000 Thread 　　　ﾌﾟｽﾝ･･･ 　　　　∬　 ＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは1000キロ走り切りました。 　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。 　 _０ 。￣０ヽ　。|￣￣ - | 　　(l 　ヽ⊂　⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ 　　｀─'￣｀─'￣￣｀─'￣ ｀─'

【W204】メルセデス・ベンツCクラス 33【S204】

1 14/01/15(水) 08：19 UKTzMJqf0 前スレ 【W204】メルセデス・ベンツCクラス 32【S204】 http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1386237572 2 14/01/15(水) 10：28 vGyqGBlq0 2ゲット 3 14/01/15(水) 11：19 BXxyytS10 ⊂（ﾟДﾟ⊂⌒｀つ≡≡≡ 3ゲット 4 14/01/15(水) 15：39 QLs4Gkfb0 新型Cクラスかっこよすぎ絶対買うわ 5 14/01/15(水) 15：51 5wfwaHiwP モーターショーの動画出てるね https://www.youtube.com/watch?v=VRn859qKOk https://www.youtube.com/watch?v=i9yKpSovQj 6 14/01/15(水) 16：00 5wfwaHiwP 入場シーン https://www.youtube.com/watch?v=juHiEgicLv 7 14/01/15(水) 17：30 Ev5HGut30 新C後期になればC180でアエサス標準にならないかな?　5年ぐらい後に。 8 14/01/15(水) 23：17 w/yIm0Ol0 >>7 ならないよ 9 14/01/16(木) 00：29 1fK3cwEx0 C180アヴァンギャルドワゴン見積もり取ったら 値引60（初売りクーポン30、通常値引30）でした。こんなものかな～ あとipodクラシックや第5世代のipod touchって使えますか？ 車の中でpodcastを良く聞いてるんです。 10 14/01/16(木) 01：58 +7zHS27+0 >>9 まだまだ引ける 一昨年１１月納車のC180アヴァンギャルドは有線だとiPhone5やiPodが接続不可だからBTで接続、チョット面倒 11 14/01/16(木) 13：40 iLO78Mcl0 >>9 今の乗り出しの価格教えて貰えないでしょうか？ 12 14/01/16(木) 14：11 r2Vjwyov0 >>9 去年モデルC200だが クラシック使えるよ プレイリストも生きてる 動画再生考えるならtouch 13 14/01/16(木) 16：52 saiwIxugP 公式のレポート来た https://www.youtube.com/watch?v=TeVBoca8-m 14 14/01/16(木) 21：52 2TDtv60r0 ディーゼル仕様の日本導入あるかな？ BMの320dがかなり良かったからメルセデスにも導入して欲しいな。 Eのディーゼルは予算が・・・ 15 14/01/17(金) 01：38 7HXVawXa0 9です。亀レスごめんなさい >>10 2月中ごろになれば、あと20くらい値引いけそうですかね？ なるほど、BTですか。クラシックはだいぶ古いやつなんですよねー･･ >>11 上に記載した60差し引いて460ってとこですね。 ユーティリティパッケージに色が黒です。 そこから下取りがある感じです。 >>12 C200はメディアインタフェースが標準装備なんですよね ところがC180はついてないようなんですー ただ、特に動画再生は考えてなくてpodcastや音楽聴くくらいなんですよ SDカードは持ってないのでなるべく手持ちのipod活かしたいなーと思ってるんです 16 14/01/17(金) 08：52 LFCm/+MB0 >>15 有線で接続して充電しながらBTで音楽を聴くという不思議な接続ですがそのうち慣れますよｗ 17 14/01/17(金) 12：37 sxB9HCf50 ナビの更新タイミングってそろそろかな。 2011後期を購入後、今まで一度も更新したことがない･･･ まだ先であれば2012版を更新してしまうか（´Д｀; 18 14/01/17(金) 13：45 l5o5WmlDP デトロイトのモーターショーでW205が正式にデビューしたのに盛り上がらないね 19 14/01/17(金) 13：50 l5o5WmlDP http://www.autocar.jp/motorshow/2014/01/14/62236 >‎ 価格は、現行Cクラスよりも若干ながら高くなる模様。 >‎ トランスミッションは6速マニュアルまたは7速デュアル・クラッチで、 >‎ 9速オートマティックはマイナーチェンジに搭載されることが噂されている 7速デュアル・クラッチって、AとCLAでモッサリしてるって評判の悪いあれじゃん 20 14/01/17(金) 21：57 5u/tBBVhi 工ｴｴｪｪ(´д｀)ｪｪｴｴ工 7G-DCTなの？ モッサリなの？ 21 14/01/17(金) 22：04 JbMMMu7t0 え？ CLAってCクラスと同じ7速ATじゃなかったの？ 22 14/01/17(金) 22：06 JbMMMu7t0 やっぱり効率優先なんだろうね。 エンジンはM274でいくの？ 23 14/01/17(金) 22：44 CTcCeFmM0 >>21 CLAは、Aと同じ軽量ローコスト設計の横置きFF用DCT。 Cは縦置きFRだからAやCLAと同一のものでは使えないはず。 24 14/01/17(金) 22：54 +lt+RbQV0 MB商法 前期モデルはワザと劣化させてるとしか思えんね 25 14/01/18(土) 00：04 YnQt0FC70 わざと出し惜しみできるほど今のダイムラーに余裕はないだろ。 26 14/01/18(土) 01：52 Ino3BG2xP でも毎回絶対わざとだよな 計画的陳腐化とかいうやつか? 27 14/01/18(土) 07：57 sF9fL77C0 >>24 >>26 賛同 初乗りの感じがね 後期の当て馬みたいな 28 14/01/18(土) 08：15 tvWLMMrb0 >>24 そうでもしないと後期モデルが売れなくてエラい事になるからなｗ 29 14/01/18(土) 08：58 a/MbAzQB0 日本のメーカーってモデルチェンジしたら もうその次のモデルに全精力を注ぎこんでるから 現モデルはほっとかれてるだけなんじゃないかと 律儀にアップグレードするなんて儲からないことをしないだけなんですよ 30 14/01/18(土) 09：40 VhiIVBaeP DCT嫌だお ATがいいお 31 14/01/18(土) 15：18 uLy6rSJf0 AやCLAのDCTのできはいまひとつだよね 他社のDCTに比べると明らかに安っぽくもっさりなフィーリング A45も制御プログラムが違うだけで機械部品はまったく同じもので コスト削減と軽量・高効率を求めた結果として犠牲になったものも多い 安いクラスならそれでいいとして これまで通りC以上のクラスにはベンツならではの 滑らかなで上質な自社製ATがいいよね 32 14/01/18(土) 15：50 9r57wgc70 ＞‎滑らかなで上質な自社製ATがいいよね 　前期C250の７速ATは、上り勾配でアクセル緩めて 減速中にシフトダウンしたとき、時々、ガツンとショック あるんだけど、後期の７ATは善されてるの？ 33 14/01/18(土) 16：52 Ino3BG2xP >>32 後期C200だけど、シフトダウンガツンは全く無いよ 34 14/01/18(土) 17：12 u4rsAbw+0 >>9 60で妥協は× 目指せ100 35 14/01/18(土) 21：40 cHzkuJU/0 特別装備の限定車は値引き渋いの？ 36 14/01/18(土) 21：47 M3ex41xs0 >>32 オレも後期C200だけど全くないな ＡＴは素晴らしい これで６発だったらなー 37 14/01/19(日) 00：56 izdxuv2ZP >>36 4気筒6気筒議論はやめておこうぜ 毎回不毛な言い争いにしかならんから 38 14/01/19(日) 07：11 rnoXygfD0 失礼な　不毛とか　俺は剥げてないぞ 39 14/01/19(日) 09：44 TzWyoy98i >>19 本国ホームページにはオプションで7G-TRONIC PLUSと書いてる 40 14/01/19(日) 09：48 ApSlGcbN0 >>35 忘れられた頃になると、在庫処分で･･････ 41 14/01/19(日) 09：51 zpuCHR6k0 アウディのA3セダンが330万～、ライバルになるんじゃね？ 42 14/01/19(日) 10：10 rnoXygfD0 なんだこんどのＣはミッションがイマイチなの？ がっかりー ＩＳにするかなー 43 14/01/19(日) 11：00 0sDuMYj80 >>41 なにいってるの？おまえ池沼？ 44 14/01/19(日) 11：23 VvN2nPSi0 >>41 競合は1シリーズとAクラス(CLA) 45 14/01/19(日) 12：30 srHe/kqf0 >>42 C200とC250は現行E250と同じで２Lターボ＋7G-TRONIC C180はA180とかと同じ1.6Lターボみたいですけど、あのDCTって横置きエンジン用だったと思いましたけど、 違いましたっけ？ どちらにしてもCVTとかのISとは比べる対象ではない気がしますが・・・ まあ、一番イマイチなのは情弱のお前のアタマかなw 46 14/01/19(日) 14：45 rnoXygfD0 >>45 お前等がヲタ過ぎるんだよー 普通の奴はそんなんしらんわー 値段さえもわからんのに 47 14/01/19(日) 15：34 gFRN/Xzx0 ISってCVTだったの？ W204はC180からC250までエンジンは同じM271。 今度はエンジン変えてきちんと差別化するってこと？ 48 14/01/19(日) 16：06 rnoXygfD0 >>47 ＩＳがＣＶＴな訳ないじゃんねｗまあ他人を簡単に情弱呼ばわりする奴なんてこんなもんさーｗ 49 14/01/19(日) 17：42 B9UZ10dmO まあ MBにしろBMWにしろATの完成度が低いからね 既存のAT以外の技術に土俵を変えたいのだろう トヨタは完成度の高いATを持っているわけだから MBやBMWに引っ張られようにしないと 50 14/01/19(日) 17：46 srHe/kqf0 当初欧州向けは最初はC180の1.6Lターボ、C200の2.0Lターボ、C220のディーゼルターボ 米国向けはC300とC400で、C300はC200の高出力版、C400！！はV6 3.０Lターボみたいです。 あと他にディーゼルターボハイブリッドのC300も出すみたいですね。 最初日本導入はC180とC200とC250かな？ディーゼルが入ってきたらちょっと熱いかもw >>48 「レクサス　IS　CVT」でGoogle検索してみましょう。 51 14/01/19(日) 17：52 gFRN/Xzx0 MBやBMWのATの完成度が低いってどういう根拠？ MBは自社製造だけどBMWはZFでしょ？ 一般的にZFのATは世界最高峰。 W204の7速ATは凄いスムーズだしロックアップも早めで効率も高くて最新ATだとおもう。 52 14/01/19(日) 20：31 fllbf5n9O ZFのギクシャクATが世界最高なのか？ MB内製ATも変速ショックが大きいと思う 7ATは10万km以下で寿命らしいし 53 14/01/19(日) 21：48 wT6tV2Se0 トヨタのATは内製でなくアイシンAW製 プジョー等のギクシャクATもアイシンAW製 54 14/01/19(日) 21：54 Zx1wTAMx0 まあアイシンはトヨタグループだし 55 14/01/19(日) 21：55 /gUIJz2L0 アイシン製ATはVWやポルシェだってカイエンで採用してたよ。 評判良いと聞いた事ないが。 56 14/01/19(日) 22：00 wT6tV2Se0 アイシンAWのAはアイシンでWはワーナーの頭字 つまりアイシン精機と米ボルグワーナーの合弁会社 57 14/01/20(月) 01：57 FIyqMu6f0 >9 同じ仕様の新古車があるから、その価格に近づけるよう交渉しよう！ 100オーバー目指せ。 58 14/01/20(月) 02：01 p6fbdgpw0 昨日Ｃ180EditionC見積依頼したら３０万引きでした。 値引き交渉したらさらに値引きしてくれますでしょうか？ 59 14/01/20(月) 02：09 Ejw6YuKG0 初回はそんなもんじゃね 客みて値引きは変わるから あんた次第だな 60 14/01/20(月) 09：53 cL+nJYCh0 >>58 急がないのならモデルチェンジギリギリまで待って在庫車狙え 希望の装備や色は無理かもしれないが安くは買える 61 14/01/20(月) 23：05 HpHoMeVC0 E-mail： sage >>56 当の昔に合併解消してるだろ アイシンAWは今はボルグワーナーとは関係ない 62 14/01/21(火) 19：29 Ym0en06L0 Cクラスは左流れが多い。 ディーラーでは直せないので、 メルセデスに慣れたアライメント専門店に出すと吉。 http://blogs.yahoo.co.jp/tonbi944jp/MYBLOG/yblog.html?m=lc&p= 63 14/01/21(火) 19：37 cDWHiu3U0 >>62 ステマ乙 いきなりなんだよ 64 14/01/21(火) 21：37 QyK7WfO80 >>62 工場苦しいの？ 65 14/01/21(火) 22：09 q9MAud5l0 毎度の事だ。気にするな。 そのうち、左流れは欠陥だと騒ぐ奴が出てきて 次に、タイヤ交換すれば直るとか言い出す奴が出てきて タイヤのステマが始まる。 66 14/01/22(水) 00：13 Iw8NuwYUP w205が出れば、左流れの話も終わる 67 14/01/22(水) 07：11 JsJnL6M20 丸5年乗ってるけど、左流れなんて気になった事なかったな 68 14/01/22(水) 09：25 3HI2xGxD0 中古で買うなら何年製のがオススメですか？ 故障や次の買取価格とか考えて。 69 14/01/22(水) 09：35 nULES2NYP >>68 ５年落ちを買って乗り潰せ 70 14/01/22(水) 09：41 Aoy7z2Ak0 >>68 1年以内 できればメルケア付きのもの それなりの価格はするが新車に比べれば格安 ただ、このクラスに関してはモデル期の為、値引き、購入サポート等々で該当しないかもだが 71 14/01/22(水) 09：44 mxE5us1B0 やっぱベンツ乗るとモテるんだな SHELLY（シェリー）結婚　お相手は相田貴史　日テレ社員　年収１千万　ベンツに高層マンション所有 http://matome.naver.jp/odai/213902731149493120 72 14/01/22(水) 09：48 3HI2xGxD0 以前ゴルフを乗ってましたが6年目から結構ガタがきましたけど、ベンツは故障とかどんなもんなのでしょうか 73 14/01/22(水) 21：07 MGRCTv2O0 >>71 たかが年収1千万でｗ 74 14/01/22(水) 22：27 8egjjRuC0 ベンツに高層マンションは親に買ってもらったんでしょうかねえ それとも借金？ なら結構キツイんじゃないですかねえ まあ、余計なお世話ですけど 75 14/01/22(水) 23：03 Ej+hHVF40 　W204、前期、6万キロ走。昨年9月に前輪のブレーキパッド交換。 最近、停止寸前、ブレーキがキーキーと鳴いてやかましくなりました。 対策を教えてください。 76 14/01/22(水) 23：06 En53AmDX0 ベンツと言っても高級セダンからコンパクトカーまである訳で Eクラス以上という先入観があるけどね この場合SHELLYの方が稼いでるんだろうね 77 14/01/22(水) 23：28 dV02AgBp0 >>75 替えたパッドが４ヶ月で鳴ってるの？ 78 14/01/22(水) 23：44 +BZ+EwkD0 >>73 泣くなよ 2ちゃんで自称金持ちさん 79 14/01/23(木) 00：21 fE/9MggA0 新しいＣＭ http://www.youtube.com/watch?v=Cxit9tZGl30&feature=youtu.b 80 14/01/23(木) 00：41 fEpAP7DZ0 実際に自分で買っちゃうと高級車って思わなくなるな確かに。 やっぱりEクラス以上じゃないと・・・。 で、Eクラス買ったら、Sじゃないと・・・。 って思うんだろうな。 こういうのは切りがないね。 81 14/01/23(木) 09：44 vAyjda/i0 >>80 Eの内装は高級車とは思えない 82 14/01/23(木) 11：15 fi1SliLj0 Ｅはタクシー　完全に実用車 83 14/01/23(木) 11：45 MMzdOK6v0 Ｅスレなら未だしも、Ｃスレでそれ言うとなんか恥ずかしいぞ 実際にS204の内装見た時は、いやいやこれは無いわ　と思ったけど・・・ 205は写真見た限りでは、204に比べれば良くなっている様に思える。 84 14/01/23(木) 22：23 lx5fG9WK0 写真て・・・ 85 14/01/24(金) 09：39 +cQlHPG20 >>82 バカですか？ それ言ったらクラウンもタクシーだろ 86 14/01/24(金) 11：12 Zp9Bnl/M0 Eクラスでも(現)大きいと感じる俺は度胸無し。駐車場入れるのも緊張する 港区や渋谷区周辺はSクラスのタクシー走ってるね。他にも7シリーズ、A6とかも タクシーカラーのドイツ車は結構かっこ悪い 87 14/01/24(金) 15：54 SEYFKvga0 >>85 なんだＥクラスはしょせんクラウンと格が一緒か 88 14/01/24(金) 18：32 9Y70xkBC0 クラウン（笑 89 14/01/24(金) 21：45 NLr28aMX0 いつかはクラウン・・・ 90 14/01/24(金) 21：57 8g9PwRrA0 外車と国産車が別の進化をしていた頃の、国産の頂点。 今はクラウンの絶対価値も下がったが、外車勢も自ら劣化。 BMがつまらなくなったこと、夥しい。 91 14/01/24(金) 22：18 DDjjk5gh0 日本車もだいぶ良くなったね。 でも、クラウンはちょっと・・・。 92 14/01/24(金) 23：12 5azWSwSkO でも国産車しか選択肢が無い環境下で 選ぶなら 消去法で残るのは クラウン 93 14/01/24(金) 23：13 0z27dNYFP クラウンじゃなくてレクサスだろ 94 14/01/24(金) 23：48 EJ54C0Tp0 >77 　パット交換する前は鳴かなかったが、交換してから 寒くなってから、鳴くようになった。 　強くブレーキを踏むときは鳴かないが、緩やかに ブレーキを踏むと、停止直前にキーと不快な音がする。 95 14/01/25(土) 00：43 sIbVtnAt0 Cクラスの低スペックのベンツとか、エンブレムに金を出しているようなもんだろ。 そんなに路上で見栄を張りたいなら、車にマジックで大きく「ベンツ」と書いておけ。 96 14/01/25(土) 02：48 BA0HhUWS0 なんか最近↑こういうのがいろんなスレに増えて困るな 97 14/01/25(土) 05：33 w+no3ict0 >>94 パッド組むときグリスが足りなかったかもね 工場に話してみたら良いと思う 98 14/01/25(土) 08：35 xKEPzXBB0 >>96 ｢スペック…｣って言ってるからカタログや雑誌だけの脳内評論でしょ。乗り味とか哲学関係なし。 がさつな面に知性の低さが滲んでるから、非表示にするのが吉。 99 14/01/25(土) 08：47 xKEPzXBB0 BMの320とW20x乗り比べて、以前のモデルはBMがタイトで機敏、Wは旦那な雰囲気だと思ったけど、現では逆転してる、 と感じたんだけど自分だけ？ 100 14/01/25(土) 09：15 mY8yaw/A0 >>99 現行のBMWのなかでF30だけがまるでBMWと思えないくらいお粗 現行の他のBMWはやはりタイトでダイレクト 101 14/01/25(土) 09：29 xKEPzXBB0 >>100 そうそう、BMなのにダイレクト感がなく、さりとてレクサスの静粛もなく、なのでW204の方がよほど良いと思った次第。 102 14/01/25(土) 10：12 x7NEkzDr0 F30は内装の材質が悪すぎる E46のほうがましだった F30スレに書いたら叩かれたが 103 14/01/25(土) 10：32 Q9K9C8Va0 メルセデス以外は型番で書かれてもサッパリわからん。 104 14/01/25(土) 11：13 osGus9J+P F30かっこいいじゃん 目を細めてるみたいで 105 14/01/25(土) 11：15 qAPXQ2i6O 内装がちょっとアレじゃない？ハリアーに負けてるってのが 106 14/01/25(土) 11：44 t+nuvi4e0 >>99 F30の感想。 外装　もっこりボンネットに低い位置のライトがマークXみたいでダメだった。 内装　BMWらしくドライバー側に振ったインパネデザインでE90より好印象だったが、良く見ると質感が安っぽい。 走ってみると、エンジンの吹き上がりやハンドリングがBMWらしくなかった。なんかもっさりした印象。 107 14/01/25(土) 12：20 yXAMSvQA0 私見だけど、Cクラス乗りは低学歴や低身長、低収入で社会的なコンプレックスに苦しんでいる人が多い。 せめて路上では精一杯見栄を張って、自己顕示欲を満たしたいんだろうね。 Cクラスみたいな貧乏臭くてダサい車じゃお前らのコンプレックスを埋め合わせられないよ。 108 14/01/25(土) 12：42 UHBM5bgP0 >>107 「私見」とか意味無い言い訳するなよ。根性なしだな。 Cスレで書いたのだから、君の学歴、身長、年収、所有車を証拠画像つきで出してごらん。 109 14/01/25(土) 12：52 yXAMSvQA0 >>108が低学歴・低収入・低身長の証拠。 110 14/01/25(土) 12：55 yXAMSvQA0 Cクラスを路上で見かけたら後ろから猛烈にエンジンを吹かしたり、車間距離を 詰めて煽るのが日課＾＾安物ベンツに乗っている奴は大抵これで発狂する。 111 14/01/25(土) 13：02 v1aJU5x50 原チャリかよ 112 14/01/25(土) 13：10 yXAMSvQA0 安物ベンツで見栄を張る貧乏人。お前のことやで。 113 14/01/25(土) 13：24 52rqB/c9P 【C117】メルセデス・ベンツ CLA 11台目 132 ：名無しさん＠そうだドライブへこう[]：2014/01/25(土) 10:19:57.26 yXAMSvQA0 CLA乗りは、低学歴・低身長・低収入で社会的にコンプレックスを持っている人間が多い。 安物外車を乗り回すことで周囲から認められたいという自己承認欲求が渇望している。 【C117】メルセデス・ベンツ CLA 11台目 133 ：名無しさん＠そうだドライブへこう[]：2014/01/25(土) 10:21:02.83 yXAMSvQA0 CLAはメルセデスじゃねーよハゲ。 南朝鮮のヒュンダイかそれ以下。 【C117】メルセデス・ベンツ CLA 11台目 136 ：名無しさん＠そうだドライブへこう[]：2014/01/25(土) 12:16:27.25 yXAMSvQA0 CLA乗りには高卒や専門卒が多い。 Cクラスみたいな貧乏臭くてダサい車じゃお前らのコンプレックスを埋め合わせられないよ。 【C117】メルセデス・ベンツ CLA 11台目 137 ：名無しさん＠そうだドライブへこう[]：2014/01/25(土) 12:29:46.77 yXAMSvQA0 CLAは室内空間に欠陥がありすぎ。 後部座席は軽四並みに狭い上に天井は低すぎ。 いくらチビジャップでも窮屈過ぎる欠陥車。 W176】メルセデス・ベンツAクラス 10th【M133】 919 ：名無しさん＠そうだドライブへこう[]：2014/01/25(土) 12:53:32.91 yXAMSvQA0 ベンツのAクラスとか惨め過ぎて叩く気にすらなれないわ＾＾； 114 14/01/25(土) 13：33 UHBM5bgP0 なんだ同じことしか書けない常習犯のゴミか。 はい、NG。 115 14/01/25(土) 15：08 jQzLHAzDO どうせスバル乗りだろう 116 14/01/25(土) 15：26 akarc7Jt0 どうせスバル乗りわろた 117 14/01/25(土) 18：11 dmyXk11Q0 相手にしない、しない。 かわいそうな人なんだよ。orz cクラス乗れるようになったらお・い・でID:yXAMSvQA0さん。 118 14/01/25(土) 18：29 C80nW1yU0 メルセデスに何かコンプレックス感じちゃうんだろうね。 うちの息子の幼稚園のママさんで何かのイベントで俺に会うたびに「いい車ですねぇ」とか言って 話しかけてくるママさんがいる。共通の話題ないからとは分かってるが正直ウザすぎる。 見かけたら逃げることにした。() 119 14/01/25(土) 19：05 jQzLHAzDO 幼稚園の送り迎えを車で出来る幼稚園は 父兄の車のグレードアップが早い 120 14/01/25(土) 19：14 fxwUnECZ0 えーっと、Cクラスってメルセデスと呼んでもいいのかな・・・？ 121 14/01/25(土) 19：39 dmyXk11Q0 メルセデスのホームページ見たらわかるよ。 122 14/01/25(土) 19：41 BdsQ25Q80 新型、全幅１８００におさめて欲しかった。。 123 14/01/25(土) 19：47 H7WtdcbP0 W205 新型IS 1810にするなら1800にしてよー 124 14/01/25(土) 19：53 fxwUnECZ0 Cクラスに乗っている奴は基本的に車のことが分かっていない。 虚栄心の塊。 125 14/01/25(土) 20：11 OhQk7BfU0 また恥ずかしいやつが湧いたな。 はい、NG! 126 14/01/25(土) 20：12 x7NEkzDr0 お前は 屁理屈の塊。 127 14/01/25(土) 20：40 fxwUnECZ0 君たちはメルセデスの歴史や哲学が全く分かっていないんだよね。 普通はCなんて買いませんｗ 128 14/01/25(土) 20：40 C80nW1yU0 >>119 みんな気にしないようにしてるけど、見えちゃうからね。 やっぱり軽自動車とかいなくなったわ。 ワゴンRからいきなレクサスGSに乗り換えた御家庭には仰け反ったが。 129 14/01/25(土) 21：21 660ODeol0 CクラスっでF1レーサーの自家用車で一番多いそうだよ C63かもだけと 130 14/01/25(土) 21：22 YpXUgHQo0 >>127 おれは虚栄心やら車の歴史やら哲学なんて興味ない。 乗ってて楽しい　それだけ お前yXAMSvQA0だろ そんなにCLA欲しいなら買えよ。お前も幸せあれ 131 14/01/25(土) 22：55 osGus9J+P >>123 どうせ調べないから、横幅１８０cmって書いてぶちこめばいい 132 14/01/25(土) 23：30 UFXXZMr30 >>130 オマエ　ヤサシイナ 133 14/01/25(土) 23：55 C80nW1yU0 CLAってカッコは悪くないんだけどどうしても偽物感が漂ってるんだよな。 Cは正統派。 134 14/01/26(日) 00：00 0Pob9gK10 　車幅１８００　⇒　１８１０　になると、立体駐車場に止めれなく なること以外、どんな不都合があるの？ 135 14/01/26(日) 00：18 9F0NT4z30 >>134 マンションの立体駐車場が1800制限だと車庫証明が取れないとかじゃないかな。 BMWはE90(一つ前の3尻)で車庫証明が取れず(1815mm)に問題になり後から 日本市場専用の薄いドアノブが用意された。(1800mm) 136 14/01/26(日) 03：04 7v1s5ftM0 現行EクラスクーペってCベースだけど、そのおかげで幅が1800以下。 サイズがCで見た目と内装がEって、ある意味理想。 だけど4ドアじゃないからな･･･ 137 14/01/26(日) 04：58 6oaoKUxM0 素のC180が欲しいが受注生産とHPに出ていたけど ディーラーへくと高いグレードを薦められそうですか？ 138 14/01/26(日) 06：54 jOx/OkSu0 >>137 受注じゃなく在庫だと思うよ OPで納期に変化は出るけど。 ただ売れ線はアヴァンギャルドだから勧められると思う。 139 14/01/26(日) 06：54 9xynngSh0 >>137 モデル期だから もう作ってないんじゃない？ 140 14/01/26(日) 07：15 6oaoKUxM0 >>138 >>139 ありがとうございます クラッシック顔が好きなので現モデルがあるうちに購入したいです ソリッドの赤塗装でメーカーOPはリアセンサーなど付いているパッケージを 検討している程度です 141 14/01/26(日) 07：17 ez1sDoq20 >>133 いや、煽る訳じゃないんだけど自分が前期200から250の4マテに乗り換えたら 回りは「これ新しいCクラスのスポーツタイプのやつでしょ？」って聞いてくる人が大半だったよ。 といっても回りは車に詳しい人が少ないからかもだけど。 142 14/01/26(日) 07：51 GRTJKJfM0 >>137 受注生産で割引もほとんど出来ない。 でも在庫車なら割引がんばりますとか言われて価格聞くとC200アバンギャルドの方が安かったりするる。 結果として素の180購入は断念。 143 14/01/26(日) 08：28 57cu8Wn60 >>137 生産終了してヤナセの在庫も１台だけになってた。 クラシック顔が好きならAVGを60万引き位で買って、グリル付け替えたら？ 8万円で付け替えたって話がどこかに書いてあった。 144 14/01/26(日) 09：30 IyFc+x7X0 >>143 多分それが一番良い選択 それにAVGなら60万匹どころかまだまだ引ける 145 14/01/26(日) 10：33 Kq/04vja0 >>136 個人的には年に何回も乗らない後ろはどうでもいいのだけれど ドアがでかくなるんですよねえ・・・・2ドアは おそらく駐車場で苦労するのは1810の4ドアより1780でシートの低い2ドアではないかと 146 14/01/26(日) 10：45 hm+JsoCLP うちのマンションの機械式駐車場、横幅制限１８００なのにEクラス入れてる奴がおる 147 14/01/26(日) 13：58 WmrLC5uq0 機械式の制限寸法は、形だけだからな 1800ｍｍの車がミラーをたたまないでも大丈夫だったりするからｗ むしろ、アルミを交換してツライチ（ワイドトレッド）化して 台に乗れない可能性があるんじゃないのかな 148 14/01/27(月) 21：39 DlmV2C0f0 今週の日経ビジネスの時事深層コーナーで 北米国際自動車ショーが記事になっているが 新Cが写真で出てる。 市販に一番近い状態だろうね。 確かにかっこいいね。 （個人的には後期の「吊り目」は好きでは 無かった） 149 14/01/27(月) 23：28 lN1rhIbE0 後期の吊り目、チョビみたいで可愛いのにｗ 150 14/01/27(月) 23：56 ERWjMYB/0 Cクラスって、一人や２人で乗る街乗りには本当に良い車なんだけど 如何せん、メルセデスというブランドがついているからメルセデスが どうしても欲しくて買ったんだなという目で見られるのが難点だね。 Cクラスはシルバーなら目立たないから安全で小さい街乗りの車が 乗りたい人で変な目で見られるのが嫌な人はおススメ。 衝突安全試験の結果みたら安全なのはやはり、メルセデスかボルボで 決まりなんだけど、ボルボは小回りと幅がネック。 250特に350になれば別にE250やGS,523などのEセグメントの エントリーグレードくらい買えるのはわかるひとにはわかるけれども。 やっぱり、エンブレムって重要だ。 151 14/01/27(月) 23：58 kgpZT6mr0 日記はブログで。 152 14/01/28(火) 01：26 i5Cx3Hw30 エクステリアは好みの問題だね。 俺は、後期の厳ついライトに惚れ買っちゃいました。 ちなみにクーペです。 153 14/01/28(火) 01：35 gbuYzf1r0 みんな運転中、携帯どこに置いてる？ ドリンクホルダーしか思いつかないんだけど、収まりが悪いからしっくりこない。 154 14/01/28(火) 02：23 w0Ljl9Rk0 日記はブログでって書いた奴気持ち悪い 155 14/01/28(火) 08：32 HYZjVcFK0 >>153 ドリンクホルダーのスライドカバーを閉めた状態でその真上に置いてる。ちなみにiPhone ホルダーに飲み物を入れてる時は、スライドカバー全開にして手前ドリンク後ろ携帯って感じ 156 14/01/28(火) 08：35 YoTlIGt60 マジかどうかはわからんけど今度のＣクラスはマスコット型のみ輸入というＤ情報あるみたいだな 157 14/01/28(火) 09：39 gurUMISH0 >>153 ダッシュボードに滑り止めシート置いて置く 158 14/01/28(火) 10：32 54UAVr+A0 質問なんですが、新型は米国のラインナップには4maticがあるのですが日本への導入の情報はありますか？ 雪国で今、２代目アウディA4に乗っていてそろそろ買い換えようと思ってましたが今のアウディのデザインが どうしても好きになれなくて。 日本車以外で四駆のミドル級セダンってなるとなかなか選択肢が思い浮かばないです。 159 14/01/28(火) 10：34 4zwZcXKE0 CLAのようにちょっと遅れて4マテ来るんじゃない? 160 14/01/28(火) 10：37 54UAVr+A0 >>159 今年中にでるといいなあ。 現行は4maticないんですよね？ 161 14/01/28(火) 12：23 bf694lq30 ≫153 携帯はbluetooth接続にして、洋服のポケットに入れているよ。 162 14/01/28(火) 19：14 Ys3sggOdi >>150 >>151 日記ブログわろた。 163 14/01/28(火) 19：18 daS26MNT0 スマフォはバッグに入れっぱなしだなあ 青葉で勝手に繋がるからそれでいいだろ 操作するのは危ないよ 蛇足だが クルマ止めてエンジンかけたまま外に出て 傍らでスマフォで電話したら 呼び出し音の後　何も聞こえず… クルマの中に繋がっちゃうのね しばらく気づかなかった 164 14/01/28(火) 19：19 FSvokbua0 >>147 1800制限の立体でも1810は入るけど 車庫証明通るかな？ 165 14/01/28(火) 20：33 gbuYzf1r0 >>155 >>157 >>161 >>163 みんなそれぞれだね。 自分のは後期だから、ナビのディスプレイ前も試したけど、画面にカブるからこれもNG。 運転中はBluetooth接続してるけど、信号待ちでメールやらチェックするから取りやすい位置は無いかと。 もうちょっと試してみる。 166 14/01/28(火) 21：12 cYjOlkPTi >>165 前に貧乏くさいと言われたが、ドアハンドルの内側に固めのウレタンスポンジで底を作って置いてる。 167 14/01/28(火) 21：27 q1eOqbVH0 >>154 　　（ ´∀｀ ）　　＜涙拭きなよ 　　/ ,　　　ヽ ￣_|,..i'"':,￣￣￣￣ 　 |＼`､:　i'､ 　 ＼ ＼`_',..-i 　　　＼.!_,..-┘ 168 14/01/28(火) 22：14 X3xpSISC0 >>163 スマホ側でBluetooth切るのが手っ取り早いね。通知バー引っ張り出すだけでオンオフ出来るし。 iPhone系は本体操作での発信時に本体マイク・スピーカーかBluetoothデバイスか選べる。 ガラケーだと車体側で操作するとハンズフリー、本体側で操作すると自動的に ナビには「プライベートモード」と表示されて本体受話器での通話になってよかった。 同乗者が居てハンズフリー通話だと会話が聞こえて困るときに重宝した。 BMWの純正ナビはそこがイマイチで、ガラケー本体で着信してもハンズフリーだった。 同乗者が居るから着信を無視していたらガラケーの伝言メモが作動、 その音声が車体スピーカーから出ちゃって、相手の伝言丸聞こえで恥ずかしい思いをした経験有り。 169 14/01/29(水) 00：19 7tAyeJ7s0 >>164 確か車庫証明の申請には駐車スペースの寸法を書くだけだと思った。 つまり、車の外寸は書かないから黙っていればいいんじゃないｗ 予断だけど狭小駐車場で警察がとめられないからNGを出したけど オーナーが購入車を借りてきて警察官の目の前で駐車して見せてOKになったってテレビでやってたな。 だから10ｍｍぐらい大きくても留めることは可能だから警察官の目の前でとめて見せればいいんじゃね 車庫証明がないと車検が受けられない（？）ので車検証もないから警察官は寸法わからないだろうし 170 14/01/29(水) 00：32 Huiyt30C0 何と浅はかな。型式と車台番号と車体サイズを申請書に書くだろに。 171 14/01/29(水) 00：49 INGB+0FH0 車庫証明の調査って、普通委託の調査員だろ 警察官が調査するとか、どんな田舎だよ 172 14/01/29(水) 02：27 0SRMeFgR0 つか、車庫証明なんてディーラーの営業マンに「あとよろしい」でお任せだろ？ 餅は餅屋に任せてりゃいいよ。そんな事で悩んだ事ないぞ。 173 14/01/29(水) 02：28 0SRMeFgR0 ×あと、よろしい ⚪︎あと、よろしく 174 14/01/29(水) 07：08 yi545Vga0 >>171 委託の調査員なんかでなく、警察が見にくるぞ 月極なら来ないが、以前自宅の駐車場で始めて申請した時にパトカーで来たぞ 東京23区内 175 14/01/29(水) 09：55 QeYsUvHF0 >>174 えええ？東京って民間委託してないの？ 176 14/01/29(水) 11：45 E6mEBIfy0 http://www.youtube.com/watch?v=Cxit9tZGl30#t=1 NEW C-Class TV Commercial いいねぇ でもドライバー脇見運転し過ぎw 177 14/01/29(水) 12：09 yUPQ5Pn80 ダイヤモンドホワイトのタッチペンがない！ ディーラー及びMBJに問い合わせましたが、日本ではダイヤモンドホワイトのタッチペンがないそうです。 小さな傷を直そうと思ったのに！！！ 178 14/01/29(水) 12：41 BwWksLjt0 >>164 警察が来て中に入ってればOKって聞いた まず警察が来ることもないらしいけど 179 14/01/29(水) 14：23 +ijgBcmX0 >>169 >>178 そうなんだ　ﾄﾝ 180 14/01/29(水) 14：24 qZVGbXuf0 最近は警察もストリートビューで見て済ましている節がある。 始めていったディーラーも即ストリートビューで家見るよね。 それで冷やかしか判断している部分も多々。 181 14/01/29(水) 19：11 3GeljDPV0 >>177 おお！同じ色だ OP色高いよね。 そうかタッチペンないのかぁ 似てる色を国産から探すしかないな。 小傷なら目立たないかもよ。 182 14/01/29(水) 20：36 RRjG5KI50 >>177 ドイツから個人輸入するしかないな 183 14/01/29(水) 21：06 AbMN7T8R0 >>177 ホルツに特注色のタッチペンがある ホルツ　ベンツ　タッチペン　で検索 ポーラーホワイトのタッチペンを注したことがあるが違和感はない といっても広範囲に塗るわけじゃないからわかりにくいといえばわかりにくいけど 184 14/01/30(木) 01：11 qg+asSS0O 「あと、よろしい」 (//∀//) 185 14/01/30(木) 08：29 4Py7PlUT0 >>176 売れる、これは絶対に売れるわ。 ３尻もＩＳもまったく寄せ付けにオーラが漂ってるな。 脇見ｗｗ、確かにこれ日本で流すと警察からクレーム付きそうだ 186 14/01/30(木) 09：37 +ho5Nyrb0 言っちゃあなんだが、現行のC-classは今でも違和感ないが 次期Cは10年後、とっても変な格好に見えるんじゃないかねえ テールが短いならテールを高めにするのが基本のはずだが、なぜかだれちゃってるからね よくわからんのだけど、あの鉄仮面みたいなグリルはなんだ？ 187 14/01/30(木) 18：32 0CJlsuYW0 >>186 10年後の流なんて気にしてどーするんだ?　乗るのは今だろ? 188 14/01/30(木) 19：47 PXJr3ZGg0 >>186 それがこれからのデザインの主流 ドロッピングラインはいずれセダン、クーペ、ワゴンの持つクラス全てになる Eクラスはポントンライン廃止でサイドラインはスッキリしたけどそれも現まで。 次のＷ213になれば、アバ顔にドロッピングラインで確定でしょ にしても鉄仮面ってなんだ？Ｒ30スカイラインしか想像できない 189 14/01/30(木) 19：59 ascV1q570 日産・レパードJ.フェリー（3代目） JY32型系 190 14/01/30(木) 20：25 JGkzX/Kc0 俺もJフェリー思い出した タレ尻で成功した車ってあんまり思いつかないよなあ ・・・・ポルシェくらいかｗ 191 14/01/30(木) 20：39 U3gFjmSV0 尻下がりの名車といえばフローリアン ヒット作かといえば、どうでしょうw 192 14/01/30(木) 20：47 sDHxyR8w0 タレ尻というか｢パンツが下がった人｣かなあ。 193 14/01/30(木) 21：17 MIJv0nj/0 Jフェリーって一時期中古人気出なかったっけ。 確かバブル後の国産のコストダウンが一番酷い時期で、クラウンでさえも内装が安っぽかった時代に Jフェリーの豪華な内装が受けたんだったかな。 194 14/01/30(木) 21：34 SZ+ju+9t0 次期Cは夜対向したら 現行のクラウンとしか思えないな 195 14/01/30(木) 21：48 l0pHRQSc0 大川と徳大寺と舘内がホメまくってたJフェリーか ホメ殺されちまったな 196 14/01/30(木) 23：18 a5gBiDnl0 タレ尻の先祖はこれだろ フロントは一歩先に先祖返りしたけどな http://hdwallpaperpic.blogspot.jp/2013/04/mercedes-benz-class.html?m= 197 14/01/31(金) 07：38 o9ZbuLvJ0 北米の新衝突試験　トヨタとベンツが最悪の結果に http://kohada.2ch.net/test/read.cgi/auto/1375618376/l5 CクラスはPoorとの評価 198 14/01/31(金) 10：51 UWrjr0Fc0 尻下がりと言えば、初めての自分の車が411ブルバードだった。 親父のお下がりだったが、彼女とドライブ、当時を思い出す。 今はC200だが、あの日に戻りたい。 199 14/01/31(金) 11：25 QhF44y9P0 皆さんが初めてメルセデスのオーナーになったのはいくつの時ですか？ 現在アラフォーで次の車にメルセデスを検討しており参考にさせていただきたく。 200 14/01/31(金) 11：35 4YegqBN+0 ちょうど２８歳の誕生日にC２３０を買った。 あれ以来ずっとベンツ５台２年ごとに乗り継いでる。 201 14/01/31(金) 11：55 QhF44y9P0 >>200 20代でオーナーとはすごいですね。 私は国産のスポーツカー（ＲＸ－７など）を乗り継いできたのですが、 子供が生まれてから嗜好が変わり、憧れだったメルセデスを考えるようになりました。 アラフォーくらいでオーナーになる人が多いのではないかと勝手に思っていたのですが。。 202 14/01/31(金) 13：33 xq0ow/r60 なぜそんな事を気にするのか、少し不思議だ。 人の事を気にしながら生きてきたのか？ 203 14/01/31(金) 15：40 QhF44y9P0 ちょっと興味があったから聞いてみただけなんだけど なぜそこから生き方にまで発展するのか、少し不思議だ。 204 14/01/31(金) 17：41 P67GtVV1P >>194 ほんこれ 新型クラウンが大増殖してる日本では激しくかっこわるい 205 14/01/31(金) 18：28 lMgZx7Mj0 W204発見 http://sumaity.com/mansion_shinchiku/modelroom_report/9309 206 14/01/31(金) 18：38 IPtUXvb30 >>205 完売したのか。立地は良いんだけど隣接道路狭いな 207 14/01/31(金) 23：15 P67GtVV1P >>206 これ今大問題になってる物件だよ 引き渡し直前に掲示板の内部告発で手抜き工事が発覚 三菱地所が内部告発を事実だと認めて契約解除 208 14/01/31(金) 23：53 9hm6EmRU0 ♪三菱地所を見にいこ～～ 209 14/02/01(土) 00：15 Rg9gLLb00 ♪色んな町へ見にこー 210 14/02/01(土) 03：40 sjEGjKxT0 超高級マンションの工事不具合が掲示板に暴露！？　引き渡しできない状態に http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1391093582 211 14/02/01(土) 08：30 RX45Jn8r0 小泉構造革の成果だな 外国人は堂々と手抜きをやるけど、日本人は隠れて手抜きをやる まともに賃金を払わないからこうなる 212 14/02/01(土) 11：13 oVTVPIVJ0 S204のオーナーさんに質問 雪道での走破性ってどんな感じですか？もちろん4輪スタッドレスで。 後席の居住性ってどんな感じですか？大人3人快適ですか？ 20年以上付き合いのあるVOLVOディーラーが店舗閉鎖になったので 自宅からディーラーまで遠すぎて そろそろ他メーカーも検討しようかと思っています。 今までVOLVOは850、V70R、V50と乗ってきて 今V60T6Rを検討しているのですが 上記の理由でMBやAUDIも候補に入れてみようかと思っています。 主な使用形態は片道40kmの通勤（渋滞は皆無、田舎の道路でほとんど信号無し）と年に数回の家族旅（夫婦と娘一人）、 極稀に大人5名フル乗車での旅です。 850やV70ならこれらの用途に不満は無かったのですがV50は後席狭すぎでしたのでV60を検討中です。 213 14/02/01(土) 12：17 4pnAd69c0 >>212 S204じゃなくてW204だけど後部座席は狭いよ ウチは娘二人で小柄だからなんとかなるけど それでも遠出はミニバン使う 基本的にW204は自分の通勤用 大人フル５人での旅はかなり厳しい 雪道の件も含めてFFベースをお勧め 214 14/02/01(土) 14：23 PuxYQF9a0 >>212 雪やぬかるみはヨコハマを履いていましたがイマイチ。 Aクラスの時には全く問題無かったような状況でも、Cクラスは苦労しました。 特に去年1月の首都圏の雪の時は、アクセルをゆっくり踏んでも、後輪が左右にドリフトして、まっすぐ進まず。 圧雪路は問題ないものの、シャーベット状やアイスバーンの時は出かけない方が良いかと。 雪道を考えるなら前輪駆動でょう。 215 14/02/01(土) 18：27 XWceHYed0 >>212　Ｖ６０、Ｔ６ならＲデザインよりノーマルＴ６の方が乗り味がいいよ。 Ｃからではないが、前Ｅ３５０（２１１）からＶ６０Ｔ６に乗り換えて１年たつが、 直６エンジンのなめらかさとトルクはＶ６０の完勝。 のり味は好みもあるが悪路ではＶ６０が勝っている。 燃費は高速主体でも１０切るので完敗。 Ｃを狙っている人にも一度試乗をお勧め。 ゴルフ７も最近乗ってみたが敵ではなかった。 216 14/02/01(土) 19：43 C1evM1jf0 >>199 39才の時、子供が出来たのを機に、軽くて速い(車体はヤワな)国産からW202最終型に乗り換えました。 乗り換えたとき｢丈夫な箱=安心になった｣と感じました。 年齢よりライフスタイルや家族の変化で考えれば良いのではないでしょうか。 217 14/02/01(土) 19：54 +idJoP/60 LHDに抵抗がなければ4MATICを･･･と書こうとしたらカタログ落ちしてた。 例のLHD規制の絡みかな? W205では4MATICもRHD有るみたいだから、復活を待ってみては。 金額がかさんでしまうけど、E300 4MATICも検討されては。 後席の広さ問題も解決されると思いますし。 218 14/02/01(土) 20：22 RX45Jn8r0 >>215 安いしな 帝人ボルボの頃とは大違い ただ、中国製造というのがちょっと怖い 219 14/02/01(土) 23：02 B50vKsxk0 >>212 雪道走が多いならクワトロの方が幸せかな ちなみにA4は204より車幅があるので後部座席ゆとりがあるかもしれない 220 14/02/01(土) 23：42 tIvTTnsW0 >>218 スレ違いだが、日本に輸入されてるのは中国製は無い。スウェーデンかベルギー製だけ。 221 14/02/02(日) 08：09 5JAaTGiy0 そうか 222 14/02/02(日) 08：34 tTvxzUhw0 ボルボは吉利が拾ってくれなかったら危なかったが 現状もあまりうまくってるとはいいにくく一人負け状態。 サーブの後を追うかもしれん。 223 14/02/02(日) 11：25 SjZT6dmg0 そうか 224 14/02/02(日) 15：08 AA1W3U7cO ボルボってメルセデスの競合にはなり得ないと思っていたが 225 14/02/02(日) 15：10 FM68e0aM0 ボルボサーブは世の中の進化にうまく付いていけてない感じ。 226 14/02/02(日) 15：20 t1JUUrdV0 740の頃か、ベンツよりボルボの方がオシャレという時代はあったな ベンツじゃ抵抗がある医者が多く選んでるイメージ 227 14/02/02(日) 15：22 K7HWiiT90 ボルボって「車なんかこだわってませんよ」感がいいんだよな～ Ｃクラスだとまだ「車なんか　然　程　こだわってませんよ」感に留まってる気が …って俺が自意識過剰ｗなだけか（赤面 228 14/02/02(日) 15：35 K7HWiiT90 （全然関係ないけど、ドロマイトブラウンていいよね 　納期等で妥協してイリジウムＳにしてしまったのが２年経った今でも微妙に悔やまれる 229 14/02/02(日) 17：37 5JAaTGiy0 ボルボだと、あとでトリムを変更できたり、融通が利くのがいい 昔はクルーズコントロールすらディーラーで後付けできた カーナビも、取付スペースだけ用意してあって、あとでいろいろなグレードの物を付けることができた メルセデスよりは押しつけ度が少ないのは良いと思う スバルの販社系で無かったら、もっと売れると思うんだけどなぁ 230 14/02/02(日) 18：41 wMZ2lteA0 巷では、ベンツが欲しい→買えるのはＣ。という風潮がある気がしていたが、 このスレまで見ようという車好きはとりあえず新しいボルボにも目を向けている人がいるようで ちょっと嬉しい。 Ｗ２０１から始まって２５年ベンツに乗り継いできて、今回初めてボルボＶ６０（Ｔ６）にしたが、 今のところとても満足している。 もちろんＷ２０５や次のＥにも期待しているし、良かったら戻ってきます。 ブランドにこだわりは無くなった。 231 14/02/02(日) 18：56 5JAaTGiy0 >>230 そんな人が増えてくると、メルセデスの価格も適正になって、押しつけ販売も無くなるでしょう 232 14/02/03(月) 13：41 HrHSdNZ6O 高級車に社外ナビやオーディオって似合わないから ベンツは今の路線でいいと思う 233 14/02/03(月) 14：07 zJWS8n570 柏のサーティファイドから走30km程度のAMGが二台出てるけど、 ひょっとしてAMGモデルすら販売台数のために自社登録やっちゃった感じなのこれ？ 234 14/02/03(月) 15：29 GwDLY6jA0 この時期、自社登録大量放出 モデル期で確保しただけだと信じたい 235 14/02/03(月) 16：25 LsZLouFh0 柏のサーティファイドカーセンター、他のAMGモデルもガンガン自社登録してたっぽいな E63やCLS63で走距離18キロや24キロってどないやねん 236 14/02/03(月) 16：34 LsZLouFh0 まーでもやっぱりW204の自社登録っぽいのが一番こたえるな 走距離少ない順に並べると切なくなる 237 14/02/03(月) 19：06 w19S3Rai0 メルセデスも殿様商売では居られなくなったのでしょう 本社からは、この仕様にすれば日本で目標台数達成できると言ったのになんだ！　とおしかりの言葉が 238 14/02/03(月) 19：54 pgNBzsDS0 しかし現行Cクラスからテールランプのデザインが好きになれんわ 今度の新型も期待外れ。フロントフェイスは好みなんだが。 239 14/02/03(月) 20：15 pMJ47X3D0 そう？テールランプのデザインは 渋い190Eに次いでW204の謙虚な感じがいいと思うけどな 240 14/02/03(月) 20：52 HdwJtFyP0 >>239 同意。 W202は発売前に三菱にデザインをパクられたしW203はでかすぎ。 241 14/02/04(火) 00：10 apNHfjlW0 >>233 高額車は相続税対策に購入即売りやったりする場合もあるよ。 車の売買で損をしても、相続税取られるよりは得と言うことで。 242 14/02/04(火) 00：44 4j6RcKmzI >>231 レクサスの値段がどんどん上がってるから、今より下げるのは無理じゃないか？ GSの価格変遷 1991年 3l；380万円～ http://www.goo-net.com/catalog/TOYOTA/ARISTO/#19960 ↓ 2012年 2.5l；510万円～ http://www.goo-net.com/catalog/LEXUS/GS/#20120 ベンツEクラスの価格変遷 1991年 2.3L；596万円 http://www.goo-net.com/catalog/MERCEDES_BENZ/MEDIUM_CLASS ↓ 2013年 2Lターボ；595万円 http://www.goo-net.com/catalog/MERCEDES_BENZ/ECLASS/#20130 243 14/02/04(火) 08：15 XtCOfDF+0 >>241 それはどういうメカニズムで節税になるんだね？ 自分の知識の範囲ではならんような気がするんだが なるなら是非知りたい 244 14/02/04(火) 10：19 cpabz+vi0 >>242 それは上がったとは言わない ブランド化して値段底上げしただけだろ アリスト=GS？ 笑わせるな、たまたまレクサスブランド立ち上げにチョイスした車種なだけ 245 14/02/04(火) 10：49 eXM1bui3I 二代目→3代目にかけて、アメリカでは日本と比べ大きく値上がりしていない 日本での日本車の値段だけが大きく値上がりしている状況です 246 14/02/04(火) 12：52 jKs/0S2L0 >>243 自分も全然詳しくないんだけど、生前にローンを組んで、相続時に負債分を資産額から 控除受ける目的みたいね。 どのタイミングで買って売ってとか、売却金は申告しないのかとかは全く不明。 不動産みたいに売買の監視がガチガチではなく、契約・ローン締結もすぐに出来るので 高額な外車が使いやすいとか。 売却しないつもりなら、中古不動産で家賃収入を生み出す中古マンションとか アパートをローンで買って、購入時のローン金額と中古で減価償却の進んでいる 税務署の評価額の差分の相続税を節税するみたいなのもあるみたい。 AMGの未使用車が置いてあったから、AMGでも未使用車出るんですね～と世間話したら、 この車は相続税の節税に利用されて未使用車になったという話が出て、 それを知り合いの税理士に聞いたらチラッと相続税対策で車を買うのはローン組むのが 狙いって話を軽く聞いた。 自分には縁のない世界だからそれ以上は知らない。特に車は売却金の扱いによっては 法的にアウトな気もするし。 247 14/02/04(火) 21：45 vzuwqUtp0 >>244 これがトヨタ→レクサスに移した日本車だけじゃなく、クラウンやスカイラインでも同じ傾向。 248 14/02/04(火) 21：59 zkPBC9+w0 アリストって懐かしいな。 イメージは｢｣体育会系のクラウン｣だったけど。 249 14/02/05(水) 00：26 e+dBSFatI >>246 完全なデマ 犯罪に等しい しかも、よくわからないとからしいとか お前クズだな 250 14/02/05(水) 00：36 i91T+uf90 >>249 縁がない世界の話を聞きかじりで説明すればそんなの仕方ないでしょ。 そんな世界があるのねとしか。 具体的にどうやるのか知らないけど、車を利用して節税だか脱税する方法があるのは確か。 251 14/02/05(水) 11：54 Mw1lKd+k0 >>247 >>245 日本人は高けりゃいい物と思うから お前みたいなやつが釣られていいカモ 252 14/02/05(水) 14：11 WRbndxMb0 >>251 高くなったレクサスのFR車は全然売れてないじゃん GSなんてアリスト時代の何分の一じゃね？ 253 14/02/05(水) 16：31 RzRknntr0 >>250 脱税言うなやｗ 税金でもっていかれるか、車買って経費処理して税金を抑えるか、どっちがマシか天秤にかけるだけだよ どのみち金はなくなるｗ、なら車が手元に来たほうがいいかな、ってだけだ。 254 14/02/05(水) 17：04 u5DYRwpt0 平成１９年（０７）年式のC250アバンギャルドにエレガンスグリルを取り付けたいと思い， オークションで部品を探していますが，見た目が同じようでも部品番号が少し違うようです。 互換性については，前期，後期の別があるのでしょうか？ ご教示願えれば幸いです。 255 14/02/05(水) 18：51 N53MDgdS0 その程度のスキルなら 素直にディーラー池 やってもらえるよ 256 14/02/05(水) 18：54 +67yE6vK0 アリストって売れてたのにレクサスに移して完全に失敗に終わったな。 257 14/02/05(水) 19：30 K66KnWCh0 立ち位置が中途半端だかんな 258 14/02/05(水) 21：27 Mw1lKd+k0 >>256 アリスト今じゃDQN御用達車だし これだからトヨタの高級セダンは乗りたくない 259 14/02/05(水) 22：00 vz7B3b7A0 W204と現320乗り比べたら、こっちの方が接地感あるしロールも少なく感じたんだけど、みなさんも同じ？ 260 14/02/05(水) 22：15 B5MTn2Nm0 どっちがこっち 261 14/02/05(水) 22：19 vz7B3b7A0 そりゃCスレだもの… W204が｢こっち｣。 262 14/02/05(水) 23：17 DJ/9xuvx0 現3シリーズ(F30)はふわふわ上下に落ち着かず これがBMWなの？という足回りに成り下がってしまったのは E90からF30に乗り換えたオーナーの間でも有名 E90の方が硬いけどフラット感があってよかった 現だと1シリーズ(F20)の方がBMWらしいしっかりフラットな乗り味 263 14/02/05(水) 23：19 IQQ7mgm90 W204が後期モデルなら。前期はロール凄かった。 それでも4輪がガッシリ路面を掴んでいる感覚は凄いと思ったけど、 タイヤがグリップを失った瞬間のアクションが大きそうで恐かったな。 限界の範囲内で走っていれば良い足だけど。 フランス車乗った事無いんだけど、俗に言う猫足ってこんな感じ? 264 14/02/06(木) 10：16 A7J16FrbP 同じW204でもモデルによって足は違うのかな エレガンス・アバンギャルド・AMGスポパケの違いとかどうなんだろ 265 14/02/06(木) 14：45 BTQM1jS20 ノーマルサス+16インチ ノーマルサス+17インチ スポーツサス+17インチ スポーツサス+18インチ DHP(ダンパー切り替え)+18インチ　があり、年次によっても違うから乗って見るのが一番だが、 いまさら204は選択肢には無いかもね。 オレは後期C200AVG(スポーツサス+17インチCSC5)だが、1万km超えてサスこなれて良い感じになって来たよ。 266 14/02/06(木) 20：36 HVYmE1630 今さら、かもしれませんが2台目のメルセデスとしてEditionCを買いました。納車待ちです。 次のCは大きくなりすぎで対象外。 W204はF30やレクサスISの落ち着かない足回りと比べて安心できました。 派手さはないけど道具として良くできていると思います。 267 14/02/06(木) 22：08 zphHnSj70 >>255 って事は、W205もディーラーに頼めばエクスクルーシブグリルにしてくれるの？ 268 14/02/06(木) 22：56 neV2YUEB0 >>266 納車されたらレポよろしく。 10年落ちのV70Rから乗り換え考え中で候補は V60かEditionCかC180のAMGパケ ３月までに決めようと思ってる 269 14/02/07(金) 00：18 4AS6x9/j0 Edition Cのシートのステッチてあれ本物なの？ 何かマジックで書いたようにみえちゃったけど。 ホイールとかはカッコいいんだけどね。 270 14/02/07(金) 01：04 mN2OmraU0 はよ、4maticの情報カモーン(´Д｀) A3セダンが期待はずれだったからもう新型Cクラスしか期待がもてない 271 14/02/07(金) 08：12 iKm1neXL0 w204後期 レーダーセーフティー用のノーマルAVフロントグリルって需要ありますか？ 取り替えたので綺麗です。 272 14/02/07(金) 12：13 8Gk5FeJ20 w204後期乗りです。 アンサーバックを設定でONにしたけど、 クラクション音で結構うるさいので、音量とか音質とか 変えるとしたら大変でしょうか？ 273 14/02/07(金) 19：19 He7tFPY20 新型Cクラスってまだ公道走ってないよね？ 今日夜勤明けで見たんだ。最初Sクラスかと思ったが、そこまで大きくなかったんだよなー 274 14/02/07(金) 19：48 VFao8drI0 >>269 ステッチは綺麗な｢ほんもの｣ですよ。 スポーツシートということでノーマルよりホールドも良い感じです。 ホイールはオリジナルのようでダストが目立たなそうなところが地味に嬉しいです。 275 14/02/07(金) 20：19 isZsyBgX0 >>267 君はエスパーか 276 14/02/07(金) 23：49 T0A1BBvh0 >>273 神奈川なら可能性あるかも 277 14/02/08(土) 00：04 OouVX31V0 中原区の辺りですね。 278 14/02/08(土) 00：16 e74sXi7J0 平間から鹿島田まで並走 279 14/02/08(土) 00：26 TSHFSADA0 edition C のワゴンを買おうかと思っています。 ユーティリティーパッケージを付けるとキーフリーになるそうですが ロックアンロックでアンサーバックの音は出ますか？ それともViperとか付けないと音は出ないのでしょうか 280 14/02/08(土) 02：03 uJqeVa3Ci >>279 国産車みたいな電子音のアンサーバックは出ないが、電子音の代わりにクラクションが短く鳴るように設定できる。 ドアをロック&アンロックする動作音が割と大きく、ハザードランプによるアンサーバックもあるので、 音がなくてもあまり不便はない。 281 14/02/08(土) 07：03 DAtJvkDL0 >>277 ビンゴじゃない メルセデスの研究所？がある場所ら辺り 282 14/02/08(土) 09：37 TSHFSADA0 >>280 なるほど。 ありがとうございます。 今日ディーラーに見にこうと思ってたのですが、雪が降ってるので試乗は無理かな ネットでカタログ見てたらちょっと迷い始めて・・・ edition CにするかC180 AVGにAMGパケ付けるか。 主に通勤用なので車としてはどちらでも同じだと思うのですが、AMGのブレーキがちょっと魅力的に思えたり、 でも絶対必要って訳でもないし。。。みたいな。 283 14/02/08(土) 10：30 rhOrmurZ0 W204前期の2007年式で走距離6万以上って地雷？ 今街中でもW203でもちらほら見るから問題ないかなーって思うけど やっぱ4年落ちくらいまでじゃないと厳しいのかな 284 14/02/08(土) 10：55 4AMYqdq+0 自分で考えろ！ わからんかったら新車買え。 以上。 285 14/02/08(土) 11：35 n6lUvGgR0 >>283 型落ちになるまで待てば？ 価格がガツンと落ちるから 286 14/02/08(土) 12：01 ejK5uVnSi >>282 editionCは素C180ベースなので、C180AVGとはバンパーやサイドの形状が異なる。 AMGスポパケはMBロゴ付きキャリパー＋フロントドリルドディスクが付くが、 一緒に赤シートベルトや前後違サイズの18インチタイヤも付いてくる。 また、18インチ＋スポーツサスになるので、editionCより足回りは固めかも？ C200のAMGスポパケにはDHPが付くので違う乗心地に… 287 14/02/08(土) 12：13 TSHFSADA0 >>286 ありがとん。余計に迷ってきたよw 外観はあまり気にしないのでeditionCでも良いかなと。フードマスコットのピョコッとでてるの嫌いなので AVGのグリルならそれで良いw でも装備品、ブレーキとかシートヒーターとかそういうのは欲しいなぁ。 雪やまないかな 実物見たいよー 288 14/02/08(土) 12：25 AoKbxnaZ0 新型はコラムシフトになるので、自分的には現が史上最高のCのような気がする。 投売りの現買うのがベストかも。 289 14/02/08(土) 12：57 Zsv80d/z0 >>287 サスとホイールで街乗りがゴツゴツするのを避けたかったのとAMGっぽさは求めなかったこと、 前回も限定車で選んで良かったと思えたのでEditionCにしました。 インテリアトリムがウッドでないのが？でしたが実車に乗り込んで見たらスイッチ等と統一感があって好ましかったです。 シートは同じものみたいですね。 290 14/02/08(土) 13：41 OqLaVLrZO W204前期の7ATはヤバい 291 14/02/08(土) 14：19 AoKbxnaZ0 CLAスレで久々に面白い奴でてるな。 292 14/02/08(土) 14：41 ksCp+wZK0 めずらしくない ドイツ車のエントリーモデルのスレは必ず荒れるという定説 相手してると自分もうつる 293 14/02/08(土) 15：26 SMMllajS0 >>283 見栄で買うなら地雷。 前期の何かに惚れ込んで買うなら全然アリ。 どちらにせよ、ローンを組んでイッパイイッパイの状態で買う代物ではない。 294 14/02/08(土) 16：59 AoKbxnaZ0 車としては、やはり後期が評判いいよ。 現行の登録済み未走なんてのがC/P的にも一番買いじゃないか。 295 14/02/08(土) 17：26 Zsv80d/z0 >>287 自分の注した車はまだ船の上ですが、細かいところを決めるのにちょくちょくヤナセにってます。(近いので) EditionCは２月分はMBJ全体であと5台以下、ユーティリティパッケージ付きしか入ってこないそうです。 3月の入荷は不明、AVGも少ない&思い通りの仕様が選べなくなってるので悩める時間が残り少ないですね。 296 14/02/08(土) 17：45 TSHFSADA0 >>289 なるほどね。 AMGにすると16インチのアルミが入らないとか聞いたので、手持ちのスタッドレス(205/55-16)が無駄になりそうw >>295 そういう情報欲しいしディーラーきたいんだけど。。。 明日雪やむかな？ ユーティリティパケは付けるつもりなのでeditionCもまだけるか リセール気にしないので登録済みの未使用車とかでもOKだし 色々見比べてみる 297 14/02/08(土) 18：11 Zsv80d/z0 >>296 雪はやむけど、車では…タクシーが吉。 EditionCは先週土曜で輸入待ち含めその在庫数。 契約なしでとりおきはできないというので細かなところは決めず契約した次第。 あと一週間が最後かなあ。 自分が先週契約してる横でもひっきりなしに他の人が乗り込んでは商談してた。 A3セダン狙いから流れてきた人がいたな。オプションつけた値段が大して変わらないし店が隣だから 。 298 14/02/08(土) 18：15 6PJW/EuH0 アンビエントライトはＡＭＧだけになってるね。 299 14/02/08(土) 21：09 qp4L2zNVi >>296 C200+AMGスポパケに16インチスタッドレス付けてますよ。 巣180Cのホイールです。 MBロゴ入りキャリパーだけど、問題なく付きました。 300 14/02/08(土) 23：31 TSHFSADA0 >>299 なんと！それはまた良い情報をありがとう。 ホイールのキャリパー逃げ形状によっては16もいけるってことだね。 やっぱ明日ディーラーにってくる。 おぎやはぎ見てたらAUDIも良いかもと思えてきたw 301 14/02/09(日) 12：34 YRYQOI7+0 Cクラスワゴンのアバンギャルド乗ってたけど、すれ違うCクラスはおばちゃんばっか… ドイツってもCクラスなんてほとんど見ないし、タクシーがEクラスばっかやし… 売って国産に買い替えたわ。 302 14/02/09(日) 12：54 qArXw1f10 >>301 確かに女性は多いね 多分、ベンツは夫の趣味で嫁が運転してるだけなんだろうけど 303 14/02/09(日) 13：05 a9+21sPs0 >>301 うちの近所はレクサスCTやBMのXおばちゃんが大増殖中で、もCオバチャンはあまり見ないな、BMの方が多い。 港区の南の方で異状に外車が多い地域。 何に買い換えたの？ 304 14/02/09(日) 13：14 hFWCcW1B0 釣りだろ？ 305 14/02/09(日) 13：42 kjjcWP940 ディーラーってきた！ ちょうど白のeditionC ユーティリティパケ付きと、同じ白の180AVG AMGパケ付きが置いてあった。 外観は>>289さんの言うようにAMGじゃなくても良い気がした。 逆にAVGのルーフレールや窓枠のアルミ腐食が気になってw ドイツ車のアルマイト処理してある外装部分は あの腐食仕方ないのは知ってるけど editionCは黒なので逆に良かった。editionCに決めようかな。 306 14/02/09(日) 14：07 onzp2/wrO 都内だと本物のAMGがたくさん走っているから AMGもどき乗りは惨めな思いするけど 307 14/02/09(日) 16：31 r7Xd6r9q0 >>271 まだ見てますでしょうか？ 是非欲しいです。よければ譲っていただきたいです。 308 14/02/09(日) 19：17 M6s2JXn50 >>305 乙です。 まだ物はありましたか？ 色によるかもですが。 EditionCだとタイヤのローテーションが効くんですよね。 内装はどうでした？ 309 14/02/09(日) 20：17 kjjcWP940 >>308 まだ物はあるそうです。色選べると言ってたし。でも多分３月輸入分かな。 内装は素の180を知らないので何とも言えないですがeditionCはAVG+AMGと大差ないです。 シートの形は同じ、ステッチの色が青vs赤みたいなw もちろんAMGの方が赤なのでスポーティな感じする。 サイドサポートが利いてていい感じでした。 インパネも安車の感じでは無いし、モデル期のこれはお買い得かも。 あとなんか31万円値引きのクーポンくれて、AVGなら使えるけどeditionCは使えないとかで 総額はAVGの方が安くなるとか。（AMG付けたらもちろんその分高くなるけど） 個人的な感想ですがAMGの18インチアルミのデザインがあまり好みでは無かったのでeditionCで良いのかなと思ってます。 310 14/02/09(日) 20：36 E0/XNmLm0 >>307 返信ありがとうございます。 捨てアド晒しますのでメールお願いします。 w204parts@yahoo.co.jp スレ汚し失礼致しました。 311 14/02/09(日) 21：36 M6s2JXn50 >>309 雪の中、った甲斐があったようですね。 EditionCは必要にして十分、内装に高い材料は使ってないけどうまく処理してむしろシック。 特別装備も無駄が無くて、とどめはこの車だけのホイールでしょうか。 購入までのプロセスを楽しまれてください。 312 14/02/10(月) 21：56 ClxqNRPB0 >>311 うちにも30万円分とかのクーポン券きてたけどあれ、C Editionに使えないのか？ 金利0.1%も適用外？ あと、4月にC Edition Specialでスポーツサスとダイナミックハンドリングパッケージ標準モデルが 出るって言う噂聞いたけど本当？ 313 14/02/10(月) 22：01 lceHtvbA0 >>312 editionCに315000円引きのクーポン（ネット画像印刷するやつとかDMのやつ）は使えない。 金利はeditionCだけ0.01%と非常にお得w 4月のは消費税上がった後の消費落ち込みを防止するため色々スペシャルモデルが出る。 でもそれはeditionCではなくてC200だって言ってたよ 314 14/02/11(火) 00：04 dnsZlY4h0 >>313 クーポンは対象外だが、EditionCだけ、0.1ではなく0.01%。 400万円を5年クレジットでも金利が3000円程度。 0.01%は今月中登録が条件では？ 315 14/02/11(火) 06：41 F18Kx/kN0 昔は小金持ち相手しかしなかったのに、今はなりふりかまわずだな 316 14/02/11(火) 08：27 TyDfqIV90 BMWは15年も前からモデル期に金利0.01%をやっていたよ。 317 14/02/11(火) 10：10 ADv6ZH+r0 4月くらいには新Cの販売詳細とか出てくるよねぇ 318 14/02/11(火) 12：53 M1hb4ebc0 前期型が残念内装で｢あとちょっと｣満載なのは、毎度の御約束。 最初に手を出すもんじゃない。 319 14/02/11(火) 22：27 ceo8CrkO0 >>318 まあでも買い替え時期の事もあるし待てない場合は仕方ないよ。 すぐにフルチェンしないのも良い。 320 14/02/11(火) 23：29 F18Kx/kN0 でも後期買ってもフルチェンまでが直ぐなんだよね、痛し痒し 321 14/02/12(水) 10：11 1otn+5Xp0 白や赤はソリッドって思っていたのだが、クリアかかっているんだね。 赤ベルトや赤ステッチに合うので赤も良いかなと思っているが、赤でも色あせ大丈夫かな? でもやっぱり無難に白かな。前のカルサイトは良かったがポーラは白過ぎて迷ってる。 322 14/02/12(水) 13：12 u7IT7Rez0 >>320 ほぼ全貌が明らかになった状態で納得して選ぶんですから問題ないじゃないですか。 選んでから新モデル発表だと あーこっちの方が良かったのにということがありがちですからね。 323 14/02/12(水) 19：15 gsQDw0wl0 ｢真っ白｣だと｢営業車｣になっちゃう。 メッキ部品が多用されてれば差がつくんだけど、やり過ぎも下品になるから悩ましい。 324 14/02/12(水) 20：48 rb1hi5ye0 >>321 ダイヤモンドホワイトいいよ OPだけど。 ポーラホワイトと比較したんだけどポーラは白過ぎて安っぽい。 ダイヤモンドは夜とかに照明あたると高級感が増す色だよ。 325 14/02/12(水) 21：25 1otn+5Xp0 >>324 ダイヤモンドホワイトは実車で色確認出来なかったし、+OPなので検討対象外でした。 赤は町で見ると何故かきれいにしている車が少なくて艶が少ないような気が、・・・。 326 14/02/13(木) 13：55 qN+tZOeu0 赤は一番劣化が激しい色だろ 青空駐車とかもう絶望的 327 14/02/13(木) 19：31 5hvn8ShE0 白は無難なところがいい 街でも目立たないし 青空駐車にはポリラック 328 14/02/13(木) 20：49 K2vm0X0s0 色褪せや傷を気にするなら、シルバーの１択だけどね。メルセデスのイメージカラーだし。 329 14/02/13(木) 23：11 u+dt3z9p0 まー、でもシルバーはあまりにありがちかと。 330 14/02/14(金) 00：33 LUaUXQmA0 そう？白と黒ばかりな気がする。 331 14/02/14(金) 02：26 uHOG9PpQ0 白、黒、シルバーは定番色でしょ。 ほとんどこの3色のどれか。 332 14/02/14(金) 03：23 ngllLAgM0 W203までは白黒シルバーを見込みで入れていたけど、 W204からは基本的に白黒のみ。シルバーの流が去ったんだよね。 BMWあたりも同じ。 333 14/02/14(金) 06：47 4LZfqchFP 白黒でも白が圧倒的に多い気がする うちの周りでは黒は少ない 334 14/02/14(金) 07：25 qGvadEPu0 Cはボディが小さいから、白の方が膨張色で大きく見えるのが人気？ 335 14/02/14(金) 09：57 OllG4FKI0 シルバー、確かに204には合わないなあ。 白、なんでカルサイト止めたのかな。ポーラより良かったのに。 336 14/02/14(金) 11：08 t/l9sspY0 edition Cを見にったんですが、 C180AV+AMG+ユーティリティのステーションワゴンが コーティング、メンテナンスプラス含め520万。 だいたい70万引きぐらいなんですが、買いでしょうか？ 担当には早く決めろと言われてます。 337 14/02/14(金) 12：47 3zsnLnJz0 次期cクラスを勧める 338 14/02/14(金) 12：52 4LZfqchFP >>336 AMG顔が嫌いじゃなければedition cより格好いいと思うけどな おすすめするよ 339 14/02/14(金) 12：59 KY7c6Bni0 >>336 ７０万引きでいいと思えるならそれでいいけど １００万は引いて欲しいと思う、俺なら 340 14/02/14(金) 13：09 t/l9sspY0 コメント有難うございます。 >>337 次期Cですか。モデル期だし自分も少し悩んでます。 >>338 AMGスポーツパッケージって顔が違いましたっけ？ 特に気にしてませんでした。 ホイール含め、edition Cより気に入ってます。 >>339 100万引きって可能なんですか？ もう少し頑張って交渉してみます。 341 14/02/14(金) 13：36 KY7c6Bni0 ４２０万ならハンコ押すって言えばそうなるんじゃない？ 在庫捌きたいだろうし 俺がセールスなら売るｗ まあ１００は無理かもしれんけどもうちょいいけるよ。 342 14/02/14(金) 16：07 qGvadEPu0 ナビとか付けたらレガシィよりも安いCクラス、お買い得だと思いますｗ 343 14/02/14(金) 17：22 t/l9sspY0 >>341 約70万引きで520万なので、500万目標に頑張って交渉してみます。 344 14/02/14(金) 19：14 LrlrWatS0 貯金して新型買えばいいやん(´・ω・｀) 345 14/02/14(金) 20：26 OllG4FKI0 >>343 70万引きで総支払い520万って高くないか? ディーラーOPはぼったなので実質値引きは低くなる。 MOPも入らないものが付いてくるようなら、さらに買い得では無くなる。 良く考えた方が良いよ。 346 14/02/14(金) 20：37 ev+X1LzA0 要らないものは、いくら値引きされても要らないよな。 素に近いモデルの方が、限定車やパック付きのメリットは高いよ。 ある程度を越えると、過剰装備。 347 14/02/14(金) 20：58 K0/1jDCi0 そんなもんだよ。 うちもC180AVのワゴンだけど延長保証、延長メインテナンス、RSP、ユーテリティ、マットいれたら 乗り出しの総額570万超えた。そこから値引きで80で最終的に490。 348 14/02/14(金) 22：22 Stp2zEAW0 新車とか型落ちとかあまり気にしないから、 去年夏C180AVセダンの未使用車を購入しました。 センサー類の弱さ以外満足してます。 349 14/02/14(金) 23：44 NG0wUKxr0 >>348 センサー類の弱さ、とは？ 350 14/02/15(土) 06：27 wFX+ZvnQ0 Edition CとかC180 AVGとかって 今値引きはどれくらいまでいけそう？ V60かCクラスか凄く迷ってる。 351 14/02/15(土) 08：43 Kz8tgABd0 50は頑張れ、いける 352 14/02/15(土) 08：50 jXPdDAoS0 >>345 347にもありますが、347＋AMGパッケージなので大体590万程度です。 353 14/02/15(土) 09：19 xspDIdLa0 今週はシュテルンでEditionCのフェアだから、ってみれば？ 354 14/02/15(土) 09：27 6rpDeIWI0 >>349 オートライトが割と明るいのに反応する。 前方に街灯が少しあるくらいの暗い道でもハイビームにならない。 オート時のワイパーが雨量や車速と関係ない動きをする時がある。 接近センサーが鳴りっぱなしになったことがある。 等々です。 355 14/02/15(土) 10：00 xspDIdLa0 >>354 なるほどね。 致命的ではないけれど、自分の感覚と微妙に合わず｢あれ？｣って感じですね。 356 14/02/15(土) 10：43 yjZs6PwC0 >>352 最低限必要なのは本体479万円+マットと諸費用30万円弱 ここから70万引きなら、439万円 総支払い520万円とすると、OPが81万円も乗っているのでこれをどう考えるかだね。 本体裸での値引きで70万ならRSPも付いてくるし、買い得と思うが。 オレなら520万出すなら、C200にする。標準でAMGスポパケも付いてるし。 357 14/02/15(土) 11：03 yjZs6PwC0 >>354 確かにオートライトは、点くの早いね。早く点灯するのは安全の観点からだと思うが。 地下駐車場から出た時とかトンネルから出た時に、少しでも薄暗いと点灯したまま消えない。 ワイパー動かした時もいきなり点灯したりするが、意外と陸橋とかの下で反応することは少ない ので、最近は結構賢い、というか細かく制御されていると思うようになって来た。 併用している国産車はオートライトにしていると陸橋くぐる度に点滅するので困る。 358 14/02/15(土) 11：11 yjZs6PwC0 それと、ライトは明るいと思うけどなあ。 国産のHIDプロ目なんて、レベライザしか点いて無くて、しかもカットラインがはっきり し過ぎてカットラインから上は真っ暗でほとんど見えない。 HIDプロ目にはアダプティブライト機能が必須と感じた。ベンツは良く出来ていると思う。 接近センサーは付けてないので分からん。 359 14/02/15(土) 11：56 6rpDeIWI0 >>355 >>357 確かに最初は違和感があったのですが、マニュアルモードもあったり、 ライトなどは明るい時に点くのも安全対策だと思えば気にならなくなりました。 今では、357さんや358さんの仰るように割と優れているのではないかと思っております。 360 14/02/15(土) 12：28 yjZs6PwC0 最初はアレって思うが乗るほどに良さを実感するね。ブレーキホールドとか、すごく便利。 基本性能も最初はなんか普通かなと思っていたが、最近は足回りもこなれて来て良い感じだし、 ハンドリングも素直で、同じ道を国産車で走ると違いが良く分かる。 少しオーバースピードかなと思ってもハンドル切増しするだけでスッと入り込める。 一日で700km以上走ったことが何度もあるけど疲れ方が全然違う。もう国産には戻れないかも。 361 14/02/15(土) 12：40 xspDIdLa0 >>360 メルセデスって｢上がり車｣って言われるけど、趣味の部分をのぞけばその通りだと思う。 そろそろ買い替え、と思っていろいろ試乗しても、結局メルセデスになってしまった。 車としての基本がしっかりしてる。 362 14/02/15(土) 16：55 0puZ1w6a0 ドイツ人は曇り空でライトつける国民だからね。 森のなか走るときにライト点灯が推奨されてるし。 363 14/02/15(土) 17：00 xspDIdLa0 日本でもバイクは常時点灯だから、正解だと思うよ。 昔、自主的に常時点灯してたらお巡りさんに職務質問されたけど。 364 14/02/15(土) 18：30 kPkqMa1c0 職務質問はなかったけど対向車にパッシングされたりとかあったね。 でも新しいメルセデスはこの時期午後三時くらいからライト点灯してるよ。 古いメルセデスと差別化っていうかわかりやすくて良い 365 14/02/15(土) 19：17 pzsHYqT7O 夏の朝、8時過ぎにライト点灯して始まっていたら 対向車にジロジロ見られ恥ずかしかった やっぱりオフスイッチはいると思う 366 14/02/15(土) 19：48 HEBup3a10 >>361 上がりの車はメルセデスというよりAMGって言われてない？ 367 14/02/15(土) 20：04 xspDIdLa0 >>366 AMGは好みがあるし、じじいになってあの乗り心地は辛い。パワーももっと穏やかな方が良い。 まあ｢あとちょっと｣は人それぞれだろうけど、メルセデスに乗ると、基本の大事さを穏やかに教えられてるような気になる。 368 14/02/15(土) 20：57 xuBoFk1j0 新型Ｃ250の発売はいつから？ 369 14/02/15(土) 21：11 MuqJIKWb0 自分的には低排気量Ｅクラス(E250あたり）が上がり車のイメージ。 箱根や軽井沢で70代の品のいい老夫婦が乗ってたりするとああいう人生を歩みたいと思う。 370 14/02/15(土) 22：17 qkCLPYJP0 >>366 E以上のAMGは乗れる機会無かったけど、W203以降のAMGはC32,C55,C63とどんどん過激な車になっていって、 上がりの車としてはちょっとやり過ぎかと。 C63になるともうガチガチのサスにバケットシートで、普通の乗用車の乗り心地ではないし。 普通の車のちょいハイパワーバージョンって感覚で乗れるのはC32あたりが限界かと。 普通は年齢を重ねると車の趣味も大人しくなってくるから、C180/200とかE250あたりが妥当かと。 人によってはA/Bクラスにランクダウンの人もいるかも知れない。 生涯現役な人だと、ライトウエイトスポーツやドイツ車のカブリオレ、イタフラ系ホットハッチに っちゃう人もいるね。 371 14/02/15(土) 23：41 Cf/zOF5q0 ジジイになったらモーガン乗るのが夢だな 372 14/02/16(日) 00：45 U1CBoi1l0 >>370 >‎ライトウエイトスポーツやドイツ車のカブリオレ、イタフラ系ホットハッチに これならC63の方が乗り心地良いんじゃないかな。 荒れた路面で揺すられるけど、ガツンとした突き上げもなくハーシュネスも抑えられてる。 セダンとスポーツカーの中間くらい。綺麗な路面ならエンジン重いからE350よりもどっしり重厚な乗り味だよ。 ただ、C63は上がりの車ってイメージではないな。ちょっと寄り道ってところかな。 373 14/02/16(日) 00：49 eBzNl+iL0 　普段は雪のない地方に住んでいるが、この週、雪が１０ｃｍ ほど積もったので、除雪していない道路で、Ｘ－ＩＣＥ３を履いた Ｃクラス走らせて、楽しんだ。 　ＥＳＰのおかげで、急な上り坂の除雪してない雪道の発進も、 ちょとラフにアクセル踏んでも、ＥＳＰの警告灯を点滅しながら、 エンジン出力を自動制御してくれるので、多少、尻はふりふり するけど、大きく姿勢を崩さず、、登坂可能だった。５０ｋｍ/h 程度でカーブでトルクかけすぎて、後輪滑っても、滑り出しが ゆっくりなので、超簡単にカウンターあてて姿勢立て直せるし、 ブレーキ、ガツンと踏んでもＡＢＳがコトコトコトと働いて、 スリップすることなく停止できた。轍の深い道路で車線変更 して、ゆっくり走する車を追い越しても、姿勢乱れないので、 雪道でも、制限速度オーバーでもリラックスして走可能だっ たよ。 374 14/02/16(日) 08：18 jOKNFEfJ0 雪道ではESPをOFFにした方が良いって見たことあるんですが、どうなんでしょうか？ 375 14/02/16(日) 08：33 hHSrnJVp0 >>374 スタックした時はね。 376 14/02/16(日) 10：36 kGZr24Up0 >>79 これの助手席の人が変わっていくのはどういう意味なの？ 377 14/02/16(日) 11：45 +cjVDuDp0 >>371 モーガンかあ。 壊れそうだな。 よく壊れるのはイタリアのバイクでさんざん経験したけど、車は自分で押せないからなあ。 378 14/02/16(日) 11：56 vauZQzsk0 >>377 壊れるとかお金がかかるとか、 そういう俗世の悩みから解脱した先にあるクルマがモーガンだと思っている。 たぶんね。 379 14/02/16(日) 12：26 Y8CG9f5I0 金曜日の帰り 完全に雪を落とさないまま帰宅したが レーダー作動しませんよ！注意！ っていう注意が出たぞ　RSP ＢＳの新しいスタッドレス入れたけど やっぱＦＲは厳しいな 毎年これが続くと困るー 380 14/02/16(日) 12：45 u+6mrMJD0 >>378 上がり車、というより｢人間が上がっちゃわないと乗れない車｣だな。 壊れても怒っちゃいけないし、部品が一年待ちでも｢ウム！｣といって待つような。 まさにイギリス人向けだな。 381 14/02/16(日) 14：30 vauZQzsk0 >>380 そうそう。そんな感じ。 ジジイになった時にそんな風になれればと思う。今はまだ無理だが。 382 14/02/16(日) 15：07 gBWwKf8o0 現行Cクーペ　C180（ユーティリーPと本革）で 70万値引きが限界と言われました。 そんなもんでしょうか？ 初メルセデスなので加減がわからないので アドバイスお願いします！ 383 14/02/16(日) 15：26 6qhuZrpc0 その営業はここ見てるな 384 14/02/16(日) 15：48 1ZJUZAJ+O C180EDは魅力的な価格だけど専用ホイールがダサい 385 14/02/16(日) 17：52 llD6vY6e0 >>384 激しく同意 C180AVGじゃシートがイマイチなのでedition Cにすればと思ったがホイールが・・・ やっぱ最低でもC200か。 C180でAMGつけてもあのホイールだしw 386 14/02/16(日) 17：57 wNleISjI0 ジジイ乗りが多いよな 387 14/02/16(日) 19：39 h+lG8aSl0 あたいなんかジジイですから鉄チンホイールキャップでも別にかまいません。 388 14/02/16(日) 20：55 diPYjvkm0 EditionCのホイールはAMGよりかっこいいとおもうけどな。サイズ225でなんちゃってAMGと被ることもないし。 389 14/02/16(日) 21：24 JmXJ7GBu0 >>382 その店のあなたはそういうものなのだろう。 別の人間や別の店なら変わってくるかもしれん。 390 14/02/17(月) 06：59 kmEMyBOSP >>382 70なら結構いいところなんじゃないか? マイナーチェンジ型落ちとか不良在庫ならもうちょっとけるかもだが 391 14/02/17(月) 19：18 xy9eAZx60 >>382 シュテルンってみれば？ それも系列ちがうところ複数 。 でもヤナセと安心感がちがうんだよなあ。 ちなみにネットで聞いた値引き情報なんて相手にもされないから、自分の足で確かめることだよ。 392 14/02/17(月) 19：44 KjKIP0K7O C180EDのアルミがもう少しマシになれば買ってもいいんだけど やっぱり9月まで待った方がいいかな？ 393 14/02/17(月) 19：54 xy9eAZx60 ホイルデザインくらいで悩むなら、今買う必要無いんでしょう？ それより新型は車全体が中国好みデザインに思えてきた。 394 14/02/17(月) 19：54 MDTryMiZ0 値引き交渉にネットで聞いた話を持ち出すやつなんているのか??? 395 14/02/17(月) 20：04 XCYlSGFC0 欲しそうな顔してくから、営業に見抜かれてんジャマイカ 396 14/02/17(月) 20：39 RhaluI9ii こんな素晴らしいカテがあったなんて…とても参考になります(*^^*) 397 14/02/17(月) 21：23 4RyXAI410 http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org4882731.pn これって値段いくらしますか？ 398 14/02/17(月) 21：26 qSd5lA9Xi 今朝、通勤途中に対向車でピカピカのEditionC見たよ。 昨日の日曜が大安だったから納車されたとこかもね。 ホイールで見分けついた。 399 14/02/17(月) 21：35 Y1WgcTIr0 >>397 これはE ここはCスレ 400 14/02/17(月) 21：53 4RyXAI410 >>399 ごめんなさい...間違えました。 401 14/02/17(月) 22：19 kOv4imZA0 >>394 俺は素直に言ったなぁ ってか今のご時世結構いるらしいよ。 多分「うんうん」ってな感じで流されてるんだろうけど言わないよりマシ。 向こうはそれでも儲けは出るんだから。 402 14/02/17(月) 22：38 VnBGNJbx0 ネットの話しを出して値切る、というのではなく｢この辺りがスタートラインだよね？｣という位置確認の感じだった。 403 14/02/17(月) 23：41 amV/HfAE0 >>382 クーペでその値引なら頑張ってるほうじゃないんですか？ そもそもクーペって在庫あまりないですよね？ 404 14/02/17(月) 23：47 Zb3HmfAa0 ちょっとの雪の日でもノーマルタイヤじゃ全然だめだね アクセル踏んでも安全制御働いてタイヤが回らない まあ雪の日は乗らないようにしてるけど 405 14/02/18(火) 01：09 PqzbbQe/0 >>404 そう言うときのためのESPオフスイッチ。 勿論、緊急脱出時のみに使う前提だけど。リアが振れても対応出来るように左右の確認と 心の準備をしてからオフにして、慎重にアクセル踏まないと。 スタッドレス履いていても坂道ではオフにしないと登れなくなることは多いよ。 少しの空転でもエンジン出力を絞ってしまうので。 そんな状態では多少空転しながら登るしかない。 メルセデスに限らず、同じ状態起こして坂道で止まっちゃっている車が多かった。 勿論スタッドレス履いていて。 姿勢制御が付き始めの頃のトヨタ車（二代目目アリストとかゼロクラウンの前の型のクラウンとか）は オフスイッチがなかったので、雪道でそう言った状況に出くわすと為す術がなかった。 406 14/02/18(火) 02：31 8YhOx3H30 CLC？本当に出るのかな。めっちゃほすぃ http://www.carscoops.com/2014/02/new-mercedes-benz-clc-four-door-sports.html 407 14/02/18(火) 02：35 8YhOx3H30 すまんちょっと探したら出てきた http://www.caradvice.com.au/wp-content/uploads/2012/01/Mercedes-Benz-CLC-3.jpg 出るみたいだな。ブルーテックだったらいいなぁ・・・ 408 14/02/18(火) 08：47 eLQYvjrG0 CLC　→　CLSのCクラス版 CLA　→　CLSのAクラス版　って認識で良いみたいだね てことは新型Cクラスクーペは出さないって事かな それにしてもフロントオーバーハングが結構長いように見える 409 14/02/18(火) 11：19 qvr6yxE/0 >>408 記事読んだ？ The styling of the car would be similar to the upcoming C-Class Coupe (the one with only two-doors), but with the addition of two rear doors. ってことはクーペも出るってことだろ？ 410 14/02/18(火) 11：43 fmMMj95h0 現行EクラスクーペはCクラスクーペと同じサイズなんだから CクラスクーペがEクラスクーペより立派になってしまうという逆転現象になるなあ 411 14/02/18(火) 13：20 6i0All6VO C180EDってなんか安っぽい AVと同じ装備だろう？ 412 14/02/18(火) 14：25 kiiCS03C0 clcのテールランプがなんか気にくわない。 413 14/02/18(火) 18：52 EinlU6HmO >>410 逆転しないようにV6無しとか細かい装備違いでなんとか差別化してはいるけどね Eクーペは堅屋根のカブリオレって思えば区別しやすい、150Kg以上重いピラーレス車に走りを期待するのはあれだけど 414 14/02/19(水) 00：58 5RV4d9bL0 >>407 ルーフやピラーがCLAとクリソツ。 クーペスタイルやから縦空間は稼げないんやね。 これでFRだと後席はCLAより狭いんじゃないの？ 415 14/02/19(水) 11：56 d6414TRG0 後部座席の快適性ならＥクラス以上を買わないと駄目です。 Ｃは前席重視で買う車、簡単に言えばドライバーズカー しかし、新型ＣＬＣはカッコいい！！！ 416 14/02/19(水) 12：32 lsBmUQ910 >>415 スパイフォトみると全然CLAと変わらないやん ダメ、出直してこい！ 417 14/02/19(水) 15：25 h93Occeh0 狭いのはOKだが大きくなるのなら却下 418 14/02/19(水) 18：10 /EPZMCIe0 c180AV　ユーティリティパッケージ　保証プラス　乗り出し440ならイイ感じでしょうか？ もうチョイいけそうでしょうか？ 419 14/02/19(水) 19：19 hYOAX9fD0 値引き率だけで考えるってどうだろうね？ オプションや仕様が君に本当に必要なものばかりならそれでも良いんだろうけど、 たいしていらないものが付いていて｢お得です！｣って言われて納得できるかい？ 420 14/02/19(水) 20：13 AOUSN5yk0 >>418-419 どーでもいいわ 値引き額とか値引き率とか ここで聞いても何も解決しないけど 421 14/02/19(水) 20：30 b99GO9w90 >>418 所有してる人にとっては値引きなんて興味無いからね。 出始めと期じゃ差も凄いし。 ある程度過去スレ漁れば参考になる値段書いてあるよ。 422 14/02/19(水) 20：58 tswSdSbF0 http://www.ps4.jp/up/rec21/src/wwwps4jp12260.jpg 馬鹿にしてんのか？ 423 14/02/20(木) 01：34 i0hVByDa0 clcかっけーな 424 14/02/20(木) 08：23 kiApmnNy0 新型ＣＬＣ２５０が欲しい！ 425 14/02/20(木) 10：38 NugRZjpj0 http://www.caradvice.com.au/wp-content/uploads/2012/01/Mercedes-Benz-CLC-3.jpg スパイショットが2012年の一月だからCLAという名称がわからずCLCになったと そういうことですか >>407　アホ！ 426 14/02/20(木) 12：36 s3G98gErP CLCイイネ！！ テールランプが 427 14/02/20(木) 13：11 kiApmnNy0 あまりにもＣＬＡに似ているなーと思ったら ２年前のスパイショットか！最新版を貼れよ！ >>407　ボンクラ！ 428 14/02/20(木) 13：51 noTAj85x0 何か違和感あると思ったら、Edition Cのバンパー形状はAVGとは異なり、素と同じなのか。 この形状なら素グリルにすれば良かったのにね。 205はでかくなってナビ後付みたいだし、F30は国産車みたいになったし、A4はFFベースだし、 欲しい車が無い、ほぼ二人でしか乗らないので次はSLKにでもするかな。でもSLKならボクスタ かな。色々検討している時が一番楽しいね。 429 14/02/20(木) 14：21 Mdep6xVsO 俺もC180EDはなんか変だなぁ？と思っていた AV相当の装備って書いていたが 相当って言葉に気を付けないないと 430 14/02/20(木) 19：19 dLHtjQYG0 今度からクーペグリルは CLC専用にして、普通の Cはクラシックグリルということで 431 14/02/20(木) 19：36 KHpoRuLQ0 今度のクラシックグリルって｢どうだっ！｣って感じで下品。Sが中国意識して、それをコピーしちゃったからか。 W204のクラシック顔の方がバランス良いよ。 432 14/02/20(木) 20：00 0zd3SyMh0 New-Cの日本でのラインアップ、発表は何時頃？ 433 14/02/20(木) 21：00 paKE0UEnP >>428 AVGと異なるんじゃなくて、あれが本来のAVG顔のはず。 今はみんなAMG顔になっちゃって普通のAVG見る機会が減ってるだけ。 434 14/02/20(木) 21：20 paKE0UEnP 連投すまん。 ネットで画像検索したけど、ひょっとして日本仕様のAVGって全部AMG顔？ EditionCと同じ本来のAVG顔が海外仕様の画しか無いわ。 435 14/02/20(木) 21：31 1DbUcU+L0 >>411 前までは、各排気量でAVGとELGの2択ができて ELGがフードマスコット有り通常グリル AVGがグリルにスリースター AVGにOPでAMGのエアロとその他諸々という構成だったのが 今はC180はELG顔、AVGはAMG外観、AMGにすると内装とサスが変わると言う構成 さらにEdition CはC180にAVG外観、AMGのシートとステアリング（ステッチの色は違う）等が付くので話がややこしい。 436 14/02/20(木) 22：20 h8Ee/MZRO >>431 確かに。 CやEのプレーンなグリル（グリルの中の横向きクロームは２本まで）の清々しさに戻ってほしい。 W140辺りからのブラインドみたいなグリルから残念な事になってきた。 アレに比べたらまだSLグリルの方が割りきれていていいと思う。 437 14/02/20(木) 23：08 paKE0UEnP 日本仕様もあったわ、AMG顔でないAVG顔、ある意味希少? http://blue.ap.teacup.com/grand-prix/timg/middle_1339769975.jpg 438 14/02/20(木) 23：41 1DbUcU+L0 だから、edition CがAMGバンパーじゃなくてAVGグリル つまり素のAVG仕様 だけどサイドのメッキモールとか無くてちょっとシンプルすぎるw 439 14/02/21(金) 00：13 T0wM3PlLP EditionCはなぜ180だけなんだろうか? 440 14/02/21(金) 08：11 asGnmweA0 >>437 この顔のC200が近所にいるわ。 W204後期だとは思ったが、なんだかわからなかった。 AMG顔よりは薄味で上品だと思う。 441 14/02/21(金) 08：20 asGnmweA0 >>439 一番下のモデルに独自のホイールや独自内装、RSP等の｢欲しい｣と思える装備つけて、 限定&お得にして最後に売り上げ伸ばすのが、モデル期のいつもの作戦。 442 14/02/21(金) 10：18 c9WJw1TW0 飾りだけのメッキモールは無い方がシンプルで良いと思うけれど Edition Cのグリルとホイールはミスマッチ、内装も合わない むしろ、外観や内装は素で良いので機能装備充実で400万程度で設定して欲しかった。 204ならC200AVGが一番バランス取れてるかな。 443 14/02/21(金) 10：52 cnzKyHGk0 メッキモールとったど。 業者に頼んだら結構高かった・・。 自分で出来たかもorz 444 14/02/21(金) 20：18 Tnk6yLRu0 >>442 実車見て言ってる？ 少なくとも車体色シルバーで、あのホイールとグリル、ダークアルミの内装は統一感があるだろ。 この時期に素モデルが売れるなら生産終了なんてしてないよ。 445 14/02/21(金) 20：48 vz18HuflO C180EDとC200AVを比べると一目瞭然 C180EDのバランスの悪さが良くわかる あの専用ホイールは無いわな 446 14/02/21(金) 21：27 prRlf6td0 >>445 おまえのセンスの無さはよくわかったよ。 結局買えないひがみだよな。　まず車の買える仕事見つけなよ。 447 14/02/21(金) 22：43 uybKLdNb0 今度のCはたしかエンジンは日産製だよね、四気筒だけだったかな 448 14/02/22(土) 00：30 NB+1qgi70 >>447 しかもアメリカ市場向けのみ Infinityと同じエンジン載せるみたいだね。少し気になる 449 14/02/22(土) 12：41 W9rEo+C/P 日産のエンジンとかマジかｗ 450 14/02/22(土) 12：43 b942CZ070 日産と資本提携してることを忘れるなよ 451 14/02/22(土) 12：44 b942CZ070 http://www.zaikei.co.jp/article/20130912/151076.html デカード工場で生産されるエンジンは、タスカルーサ（米アラバマ州）のダイムラーの工場で生産される メルセデス・ベンツCクラスおよび新型インフィニティモデルに搭載される。 　また、ターボチャージャー付直噴3気筒・4気筒ガソリンエンジンファミリーの共同開発も計画通り進んでいる。 同エンジンは最新の技術を採用し、燃費も大きく向上する予定。 　共同エンジン開発におけるもう一つの成功例が、今春にジュネーブで公開され、今秋に発売予定のインフィニティ「Q50」。 これは、ダイムラーの協力の基、ディーゼルエンジンとオートマチックトランスミッションを組み合わせたパワートレインを 搭載する初めてのインフィニティモデルとなる。 452 14/02/22(土) 14：15 m8KUFAqa0 >>450 三菱とは資本提携してたけど、日産とは技術提携だけだろ。 453 14/02/22(土) 14：33 3DRIkquq0 そんな突っ込みしたからオヅラがいたたまれなくなったんだろｗ 454 14/02/22(土) 19：14 v122187b0 VOLVO V60からEdition Cへの乗り換え検討中なのですが Cには普通のジャッキが使えないとか聞きました。 スタッドレスへの交換などでマサダのパンタジャッキ使ってるのですが Cには使えないって本当ですか？ 455 14/02/22(土) 19：14 6pk5PQmM0 >>452 資本提携は(5)な (1)電気自動車バージョンを含む、次期スマートと次期トゥインゴの共同開発 (2)ルノー日産からメルセデス向けにコンパクトカー用のエンジン(ガソリン及びディーゼル)を供給 (3)メルセデスからルノー日産(インフィニティ)向けに4気筒ないし6気筒のエンジンを供給 (4)小型商用車での連携 (5)ルノー、日産、メルセデスの3社で株式を3・1%ずつ交換 (6)日産の米国内工場でメルセデス車を生産(2014年から) 456 14/02/22(土) 19：32 4ZWOeWOnO C180EDを今無理して買う必要は無い 8月になればもっとお買い得車が出てくる 457 14/02/22(土) 19：35 v122187b0 そうやって待ってると ずっと買えないよw 欲しいと思った時に買って、8月のがホントに良い物だったらまた買い替えれば良いじゃん 458 14/02/22(土) 20：03 W9rEo+C/P >>454 マサダってのは知らないけど、自分は普通に油圧ジャッキ使ってるよ 459 14/02/22(土) 20：10 6kNjFs8z0 ｢無理して｣とか誰も言ってないのに、｢8月まで待てばよい｣って、インチキ占い師みたいで面白いやつだな。 8月にお前が買ったら、レポートよろしく。 460 14/02/22(土) 20：20 v122187b0 >>458 ttp://www.masada-j.co.jp/common/img/pyuatupantaj.jpg これです。ボディとの接触面は国産車のパンタジャッキと同じ形状。 V60には車載ジャッキが付いていなかったので購入したのですがCには使えないと聞きました。 使っている油圧ジャッキは普通のフロアジャッキですか？ 461 14/02/22(土) 20：33 W9rEo+C/P >>460 ホームセンターで数千円で買ったやつですよ ただ、頭の部分は平な形のですが とりあえず車載ジャッキはあるので、EditionC買ってから ジャッキのことは考えればいいんじゃない? 462 14/02/22(土) 20：37 v122187b0 >>461 車載ジャッキ付いてないと思ってたw 最近の車はスペアタイヤ無しが多いので車載ジャッキも無いと。 なるほど　それじゃそんなに慌てなくても良いか。 463 14/02/22(土) 21：30 NNjSlSZA0 4気筒はニッサン製か いざとなったらニッサンディーラーに駆け込めるな 464 14/02/24(月) 00：02 alPMkYm/0 マニュアルも部品もないのに日産ディーラーでやれるわけなし 465 14/02/24(月) 00：17 LFHrMfDz0 え？ベンツの4気筒ってニッサン製なの？ 466 14/02/24(月) 00：43 sWirGoyji １８０AVGを購入したんですが、車両本体価格は459万円でRSP標準装備が、見積書には車両本体価格449万円で RSPはｵﾌﾟｼｮﾝで22万円となっていた事に気付いて少し疑問に思っています(-_-;) RSPを後付けしたのなら、車両本体価格437万円だと思うんですが…(-_-;) 467 14/02/24(月) 00：48 7+d7zBz80 >>465 >>451 日産製だけど、インフィニティと同じエンジンだからむしろ誇らしいだろ？胸を張れよ 468 14/02/24(月) 03：51 NjPhLip9O 日産だったら、２リッターターボで285馬力45kg/mのＣ250を出すよな！ 技術の日産だからな。 469 14/02/24(月) 12：36 5hSV4M4/0 >>466 RSPがOPだった頃の在庫車じゃないの? って、釣りか。 470 14/02/24(月) 12：37 v7wQgVev0 国内向けは違うだろ でも国内向けにもインフィニティのターボエンジン載せてくれるのなら欲しい パワーも耐久性も技術も上だし 471 14/02/24(月) 14：39 ckETZQ1M0 >>469 どう見ても釣り 本当に聞きたいのならそんなことぐらい直接営業に聞けばいいし だいたい購入した後に見積書を確認すること自体・・・ 472 14/02/24(月) 18：34 sWirGoyji >>469 回答ありがとうございましたm(__)m 現時点でのカタログ記載情報しか知識が無かったもので(TT) >>471 ハイ！仰るとおりですね…現在、納車待ちなんですが昨夜、カタログを見てたらアレ？…って思い、 見積り書を確認した次第です。クダラナイ書き込みでスレを汚してスミマセンでしたm(__)m 473 14/02/24(月) 22：32 AoGpY24I0 3年前、妻に買ってもらったB8を手放してS204最終型に買い換えようとしてます。 妻はやはり面白くないみたいで申し訳ない思いではあるのですが、 S204に魅了されてしまいました。今度こそ永く乗ります！ 474 14/02/24(月) 23：10 kf3A6L7AP >>473 妻に買ってもらったって、奥さんの方が金持ちなのか^^いいなー で、B8って何? 475 14/02/24(月) 23：28 AoGpY24I0 >>474 B8はアウディの現A4のことだよー 共働きで奥さんに貯蓄してもらってて 大きな買い物するとき奥さんに出してもらってます 476 14/02/24(月) 23：36 kf3A6L7AP >>475 ああ、アウディA4ですか、品があっていいよね 乗り比べたことないけど、Cクラスの深い味わいをぜひ堪能して下さい 477 14/02/25(火) 00：16 75c6c/7YI >>470 インフィニティの直四ターボはベンツ製だよ 中国仕様にはもう載っているらしい 478 14/02/25(火) 00：45 qTchPtU30 >>476 ありがとうございます！ アウディはデザインに一目ぼれしました。 晴れてオーナーの仲間入りが出来ましたらよろしくお願いします 479 14/02/25(火) 11：32 8qCacGuk0 俺もS204 Ｃ180AVG 買うかも AMGスポーツパッケージ付けて乗り出しいくらかな？？ 値引きはどれくらいまで出来そうですか？？ 480 14/02/25(火) 16：54 joaWkwgi0 A4乗りがS204のいったいどこに魅了されてしまったんだろうか デザインがいいとも思えんし 481 14/02/25(火) 18：09 hd8KOATQ0 ロケイターライティング全部有効にしてるけどバッテリー消耗激しそう。 せめて5秒位で消灯して欲しい 知らない人に声かけられるし。 ここの住人は設定切ってるのかな？ 482 14/02/25(火) 20：33 fgj52xTY0 >>473 次期型のS205が出るまで待つのも良いよ。 奥さんが買ってくれたのなら、一定期間は 乗ってからでも遅くない。 現行型より大幅に良くなる気がする。 483 14/02/25(火) 22：17 kLxDefVEi >>479 先日、C１80AVA AMGｽﾎﾟﾊﾟｹとﾕｰﾃｨﾘﾃｨﾊﾟｯｹｰｼﾞを付けて購入しました。ネットで調べた結果、予算500万で何とかなりそうだと 販売店に行き、見積書を見てパニクりました！支払い総額5875275円…そこから不要な装備を外してﾌﾟﾚﾐｱﾑｸｰﾎﾟﾝ券315000円、 店頭値引き330000円最終的に5100000万円でサインしました。車体色は無償色の白を希望したのですが、 在庫はイリジウムシルバーとブラックしかなく、84000円高くなりますがイリジウムシルバーを選択しました。 乗り出し価格の他に自動車保険年間約13万円のに加入しようと思っています。 484 14/02/26(水) 00：08 BdVItI7D0 >>483 値引き酷すぎ 485 14/02/26(水) 03：45 Fx2aRWTd0 >>483 ありがとうございます 90万値引き目指して頑張ります 486 14/02/26(水) 05：43 FrY6SNL+0 c180購入を決意したのですが グレード選びで迷っています。 Edition CとAMGパケのシートは同じスポーツシートですか？ それは素のAVGのシートと大きく違いますか？ 487 14/02/26(水) 15：24 z6XiAHHtO C180EDはダサいだろう 特に白は安っぽい 488 14/02/26(水) 15：26 QQwoRsyK0 >>487 ところでEDって何？お前のこと？ 489 14/02/26(水) 15：34 4kf7D/4D0 カリーナED 490 14/02/26(水) 15：38 0Jj5zVzG0 一人やけにアンチEdition Cしてる奴がいるが、 略し方の方がアホ丸出しでダサい 491 14/02/26(水) 16：35 SSNKVdu60 次期モデルがすごくよさげだからねぇ・・在庫処分車に急ぐ必要はないぞ、というのはわかる。 ただ、価格帯が相当上がる気がするのも確か。 お買い得エディションが出るのは３年以上先になるだろうしね。 492 14/02/26(水) 19：12 garDmEzy0 >>486 ステッチの色の違いだけのようです。 ノーマルシートよりもホールドが良くなりますね。 レクサスIS Fスポのシートよりも、腰痛持ちの私には具合が良かったです。 493 14/02/26(水) 20：14 Ivc7tFtHP >>486 自分はAMGスポパケプラスで、このシートは結構気に入ってます。 本革ではなく合皮ですが、身体の当たる部分のスエード調の肌ざわりがいい感じ。 メルセデスにしては若干座面が小ぶりだけど、元々はGLK用のシートなのでホールド感もいいですよ。 AMGスポパケプラスとEditionCではかなり外観イメージが違うので、お好きな方をどうぞ^^ 494 14/02/26(水) 21：48 NOLA+inxi 人それぞれ好みがあるのは分かるが、ｴﾃﾞｨｼｮﾝがダサいとは思わないけどな～(^_^;) 販売店で白のｴﾃﾞｨｼｮﾝを実際に見たけど、白だから大きく見えてエレガントな感じがしたし内装も良い感じでしたよ。 営業が執拗に勧めてきましたが、プレミアムクーポンが使えないと言う事なので180AVA AMGｽﾎﾟﾊﾟｹを購入しました。 因みにAMGｽﾎﾟﾊﾟｹのタイヤは販売店で交換すると1本約４万円だそうです！ 495 14/02/26(水) 23：57 garDmEzy0 EditionCのシルバーが気に入って、今度の日曜に納車です。(いきなり雨だけど) 今のW202もほぼ最終の限定車で完成度が高く、15年間不満なく乗り続けられたので、 今回も新型を買おうとは思いませんでした。 デザインは上の方が書かれているようにお好み次第ですが｢基本がしっかりしている｣ メルセデスらしさはW204全てに標準装備ですよね。2回、試乗して納得しました。 496 14/02/27(木) 01：09 1+V9ZS1B0 >>491 わかる。加えて消費税増など諸々考えると在庫処分も悪くない気がする 497 14/02/27(木) 09：50 iXYZUPkn0 正直現行は内装のデザインと安っぽさが我慢ならないので個人的にはナシだけど、 次期モデルのお手頃なんたらエディションが出るまで最終処分品安く買って 乗れるよね、それこそ５年目の車検来るまでのんびり。 498 14/02/27(木) 12：10 iFlbjsiN0 気に入らないところがあるのに5年間もがまんするのか? 205が出たら直ぐ買い換える497が見える。 499 14/02/27(木) 18：51 uxvlkMqX0 おれもEdition C検討中 ルーフレールとか窓枠が黒なのが気に入った。あとグリルもブラックになってて良い。 ところでこれの肘掛け部分ってどうやって開くの？ カップホルダーはシャッターみたいなのになってたけど その後ろの部分 引っ張ってもスライドさせても開かない 500 14/02/27(木) 19：14 zxVpV+S+P >>499 横にボタンがあって押すと開く 501 14/02/27(木) 19：26 uxvlkMqX0 >>500 マジか　見つけられなかったOTL 502 14/02/27(木) 19：40 +nsQloB20 >>499 バックモニター無しで4万円安い仕様が追加発売された。 最後はこればっかりになりそう。 503 14/02/27(木) 20：06 uxvlkMqX0 >>502 それセダンのみな。 それよりかEdition Cはもうユーティリティパッケージ付きしか入ってこないとか言ってた。 あと他のCも既に生産は止まってるので本国在庫もしくは国内在庫を選ぶのみらしい。 504 14/02/27(木) 21：58 gZVhbVKn0 セダンのほうが、後ろ当てやすいのに。今日、c180avワゴン契約してきた。 505 14/02/27(木) 22：46 OKvNx+K90 >>499 Edition Cかっこいいですよね。 シンプルでさりげない感じがベストCだと思う。 思わずオーダーしてしまいました。 新型は横幅、長さちょっと大きいし、 初期トラブル多そうですから。 新型はいつでも買えますしね。 506 14/02/27(木) 22：58 WHUKuXW1O あの専用ホイール変えてくれたら買ってもいい 507 14/02/27(木) 23：22 CTNBiK380 >>505 同意。 何年経っても飽きない内装、外装だと思います。 新型はBMW F30のようにダルになる予感。 508 14/02/27(木) 23：52 JY1cqFZz0 ベンツって雑魚しか乗ってへんの？ http://www.youtube.com/watch?v=LB2OIsg5yo 509 14/02/28(金) 06：30 W8Rwnjdm0 これは雑魚からみたベンツの映像じゃないのか？ 510 14/02/28(金) 07：27 xztqMBxQ0 割り込みしたくせにノロノロのCLSがksなのはわかるがこのうなりまくりのエンジンのが酷い。 高速向けのクルマじゃないしCLS煽る以前の問題だわ。 511 14/02/28(金) 07：50 Wpe23XVu0 追い越し車線をちんたら走って道塞いでたから、左から追い越しされただけだろ 追い越しされそうになって慌ててアクセル踏んでるもんな、貧乏ＤＱＮ車オーナーは相当くやしかったんだろう 512 14/02/28(金) 11：30 Ih/edLNx0 Edition Cの黒いいね。グリルもライトベセルも黒だし、ホイールも黒に良く似合う。 メッキモールが無いのも良い。 でもバンパーはAVGがかっこいいなあ、エンジンも差あるし、パラメータステアリング も付かないんだっけ?　やっぱりC200AVGかなあ。 513 14/02/28(金) 12：32 VcnoEjXL0 >>510 唸りまくりと言うか、リミッターに当たっているだけ・・。国産車なんで。 514 14/02/28(金) 13：54 5A/wTPeJ0 名古屋凄いなｗ こんな気が○ったDQNばかり走ってるのかｗ怖 そこら中の交差点とかで刃傷沙汰が起こっても不思議じゃないなこりゃｗ 515 14/02/28(金) 14：52 SHVa3ME4P SとかCLSであえて追い越しをちんたら走って、後ろをイラつかせる趣味の奴もいるしね。 左まくりはブロックしたり、一旦抜かせてから抜き返して前に出てまた低速で走ってやる。 このCLSもブロックしてるから、その手の人間でしょ。 この動画の前に、撮影車が左から追い越ししたのかもしれない。 追い越し車線のメルセデスは基本的に追い付かれてもどかないよね。格上車種だとどくけど。 C63乗っていた時はEとかSが譲ったりスピード上げてくれなくて、煽るのは嫌だから仕方なく左からかせてもらった事多数。 抜く際に幅寄せされたり、後方でホーンやハイビームにされることもあったが。 516 14/02/28(金) 15：37 3WBpoa6E0 この動画 2/27 昨日かよ！ｗ っていうか150km/hくらいでてるよな･･･これ 周囲から見ると2台とも滑稽ｗ 517 14/02/28(金) 20：04 1CjI7qhci >>508 バッシングしてあおってる雑魚なup主は逮捕されますよね？ 518 14/02/28(金) 20：06 1CjI7qhci パッシング 519 14/02/28(金) 22：44 K4cMtFqy0 雑魚がＷ２１９に左側から抜かれて頭に血が昇って追い駆けてるだけだろｗ それにしても抜き返しが出来ないで後ろから煽るだけでは、雑魚と呼ぶのが相応しい。 ＣＬＳが左の走車線に避けたら、アクセルオンで追い越し車線を駆け抜けるのが粋だよ。 まぁ、雑魚の運転してる車の性能が旧型ＣＬＳ以下かもなw 520 14/02/28(金) 23：00 VcnoEjXL0 http://www.youtube.com/watch?v=HEtFU0VckD 同じ投稿者がセルシオに絡まれた 521 14/02/28(金) 23：04 Zjwo8p/I0 ヤナセとシュテルン どちらで買うのが良いの？ 522 14/02/28(金) 23：07 L10QJH+V0 近い方 できれば1キロ以内がいいね 車収めて歩いて帰ってこられる 523 14/02/28(金) 23：10 Zjwo8p/I0 1キロw それは無理だが5キロ圏内にシュテルンはある ヤナセまでは50キロ以上ある 値引きもシュテルンの方が若干多かった 524 14/03/01(土) 04：52 2lymRDVx0 同距離程度なら両方って気に入った営業から買うのがいいよ。 値引も期待する程大差ないよ 何年かはお付き合いするから値段よりは人。 525 14/03/01(土) 08：45 6h/RtyKW0 >>524 営業って結局買う時だけだから メカに良い人がいる事が重要かと思うけど なかなかその見極めは難しいねw 営業が元メカとかだと色々都合いいんだけどね 526 14/03/01(土) 08：57 mLurPEuM0 それはメカで使い物にならず営業に回されて自主退社を待たれている人ではないのか？ 527 14/03/01(土) 09：33 LVMsCx5z0 いろんなところに出かける機会が多いなら全国ネットのヤナセが安心。 シュテルンは母体がバラバラだから、値引きも店ごとに違い、総じてヤナセより引く。でも大差は無いな。 528 14/03/01(土) 15：23 7yAy4oTO0 >>525 元メカニックの営業って割りと居るよ。理由は分からない。 本人の希望なのか、会社の方針なのか、適性なのか。 他社輸入車Dでも若いペーペーの営業とは当たったことがないし、年齢も考慮してるのかな。 オレの知ってる営業さんは元メカを売りにしてる。何かというと話をそこにもってゆき、 安心ですよアピールする。で、とりあえず信じることにしてる。 529 14/03/01(土) 16：02 Qv+wa0uA0 若いヤツで車の営業したい人材が不足してるんじゃないの？ 特に外車ディーラーは客から見ても頼りない若い営業だと厳しいと思う 俺の職場にはヤナセ含め車の営業辞めてきた若いヤツ結構居るよ 話聞いたら、辞めて良かったねとしか言えない 俺の場合、昔ヤナセでペーペーの営業から買って以来の付き合いなんだが、 今支店長になって戻ってるから交渉は楽 530 14/03/01(土) 17：26 /liJPmVJ0 車業界ではディーラー整備士は30歳位になったら営業に転属するのが当たり前だよ。 営業に移って花が咲く人もいるけど、大抵の人は営業向きではないので退職して 民間整備工場に流れたり、トラック運転手などの業種に転職するのが整備士人生。 お金貯めていた人は独立して自分で工場立ち上げる場合もあるけど。 歳取って高い給料払わなきゃいけない整備士を雇っているよりも、若い奴を薄給で 使った方が会社としてはメリットがあるので。体の良いリストラ。 技術系の人にいきなり営業やレってのはかなり無理な要求だしね。 外車ディーラーはマシな方だけどね。古くて気むずかしい（機械式インジェクションとかキャブとか）車も いじれる熟練メカも残さないとダメなので。 そんな事情もあって整備はASSY交換ばかりとなって費用がかさむのがユーザーにとっての不利益かな。 熟練メカが部品を細かく分解してオーバーホールとかはほとんど無くなった。 531 14/03/02(日) 00：13 Nshe/25D0 モデル期なので購入検討中ですが思案中 １、エディションC＋ユーティリティ ２、180アバ＋AMG+ユーティリティ １、なら50万程の予算で18インチのアルミとタイヤに交換そしてフィルム貼りを予定していますが、 ２、ならそれらが不要なので総額的には同じくらいになっちゃいます。 もしくはおとなしくエディションCをノーマルで乗るのが一番良いのかなぁ みなさんならどうします？ 532 14/03/02(日) 02：49 jnYV+1pzP >>531 迷わずに2だな 533 14/03/02(日) 06：35 fjMyHfx/0 値引き100万は楽勝でした 534 14/03/02(日) 06：44 /J7jcKka0 >>531 ノーマルでもいいなら素のC200 AVGがいいかも。 Edition Cは素っ気なさ過ぎでゴルフに近い印象だしアルミ履き替えたら意味ないかも。 180AVG＋AMG+ユーティリティか素のC200の2択。 535 14/03/02(日) 08：15 wmXlTr6G0 >>531 18インチがどこまで必須かによると思う。 必須ならEditionCは無いと思うけど、そうでないならシンプルに統一されたEditionCは潔い感じがする。 536 14/03/02(日) 08：55 j1Jpno/YI >>533 今B乗ってるけど、C100万引きだから、 今月消費税前に変えようか迷ってる 537 14/03/02(日) 09：52 nk2mIadx0 >>527 ヤナセ直営の（株）ヤナセ○○支店と、 ネットワークディーラーの○○ヤナセでは資本が違うよね。 ヤナセ○○で購入して転居した先にヤナセ○○が無い場合、 ○○ヤナセでアフター受けるのと、シュテルンで受けるのと大差ないか、 それともネットワークディーラーとはいえヤナセの代紋背負ってる分、 ○○ヤナセの方がシュテルンよりは親身に扱ってくれるのかどうでしょうか？ 538 14/03/02(日) 09：57 xdpTBTt/0 >>537 某○○ヤナセ、社員が事務所内でタバコ吸ってた ショールームと事務所がつながってるから客のところにも煙がくる ○○ヤナセなんてそんなレベルだろ 539 14/03/02(日) 11：11 nk2mIadx0 >>538 確かに転居先の○○ヤナセの店舗は、 狭くて古臭くて国産大衆車ディーラー以下。 レクサスと比べるとダンチ。 シュテルンは少し新しいけどやっぱり狭苦しい。 結局車がいいから○○ヤナセでもシュテルンでもドッチでもいいということ？ 540 14/03/02(日) 11：14 fjMyHfx/0 >>536 C180AVG ワゴンにボディコーティングと5年保証付けて乗り出し490万は楽勝ですよ すげー値引きするなと思ったw 541 14/03/02(日) 11：40 usn+2wPg0 >>537 直営店以外のおもてなし感はどちらも、店による/人によるというところ。 値引きは直営よりネットワーク店が若干良いことがある、というのは直営店営業から聞いた。 (直営はシュルンと価格で張り合わないけど、ネットワーク店は張り合うことがある) 542 14/03/02(日) 11：42 WyXUEywe0 >>540 それだけ下取りが値落ちするから、数年で乗り換えるなら死亡 543 14/03/02(日) 11：48 jp7oMD9H0 憧れの初ベンツ 土足禁止にして長く乗ります 544 14/03/02(日) 11：49 5HzDL1yW0 ネタ禁止 545 14/03/02(日) 11：57 jp7oMD9H0 なぜネタと思われるのか意味わからん 前に乗ってた親父からもらったクラウンマジェスタも土足禁止だったし、 子供の頃に家にあったエスティマも今思い出すと土足禁止だったなぁ 546 14/03/02(日) 12：00 nk2mIadx0 >>545 普通はそんなことするのはミミッチイと思われ、 人物の評価大いに下げるよ。 547 14/03/02(日) 12：03 SnqYbCe90 わざわざケチをつけるほどのことでもないでしょ 好きにしなよ、友達にはなりたくないけどってことさ 548 14/03/02(日) 12：04 jp7oMD9H0 物を大事にする人ってイメージだろ？普通 土足で車内に乗り込むなんてあり得んわ 家の中を土足で歩くのと同じような違和感 549 14/03/02(日) 12：45 SNQcNtdI0 >>531 1は地味なバンパー、ノーマルサスに後付18インチは合わない、メモリ付きシート無し、フィルムは論外 2は18インチでDHP無く、乗り心地悪い、赤ベルトセンス悪い 誰かも書いていたが、C200AVG一択と思うよ。値段もあまり変わらないし。 550 14/03/02(日) 12：46 vuMIfiOr0 >>545 頼むから欧米に旅しないでね。日本人として恥ずかしいわ。 551 14/03/02(日) 12：48 Nshe/25D0 >>540 それって実質値引きは40～50くらいってこと？ クーポンで30ちょっと引いてくれるんだけど それを含めてなのかな？ 552 14/03/02(日) 12：52 Nshe/25D0 >>532 ありがとう やっぱそうか。 >>534 エディションCは シートとステアリングが気に入っただけなんだ。 つまり180のAMGや素の200でも同じってことで合ってる？ >>535 実は知り合いからC63の18インチを譲ってもらえそうなので それを使おうかと思ってる。 エディションCのアルミはちょっと好みに合わなくて。 553 14/03/02(日) 14：02 /J7jcKka0 外見や内装で納得できるならEditionCより180のAMGを選んだ方がいいよ。 180AMGは色を選ぶ事ができなくなってきてるみたい　黒とシルバーしかないとか・・・ C63のアルミ貰えるならC200にするなぁ　俺なら。 楽しい悩みだから色々迷って決めてくれ　良い車だよ。 554 14/03/02(日) 14：45 Jnlq0lYQO AMGアルミをC180に入れるって 恥をさらしながら走ることに等しい 555 14/03/02(日) 15：01 OvTXdf1b0 誰も気が付きゃしませんよ 556 14/03/02(日) 15：26 rDJVNAtu0 >>550 欧米では必ず靴履いているって思っていて、学生の頃にアメリカにホームステイして 初めてステイ先の家に上がろうとしたら靴脱いで！って叫ばれたよ。 話聞いてみると、日本人はアメリカ人は全員家でも土足だと思っている人が多いけど、 室内では脱いだり、上履き的なスリッパに履き替える家もあるとのことで。 そこら変はその家の習慣だとか。 557 14/03/02(日) 15：27 rxXEKKiQ0 >>554 お前は何に乗ってるんだよ、脳内乙 558 14/03/02(日) 15：46 Nshe/25D0 >>549, 553 ありがとう。色々参考になる。 C200だと、赤ステッチが無いだけでステアリングやシートはAMGパケと同じ＝エディションCと同じ形状 みたいなのでそれでも良いな。 ただ、AMGパケを選ばないと結局フィルムは貼る事になるんだよね？ 180AMGのサスが乗り心地悪い、エディションCに18はオーバーサイズ、素の200なら結局フィルム必要、 選択肢が増えて余計に決められなくなったw 559 14/03/02(日) 16：13 hsTAPCQ30 窓ガラス黒い方がいい人もいるんですよねえ あっちはガラスは透明じゃなきゃダメなんでこっちに追い込まれちゃいましたｗ 560 14/03/02(日) 16：24 Nshe/25D0 さっき営業からFAX来た。 エディションCは40万引き 180＋AMGはクーポン込みで37万引きになってる もっと粘るべき？ 200はこれから見積もり頼むつもり。 561 14/03/02(日) 16：27 /J7jcKka0 >>558 参考までに 俺のは素の180AVGワゴンでフィルム施　ちょっと後悔してる。 窓のデザインでしょうがないのか縁の部分がうまく処理できないらしい　表現が難しいが・・・ まっプライバシーガラスと比べなければわからないレベルだから時間がたてば忘れるかもｗ それにフィルムくらいは見積りでサービスに入れてもらえば？　俺はそうした。 あと予算で選択肢があるなら装備よりも1グレード上げた方が心にも車にも余裕持てるよ。 562 14/03/02(日) 16：54 Nshe/25D0 >>561 なるほど。そうならばフィルム無しというのも考えておかなくてはいけないか。 今営業と話して初めて知ったのだがC200ってエンジンは180と同じなんだね てっきり2000ccのターボ付きと思ってたw それならば200よりは180のAMGとなるのだが 確かに赤シートベルトはちょっと気が引けるし サスが固すぎるという意見も聞いてしまったので 結論としてはエディションCになるかと。 ユーティリティとETCとマットがOPなのでそれだけ付けて フィルムは相談してみる。 あとは40万引きからどれだけ伸ばせるかだな みんなありがとう。 C63のアルミも 不似合いなら止めておく。エディションC純正のデザインもあまり好きではないのだけどw 563 14/03/02(日) 17：07 /J7jcKka0 とりあえず最後に・・・・ 180と200でエンジンは同じだけどトルクと馬力は若干違うよ。 EditionCに決めるみたいだね　まっ最終判断は自分だから。 今知ったけどETCついてないのかEditionC・・・ 安いのもそれなりの理由があるな。 納車したらレポよろ。 564 14/03/02(日) 18：03 vuMIfiOr0 新型待たずにバーゲン品買うとはどんな神経してるんや、っつうかど貧乏人なんやなｗ 565 14/03/02(日) 18：27 kg+kLoVJ0 >>564 世の中、そういうバランスで成り立ってんじゃね？ 在庫余りまくったら新型の値段上げないといけなくなるじゃん 566 14/03/02(日) 18：38 jnYV+1pzP MBで新型買うのはギャンブルだぞ 今回はプラットフォームとパワートレイン同時に変更らしいから特にな 567 14/03/02(日) 18：42 Jnlq0lYQO 早くも、地雷臭がする 568 14/03/02(日) 20：34 Nshe/25D0 へ～ お金持ちの人って出たばっかりの新型買うんですか？ 自分はいつもモデルチェンジ前の最終型ばっかりですね。 ボルボならクラシックばっかり乗り継いできた。 今回初めてのメルセデスなので 冒険は出来ないな。 なんかさっき営業さんから連絡あって、今まではエディションCは31万引きのクーポン使えないけど その代わりに0.01％ローンがある っていう設定だったけど 3月からはローン使わない人は代わりに31万値引きしますだって。 ということは一気に70万オーバーの値引きになっちゃいましたw 569 14/03/02(日) 20：59 zr/YLO+q0 ジャガーからホテルで開催されるFタイプの展示会のDMが届いた S204のローンが残ってますが見にってきますw 570 14/03/02(日) 21：05 393bDOXW0 本日EditionCセダン･シルバー、納車。 必要な物は素で十分付いているのでUパケ、ETC付けた程度。 足周り、良い感じ。現行BMW320よりよほどスポーティー。 スポーツシートはホールドが良い分、体から力を抜くことができ、ハンドルやペダルを柔らかく操作できることを発見。 後方視界が前車より悪いので、立ち寄り先の初車庫入れで早速パークトロニックに助けられた。 新型スペック出てから決めたけど、全体に期待以上の熟成度。 ただCOMANDが、初スマホ並みに使い方わからん… 571 14/03/02(日) 21：33 sHL/s0qy0 話切ってすいません。突然の質問ですが、メルセデスオーナー、又は知識のある方、 この画像から車種が分かる方はいませんでしょうか？ 荒らしのようになってしまいますが、決してそのような者ではありません。宜しくお願いします。 https://fbcdn-sphotos-h-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash4/t1/524037_227267007378259_1915959173_n.jpg https://fbcdn-sphotos-h-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash4/t1/578717_266190636819229_1087160813_n.jpg https://fbcdn-sphotos-h-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash4/t1/549565_356713547766937_2112528566_n.jpg 572 14/03/02(日) 21：47 393bDOXW0 最近、あちこちのスレでこのテの質問が出てるけど、知ってどうするの？ URLクリックさせて何をしたいの？ 573 14/03/02(日) 21：51 6jhRlO6z0 荒らしといっているようなもんだな 574 14/03/02(日) 22：16 88KglcGu0 ここはフィルム嫌いが多いね 自分はセダンC200だけど前席窓は熱吸収透明 後部３面は熱吸収グリーンにした 全面HCN-70にしたほうが良かったかも フィルムは自分の好みで選べるからいいよ 575 14/03/02(日) 22：33 Y4FmDPJ90 クーポン何時の間にか終わってたんだね。 576 14/03/02(日) 22：46 TUY8hJLw0 クーポンは有効期限が2月までだったんじゃないかな 577 14/03/02(日) 23：08 nyQdLU8n0 >>548 車屋にもそれを求めるんだよな？ どういう反応されるのか興味ある 578 14/03/03(月) 00：14 8bjKm0BpP >>571 W211、つまり1つ前のEクラスだと思うよ 579 14/03/03(月) 02：28 sR2kpUKe0 >>578 お騒がせしました。 本当にありがとう御座います。m(_ _)m 580 14/03/03(月) 10：49 dyEssWGv0 新型Cクラス、ドイツのサイトならコンフィグ使えるね 夏の発売まで待ち遠しい( ´Д`)ノ 581 14/03/03(月) 12：08 pGBeb12x0 >>570 ウチもAVG180先月納車でもうすぐ1ヶ月だけど、コマンドシステムにはまだまだ慣れん。 音声コマンドで何でも出来るというワケでもないし。クルマ自体はとっても気に入ってるので余計不満に思うのかも。 582 14/03/03(月) 16：15 sJe0JNOQO ベンツやＢＭＷのセダンに後ろだけフィルム貼ると それだけで安っぽくなる さらに社外アルミやAMGアルミを履かせると最強だろう 583 14/03/03(月) 17：23 lYolAJRM0 C200+AMGP+ユーティリティPつけて、 2月納車だったけど120位引いてもらえたよ オプション等をサービスしてもらってるのも含めてだけど。 リヤ3面にAクラスと同等のスモーク貼ったけど、中からはよく見える。ただ、外からも夜は丸見えだった 584 14/03/03(月) 21：10 D6iv7/ZUI >>581 音声認識が素晴らしい過ぎて便利過ぎて もうキー入力とか考えられない 585 14/03/03(月) 21：13 dIBkKrHH0 >>582 そんなの人それぞれ 個人の主観はチラシの裏にでも書いてろや 586 14/03/03(月) 21：20 WK23gXrC0 >>583 AMGパックってプライバシーガラスだよね なのにフィルム貼ったん？ >>584 自分が喋った言葉を復唱する時笑えるよね 片言の日本語しか話せん外人みたい。 587 14/03/03(月) 21：22 N7kywTpG0 >>581 これに限らず、車の車載機は電子レンジやBluｰlayレコーダーと大差ない熟成度なのがなんともです。 レクサスやアウディも大差ないので、自分が慣れるしか無いのですが。 588 14/03/03(月) 21：47 D6iv7/ZUI http://www.apple.com/ios/carplay iPhone連動なった。 来週発表ですね。 589 14/03/03(月) 21：52 ckrehUO80 今日エディションCの見積もりもらってきた 下取りも結構良い値で ほぼ気持ちは固まった ETCとマットとユーティリティ付けて値引きが46万になってるがこんなもんなの？ もっと頑張るべき？ 590 14/03/03(月) 22：09 8bjKm0BpP >>586 AMGスポパケプラスにプライバシーガラスは入ってないよ 自分もフィルム貼った 591 14/03/03(月) 23：29 lYolAJRM0 >>586 自分もプライバシー入ってると思ってたけど、入ってるのはステーションだけだった。 プライバシークラスのスモークなら、夜でもくら過ぎなくて見やすいよ メインは夜の後ろからの眩しさ軽減目的だったんだけど、ルームミラーの防眩がめちゃくちゃ優秀だった、 眩しいと今だ感じたことない 運転席側ドアミラーも同じく 592 14/03/04(火) 00：58 4rOOkKJA0 今月納車予定なんだけど、フィルムってディーラーでやってもらった？ それとも別のところでお願いしたの？ 見積もり時に入れてもらうの忘れちゃって、 納車までにディーラーでやってもらうか 安く出来るなら他所でやってもらおうかと考えてるんだけど。 593 14/03/04(火) 05：46 CWuUfMLt0 >>590 本当だ すまん S204乗りだから見落とした。 >>592 フィルムはディーラーに頼んでも民間の店に持っていくだけだよ。 サービスならいいけどディーラー見積もりは多少盛ってる。 安くあげたいなら店探すしかない。 594 14/03/04(火) 07：33 lsRCSIiL0 >>592 ディーラーで依頼したよ 毎回スモークはディーラーに出す ディーラー提携だったらその車にも慣れてるから、下手なやり方はしないかなって言う自分的見解 ちなみにスモークはサービスでやってくれた 595 14/03/04(火) 10：55 9HrBqULOP >>592 お店次第だと思う。 カー用品店でリア三面25000円で貼ってもらった事も有るけど、仕上がりはバッチリだった。 そこはフリーのフィルム職人の人が施工してたけど、外車ディーラーとかからの依頼も受けているみたいだった。 フィルムの質については3年乗った間に退色とかは感じなかったよ。 596 14/03/04(火) 15：17 IiHniWMe0 トランクヒンジの根元にあるバネの中にスポンジが入っているのだが、これは何?? 開け閉めしているとスポンジが削れて荷物室に落ちて来て汚らしい。 このスポンジは外しても良いのかな?　ちなみに車種はC200後期セダンです。 皆さんのはどうなってますか? 597 14/03/04(火) 19：43 Vg6OLnPnO 変な店に出すと車の扱いが雑だからなぁ 新車ならヤナセに出すのが無難 598 14/03/04(火) 20：55 LeqnQBsJ0 これ、NewCに搭載されるんかね http://www.youtube.com/watch?v=bTdC611KpB 599 14/03/04(火) 22：45 aXHsxf7E0 抜き差し面倒だわ 600 14/03/04(火) 23：02 fKOfMAfL0 昨日シュテルンで聞いたけど、 C180も200もAMG付きの白は完売、黒が残り数台、赤と銀はまだある エディションCはユーティリティ無しはもう選べない AVGじゃない180とか250や300は受注生産と言いながら注は受けない こんな状況だって。 新車でゆっくり色選んでとかできるのはエディションCだけになったね 601 14/03/04(火) 23：05 znpMqFXv0 Micro SDHCにいれたWMA形式の楽曲が、最後まで再生されずに次の曲に切り替わってしまうのですが、 どなたか解決法をご存じでしょうか？ 602 14/03/04(火) 23：15 AsfBxp5w0 >>601 これで解決できます http://www.marchantpeter.co.uk/android-interval-recognition.ph 603 14/03/04(火) 23：23 WvyiscoA0 >>601 あるわ、あるわ、あるあるわそれ 604 14/03/04(火) 23：58 4rOOkKJA0 592です みんなありがとー とりあえず土曜日にディーラーって聞いてみようと思います。 調べたらディーラーから受けてる工場が見つかったｗ 605 14/03/05(水) 01：21 nuDsSMaN0 もうこのタイプのミニカー在庫無いのね ネットショップで注してもちっとも入ってこない… 606 14/03/05(水) 07：21 ugQeobLj0 >>589 下取りに｢盛ってる｣かもしれないし、気持ちが固まってるなら、良いんじゃないかな。 どうしてもあと一押ししたいなら｢もう少し頑張ってくれたら、今日判子を押す！｣って言うのもあるけど、 無理だった時の納めかたを考えておかないと。 607 14/03/05(水) 11：23 3tJFCIzT0 外車に乗るメリットを教えてくれないか？ http://lolen235.blog.fc2.com/blog-entry-1247.html 608 14/03/05(水) 14：15 Jj8cLa900 >>592 ディーラで張って貰うのが一番かと思う。マディコでも使っているのか非常に 透明度も高く傷もつきにくい。リア3面で4万円くらいだったと思う。 >>605 俺は初期型AVG-S糊だけど新車納入時にディーラで買っておいた。 もうディーラーに無いのか？　模型店よりもディーラの方が安かったりする。 609 14/03/05(水) 17：48 0zBDKGTG0 登録済み未使用車が、沢山でてるんだけど。 得かなあ？ だいたいどれも２３０万円くらい。諸費用別。 走２０ｋｍ位。 610 14/03/05(水) 17：55 DDHkuf670 安っぽい作りの現で良いならおｋ、 但し、保証が付かないのが前提の価格だったりするので注意。 ちゃんと付けろというと高くなる。 611 14/03/05(水) 18：14 6e+owVr9P え、2と4間違えているとか、AAのスタート金額じゃなくて？ 車両230だと、W204初期C200コンプの中古の値段なんだけど。その値段なら是非欲しいわ。 612 14/03/05(水) 18：37 yPPj1nUf0 お得感もあるが登録月に注意かな 半年以上放置車両もあるし。 ただメルケアやOPてんこ盛りだったら中古よりはいいかな。 613 14/03/05(水) 18：43 NMHRdLYp0 自社登録車両の話は、空しいぜ！ 614 14/03/05(水) 21：07 Snp3XLjm0 まあそうだけど、普通の中古車情報見ても未使用となると380～だった。 230万なら、型落ち寸前の中古扱いになっても204前期から乗り換えても良いと思える。 多分タイプミスか業者間価格なんだろうね 615 14/03/06(木) 00：34 PWzA14dm0 180AVGワゴンとedition Cワゴンで迷っています AVGは外観が気に入りました edition CはシートがAVGより良いのと金利0.01%が魅力的 総支払額はどちらも同じだとデーラーで言われていますので どちらにするか困ってます 良いアドバイスください 616 14/03/06(木) 12：59 DLcSeoSf0 edition Cの方が飽きないと思うよ。 AVGって、なんちゃって感が強い気がする。 617 14/03/06(木) 16：54 D3Gp90zj0 どうして「私はどっちを買ったらいいでしょうか？」って聞くんだろうな、訳解らん 自分が乗る車は自分で選べよって言いたい 618 14/03/06(木) 19：14 ZTZxQ0AFI >>617 お前そんな簡単なことわからないの？ 馬鹿だなクズ野郎 そういう事を聞くやつは自分に自信がないのだよ。 だから車に限らず、何から何まで他人の意見や流を真似している人生。 619 14/03/06(木) 20：07 LaC1y7cP0 流石自分のことは良くわかってるな 620 14/03/06(木) 21：20 2ukEhPBk0 >>616 ｢なんちゃって感｣と言うのはどの辺のこと？ 621 14/03/06(木) 22：08 i/vTDoqD0 >>596 前期(中期) C200 AVG AMG-P(W204)にも、スポンジ付いてますね。 何のことかと思い、先ほど自車を確認したところ、削れた様子は無し。 無くても支障なさそうだが、これは一体何者？ 622 14/03/06(木) 22：12 Mazj9Ngl0 c180とかc200とか、なんの罰ゲームだ？ c63買っとけ 623 14/03/06(木) 22：51 5OsAJTsQ0 >>621さん レスありがとう。わざわざ確認して頂き、お手数をお掛けしました。 スポンジを少し押し込むと、擦れてる部分が減ったのか、当初ほどはゴミ出なくなりました。 ほんと、何ですかね、これ。バネからの異音防止?　全車着いてるようだし、様子見かな。 624 14/03/06(木) 23：07 RJZ87ayg0 >>623　よっしゃ　俺も後で見てくる まったく気にしたことがなかったな 625 14/03/07(金) 00：19 poCQfTTM0 >>622 C63の方が罰ゲームだ 626 14/03/07(金) 11：35 oFtiF8mT0 http://www.youtube.com/watch?v=WCH0rdvnUh 627 14/03/07(金) 19：27 nk/Ftuhf0 この動画は前にも見たが なんで同じ動作を返すのかね 乗る度に有線接続なんてめんどくさ 電話だけ青葉で繋がれば十分じゃ 628 14/03/07(金) 20：01 lJi2q33J0 >>625 W203のC55からどんどん過激になって、C63は完全にやりすぎだね。 C32あたりは標準車のハイパワーバージョンって感じで気楽に乗れたんだけど。 自分の知らない、昔のAMGはもっと過激だったとは聞いたけど。 SL7.3とか、ハンマーって言われている奴とか。 629 14/03/07(金) 20：08 lJi2q33J0 >>627 どうせ、日本仕様だと走行中は電話をかける位しかできないように 機能制限されそうだしね。 電話をSiriで掛けるだけなら、現状のBluetooth接続でも手探りで iPhoneのホームボタン長押しして喋ってやれば掛けることが出来るし。 本体マイクかヘッドセットの選択画面だけは画面タッチしないとダメか。 630 14/03/07(金) 20：55 iRS28BFjI え？みんなは命令単語の登録してないの？ 俺は音声でメールというと、 iPhoneのメール読むように音声登録してるから、 運転中すごい便利だよ。 631 14/03/07(金) 23：33 gGkGYrlH0 >>622>>625 Ｃ６３＝たまに乗るだけならいいが、それなら５人乗りセダンの必要なし。 　　　　うるさいし、アクセル吹けすぎ～ 632 14/03/08(土) 15：19 IKN7EzTi0 C63って後期も荒々しい感じなの？ 前期よりはマイルドってきいたけど 633 14/03/08(土) 15：59 D3nJGxbqO C55くらいの過激さが程よかった C63は速いのだろうけどあのデザインはちょっと引く 634 14/03/08(土) 16：24 ZCmpxvb90 Cモードなら荒々しくならないよ。急にアクセル目一杯踏み込まなきゃ大排気量V8らしく 4気筒なんかとは次元の違うスムーズさがある。 サスがハードなのも前期の初期だけで前期の後半も後期もサスはソフトになってるし。 635 14/03/08(土) 19：55 IKN7EzTi0 前期の終盤からサス変わってるんですか 荒々しいの買うなら前期の最初期08年辺り狙いって事ですね でも最初期は不具合多そうで怖いな 636 14/03/08(土) 21：23 V03Qqgpw0 W204後期のオーディオとナビのメーカーってどこなんだろう？ 637 14/03/08(土) 21：34 94fr69jL0 >>636 三菱だよ、三田製作所で作ってる。 638 14/03/08(土) 21：49 V03Qqgpw0 >>637 ありがとう。 W202はPanasonic製だったけど、変わったんだね。 639 14/03/08(土) 23：25 byt0TvWI0 もうAMGパッケージプラス付きの車両は買えないの？ 640 14/03/09(日) 00：26 28cMfZ+h0 >>638 W204以降の発売車から三菱だね。 W221のCOMMANDは画面の見た目は全く一緒だけどパナソニック製。 外車系はメーカーのオーダーが厳しいので、メーカーの特徴は完全に消されているよ。 どこが作っても似たような仕上がり。ルート設定だって市販品より劣化している。 アフター品では評判のいいアルパイン製のBMW純正なんかはルート設定が恐ろしいほど 距離優先にチューニングされていて、どんどん路地に入らされるし。メーカーの要望なんだろうね。 左折をショートカット出来る路地があると間違いなくかされる。 市販品では幹線優先なのに。距離は短くとも路地でスピード出せないので、結果的には 距離が出ても幹線で入った方が早く到着したりとかね。 641 14/03/09(日) 16：44 YqG2vHDB0 >>639 色による。 白は完売、黒ももう無い（どこかのDが抱えているのをリリースしたらでてくるかな） シルバーと赤はある。それ以外はかなり難しい。 もう本国オーダー出来ないしね。 なのでみんなエディションCに流れているので 今から注しても消費税アップ前の納車が厳しくなる色もあるよ（白とか黒とか） 642 14/03/09(日) 17：45 hyzSBr5L0 EditionC納車から一週間経ちました。 まだ200km弱しか走れてないけど、永く付き合えそうで満足度高いです。 高速コーナーは僅かにロールするだけで受け流すし、 足は固くないけど接地感や反応はよく伝わってくるので安心できました。 基本が良いですね。 モノトーンの内装は目障りなところがなくて落ち着きます。 初日から雨だったので手洗いで洗車しましたが、ホイールがすごく洗いやすいのがありがたかった。 気になるのはアイドリングストップからの始動ショックが意外に大きいこととハザードが押しにくいくらい。 これはEditionCに限らずでしょうけど。 643 14/03/09(日) 18：01 YqG2vHDB0 >>642 エディションCの 乗り降りってどう？ ステアリングが自動で跳ね上がらないと 足引っかかるとか無い？ 644 14/03/09(日) 18：11 hyzSBr5L0 >>643 ｢ふつう｣ですよ。 ハンドルのチルトは低めにしていますが、乗り降りで気になったことは無いですね。 645 14/03/09(日) 18：21 4/QHK5V80 >>640 S204の2010年買ったやつだけどナビ使えない。よくいえば幹線優先だろうけど使用感は最悪。 646 14/03/09(日) 18：32 urxqW2pW0 S204 AVG購入しました！ 納車が楽しみです。オーナーの皆様よろしくお願いします～ 647 14/03/10(月) 07：07 +eFLLM2b0 おめ！ 648 14/03/10(月) 08：40 XnOzWdFc0 >>646 >‎納車が楽しみです。 おまえさー、セールスマンか？ 納車されるのが楽しみです。 だろ。 649 14/03/10(月) 10：13 /A8LH9Eh0 >>630 単語登録って出来るなんて知らなかった。取説のどこらへんに載ってます？ 650 14/03/10(月) 10：18 225tajRv0 >>648 別に日本語おかしくないだろ 逆にお前ツッコミの方が変だわ 人の車の納車が楽しみなセールスマンって…お前の頭の中お花畑だな 651 14/03/10(月) 11：23 e38R7Q8V0 >>650 日本語おかしいよ？( ´Д`)ノ 652 14/03/10(月) 12：20 225tajRv0 >>651 は？ 主観じゃなくて、具体的に 653 14/03/10(月) 12：31 e38R7Q8V0 >>652 マジかよ、ネタじゃないとは驚きだ！ 日本語難しいかな？頑張って！ [納車] ［名］(スル)販売業者が購入者に自動車などを納入すること。また、修理や車検の終わった車を依頼者に届けること。 dictionary.goo.ne.jp/smp/leaf/jn2/251681/m0u/?_ck=F 654 14/03/10(月) 12：34 F8k3Fu9f0 「納車」で問題ない 「納入」と言ったら日本語がおかしいけど ってか幼稚な会話だな 655 14/03/10(月) 12：42 nmeZ3wdb0 >>654 正解 これで終わり くだらん 656 14/03/10(月) 12：48 225tajRv0 >>653 アホw 納車されて喜んでる新参者に不愉快な思いさせるなカス 657 14/03/10(月) 12：56 wDbOsu8t0 >>653 ほんと日本難しいですね！ 国に帰ったら？ 658 14/03/10(月) 13：28 lGm7JcJc0 スレが伸びてると思ったらこれか・・・発端はやっかみかな、くだらん。 659 14/03/10(月) 15：37 L9g5eNLA0 SとかEのLEDヘッドライトって、ちょっと緑がかって見えるね。 次期Cもこのライトかな、なんか安っぽくて嫌だなあ、HIDにして欲しい。 つぶつぶLED指示器も馴染めない。電球が懐かしい。 660 14/03/10(月) 18：00 XnOzWdFc0 バカってか低能が多いなｗ 絶対にベンツを買えない層だｗ X納車する ◯納車される 受動態がわからないとは、受動態のない国の人間だな。 韓国語は受動態はないよねw 661 14/03/10(月) 18：13 6JoX9y+80 果てしなくどーーでもいいけど 納車が楽しみ→納車(する事orされる事)が楽しみ 日本語では()内を省略しても発言者の立場、脈から察することができる したがってどーでもいい 662 14/03/10(月) 18：23 xBX0Ebes0 というか中古で買ったやつはこのスレ来ないでくれ セコイ奴は相手にしたくないわ 663 14/03/10(月) 19：58 BPPx48RDi 1年点検の連絡あったけど、やった方がいいの？ 朝に預かって夕方まで掛かるって言われたから面倒。 664 14/03/10(月) 20：03 frTqWH5y0 納車しました　は明らかにおかしいけど 納車が楽しみ　は661の言うとおり 正確ではないが脈から十分読み取れる 日本語を習得したばかりの人には無理 665 14/03/10(月) 21：07 ZJGF63Xo0 >>663 人間の健康診断と同じ。 自分で決めろ。 666 14/03/10(月) 21：38 wDbOsu8t0 >>660 ほんと低脳ですね！ 貴方のお国には受動態がないんですね とっとと帰ってくださいね 667 14/03/10(月) 21：50 Pi+W4s8e0 >>663 俺は点検を楽しみにしてるけどな 今回は代車に新型Sクラス頼む予定 668 14/03/10(月) 22：04 u+zT0O/r0 646です スレがこんなことになっているとは思いませんでした。 何か言葉足らずだったようで、一部の人に不快な思いさせてしまってごめんなさい。 このスレを参考にしてて、 購入できたことがうれしくて勢いで書き込んでしまいました。 私が言うのも何ですが、この件は以上とさせてもらって、また車の話に戻りませんか？ 669 14/03/10(月) 22：15 1rLtWtZv0 あのさぁ、スレチだから 誘導するわ 言語学の方でやってくれよ http://awabi.2ch.net/gengo 670 14/03/10(月) 23：11 twdpD4bf0 >>646が大人と言う事で終了 671 14/03/11(火) 00：02 jJupQZ9H0 >663 　営業と仲良くなると、代車で、Eクラスとか、気になる車の試乗車 貸してもらって、高速道路を２，３００ｋｍ試乗させてもらうと、面倒 じゃなくなるよ。 672 14/03/11(火) 01：36 TeyxAGKb0 >>667 Sクラスの代車？ そんな図々しいお願い通るのかよ？ 通るってんなら俺も今度やるぞ。 673 14/03/11(火) 07：16 d1qBCZlS0 俺はSLSでもお願いしようかな？ｗ 674 14/03/11(火) 08：10 IfuFGqn30 今更ですが、グローブボックス内の冷風ってどういう時に役に立つんですか？ 675 14/03/11(火) 09：46 FBzIf9Nli 試乗車とか貸してくれるの？ 代車借りるの面白そうなので、点検ってくるわ～ トンクス 676 14/03/11(火) 11：27 ZBHsJxy/0 ちょっとした点検の時も自宅まで車取りに来てくれるので代車借りた事が無い。 別の車もあるし、足には困らないが、たまには違った車乗ってみたいね。Cの代車にS とか本当??　大きいの貸してもらっても困るね。 以前BMでZ4を試乗で一泊二日で借りたことがあるが、これは購入検討だから貸して くれたんだろうな。 677 14/03/11(火) 12：24 Qem/y87J0 YANASEだよね？ 代車なんて貸してくれるんだ･･･ 678 14/03/11(火) 15：00 zw8T4hgj0 アウディR8やnewTTがデコトラウインカー採用したけど真似しないでね♪ 679 14/03/11(火) 15：13 tOU91GBh0 http://www.autocar.jp/firstdrives/2014/03/11/69718 680 14/03/11(火) 15：18 ZV3WYAJi0 点検時に何も言わないと同じクラス、希望言えば上のクラスだろうと有れば持ってきてくれた 代車なくて下級クラスになったときは平謝りされた 他は違うんか？ 681 14/03/11(火) 15：22 tOU91GBh0 >>679 追加するとこれはエアサスモデルで足は絶賛さえれている ノーマルサスの出来具合を知りたいね 682 14/03/11(火) 15：30 KoyvpyLe0 ＞‎そのキャビンは美しく、同じクラスのどのモデルと比べても最高に洗練されている。 この段階でこの記事が信用できなくなってくる。 683 14/03/11(火) 18：59 0c6zfbcD0 エンジンオイルをMobilの0W-40に変えたけど、体感的にはよくわからんな みんなは違いがわかる？ 684 14/03/11(火) 19：32 oOjJQv4M0 >>674 あそこに缶入り飲料を入れたりする人がいるらしい 685 14/03/11(火) 19：40 gvkFZm560 >>677 10年落ちカリーナが出てきたときは軽く目眩がしたわ。 Cユーザーはヤナセの客じゃないのねと理解した瞬間。 686 14/03/11(火) 21：10 o91RtTyW0 >>685 それってたまたま代車が出払ってて 社員の自家用車を大急ぎで掃除したとか？ｗ 687 14/03/11(火) 21：40 mJ5RtzhpO 芝浦に車預けたら田町まで歩くのが当たり前と思っていた 688 14/03/11(火) 21：41 1es2yAc30 まなぶの試乗動画あがってるぞ、世界初だって 689 14/03/11(火) 22：02 p85YXEmk0 ドイツまでの足代までだしていただきましては、とても下手なことは書けません 690 14/03/11(火) 22：53 Pryquu2h0 芝浦にC200を車検で出した時に｢買い物にきたい｣と言ったらC280を貸してくれたが、、 左ハンドル＆タバコの臭いがきつくて、あまり嬉しくなかった。 691 14/03/11(火) 23：33 W0GaCjTr0 >>687 あそこはヤナセ通りってっても良い位に前の道にまで近寄りがたいオーラがね。 人目につく場所に止められるのは大体1000万以上の現が目安か? EとかCや型落ちモデル全般はすぐ奥にかされるよね。 そこからショールームまでトボトボ歩くハメに。 692 14/03/12(水) 06：57 dlzY5OGt0 >>688 まなぶもOPのエアサス仕様みたいだな エアサスがいいのは当然だろ 普通のやつのレビューまだか 693 14/03/12(水) 10：39 n5xluoFd0 http://autoc-one.jp/mercedes-benz/c-class/report-1686664 694 14/03/12(水) 11：07 jmjfCnmk0 みなさん車検以外の一年点検（法定点検？）はやってますか？ 695 14/03/12(水) 13：27 5RRnkgy90 >>694 メルケア中なら当然。 切れた後ならやらないかも。最低限のチェックは出来るし。 696 14/03/12(水) 17：34 G/7tWl8R0 http://carview.yahoo.co.jp/article/scoop/101995 697 14/03/12(水) 18：02 Zr/bn0Vi0 204だいぶくたびれてきたからスカイライン買っちゃおうかと思ったが205待つわ て、親父が言ってた 698 14/03/12(水) 20：16 s4o3H/VEO たまに修理で芝浦くけど Ｃクラスでも正面置くがね 699 14/03/12(水) 21：44 XTDPE2Or0 以前このスレの燃費の話題で、C180で20km/Lを出した人がいると聞いて先日自分もチャレンジしてみました。 同じくC180で、中央自動車道の大月IC料金所でメーターリセット→高尾山IC料金所通過後に停止測定で、 メーター表示20.4km/Lでした。ちなみに走距離は37km、平均時速80km/h、ACオフ、オーディオ使用、ライト点灯です。 700 14/03/12(水) 22：34 PMvT7pbL0 >>699 中央道上りはアップダウンはあるけど、基本的に標高をグングン下る道なので 好燃費が簡単に出る条件なんだよね。だから雑誌の提灯記事でもよく利用される。 701 14/03/12(水) 22：45 XTDPE2Or0 >>700 中途半端なことを書いて申し訳ございませんでした。 逆コースは、昼間のほぼ同条件で17km/Lでした。 あと書き忘れたことは、乗員1名ということと、 燃料残80%～満タン位ということでしょうか。 というか、オーディオ云々よりもこっちの方が重要ですね･･･ 702 14/03/12(水) 22：58 AeCI9PO90 ` 703 14/03/13(木) 07：35 O8OJBfXw0 >>699=701 あとは運転手の体重がデータ不足ｗ 704 14/03/13(木) 09：39 bFgz5sIE0 タイヤの銘柄や減り具合にもよるぞ それとガソリンの品質はどこも同じようなもんか？ 705 14/03/13(木) 19：24 g9FSebwR0 >>703 そうですよね。運転手の体重は重要でした。 運転手は65kg。ちなみにデブではありません・・・ 積荷は30kgくらいだったんじゃないかと思います。 >>704 タイヤは4000kmくらい走った純正タイヤ（コンチネンタル）です。 ガソリンはシェルのハイオク。品質は良くわかりませんｗ 近々また同じルートを走る可能性があるので、 今度はエアコンを入れて計ってみます。 706 14/03/13(木) 20：25 4PYvt+0u0 それと道路の混雑状況やタイヤ空気圧 また風向き強さ、気温気圧、路面状況（ドライウェット）等の天候にも左右されるよね 707 14/03/13(木) 20：31 3y3lmsTL0 >>640 2012年搭載のものを使用しています 有料道路優先だと可もなく不可もなくですが一般道優先案内にした途端 一部の無料バイパス道路までも回避して旧道を通らせる無茶苦茶な仕様 708 14/03/13(木) 20：42 skA2ffIB0 次期モデルのクーペAMGの画像って公開されてますか？ 709 14/03/13(木) 20：44 +iP5toZj0 次期クーペって出ないんじゃないのか？ 710 14/03/13(木) 21：30 I786Rswm0 ワゴンは？ 711 14/03/13(木) 22：04 9EF/T3tQ0 画像追加 http://www.netcarshow.com/mercedes-benz/2015-c-class 712 14/03/14(金) 00：28 En2NTJ770 次期モデルのワゴンどうなるかなー セダンのテールがあまり好みじゃないだけにどうなるか楽しみ 713 14/03/14(金) 06：07 TiJ/h9rl0 ワゴンは2016年でしょうか？ 714 14/03/14(金) 07：59 68sc3XNz0 新型Cワゴン、本国では5月発表、9月出荷って、 どこかに書いてあった。 だとすると日本でも今年の年までには 発表して来年春までには出荷開始では？ 715 14/03/14(金) 08：19 TiJ/h9rl0 あら早いのね 716 14/03/14(金) 10：18 +IorhtPN0 A180やCLAにAMGのエンブレムをつけてイキッてる面々w http://minkara.carview.co.jp/userid/1178826/car/1380377/profile.asp ↑コイツは60歳くらいでED1に偽装している変態ｗ http://minkara.carview.co.jp/userid/1967867/car/1478111/profile.asp http://minkara.carview.co.jp/userid/2070740/car/1573139/profile.asp http://minkara.carview.co.jp/userid/2087880/car/1603314/profile.asp http://minkara.carview.co.jp/userid/1954926/car/1467080/profile.asp http://minkara.carview.co.jp/userid/163792/car/1306754/profile.asp http://minkara.carview.co.jp/userid/673452/car/1275436/profile.asp 彼等曰く 排気音が近所迷惑だから敢えてA180を買ったんだ！ でもデザインがAMGのが好みだから敢えてこうしてるんだ！ 『それに俺の車はA180じゃなくA180Sだ！A180と一緒にすんな！』 じゃあエンブレムはつけるなよw 717 14/03/14(金) 10：19 9Wh7J1os0 ってことは、205発売後でもワゴンなら204が買える？ 718 14/03/14(金) 10：43 bDCNZ02X0 >>716 なんか恨みでもあるのか 地方にいけばいくほど、AMGエンブレムの似非「アーマーゲー」が殆ど 知ってるものすれば、オバフェンやフードバルジですぐわかるのにな ただ、アバ顔のフロントグリルよりAMGの1本ラインのフロントグリルの方がいいのは事実 って釣られてみた 719 14/03/14(金) 19：48 89y+S4qb0 微笑ましいじゃないか、晒して貶すほどではなくね？ ・・・といいつつ、心のどこかで鼻で笑っている自分が恥ずかしい。。 720 14/03/14(金) 22：10 RPIX25gd0 今時AMGモドキ熱心にチェックしてるとか 晒してる本人が妙なコンプレックス丸出しで笑える 721 14/03/14(金) 22：41 tgwV0mzw0 もうAMGなんて ぶっ飛んだ一部のグレード・車種を除き、単にお手軽な外観チューン そんなにありがたみも無いしやっかみも無い もどきに命かけるオーナーもそれを晒して喜んでる貧乏人もどちらも可哀想 722 14/03/14(金) 23：58 jB4Hzohb0 オプションのAMGパッケージ自体が思いっきりもどきなわけで。 そのもどきの乱発がAMGブランドの陳腐化をまねいているわけで。 しかもダイムラー自ら一生懸命それをやっちゃってるわけで。 いったいどういうブランド戦略なのかよくわかりません。 BMWの真似したかっただけと思われ。 723 14/03/15(土) 00：35 1NkiW2X30 アヴァンギャルドゴリ押しも含めて、一生懸命やってるのは、日本法人なんじゃないの？ 724 14/03/15(土) 01：53 ohLxvmo+0 かっこよかったらなんだっていい。 725 14/03/15(土) 02：10 8/O48f+x0 AMGモドキにする情熱があるなら AMG買えばいいのに モドキの人の車て結局、中古のAMG買えるぐらいお金掛けてる 726 14/03/15(土) 02：22 8GUah5fp0 女装趣味みたいな感じじゃないの？ 727 14/03/15(土) 07：09 vuCVxBJn0 >>723 うん 金太郎というガキが首領 728 14/03/15(土) 07：09 6DEgch+O0 ノーマル、AMGスポーツパッケージ、AMGと大体このグレードに分かれると 思うが特にAMGスポーツパッケージが一番売れるのかな？ スポーツパッケージは、一部AMGが関わっているんでしょ。 ホイールなんか見るとAMGて刻印はいっているしね。 1つのグレードだから、わざわざAMGにすることないのになと思う 729 14/03/15(土) 07：13 1NkiW2X30 >>728 AMGとかスポーティなのが嫌いな人もいるのに、その場合は最廉価モデルを選ぶしかないってのは異常。 そう言うのは他の車種でやれ。 730 14/03/15(土) 07：17 pBR2Hhxs0 Mスポパケがバカ売れしたからMBも真似しただけ。 スポパケはそういうグレードだから、スポパケのまま乗るにはいいが、 ノーマルやスポパケをさらに弄ってAMGに似せようとするから 痛くなるw 731 14/03/15(土) 07：32 x1XlXIJ/0 BMでもMスポの販売に占める割合ってどのくらいか 知らないけど、半分いかないのでは？ MBもアバンギャルドだけに固執してては、 販売機会をLOSSるのではないですかね。 まあボンネットの上の飾りにいたずらされない メリットは理解するが、それは別の対処もあるはず。 732 14/03/15(土) 08：16 pBR2Hhxs0 >>727 日本法人を何と勘違いしているw 733 14/03/15(土) 08：31 ganaPrhy0 728だが自分はクーペ乗りなのでクーペグリルのが、あっていると思っているが セダンは個人的にｃ180、ｃ200あたりは、エレガンスかスポーツか選択できるといいなと思う。 205はそうなってほしいと思う。 734 14/03/15(土) 12：19 ETvDYEF10 ' 735 14/03/15(土) 12：23 ETvDYEF10 モデル期の車が故障が少ないと思いS204の購入を検討しています。 しかし さすがに期だけあって色やオプションの組み合わせの選択肢が少なくなってきました。 C180AVGやエディションCのユーティリティパッケージの有無で変わる部分ってどんな感じですか？ カタログやネットでも詳細な情報が無くて オーナーに聞くしか無いかと思って。 PTSはリアカメラがあれば不要だと思うし 実用上の違いって キーレスゴーの有無になると思っていい？ もしユーティリティ付けなかったら ノーマルのリモコンロックは赤外線ですか？ 736 14/03/15(土) 14：07 MiZjaDDtI 細かいんだよ ウザいな そんな事は走に関係ない あんたみたいに細かいクズは、 納車されてもチリがあってないとか、 縫い目がずれてるとか、 小姑状態だと思うから、 クラウンかマークＸ買っとけ 737 14/03/15(土) 14：22 hzn+sn8X0 >>736 ウザイのはあんただよ 走に関係ない部分も重視する人間の存在を認めろ 738 14/03/15(土) 15：13 ZIOkNvpM0 >>735 リヤカメラは何もない駐車スペースなら有効だが暗いところでは弱いし 物があったりすると気づかないのでPTSも有ったほうが良い。 フルパワーシートも手動より細かく動かせるので有ったほうがいい。 ところでUパケ無しって、もうほとんど在庫無いんじゃないか？ 739 14/03/15(土) 16：44 vuCVxBJn0 S204はまだオーナー受け付けているし、在庫もぼちぼち入って来ているよ 740 14/03/15(土) 16：44 vuCVxBJn0 ごめん オーダーでした 741 14/03/15(土) 17：05 Cw/ClACM0 w205出る寸前なのに今から現期を買うってのは私には理解しがたい 価値観は人それぞれですけど、ぶっちゃけ無理してません？？ 742 14/03/15(土) 17：29 qPcaeJqS0 人それぞれですよ 743 14/03/15(土) 17：32 p3T7sPLy0 205はいつ頃発売ですか？ 744 14/03/15(土) 17：50 4M0DpcwI0 期を買う人の方が余裕有ると思う。 リセールは期待できないし、 見た目も古臭くなるのを織り込みで買えるのだから。 乗り換えサイクルを崩して待ってまで新型とか、そういう人の方がカツカツな感じ。お金も有るけど精神的に。 期買った後で新型が良ければまた買えばいいや～って余裕のある人が一番。 745 14/03/15(土) 17：51 z5cArVRc0 >>741 そういう奇特な方がいないと、デーラーが破滅するやん 746 14/03/15(土) 17：51 ETvDYEF10 >>741 価値観人それぞれは理解出来るので、期ばかりを狙って買ってる私 それなら新型を買うあなた どちらもアリと思いますが 無理してません？　の意味が分からないんですけどw あなたの中で「期」＝「低価格」、低価格しか買えない人が期を買う という図式が出来上がってないですか？ 747 14/03/15(土) 17：54 eI6gcaMd0 じっくり長く乗るなら、新型とか関係なく、問題点が潰されて成熟したモデルの方が良い ただし、新装備(RSPなど)などの進化途中の物は除くが。 748 14/03/15(土) 18：41 vuCVxBJn0 >>741,745 えっと、ドイツ車は初めてですか？ 749 14/03/15(土) 18：54 Cw/ClACM0 >>748 ん、２台目ですね 750 14/03/15(土) 20：25 nyFtfQL60 ベンツの初期モデルは、経験的に信頼性と質感でイマイチなイメージだから、後期か前期でも良が入ってからが買い時。 751 14/03/15(土) 21：10 xjf3SeT40 W205買うなら4年後だな。 新型はでかくなりすぎるから、それだけで現を選ぶ人もいるだろう。 752 14/03/15(土) 21：24 GRteExY1O あんな後付けナビ見ると W204後期が正確と思う 753 14/03/15(土) 21：37 ETvDYEF10 >>750 私も同感です。 203、204双方共に前期後期の違いを見ても フルモデルチェンジ直後を買うという選択肢 私には無いですw 今まで約20年ボルボをメインで乗り継いできましたが ずっとモデル期のクラシックを選択してきたのでMBでも同じようにするつもりです。 嫁車にA160を買ったとき、出てすぐのモデルを買って後悔したし、ボルボもMBも同じ考え方でくことにしています。 754 14/03/15(土) 23：09 znEf+ber0 >>744 それはお金だけの話でしょう。 無駄金使うかどうかと車の価値がわかるかは別。 755 14/03/16(日) 00：19 oKSSyq/w0 テンキーがなくなってるｗ てかクーペないんだね 756 14/03/16(日) 00：24 AedP1BmP0 ベンツってモデル前期のエンジンは旧型のキャリーオーバー 後期から新エンジンってパターンじゃなかった？ 757 14/03/16(日) 00：43 BbPFkczO0 >>755 あのテンキーはナビの名称検索の時の字入力に便利だったんだけどねえ。 タッチパネルに唯一勝ってると思う部分。 10年位前の社外ナビはタッチパネルに加えてリモコンにもテンキーが付いていて、 それを愛用してた。ガラケー全盛世代なので、ブラインドでガンガン字打てるから。 余談だけど、W221は折角テンキーが付いていたのに日本仕様のCOMMANDシステムでは 無効になっていて意味無かった･･･位置的には特等席だったのに。 758 14/03/16(日) 02：27 Hac+Sm3m0 >>757 番地入力も出来れば完璧なんだけどな。 ○○町2500とかだと、回すのが大変。 759 14/03/16(日) 10：05 gJrSCypp0 車なんて一生付き合うわけでもないし、所詮消耗品なんだから 前期を買って後期が出ればそれに買い替えればいいのでは？？ 760 14/03/16(日) 10：23 pWxQ13t10 >>759 それを言うなら後期を買って新型が出たらまた買うもありだよねw なのに後期を買う＝お買い得しか買えない貧乏人という図式で語る人が出てくるので変な事にw 結局欲しい時に乗りたい車を買うだけの事なのに。 761 14/03/16(日) 10：55 9IGAS4pb0 >>760 買い換えのサイクルなんて人それぞれだよね。 ｢・・・理解できない｣って自分で書いてるんだから、君が理解できないだけなんだよ。 762 14/03/16(日) 11：24 9IGAS4pb0 ごめん、アンカー打ち間違えた。 >>741 へのレスでした。 763 14/03/16(日) 13：37 LzDhxLaT0 ＢＭＷ3しりから204に乗り換えて輸入車台めだが不具合は一回もない。 最近のは前期後期とも差がないんじゃないかな？ 気に入ったら買い！。 ただｃは4年後にフェイスリフトするって言ってたから、それをみてからがいいのかな。 764 14/03/16(日) 14：52 zSTkJ/Ft0 だから、4年後のことまでなんで考えないとあかんの？ 765 14/03/16(日) 14：53 GlyqjiMJO 最良のメルセデスは最終モデルのメルセデスって名言があるぐらいだからなぁ 766 14/03/16(日) 15：16 LzDhxLaT0 なるほど最終モデルが最良か。 最近のドイツ車はフルモデル並みに変えてくるし、ＭＢはマイチェンで７速から ９速に変えると言ってたし、その都度買い替えができる人はうらやまし～ 767 14/03/16(日) 18：06 lQI5vsCR0 流れぶった切って悪い W204後期だが スマフォがLTEで繋がってると コマンドシステムのアンテナが一本も立たない オレだけ？ 768 14/03/16(日) 18：54 GlyqjiMJO 7ATでさえトラブル続きなのに9ATなんて論外 769 14/03/16(日) 19：33 j87LNOLs0 どんなトラブル？ 770 14/03/16(日) 20：07 HmCJMeVy0 EditionCセダン、国内は好評でバックモニター無し仕様以外は各色完売だと。 771 14/03/16(日) 20：24 BbPFkczO0 W211,W220の初期7ATはそれはもう地雷という呼び名が相応しい代物だったけど、 W204,W212,W221世代からはあまり壊れた話を聞かなくなったと思うけど。 AT自体の良もあるけど、ラジエター内蔵のATFクーラーからのLLC混入による故障が半分くらいを占めていたので。 W211とW220で壊れた話が多すぎて、そのイメージが定着してしまっている感じ。 3年持たずに保証で載せ替えたとかザラにあった。 それらの中古を買う人は徹底的に避けて、前期の5ATを選ぶくらいだし。5ATでもLLC混入による故障はあるんだけどね。 個人的には乗り味はトルコンATの中では最高だと思う。 賛否両論ある、メリハリのある走りをすると自動で入るスポーツモードもね。任意にオンオフ出来れば尚いいが。 772 14/03/17(月) 19：44 5xYFOXKj0 >>768 ここ2年間トラブったこと無いけど、詳しく教えてくれ 773 14/03/17(月) 20：05 NI9Rw4Ug0 オレも７ＡＴでトラブったことない 774 14/03/17(月) 22：13 cAwBczhFO 変速時に後ろから押されるようなショックがある 2速から変速しないことも多々ある 775 14/03/17(月) 22：35 1h9KeIUR0 新型はいつから予約開始？ 776 14/03/17(月) 22：38 Uy4Wl/j60 あちこち探しまわって やっと見つけた。 というか やっと見つけてもらったw C180 AVG + AMGプラス + Uパケの新車 グレーのボディカラーはもう発注出来ず 国内在庫のみだった なんとか増税前に納車してもらえそう。 皆さんはセキュリティどんなの付けてますか？ CAN BUS対応ならDIYでも出来るかなと思ってますが エンジンルームに配線通すのって簡単ですかね？ 777 14/03/17(月) 23：10 J4HZQUtw0 >>774 もし保証切れているのなら早めに点検に出した方が良いよ。 冷却水混入で初期段階ならATFの交換とラジエター交換だけで直るし。 次にバルブボディO/Hで70万コース、更に騙し騙し乗っていると 丸ごと載せ替え100万コース。 >>776 セキュリティなんて無し。右ハンドルのCクラスなんて盗まれないよ。 車両保険掛けておけば大丈夫。 イタズラが恐いのなら駐車中も録画できるタイプのドライブレコーダーでも つけておけばいい。 配線通すのは相当大変だと思うよ。 前期での経験だけど、ETCとレーダー取り付けだけで相当手こずった。 パネルがとにかく外しにくいし、樹脂の爪がどの方向からこじっても どれかが折れるという嫌がらせのような配置してあったりとかで。 国産車ではナビから外部アンプ設置、スピーカー線引き直しから セキュリティまでやった経験はあるんだけど。 とにかくいじることを拒んでいるとしか思えない作りだよ。 778 14/03/17(月) 23：20 Uy4Wl/j60 >>777 なるほど。 車盗まれるのとかは プロに狙われたらセキュリティなんか意味ないと思ってるし、 ま、狙われるような車でないってのは理解してるw 単にアンサーバックの音だけ欲しいんだ。 何か良いのあるかな？ 779 14/03/18(火) 09：46 MaUHgEv20 >>777 メーカーにもよるけど外車は基本素人がいじらないことを前提に組まれてるね マフラーとかも切断しないと交換出来なかったりとか 780 14/03/18(火) 10：03 6qsHXI0Q0 >‎アンサーバック 音を選ばないなら簡易的なものが既に搭載されてるよ 781 14/03/18(火) 12：42 D9XAkqxz0 >>780 流れ的にクラクションは音が大きすぎるって事なんだろうけど、必要な理由がわからない。 ドアミラー格納とハザード点滅で十分じゃない？ 782 14/03/18(火) 17：56 B413h5cq0 >>775 噂では秋頃みたい 783 14/03/18(火) 22：56 tGiD12BB0 iPhoneのiOSが今回のアップデートで>>626の機能に公式対応したね。 アップデート内容見て、この間の新型のあれかとすぐ思った。 784 14/03/19(水) 11：33 L5V2XbsS0 新型のまゆげLEDはイヤだなあ。なんで同じようなデザイン手法取るのか?? もっと質実剛健な作り込みをして欲しい。 785 14/03/19(水) 11：39 kfw24I2T0 >>782 えっ、夏には発売と聞いていたのでそろそろ予約開始かな？と思ったのですが、秋ですか... 786 14/03/19(水) 18：18 0y7/CZZO0 http://carview.yahoo.co.jp/article/testdrive/102012 787 14/03/19(水) 20：30 u7iwKcFi0 >>785 今のところ、まだディーラーさん向けの講習会もはっきり決まってないみたいで、 夏に発売になるのは本国みたいです。 ワゴンの場合は、今のところはまだ今年いっぱいはオーダー受け付けるようなことも 聞きました。セダンは終息してしまったそうです。 春になれば、また少し情勢が変わってくるかも知れませんのであしからず。 788 14/03/19(水) 20：32 u7iwKcFi0 >>786 日本に何が入ってくるのかも不明なのに、ずいぶん身勝手で無責任な記事だな 789 14/03/19(水) 21：22 9VWSwHS/0 チャーター機で新型Cクラスの国際試乗会がわれている地中海の交易港として知られるマルセイユに飛んだ。 チャーター機ねぇ、豪勢だな 790 14/03/19(水) 21：34 qBD10aCX0 ジャーナリスト200名くらいを一度に運んだのかな 791 14/03/19(水) 21：47 V60RVoJa0 これぞ提灯ライターによる提灯記事 792 14/03/19(水) 22：21 R3RR0N790 本当に試乗してんのかな？ トルクが何キロとかCD値がいくつとかばっかで カタログスペックだけみて考えた脳内オーナーの書き込みみたいな記事だね。 793 14/03/19(水) 23：34 1EUaxwoi0 正式輸入前の雑誌記事用だな。 メーカーの招待で交通費とか宿泊費とか食事代全部だしてもらって、いい記事書いてもらういつものやつさ。 794 14/03/20(木) 20：21 viZsqw/g0 それに使われたお金が、自動車代金に上乗せされる 嫌だねぇ 金持ちはそんなこと気にしないものだといわれるだろうけど、既得権乞食に恵んでやる金はない 795 14/03/20(木) 23：07 BmXYXirz0 http://allabout.co.jp/gm/gc/440937 796 14/03/21(金) 16：27 tnaZvbeo0 C63 507 買うた 運転コワイ 797 14/03/21(金) 18：45 ZD6RYUJj0 じゃあ俺が引き取ろう 798 14/03/21(金) 20：22 MkyIbp/J0 結局消費税前のEクーペに踏ん切りがつかなかった。 やっぱり次期Cを待ってからにするけど、いつ発表？ 799 14/03/21(金) 20：24 mxeGpys80 >>798 Eクーペいいと思うけどな まあ次世代じゃないのでC買って次期Eを後期で狙うのがいいかもね 800 14/03/21(金) 21：09 yyh9X03Y0 http://www.webcg.net/articles/-/3047 801 14/03/21(金) 21：27 SSkxnwuN0 京香歌え 802 14/03/21(金) 21：47 tnaZvbeo0 大阪のMBコネクションってきた 赤のCクーペと黒のEクーペが飾ってあった． 店員さんによると，今，駆け込みでCクーペの売れき好調だとか 案外，未発表の新型Cクーペを待ってる人は少ないのかな... 隣においてあったEクーペと比べるとほとんど同じ大きさに感じた CクーペとEクーペってホイルベース同じなんだってね なんかCクーペの方がお買い得って感じした 803 14/03/21(金) 21：52 tnaZvbeo0 >>797 運転ヘタなワシがムチャすると事故りそう 無茶な買い物せんとC200乗ってればよかった.... 804 14/03/21(金) 22：24 Vpej87E30 >>802 CクーペならもれなくBピラーが付いてくるしな お得だな 805 14/03/22(土) 01：57 Ybj/IjzL0 市販品のヘッドアップディスプレイ使ってる人いる？ 良いのあったら教えてくれ 806 14/03/22(土) 09：17 jT/uwbP50 >>803 507じゃなくてノーマルだけど、俺は普段走りは大人しくしてるよ。 時々サーキットって踏むだけw 807 14/03/22(土) 11：48 azfrMF3N0 サーキット走ったら車、痛まない？ 路面のミューが高いからハイグリップタイヤで走ったりするとボディの溶接剥がれたりするとか。 808 14/03/22(土) 15：27 tmCqRemY0 >>807 そんな車でアウトバーンとか走れんだろ。 809 14/03/22(土) 15：31 2a+T5adW0 >>807 溶接が剥がれるまで、タイヤのグリップが良くて 横転しないとは凄いな 810 14/03/22(土) 17：30 /IeeI2Op0 >>807 どんなトンデモ理論だよw 811 14/03/22(土) 17：34 CAz4xzEG0 比類なき安全性能の次期Cクラスこそ次の車とおもっていたのに こんなの見せられてテンションさがってしまったじゃないか どうしてくれる ボルボ V40 http://tv.oeamtc.at/video/iphoneipad-640x360--mp4/volvo-v4 メルセデスEクラス http://tv.oeamtc.at/video/iphoneipad-640x360--mp4/mercedes-e-klass 812 14/03/22(土) 20：11 SToLqZgl0 アイサイト３はどんなもんじゃろ 813 14/03/22(土) 20：14 arQbFsPzO サーキット走るとボディのヤレは早くなる ベストーモータリングは広報車にとって厳しい環境だったんだと 814 14/03/22(土) 20：15 ulv5JlzH0 コマンドオンライン、iPhone経由でつながったが、全く使い道ないな。 インターネットラジオはiPhoneから直接bluetoothで接続したほうがレスポンス早いし…、 YahooやベンツのHP見たところで…使い道ない。 815 14/03/22(土) 20：21 HGQZO4kL0 >>814 ディーラーの人も、使わない方がいいですよ、といってました 816 14/03/22(土) 20：23 mcFE25US0 アイドリングストップからアクセルを踏んでの始動時のショックが、BMWやレクサスよりも大きいと感じるのですが、 スムーズにする方法、無いでしょうか。 チョンと軽く踏んで始動させてから踏み込む／少しハンドルを動かして始動させてから踏み込む、とかやっていますが、 他にあれば教えてください。 817 14/03/22(土) 20：44 /IeeI2Op0 >>816 アイドリングストップをOFFにする。 ちょっと回路弄って 常時OFF、ECOスイッチ押すとONになるようにした。 つまり純正動作の逆になるようにしたのでメッチャ快適。 燃費に変化無しということは あの機能は気休め？ 818 14/03/22(土) 21：54 rsdx4Y8U0 >>812 アメリカの保険屋なんかのテストではアイサイト2.0でさえボルボを常に凌駕してますがな。 819 14/03/23(日) 01：38 d+ffm6IX0 >>807 それは傷むよ。 昔の国産だと体感上だけでなくてドアやトランクのチリがずれて、 ドアの開閉もおかしくなって最後はピラー付け根とかルーフにシワとか凹みができたり。 C63のガチガチボディなら余程の事しなければ大丈夫だとは思うけど。 でも、サーキットが楽しい車だとはあまり思わない。トラクション不足で踏めないストレスが溜まってしまって。 サーキット走を楽しむ事に重点を置くならM3とかの方がいいと思う。 820 14/03/23(日) 03：41 oP9hgqWq0 >>817 いいなそれ 今望んでる物だ 俺のにも施工してw 乗るたびにスイッチ押すの煩わしいし。 821 14/03/23(日) 07：04 4NnNHqyB0 >>811 さすがベンツだなw そんな予感はしてた。 822 14/03/23(日) 10：09 Hlt+aj8R0 >>820 http://www.hans.co.jp/ppe/diary.cgi?no=2 823 14/03/23(日) 10：49 2hQDnKd1i W204もデイライトのコーディングできるみたいだね。 http://blog.livedoor.jp/mikota35/archives/7569874.html http://m.blogs.yahoo.co.jp/spread_k/39739784.html 824 14/03/23(日) 12：49 ClBWbTqJ0 冥土枠 825 14/03/23(日) 20：34 Jnqr6t4z0 新型Ｃクーペの画像ってまだない？ 826 14/03/23(日) 22：36 vlEdtlNY0 >>825 予想図だけど http://www.carscoops.com/2014/02/new-mercedes-benz-clc-four-door-sports.html 827 14/03/23(日) 23：23 uvAhGngb0 w204のパドルって、アルミのやつに交換可能？ 828 14/03/23(日) 23：27 KV/eNJZ80 >>826 結構いいね 829 14/03/24(月) 09：53 ZGNdCu5n0 >>826 カッコイイね～ 830 14/03/24(月) 09：57 ZGNdCu5n0 806>> そうですか～　サーキットですか～ ときどき踏み込んで回してやんないと，なんか車がかわいそうに思えてきました でもワシのようなドヘタがサーキットなんかくと公道以上にメーワクかも w 831 14/03/24(月) 10：11 gonO5HQZ0 >>811 それが欲しくて現行C見送って次期Cクラスって人も多いんじゃないの？ 結構、ヤヴァイじゃない？そういう人は、それ見たらベンツ選ばんよね。 ボルボの方がどう贔屓目に見てもいいもんなあ。 832 14/03/24(月) 11：14 qlUJ/kQpi ボルボのが感度いいんだな 部品が違うのか？ 833 14/03/24(月) 11：42 wXnMArUk0 以前、ボルボもトラックに突っ込んでく映像あったし、次期モデルで追い付くんじゃないの。 834 14/03/24(月) 11：50 GPQRwBvN0 >>796 仲間がいた ワイも507買った 507かなり良いよね！ 835 14/03/24(月) 12：21 ZGNdCu5n0 >>834 　えっ？507？　ホンマに？ ひょっとして土曜日関空の駐車場に止めてた？w 消費税あがる前にヤケクソ気味で買うてしもた... アクセルを踏み込みたくなるけど運転コワイ.... 836 14/03/24(月) 12：55 DQ/EwHaC0 ベンツの中古を買う場合、アイドリング時の音に注意することです。 前オーナーが、車の事を知らない低脳だと新車の時から慣らしをしないで ３０００回転以上回してエンジン内部を痛めている場合が多いです。 俗に言う荒い乗り方をしています。デフもミッションも傷んでいます。 その場合、始動から回転数が落ち着くまでカタカタとトラックのような大きな音がします。 振動が大きくてスムーズに静かにアイドリングをしません。 知人の買った中古のＣと新車で買って慣らしをした当方のＣとでは素人が聞いても違いがわかります。 （同じ排気量で年式は２年ほど当方のほうが古いですし走距離も長い） 同じ車種、同じエンジンとは思えません。当方はスムーズに回ります。 837 14/03/24(月) 13：49 LoNtZi3p0 最初の車検が済み、もうすぐ一年点検だわ。 前の車は国産車だったから一年点検はしなかったけど こんどはヤナセに出した方がいいですか？ 走距離は２万キロ未満で良好です 出さないと次の車検で意地悪され高く請求されちゃうのかな 838 14/03/24(月) 19：06 jlxV6sY70 メルケア付いてこなかったっけ？ 値引きで取ってもらっていたら別だけど、普通は黙っていると付いてくる 839 14/03/24(月) 19：42 ybTrpWaj0 >>836 始動から回転数が落ち着くまでのカタカタ音は、バルブに付着したカーボンが原因のことが多いです。 チョイ乗りが多かったり、エンジン回転数をあまり上げない乗り方をしてると、カーボンがたまりやすいです。 高速道路などで、回転数を高めにして数時間走れば、善する場合があります。 以上、ディラーのメカニックから聞いた話です。 840 14/03/24(月) 19：55 Mj2nZo6H0 簡単に回転数を上げたいなら、 ニュートラルにして空ぶかしすれば良いんでない？ >>837 俺なら点検に出す。気持ちの安心度はかなり違うと思う メンテナンス警告も勝手にリセットするとまずそうだし 841 14/03/24(月) 21：01 iRZVIbrS0 >>840 それだと燃焼室の温度があまり上がらないので意味無かったり。 ある程度の負荷をかけて回してやらないと。 BMWあたりは低回転使用が多いと露骨にアイドリング振動とかふけが重くなって 調子が悪くなる感じ。高速飛ばしてくると嘘のように快調に。 メルセデスはそこまで敏感ではない印象。更に国産は何時間もアイドリングしても 大して調子が狂わない。 メーカーは禁止しているだろうけど、ワコーズフュエール1みたいな洗浄剤も結構効果有り。 842 14/03/24(月) 22：47 8s4RDrjc0 >>841 ベンツ純正品のガソリン添加剤あるよ 843 14/03/25(火) 00：48 PKHO7IwJ0 >>835 関空じゃないけど、ゲートタワーに泊めてたよw 関西で住んではるんですかー？ 844 14/03/25(火) 02：39 uFn12ZnE0 >>843 ゲ，ゲ，ゲートタワー！ニアミスでんな～ ワシは関西です 土曜日出張で関空に駐めてたら 神戸ナンバーのシルバーの507が駐めてあったんでジロジロ見てしもた w 845 14/03/25(火) 09：01 PKHO7IwJ0 >>835 なにわナンバーのシルバーの507です！ 846 14/03/25(火) 10：14 6RFw4TkC0 新型が出ると現行は物凄い安っぽくて型落ち感が半端ないなw Ｓクラスにしてもそうなんだけど 847 14/03/25(火) 11：49 xS9TwOGL0 https://www.youtube.com/watch?v=OOkWBKi3_S 848 14/03/25(火) 11：58 wYvSMcb20 >>847 一番最後の前走車が隣の車線に移動したら、その前に停止してる車両が！って場面で、 後期のEクラスだと、停止車両を認識出来ずに加速してしまう。改善されてるって事なのかな？ 849 14/03/25(火) 18：59 Rx37Fbur0 エディション1 http://www.worldcarfans.com/114032572275/2014-mercedes-benz-c-class-edition-1-gets-detailed/ highphoto 850 14/03/26(水) 11：05 M6EpGuc60 >>846 W124買うといいよ 世界観が変わる CクラスならC36なんていいかもね 851 14/03/26(水) 21：21 rkkYvWmw0 >>850 ｗ124はさすがに玉切れかと 低走でATがスイッチ感覚の中期‥ スレチスマソ 852 14/03/26(水) 22：40 l4fR9yt00 Ａ４や３尻のほうがいい 853 14/03/26(水) 23：05 /9Jt1HTO0 http://autoc-one.jp/mercedes-benz/c-class/report-1699619 854 14/03/27(木) 01：07 Ygsr/qQ/0 3はフルモデルチェンジしたにも関わらずiihsとNHTSAの結果が良くなかったので論外。 同じDセグの国産アテンザやアコードハイブリッドに及ばないというのはプラスアルファだして欧州車を買う意味がない。 現行Cもそれで見送った。 205買うかは試験結果次第かなぁ。ボルボのS60は結果は完璧なんだけど幅と小回りがなぁ。 855 14/03/27(木) 01：11 GN00L7Fv0 下手糞が安全性第一に車選ぶのは間違ってないね。 856 14/03/27(木) 02：04 Ygsr/qQ/0 >>855 ん、お前は俺にモノ言ってるのか？ まあ1台でこれしか持ってない奴なんだろうけど。メインはFセグですが？ ぶつけられたこともないのか？もしくはBMW関係者か。 身の程知らずでいきなり弓引いてくるお馬鹿さんで直情的な低学歴、低収入だということはわかった。 857 14/03/27(木) 06：13 VXWyBe880 ぶつかった後の安全よりは、ぶつからない安全のほうがもっと大事なような気がするな。 前後に渡る視界の良さ、運転姿勢と配置の良さ、疲れない運転、性能の良いプリクラッシュブレーキ マツダがベンツよりいいとはあまり思えないね。 マツダならまだスバルの方がいいなあ。 858 14/03/27(木) 08：53 nfLnZWaY0 http://www.youtube.com/watch?v=Egov1e2kXM NewCクラスが一時間以上もたっぷり見えます。 何を言ってるのかわかりませんがｗ 859 14/03/27(木) 11：44 BClGDU1z0 最近ロシア語の動画見ること多いなー ロシアともアメリカとも上手くやって欲しいな、政治は にしてもw205良いですねー 新しいモノ好きの批判は甘んじて受け入れますが、インテリアが特に好きです。 860 14/03/27(木) 13：31 dp7wDl3f0 >>852 A4は2015のモデルチェンジ次第かな。 マイチェンした現行のメダカデザインはお断り 3シリーズはダサいんで却下 861 14/03/27(木) 18：22 ajUuEjxb0 やはり体がデカいせいかなあ 狭く感じるね どんどん車が大きくなる理由がわかる気がします 862 14/03/27(木) 19：49 r7msld+90 そんな貴方はハイエースの荷台がお似合い 863 14/03/27(木) 20：57 ajUuEjxb0 いや、私は小さいんですけどねｗ 864 14/03/28(金) 21：02 plzEoG/J0 アテンションアシストが一度も働いたことないんだけど、どんな時に警告されるの？ 865 14/03/28(金) 21：55 ldEEx04/0 OBDのピンアサイン教えてください can hi can low 常時電源 イグニッション この4つが知りたい 866 14/03/28(金) 22：45 6RHh3JMA0 >>864 たしか2時間だか4時間だか連続で運転してると休めって警告があるらしい。 YouTubeにも動画あるから見てみ これ任意で時間変更出来ればいいのに。 867 14/03/28(金) 22：48 iRuoTvC70 >>864 俺も今まで動いたことが無い 80km/h以上での走で機能するみたい 高速みたいにハンドル操作が単調だったりと 操作、時間で検知するらしい パターンは数十種類らしいが、その内容は不明 アテンションアシストについて少しだけ触れてる http://www.youtube.com/watch?v=BRSXDDNxU7 868 14/03/28(金) 23：16 VnNoOr/s0 205内装はいいけどエクステリアはもうちょい上品にできなかったのか？ 或いは、もっと過激にするかして欲しかったな。中途半端なんだよ・・・ 869 14/03/28(金) 23：40 lOS23w0A0 例えば新型Ｃクラス発売が9月1日だとして、その日にディーラーで注したら 納車されるのっていつぐらい？ 870 14/03/28(金) 23：57 imAe2sdv0 秋くらい ちなみに、みんな、実物見てから買った方がいいよ 871 14/03/29(土) 00：16 VBpukV8h0 >864 アテンションアシスト何回も見たよ ピーンて音がしてメーターの表示に コーヒーマーク？が出る OKボタン押さないと消えなかったはず。 高速を1時間半位走ってると毎回でるよ カタログだか何かに、ステアリング操作や アクセルだとかその辺を感知してうんたらかんたら書いてあった気がする 出たって特になんの得にもならないよー もしかしてメーターの設定でOFFにしてない？デフォはオンだったはずだが。 872 14/03/29(土) 03：17 CpfOnkfq0 >>865 ggr OBDコネクタは統一規格なんだから、いくらでもピンアサイン出てくるでしょ。 CANバスアダプター使って車速信号でも取りたいのかな。 社外ナビとか、タクシーメーターとかデジタコとかの目的で。 それかCANバスにアクセスするタイプのセキュリティ？ それ以外だと、既製品を使えばいいものばかりだし。 873 14/03/29(土) 07：12 1cUOIdF40 >>866 >>867 >>871 OFFにはしてないよ。 ある程度、長距離走らないと働かないんだ。 いつもだいたい、2時間越える前に一度はエンジンオフするような運転パターンなので。 874 14/03/29(土) 15：03 x7S61GoT0 新CがSに似た顔になるのを喜ぶ声もあるけど、中華顔になるのは嫌だ。 875 14/03/30(日) 07：36 tlgeRb5Q0 中華顔？って何だ？ 876 14/03/30(日) 10：00 Mk/rMYAE0 中国市場が喜びそうな、グリルのでかい、どや顔。 877 14/03/30(日) 11：02 ybJA4kc80 C250って3シリのどれに相当？ 878 14/03/30(日) 11：35 l/CDf6iy0 ttp://partsfan.com/search/jp ここでVinコード入力するとDelivery Dateが調べられるね。 オレのW204後期調べたら、納車の8ケ月前がDelivery Dateになっていた。 在庫車と知って購入したが、こんなに古かったとは、・・・。 どうりで大幅値引きだったはずだ。 まあ、1万キロ超えて、エンジンもサスもこなれて良い感じだし、ATもプログラム を最新のに書き換えて貰ってスムーズ、特に不満は無いので問題は無いのだが。 879 14/03/30(日) 13：45 jgLcOCGA0 CANBUSってOBDだけじゃなくてリアのヒューズボックスにもあるじゃん そこならすべての配線一箇所で取れるから便利 ただセキュリティの場合 サイレンの配線が長くなるw 880 14/03/30(日) 17：30 zxLQR69g0 センターコンソール内のUSBコネクタからスマホやiPadの充電って可能でしょうか？ 881 14/03/30(日) 19：48 jgLcOCGA0 スマホはイケるけどipadは難しい 容量が少ないからね 882 14/03/30(日) 21：42 AWR5XGve0 >>877 該当しない　3シリはダサい 883 14/03/31(月) 11：27 POWbVu+z0 >>881 Androidはいける？ iPhoneは充電されないんだけど 884 14/03/31(月) 14：12 CoQCZDjw0 新型Ｃ、実際に見てきたというＤの人は、 前から見ると確かにＳっぽいが横から見ると寸詰まり感があって何か韓国車っぽいとか言っていた。 自分で見るまでスタイル評価は出来んな 885 14/03/31(月) 14：29 9RLZO1RO0 Sに似てるという先入観で、横から見たら寸詰まりに見えるだろうと思う。 ちなみに「韓国車に詳しいベンツのディーラー」ねえ・・・・・・ 886 14/03/31(月) 14：37 /5pf4FFW0 >>885 そりゃ884もデラの人間もコリア在住ですから 察して上げてくださいな(´Д｀) 887 14/03/31(月) 15：06 QQl4qrc20 ベンツに詳しい韓国車のディーラーがどうしたって？ 888 14/03/31(月) 17：06 vwZ1Cd6V0 ヤナセだったらGM店でソニックだっけ？韓国車のバッジエンジニアリング車を扱ってるしね。 889 14/03/31(月) 20：54 iv87PcrP0 >>883 iPhone5Sちゃんと充電されるよ 890 14/03/31(月) 22：32 IMy0+lcc0 前から見た印象と横から見た印象が噛み合わないのって、CLAも同じだと思う。 パースが合ってないデッサン画みたいな感じ。 891 14/04/01(火) 09：10 Bo16uSNs0 >>889 5sだけど充電されない… W204後期？ 892 14/04/02(水) 10：21 xrmBot9w0 乗り心地についてお伺いします。 後期モデルは往年のベンツの足回りでしょうか？ w204前期、Eクラスクーペカブリオレを試乗したのですが足回りが硬くて硬くて。 893 14/04/02(水) 11：57 qYAl7Z5U0 後期モデルちゅーてもいろいろのグレードあるからな 乗り心地に拘るんだったら一番ベーシックで16inch履いたC180でどう？ 多分あなたの望む乗り心地が得られると思う 894 14/04/02(水) 19：35 UYf5FM6g0 >>891 うむ 895 14/04/02(水) 20：43 UfPO7FYv0 >>892 13年後期 S204 180AVGだけど柔らかくて落ち着かない。 全体的にドイツ車って柔らかくなったな 3台他社を乗り継いで 今のになったけど昔よりカッチリ感が明らかに少なくなった。 896 14/04/02(水) 22：11 aYvzbFnO0 >>892 後期C200だけど 固い 897 14/04/02(水) 22：50 xrmBot9w0 皆さんありがとうございます。 w202、203と乗りアルファードに乗っています。 子供も大きくなったので再びセダンに戻りたいと思っております。 BMWの方が最近は柔らかくなっているのでしょうかね。 >>893 前期の16インチモデルは硬かったです。 >>895 自分は反対に感じました。 >>896 やはり硬いんですかね 898 14/04/02(水) 22：52 jrON25lt0 >>892 W204最終型は15年前のW202に較べて、乗り心地は良いのに、フワ付かない。 コーナーもロールが少ないのにハネない。 現レクサスIS、BMW F30と比べてもふわ付かず、優秀。 899 14/04/02(水) 23：01 zEOmJI8f0 >>892 増税前に買ったC180AVG AMGプラス 18インチと純正ダウンサスだが乗り心地悪くない。 下取りに出したV60T-6の方が硬くて跳ねるし乗りにくかった。 900 14/04/02(水) 23：48 T2yRd1bl0 >>897 乗り心地ほど個人によって評価が分かれる物はないので、試乗をお勧めします。 ご自身の感覚で判断されるのが一番ですよ。 前期16インチで硬いと思われるなら、後期はもっと硬いと思われる事と思います。 慣れの問題もあるかとは思いますが。W203からアルファードにお乗り換えの際に 足回りの設定と重心の高さになれるまでは違和感があったでしょうが、やがて慣れたのと同じで。 901 14/04/03(木) 00：05 KhcApFDB0 前期１６インチで硬いと感じるってよっぽどだな、おい ちょっと普通の感覚と違うぞ クラウンロイヤルサルーンにでも乗るのが吉 902 14/04/03(木) 08：13 hNqzRkCF0 前期の今は亡きエレガンスというバージョン、地面をまさに舐めるような抜群の乗心地だったぞ トヨタ的なふんわり柔らかい乗り心地とは種類が違うけど 903 14/04/03(木) 09：15 4lRDfiz80 前期C250エレガンスワゴンに乗っています ２人乗車で荷室にビール４ケース載せた状態は快適そのものです まぁ一人で乗っても当然快適ですが、いかんせん装備が古い 新型もこの乗り心地なら替えようかと思っています 904 14/04/03(木) 10：32 D4WI52pA0 本日、やっとスタッドレス→ノーマルに入れ替えた。 やっぱり、ノーマルAMG17インチホイールにCSC5は良いねえ、カッチリしてる。 スタドレスは16インチだが、ハンドルの応答もブレーキングの安定度も全然違う。 当たりは固いが、この位の方が良く思えて来た。 やっと10000kmだが、前輪サイド外側がやや減っているのが分かる。前後入れ替え 出来ないのが痛いね、まあ分かっていたことだが。 905 14/04/03(木) 11：55 KkCWGT030 16のベースで硬いと感じるならBMなんかもっと無理 クラウンロイヤルやプログレ、ブレビスにする方が合うと思う 906 14/04/03(木) 18：25 gAH0Kt6W0 >892 アバンギャルドモデルはスポーツサスだから硬いよ 段差の突き上げは結構大きい 907 14/04/03(木) 18：37 hNqzRkCF0 しかしAもCLAもＢもＣもＥも日本仕様が殆どスポーツサスなのは何とかならんのか CやＥは装備のしょぼいベースグレードに何とかノーマルサスを残しているが、AやらＣＬＡやらＢはスポーツサス一本 ったく、金太郎はどうかしてる ベンツ本来の乗心地を誤解させて結果的にはいい結果にならんのにね、金太郎さんよ 908 14/04/03(木) 21：02 J0VNwe1d0 今のBMWは5年前からは全く想像出来ないくらいふにゃふにゃだよ。 今はヨタ的な乗り心地重視ならBMW、スポーティならMBってかんじ 909 14/04/03(木) 21：18 BdC1dyNR0 同じＣクラスでもカッコ良さはＣＬＳだね。 流れるようなデザインがいいね。 ＣＬＡは、小ベンツって感じでカッコ悪いｗ 910 14/04/03(木) 21：27 57q8KwIF0 新型はスポーツグリルしか導入されないみたいだね 残念だ 911 14/04/03(木) 21：29 CYTSU5YH0 どこ情報？ ネットのチョーチン記事じゃねーだろな。 912 14/04/03(木) 21：35 57q8KwIF0 Motor Magazine の5月号に記載されてましたよ 913 14/04/03(木) 22：09 puFLvxNf0 やっぱり 金太郎、万死に値する 914 14/04/03(木) 23：31 nS/mHBjHO http://www.google.com/gwt/x?gl=JP&hl=ja-JP&u=http://www.kantei.ne.jp/release/PDFs/54TRkinki. pdf&client=ms-kddi-gws-jp&source=sg&q=%E5%84%84%E3%82%B7%E3%83%A7%E3%83%B3%E6%95%B0+% E5%A4%A7%E9%98%AA%E5%B8%8 関西高額所得者ランキング（東京リサーチ調べ) １位大阪市中央区 ２位芦屋市 ３位大阪市阿倍野区 関西高額所得者数ランキング １位大阪市 ２位京都市 ３位神戸市 関西住宅地価ランキング １位大阪市 ２位京都市 ３位芦屋市 北浜タワー（大阪市)２０９ｍ（１戸５億８０００万円)完売 THE TOWR OSAKA（大阪市)１７７ｍ（１戸４億７０００万円)完売 グランフロント大阪（大阪市)１７４ｍ（１戸４億５０００万円)完売 など１億円～３億円後半などのタワーマンション大阪市に多々あり 大阪市に家賃２００万円位するタワーマンションあるがタワーマンションで賃貸は大抵高い 歴史古い順 上町台地（大阪市) 生国魂神社（大阪市)紀元前７００年 （日本列島の神そのものを祀る神社) 住吉大社（大阪市) 日本仏教初の官寺は聖徳太子（日本仏教の祖)の四天王寺（大阪市)後に奈良の法隆寺 難波高津宮 難波京（大阪市)（仁徳天皇などの皇居)（日本初の首都)大化の改新（天皇制の始まり)は ここでわれそれは大化元年～平成２６年の今も続いている 難波津 住吉津 渡辺津（国際港湾都市（街))（物流の一大拠点経済の中心)商人が増え出す 商業都市として栄える（大阪市)石山本願寺（浄土真宗本山)（大阪市)跡地に大阪城 （難波津や渡辺津（船場)の商工業が更に発展) 大阪市（難波宮、難波京) 奈良市（平城宮、平城京) 京都市（平安宮、平安京) 江戸（東京) 江戸城を築いたのは大阪の源氏 その昔名古屋を開拓したのは大阪の源氏 915 14/04/04(金) 01：17 VxtMN1aw0 前期ワゴンから後期クーペ乗り替えで、どちらも16インチノーマルサス選択 前期の方が柔らかい、と言っても後期が固い、とまではいえないレベルであえて比べればという感じ あと直進安定性は完全に後期が良くなっていますね 916 14/04/04(金) 03：24 I95hnaPl0 >>907 ドイツ車イコール硬い脚ってイメージが日本人にインプットされているからねえ。 ソフトな脚だとドイツ車らしくない。これなら国産と変わらないとかの反応市場から帰ってくるのでしょう。 当たりは柔らかいけど踏ん張るサスってのは分かりにくいのでしょう。 W204の前期は柔らかいだけで、粘るけど踏ん張る感じは無かったですけどね。 個人的にはメルセデスのエアサスの乗り味が凄く好みです。 917 14/04/04(金) 08：41 KXU4AepK0 恐らく、ＭＢＪはここ見ているな すぐ妨害を入れてくる 918 14/04/04(金) 09：10 S9dIZxCq0 製品のスレや企業スレはどの会社でも見てるさ。 919 14/04/04(金) 10：33 iuDP/Uyh0 >>841 燃料添加剤なんて恐くて入れたこと無いな カーボン付着問題なら、日ごろからシェルのハイオク入れてる http://www.showa-shell.co.jp/products/shellpura/explanation.html ガスブランドによる性能差は無いとも言われてもいるし、効果は知らんが 純正の添加剤も効果のレビューが少ないし >>909 CLSってCクラスベースだっけか 920 14/04/04(金) 19：52 qloKyP4Q0 >>919 お前は書き込みを控えろ 921 14/04/04(金) 19：58 KXU4AepK0 >>918 見てて善してくれるならいいけど、現実はスレを荒らして誤魔化そうとするばかり 922 14/04/04(金) 21：22 HDyTMFD20 >>901 歴代Cクラスの中で、204前期の16インチノーマルサスが一番柔らかいよね。 これが固いと思うなら、ダイナミックハンドリングモデルのスポーツモードオフ、 あとはベンツで残るのははるかに高価なエアサスモデルしかない。 ただ、205にはエアサスも用意されるそうだが。 923 14/04/04(金) 22：25 +21bJj1m0 ダイナミックハンドリングモデルは18inchだからスポーツ切っても結構硬めだぞ やっぱり前期エレガンスが一番柔らかい 924 14/04/04(金) 22：46 Y6axxtH+0 204前期エレガンス乗りですが車検の代車が下ろしたてのダイナミックハンドリングモデルでした。 硬いけど突き上げ感が無いので乗り心地は良かったです。 （前期アバンギャルドは突き上げ感が酷かったのでエレガンスを買いました。） 925 14/04/04(金) 23：38 kO8mlr/P0 前期のC200とC200エレガンスは足回り等は同じでしょうか？ 自分が乗ったのは一番安いC200でキセノンも付いていませんでした。 乗り心地に関してですが、ある程度スピードを出せば良いのですが、低速で結構ゴツゴツするなという印象です。 特に後席での乗り心地は低速だと悪かったです。 もしかして自分の印象に残っているw202 203はダンパーがヘタっていたので柔らかく感じていたのかもしれませんね。 926 14/04/05(土) 08：35 +kJtMGI/0 W202と比べてW204後期はタウンスピードでのコツコツした当たりは減ったし、 高速コーナーでのロールが減った上に奥で粘る感じで、 懐の深さが深まったと思うな。 AMGパケじゃなければ乗り心地はいいんじゃないの。 927 14/04/05(土) 11：11 CKCd27H50 http://carview.yahoo.co.jp/article/testdrive/102030 928 14/04/05(土) 11：22 okCh9Ytk0 なぜか、背高でずんぐりに見えるね。 Cにエアサスなんて要るのか?? 929 14/04/05(土) 11：42 BVBdoMeh0 >>927 前輪マルチって別に凄く無いことね？ 国産では４輪ダブルウィッシュボーンて昔からあったよな 930 14/04/05(土) 13：07 Hh2M+3Ve0 最近FF車だしてるから、ブランドだけ欲しい貧乏人はCLA以下 本物のメルセデスが欲しい人はCクラス以上と差別化したんだろ。 インタビューでもそこまで大きくなくて高級な車としてだしていると言っている。 931 14/04/05(土) 13：34 W5JS+Qfv0 W205は車種メーカー板でないところでも「次期Cの出来がかなり良い」と認識されているようだ 唯一の国産高級車「レクサス」　2013年度販売台数、ベンツとBMWよりも下回る　　外車販売絶好調の影で http://maguro.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1396602828 932 14/04/05(土) 18：23 erkk0L7k0 >>929 ３０年ほど前の２代目ソアラやりトラくタブルアコードが既に４輪ダブルウィッシュボーンだったね、確か 933 14/04/05(土) 20：03 1qZUwFA70 大昔のフロントはみんなWウィッシュボーンだろ むしろマクファーソンストラットの普及の方が遅かった 934 14/04/05(土) 21：53 vy5TsuS00 >>933 ダブルウィッシュボーンの方が造りやすい 敷居が低い 935 14/04/05(土) 22：11 CVS7oDkS0 大昔となると高級車はフレーム構造車が多くて、アッパーマウントを 低い位置に着けなければいけない都合上ダブルウィッシュボーンが 多かったと記憶している。 例えばクラウンだと5ナンバークラウン最後のモデルまでフレーム車だったよね。 形式で言えばGS130系。バンとワゴンだけかなり後まで継続生産された奴。 936 14/04/05(土) 22：55 ZNe9cAJb0 クラウンはフレームに関係なく今も昔もダブルウィッシュボーンだと記憶してるが マークⅡは三代目で一度ストラットになってまたダブルウィッシュボーンに舞い戻ってきたはず 四輪マルチリンクのR32スカイラインに影響されたんだな カローラ、ブルーバード510以前は前ダブルウィッシュボーン、後板バネリジッドが一般的な形式だな ベンツは・・・・全然知らん 937 14/04/06(日) 02：07 HTyoLpGW0 >>936 Eは、W124、W212がストラットで他はダブルウイッシュボーン Cと190Eの中ではW202のみダブルウイッシュボーン 938 14/04/06(日) 06：28 f1Vvqma30 上のレスざっと読んでの疑問 マルチリンクとダブルウィッシュボーンって同じなのか？ すなわち、今度のＣは４輪ダブルウィッシュボーンと言ってもいいわけ？ 939 14/04/06(日) 07：51 VHtY25um0 マルチリンクのが格上だよ。 940 14/04/06(日) 09：47 tldAUsH80 ダブルウィッシュボーンにトー変化用のリンクを一本追加したりでマルチリンクと呼んだり ま、そんなもんだ 結局あれか、EもCも今までの世代はストラットで次世代はマルチリンクでくぞと ダブルウィッシュボーンからストラットの時は 軽量でコンパクト、スポーティさでウィッシュボーンを上回りトー変化もリンク追加してるから問題ないと言い訳し ダブルウィッシュボーンに変える時には高級なサスペンションにランクアップし乗り心地が一層良くなったとか まあ、繰り返し繰り返しご苦労なことだ 941 14/04/06(日) 14：05 odEGK8X90 W204のPPEってちゃんと効果でない車両があるみたいだね～。 体感だけだとわからないから確認できないとあまり信用できない商品は選べない。 参照↓ http://minkara.carview.co.jp/userid/1873564/blog/p2 みんな付けた気分でよくなったような気になって、実はパワーダウンしているって人沢山いそうだわ。 942 14/04/06(日) 14：44 f1Vvqma30 >>907 新型クラス、もう発売されてるらしいイギリスのサイト見たけど、サス設定がノーマル、スポーツ、 ＡＭＧラインの３種類導入されてるね。 基本が16inchのＳＥ。 金太郎の事だから日本は多分、スポーツとＡＭＧラインのみとなりそうな悪寒 943 14/04/06(日) 15：05 f1Vvqma30 英国サイトによると SEがアジリティーコンフォートサスで16インチ スポーツが15mmローダウンのアジリティーコンフォートサスで17インチ ＡＭＧラインが15mmローダウンもアジリティースポーツサスで18インチ（19インチのOPあり） エアサスはスポーツとＡＭＧラインのみＯＰ設定 あとすべて標準で　Comfort, ECO, Sport, Sport+, IndividualのAgility Selectがあるようなんだけど、 エアサスで無くてもすべて電子制御サスなんだろうか？ 乗り心地ベストはエアサス付けたスポーツか、16インチのＳＥか　興味があるね。 何にしろ日本仕様もこれ位細かくグレード導入してくれよ、金太郎さん！ 944 14/04/06(日) 15：19 ES4K3/kC0 金太郎さんはとても古風なお考えの方なので(笑) 945 14/04/06(日) 20：41 SjbGJ/bP0 スポーティー金太郎 946 14/04/07(月) 08：16 yazO/OBk0 サイト見たけど、確かに選べる種類たくさんあるのは羨ましい限り でも何故かクーペ顔ばっかりで、マスコット顔が無いな 英国ではＳＥもクーペ顔なのかね？ 947 14/04/07(月) 15：41 yAt/969F0 エクスクルーシブラインを選べばデカグリルとマスコットじゃないの？ 国別の違いは知らんけど。 俺も今度はマスコットと明るいインテリアにチャレンジすっかなw 948 14/04/07(月) 22：27 Gzu8aiUu0 >892 　６０～８０ｋm/hでは固いけど、その倍くらいの速度では しっとりといい感じなる。でも、すぐ前に車が詰まって、 のろのろとしか走れないんだよな、日本では。 949 14/04/07(月) 22：58 Yn3XX9kz0 >>948 しっとりと言えば聞こえは良いけど、その速度域はふわ付いて不安定に感じてしまうんだけど。 逆の方がよかったな。 更に速度を上げると路面にスッと吸い付き始めるけど、そこでもうリミッター。 その速度域での急なレーンチェンジをしてロールすると下回りの空力が乱れて 一気に不安定に。 950 14/04/09(水) 21：13 wNx02Lt00 後ろが眩しいと ルームミラーだけでなくドアミラーまで緑になるけど 残念ながら運転席側だけなのねー 951 14/04/09(水) 21：51 wEWljID6i >>950 ですね。 両側にすると何か問題あるのかな？ 952 14/04/09(水) 22：18 mRSTew+a0 >>950 左ハンドル車の左ミラーを付ければ出来るかもね。 でも、助手席側でスモークが掛かると暗すぎてよく見えない気がする。 運転席側でも街灯の光とかを拾って不要なときにスモークが掛かってしまって、 車線変更の時に見辛いときがたまにあるし。 状況に応じてオフに出来るスイッチが欲しいと思ったよ。 953 14/04/09(水) 23：04 /9p/eed3O 今日 180ED見たけど 腰高な感じがしてダサかった 954 14/04/10(木) 17：49 bbVLJB890 Dセグはワゴンのほうが寸詰まり感がなくていいよね 955 14/04/10(木) 21：34 xCvjqPV00 やっぱりバンはやだ 956 14/04/10(木) 22：20 m0xXHki20 横に飾りプレートが付いていないEditionCの方がスッキリしてる 957 14/04/11(金) 20：41 8evc1tSr0 停車してからPレンジいれると前後微量の揺れがあるね（特に段差が有ると顕著） あれ気持ち悪い 958 14/04/12(土) 07：26 Q2l3BQsh0 車庫入れの時 ちょっとでも高低差があると 前進←→後退　の切り替え時に 必ず自動ブレーキがかかるね 959 14/04/12(土) 18：48 Go1bTmRJ0 >>958 自動ブレーキ そうなんだ・・・・ 自宅の車庫がほんの少し登り勾配になっててバックで入れる際 クリープだけじゃ足りなくてアクセル踏むんだけど あれって衝突防止の自動ブレーキのせいか・・・ 以前の車はクリープだけで入れられたから面倒な機能だなぁ。 960 14/04/12(土) 18：58 Q2l3BQsh0 車庫入れ時の自動ブレーキ 電動シート　連動してヘッドレストが上下 ライトオフスイッチなし 信念というより メルセデスのひとりよがりだわな 961 14/04/13(日) 06：33 Egwv1ByA0 新型はコラムシフトなんだね 962 14/04/13(日) 08：41 Y+7F11pV0 ＡもＢもＥもここ4－5年ＭＣしたものすべてコラムだよ コラムシフトといっても電磁式だからほぼ最初とバックの時に触るだけであの場所は極めて合理的 スポーツカー以外はセンターコンソールに場所を取るのが無駄に思えてくる 963 14/04/13(日) 08：54 SF+qMkhu0 右と左が逆だったらもっと良かったね 964 14/04/13(日) 10：01 ghTTwUUR0 左ハンドルならば 左手はウインカー、ワイパーとオートクルーズ 右手はシフトとコマンドシステム のはずなんだけど 右ハンドル車だと全部左手操作になるから 合理的じゃないんだよねー コラムシフトでにましになるけど 字書くパッドは左手操作できるかな どうやって世に出す気だろ 965 14/04/13(日) 13：10 6oFdTm2q0 >>962 場所は良いんだけど、右ウインカーが標準と言う日本独特の環境だと信号待ちの停車やリバースに入る位の低速で ウインカーと間違えてリバースに入る危険はあるかなと思う。 E65一世代で終わったBMWの電気式コラムみたいに、レバーを手前に引きながら操作 しないとギア入らないと言うワンアクション入れた方がいい気がする。 966 14/04/13(日) 18：21 Y+7F11pV0 >>965 低速ではリバース入るのか？ ＡＴ破損防止のために停車時以外は入らんように普通は設計しそうに思うけど 967 14/04/13(日) 19：58 eV9P5K/i0 リバースに入らんだろ、Ａでも全然入らなかった。使ってみないで言うのはいかがか？ 968 14/04/13(日) 20：20 6oFdTm2q0 >>966 実際に操作はした事無いけど、時速10km/h以下になるとメーターの表示は リバースやパーキングにシフト可能な表示に変わるよ。 電子シフト車には皆付いている、シートベルト外してドアを開けると強制的に パーキングに入る機能も10km/h未満では作動するよ。 こちらはバック中に後ろ見ようとドア開けたらパーキングに入ってガツンと急停止した経験有り。 http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org4993694.3g ありがちな加速メーター動画だけど、発進時も減速時も10km/h位以下はシフト表示が操作可能状態に なっているでしょ。 969 14/04/14(月) 02：13 WI4cvGFP0 ベンツ初心者です Cクラスワゴン赤紫色が欲しいんだけど、地方の中古屋にしかないんだよね やっぱヤナセとかシュテルンで買う方が安心できる？ 970 14/04/14(月) 06：45 IBFtLlD10 ベンツは何が怖いって修理費だよ。 新車三年間修理費無料。中古は修理費で死ぬ。 ミラー五万円、ギア６0万円。などね 971 14/04/14(月) 08：01 2MFjJVkd0 >>968 停止以外でも10km/H以下ならＲやＰにシフト可能な理由って何かあるのかね？？？ ＡＴギアの破損防止考えるなら停止以外にはＲ＆Ｐに入らん仕様にすべきなのに、何でなんだろうな？？？ 972 14/04/14(月) 12：33 S/Ma6d7u0 CLAだけど、10キロ以下でも本当に停止寸前じゃないとRには入らない印象だけどね 973 14/04/14(月) 16：31 kTVoN+dj0 >>971 止まった瞬間まだ２～３キロと表示されてたりするじゃん その時「シフトができない」とクレームをつけるせっかちさん対策じゃないかな 974 14/04/14(月) 17：57 2MFjJVkd0 多分違うと思う 975 14/04/14(月) 23：52 kTVoN+dj0 じゃ、前進と後退を繰り返して激しさを求めるアベックのためかな 976 14/04/15(火) 00：15 f/16njDb0 スタックしたときの揺さぶり用とか？ 前進後退を素早く交互に入れて揺さぶると脱出できることもあるので。 まだ未舗装路の多かった大昔、それがしやすいという理由で 左上Rの左下1速のシフトパターンが好まれたりしたくらい。 今でもトラックやバスはそのパターンだね。 2速3速を頻繁に使うサーキット走時にもメリットがあるので、 スポーツカーには後まで残ってレーシングパターンなんて別名も付いたけど。 977 14/04/15(火) 13：51 XowAzNBx0 普通に走ってりゃギア棒にわざわざ触ることもないのに、有り得ない走状況を嬉しそうに語られても困る 978 14/04/15(火) 14：42 6XAKCuIa0 代タクシーで運転してもらう時にヒヤヒヤもんだよ、ベンツのコラムシフト いったんニュートラルに入るけど、知らん人が指示機出無いと思ってさらに動かして無理やりＲに入れられたりしたら・・・ 979 14/04/15(火) 16：54 mNrfwGcj0 ベンツは日本人みたいにせっかちに操作したら駄目だよ ワンテンポ遅れて操作するぐらいが故障させないコツ そんなのメンドクサイと言う輩はベンツ乗らない方がいい 980 14/04/15(火) 18：11 dc81qLP10 あーカネ無いのに無理しちゃって(笑) 981 14/04/15(火) 19：09 6pPzBa1/0 誤爆ですか？ 982 14/04/15(火) 22：33 Pdp5ilrJ0 >>977 だから書いたでしょ。 右側にウインカーという日本の標準の中では、オーナー以外&国産から乗り換えて間もなくで 乗り慣れていないオーナーがウインカーと間違えて操作する可能性があると。 他社みたいにコラム右側がワイパーならワイパー動いて笑って終わりだけど、 メルセデスの場合はコラム右側にはシフトレバーしかないので、間違えるとしたら真っ先に シフトレバーを動かしてしまうはず。 路外の駐車場から出るときや信号で停止してからウインカー出す習慣の人だと、 左ウインカーだそうとしてレバー間違えたらバックギア入ると思うけどね。 あり得ない条件ではないはず。 983 14/04/16(水) 08：18 ZMC8hxXy0 右にレバーがないからMB選んだ俺にとっては死活問題 984 14/04/16(水) 09：46 gESz8Nqh0 しばらくC200乗ってて、国産車に乗るとワイパー動かしてしまう。 国産車を乗った後でC200乗ると空振りする。 慣れって怖いね、意識しているとうまく切り替え出来るのだが、・・・。 985 14/04/16(水) 11：38 eqKpr62I0 >>984 会社の営業車で同乗した時にワイパー動かしてしまうかどうかで外車乗りか判断されるｗ 986 14/04/16(水) 20：56 rgKcBpZm0 一時期、独仏日車4台交互に乗っていた時は、ウィンカーは めったにw間違えなかったけど、ワイパー、パッシング、ウォッシャーあたりでぐちゃぐちゃになったことあり 987 14/04/16(水) 22：37 hmE7alKU0 メルセデスのウインカーレバーはもうちょっと上にして欲しいかな。 渋滞とか信号待ちでだらけて左膝を立てるとウインカー出ちゃう事があるので。 988 14/04/16(水) 22：47 gBmBG3sQ0 >>987 レーダー付いてからのモデルから位置変わった気がする！ 989 14/04/16(水) 22：50 NQOqbW+N0 片膝立てるのは半島人の癖 990 14/04/16(水) 23：22 rsATLVmg0 わろたw 991 14/04/17(木) 06：39 nSwSAH2Q0 >>987 現行は上下逆になってるよ レーダーつきだけなのかな？ オートクルーズ操作しようとして ウィンカー出しちゃったことある 992 14/04/17(木) 09：11 CPH6AU9j0 間違えてパッシングしちゃった事もあるな 993 14/04/17(木) 09：33 3XmgM9cU0 オレのは後期になって直ぐ買ったので、 上:クルコン、下:ウインカーだが、ハンドルは9時15分で持つので これでちょうど良い位置にある。 逆だとウインカーやりづらいなあ、慣れの問題がも知れんが。 994 14/04/17(木) 23：27 wbRjyGY40 >>991 >>992 それ凄いわかるわ 後期最終型で、レーダー付いてるけど ウィンカーが一番上でディストロニックが その下にある ディストロニックオンにしようとして 手前に引いたらパッシングになってしまった ウィンカーの位置ちょっと高い感じするなー 995 14/04/19(土) 01：26 6RsMmgBf0 納車後最初の点検ってどのタイミングでしょうか？ 996 14/04/19(土) 01：46 O9NMokIY0 >>995 一年後 997 14/04/19(土) 07：54 8kE0yVG9i 昨年から、半年後が追加されている 998 14/04/19(土) 07：55 CKeFZoHF0 >>995 6ヶ月点検 999 14/04/19(土) 10：51 6RsMmgBf0 [2/2] 皆様、ありがとうございます！ 3月に納車されてそろそろ慣らし運転が終わるので、 1ヶ月点検みたいなものがあったかなって気になってしまったので質問させてもらいました。 1000 14/04/19(土) 11：20 oMQeHDyr0 １０００は俺様が頂くｗ 1001 Over 1000 Thread 　　　ﾌﾟｽﾝ･･･ 　　　　∬　 ＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは1000キロ走り切りました。 　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。 　 _０ 。￣０ヽ　。|￣￣ - | 　　(l 　ヽ⊂　⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ 　　｀─'￣｀─'￣￣｀─'￣ ｀─'

【W204】メルセデス・ベンツCクラス 34【S204】

1 14/04/19(土) 11：36 zoaXDg/j0 前スレ 【W204】メルセデス・ベンツCクラス 33【S204】 http://nozomi.2ch.net/test/read.cgi/auto/1389741543 2 14/04/19(土) 11：44 KzTrOhVN0 SDカードじゃ動画見れないのかぁ・・・ せっかくキャンセラ着けたのに。 3 14/04/20(日) 02：26 rDvtOk2X0 前スレの>995 納車後の最初の整備って一ヶ月点検じゃない？ ヤナセの担当と整備の人にそう声かけられたけど。 んでその次が半年点検 俺はその流れでやったよ 4 14/04/20(日) 03：56 MG3RKlU70 3月に買ったけど、6ヶ月点検が最初って言われたよ。ヤナセ。 bからの乗り換えで、最初は急に車高が低くなった違和感でドギマギしてたけど、慣れきたらスゴクいいね。 走るの楽しいって、久しぶりに感じた。 5 14/04/20(日) 07：52 HSw/FVFdi ナビのデータ更新コミコミ30,000円ってDM来たんだが、これってお得なの？ 6 14/04/20(日) 09：25 JsJngKkO0 >>5 俺は去年の暮れに工賃込みで4万くらい払ったよ。 7 14/04/20(日) 09：55 3zSFYfla0 >>5 ヤナセで先週、コミコミ3万チョイでやってもらったから一応安いのでは 8 14/04/20(日) 10：02 arxC8Mja0 >>4 点検が最初とは？ 9 14/04/20(日) 10：13 HSw/FVFdi >>6 >>7 情報サンクス でも、すごいお得って感じではないみたいだね。 地図データ無料アップデートクーポンプレゼント当たって欲しい。 10 14/04/20(日) 15：58 7j9uApXY0 東北地方に住んでます。 今年は雪道になることが多かったのですが、FRのCクラスは雪道・凍結路面どうなんでしょう。 実は（在庫処分？の）C180ECを100万＋αの値引きでいかがかとセールス受けています。 これまでFFにしか乗ってこなかった私なので、雪道のFR車は考えていませんでした。 ただ、試乗してみたら非常に気に入ったので、心揺れています。 ちなみにスタッドレスは２～３シーズンごとに履き替えています。 11 14/04/20(日) 17：08 2sYdcUb+0 FFで何とかなっている地域ならFRでも何とかなるかと。 ただ、緊急用にチェーンは携しておかないとダメ。 Cクラスに付けられるチェーンは限られるけど。 12 14/04/20(日) 20：17 9FcfvsJk0 CLAスレでiPhoneとCOMAND ONLIN繋がってるって人いたけど、 こっちにはいますか？ docomo iPhone5sだけど全然だめで。2012年式のS204です。 13 14/04/20(日) 20：31 2n5JceJV0 >>12 Bluetooth使えば繋がりますよ～！ ただ極遅なので、実用には至っていません。 スマホで情報得た方が早いです。 14 14/04/20(日) 20：58 9FcfvsJk0 >>13 うお！早いレスありがとうございます。 そうですかー、繋がりますかー。 ウチはだめなんですよねー。 Androidならけたんですけど、iPhoneでも激遅なんですね。 ありがとうございました。 15 14/04/20(日) 22：13 rDvtOk2X0 >10 まさかの急な雪ではまってそこからいっさい動けなくなったな、ノーマルタイヤだった自分のせいなんだけど。 後で知ったんだけど、雪走ではESPをOFFにしたほうがいいとか取説に乗ってるね。試したことないけど。 どちらにしろ最低条件スタッドレスだけど。 16 14/04/21(月) 01：14 aVJDVXcG0 新C型ワゴンいつごろ発売でしょうか？ 17 14/04/21(月) 11：26 JK/Wn0kO0 >11 >‎Cクラスに付けられるチェーンは限られるけど。 マジですか　車用品店で一般的に売られてるものだと付けられない？ 18 14/04/21(月) 13：34 ShabZwtZ0 チェーンは一般的に売られている分で十分、 ただし、ホイールは傷だらけになる。 俺は来シーズンはオートソックにしようと思っている。 19 14/04/21(月) 14：06 JFtGKUpl0 Cクラス左流れ直したね。 http://blogs.yahoo.co.jp/tonbi944jp/archive/2014/4/2 20 14/04/21(月) 14：52 sFtnNhNB0 なんだ 必死に左流れアピールしてたのその手の業者さんだったのか 21 14/04/21(月) 19：41 rhtXajvZ0 >>20 オレも左流れで悩んでいる。 ディーラーで見てもらっても直すことができない。 道路が傾いているとか適当なことを言い始めるし。 会社の国産車は、同じ道で直進するが、メルセデスだけ 左に曲がる。 22 14/04/21(月) 19：44 04JHtLIr0 オレは曲がらねえなあ 今日高速乗ったけど この車体の大きさでこの安定感 最高だわ 23 14/04/21(月) 19：48 R4WiNe+cO この型のCクラスは左流れが普通って寺の営業が言ってたが 24 14/04/21(月) 19：51 rhtXajvZ0 >>23 Cクラスは左流れが普通なのか。 そういえば、試乗車も運転させてもらったらきっちり 左流れだった。 なら、納得。 しかし、なんとか直らないかな？ 25 14/04/21(月) 20：34 jbqEu4fW0 車両アライメントが原因の場合もあるし、タイヤの場合もあるしね。 確かに道路の法面は水はけのためにカマボコ型になっているから、 左側通なら左に流される傾向はある。 それの影響かどうかは対向車線を逆走してみたり、広い駐車場などの 平坦路面で走らせてみれば分かるはず。 傾斜に逆らって直進させるために若干アライメントをいじっている車もあったとは思うけど、 それならテスター乗せれば一発で分かる。 タイヤは左右非対称パターンで回転方向指定無しの物はどちらかに流れやすい傾向。 メルセデス純正のコンチも非対称だよね。 BSのRE050なんかでも車種問わず左流れの報告多し。 この車でスタッドレス履く人は少なそうだから、スタッドレスに変えてみたら変化が あった・無かったとかの結果もあまり出てこないしね。 26 14/04/21(月) 22：00 n/kBjTk30 全然、左流れないぞ。良かったー。結構心配してたんだよ。タイヤはPIRELLI。 27 14/04/21(月) 22：07 zOhn+2ez0 >>10 C180ECは在庫余ってる感じだね 新古車が大量に出てるよね 28 14/04/21(月) 22：17 RxOEFTHh0 今は安くて成熟してるから本当にお買い得 29 14/04/22(火) 06：50 253d7+aJ0 俺のは全然流れないし直進するよ、タイヤやＭＯ 30 14/04/22(火) 08：30 aEaArmuz0 >>15 ノーマルで雪道くなよ。 31 14/04/22(火) 11：05 ZkpMG8WQ0 新型すぐ出るのに、今の時期に買うなんてありえねー 32 14/04/22(火) 11：11 tT+TvVLc0 マークXより安ければ話は別だろ 33 14/04/22(火) 14：42 KqkXpidfO 100万円値引きするなら買ってもいいかな 34 14/04/22(火) 14：47 +RgbocOk0 あの安っぽいテールランプは我慢できない 35 14/04/22(火) 15：01 NOwhRp4z0 きみの奥さんのきたないお尻に我慢できてるんだから我慢できないことはない 36 14/04/22(火) 15：07 +RgbocOk0 悲しいかな、安っぽいテールランプとの同じ意見は多いｗ 37 14/04/22(火) 15：10 jpL7gL670 Ｅがマイチェンする直前を知らんだろ １００万引き当たり前だったが、マイチェンして値落ちはそれ以上だった Ｃは壮絶ＦＭＣだからそれ以上だろうなw 38 14/04/22(火) 18：06 BZC/7AXs0 首都高の芝公園のとこでカモフラージュした205見たわ。 204よりは明らかに高級感はあるけど若い人には向かない感じだね 39 14/04/22(火) 19：32 J4OAwnn+0 先々週に新宿都庁前でも見たな 40 14/04/22(火) 19：39 1Q41KJOF0 MERCEDES-BENZ C-Class2014 https://www.youtube.com/watch?v=GT2iUwPNlf 41 14/04/22(火) 20：58 DCk8bZUs0 205のエレガンスは前からと横からの見た目が合ってない。CLAみたいにパースが合ってないような違和感がある。 目新しいだけ。AVAは・・後期Eと同じで目新しささえない。 42 14/04/22(火) 22：46 jLyiJM3F0 けつ下がりは売れない 短いけつ下がりなど売れたためしがない 43 14/04/22(火) 23：09 un9bS+3o0 数日間 エンジンをかけていない状態で エンジン始動して、シフトレバーをPレンジから動かすと 下まわりからドンって鈍い音がするんだが同じような人いますか？ よく動かす日は起こらないんだけど･･･ 44 14/04/22(火) 23：16 NaaRpB180 >>43 それ俺が屁こいた音だから気にしなくていいよ 45 14/04/23(水) 09：40 diQsTs0l0 >>42 っCLS 46 14/04/23(水) 20：19 gqJKcz410 前期型ですが、右側のスモールとテールランプが 不定期に点滅します。超常現象みたいに。。。 エンジンオフ、ライトスイッチ　０　の状態です。 原因わかりますか？ 47 14/04/23(水) 20：29 AXzf4a1j0 こんばんわ。 アリオン買うか、Cクラス買うかで激しく迷ってます。 性能や品質は殆ど同じって考えてOKですよね？ 見栄のC、実のアリオンってところ？ 先輩がたのアドバイス待ってます。 48 14/04/23(水) 21：07 Cb/MQpJQO >>47 故障後クヨクヨしないなら、Ｃ 49 14/04/23(水) 21：19 sumcc07s0 >47 釣りかも知らんが、アリオンの一択で間違いない。 あなたが400万円をポンっと支払え、その後の維持費もたいしたことないよ。 車検も30万円かかろうが50万円かかろうが、気にしないってことなならCクラスでいいんじゃないの？。 あと、品質はまるで違う。Ｃクラスがはるかに上をっている。 性能は・・・。日本で普通に使う分には一緒かな。 50 14/04/23(水) 21：23 mdSjH3bL0 >>49 あんた釣られてるよ。 455 14/04/23(水) 20:38:51.54 AXzf4a1j0 うちの親父がEクラス買うかカムリ買うかで激しく迷ってます。 中身は同等、性能も殆ど同じって考えてよいでしょうか？ 見栄えでE、実を取ってカムリかな？ アドバイス頂ければ幸いです。 51 14/04/23(水) 21：39 E52cC+Ks0 オールインワンのつづりを縮めてアリオンw 親父ギャグかよ 52 14/04/23(水) 21：53 WYIANlgP0 次期205って、windows8臭プンプンって思うのオレだけかなー？要らない、使わない装備いっば過ぎ。 53 14/04/23(水) 22：00 +kPxLwDE0 Win8、売れてないよなあ。7の方が人気再燃。 Windowsもメルセデスも、１モデルおきに当たり外れが来るような気がするんだが。 54 14/04/23(水) 22：54 2wWzgwx+0 >>46 ライトスイッチ不良 55 14/04/23(水) 23：36 DVBN6S2H0 >‎　47 　街乗りじゃ、性能差分からないかもしれないけど、 高速道路をちょっとハイペースで400～500km程度 走してごらん。　アリオンは試したことないからし らないけど、Cクラスだったら、500km程度なら、 疲労感をあまり感じず楽々走できるよ。 56 14/04/24(木) 00：49 RSa88n010 >>46 駐車場でまさにその状態になっているS204前期を見たことがあるよ。 自分の車ではなかったから結果は知らないけど、それを見たときに このスレに書いたら同様の症例を体験した人が居て、コンピュータが 原因だったという話だったかな。 その人も点灯してしまったランプは右側だった。 ポジションランプは片側に2個電球が入っているけど、点滅していたのは一つだけだったので違和感を覚えた。 駐車灯ポジションにしてたり、スイッチ故障だったら二つとも付くはずだし。 取りあえずライトスイッチをオートやオンで駐車してみて原因切り分けをしてみては。 57 14/04/24(木) 01：44 Yt3U5A430 >56 駐車灯ポジションにしてたり、スイッチ故障だったら二つとも付く 前期はそうなのか？ 中期(CGI)は、駐車灯(パーキングランプ)は１つしか点かないよ。 スモールランプなら、２つ点くけどね。 58 14/04/24(木) 10：43 AlvA3QqL0 >>54>>56 ありがとうございます。バッテリー（6年3ヶ月使用）が 原因かなと思いましたが、始動前、常に12.2Vあるので ライトスイッチの可能性が大ですね。少し様子をみます。 59 14/04/24(木) 19：03 kaMJBsOF0 馬鹿はトヨタ乗っとけ 60 14/04/24(木) 21：25 4y49Xe/y0 ようやく1,300キロだが、慣らしで随分、乗り心地が変わるんだね。 低速のゴツゴツがなくなったが、ふわつきは無い。 このサイズとは思えない、押さえが利いた乗り味だわ。 61 14/04/24(木) 21：28 IvewKhkJ0 　ライトスイッチの話題がでたので、お聞きしたいのですが、 前期です。3回ほど、週に無意識に一番左へ回して （Pランプ点灯させて）２晩放置して、バッテリーをあげて しまったことがあります。Pランプは使わないので、Pランプを 無効にする方法があったら教えて下さい。 62 14/04/25(金) 10：10 +Qgx+hKw0 >>61 Pランプを使わないのなら、AUTOのままで一切スイッチ触らなければ良いのでは?? なぜ無意識に回すのか不明。 オレのは後期でOFF無くなったのでAUTOのままだ。高架の下とかでもライト点灯せず 結構賢い。 63 14/04/25(金) 15：30 CJiTojho0 >>62 点灯タイミングは人それぞれだから。 俺は悪天候時には点灯する習慣があるし、夕方もオートで付くタイミングより早めに 付けるからオートで車任せにはしない人。 ただ、走終了後はオフポジションじゃなくてオートにしておくけどね。 夜に乗り出したときはオートのまま走ってる。 64 14/04/25(金) 21：25 +Qgx+hKw0 オート、結構早く点くけどな ワイパー使うと点いたり、トンネルや地下駐車場から出た時は 昼間3時頃でも少し曇っていたりすると点きっぱなしになる。 回りの車でライト点いているのは外車だけって時がよくある。 65 14/04/25(金) 23：17 S856ZNaQ0 205はクラスが変わる感じだな 実質的にＥに近づく Ｅの装備充実のあったのもそのせいだな Ｅも次のモデルチェンジで上にシフトするのは決定済みだけど 66 14/04/26(土) 08：34 kgxgROpF0 前期はライトスイッチの不具合でパーキングが点灯し続けることがあるので、ディーラでチェックお願いすると良いです。 67 14/04/26(土) 10：47 CZQ+QLBp0 C200　CGIの排気が白いんだけど問題ある？ 花火のような臭もする 直噴だからGA-01とか入れたほうがいいんかな？ 68 14/04/26(土) 12：20 sJOpyKxl0 >>67 まずはオイルの減り具合に注意。 減りが目だつ様ならオイル下がり、上がりを疑うべき。 69 14/04/26(土) 13：31 r/8rtosa0 >>63 オートより早いタイミングで点けたい時ってあるの？ 悪天候とかってオートでもちゃんと自動で対応してくれてる むしろ感度落としたいくらい。 ところで、W２０４の室内灯とかウエルカムランプ全てLEDにしたいのだが 電球のリストってどこかにある？ いちいち外して確認するの面倒だし。。。 70 14/04/26(土) 21：20 FSDY2eGT0 あぁ、 リストなら今、俺の隣で寝ているよ 71 14/04/26(土) 21：23 EQ2znZXX0 オートで早く点き過ぎる。西日が射してるのに点灯する。 感度は変えられないんだよね？ 72 14/04/26(土) 23：16 r/8rtosa0 >>71 コーディングで変更可能 といってもアジャスト出来る範囲はそんなに大きくない 73 14/04/27(日) 22：42 BUERxXrz0 営業から新型発表７月頃と連絡きた。 グレードとオプションの価格が気になってしょーがない。 74 14/04/27(日) 23：02 1JHiF+210 Cはワゴンの方が格好いいから 早くワゴンみたいなー 75 14/04/27(日) 23：15 OwTH/0I90 >>73 発売は7月だけど発表は6月だよ。 最初に導入されるグレードはC180、C180 Avantgarde、C200 Avantgarde、C250 Sportsのガソリン車４車種のみ。 価格は基本、据え置きです。 76 14/04/28(月) 00：28 tCuIhllk0 >66 Pライトって、バッテリー上がるまで点灯し続ける仕様なの？ それとも、エンジンが起動できる電力残して消灯する使用なの？ 77 14/04/28(月) 08：12 BIE+ez1x0 ディーゼル無いのか… 78 14/04/28(月) 09：01 jkS6hPI40 セダンどうでもいいから、ワゴンはいつ？ 79 14/04/28(月) 10：07 QTG6nEqI0 >>78 本国発表10月。日本発売来春 80 14/04/28(月) 11：09 WvmB0QKy0 やっぱり新しいCも右ATレバー、左にウィンカー、ワイパーですかね。 これってベンツ以外と二台持ちだと間違えまくりませんか? 81 14/04/28(月) 13：29 fQJZoTuX0 >>80 間違いますよ。 国産車を買わなきゃいいだけ。 82 14/04/28(月) 14：38 WvmB0QKy0 >80 いえ、そうではなく。 輸入車同士の場合で、ワイパーを使う場合今は右なので、 ベンツを増車した場合なんですが、 思わずATシフトを動かして大変なことになりそうで。 83 14/04/28(月) 14：43 ZuGpTPXN0 コラムシフトは相当不満多いな イギリス車に多い、ボタン式の方が良さげだよな 84 14/04/28(月) 15：27 grVyQm8l0 CクラスってAと一緒でコラムシフトなの？ 85 14/04/28(月) 16：50 2g0jFYZB0 テスト 86 14/04/28(月) 16：59 U/OSdS930 間違えた ベースと思われるやつはシフトノブかな、それらしいのが付いてたよ、センターの形がほかのと違ってたけど。 小物入れが少し小さくなって上にシフトしてたり。 そのベースとエクスクルーシブは入ってこないような感じだったけど。 アバンギャルドのみ。 ディーゼルは220が来るっぽいね 87 14/04/28(月) 17：09 Al5kUsgc0 >>82 それはない しょっちゅう使うウィンカーなら未だしもどれだけ頻繁にワイパーon/offするのかと せめてシフトかワイパーかぐらい意識しようよ 88 14/04/28(月) 19：29 Nnt8/fXqi W205スレつくればいいのに 89 14/04/28(月) 20：39 0+kGQTZ+0 W204のCANってOBD以外ならどこから取るのが一番楽？ コマンドダイヤルの裏？ ツレのW204にセキュリティつけてくれと頼まれてるのだが、OBDから取っても反応せず。 CANのプロトコルが違うのか CAN拾えてないのか なんか分からん どこか別の場所につないで検証したいんだけど。 90 14/04/29(火) 14：03 EzIilnyx0 >>89 OBDよりサイドシルの方が楽じゃね？ 運転席側のサイドシルカバー外すとカーペットがめくれる そこに配線が集中してるのでCANは茶赤と茶のツイスト たしか茶がLowで茶赤がHiだったと思う 91 14/04/29(火) 14：21 i36OYiEP0 そんな大切な事をたしかで語ってもらっては困ります 92 14/04/29(火) 14：59 MCCHcSmn0 今W204前期V6のC250だけど、次はC200かC250で悩む。 当時は直4 5ATとV6 7ATで随分違いがあったから250にしたけど 新型はエンジンもミッションも一緒なら200でも十分な気が。 参考までに後期のC200とC250で乗り比べた方いたら教えてください。 93 14/04/29(火) 18：19 EzIilnyx0 >>91 そりゃすまなんだ。 ググるか 仮に繋いで動かなかったら逆にすれば良いと簡単に思ってたがw http://www.iid-design.jp/accessary/img/canbus_201307.pd 94 14/04/29(火) 19：19 WNlNbdTy0 内装にて俗に言うスポーティさが増す 値段が高い ちょっとだけエンブレムで威張れる そのくらいかも 95 14/04/29(火) 21：59 MCCHcSmn0 C200にします。 96 14/04/29(火) 23：02 MXLJubNq0 いやそこはC350に... 97 14/04/30(水) 17：16 5nrr2u9U0 じゃあ、エンブレムだけ 98 14/04/30(水) 19：20 kQcHaIu30 >>96 希少車扱いでディーラーから、褒められるかもよ 99 14/05/01(木) 00：50 huUAeWsf0 たまにC350乗ってる奴いるんだよな モノ好きというか、NA好きなのかね 100 14/05/01(木) 05：52 NSYwnmvH0 ベンツがレクサスを大逆転。ベンツが若年層にバカ売れ。焦るトヨタ。 http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1398840959 101 14/05/01(木) 06：32 fZAm7Y4u0 知人はE乗ってたけど 車庫に入りにくくなって C350にしてたな 102 14/05/01(木) 06：49 +e3CdHde0 オレだって６発乗りたいわ 高杉だから無理だった C200にしたけど 右折時などスタート時の アクセルレスポンス悪すぎて 時々イヤになる 103 14/05/01(木) 08：17 LX4WHkEJ0 C200で足りないとかどんだけ右折をギリギリのタイミングでこうとしてるんだろう 大きな事故を起こす前に自分の運転方法を見直すべき 104 14/05/01(木) 09：13 IGtrqdCD0 >>102 おまえ、クルマ運転するな 105 14/05/01(木) 12：25 aMM3plu/0 >>102 確かにトロイよな、W201は。 106 14/05/01(木) 13：22 ar0+dADa0 フィーリングの話だろ。 排気量の違い=速さの違いしか思い浮かばないのかな？ 107 14/05/01(木) 20：06 kH9xd7vT0 2速発進だからだろ 108 14/05/01(木) 20：30 +e3CdHde0 E46の2.5l乗ってた ５ＡＴだったけど ほとんどラグがなかった アクセル踏んだだけ前に出る感じ 今は後期W204C200AVGだけど ブレーキから足離してアクセル踏むとき 瞬時に前に出ない 怖いから安全運転になった ブースト立ち上がれば十分速いけど スターティングトルクの細さは 小排気量の宿命 109 14/05/01(木) 23：24 fZAm7Y4u0 >>108 排気量より今どきのターボセッティングのせいじゃない？ 110 14/05/01(木) 23：44 lCndESQJ0 >>108 1速発進のSモードは試した? メルセデスは昔から2速発進だから出足がトロイのは定番だし。 BMWは6ATから2速発進だったかな? あれは発進の時は優しくアクセル踏まないと、2速発進してすぐに1速に落ちて 割と大きいショックが出るので微妙だったな。 その後の8ATはその挙動出なくなったけど。 111 14/05/02(金) 00：12 pSaJzFHZ0 　次のCは、内装の質感上がり、エアサスも選べるように なったのだから、エンジンの質感も、それにふさわしい のを選べるようになって欲しいよ。 　燃費は少々悪くてもいいから、手ごろな価格のV6の Cも、選べるようになってくれろ。 112 14/05/02(金) 00：13 y2i6Fxgo0 右折のスタートダッシュを気にするって、どういう走りなんだか。 フワリと走れば良いだけじゃないの。 113 14/05/02(金) 01：29 rlM9EWwr0 >108 安全設計でないの？ ちょっと踏んで走るようにしたいなら スロコン付けるといいよ。 劇的に変わる アクセル開度誤魔化してるだけなのにね 114 14/05/02(金) 01：53 mEuyjN1Y0 Sモードにすると、すぐにRSPが介入するからな 115 14/05/02(金) 06：43 GxP4GYfL0 その前にESPが働くだろ。 116 14/05/02(金) 07：15 ARrJs0kC0 新型のワゴンって、そろそろ発表？ コラムシフトは止めて欲しいけどね。 117 14/05/02(金) 07：50 T+4I0ZFy0 アイドリングストップからのゴーでも右折余裕ですよね普通に 118 14/05/02(金) 18：17 ty59OIwy0 渋滞無しの高速500km弱走 平均速度100前後 アイドルストップ無し エアコン少し使用で燃費14.6km 180ワゴン乗りだけどこんなもんかな？ 119 14/05/02(金) 19：11 S/wJCMrv0 W205でエスパーみたいなことを言う人がやたら湧くけど、 まだ、日本に入ってくる仕様すらハッキリしていないのにねぇ 120 14/05/02(金) 19：54 NrDxD02I0 >>118 とてもいい方。 Eなんて10 121 14/05/02(金) 21：39 Bh1qhURq0 最近コーディングで色々するのが流りみたいだけど、実際どうなんだろ？ DRLやエコモードキャンセルは良いなと思うんだが フューエルボリューム変更って効果あるの？ 25%増量って 単に増量したって意味無いじゃん。 メーカーのノーマル仕様なんてもともと安全マージン多めの濃いめの混合比だろ？ それを更に増量してパワー上がるのか？ カブって終わりじゃないのかｗ 122 14/05/02(金) 22：29 JLhR1MKy0 >>119 どのレスに対して言ってるの？ 123 14/05/02(金) 23：35 I640VIFw0 >>118 何人乗車？実燃費なら凄いね。燃費計ならそれ位かな。90km巡航でも燃費計20km/lの壁は超えられなかったｗ 124 14/05/02(金) 23：57 U0XZyT0r0 >>118 ほぼ同様で先日17km超えだった。もちろん今までで最高。交通量の少ない高速400km余り。 2/3はオートクルーズ。180クーペです。 125 14/05/03(土) 01：02 m+zOWec10 >>121 コーディングの意味わかるかい？ 設定のない所を書き換えるのではなくて、 いろいろある設定項目の所を変えてるだけなんだよ フューエルボリュームでも、 リーン～リッチの設定範囲内で弄ってるだけだからね 全体的に大雑把に言えば 本国仕様は設定A 日本仕様は設定Bとかね 126 14/05/03(土) 07：32 R8mudrpY0 >>125 あれ？ 意味通じてないw コーディングの意味は知ってるし、何を書き換えてるかも分かってるよ ただフューエルボリュームは、それ単体で意味あるのか？って言ってるの。 エアクリ変えたとか、マフラー変えたとか、吸排気量に変動があって それに対してコンピュータが燃料補正するのをさらに増やすのなら納得できる。 何も変えずにただ増量でパワー上がるとかあるのか？と。 127 14/05/03(土) 09：54 3DSu30Cz0 流れ切ってすみません。 昨日、C180セダンに初めて試乗してきました。 メルセデスの安定・安心感とボディ剛性に感動しています。 当初は輸入車のCセグ新車を考えていましたが、Cを認定中古で買うと完璧に心変わりしました。 少なくとも後期型で走1万km前後という事で考えています。 メルセデスは初めてなのですが、Cの中古だったらこういうタイプが良い・これはやめておけと言うのはありますか？ 128 14/05/03(土) 10：07 9DlyaJ8U0 もうちょっと待てないの？新型Cでたら旧Cの中古相場も落ちると思うけど 129 14/05/03(土) 10：15 vxUGtz8K0 新型Cにすべきだろ 130 14/05/03(土) 11：27 3DSu30Cz0 >>128 今の車の車検を1月にとったばかりなので、余裕で待てます。 来年10月の、10%増税前に買えれば…ぐらいに思っています。 理想はﾚｰﾀﾞｰｾｰﾌﾃｨ付きですね。 >>129 新型も魅力的ですよね。 ですが、現W204のｺﾝﾊﾟｸﾄな所とか全体的な雰囲気に惹かれているもので。 予算的なものもありますし… 131 14/05/03(土) 12：55 R8mudrpY0 最終型の新車でどうよ。 今のタイミングで現行の中古車はオススメできないな。 132 14/05/03(土) 12：58 A2a/yqTs0 >>126 フューエルボリュームは確かに燃料値をリッチ、その上もあったけど忘れちゃった、と変えてるだけ。 燃料を増やすことによりトルク感が出るよ、もちろん燃調触ってるからほかの部分も自動的に補正入ってくるだろうけど。 ただ、基本低速から中速域の話。高速域では薄めが理想空燃比で軽く回るよ。 街中とかでぐいっと動きたいならありなのかもね。 やった人いるけど、燃費悪くなるから今は戻したって言ってた。その程度。 結局コンピュータの書き換えしてた。 133 14/05/03(土) 14：52 x2MVgAhg0 >>127 メルセデスらしい乗り味を楽しみたければスポーツサスペンション装備車は選ばない。 今の時期から買うのだったら少し待ってでもレーダークルーズが付いているモデルが良い。運転の楽ちんさがまるで違う。 204の中古を買うのだったら205発売開始から半年くらいが下取りのたまが豊富だから選択肢も多い。 新型即購入層はだいたい経費組だから、程度極上の走距離が少ない下取り車が多いし。 134 14/05/03(土) 19：17 YMK4fwzp0 >>127 外車のCセグメントを買う予算で今ならEditionCの新車が買えるんじゃないか？ 色は選びにくくなっているだろうが、やっぱり新車は良いもんだ。 135 14/05/03(土) 19：37 lBB2AW2j0 S204最終型を検討中です 色はシルバーを考えてるんだけど、 イリジウムシルバーとパラジウムシルバーどっちにするか悩んだ人いる？ ディーラーではイリジウムシルバーしか見れなかったんだけど パラジウムシルバーとの違いってどんな感じなのかな 136 14/05/03(土) 20：03 9tcqq5tU0 >>135 たしか色は在庫分のみで本国発注は終了だと聞いたが。 グレードによっては選択の余地もないかもよ。 S204の銀はまじでオッサン臭いよ 人気も無いらしいし。 まっ好きな色を購入したほうが自分にとってはいいんだけどね。 137 14/05/03(土) 20：05 eoEE7mju0 ワゴンは今年いっぱいまでオーダー受付の模様 短くなっても、秋まではなんとか 138 14/05/03(土) 20：21 wAKmmkUS0 ダイヤモンドシルバーってのもあるぞ 139 14/05/03(土) 20：47 x2MVgAhg0 >>135 イリジウムシルバーは白っぽいシルバーで、長いことメルセデスのテーマカラーだったブリリアントシルバーに近い色。 パラジウムシルバーはよりグレーっぽいシルバー。 イリジウムシルバーを暗くしたのがパラジウムシルバーと思えばよい。 ダイヤモンドシルバーはモノトーンの前２種と違って、明るい青緑系の色が付いている。 正規ディーラーにけば20センチくらいのカラー曲面サンプルが置いてあるから、それを見れば大体の感じはつかめる。 140 14/05/03(土) 21：03 8OdZICt10 俺のはイリジウムシルバーだけど青っぽく感じるな。 話は逸れるが、複数のシルバーと言われるカラーを見るとどれが普通(基準?)のシルバー かわからなくなるから青っぽいというのも実は自信が無い。 141 14/05/03(土) 21：25 LYy2yNgr0 パラジウムシルバーはガンメタと思えば良いかな 142 14/05/03(土) 23：28 3DSu30Cz0 >>131 >>134 新車はやっぱり良いですよね。今回営業さんとは認定中古の話しかしなかったのですが。 ﾓﾃﾞﾙ期の超絶値引き＋妻の説得成功＋夏のﾎﾞｰﾅｽが予想以上…だったらいけるのか… まぁ300万台中盤で、ﾒﾙｾﾃﾞｽに乗ろうというのがおこがましいのかもしれませんが。 良い車だと気付いてしまったので、今更引き返せないです。 143 14/05/03(土) 23：37 3DSu30Cz0 >>133 詳しくありがとうございます。 サスペンションと乗り味についてまでは考えていませんでした。 タイミングも重要ですね。GW中わくわくしながら調べたいと思います。 144 14/05/04(日) 08：42 C7/3bmI90 >>142 2月の時点でEditionCとaudi A3セダンに普通にオプション付けたのとで、30万 程度しか違わなかった。 乗り比べたら車格の差から来る｢良い車に乗ってる｣感が歴然。 セダンはやっぱりDセグメント以上だと思った。 145 14/05/04(日) 08：47 s8SvtRcT0 パラジウム乗りの俺が来ましたよ。ガンメタってほど暗くない。テノライトグレーがガンメタに近いのでは。 俺はパラジウムとても気に入ってる。周囲の明るさで変化するのが良い。 特に夕日が反射してオレンジっぽくなってる時の色が最高。 146 14/05/04(日) 11：00 gjZVYWkk0 >>135 購入時　３つのシルバーで悩んだよ ダイヤモンドは青くて安っぽい感じがした パラジウムは地味なうえ　夏に暑そうな感じがした Ｄラーの薦めもあって結局イリジウムにしたけど パラジウムシルバーが良かったと思ってる あるいは無難なソリッド白 イリジウムシルバーはメタリックのきめが細かすぎて 洗車してもあまり光らない 汚れは目立たないけど　洗車厨の自分には物足りない 147 14/05/04(日) 11：47 Ht3V4GmN0 日産スカイライン、2.0リットル直列4気筒ターボ追加　R32以来の直4エンジン採用 http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1399165403 148 14/05/04(日) 14：25 pz7l5t2x0 イリジウムはキメが細かくて、天気や周りの風景の色を写すから、その時々で表情を変えるね。 明け方は青白く見えるし、夕方は薄いピンクに見える時がある。 149 14/05/04(日) 14：25 iqnTEzuz0 斎藤一人さんって知ってますか？ 150 14/05/04(日) 14：45 dR52H6ZH0 スカイラインと同じエンジンになるからってスカイラインは選ばん。ベンツだから買っているのであって。 エンジンスペックで選んでるわけじゃないんだ。一緒のエンジン？どうぞどうぞ。 151 14/05/04(日) 16：36 2sdIIEUY0 スカイラインファンの人は、自動車税も安い小型エンジン搭載車種が出て うれしいだろうね フロントも軽くなるだろうし 152 14/05/04(日) 20：38 HBYiH8aZ0 135です 皆様ありがとうございます パラジウムってカタログで見るとかなり良い感じですよね 汚れは目立つのかな 皆さんの意見を参考に明日ディーラーにってサンプルを見てみます 153 14/05/04(日) 20：51 pbWkNZwaI テノライトグレーがカッコいいと思うけど、もう在庫なし。 いまから本国発注出来るのはED Cだけでだから色は白、黒、赤、シルバーだけ。 他のグレードとか色は在庫限り。 154 14/05/04(日) 20：59 gjZVYWkk0 >>152 ここにパラジウムの写真あるよ参考にして http://carview.yahoo.co.jp/article/testdrive/100932/1 155 14/05/04(日) 23：55 HBYiH8aZ0 >>154 おぉ　ありがとうございます！ 良いですね～　明日楽しみになってきました 156 14/05/05(月) 00：24 w8cPnA8S0 アンビエントライトのドアハンドル内部のライトって付いてる車ってあります？ カタログには乗ってるのに自分のには付いてなかったので気になりました 車は今年新車で購入しました 157 14/05/05(月) 02：53 i4LXKxal0 >>127 オサーン車だろ 158 14/05/05(月) 06：44 xMk7690W0 >>156 C200だけど付いてるよ 159 14/05/05(月) 06：59 /ZpnpF8lI >>156 今年3月納車のC180AVGだけど付いてるよ。 なんかカタログでは どの時期からか知らないけど、ドアノブの照明はなくなりましたと訂正が付いてた。 でも俺のは去年の8月に日本に入ってきた個体なので付いてた。 AMGプラス付きの個体をあちこち探してもらったので、何処かのディーラーの在庫だな。 160 14/05/05(月) 07：12 didnsLJC0 >>156 13年前期C180 AVGワゴンだけど付いてる。 13年前期のやつだとC180には無いみたいだけど自分のは付いてる。 ディーラーは13年後期っていってるけど自動リアゲートは付いてないから 多分自分のは前期だと思ってる　なんかよくわらかん・・・ 161 14/05/05(月) 08：13 /ZpnpF8lI >>156 >>159間違い訂正 8月に日本に入ってきた個体ではなく、本国でラインオフした個体 何処かのサイトで車体番号入れると詳細が分かるのがあった。 162 14/05/05(月) 08：29 KucXU6oQ0 C180後期ですが、ECOモードに対しSモードは、シフトアップタイミングが遅くなることとアクセルのレスポンスが 機敏になるのが違いでしょうか？ ガスが濃くなる、までは違わなそうですがご存じのかた、教えてください。 163 14/05/05(月) 08：42 fHlslh+U0 >>161 http://partsfan.com/search/jp これ？ 164 14/05/05(月) 09：22 ZbFez9VY0 >>159 あの照明なくしたんだ。きれいで好きなのに。 >>162 ドリフトできるくらいのシフトアップ設定になるんじゃない？ たしかサス設定も変化するはず。 165 14/05/05(月) 09：47 ZbFez9VY0 どのあたりの照明までなくなったの？ ↓参考 http://farm4.staticflickr.com/3742/8768475118_1b65bd6182_c.jpg （ここから　http://theroadtonirvana.com/2013/10/25/shooting-cars/ 166 14/05/05(月) 10：58 ixDVuNL80 昨日5時間運転したら途中からケツが痛くてシンドかった。 204のシートは糞だな。新品の202のシートが手に入るなら付け替えたい。 167 14/05/05(月) 12：31 w8cPnA8S0 >>158 >>159 無くなったんですか あれはある方が綺麗でよかったと思います 自分の個体は調べたら9月にラインオフしたものらしいです！みなさんありがとうございましたー！ 168 14/05/05(月) 15：30 9r0Cuegu0 >>166 204が悪いんじゃない お前の肛門が歳とったんだ 169 14/05/05(月) 16：19 BAUdM1jiI >>167 あなたのグレードわからないけど、ちなみにAVGじゃない180やエディションCにはもともと付いてないよ。 170 14/05/05(月) 16：59 /ZpnpF8l0 ごめん うちの8月ラインオフの個体にもドアハンドル内側のは無かった。 あったのはドアオープナーの天面にある照明だった。 171 14/05/05(月) 18：34 xMk7690W0 自分もうっかり　これかと思ってた http://2ch-dc.net/v4/src/1399282352833.jpg こっちのことね http://2ch-dc.net/v4/src/1399282377783.jpg C200AVG後期 172 14/05/05(月) 21：05 w8cPnA8S0 >>171 後付けはちょっと厳しそうですね 63買ったのに付いてないのはちょっと悲しいです！ 173 14/05/05(月) 21：15 /ZpnpF8lI >>172 63なのか。 それなら付かなくなったんじやなくて元から付いてなかったよ。 63はコンフォート関連は素の180と同じ。 外観でもサイドのメッキモール付かないとかさ。 174 14/05/05(月) 22：14 w8cPnA8S0 >>173 http://minkara.carview.co.jp/en/userid/1118103/car/862704/2941820/photo.asp この人のブログの写真の63は付いてるんですよね 謎です 175 14/05/06(火) 00：03 T0iPtTwb0 http://car.watch.impress.co.jp/docs/special/20140506_646844.html 176 14/05/06(火) 02：31 E2BkmP6T0 >>164 どうなんだろ、C350やオプションでSPORTモード付いてるモデルは 明らかにサス固くなって、吹き上がりがよくなるけどな てか、SPORTモードとECOモード同時にONすると 燃費とかどうなるんだろ 177 14/05/06(火) 05：22 gLFt0Rok0 >>175 また接待か 178 14/05/06(火) 07：56 fMjbaEjHI >>162 C180はサスのアジャストは無し トランスミッションの設定が変わる。 シフトアップポイントが遅くなり、高回転まで引っ張るのと、発進が1速からになる。通常は2速発進。 あとC180でもAMGプラスがついてるならパラメータステアリングなので ステアリングレスポンスがクイックになる。 179 14/05/06(火) 13：18 g4P9+nBt0 >>178 ありがとうございます。 ノーマルはセカンド発進だったんですね。 180 14/05/06(火) 18：34 fMjbaEjHI 今日知ったのだが、内気循環のボタン押し続けると 開いてる窓全部クローズするのなw んでもう一度押し続けると、外気導入になって 開いてた窓だけまた開く。 181 14/05/06(火) 18：41 oquVMAGG0 車を買ったら真っ先にボタンの長押しやダブルクリック、違うボタンとの同時押し、右左上下と 試すのは基本中の基本でしょ。 182 14/05/06(火) 19：00 fMjbaEjHI >>181 そんな基本あるのかw ま、買って1ヶ月だし最初の連休なんだから許せ。 183 14/05/06(火) 19：23 X/ptFmTh0 >181 全然知らんかったわ その基本伝授して 184 14/05/06(火) 19：47 9nwTxYlb0 最近のメルセデスデザイン好きじゃないんだな。 新cと現最終、各社、最近流りのパッシブ安全装着も段違いなの？ 185 14/05/06(火) 20：21 +0ThryGh0 購入を検討しているものですが、懸念しているのは、このメーカーは説明がプアーすぎます。 実際に買った（買う）車にどんな装備がついてるのか、どう使うのか、詳細はわからない。あくまで自力で調べる。 こんなの他じゃ考えられない。 186 14/05/06(火) 20：53 fMjbaEjHI >>184 パッシブセーフティをどんなふうに考えてるかわからないけど、大差ないよ。 ボディが軽くなった分多少の差はあるかも。 どちらかというと、アクティブセーフティに若干の進歩が。 といっても追突されそうになったら フルブレーキかけてシートベルト巻き上げる程度。 それ以外のレーダークルーズ関連は同じだよ。 187 14/05/06(火) 20：55 fMjbaEjHI >>185 買う前にそういった詳細が分かるメーカーにすれば？ あるのならねw つーか わからないならディーラーって聞く、見る、触る、試乗する どんな車買おうがそれが普通じゃないの？ 188 14/05/06(火) 21：07 IzkyItlV0 >>181 ファミコン世代乙 国産車で整備書に書いてあるメンテナンスモードの入れ方とかが ファミコン世代にはたまらないｗ ブレーキ踏まないでスタートボタン2回押してアクセルを2回踏んで ギアをNに入れてアクセル2回踏んでからエンジンをかけるとメンテモード入るとかね。 189 14/05/06(火) 21：08 0vruFJ1N0 発売前しゃなきゃ、デジタル取説がネットで見れるわな 190 14/05/06(火) 21：08 mFNajbe30 >>186 どうもです。間違いました。「アクティブ」です。 202海苔なんで、次世代デザインがどうもダメで。 その辺り変わらなければ最後期いいなと。 191 14/05/06(火) 21：10 qC5aMPe70 >>180 全然知らなかった！ 他にもあるのかなー？ 192 14/05/06(火) 21：19 fMjbaEjHI >>190 なるほど納得 俺も同じ考えで 204最終を買ったよ。 アクティブセーフティに新項目は追突された時のダメージ軽減だけで、あとは同じだって。 193 14/05/06(火) 22：39 oquVMAGG0 >>188 実際、コマンドシステムは「telephone off」+「#」+「1」の同時押しでEngineering modeに入れるしね。 194 14/05/06(火) 22：58 fMjbaEjHI >>193 大事なのはそのモードに入ってから何が変更できるかだなw 195 14/05/06(火) 23：14 eEBdptJa0 二月に後期C180納車した者です。以後よろしくお願いします。 w204の整備マニュアルはもう発売されてるんですかね？ ヘインズでググってもw203までしかでてないもので… 196 14/05/06(火) 23：17 fMjbaEjHI >>195 ヘインズの204あるけど前期だからあまり参考にならないね。 後期用出るのかなぁ 197 14/05/06(火) 23：51 eEBdptJa0 >>196様 ありがとうございます！あるんですねw どこで見つけられました？教えて頂けたら幸いです！ 198 14/05/07(水) 00：49 uV82uC110 車に付いてくる取説読めよ、いろいろ書いてあるだろ 199 14/05/07(水) 12：05 u6iMOMoF0 取説に書いてないことを知りたいんだろ(笑) 200 14/05/09(金) 13：41 GNyp7ELP0 200! 最近アイドリングが安定しないぞ　大丈夫かな 201 14/05/09(金) 18：12 y/FzMcjdO 最近、わけあってコンテに乗り替えた。 今までどおりの普通の運転をしているだけで、クラクションを鳴らされる。 軽はそんなに邪魔かよ！ 202 14/05/09(金) 20：10 6ihn/dca0 ヤナセからすでにW205の先予約受付の案内来てるのに誰も書かないんだね。 203 14/05/09(金) 20：32 KhfDvSHO0 S205は来年？ 204 14/05/09(金) 20：49 taOrZlbE0 >>201 職業と車歴と半生をkwsk 205 14/05/09(金) 21：57 775/n/sL0 >>202 マジ？去年インテリアの画像出た時点で買うって言ってあるだが うちには来てない (T T) 担当がダメなのか、俺が冷やかしにしか見えないのか。 206 14/05/09(金) 22：07 j6NnI3K8I デマに踊らされるなw YANASEもシュテルンも、今月に営業マン向けの講習会だ。 w205とGLAの2種な。 207 14/05/09(金) 22：35 775/n/sL0 >>206 サンクス。 一応週に顔出して念をおしてきます。 208 14/05/09(金) 22：38 6ihn/dca0 ふーん、ちゃんと郵送されてきてるけどね。デマだと思うならそう思ってればいいんじゃない。 先予約は4グレード。発売は7月。値段は現から大体50万円アップ 209 14/05/09(金) 22：42 6ihn/dca0 ごめん価格はほぼ現通りだ。最近の値段知らなかったよ。 210 14/05/09(金) 23：39 ODqEw4kG0 200と250って80万円も違うけど、 違うのは馬力だけ？ 内装、装備の差はあるの？ 211 14/05/10(土) 02：04 s0SadWge0 >208 マジで！？もう着てるの！？ ウチ着てないから見せて見せて！！ 212 14/05/10(土) 03：11 GzZ02Ds90 >>201 俺は車無しになってしまったぞ。買うお金もない。 免許も生活に必要な時しか乗らないってお約束の上でなんとか生きている状態に。 必要なときだけカーシェアリングでコンパクトカー借りて乗ってるけど、 確かによく煽られたり割り込まれるわ。 頭に来るが、揉めたら手とかを出して無くてもしばらくここも見れない状態になるし、 次は免許も完全に死ぬだろう。 全財産はW204の初期C200コンプの中古なら買えるかな程度。 一時期はC63とかW221 S350で調子に乗っていたらこんな事に。 未だに届くメルセデスやらBMWのDMが非常に惨めな気分にさせてくれる。 営業からの電話は携帯番号変えたから来なくなったけど、DMはまだ来る。 213 14/05/10(土) 03：13 9PtKpeH90 >>208 やっぱりディーゼルなし？ ボトムグレードは180？ 214 14/05/10(土) 05：58 BO6JSi4T0 >>208 証拠画像ＵＰしないとな 来てもいないものを来たというのも、威力業務妨害になるからな 215 14/05/10(土) 05：59 BO6JSi4T0 Ｃクラスで無茶な運転しているのって、さすがに無法地帯の愛知県でも居ないぞ このスレ、釣り針だらけだな 216 14/05/10(土) 08：03 X09/lOSc0 >>212 FXで大損でもしたのかい？ 217 14/05/10(土) 10：10 sJ1b39FlI 暗い話するなよ 気分が暗くなるぞ 218 14/05/10(土) 10：30 hbnawfCx0 あぶく銭が入って自分の実力を勘違いしたんだなw だが生涯かけても新車のベンツに縁の無い人間の方が多いんだから少しの期間夢見れただけでも良しとしとけw 219 14/05/10(土) 10：41 aI9I25Vq0 >>213 180が素とアバンギャルドの2グレード、それに200アバンギャルドと250スポーツ。 220 14/05/10(土) 10：43 aI9I25Vq0 >>214 手元に現物あるからご心配なく。 担当の営業から送ってきたよ。 221 14/05/10(土) 12：15 yfnZmqAq0 >>212 人身事故でもやったか。レーダーセーフティ付けて無かったんだな。 222 14/05/10(土) 13：45 QCo6PEs6O >>218 俺の人生ソックリだなｗ 俺は諦めてしまったが、アンタの復活を祈る。 223 14/05/10(土) 14：10 BO6JSi4T0 正規ディーラーで聞いてきたよ ・７月頃に発売開始（ドイツが急がせたそうな） ・入ってくるグレードはまだ未決定 　（１．６リッター４気筒エンジンが入ってくるのはほぼ確定の様子） ・ディーゼルも、いずれラインナップに入れる予定 ・勉強会は今月から来月にかけて ・もう日本国内に何台か入って来ているそうな ・ワゴンは今のところ、今年いっぱいまでオーダー受付とのこと ・現行C63 AMGの在庫を全国の各ディーラーに割り当てたとのこと 　（試乗は無理かも知れないけど、実車が拝めるぞ） ・エレガンス仕様の配車は望みあり、とのこと ・値段はそんなに変わらないかも、とのこと おまけ ・ aI9I25Vq0は完全に脳内　哀れ 224 14/05/10(土) 19：34 46UJ/bzDi W205スレ作ったら？ 225 14/05/11(日) 01：05 BzLEUjGw0 >>223 哀れなのはあんただよ。 俺んとこにもディーラーから詳細きてる。 一体いつの情報を得意気に書きこんでんだよw 226 14/05/11(日) 01：06 cfYaMTId0 205スレ作れなかった・ 3月にCLA45納車されたばかりで今は気に入ってるから205はワゴン狙いなんだが 何時頃になるか情報持ってる人居る？ 227 14/05/11(日) 01：45 MZamHP2V0 現物があるとか言ってるならupすりゃいいのに。 来月の点検のときにDで聞いてこよーっと 228 14/05/11(日) 03：05 LrUHckEL0 社長！205エレガンス頼みまっせ！ 現行CやEのエレガンスグリルはショボイけど、次期型のエレガンスグリルはドヤ 顔で絶対売れますで！ わしゃエレ顔だったら買うよ！ 229 14/05/11(日) 05：58 pbJm3VIZ0 あ 230 14/05/11(日) 07：13 xTO3VY4y0 >>226 今のところ、来年の予定 　だ　そ　う　で　す 231 14/05/11(日) 07：33 Yx0rvVHI0 205が６月に発売を聞いて204の中古の価格が下がるの待っていたけど ステーションワゴンは来年？ 諦めて204のワゴンの中古買う。値段下がりそうもないし 232 14/05/11(日) 07：41 zFOOelmL0 下がるから待てよ。 よく考えてみろ。歴代最高のCが出るんだぞ。 素人が見てもわかるくらいの内容のものが。 こうなったら204ぶん投げ祭りが始まるから今買うと暴落にまきこまれる。 233 14/05/11(日) 07：50 EZIadEl40 セダンは値下げ合戦が始まるけどワゴンは販売が先だから 直ぐには下がらないだろ。 早くても年頃かと 234 14/05/11(日) 07：55 90pEke/T0 204のドアミラーについてるウェルカムランプの交換方法教えてください。 LEDにしたいんだけど どのタイプのランプ買えば良い？ 235 14/05/11(日) 08：04 DfHCZAsM0 >>234 ヒートシンク付きのLED 236 14/05/11(日) 09：21 90pEke/TI >>223 237 14/05/11(日) 09：22 90pEke/TI >>235 交換方法は？ 238 14/05/11(日) 09：31 DfHCZAsM0 >>237 業者に頼む 239 14/05/11(日) 11：13 3IjEVKvnI >>238 自分でやりたいの。 240 14/05/11(日) 12：37 4BLdRaSx0 日本だとクラウンと見分けが使いのが残念 241 14/05/11(日) 12：37 VKCReHb+0 7月中旬にセダンは発表、ワゴンは半年後はやくて年内だって。ディラー情報。 242 14/05/11(日) 15：24 rSUq49O4O 最良のメルセデスは最終モデルのメルセデス 243 14/05/11(日) 16：26 PISmEiYd0 >>226 立てたピョーン 【W205】次期メルセデス・ベンツCクラス http://nozomi.2ch.net/test/read.cgi/auto/1399793081 244 14/05/11(日) 16：43 RPUueb4G0 204の下取り見積りした方いますか？。 暴落しそうな予感 245 14/05/11(日) 17：12 DkQTEKGb0 S204初期型C200 AVG-S 2回目の車検でブレーキローター4輪交換。 新車で購入後の走距離68,000km平均燃費10.9km、平均速度38km/h。 高速500km程度の最高燃費は15.6km/L（90km/ｈ走でストレスあり） おそらく次回車検前にS205へ乗り換えると思うが、前車のS203初期型C200（２L）に比べると 圧倒的に維持費がかからなかった。トラブルも皆無。ま、S203初期型がひどかったけどな。 初期型はトラブルが多いという定説は、少なくとも自分のS204個体に関しては外れた。 204に関するトラブルはあまり聞かないが、あと1年の間には出てくるのだろうか。 ちなみに純正装着のP-ZERO ROSSOから市販のROSSOに履き替えたときは、乗り心地が劇的によくなった。 ショルダー部分の硬さがずいぶん違うらしい。 純正装着タイヤの突き上げがキツイと思う方はご参考に。 246 14/05/11(日) 17：42 90pEke/TI 純正提供のタイヤはライフサイクル重視の特別品なので、市販品の同じタイヤとは別物だしね。 247 14/05/11(日) 18：12 xU1m0Yd60 >>245 パッドじゃなくローター交換ってディーラーの勧め？ それとも自分から頼んだの 交換サイクル早いような・・・・ 車検の総額も気になる 。 248 14/05/11(日) 18：22 DkQTEKGb0 >‎247　ローター交換はディーラー指定。車検総額で24万くらい。 確か7万キロで要交換だから前倒しで替えられた。ローターだけの金額が知りたいなら言ってくれ。車の中に明細があるはず。 249 14/05/11(日) 19：34 R9YNHS0h0 W202でも7万キロ弱でローター交換したけど、1枚1万円もしなかったような。 イタリア製バイクのローターが1枚10万円だったので、安さに驚いた。 250 14/05/11(日) 20：08 4YWg0Lho0 ドイツ車ではブレーキローターは消耗品 国産より安いよね 251 14/05/11(日) 20：11 tx/hnauT0 タイヤ替えるならＰＳ３でしょ 252 14/05/12(月) 05：54 EpPbcTlJI >>251 PS3って、純正のコンチと比べてどんな感じ？ AMGプラスの18インチなんだけど、パターンノイズが結構気になるので 交換しようかと思ってる。 まだ新車から2千キロほどしか走ってないけど、もしかしてもう少し走れば静かになるのか？ 253 14/05/12(月) 11：21 TFOIQzAwI http://youtu.be/I_IlhIfSXG ハエがw 254 14/05/12(月) 12：03 WEUiSg1U0 >252 コンチかなり音出るよね トンネル初めて入った時すごい音でビックリした 路面の状況もあると思うけど。 とはいえ普段はそんなに気にならないな 255 14/05/12(月) 12：21 7Lt6kHKD0 CSC5だけど、路面が荒れてると音大きいね。 でも、最近は路面状況が手に取るように分かるので良く思えて来た。 1万km超えて、前輪のサイドショルダが少し磨耗して来た。ローテ出来ないのがちょっと痛い。 256 14/05/12(月) 15：09 1up3AnBc0 >>252 ２５１だけど、コンチはガチガチな感じで剛性の強さは頼もしいが、乗り心地は？ ＰＳ３は柔らかい乗り心地だが、ギャップにも柔らかく対応し、ノイズは気にならない なんといっても雨降りの際のスリップしない安心感はすごいよ 257 14/05/12(月) 21：38 EpPbcTlJ0 >>256 ありがとう まだ2000kmほどしか走ってないけどPS3に履き替えようかな。 258 14/05/12(月) 21：57 kX8h6qbi0 俺はCSC5PからPS3に変えたが確かに綺麗な路面だと静かになった。 だが、P-ZEROなど他のタイヤと比べると差が無いと言ってもいいくらいの僅かな違い。 一方で荒れた路面では双方とも煩くなるが、PS3の方が煩くなる度合いが大きい。 CSC5Pに比べてPS3はハンドル操作にワンテンポ遅れて反応する感じで頼りない。 逆にPS3は当りが柔らかいかな。 好みによるところが大きいけどトータルではコンチの方が良いと感じたな。 259 14/05/12(月) 22：18 EpPbcTlJI なるほど 前に乗ってたボルボの純正がスポコン2でめっちゃうるさくて（笑）PS3に変えて驚いたんだ。 その流れで今回も またコンチかよ（笑）と納車時に思ったから減ってないけど変えようかと。 でもステアリングレスポンス悪くなるのは嫌だしな。何かオススメありますか？ 260 14/05/13(火) 10：54 jsT2xEKL0 お勧めというより、個人の好みがあるんで、換えてみれば 261 14/05/13(火) 11：48 ZqRStt4t0 先週の土曜日、新東名でw205が走ってましたよ！ エンブレムや横は隠してありましたがテールランプとヘッドライトで確認しました。 幅が4cm広くなった割りには大きさは感じませんでした。 262 14/05/13(火) 14：30 0qKmAHZR0 >>261 W205スレへどうぞ 263 14/05/13(火) 15：03 ApJ8SmMe0 >‎W205スレへどうぞ 了解でつ！（｀Д´）ゞ 264 14/05/13(火) 21：30 HAHO8G+E0 後期のライト意匠は何とかならなかったの？ 内装はむっちゃくちゃ良くなったのに。 前期のライトで後期のS204、MTの エレガンス16インチ出してくだしあ 265 14/05/13(火) 21：34 jusGMsV30 >>264 後期のヘッドライトに関しては良くも悪くもないかな テールは後期の方が良いですね 266 14/05/13(火) 22：08 5Py2bQyB0 確かに後期は般若みたいだよね。俺も嫌いw 267 14/05/13(火) 22：38 TGOKG93pI そう？ 俺は後期のライトの方が好きだな。 268 14/05/13(火) 23：04 uNKfrn1d0 オレも 後期見慣れると 前期は物足りない感じ 269 14/05/14(水) 00：49 v4m2fWhQ0 MTとかいらんよ。 CクラスでＭＴとか有りえんでしょ。 黙ってBMW逝け 270 14/05/14(水) 01：09 PoTRdjT10 斎藤一人さんって知ってますか？ 271 14/05/14(水) 02：04 GiYYaN3Z0 俺もそう。 前期のライトだったら買わなかった 272 14/05/14(水) 06：28 k1HGWWgx0 http://youtu.be/-F4ooqoEyf 273 14/05/14(水) 08：17 olsniO1VI >>240みたいな人もいるけどねw 204の前期 後期の見分けはできても、クラウンとは見分けつかないとかw 煽りにしてはインパクトなさすぎ 274 14/05/14(水) 08：24 505HRNBP0 白の204後期はチョビ（シベリアンハスキー）にしか見えないw 275 14/05/14(水) 21：24 yObEb57a0 チョビ。ピッタリの呼び名だ。これから、心の中でチョビって呼ぶわ。 昨日、釘踏んで初修理に出して、修理中Bを借りたんだけど電動ステアリングは便利だけど、 無意識動作で触ってしまうと焦る。 ドイツで2歳児が、メルセデス動かしてぶつかったってニュース昨日見たけど、 動かすだけなら、訳分からん奴でもできる怖い機能だ。 276 14/05/14(水) 22：28 HkE3eXyu0 あー チョビの言い出しっぺはオレなのに 悔しい 277 14/05/14(水) 23：42 k1HGWWgxI >>275 すまん 意味がわからないので解説してくれ 電動ステアリングと無意識に触れるの関係が？ ステアリングはずっと触れてるものだろ？ 2歳児の事故とどう関係があるの？ 278 14/05/15(木) 04：01 Ma2Sa9m60 電子式コラムシフトと勘違いしている予感。 動かしたのはW203かな？ 2歳児でシートに座ってブレーキ踏みながらギア入れるたり、MTならクラッチ踏んでキー捻るのは 体の大きさ的に無理でしょうと思ったらさすがゲルマン民族。運転席に座っている写真では 日本人の3～4歳児に見える。とても2歳とは信じられない。 279 14/05/15(木) 21：25 36HNWEED0 203はあまり売れなかった。（オーナーすまん） 204前期だんだん売れてったらしい。（203と比べて） 204後期さらに売れたらしい。メルセデスは成功したモデルと言っていた。 c180クーペ乗りだが、このデザインじゃなければ、買わなかったな。 205はさらに売れる予感。 280 14/05/15(木) 22：37 6gWapF7U0 W204が3尻からセグメントリーダーを奪取したのは確か2011年と2012年。 7年の販売期間で2年だけ。 たった2回だけっていう見方もあるけどW203の7年間は一度もセグメントリーダーになった事が無い。 快挙だと言える。 281 14/05/15(木) 23：04 LDG4fSzy0 3尻はライト周辺が変わるだけで飽きられてる。新型は走りそのものが終わってるから、 しばらくはCクラスの天下が続くはず。 282 14/05/16(金) 05：06 WIaOcctN0 確かに知り合いが204乗ってて欲しくなって買った口だからなあ俺も インディゴライトブルーの後期があったなら… 283 14/05/16(金) 14：23 LxD7UGUF0 >>279 中古車板ではW204W205はデザインがクソだとかトヨタ車だとか W202/W203乗りにいっぱい叩かれまくってるぞ 284 14/05/16(金) 14：35 VxMCNjBOI >>269 ベンツの工場には右ハンドルMT車がいくらでもあるよ 285 14/05/16(金) 16：24 khiYC0iQI >>283 ま、自分の買った中古車が1番と思わないと悲しくなるんだろ（笑） たとえそれが10万キロ超えのポンコツでもさ。 286 14/05/16(金) 18：05 3QNrdP+p0 >>282 よう同志ｗ 俺も204にはあの色が最高に似合うと思う。212だと似合わない。 204エレガンス、内装ベージュ系が力抜けていて良いと思う。 俺はc250を探してるｗ 287 14/05/16(金) 23：57 xFD8pJ0A0 最新のベンツのテールランプの灯り方ってカッコイイな。 夜 数台先に走しててもベンツって認識できるし。 W204のテールってアフター少ないね 最新風であったら交換したい。 288 14/05/17(土) 05：25 sRm4RmXs0 >>287 最新の光り方ってW204後期のこと？ それともSやEやW205のあれですか？ どちらにせよカッコ良いですが 289 14/05/17(土) 05：51 8Xgq01wb0 CLA海苔、先日連れのW204(後期）を運転させてもらった 足回りの良さ、乗り心地の良さには惚れ惚れしたけど、４車線道などの傾斜でハンドルが微妙にジリジリ左に回る、 ほんとに僅かなんだが。 停止前にハンドルから手を放すとその現象よくわかるけど、これが言われている左流れ？ 左流れというより、路面状況（傾斜）に反応しやすい感じのように思える 連れはまったく気にならないらしいが、自分はちょっと気になった。 というのはその後も確認したけど、ＣＬＡではまったくそういうの無いから ひょっとしたら、油圧式か電動式かのステアリングの違いも関係している？ Cの油圧式、路面状況に敏感すぎるのが原因ということは無いでしょうか？ 290 14/05/17(土) 07：51 kVc3LVm6I >>289 多分、FF車のアシスト過多なパワステに慣れてる人は 昨今稀になってきたFR車に乗るとそう思うんじゃね？ Cのステアリングフィールは 素直でイイと思うよ俺は。 AMGプラスの18インチなので、ノーマル車より影響受けやすいと思うけど左流れは気にならない。 291 14/05/17(土) 07：55 l8rtjLlg0 >>289 自分のもチリチリと左へ微妙にステアリングが曲がるのある。 左へ傾いた道路でなりやすいと思うからやっぱり路面に影響されてるんだろう。 油圧式がなり易い　というのは自分もそう思う。 メカのことよくわからんけど、油圧式は路面状況を良く伝えるというのがその利点だからその裏返しじゃないか？ W205は電動式になってるからまず左流れは無くなってるだろうよ。 292 14/05/18(日) 15：53 gcQlOfxnO 寺の営業は道路が蒲鉾型だから仕方ないんですって言ってたけど 車種によって違うとなると説得力無いよな 293 14/05/18(日) 16：30 DVMb8Zn40 反対車線走ったら右に流れるかといえばそうでもないんだよな 294 14/05/18(日) 17：24 qiSxFIOc0 >281 　W204は、日本の道路事情、駐車場事情にちょうどよい サイズだったからな。車幅１８００を超えた次はどうかな。 サイズでW204を選んだ人たちは、次は、A3セダンとか、ISを 選ぶかもしれないよ。 295 14/05/18(日) 18：19 ygBhCOvW0 >>293 蒲鉾型なんだから反対走っても同じ方向に曲がるだろ。 296 14/05/18(日) 18：43 UtiJ3PfdI >>295 逆走したらってことだろw 察してやれよ。 297 14/05/18(日) 19：18 vmCtlZIP0 　||￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣|| 　|| ○荒らしは放置が一番キライ。荒らしは常に誰かの反応を待っています。 　|| ○重複スレには誘導リンクを貼って放置。ウザイと思ったらそのまま放置。 　|| ○放置された荒らしは煽りや自作自演であなたのレスを誘います。 　||　　ノセられてレスしたらその時点であなたの負け。 　|| ○反撃は荒らしの滋養にして栄養であり最も喜ぶことです。荒らしにエサを 　||　　与えないで下さい。 　　　　　　　　　　　　　　　　 Λ_Λ 　|| ○枯死するまで孤独に暴れさせておいて　　 ＼　(ﾟーﾟ*)　ｷﾎﾝ。 　||　　ゴミが溜まったら削除が一番です。　　　　　 　⊂⊂ | 　||＿＿＿ ∧ ∧＿＿∧ ∧＿＿　∧ ∧＿　　　　　 |￣￣￣￣| 　　　　　　(　 ∧ ∧__ (　　 ∧ ∧__(　　 ∧ ∧　　　　￣￣￣ 　　　　～（＿(　　∧ ∧＿ (　 ∧ ∧＿ (　　∧ ∧ 　は～い、先生。 　　　　　　～（＿(　 　,,)～（＿(　 　,,)～（＿(　 　,,) 　　　　　　　　～（＿__ﾉ　　～（＿__ﾉ 　　～（＿__ﾉ 298 14/05/18(日) 19：23 gcQlOfxnO 左流れがあってもW204後期はなかなかいい車と思うので 寺に在庫聞いたら、素のC200はもう無いって言われた 普通FMCの時は9月にバーゲンして終わりじゃなかった？ 299 14/05/18(日) 19：55 DVMb8Zn40 >>296 そうもちろん逆走したらの話。言葉足らずですまん みんな試したことあるかと思ったら、そうでもないのかな 300 14/05/18(日) 20：19 PbYB7T+Y0 >>298 登録台数稼ぐため登録してしまったんだよ 未使用新古車に出てると思う 301 14/05/18(日) 20：49 ooHBan0p0 セダンの未使用車はもう捌けちゃったよ。 今残っているのは180ワゴンがメイン。 モデル期バーゲンセールは去年9月の時点でやっちゃったはず。 それで残った物を3月に自社登録して未使用車で出したけど セダンはすぐになくなった。 302 14/05/19(月) 00：30 UMsi3c5y0 というか、レス見てると左流れはW204では限られた個体では無く標準装備なのか？w 303 14/05/19(月) 02：46 bOCFJ+lO0 >>301 ワゴンなんてダサすぎて誰も買わんからなあ 304 14/05/19(月) 05：33 tFR886z00 後席は頭上も広いし、日も当たらないからワゴンの方が快適だと思う 305 14/05/19(月) 05：53 bOCFJ+lO0 ワゴンは見た目がなあ… 306 14/05/19(月) 07：12 mmj4lGLU0 ヨーロッパではセダンより格上と見られるのに 未だ ワゴンはライトバンだと思ってる田舎モノが多い オレもそう ホコリの侵入が多くて車内が汚れるとか 空調の効きが悪いイメージもあって ワゴンを選ぶ気になれない ジジイはだめだね 307 14/05/19(月) 08：28 dUafXzZw0 >>302 そうです、メルセデスは太っ腹ですから漏れなくCクラスに標準装備されますw 308 14/05/19(月) 16：54 SVT4mhFH0 Cクラスのメルセデスは、殆ど左流れがあるよ。 試乗車もあちこちのディーラーで乗ってみたら、全て左流れだった。 それも、けっこうきついから、すぐわかるし。 ディーラーでは直せないから、メルセデスに精通してるアライメント屋 に直しに出すしかない。 19 ：名無しさん＠そうだドライブへこう：2014/04/21(月) 14:06:51.19 JFtGKUpl0 Cクラス左流れ直したね。 http://blogs.yahoo.co.jp/tonbi944jp/archive/2014/4/2 309 14/05/19(月) 19：51 PzzmNYxe0 アウディとか明らかにワゴンの方がカッコいいのにベンツはなぁ・・・ それでもS204乗ってるけどね。 左流れは俺のも出てる 常に軽く右に切ってる様な感覚。 調整出したいけど大阪かぁ 遠いなぁ。 関東にも精通してるショップあるんだろうか？ 310 14/05/19(月) 20：36 ExCBjf/X0 ステマ乙 S205はステアリングアシスト付きになるんだろ？もう左流れとか言えなくなるぜ。 311 14/05/19(月) 20：57 vnS4+9NB0 業者ウザイな。確かに、運転中ハンドル離せば 左流れぎみになるな。でも、普段は全く気に ならない。手放し運転しないし。 312 14/05/19(月) 21：01 s8JceuOM0 308のブログ左流れの話になるとちょくちょくあがるよな ステマ乙って言いたくなるわな 自分はW204後期AMGパケ乗ってるけどやっぱ左に流れるね この間高速で所々試してみたけど何故かトンネル内は流れなかった 他のトンネルはわかんないけど。 ヤナセにも聴いてみたけど、路面状況を拾って左にってるから、アライメントで矯正可能だけど、平坦な路面だと、 逆にく可能性があるって言われたよ まあ確かにタイヤ幅が太くなってけば道路状況に影響されやすくもなるだろうけど、そんなに流れるもんかね 313 14/05/19(月) 23：26 GIxmsA4F0 前にも書いたけど、非対称パターンじゃないタイヤに変えると善される場合も多いよ。 もし、スタッドレス持っている人や対象パターンのタイヤに変えている人がいれば スタッドレスでも左流れ起きるかどうか聞いてみたい。 対象パターンでも起きるならアライメントだし、スタッドレスなら大丈夫ならOEMタイヤが原因だし。 314 14/05/20(火) 02：39 g+JYRpUw0 都内シュテルンで、Aクラス→S204前期に乗り換えた際に、前の車は左流れ無かったよって言ったら、バッチリ直して貰えた。 今はS212後期だけど、初めから左流れ無かったな。 315 14/05/20(火) 07：35 TVHRhobC0 >>308 Ｃクラスに限らずゴルフ５でも同じような左流れ経験したことがあるけど共通するのは、 道の傾きの程度に応じてハンドル自体がジリジリ微妙に左に回るんだよね。 アライメントが狂ってる時に起こるハンドルが正中位でも左にずれてく、本来の左流れとはちょっと意味が違う。 だから結局、路面の傾きに影響されされやすいステアリングということじゃないのかな？ 外注かも知れないＶＷやＣクラスの油圧式ステアリングシステムの特性かも試練 リンク先のアライメント屋は強制的に右に流れるアライメントを作って 無理やり見かけ上まっすぐに走るようにしてるだけだと思う 316 14/05/20(火) 07：52 MTfcnuol0 >>315 アライメント調整で直進性を良くする設定になっていないと、 道路の傾きに応じて右や左に流れるよ。 プロが調整するといわゆる直線番長やサーキット仕様など 自由に設定できる。 317 14/05/20(火) 08：01 TVHRhobC0 自分の今までのいろんな車での体験からするとハンドルが正中位保つのに車が横に流れる場合と Ｃクラスのようにハンドル自体が傾斜で左に微妙に回って車も当然左に流れる場合がある。 これはどういう違い？ 318 14/05/20(火) 08：03 Q8SkfeXk0 俺も左流れ出た。逆走しても出たから、道路の傾きは関係ないね。 ヤナセに持っていったらなおったよ。 319 14/05/20(火) 08：14 TVHRhobC0 自分の場合は傾斜が大いに関係してるけどね ２車線の左への傾き大きい道の場合、止まる直前にハンドル離すとジリジリ左に回る 一本道のちょうど蒲鉾の頂点のような道では手を離しても回る事は無い これは何度も試してみたから間違いない 320 14/05/20(火) 09：30 VCxtxLe30 何回、繰り返すんだよこの流れw 321 14/05/20(火) 10：31 ia/VBLom0 まったくだ。ディスってるかアライメント屋の宣伝にしか見えん。 左に流れるならさっさと違う車に乗り換えればいいのに。 322 14/05/20(火) 19：48 YqCtnBnGO Cｸﾗｽのｵｰﾅｰは左流れに悩んでいるんだなぁ 323 14/05/20(火) 19：56 WnRqCmm+0 アライメント屋はねじの締め方も把握せずに締めるから、 あんま意味ないよな。 500ｋｍも走れば調整前よりひでえ状況になる。 324 14/05/20(火) 22：19 yKng5htJ0 >>322 EやSは全く話題にもあがらないしな。 325 14/05/20(火) 22：31 Er5NZKqs0 >>308 　　 　 ＿__ 　　 ／　―＼　ﾅﾝﾐｮｳﾎｳﾚﾝｹﾞｯｷｮｳﾅﾝﾐｮｳﾎｳﾚﾝｹﾞｯｷｮｳﾅﾝﾐｮｳﾎｳﾚﾝｹﾞｯｷｮｳ 　／ノ　　(＠)＼　ﾅﾝﾐｮｳﾎｳﾚﾝｹﾞｯｷｮｳﾅﾝﾐｮｳﾎｳﾚﾝｹﾞｯｷｮｳﾅﾝﾐｮｳﾎｳﾚﾝｹﾞｯｷ .｜　(＠) 　 ⌒）＼　ﾅﾝﾐｮｳﾎｳﾚﾝｹﾞｯｷｮｳﾅﾝﾐｮｳﾎｳﾚﾝｹﾞｯｷｮｳﾅﾝﾐｮｳﾎｳﾚﾝｹﾞｯ .｜　　 （__ノ￣|　　| 　 ///;ﾄ, 　ﾅﾝﾐｮｳﾎｳﾚﾝｹﾞｯｷｮｳﾅﾝﾐｮｳﾎｳﾚﾝｹﾞｯｷｮｳﾅﾝﾐｮ 　＼　　　|＿／　 /　////ﾞlﾞl; 　ﾅﾝﾐｮｳﾎｳﾚﾝｹﾞｯｷｮｳﾅﾝﾐｮｳﾎｳﾚﾝｹﾞｯｷｮｳﾅﾝﾐｮ 　　 ＼　　　　 _ノ 　 l 　 .i .! | 　ﾅﾝﾐｮｳﾎｳﾚﾝｹﾞｯｷｮｳﾅﾝﾐｮｳﾎｳﾚﾝｹﾞｯｷｮｳﾅﾝﾐｮ 　　　/´　　 　 ｀＼ │　 　| .| 　ﾅﾝﾐｮｳﾎｳﾚﾝｹﾞｯｷｮｳﾅﾝﾐｮｳﾎｳﾚﾝｹﾞｯｷｮｳﾅﾝﾐｮ 　 　 |　　　　　　　|　{　　 .ﾉ.ﾉ 　ﾅﾝﾐｮｳﾎｳﾚﾝｹﾞｯｷｮｳﾅﾝﾐｮｳﾎｳﾚﾝｹﾞｯｷｮｳﾅﾝﾐｮ 　 　 |　　　　　　　|../　　 / .　ﾅﾝﾐｮｳﾎｳﾚﾝｹﾞｯｷｮｳ 326 14/05/20(火) 23：03 MTfcnuol0 見よう見まねで覚えたアライメント屋が多いから、気をつけよう。 メルセデスの場合は、たいていのアライメント屋では 左流れは直すことができない。 327 14/05/20(火) 23：12 MTfcnuol0 ここは規定トルクでかけているようだ。 過去ブログみると、きっちりやっていると思われる。 ここは、同業者が良く見ているブログらしいな。 http://blogs.yahoo.co.jp/tonbi944jp/68760733.html 328 14/05/20(火) 23：22 ivuf+dKH0 2chでステマなんかしても怪しさが際立つだけ。 329 14/05/20(火) 23：30 hEFSid600 W204を２台乗り継いだけど左流れに全く気がつかない俺って鈍感なのかな 330 14/05/21(水) 00：05 XzX2lZri0 アタリだっただけかと 331 14/05/21(水) 00：47 m7npgjW90 >‎.329 手離しして見 332 14/05/21(水) 01：32 LlNKtOih0 >>327 いい加減ステマうざいわ 333 14/05/21(水) 07：26 0t0cAxt30 >327 釣針でかすぎわろたw 334 14/05/21(水) 07：32 FR6Wojv30 普通のアライメント屋だと、がんばってもメルセデスの左流れは直らない例 http://ameblo.jp/miicyanlife/theme2-10054963658.html 335 14/05/21(水) 09：07 A9i72S9s0 現行Cクラスを外観C63AmG仕様にするには予算どれぐらい見とけばいい？？ 336 14/05/21(水) 09：54 7lxJ17eO0 >>334 直せなかったって言ってるのは正直ですな。 （今の）自分には出来ないが、出来る奴は存在する。自分も努力してる。 その姿勢がないと「アライメント屋」なんて続けられないのでしょう。 337 14/05/21(水) 15：09 2wDOHFq20 >>335 見苦しいからやめとけ 338 14/05/22(木) 11：59 pc/fCqM10 >355 本物パーツつかうとえらい金額 参考までにレーダー付きAMG純正グリル役11万 339 14/05/22(木) 12：00 pc/fCqM10 間違えた >‎335ね 340 14/05/22(木) 12：25 N3FkIWqY0 >>338 まじで？自己満足だから見苦しくてもいいんだけどなーやっぱ高いか、 341 14/05/22(木) 12：33 240b8U+Z0 ゲレンデだとAMGオバフェンだけで40万するw 342 14/05/22(木) 12：35 WX3g+viT0 どうせ自己満足ならコピー品でもいいんじゃない？ 他人の目なんか気にすることないよ オレはつまんないからやらないけど 343 14/05/22(木) 15：05 N3FkIWqY0 >>342 コピー品あるんですか？ 344 14/05/22(木) 23：26 pmn2bBA50 何か今日は右ライトがおかしいW204を二台見た。 1台は球切れ後期。1台は右の光軸だけが酷く高い前期だけど、レベライザー故障か バイキセノンのシェードがハイビーム位置のまま固着かな？ こちらが下り坂の信号待ちで対向先頭にいて酷く眩しかったんだけど、パッシングしたり アピールのためこっちがライト消してからパッシングしても無視。 ドライバーに光軸が狂っている自覚がないんでしょうね。 345 14/05/22(木) 23：37 f+egiWkO0 >>340 C63ってボンネットもフェンダーもバンパーも全部別物だぞ？ ノーマルに付けようと思ったらそれら全取っ替えとインナーパーツも全て交換 ノーマルフェンダー＆ボンネット用に寸足らずのC63もどきバンパーとグリルならあるがダサいw >>344 故障なんだったらパッシングされてもどうしようもないじゃんw いちいち「故障を教えてくれてありがとう」って礼言って欲しいのか？ 346 14/05/22(木) 23：40 qKD2cpG70 >>345 そういえばノーマルのCとC63じゃエンジン収めるためにそもそも全長違うわな。 差はオーバーハングか。 347 14/05/22(木) 23：40 NoSw1Thw0 S204前期、左流れないよ。 180km/hまで試したけど、 直進安定性抜群だったよ。 348 14/05/23(金) 01：34 FZBENnCh0 >>345 眩しいからせめて信号待ちの間だけでも消灯してくれって意味でやった。 他に車が居なければ信号待ちの間こちらもハイビーム照射してたかも。 故障だったら夜間走を避けて早急に修理するのは当然、どうしても 走しなければいけないのならプロジェクター上半分を何かでカバー するとかの応急処置したって良いじゃない。 光軸の狂いは保安基準に触れる状態だし、事故の誘因。 349 14/05/23(金) 02：27 C2DjP+Rl0 >>342 ヤフオクで4本だしマフラー付きで168000円で 350 14/05/23(金) 02：48 FZBENnCh0 C63のC300もどきなら台湾で見た。 リア回り・マフラーとエンブレムはC300なんだけど、 室内やホイール・ブレーキにフロント回りやノーズの長さC63そのもの。 世間体やイタズラを気にしてグレードを隠してるのか、 後ろから見たらC300だけど実はC63で羊の皮を被った狼風にしてる のかのどちらかだと思うけど。 カマ掘られてC300の中古パーツで直しただけという大穴もあるがｗ 351 14/05/23(金) 06：29 Tu/3SrII0 >>348 いや、それは正論なので反論は無いがw 現実的には 交差点でいちいち対向車に教えてもらう事では無いなw 352 14/05/23(金) 08：15 GE+zCwPT0 >>335 AMG仕様とかブラバス仕様やカールソン仕様とかやめろよ 素直に中古でもいいからコンプリートカー買えよ頼むから 353 14/05/23(金) 08：53 sCxGwSYF0 >>348 まんどくさいヤツ 354 14/05/23(金) 11：30 Ow8E/1Nd0 >>347 直線道路を走行中に少しハンドルから手を離して進んでみ 355 14/05/23(金) 12：18 big/NMug0 >>345 別物なのか。。。 356 14/05/23(金) 16：51 uaU8f6U/0 【VW】ゴルフ７ その34 【GOLF】 128 ：名無しさん＠そうだドライブへこう：2014/05/23(金) 14:46:14.89 GbKQchkF0 アクアの内装にはビビった。悪い意味で。 トイザラスに売ってる中華玩具みたいな内装ｗ トヨタそら営業利益最高更新するわｗ 357 14/05/23(金) 18：00 5+obG65y0 現行C63をマスコット付きグリル仕様にするには予算どれぐらい見とけばいい？？ 358 14/05/23(金) 20：41 MoAnzOaG0 >>348 うん。 359 14/05/24(土) 12：30 oUIRteZk0 >>357 エレガンス仕様にするってこと？ 不可能だよ。グリル無いから。 ちょっと前のレス見れば分かると思うけど63とノーマルはフロント回り全部共通部品無し。 グリル単体でも共有出来ないので63にエレガンスグリルはつかない。 フードマスコットのみ使えるかな。厳密には微妙にサイズ違うけどw ワンオフでやるなら可能だろうけど そこまでして欲しいの？ 360 14/05/24(土) 14：44 AYvPJVdH0 関西ナンバーにえせＡＭＧ多いね 361 14/05/24(土) 14：48 ADHXYvdF0 どこでも同じじゃないの？ 362 14/05/24(土) 15：16 YYRXQzXc0 そこらで見るAMG仕様の車ってエセが多いの！？ 363 14/05/24(土) 18：30 MgUMt5kmO >>362 99%は大袈裟、しかし多数居るのは間違いないｗ 364 14/05/24(土) 19：06 iySt7q/a0 >>359 加工したらできるはず みんカラでエレガンスにしてる人がいたよ 365 14/05/25(日) 00：14 sf+ZRqTW0 >>364 そりゃ加工すれば出来ない物は無いだろw 366 14/05/25(日) 00：18 TwKEL/dr0 >>365 まあ、確かにそうだよねw ただ曲面がなんかあってなくて、、、な出来だった 367 14/05/25(日) 01：06 hzzcc8+W0 >362 AMG仕様にしてる時点で既に似非なんじゃないのか みんな運転してて左のけつだけ痛くなったりしない？ まあ何故かどの車乗ってもそうなるんだが… 368 14/05/25(日) 10：38 sf+ZRqTW0 >>367 AMGスポパケなんて純正OPがある時点で「仕様」とか「似非」とかの議論は不毛だねw 369 14/05/25(日) 17：59 sf+ZRqTW0 W204最終カタログで見て俺ルールだと、 素のC180とかEdition Cにエンブレムとかエアロ変更とかでAMGはNG だってAMGの手が入っていない あくまでも偽物だから。 C180等のAVGならAMGのエアロがついてるのでギリセーフ AVGにAMGスポパケプラス付けてるならAMGと言ってもOK なぜならサスとかちゃんとAMGのエッセンスが入ってるから。 だけど調子に乗ってC63とかのエンブレム付けたらNG こんな感じだと思ってる。 370 14/05/25(日) 23：50 Ww45BKGQ0 カールソンやらブラバスのコンプリートカーって無茶苦茶な値段なのな CLKでも2780万じゃあとても買えないわ 371 14/05/27(火) 15：57 7F1zM81B0 だg 372 14/05/28(水) 01：54 goBgcoF30 そういえば、205のワゴンが本国で発表されてるぞ セダンのテールランプが気に入らない俺にとっては ワゴンはかなり格好いいわ ググれば画像沢山あがってるから見てミソ 373 14/05/28(水) 05：59 OPOsGctR0 >>372 205スレでどうぞ 俺的には新しいメルセデスは最良のメルセデスという事で興味はあるが フロントのデザインが好きになれないのでしばらくは204に乗り続ける 見慣れたら気持ち変わるかもw 374 14/05/28(水) 10：38 Fi+8DHHX0 >>372 リアランプ小さ過ぎ 375 14/05/28(水) 12：35 EblT+K3l0 ディーゼルって五月蝿くないの？？ 376 14/05/28(水) 19：18 dGNcUarz0 リアのランプは、マイナーチェンジで直してくる予感 377 14/05/28(水) 20：03 B4KKvcnL0 >‎205スレでどうぞ 了解でつ！（｀Д´）ゞ 378 14/05/28(水) 21：41 82nDdz9u0 現行Cのリア周りのクソみたいなデザインじゃん…(´･ω･｀) ワゴンなんか特にひどいし、セダンもかなりのゴミレベル(´･ω･｀) 205が出たら速攻買い換える人が多いんじゃない？ 379 14/05/28(水) 23：39 OPOsGctR0 >>378 はいはい。 お前の中古202が一番カコイイよ 380 14/05/29(木) 07：25 uIvceT410 >>378 別にクソともなんとも思わんけどな～ 381 14/05/29(木) 19：06 DGHVruDi0 オーナーの方はノーマル派が多いんかな？ いじると下品になりそうだしなぁ ・・・・ 382 14/05/29(木) 20：25 CM7kVyS10 >‎ Cのステアリングフィールは 素直でイイと思うよ俺は。 W204　パワステそんなに変わったの？ 383 14/05/29(木) 21：59 XVCC7VbwI 204後期だけど、ダッシュボード真ん中のフロントガラス近くにある丸いの何？ エアコンのセンサーか何かかな？ もしかしてセキュリティのランプとかで、本国仕様は光るとか？ 384 14/05/30(金) 07：23 0RHxsRg60 釣り目204なら205まち 385 14/05/30(金) 09：56 DcbatkNt0 >>383 オートライトのセンサーと思うが、確かでは無い。 しかし、ベンツのライトは賢いね、陸橋の下くぐった時はまず点灯しないのに トンネルでは速攻で点く。 併用している国産はぼぼ100%陸橋くぐると点灯、パッシングしているみたいに なるので常用不可だ。 386 14/05/30(金) 16：16 C6ikLhgcI >>385 オートライトのセンサーは、フロントガラス上部のカメラの横にあるよ。 なのでダッシュ上の丸いのは、セキュリティのランプかエアコンの日照センサーかなと思ったんだ。 387 14/05/31(土) 07：41 fybck9rc0 普通のアライメント屋ではCクラスの左流れがまたも直らない例 http://ameblo.jp/miicyanlife/entry-11866519366.html 矢のような加速＆クイックコーナリングレスポンスを植えつけながら、 左流れが治ってくれ!!　と願いながら試乗へ。 (￣ω￣)(ーωー)(￣ω￣)(ーω－)ｩｨｩｨ♪ おいおい・・・・・・じぇんじぇんダメじゃないか!! Σ(Ｔ▽Ｔ;) ぐわわぁぁ～ん! 388 14/05/31(土) 11：33 9Q8CoVcW0 >>387 ステマいい加減にしろ 389 14/05/31(土) 18：49 notWT7oi0 A4アバントからの乗換えでS204購入したんだけどエアコンの効きが悪い。 これって仕様なの？じめっとした臭いも最初はあったし･･。 極端な温度設定すれば効くことは効くんだけど、 エアコンに関しては前に乗ってたA4のほうが良いなんてちょっと驚き 390 14/05/31(土) 19：43 +VyfZPIHI 俺のは寒いくらいに効くよ 今までボルボばかり3台乗り継いで 今回S204買ったけど、その差に驚いてる。 391 14/05/31(土) 21：36 zW4434A40 最近買ったウチのは、エアコン効くまで時間かかる。オートにしてたら何分間は温風地獄。 効いてくると、若干冷えぎみ。オートなのに、マニュアルより手がかかる。まあ、他がいいので我慢できる。 392 14/05/31(土) 22：29 notWT7oi0 >>390 >>391 ありがとう ウチのもオートだと効くまでに時間がかかるんだよね 個体差があるのかな 393 14/05/31(土) 22：43 fPrqHsL50 寺の展示車が中古市場に溢れてきたけど205が出てくるのに400前半の売値ってどうなのでしょう？ 394 14/05/31(土) 22：58 76RSya70I >>391-392 もしかして、炎天下に駐車して その直後とかじゃないよね？ どんな車でも炎天下に置いておいたら、ダッシュボードとか室内のパーツが熱持っちゃうので、 エアコンの送風で冷やすには時間がかかるよ。 395 14/06/01(日) 01：47 By4AMXGE0 説明書見ても分割可倒シートのロックの仕方載って無いんだけどどうやるのかどなたか教えて貰えませんか 396 14/06/01(日) 07：49 UIsc53+CI >>395 質問の意味がわからん どういう時のロックだ？ 正規位置に戻した時のロックは自動だ。 倒す時のレバー？の所に赤いのが見えなければOK 397 14/06/01(日) 08：16 VDgZbqTl0 >>396 失礼しました 外した後に、正規位置に戻す時のロックです そのまま戻してもはまらないので、どうしたものかと思いまして 398 14/06/01(日) 09：11 VDgZbqTl0 >>396 メーターディスプレイ内には右リアバックレストロックされていませんと出ています 車種はセダンなのですが、説明書にも詳しく書いてなかったので 初歩的な質問ですいませんがよろしくお願いします 399 14/06/01(日) 09：29 QavJI2CI0 >>398 かなり強く押さないとカチッといかないよ 400 14/06/01(日) 09：54 UIsc53+C0 >>398 赤いの見えなくなるまで思いっきり戻す 401 14/06/01(日) 10：27 QzY0jcuR0 ベンツのエアコンは外気温度と還気温度の両方で制御しているから 屋内駐車場かどうかで走り出して暫くは違いがあるよ 野ざらし駐車で室内が焼けているが、外気温が２５度程度なら 利きが悪いと感じることが多い 402 14/06/01(日) 10：39 gFNSpkF80 >>396 >>399 >>400 無事解決しました 結構強く押さないと駄目なんですね 御手数おかけしました 403 14/06/01(日) 11：46 UIsc53+CI >>401 ベンツだけじゃなくてオートエアコンは基本そういう制御だろw 炎天下においてあった試乗車に乗って、エアコンの送風は冷たいのに、 内装からの輻射熱で乗員の体は冷えてないように感じる。 そして「ヨーロッパ車はエアコンが弱い」とか 訳知り顔で話すやついるよね（笑） 404 14/06/01(日) 17：25 1OHLGPSt0 E46を10年乗ったが エアコンの弱さはハンパなかったぞ 405 14/06/01(日) 21：06 UIsc53+CI E46って 低圧側のバルブが鬼門だからな。 ガス抜け、ガス不足で効きの悪い個体が沢山あった。 もともと本国や周辺のヨーロッパ各国、北米はガス圧低めで出荷されてる。 それでも問題ないから、コンプレッサーの負荷軽減な。 あと、中近東向けもガス圧はヨーロッパと同じ。あの辺は気温高いけど、湿度低いので除湿能力はそんなに必要ない。 一番厄介なのが日本を含むアジアで、その中でも日本は高温多湿に渋滞という過酷な条件。 メルセデスジャパンも輸入後にガス追加してるよ。 406 14/06/01(日) 23：08 lcwCklyS0 >>405 エアコンの話してるのに（笑） 407 14/06/01(日) 23：14 UIsc53+C0 >>406 へぇ偶然だな 実は俺もエアコンの話してたんだ。 意味分からないならレスしなくていいよw 408 14/06/01(日) 23：18 9EDcVDzl0 S205発表まで待っていたけど、S204のほうがいいな 実物みないとわからんが、204にするかな ただeditionCもいまいちなので中古のアバンギャルドかな 409 14/06/01(日) 23：30 hUSCF5KJ0 フラ車は更にその上をく弱さ。 ルノーだけど、外気温27度位になったら走行中でも内気循環にしないと全く聞かない。 エアコン効かないのは普通ですからね、日本向けに能力アップしていないのでと言われた。 あと、オートエアコンでも制御がとても頭悪いので最高温度設定か最低温度、 調整はオンオフでマニュアルエアコンとして使って下さいとも。 日産の親会社でパーツ共用も多いんだから、そこは日産の部品を使って欲しいと思った。 MB,BMWは日本向けに容量アップしてあるから、効きに不満を感じたことはないかな。 最初、エアコン吹き出し口横の調整ダイヤルを国産の頭寒足熱ダイヤルと同じと勘違いして ホット側に回してある状態で冷房が全然効かないと勘違いしたことはあるけど。 国産は暖房がフロント吹き出し口からでなくなるだけで冷房は出るけど、ドイツ勢は 冷房まででなくなるのを知らなかった。 410 14/06/02(月) 08：08 WPQRGvIcI >>406は>>405が何の話をしてるとおもったんだ？ 411 14/06/02(月) 10：02 seDTe5F80 横レスだが >>405は、表現を替えれば 「ヨーロッパ車はエアコンが弱い」 ってことを肯定してない？ 412 14/06/02(月) 13：38 XpR1/QpLI >>411 否定はしてないな。 でも、弱いんじゃなくて使い方次第ってことだろ？ガス補充も含め。 コンプレッサーの耐久性が低いわけでもないし 分かってるディーラーや修理屋なら 国産車と同じレベルの効きを維持してくれるって言いたいんだ。 413 14/06/02(月) 15：40 Qozn4b8v0 W204最終型だけど、エアコン快適だけどなー 今日32度表示だったけど、よく効いてる エンジンかけたらアクティブレーンキープアシスト作動しませんて警告出た。取説読むとディーラーへって。 まだ2月納車で4000km程しか走ってないのに壊れるのか…、よりによって今日はディーラー休みだし。何とも運が悪いなー 装置ごと交換にでもなるんかなー 414 14/06/02(月) 16：04 7ec2IqSK0 家のも３月に買ったの１度「アクティブレーンキープアシスト作動しません」出た。 でも、消えたしアシスト機能した事あったから、見てもらってない。 レーンがおかしなパターンになってると変な所でアシスト機能したりもするから。どうなんだろう？ ディーラーで見てもらった方がいいのかなー。 415 14/06/02(月) 16：07 PXfNrvtJ0 >>375 エンジンの鼓動を感じられるのが良いんじゃないか？ 416 14/06/02(月) 16：14 6FkaXW3j0 >>412 ＞‎コンプレッサーの負荷軽減 この表現をどう解釈するかで変わってくるかな。 コンプレッサーによる走負荷軽減とも取れるし、コンプレッサーの耐久性が悪いから コンプレッサー自体への負荷を減らすためにガス圧を低めにしてるとも取れる。 その話自体微妙だけどね。確かに初期の輸入車はエアコン自体の容量を変えてなかったから 輸入後にガス多めに入れて誤魔化したり、あえてエアコンレス仕様を入れて 日本で適切な容量のエアコンを後付けしたりしていたけど、 今は仕向地ごとにエアコンの容量を変えているから。 勿論ラジエターなどのエンジン冷却系も。 上に挙がっているラテン系みたいに日本での販売台数が見込めない場合は 現在でも日本向けに容量アップしないで入れてるみたいだけど。 417 14/06/02(月) 16：23 8RMta6rY0 >>414 ディーラーより病院で見てもらった方が良い。 418 14/06/02(月) 18：12 Qozn4b8v0 今エンジンかけたら出なくなった。 メッセージにも出てなかった なんだったんだろ 取り敢えずログは残ってるはずだから見てもらいますわ 419 14/06/02(月) 19：17 fEirUtZK0 >>418 参考にならないかもしれないが、俺の前期最終CGIモデルだと、急に気温と湿度が 上がり始めたこの時期に必ず右リアウィンカー切れが表示される。(実際には切れ ていないし、エラー記録にも残らない。再始動で復活。） 梅雨明けして高温多湿の夏が来れば表示が出なくなるので、気温と湿度の変化 による電流の微妙な変化をエラー検知しているようだ。 再始動で復活するレベルだと「仕様」の範囲内かも。 420 14/06/02(月) 19：23 ayb73KvjI >>416 今時 仕向け地でパーツ変えてたら逆にコスト上がるから エアコンや冷却系は同じだよ。 例えば冷却系ならECUのセッティングで各地向けにバルブの開閉タイミング変えるだけ。 エアコンもガス圧の既定値が違ってて、高圧 低圧それぞれがヨーロッパ仕様は低めになってる。E46も見たことあるけど ガス補充してちょと圧上げてやると見違えるように効くよ。 ちなみにエンジンマネージメントも同じようにECUで変更するだけでヨーロッパ仕様になる。 なので最近コーティングとか流ってるだろ？ 燃料リッチにできるけど、あれは気温低い地域用で 空気密度が高く酸素量が多い地域ならパワー出るし調子いいけど、 日本でやると夏場はカブリ気味になるよ。補正が濃いめで推移するから。 421 14/06/02(月) 20：07 qhpJo7Xc0 >>413 おいらも出た。ブラインドスポットアシストも使用出来ませんって。 しばらくしたら治ったんで放置してるが。 422 14/06/02(月) 20：07 UEa6lMPo0 BMW@FUN では宜しくお願い申し上げます by アル君（＾＾）／～～～ 423 14/06/02(月) 20：09 Qozn4b8v0 >419 警告出てた時には何度か再始動したけど、全く駄目だった。 帰ってきて1時間半位たってたけど、それでも駄目だった んで、夕方にもっかいやったら何事もなかったかのように何もでなくなった。 まあ明日電話してみるよー どうして起こるのか知っておきたいしね。 424 14/06/02(月) 20：29 NLJFqsBsI >>423 ECUリセット効くと治るのかもね。 キー オフ、ドアロック、そのまま放置 本当は15分ぐらいそのままにすればリセットするはずなんだけど。 1時間半ってドアロックしてた？ 425 14/06/02(月) 20：58 Qozn4b8v0 >424 基本乗りっぱなしだったなー 走って停車したら、一回エンジン掛け直し。帰ってきて、駐車してエンジン掛け直し、その時がおよそ1時間半。 エンジン切ってドアロックして放置は、してなかったな。だから夕方にはリセットされてたのかな、何時間か放置してたし。 426 14/06/02(月) 21：03 Qozn4b8v0 全然違うけど納車した日にディストロニック使用できませんて警告出た。次の日は何事もなくなってたけど、 ディーラー持ってたら、ログはあるけど異常なしって。 427 14/06/02(月) 21：04 Qozn4b8v0 続きで、天台があるとなりうるって言われた。電波がかち合うらしい。 大分前の取説には天台の電波にかち合うから注意ってのと、全国の天台の場所が書いてあったんだって。 とりあえず明日聞くよー、長すんません 428 14/06/02(月) 21：38 Af0NtNXA0 ベンツの窓ガラスってUVカットじゃないよね？ 日焼け対策は必要？ 429 14/06/02(月) 22：59 yxg9XXQ8I >>425 ECUがスリープに入ってリセットするのに、キーOFF、ドアロックしてから15分放置だったはず。 パソコンで言うところの再起動した状態にするには、単純なオンオフじゃダメだよ。 リセットしてディスプレイには故障ナシ表示でも、ECUにはログ残ってるからディーラーで確認はできる。 430 14/06/02(月) 23：42 YPznguMe0 >>428 必要 こればっかりは国産車が羨ましい 431 14/06/03(火) 00：45 TbC6cYb30 >>427 電波が関係あるかもね RSPの作動エリアについては 日本の電波法で決められている その事は取説にも書いてあるから読んで見ると良いよ 432 14/06/03(火) 06：17 ohXpmdDHI レーダーセーフティは電波とカメラだが、レーンキープはカメラのみだよ フロントガラス上部のカメラで見てる。 例えば鳥のフンが落ちてきたとかでカメラが汚れて、一時的に使えなくなるとメッセージがでるが その時は「作動しません」というメッセージじゃない。 433 14/06/03(火) 06：40 lMCrdn/b0 >>413 そんなんすぐ壊れたら無償交換じやないの？？ 434 14/06/03(火) 06：41 lMCrdn/b0 >>415 問題はうるさいのかガソリン並みにしずかなのか 435 14/06/03(火) 07：37 qu+6B7n60 >432 取説にもカメラだけの感じで書いてあったからカメラの部分見たけど別に汚れてなかったし、 対処法がディーラーへとしか書いてなかったからすぐ諦めたよ 汚れてる時は一時的に使用できないとかそんなんだったかな >433 流石にねー、保証で治してもらうつもりだよ 436 14/06/04(水) 13：24 kS+eCeKJI ECUにエラーログ残らなければ修理できないね。 しばらく様子見じゃね？ 437 14/06/04(水) 15：07 ocnErcjQ0 スキー場く途中には頻繁になるよ。 「ブラインドスポットがー」とかも。 Eだが。 438 14/06/04(水) 15：58 zdavGpH+I >>437 そりゃ雪の所為だろ。 一時的に使えなくなったという表示と、作動しませんという表示の二種類があるんだよ。 439 14/06/04(水) 16：18 I+1XjTsE0 >>434 Eのディーゼルはガソリン並みに静かだったけどな。 外にいるとアイドリングの音は明らかにディーゼルのそれだが、室内でドアを閉めるとエンジン音は聞こえなくなる。 加速時も強く踏み込まない限り殆どエンジン音は聞こえないから、ディーゼルを意識することはなかった。 440 14/06/04(水) 21：13 4i4cTjQV0 とりあえず車預ける事になったよー 今は代車が空くの待ち なんか分かったら報告します 雪の日はディストロニック使えないね、一時的にって警告だけど、雪降ってる間は出っぱなしだった 441 14/06/06(金) 21：11 QmGvJ2rM0 cにもカメラ付きあったんだ。新しいe とsだけかと思ってた、 442 14/06/07(土) 18：34 0SqjNGBH0 >>441 現行CのはEとかSのと同じシステムだけど 車重が軽い分より安全だな 205になっても基本システムは同じなので現も新型もCって良い選択だと思う 443 14/06/07(土) 22：28 JmVuA+ZX0 W204 はコンパクトで実に乗りやすいな。 足は緩すぎず硬すぎず、フィードバック感もあって信頼できる。 BMWのふにゃ足より若々しい。 444 14/06/07(土) 23：30 VpEcQZfW0 オレはAVGだが 硬いと思う 445 14/06/07(土) 23：36 1h+muMcC0 204のカメラはシングルで人を検知しない。 205はデュアルカメラでSやEと同じになる。ベンツは安全面の装備を出し惜しみしないな。 446 14/06/07(土) 23：37 0SqjNGBHI 俺はAMGプラスだがちょうどいいと思う。 180AVGのAMGプラスなので ダイナミックハンドリングパッケージではないから ソリッドなAMGのスポーツサス 447 14/06/08(日) 03：30 W7hIkEdN0 >>445 Sの為に開発してたシステムをEクラスに先装備とかしてるし、思想が素晴らしい。 国産は大排気量のハイグレードモデルじゃないと、オプションでも安全装備付かないもんな。 448 14/06/08(日) 05：17 JMePvWiS0 >>447 そりゃ、低価格で高燃費を謳う製品には付けないだろうね。 日本人が燃費や価格を意識しなければ付けてるだろう。 付加価値つけて高く売れるんならね。 449 14/06/08(日) 10：50 A8hTLizR0 >>448 考え方次第じゃね？ MBやVOLVOみたいに安全装備を全車種に標準装備する方向にくと 必然的にコストは下がり より安い車種にも展開出来てくようになると。 国産車でも出来るじゃん。 トヨタが全車種ツインカムとか三菱が全車種ターボとか昔やってた 良い技術が安く使えるようになるには無理にでも搭載車種を増やす事も必要 今まで国産車がそれをやらなかったのは 安全に金を払わない国民性だな 水と安全はタダと思ってるからw 450 14/06/08(日) 15：42 R9kqUIao0 今時スバルの安自動車にもアイサイトとか安全装備がついてるのでは？ 451 14/06/08(日) 16：52 JMePvWiS0 >>449 最後の2が答えだろ。 コストをかけずなくても売れる車が作れる。 コストをかけても安くないと買ってくれない。 MBだのVOLVOだのと会社の規模や海外展開、販売台数比較したら同じ経営方針でけるとは思えないんだが。 452 14/06/08(日) 21：14 W7hIkEdN0 >>450 スバルもAWDにしないとアイサイト付かないでしょ 453 14/06/09(月) 00：06 y3OlrMgR0 MBも日本では基本プレミアム戦略だから安全装備てんこ盛りだけど、 欧州仕様車とかだとコストパフォーマンス優先のモデルとかもあるだろ。 日本の販売状況だけで語るのはどうかと思うぞ。 454 14/06/09(月) 01：50 dv+HqYcd0 海外でのメルセデスと、日本での日本車を比べても意味ないのでは。 高級車とされるレクサスの日本仕様は、レーダークルーズは最上位モデルのみのオプションだったりするわけで。 455 14/06/09(月) 01：57 dv+HqYcd0 GS250hにレーダークルーズが付かないのが残念でならない。 大排気量エンジンはいらないけど、レーダークルーズは欲しい。 456 14/06/09(月) 06：39 2fsIPW5i0 レーダークルズ付かない=プリクラッシュブレーキも付かないんじやないの？？ 457 14/06/09(月) 08：37 ETwzqrn60 >>455 そんな車ないし、250も300hだとしてもどちらもレーダークルーズはつけられる。 車速対応差があるがな。 458 14/06/09(月) 12：56 G1RxYw3R0 AMGスレ見てみ 459 14/06/09(月) 15：49 FzQH9nYDO レーダークルーズって優秀だよな あんなのを10年前に実用化した トヨタって凄い 460 14/06/09(月) 16：26 sznm42cL0 優秀なレーダーと国産安物の比較テストでございます スバルXV 自動ブレーキテスト https://www.youtube.com/watch?v=5KJL6Yweld4&t=1m20 ベンツS550 自動ブレーキテスト https://www.youtube.com/watch?v=uki2YeFvKY8&t=1m09 スバル・アイサイト 60km/hからの固定物自動ブレーキテスト https://www.youtube.com/watch?v=P3r3ZK3mJS スバル・アイサイト 75km/hからの移動物自動ブレーキテスト https://www.youtube.com/watch?v=StkTeNMXMCs&amp;feature=youtu.be&amp;t=3m36 アイサイトVer3.0　歩者回避解説～ https://www.youtube.com/watch?v=47z7eoiE2fQ&t=26m05 ボルボV40　歩者保護ブレーキテスト（ADAS） http://tv.oeamtc.at/video/iphoneipad-640x360--mp4/volvo-v4 メルセデスEクラス　歩者保護ブレーキテスト（ADAS） http://tv.oeamtc.at/video/iphoneipad-640x360--mp4/mercedes-e-klass IIHS issues first crash avoidance ratings - IIHS News https://www.youtube.com/watch?v=omHES8mqtW スバル VS ポルシェ VS レクサス　自動追尾クルーズコントロールテスト https://www.youtube.com/watch?v=UyQ8gLPzlY4&t=1m53 461 14/06/09(月) 19：06 Ky4PaAMk0 やっぱりSクラスはさすがだな 462 14/06/09(月) 19：57 ivcgdY5E0 アイサイトは知らんが、ディストロニックプラスは前方との距離をどれくらい認識してるかどうかが分かるようになっている。 具体的に言うとスピードメーターの淵でレーダーが認識した物のスピードを表してくれる。 目視したスピードとレーダーの認識したスピードに誤差が無ければちゃんとブレーキ掛けてくれるし危険を感じることもない。 動画のテストみたいな状況はよそ見していたら完全に事故るレベル。それを車頼みにしてもなぁ。 463 14/06/09(月) 20：08 ObF7gG/J0 それを一生懸命宣伝してるのは他ならぬベンツさん https://www.youtube.com/watch?v=5iunF14DKk 464 14/06/09(月) 22：45 gdp3nowr0 >>462 へー今のはそうなってるのか 自分のはスピード設定値（上限）が スピードメーター外周に表示されるだけだわ 465 14/06/09(月) 23：01 dv+HqYcd0 >>457 ああ、それそれ。 悪い、レクサス買った事ないからね。 全車速対応じゃないレーダークルーズは、付いてても意味ないので、無いのと同じだと思ってた。 466 14/06/09(月) 23：22 l3i/NX090 >>464 仮に自分の車を90km/hに設定して巡してて前の車が遅くて60km/hだったらメーターの外枠に前の車が60km/hですよって 表示されるね。 それ見てレーダーがちゃんと働いているのが確認出来るから安心できる。 467 14/06/09(月) 23：39 RaoIrUZwI >>466 いや、あれは設定速度と現在の速度の差が出てるだけ。 前走車に追いついて、レーダーで感知して速度落とすから 前走車の速度と同じになるだけ。 追尾型の速度取り締まりじゃあるまいし 前走車の速度なんか表示せんよ（笑） 468 14/06/10(火) 07：59 fTBa/x92I >>467 >>466が言う スピードメーターの外側というのがよく分からんが、前走車の速度は出るよ。 204スレなので204で言うと、スピードメーターの内側、カラーディスプレイの円周部分だな。 例えば80にディストロをセットしたとして、まずスピードメーターの80の内側に白い四角が表示される。 この時に自車の速度が80より遅くても、白い四角は80の所だけ。 そのまま80まで加速して巡航、前走車に追いついてレーダーが感知、 車間の詰まり具合で速度差を計算、例えば相手の速度が60だとし たら80から60まで白い四角が表示される 減速開始する。 469 14/06/10(火) 20：07 mCdvpeoO0 >>462 >>466 >>468 が正しい 確かにそうだわ 家に帰ってマニュアルでも確認した １年以上わかってなかった んでも便利だー 470 14/06/10(火) 22：14 a6Od7U3j0 いろいろ進化したことは他記事でもお伝えしたとおり。 “はみ出さない技術”として加わった新機能の「アクティブレーンキープ」は、 自動車専用道路を約65km/h以上で走している場合、車線逸脱を抑制する安全面での恩恵に加えて、 修正舵を減らして運転の負荷を軽減してくれるという大きなメリットもある。 さらにカタログや資料等に記載されていない細かな進化をしていることも、実際に試乗をって感じ取ることができた。 代表的なところを挙げると、ステアリング舵角による制御が進化した。 これにより追従走時に大きく回り込むコーナーにおいて前走車がターゲットから外れた際に急加速するといった状況が なくなった。 また、カメラがモノクロではなくカラーで状況判断するようになったので赤信号を認識でき、前方の交差点が赤信号の 際の設定速度復帰加速を抑制するなどの処理が加わっている。 とにかく、これまでに比べてヒヤッとする場面が圧倒的に減っていることは、今回いくつかのシチュエーションで試して 実感した。 全体としては、基本性能が大幅に向上したほか、加減速の仕方がさらにスムーズになり、より人間の感性に近いものに なったことには違いない。 そのほかにも、追従走時の車間距離について、3段階設定のもっとも長い側をより大きくしてほかとの違いを分かりやすく したり、直接西日がアイサイトカメラに入るような極端な逆光を受けると簡単にフェイルしていたような状況に対して 強くなったりと、多くの部分が善されている。 http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/impression/20140610_652492.html https://www.youtube.com/watch?v=AdFVbqTFQBg&list=PLiMsruo3B5WmBGI5BNjGqxZ8IR6v6Vh6Z&index=1 471 14/06/10(火) 23：04 POxafeOKI スバルってこんな状態でも あんなコマーシャルして市販するんだな（笑） EもCも乗ってるけど ここに書かれてるようなヒヤッとした経験ないんだが… 472 14/06/11(水) 18：57 FMsOyRYhI >>468 補足すると、感知した時にはディスプレイに前走車が表示される。 でも、前走車が軽でもトラックでも表示されるのはシルバーのセダン（笑） そして自車もシルバーの204でAVGだろうがAMGプラスだろうが素のCが（笑） ま、そんなとこがリアルに反映されてたら逆に驚くがw 473 14/06/11(水) 22：37 IqsDOen50 ・・・・・はぁ・・・・ 次の車検で買う予定で、C250 クーペ ほしいと候補に入れてたのに、 今回のモデルチェンジで無くなったね・・・ 新型のＣクーペ情報あったけ？ 474 14/06/11(水) 23：57 c8xKnh5d0 現行Cクーペ、この期に及んでまたまた特別仕様車だってさ よほど余ってるんだぜ、あのボディプレス 売れなかったんだろうなあ 475 14/06/12(木) 00：38 io86lcVm0 Ｃ２００を持っていたからわかるけど 確かこれ１９０馬力位だったが、走っていて面白くないだったからな。 それ以下の馬力のＣ１８０では期待すらできないでしょ。 形、姿は結構好きだから、Ｃ２５０ならほしいと思っていたんだけどね・・・ やっぱり、物はなくなったか。 あと、何かの雑誌で１８０はダメ、つまらない。 ２５０でまとものような書き方されていたし。 476 14/06/12(木) 05：46 EvmGAiqd0 S180乗ってるけど面白くないよ でも十分だよ。 自分のスタイルにあってれば雑誌なんてどうでもいいわ。 477 14/06/12(木) 09：40 44UD5Tzr0 C-Classは運転の面白さで選ぶ車では無い運転の面白さで選ぶならダイハツコペンかマツダロードスターがいいだろう 478 14/06/12(木) 09：56 AZwTGEiV0 後期C200AVGスポサスだけど、結構ワインディング楽しめるけどな。 コペン新型は知らないけど、旧型はボディヤワヤワでAピラブルブル、 屋根閉めたら今度はギシギシ。カッチリ感なくてハンドリングなんて 楽しめなかったよ。 479 14/06/12(木) 09：59 NavwlnUD0 ATで運転に楽しさ求めてどうすんの？ 180はつまらんから250がいいとか短絡的過ぎる どうせ大した違いわからんだろ どうせならＣ63買えよ 480 14/06/12(木) 14：04 3RYoBWY30 C200でSモードMモード使い分けて裏ヤビツを気付いたら攻めていたことがある。 あまりにも反応が良すぎて驚いた。 そんな車じゃなかったと今は反省している。 481 14/06/12(木) 20：24 fhWTtpXA0 【動画】本田圭佑がメルセデス・ベンツ日本のアンバサダーに就任 http://fox.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1402557303 がっかりした 482 14/06/12(木) 23：29 r+fPXh0D0 内装にＡベンツから流用をしているけど。 ベンツ本社はＣベンツはＡベンツの最上位車という感じなのかな？ Ｃベンツから高級路線っていうイメージで売るために、これはどっかな？と思った あとＣＬＡが４５００（㎜）　Ｃベンツ４７００　Ｅベンツ４９００ みたいな感じで、２０センチ細かく種類を作って需要あるの？と思う だったら、ＣＬＡが４２００ぐらいの小型セダンにすれば、今までない車種になったものを なんで、現行Ｃベンツ並にしちゃったんだろが、うまくすみわけできないと思う。 よーするに、今のＣベンツ保有者がＣＬＡに流れ、完全に共食いの形になるだろうねで Ｅベンツの層がＣベンツに流れる・・・。 これで４２００ぐらいの小型セダンだったら、新たな層をとるってできたようなものを。 おいおいだよなー。 483 14/06/12(木) 23：55 P2qsDu0r0 C180クーペ 乗りだが、高速で飛ばすならC250 クーペ との差はあるが、 普段使うには問題ない。試乗したとき、街中やバイパスと運転したが違いはないぞ。 ダウンサイジングで、cは180で十分だから、C250まで必要なくなったといっていたけどな。 走りのみでとことん楽しむなら、c63買ったほうがいいと思うけど。 セダンもc180AVが出た後、こちらがメインになってたぞ。 484 14/06/13(金) 00：41 cGWUwaK60 >>482 おいおいですかー 妄想甚だしいな 485 14/06/13(金) 03：22 bEztYeki0 >>481 同意です。 嫌なイメージしかない。 486 14/06/13(金) 19：39 CRhjoUIi0 CLAはニッチカーだよ ただ、確実に一定層、日本にはああいったタイトな車が大好きな層がいるというだけ 出回るだけ出回ったら、パッタリ止まるよ そして、次は予算に余裕が無い人のために中古市場が賑わう 487 14/06/13(金) 20：08 LK7Mfn/X0 C250クーペならE250クーペの方が良くないか？ サイズはほぼ同じではるかに格好がいい 488 14/06/13(金) 20：09 LK7Mfn/X0 C250クーペならE250クーペの方が良くないか？ サイズはほぼ同じではるかに格好がいい 489 14/06/13(金) 20：27 pmchWi7A0 FRとＦＦには絶対に越えられない壁がある。 そういう意味ではＡの延長上に絶対Ｃは来ない。 490 14/06/13(金) 22：27 VkCNSVYI0 C180クーペ乗りです。E250クーペを一日借りてみた結果、 2Lエンジンのスムーズさと静粛性は圧倒的にEが上だけど、 一般道での加速や乗り心地はあまり違いがなかったかな 大きさ的には未発表次期Cクーペ＞現行Eクーペになるんだろうな 待つかどうか悩みどころ 491 14/06/14(土) 09：10 Czi6xZa90 図体でかいから なかなか比較しにくいのでは 492 14/06/14(土) 09：43 IzFo5fdc0 ＥクーペはCクラスベースじゃん。装備と外見をEにしたもの。似てて当たり前。 493 14/06/14(土) 10：00 TXL+hb660 FFだとハンドリングに落ち着きが無いな。 アクセル踏むとグリグリ曲がる感じ。 CLAはキワモノだと思う。 一定のマーケットはあっても、主流にはならない。 Cの購入層を喰うのではなく、 国産車のキワモノ好きを取り込むんだと思う。 494 14/06/14(土) 10：50 RNCdDi5n0 C200とCLA45を持ってるけどCLAはカートの様な別の意味で楽しい車だぞ あくまでセカンドカーとして割り切って所有するならヘタッピでも安全に早く走れるのでおススメだけどな 495 14/06/14(土) 15：17 ogskKwMg0 >>493 それ以前にクーペがメルセデスの主流になるわけなかろう クーペってそういうカテゴリーだし 496 14/06/14(土) 19：36 pUXSruWh0 カリーナＥＤとか、セレナみたいなのを好きな層がいるからね 個人の趣味なので、いいとかわるいとかは言えない 497 14/06/14(土) 21：02 k/BGxBck0 ｢ Ｗ２０４ ｣ です ｢ 左流れ ｣ とのこと ･･･ ま､ うちでは ｢ 定番 ｣ ですけど ････ 終わってみると ｢ 怒涛の５時間 ｣ でした ( 疲 ) ｢ メルセデスのアライメント ｣ そんなすぐには出来ません ････ ( 笑 ) http://blogs.yahoo.co.jp/tonbi944jp/archive/2014/6/ 498 14/06/14(土) 22：15 oVjnhBUV0 >>497 ステマ、ウザイ 499 14/06/14(土) 23：17 VloVthom0 >>497 仕事が無くて必死だなw 500 14/06/14(土) 23：53 eJheMVah0 ずっと粘着してるアライメント屋だな。 マトモな仕事では喰ってけない腕前と言うことか。 501 14/06/15(日) 08：16 AzLeMcwW0 技術はあっても仕事がないならヤナセにでも勤めなよ いくらでも左流れとかいうの直せるよ 本当にそれがあるのならね 502 14/06/15(日) 08：43 4CfRKnTM0 こういう業者は中古で買った人が頼むのかな? 503 14/06/15(日) 08：56 O9CI6SC+0 >>501 占いとか霊感商法みたいなもんだからな 気になりだしたらきりがない 504 14/06/15(日) 11：40 5cesqaJK0 C海苔はCLAには流れんだろ CLA試乗すればショボさがわかる A乗ってる気分 乗り換える気満々でCLA試乗して萎えた 505 14/06/15(日) 15：18 FxrzQacG0 >>674 AからCワゴンに乗り換えた時に、雪道でスタックしやすくなったので、FFの方が良かったかなと思った。 CLAシューティングブレークが、もしATで出たら乗り換えたい。 DCTは乗ってて疲れるから嫌だ。 506 14/06/15(日) 16：09 IAMKnPWd0 DCTって乗ったことないけど 疲れるのか？ ところで　多分誤爆してますよ 507 14/06/15(日) 18：12 Lzns3v/F0 俺のW204も左流れがある。 ディーラーに何回なおさせても、直らないのが分かる気がする。 要するに直すのが非常に難しいらしい。 このアライメント屋が、近くにあればすぐ直したいが、 かなり遠いｗ 508 14/06/15(日) 22：23 cRVvsbiy0 >>507 横流れのスレたてたら？ 下手なステマにしか見えないよ。 かえって業者のイメージ悪くなるよね。 509 14/06/15(日) 22：30 Zy0/6P/o0 W205になったらステアリングアシストが付くから左流れ云々言えなくなるぜ。 商売上がったりだな。 というか車全体がレーンキープとかステアリングアシストの方向だからもう廃業秒読みだ。 ステマの労力かける暇があったらもっと仕事のこと考えろよ。路頭に迷うぞ。 510 14/06/15(日) 22：54 Lzns3v/F0 >>509 なにばかなことを言ってるんだ。俺は業者じゃないぜ。 それより、ディーラー、さっさと俺の車の左流れ直せよ。 ３回出しても、直せないってのはおかしいだろ。 511 14/06/15(日) 23：02 Zy0/6P/o0 事故った中古を格安で掴んだんだなw それかあんたの脳内の左流れは氏ななきゃ治らないw 512 14/06/15(日) 23：05 FxrzQacG0 >>506 ホントだスマン。 DCTのAクラスが代車で来た時に二日ほど乗ったけど、渋滞の首都高でガックンガックンするし、 スポーツカーみたいに足は硬いし、疲れました。 513 14/06/15(日) 23：14 Lzns3v/F0 >>511 新車のW204後期だよ。 514 14/06/15(日) 23：28 Zy0/6P/o0 型落ちになる前にさっさと売れば？左流れでウンザリならば。 新車で買ったならばまだそれ程距離乗ってないはず。何万キロも乗って句言ってるわけじゃないよな？？ 515 14/06/16(月) 05：57 m3mP5cRg0 俺のW204は、 球場駐車場にて、出口の合流待ち時、1分ぐらいDでブレーキを踏んでいたら、 ゆっくり動き出す、ブレーキを踏んでいたから緩んでいるのかと思い思いきりブレーキを踏む それでもゆっくり動いている。 前から夢で、ブレーキが利かないぶつかるってのを何度もみてうなされていたから 、変にシュミレーションできていた気持ちになっていたようで 冷静にニュートラルにして　サイドブレーキで止めた。 ヤナセに持っていたけど、原因がわからず。 ただ走りがつまらない車に調整されて返ってきた。 これでふんぎって、下取りでBMWに変えた 516 14/06/16(月) 06：19 Wl1X+5ix0 ついに車も意思を持ったんだな。 517 14/06/16(月) 12：00 JHak+9J/0 >>514 ヤナセからの新古車がサンキュッパで大量に市場に出てる今では １年落ちぐらいの高年式でも２００万前半でしか売れないよな Ｗ２０５買い直すにしても追い金３００万いるって凄いな 値引きが大きい車は売るとき地獄だよな・・・ 518 14/06/16(月) 14：27 KSioGQzS0 >>510 ステマ、クルナ、ウザイ 519 14/06/16(月) 15：58 yLNpQIQi0 >>518 ディーラー、左流れは道路のせい、ウソイウナ 520 14/06/16(月) 18：43 ZDj7/sNB0 >>515 かなり昔、レンタカーの国産で似たような経験があるよ。 合流待ちでDでブレーキ踏んで停止していたら、エアコンコンプレッサーが作動して アイドリングアップしたら動き出しちゃった。 ハンドルも切っていたからパワステによるアイドリングアップ制御も入っていたと思う。 俺は咄嗟の判断が鈍かった。まずブレーキを思いっきり踏んでサイドブレーキ掛けて、 そこでやっとニュートラルに入れることを思いついて止められた。 動いた速度と距離（50cm位?）からして数秒の出来事だったんだろうけど、体感的にはかなり長く感じた。 ブレーキ絡みの調整でつまらない車になるって言うのがよく分からないけど。 俺の場合はブレーキブースターか負圧配管の故障だと思う。 返却までは停止即ニュートラル、いつでもサイドブレーキ掛けられるようにして乗り切ったけどね。 521 14/06/16(月) 20：01 O1U6DOyT0 シュテルンがW205の簡単なカタログを持ってきたけど、 フロントはスポーティな感じなのに リアはラグジーな感じなので違和感があった。 でも、このテールランプデザインは好みだ。 買い替えるだけの金銭的余裕は無いが… 522 14/06/16(月) 22：31 HuVhNhD60 W204後期最終型EditionCだが、「左流れ」なんて路面状況を普通に反映してるだけ。 かまぼこ路面の左車線なら左に切れてくのが普通だろう。 滅多にないけど左上がりの路面では右に流れる。 路面に関係なく左に流れない設定にすることに金払うやつ・・めでたい。 523 14/06/17(火) 00：47 hw7ctnjf0 >>497 通報しました 524 14/06/17(火) 01：01 tSGrb0Ro0 まじかeditionCだけど、追い越し車線でも流れてる気がするんだけどな。 525 14/06/17(火) 01：02 tSGrb0Ro0 まじかeditionCだけど、追い越し車線でも流れてる気がするんだけどな。 526 14/06/17(火) 01：02 tSGrb0Ro0 まじかeditionCだけど、追い越し車線でも流れてる気がするんだけどな。 527 14/06/17(火) 01：02 tSGrb0Ro0 まじかeditionCだけど、追い越し車線でも流れてる気がするんだけどな。 528 14/06/17(火) 01：05 tSGrb0Ro0 うわごめんね 529 14/06/17(火) 01：20 mnLKb1ix0 >>528 w 530 14/06/17(火) 06：57 0l7yB17W0 https://twitter.com/mercedesbenz/status/47856784216650137 531 14/06/17(火) 12：14 7pQ1fna70 >>522 霊感商法と同じだからね 532 14/06/17(火) 17：39 3fJl1ZBl0 買ってすぐに左流れ指摘してタダで直してもらったよ 完全にとはかないが、有る程度調整できるのは事実 533 14/06/17(火) 21：18 kxsaxPu80 路面状況やアクセルにステアリングが反応するのは普通のことじゃないか？ それをセッティングで殺してしまったら、鈍感で無反応なつまらない車になると思うんだが。 それに、路面に敏感に反応するのはごく低速の時だけで、スピードが上がれば、どっしり、ビシッと直進するぞ？ 534 14/06/17(火) 21：41 v9jUOAjZ0 >>533 高速でも左に寄ってったけどな。 Cのクラスの前に乗ってたAクラスではそんな事無かったって言ったら、調整して貰えたよ。 535 14/06/17(火) 21：43 mwPzRFDO0 路面状況に反映しないから異常である。 安全な場所で、ためしに対向車線（右下がりの傾斜がついているところで）を 走ってみても左流れになるよ。 ハンドリング自体は、左流れのあるCクラスでも、 左流れのくせを持ったままサーキット仕様のような ハンドリングにできるらしい。 ぐだぐだ言ってないで、さっさと左流れをディーラーは直せ。 536 14/06/17(火) 21：51 7pQ1fna70 いい加減にしろよ糞業者 定期的な糞ブログ紹介ウザイ 左流れスレ立てて勝手にやってろよ 537 14/06/17(火) 21：54 mwPzRFDO0 >>536 俺は業者とは無関係だ。 紹介などしていないのに勘違いするな。 538 14/06/17(火) 22：34 7pQ1fna70 >>537 知らんがな 誰もお前の事なんか言って無いやろ 539 14/06/17(火) 23：50 GIJ6yDKF0 くだんの業者が直せるかは別として、左流れなる症状が多く見られるのは事実じゃないの？ 540 14/06/17(火) 23：58 mnLKb1ix0 もうじき205が出るんだから気になるなら乗り換えたらいいんじゃねーの 541 14/06/18(水) 01：20 7vVoMy8o0 >>539 事実かどうかなんてわからん。 お前は何台Cクラスを所有してるんだ。 542 14/06/18(水) 04：30 URjHdrvr0 少なくとも、去年9月まで乗ってたS204前期のワゴンは、購入当初は左流れあったよ。 問題ない人は報告しないであろう事を考えると、発生率は高くないのかもしれないけど。 543 14/06/18(水) 08：28 KGGfHFUX0 流れ切って申し訳ない。 今、お買い得使用のCクラスクーペに付いてるカメラ付きのレーダーセーフティって 歩者対応のセーフティでしょうか。 Eや次期Cと同じなら欲しいなと。 544 14/06/18(水) 09：43 bazgyOjJ0 >>543 付いていない http://www.mercedes-benz.co.jp/content/japan/mpc/mpc_japan_website/ja/home_mpc/passengercars/ home/new_cars/models/c-class/_c204/facts_/option/safety.htm http://www.mercedes-benz.co.jp/content/japan/mpc/mpc_japan_website/ja/home_mpc/passengercars/ home/new_cars/models/e-class/_s212/facts_/package_option/safety.htm 比較すればわかる 545 14/06/18(水) 09：47 7vVoMy8o0 >>542 少な過ぎだろ 『症状が多く見られる事実』とやらを教えて欲しいのだが 個人の感想ではなく、雑誌とかでもいいから公けの物で 546 14/06/18(水) 10：30 WYQ8WoOy0 左流れなる症状を有する個体より、起こらない個体のほうが多いのは当然だろう。 逆なら、リコールどころか欠陥車として扱われるべきだ。 反論もまた各自の自由ではあるけど、ムキになって否定する人の「左流れ」への見解は？ １）そもそも、左流れなんて存在しない ２）ごくごく少数の個体の特異な出来事を大げさに騒いでるだけ 多分、２）なんだろうけど、その場合の「少数」ってのは539の言う「多く見られる」 ってのと同じくらいに主観的だ。 547 14/06/18(水) 12：46 7vVoMy8o0 >>546 1か2を選べって、アホや よくいる底辺営業マンの理屈やな 答えは「データがないのに分かるわけ無いやろボケ」です 548 14/06/18(水) 14：05 yIg474Tl0 なるほど、「左流れ」があるのか分かるわけ無いのにムキになって否定してるのね。 549 14/06/18(水) 16：25 rSC7bC5Q0 お前らもうすぐ型落ちのポンコツ扱いされる204に何時まで執着する気だよw あと1か月もすれば現状の203と同じ扱いだぞ 550 14/06/18(水) 18：10 4qGSEGEf0 左流れって、みんなハンドル握ってないのか？ それとも居眠り運転常習なのか？ 551 14/06/18(水) 19：31 tQvcrhLx0 俺は左曲がり 552 14/06/18(水) 19：42 +nNGc+a90 次の車が人生最後の車になるだろうから ずっと憧れだったベンツCクラスを買いたいと思っているんだけど 車庫が小さくて入らないかもしれない。 車庫を造したほうがいいと思いますか？ Aクラスなら入ると思うんだけども、やっぱCクラスがかっこいい。 553 14/06/18(水) 21：12 rSC7bC5Q0 >>551 シコリ過ぎ？ 554 14/06/18(水) 21：32 e1/5IHSt0 >>552 現AクラスとCクラスでは横巾はCクラスの方が小さいだけど？ 555 14/06/18(水) 21：56 Xs6XKEwJ0 >>552 妥協しない方がいいですよ。自分も「人生の時計」はあなたと同じくらいで、2月に先々代のCを乗り換える際に、 カタログ値では現行Cがかなり大きい為、車庫に確実に入るAクラスやAudiA3に試乗したものの「格下」感が歴然。 ダメ元で現行Cを車庫に入れて見たら、カタログではわからない形状の違いで無事収まり購入しました。 ぜひ乗り比べ、色々やってみて下さい。 556 14/06/18(水) 22：27 4qGSEGEf0 これまでの流れを見ると、左流れという側も、それを批判する側も、 どちらも一般ユーザー側の方ではないということですね。 557 14/06/18(水) 23：22 f77yxT6E0 輸入車のアライメント調整不足なんて珍しくないだろ 558 14/06/18(水) 23：52 7vVoMy8o0 >>548 否定してないやろ 頭悪いな それとも否定されたら都合が悪いんかいな 左流れがあろうがなかろうが知ったこっちゃない あるならあるでキチンとディーラーで問題にした方が良い 定期的にブログを貼ってステマして煽ってる 糞アライメント屋がウザイっていってるの 糞アライメント屋が出てくる度のこの流れがとてもウザイ 559 14/06/19(木) 09：05 29++6NcD0 >>552 造できる車庫なら、是非おすすめ。 っつうか、現行CならAと殆ど変わらんから、次期Cを考慮中なのかな。 でも、自宅は何とかなっても、きつけのスーパーやら職場の駐車場が何ともならん。 俺の場合だと、スポーツジムの駐車場がネックだ。ギリギリ入るが左右に迷惑だし、 ドアパンチも怖い。日本における180cmの「壁」は結構高い。 560 14/06/19(木) 15：10 DLOaMibFO ドアパンチの嵐だよな 561 14/06/21(土) 02：42 YJXbVRrc0 レーンキープの警告出てヤナセに預けて今日帰ってきた。代車の用意で時間かかった。 結局ログも残ってなく、特に不具合もなく原因不明との事。 562 14/06/21(土) 02：44 YJXbVRrc0 ただ、その時にエラー画面写メしてたから見せて出たのは確認してもらった。 最近出たのか、レーンキープ用のコンピュータ更新プログラムがあるみたいで、更新してもらった。 これで取り敢えず様子見になった。 563 14/06/21(土) 02：44 YJXbVRrc0 ちなみに帰りにディストロニック使ったらなんか挙動がおかしくなってた。ちょっと走ったら直ったみたいだけど… メーター内の相手車両の絵が次から次えと現れて焦った 564 14/06/21(土) 13：17 v5czNtMl0 W204後期は、ここまでこれといった不具合は出なかったのだろうか？ 単発でしか不具合を聞かないけど。 565 14/06/21(土) 13：26 3K1KUxhi0 >>564 メルケアでわかんないからね 566 14/06/21(土) 14：33 uNxa7R/80 Cユーザーを発見 https://www.facebook.com/garo.aid 567 14/06/21(土) 15：07 O6PU0oR50 W204後期は5年5万Km以後どうなるか分からないね。 まだ発売されてまだ3年至ってないから未知数 不具合はこれからボツボツ出てくる頃だと思う 568 14/06/21(土) 16：56 NWZ+Xq2Z0 >>554>>555>>559 >>552です。自分もいろいろ考えてどうしてもCクラスが捨てがたい。 車庫の寸法測って図面書いて、今の車のサイズが変わったと仮定して 車庫入れ実験してみたけどギリギリのような感じ。 工事するなら車庫の屋根と鉄骨を撤去することになりそうです。 いまの家は周辺道路も狭い。茨城県に住んでたころは 道路も店舗の駐車場も広かったですが。 569 14/06/21(土) 16：57 SWFQB3JN0 >>567 初搭載のコンポーネントないから大丈夫でしょ 570 14/06/21(土) 18：37 NWZ+Xq2Z0 しかし所有の満足感はともかくとして 日本の狭い道でCクラスというのは不向きかもしれませんね。 低速でのトルクが弱く、中速域で時速200kmまでスムーズに加速することを 優先した設計になっていると聞きました。 571 14/06/21(土) 18：45 NWZ+Xq2Z0 私はエンジンにはあまりくわしくないですが 小容量ターボのエンジンだとそうなるようですね。 アウトバーンでの定則運転をメインに考えてるんでしょうね。 572 14/06/21(土) 20：18 nrhYdCo10 自問自答？ 573 14/06/21(土) 20：29 NWZ+Xq2Z0 >>573 いえ、言葉足らずだったので補完しただけです。 574 14/06/21(土) 20：41 B3w6wG1o0 >>567 後期買って2年半だけど、先日警告ランプが付きABSとESPシステムが無効になった。 エンジン再始動でも直らず、入庫して調べて貰ったらタイヤ回転センサーの故障だった。 マイナーなトラブル(ミラー折り畳み異音、シートベルトカタカタ音など)は色々あったが 今回のような故障と言える故障は始めて。あと半年でメルケア切れるのでどうするかなあ。 575 14/06/21(土) 20：42 6DamOOAo0 Cで低速が細いと思ったことはないな。 最大トルクが低い回転で出るからターボ1800でもNAの2000より力強いと感じる。 ひょっとして実際に乗ったことないの？ 576 14/06/21(土) 20：50 NWZ+Xq2Z0 >>575 まだないですー 577 14/06/21(土) 20：59 WiTa/Rbi0 Ｃのコンプレッサーと、スカイラインの４気筒ターボは同じエンジンなの 578 14/06/21(土) 21：33 nrhYdCo10 >>577 E250と一緒　次期C 205に同じのが載る 型式同じでも スカイラインはストイキでEはリーンバーンだったかな うろ覚えでみません 579 14/06/21(土) 21：34 6DamOOAo0 >>576脳内所有はよくあるけど、脳内の段階で評価して買わない理由を探すなんて、面白い人だね。 「人生最後の車選び」を、どっかの誰かが言った事で決める気かい？ 試乗して自分の物差しで決める、という選択肢はないのかね？ 580 14/06/21(土) 21：42 lTzznUSl0 低速は、慣れでトルク不足回避してるんだと思う。妻の車運転すると、出出し異様に吹かしぎみになる。 ブレーキペダルは、cの方が敏感なので妻の車だと効きが遅くて怖い。 581 14/06/21(土) 22：07 NWZ+Xq2Z0 なんか試乗にったら 「この国産車しか乗ったことない貧乏人が！」 とか思われそうで怖いですね。 582 14/06/21(土) 22：27 wONwbu6Q0 >>577 ちがうエンジンだよ。 コンプレッサーのほうはM271 スカイラインは新世代のM274 583 14/06/21(土) 23：23 NWZ+Xq2Z0 エンブレムが最近グリルになってるのは やっぱエンブレム盗難が多いからでしょうか？ 584 14/06/21(土) 23：47 TY2Rpmzc0 >>574 自分は前期CGIだけど、 メルケアが切れる際、2年延長保証に加入したよ。 四ヶ月後、触媒のエアポンプが焼き付いて17万円也。 保証を延長しておいて助かった…。 それ以前、カミサンのBクラスは保証延長しなかったんだけど メルケア切れた二ヶ月後にバルブボディが壊れて25万円。泣いた。 585 14/06/22(日) 00：04 eVbQCKnT0 >>577 まずメルセデスのエンジンでコンプレッサーが何を意味するか調べろよw そしたらここで聞くまでもなく違うエンジンだろ 586 14/06/22(日) 08：02 6+2/9Esv0 スーパーチャージャー 587 14/06/22(日) 09：18 N5zkd1Tz0 >>584 結構壊れるんだ。新車の時に延長保証入っとけば良かった。 今入ると162000円(新車時だと108000円)か、悩む。 ところでABS/ESPの警告出ると、ブレーキホールドも使えなくなるね、 これには参った。もう体が慣れてしまっていて必須な機能になってるよ。 588 14/06/22(日) 09：50 kDYGn5v70 W205のプライスってもう発表されてますか？ 589 14/06/22(日) 10：17 wad4eqpw0 >>588 こちらで質問しよう。 【W205】次期メルセデス・ベンツCクラス http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1399793081 590 14/06/22(日) 14：30 sc4Uc0uF0 俺はステアリング異音があってラジアスアーム交換 591 14/06/22(日) 15：04 4EjoAAWL0 >>574 タイヤ回転センサーってある意味消耗品だからね 2年半でどれくらいの走距離か知らないけど、ブレーキパッドのダストとかで汚れると誤作動の原因になるし 清掃で治るけど交換しちゃえってこともある。 どこまでを故障と思うかの個人的な価値観の違いは仕方ないと思うけど ブレーキ周りだったら、パッド、ローター、回転センサー、キャリパーブーツ、その他油脂関係は消耗品として 故障と判断しないんじゃないの？ 壊れない（＝エラー吐かない）より 定期的にメッセージ出して新品交換の方が安心じゃね？ 592 14/06/22(日) 15：27 N5zkd1Tz0 >>591 走距離は15000km。 回転センサーはホール素子使っていて非接触なので普通は壊れないけどね。 パッド、ローターとかの消耗品とは違うと思う。 国産じゃまず壊れない部品と思うけどベンツでは良くある不具合なのか。 だったら延長保証入った方が良さそうかな、他の3輪も近々壊れるかもしれん。 593 14/06/22(日) 16：19 4EjoAAWL0 >>592 15000だとちょっと交換時期には早い感じだね 非接触型なんだけどパッドの粉とかがこびり付いてセンサーが鈍る ベンツだけじゃなくヨーロッパ車全般的に多いよ 594 14/06/22(日) 20：37 zlmDRkw40 京都・大阪あたりでw204の4気筒モデルにAMGの4本出しマフラーの取り付けしてくれる所ある？ ネットで見たら関東方面ばっかりだし。。。 作業自体はディフューザーの交換とセンターマフラー以降の交換なので そんなに難易度は高くないと思うけど、できれば何度も経験して手慣れているショップが良いなと思って。 595 14/06/22(日) 20：52 8thF0evW0 >>594 bondとかやってそう 596 14/06/22(日) 23：22 Bj6z3OmA0 それの何が楽しいのだ？ 597 14/06/23(月) 00：43 0CmOJSKu0 >>595 ありがと。問い合わせてみる。。 >>596 俺に聞いてる？ C180なんだけど パワー上げたいんだ。 吸気側とかECUは自分で出来るんだけど 排気効率上げたいのでどこかショップにと思ってね。 W204はもう期なのでAMGスポパケプラス付きはC180しか無かったのさ。 でももうちょっとトルク欲しいなと思うから。 こうやっていじるの楽しいよ？ 598 14/06/23(月) 00：44 jAWGE8ri0 63仕様にしてる奴は造していない同じ車種にはドヤ顔で、本物の前では下向くの？ 599 14/06/23(月) 03：32 i0S0JZ9K0 >>597 抜けを良くするとピークパワーは上がってもトルクは薄くなりそう。 63純正四本出しにセンターから変えちゃうと抜けすぎにならないかな。 見た目より性能重視ならC180/200用の片側1本出し社外テールピース交換のみで 様子を見てからの方がいいのでは。 600 14/06/23(月) 09：15 KmgGnU6L0 >>594 zeesかなんかそんな感じのマフラーがオススメ 601 14/06/23(月) 13：25 C7I8M0+O0 適当すぎるｵｽｽﾒされて>>594がかわいそうw 602 14/06/23(月) 15：03 QpxJgh7iO ダサいね 603 14/06/23(月) 15：50 L9ASkTmq0 63買えばいいのに。 604 14/06/23(月) 16：51 6N6DlFy50 AMGもどきは困るね。 605 14/06/23(月) 17：06 BLco6GFG0 マフラー替えて楽しむのって30年前に終わってると思ってた。 今でもあるんだなあ・・・・・そういう世界。 606 14/06/23(月) 17：07 HkmiQANN0 AMGとか日本の道路ではスペックオーバーだろ 607 14/06/23(月) 17：23 6N6DlFy50 AMG普通に乗れますぜ。市街地は全く問題なし。 高速道路の合流とか追い抜き加速とか、Cクラスだと判っていないで煽ってくるバカとか、、、 非常に有効に機能します。何も最高速だけが凄いわけじゃないから。 ストレスなく使用できてます。 608 14/06/23(月) 20：05 TgtOyhJ/0 今時、ベンツの造車なんて･･････ハイソカーとか言っていた世代か？ いい加減卒業しろや 609 14/06/23(月) 20：48 +PA0RBJa0 ハイソカーてなんだ？ 610 14/06/23(月) 20：59 mgAT+k4w0 エアサスは素うどんのC180にはついてないんやろな。 オプションつけていったらすぐ500万超えそう。 611 14/06/23(月) 22：17 6ZAMgUqxO TVCMの最後に、“メルセデス本気！499万円～(C180)”と流れそうだなｗ 612 14/06/23(月) 22：17 Rjyz8F440 >>605 >>608 よぉ、オッサン 613 14/06/23(月) 22：24 0CmOJSKu0 車を1/1のプラモ感覚でおもちゃにする人はいる 貧乏人には真似出来ないw ま、趣味なんざ人それぞれなんだから 否定はしてやるなよw 63仕様にえらく食いつく人いるね マフラー変えただけで別に63に化けようってんじゃないんだと思うけど ちょっと反応が過敏なんじゃないのw 614 14/06/23(月) 22：24 rNjAS2cX0 煽られて相手になるのはアホ。 DQNな奴にしつこく追われて袋叩きに合うことくらい、覚悟しといた方がいい。 615 14/06/23(月) 22：42 1wddGHbz0 古いセルシオをシャコタンにしているような気持ち悪さ 616 14/06/23(月) 23：03 fiZOTg3i0 >>605 15年位前がピークじゃない？ 規制緩和で猫も杓子もマフラー変えていた時代。 ディーラーオプションで当たり前のように社外マフラーがカタログに載っていたり。 当時の規制レベルでは相当うるさいのでも車検対応だったし。 30年前だと警察に怯えながら走るアンダーグラウンドな時代だったはず。 パトカーとか白バイが視界に入ったら即クラッチ切って惰性で走して誤魔化すみたいなね。 617 14/06/23(月) 23：54 BdYE0Y/E0 15年前だとすでにターボの時代じゃないなあ それ以前に車いじる時代終わってるだろ そんなことやってるの時代からずれてる奴だけだと思う 618 14/06/24(火) 01：56 Me6UoRUv0 >>617 15年前だとR34スカイラインとかS15シルビアとかJZX100三兄弟の時代だよ。 RX-7にスープラも現役だったし、ランサーとインプレッサが競って マイチェンして性能上げていた時期では。 ターボの最後の世代か。 その後排ガス規制で一旦ターボ車が消え、それと前後して9.11からのアフガン戦争の流れで ガソリンが急騰してエコカー指向が強まって、車いじるのは頭の悪い人って言う風潮に 急速に変わって現在に至ると。 619 14/06/24(火) 08：41 67jfj9Mf0 >>618 車いじるのは頭の悪い人って言う風潮に 急速に変わって現在に至る へー、そうなんだ（笑） 車いじる→頭悪いって訳が分からんな お前の主観なんて、どーでもいいわ 620 14/06/24(火) 14：35 VQo7kgoAO いまヤナセでW204最終モデルを買えば 100万円引きは期待できる？ 621 14/06/24(火) 14：49 98vPY/Cx0 タダ単に景気悪くなって車に金かけられなくなったのが実情じゃないの？ 622 14/06/24(火) 15：16 QMFFNGHU0 C63仕様にする金をかけるなら そこそこ年式落ちたC63買えそうなもんだけど… 623 14/06/24(火) 16：30 UXzBIWz50 車の運転は楽しむものではなく 人を殺すに余りある危険物たる自動車を乗員を乗せて目的地まで運ぶ労働為になった。 人を殺せる危険物であるから当然そこには重い責任と肉体的精神的緊張感を負って正しく運をしなければならない。 車に対する見方も時代とともに変わったんだよ。 自動車の運転を嬉々としてうのはアホ 賢い人は無駄なリスクを避け車にかかわらないと言われるようにまでなった。 624 14/06/24(火) 19：38 FB1e/lJC0 >>614 今は警察も、煽ってくるヤツの口車に乗せられるからな 他にも、ブラジル人とか外国人もいたりするので、無視するのが一番 そういうＤＱＮカーからは、徐々に距離を開けて遠ざかる 625 14/06/24(火) 19：41 FB1e/lJC0 >>620 もうタマが新古車しかないです 逆に品薄感が出てきて、値段が上がるかも メルセデスの場合、新モデルをやたら持ち上げている時ほど危ないからね 新モデルが発表になったとたん、写真と実物との違和感に、あわてて旧モデルの 確保に走る層がいるから 626 14/06/24(火) 19：44 FB1e/lJC0 >>623 ３連投スマソ 確かに、そうだよなぁ･･････ジジィついでに言うと、昔は自動車の運転にも秩序があった 乱暴な運転を注意しても、話し合えば、まずお互いに和解できたし、お互い自動車運転 仲間、という連帯感すらあったよ 自動車に乗らないで済むのなら、それに越したことはないよ。 627 14/06/24(火) 20：08 eGmMZonLO >>622 欲しい時は冷静ではないからなｗ 628 14/06/24(火) 20：55 v7jrnjzW0 >>620 遅すぎだよ。 4月でもワゴンしか残ってなかったからね。 629 14/06/24(火) 21：39 WHeB5V4o0 W205スレが次スレのないまま終了したため、場所をお借りして スレ立てのお知らせします。 【W205】次期メルセデス・ベンツCクラス 2【S205】 http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1403613318 630 14/06/25(水) 21：26 V+gfihxU0 >>629 ＭＢＪうるせえぞ 631 14/06/28(土) 16：49 OoUv8xKS0 今更かもしれない質問ですが、 ナビの音量変更方法について、取説通りやるなら、 音声案内中にボリューム+-等での調整ですが、ワンタイムのみの適応でしかなく、 次の音声案内時にはまた元の音量に戻っています。 変更を固定する方法はありますか？ 地味なストレスです、、 ちなみにオーディオは固定出来ています。 632 14/06/28(土) 17：21 MrC3UqIgO 本当だ ヤナセったら最終モデルはもう無いって 赤のＥＤが一台しか残って無いらしい ＥＤは変だから止めたけど 633 14/06/28(土) 18：40 X/gg1cH00 EditionCはお熟成されていてお買い得だけど、赤は好み次第だね。 ちなみにバックモニター無しならオーストラリア仕様。 日本でEditionCが人気で、早くに売り切れたので、急遽右ハンドル仕様を調達したもの。 634 14/06/28(土) 19：49 zy2ahh8y0 >>631 ディーラーへＧＯ 635 14/06/29(日) 21：07 bvo1J2yn0 >>631 W204後期だがワンタイムってことは無いが 少なくともトリップメータが「スタート後」とされる期間はレジュームされるぞ 636 14/06/29(日) 21：37 H3rPh0Fv0 シフトノブ周りに黒くて細かいヒゲカスみたいなゴミがよくたまってる。 なんだ？ 637 14/06/30(月) 00：15 JJEB+/Kn0 >>636 知らんがな 638 14/06/30(月) 01：12 qC8AQWMW0 ディーラーから購入検討のお願いをされている現行Cクラス所有者なんだけど・・ 車幅増えてるよね、これ。 180cmオーバーって聞いたけど合ってるかな？ みんなで共用してるんで使い勝手がいいってことで現行のが車幅がスリムで良い噂しか聞かなかったんで選んだんだけど・・ 今度のはどうだろうね。。 なんか雑誌なんかで見ると「Sクラス並みの質感」やらで上質を煽ってくるけど・・ このクラスってそんなもん求めてるんかな？ 上質求めてるなら色んなメーカーから各国600万出せばフラッグシップモデル並みの買えるよね？ Cクラスがなんで180越えてるんだよ・・。 足車捜してるこのスレの方に質問です。 取り回しのいい足車としての今回のCクラスとしての評価はどう思いますか？ 639 14/06/30(月) 02：17 xr0HylNF0 新しいcを家族用に考えていたけど 駐車場のパレットに収まらないので諦めてeditionCにした。 家族用としてはかなり満足。 メディアコンソール？が無いのが不満ではある。 640 14/06/30(月) 08：19 K5AjLl7V0 W202からEditionCとのり継いだけど、どちらも「生活の道具」として使い倒すなら本当に良く出来ている。 これ以上の「豪華さ」は、時として「使っていて鼻につく」んじゃないかと。 今のサイズ感も実に使い勝手がいい。 必要にして充分。 641 14/06/30(月) 08：22 K5AjLl7V0 書きかけで送ってしまった。 よって新Cは実用性の面でNG。 EditionCも新型Cのスペックを見てから買った。 642 14/06/30(月) 09：05 z/ZRXE070 機械式パレット入庫がほんといっぱいいっぱいになるから様子見 内容としては凄く魅力的なんだけどね 643 14/06/30(月) 12：02 NDjVMDW40 横幅3センチ増。これを大きいと見るかわずかと見るか。 うちの車庫は1850までオッケーだからギリギリ大丈夫。 644 14/06/30(月) 19：29 6o1ymCOr0 >>638 幅４ｃｍ、長さは確か１０ｃｍくらいだったかな･･････デカくなります 狭い道でのすれ違いには、気を使う場面が増えそう あと、1800mm縛りの機械駐車場には入らなくなる恐れあり 欧米でも細路地が決して少なくないというのに、なんでどこのメーカーも ブクブク太っていくのだろう？　クラッシャブルゾーン確保のためとは聞いたけど いずれ、炭素繊維が気軽にボディに使えるようになると、またサイズが小さくなると思う 645 14/06/30(月) 20：29 ei6rL4Py0 むしろ欧州の道路のほうが横幅狭いのに、 どんどん幅広になる馬鹿さに辟易。 日本の５ナンバー１６９５っていうのは絶妙だったよ。 アメリカの圧力で軽自動車規格が亡くならにようにな。 TPPに関連して絶対に軽自動車規格狙って来ると思う。 田舎の道路を走れなくなるぞ。もうじき。 646 14/06/30(月) 20：50 5pHrbNH/0 以前「microSDに入れたWMA形式の音楽が最後まで再生されない!」とここに書いたが、 3ヶ月経ってもオーディオの製造元の三菱からヤナセに連絡がない。 マニュアルには「WMAは再生できる」と書いてあるんだが、実際には出来ない模様。 困ったメーカーだ。 647 14/06/30(月) 20：57 pGmuWQz90 Cでサイズいっぱいな人はCLAにくしかないけど、 それ以上のクラスは状況によって中国向けのCやEクラスロングとか 入れてもいいかもね。 中国は道幅が凄く狭いところがあるから最近の幅広者では厳しいというのが 作られ始めた理由のようだし。 CロングやEロングは大体2世代前のEやSのサイズそのままだしね。 トヨタが日本専用で幅を絞っていたクラウンを中国で売り始めたのも 日本専用の幅狭で全長はそこそこの車体が中国にマッチしているという 理由だったようだし。 W220のロングを運転する機会があったけど、車体が長くても幅は小さいので とても運転しやすかった。W221の幅になると凄く気を使う。 648 14/06/30(月) 20：59 pGmuWQz90 >>646 それはファイル作成環境による場合もあるから仕方ないのでは。 MP3もエンコード環境によっては再生されない場合があるし。 そこは市販ナビや携帯音楽プレーヤーでも似たような物。 649 14/06/30(月) 21：15 wPOD7OOkO 昨日ＥＤワゴンを見たけど ダサいの一言だった 650 14/06/30(月) 21：16 3eoS2Xo10 >>634 まぁやっぱりそうですかね、、 >>635 トリップメーターとレジュームの関連は気にしてませんでした。確認してみます。 お二人さんともありがとう。 651 14/07/01(火) 11：59 xezbfTyP0 >>644 世界＜アメリカなんだろ 652 14/07/01(火) 22：27 zUSiEast0 　ＣＬＡは、後席実用性疑問なんで、後席も実用性必要な人は、 １８００オーバーの車幅ＮＧだったら、次はＡ３を選ぶしかないかな。 653 14/07/02(水) 08：19 KI4y6dat0 A3はのり心地や質感など、確かにCLAと同等だけど、どちらもCに対して格下感がある。試乗すればすぐ気付いてしまう。 FFの影響が大きいのかも。 654 14/07/03(木) 19：16 8QutlTYr0 これ、テレビだけかな？ ナビの走行中制限も解除されるといいんだけど。 http://blog.livedoor.jp/mikota35/archives/7748256.html 655 14/07/03(木) 20：02 PWEiYc0B0 >>654 ナビも、と説明書に有るじゃない。 海外通販で探せば安く手にはいるかも。 BMWあたりも同様の解除ディスクがあるけど、国内で販売されている物と 海外サイトのオンライン販売（ダウンロードしたisoファイルを自分でDVD-Rに書き込んで使う）だと 倍位値段が違ったかな? 購入時に車台番号を入れて、その車専用ディスクになるという点も同じ。 656 14/07/04(金) 01：35 XAF8Bq410 >>655 ２枚目の画像に説明ありますね。見落としてました。 今はキャンセラーで解除してるんだけど、便利そうなんでこっちに変えようか検討ちう。 海外通販で半額になるならそちらも探してみます。 657 14/07/06(日) 10：03 3UoH51c10 >>656 もし購入＆導入したらレポお願いします。 658 14/07/06(日) 10：41 GMaeScRs0 204の前期にも使えるのあるね。取り付けも簡単そうだから試してみるかな。 2万円で収まるかな？情報ありがとう。 659 14/07/07(月) 00：58 2z7si9bU0 http://www.dvdinmotion.com/mercedes-ben 199ドルね。 660 14/07/07(月) 12：31 Ro81Qp/Zi ↑上のURL、強制的にニックのページに飛ぶようになったな。 昨日は英語サイト見れてたのに。 199ドルで注出来ないじゃん 661 14/07/07(月) 23：23 OYUpAyHd0 日本仕様はVIN以外にCOMMANDのシリアル＃とかも必要だから先の英語サイトじゃだめだよ W204後期セダンedition CにこのDVD使ったけど満足してる テレビの視聴も問題無し、ナビの操作やその他走行中に制限されてた物が全て可能になってる でもおそらく同じ事がコーディングでも出来る気がする 自分であれこれコーディング試すのにMaxisys買おうかなと思ってるんだが コーディングには他にも何か必要？ 662 14/07/08(火) 00：23 YXSwSLo+0 >>661 その項目はコーディングでいじれたはず。 診断は完璧だけどコーディングは車両次第的なことがざっと見たら 書いてあったけどW204はどうなんでしょ。 灯火類の設定など、いじると法規に適合しなくなる項目は汎用機では 設定を見られても変更は出来ないケースがほとんどだし。 メルセデス純正XENTRY使うのが定番かつ確実だけど、 個人で手に入るのはソフトもOSも違法コピー品だしね･･･ 663 14/07/08(火) 06：33 U/+Cc+6r0 >>662 なるほど。 ありがとん 昨夜、走行中にTV写るか確認したんだけど 写るには写るのだが画面明るすぎて運転し難いw 46000円無駄金だった 664 14/07/08(火) 12：12 TKr3oesN0 そういえば、5月にs204が納車されて ワイパーのビビリ凄かったので ガラコのコーティングするワイパーに変えたんだよ。 204用のがラインナップにあったしな。 そしたら今朝見たら ゴムの支持部がもう錆びてる（笑） ガラコダメじゃん。 純正のブレードに戻して ゴムだけ替えようかな。 何かいいのある？コーティングしてくれるやつで。 665 14/07/08(火) 12：45 YXSwSLo+0 >>664 替えゴムだと、PIAAの超強力シリコート替えゴム輸入車フリーサイズが良い感じ。 撥水性･ゴム寿命共に。 純正ブレードの端っこのキャップを外すのが結構大変だけどね。 それがなかったら今のガラコのゴムだけ純正ブレードに移植をトライしては?と言えるんだけど。 エアロタイプのワイパーブレードが出たての頃の撥水対応はPIAAの替えゴムしか 選択肢がなかったので、それ以来ずっと愛用してる。 666 14/07/08(火) 13：18 TMaDXzZtO ベンツのガラスは下手にコーティングしない方が吉 667 14/07/08(火) 14：25 Q1xiJWZ1I >>665 なるほど、ありがとう。 >>666 なんで？ 668 14/07/08(火) 17：58 rf5RMjczi ノーマルワイパーでフッ素系のガラスコーティングしたらビビリまくり。 PIAAの撥水対応ゴムも最初はスムーズだが徐々にビビリが発生してイライラ。 ワイパーにスムーズさを求めるなら撥水コーティングはしない方がよい。 669 14/07/08(火) 19：24 nnXysK0kI >>668 それを解消するためのガラコワイパーだったんだが（笑） ビビリ皆無で快適だが 取り付けて2ヶ月またずに錆びるとはガッカリだよ 670 14/07/08(火) 19：57 sNqM4N9M0 純正のワイパーにガラコ塗ってるけど 一度もビビったことないな 671 14/07/08(火) 20：02 9D1AIP+L0 ワイパーの押さえる力が強いので、ガラスコーティングと相性が悪いと聞いたことあり 672 14/07/08(火) 20：14 TMaDXzZtO 新車でガラスコーティングが最悪 673 14/07/08(火) 20：23 sNqM4N9M0 純正のワイパーにガラコ塗ってるけど ↓ フロントウィンドウにガラコ塗ってて 純正のワイパー使ってるけど でした　すみません 674 14/07/09(水) 14：32 tk6NhETY0 ヤナセのディーラーで純正品を塗ってもらうと、すごい快適なんだけど。 ビビるとか？ガラコ塗るとか？ おまえらどこまで銭失いの貧乏人なんだ？？？ 安全に関わる大事なフロントガラスにケチるとか？ もうおまえら中国人並みのキチガイだな。日本人も成り下がったもんだわ。 素直にディーラーで純正処理してもらえばいいだろ。たかだか数万円をケチってばかか？ 675 14/07/09(水) 15：18 TSIuWlAaI >>674 はいはい。金持ち金持ち。 つーかそんなの純正であるの初めて知った。 コーティングの話だよね？ ヤナセじゃなくてシュテルンなんだけどあるのかな。 w204の純正opに シリコンコートワイパーあるけど、あれ最終後期型には付かない。 納車時に頼んだら 無理でしたってキャンセル扱いになったので 仕方なくネットを徘徊したらガラコ見つけたという訳だ。 ビンボー人扱いすんな（笑） 676 14/07/09(水) 15：27 a9A0O4FVO どう見てもC180なのにエンブレムを外して 粋がって走っているカス 邪魔 俺のAMGの前に割り込んでくるな 677 14/07/09(水) 17：58 Rp312k9ki きっとヤナセ独自のやつだね シュテルンにはない。 678 14/07/09(水) 17：58 O3lYrh2C0 >>675 確かにディーラーでコーティングやってたよ。 ただ、初期の頃はその純正オプションの撥水ワイパーブレードが なかったのでディーラーコーティングでもノーマルブレードで ビビッちゃって不評だった記憶がある。 679 14/07/09(水) 23：10 h1KAtWMR0 ヤナセのクリアビュウ３万円也 680 14/07/09(水) 23：11 h1KAtWMR0 ヤナセのクリアビュウ３万円也 681 14/07/09(水) 23：28 xhUmX2nbI 大事なことなので2回言いました。 682 14/07/10(木) 04：02 MgB3Cfbv0 高すぎだろw その値段ならフロントガラスだけじゃなくて全面だよね？ 683 14/07/10(木) 08：39 aTh2zsAz0 いよいよ明日から旧型ポンコツ扱いだなw 684 14/07/10(木) 11：28 +upwLBscI >>683 でっかい釣り針w 685 14/07/10(木) 13：02 FcQrjn6z0 ベンツの型落ちは泣けてくるね 686 14/07/10(木) 13：02 +5FdC2YwO ポンコツじゃなくても、｢なに乗ってるの？｣と聞かれたら、｢“一個前ベンツ”｣と２年言わなければいけない(哀) 687 14/07/10(木) 13：25 koC+vt+80 心配すんな、カローラクラスしか買えない貧乏人には型落ちなんて解らないよ 688 14/07/10(木) 14：53 8Z41W9w+0 しゃ、車庫証明取れないから買えないし…(震え声) 689 14/07/10(木) 15：36 8e9MMoRZ0 日本車の新型出てからの陳腐化に比べたら、 欧州車の陳腐化なんて無いに等しかったんだけどね。かつては。 ここ最近は欧州車も随分と変わって来たなあ。 690 14/07/10(木) 19：12 aTh2zsAz0 今回のモデルチェンジはW204を値引きに釣られて最近買った奴にはきついよなw 前回のフェイスリフトすぐに買った奴は十分堪能しただろうし買い替えも検討できるんだろうが カツカツで新古の180なんかに手を出した奴らはいきなり型落ちしかも最廉価版だもんな 少し前まで203乗りが買えない言い訳を一杯してたが204乗りも明日から同じ扱いだからなw 691 14/07/10(木) 19：38 xrhBCfwQ0 何言ってんだこいつ 誰も言い訳なんてしねーだろ 692 14/07/10(木) 20：44 aTh2zsAz0 ポンコツ203登場か？ お前は言い訳してないのかもしれんが中古203なんか204を買えない言い訳してる奴多数いたぞw 693 14/07/10(木) 20：58 76qC0u/k0 前期型は陳腐感は否めないが、後期型は型落ち感を感じないんだよね 初物は品質的な懸念があるので 俺も2年後くらいに新型に買い替えるかな 今乗ってる現行型も結構気に入ってるんだけどね。 694 14/07/10(木) 21：11 aTh2zsAz0 後期物も出た当初はいい車だと感じたが 先日代車で後期204持って来てくれて久しぶりに乗ったがやっぱり古臭い感は否めないぞw 今のベンツであのガチャガチャしたシフトレバーは204しか残って無いんじゃないのか？ 695 14/07/11(金) 15：54 4elHpqPS0 ついにここも負け組スレになってしまったな。 696 14/07/11(金) 19：43 15CEX3pk0 なんだか最近 人生の負け組が訪れるようになったな 697 14/07/11(金) 21：53 1G0WVeAq0 　　　　　　　　　　　Λ＿Λ　　　　　／￣￣￣￣￣ 　　　　　　　　　　 （　´Д｀）　　＜　よっしゃ >>695-696！何も言わず飛び込んでこい！ 　　　　　　　　　　　 ）　　（ 　　　　＼＿＿＿＿＿ 　　　　　　　　　／⌒　　　⌒ヽ 　　　　　　　／／|　　　　　|ヽ　＼ 　　　　　／／　　|　　　　　|　　＼＼ 　　　　｜|　　　　|　　　　　|　　　｜｜ 　　　　（＿）￣￣　　　　　　￣￣（＿） 　　　　／　／￣￣￣￣￣￣￣ヽ　ヽ 　　　　｜｜　　　　　　　　　　　　｜｜ 　　⊂＿＿）　　　　　　　　　　　　（＿つ 698 14/07/11(金) 23：18 m6z1o8ep0 今日から型落ちのポンコツ扱いになった訳だが みんなどんな感じ？ 俺は見栄の為のベンツで旧型って響きがカッコ悪いと感じてるのだが 699 14/07/11(金) 23：33 a1x9QfEN0 >>698 お前が一番キモいことは確かだ 700 14/07/11(金) 23：35 4elHpqPS0 型落ちベンツなんて恥ずかしくて町歩けないレベル だって新型出てるのに買い替えられないって意味でしょ？ベンツ乗ってるのに？ 701 14/07/12(土) 00：28 uLMzeVix0 え？ベンツ乗ってたら毎回新型出るたびに乗り換えなあかんの？ そんなルールあるんけ？ 702 14/07/12(土) 00：41 yWNzGStC0 ヤナセの回し者か？ 703 14/07/12(土) 00：43 g43KykTB0 買い替えないといけないルールなんて無いが 型落ちは中古乗りみたいでみっともないと言う事実は変えられないw そう思っている人が多数居るから新型が出た当初は一気に売れるんじゃないかな 前回のフェイスリフト時にはW204C200は名車になると感じたが今となってはC180の導入のおかげで 一気に貧乏臭い代名詞みたいになってしまったw しかも型落ちなんて惨めすぎる... 704 14/07/12(土) 03：12 7opl+SEH0 キレイに洗って乗っておけば無問題 興味がない人が見ても型落ちだとわからない 705 14/07/12(土) 04：47 bba3jEv80 古い車はフルノーマルで綺麗にして乗っていると見た感じはそこまで 貧乏くさい感じはしない。 汚れたまままま乗ってたり、ホイール変えたりしていじってしまうと 一気に中古DQN臭がして残念な感じになるかな。 後は本人の気持ち次第。空いている駐車場で露骨にW205を隣に停められたときに我慢できるかとか。 と言っても、W205の横にW222停めてくる人だって居るし、W222の隣に更に格上の車停められたりとか 気にしたらキリがないけどね。 706 14/07/12(土) 05：31 2H6xfhD4I 型落ちになっても満足感は変わらないよ 都心住みで 車は完全におもちゃとして乗ってるんであまり気にならないかな 次の買換えは4年後の新型SLKかW205後期型狙い W202は型落ちを超えてクラシックカーとして需要が増えそう 707 14/07/12(土) 07：25 Ev0L0vWd0 >>704 それはわからないで欲しいという希望だろw 708 14/07/12(土) 07：53 s5YmZtt80 Ｃクラス程度だと 下品なののしりあいばかりだな 709 14/07/12(土) 08：22 nyAFhxqT0 >>697 なかなかナイスなＡＡ返し 710 14/07/12(土) 08：58 wvnB4Hwq0 >>708 Cユーザーというよりも2チャンネルに書き込む人種というカテゴライズの方がしっくりくる 711 14/07/12(土) 09：23 g43KykTB0 みんな大人なんだね 俺は型落ちだけはみっともなくて我慢できないから明日にでも商談にってくる 712 14/07/12(土) 11：28 SrOwodx80 >>705 そういうことを考えている時点で貧乏臭いな。綺麗にしていれば大丈夫、 改造していなければ大丈夫と言い聞かせているみたいで。造すると貧乏臭くなるのは同意。 713 14/07/12(土) 11：54 3Lx9LYAr0 だいぶ進化したからね、型落ちはきついだろ。 これだけバージョンアップしたのに、買い換えられない人は、そもそもメルセデスに乗る資力に 欠ける無理して買った人という事だよ。 ディーラーも、苦笑いしてると思う。 714 14/07/12(土) 13：46 OG8jrI5U0 長く大事に乗る人に取っては型落ちなんて気にならないと思うけど。 で、話ぶった切りですまないが 204のドアノブって上面がメッキのやつとそうでないやつあるらしいけど グレードによって違うの？ 715 14/07/12(土) 14：10 nyAFhxqT0 クラシックは付いてなかったような 変にメッキがあると、くすみの元だから良くないんだけどね 716 14/07/12(土) 14：16 ZBNyCLbYO 今でも綺麗な202や203は色褪せない魅力があると思う。 717 14/07/12(土) 15：09 9vJgH6Jk0 >>705 ＞‎空いている駐車場で露骨にW205を隣に停められたときに我慢できるか 性格悪過ぎてワロタ 718 14/07/12(土) 15：43 OG8jrI5U0 >>715 クラシック？ そんなグレードあったっけ？ C180AVGには付いてないけど他のグレードなら付いてるの？ 719 14/07/12(土) 16：08 2Tm3ZtmH0 >>714 キーレスゴー+パークトロニックのセットOP付けると付いて来た。 オレが買った時はセットOPで20万?位だったと思うけど、正直要らなかったよ。 キーレスゴーは洗車でガチャガチャうるさいし、電池直ぐ無くなる パークトロニックはモニターが後付感あるし、バンパーのセンサーの穴がカッコ悪い 720 14/07/12(土) 17：44 nyAFhxqT0 >>718 今は違うけど、本国では 　クラシック 　エレガンス 　アバンギャルド の３タイプがありました 　いわゆる素のベンツがクラシック 　俗に言うラグジュアリーっぽいのがエレガンス 　スポーティータイプがアバンギャルド 日本に入ってきていたのは、それらに付いていた装備を組み替えていたもの 721 14/07/12(土) 18：25 OG8jrI5UI >>720 で？ 日本ではどのグレードについているの？ というのが質問だったのだが。 ご理解いただけただろうか。 722 14/07/12(土) 19：37 nyAFhxqT0 セールスに聞け 　　　〃∩ ∧＿∧ 　　　⊂⌒（ 　・ω・）　　はいはいわろすわろす 　　　　 ｀ヽ_っ⌒/⌒ｃ 　　　　　　　 ⌒ ⌒ 723 14/07/12(土) 20：25 OJGArfiPO あの後付け感満載のナビも、後期ではきれいに収まっているんだろうな 724 14/07/12(土) 23：30 g43KykTB0 新型に乗り換え出来ない悲しい人達の遠吠えが笑えるねw 725 14/07/12(土) 23：41 uLMzeVix0 できないのではなくて、初期型だし様子みてるだけなのでは？ 726 14/07/12(土) 23：47 OG8jrI5UI >>722 分からんのなら口挟むなw 新型が出ても204の後継だとわかる人は少ないな。 最近の若い奴は車に興味ない。 嫁用にイヴォーグ買おうとして 見積もりもらったって会社で話したら、あーあのスバルの。だと（笑） 727 14/07/12(土) 23：57 tCep0vVj0 W204乗りの前では決して言えないが、 W204が二世代前の車に見える 728 14/07/13(日) 00：37 mMpmSSbH0 　　　_, ._ 　　（　・ω・） 　　○=｛=｝〇, 　 　|:::::::::＼, ', ´ ､､､､し ､､､((（.＠）w 免許も持っていないような煽りは来るなよ、な？ 729 14/07/13(日) 01：19 OIMzIYwg0 とりあえずW205ディーゼル待ちでっす 730 14/07/13(日) 02：32 FZYpwgga0 >>725 そう言うのを悲しい遠吠えと言うんじゃ無いだろうかw 731 14/07/13(日) 08：40 uDQ+SSdl0 フェイスリフトまでW204後期に乗るつもり 732 14/07/13(日) 13：26 Xp3QHFaA0 Cクラスセダン、ワゴンは実用車だから、道具として長期間使い倒してこそ、価値がある。 最先端や豪華さが欲しいなら、そもそも選ばない車。 「型遅れがはずかしいから買い換える」と言ってるのは脳内。 733 14/07/13(日) 16：25 mMpmSSbH0 正論だね 最上の道具が欲しいだけなのに･･････・ﾟ・(つД｀)・ﾟ・ 734 14/07/13(日) 19：30 ytvQfEdQO でも、その最上の道具が左に流れる 長距離走ると疲れる クラウンに乗り換えたい 735 14/07/13(日) 19：34 0L40/9WR0 今日C250スポーツ契約した。AMG出るまではこれに乗る。 736 14/07/13(日) 20：18 QpJSMZw6I >>735 205スレでどうぞ。（笑） 737 14/07/13(日) 20：20 7FEg3jjAi >>735 あれれ？ 娘さんの嫁入り道具として買ったんじゃなかったの？ 738 14/07/13(日) 20：28 7FEg3jjAi >>736 ID:0L40/9WR0さんの今日一日の書き込みをご参照下さい。 739 14/07/13(日) 22：45 hOsma9vw0 >>734 疲れるなら、左流れを直したら。 ここだと１日で左流れを直すらしい。 ディーラーは直せない。 http://blogs.yahoo.co.jp/tonbi944jp/archive/2014/4/2 740 14/07/13(日) 22：49 OIMzIYwg0 >>735 朝9時からずっと2chやってるみたいだけど、本当に今日契約したの？ 741 14/07/14(月) 01：49 9X5abw3W0 後期まだ買って三年も経ってないし気に入ってるからなぁ じっくり他所のメーカーの動向見ながら選ぶよ これだけ前評判いいモデルが出たならaudiやbmwあたりも頑張ってくれるだろうし楽しみな時期でもある 742 14/07/14(月) 02：15 OuVvntE10 >>741 俺も後期3年経っていない最中、うっかりW205を試乗してしまって あの質感とフィーリングを知ってしまい気持ちの整理がつかない カタログを見るだけではやっぱわからんね 長く乗るならW205を試乗しない方が幸せになれる 743 14/07/14(月) 09：20 PbspK/RL0 >>734 >>739 携帯+PC使って。。 205になって、カモが居なくなると困るようだな。 744 14/07/14(月) 09：28 Mh+xZmAB0 W203からの変更は大きかったが、今回のW205は見かけは大きく変わっていない 代わりに中身が大きく変わった。レーダセーフティがついているW204なら急い で買い替える必要はないけど、初期型に乗っている俺なんかは心動かされる。 745 14/07/14(月) 09：32 Pr33/Ufx0 W204なんて三万キロ以下の中古でも200万以下だからな。 W205乗りから見たら現行フィットとかアクアと同列だよ、俺なら耐えられんけどね。 746 14/07/14(月) 09：55 OsMXLb1ei 脳内金持ちの人って、金持ちなら車検毎に車買い換えるイメージなんだよね。 747 14/07/14(月) 10：13 bJMPDBwI0 車検毎どころか1年毎に乗り替えているお金持ちも多数知っているし、 同じ車を10年以上も大切に乗っているお金持ちも多数知っている。 また、愛車がプリウスのお金持ちも多数知っている。 でも、Cクラスに乗っている人でお金持ちな人は見た事が無いな。 748 14/07/14(月) 10：21 OsMXLb1ei あと、脳内金持ちの人って、金持ちはCクラス乗らないイメージだよね。 ちなみに、誰でも知ってる有名人でCワゴンに乗ってる人知ってますよ。 749 14/07/14(月) 11：12 bJMPDBwI0 自分の知っているCクラス乗りは自分も含めて 年収2000未満の中間所得層ばかりだけど。 750 14/07/14(月) 11：14 bJMPDBwI0 年収2000未満と言うのは、自分の生活水準からの予想ね 直接教えてくれた人も居るけど 751 14/07/14(月) 12：19 7JdsxOSRi 脳内年収2000万未満の人って、2000万未満の年収を さらっと中間所得層と言っちゃえばカッコ良いとか思ってるタイプ。 752 14/07/14(月) 12：33 yJ539Rw9O 苦手なタイプは“金を持ってないフリ”をする金持ちです。 水戸黄門気分なのでしょうか？ 753 14/07/14(月) 13：23 bJMPDBwI0 >>751 年収2000程度を脳内扱いって お前、どんだけ貧乏なんだよｗ 754 14/07/14(月) 13：53 xll2cHQvi 脳内金持ちって、リアル金持ちが 『年収2000程度を脳内扱いってお前、どんだけ貧乏なんだよｗ 』 みたいな書き込みを平日の真昼間からしちゃうと思ってるタイプ。 755 14/07/14(月) 14：06 xll2cHQvi さらに言えば、よっぽどのええとこのバカボン以外 仮に年収が一億を越えていても、『年収2000程度』なんてことは言わない。 年収2000万なんて層は、少なくとも日本ではごく限られた階層だっていうことを 自分のビジネスを通じて分かっているから。 756 14/07/14(月) 14：10 QHzInWRu0 自分の仕事をビジネスって言うやつは ネットワークビジネスでもやってんじゃないかと距離を置く 757 14/07/14(月) 14：30 e7Pc+kRui 脳内金持ちが頻出するスレ C、3シリーズ、レクサス、ボクスター＆ケイマン 国産車と輸入車の比較スレ等 758 14/07/14(月) 15：29 bJMPDBwI0 >>755 >>755 多分、君の周囲に金持ちが居ないから 君の脳内での金持ち像を述べているだけなんだろうけど、 年収2000万程度の俺みたいな中産階級を明らかに見下している金持ちは多数居るよ。 いい加減スレ違いだからこの辺にしておくね。 759 14/07/14(月) 15：37 WPEHWQ05i 多分、君の知的レベルの場合 年収の多寡を問わず見下されるからw 760 14/07/14(月) 15：49 qu2oIycSi このスレって年収2千万で金持ち扱いしてくれるの？ このスレって若しかしてC-classすら買えない奴等が集うスレ？ 761 14/07/14(月) 16：06 ztEzZ9UPi 2ch.は脳内2000万プレーヤーの宝石箱や！！ ちなみに20代半ばで平均身長は180cmオーバー 中央区、千代田区、港区のいずれか坪単価1000万以上のエリアに在住 女に対しては、自分以外の男と付き合ったことのある場合 即、中古品またはビッチ呼ばわりやで!! 762 14/07/14(月) 16：56 ztEzZ9UPi なんか、オー・ヘンリーだったかな？の話を思い出すわ。 かなりうろ覚えだが、だいたい次のようなあらすじ。 不況下のアメリカ、とある公園で、少年と少女が出会う。 ベンチに腰を下ろし、あれこれ世間話をするうちに 少女は次第に饒舌になり、自分の暮らしぶりがいかに贅沢かを 少年に語って聞かせる。 ひとしきり話し終えたのち、車を待たせているからと 少女は少年に別れを告げ、公園の外に停まっている超高級車の方へと去ってく。 少年は公園のベンチに一人残されたあと なにやら物思いに耽り、しばしの時間が過ぎた。 少年はやおら立ち上がると、先ほどの超高級車の方へと歩いてく。 運転手が後部座席のドアを開けると、少年は何も言わずに乗り込んだ。 そして、少年と運転手の二人を乗せた車は公園を後にした…。 763 14/07/14(月) 17：09 oJnzks/S0 W204好きが集う場所なのかと思ったが、金持ち自慢するスレだったのか、、、 それぞれ人の価値観。W204が良いと思えば乗れば良い。新型が良いと思えば乗れば良い。 そこにお金が云々と言い出すからおかしくなる。 買えないのと買わないのを混同している。 764 14/07/14(月) 17：25 yfK7iOOA0 S205の横幅が判明してからあわててS204の在庫を探して見るも ほとんどタマないね… 1800問題は、マンション住みには結構キツい かといってこれ逃すと乗れるメルセデスがAかBしか無くなるよね 765 14/07/14(月) 17：31 fYBYfdXa0 ポルシェスレの方が脳内金持ちが一杯居る。 そりゃ、もうすがすがしいくらいに。 766 14/07/14(月) 18：07 I6mGtocr0 >>764 CLA 767 14/07/14(月) 18：44 yfK7iOOA0 ステーションワゴンが欲しい ダイヤモンドなんとかグリルが生理的にイヤ 768 14/07/14(月) 19：46 Qrjp4thRO ｵｰﾍﾝﾘはこの手の皮肉った話しが好きだよな 769 14/07/14(月) 21：08 QNSUkKbci >>764 E250クーペ。 たまに後部座席を使う程度なら、全然イケる。 もうしばらく我慢して、最終型を好条件でゲットするのが漢。 770 14/07/14(月) 21：32 eLrHooJf0 >>764 ヤナセでAを買おうとしてた客が 車高が低くてマンションの機械式に入らなかったと言ってた 771 14/07/14(月) 21：57 hhvRs/FW0 >>764 田舎者乙w マンション＝機械式立体パーキングと思っているんですねw バブル時ならいざ知らず昨今のマンションは自走式立体ですけれどw 772 14/07/14(月) 22：16 OyeSbi6/0 ｗの多用ってバカ丸出し 773 14/07/14(月) 22：16 QNSUkKbci 都内の新築マンションでフツーに機械式あるよ。 先輩が引っ越す時、車幅の制限で ジャガーSからプリウスに乗り換えた。 774 14/07/14(月) 22：26 An3pQfFJ0 w205も3、4年もすれば200万以下で買えるようになるさ 775 14/07/14(月) 22：31 74r8WLeA0 うちのマンションの機械式タワーは幅2050まで大丈夫。車好きならパーキングでマンション選ばないと。 776 14/07/14(月) 22：34 yfK7iOOA0 >>769 いいね、セダンとステーションワゴンしか見てなかったよ クーペは想定外だったけど 後部座席はあんまり使わないから割り切って諦められるかも！ ちなみにうちは自走式で普通に枠に停めるタイプの駐車場(古いタイプだろうな) だけど一番入り口のksが枠超えて停めてる時があって あんまりギリギリで入庫するの面倒くさいんだ 777 14/07/14(月) 22：52 LQ17zxXZ0 E250クーペって、幅1800以下なのか？ 778 14/07/14(月) 23：14 yJ539Rw9O >>777 確か1785㎜？ですよ。 779 14/07/14(月) 23：17 4DpZ10Oji >>777 幅はW204と同じくらい。 セダンボディの方が幅広。 780 14/07/14(月) 23：20 2EzgwBVD0 >>726 イヴォーグウケたw 見積もりもらってないなw 会社の同僚も苦笑いでスバルのって言ったんだろな 781 14/07/14(月) 23：26 Igb4PJyD0 イヴォーグ　エアー イヴォーク　本物 相変わらずのエアーチェッカーぶりがはんぱない車名だわ 782 14/07/14(月) 23：30 GLa+31kJ0 >>780 レンジのだろ？ グとクの違いを笑ってんのか？ 783 14/07/14(月) 23：32 GLa+31kJ0 こまけぇw なんかセコくて悲しくなるな 784 14/07/14(月) 23：34 vQ3zmybGO スカイラインと同じエンジンなんだろう？ Cクラス乗りとしては、どんな気分だろうな。 785 14/07/14(月) 23：36 4DpZ10Oji >>776 スレチだけど、Eクーペはサッシュレスだから 窓を全開にすれば、狭い場所でも乗り降りしやすいはず。 まぁ、W204で条件に合うのが見つかれば、それがベストだが。 786 14/07/14(月) 23：37 2EzgwBVD0 >>782 いやいやレスの内容がね この人同僚がスバルのって言ったこと笑ってるんだよ？ 自分からスバル寄ってってますやんw 787 14/07/14(月) 23：43 vQ3zmybGO 誤爆スマン 788 14/07/15(火) 00：27 DZiRU98h0 >>785 ありがとう、こっちも候補に入れて並して探してもらうことにするよ 最近の車はサッシュがぶっといから気になってたけど これなら柱あっても寄せやすそう 789 14/07/15(火) 05：54 S+yDMD4r0 ここにいるやつらって射精もできないじいさんばかりだろw 790 14/07/15(火) 06：57 cDirEt7B0 射精できても買えない、、、ブツブツ。。。 791 14/07/15(火) 08：58 tkT0mxww0 未使用車、買っちゃったｗ　W204でいいのかな？ 初めてのベンツ。納車が待ち遠しい、 キューブからの乗り換えw EditioinCと悩んだけどC180AV 792 14/07/15(火) 09：24 u/9C8Qv+0 >>788 クーペは好きだが、2枚ドアは色々大変だぞ。大きいから。 とにかく「ガバッ」と開く。駐車場じゃ、常に手を添えてないと隣のクルマに ドアパンチする。 とくに隣に慣れない他人を乗せたときが大変で、「ドア開けるな、俺が外から開けるから」 っつう会話は日常。 そのくせ、座席の位置関係である程度ドアを開かないと降りられない。 自分はクーペ命で色んな2ドア車種を乗り継いでるが、ドア開閉の苦労は一貫してる。 車幅のデータだけじゃ計れない。「駐車場の幅」を理由に選ぶなら、その辺も考えた方がいい。 793 14/07/15(火) 09：31 9p6V0lcQO ＥＤは買わなくて正確、街を走る姿が醜い 794 14/07/15(火) 09：47 /IY9JgrC0 W204後期売って来た 4ヶ月5700kmでさいなら 車としてはとても良かった でももっと欲しい車で来たから乗り換えることにした。 W205出ても直ぐには値落ちしないって 795 14/07/15(火) 10：08 A6CpBdkb0 >>762 意味わからん 796 14/07/15(火) 10：17 kEOXzgCni 決して裕福ではない家の少女が、見知らぬ男の子の前で 自分が金持ちのご令嬢であるかのように振舞って つかの間の夢を見るわけ。 で、少女の話を聞いていた少年の方が 実は大金持ちの家の子だったって話。 要はこのスレには、この少女と同じタイプの人が多いねって皮肉。 797 14/07/15(火) 10：23 q1wJmBK00 >>796 昨日の話をいつまでも躾濃いんだよ。 で、お前自身は少年の方だって言いたいのかｗ 798 14/07/15(火) 10：32 GR4ujMEh0 皮肉というのは解説しちゃ駄目でしょう。 解説が必要な状況では皮肉を言うべきでは無い 799 14/07/15(火) 10：47 kEOXzgCni どうしたの？ 800 14/07/15(火) 11：00 RhTzqGzmi >>796 その例えなら、このスレ内に少年は居ないじゃん 年収2千万の自称中流階級が少女で そいつを脳内扱いしたり、皮肉ったりしていた奴等は 少女と少年の話を傍らで聞いていた、少女よりも更に貧しい物乞いなんじゃね？ 801 14/07/15(火) 11：48 uAa+01RG0 >>794 いくらで売れたの？ 802 14/07/15(火) 12：00 flj2h4s00 輸入車って登録しただけで価値は70％に下がるとディーラーから聞いたことが あるけど、そんなもんじゃないのかな。 803 14/07/15(火) 13：29 51eNVr0ji でも、中古市場では9掛け以上の値付けだな。 804 14/07/15(火) 13：33 flj2h4s00 20％は中古車販売店の利益 805 14/07/15(火) 14：06 fs0K8RWY0 >>802 それは日本車でも同じだよ 806 14/07/15(火) 17：11 l5gR8JUA0 >>802 諸般の事情で前期C200KAVを1ヶ月500kmで売却したら300万だったよ。 807 14/07/15(火) 18：09 dJ+Nm/k7i >>734 タイヤがコンチネンタルなら 国産のに変えると治る 808 14/07/15(火) 18：28 DZiRU98h0 >>792 確かにな～ もう一台の家のものが所有してる趣味車が2ドアハッチバック？で 小型なんだけど、パーキングメーターとかに停めるとガードレールパンチする 降りるのもややしんどい ついでに停めるポジションが運転席側に壁だw まぁでもほとんどタマないみたい…見た目気に入ったんだけどなぁ 809 14/07/15(火) 18：45 IFbVzq/f0 >801 360 200AMGSP 白 基本的には買って1年以内の場合は 7がけからのスタートだってね。 自分の場合は3ヶ月しか乗ってないから 相場が出せないって言われた 値段出すのに時間かかった まあ乗換えだから多少色付けてもらったつもりだけど 810 14/07/15(火) 19：50 flj2h4s00 >>809 釣りかと思ったけど本当だったのか。成金か、、、 811 14/07/15(火) 22：47 IFbVzq/f0 >810 釣りちゃうちゃう 台数限定車だったから決断を急いだんだよ それさえ試乗してなければ売らずに今でも乗ってるよ 全然成金じゃないよ、ただ車好きなだけ 残価ローン組んでも乗りたいとかそんなん 先に限定車試乗してたらw204は買ってなかったかな なんで、無駄金使って馬鹿な買い方した それもローンだったしね 812 14/07/15(火) 22：58 xJ8y0Mpo0 >>811 オレ、バイクではそういう衝動買い→売却(又は下取りで次のバイク)繰り返して 嫁に愛想をつかされているけど車でそれが出来るって例えローンでもすごいわ。 813 14/07/15(火) 23：05 JByw948/0 >>812 うちなんか、ギリギリでA買ってた位だったのが、たまたま持ってた株が10倍以上になって、即買い替えたケースもあるよ 814 14/07/16(水) 01：41 x9BKAHdI0 嘘くさいケース 815 14/07/16(水) 07：29 MKw4E4LO0 >812 W204買った時の頭金はパーになったね まあ独り身だしねー 816 14/07/16(水) 17：27 CM96ul0W0 株が10倍 銘柄をまず書いて見なさい 817 14/07/16(水) 20：52 GbXMAtyX0 >>816 マイクロ三桁3000株を12000台で売ったよ そのお金でEをキャッシュで買ったけど 残金でフィックス買ったら、更に増えた 次期C63がでたらまた考えるよ 818 14/07/16(水) 20：54 GbXMAtyX0 まだ会社には10年落ちのゴルフに乗ってることになってるw 819 14/07/16(水) 23：40 G9CyZFSs0 後期中古の値崩れはまだかいな 820 14/07/16(水) 23：42 BTXQbzFT0 >>819 ワゴン180アドバンスライト、ユーティリティ 新古車乗り出し310だよ 821 14/07/16(水) 23：44 G9CyZFSs0 >>820 マジですか！探してみます。 822 14/07/17(木) 00：29 8nZtvGOG0 S204の350乗りいる？ 823 14/07/17(木) 00：54 ZWoWhHT50 次スレのないまま終了したため、場所をお借りして・・ 【W205】メルセデス・ベンツCクラス 4【S205】 http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1405525925 824 14/07/17(木) 02：23 g9vVJsAr0 >>821 表示はもう少し高かった 商談始めたら下がったんだよ 825 14/07/17(木) 07：41 EhpsM3620 310は安いね。未使用車Ｃ180AVを乗り出し415万で契約して納車待ち。 価格は最初の提示から30万しか下がらなかったけど、サービスで色々オプション付けてもらった。もっといけたかな？ はじめてのベンツ楽しみです。 826 14/07/17(木) 20：14 jm8aBNvyO ワゴン車の売れ残り多いね 827 14/07/17(木) 23：34 OLHTOS/S0 ワゴンはまだ販売継続中 売れ残りでは無いが選択肢が減っているのは事実 本国ではもうすぐ生産が止まるから 828 14/07/17(木) 23：51 c2lh7Wvi0 >>826 セダンとちがって詰め込み優先でダサすぎだから仕方ないよ。 830 14/07/19(土) 20：15 ILPyEW38O 特にＣ180ＥＤワゴンのダサさには同情さえ覚える 831 14/07/19(土) 21：13 FD/sS6c+0 新型が出た途端に204批判が酷いな 新型は初期不良が多いから後期最終型が一番買い得とか言ってた奴らはどこいった？ 832 14/07/19(土) 21：40 +3hMYUM80 204と205のレーダーSパッケージの性能差ってかなり有りますか？ パーキングアシストって有効ですかね？ 教えて下さい 宜しくお願いします。 833 14/07/19(土) 21：59 x1X+JG1f0 >>831 だからね、印象操作が入っているから しばらくすると静かになるから 204は軽くアシスト程度 205は、高速道路で手を添えていれば勝手に走ってくれる程度 個人的には、あんまり介入が過ぎると、それに頼りっきりになってかえってあぶないと思う 834 14/07/19(土) 23：32 3YUKyLtN0 w204乗りがw205乗りを貶す上等句 ・初期型はすぐ壊れるから！(願望) ・値引き少ないしｷﾘｯ ・人柱乙(願望) ・フロントマスクが下品 (っ鏡) 835 14/07/19(土) 23：35 UoP2YTPE0 フロントマスクが下品というより、どうも最近やたら増えてダセーと思ってる 新型フィットとバンパー同じ形なのが終わってる。 836 14/07/19(土) 23：41 FD/sS6c+0 >>834 お前みたいのが一番うざい お前はいま何乗ってんの？ 837 14/07/19(土) 23：53 ukr73hAu0 >>833 補助だし、ドライバー操作優先だから 基本高速道路などの半径の大きなカーブとかで意味がある機能、一般道じゃカーブはアシストだけじゃ曲がり切らないよ 実際使って見て話されてるのか分からないけど 838 14/07/20(日) 07：10 T5TInucP0 一般道では使っちゃダメだよ 自動運転じゃ無いんだから 一般道でハンドルに手を添えているだけ、なんて馬鹿な真似するわけ無いじゃん あくまでも、整備された高速道路、それも空いていて条件が良い時のはなし だけど、絶対一般道でもスマホとかやりながら、自動的に曲がってくれるから 良いんだよーと勘違いする人殺しが出てくるだろうね 839 14/07/20(日) 09：51 puI87aQr0 誰と戦ってるんだろう？ 840 14/07/20(日) 12：12 68Jer2On0 >>834 ホントこれ 841 14/07/20(日) 12：13 68Jer2On0 >>838 そういうバカはそもそもメルセデス買える人種とは思えないけど 842 14/07/20(日) 12：26 CgyXm1kt0 渋滞の時に楽。 楽帰りの渋滞にはまった時はあって良かったと思う。 843 14/07/20(日) 14：03 SZdroT2BO 渋滞の時ならトヨタのレーダークルーズと同じ 844 14/07/20(日) 15：12 JgvlPSnti レクサスの一部車種しかストップゴー機能の無いトヨタのレーダークルコンと何処が同じなの？ 845 14/07/20(日) 15：13 CgyXm1kt0 トヨタと比較して優れてるとは言ってないが。 全車速追従・自動操舵は渋滞時に便利。 BMWのストップアンドゴーはより羨ましい。 846 14/07/20(日) 15：16 MmMLoHIM0 レクサス大変なことになってますけど・・・・・ 自動追尾クルーズコントロールテスト https://www.youtube.com/watch?v=UyQ8gLPzlY4&t=1m53 847 14/07/20(日) 15：20 CgyXm1kt0 トヨタは何もない所でも念のため急制動掛けてくれるから安心なんでしょう。 848 14/07/20(日) 15：22 T5TInucP0 >>841 よくディーラーに遊びにくけど、メルセデス買う客も軽を買う客も大差ないと思った 違いは金持っているかいないか、それだけだよ 849 14/07/20(日) 15：24 CgyXm1kt0 メルセデスも前車が隣のレーンに移動した時に、二台前の車が停止してるとそれを認識せずに加速するので、 一般道では使うべきではないのかもね。 850 14/07/20(日) 15：29 xbB6XFJZ0 あくまでもドライバーの補助 851 14/07/20(日) 19：53 SZdroT2BO 車間詰め詰めの首都圏の高速では使えないね 852 14/07/20(日) 20：26 ySCHvPjC0 うん 首都高で使ったら一番短くしてても割り込まれた 自分は田舎だから一般道で毎日使えるよ 853 14/07/20(日) 20：26 4BA+30Li0 >>851 それは使ったことのない脳内の意見だな 確かに、前方が急にいなくなった時の再加速までもたつくケースもあるけど、車間をあまり空けないで走るけどね 854 14/07/20(日) 20：28 4BA+30Li0 >>852 割り込まれないための機能じゃないしw 855 14/07/20(日) 21：54 ySCHvPjC0 >>854 バカかおめえ 割り込まれると車間が突然狭くなるから かなり急激なブレーキがかかる だから首都高では使いにくいっていってんの 856 14/07/21(月) 01：29 vibEEiFJ0 代車で204の前期持ってきやがったw 余りのポンコツ加減に恥ずかしくて乗れなかったw 857 14/07/21(月) 02：22 X8QBZKkV0 >>856 お前何乗ってんの？ 858 14/07/21(月) 09：43 tqNTCQ/t0 いつもの回答パターン 1.脳内E、Sクラス 2.嫁の… 現実はスイフト 859 14/07/21(月) 09：48 +3J5ws4Z0 >>834 ホントこれ 860 14/07/21(月) 10：00 vibEEiFJ0 >>857 204前期よりもましなのに乗ってるよw 861 14/07/21(月) 10：00 0a1DxUILO ヤナセ認定中古で204前期を200万ちょいで買うのは負け組かな？ 862 14/07/21(月) 10：03 5VsHdoHf0 前期はないだろ 863 14/07/21(月) 11：48 mHUqTJw90 >>861 年に数回しか乗らず、雨もホコリも被らない状態でガレージ保管。 走2万キロ以下、スクラッチ傷さえほとんどなし、内装に至っては新車の匂い もほんのり残るC200AVG-Sが出ていたら俺の出したクルマかも。 下取り価格から考えてみて、その価格では買えないかもしれないけど見つけら れたらラッキーかもしれんな。 864 14/07/21(月) 13：31 mNToq3yp0 2014年式S204 C180AVG なんだけど、これに取り付け可能なヒッチメンバーってある？ ディーラーで聞いたら 純正品では適応部品が無いので社外品になりますからお時間くださいって言われて2週間経つが未だ見つからないらしい。 タバートのスモールエッグ引くつもりなんだけど。 865 14/07/21(月) 14：46 vCfK3L1p0 >>860 答えられないのか 残念な奴だな 866 14/07/21(月) 15：57 fF/v5iNu0 ここ来て、貶してる奴なんて、W204も205も永遠に買えないんだから放っておけばいいのに。 867 14/07/21(月) 19：38 g3AH8jFN0 >>832 まだ納車されてる奴もほとんどいないんだからここで聞くのは無駄と気づけ 心配ならディーラーで試乗比較さしてもらえ そしてここで報告してくれ 868 14/07/21(月) 19：58 Rm1rk5Em0 ２万キロしか乗ってないのに、ATが壊れた模様 前期だけど、こんなもんかな。次はレクサスにきます。さようなら。 869 14/07/21(月) 20：14 56L09ayB0 C250CGI乗りですが、W205 C180とC200(エアサス)の2台、比較 試乗してきた。 悪いことは言わない、エアサスの試乗はやめておいた方が良い。 単なる試乗のつもりが、気が付いたら査定と見積もりを・・・ ただ、今発注しても納車は10月以降と言われたので、少し頭を冷 やしている。 C180は必要十分かもしれないけど、加速の伸びがもう少し欲しい 感じ。C200は明らかに速い。アジリティをS+にすると街中ではぎく しゃくして乗りづらいほど。 多分、C180だけ試乗していたら、ほほぅ・・・で終わったと思う。 C200の足回りは本当に凄い。 870 14/07/21(月) 20：18 mHUqTJw90 C250CGIから比べてC200だと加速が悪いと思わなかった？ W204、特にAVG-Sの乗り心地が酷いのでW205のエアサスは良いと思うけど。 871 14/07/21(月) 20：20 Q5BtGmIhO ギクシャクするのはATの完成度が低いからだろう？ 予防線張るなよ 872 14/07/21(月) 21：12 7H+13Pk9I 205試乗して来た。 後期180AMGスポパケプラスとの比較だが、 確かに180じゃちと物足りない。 200はいい感じだったので 乗り換えるならこっちかな。 ワゴンしか眼中に無いので どのみち待ちだがATのギクシャクも204より酷い気がしたので9ATを待つか。 いずれにせよもうしばらくは204でくか。 873 14/07/21(月) 21：18 nur+htRk0 W205出たばかりで、在庫車S204を120万値引き＋冬タイヤサービスって言われたが、買い？ 874 14/07/21(月) 22：12 X8QBZKkV0 >>873 ヤナセ？ 875 14/07/21(月) 23：18 ernWlskw0 >>869 W205は乗ってないけど、メルセデスのエアサスは良いよね。 当たりが柔らかいのにカーブではドシッと踏ん張るのが凄く好き。 876 14/07/22(火) 00：19 KeqLTKXM0 >>872 え？W204の180とW205の180は同じ馬力&トルクだが・・・ って事は今所有されているスポーツパッケージも動力性能は物足りないと思いながら走ってるって事？ しかも公式な0ｰ100キロ加速数値もW204180は8.7秒に対しW205180は8.5秒なんだが・・・ もしかしてアジリティの設定がエコになってたのでは？ 877 14/07/22(火) 00：50 7ZuMN3yc0 >>832 W205は知らないが、同等機能を持ってるEクラスで言うと、パーキングアシストは微妙。 車と車の間に一台分だけスペースがある場合しか使えない上、駐車位置を検出出来ない事もある。 実用的ではないが、初めの数回は面白いので試すかも。 878 14/07/22(火) 06：31 lo7nomVf0 >>876 カタログ数値での比較など何の役にも立たん 879 14/07/22(火) 08：16 mKvxj5qA0 CLA180とW205のC180で、加速感は違うの？ 880 14/07/22(火) 12：14 KeqLTKXM0 >>879 エンジンのスペックも違うし、CLAの場合はDCTだからどうしてもゼロ発進はもたついてしまう感があるね。 881 14/07/22(火) 21：00 qq/AWKIY0 >>873 ５年くらい乗るつもりならアリ 882 14/07/22(火) 21：29 nKWlrb6V0 >>873 300前半？　お買い得だよ 883 14/07/23(水) 00：47 yQroLUpK0 >>864 タバートを引くならヨーロッパタイプのスワンネック型になるので、国内に代理店のあるThuleかアンブラリモーチから 車種対応のヒッチメンバーが出ています。 トレーラーの販売店で取り寄せて取り付けもしてくれると思うので、聞いてみたら？ ちなみに車両側に取り付ける配線ソケットキットを車種専用タイプにするならば、取付後にディーラーで設定が必要なので、 やってもらえるか事前に確認しておいた方がいいです。 うちの近くのヤナセではokだったけど、無理ならば、汎用のリレーキットにするという方法もあります。 884 14/07/23(水) 06：44 PC5KtrXa0 ドヤ顔中古乗りが増殖中だな！ 885 14/07/23(水) 08：52 8d8m14a20 DQN仕様のいかにも中古で買ったようなクルマなんてほとんど見たこともないし。 CクラスってEとかSに比べると中古車オーナーが少ないように思うのだけどな。 886 14/07/23(水) 19：25 M8tzP/q40 確かに、変な造も見ないし、新旧関わりなく、ワンオーナーで永く乗っている人が多いと思う。 いかにもベーシックな道具らしい。 887 14/07/24(木) 06：36 7lnr0S210 w205が発売された今、街で見かけるw204は皆中古乗りに見える不思議 888 14/07/24(木) 07：57 Aq7/MUsH0 ナンバーだけでは判断しにくくなったが、ドライバーの雰囲気で中古乗りか 新車からのオーナーかということはほぼ判断できると思う。 889 14/07/24(木) 08：26 rbRoDxe90 街で見かける全ての車は中古車です 890 14/07/24(木) 10：57 yhRjWCD40 俺は1年前に5000km走の後期を中古を買ったよ。 370万くらいで買えたので満足してる あと2年乗ったら手放すけど 891 14/07/24(木) 13：56 pk46PZGe0 餌付けて釣り針投下しないで良いよ。 892 14/07/24(木) 19：19 z+wcuyMT0 >>889 うむ 日本は、納車したらその時点で３割くらい価値が落ちるからなぁ 893 14/07/24(木) 19：24 udWf+BX20 購入を検討している者です。 先日、ワゴンを試乗してきましたが グリルのプラステックのスリーポインテッドスターは安っぽいですね。 レーダーセーフティの宿命でしょうか？ グリルを交換するとレーダーセーフティは効かなくなるのでしょうか？ よろしくお願いします。 894 14/07/24(木) 20：26 VRk76DxA0 >>893 グリル変えてもレーダー効くけど お勧めしないよ あのフラットなエンブレムはレーダーセンサーのカバーなので、 立体的なエンブレムにすると隙間から虫とか飛び石がセンサー直撃 895 14/07/24(木) 20：32 7lnr0S210 ワゴンRからの乗り換えを検討してます。いきなりベンツに乗り換えると世間の目が気になりますけど大丈夫でしょうか？ 896 14/07/24(木) 20：37 QTbRWaKt0 >>895 もう気になってるじゃんw Dの人になら気にする必要ないやろう 軽の人らもちょくちょく見かけるし気軽にいくといいよ 897 14/07/24(木) 20：42 WUz8/JIh0 隣近所からあらぬ疑いをかけられる 898 14/07/24(木) 20：51 udWf+BX20 >>894 レスありがとうございました。 これでMBは選択肢から消えました。 Sもどきのプラステックグリルは・・・ 899 14/07/24(木) 22：57 xZvlHQCi0 買えないんですねｗ 900 14/07/24(木) 23：14 KFs1QXIr0 近所の目気になるならボルボやワーゲンにしておいたほうがいい。 地味だけどCや3,A4より衝突安全性は上だし、国産競合車種とは目に見えて剛性も違う。IIHS,NHTSAなどの米国の試験の結果。 901 14/07/24(木) 23：54 xZvlHQCi0 なんで故障だらけのワーゲン勧めるのか、理解不能 902 14/07/25(金) 00：23 b9Eah7Hn0 >>895 ベンツってのは一般にSクラスをイメージするからCなら大丈夫、ベンツって認識されないよ。 903 14/07/25(金) 00：33 IYcwCtLB0 >>895 今から204に乗るんだったら誰も気にしないんじゃないかな と言うか世間からは中古で見栄貼りやがってw って思われるだけだと思うがw 904 14/07/25(金) 01：43 rRHlCLlC0 【W205】メルセデス・ベンツCクラス 5【S206】 http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1406220145 905 14/07/25(金) 06：31 6waI+0mG0 >>898 気に入らない所があるなら買わない方が良いけど あなたが何か勘違いしているような気もするなぁ グリルはRSPの有無関係なくプラスチックだし Sもどきって？ 906 14/07/25(金) 08：44 9jZCq4ph0 AVG顔ベンツマーク表面のプラが嫌で、エレガンス顔ならと思ったが、 エレガンス顔にもプラの板があって嫌になったってことじゃ??　推測ですが。 確かにベンツマークは中が抜けている方が良かったなあと思うが、こんなことで 選択肢から落とすかなあ。 907 14/07/25(金) 12：31 3QG+tMmb0 買わない理由が欲しかったんじゃない？ 908 14/07/25(金) 12：47 7XQpj4Vs0 そもそもCなんだから、周りも気にしないと思うがなぁ。 財布事情ツツヌケの社宅や官舎住まいで1000万も稼げないようなのならともかく。 E以上ならともかく、Cごときの購入動機なんて、 駐車も細い道も国産車より楽な多少安全な実用車ぐらいにしか思ってないよオーナー は。 910 14/07/25(金) 20：20 O77+/7mV0 教えて頂きたいのですが、w204の前期と後期の完成度の違いといいますか 前期のダメな点はどんな所なんでしょうか？ 911 14/07/25(金) 20：20 rIyDmpzS0 俺は凄く気にするな。 わーベンツだって。 だって204って代表的ベンツ顔じゃない。 むしろＣだのＥだの細かいサイズ違いなどいちいちチェックしてないよ。 Ａはパっと見て安そうってわかるけど。 912 14/07/25(金) 20：25 S1tzvrnP0 >>910 別に前期がダメというわけじゃ無いけど、後期にしばらく乗ってみたり、 洗車したりした後で前期を見ると、いろいろとよく解るよ 一言で言えば、後期の方が金かかってる ベンツと認識されるためにはあのマスコットが重要なんだけど、 クーペ顔だと無いんだよね 913 14/07/25(金) 20：45 rIyDmpzS0 最近23区内で見かけるのは後期ばかりな気がする。 前期乗りはみんな買い替えちゃったのかな？ 早くないか？ 914 14/07/25(金) 21：47 lN8U4GN20 >>913 都内で前期もたまに見るけど、ドアミラーは全てカニだね。 コンプレッサーエンブレム付けてるのは完全にいなくなった。 915 14/07/25(金) 23：14 oNyOTUud0 メルセデスは昔から法人名義の2～3年乗り換えオーナーが多いし、 3年落ち以上の中古外車は人気ないから地方か海外に流れているんだと思う。 3年未満なら償却率が高く取れて保証も付けられるからと買って2年乗る法人も結構居るけど。 最近は安価な価格帯の国産や軽まで買い替えサイクルが速くなってる感じがする。 バブルの頃は2～3年乗り換えは当たり前だったけど、その後しばらくは 平均使用年数が延びてたんだけどね。 916 14/07/25(金) 23：28 qFDn3gqY0 メルセデスでは毎度のお約束だが、前期で目一杯コストダウンしておいて、後期で装備充実と完成度が目一杯。 917 14/07/26(土) 00：36 6My4BeOJ0 >>910 SCという大昔のｴﾝｼﾞﾝを載せている点で終わっている がさつなｴﾝｼﾞﾝ音、効率の悪い過給 実用燃費の悪さ（都内では６～７km/L） AMGでも５KM/Lは伸びるのに そして極めつけはあの悪趣味のＡＶグリル これから中古車価格が100万切るころには DQN車として日の目を見ることだろう 918 14/07/26(土) 00：55 BV8y4qXP0 「日の目を見る」の日本語の使い方がおかしくないか？ 普通はこれまで不遇だった人や物事が世の中に認められるの意味。 919 14/07/26(土) 00：58 6My4BeOJ0 それ以外はあっているんですねw 920 14/07/26(土) 01：09 BV8y4qXP0 SCって大昔か？ VWのツインチャージャーはごく最近もエンジン・オブ・ザ・イヤーとってたぞ。 921 14/07/26(土) 01：39 6My4BeOJ0 たしか、ME109のSCも同じ構造のものが ＞‎VWのツインチャージャーはごく最近もエンジン・オブ・ザ・イヤーとってたぞ SCとTCをﾎﾞﾛｴﾝｼﾞﾝにつけただけ まさに枯れた技術の結晶 922 14/07/26(土) 02：14 BV8y4qXP0 ポロエンジンには採用されてたよ。 923 14/07/26(土) 03：17 ok02Kg3L0 >>917 S/Cは違和感のない加給で好きだったけどなあ。 耐久性に難ありだけど。 924 14/07/26(土) 07：14 ssZK8MTg0 前期と後期では故障し易い点が違ったりしますか？ 後期型は消耗品以外あまり壊れないとか 925 14/07/26(土) 07：39 RknXiE+YO 前期はコンピューターエラー センサートラブルが多かった 後期ではあまり聞かない 926 14/07/26(土) 09：14 6My4BeOJ0 これから出ます 927 14/07/26(土) 10：11 Au7ifz460 >>924 ベンツに限らず欧州車はモデルイヤー毎に変更があるので、前期後期も含め最新＝最善ということになり 故障への対策とか善が進んでいるよ。 なので故障のリスクを少なくしたいなら前期より後期、それに後期になって新しいデバイスが乗っかると いう事が多いから 後期の中でも最初の方と最後の方ではリスクが違う。 なので 同じ出費で大事に長く乗りたい人は後期の最終型新車を選ぶ傾向にあるね モデルチェンジ直前なんて値引き大きいのに信頼性MAXだしw ただ、じゃあ前期物がダメダメかというとそうでもなくて、今の時点で204前期という事はもちろん中古だろうけど 前のオーナーがちゃんとディーラーでメンテしてれば対策品てんこ盛りで信頼性は上がっているはず。 でも対策品では完治しない問題もあるし中古の場合は購入価格の安い分をメンテ費用に回せる気持ちがないと 維持は大変だよ。これは他社でも同じだけどね。 928 14/07/26(土) 14：26 YtoADndq0 確かに前期中古買って、生まれて初めてATの不具合に当たって、落ち込んでますｗ 929 14/07/26(土) 15：37 NgGKULEf0 >>928 ガラスのATと言われていた時期があったけど当時は機械式AT。 コンピュータ制御になってもATが壊れることってあるんですね。 ご愁傷様です。 930 14/07/26(土) 18：38 Au7ifz460 >>928 どんな車でもそういう事あるし 苦労するかもしれないけど、 たった数回のトラブルで「輸入車は・・・」的な決め付けとか悪いイメージ持たないで欲しいな。 色々手をかけて直してやれば愛着もわくし、次ぎ買う時のための良い経験したと思って。 W205も出たけど、今回新搭載の機構はトラブルあるんじゃないかな。 RSPは上級車種からの転用だから良いとしても、エアサスとかね。 それが落ち着いた頃に9ATとかになってまた初期トラブル出て・・・ そういうのが落ち着いた頃に新車で買うと安心だけど その頃にはW206の噂がちらほらw このスパイラルにどういう風に自分のカーライフを入れ込むかなんだよね。 931 14/07/26(土) 19：55 FUYz1xhW0 「たった数回のトラブル」って、輸入車乗りはどんだけ忍耐強いんだ？ 国産車なら同じ車に10年以上乗り続けても数回もトラブル起きないぞ 932 14/07/26(土) 20：07 nYCqVqYi0 工作員乙だな マジで部品の信頼性はないから メルケアで対策部品組み込んでリコールにしないで 誤魔化してばかりだからw 933 14/07/26(土) 20：17 dEZdxR2LO W205スレでステマばかりしているMB及びヤナセ社員達 トラブルに苦しんでいる既存顧客のフォローをしなさい 934 14/07/26(土) 23：39 Au7ifz460 >>931 忍耐ってw 耐えられないなら売れば良いじゃん 気に入った車なら代わりがないから 耐えるんじゃなくて直すんだよ >>932 国産も似たような物だと思うけど。 対策部品入れてくれるなら誤摩化してる訳じゃなくて対策してくれてるんじゃん 誤摩化すってのは対策部品じゃなくて同じ部品を取り付けて 消耗品として定期的に交換しちゃうようなのでしょ？ 935 14/07/26(土) 23：54 6My4BeOJ0 直す金が高いだろ 936 14/07/26(土) 23：56 Au7ifz460 なんか可哀想だね 937 14/07/27(日) 00：09 coTASZdf0 >>929 電子制御でも初期7ATは酷いよ。W220,W211後期あたりの奴。 途中で良されたけどね。 ラジエターの作りが悪くて、ラジエター内蔵のATFクーラーからクーラントが ATFに混入して壊れるパターンと、AT自体のバルブボディが壊れるパターンの二つだったかな。 この時代の7ATは5ATの上に二段追加しただけの様な感じで、W204の7ATみたいに クロスしたギア比で変速速度の速い物ではなかったしね。 それ故、中古市場では壊れる上に7速のメリット無しと言うことでW220,211の7速車は完全に避けられているくらい。 あえて古い5速の年式を買ったり。 204初期もその時代の評判を引きずっていて、新車購入でもC250/300/63の7ATを避けている人が居たと思う。 938 14/07/27(日) 00：14 Ift2sdtB0 W205の180試乗してきたが、内装のデザインくらいしか進化を感じられなかった。 内装も質自体は変わってないし、段差の突き上げが大きく、悪路のロードノイズも大きい。 確かに軽快感はあるが、ネガを潰さないとただ剛性感が薄れただけになってしまってる。 後期に期待だな、コンセプト自体は良いからもっと煮詰めてくれ。 939 14/07/27(日) 00：15 ZxYgclqF0 >>930 928だけど、３０年クルマ乗ってきて、初めてAT壊れたからショックです。 E46は７年乗ったけど、エンジンやATのトラブル皆無でしたので、外車は壊れないと思い込んで中古に手を出しました。 でも、故障がやっぱり一番嫌いです。 W205に買い替えようとしましたが、在庫が一台もなく、そのまま修理へ。 買おうとしても買えないなんてｗ 940 14/07/27(日) 00：52 uMTHfSsc0 来年3回目の車検受ける予定のうちの初期型W204の故障は 1. ドアミラーの倒す時のキー音　(対策スイッチ取りつけ：メルケアで対策) 2. ブレーキ時に後輪からキー音　(ローター交換：メルケアで対策) 3. ステアリングアングルセンサーの故障　(2回目の車検で交換(有償)) の3回だな。 941 14/07/27(日) 06：14 1GUzQJui0 >>934 対策部品はリコール又はサービスキャンペーンだよ　国産車は 942 14/07/27(日) 06：35 aI01rogY0 >>941 あのさ、リコールって基本的に人命に関わる物しかないんだよ なので国産でも輸入車でも同じ。 サービスキャンペーンと称して秘密裏に対策品と取っ替え、メルケアで対策品に無償取っ替え だから国産と大差ないと言ったの。 何か理由付けて叩きたい、句言いたいんだねw　変なのw 943 14/07/27(日) 08：05 mdRAOG2k0 トヨタはちょっと前に米国で叩かれてから不具合に敏感で、やたらリコール多いな。 GMみたいに隠し続けるよりは良いけど。 日本で外車のリコールってあまりニュースに出ないね。 944 14/07/27(日) 08：25 1GUzQJui0 >>940 ステアリングアングルセンサーまだ壊れるんだw 203 211でも多かったよね >>942 なんでそこまで擁護するのかな？ 無料のメルケアは三年まで、あと二年は有料w >>943 メーカーが販売してないから甘い 945 14/07/27(日) 08：58 rNR3i/8g0 >>940 1と2の故障?(というか不具合)は204後期になって直ぐ購入した車でも発生した。 キーキー音対策はロータ交換では無くパット交換だった。 対策品にランニングチェンジする訳では無く、言って来たお客にのみ対応しているのかな。 まあ、国産でも同じと思うが。 946 14/07/27(日) 10：13 BbixP1iA0 >>945 IS300hのブレーキの不具合も申告した人にしか対応しない。 知らない人はHVのブレーキはこんなものだろうと思っているだろう。 947 14/07/27(日) 11：24 KcirAvkP0 >>944 無料のメルケアは三年まで、あと二年は有料w 初めの三年も有料じゃなかった？ 948 14/07/27(日) 11：40 4tBPjSuYO ベンツなんかリコールやったら会社の存続が危ういのでは？ 949 14/07/27(日) 12：03 Gcupje4N0 >>947 知らないならレスすんなよ 950 14/07/27(日) 12：06 vwjn2v4q0 ベンツも句言った人勝ち みたいなところはあるな 951 14/07/27(日) 16：17 4tBPjSuYO 大量に売れ残った C180ＥＤどうすんのよ 952 14/07/27(日) 17：16 VGIwTdpA0 >>951 順調に在庫が捌けているそうな 恐らく、もうほとんど無いんじゃないかな これからはワゴンもガンガン処分価格で売っていくからなぁ 953 14/07/27(日) 17：24 KiqJBbjL0 なーんとなくクーペが余ってる感じがするよね あれは苦労するだろうなあ 新しいうちが花みたいな車だから安売りしても売れないような 954 14/07/27(日) 17：55 EwRV+Mif0 カーセンサーで見るとワゴンの方がたくさん残ってる 955 14/07/27(日) 17：58 EwRV+Mif0 2014年で絞り混むとワゴンが101台でセダンが30台 956 14/07/27(日) 20：25 4tBPjSuYO 180ＥＤワゴンのダサさはメルセデス暗黒歴史の金字塔を打ち立てたね 957 14/07/27(日) 21：10 hFGKvcAG0 ワゴンは良い車なのに 958 14/07/27(日) 21：20 sAObZpFv0 定期的にEditionCワゴン叩きが湧いてでるけど、買えない奴か。 何がどう違うのか言ってみな。 959 14/07/27(日) 21：52 hFGKvcAG0 こんな形で投げ売りされるのは悲しいね 960 14/07/27(日) 22：35 YRHG0DBN0 >>938 激しく同意 961 14/07/28(月) 08：01 KgIIc94h0 今度のＣは、ＡＢで獲得した顧客層のステップアップを狙っているのかな？ 今までＣに乗ってきた人は無視かよ 962 14/07/28(月) 09：51 38fzbPkDO 180ＥＤはあまりに醜い 専用ホイール、専用グリル この二つのアイテムで墓穴を掘ったな 963 14/07/28(月) 11：11 mE250lCV0 旧型買う人がそんな細かいこと気にしないと思うなあ 細いタイヤとレーダーセーフティ、キーレスやシートヒーター付けて安い！の方がいい 964 14/07/28(月) 12：11 8SLvipmfO 204はコレから、グリル･デュフェザー･4本出しﾏﾌﾗｰ･車高チョイ下げ･のAMG仕様や、DQN仕様が溢れると思う。 965 14/07/28(月) 14：16 38fzbPkDO モデル期の限定車をあそこまでダサくする理由付けがわからない 966 14/07/28(月) 17：26 KgIIc94h0 犯人は金太郎君か、その取り巻きだろう 967 14/07/28(月) 19：00 n8XeNp0U0 所詮、好みの範囲の話しにそれ程粘着するのは買えなかったからだな。 貶してる本人がどんな車に乗ってるのか見てみたい。 968 14/07/28(月) 19：28 KgIIc94h0 はいはい 夏休み夏休み 次 969 14/07/28(月) 19：29 38fzbPkDO 購入の選択肢に入らなかった 970 14/07/28(月) 22：51 UEVam2b80 あれ？ED Cのグリルって評判良くないの？ S204最終型AVG買ったんだけどグリルのシルバーの部分（メッキじゃなくて）をブラックアウトした方が良いかなと思って 塗装するかED Cのと交換するかのどちらかを考えてた。 C63化けとかはしたくないけど ホワイトボディにあのグリルのシルバーは浮いてる気がするので。。。 971 14/07/28(月) 23：00 CC3fvHpc0 大量の売れ残りをどう処分するか 見ものだな 972 14/07/28(月) 23：19 gns8HZUa0 すぐに無くなるだろ… 973 14/07/28(月) 23：22 yY6vo9EO0 editionCワゴン気に入ってる グリルもホイールも好きなんだけどなあ すれ違うCクラスって鉄板みたいなホイールばっかりだし。 974 14/07/28(月) 23：30 GBuNhx2A0 ｸｰﾍﾟトレンド　１００くらい値引くかな 975 14/07/29(火) 08：31 s5DYqxa10 >>973 EditionC、セダンもワゴンもいいよ。 ホイール、グリルとシンプルな内装、シート、RSP。 やはり最終型は完成度高い。 976 14/07/29(火) 14：54 0zrOOIlPO ステマが痛々しい ９月の決算期にも捌ききれないと思う あのダサいデザインでは 977 14/07/29(火) 15：21 K6FYwd8o0 あれってダサいの？ポイントが分からん。 じゃあ新型は格好良いの？ 個人的には丸目の時の方が好きだった。 978 14/07/29(火) 18：43 Kv1OPeMl0 クーペはまだ大きな値引きはないと思うよ。 2015か2016に新型になるらしいから。クーペもEDが出て、値引きじゃないかな。 979 14/07/29(火) 18：48 c93eIu0P0 前期とバンパー形状が同じじゃね 後期は基本ハの字なんじゃ なによりホイールが問題なのでは 980 14/07/29(火) 19：03 ZUvurHqA0 W204の銀色ホイールはW202の頃のプラスティックカバーみたいなんだよね。中は鉄ホイールのやつ。 だからEditionCのホイールの方が良い。 981 14/07/29(火) 19：32 c93eIu0P0 W204はほとんどAMGデザインのホイールでしょ？ １７インチか１８インチの５本スポーク 982 14/07/29(火) 19：53 0zrOOIlPO ＥＤワゴンはヤナセ社員の足になるしかないな 983 14/07/30(水) 15：53 oPzs795KO げっ あのヘンテコなバンパーは前期のかよ MBらしいやり方だ 984 14/07/30(水) 17：11 I4R/OxJb0 そんな訳ないだろ。 後期直ぐに出ていたAVG用だよ。まあ、あんまり変わらんか。 AMGスポパケ顔で出せばまだ良かったのに、何で変な差別化するんだろう。 985 14/07/30(水) 18：38 IRnVoRQi0 EditionCのベースはオリジナルのC180だから、バンパーも同じ。 前後長もAVGより少しだけ短い。 986 14/07/30(水) 19：30 3sSJMMsc0 >>654 これ、以前レス書いた人以外に購入した人いますか？ どんなホントに他の機能に影響でないのでしょうか？ 987 14/07/30(水) 19：38 opC9Kllr0 ／　　＼　　→GOOD ＼　　／　　→ＢＡＤ 988 14/07/30(水) 22：46 zuywo95f0 >>986 買ったよ。 TV視聴制限だけでなく走行中に制限されていた項目全て解除される。 TVやNAVIのコンピュータは車両ECUとは別だから影響ないよ 989 14/07/30(水) 23：13 R1jvcrGxO 次スレだじょーん！！！ 【W204】メルセデス・ベンツCクラス 35【S204】 http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1406729346 990 14/07/31(木) 06：55 DkFL0VSd0 型落ちって書けよ！紛らわしい 991 14/07/31(木) 07：32 AtOwFS0O0 型式が書いてあるんだから型落ちは関係ないだろ 992 14/07/31(木) 08：07 dBHrc04D0 ここほとんどお金の話でツマラナイ。w204好きな人のコメント読みたい。 993 14/07/31(木) 08：27 U8JXfDOM0 そうだね。自分はレクサス、BM,Audiといろいろ試乗して、W204が一番だったから3月に買った。 新型Cは承知の上。 コンパクトでしっかりした車体、シンプルな内装、必要十分な装備(最終型だから一通りついてる)、 とにかく基本がちゃんとしていて、長く乗れると思った。 3年乗り換えなど考えず、道具として使い倒すつもり。 人生最後の車かも。 994 14/07/31(木) 09：03 J19reol60 使い倒せるほど耐久性あるの？ 995 14/07/31(木) 09：52 K093lDVE0 ＡＴ壊れるよ 996 14/07/31(木) 17：01 M31iLHpNO >>993 後50年も乗るのですか？ 997 14/07/31(木) 18：05 mFeQFouv0 >>993 同意。 3月にS204買って、205のワゴンが良ければ また買い替えと思ってたけど セダンの試乗したらなんか購入熱が冷めた（笑） いちばんガッカリしたのはドアの軽さ。 軽量化はわかるけど どっしりしたのがなくなった。 998 14/07/31(木) 18：23 oz7EI1Yx0 [1/2] わかる アルミ化、大型化、軽量化は安っぽくなる 204の方がドイツ車らしさがある 999 14/07/31(木) 18：25 oz7EI1Yx0 [2/2] 204を乗り潰したら次はジャガーかな 1000 14/07/31(木) 18：36 bJDFpH6v0 1000ならNXヒット 1001 Over 1000 Thread 　　　ﾌﾟｽﾝ･･･ 　　　　∬　 ＿＿＿　∧ ∧　　　　このスレッドは1000キロ走り切りました。 　　　　∫／＿＿_/|（´Д｀；）＿　　給油をして下さいです。。。 　 _０ 。￣０ヽ　。|￣￣ - | 　　(l 　ヽ⊂　⊃__l⌒ｌ_ |＿＿__/__ｌ⌒ｌﾉ 　　｀─'￣｀─'￣￣｀─'￣ ｀─'

【W204】メルセデス・ベンツCクラス 35【S204】

1 14/07/30(水) 23：09 R1jvcrGxO 前スレ 【W204】メルセデス・ベンツCクラス 34【S204】 http://hope.2ch.net/test/read.cgi/auto/1397874967 2 14/07/31(木) 06：57 PSks4HFp0 乙 3 14/07/31(木) 19：24 8WPDGZcT0 前車が15年で10万キロ走り込んだW202だったが、W204でもドアの重さと締まり方は変わらなくて、感心した。 低速時のハンドルとアクセルは軽くなったけど、これは好ましい変化だった。 週、W205を見にゆくつもりだが、実物がどんなだか。 4 14/07/31(木) 19：47 pn+r9nR70 秋から入り出してくるグレードが本番仕様なので、今出回っている試乗車では なんとも判断が付かないと思うよ たぶん、メーターパネルを見て好き嫌いが分かれそう 5 14/08/01(金) 08：24 1t5HEemC0 W204の凝縮感、まとまり具合を知ったうえでW205を見ると、締りが無いように見えるんじゃないかと。 前から見た感じがAやEと似てくるのも個性がなくて嬉しくない。 6 14/08/01(金) 10：11 qiK/fO9e0 >>5 オレもそう思っていたけど、実車で並んでいる所見ると204が一気に古臭く 見えるんだよね。でも204のカツオのような形が好きだよ、特にボンネット境と 窓枠のラインが一直線なのが良い。 7 14/08/01(金) 11：15 c+CCoCHe0 高知のカツオ人間か？ 古くさく感じるのは同意 2Lになったのが羨ましい 後期C200だけど　スポーツエンジンみたいで好かん 8 14/08/01(金) 11：56 VZgqwY2J0 俺も後期200だけど2000回転超えると結構甲高い音で結構耳障り W205試乗中に信号でW204後期が横にならんだけど、W205に目が慣れてくるとやっぱり古臭さを感じた iphone4が完成型で最高だと思っていてiphone5に機種変更したら、iphone4が古臭く見えてメチャ重く感じたみたいな W205もドアが軽かったりコンフォートモードにするとステアリング更に軽くなるけど、結構フィットして気持ちよかった 9 14/08/01(金) 11：58 qiK/fO9e0 >>7 オレも後期C200セダンだけど、踏むと結構良い音して吹け上がるけど スポーツエンジンとは思わないなあ。 今度のはC250じゃないと、2リットルで184psだと上の特性を抑えている。 むしろ1.6の方が良いかも。 10 14/08/01(金) 13：16 SwOXCckjO W205はモワァーって走る感じだね 都内の交通事情考えると使いづらいかな？ 11 14/08/01(金) 17：21 qiK/fO9e0 マイナーチェンジで205に直6が載る?と、c200は210ps、C180は170ps程度に 馬力アップされそうでC250買っても後悔しそうだなあ。 やっぱり初回車検通して現行204を5年乗るのが正解かな。 12 14/08/01(金) 18：32 ncmOfACK0 直6はないだろう 今から新開発のエンジン載せるか？ 直4のままでEと同じ9AT追加だろ。 13 14/08/01(金) 18：36 c+CCoCHe0 MBが直６回帰となると買い換えたいな ただし価格設定がどうだろうか 14 14/08/01(金) 20：00 SwOXCckjO ﾀﾞｳﾝｻｲｼﾞﾝｸﾞとか言いながら結局は直6が出るまでの繋ぎ 4気筒ターボ積んだCｸﾗｽ買った人がかわいそう 15 14/08/01(金) 20：06 UAosU5vT0 次のＥクラスには直6が乗るという噂があるけど、現行Ｃにはどうかなぁ 先代でもほとんどＶ６モデルは売れなかったことを考えると、もし出たと しても、日本には入ってこない気がする いまさら気筒数を誇る時代では無いしね 16 14/08/01(金) 20：15 qiK/fO9e0 直6載るようにエンジンルーム伸ばしているけどね、AMG用かも知れんが。 まあ、買うのは直6が出た後の(馬力アップした?)C200だけど。 17 14/08/01(金) 21：39 wmptK5bR0 W204後期は低回転から「シューン・・」という感じで気持ちよく回ると思う。トルクの湧き方も好き。 高回転は大したことないけど、どのみち都内では滅多に使わないからこれでいいよ。 18 14/08/01(金) 22：16 H+R8g0nL0 >>17 と、自分を慰めてみる。 19 14/08/01(金) 22：24 wmptK5bR0 少なくともW202よりは、気持ちいいエンジン。現行BM3シリーズより良いと思う。現行BMが例外的によろしくないのかもだが。 20 14/08/01(金) 22：30 SwOXCckjO 比べる対象がW202までさかのぼるか W202のC200よりマシってフォローになって無いと思う 21 14/08/02(土) 07：11 YnCaMhsh0 nxと購買層モロかぶりだからな・・・ヤナセ焦ってるだろうなあ。 22 14/08/02(土) 08：58 XIjiSw8JO 試乗してレクサスやトヨタと乗り比べれば 安易にはCｸﾗｽは選ばないと思う 今のオーダーは試乗もせず発注した奴らがほとんど 23 14/08/02(土) 10：11 C14vgD7p0 1.8Lはやっぱりスタート時のトルクが細いよ ブーストかかるまでのラグが大きい RSPが楽ちんなんで　割り切ってるけど 24 14/08/02(土) 10：41 sO8pTiTw0 トヨタはターボエンジンをその場しのぎの古い技術と割り切って、破格の値段で出してきたな。 200tのエンジンはＣ250以上の出力で、あの値段で幅広く展開されたらMBに限らず 欧州車のグレード設定ビジネスが成り立たなくなってしまう。 25 14/08/02(土) 11：57 g4rmlphQ0 出力しか見てないってバカ丸出しだな 26 14/08/02(土) 12：07 No/yp2CJ0 消費者は馬鹿ばっかりだよ 27 14/08/02(土) 15：27 JgjjxGm+0 RSPって楽ちんかねえ 俺は緊張感を感じてかえって疲れる せめてブレーキ踏んでも解除されないようになっていればそこそこ使えると思うんだが なんでブレーキ踏ませないかねえ 28 14/08/02(土) 15：52 XIjiSw8JO 左流れが疲れるからRSPを使っている人も多いと思う 都内の一般道では使えないね 4車線がなんとなく3車線になる道路もあるし 急な割り込みに反応しきれてないね 29 14/08/02(土) 17：15 VVjBX2LA0 機械はどこまでっても人間の補助でしょ。 それがわかっていれば、RSPは高速で疲れを減らしてくれる便利なもの。 でも加速減速が頻繁な高速の渋滞や一般道では頼りにならなくて当然。 本当の自動運転なんてまだまだ先だし、そうなったら今度は運転の自由さもなくなるんじゃないかな。 30 14/08/02(土) 19：38 t1f+rZUf0 RSPの車間距離の短さや、ブレーキ掛かるタイミングの遅さは最初は戸惑うけど慣れですよ。 慣れちゃえば平気だし、長距離走は楽の一言。 31 14/08/02(土) 20：31 ZFWXJINX0 慣れの一言で片づけちゃうのはよくないでしょ。 人の運転に同乗する時、ブレーキが自分より遅いのはイヤだよね？あれと同じ。 ハイヤー運転手さんのように運転して欲しいです。 32 14/08/02(土) 20：36 XIjiSw8JO トヨタのレーダークルーズの方がよく出来ていると思う 33 14/08/02(土) 20：52 mSzgLieq0 少し慣れれば、どんな時にどう動作するか予測つくから、割り込まれた時に「ブレーキかかるな？」とか一歩先にわかるよ。 34 14/08/03(日) 00：00 WPyidW6z0 制御が荒いよな 35 14/08/03(日) 00：02 tDDEdAWT0 アシストなんて要らんよ 不注意な人とかヘタクソとか無謀な人は淘汰されればいいんだよ 36 14/08/03(日) 00：25 WPyidW6z0 燃費も都内だと７～８ｋｍらしい 37 14/08/03(日) 06：30 cAYxK9av0 ブレーキペダルに足乗せた途端にせっかくセットしたクルコンが切れちゃうから 多少緊張することがあってもブレーキ踏まないように運転することになる ブレーキ踏んでもセットが切れないようにしておけば余計な緊張を強いることなく ドライバーの運転をアシストしながら疲労軽減になると思うんだが そうすると何か問題でもあるのかねえ 不思議なインターフェースだと思う アクセルもブレーキも自由に操作できて、その上でクルコンも作動していて何の問題もないと思うんだがなあ スピードリミッターなどという中途半端な機能も内包されることとなり不要になるんじゃないかな 38 14/08/03(日) 08：08 NI9m0e5M0 安全第一だからさ。 レバー手前に引けば直前の設定に戻るから気にする程でもなかろうに。 39 14/08/03(日) 08：15 DmisgttV0 レガシィやボルボなどのオートクルーズは車間距離が3段階に切り替えれられたりするんだが、そういうのないの？ 40 14/08/03(日) 10：46 tQDG2ibT0 >>39 あるに決まってるだろ。 41 14/08/03(日) 11：53 /Y/gOEh+0 >>39 6段階くらいなかったっけ？ 42 14/08/03(日) 11：55 /Y/gOEh+0 >>37 危ないと思ってブレーキ踏んだのに、ブレーキを話した途端に再加速したら、どう考えても危険。 ブレーキ踏んでも解除されないクルコンなんて、この世に存在しないのではないか。 43 14/08/03(日) 12：01 NLHypOhC0 >>39 ダイヤルで無段階に変えられるんだからこっちのほうが上等だろ。 調べろよ。 44 14/08/03(日) 12：03 1XQ50uWeO RSPって車の本質とは別の物だよな MBには本質の部分で頑張って欲しい 特にエンジンとＡＴ 45 14/08/03(日) 21：23 GF7eHQ2Y0 >>42 その通りだと思う。 人の動 それもブレーキを踏むという動作が何よりも優先される設計でないと成り立たない そうでなければ名古屋空港に落ちた中華航空のようになっちゃう 46 14/08/04(月) 06：14 aACutMbp0 俺には言ってる意味が分からん もともとATはクリープするから止めるためにはブレーキ踏み続けなきゃならん 完全に止めるにはATのスイッチを切る（ドライブから外す）必要がある 同じことではないのか？ 47 14/08/04(月) 06：51 2vQ+b/cU0 >>46 もしお前の車のクリープ現象が時速30kmとかまで達するようなら、エンジンーミッションー駆動輪のどこかを切断して 再接続は人間の意思でうべきだなw クリープはブレーキですぐに停止出来るので　意思＞機械 クルーズは即座に停止出来ないので　意思＜機械 意思＜機械の状態で自動操縦・自動走のプログラムが動いているときに、一瞬でもそのプログラムから出るという 意思決定がされたときは プログラムに戻る（復帰させる）という意思を伝えない限り勝手に戻ってはいけない。 こんなの小学生でも理解出来るだろw 48 14/08/04(月) 20：26 SPc8DST90 >>45 >‎ そうでなければ名古屋空港に落ちた中華航空のようになっちゃう 上手い例えだ 49 14/08/04(月) 22：06 z8EpiQmm0 >>37 ペダルに乗せたぐらいでは切れません。街乗りでRSP使用時はいつも軽く乗っけてます。 >>41 一応見た目では無段階 50 14/08/05(火) 08：10 gYhHoVhl0 新型Cの走りの評価はイマイチだな 51 14/08/05(火) 08：19 14ceQJJA0 W205 C180AVG乗ってみた。 W204と比べていろんなところが、大きく/軽く/静か/ソフトになった。 W204の様なコンパクトでスポーティーな感じはない。 BMのF30に近くなった。 中速までのトルクが細くて踏んでも回転だけ先に上がる感じ。 ナビの画面は大きくなったがメーター周りは見にくくなった。 100kmで長いコーナーを走るとロールが大きいうえに接地感が分かりにくかった。 という感じでW204とは全然別の車だな。 外観はE後期似で目新しさはなし。 大きくなりすぎてどのみち我が家の車庫には入らないんだが。 52 14/08/05(火) 08：38 gYhHoVhl0 >>51 逆だな 今あんたが書いた内容がまんまW204のイメージだ 205はトヨタらしくなった 突き上げの時のショックはあるのは当たり前だけど、角が丸くないというか 204はそこらへんが上手だと思ったが スポーティはベンツは目指しているのだろうけど、F30のような素直なハンドリングや、ランフラット履いて 大口径のホイールにもかかわらず乗り心地がいいのはさすが 乗っていて気持ちいいとかそういう物はもともとないのがベンツ その代わりコンフォート性能は高い ベンツは乗り心地良くてのベンツなイメージだけどな 53 14/08/05(火) 13：19 U7jwNBRIO 全くカスみたいなエンジンになったもんだ W202のC200に逆戻りだな 54 14/08/05(火) 13：34 Uswxea750 試乗してないでしょあなた？ 55 14/08/05(火) 16：00 8cavz7V90 >>52 申し訳ないけど　なに言ってるかさっぱりわからん 56 14/08/05(火) 16：33 qj9rMnuV0 Ｗ２０５の１．６Ｌはダメだ 俺のＷ２０４（Ｃ２５０ＣＧＩ）には遠く及ばない が、正直Ｗ２０５の外観は良いな悔しいが 57 14/08/05(火) 17：37 GGTV0x0L0 いくらなんでも250と180を比較して遠く及ばないって・・・ 比べるなら同一グレードでしょう。 まだ250スポーツは来てないけどね。 少なくともエンジンだけで言えばW204比で 全グレードとも0ｰ100kmの数値も向上してるし その上燃費も善されてるし・・・何が不満なの？フィーリング？ 58 14/08/05(火) 17：56 oEI8FvpA0 >>55 うむ 59 14/08/05(火) 18：02 LL7LImXF0 >>57 出だしのトロさ 60 14/08/05(火) 18：27 jNfi66pZ0 >>59 そりゃ250と比べたら遅いでしょうね。 アジリティモードは何にして走った？ 61 14/08/05(火) 18：35 qj9rMnuV0 >>57 >>59の言う通り 過給が始まる前の低回転域でのトルクの薄っぺらさ 62 14/08/05(火) 19：13 jNfi66pZ0 俺は前期C200アバのスーチャー&5ATだけど、180を試乗した時体感するほど遅く感じなかったけどなぁ。 アジリティモードは変えてみた？ 俺は最初スポーツモードで走ってて試しにエコにしてみたらレスポンス一気に悪くなったよ。 63 14/08/05(火) 19：37 U7jwNBRIO 小排気量でパワーを得ようとするとタービン径を大きくするしかない でも、燃費向上の為圧縮比は落としたくない 結果、低加給のエンジンになり 出だしも高速も伸びないトロい走りに 64 14/08/05(火) 21：36 Ic8KwT3A0 >>52 なんの話をしてるのかわからないが、試乗してないことは分かった。 65 14/08/05(火) 22：04 Nw37Stj10 E46 330からC300へ乗り換えました。メルセデスはミッション、サスペンションがより高い精度で組み上げられていて 素晴らしい小型車だと思います。新しいクラスも魅力的だけど、3000ccクラスが登場すれば触手が動くかもしれない。 66 14/08/05(火) 22：23 SctR1mZf0 E300もあるが何故C300に。 67 14/08/06(水) 01：19 /ETIjTYi0 終わってんなw204 もともと終わってたか 68 14/08/06(水) 09：22 RX+X5Bn+I 180アバ考え中、だけど悩むなぁ 1.8コンプ乗ってた人居ない？ その差、インプレッション期待 69 14/08/06(水) 12：33 DSV68i5IO 後期モデルまで待つのが吉 70 14/08/06(水) 17：10 vCkThLir0 C240もあるぞい。 71 14/08/06(水) 20：03 DSV68i5IO W202のV6気筒2400CCエンジンは良かったのに 72 14/08/07(木) 01：58 //ezVzAb0 >66 当時は小型車である程度余裕の走りをイメージしてCにしました。 価格も走りだし670万円と予算内だったというのも理由です。 73 14/08/07(木) 12：44 IilwK6cP0 この夏場 外気温37℃で走行中クーリングファン（？）が勢いよく動いてる音がする 夏場エアコン動かして、街乗り（都内）で燃費リッター8kmくらい 燃費は冬の暖房動かしている時とほとんど変わらないね 74 14/08/07(木) 13：30 GMXL6ib/0 買ってから2年以上経過しているが、今日初めて気づいた。 エンジンオフ→キーロックしてもワイパーの下当たりでファンが回っている音が聞こえる。 キーロック後1Hr程度して、やっとファンが止まったよ。 これって、エアコンのエバポレータの露を乾燥させてるのかな? 75 14/08/07(木) 19：25 XPOYG12F0 クルマ降りたあと何かやってるよね BMWもそうだった ところで炎天下に駐車した後２分くらいエアコンの コンプレッサーが起動せず熱風攻撃するのは なんとかならんのかね ダクトが冷めるの待ってるのかな 76 14/08/07(木) 19：38 5ndXarSQ0 >>73 確かに、エアコン入れても切っても、表示燃費に差が出ないのが不思議。 77 14/08/07(木) 22：45 5fPCurtGO 停止中は熱が車体に籠るからハーネスやパッキン類の劣化防止かも 78 14/08/08(金) 12：44 WKcPOsp2O そんなヤワな車なのか？ 高い車なのに 79 14/08/08(金) 15：24 kDHGNY4g0 電動ファンになってからは温度が規定以上ならエンジン切っても勝手にファンは回ってると思う。 国産外車問わずね。 80 14/08/08(金) 16：45 WKcPOsp2O 冷却水が循環していない状態でファン回しても意味無いよね？ 81 14/08/08(金) 16：59 nIqUa3iU0 突然、Cのワゴン出たって、ディーラーから連絡きた。 赤皮のセダン、キャンセルでてる 82 14/08/08(金) 17：48 P+i4uBFo0 >>35 実際には、 不注意な人とかヘタクソとか無謀な人に、 そうでないマトモな人が淘汰されちゃってるんだな、 これが。 83 14/08/08(金) 22：23 WKcPOsp2O EDﾜｺﾞﾝが売れ残っているとディーラーから連絡あった 即答で 要らない って言った 84 14/08/09(土) 08：58 fabpyZgx0 100キロ巡航時のエンジン回転数 これ見ると1870rpmになってるけど みなさんの愛車はいくら？ http://greeco-channel.com/car/top100/100km_rpm_ranking_sedan 85 14/08/09(土) 09：40 HhVNdvk70 >>84 そのくらいです。（後期C200）丁度、トルクが高まり始めるゾーン。 86 14/08/09(土) 10：17 I9CSfm4N0 嫁用にアクア新車でも買おうと予算200万で探してたが、結局W204の2011年式中古にしたよ。 ベンツは初だが込み込み190万ほどの値段の割に満足、さすがベンツだね。 87 14/08/09(土) 10：32 8Pd0p6Zy0 >>86 すぐ壊れるぞ 88 14/08/09(土) 11：07 oWO/7Tqp0 うむ 89 14/08/09(土) 11：55 hrIObMI6O しかも左に流れて疲れる車 90 14/08/09(土) 13：45 n39DRPBvI >>86 保証プラス メンテナンスプラス ギリギリ入れた？ 91 14/08/09(土) 16：09 LcR/WMjh0 認定中古車とは書いてないな 92 14/08/09(土) 16：35 hrIObMI6O 190万円だとヤナセが認定中古に出来ない玉をＡＡに流して それを都筑区あたりの中古車屋が落としたヤツを買ったのだろう 93 14/08/09(土) 19：23 QZeieYO0i 車検のお知らせがきた 8万ちょっとなんだな もっとかかると思ったから、205に代えるつもりでいたのに 94 14/08/09(土) 20：11 nAnaJcjE0 8万で済むわけない。 あの手紙は最低限の法定費用しか書いていない。大体、その倍以上は掛かる。 95 14/08/09(土) 20：17 cRMDXlQx0 >>93 検査の基本料金じゃない？ 延長保証入ってたら後は税金とかだけだと思う 96 14/08/09(土) 21：02 QZeieYO0i えー タイヤも代えるから、結構かかるな やっぱ、205かＥにするわ 97 14/08/09(土) 23：18 +V53F2pk0 後期のW204ならそのまま乗った方が．．．。 98 14/08/10(日) 10：00 8gb6w3FG0 車検近いのでワゴン車探しています。いわゆるＣ～Ｄセグメントのもの。 新型Ｃクラスのセダンが出て来年にワゴンが出る予定と聞きました。 今からS204買うのはどうなんでしょうか。 買って一年でフルチェンになってしまうので。 ボルボ・Ｃクラス・３シリーズぐらいしかステーションワゴンないですよね。 （国産でもスバル・マツダぐらいか。） 99 14/08/10(日) 10：32 soE1e8ZC0 180EDの不良在庫がヤナセに大量にあるから それ買えば？ かなりダサいけど、ワゴン好きなら大丈夫だろ 100 14/08/10(日) 12：31 hJflsFwx0 ゴルフは？ 101 14/08/10(日) 13：17 KxKbSpPe0 >>98 こだわらなければ最良の選択だよ 102 14/08/10(日) 16：13 zAo6fRA50 最新モデルに手出すのはただの見栄っ張り メルセデスの古くからの個人ユーザーは最終モデル買って長く乗る人も多いですよ 103 14/08/10(日) 16：31 vFmAAWDp0 >>98 デザインは好みとして、機能や熟成度、諸々考えて現時点のベストチョイス。 ただバックモニターの付いてないのは正規でもオーストラリア仕様なので、気を付けて。後から付けると高いし不具合出る。 104 14/08/10(日) 17：20 twHnF0Cg0 901 ：名無しさん＠そうだドライブへこう：2014/07/23(水) 19:42:25.08 Kfg3RgXl0 従来のCクラスユーザーは初期ロットの罠をよくわかっており静観中（笑） あ～いつもの初期ロットメルセデス」 >>102 うむ！ 901 ：名無しさん＠そうだドライブへこう：2014/07/23(水) 19:42:25.08 Kfg3RgXl0 従来のCクラスユーザーは初期ロットの罠をよくわかっており静観中（笑） あ～いつもの初期ロットメルセデス」 そう、足が硬いんです。アーム類は共通なので動きは一緒ですが、 荒れたところで左右両輪同時に入力がはいる状況に弱い。 もろに突き上げます。 http://blogs.yahoo.co.jp/skstvec/35286304.html 105 14/08/10(日) 18：41 PkfImCvz0 >>102 そんなの極一部の値引きが全てのケチンボだけだろ。 大半は新しい物選ぶさ。だから市場が成り立ってる。 106 14/08/10(日) 19：14 aPdmTSuX0 特にドイツ車はフルモデルチェンジでは新機能はオプション扱い、内装はコストダウンが目立つ上に、不具合が出る。 それに対して後期型は標準機能は増えるし内装の安っぽさも無くなり、不具合も少ない、というのがいつものこと。 自分は好んで後期最終型を２台乗り継いでいる。 107 14/08/10(日) 19：43 eHJ/b+Xx0 >>106 でも電装系があまり古いのはイヤだなぁ 108 14/08/10(日) 20：29 IQsw4RPa0 >>107 電装系って、オーディオやナビのこと？ W204後期のは、現行E後期と同じだけど。 109 14/08/10(日) 20：30 Z5mXS5qXO その電装系は初期モデルが鬼門 110 14/08/10(日) 20：42 eHJ/b+Xx0 あ～、現行Eと同じなら良いかな。 新しいCOMMANDシステム周りはまだマイナートラブルあるみたいですしね。 BT接続でジャケット表示されないし、Lightningケーブル付いてないけど、 アメリカから輸入できるし。 新型CならCar PlayやAndroid Autoに対応するあたりには、 ちょうどネガが良されていそうですね。 MCのあたり？ 111 14/08/10(日) 21：08 8gb6w3FG0 98です。 ディーラーにってきました。 S204の話をしたら、在庫があるかどうかは不明とのこと。 登録しただけの新古車はあると言われました。（色が白のみ） 値引きはあまり期待できないそう。 W204の最後の値引き（100万？）を話したら「ワゴンはない」と。 年に数回は積雪がある地方に住んでいるのでFR車は不安ですが、どうでしょう。 諸先輩方の助言いただけると嬉しいです。 112 14/08/10(日) 21：16 KxKbSpPe0 あれ？ ８月くらいまではオーダー受け付けているという話だったが･･････ １２月までモノが入ってくるという話だったけど、日本導入が早まりそうとのことで それでも９月までは少しずつでも入って来ているはずだけどね 初めて買う時はあんまり値引きは期待できないところがあるので、 ヤナセとシュテルン、とか二つのディーラーで話を聞く方がいいよ とにかく、一見さんには冷たいディーラーが少なくないから、いろいろ 当たってみるのもいいよ ＢＭＷにくのもいいかも 今月からセーフティ関係はＣクラス並みが標準になるそうだし、わりと 値引きするそうだし 114 14/08/11(月) 11：22 Pp4thkrv0 >>111 中古車検索でS204のC180未使用車いっぱい出てるよ。 黒も青も赤もシルバーもあるようだけど、新車希望なのかな？ おいら今月買いました。S204 C180アバンギャルドの未使用車。 最初は見積もりはオプション無しで465万だったけど、フロアマットと サンバイザーとウインドウフィルム追加して、込み込み415万円でした。 115 14/08/11(月) 13：44 3Oudu+SkO 新古車なら300万円台で買わないと 116 14/08/12(火) 07：19 wDgOWIgN0 >>114 新車で値引き凄くて420万でコミコミで買ったよ 117 14/08/12(火) 08：51 BFT9V2580 >>116 ２月にはEditionCでいいとこ30万引きだったから、新型にこだわらなければ、良いんじゃないかな。 長く乗るなら、トラブルも出切ってるから、いい選択だと思う。 118 14/08/12(火) 09：38 2MPoaWK90 なんだ、高かったのかw 465がいきなり415になったので、もう少しいける？とも思ったけど、 415って言われた3秒後に、「じゃぁそれで！」と返事してたｗ だって、欲しかったんだもん。 まぁ、買っちまったもんはしょうがない。新車で420万かぁ、いいなぁ。 色は選べなかったからなぁ。青が欲しかったけど、白です・・・。 119 14/08/12(火) 09：45 c4N9XQch0 自動ブレーキのセーフティ性能なら欧州車よりレガシィが上でしょうな。 全車四駆ですから安心感は高い。 新型はアイサイトも新型になるしおそらく新型Cクラスをも上回る。 ブランドなど気にしないかたにはいいんじゃないでしょうか。 120 14/08/12(火) 11：28 HMN9pXKM0 >>118 白だとやや高めだろうから妥当じゃないかな？ なんにせよいい車だよ、おめでとう 121 14/08/12(火) 14：10 aoFbtXGx0 >>119 自分もそう思うが、モノを買うときって機能・性能だけじゃないからなぁ。 ユニクロの出来の良さは知ってても、下着しか買わないし。 122 14/08/12(火) 15：23 y7NlxAvc0 >>121 洋服は昨日より見てくれで選んでいいんだが 車って命に係わるから見てくれより性能だよな デチューンでボッタ、スカイラインと同じエンジンで４５０万から出せるのに 日本人にはショボイ１６エンジンでいいって感じで舐められてるのとか気にならんの？ｗ 123 14/08/12(火) 16：46 I+5HfcEf0 2月EditionC以外は、70万引き普通だったよ。クーポンでまず30万で。 124 14/08/12(火) 20：28 /ekgNdon0 >>111 北海道並みに冬が寒くて積雪や凍結が多いドイツの車なんだけど？ 前後の重量バランスが良いから無茶なスピード出さないかぎり圧雪カーブでも膨らんだりしないし、 ESPが結構良い仕事をしてくれる(特に下りの凍結カーブ)。 >>119 友人のレガシは正面から夕日が当たると警告が出て殆どアイサイトが動作しなかった記憶があるが、 今のレガシはどうなんだ？ あとは高速道路走行中でもインターの手前でキャンセルにしないと、急カーブに入ると前車を見失って 加速してしまうと言っていた。 125 14/08/12(火) 23：02 3cSHyyNP0 >>111 去年の10月にS204 C180 AVGにAMGスポパケ付けて購入 それまで10数台乗り継いだが全てFFかAWDでFRは初めて。 滋賀北部の豪雪地帯で初めて冬を越したがFFのVOLVOと遜色なく走る もちろん４輪スタッドレスだけど FRだからと言うネガな部分全くなかった ところでこのC180をちょっとイメチェンしたいのだが ED Cのグリルって取り付け可能？ ブラックアウトされたグリルってカッコいいなと思ったのだが 塗装だと剥がれてきたらみっともないし 交換しようかなと思って。 126 14/08/12(火) 23：08 YpHXpz2s0 ディストロはブレーキの掛け方怖いよ。 パッドが激しく減りそうだ。 もう少しやさしい運転にしてもらえんだろうか。 127 14/08/12(火) 23：39 +mVEItef0 新型はレガシィみたいに ストップランプ認識するんだっけ？ 128 14/08/12(火) 23：49 PlRv/Nd40 >>124 ドイツは北海道ほど寒くないし雪も積もらない 129 14/08/13(水) 00：14 fXKm9/DZ0 >>121 ブランドったって所詮旧型、このブランド価値はすでに十分毀損してる。 ベンツがそんなにいいの？古くても？中古なの？恥ずかしいねという雰囲気を漂わせてしまう。 レガシィなら最新型だしよくわかってるアピールと何より安全を重視する知的な人であると思わせることができる。 130 14/08/13(水) 01：01 Gc/wfnxc0 >>129 いや、ブランドがどうのなんて一言も言ってないよ。 レガシィの性能や機能には、本当に良いなと思っていて魅力的なのだが、 ガンダムチックなゴテゴテしたデザインがどうも好きになれなくて。 アテンザワゴンのデザインは魅力的だったけど機能が不満。 仕方なくS204前期からS212後期に乗り換えたわけで。 131 14/08/13(水) 01：16 Gc/wfnxc0 >>122 エンジンなんて、高速巡に支障ない性能があれば、なんだっていいよ。 安いに越したことはないけれど、ワゴンがないスカイラインは自分にとっては選択肢にならないな。 132 14/08/13(水) 09：08 QGWttDRd0 >>130 BMWやAudiを含めてブランドで買ってる人が大半じゃない？ 新型だろうが旧型だろうがブランドはブランド 日本車買うならLexusいくだろ 133 14/08/13(水) 09：23 7RObICN20 新型かどうかなんてクルマオタクかポジショニングに汲々としてる人くらいしか分からんでしょ 134 14/08/13(水) 09：55 sCMHyKhP0 >>133 いや、そういう低レベルの方とはお付き合いないんでｗ 135 14/08/13(水) 12：28 jvb0A4FZ0 >>128 ドイツは北海道より北にあるから雪降って寒いとか勘違いしてるケッベンの気候区分とか知らないアホなんだろ。 136 14/08/13(水) 14：58 yv7S04K00 >>133 エンジンなんて、高速巡に支障ない性能があれば、なんだっていいよ。 これ　かなり衝撃 137 14/08/13(水) 16：34 hEFAqC/cO ドイツの気候を一括りにするアホ 138 14/08/13(水) 17：22 1LUQ4VEk0 >>134 日本人の98%はそういう人じゃないかね 付き合いがかぎられて大変だね 139 14/08/13(水) 17：51 eDc1Hfjo0 >>130 新しいＣはガンダムチックだよ 困ったもんだ 140 14/08/14(木) 01：13 jQ8E5T/x0 スバルは、ボンネット上のエアインテークが昭和ぽくてなー。 141 14/08/14(木) 08：33 /C7im3Qu0 中身とガワの隙間感ランキング ←凝縮　　　　　　　　　　　　　　　　　　スカスカ→ C(W205) < IS < A4 < C(W204) < 3 <<< レガシィ 142 14/08/14(木) 08：54 KGsdWLcA0 バックモニターが急に映らなくなった いくらかかるのかな？ ２０５買いたいけど、現物ないし 143 14/08/14(木) 09：53 3OemCz8r0 >>135 北海道の冬は経験がないが、ドイツの冬も結構寒いよ。 滞在期間中にマイナス10℃くらいになることもあった。 ノイシュバンシュタイン城なんかがある南ドイツは結構な豪雪地帯だったけどね。 北にくと雪は少なくてむしろ冬でも昼間は雨が多くて、夜間にカチカチに凍ってアイスバーンになると言う感じだった。 144 14/08/14(木) 09：57 XULhBvwU0 >>143 ノイシュヴァンシュタイン城はもともと雪景色も有名だしね。 昔、四月にノイシュヴァンシュタインのあたりで 大雪にみまわれて参った事がある。 145 14/08/14(木) 12：54 zI3mSm0S0 >>142 まずはディーラへ 部品交換が無くなおせるのであれば1万くらいですむんじゃね？ 146 14/08/14(木) 21：52 gJ+mLvSw0 今からW204を新車で買うことはできるのでしょうか。 147 14/08/14(木) 22：00 5odfgs+H0 １６は街乗りと年に１，２回しか他県にかない年配向け ２０は↑と変わらんけど１６じゃ嫌な人が買うグレード ２５は余裕あるのか使い所間違ってるのか希少な人達が買うグレード で正解？ 148 14/08/14(木) 23：16 9mmiHZWl0 >>147 16って180のことが言いたいの？ ちなみに180も200も1600㏄な。コンピュータの設定で馬力＆トルクが違うだけ 今205を買う人って 新しいもの好きってだけ？ 近日中に9AT追加、Car Play（だっけ？Appleのやつ）追加、Connect Me追加と目白押しなのに。。。 205も後期型が出るまで待ちが良いような気がする 149 14/08/15(金) 05：49 HKc3yAOz0 W204のC180は1800ccターボ 150 14/08/15(金) 07：45 Y6Jk5XJO0 月刊誌ＣＧ W205の評価はもちろん高いが W204のほうが良いと感じるライターもいるのな 151 14/08/15(金) 08：42 mCVe5ENx0 >>146 クーペモデルならいけるんじゃないかな 152 14/08/15(金) 10：02 nzW8ZHal0 間違ってることをドヤ顔でレスする人って、・・・。 153 14/08/15(金) 17：30 RT5OELyp0 >>149 いやいやｗ それは分かってるが>>147が16と言ってるので205のことを話してるのでは？ ここは204スレ というのはおいといて、>>122あたりから1600㏄エンジンのこと話してるし。 154 14/08/15(金) 17：56 K/gPZKj60 高速メイン、S204後期で1000km走、渋滞有ったけど17km/L Cクラスなら上出来 155 14/08/15(金) 18：25 nzW8ZHal0 205の200は2リッターだが。 156 14/08/15(金) 19：04 Y3sGAAm00 >>146 正規ディーラーではどうだろうか 新古車ならまだあるみたい 157 14/08/15(金) 19：36 S7gcZ8Jc0 >>154 C180クーペ16インチモデルだけど、17km/L超え2回 もちろん高速道比率95%位だけど、 担当営業マンもびっくりしてました 158 14/08/15(金) 19：40 nH/37UjbO 高速道路、一般道、都市高速を200KMあまり走って 燃費18.8KMは悪く無い 渋滞もそれなりにありこの数値なら十分です さすがはｾﾞﾛｸﾗｳﾝ3000RSだなぁ 最新のCｸﾗｽより10年前のｸﾗｳﾝ3000の方が実燃費は良さそうだ 159 14/08/15(金) 20：07 1sjcxcc10 あの頃のクラウンは乗員の命をを犠牲にしてひたすら燃費至上主義。 160 14/08/15(金) 20：56 fjK1Vejwi W205のC180は1600ccターボ W205のC200.C250は2000ccターボ W204のC180.C200.C250は1800ccターボ これで満足？ 161 14/08/17(日) 16：45 /PVKP6m+0 >>157 俺も長野にったとき片道200kmだったけど リッター17超えたわ 思いのほか走るよね 162 14/08/17(日) 21：24 MVo0kiwX0 電動ファンの強が回り続けて煩い。 オーバーヒート気味なのかな？ 163 14/08/17(日) 21：55 5QqnQIOz0 エンジンかけたらすぐエアコン効きはじめてくれー 164 14/08/17(日) 23：40 opgWMOq/0 下り基調の高速なら燃費いいよね 登り坂だとなかなか伸びないね。 165 14/08/18(月) 07：36 XKW7uhHG0 >>164 そんな当たり前の事をw 204だけの話じゃないじゃん 166 14/08/18(月) 09：33 tq1cxCXQ0 >>160 W204前期にはスーチャもあったよ 167 14/08/18(月) 13：43 ywltsV+o0 田舎の実家に引っ越す予定だからベンツ手放してクラウンにでもすっかな 腐ってもベンツブランド 田舎もんの嫉妬に耐えられないわ 168 14/08/18(月) 13：52 652vVnKdi 誰もお前のことなんて見てないよ 169 14/08/18(月) 14：00 yl5pxNwgO 気にするなら田舎は軽が一番だよ。ｸﾗｳﾝでも15ｾﾀﾞﾝ位から始めることだな 170 14/08/18(月) 15：16 73e3lKPe0 >>167 Ｃクラススレでベンツいばられてもw 171 14/08/18(月) 17：52 Hno+17L80 輸入車に興味ない人には識別不能。 172 14/08/18(月) 18：56 3P2sTxTB0 田舎でもCクラスならゴロゴロ走ってるやん 173 14/08/18(月) 20：11 7c8HC5sy0 オレのことかい (#ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ!! 174 14/08/18(月) 21：42 b3l1AEov0 気持ち悪い 朝鮮人みたい 175 14/08/20(水) 00：01 cdua73aM0 エディションCのグリルって、アヴァンギャルドの色違いと言うだけで寸法とか同じだよね？ C63タイプのグリルに交換する事って可能なのかな？ レーダーセーフティ付きのグリルって交換してる人見た事ないんだけど。。。 176 14/08/20(水) 00：06 NtC1VGEW0 ＥＤをあれ以上ダサい車にするな 177 14/08/20(水) 00：13 MOTGRhvZ0 >>176 そんなレスは不要 質問に答えられるスキルがないなら黙っとけ 178 14/08/20(水) 20：24 8rvFwGM10 んーでも C63グリル移植とか　「なんちゃって」チューンは 今の時代　イタイと思われるだけじゃねえ？ 179 14/08/20(水) 20：32 afBQGaS00 「なんちゃって」が痛いのは太古の昔からじゃないか？車に限らず。 180 14/08/20(水) 21：31 Wy/JJxOF0 S204の値引きは今どのくらいでしょうか。 ５０万円までのオファーが出ていますが、もう少し粘れそうなのかな、と。 181 14/08/20(水) 21：45 DqmFpLvxO 大量に新古車を発生させているぐらいだから 100万円オーバー狙ってもいいんじゃない？ 182 14/08/20(水) 21：49 Ex6yRPaJ0 >>180 S205出るまで粘ったら？ 183 14/08/20(水) 22：28 /drEb+7I0 >>180 50万はモデル期、半期決算期を考えたら挨拶レベルですよ。 184 14/08/20(水) 23：04 zjtugKse0 >180 自分の時、W204最終型で新車三桁万円近く値引きだったからもっといけるんじゃない？ 185 14/08/20(水) 23：39 /drEb+7I0 >>180 欲しい欲しい！って態度に出すと足元みられるから注意な 186 14/08/22(金) 06：42 Cuo+9PYX0 >>175 RSP付きグリルは交換不可だよ 187 14/08/22(金) 10：10 hyUSJYVo0 180クーペ乗りだが、ピアノブラックのグリルに変更している。 シュポルトがまだ本国にしか無いときに注し取り寄せてつけたよ、引き締まるよ。 またエンブレムやステッカーは全部はがしたよ。 別に180がやだとかではなく、すっきりしていると個人的に思ってるからな。 あとマフラー4本だし＝なんちゃって63って言うけど、すべてのひとがそうじゃないぞ。 俺も変えているが（社外品）街中での運転がスムーズになったよ。 自己満足だがな。 188 14/08/22(金) 12：15 8ld9HeouO 排気系だけ変えて何が変わるんだよ 180のまま堂々と乗れよカス 189 14/08/22(金) 12：17 Wve8Kc5Yi マフラー交換したらメルケアってどうなるの？ 190 14/08/22(金) 13：00 pAE/1mSRi >‎>別に180がやだとかではなく、すっきりしていると個人的に思ってるからな。 w 191 14/08/22(金) 14：32 /HT2Y7DQ0 >>190 そうやって言い聞かせているんだろうね c63とか偽グレードより全然ましたけど 192 14/08/22(金) 19：25 8ld9HeouO ベンツはオリジナルで乗るのが一番綺麗だよ 193 14/08/22(金) 19：41 pAE/1mSRi どんな車も同じだ 194 14/08/22(金) 20：48 i3jiahv60 >>192 ベンツに限らない。造する奴はDQN。 195 14/08/22(金) 21：01 zYBjke1y0 >175 自分やってみたけど、市販で売ってる63ルックグリルにレーダーマークは加工しないと着かない。 2度とマーク外せなくていいなら強力な接着剤で着ければ簡単にできる。 一番綺麗で早いのは63のレーダーマーク付きグリル買うこと 10万するけど。 196 14/08/23(土) 07：36 XJ+MXaR20 >>195 一番きれいで早い？ 嘘付けw C63はボンネットもバンパーも形状が違うから グリルは流用出来ない 197 14/08/23(土) 08：33 tS5omk4K0 >>187 ピアノブラックのグリルってどんなの？ 非常に興味ある。 俺も4本出しイコール63もどきというのには違和感ある。 63が欲しいけど買えないからもどきにする人と、単に4本出しがかっこいいからつけたい人は別だと思うし。 198 14/08/23(土) 08：53 qE0hZIPf0 単に4本出しがかっこいいからつけたい人はアホだと思う 199 14/08/23(土) 09：12 2zqPila20 187だが、個人の自由だ！そのままに乗るのも自由！自分なりに仕上げるのも自由！ けなしてるやつは単にひがんでるんだろ！ごめんな！理解してあげられなくてよ。 てか買えないのかわからんが、さびしいな～ 200 14/08/23(土) 09：16 XJ+MXaR20 なんでそう決めつけるのだろうか？ あなたの価値観で全てが決まるのかいw でも最近の若い子って ノーマル以外はDQN、純正が一番って本当に思ってるの？ 経済的に余裕がないから そういう事にしてるのなら仕方ないかなとも思うけど。 車だけじゃなくて洋服とか持ち物、それこそみんな持ってるスマホとか 自分好みに色々手を加えるとかしないのかな？ おじさんの若い頃は、みんな車買ったらまずアルミホイール交換みたいな感じだったんだけど、確かに今時の車いじりの 好きな人はDQNといわれる系統の人だけになりつつあるのか。。。 趣味のカテゴリに車板があるけど造は否定されるって ここは凄く限定された人たちだけの板なんだね。 201 14/08/23(土) 09：17 XJ+MXaR20 >>200は>>198に対しての意見ね。 ややこしくてすまん。 202 14/08/23(土) 09：43 2zqPila20 造をDQNと思うのは勝手だが、アホだとか否定する権利はない。 ノーマルはそれでいいし、４本だしも人によっていろいろだぞ！ 楽しみかたは人それぞれだ！ここで情報みたりして楽しんでいる人達を否定する権利なし。 自分あったスレにきなさい。 203 14/08/23(土) 09：48 pdvZ6nzR0 爆音マフラーはころしたくなるね 204 14/08/23(土) 10：13 2zqPila20 ピアノブラックのグリルだが、ノーマルだとシルバーで、その部分がピアノブラック になってる。AとかBのグリルもそうじゃなかったかな。 今は無いけどC250シュポルトやセダンのエディションCのグリルを見てもらえればいいと思う。 純正だから、問題ないよ。 205 14/08/23(土) 10：18 CrmHcZNF0 >>204 なるほど。 確かにあの部分のシルバーは、ボディカラーがシルバー系以外は浮いて見えるからね。 ディーラーで聞いて来よう。 206 14/08/23(土) 10：32 zteyTZ7s0 人と違うほうがいい　ってのはわかるけど 上位車種の真似と見られたらイタイ 207 14/08/23(土) 10：36 C47U/dsD0 ピアノブラックのグリルはシルバーでも「顔」が締まっていい感じになるよ。 ホワイトにはシルバーグリルのほうがが上品だと思うけど、イメージチェンジにはなるよね。 208 14/08/23(土) 11：14 xp71B1ULO DQN仕様にするか否かは 経済力は関係ないよ むしろ経済力あればC63買うだろうし 209 14/08/23(土) 11：30 2V4+IieQ0 >>206 >‎ 人と違うほうがいい ー 自分の気持ち >‎ 上位車種の真似と見られたら ー 他人の気持ち そんなに人の目ばっかり気にしなくてもw 210 14/08/23(土) 11：33 2V4+IieQ0 >>208 C63の見た目は好きだけど、正直あのエンジンは無用の長物 外観を63仕様にする人には そういう人もいるってこと。 211 14/08/23(土) 12：01 jPZ1KOUg0 年収350万なんですけど買っても変な目で見られませんかね？ 212 14/08/23(土) 12：13 0ZF97aNY0 >>210 要は買えない人ってことだ。 213 14/08/23(土) 12：29 xp71B1ULO C63のｴﾝｼﾞﾝが無用の長物なら グリルやマフラーも無用の長物だろうよ 214 14/08/23(土) 12：50 tyNELqNp0 >>212 >>213 多分そういう解釈しか出来ない君たちには 一生理解出来ないとおもう。 215 14/08/23(土) 12：51 GX2Ow/cF0 国産上級車が典型的だが、W204も中古で出回るようになるとユーザ層が 明らかに変わってくるんだね。AMGパーツに交換するなど論外。 いやホント、W204を7月中に手放しておいて良かったとつくづく思うわ。 216 14/08/23(土) 13：22 0ZF97aNY0 俺も今の63一回車検通しちゃってるから早く新型発売になって欲しいよ。 217 14/08/23(土) 14：04 2GJGX19pi エンブレムは問題なさそうだけど、マフラー交換したらメルケアはどうなるの？マフラーは もちろんだろうけど、エンジンも保証されなくなるの？ グリルも加工したらレーダー部分とか保証されなくならない？ 218 14/08/23(土) 14：06 FM9uaul30 >>215 一年目に飛びついたの？？ ギャンブラーだねｗ 219 14/08/23(土) 15：51 xb3dFBh80 >>212 俺もそう思うわ。 c63が同じ値段で売ってたら飛び付いて買うだろうね 220 14/08/23(土) 17：58 /NS606q80 気に入った車を買って、新車からイジらず乗りたおすのが、一番カッコイイと思える。 221 14/08/23(土) 19：01 /5jhzfu10 ヤナセにったら、S204はもうないと言われた。 登録しただけの未使用車はあるが、新車で買うことはできないそうです。 （メルセデス・ベンツのHPにはS204はまだ載っていますが、どうなのか真実が知りたい。 新車販売できなければHPに載せないのが一般的なので。） ちなみに新型Cワゴンは今秋に発表らしい。（日本導入が早まった。） 車検で乗り換えたいのに、微妙な時期だ。 （車検通してすぐ新型が出るか、車検の前に納車が可能か、という感じ。） 222 14/08/23(土) 19：41 2GJGX19pi 要するに、マフラー交換したりする人は、新車で買ってメーカー保証も何も気にせず勝手にイジるから、 保証なんて不要！って潔い人なんですね。 メルケア適用しなくてよくなるから、寺としては良客なのかもw 223 14/08/23(土) 20：23 ceOwXrXA0 >>221 国産車でも外車でもオーダーストップが掛かって在庫のみになっている状態でも 後継モデルが発売されるまでの間、公式サイト上は現行車になっている事が多いですよ。 先にメーカー在庫が付、あとは販売会社が持っている在庫しか買うことがで来ません。 他の車種ではスバル・レガシィなどが今現在その状態です。 一応公式サイトには在庫のみとは書いてありますが、国産車はあまり作り置きしないので 事実上購入不可の状態ですがサイト上は現行車になります。 在庫のみ販売状態になっていても、そのことを書かないメーカーの方が多いです。 先にモデルチェンジしたBMW3シリーズもセダン上陸時点でワゴンやクーペも在庫限りに なっていたのですが、ワゴンは数ヶ月、クーペは後継の4シリーズが入ってくるまでの かなり長い間現行車扱いなのに買えない車になっていました。 話をS204に戻しますと、ヤナセの在庫がないのでしたらシュテルンの複数系列を 当たってみてはいかがでしょう。在庫がまだ残っている販売会社もあるかも知れません。 224 14/08/23(土) 20：36 XJ+MXaR20 マフラー交換もグリル交換も 個人が勝手に交換した部分に関してはメルケア対象外 まあ当たり前だけどw で、その部分が原因 もしくはその部分の取り付け時作業が原因で純正部分に問題が出た時も有償修理でメルケアから外れる しかしそうじゃない場合は対処してくれるよ。出来ますってofficialには言わないけどね。 4本出しも車検対応品で取り付けも純正と同等なら普通にディーラーでメンテ継続。 グリル交換も同様な。 >>219に聞きたいが、c63がc180と同じ値段と仮定、装備内容はそれぞれ現状と同じだったら、 c63が500万程度でc180と同様の場合、c63の外観が気に入ってたらc63を買うってことだよね？ c180が1000万程度でc63と同等の場合、c180の外観が気に入ってたらc180を買う？ 225 14/08/23(土) 21：05 LQiCPrMk0 なんか、モデルチェンジを焦りすぎだよなぁ 226 14/08/23(土) 21：28 uoH2YA/R0 >>224 こいつ何が言いたいんだ？ きもすぎる 227 14/08/23(土) 21：40 XJ+MXaR20 >>226 理解できないやつ たとえばお前みたいなやつは 高額車＝高級車と思ってて、人の目ばかり気にしてる貧乏人 なので他人にケチばっかりつけて自分を正当化する 228 14/08/23(土) 21：48 imxbsNiK0 Ｓ２０５見にきながらステーションの話聞きにってきた。 上にも出てるが秋にでるらしいな。 ディーゼルはまだ微妙らしい。 色々話していたら最終型２０４ステーションの見積作って貰ったら新車ないと言われた。 新古車で良いの出てるって紹介してもらった。 真剣に悩みだしたよ。 C２００あんまり燃費よくないんだってね。 229 14/08/23(土) 22：29 2AscEHBW0 >>228 燃費の良くないC200　204？205？ 230 14/08/23(土) 22：50 imxbsNiK0 >>229 204です。 231 14/08/24(日) 09：52 t0CQVAI30 >>228 そりゃプリウスや国産軽自動車に比べたら燃費悪いぞ 実質 都内街乗り8km/l 高速14km/l くらいかな 232 14/08/24(日) 15：26 r0TtH9biO 高速14km／LってNA3000ccｸﾗｽの燃費だよな 233 14/08/24(日) 15：54 1ocMWeVr0 おれのＳクラスW220街乗り3．5km/L だぞ !! ガソリン１回満タンで300キロ走らねえぞ !! 234 14/08/24(日) 18：05 bMzZI6cE0 やっぱりカタログ燃費に程遠いそんな感じなんですね。 今パサート２．０Ｔなんだけどほぼカタログ値の１０ちょっと切る感じなもので・・・ 235 14/08/24(日) 18：39 20yrhz5W0 は？ 日本車じゃあるまいしカタログ燃費よりいいときもある S204後期 だいたい街乗り12km/l、高速18km/lぐらい 236 14/08/24(日) 19：07 r0TtH9biO 田舎の信号の無い 農道を片道30kmくらい通勤に使い 燃費を意識したセコい運転すれば出そうな燃費だよな 237 14/08/24(日) 19：51 ukmzYRBti >>236 貧乏人間417の妬みが醜い 417 名無しさん＠そうだドライブへこう 14/08/24(日) 16:59:08.42 r0TtH9biO 今日初めて試乗車以外の新型Ｃをみた なんと貧民ご用達スーパーのイトーヨーカドー大井町店の 地下入口脇にこれ見よがしに止めていた 素の180なのでイマイチだった 先代のW204のお買い得グレードＥＤのような アルミホイールがなおさら貧相さを醸し出していた 結局金持ちぶってもイトーヨーカドーで買い物する人達が買うベンツなんだと思った 238 14/08/24(日) 20：54 aeZOMiF50 威張り倒すためにＣクラスやライバルドイツ車(ＢＭＷ３とかアウディＡ４)買う人は ほとんどいないと思うが。 同じ金出せば、車体が大きい国産高級セダンを買うことが出来る。 安定した高速性能とか長距離運転で疲労が少ないとか、ハンドルがやたらと切 れて小回りが効くとか実用面で買っている人の方が多くないかと。 ちなみに自分は片道50キロの高速通勤する職場に転勤してＣクラスを初めて 買った。高速通勤者が多い職場だったせいか、このクラスのドイツ車で通勤し ている社員が多かった。 239 14/08/24(日) 21：36 ymBhE0EY0 >>238 高速道路通勤が多くって 片道50キロってどんな職場？ 240 14/08/25(月) 00：00 WV9iwx0q0 JH 241 14/08/25(月) 07：52 gFA/qFiK0 >>240 おーJHか、サンクス 242 14/08/25(月) 13：05 vCQvEhDB0 >>236 農道ではないんたが参考に 某自動車会社のある味噌県周辺の燃費な 243 14/08/25(月) 19：31 xeVk1QAg0 >>238 前は解っている人向けに真面目にやってたけど、今となってはニッチユーザー向けに 高値で売りつける商売へと堕落しているよ 244 14/08/25(月) 19：48 ay1VPUXEO 高速安定性も今や国産車も大差ないレベルにある 街乗りで使い勝手がよく高速安定性も高く 燃費も良い、ナビゲーションも使い易く、壊れない 国産車の方がいいんじゃないか？ 245 14/08/25(月) 20：10 Wp5BYAze0 >>244 連日のベンツコンプレックスを哀れむよ。 せっかくだから、W204と大差のない国産車を是非教えてくれ。 まさかマークＸとかISじゃないよな。 246 14/08/25(月) 20：59 ded5mPIV0 >>245 w204にIS？新型のISはw205のライバルですけど 247 14/08/25(月) 21：21 MX/mLuiI0 そのうち見慣れると思ったのに やっぱりダメだなISは 248 14/08/26(火) 15：24 YnVRYxBRO 新型のISはW205の一歩先にった性能 W206になっても追いつけないだろう 249 14/08/26(火) 18：55 I1JJpgVs0 そうかい　でもこんなの乗るのイヤだ （>(>_<) 250 14/08/26(火) 19：24 U3NfOdly0 ISとCって競合するの？ 俺はワゴンしか選択肢に無いから 眼中になかったけど、セダン欲しい人でも競合にはならないと思ってた。 251 14/08/26(火) 19：57 z6SIS9v00 セダンを買ったけれど、日本車に比較対象となる車はなかったから商談もしなかった 一生懸命、敵視している輩はいるようだが 252 14/08/26(火) 19：58 r2iF6Fxy0 メルセデスがトヨタを意識しているのはよく解る 今度のＣ買っても、ＩＳ買っても中身は大差なし お金かけなくなっちゃったからね 253 14/08/26(火) 20：02 YnVRYxBRO ISに性能面で勝るメルセデスはないから 競合にもならないよな 254 14/08/26(火) 20：34 8DvDrRqpi 何でそう必死なんだか。 ISが優れると思うなら、わざわざここに来ることもなかろう。 お前の感性では、マークＸとISの違いはもっとわからないだろうがな。 255 14/08/26(火) 22：45 UhxPPXO20 スピンドルグリルって言う不細工な面した車を所有して恥ずかしくないのかな？ あんなの良く買うなって思うけどね。　あの感性についてけんわｗ 256 14/08/27(水) 01：36 YTtxh2Pb0 ホントは新車のGLAが欲しいんだけど、４年落ちのCクラスを買う予定 買うのがシュテルン、ヤナセ以外でも問題ない？ディーラー以外で買った人いますか？ 257 14/08/27(水) 08：14 Ng4Dh7sH0 ISは、スピンドルグリルやテールランプが妙に目につく。車体と不釣り合い。 ハイブリッドとNA乗ってみたけど、面白みも新鮮味も無い。試乗だけで飽きた。 258 14/08/27(水) 15：07 HiMk2Ywo0 C350乗り高みの見物 259 14/08/27(水) 17：51 Co2zQ8nZ0 >>256 修理で地獄みるよｗ 260 14/08/27(水) 19：21 l7eOpkx20 町の中古店ってことだよね 悪いこと言わんから やめておけ 261 14/08/27(水) 19：41 T8GdberZ0 >>256 正規店以外で、外車の中古なんて買うもんじゃないよ。 いつ倒産するかわからないし。 262 14/08/27(水) 20：26 psClWOu1O 迷わずヤナセＢＳへ 値段も大してかわらん 263 14/08/27(水) 22：21 iTxfiRwj0 >>262 BSは個人的にはパスだな。 値段も安いし程度もまずまずだけど、後のメンテナンスが別店舗になるから 当然そこでの扱いが良くなくて。保証の時の対応もBS営業経由になって 部品発注まで時間掛かったりね。 シュテルン系の中古で買った店で面倒見てもらう方が良い感じ。 シュテルン店舗は経営母体がアレな所や対応が酷い所もあるし、 中古車を大々的に売っている店舗はオークション仕入れが多くて 程度が悪い物件も紛れてる事があるから車や店舗選びには注意が必要だけど。 細々と下取り車を売ってるようなシュテルンは程度の良い奴ばかりなんだけど。 264 14/08/27(水) 22：26 Ohg3eq1d0 今ならシュテルン系で新古買うのがベストかな。 265 14/08/27(水) 22：53 psClWOu1O まあ確かに辺鄙なサービス工場紹介されて嫌な思いもするけど 吹きさらしのサービス工場でATの分解点検されても嫌だしな 266 14/08/29(金) 09：40 AFZDfg9t0 >>256 正規店では廃車として再販しないクルマを、修理して再販する店がある。 高年式＆低走車は特に再生率が高く、事故歴を見抜くことは非常に困難。 どうしても中古を買うというのなら正規店の認定車にすべき。 267 14/08/29(金) 12：50 tCOBNv+D0 ISでも選択肢に入らないってユーザーがいるうちはベンツは安泰 268 14/08/29(金) 16：26 co/ASTgV0 >>252 だから、カローラに似てるのかｗ ベンツマーク取ったら、カローラかベンツかワカンネ 269 14/08/29(金) 17：17 6DPx6sSR0 204スレ過疎ってるなー つい最近だろ メルセデス史上最高傑作とか言ってたのに 270 14/08/29(金) 18：00 h3t9aNVa0 ヒント：ＭＢＪ関係者 271 14/08/29(金) 18：32 Fyt0iP4U0 w204は前期の方がデザインが良いと思うけど、後期のデザインの方がいいという人居ますか？ 272 14/08/29(金) 19：26 FzvIAxok0 クーペのりだけど、前期悪いわけではないが、どちらかと言うと後期のデザインじゃなかったら 購入はしなかっ