メルセデス・ベンツCLKスレッドの全過去ログ

【01】2004/12 - 【06】2009/01

※ Windowsは、[Ctrl] + [F]  Macは、[command] + [F] キーで全文検索できます。


【希少?】メルセデスCLKクラス1台目

1 04/12/04(土) 07:11:28 8X/l0eUG 希少なモデルなのか?不人気なのか?微妙ですが メルセデスベンツCLKクラスについて、語りあいましょう!! 2 04/12/04(土) 07:35:45 B2zN2ZI1 3 04/12/04(土) 22:06:48 sIc0QfsV CLKとCクーペ、どう違うのか教えてけろ。 Cクーペは5人乗れるよね?(CLKは4人までだけど) 4 04/12/04(土) 22:07:26 Wzvqaxnx このスレが不人気 5 04/12/05(日) 00:44:30 Gz1zQJ6L >>3 Cクーペは、正式にはC-CLASS SPORT COUPE といい 純粋な「Cクラス」に分類されているモデルです。 Cクラスのボディーバリエーションは 名車190シリーズの直系であるセダンを中心にして そこから派生したワゴン、スポーツクーペを加え、合計3種類あるのです。 セダンのトランク部分をワゴン化したモデルがワゴンで セダンのトランク部分をハッチバック化して、切り落としたのがスポーツクーペ。 CクラスセダンとCクラスワゴンは、4ドアで、乗車定員は5人ですが C-CLASS SPORT COUPE は2ドアで、乗車定員は4人です。 これに対して、CLKシリーズはそれ自体で独立した「CLKクラス」を 構成しているモデルであり ボディーバリエーションは、クーペとカブリオレの2種類あります。 いずれも、2ドアで、乗車定員は4人です。 CLKの最後の「K」は ドイツ語で「短い」をあらわす、「kurz」の「K」だと考えられ 「短いCL」クラスの意味だと思われます。 SLKが、デビューした時、「短いSL」クラスという意味での命名と聞きました。 SLKも、CLKも、Cクラスのフロアパンを流用してはいますが ドイツ本国(欧州)でも、アメリカでも それぞれ独立したクラスにを形成していて、Cクラスには分類されていません。 6 04/12/05(日) 01:33:20 I2g0oOS+ 同じエンジンを積む「Cクーペ」と「CLKクーペ」について比較してみますか。 「C200コンプレッサー スポーツクーペ」と「CLK200コンプレッサー(クーペ)」は 同じエンジン(1.8リットルのスーパーチャージャー付きDOHC直列4気筒エンジン)を 積みます。 いずれも<2ドア4人乗りモデル>ですが、主な仕様は、以下のとおり異なります。        「C200コンプレッサー スポーツクーペ」 「CLK200コンプレッサー」 全長(mm)  4345                   4640 全幅(mm)  1730                   1740 全高(mm)  1400                   1415 車重(kg)  1480                   1550 スタイル    2ドアのハッチバック           2ドアのクーペ 価格(万円)  416                  542 7 04/12/05(日) 01:35:06 I2g0oOS+ (6に続く) 全長では、30センチも違います。(「CクラスとEクラス」くらいの違い。) 価格も日本での正規ディーラー車の税抜き車両本体価格でみると、3割ちがいますね。 Cクーペの場合、日本では「C200コンプレッサー スポーツクーペ」が上位モデルです。 また、海外も含め、AMGモデルが存在しません。(Cのセダンやワゴンには、AMG有り) CLKの場合は、ボディーが大きいので、日本での主力モデルは、V6の3.2リッターエンジンを積む「CLK320(クーペ)」 または「CLK320カブリオレ(4座オープン)」になります。クーペなら日本でも、5.5リッターのAMGモデルがあります。 また海外では、ノーマル仕様でも「CLK500のクーペやカブリオレ」があります。 8 04/12/05(日) 20:06:31 leoGKLCj 折れはC240T乗ってるけど購入時はCLKも考えた。かっこいいからね。 ただ、家族を抱えてるので2ドアや荷物積載、それと価格が障害となった。 CやCワゴン、特にブラシルはピンからキリまで町中を走りまくってるし、Cワゴンは元々積載容量なんか無視した設計だし、 それと一人で運転するのがほとんどだし、CLKにしとけばよかったのかもと思うことが多い。 隣の芝生は良く見える、っていうやつだね。 希少車の選択も良いと思う。次買うときは、CLKのモデルチェンジ版を良くチェックして候補に挙げたいね。 9 04/12/07(火) 21:27:29 FOBfs634 >>1 ほっといたら倉庫遺棄よ。続けたいなら何か振れ! 丁重にsageといてやっから。 10 04/12/08(水) 04:46:19 hFygbrC7 CLK320カブリオレ2005モデルに乗っていますが、どうやっても シートポジションが決まりません。 というか、そもそもシート自体がNGな気がします。 AMGモデルのシートは、よさそうですが いかかですか? どなたか教えてください。 11 04/12/08(水) 20:02:19 3IZ2+HDJ 希少車CLKでかつAMGとなると、ほとんどいないだろうね。 8だが現Cのシートも全然だめ。尻の位置を上げたり下げたり色々やってみるが、どれも「高速1時間で尻痛発生」。 まじで、いいシート知ってる人いれば教えてほっすい。 12 04/12/09(木) 02:54:53 dxFDK08c >>11 サンクスです。 10です。 あくまで、運転席を含めたフロントシートの話なのですが なぜ、AMGモデルのシートがよさそうなのかと予測してるかというと AMGモデルの革シートのたたずまいが W124(90年代のミディアムクラス)やW201(190シリーズ)時代の ベンツのクオリティーが極上だったころのシートに 似ている気がするからです。 あの頃のシートは、何時間運転しても、まったくの疲れ知らずでした。 現のAMGモデルは 運転はしていないのでいまひとつ自信がないのですが ひと月くらい前にヤナセのショールームで、展示してあった CクラスのAMG(C55AMG)のシートは、特にシートの形状が しっくりきて、あの世代の感触がよみがえったからです。 そして、C55AMGのフロントシートとCLK55AMGのフロントシートは おそらく同じものだと思われるからです。 CのAMGも、CLKのAMGも、ノーマルのCやCLKのシートと違って よいのではないかと思ってしまうのです。 ということなので、AMGモデルの方のご意見(証言?)を気長に お待ちしています。 13 04/12/09(木) 03:06:51 dxFDK08c age 14 04/12/09(木) 03:24:31 dxFDK08c age 15 04/12/09(木) 21:02:50 CoWORo2/ 横レスすまん。 CLKって、次のモデルチェンジはいつ頃なんでしょうね。順番からいくと、Mクラスは無視して CL、S⇒C⇒CLKの順で、まだ5年くらいは現のような気がしますが、、、、 16 04/12/09(木) 21:33:03 rVrqhKbv >>15 以下はすべて日本で発売時期の話しです。 先代のCLKクーペ(W208シリーズ)のデビューは、1997年9月でした。 現モデルのデビューですが、その4年半後で CLKのクーペが2002年4月、 CLKのカブリオレが、その1年遅れで2003年5月となっています。 さらに今年の夏、8月にはどちらもマイナーチェンジをしていますから 早い場合には 2006年4月から2006年9月あたりにかけての フルモデルチェンジの可能性があると思います。 ちなみに、先代CLK(W208)のルーツともいえる E320クーペ&カブリオレの場合は、1993年10月発売でした。 ただし、これは、その時に初めてデビューしたというわけでもなく クーぺの場合は、1991年8月の「320CE-24」(1992年10月に、320CEと名称変更) カブリオレの場合は、1992年10月の「320CEカブリオレ」の それぞれ名称変更に近いものです。(Cクラス、Eクラスなどの呼称変更にともなうもの) つまり、先代CLK(W208 )から現CLK(W209)へのフルチェンジは4年半ですが 先先代から、先代CLKへのフルチェンジには、6年がかかっています。 現CLKがヒット?した場合には、この長いパターンが適用され 2008年の春のフルチェンジという場面もあるかも知れません。 でも、やはり2006年なのではないでしょうかね。 Cクラスも早晩、BMW3シリーズ対策でのフルチェンジが必要になるでしょうから。 17 04/12/10(金) 12:41:00 uG9+g7NI 次のCクラスの顔つき次第だと思うぞ。 仙台CLKはEクラス似、現はCクラス似、どちらも元祖が顔つき変えてしまうと急に古めかしくなるからな。 18 04/12/10(金) 12:46:56 E4EQylWj 厨のオナニーかきこウザー 19 04/12/10(金) 17:41:33 uG9+g7NI >>18 この書き込みも窒息しそうなくらい万個臭。 20 04/12/11(土) 13:19:13 sPc5xYuw 潜在的な厨が反応で発掘w 21 04/12/11(土) 22:59:26 BSdsaU1f ほしいなぁ 22 04/12/12(日) 11:14:58 LzOYeUh2 CLKが損をしている点 Cクラスとボディサイズが酷似しているので安っぽく見られる。 価格設定がEクラス並みで高すぎる。 内装がCクラスレベルで貧弱すぎて価格と釣り合わない。 CLK200など底辺グレ-ドを拡販しすぎで走りのイメージが薄い。 CLK500は最高速250超だしいい車だと思うがヤナセで販売していない。 最近のベンツCMでは、CLKやSLK、マクラーレンとかスポーツ路線に変更してきてるので、 CLKの価格設定を見直せば売れるようになる気がする。 23 04/12/12(日) 19:28:59 2HJ8bd1l >>22 日本のディーラーの輸入車では、CLKが特に中途半端な編成や価格になっている ということですね。 ほかのモデルの価格は適正なのでしょうか? 24 04/12/14(火) 21:14:18 935X2ZsQ 保守 25 04/12/14(火) 21:59:41 VUrJ2lhV ★CLK所有者分析★ CLKを欲しい人は実は多いと思う。 しかし高くて手が出せず、見栄え同等で安価なCクラスに向きやすい(CLKを買わない)。 CLKを買う金があってもEクラスとほぼ同額だから、ファミリーユースならEを買う(CLKを買わない)。 もっと金持ちでクーペが欲しい人は、安っぽいCクラス似のCLKよりCLを買う(CLKを買わない)。 つまり、CLKを買う人は独身小金持ちか、EやSクラス所有者のセカンドカーくらいに限定されると分析する。 だから、このままの価格を維持してEクラス似にするか、Cクラス似のままCクラス並みに価格を下げれば売れるはずだし、 ベンツクーペブームが到来してしまう気がする。 26 04/12/16(木) 00:07:01 nOXr6Ajj なるほど 27 04/12/16(木) 03:33:46 asymxloF28 04/12/16(木) 21:34:35 /IAYzXfu このスレは荒らす人が湧いてきませんな。事実上、知名度が極端に低く荒らすに値しないということか? 不思議だ。 29 04/12/16(木) 21:37:05 /IAYzXfu あのう、もーし、CLK所有の方おられますか? と一応聞いてみる。 30 04/12/16(木) 21:44:35 nOXr6Ajj いまーす 31 04/12/17(金) 02:27:58 dbdcPS0M >>28 空気読め、カスが 32 04/12/17(金) 02:51:44 dGao/50O マターリしてるのか単に寒いだけなのかわからんスレだな。 33 04/12/17(金) 03:33:25 gLCSxim+ 次期CLKか?次期CLか? 某スレによると、次のCLだ、という紹介なのですが ttp://autospies.com/article/index.asp?articleId=366 写真見た人たちの意見は、「次期CLKに違いない」と言ってます。 しかし、わたしには、単に、CLSのフロントフェイスを 現のCLやCLKのフロントに移し替えただけのイメージ写真に見えます。 でも、CLSのフェイスは、現Sクラスの延長上の印象もあり ベンツ全体が、その方向を目指している、という感じもありますね。 34 04/12/17(金) 22:28:39 ju0wXDck ソアラSC430似との意見もあるが、この写真はCLSのフロント部と現CLKのリアの合成写真ではないかい? ベンツがCLS風になるのはちょっとという感じだな。SLとかCLKの繋がり目玉を気にいってる人は多いはずだし。 35 04/12/19(日) 06:15:33 w6wbhOMV >>17 >>34 先代のCLK(W208)は、確かに、Eクラスの顔(グリルもふくめ)だったけど 現のCLK(W209)は、やはり、Cの顔ではなく、むしろSLの顔ですよね。 フロントグリルやボンネットのノーズの印象といった エクステリアだけでなく、実はインエリアも、SLに似ている部分がありますね。 オープンにして走っている時は、CLKとSLって 正面から見ると、まるで双子みたいに似ていて区別が付かないくらい。 でもCLKを、Cクラスの車と見間違うことはないでしょ。 36 04/12/19(日) 06:18:49 w6wbhOMV >>35 自己レスです。前の投稿に誤植ありました。 × インエリア ○ インテリア 37 04/12/22(水) 12:22:19 vYtzjN9r CLKのカブリと、BMWの3シリーズのカブリと どちらがよいのでしょうか? 38 04/12/22(水) 15:05:05 S81F7wE1 CLKに一票。(´ー`)ノシ 39 04/12/22(水) 19:41:29 vYtzjN9r CLK. 40 04/12/22(水) 19:44:31 vYtzjN9r 38さんへ CLKのどこがいいのでしょうか? BMWのほうが、パワーはありますし、内装のセンスもよさそうですが。 41 04/12/22(水) 21:43:53 71yX9jaz BMは品がないし- 42 04/12/22(水) 21:52:11 mxlNUrZV CLKそのものは品あると思うけど、 今日見た@名古屋駅前のCLK320乗りは運転が品なかった・・ 43 04/12/22(水) 22:28:31 S81F7wE1 CLKカブリオレの方がデザインも上品じゃないですか? 独特の贅沢感というか。 それに3シリーズはもうモデル期だしね。 や、単に漏れの好みなんだけども。 44 04/12/23(木) 00:01:55 8Rbkhv6a >‎BMWのほうが、パワーはありますし、内装のセンスもよさそうですが。 じゃあなんで迷ってるのかと小一時間(ry 45 04/12/23(木) 21:05:02 SaxoF8yM W209に乗ってるのですが フロント8.5J-19 +44 リア9.5J-19 +46 ってはまります? 46 04/12/24(金) 00:09:25 HDWOfC4j 本当、W209カブリのシートはしっくりこない。上下、前後しか調整できず。 ランバーサポートが欲しい。 47 04/12/24(金) 00:13:34 HDWOfC4j 俺は330とCLKのカブリ迷ったけど結局CLKを購入。試乗して走りは断然330 だったけど、スタイルが決め手だった。足回り、マフラー、変えて今は満足。 48 04/12/24(金) 10:05:14 CYdR+yQI 10です。 46さん、W209(=現)のCLKカブリオレのシートの件ですが 私が見たところ、クーペも含めた現CLKは、フロントシートの形状は、全モデル同じだと 思うのです。 もっと言うと、前モデルのCLK(=W208後期)も、全モデルがほとんど同じフロントシート形状だと思うのです。 ひょっとすると、CLKのフロントシートの形状は、(デビュー以来?)ずっと あのダメ駄目シートなのではないでしょうか? 一方、後部座席のシートについては、クーペモデルとカブリモデルとは異なり カブリオレは、別途設計した専用シートになっていますよね。 カブリのあの後部シートは、シート両脇からのサポートもしっかりしていて ポジションが決まるんです。 なぜ、あのカブリの後部座席を設計できて、フロントは放置しているのか? まったく、そこがわからないのです。 同じCLKでも、AMGモデルはフロントもリアも別設計で、うらやましいです 49 04/12/25(土) 20:17:40 x3YR8+oZ ttp://www.jacksons-camping.co.uk/kidstuff/mercedes.html 50 04/12/25(土) 23:44:32 wY3N4sE5 >‎48さん 本当、シートは価格に見合いませんよね。 私の場合殆ど屋根開けて乗っているので皮の質については高級な物を 望んでいませんが、あの作りでは腰痛持なので長時間の運転はつらいです。 以前乗ってたW201Eクラスのファブリックシート最高だったんですが。 私は体がでかいのでリアシートはきついですね。カブリオレの構造上しかた ありませんが、あの垂直に近い着座姿勢が特に・・・ 51 04/12/26(日) 13:33:31 d9YjbPJf なぜCL軽買うかいみわからん。CL買えないから? 52 04/12/26(日) 14:11:22 Tczv+pJd でっかいクーペなんて要らないからじゃない?金あって、見栄張りたくないときに 乗る専用。 53 04/12/26(日) 20:57:52 B57x7BSo CLは完全にアメリカンサイズ。 日本じゃCLKでもでかいくらい。 54 04/12/27(月) 03:53:42 N/pmqhUX たしかにCLは無駄にでかすぎる CLKが街乗りサイズでいぃよ~ 55 04/12/27(月) 04:11:12 qDePbtu7 50さま 私も、以前は190Eの2.6に乗っていて、いまはCLKのものです。 私の場合は、皮シートでしたが、形状はファブリックシートと共通で やはり何時間運転していても疲れ知らずの最高のシートだと感じていました。 よく言われることですが、「全か無か」を企業ポリシーに掲げていた時代のメルセデスは 安全や使いやすさという点を最優先して設計し、デザインはその人間工学に基づいた 機能美で貫かれていましたよね。 最近のモデルは、「まず見た目でデザインし、機能は二の次」という印象があります。 悪しきコスト主義が浸透してきていると感じます。 CLKの弱点ついていえば、シートがよくないことに加え 「視認性の悪さ」を強く感じますね。 あのサイドミラー、死角だらけで、本当に危ないと思うのですが 対策はどうのようにされてますか? 56 04/12/27(月) 20:38:20 LmV13RyP ドアミラーの拡大部分、最初は慣れなくて見にくかった。 今は慣れた。 57 04/12/27(月) 21:53:50 ug8NIwzU CLK320コンプレッサーってあるのか? 58 04/12/28(火) 21:30:20 y3trj5rF >>57さん ないと思います。 59 04/12/28(火) 21:48:09 jI+26D6f サイドミラー確かに小さいですよね。仕方ないと思って乗ってます。 スタイル重視でカブリオレを購入し、足回りもダウンサスに18インチ、 チューナーエアロにマフラーという完全に『見てくれ仕様』です。 たまに知り合いに譲った201のEクラスを運転しますが、操安性は あらゆる面で上回ってますね。低速トルクと登坂時の出力不足は否めませんが。 前期の230、後期の240と乗りましたが後者は本当に良く出来た車でした。 きっと、次はCかEのセダンを選ぶでしょう。 60 04/12/30(木) 02:28:11 KoDmq0IB 隣の駐車場にCLK320コンプレッサーってエンブレム張ってあったのはありゃうそかぁ~!! 61 04/12/30(木) 03:47:29 KclU4itP >>60 すくなくとも、現モデルのCLK=W209だったら、おかしいですね。 可能性としては、エンブレムについて CLK200 コンプレッサー の前半分を CLK320 に変更した。 あるいは CLK320 に コンプレッサー というのを追加した。 か。 3.2のエンジンを造し、エンブレムもあわせて造したオリジナルマシンか。 62 04/12/31(金) 12:00:44 GYyvsDZh 日本じゃ200,240,320だけだが、本国ではもっとバリエーションはありますか? 63 04/12/31(金) 18:24:08 FUBgrhov >>62 CLKクラスのバリエーションは、以下のようすです。 ドイツでは、ディーゼルエンジン搭載モデルがあること、北米では小排気量モデルがないことがわかります。 (ドイツ本国では) クーペ C270CDI CLK200KOMPRESSOR CLK200CGI  CLK240 CLK320 CLK500 CLK55AMG カブリオレ CLK200KOMPRESSOR CLK240 CLK320 CLK500 CLK55AMG (北米では) クーペ CLK320 CLK500 CLK55AMG カブリオレ CLK320 CLK500 CLK55AMG 64 05/01/02(日) 10:28:54 9H9/aX4l >>60、61 メルセデス純正のコンプレッサーでなくてもよければ、たとえば クリーマンのコンプレッサーなら、CLK320にも装着できるようです。 ノーマルのCLK320は218PS、CLK55AMGなら367PSのパワーが <CLK320+クリーマンG3 Kompressor >で、330hp(=334PS) <CLK55AMG+クリーマンG5 Kompressor >なら、びっくりの560hp(=567PS) 正式ディーラーからは日本に入っていないモデルだと <CLK500+クリーマンG4 Kompressor >で、506hp(=513PS) に、モア・パワー・マシンに造できるようです。 65 05/01/02(日) 15:13:39 bZmtqtXg コンプレッサーを後付けした車はエンブレムをどうしてるん? クリマンだとCLK32Kとかかな?それともコンプレ表示をしてるんかいな? 66 05/01/02(日) 16:17:56 9H9/aX4l KLEEMANN 67 05/01/02(日) 18:48:02 a/l2ULvS CLK下取りでソアラ買った。 なぜかCLKより注目されて気持ちいい。 68 05/01/02(日) 19:39:23 xvZwqqWQ このスレはCLK好きが集まるのかと思っていたが... 69 05/01/02(日) 20:14:45 9H9/aX4l >>65 クリーマンのCLKモデル場合、コンプリートモデル2タイプには それぞれオリジナルの名前があり CLK55 AMGベースのモデル(値段ASK?)は、KLEEMANN CLK55K CLK500ベースのモデル(1550万円)は、  KLEEMANN CLK50K と名づけられ、もちろんエンブレムもそうなるわけですが それ以外のチューニングのみの場合のエンブレムは、KLEEMANN くらいしかない、と思います。 より詳しい方がいらっしゃいましたら、ご訂正をよろしくお願いします。 70 05/01/03(月) 04:27:54 ju+wMdW4 糞車  以上 71 05/01/03(月) 04:32:33 q8w1U00x まんこ 72 05/01/03(月) 04:33:05 q8w1U00x ベンツ買うなら、新車のSかSLかG。他は全て糞。 73 05/01/03(月) 12:59:04 /kLmsRru ベンツのAMGモデルの特集で読んだのだが、現CLKのシャーシは すごくいいらしい。全モデルのうちで、スポーツ性が一番くらい高いとのこと。 CLやEやSLKなどよりも上らしいです。 DTMでの成績などを考えれば、なるほどという感じです。 74 05/01/03(月) 13:04:05 /kLmsRru >>67さん CLKの下取り価格って、いくらでした? (モデルと年式にもよるでしょうが。) 75 05/01/03(月) 16:26:50 EE4EWD11 いまどきソアラ?正気? 76 05/01/03(月) 16:59:36 /kLmsRru ソアラって言っても、アメリカでいうとレクサスSC430だから 確かにCLK320カブリオレやSLK350やSL350とは 競合してますね。トヨタもそこをねらってるわけだし。 ソアラの値段は、日米での差がなくて60000ドルとすこしだけど アメリカだと SLK350<CLK320カブリ<レクサスSC430<CLK500カブリ<SL350 と並びます。 でも、日本の正規ディーラー車のCLKカブリはほとんどフル装備状態なので 日本での状態にして、アメリカで購入したら、実際はこんな感じでしょう。 SLK350<CLK320カブリ=レクサスSC430<CLK500カブリ=SL350 77 05/01/03(月) 18:56:30 WXqx8NSw 人にもよるが、価格は良心的だと思うぞ 78 05/01/04(火) 19:24:01 cfvuFtNN いつも昼間に運転していて感じるんだけど、運転席側サイドの空気吹出し口のシルバーの枠が窓ガラスに映り込んで 気になります。 同じように感じる方いらっしゃいますか? 79 05/01/04(火) 22:39:47 XJuyUtbj フロントグラスへの写りこみの件ですが わたし(カブリオレなので左ハンドル)の場合 レーダー探知機を左フロントグラスの下方に吸盤で取り付けていますので 運転席側サイドの空気吹出し口のシルバーの枠よりも レーダー探知機が、盛大に写りこんでいます。 したがって、気になりようもなく そんなもんだと不満もありません。 どんな車でも、あんなもんだと思いますが。 80 05/01/04(火) 22:41:01 XJuyUtbj 失礼。「写りこみ」は、「映り込み」の誤植でした。 81 05/01/07(金) 04:30:02 yubUAqvo あのCLS、日本での公式サイト、ついにオープンしましたね。 CLKのオーナーの皆さんや、購入検討中の方々、すごく気になりませんか? それともかぶっていませんか? 82 05/01/08(土) 19:06:24 Ky34OnXa このスレで話題なので、ソアラに試乗してきました。 インテリアのセンスもイモくさく トランクのスペースもゼロ。 後部座席もたんなる荷物置き場ですね。 CLK320のカブリ乗りですが、買い換える気はおきませんでした。 ソアラ、私の場合、エンジン以外には、いいところが見つかりませんでした。 83 05/01/09(日) 11:24:49 37f+6dVn これが常識的な感想だよね。 84 05/01/10(月) 09:16:55 rVPGDNxb 禿同 85 05/01/12(水) 22:13:14 s3F35kAc CLS350が、税抜きで810万らしいですね。 新エンジンで、810万って安いような気が… CLK320カブリと、ほとんど同じ値段ですね。 86 05/01/14(金) 21:52:51 qSn4un1U CLKの本国でのフルモデルチェンジ クーペが2007年 カブリオレが2008年みたいです。 87 05/01/15(土) 21:32:01 sVkyK8Ji ↑ ソースは?? 88 05/01/15(土) 23:49:28 5SVXLETU >>87 ソースは、「アウト・ビルド(Auto Bild)誌」。 日本版が、モーターマガジン誌の2月号の付録でついています。 89 05/01/16(日) 11:25:38 DMpaOOtf なんてったって、おたふくソースでしょ。 90 05/01/17(月) 23:18:40 dsU7owyb0 何だかんだ言っても俺はCLKはカッコイイと思う。 買えないけど。 91 05/01/18(火) 00:57:02 vjFjTE7S0 2007年の次期CLKって、マッチョな方向になるんですんね。 現モデルの方が上品で、デビュー以来のCLKのイメージには 似つかわしい気がしますが… 92 05/01/20(木) 00:09:38 dLTuZKhf0 W208が好き 超~良い状態で売ってないかなぁ。。。 93 05/01/20(木) 19:49:05 Vy13GwSm0 W208は、シャーシの剛性が低くて、走中に ミシミシときしむのですが、我慢できます? 94 05/01/20(木) 20:51:53 dLTuZKhf0 >93 情報ありがとうございます 本当ですか?きしむとは・・・ どのくらいの走条件でそうなるのでしょうか・・・ 95 05/01/22(土) 03:31:18 xkqCjC2h0 最近、W208カブリオレに乗り換えたんですが、ドアミラーが全然 見えなくて困ってるんですが、何かいい方法ないですかね? 96 05/01/22(土) 06:52:36 qMEi328G0 >>95 CLKの場合、W208(先代モデル)もW209(現モデル)も ドアミラーの視認性は、「悪い」と思います。 クーペではなく、カブリモデルになると、クローズドで走る場合 ドアミラーに加えて、リアウインドウも小さいですから、二重苦になります。 私の場合、ドアミラーのミラー自体を取り替えて対応しています。 「アウトバーンミラー」といわれる商品で、2万と少しかかりましたが 純正のドアミラーが、<外側部分のみ>を曲面鏡にしているのに対して 「アウトバーンミラー」は、<ミラー全面>を曲面鏡にしているため うつりこむ情報量が50%以上増え、左右の死角がぐっとへります。 少なくとも、私は満足しています。 ご興味がある方は 「アウトバーンミラー」 で検索してみてください。 業者の回し者ではないので、まずは独力でご研究を。 もしご質問があるようでしたら、なるべくお答えいたします。 97 05/01/23(日) 00:29:18 2GW/WVEt0 >93  そんな事ないと思います。僕の CLK200 は、軋みませんよ。確かに、最新の C200 は、衝突性能が、最高という事だけど。軋むなんて。2000cc でも、200km/hr 出ますから。 98 05/01/23(日) 21:35:24 WcwSs92d0 カブリオレなら軋みそうだけどね。 99 05/01/24(月) 01:45:22 lVrXMZ5Z0 >98 貴重なオーナーのご意見、ありがとうございます。 100 05/01/24(月) 02:25:54 jA+UOTW80 <まとめ>Gのかかるコーナリング等では 軋むことあり W208のカブリオレ 軋まない   W209のカブリオレ W208&W209クーペ 101 05/01/26(水) 01:22:25 Wn5iyWpU0 CLKの良いところは? 102 05/01/26(水) 13:10:03 bL3jE+DK0 取り回しの良さ。 103 05/01/26(水) 21:23:26 Wn5iyWpU0 >>102さん 似たボディーサイズのCクラスよりは 取り回し=操作性がよくないのでは? なぜならミラーの視界もわるいみたいですし。 104 05/01/26(水) 21:30:45 Ld1lD01N0 >101 スタイリングと普通のサラリーマンでもどうにか頑張って買える価格 105 05/01/26(水) 21:59:30 Wn5iyWpU0 >‎104さん CLKの魅力、その1番は、スタイリングの良さ というのは、万人に共通するイメージみたいですね。 106 05/01/28(金) 20:55:17 CoD7jtru0 CLKは、新しい3.5リッターエンジンは積まないのでしょうか? 107 05/01/30(日) 04:05:10 eKS5OMwt0 320のエンジンでは、アンダーパワーですね。 108 05/02/02(水) 00:03:11 M3Zr9t/r0 CLKで現モデルだと、みかける色は、銀(8割)>> 黒=白 > 他の色 109 05/02/02(水) 08:38:31 xELrwiBb0 ベンツは少なからずそういう傾向 110 05/02/02(水) 17:04:47 wue64I2P0 今の人気は、黒=白>銀>他の色 らしいよ。 111 05/02/02(水) 18:39:32 xELrwiBb0 出荷は圧倒的に銀が多いわけだが 112 05/02/02(水) 21:30:20 HfvNH5dE0 >>110さん 黒=白>銀>他の色 が人気順というのは間違い 需要と供給のバランスがとれずに、相対的に 入荷される新車の車両の数と、リクエストの数があわないで リクエスト過剰になってしまうのが、黒=白 なだけです。(中古車市場も、同じ傾向) 大勢は、銀が主力の人気なのです。 113 05/02/03(木) 17:33:50 MHeltJaR0 >>112 台数の多寡でなく、そのリクエスト過剰状態を、「人気が高い」と表現した訳です。 114 05/02/03(木) 19:47:36 00xl6NI80 108 名無しさん@そうだドライブへこう 05/02/02 00:03:11 M3Zr9t/r0 CLKで現モデルだと、みかける色は、銀(8割)>> 黒=白 > 他の色 109 名無しさん@そうだドライブへこう sage 05/02/02 08:38:31 xELrwiBb0 ベンツは少なからずそういう傾向 110 名無しさん@そうだドライブへこう sage 05/02/02 17:04:47 wue64I2P0 今の人気は、黒=白>銀>他の色 らしいよ。 流れを読めないバカが、勝手に人気とかいう尺度を持ち出してるだけ 115 05/02/03(木) 21:48:22 dg6j6Db80 >>114 だから「人気」って言ってんじゃない?バカは君だと思うが。 116 05/02/03(木) 23:42:06 00xl6NI80 「今の~は~~らしいよ。」 などと言って、反論気味に書いてるのが流れが読めてない まして、そこで等号・不等号を使ってまで人気とやらを示す積極的な理由がない、 そんなもん、くだらん言いがかりと取られても句は言えない ここまで言わないとわからんのかね やだねー、バ カ は 117 05/02/04(金) 22:16:03 dxlQUkax0 フルモデルチェンジが2007年だったら、Cクラスは2006年というわけ? 118 05/02/05(土) 07:36:50 HzuS/bQW0 旧CLKって2DINってはいらないんですかね?しかもBOSEシステムだから配線引き直しなんでしょうか? 119 05/02/05(土) 12:34:48 SQPXdys40 >>116 バカはスルーで 120 05/02/06(日) 23:23:21 YnRPCEA50 本日、CLS350、CLS500、CLS55AMG を見てきました。 思い切りの悪い、とても中途半端なモデルの印象でした。 これなら,CLKのほうが、いいと思いました。 でも、日本では、CLKはマイナーだから、こうした意見は少数派に なるのでしょうね。 121 05/02/07(月) 00:12:05 fs0e8BMS0 CLK200ですが、2人乗車で常識の範囲内で走することを考えれば、十分な動力性能です。 やはりオブシディアンブラック最高。 ブラックにシルバーのアクセントが効いて、フォーマル感あり。グリルも際立つ。 ただ、あまりラフな格好で乗れないのが難点かも。 唯一、プアな純正カーナビが不満だったので、先日ヤナセでナビ交換しちゃいました。 122 05/02/07(月) 12:11:07 CE7Mhziq0 AUTOCARで内藤毅さんが書いていたけど、CLKって、実はW124のCEクーペと外寸、殆ど 変わらないんだな。Cクラスベースだから、CEクーペの正統な後継はCLSかもしれないけど CLKに乗るというのも一つの見識。CLK200Kって、実はCLK240よりも面白いのではないのか? と思う。C230Kの好評ぶりから推測するに。 W211 E240乗りでした。 123 05/02/08(火) 02:11:29 kEAI8UuE0 >>122 「CEクーペの正統な後継はCLS」ということはないと思います。 CLSは飽くまで、いわゆるマーケットニーズのニッチ(すきま)を埋める 商品群だと思います。当たれば、そのモチーフを流用すると思いますが。 ダイムラーは、CEクーペの後継は、CLKクーぺと位置づけているはずです。 300CE24 > 320CE(1992年)> E320クーペ(1993年)>> CLK320(1997年) もちろん、CEカブリオレの場合も同じです。 320CEカブリオレ、E320カブリオレ、CLK320カブリオレ(W208) そして現のCLKカブリオレ(W209)という流れです。 特に、現CLKのW209の場合 ボディーサイズの外形が、かつてのCEとほぼ同サイズなだけでなく カブリオレなどの場合は、後部シートのヘッドレストの機構などや あるいは、後部シートのウッドトリムの処理なども、ほとんど変わりません。 ただCLKの場合、エンジンユニットが小排気量のものも、日本に輸入されています。 CEの場合は、3リッター前後のモデルしか、正規ディーラーには 入ってきていませんでした。 ドイツ本国では、かつてのCEの時代も、3リッター未満の小排気量エンジンのモデルが あったような気がします。E200カブリオレ(1993-1997年)とかです。 CLSは、CEやEクーペ&カブリオレのイメージとは、一致していません。 突然変異モデルのはずです。コピーもそうなっています。 一世紀かつて作られたことなないモデル… 一世紀と超えて初めて作られたメルセデス というキャッチコピーは、本気で語っています。 メルセデスなりに、おしゃれに飾ったつもりのミディアムクラスが、CLSでしょう。 124 05/02/08(火) 14:49:31 HRjLZw2a0 >>120 私も6日に見ました。隣のスペースにSLRもありましたよ。 CLS55AMGのシートはよかったけど車としてはいまいち あれはリヤにまっとうに座れるCLが欲しい人向けかな。 私はコンパクトなW208のCLK55AMGとかがいいです。 125 05/02/10(木) 00:24:11 tp2ZvPXd0 >>124 CLK55AMG、確かにイイみたいですね。 ただ、W208だとクーペタイプは 窓がピラーレスでないので 開放感がいまいちだと思います。 カブリは別として。 126 05/02/11(金) 10:27:40 pFzs1YNB0 スタッドレス用にW208純正ホイール買いました。 割とマッチしてるかも 127 05/02/11(金) 13:35:08 cPMU1bpk0 >>123 今、見ました~。どうもご丁寧なレスありがとう~。 自分も、おっしゃっていることはよくわかりますよ。(^^) 確かに、メルセデスとしてはCEクーペの後継はCLKという位置づけなんでしょうね。 ただ、元来Eクラスの派生車種としてある種のステイタスを持たせていたCEクーペが 今回はCクラスベースとなることで、少しステイタスが低下しているのかな?と思ったので。 でも、そんなこと関係なく、メルセデスが持っている外来のエレガントなクーペだったら CLKって、今、結構いい買い物なのかな?と思います。CLK200Kに興味あり。 W211買ったばかりですけど。 自分の発言は、この大川さんの意見に影響されているのかもしれません。 http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/000011593.html 逆にCLSはあんまり興味ないかも。 日本で乗るのに、頑張りすぎって感じがするんですよね。ボディーサイズも含め。 なんか急にCLKがよく思えてきた! それに、Cクラスの良とともに、CLKにも同様の良が盛り込まれているから もしかしたら今、買い時なのかも。SBCもついてないし。(^^;SBC嫌いの人にとっては いいですよね。 128 05/02/11(金) 16:37:49 fwpINEiu0 >>127 122=127さんへ、CLKを見直してくださって…どうも。 メーカーの人間でもないので、お礼をいうのもおかしな話なのですが。 CLKって、<食わずぎらいの車>なんだと思います。 320カブリなんて、ディーラーでも試乗車すらありませんし。 でも、乗ると魅力がある車です。もちろん、不満点もいくらでもありますが。 いろいろな車に試乗した後で、CLKに戻るとホッとできます。 そういう安心感が、随所にある車です。 剛性が高く、メルセデスの中でも特に重心が低いシャーシ。 ウッドトリムなどもさりげないですが、色調はいいですし…。 2005年の上位モデルは、ハーマンカードンで、サウンドもいいです。 スタイリングは、かなりの人気があるし。 アメリカ国内でのアンケートでは、向こう数年間 「売値がおちなさそうな車種アンケート」のベスト5にに、「CLKカブリオレ」がランク・インしています。 サンフランシスコなどでは、ポルシェのボクスターかCLKカブリか というほどのメジャーな車種なんですよね。 ドイツ本国の売り上げでも、昨年は、CLKやSLKが好調だったようです。 もちろん、弱点もあります。視認性の悪さ。エンジンのパワー不足などなど。 それでも、乗ってみると「良さがわかる車」であることは、間違いないと思います。 ご推測のCLK200コンプレッサーも、とてもよい車です。 1・8リッターのエンジン搭載でノーズが軽いので、車の頭がスッと入っていきますし スーパーチャージャー付きなので、パンチ力もあります。 一度といわず、何度か試乗してみてください。 きっと欲しくなると思います。 129 05/02/11(金) 16:49:32 fwpINEiu0 >>127 あと大川さんの意見というのは CEカブリとCLKカブリの質感の比較を強調されていますが はっきり言って、「最善か無か」標榜していたかつてのメルセデスと 今のメルセデスの間に横たわる大きな溝であり 190と現在のCクラス かつてのミディアムクラスと現在のEクラス 旧Sクラスと現在のSクラス…などなどあらゆるクラスの間でも 同じような質感上の<喪失感>が漂っています。 こんなことは、皆さん実感されていると思いますが。 大川さんという方はきっと、CEカブリやW124が 大好きだったのだと思いますよ。気持ちはわかります。 私も、昔のCEカブリに惚れたひとりですが、実際に買えたのは CLKカブリでした。だからといって、そんなに嘆くほどのものでもないと 思うのですが。 130 05/02/12(土) 12:18:10 EsuWnegQ0 >124 W208 CLK55AMG 私も好きです 131 05/02/15(火) 15:33:57 6f1yNN0QO CLK320でメルセデスdebutしました。 かなり気に入っています! CLK乗りの先輩方にお聞きしたいのですが乗ってくうえで注意する点などありますか? 快適なメルセデスlifeを送りたいのでご指導下さい。 当方 W208 CLK320です。 132 05/02/15(火) 20:03:54 84Q1J/A/0   _  ∩ ( ゚∀゚)彡 C・L・K!C・L・K!  ⊂彡 133 05/02/16(水) 17:00:50 FQKKpHJ30 age 134 05/02/16(水) 22:53:40 NTfXEvj/O CLKのBRABUSって何て言うの? 例えばW210ならB11みたいな AMGならCLK55みたいな。 教えて下さい! 135 05/02/18(金) 19:09:29 /CDMRn8B0 ↑ CLK 6.1 CLK K8 136 05/02/19(土) 05:56:13 WyZPbzm90 エアコンのコンプレッサーが壊れちゃったんだけど 予算いくらぐらいで修理できますかね?? 137 05/02/20(日) 07:21:00 oiCUhUmd0 ドイツ本国やアメリカでは買える CLK55 AMG なぜ、スーパーチャージャー付きの476PSから500PSのタイプでなく スーパーチャージャーなしの376PSのタイプなんですかね。 CLKのシャーシなら、十分積めるのに。 CLK-DTMみたいなモンスターは供給しておいて…。 138 05/02/20(日) 07:47:59 oiCUhUmd0 ↑ >‎スーパーチャージャーなしの367PSのタイプ の間違いでした。 139 05/02/20(日) 13:40:20 pZhmWNae0 >‎CLK-DTMみたいなモンスターは供給しておいて…。 ま、普通に考えれば、それがあるからだろ 140 05/02/20(日) 20:44:16 QGraVmeC0 CKK55乗りの方がCLKオーナー募集してますよ。 愛車の写真送ると紹介してもらえるようです。 ttp://members3.jcom.home.ne.jp/amgclk55 ここ見てる人でホントにCLK乗ってる人っているんですよね? 141 05/02/21(月) 02:45:18 TpOY7r7I0 >>140 パワー不足が目立って別のを買ったんでサブになってるけど、 W208 CLK200の初期型、NAの奴に乗ってます。 142 05/02/21(月) 08:29:06 S0/zBxaYO BRABUS B9 143 05/02/23(水) 05:19:25 UBy7RGeP0 ショック入替と同時にシム交換も予定。 現状の車高で満足なので、今と同じものを用意したいけど、 現在何ミリのシムが入ってるかわかりません。 純正装着のシムラバーって、年式型式がおなじであれば、 どれも厚さは統一されてて同じってことでOKなんだろうか? わからなければ、中間的な厚さの13mmが無難なのかな~。 誰か交換して見たことアル人いませんか? ちなみに’97CLK200(208335)です。 144 05/02/23(水) 12:21:41 ho4MdMGt0 age 145 05/02/26(土) 11:57:21 ulYONOAD0 オンボードの燃費表示すごく良くないですか? 209CLK320ですが平均8k、高速で12kぐらいです。 146 05/02/26(土) 12:52:34 e0xAKMCL0 >>145 うらやましいです。 こちらW209CLKカブリオレですが 街乗り(都内)でリッター5km、高速で10kmという感じです。 都内など、4kmくらいのこともあります。(笑) 147 05/02/26(土) 13:29:44 iZySKvaW0 どうでもいい話なんですが、現CLKをW209と 書かれている方が多いんですけど、クーペだと C209で、カブリオレだとA209ではないのですか? 148 05/02/26(土) 16:34:26 KQlT10ur0 もともとSLがRで、それ以外がWというのが慣習 149 05/02/27(日) 01:27:38 hq8RltF20 CLK320カブリオレの右ハンドルってあるんですか? MC前後合わせて見たこと無いんですが。。。 150 05/02/27(日) 01:56:04 Y8QwS3/u0 >>149 CLK320カブリオレ、本国や欧州、北米仕様もふくめて 左ハンドルのみ、だと思いますが。 151 05/02/27(日) 02:10:06 Y8QwS3/u0 ところで、さっき本を読んでいましたら 2002年の場合、日本国内で、正規ディーラーを通して販売された 全メルセデスベンツ乗用車、47960台のうち CLKクラスは、2250台売れ、構成比は、4.7%だったようです。 多かったのは、Eクラス27.4%        Cクラス26.3%        Aクラス13.3%        Sクラス11.8%        ここにCLKクラスが入り、続いて        SLクラス4.7%、後は以下のとおり。        Vクラス、Mクラス、SLKクラス、CLクラス、Gクラス だったと知りました。 2003年も、日本では上位の6クラスは不変で、CLKは5位をキープ。 (全体は42583台、うちCLKクラスは2022台で、やはりシェア4.7%) CLKって、日本でもメジャーだったのでしょうか? 2004年の状況をご存知の方は、教えてください。 152 05/02/27(日) 16:58:31 TRHOjDfU0 んなことどうでもいい 153 05/02/28(月) 00:50:32 S0DKB+YN0 マイナー 154 05/02/28(月) 02:34:36 5jZwmgdM0 age 155 05/03/02(水) 11:45:24 Tik0b9cw0 >>148 関係者とか通とかはWとかRとかも付けない。 「210のE320」とか「230のSL500」とか。 156 05/03/02(水) 14:36:40 ZDoFY9A8O TMレボリューションの西川がカールソンの60周年記念車? だかとにかく世界に1台しかないカールソンCLKをカールソンの社主か何かから譲ってもらったらしいね。 157 05/03/02(水) 15:15:54 0TOpIQs70 >>155 狭い見識乙 158 05/03/02(水) 20:56:36 K3wBHFkg0 マルチファンクションのハンズフリー対応の携帯機種おしえてください。 159 05/03/02(水) 22:23:34 rt0yv5Hy0 >>158 対応機種、年式などで変わります。 販売店かメルセデスコールでききましょう。 メルセデスサポートにかけて、2番を選んでください。 私は、320の2005年モデルですが 新しいNは、危険とのこと。ノイズキャンセラーが問題らしい。 安心なのはP506iCという話でした。それで、P506iCを買いました。 160 05/03/03(木) 01:53:58 JUlLKkoj0 セダンがW ワゴンがS SLがR クーペがC 161 05/03/03(木) 03:16:38 wojAwTBP0 >>161 だから、例えばCLKの場合 C209と呼ぶ人もいるが、比率では W209と呼ぶ人のほうがずっと多いのも事実では? 一番徹底しつつあるSL系の呼称「R~」などにしても 1989年以降の「呼び方」で、あとはぜーんぶ「W~」と言っていた。 その伝統で、徹底できないでいると思いますよ。 162 05/03/03(木) 12:14:21 4yS22wbp0 18歳で免許をとったばかりです。CLK240とC230コンプレッサーでどっちを買おうか 迷ってます。AT限定です。CLKは2ドアですけど不便ですか? たまに人を乗せるとき後部座席の広さは? 163 05/03/03(木) 18:32:39 scSuf7+K0 初心者でベンツなど、10年早いわ! 軽でも乗ってろ、ハゲ 164 05/03/03(木) 22:58:41 wojAwTBP0 >>162 CLK240は、運転すると、対感上はCLK200Kにかなわないと思いますよ。 したがって、CLK200KとC230Kとの比較でもいいと思います。 値段は、税抜きで、542万と476万と、CLK200Kが70万も高いです。 後部座席が心配なら、C230Kがお買い得でしょう。 606万のCLK240とC230Kでは、値段が違いすぎると思いますが (その値段の差とスペック上の差は、逆転しすぎていると思いますが) もし、値段の差が許せるのでしたら C230Kとスペック上で負けない(上回る)のは CLK320になります。 これは742万なので、C230Kより270万高になります。 いずれにせよCLK240は、中途半端だと思いますよ。 また、CLKの2ドアの問題は、大柄な人だと後ろへの乗り降りは時は、やや面倒です。 165 05/03/03(木) 23:00:17 wojAwTBP0 >164 自己レス、失礼。 「対感上」は「体感上」の誤植です。 166 05/03/03(木) 23:06:06 4yS22wbp0 C230コンプは評価高いですよね。CLKはベンツマークが でかくて気にいってるんですがやはり実用性その他考えると Cクラスがいいのかなと?色も悩んでます。アラバスターとオブブラ どちらにしょうかと・・・CLKだと白がいいかなと。CLKの高さは141cm でしたよね?これはそんなに車高は低くないような気がするんですが 普通のセダンと同じくらいかな? 167 05/03/03(木) 23:22:56 eyYoWyYl0 V6の240と直4の200Kでは体感上のトルクでは200Kのほうが上ないしは同じくらい。 ただ直4の振動が安っぽく感じ気に入らなくV6のスムーズさを選びオレはC240を買った。 C200KもMC後は振動が善しているらしいがCLK200Kはどうなのだろう?? スペックや体感上の速さだけでなく振動やスムーズさも好みで選んでは? エンジンのフィーリングはとにかく試乗してみなければわからない。 CLKの試乗車はあまりないと思うのでCクラスでよいから乗ってみて決めればいいと思う。 あとはクーペかセダンかを選ぶだけ 168 05/03/03(木) 23:31:48 wojAwTBP0 >>166 去年の秋口に、CLK200コンプレッサーアバンギャルド(リミテッド) という、税抜き585万の限定モデルが売り出されたのご存知ですか。 まだディーラーには 残っているかも知れません。 ツートンの本革シートで、17インチホイール(5スポーク)仕様で かなりお得なモデルでしたよ。 ただし、ボディーカラーは、黒と銀のみなんですね、 あのモデルなら、黒がぴったりで、かなりカッコイイですよ。 C230Kと並べても、断然カッコイイとは思いますが。 CLK200Kは、実は、ものすごくバランスのいい車両なので 一度実際に試乗されることをおすすめいたします。 C230Kの試乗よりは、チャンスが限られるでしょうが。 置いてある店舗は、電話して探すとよいでしょう。 169 05/03/03(木) 23:34:34 4yS22wbp0 CLKはお洒落なモデルのような気もしますね。 黒も街中じゃ目立ちますよね? 170 05/03/03(木) 23:46:32 wojAwTBP0 >>169 現モデルのCLKには、もうひとついいところがあります。 それは、Bピラーが存在しないこと。 Cクラスや、EクラスやSクラスはもちろんのこと クーペを標榜するあのCLSクラスであっても 4ドアモデルは フロントドアとリアドアの間のピラーが太く、邪魔です。 わたしは、CLS350に試乗して、がっかりしてしまいました。 CLK(やCL、SLやSLK)などのクーペモデルとの決定的な違いが そこにあります。 とにかくCLKは、明るく開放的なキャビンですよ。 車高は、データ上は、セダンとほとんど同じですが 見た目や乗った印象は、低いと感じるはずです。 ただし、フロントシートのヘッドクリアランスは十分あり CLKは、CL以上に余裕がありますよ。 171 05/03/04(金) 07:39:49 BBwFuFXr0 CLKを一度走らせてはいないんですが試乗というか 運転席に座ったことはあるんです。(右ハンドル) サイドミラーの後方視界がちょっと違和感あったんですけど どうでしょうか?慣れですか 172 05/03/04(金) 09:32:40 0XW4JZZC0 >>171 >‎サイドミラーの後方視界がちょっと違和感 CLKというモデルの問題というより、現のメルセデスの乗用車全体の問題 ではないでしょうか?私が知る限りほとんどのMBの現モデルのミラーは 純正のサイドミラーが、両端のみを湾曲させているタイプ。 車両の内側から3分の2くらいまでは、ノーマルのミラーで そこらは端までの残り3分の1くらいだけが広角レンズみたいに曲げてある… その境界線部分は、点線でマーキングはしてあるけど 全体としては、気持ち悪い印象がすると思います。 私は、サイドミラーは、全体を湾曲させている広角レンズ効果の大きいものに 交換しています。とても見やすいです。 (アフターマーケットのもの。純正アクセサリーではないと思います) 173 05/03/04(金) 10:54:31 F1s0B3YJ0 >>171 サイドミラーの後方視界はすぐ慣れると思います。 C(セダン/ワゴン)でも試乗したときに路上での見え方が気になりましたか? あまり気にならなかったらそのままで、 気になるなら>>172のように交換すればよいと思います。 エンジンのフィーリングは好みですがCLKのキャラクターにはV6の240が似合うのではないでしょうか? お買い物など街乗りや下道を使う事が多いならSC付4気等が良い感触を得られるように思います。 CLKではなく>>167で薦められているようにC200K、C230K、C240を乗り比べてみてはいかがでしょうか。 その時に一度Cの後席も乗ってみては? あまり広くないので、たまにしか人を後ろに乗せないなら やはりCよりCLKにしようと思われると嬉しいです。 ちなみに黒でも目立たないです。白と同程度。ジャスパー青みたいに明るい色だと目を惹きます。 カブリオレは検討されないんですか? 174 05/03/04(金) 14:29:50 BBwFuFXr0 カブリオレは検討していません。サイドミラーはメルセデスのオーナー さん達みんなが交換しているってことじゃないですよね? 購入して違和感があったらヤナセで取り替えですか?それともカーショップ? サイドミラーがぼやけて見えると眼がおかしくなるような感じがしますよね? CLKでも後席に充分人すわれますよね。CLKのオーナーさん達は どんな人が多いのかな?若い方でメインカーにしてる人いますか? 175 05/03/04(金) 16:03:29 ZoVJFCm30 >>168 昨年にCLK200Kアバンギャルドを購入しました。その時点では、ヤナセ系 ディーラーの在庫は0で、旧シュテルン系のディーラーに数台在庫がありま した。ボディーカラーは黒です。C230Kワゴンも考えてましたが、2~3ヶ月 の納車待ちだったんでやめました。 初めは自分もサイドミラーに違和感を感じましたが、すぐに慣れました。 後席はセダン並みに広いですが、後席のカップホルダーは大昔の軽自動車 並みに安っぽいです。320やAMGも同じなんですかね? ちなみに私は30前半の普通のリーマンで、もちろんCLKがメインカーです。 176 05/03/04(金) 17:59:39 BBwFuFXr0 175さんは、結婚してますか? 一人乗りがメインですか?買い物など不自由ないか教えてください。 177 05/03/04(金) 20:22:56 BBwFuFXr0 後、CLKって運転席に座ったとき車高というか目線 低いですか? 178 05/03/04(金) 21:19:40 95qDEFpEO CLKのミラーは致命傷です。 見づらくて見づらくて困ってます。 運転席に座った感覚は低いですよ。 179 05/03/04(金) 21:39:20 ZZmh+iJH0 正直言って、CLKは旧い スタイルの方がいいと思うよ。 180 05/03/04(金) 22:04:30 BBwFuFXr0 スポーツカーではないですよね? 国産のセリカとか あの車と乗った時の 感じ似てますか? 181 05/03/05(土) 00:54:46 eenC1o8J0 現CLK320、リリース後すぐに買って、そろそろ車検が近づいてきた。 シュイーンと加速してなかなか気持ちいいんだけどそろそろ飽きてきたかな あ。印象悪かったのはワイパー、ビビリまくりでまともに拭けず、何回クレ ーム交換しても治らず、2年近く経って最後に本国から特殊な角度調整工具 みたいなのを取り寄せてもらって、何とか正常に。ちょっとお粗だったなあ.. 182 05/03/05(土) 04:27:10 k82/PVplO 現CLKのカブリオーレチョー格好よくない? 黒とか最高! Usラグュジュアリー仕様にして乗りたい。 そんな俺の愛車はW208CLK320です。 183 05/03/05(土) 10:07:03 eenC1o8J0 ↑W208CLKって今になっても結構流麗だよね。同じ4つ目デビューの 先代Eクラスに比べても不思議に古くさいイメージになんないし.. リアサイドのデザインなんかちょっと好きです。 黒の現カブリオよりお上品でっせ! 184 05/03/05(土) 11:56:26 YGW5qCA40 >>176 結婚してます。平日は嫁サンが買い物に使ってますが、何の不自由もない ようです。自分の場合は、アルファGTV→アウディTTと不自由なクーペば かり乗り継いできたんで、CLKは着座位置も高く視界も広く感じます。 185 05/03/05(土) 12:55:34 k82/PVplO W208 CLK所有しています。 はっきり言って最初は眼中無かった車種です。 たまたま縁があり私の前に現れたCLKを見て一目惚れし購入しました。 きっとその時にE320の4ドア等が来てたら購入はしてませんでした。 乗った感じは狭いとは感じませんがジャガーに乗った後に4人でCLK乗った時は窒息死するかと思いました(笑) ほぼ2人乗りと割り切っています。 レスでW208CLKいけてると言って頂いた方ありがとうございます。 これからも大事に乗り続けたいと思ってます。 186 05/03/05(土) 18:01:00 INdNsesT0 ↑僕はW208CLKが出た時欲しかったんだけど、家族にブーブー言われて E320を買ってしまいました。その後なぜかアルファ156にちょっと乗っ て、今は現CLKです。そろそろ替えたくなったんだけど今のCLKはまだ 流通量が少なく、買い取り額がいいのか悪いのかわかりにくいです。 187 05/03/05(土) 19:46:20 THwVuZkR0 03年式6.0千キロ 右ハン 450万 これって買い? 188 05/03/05(土) 21:17:46 icpnSp740 独身の方はCLKで十分みたいですね。 でもいざ人を乗せる時やっぱり不便なのかな? みなさん右ハンドルですか? 189 05/03/05(土) 22:01:29 k82/PVplO 私のCLKは左ハンドルです。 一人や彼女とか少数の友人と出掛ける時はCLKできますが親とか人数が多い時は 友人に車を借りて出掛ける事が多いですね。 そんな思いしてまで何故クーペ?と思うかも知れませんがCLKでしか味わえない 優越感や満足感が所有を固持させてるのだと思います。 お金があればセカンドカーなのでしょうが…。 私は大変CLKに満足しています! 皆さんも快適なCLKライフを過ごして下さい。 190 05/03/05(土) 22:41:18 icpnSp740 顔面のベンツマークが多きから目立ちますよね。 他の車の運転手の人達見てませんか? 191 05/03/06(日) 10:57:31 rTxug7O50 age 192 05/03/06(日) 11:29:04 4yiG+ai+0 現のCLKは他のメルセデスと フロントの顔が似たりよったりで 区別がつきにくいとおもうのは 私だけ? 193 05/03/06(日) 15:42:44 rTxug7O50 >>192 現CLKは確かに、現SLには似ています。 しかし、先代のCLK(マイナーチェンジ前)の顔は、Eクラスに似た顔でした。 台数ベースでいえば、SLは、Eクラスの5分の1くらいの台数ですから 相対的には、現の顔のほうが、似た顔はすくなくなっていると思います。 Cクラスのスポーツクーペなどは、さほどは似ていません。 194 05/03/07(月) 01:13:41 VDnzXtkc0 現CLKとCクラススポーツクーペの顔は似てると思いますが・・・。 195 05/03/07(月) 03:21:40 ibGBPkot0 現CLKの顔と Cクラススポーツクーペの顔との比較  ライト似るが、グリルがぜんぜん違う CLクラスの顔との比較        グリルが似るが、ライトが違う SLクラスの顔との比較        グリルが似ていて、ライトも似ている 196 05/03/07(月) 10:16:23 8vn5ZHrU0 CLKはおしゃれだね。 CLは、イカツイ。 SLは、カッコつけ。 197 05/03/07(月) 17:12:28 8vn5ZHrU0 みんなティップシフトでMTモードしてる? それともDで走ってる?クラッチないのにMTて・・・・ 198 05/03/07(月) 21:22:21 ibGBPkot0 もちろん、Dです。 199 05/03/07(月) 22:43:02 NKV/uUn9O 今夜1時間位の間でW208CLKを3台見ました。 私のを含め4台なんですが稀少車だと思ってたので嬉しいやらちょっとびっくりしました。 200 05/03/08(火) 17:40:52 JkFLrguwO W208って標準でキセノン付いてる? 私のCLKどうみても普通のライトなんですが…。 したら電球変えるだけで6000ケルピン等の青白い光を発するのですか? 201 05/03/08(火) 18:36:12 /Y9xQYrf0 320以上だろ 202 05/03/08(火) 18:58:15 JkFLrguwO 私のはCLK320です! 203 05/03/08(火) 19:11:40 Sr66MqDC0 そうですね、200系はハロゲンです。 そろそろこっちもHIDにコンバートしなきゃなあ 204 05/03/08(火) 19:13:10 Sr66MqDC0 320はHIDついているはずですよ。 205 05/03/08(火) 19:14:31 mVCgfz540 >>199 W209も、W208も同じペースでの売れきだと思いますが CLKは、そこそこ売れているので 都内では、5分くらいの短時間で、3台くらいの現CLKと すれ違ったりします。 30分も走れば、5台くらいすれ違いますよ。 206 05/03/08(火) 20:55:11 /Y9xQYrf0 >‎W208って標準でキセノン付いてる? この質問に答えただけ 207 05/03/09(水) 03:13:53 TcaBV+88O 皆さんに質問! W208CLKをキット物にするならどのブランドにしますか? すでにキット物にしてる方はどのブランドにしました? 私はカールソンが一番かっこいいと思います! 208 05/03/09(水) 04:08:38 +Mn89KLrO 個人的な見解で AMGはオヤジくさい ロリンザーは下品 ブラバスはちとイカツイ 他のブランドはわからないが。 カールソンに一票。ちなみに漏れの208カブリオレはカールソンのエアロに1/16の19インチ 209 05/03/09(水) 13:34:37 TcaBV+88O 私のCLKはBRABUS B9 個人的にはカールソンが好き 210 05/03/10(木) 01:37:21 Bdqr2uBr0 CLK乗りの先輩方々教えてください。 CLK55を購入しようかと考えております。 ○モデルチェンジは、いつ頃でしょうか?(2007年頃ですかね) ○他の車種(ベンツ)に比べ、売ったときの値落ちはどうでしょうか?  55になると、次の購入者も少なくて買取査定低くなりますか? ○何か他に助言など有りましたら宜しくお願い致します。 SLK55とCLK55と悩んでますが、収納なども考えるとCLKかな・・・って思ってます。 211 05/03/10(木) 16:32:19 AUwQeimk0 tesutu 212 05/03/11(金) 08:51:34 GLTLHmEr0 >>207,208 KLEEMANNがいいです。 キットでもいいけど、コンプリートカーの CLK50K(506PS)かCLK55K(560PS)が欲しいです!! 213 05/03/12(土) 09:59:32 YNJGIsHu0 モデルチェンジしたら中古販売値はがくんと落ちるもの? 現のCLKは400万~なんだけど,私にはちと高いです。 300万くらいに下がったら即座に買いたいんだけど モデルチェンジ後にそのくらいになるでしょうか? 214 05/03/12(土) 12:46:21 sQfvpsQW0 なりません 215 05/03/12(土) 16:20:45 KRIjmmft0 >>213 待てばなるでしょう。 でもフルモデルチェンジは クーペで2007年、カブリオレは2008年だと思います。 あと2年かかるかもよ。 216 05/03/12(土) 16:34:39 5FHDjeau0 >>213 セカンドカーとして、CKK55乗ってます。 入院も少なくまぁまぁよく出来ていると思います。 扱いとして希少車ってイメージありますけど 高くは売れないと思います。 55買う前に、320のAMGスタイリング?に乗ってましたが 下取り価格は… 今の55は07年まで車検ありますので、その時売却する予定ですが 現で丸3年乗れるのであれば満足かなと思ってますが、購入するなら 早めがいいですよ AMGは相対で売れると高く売れるケースもありますから E55は多いけど、CLK55はあまり見ませんからね 217 05/03/12(土) 19:53:55 59sPlyp40 ところでさぁCLK乗りはメインカーなの? セカンドカーなの?この車不便じゃない? 218 05/03/12(土) 23:55:35 2XOkOxsf0 >>217 W208の200(NA) 以前はメインだったけど、もう一台を買い換えた際に セカンドに格下げ。 理由はパワーがないからだけで不便とかはなし。 後部座席とかトランクもこの手の物としては広いと思うし 後部座席への出入りが問題にならなければ結構使える。 219 05/03/13(日) 01:34:10 ZysnYu6o0 程度の良いW208欲しいです。 やはりヤナセやシュテルンでしょうか・・・? 220 05/03/13(日) 20:24:31 ah8PEBn+O 中古CLK乗るなら絶対ディーラー車! ただですらCLKって並車少ないメルセデスでは珍しい車種 221 05/03/14(月) 13:48:37 GXTDmshX0 W208 W209各車人気の色って何色ですか? CLK乗りの皆さんは何色乗ってますか? 私はW208のエメラルドブラックですが個人的にはソリッドブラックかファインホワイトがかっこいいですね! 222 05/03/14(月) 21:15:15 7HPizwnu0 エメブラって、名前こそブラックだけど ただの濃緑だよな やっぱり黒は色味が無い方がいい 223 05/03/14(月) 22:28:50 +Q0W1i4T0 オブシディアンブラックって エメラルドブラックとソリッドブラックのどちらに近いのでしょうか? 224 05/03/15(火) 01:56:48 AuAO7cok0 >>223 色調は、ソリッドブラックに近いと思います。 なんせ、「オブシディアン」って黒曜石のことですし。 ガラスっぽいキンキラを放つ黒って感じです。 ところでCLK乗りのみなさまは 純正(標準装備)のオーディオには満足してますか。 私の場合(2005モデルの320カブリ)、ハーマンカードンで そこそこいいとは思うのですが、8スピーカーってことしか情報がないのです。 5.1チャンネルなのか?7.1なのか?トータルの出力がどれくらいなのか 仕様をご存知の方いらっしゃいますか? クーペの場合は、リアスピーカーの構成が違っているのに8スピーカー ってことになっているようですし。(9スピーカーではないのでしょうか?) 同じような<ハーマンカードン>搭載車両だと SLK350は、7.1チャンネル、11スピーカーで合計の出力380ワット E500は、7.1チャンネル、12スピーカーで合計の出力420ワット CLS500は、7.1チャンネル、12スピーカーで合計の出力480ワット と公表されているのですが。 225 05/03/15(火) 02:23:33 6dnak8yP0 >>223 エメラルドブラック見た後、オブシディアンブラック見て(・∀・)クロー オブシディアンブラック見た後、ソリッドブラック見て(・∀・)クロー ソリッドペイントの黒は手入れが鬼のように大変。 ただそれだけに、綺麗に維持してるのを見ると、 見た目はもちろんのこと、その陰の苦労も相まって、 ため息が出そうなぐらい美しく見える。 226 05/03/15(火) 18:10:07 SCaEdPaS0 ソリッドの黒って社用車のセンチュリーやハイヤーみたいで嫌だな 227 05/03/15(火) 20:23:26 6dnak8yP0 それは、そんなのしか見たことないから 228 05/03/15(火) 23:39:09 eCOQpJlh0 age 229 05/03/16(水) 12:34:07 Z54HhFaM0 223です。 色について、皆さんありがとうございます。 オブシディアンブラックのW208が本気で欲しいです。 230 05/03/17(木) 00:43:09 fuu4YnyE0 スレあったんだ…感激。 なかなか見ないし、色がマグマレッドなので信号待ち等でじろじろ見られます。 親が持っていたのを免許取得を機に貰いました。とても六年経ってるとは思えないほど スタイリッシュなデザインと(特に側面のライン)走りで大満足です。 初心者にはもったいない気持ちでいっぱいですが、逆に絶対傷物にしたくない!という 気持ちも湧いてきて、大事に乗れそうです。 231 05/03/17(木) 04:12:53 VxGDB17NO シルバーもカッコよくない? 232 05/03/17(木) 09:45:30 ImriB0xI0 オブブラかアラバスターかシルバーかってのは誰もが 迷うとこだな。W209もしくはW203のCクラスの場合関西は黒が 多いような?東京はどんなもん?銀座とかベンツだらけ。 233 05/03/17(木) 12:42:36 g6GEYuq30 シルバーは、かける手間を放棄した人が買う色 234 05/03/17(木) 13:16:14 8L3v2qsY0 >>233 そう決め付けないで。 オレは前のベンツのボディー色が黒、内装も黒革系だったので 気分を変えたくて、いまは、ブリシルのCLKに乗っています。 ヤナセが仕入れるのはほとんど内装が黒なので 内外とも<黒>に乗り換えるのは、どうしてもいやだった。 もしボディー色が、オブ黒やアラバスター白のに乗るなら 内装はぺブルベージュをオーダーして半年待ちかな。 235 05/03/17(木) 13:40:35 ImriB0xI0 シルバーって納車はやくて注して一週間くらいだろ? なんでオブブラ、アラバスターって2、3ヶ月もかかんだ? 236 05/03/19(土) 08:20:32 33lXjskQ0 内装色やオプション類などを 純粋にオーダーしたら、半年かかるでしょ。 237 05/03/19(土) 13:25:09 ouVUa/Re0 CLKコンプリートの話がありましたが ホイールだけならどんなものが似合うと思いますか? 個人的にはブラバスのMono Block Ⅵ ありがちですが・・・ 238 05/03/20(日) 02:22:21 lJ2hroNqO W209カブリオーレの黒をブラバスフルエアロにしローダウンモノIVのメッキ履かして乗りたい。 ちょっと若者仕様かな(笑) 239 05/03/20(日) 14:26:07 7PIy4yOU0 いま、そういうアメリカンスタイル流ってるよね 240 05/03/20(日) 20:53:10 9W1ICANR0 age 241 05/03/20(日) 23:01:05 SiXpCBna0 >238 イイ! 242 05/03/21(月) 05:03:04 Kd9bjWZ40 アルマーニ仕様のカブリオレいくら? 243 05/03/21(月) 07:57:56 yORdaILK0 >>242 ベースになった車両が、CLK500カブリ。 ちなみに価格は、2003年の発表時、8万6884ユーロ(発表時、約1150万円)。 いまだと、1200万くらいか。 CLK55AMGの、日本での正規ディーラー車よりは高い設定。 もし日本仕様にかえたら、あと200万くらい上乗せになるのでは?(勝手な想像) 244 05/03/21(月) 20:27:36 Kd9bjWZ40 >>243 な~る どっちにしても、アルマーニ・コレッツォーニの1着100万円 単位の服をバンバン買えるぐらいの財布がないと縁が無いってことでつね 245 05/03/21(月) 20:30:19 YyU5578/O カブリオーレ。 246 05/03/22(火) 00:05:58 wmfd7ftM0 w208に乗っていて そろそろオーディオを交換しようと思ってますが コンポは外れたけど下のポケット部分って どうやって外すのでしょうか? はめこんでるだけかと思ってたのに... どなたか教えてもらえませんでしょうか? 247 05/03/22(火) 20:34:07 o9MfOx1T0 上のレスでは、240より200の方がオススメみたいですね。 確かにパワー的にはほとんど同じだけど、静粛性はどうなんでしょう? 当方、排気量が小さいとエンジン唸りまくりという先入観があるのですが…。 248 05/03/24(木) 22:49:17 +DZP9tVT0 age 249 05/03/26(土) 22:16:49 te61kw7mO CLKマンセー 250 05/03/27(日) 16:03:46 4MEEwoXD0 CLK200(W208)コンプレッサーアバンギャルドに乗ってます。 タイヤを205/55/16のレグノGR8000にしてから 静寂性はバツグンなのですが元来あったハーシュネスが善されずに悩んでます。 もしも何か善出来るアイディアがあれば教えて下さいませ。 251 05/03/28(月) 18:47:35 IlTuGWda0 タイヤを換えたのが原因なら、もう一度換えてみては? BSがお好みでないなら他メーカーはいかが。 ttp://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/car/1110627832/l5 252 05/03/29(火) 01:06:10 3rZT4+xY0 >>242 1260万円で限定30台らしい。 253 05/03/29(火) 02:17:11 Rws/FW850 >>252 どこからの情報? 世界で100台なのに、日本に3割の枠あるの? しかも、2年くらい前の話なのに。 ベースになったCLK500カブリオーレは、もし日本に輸入されていたら E500やCLS500との比較で見ると、正規ディーラー経由で 970万くらいの値段設定になると思う。 それに対し、豪華仕様を施して、<300万増>という感じ。 最大でも150万くらいは、実費がかかっているだろうけど 残り150万は、アルマーニへのギャラなどだろうな。 254 05/03/29(火) 23:25:28 3rZT4+xY0 >>253 某ヤ○セ営業マンサイトでつよ。 購入は抽選となると書いてあった。 しかし、高いね。 255 05/03/30(水) 19:29:40 0iEzqYQS0 >>254 サンクス 256 05/03/30(水) 21:06:52 lVUUawsX0 MCで350と280になるらしいね 257 05/03/31(木) 21:12:18 0kWAp0dM0 公式で出たね。 V8+7Gで1260万円。 258 05/03/31(木) 22:11:46 D2JR1g0/0 >>257 ありがと。公式見ました。 5リッターエンジン搭載主要モデル間で、消費税抜き車両本体価格を比較すると E500SEDAN      898万円 E500STATIONWAGON  924万円 CLS500       980万円 S500        1120万円 S500long 1200万円  = CLK500カブリオレ byアルマーニ CL500 1270万円 SL500 1320万円 259 05/04/03(日) 00:52:54 sc6UPjEP0 CLK500カブリオレ デジーノ by G.アルマーニ を見てきました。 ボディーがつや消しの特別色なのですが AMGの18インチのアルミホイールにも 同色の塗装をしていたのには…。 運転したら、すぐにも擦って、はげさせてしまいそうでした。 革の色や素材感は良かったですが。 それと、テールランプの意匠や フロントグリルのルーバーの本数は3本に変えてあり 2006年モデルの風貌になっていました。  以上。 260 05/04/05(火) 03:15:14 8825PW4fO 97年式のCLK200っていくらぐらいですか?パソコンの調子が悪く調べられないんで困っています。 大体の値段でいいんで教えてもらえると助かります! 261 05/04/05(火) 03:45:49 tBVQO+px0 1000万円はしない 262 05/04/05(火) 16:16:27 AO0BGJiC0 現CLKをメインカーとして使ってる方に質問です。 後部座席に人を乗せるさいに不便さは感じますか? 後ろの座席はCクラスくらいの広さはありますか? 263 05/04/05(火) 17:28:05 cbPxmnXi0 ドア2枚だし、天井は低いし、快適とはとてもいえない。 「クーペの後部座席としては」広いかな、って感じ。 身長150~160センチくらいの女の子2人を後部座席に乗せるなら、 窮屈ではないかもしれないけど、 成人男性はちょっとキビシイなあ。 4人乗り前提なら、素直にセダン以上を購入することをお勧めする。 264 05/04/05(火) 17:55:33 8825PW4fO もう一つ質問なんですがW208の320と200だと外観や大きさなどの違いはありますか?? 265 05/04/05(火) 19:18:03 /E37DxU20 >>264 外観は同じ 中身は排気量が違う。 つうかそんなのわかるだろ! それで君は何を知りたいんだ?? 266 05/04/05(火) 22:09:43 8825PW4fO ありがとうございます。 320を知り合いが所有してるんで200を買ったらそのパーツをもらおうと思いまして 267 05/04/05(火) 22:20:11 AO0BGJiC0 やはり所詮は2ドアですからやはり不便さはでますね・・・・ 素直にC230Kにしとく方が無難か? 268 05/04/07(木) 01:28:38 c6pjjxXx0 CLKはスタイルの美しいパーソナルクーペだと思うので 4人乗車での実用性を考えるのなら4ドアで良いのでは? そういう車では無いと思うので・・・。 ちなみに知り合いのCLSは4ドアながら かなり後部座席の天井が低かった・・・。 269 05/04/09(土) 20:15:33 dsfc+fVg0 age 270 05/04/09(土) 21:14:02 E9wbvDtz0 この車右ハンドルだとカッコ悪いですか? 271 05/04/09(土) 21:20:00 dsfc+fVg0 >>270 ハンドルはどっちでも、スタイリング等の印象はかわらないです。 イメージという点から見ても、ポルシェみたいに<左ハン>の車という こともないですし。 本来は、全モデルとも左右ハンドルの設定があるべきなんですが…。 ハンドルよりも、ドア数で悩むなら あきらめたほうがよいと思います。 <普段は、ひとりかふたりで乗る、あとは予備席>というのが クーペモデルの基本ですから。 272 05/04/10(日) 07:41:47 neYMh8dP0 >>268 CLKは後席にもエアバッグが付いてるので、ファミリーユースとして購入検討中ですが、 180くらいの身長じゃ後席きつそうですね。Cにしようかな? 273 05/04/10(日) 08:04:30 PU6TZQm+0 >>272 後席の余裕求めるなら最低でもEですね。Cでもそんなに広くないです。 274 05/04/10(日) 21:02:35 uaB1iBtVO このクルマもバッテリーのサービスキャンペーン対象? 275 05/04/12(火) 22:34:41 11Mz1qhJ0 CLKは、リコールなかったね。皆さん、おめ。 276 05/04/13(水) 00:56:29 aymz/VOy0 ファミリーユースであれば私もEをオススメします。 277 05/04/13(水) 01:06:55 5coH0agX0 >>276 リコールあけのEですか。BMWの5の方が安心では? 278 05/04/13(水) 17:37:27 aymz/VOy0 BMWとは車の性質が違うので、好みの差ではないでしょうか。 リコールがあってもしっかりしたディーラーで購入すれば問題ないと思います。 279 05/04/13(水) 18:38:26 cgwKxPqPO リコールがあまり多いメーカーはそりゃ嫌でしょ。ないに越したことはない。 自分の車に致命的欠陥が出て事故とか起こしたら最悪だし。 でもCLKは素敵だから許す。 280 05/04/13(水) 18:49:23 5coH0agX0 CLKも、昔は、リコールがあったのでしょうか?詳しいお方、ご教授を。 281 05/04/13(水) 19:50:04 UXYnrp8B0 >>280 もちろんあるよ! クランクプーリー・シートベルト・ブレーキなど。。。 詳しくは下記で検索汁 ttp://carinf.mlit.go.jp/jidosha/carinf/ris/RisSelectAct.d 282 05/04/13(水) 20:47:06 5coH0agX0 281さん  サンクス。ベンツ、驚くほどあるね。 283 05/04/16(土) 13:29:10 KjuVoIGu0 近いうちに、上位モデルのエンジンが3.5リッターになるとして AMGを除くと、そこから上のモデルは ディーラーものでは入ってこないのでしょうかね。 アルマーニヴァージョンにも積まれてる5リッターエンジンは 近いうちに廃止されると思うんだけど。 284 05/04/17(日) 01:41:56 EWfF/ol50 スーパーチャージャーの加速力はいいですか? 285 05/04/17(日) 05:58:41 Iq0eo+120 >>284 スーパーチャージャー付きのCLKって、本国も含めて CLK200コンプレッサーしかないのですが。 もし、CLK200コンプレッサーなら ノーズも軽いので、街乗りなら軽快に走りますよ。 高速では限界あるかも知れませんが。 286 05/04/18(月) 23:55:42 weWmapEE0 CLKはボディがボテっとしすぎ CLのほうがデザインがいいね 好き嫌いはあるだろうが 287 05/04/19(火) 00:05:04 bFC6ijYQ0 CLのCピラーの形状は、懐古趣味風できらい。(昔の車みたい) 丸目の4灯もいまいち。 CLの内外装の豪華さと、パワーは認めますが。 それに比べて、CLKのCピラーは、素直にかっこいいと思う。 ひょうたん目も、SLと似ていい感じでは? まあ、結局は好みということですか。 288 05/04/19(火) 00:09:48 dY315EUt0 CLはW215 CLKならW208がいい。 289 05/04/19(火) 02:06:46 doESEnuqO MC新型なかなかいいね! 290 05/04/20(水) 20:02:24 WcNzyt5O0 3.5リッター&7速AT、いいね。 291 05/04/20(水) 23:39:46 5vh9CaK20 CLKのAMGカブリオレってヤナセじゃ扱ってないんだ.. LAでけっこー見かけました♪ 292 05/04/21(木) 00:22:36 bdGHBjB20 >>291 CLK55AMGカブリオレどころか、日本にはCLK500カブリオレすら 正規ディーラー車は、入ってきていません。 おそらく、SL500とスペック上(速さ)の逆転等が起きるので 避けているのだと思います。左ハンドルだけしか入れてないし。 ホント、メルセデスベンツ日本って怠慢だよね。 293 05/04/21(木) 00:30:52 bdGHBjB20 正確に言うと 1200万円の限定モデル CLK500カブリオレbyアルマーニ は例外としてです。 いま、メルセデスベンツ日本のサイトへってみたら何故か <CLK500カブリオレbyアルマーニ>をプッシュしていました。汗。 売れてないのか(申し込みすくないのか?)、イメージ戦略か? 294 05/04/21(木) 00:40:25 zNYtF18YO >>293 更新してないだけでしょ。 295 05/04/21(木) 00:46:21 bdGHBjB20 >>294 ちゃいますよ。 しょっちゅう見てるので。 更新されてそうなった (CLK500カブリオレbyアルマーニがTOPに来た)はずです。 296 05/04/21(木) 11:20:26 zNYtF18YO アルマーニ。二週間前から載ってるよ。 297 05/04/21(木) 23:20:42 +ZjlLekb0 CLK320(W208)のHIDを交換したいのですが、規格がわからなく購入できません。 どなたか教えていただけますか? 298 05/04/22(金) 11:40:25 dbKTAVIb0 ヤナセへGO 299 05/04/22(金) 20:16:18 xythOHn6O 新型age 300 05/04/22(金) 20:17:07 +f0FjaGs0 新型 http://www.germancarfans.com/news.cfm/newsid/2050421.004/page/1/mercedes/1.html 301 05/04/23(土) 07:36:41 mxGCLjgR0 どうせなら CLK500カブリオーレかCLK55AMGカブリオーレがほしいです。 メルセデス日本さんへ。 302 05/04/23(土) 10:47:28 CVPAzNWJ0 >>300 やっぱり漏れはw208が好きだな(^^) でも漏れのは6年落ちの320 そろそろ買い替えなのかな(-_-; 最近欲しいのないのよね。 303 05/04/23(土) 11:48:11 SjmUDLcZO >>301 同じく。カブリオレ希望。 304 05/04/23(土) 18:17:39 jAVEirPH0 CLKとCLって中古になると値落ち激しいね 新型が出たらまた下がりそう 305 05/04/23(土) 18:21:50 f+3MHBQz0 この手の車は、新型に乗ってこそって部分があるからなぁ 306 05/04/23(土) 22:33:47 SjmUDLcZO 新型に限る 307 05/04/24(日) 02:11:45 77UPkA/R0 新型って、CLKの新型(フルモデルチェンジ)は クーペモデルが2007年、カブリオレだと2008年にしか出ないよ。 今回の変更は、マイナーチェンジ。 エンジンの変更は、Eでは2月に済んでいて それがCとCLKにも適用されるという感じです。 フルモデルチェンジならまだしも マイナーチェンジのたびに乗り換えるというのは いくらなんでも忙しすぎ。金のロスも大変。 308 05/04/24(日) 11:13:37 q3Ps+/CT0 次期CLKよりも今のW209のモデルのほうが好きです。 309 05/04/24(日) 14:12:09 z/U5T4Y+0 >>307 くだらん言葉の揚げ足取り乙 310 05/04/24(日) 19:48:25 uc9KNUrN0 >>307 新型は新型。MCでも新型。 311 05/04/25(月) 02:13:36 RjZPQgKL0 マイナーチェンジかぁ フロントマスク3本になるのと他に変更点は? 312 05/04/25(月) 22:00:11 63vOpMnd0 W209は全高が高くなり過ぎてバランスが悪い。 2007モデルに期待。 313 05/04/28(木) 18:47:42 D8a5ofUz0 ヽ(`Д´)ノ  アゲ! 314 05/04/29(金) 19:16:43 yj2Ydxem0 CLKってCベースなんでしょ? なんか、小さい車のシャシーで大きい車にしてしまうのが流ってますね。 BMWも3ベースで妙に大きいのを作ったし・・・ 315 05/04/29(金) 19:29:45 B5C4ADxTO >>314 W208(先代)ね。 316 05/04/29(金) 20:30:38 UqKVq+2H0 >314 CLKじゃあ、「大きくしてしまう」、というほどの大きさではないですね。 317 05/04/29(金) 22:28:45 rr9rvc3m0 >>314 ここで大きな字を使う必要は無い。 318 05/04/30(土) 10:10:57 PaoBRRDD0 CLKならW208がいい 319 05/05/02(月) 20:00:26 N292qenh0 クーペモデルの新型が、2007年デビュー。 390馬力のモデルもあり。 535馬力や612馬力は積むかなあ? 320 05/05/02(月) 21:24:35 ZXIB3aAE0 まぁ、積むのは馬力じゃなくてエンジンだが 321 05/05/04(水) 03:46:01 dWn5q6mv0 >320 そうでつね。反省。 322 05/05/04(水) 19:42:54 +nPKtMdM0 CLKならW208がいい。 323 05/05/06(金) 00:12:54 MSvCdkQxO みなさんのCLKはゴールデンウィーク活躍しましたか? 324 05/05/07(土) 03:07:06 xMVTkoqx0 最安!ベンツR129W140A168W202W208W210ブレーキセンサー http://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n16094617 http://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n16094617# http://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n16094617# 1個440円だって。安くね? 325 05/05/08(日) 10:06:08 hKO1Vdp+0 >>324 マルチうぜっ おまえは140のスレから出てくるな! 326 05/05/08(日) 16:01:08 5Nzg9M5N0 この間、3.5リットルを載せたSLK350に試乗しました。 なんか、CLKとは、ぜんぜんフィールの違う車でした。驚きました。 マイナーチェンジ後のCLK350は、はやりCLS350に近い感じになるように思います。 E350ほどは、あっさりした乗り味でもないだろうと思います。 327 05/05/10(火) 20:51:57 5LuwIuAB0 age 328 05/05/11(水) 03:36:59 BdP0mdsM0 もっと値段上げてEKとかに名前変えれば納得 329 05/05/12(木) 23:24:26 1ju8fUUr0 インパネの一番左は時計ですよね,現は. 先代の方がよくないですかねえ? 現乗りの方いかが?? 330 05/05/13(金) 00:10:28 37+WAqgh0 時計は、デジタル表示より、アナログ表示のほうが瞬時に直感的に読み取れる分 視認性が高いと思います。 現CLKのインパネレイアウトは、基本的に、EやCLSとも共通なわけですが 向かって一番左に、アナログ時計が位置していることで 不便だったり、かっこ悪いと感じてる人は多くないと思いますよ。 バー表示による燃料計(向かって左端)や、水温計(向かって右端)も とても視認性が高く、実は使いやすいですよ。 331 05/05/13(金) 15:44:41 N0CavVYV0 ↑ ありがとうございました.納得いたしました. 332 05/05/14(土) 22:43:15 RNNNqUWx0 今日W209の現CLK試乗しましたが、サイドミラーの視認性悪いですよね? ぼやけて見えるのですが、他のベンツもそうでした。 みんな大丈夫なんですか?サイドミラーに点々の線が入っていましたよ ぼやけて見えるのは、交換とかしてもらえないのかな? 333 05/05/14(土) 23:10:24 k2F2R7Ld0 >>332 現のベンツの純正のドアミラーは、<外側部分のみ>を曲面鏡にしているのです。 点線の内側は<普通の鏡>、外側は<曲面鏡>なので 慣れていない人には、周辺部分がぼけて見えます。 慣れれば、大丈夫になる人も多いようです。 (私は、他の事情もあって、全領域が曲面鏡のものに換えました) あと、CLKのサイドミラーの視認性の悪さは、それだけじゃないんですよ。 同じ鏡を採用していても、ベンツの他のモデルは サイドミラーの形状や取り付け位置がましなので、視認性もましです。 スタイリングを重視したCLKのウイークポイントだと思います。 (視認性。セダン系は、ずっとまし。SLとかも、CLKよりはいいんですよ。) 334 05/05/14(土) 23:13:59 k2F2R7Ld0 (補足) 最近はベンツに限らず、純正のドアミラーにおいて <外側部分のみ>を曲面鏡、点線の内側は<普通の鏡> という方式を採用しているメーカーは、結構多いです。 流なので仕方がないんですよ。 慣れるか、換えるかです。 335 05/05/15(日) 09:52:32 R3sJSy8s0 曲面鏡の部分は、通常の鏡部分に比べ、表示領域がひろがる。 したがって、全体が曲面鏡のものにすると 表示領域を1.5倍程度にひろげることができます。 それをサイドミラーに使用すれば、死角が軽減されます。 もちろん、助手席側の後ろ方向が、一番あぶない死角ですが、そこも救われます。 336 05/05/15(日) 10:24:32 R3sJSy8s0 332さんへ。 >>171,172,173,174,175 あたりも参照を。 交換の場合は、自分で手配するしかないです。ヤナセはやってくれません。 337 05/05/16(月) 15:04:32 jAIHyVph0 現W209のボディは何色が、カッコいいですか? 338 05/05/17(火) 09:23:43 1DdesX75O ↑黒か白 339 05/05/17(火) 14:45:32 7E2wot2B0 SLにも共通して言えることなんですが、 顔面のベンツマークは、オブブラとアラバスターホワイトどちらが 目立ちますか? 340 05/05/18(水) 01:38:58 FBtGJJ5m0 某HPでCLK探してるよ。みんなでくか!! 6月に開催されるインポートカーショウ(東京国際展示場)でオフ会でもしませんか? 関東方面の方で興味のある方ご連絡ください。遠方の方でもご参加いただけるのであれば尚可です! スケジュールは、6月4日(土) 8:00から9:00の間に集合(場所未定)で全員駐車場移動。 9:00頃から各自雑談+見学+飯等等 14:00から15:00くらいで晴海オートウェーブ、または東雲オートバックス駐車場にて団体(?)写真+雑談 16:00解散位で考えております。 多ければ多いほどうれしいのですが、少数でもオフしましょう^^ 私自身あまりオフ会の経験も少ないので、経験豊富なかたいらっしゃいましたらご指示ください。相談したいです。。 よろしくです。 341 05/05/19(木) 23:58:07 8bfbJh0L0 >>340 あのイベントしょっぱいからなぁ~去年ったがつまらなかった(^_^;)今年はまともなるのかな? 某HPも参考になることがないので.....orz 342 05/05/21(土) 07:36:05 OBB62G7F0 age 343 05/05/21(土) 10:14:53 7oeWq9UU0 CLKイイ! 344 05/05/22(日) 02:45:31 uyRHPfmF0 皆さん、新型CLKの携帯電話接続どうされてますか? 私はドコモのFOMAなのでジャックが接続出来ません。 色々探したのですが、MOVA→FOMAの変換アダプタって無いのでしょうか? 345 05/05/22(日) 10:41:33 N0wKCqVO0 FOMA端は対応していないということで、movaをデュアルで使っています。 コードで接続しっぱなしです。 メモリーに1540登録して切替えています。 346 05/05/22(日) 19:31:23 gPegUnNP0 やっと買いました.  ナンバーありきたりだけど,  「・209」にしました.  ださいっすか? 347 05/05/22(日) 20:14:43 qC4RC9Md0 >>346 「・209」いじゃないですか! CLK、ご購入おめでとう。現CLKは、イイ車です。 現メルセデスの中でも、とくにシャーシがいいですね。 だから、バランス(フィール)もいいと思います。 348 05/05/22(日) 20:58:10 ftps0tSy0 >>346 おめでとさんです! ナンバーはこのみなのでいいと思います。 ところで209の何にしたのですか? 漏れは208の方が好きですが 時代にはかてないかなw 349 05/05/22(日) 21:48:55 qC4RC9Md0 >>348 先代(=初代)CLK(W208)は、リアから眺めた時のスタイリングなどは 現よりもカッコイイかも知れませんね。 現は、お尻が高すぎるきらいがありますから。 W208は、W210(先代Eクラス)と同世代で 顔つきやテールの仕上げなどの点で、同じモチーフを使ったにしては W210よりも、はるかに美しいスタイリングの車だと思います。 当時のEクラスが風情がいやで、代わりにCLKを買った人もいたのでは? と思うほどです。 現CLKは、先代CLKのセール上の大成功のおかげで 最初から有利な発進が可能になった車ですよね。 350 05/05/22(日) 23:04:44 Lt07wX6k0 >>340 某HP見れなくなったよ。サイバーテロに合ったの?? やっぱナンバーは『・320』がいいね。 351 05/05/23(月) 01:25:14 EHV/+iro0 >>345 レス有り難うございます。 やっぱFOMAは接続不可能なんすかねぇ・・。 352 05/05/23(月) 07:34:03 bwbGCrQJ0  「・320」は・・・SクラスでもEクラスでもあるし・・・・  新しいのは350だし.  例えばPorsche ・・・「・911」より  「・930」だったり「・964」がいけてると思うっす. 353 05/05/23(月) 16:00:36 /Oa9P03F0 >>346 何色ですか?納車までの期間は?オプション等も教えてください 354 05/05/24(火) 16:17:15 Jmvoayn+0 >>350 「・209」に一票。 355 05/05/25(水) 03:43:14 C2xrkv7a0 >>337 アイオリス・ブルー(357)の外装色に、ペブル・ベージュ(835)の本革シート内装色 すごくカッコイイです。 リセールバリューは、少し落ちるかも知れませんが、気にしない気にしない。 356 05/05/25(水) 08:39:51 zNv3CTim0 アラバスターホワイトの時代は、終わったんですか? 都内では何色のCLKが多いだろ?現モデルね。 357 05/05/25(水) 09:04:28 C2xrkv7a0 >>356 現CLKは、もちろん、ブリリアント・シルバーが大多数です。 各モデルとも、外装色は銀色が、4割から5割。 (銀といっても、モデルによっては、イリジウム・シルバーだったりしますが。) 昔から、銀色はメルセデス・カラー(シルバー・アローとか)ですからね。 でも、メーカー側は、銀の主力色をブリリアント・シルバーから イリジウム・シルバーにシフトしようとしていると思いますが。 圧倒的なシェアの銀色車両の後で 白(アラバスター・ホワイト)や黒(特にオブシディアン・ブラック)の 車両が続く、という感じです。 358 05/05/25(水) 15:37:25 zNv3CTim0 車の色決められないんですけど こんなやつでもヤナセで売ってくれますか? どの色もカッコいいんで。 359 05/05/25(水) 21:28:02 C2xrkv7a0 >>538 ヤナセでも、シュテルン(今は、メルセデスベンツ○○)でも おおよろこびで売ってくれますよ。 360 05/05/25(水) 21:32:58 zNv3CTim0 みんなそう簡単に色決められないでしょ?? なんかねぇ毎日悩むのは疲れるんだよね~ ちなみにガレージなんてありません。 361 05/05/26(木) 11:38:31 E84Pl9Ya0  エメラルドブラックが個人的には大好き.  白のCLKはちと安っぽく感じます. 362 05/05/27(金) 21:24:15 ZV14Si1B0 >>538 どんな人にも売ってもらえるけど あんたは無理!! だってお金ないでしょ(>_<) お金あったら迷ってももうすでに買ってるんで... 363 05/05/27(金) 21:52:21 Vz1qmysi0 >>362 538って一体? 未来の投稿者のこと? 364 05/05/27(金) 23:57:20 trU4NxxY0 私もCLK買いました。 車には全く詳しくないので、このCLKは見た目だけで判断。 ホントはCLが良かったんだけど…経済力からCLKに。 ここを読んでると色々知って勉強になります~ 以上、ただの嬉しのカキコでした。 365 05/05/28(土) 00:22:23 /fzuFdhA0 >>364さん おめでとうございます。 >‎CLKは見た目だけで判断 スタイリングは大事ですよね。 でも、多分それ以上の<内容>がある車ですよ。 これから、じっくり体感してくださーい。 そして、ぜひ感想を書いてください。 366 05/05/28(土) 11:17:03 IVNFxCK10  >>364さん  経済力からって言葉いいっすね.  オラだって清水の舞台から飛び降りる気でCLKですよ.  CLをぽんと買える人も世の中にはいるでしょうけどね.  宇宙旅けるやつなんか,CLでもミニカー買う感覚だろうが・・・  お互い大事にしましょう! 367 05/05/28(土) 12:13:27 bjX4iIrA0 雑誌にのってた新型CLのほうが CLKよりぜんぜんカコイイ 368 05/05/28(土) 16:39:14 S/Rcr1cL0 >>364 色とグレードは? 369 05/05/29(日) 00:43:12 +yY/mJ610 >>368 ここの椰子は色はともかく グレードばっかり気にするね! 皆自慢の55かよw そんな漏れは320 エンジンの調子などでグレードならわかるが わけわからんよ! だいたい街見りゃー大半200でしょ! 370 05/05/29(日) 03:26:14 MfP63VKF0 >>369 都内だが、現CLKだと 半分くらいは320だと感じますが。 クーペがデビューした2002年だと、200Kはまだ未導入で 全国では320と240とちょうど半々のセールスだった。 (ということは、都内では320が主流。) 都内でも、現CLK55なんて珍種で、オレは一度しか見たことない。 最近は、確かに320か200Kが多いね。 それにくらべると、240はあまり見ない。 200Kが240に取って代わった印象がある。 ちなみにオレは、320カブリですが、今のところ カブリは320以外見たことないです。 街で、アルマーニのCLK500カブリなど、走りはじめたら 報告します。 371 05/05/29(日) 09:56:28 a4QSDlgA0 っでみんな何色乗ってるんでスカイ? 372 05/05/29(日) 14:22:05 KCn1tODG0 >>365さん >>366さん 初めて書き込んだので、レスを頂いていて純粋に嬉しいです。 >>368さん 色は白、グレードは320です。 どうしても次の車は白に乗りたかったので… ただ駐車場が屋根無しのため、しょっちゅう、本当にしょっちゅう 洗車しないと高級感が保たれないのがツライです。 (でも上で白は安っぽいって言われてたな…) 373 05/05/29(日) 18:17:53 MfP63VKF0 age 374 05/05/30(月) 10:23:31 XtuLASrF0 >>372 購入おめ! 白いいですよ~~漏れも欲しかった・・ 最近のベンツだと人気色では?? ものぐさな漏れはぶり汁 375 05/05/30(月) 20:36:16 xHFvIPdi0 >>372 アラバですかぁ。ごめんちなみに、右ハンドルかな? 後、独身でメインカー? この車後席は、まぁまぁ広い方でしたよね。 376 05/05/30(月) 20:37:17 xHFvIPdi0 付けたしで、アラバスターホワイトの納車期間てどれくらいでしたか? ブリシルは、早いらしいから。 377 05/05/30(月) 21:10:43 5MMz3a5q0 昨日W208が並んで停まってたんですが真っ白とクリームっぽい白で色味が違ってました。 どちらも後期型だったんですが、クリームっぽい方はカブリオレでした。 クーペとカブリオレって色が違うのでしょうか? 378 05/05/30(月) 21:12:04 YR17nRX10 街で見かける320カブリオーレの大半は、ブリシル。 オレもそのパターン。 カタログに載っているしね~、やはり納車も早めでした。 379 05/05/31(火) 00:04:28 bi16sOV40 >>375 白・320クーペ・左ハンで、納車までの期間は1ヶ月でした。 独身なのでメインカー。 後部座席は、足元は意外と広いけど天井が低くなるので 男性には狭いかもしれませんね。 >‎375さんは、白かブリシルでお悩みですか? 私はクーペでもカブリオレでも、とにかく白が良かったので 今は大満足です。 380 05/05/31(火) 14:52:16 PG91ACKA0 >>379 1ヶ月だと早いほうですね。自分は、C230とCLK迷ってるんですよ~ まぁ独身だからほとんど人乗せないし、そんなに走り回ることも ないから、どちらでもいいんだけど。 左ハンドル大丈夫ですか? 381 05/05/31(火) 20:39:36 KJ/SJaJGO 55カブリオレが欲しい。 正規で扱ってくれないかな。 382 05/06/01(水) 03:46:34 G/03GAL10 他の板でも論議を巻き起こしているのですが CLK乗りのみなさん、オートマのモードは、「C」ですか「S」ですか? 私は新車購入時(CLK320)、ヤナセの担当セールスマンから 「ずっと『Cモード』にしておいてください」と言われ 信じていたのだが、2000キロくらい走ったところで 街乗りでの発進が、あまりにもたつくので セールス氏に相談したところ 「じゃ『Sモード』にしてみてください」とのこと。 それ以来は、Sモード中心にしつつも、時々Cモード という使い方です。 実は、通算1500キロ位までは、慣らし運転をしていたのですが (タコメーターで、最大でも3000回転以下くらいにキープした) もちろん、その頃のモードは、ずっとCモードだったわけです。 ところがさっき、他板を見ると、 <慣らし運転でのCモードは、エンジンへの負担大きいから、厳禁!>とか <トルコンが早めに壊れる>などのコメントが投稿されているのを発見。 正直、びっくりしているのですが…。 本当は、どんなもんなのでしょうか? 皆さんの使用モードは、どうですか? ちなみに、まだ通算でも4300キロ走くらいです。 383 05/06/01(水) 07:55:32 O0a8h3HV0 ↑ 通常Sだと思われるが・・・ 384 05/06/02(木) 01:16:06 +YHT3ByM0 >>380 >‎左ハンドル大丈夫ですか? というのは、左ハンドルって何か故障とか多いんですか?? すみません、知識ゼロなもので… 私は納車から2ヶ月が経ちましたが、特に不具合もなく順調です。 やっぱり車はどれにしようか悩みますよね~ 私もいくつか候補があり悩んだのですが、 もう数字では決められず、最後は見た目で選びました。 自分本位に選べるのも独身の特権ですよね! 385 05/06/02(木) 02:02:27 Dq2DVP4g0 >>382 マニュアルには、慣らし中はCに・・・と書いてあったと思う 386 05/06/02(木) 03:06:21 QdwDGvdb0 >>385 感謝。 こちら382ですが、すぐにマニュアル見直しました。 確かに 慣らし運転中(=走距離1500kmまで)は 「できるだけ、走モードをCモードにして走してください」 と書いてありました。安心しました。 他板の書き込みは、間違いだったと思われます。 387 05/06/02(木) 08:51:55 4x1CoyBP0 >>384 左ハンドルの運転が大丈夫ですかなぁと・・? よく言われるのは、メルセデスは左ハンドルのほうが運転 しやすいって言われてるね。 388 05/06/02(木) 10:33:42 RnZ88SEf0 >>387 オートカーに次期Cの記事があったけど、そこに やっとこさ、右ハンドル向けも真面目に作りますってのがあったよ。 389 05/06/02(木) 11:49:23 jZpaHJ2Z0  オートマモードの事なんですがあ・・・  オラのには「S」と「W」ってなってるんですが,  初期型だからですか?ちなみに,DVDも見られません・・・  (o_o)く 390 05/06/03(金) 02:14:32 2OJ4AC0v0 >>389 1996年から2002年あたりまでの車両、「S(スタンダード)」と「W(ウィンター)」 2002年以降の車両はおおむね、、「S(スタンダード)」と「C(コンフォート)」 WとCは、実質同じ、(表示上の)ネーミングの変更に過ぎないと思いますが。 DVDも、現でも、運転中は見られないですし そもそも<車の中でDVDを見たい人>っているのでしょうか? 391 05/06/03(金) 02:16:19 2OJ4AC0v0 と、マジれすで、釣られてみました。 392 05/06/03(金) 02:58:46 F3XM6QTM0 >>387 なるほど。 左ハンドルの運転は、大丈夫です~ 私は先代は右だったんですが、今回は左。 不便なのは駐車券の出し入れ・やり取りだけです。 高速料金所はETCで問題なし。 あ…こういうことじゃないか…; CLKは、他のセダンなどに比べると座席が低く 体もシートにしっかり沈むので 車と一体になって走ることが出来ると感じます。 なのでコーナーを走るときが一番好きです。 日本の道路は左側通なので、左ハンの方がより楽しめる気がします。 あくまで私個人の感覚ですが。 >‎メルセデスは左ハンドルのほうが運転しやすいって言われてるね。 メーカーによってそういうのがあるんですか~ 他社の車を多く知らないのもので… 393 05/06/03(金) 23:14:06 G3Ly5Nd00 >>390  おら summer と winter の略と,マジで思ったました.今まで.  だって,セカンド発進になるし,シフトアップもゆっくりだし.   いやーー2チャンって便利だわ.  オラの左はんです.  本国が左メインですから・・・  古いアメ車の例で,右はんは悲惨ってのがあったじゃないですか,  ペダルの位置とか・・・  だから左にしてます.  それにしてもc209美しいと思います.  ただ,やっぱベースはcクラスだなあ・・・  ちと小さい.割高感ありです.  210とか211あたりの方が買い得かなあ. 394 05/06/04(土) 07:43:05 JtEvSYXQO >>393 Cベースは208 395 05/06/04(土) 09:02:00 EkDuhFVV0 >>394 現モデルの209も、Cベースでしょ。 396 05/06/04(土) 17:23:06 JtEvSYXQO 現はオリジナルです。 397 05/06/04(土) 18:04:04 EkDuhFVV0 >>396 知りませんでした。 情報の出どころ、教えてください。 398 05/06/05(日) 08:32:37 YKiQ9iWt0 age 399 05/06/06(月) 17:39:46 WoJmDo1Z0 普段,真ん中のディスプレイにはなにを表示させてますか?  みなさん.  ほとんどナビを使わない僕はいつも悩んでます. 400 05/06/06(月) 23:14:50 hSLW0uc10 >>399 真ん中のディスプレイの件 こちらは、ナビ連動の画面にすることが多いですが 時々、燃費の表示画面にもしています。 燃費の伸びなどを継続的に観察するのは、案外面白いです。 オーディオの画面などは、めったに使いませんね。 401 05/06/07(火) 17:09:47 jDAw3zir0 >>397 全くのオリジナルではなく、Cベースと言えばその通りでしょう。私が某誌 で読んだ限り、ハイテン鋼の使用比率がより高く、フロアにはテーラード ブランク溶接が用いられ、サイドパネルは一体成型されている点がCクラス と違う点らしいです。 >>399 最近は気温表示のみです。 402 05/06/07(火) 17:42:14 6i3m9TMo0 ↑ そうですよね.結局そんな感じですよね.でも,なんか気温だけ    ではもったいない気がするのですよ.    残り何キロ走られるってのにしてますが・・・・. 403 05/06/08(水) 00:08:11 QirIRpas0 >>401 ありがとうございます。 やはり現CLKも、Cクラスベースということでしょうね。 404 05/06/08(水) 07:18:30 b1rplihI0 >399 電話にしています。 アンテナ感度の変化だけなので退屈ですが。 405 05/06/09(木) 09:50:36 OtpS2wzU0 age 406 05/06/10(金) 21:58:23 nFyTH6xpO BRABUS CLK 407 05/06/11(土) 00:28:14 xc4kGTcYO CLK-DTM 408 05/06/11(土) 01:45:32 UTgjDd3+0 CLK-GTR 409 05/06/12(日) 04:47:06 tm/hegMd0 CLKいいね 410 05/06/12(日) 14:19:22 4zeGAzIQ0 W208欲しい。 411 05/06/13(月) 11:25:59 nP01ihFzO W208 乗ってます。 エアロとアルミを変更したいと思ってるのですが何が良いと思いますか? W208は何が似合うのかみなさんの意見教えて下さい。 宜しくお願いします! 412 05/06/13(月) 12:28:20 ujLchV9F0 >>411 このみの問題だからなんでもいいのでは... AMGは無難だが それ以外は似てるよね~ ロリのF1が見てみたい! ホイールは今時ならラグジー系で20かな でもここだと痛いって言われそうw そんな漏れもエアロ巻いてるが... 413 05/06/14(火) 10:49:32 OytfVmDX0 >>157 亀レスだが、メルセデスを扱う仕事をしてる奴はほとんどWとかRとかつけないんだってば。 つける必要ないしな、だぶらないし。 414 05/06/15(水) 00:53:42 0YmN5Rzh0 age 415 05/06/17(金) 12:43:49 bH511jji0 >>413 遅く狭い見識乙 416 05/06/17(金) 13:25:27 SAEhYYIa0 >>415 禿げ同 417 05/06/17(金) 17:23:08 WStzdZhOO せっかく楽しくCLKについて語り情報を共有してるのだから荒らしは無しでこのスレを盛り上げましょうよ! 418 05/06/18(土) 11:09:35 jrRRe5Bz0 アルマーニ乗ってる人いませんか? 419 05/06/18(土) 15:23:00 aQ/BrI1G0 にほんに30台。 420 05/06/19(日) 09:39:24 l//XvYIq0 リアバンパーに浅い擦り傷をつくってしまいました。 ヤナセのサービスさんの話では <スマートリペア>で十分ということなのですが (擦り傷を埋めて、塗装するとのこと) <スマートリペア>を体験済みの方、本当に修復跡は 目立ちませんか? もし塗装箇所との境目など、修復あとが目立つようなら、見送りに…。 どなたか、教えてくだせえませ。 きれいになおるのでしょうか? 421 05/06/20(月) 15:30:04 znVtB1shO >>420 見送った方が目立つ。 422 05/06/20(月) 21:25:34 1bW2wFrV0 >>421 光のかげんで見えたり見えなかったりという程度の小さく浅い傷です。 スマートリペアをしたほうがよい(修復跡は目立たない) という息ですよね? 423 05/06/21(火) 08:04:04 sjabIe3S0 age 424 05/06/21(火) 14:27:54 KJTtGlq80 現CLKとCクラスどっちが、女受けいいですか? 425 05/06/21(火) 17:51:56 ZOlmXIou0 君は何乗っても女受け悪いと思うよ 426 05/06/21(火) 20:59:22 nBNgBzOl0 区別がつかない低脳GALなら、どっちでも桶。 区別がつくねえちゃんだったら、おまいなんか相手にしてくれんぞ! 427 05/06/21(火) 21:02:53 sjabIe3S0 現CLKに1票。 428 05/06/22(水) 01:51:06 K+JDvHb/O >>424 女ウケ目的ならマークXにしとけ。 浮いた金は交際費にでも使え。 429 05/06/22(水) 04:47:50 LmNO56m30 恥ずかしながら今までメルセデスには興味が無かったのですが 先日W208のブルー?のカブリオレがオープン状態で走っているのを見て あの丸いライトとといい、オープン時のスタイルといい、シンプルで落ち着いた内装といい一目惚れしてしまいました。 しかし、検索して調べたら現型ではなく(無知ですみません)購入は中古しかないようです。 そこでW208に乗られている皆さんに質問させて頂きたいのですが 中古ですと、どの辺りの不具合や不都合に気をつければいいですか? 長く乗るにはどこを気を付けておけばいいでしょう? 本当に久々に一目惚れした車なので、長く付き合いたいと思ってます。 購入に対する注意事項など色々と御指導頂けると幸いです。 (でも本当に中古車で流通してるW208のカブリオレって少ないですね) 430 05/06/22(水) 08:14:20 J62Rsixu0 女って2ドア嫌がりますか? SL,CLだって所詮は、2ドア。 431 05/06/22(水) 08:56:24 Iupb91Gc0 >>429  CLとかSLKも見た方がいいんでないかい?  あるいはCLSとか・・・  惚れるぜ. 432 05/06/22(水) 23:10:14 eoAclK280 IDにCLK記念 433 05/06/23(木) 00:42:12 Lc9k61wt0 >>432 どんなテクニック使ったのですか? ところで、CLK280、日本に正規ディーラーもので入りますかね? CLK240の後継だから、入りますかね? 434 05/06/23(木) 13:10:54 KI+rxyVs0 現型って煽られたりしない? 後ろから見たら、ベンツってわからない人も居るんでないの? 国産2ドアって思われたり。 435 05/06/23(木) 15:44:30 Lc9k61wt0 >>434 現209カブリ乗りです。 煽られませんよ。 国産2ドアって、現のリアのどこの印象でしょうか? カブリの場合はクーペとは、リアビューもサイドビューも微妙に違うけど クーペなら、リアビューも含めて、どう見てもベンツのたたずまいそのものだと 思いますが。 436 05/06/23(木) 17:01:58 KI+rxyVs0 >>435 ただ世間一般的に、ベンツのイメージはセダンじゃないかなと思って。 CLK購入するときに、他の車種と迷いませんでしたか? セカンドカーですか? 437 05/06/24(金) 23:27:04 6uod+LW00 >>436 >‎世間一般的に、ベンツのイメージはセダン ということ自体が間違い。そんなことはないよ。 438 05/06/25(土) 00:09:48 ucQ3AsfK0 W220の正規輸入前に並車に乗った人は 高速でよく煽られたそうな で、追い抜いてからバックミラーでフロントマスクやボンネットマスコットを見て あわててスピードを緩めたとか 439 05/06/25(土) 01:03:01 ZFcqfST40 >>438 貴重な情報どうも。 しかし、ますます流れが読めなくなってきちゃった。 W220って、Sだよね。もちろん、セダン。 W220のリアビューとC209(W209)のリアビューが似てるってこと? オレには、現S(W220 )も、現CLK(W209)も もちろん、他のSL、CL、E、Cも、リアビューだけでベンツらしくて 間違えようもないように思うのだが。 要するに、リアだとスリーポインテッドスターが小さいから 見慣れる前(普及前)は、イモ車や国産車と区別がつかないってことかな? も 440 05/06/25(土) 12:12:17 pSf/mDoA0 煽られるのは乗ってる車じゃなくてドライバーの問題です。 441 05/06/27(月) 16:44:03 J6ZAucas0 はじめまして。CLKのオーナーさんとお話ししたくてメールしましたが 、こういうの初めてなのでいまいちやり方がよく分かりませんが、 今日でCLK購入して1ヶ月になります。 ようやく落ち着いて運転できるようになりました。 初めは嬉しくて嬉しくてたまらなかったから・・・。 御友達の女の子が載ってるのを見てかっこいいなーと思ってマネしちゃいました。 頼んでから半年待ちました。とほほ。 442 05/06/27(月) 20:31:35 bF9jRsN10 >>441 女性の方ですか?現型のCLKですね?! よかったらグレード、色等教えてください。 443 05/06/27(月) 23:21:01 JW7qqh290 Clk200の赤です。今のだよー。 CLKの赤は少ないらしくあちらこちらで目撃されてはメールや電話がかかってきたり・・・。 悪い事はしてないけどねー。 今の前はC200に乗っていましたぁ ははは。あっもちろん女性ですよー。皆さんは男性なのでしょうか? 何せ、初心者なので、よっろしくお願いしまーす。 444 05/06/28(火) 01:13:20 X2g8qMR10 W208 CLKに乗ってます。 ヘッドライトとポジションの色が合わなくポジションをフリップス社製に変更したのですがほとんど純正と変わりません。 既製品ではこの商品が一番白いらしく変更は無理との見解でした。 LEDに変更したいのですが対応してないとのことでした・・・。 皆さんはポジション何に変更されてますか? 色々と教えて下さい! 445 05/06/28(火) 07:42:08 32zkeQiy0  209って燃費がいいですねえ.  満足. 446 05/06/28(火) 15:25:07 xt/qRWou0 >>443 女性でCLKは似合いますねぇ~。CLK乗る人ってまぁまぁの年収が ある人が多いですから、職業も立派な仕事なさってるんでしょうね!? 447 05/06/28(火) 15:46:23 SsWo+g/d0 こちらは、ブリシルの現CLK320カブリ乗りです。 カブリの場合は、街(都内)で見かけるCLK仲間の色は ほとんどがブラシル。 あとはぐっと減って、アラバスター白かオブシディアン黒という感じです。 クーペはカブリよりはまだいろいろな色を見かけますが インディー赤は、内装色ぺブルベージュ革の1台しかみたことがないです。 ショールームでなら、ジャスパーブルーのクーペ(内装ファブリック黒) アイオリスブルーのカブリオーレ(内装黒革、内装ぺブルベージュ革)も 見たことがあります。 そのうち、個人的に、一番カッコイイと思ったのは アイオリスブルーのカブリオーレ(内装ぺブルベージュ革)です。 今度CLKを買うなら、その組み合わせにしたいと思っています。 でもなんか、SL買っちゃいそうで怖いです。 448 05/06/28(火) 20:09:15 pay6Sq0U0 ケチくさい話で申し訳ないが、 リセールを考えたら白か黒がいいんでしょ? 449 05/06/28(火) 21:24:41 3WspxGDp0 こんばんはー。みなさん専門用語が多くてちょっと意味が理解できてないけど 少しずつ覚えよーっと。お仕事は結婚式やイベントなどの司会派遣と自分も司会をやってまーす。 結婚予定の方是非・・ははは。この前の日曜日はヤナセの営業マンの結婚式でしたー。 そうそ、友達のCLKは白なので、二台並ぶと紅白でめでたい感じがしまーす・ 450 05/06/30(木) 20:32:43 52WQimLJ0 カブリの方へ質問です。 やはり遮音性は良くないですか? 451 05/06/30(木) 23:19:52 kV5vTh9a0 確かに、シルバーはありきたりすぎるらしいね。 452 05/07/01(金) 01:33:23 yjP/esHI0 >>450 現CLKカブリ乗りです。 遮音性はいいですよ。 例えば、現SLよりは遮音性が高いと思います。 すくなくとも、現メルセデスの場合 バリオルーフよりは、キャンパストップの方が静かです。 ただ、信号待ちとかで、停車している時に となりに二人乗りのバイクがいて大声でしゃべったりしていると 彼らの会話が車内に飛び込んできたりすることはあります。 セダンやクーペよりは、そういう部分もあると思います。 あと、ルーフに落ちる雨の音などは、しっぽりとして クーペやセダンのモデルより静かだと思います。 453 05/07/01(金) 01:43:38 TcC9rCuJ0 >‎SLより それはない。ただCLKも気になるレベルではない。 この手の車の中では平均的。よって問題ないとは思う。 454 05/07/01(金) 02:22:25 yjP/esHI0 >>453 いやそれはちがう。 SLの方が、刺激的なノイズが飛び込んでくる。 とくに高速でひどくなる。 455 05/07/01(金) 02:24:13 W+ZB2ABp0 俺のブログはハンパないぜ。 おまいらなんかカス当然だ。 http://noshow.exblog.jpg 456 05/07/02(土) 00:35:11 YHxvsGuk0 age 457 05/07/03(日) 22:03:08 80eVFY2c0 CLK乗りの皆さん、週は車の調子はいかがでしたか? わたしは、土曜日は、近所を走り(隣の区のホテルまで昼メシをとりに) 日曜の今日は、都内の目的地としてはかなり遠くまで(片道25キロ) 往復しました。 往路25キロは首都高で、30分程度 復路25キロは(偶然同距離でしたが)、すいている一般道を走り50分ほど かなりCLK320の調子が良くて、満足でしたよ。 でもマイナーチェンジのことが気になる今日この頃です。ごめん。 458 05/07/05(火) 17:16:10 Bjj0r5og0 キャブ時代の旧車じゃないんだから、調子が良いも悪いもないと思います。 459 05/07/06(水) 00:31:46 K7t1FIy1o (AirH") >>457 何を言いたいかわからんが 用は週の動の自慢をしたいのかな??しょぼっ >>458 禿同 460 05/07/06(水) 08:11:01 IGc0p82N0 ドラポジ色々いじっても肩が凝って方が凝って・・・・  ヘッドクリアランスがないからシート低くすると,  首が伸び上がるのだろうか?  かといってシート高くすると頭支えるし.  でかいドイツ人ってどうしてるんだろう? 461 05/07/06(水) 11:44:37 ACJDD6du0 ドラポジの件、わかります。購入後初期の頃は、首筋もよく疲れました。 私も、CLKの前に永く乗っていた車の シートやドラポジ、見切れなどが素晴らしかったためか 最初は、CLKにはとまどいました。ミラーの視認性もよくないし。 シートも、どうやってもしっくりなじまい気がして。(とくに首の後ろの帯状のアーチ形状部分。) でも確か、半年くらいしたあたりからは、自分の体ほうが慣れてきたみたいです。 10ヶ月近く経った今では、それなりになじんできています。 460さんは、ご購入後、どれくらいの時期ですか? もちろん、以前のベンツと比べて シート自体のクオリティーが落ちていることは、全モデルとも事実だと思います。 W201やW124などの時代に比べて、<コストカット優先&(機能より)デザイン重視> ということが大きいですね。 ただ、ベンツの現モデルの他のモデルにはない利点もCLKにはあるんですよ。 フロント席の間にあるセンターコンソールBOXのふた 完全に閉めたポジションのほかに、半開きの位置でとめることができるでしょう? しかも、2段階選べる。 私は、はじめ設計ミスかと思ったのですが、実は あのフタの閉じる角度が三段階えらべることで アームレストの高さ位置が三段階えらべていることをご存知ですか。 W201やW124時代、アームレストって、助手席のシートの横(つまり高い位置)に あったでしょう。 CLKのアームレスト(あのフタ)は、往年のベンツのアームレストの位置が 再現できている唯一のモデルなんですよ。(ドラポジにも関連) 私は、その事実は、購入後に雑誌を読んで初めて知り、その後は活用しています。 私は、ドアミラーも広域表示のものに変更し、視認性=安全性も確保し アームレストも高めの位置にセットし、今は、そこそこのドラポジを得ることができました。 あと、駐車時は、パークトロニックのサポートだけでなく シート&ミラーのポジションも、通常の走時のときの位置とは換えることもあります。 メモリーに記憶させることのできる<3ポジション>とも、すべて自分用です。 ドラポジ、とれないなら、つくるしかないかも?です。(あるいは別の車に乗り換え?) 462 05/07/06(水) 17:29:18 37p4jg8c0 元アウディTT乗りの私にとって、CLKはドラポジも視界もミラーの視認性も 句のつけようがない程良いですよ。 463 05/07/09(土) 00:18:33 K59Jfq1V0 ドラポジという点では、輸入車の場合 左ハンドル設定のほうが有利だと思う。 ウインカーは、左手で操作(輸入車の国際基準)なので シフトレバーをいじる時は、右手が開いているから忙しくならないで済む。 あと、左足のフットレスト部分も、車両の左端にあるので余裕がとれる。 一方、右ハンドル車だと、国際基準でウインカーは左にあるので シフトチェンジの時は、左手が忙しくなる。 左足のフットレストも、車両中央のセンターコンソール部分にあるので どうしても空間的には狭苦しくなってしまう。 オートマでも、やっぱりシフトチェンジを使うこともあるからね。 464 05/07/09(土) 08:34:41 hvfeBOzV0 >>460です.  シートの前方部分を高くしすぎていた事に気がつきました.  相対的にお尻が後下方に落ち込み,  知らず知らずのうちに亀のように首を延ばしていたようです.  最近,肩こりしらずになりました. 465 05/07/09(土) 09:25:10 K59Jfq1V0 >>464=460 おめでとう。よかったですね。 ドラポジは、つくるもんなのですね。 少なくともCLKなら、作れるよということで…○かな。 466 05/07/09(土) 15:20:40 kRBKbnsgO 55カブリオレの正規輸入をしてほしい。 467 05/07/09(土) 18:20:59 gUjvypCx0 W209のCLK240乗りです。リアスポを探しているのですが, 何かよいものはありませんか。ウィングタイプがいいです。 468 05/07/09(土) 18:23:41 K59Jfq1V0 >>466 55カブリオレ、いいですね。 469 05/07/09(土) 18:32:45 K59Jfq1V0 sage 470 05/07/12(火) 18:00:39 YyInJw9i0 >>461 アームレストの話しは感動しましたが, 124の方がやっぱしっくりきてましたなあ. つーか,レクサスなんてバッタもんが出てくる今日このごろですが, 124みたいな名車作って欲しいっす. 471 05/07/12(火) 19:55:25 ehSCYQcA0 >>470 同感です。 やはり後世になっても、いとしまれる車でないとね。 472 05/07/13(水) 00:05:51 ehSCYQcA0 age 473 05/07/15(金) 00:44:21 ObBWkrHX0 >>449 私もCLKの赤に乗ってます。といっても99年式だから赤の色合いが違うと思われますが… 今の方がちょっと暗めかな?(私のはマグマレッドなので、消防車以上に赤い) この色かなり目立つみたいで、担当のセールスマンからも「この前、見ましたよ」とよく言われます。 474 05/07/15(金) 03:01:54 vtoqSEGo0 >>473真っ赤ですね~586番の赤は…。 475 05/07/15(金) 15:01:08 YXmgZC400 ゴルフバックなどいれて後席倒した状態で,90kmぐらい  出すと,運転席ウィンドウからの風切り音がすごくします.  これって異常?それともしょうがないこと?? 476 05/07/16(土) 19:39:57 wB4t/naA0 C200SCに乗っているけど、>>300の写真見て次はCLKを買いたいな。 すげーカコイイ! 現サイズよりでかくなるなら、パスするけど・・・。 後、CLKは値段の割りに馬力が少ないかな。 477 05/07/16(土) 20:55:28 QFjE1J2Z0 要は、Cのクーペだからね クーペな分高め 478 05/07/17(日) 09:54:19 wociuHbq0 >>476 ほとんど現とサイズ一緒。全長がたった14㍉だけ伸びる。    バンパー形状の変更の影響で。だから、あなた様にはおすすめしまーす。 479 05/07/17(日) 10:02:03 wociuHbq0 >>477 >要は、Cのクーペだからね クーペな分高め もう少し、詳しい説明できる方いませんか~? いくらなんでもそれでは…。 CLKというか、DCやDCJがただボッてるだけみたいじゃない。 もちろんそうした利益上乗せ分もあるだろうけど CLKって、同クラス同士で比較して、高いには高いだけの根拠がある車だよ。 同じエンジンを搭載している車両どおしで、正規ディーラーものの価格を比べると以下の通り。 エンジン名271(1795CC DOHC直4 スーパーチャージャー付き) C200コンプレッサー  税抜き車両価格で446万円。 CLK200コンプレッサー 税抜き車両価格で542万円。 一見104万の差。ところが、装備の違いを補うと CLK200Kは、マルチファンクションコントローラー33万円とメタリックペイント7万円が標準だから Cに、40万分のオプションをつけて比較しなおすと C200コンプレッサー  税抜き車両価格で486万円。 CLK200コンプレッサー 税抜き車両価格で542万円。 真の価格差は、56万円。(ソリッドカラーでいい方の場合で、63万円の差) 480 05/07/17(日) 11:41:17 yI3euwJF0 >>479 クーペな分56万円高めってことなんだね 481 05/07/17(日) 12:19:41 wociuHbq0 いろんな知識人いるんだから、投稿をすこし待ちましょう。 福野礼一郎さんの言う説<Cセダンと比べ高くない=85万の差でも高いとは言えん。 240同士の比較の場合、2002年のね。>ならオレでも知ってるからさ。 482 05/07/17(日) 19:44:43 pREbxjRG0 >>479 ナメてんのかオマエ ふざけんなよ、タコ 483 05/07/18(月) 21:28:36 14x2nqAi0 知るけー っていう無責任な語感がヤダ。 スナックのママが乗るならわかるけど、これを乗ってる歯医者や医者のとこで治療は受けたくない気がする。 484 05/07/18(月) 23:31:31 jHt12bIB0 >>483 爆。ドイツ語の「コンパクトなCL」=「CLK」なので、日本語の語感で嫌われてもね~って、 マジレスしてどうなるオレ。 485 05/07/18(月) 23:55:09 nFh8RPOU0 >>481 福野さん、03モデル酷評してるが・・・ 486 05/07/19(火) 00:45:32 9yprNqql0 >>485 これは、マジレスしときますね。 福野礼一郎さんのすべての批評を読んでいるわけではないので もし、こちらの間違いなら、どうかご勘弁を。 記事を丸ごと転載するわけにはいかないので 福野礼一郎さんの批評で、ポイントと思われる部分をあげておきます。 出典は >‎「礼一郎式 外車批評」(2003年8月初版 双葉社) 2003年3月のテスト。 評価対象 CLK320(2003年モデル) >‎CLKは、Cセダンの55万円から110万円高。 >‎初代に対し、新型C209はカネも手間も比べものにならないくらいかけている。 >‎コントロール系はCセダンより一段と軽く滑らか。 >‎今回乗ったEクラスより剛性感・しっかり感はむしろ上。 >‎この乗り味は立派。 >‎シートも好印象に貢献。 >‎礼一郎絶対評価の点数も高く、ユーザー的満足度では100点超えと。 CLK320の720万という絶対価格には、確かにためらいのニュアンスもあるが どう読んでも、この記事の場合なら、<03モデル酷評>とはならないと思う。 他の2003年モデルとの比較でも、C180KやC240、E240やE55AMGよりも 礼一郎絶対評価は高いし。 でも、根拠が別の記事でしたら、教えてくらはい。 487 05/07/19(火) 01:30:37 Ns8QlBwH0 つーか無駄に長い 488 05/07/19(火) 01:32:35 9yprNqql0 もうひとつ、2002年夏に某雑誌に掲載された記事で、デビュー後間もない CLK240(2002年モデル。すでに現のC209だよ。)についても 福野礼一郎さんの以下のような批評があった。 ×××××○ランク。へえ。 フロアが×××××○ランクってことは、つまりCセダンとは別物ってことだね 部品的に。 そういう話だとあながちこの590万もC240セダン(505万円。2002年モデル。)に 比べて高いとは言えんぜ。 ……中略…… オレとしてはいちおう絶賛だよ。 そして、同時期の他のベンツとの比較では CLKのボディー剛性感は、SLに近い(Eなどにはない、いい乗り味だ) ABCピラー3本ついたセダンでももしこういう味を出してたらスゴいと思う もちろんCクラスより良くて、2~3ℓ級2ドアハードトップとしては世界トップレベル。 というような論調です。 福野礼一郎氏の 2002年CLK240についての発言の核心部分は、伏せ字にしましたが 「いよいよ自動車ロン」(2004年1月初版 双葉社) に収録されていますから CLKの乗り味の秘密(シャーシ剛性にコスト投入の効果)を知りたい方は ぜひ書店で購入してみてください。 489 05/07/19(火) 23:53:02 t4Mk1VYA0 >>486 それって雑誌くるまにあの再掲載の本? 彼の絶対評価はC180の方が上。ヴィトンの例えはその本に載ってた? 490 05/07/20(水) 00:05:20 9yprNqql0 点数を書くと問題でしょうから転載しませんが、確かにC180Kのほうが少し高かったですね。 ただ、C180KとC240とE240は<中級サルーン>のカテゴリー、E55ha 491 05/07/20(水) 00:17:06 773Nhydf0 すまそ。書き直します。 点数を書くと問題でしょうから転載しませんが、 確かにC180Kのほうが少しだけ得点が高かったですね。 ただし、C180KとC240とE240は<中級サルーン>のカテゴリー、 E55は<高級GT>のカテゴリー、 いっぽうで2003年のCLK320は<高級セダン>のカテゴリーになっています。 <高級セダン>は、なぜかSクラスと同じカテゴリーですね。 ヴィトンの例えはありますが、転載はまずいので買って読んでください。 まあ、C240の価格帯なら評価しやすいが、 CLK320(Eクラスと同等)の価格帯というところで、 ああいう表現をとっただけだと思いますが。(暗にSやCL、SLとの比較ですよね。) 488の本でも、CLK240の批評に SLやCLを引き合いに出すほどですから。 すくなくとも、2003年CLKモデルを酷評、ということではないでしょう。 492 05/07/20(水) 00:50:23 E7zf/qF60 age 493 05/07/20(水) 02:53:52 6z1463ji0 ウゼー 勘違い長野郎は消えろよ 494 05/07/20(水) 09:54:43 QLlOdasQ0 CLKってセダンなの? 495 05/07/20(水) 10:42:37 773Nhydf0 >>494 もちろん、クーペ。F氏がなぜCLKを、そのカテゴリーで分類&評価したのかは謎。 496 05/07/21(木) 00:13:59 m8xyLEJ+0 age 497 05/07/21(木) 16:15:50 /unwMu2P0 >>495 ロンは福野の章の再掲もんだから、福野が自らカテゴリー分けはしてないと思う。 498 05/07/21(木) 21:40:10 m8xyLEJ+0 >>497 良く読め。 494と495のやり取りは、489と491のやり取りを受けてのものだが その契機は、486の投稿。 >‎出典は >‎「礼一郎式 外車批評」(2003年8月初版 双葉社) であって、「ロン」じゃねえぞ。 499 05/07/22(金) 15:34:59 WxAP0RQw0 外車批評もロンも「くるまにあ」の再掲です。 500 05/07/22(金) 20:12:08 vDNqhA170 >>479 結局、C-CLASSとCLKの違いは見た目だけなんですね。NSXとNSX-GTみたいに。 (NSX-GT・・・NSXとエンジン等は全く同じ。エアロパーツの装着だけで5000万もする 代物。その内容と価格の差は大きく普通のNSXが5台近く買えてしまうのに内容は ほとんどノーマルと同じ。) つまりCLKとC-CLASSとの違いは見た目と金額だけなんですね・・・残念。 501 05/07/22(金) 20:56:06 lAO0MOSR0 CLKとC-CLASSと、(部品的に)シャーシが別物、という話だろ。 502 05/07/22(金) 20:58:48 lAO0MOSR0 CLKが100万くらい高いのは当たり前、パーツ的にという話だが、実は、同じ5.5リッターのNAのエンジンを 搭載しているのに、CLK55AMGはC55AMGに比べ200万高になっている。 503 05/07/23(土) 02:09:50 zrR5IimU0 age 504 05/07/23(土) 10:20:36 tqXHdSR/0 >>500 頭の悪いヤツだね。 見た目が違えば十分じゃん。 かっこ悪くなって高いんでは最悪だけど...。 505 05/07/23(土) 15:08:04 896hO+Ih0 ほんとバカだよな なにが、いくらなんでもそれでは・・・だよ ぐだぐだ書き散らしたところで、結果は変わらない 正義は勝つってことだなw 506 05/07/23(土) 15:21:50 zrR5IimU0 見た目もちがうから価格差OK、 という姿勢でもかまわないけど(その人がいいんだから) 実際は、CLKとCは、車の煮ツメが、全然ちがうんだよ。 同じエンジンを乗せた同士の車両でくらべたら Cに乗ると、ほんとがっくりくるよ。 AMGモデルで一番格差がひどいのも その他のノーマル車両のCLKでCに差をつけている以上の チューニングに物量の投入してるから。 AMGの全モデルを比較実験しても、CLKボディー剛性の限界性能は きわめて高いとする報告もある。 まあ、脳内ではわからないだろうが。 507 05/07/23(土) 19:41:51 tqXHdSR/0 乗ればわかるのにね。 508 05/07/23(土) 21:25:26 896hO+Ih0 必死の弁明w 509 05/07/23(土) 21:28:59 zrR5IimU0 真実を知らないやつが、推理で書くとそうなるの?乗ればわかる、大差あり。 510 05/07/23(土) 21:33:47 896hO+Ih0 日本語もおかしくなってまいりましたw 511 05/07/24(日) 00:25:41 onnIQV0o0 C200コンプレッサースポーツクーペエボリューション→436万 CLK200コンプレッサー→569万 その差は163万。同じエンジン・違いは乗り心地とナビの有無くらいかな。 >>504 確かにスイフトとクルーズではGMの名前の方がカッコイイよね。 身を捨てて名を取るという発想も車好きにはたまらないのかもしれない ね。名に163万の差があるからこそCLKが高級になってくるのかも しれないからね。 512 05/07/24(日) 01:03:37 jQfRrjm10 Cセダンとの比較どころか、Cスポーツクーペとの比較で CLKとの差が、名前だけだって言ってるの?そうでもない? ナビの有無はいいとしても、<乗りごごち>ってさ、お金かかるんだよね。 コストと開発の時間がかかる。すべてはバランスの問題だからね。 C200コンプレッサースポーツクーペエボリューション 税抜き本体 416万 CLK200コンプレッサー               税抜き本体 542万 グレードが200の場合だと Cスポーツクーペは、ナビとメタリックペイントがオプション、CLKは標準 その価格差は40万だから ナビとメタリックペイントをつけた想定で、3車両を税抜き価格で比較し直すと C200Kスポーツクーペ 456万< C200Kセダン 486万 < CLK200K 542万 このプラス56万(Cセダン比)や、プラス86万(Cスポーツクーペ比) という差額をどう考えるかだろ。 見た目だけでもその価値があると思える人は、それでいいんだけど (デザインも、やはりコスト投入の問題しね) 実は、3車両の乗りごごちには、<明確な格差>が横たわっている。 それは、シャーシへのコストのかけ方の差に起因している。 だから、内外装の見た目上の差だけに納得して CLKを買った人は、のちのち、その物量投下に比例して向上した 乗りごごちのよさを体感するとさらに満足するケースが多い。 俺は、Cセダンの乗り味では、まったく購入意欲がわかなかったのだが CLKの乗り味を知って、ぜひ欲しいと実感したクチです。 これって、少数派ですかね。 513 05/07/24(日) 05:32:46 /wfdlGL70 話が冗長なんだよな もっとまとめてから書き込めっての こういうやつって、自分の章に酔ってるんだろう 514 05/07/24(日) 09:18:43 jQfRrjm10 気に障った?でも、いちいち論点をずらしてくる人多いから、予防線張ったらそうなったの。すまんです。 515 05/07/24(日) 10:23:29 onnIQV0o0 CクーペとCLKの価格163万の差は乗り心地とメタリックペイントとナビ。 乗り心地を重視しない貧乏人はCクラスに乗っているっていう訳だね。 516 05/07/24(日) 10:37:48 jQfRrjm10 いや、貧乏か否かの問題ではなくて。 コンパクトなメルセデス欲しくて、4ドア欲しい人は、CやEセダンだろうし。 スタイリングや乗り味に、価格差のメリットをみる人は、CLKなかなかだよ、の意。 517 05/07/24(日) 11:55:39 pFpVkHOq0 そもそも、無駄金を出す余裕がない奴は輸入車になんか乗らなければいい。 518 05/07/24(日) 12:39:47 y4K7j7Uo0 ×163万 ○133万 519 05/07/25(月) 15:48:15 9nf0IreV0 >>512 「乗りごごち」の良さって? 「乗り心地」って言いたかったのかい? 一言で「乗り心地の良さ」といっても、いろんな見方があるからね。俺は 昨年に出たCLK200の限定車乗ってるけど、街中で乗った限りじゃ16イン チタイヤのC180のほうが、明らかに乗り心地は良いよ。試乗した時にそう 感じた。 520 05/07/25(月) 17:02:15 fTyY8gv80  オラはただ単にスタイルでCLKを選んだ.   日本の車社会・・・ミニバンなる空気を運ぶ道具が   我が物顔で走ってる.それをダウンサスにしたり,   太いマフラーにしたり・・・不格好ったりゃありゃしない.   オラはクーペが好きなんだ!   でも日本にはいいのがないんだ.   CLK美しいですよ.その分,割高でも一向にかまわない. 521 05/07/25(月) 19:54:21 mGrHfix80 >>520みたいのが幸せになれる ぐだぐだ御託を並べるようなやつは、 なにに乗ってもいずれ不満が出てくる 522 05/07/26(火) 04:10:32 TestGdbv0 >>519 日本の道路では、扁平率の低くないタイヤ(肉厚のあるタイヤ)のほうが 乗り心地がよいと感じる場合は多いと思います。 セダン系は、相対的にクーペ系よりも肉厚のタイヤが標準のことが多いですね。 しかし、 >‎昨年に出たCLK200の限定車乗ってるけど、街中で乗った限りじゃ16イン >‎チタイヤのC180のほうが、明らかに乗り心地は良いよ。試乗した時にそう感じた。 これには、別の原因も考えられますね。 まず、CLK200コンプレッサーの標準タイヤは、日本だけでなく本国仕様でも (前輪)205/55R16 (後輪)225/50R16 なのです。 「昨年に出たCLK200の限定車」って、タイヤがインチアップされ (前輪)225/45R17 (後輪)245/40R17 になっていませんか? もともとアンダーパワー気味のところに、さらに太いタイヤを はかせたため、抵抗感が増し、バランスが崩れている可能性が高いです。 一方、C180セダンは、前輪・後輪とも、205/55R16ですからバランスしています。 (他方、C200Kセダンですら、前輪・後輪とも標準は、205/55R16です。) CLK320の場合ですと、(前輪)225/45R17 (後輪)245/40R17 のタイヤが標準ですが、ほとんどのオーナーさんは、それで違和感はないはずです。 私は、新車購入時から一ヶ月(1000KM)くらいまでは、バタつきを感じましたが その後は、足回りもなじんできて、都内の一般道でも、高速でも快適になりました。 523 05/07/26(火) 16:42:39 i7xv3ebu0 >>522 アンダーパワーなのでバランスが崩れて乗り心地が悪くなるというのは初耳 だね。街中を普通に走ってる時に、ピークパワー/トルクの差が乗り心地 (N・V・H)にどう影響するの? 524 05/07/26(火) 19:21:01 6cMwZGPF0 >>523 どっかからのパクリだから相手しないほうがいいよ。 多分福野厨だろうが・・・ 525 05/07/27(水) 16:50:34 JKbkZoHc0 >>524 そうだね。俺も福野氏の著書は殆ど持ってるから、何処からパクったか 分かるしね。引用厨もウザイけど、彼の著書で得た知識を自分で得た知識 であるかのように語る奴が最近のこのスレには多いな。 526 05/07/27(水) 20:21:01 8gW2Tu6s0 >>519  >何処からパクったか分かる      なら、教えてみてください。こちら福野ファンですが、見たことないんで。 527 05/07/27(水) 20:21:23 Iy8uB5/80 それしかとりえが無いんでしょ ある意味かわいそう 528 05/07/29(金) 00:57:36 aSefDK1V0 シュレンプが辞任したね。素直にうれしい。 新生ダイムラーがんばってほしいね。 529 05/07/29(金) 04:44:32 LGdL7SuHO 55カブリオレの販売希望! 530 05/07/30(土) 00:03:18 wHvfLM790 age 531 05/07/30(土) 00:05:18 wHvfLM790 >>529 おいに、まかせんしゃい! 532 05/07/30(土) 08:34:21 wHvfLM790 By DCJ(ダイムラークライスラー・ジャパン) 533 05/07/31(日) 16:00:45 XSkEvDRL0 CLKカッコイイ CL超おやじ臭い 534 05/08/02(火) 21:22:20 t0lU5DCN0 ノーマルのグレードは、200コンプレッサー、350の2本立て。 AMGモデルは、55(NA)の1グレードで変更なし。 ただし…。 535 05/08/02(火) 22:57:12 t0lU5DCN0 故障の少ないクルマと多いクルマ…英誌調査 2005年8月2日 イギリスの消費者向けカー雑誌『WhatCar?』誌が発表した自動車の信頼性調査では、 故障の少ないクルマと多いクルマのデータも公表された。さて、あなたのクルマは……。 ■100台あたりの修理件数が少ない10車種 1:ホンダ『アコード』(99-03)2件 2:ホンダ『シビック』(96-01)7件 3:ローバー『25』(99-05)11件 4:ボルボ『V40』(96-04)12件 5:ボルボ『S40』(96-04)13件 6:日産『マイクラ』(98-02)13件 7:日産『プリメーラ』(96-99)15件 8:メルセデスベンツ『CLK』(97-02)15件 9:アウディ『A4』(00-05)16件 10:フォード『Ka』(96-)17件 ■100台あたりの修理件数が多かった10車種 1:ルノー『エスパス』(97-02)69件 2:アウディ『TT』(99-)59件 3:サーブ『9000』(91-97)58件 4:BMW『7シリーズ』(94-02)57件 5:ランドローバー『フリーランダー』(97-00)55件 6:サーブ『9-5』(97-01)53件 7:ルノー『ラグーナ』(00-)50件 8:フィアット『クーペ』(95-01)49件 9:ジャガー『XK8』(96-)48件 10:フィアット『プント』(94-99)48件 http://response.jp/issue/2005/0802/article73078_1.html 536 05/08/03(水) 00:10:29 AHzPtVxC0 >>534 あれ?280出ないの?SLKは出したようですが。 なんかいつものように在庫かかえてるのか ちっともCLKは切りかわらないね。 ヤナセのせいだかMBJの問題なんだか あからさまに導入時期操作するからなぁ 537 05/08/03(水) 03:18:44 NrDogRiG0 >>536 MBJって、ちょっと懐かしい響きだね。いまは、会社としてはDCJだよ~ん。 ところで日本市場では、次のCLKで280モデルを出してこないのは、なんの不思議もないよ。 その理由はあとで書くね。 スレ違いになるかも知れないけど、先にちょっとご説明を。 日本市場では、1グレードで発進した現SLKに追加グレードが出るとなった時に ドイツ本国では、最初からあったSLK200Kが追加されず 新エンジン搭載のSLK280のみが追加されたことのほうが、一見不思議な現象なの。 それは、DCJが <現SLKを、ポルシェの大人気車種ボクスターとがっぷり競合車> という状態に持ち込みたいと考えているからなわけ。 ボクスターは、2.7リッターが240PS、ボクSの3.2リッターが280PSのみの構成。 対抗してSLKも、SLK280が230PS、SLK350が272PS、のみという状態にしたいわけ。 本当は、車重が軽いボクスターがすべてにおいて有利なはずなのだが SLKは7速ATが優れているので、スペック上は、SLKが速いという逆転現象が起こせるわけ。 もちろん、DCJが特殊というよりも、本国のダイムラークライスラー自身が SLKを、ポルシェのボクスター対策車にしたいからと考えるべきだね。 だから、普通ならあるはずのエントリーグレードSLK200Kは、今回はなし。 そんなことでボクスターに対抗できるか否かわからないが 「勝ち」でも「負け」でも「無視」でも何らかの決着がついたら 現SLKにも、4気筒エンジン搭載モデルが出てくるかも知れない。 ただ、タイミング的には、レクサスのSC(旧ソアラ)にも対抗したいだろうから (レクサスは、SLに対抗してるのであって、SLKはライバルじゃないというスタンスだとしても) 日本では、当面、280と350のV6エンジン二本立てになるだろうね。 538 05/08/03(水) 04:12:37 NrDogRiG0 さて本題のCLKの話ですが、現CLKのセールス状況は CLK200Kが37%、CLK240が30%、CLK320が24%。 あとは、CLK320カブリオレとCLK55AMGが残りの9%となっています。 となると、CLK200KとCLK240で67%、つまり3分の2に達してるわけ。 そして残り3分の1が、320や55の上級グレード(その大半は320)という販売構成。 もともと、2002年の春の現CLKのリリース当時は、240と320の2グレードしかなく 価格差もスペック差も結構あったから、「ちょうど半々」のセールス状況もわかりやすかった。 その後、CLK200がエントリーグレードとして追加導入されたわけですよね。 その結果、今のCLK200とCLK240って、微妙な価格差とスペック差しかないでしょ。 CLK200K(税抜き 542万)出力163PS トルク24.5kg・m 4気筒エンジン CLK240((税抜き 606万)出力170PS トルク24.5kg・m 6気筒エンジン 価格差は64万しかなく、装備の差はキセノンヘッドライトと盗難警報くらい(20万円分)。 つまり、4気筒と6気筒のエンジンフィールの差に、40万を払っているわけです。 これだったら、280の導入を見送れば、これまで迷いつつも240を買っていた層は はなから200Kでもいいかとなるし、上級グレードとエントリーグレードにすっきり戻せるわけ。 だから今回、200Kと350の2モデルだけを導入すれば、現実には 日本の現状ニーズは、引き続きカバーできるわけです。 Cセダンなどは、引き続き180Kがエントリーグレードだろうから Eセダンなどは、新しいエントリーグレードが、3.0リッターV6の280 ということで、CLKはその中間の位置づけということにも矛盾はしませんしね。 CLK200KとCLK350では、スペックの差で、163PSと272PS、トルク24.5kg・mと35.7kg・m 価格差も200万くらいということで、お客も選択に今ほど迷わないで済むことになるでしょう。 すくなくとも、CLK240の在庫処分のため、ということではないでしょう。 539 05/08/03(水) 04:18:33 NrDogRiG0 あっ、時期の件ですが、日本での発表&リリースは9月ですよ。 540 05/08/03(水) 13:43:20 JmNtVEJe0 はぁ~ 無駄に長い 541 05/08/03(水) 19:35:50 SBYcSGOUO 246でアルマーニを見ました。 ずいぶんカジュアルな雰囲気だね。 542 05/08/06(土) 02:10:48 cfzYJ4D40 CLK55AMGカブリオレは、0-100km/h加速の所要時間が、5.4秒。 やはりこの秋に出そうなBMW650iカブリオレは、0-100km/h加速の所要時間が、5.8秒位か BMW650iクーペでも、5.5秒はかかるが、カブリはさらに車重は150kgくらい重いからね。 543 05/08/06(土) 21:28:42 lwlRLCy80 もうすぐ一年点検です。 7000km走ですが特に問題はありませんでした。 544 05/08/06(土) 23:36:54 cfzYJ4D40 私もあと4週間ほどで、一年点検です。 カーナビというかマルチファンクションの音声が出なくなるトラブルが一度ありましたが ロムにバグがあったらしく、それの書き換えをしてもらって、2時間くらいで直りました。 現時点で、5100キロ走ですが、それ以外は順調です。 545 05/08/09(火) 13:19:23 TjEVetqJ0  オラの時計が1,2分進んでいるのですが,直らんのですか? 546 05/08/10(水) 01:15:41 S3iR0y+T0 ねえねえ、CLKの皆さんで、集まってお出かけしたりするサークルみたいなのってないのかなぁ? お友達増やしたいんだけど・・・女の子同士是非御友達になりましょ。 掲示板見てると、批判とかも多いけどもっと楽しくっていうか、もっと優しく書いてください。怖いぞぉ って思うのは私だけなのでしょうか? 547 05/08/11(木) 00:48:27 Doyye42h0 >>545 時刻修正すればいいんじゃねの。 純正ナビつきなら自動修正だからずれるはずないし、 もしも外して社外品に変えちゃったんならディーラーで テスターかけて設定変えてもらえば時刻修正できるようになる。 548 05/08/13(土) 13:23:36 HtVrrpl70 age 549 05/08/13(土) 21:33:25 BsgbXl8V0 ナビゲーションは社外製品付けられないのでしょうか? 550 05/08/14(日) 05:01:50 r/FwfWGM0 ようやく長オナ厨は消えたか 551 05/08/17(水) 23:00:33 agOw+LqU0 age 552 05/08/18(木) 11:39:11 3461jNyS0 >>547 さん.  純正なのに2分進んでるのですよ.  これって修理必要? 553 05/08/21(日) 13:07:55 irbNrGm70 age 554 05/08/24(水) 02:17:20 JTb/XSm+0 CLK200に後付けで純正のキセノンライトは付けられないの? なんかの雑誌でパーツ売ってるの見たんだけど ディーラーで聞いたら構造変更になるからダメとか言われた。 変えたらメルセデスケアが無効になるくらい?車検非対応になるんかなあ? 555 05/08/24(水) 07:46:52 V0fNB9wb0 w209のりですが、純正ナビがしょぼすぎて困ってます。 社外のものにかえてるかたいらっしゃいますか?? あと、ドリンクホルダーが一個しかないのでつらいです。。。 556 05/08/24(水) 20:17:34 UHV9gbDK0 >>555さん 前はBMW3に乗ってたので、ナビ(VICS付けました)もドリンクホルダーもあるだけでうれしいと思いました。 1年経った今は、やはり同感ですね... 557 05/08/24(水) 22:51:37 7oGwn75x0 CLK55AMGに乗ったことある方、いますか? 558 05/08/28(日) 08:44:40 S5h32gUC0 クーペならあるけど。CLK55。 559 05/08/28(日) 15:49:31 8MGvV2HA0 CLEって出るの? 560 05/08/28(日) 16:21:52 S5h32gUC0 たしか、中止になったんでは? 561 05/08/29(月) 18:21:16 1E3cKfFv0 個人的にはW208のほうが好き。 どこかリアランプのクリスタルタイプとか フロントライトのクリアガラス(きらきらお目め)作ってくれないかな~ あったら速攻買いたいです・・・ 562 05/08/31(水) 18:41:34 iM/JKZFc0 10月から06年モデル販売開始だそうです。 CLK350 563 05/08/31(水) 20:33:43 0SLCe8QzO 55カブリオレも出てくれ! 564 05/08/31(水) 23:35:07 cSOEH+hA0 >>536 9月中旬すぎからじゃないのかな?06年モデル。 CLK55AMGカブリオレも日本に導入されますよ。 このスレでだいぶ前から言っているんだけど、心配しないでいいよ。 ただし、いいお値段ですよ。 スーパーチャージャーなしの自然吸気のエンジン(376PS)ということを考えるとね。 565 05/08/31(水) 23:36:16 cSOEH+hA0 すまそ。 564は、562&563へのレスでした。 566 05/09/02(金) 02:20:12 yrGscKZuO 55カブリオレにします! 7Gかな? 567 05/09/03(土) 00:02:44 MVv0Vv3c0 >>566 564です。残念ながら、こんどもCLK55AMGは、5速のままです。 SLKは7速なのにね。 568 05/09/04(日) 01:55:51 KePAI28uO みなさん、勿論CLKのガソリンはハイオクですよね? 私もハイオクを入れてるのですが…。 最近の原油高騰で懐が淋しく出来る事ならレギュラー入れたい…(切実) ベンツにレギュラー入れるとどうなるんですか? アメ車の場合、日本のハイオクを入れるとカス?が溜まり故障の原因になると聞いた事があります。 569 05/09/04(日) 04:34:12 vJRwT+Or0 なぜそこで、ハイオクを入れると故障する例を出すのか 570 05/09/04(日) 10:52:35 KePAI28uO ↑故障したら困るから 571 05/09/04(日) 14:58:50 vJRwT+Or0 レギュラー入れたらどうなるかを聞いておいて なぜそこで、ハイオクを入れると故障する例を出すのか 572 05/09/04(日) 23:29:03 4Z1cri2M0 オクタン価の違いだけで、エンジン洗浄剤配合とかは無視していい? ドイツで言われているハイオクタンガソリンのオクタン価と日本のレギュラーガソリンの オクタン価はあまり違いが無くって数値的には誤差の範囲だったような? 各社レギュラーガソリンによってオクタン価も違うようなのでどの銘柄にもよるんでは? ブレンドして入れればちょうどいいかも。 573 05/09/04(日) 23:30:34 4Z1cri2M0 ハイオクをレギュラーで入れる程度で出来る節約なんてたかが知れてるような…。 574 05/09/05(月) 19:09:32 7RrCkByr0 今日シュテルンから説明を受けて、55カブリオレを注しました。。カラーはオプブラ です。本当は内装ベージュがいいのですが、本国オーダーになるようですね。価格は 1200万を超えていましたよ。まだ細かい詰めが必要ですが、もともと並ものまで考えて いましたから、ディーラー扱いになってよかったです。。ちなみにシュテルンには9月に 一台、シルバーが入ってくるようです。。自分のは早くて11月とのことでした。。 575 05/09/08(木) 20:43:48 mAnDE2270 06年モデルはiPodに対応しているのかな? 576 05/09/08(木) 22:54:43 XFfyyfog0 >>575 最初はAクラスのみでは??? 現時点ではAUXにケーブルつないで聴くしかないでしょうね。 577 05/09/09(金) 00:00:12 qsvFoWyB0 オプブラってナニ? 中古車でもよく見かけるけど 578 05/09/09(金) 03:58:39 3Kq8XMv6O >>577 黒曜石 579 05/09/09(金) 08:25:33 dkpKVoh80 55CABを購入するものですけど、若干のフェイスリフトとリアのマーカーデザイン変更。 7Gトロニックは見送られたようです。。エンジン、吸排気系も05年といっしょの ようです。。内装をデジーノに換えると来年の2月くらいになるようです。。 580 05/09/09(金) 12:11:37 GcK+68Q90 >>578 もしかして、オブシディアンブラックのこといってるの? どこに「プ」があるんだろう 581 05/09/09(金) 13:10:02 B7HhaHpZ0 オブシディアンブラック(プ 582 05/09/10(土) 09:01:41 oOMbOr5+0 55CABはやっぱり希少車? 583 05/09/10(土) 14:17:11 GGT3h4qO0 で、オプブラってナニ? 584 05/09/10(土) 14:26:59 ASTQyWTH0 高級車の定義:高級車とは3ナンバーである。 2001cc以上は3ナンバーで高級車 ======超えられない絶壁====== 2000cc以下は5ナンバーで量販車 メルセデス・ベンツは高級ブランドなのに、なぜか量販車を売っています。 「高級車」A200(2034cc) C230 CLK240 (誇り) ======超えられない絶壁====== 「量販車」 A170 C180 C200 CLK200 Vaneo (恥) 585 05/09/10(土) 17:25:09 GGT3h4qO0 20年以上遅いツッコミ乙 586 05/09/10(土) 21:54:44 GA7q9gQe0 CLKってまじ情報少ないですよね~。CLK200(平成10年)に乗っております。 現在スピーカー交換を検討中なのですが、データが全くわかりません。 フロント・リア共、何センチのものが良いのかお分かりになる方がいま したらご指南ください。オートバックスでは適合表がないので開けてみ ないとわからない・・・と言われまして。ちなみに320ではないので BOSEではありません。 587 05/09/11(日) 11:35:34 3lBlGxlj0 値落ちが大きいから長く乗らないと損だよね。。いい車なんだけどね。。 588 05/09/11(日) 18:59:03 7W2Hmae/0 タマ数もS・E・Cと比べて少なくどちらかと言えば値落ちは小さいと思いますが。 1997年のCLKが状態次第で未だに200万円代のものもあるくらいだから。 589 05/09/11(日) 19:42:14 knoC/x830 >>588 状態次第ではって言うけど、 同じ年式のEクラスでさえも70万円台~200万円以上と差があるんだから なんとも言えないような…。 CLKだけが不人気なんでは無く、日本でクーペに人気が無いんだからしょうがない。 売れないモデルは中古車市場では嫌われるから割安に下取りされる。 中古で買う分にはお買い得感が高くていいけど、新車で乗って数年して売る時には セダンと比べると多少下取りでは低く見積もられるかもね。 590 05/09/11(日) 20:19:45 /vWRp1VY0 自分は昔からクーペ党なので日本でクーペが人気薄なのを忘れてた。 確かにそれを考慮するとそうかもしれない。でもクーペは独身にはやっぱりいいよ。 四十近くもなって家族もいないのにエルグランドも哀しいしね…。 591 05/09/11(日) 20:52:37 1Hs9peyv0 >>568 kenta漏へ 若いからっていろんな所でカキコしちゃだめよ! アドバイスだが200なら奢らずにそのままがいいよ(金の無駄)プ それと自動後退に頼るとろくなことないよ ショップなんていっぱいあるからいい選択してね♪ 592 05/09/11(日) 20:54:08 1Hs9peyv0 すまん。 >>586ですた。 593 05/09/11(日) 21:13:12 /vWRp1VY0 全く情報がなかったのですみません。ありがとうございます。 594 05/09/12(月) 01:18:48 6Rawpqwq0 現CLKのロリンザーコンプリートって エンジンは何リッター?何馬力? 事故車でエンジンが生きてて CLK240に乗せる予定なんですが.. ロリンザーコンプリート情報が 詳しく掲載してあるサイト教えてください 595 05/09/12(月) 17:13:02 KytABCPDO >>583 黒曜石 596 05/09/12(月) 19:55:52 7LOzHvzu0 黒曜石はオブシディアンだから、略すとしてもオブブラ で、オプブラってナニ? 597 05/09/12(月) 20:34:15 3Nhkdg/L0 シュテルンから、新しいカタログもらったよ。。7Gになってましたね。AMG以外は。 598 05/09/13(火) 01:26:56 u6W1bHeGO 2006はクライメートコントロールがアナログになったか? 599 05/09/13(火) 07:58:56 SejgyUho0 598>カタログを見る限り、アナログで、左右独立って書いてあるよ。。 600 05/09/13(火) 15:20:00 u6W1bHeGO >>599 デジタルは55か~。 601 05/09/14(水) 02:44:26 D67HQVH10 後部座席、チャイルドシートつけられるかな? 週に子供を乗せることになりそうなんだけど…。 602 05/09/14(水) 11:00:22 0bMlpmJZ0 >>601 小さい箱みたいなのなら置いてます。 大きいチャイルドシートも付けようと思えば平気では?? ただ乗り降りは相当辛そうですけどねw 603 05/09/15(木) 01:02:26 K2eriyuc0 >>602 601です。レスありがとうございます。 小さい箱っていうのは、ジュニアシートとかいうやつかな? 実は自己解決して、どうやら大きいチャイルドシートでも付けられるものとそうでないものが あるようでした。明日OKのものを買って、付けてみます。 乗り降りは…確かに辛いと思います。 604 05/09/16(金) 08:32:51 qAe93E8z0 保守 605 05/09/16(金) 20:35:56 uy60Ja4w0 保守 606 05/09/17(土) 12:08:01 No6bKuMT0 買うよ。。55カブリオレ。。何色にしようかな。。内装も凝りたい。お薦めは? 607 05/09/17(土) 12:13:52 NMC80p5T0 デジーノは、バラバラなんだから、おすすめもなにもないのでは? ところで、まだ都内のヤナセには、新型はCLK200Kしかないね。 来週には、展示も増えそうだが。 ディーラーがシュテルン系の方は、どうですか? 608 05/09/18(日) 05:15:36 hEQDn4OOO 55以外は、クライメートコントロールがCと同じモノへグレードダウン? 609 05/09/18(日) 05:16:48 Nb0ZpUxK0 都内のシュテルン(メルセデスベンツ店)には、まだ1台も展示車なし。 どこが「新型CLK9月12日発表、同日販売開始」なのかね。 まあ、希少車だからこんなもんですかね。 610 05/09/18(日) 05:29:31 Nb0ZpUxK0 >>608 イエス。 なんであんなセコイことするかね、ダイムラークライスラージャパン。 革の質も、とてもグレードアップしたように思えないが。 セールスマン用の資料を以前見たが、ただ「材質変更」という表現にとどまっている。 つまり、3.5リッターのエンジン&7速ATを積んだのに、さらにアクティブライトやコーナーリングライト、 NECK-PROなどを標準装備としたため、20万アップの値付けじゃ損と考えたんだね。 海外では、新型CLKは、もっといい革を使っているように見えるよ。 611 05/09/18(日) 09:49:30 wZH26PY70 デジーノにすると革は違うの? 612 05/09/18(日) 14:05:53 Nb0ZpUxK0 >>611 もちろん。 613 05/09/18(日) 16:27:41 wZH26PY70 値段も納期も違うの? 614 05/09/18(日) 17:01:23 Nb0ZpUxK0 >>613 今なら、2月以降だろう。最低でも、20万以上は、かかります。 詳しくは、ヤナセに相談してくれ。 615 05/09/19(月) 03:21:48 dna3hU/E0 55は、デュアルツインエグゾーストじゃなくなったの!? 2006の写真は、初代209のみたいだが。 616 05/09/19(月) 03:52:44 wToWO/2L0 >>615 初心者キターッ! CLK55AMGは、デュアルツイン・エグゾーストエンド(左右両サイドとも2本出し)。 CLK55AMGカブオレは、デュアル・エグゾーストエンド(左側片サイドだけの2本出し)。 カブリは、オープン時の<音>のレベルを考慮しての対策。 CLKの最新カタログは、AMGモデルのバックショット写真が カブリになってるだろっ! カブリは、クーペとは細部がいろいろと違うの。 そんなの当たり前だろ。 617 05/09/19(月) 03:59:14 dna3hU/E0 >>616 なるほど!情報ありがとう。 2005の55乗りですが、カブリオレに買い替えようと思い調べていました。 CLK_DTMのカブリオレが欲しい。100台限定か~。 618 05/09/19(月) 04:00:04 wToWO/2L0 ちなにみに、正規ディーラーを通して日本に輸入される CLK55AMGカブリオレは、トリムなどに選択肢がないので オープンモデルにしちゃ内装がカッコ悪い。 日本以外では、そんなことないんだが。 やはり、日本に入れるには、デジーノをオーダーするしかないだろうな。 619 05/09/19(月) 08:56:35 SlhSSwZz0 55カブリを購入しようと思ってます。たしかに内装のチョイスがあまりにも少なすぎるので 納期がかかってもデジーノをオーダーすることにしました。外装は黒で内装はベージュを 選ぼうと思っています。。 620 05/09/19(月) 14:29:50 UE/TNNjB0 買えないカタログ厨は、とにかく語ることしかできない 621 05/09/20(火) 17:14:09 JJb/WKip0 俺なら普通にSL買うな。 622 05/09/21(水) 05:19:42 8aFf+qk9O クライメートコントールがAクラス以下の仕様になってしまったが、これはダサいな。 623 05/09/22(木) 23:33:58 gt0uRi4F0 オレは、現320カブリオレに乗っていますが CLK55AMG(デジーノ)か、ポルシェのカレラ・カブリオレの どちらかに乗り換えるつもりです。 納期は、どちらも3月から4月、価格帯もほとんど一緒。 値段や納期に大きな違いがないので、迷っています。 バランスは、それぞれにとれている車だと思うのですが、惰性で買うと CLK55カブリを選ぶことになりそうです。 ほんとうは、CLK500カブリのニューエンジン(5.5リッター388PS)搭載モデルとかがあると 良かったのですが、ようやくSに搭載というタイミングじゃ、無理ですよね。 624 05/09/23(金) 14:04:18 CR/brLii0 623>同じ悩みですね。。自分の場合も997カレラカブリオレと55カブリオレで悩んでおり 知り合いの車屋に調べてもらったところ、お互い外装色、内装色を選ぶと、来年3月と 言われました。。リセール考えるとポルシェが断然お徳ですとは、車屋の言葉です。 それから、997は本当に良くなっているらしいです。。うーーん悩みます。。 625 05/09/25(日) 00:26:18 vasjc2yn0 age 626 05/09/25(日) 04:53:46 J0/xRGLa0 その2台だと、エンジン,足回りに金を払いたいのか 内装やブランドに金払いたいのかで結構明確に 分かれそうな気もしますが。 人それぞれでどっちがいいってもんでもありませんけど 627 05/09/25(日) 07:22:36 vasjc2yn0 >>626 そういう問題じゃないんだよ。 最近のポルシェの内装はノーマル状態でも、クオリティーアップしていて CLKのスタンダードには、負けていない。 デジーノに負けないくらい、内装のオプションも充実してる。 もちろん、ブレーキフィールや足回り、ステアリングのセッティングも違うが じゃ、走りで上回るのはカレラだとしても、CLKの55は、かなりトータルのバランスがいい 車両なんだよ。スタイリングも美しいし。かといって、CLK-DTMのカブリオレは買えなしさ。 現実には、十分競合になるんだよな。 628 05/09/25(日) 18:48:03 GVfPp5Gs0 確かにCLKとの比較なら、内装でもいい勝負しそうだな 629 05/09/26(月) 04:45:38 EOw0BeE9O 55カブリオレはシンプルな内装が気に入った。 オープン時に内装が目立たなくていい。 三月納車。灰色屋根です。 630 05/09/26(月) 08:01:36 XGPzW9KA0 >‎629内装色は?あと外装色も? 631 05/09/29(木) 03:02:25 AexK3vZWO 実際に予約した人や所持している人が 何人位いるんだろ? あまりリアルさが伝わってこない… 632 05/09/29(木) 07:53:37 iSKQ1bkd0 CLKの2006年モデルだけど、カタログなどではわからなかった変更点をひとつ発見しました。 それは、フロントシートの形状です。 サイドのサポートがボリュームアップしてます。 座ると、これまでのモデルとはかなり印象がちがいます。 革の質は、確かに変更されていますが 質感の向上は、ほんのちょっぴりですね。(所有者談 笑) 633 05/09/29(木) 17:58:30 XDZT9rDr0 >>631 だねーw 普通はSL買うよね。絶対4人乗りじゃないと駄目なのかな? 634 05/09/29(木) 18:28:38 c1i3NqCM0 「普通」と簡単に口走るやつほど頭が悪そうな件 635 05/09/30(金) 01:12:20 BG6b3ulWO 飯田橋近辺で品川ナンバーのW208のCLK55(エメラルドブラック)乗ったインテリリーマン風のオヤジ! せっかくセンス良い車乗ってるんだからガキみたいに下品な運転すんなよ。 同じCLK乗りとして恥ずかしくなったよ。 636 05/09/30(金) 01:17:02 vkmYAD9Q0 急いでたんだろ 637 05/09/30(金) 01:20:46 HaBJS+Ge0 今こそ同じ車でも その前は、毛嫌いするような車に乗ってたかもしれないわけだしな 車だけで認めるわけにはいかん 638 05/09/30(金) 02:57:31 cpGM3QUHO 多摩ナンバーのW208オブシディアンブラック (だっけ?エメラルドブラックじゃない深い黒)発見! 内装はグレーのツートンだった。 これって特注したのかなぁ? 詳しい方、教えて下さい。 639 05/09/30(金) 06:39:27 PjN0Nx3C0 >>638 W208 なら、並輸入の車両の可能性が高い。 ただし、マイナーチェンジ前のW209の場合は、2004年11月に CLK200 KOMRESSOR AVANGARDE LIMITED の正規輸入車が限定250台(ただし、外装色は、オブシ黒とブリシルのみ)。 これの革シートは、アンスライト黒とアルパカグレーの ツートン仕様。 640 05/09/30(金) 08:03:42 cpGM3QUHO 639 ありがとうございます。 641 05/09/30(金) 09:44:56 cpGM3QUHO 640補足 イイ!と思っても、並物と聞くと イマイチに思ってしまうのはナゼだろう? 642 05/09/30(金) 14:01:39 HaBJS+Ge0 「正規」ではないということ 正規よりも安いということ これより、うさん臭さ、ケチ臭さが醸し出されるのだと思われる。 643 05/09/30(金) 22:52:51 cpGM3QUHO 642 激しく納得です。 でもW208のオブシディアンブラックは かなりセンス良く見えたなぁ…。 なんかちょっと残念!? 644 05/10/01(土) 00:22:48 Y8ym/02H0 645 05/10/01(土) 18:16:07 gnJKc5XF0 age 646 05/10/03(月) 03:52:27 U5mFwZDA0 2006モデルは、クライメートコントロールがAクラス以下になったのが残念。 647 05/10/03(月) 19:39:29 urjqfYm10 >>646 55を買えば、無問題です。 648 05/10/04(火) 15:53:56 efmLPpo10 普通にポルシェ買ったほうが絶対いいと思います 649 05/10/05(水) 19:19:56 fCZOz/910 そう思うのでポルシェにしました。。本国でのクレームの多さが気になる昨今の メルセデスですね。。地に落ちたかな。。もう買わないです。。 650 05/10/07(金) 07:39:55 Zhz0PD7S0 07年最終モデルに期待 651 05/10/07(金) 09:01:57 yylKApVp0 CLKは、メカニズム的には、すでに熟成・完成の領域に達してます。 かといって、350ですら、ほとんどフル装備状態です。 かつて最終モデルでメルセデスしばしばやった メーカーオプションのフル標準化にしても、新たに装備するものもないくらいです。 そんな07年最終モデルの、どこに最後の期待がもてるのでしょうかね? クーペが2007年の春か夏に、カブリオレは2008年春か夏(1年遅れ)までに、フルモデルチェンジでしょうが。 652 05/10/07(金) 13:30:31 SGsbUU+lO 現の209より208の方がかっこよくないですか? 55にしてもカブリオレにしても208の方がデザイン的にGOOD!! 209は国産車ぽくて私は嫌いです。 皆さんはどうですか? 653 05/10/07(金) 20:07:09 nqUPEB9Q0 自分はC55のワゴンにしました。。リセールはCLKはめちゃくちゃです。。 654 05/10/07(金) 20:42:25 yylKApVp0 >>653 クーペだからね。CLKでも、カブリなら、クーペよりはましだよ。 ただ リセールバリューを考えての新車の購入って、どうなんでしょう? 655 05/10/07(金) 20:59:28 nqUPEB9Q0 実はカブリを購入しようと思ったんだけど、1200万の車が一年立たずに700万でしょ。 いくらなんでも落ちすぎでしょ。。個人売買ができるならともかく無駄でしょ。。 リセール気にしない人なんて5,6台持ってる人ぐらいでしょ。それかしつこく 同じ車に乗る人か。。 656 05/10/07(金) 22:09:15 yylKApVp0 >>655 いくらAMG5.5リッターNAのでもカブリなら、1年足らずで6割まで落ちる なんてはずないよ。 誰かにだまされてない? 657 05/10/08(土) 00:54:04 o4h9lsGu0 CLKカブリ平成15年7月登録 ドノーマル今年9月で相場480也。ヤナセ下取り では500、買取店でも500でした。 658 05/10/08(土) 00:55:48 o4h9lsGu0 あと、色はブリリアントシルバー、走16000Kmでした。 659 05/10/08(土) 04:10:04 CdNhMYha0 >>657 ノーマルのCLK320カブリ、2年と2ヶ月落ちでも、6割以上あるじゃない。 マイナーチェンジの影響あり?走は標準より、少し多めの評価ですね。 1年落ちなら、7割くらいはあったよ。 660 05/10/08(土) 04:26:48 CdNhMYha0 <参考> 平成15年7月登録なら、ノーマルCLK320カブリ車両本体は、税抜きで、780万。 平成16年7月から平成17年9月までは、税抜きで、802万。(ユーロ高による値上げ等) 平成17年9月12日のマイナーチェンジ以降、ノーマルCLK350カブリ本体、税抜き、820万。 1年落ちなら7掛け(業者用の相場表でもそれくらいあったよ。売値なんて、700万だもん) 2年落ちなら6掛け? ということか。 661 05/10/08(土) 21:23:05 Ug+wH64u0 CLK55、15年式、1万3千キロ、ヤナセもの、シルバー、修復歴なし 買い取り値段650~680万円 売値750~800万円(ディラー認定中古でも一般中古車店でも大差なし) これ相場です。 17年式マイナーチェンジモデルでも買い取り値段750~800万円です。 買取り時に登録年月は関係ありません。 662 05/10/08(土) 21:26:03 Ug+wH64u0 17年式の走距離は5千キロまでです。 663 05/10/09(日) 00:12:49 RZnW69oH0 >>661 クーペでしょ。正規のCLK55カブリは、この2005年9月12日以降だからね。 クーペは、ノーマルでもカブリよりだいぶ値オチ率は高いです。 664 05/10/09(日) 08:48:19 90RAOaEP0 車屋の見解は台数が出ない55カブリを希少とみれるかどうかは わからないとの見解。。カブリを欲しがる人は320で充分な場合が多く 55は足が遅いのでは?とも。そうなると強気な値段はつけられないとの 話です。。1年落ちで店頭は900がいいとことのことです。。 665 05/10/13(木) 23:53:44 odLp3hIU0 age 666 05/10/14(金) 02:33:46 jVal3yWi0 いやー、こんなスレがあるんですね。旧型208ユーザーです。 読んでいて多い質問が実用性ですが、後席も乗り込んで座ってしまえば、そこそこだと 思います。自分が後席に座って移動したのはモノは試しの一回だけですし、無駄に 他クーペと比較する気はありませんが、すっぽりはまるシートのせいか一時間程度で 話しながらであれば特に苦しいとは思いませんでした。ただ乗り降りはやはり窮屈です から、ファミリーカー、というか、週イチでも3人以上乗るのであれば面倒になるで しょうね。 私の場合は仕事、通勤の移動がほとんどですから、2人以上は稀です。週家族での移動 などには、それようの5ドアを使っています。それでもたまに後ろに子供(2歳児)乗せる ときがありますが、くぼみにちょこんと座ってますよ。 話題に出ているミラーは最初非常に違和感はありますが、一月もすれば慣れていたと思い ます。仕事の移動なので9割は高速(といっても首都高多し)ですが、トラブルは8万Kmで 全くありませんね。きしみ音など無縁です。足はさすがにへたってきましたが。。。 大事に、大事に、というほどの車ではないかもしれませんが、少人数で、壊れちゃ困って、 快適に高速移動で使い倒すといった用途には最適な車種のひとつではないでしょうか。 そろそろ次のを考えていますが、なんだかんだ(高速での楽チンさ、故障、使い勝手、 大きさ、押し出しのなさ、を考えると)考えると、やっぱり現CLKにしてしまうような 気がします。昔はメルセデス、嫌いだったんですけどね。。。 そういえばミラーよりも、雨で窓を開けている際の流れ込みが私にとっての難点です (喫煙者なので)。かなりの勢いで、時には滝のように雨水が落ちてきますが、まあ変な バイザーをつけるくらいなら濡れるだけ濡れていろ、と諦めて窓を開けていますが、現 ではいかがでしょうか? 667 05/10/14(金) 02:39:34 zqx+p7eU0 へんに気合が入った55とかより 普通のカブリオレの方が欲しいよね 668 05/10/14(金) 07:57:52 ENOj9VdY0 667>だね。 669 05/10/14(金) 13:35:31 /W476qu80 55と普通のカブリオレが置いてあって、 どっちかやるって言われたら55もらうくせに 670 05/10/14(金) 14:38:51 EU3xtdlO0 俺も55だね。 パワーはもちろんいいブレーキが付いてて内装が豪華なのが魅力だ。 買えないけど。 671 05/10/14(金) 14:51:25 qXOpBtkF0 >>670 CLK55の内装が豪華って、へんだろ。 追加の金をはらって、デジーノをオーダーすればそうなるが。 55は標準状態では 安っぽいアルミのトリムに 3色しか選択肢のないシート色で、げんなり。 (しかもツートンの組み合わせの趣味悪い) ひどいもんだよ。 まあ、皮の質は、ノーマルよりはいいけどさ。 マルチコントロールシードバックもついてるけど、それだけ。 672 05/10/14(金) 15:05:13 EU3xtdlO0 >‎安っぽいアルミのトリムに >‎3色しか選択肢のないシート色で、げんなり。 >‎(しかもツートンの組み合わせの趣味悪い) ここらへんは個人の好みの問題だわな。 >‎皮の質は、ノーマルよりはいいけどさ。 >‎マルチコントロールシードバックもついてる 標準と比べて内装がこれだけ良くなってれば十分魅力。 少なくても標準にはない装備だからね。 AMG仕様みたいなパチモノではなく紛れもない本物ってとこが重要。 俺には絶対買えないけど。 (カブリオレに対する否定的な事は一言も言ってないよ) 673 05/10/15(土) 10:01:27 DQKUhQVb0 女性オーナーが多いよね。。いかつい男性には繊細すぎる車かも。。 674 05/10/15(土) 10:17:04 gNMxURzi0 >‎いかつい男性には繊細すぎる車 一時期、DTMで連戦・連勝したマシーンだが…。 CLK DTM カブリオレ なんか凄いよね。 675 05/10/15(土) 23:26:29 L1loqxc70 http://www.mbusa.com/brand/container.jsp?/models/gallery/photo_gallery/index.jsp&mcode=CLK350C& modelCode=CLK350C&menu= 一瞬だけ、前モデルの写真が・・・ ・・フロントだけ合成したな?(w 676 05/10/15(土) 23:43:31 gNMxURzi0 >>675 乙です。面白いね。 DCJは カタログでも CG修正の写真、使いまわしてるよね。 677 05/10/16(日) 10:37:30 0yASXhJ80 こうしてみると、前モデルのほうが繊細なデザインのような気がしないでもない。 678 05/10/16(日) 15:12:57 A7WiyEOBO W208ならオトコもアリ・・・な気がする 679 05/10/16(日) 17:58:40 5kGiRQEi0 >>677 >‎前モデルのほうが繊細 って、 W209前期モデル(2003年5月~2005年9月11日)のこと? W208(~2003年5月。丸目独立4灯=Eクラス(W210)に酷似した顔のモデル)のこと? 680 05/10/16(日) 18:25:28 ZamtIPEm0 前のモデルはスマートじゃなかったでしょ。。なんか肉のかたまりのような・・・ 681 05/10/16(日) 18:35:38 0cRa+U7H0 普通、前モデルとか先代とかって、型が一つ前の物をいうんだが・・・ 682 05/10/16(日) 19:46:25 5kGiRQEi0 ここ10投稿だと、CLKのデザインについて、以下のイメージってこと? W209後期(現モデル・マイナーチェンジ後) スマート、女性に似合う W209前期(現モデル・マイナーチェンジ前) スマート、女性に似合う、繊細さあふれる W208 (フルモデルチェンジ前のモデル)    マッチョ、オトコにも似合う 683 05/10/16(日) 20:11:07 Taqheld70 【大阪】最新の盗難防止装置付きベンツの盗難保険金支払いを巡り対立…大阪地裁へ提訴  「イモビライザー」と呼ばれる最新の盗難防止装置などを装備したベンツ の盗難保険金の支払いを巡って、ユーザー側と保険会社が対立している。 今年6月、大阪・ミナミの駐車場でベンツを盗まれたという保険請求に対し、 中堅損害保険会社(大阪市)は「二重に盗難防止装置が付いており、 盗まれたとは信用し難い」として支払いを拒否。ユーザー側は「盗難防止の 努力を逆手に取るのは納得できない」として16日までに、保険会社に慰謝料 を含めた約650万円の支払いを求めて大阪地裁に提訴した。  ベンツを所有していたのは大阪府四条畷市の会社員、岩河清二さん(38)で、 妻が保険契約。訴状などによると、岩河さんは6月17日午後9時半ごろ、 大阪市中央区東心斎橋の平面式のコイン駐車場にベンツを止め施錠。 友人と食事し、約2時間半後に戻ると車はなく、車右後部のはめ殺しの ガラスがはずされて落ちており、すぐに警察に通報、盗難届を出した。  ベンツにはイモビライザーのほか、警報装置も装備されていた。保険金 約450万円を請求したが、7月、保険会社側から弁護士7人の名前で 支払い拒否の書面が届いた。「被害場所は人通りが多く、車には極めて 高度な盗難防止装置が設置され、容易に盗難に遭うとは考え難い」 「保険金支払い理由の証明責任は契約者側にあり、裁判上でご請求頂く ほかない」と書かれていた。岩河さんは5年前にベンツを購入。過去に 保険金請求の経験はなく、「犯罪者扱いされ心外だ」と憤慨。請求額には 慰謝料100万円を含めた。保険会社の代理人弁護士は「主張は裁判で 明らかにしたい」と話している。 http://www.mainichi-msn.co.jp/shakai/wadai/news/20051017k0000m040027000c.html http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1129456868 http://www.tonan110.com/cgibin/tonan/tonan.cgi?action=tona (都道府県「大阪」メーカー「メルセデスベンツ」で検索) 684 05/10/17(月) 14:36:21 fCb5GKulO >>683 本当に盗難されてたら、とんでもなくヒドイ話だ。 685 05/10/17(月) 16:34:57 oW4K/C6D0 まぁ、保険会社とその契約者の間の話だから。ベンツにゃ何の関係も無いな。 686 05/10/17(月) 21:31:20 0Dxj9kBV0 イモビライザーは絶対に盗難できません。 盗まれて、もしオーナーがスペアキーを紛失してると、オーナーが関与、もしくは責任になると言う判例なかったっけ? 687 05/10/17(月) 21:44:57 U1fz7K2v0 盗難しにくいとは思いますが、絶対と言うほどではないだろう。 688 05/10/17(月) 22:08:44 0Dxj9kBV0 >>687 だって裁判官がそう言ってんだもん。 689 05/10/17(月) 22:31:48 IWDD2zUx0 この世に絶対はありません。絶対に。 690 05/10/17(月) 22:56:26 OwOcEIsQ0 >>686 少し前のニュースで、盗んだ高級ベンツのイモビキーを 紛失したことにして、第三国から偽の請求書を ドイツ本社に送り、まんまと正規のスペアゲッツ! というのがあったな・・・。 イモビのシステムが完璧でも本社の確認がずさんじゃなぁ。 691 05/10/17(月) 23:10:20 0AULPrLa0 おいおい、CLKと何の関係があるんだ。 イモビと保険と裁判の一般論が。 692 05/10/17(月) 23:17:01 0Dxj9kBV0 >>689 この世に絶対はあり得ないよ。君の言うように。 でも高裁の裁判官の常識じゃそうなってんだって。 その判例覆すだけの判例がないと無理なの。 だから保険会社も強気なんじゃないの? 693 05/10/18(火) 00:49:29 qy67yIluO >>682 そーみたい 694 05/10/18(火) 01:29:46 mAM1Cb2t0 >‎682 名無しさん@そうだドライブへこう 05/10/16(日) 19:46:25 5kGiRQEi0  ここ10投稿だと、CLKのデザインについて、以下のイメージってこと? >‎W209後期(現モデル・マイナーチェンジ後) スマート、女性に似合う >‎W209前期(現モデル・マイナーチェンジ前) スマート、女性に似合う、繊細さあふれる W208 (フルモデルチェンジ前のモデル)    マッチョ、オトコにも似合う >>682 そーみたい 695 05/10/18(火) 01:36:40 mAM1Cb2t0 っていう外観のイメージの話だが 要するに、W209 って、現SLの顔にかなり近いようね。 あと、メルセデスは、マイナーチェンジの際のフェイスリフトは 必ず、デビュー時よりも、すこし若いイメージに変えてくるよね。 こんどのCLKのフェイスリフトも、先例に漏れず、ターゲットを若向けにした感じがする。 もし、マイナーチェンジ前が<繊細なイメージ>なのだとしたら やや上品な顔つきだったということかな。 こんどSLもマイナーチェンジなわけだが、CLKと似たような変更になるのだろうか? あるいは思い切り差別化してくるのだろうか? 696 05/10/18(火) 07:50:09 91qg1ZQ20 695>SLのマイナーはどうやらSLRマクラーレンのようになるらしいよ。。 697 05/10/18(火) 08:54:49 mAM1Cb2t0 >>696 >‎マイナーチェンジで、現SLに、SLRマクラーレンのフェイス… その話は、役員の中に反対者がいて、かなり前に(今年の前半までに)中止になったはずだよ。 698 05/10/18(火) 10:30:06 ZzT2IYa80 >>697 勝手な引用の仕方してんなよ 699 05/10/18(火) 16:03:03 MAnepXK/O  形が好きで買いました、下取り220付けてくれるとの事 次何買うか迷ってます、C55AMGが今0.9ローンなんで それにしよっかなと…皆さん何に乗り換えますか? 意見を聞かせてください 現のCLKは形が嫌いです 身長180㌢ガタイがいいです 700 05/10/18(火) 23:09:14 eGeWNN6V0 >>699 アドバイスとしては、ポルシェを買うこと、ぐらいかなぁ 701 05/10/19(水) 22:12:01 6pBAIJ6d0 W208 W209ときて、次は何になるのですか 702 05/10/19(水) 22:24:23 RIKETxiN0 順番的にはW210ですね 703 05/10/19(水) 22:54:25 Y80SLzF/0 >>702 W210、そりゃないから、もしかして、CLK廃止か? 704 05/10/19(水) 23:04:48 6pBAIJ6d0 CLK200コンプレッサーは直4で、CLK240はV6ですよね。 乗り味とかは、わかるくらい違いますか? 人によるのでしょうけど・・ 直4だとうるさいとか振動が強めとか、あるでしょうか。 自分で乗ってみればいちばんいいのでしょうけど・・・ 705 05/10/20(木) 23:25:45 +VpjMnbv0 >>704 おまえバカ? 自分で言ってるだろ。人によるし、乗ってみなきゃ分からん。 どうせ買えないなら風呂場でオナニーでもしとけや厨房。 706 05/10/21(金) 06:39:50 yGp6txQE0 確かにCLK240はそろそろ新車じゃ買えなくなるね。MC前の在庫車だけだろ。 707 05/10/21(金) 07:32:11 Tb55rPGz0 704>根本的に違うと思います。。自分が55kompと55NAの両方を乗りますが kompは独特の癖がありますよ。自分的にはNAの方が好きですけどね。。あとは直4と V6では鼻先の軽さがちがうでしょうね。案外スポーティに感じるのは200なんでしょうね。 708 05/10/21(金) 09:12:41 fVsyCLdG0 >>704 707さんのご推察どおり CLK200コンプレッサーの車両は、ノーズが軽く、確かに軽快ですよ。 これは、MC後の今も継続しているグレードから、MC前のW209も含めると 試乗のチャンスは多いでしょう。ぜひ乗って確かめてください。 CLK240は、中古を扱う店の店頭で、試乗するしかないタイミングに思います。 中古車業者でなら、一度に両方を乗り比べるチャンスももてると思いますが。 都内ならそんな店、いくらでもあるんですがね。 709 05/10/21(金) 15:50:32 n576/b1E0 中古なら車種より程度。明らかに軽快って、車重は大差ないんだからさw 710 05/10/21(金) 21:02:10 Tb55rPGz0 オートカーにはW210の時期型CLKのCGが載ってました。。Cクラスといい 男前になりますね。。Cクラスが2007年。CLKは2008年になってました。 ちょいと気になるのは全幅が1800を超えることです。。残念。 711 05/10/22(土) 01:30:51 9C8u8q1G0 CLKの時期モデル=W210って、このギャグいつまで… 712 05/10/22(土) 22:24:32 3dC35S3L0 >>710 空想満載ですから。 713 05/10/23(日) 01:30:42 5ghq1q5j0 >>704 CLK240とCLK200乗り較べた CLK200はスーパーチャージャーとはいえラグがあるのでストップアンドゴー を繰り返すとエンジンが空回りしているようでうるさい。 4気筒でこんなにうるさい車が500万円以上するのは詐欺に近いと思う。 現CLKはオシャレを楽しむ車、CLK200では革シートが選べないのも×。 結局V6の240を奥サン用に買った。 小回り利くし、ボディ小さいから女性が乗るにはいいかな 714 05/10/23(日) 01:53:48 lA7VwfK60 >>713 CLK200は、タクシーみたいなエンジン音だもんね。 エンジン音に「高級感」はゼロ。 「外見」と「エンジン音」のバランスがここまで悪い車は無いと思う。 715 05/10/23(日) 10:25:08 sq0Q7Jrh0 712>ということは、CLKってなくなってしまうの? 716 05/10/23(日) 10:47:02 KWOBJOlG0 >>715 心配ない。CLKは継続されるよ。 オートカーJAPAN などの車雑誌の次期モデル予想などは 確実な情報ばかりではない、という意味では? だいたい、2年から3年も先の話は、メーカー自身が プランを修正するのは当たり前。 仮に、正しい情報が取れていても、いつ変更され、ガセネタに転落するかはわからない。 717 05/10/23(日) 10:57:24 E7AkyesQ0 ダイクラの経営自体が(略 718 05/10/23(日) 13:03:34 KWOBJOlG0 >>717 クライスラーをカットで存続?それも無理? 719 05/10/23(日) 16:41:08 sq0Q7Jrh0 先日ドイツにいる友人の話を聞いたんだけど、メルセデスの信用度とか顧客満足度は 過去最悪らしいです。。日本にいるとピンとこないんだけど。本国ではVWとアウディが 人気だそうです。BMWはシリーズにもよるらしく5シリーズはダメだそうです。。 日本車の人気が高いことも言ってました。。メルセデス・・・どうなるんでしょうね。 720 05/10/23(日) 17:22:56 LWVR1moT0 ドイツにいる友人 ↓               ,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,              /": : : : : : : : \            /-─-,,,_: : : : : : : : :\           /     '''-,,,: : : : : : : :i           /、      /: : : : : : : : i          r-、 ,,,,,,,,,,、 /: : : : : : : : : :i          L_, ,   、 \: : : : : : : : :i          /●) (●>   |: :__,=-、: /          l イ  '-     |:/ tbノノ 721 05/10/23(日) 20:51:08 KWOBJOlG0 >>719 昔、W201に乗っていました。2.6リッターのヤツね。 あの頃のメルセデスは、W124も含め 当時のSクラスのクオリティーをそのまま移植したような感じで 品質の良さは誰の目にも明らかでした。 いまは、そうした品質の良さを感じさせてくれるのは残念ながら VWとアウディの車ですね。ほんとに。(BMWよりも上だと思いますね。) ショールームなどで、アウディのA6とかS4とかを見るにつけ <最善か無か>を社是としていた頃のメルセデスを思い出してしまいます。 乗り味などは、また別の話ですが… 722 05/10/23(日) 22:05:07 E7AkyesQ0 Audiは確かにその通りだがVWはちょっと 723 05/10/23(日) 22:37:12 KWOBJOlG0 VWの件、GOLFの上位モデルやSUVのトゥアレグ(ポルシェのカイエンと共同開発モデル) などだと、アウディの中堅モデルたちに、パーツ品質やつくりのよさが匹敵すると思う。 昔のメルセデスと比較するなら、それなりの価格帯の車両との比較になる。 下位モデルでは、どのメーカーでもコストダウンは仕方ないのでね。 724 05/10/24(月) 01:28:24 e/eLnaWH0 >>720 不覚にもワロタ 725 05/10/24(月) 17:30:48 ICIRvay30 >>721 W201?W124? ショールームで感じる品質の良さとは無縁の車だろ、昔の ベンツはw 726 05/10/24(月) 18:38:21 5MCfU/gS0 >>725 違いますね。 ハンドルから把握できる路面情報の多さとか、走りもさることながら 品質も今のメルセデスみたいに安っぽくなかったよ 今は、アウディのほうが、あの頃のベンツにほんと近い。 727 05/10/24(月) 21:31:36 rTKY2VZ00 ショールームに居ながら、ハンドルから把握できる路面情報の多さを実感 できるとは・・・w 728 05/10/24(月) 22:55:35 5MCfU/gS0 >>727 日本語の理解力の問題。 アウディの走りは、問題にしていない。 >‎ハンドルから把握できる路面情報の多さとか、走りもさることながら というのは、昔のW201 やW124のことだよ。 いまのベンツは失っていると思うが。 昔のW201 やW124は、今のベンツと違って、パーツの品質も高かったよ。 他方、当時のアウディは、パーツが安っぽかったが 今のアウディは、昔のベンツのように、パーツの品質は高くなったということ。 ただし、アウディの走りは、問題にしていない。 なぜかというと、まだあの頃のベンツの走りに追いついていないと感じるから。 729 05/10/24(月) 23:20:26 awkxaqOT0 >>728 そういう言い方すると、子供みたいに変に突っかかってくるから、よしたほうがいいよ。 730 05/10/25(火) 07:32:28 bKxYFBR50 CLKとC55Tを悩んで、結局C55Tにしたものです。。納車も終わり車にも慣れてきた ところで、ちょいと気付いたこと。。以前C43、CLK55(旧型)に乗ってました。 最新型のC55には正直期待していたのですが、室内でのエンジン音のこもり、ドア、 リアハッチの音の安っぽさ。低速でのパンチ不足、等ちょっとがっかりしています。 ギア比の関係でしょうか、C43の方がパワーがあったような気がします。。 ジェントルになったといえばそれまでなんですが。。嫁さんが乗る機会が多いのですが 不評です。。 731 05/10/25(火) 14:48:14 HcLnXu9j0 ご愁傷様 大変お気の毒です 732 05/10/25(火) 16:45:20 zXkHyyg20 なんでこのスレで中便やCの話をしてんだ? 733 05/10/27(木) 04:40:58 g4MSkZrk0 大便の話をするのよ。 734 05/10/27(木) 11:41:58 0+ZsjKya0 細便の話じゃなかったのか 735 05/10/27(木) 11:58:13 bRHH4YnL0 メルセデス・ベンツは3年でポンコツになる http://www.auto-g.jp/news/200505/25/newcar05 736 05/10/27(木) 17:15:16 YYDfBRiD0 意外にサイズもコンパクトで小回りが利くのね。 フロントのオーバーハングとかは気にならないくらいなのかな。 737 05/10/28(金) 23:07:28 oo/It1020 age 738 05/10/28(金) 23:22:05 8DOOlBhu0 今日街中で2台みた。意外と腰高かな。 739 05/10/29(土) 13:22:40 z06EcP040 たしかに209は奥様カーっぽいよなあ 次どうしよ? 740 05/10/29(土) 13:51:28 xn7q9GXrO 209は全高があり過ぎ。バランス悪い。 スタイルだけなら208がイイ。 FMC後に期待。 741 05/10/29(土) 14:10:09 vBYi4uDB0 209、スタイリングの弱点は、真後ろのリアビューだけだろ。 サイドビューは208よりカッコいいよ。 フロントフェイスも、208は210の丸目4灯で、ダサい。 742 05/10/29(土) 14:19:46 9uVSztJU0 新車なのにボロイベンツはポンコツ車 743 05/10/29(土) 15:46:21 z06EcP040 まあ好みだけど俺はそのサイドビューが苦手。 サイドのラインが209は⌒こうなってるでしょ、208は逆に尻上がりになっててそっちが好み。 208後期のリアビューのぼってとした感じが好き。 丸目4灯はあれこそがよいのだけれど・・・ clkのコンセプトが好きなので、なくなって欲しくないなあ。 209はあのグリルの馬鹿でかいスターがついてなきゃいいのにと思う。 744 05/10/31(月) 10:44:12 2qJCjzb60 CLK240乗りです。最近気づいたんだけど、エアコン駆動時「ひょろ~ひょろろ~」という、 安っぽい嫌な音がしてて気になってきた。エアコンを消すとまったく聞こえなくなる。 エンジン回転数が2500回転を上回ると聞こえて来なくなるんだけど、 アイドリング~2000回転くらいまでは結構耳障りな感じ。 同じような現象に悩まされた人他にいますか?? 745 05/10/31(月) 10:50:55 CDWqA2d50 >>744 単純にエアコンの送風音では? 746 05/10/31(月) 11:17:18 2qJCjzb60 >>745 エアコンの送風音の「しゅわ~」という音とは別の音質の『ひゅぉ~~ひょろろ~』という音なんですよ。 送風量が少ないとかなり気になり、同乗者にひょろひょろ音がしてると指摘される程。 車検整備上がりからこういう音が聞こえて来たような気もするけど、 普段あんまりエアコンを使わないからいつから発生してたかは不明。もっとエンジンがうるさければ気にならないのに エアコン周りの修理は値段高そうだから怖いなぁ。誰か体験者の人居ないかなあ。 747 05/10/31(月) 11:22:11 2qJCjzb60 年式は02年のw209です。 今までエアコン周りのトラブルはあんまり聞いたことなかったんだけどなあ。 車検の時にエアコン周りはフィルターとなんかもう一個部品を交換してたんだけど 部品の取り付け不良なのかもしれないという気がしてきた…。 お気に入りのクルマなのに切ない気持ちです。 748 05/10/31(月) 12:08:11 j8DxaJld0 「ひゅるり~ひゅるる~」というのは演歌の歌詞にあったと思うが それだけメルセデスも日本化(ジャパナイゼーション)が進んだと言うことだろう 749 05/10/31(月) 12:20:55 2qJCjzb60 >>748 それは「ひゅるり~ひゅるりらら~♪」では? 750 05/10/31(月) 12:52:44 CDWqA2d50 >>746 俺は単純に中のダクトの笛吹き音だと思うが・・・ コンプレッサーオンオフ、外気内気、風向を足元やデフ、風量大小、やってみた? 751 05/10/31(月) 14:43:07 2qJCjzb60 >>750 「ダクトの笛吹き音」だとしたら解決する方法は有るのでしょうか? 以前はこんなに大きな音がしてなかったんですが…。 風量最大の時と風量最小の時だと風量最小の時の方がより大きな「ひゅるり音」がします。 風量が強いとその送風音でひゅるり音がかき消されているのかもしれませぬ。 エアコンオンオフ・内気循環外気導入は試してみました。風向き調整・デフは家に帰って試してみます。 気にしすぎなだけかなあ。最近雨が多いから窓開けられないでエアコンの世話になる率が高くて…。 室内が静かなクルマだけにそういう低級音が本当に気になってくるね。 752 05/10/31(月) 16:06:47 sa3brZepO 「とぅ~るりら~ とぅるりら~」は? 753 05/10/31(月) 16:17:50 2qJCjzb60 >>752 それは「松田聖子」では? 754 05/10/31(月) 20:59:22 sa3brZepO >>753 そーでしたっ!! ありがとうございましたっ!!! 755 05/10/31(月) 21:04:12 TTAzcZ1N0 >>751 俺の車もそんな音聞こえてた気がする。風量弱めのとき。 気にしてなかったがヤバイの? 756 05/10/31(月) 21:42:53 6RB0duuF0 車検時に交換した部品は「ポーレンフィルター」でした。どこの部品だろう? 車検時「エアクリーナーエレメントの洗浄」も気になる。まあエアコンからは遠いけど。 音質からすると、気体の給排気の音、もしくはエアコン駆動時の部品の共振のどちらかかと。 休みにエンジンかけながら音の発生源を探してみますかね…。 中途半端に自己主張がある耳障りな音量なんだよなぁ~。 >>745 エアコンは諸条件を変えて稼動させてみましたが、 どの条件でも「エアコンを作動させると」鳴りだしました。 風量が多い時は風の音で多少は気にならなくなりました。 757 05/11/01(火) 00:09:02 YxfD4FVi0 まあ何だな 管のどこかが共鳴しているならば 設計ミスのようなものだろう 松田性子を大音量で流すしかあるまい(ニガワラ 758 05/11/01(火) 14:19:31 9Qrd4PVU0 ネズミでも入れとけば適当にバリかじってくれてスムースになるよ 759 05/11/01(火) 17:32:13 ybqzcOhE0 あんまり同じ症状の人は居ないみたいですなぁ。 >>755 その「ひょろ音」は、風量弱めの時にオーディオを普通の音量で聞いてても気になりますか? 自分の車はオーディオの音量が普通程度だとかなり気になる笛の音を奏でます。 760 05/11/03(木) 03:39:50 weViOdoa0 age 761 05/11/03(木) 11:15:40 m37n26/e0 鼻糞笛みたいな奴かな。いちど思いっきり強烈に空気通すとマシにならんかな。 762 05/11/03(木) 15:43:10 Bh98RaMu0 鼻糞笛というのは初めて聞いた ぜひ詳しく説明して欲しい 763 05/11/03(木) 15:48:05 e0wZiYBz0 >>759 そんな音してたか?と思い久しぶりに今日乗ったとき注意深く聞いてたら確かに聞こえてきた。 弱程度のときに聞こえてくるが、風量多くすると消える、風きり音じゃないかね? 764 05/11/03(木) 18:12:20 m37n26/e0 >>762 寒くて空気が乾燥してる時なんか、鼻のなかで鼻水がカピカピに固まって鼻糞増えるんだけど、 それが鼻の中で妙な形に固まったりして、空気の通り道が曲がるか何かで、笛みたいな構造に なって、寝ているときに鼻息が「ピーピー」鳴ったりして、一度気になるとめちゃくちゃ気になって 眠れない。で、「あ゛ーー!」思って鼻をグシグシ揉んだり「フーーー」って勢いよく空気を出し入れ したりして通り道を変えると、音が変わったり消えたりすると。 765 05/11/03(木) 22:59:55 8H2NcHRK0 >>399 速度+外気温にしてるよ。速度計が見にくくてねえ 766 05/11/03(木) 23:23:16 weViOdoa0 ↑すげ~え、亀レス!驚いた!!俺も便乗させてもらおうっと。 >>399 ナビ用の矢印画面にしてます。カーナビが位置的に見づらいので。 767 05/11/04(金) 14:06:38 fwBL1ivg0 合いの子限定車とマイチェン後では携帯電話コネクターがあって繋ぐと電話使用と i-modeマルチ画面表示なんか使えていいですね。電話の仕組みがあるのに e-callを契約しないと使えないのは残念だなぁ 768 05/11/05(土) 14:52:13 QxDIamWu0 なんでこんな過疎スレにもワーゲンアウディ工作員がいるんだ?確かに一時もてはやされたかもしれないが いまやワーゲンもダイムラーと同じくやばいしその着せ替え人形の(ryも同じく 769 05/11/06(日) 03:49:54 HVdhWowqO CLK飽きたな。 770 05/11/06(日) 04:52:24 LyLLM6D+0 中古のCLK300万、レクサスに持ってたら270で取る と言われた。レクサス大丈夫か?ってこれいい話?乗り換えるべきか? 771 05/11/06(日) 05:12:30 FaObT07G0 押切もえが乗ってました。 772 05/11/06(日) 10:28:56 eQyCuwCl0 >>770 レクサスは原則的に値引きはほとんどしない方針なので、営業側の努力として、 下取りを他よりも多めに見ます。 でもって、レクサスはベンツ、BMWのユーザーの囲い込みが最優先されているので、 他の店じゃ考えられない下取り価格を掲示してきます。 今乗られているCLKが気に入っているのなら、乗り続けていた方がいいと思いますよ。 773 05/11/07(月) 12:58:37 23ev+5kd0 age 774 05/11/07(月) 20:05:47 EL/YOtuJ0 モデルチェンジ直後にCLK買った者です。 欲しかった車なので句はあんまりないんだけど…一つだけ オートワイパーがすごいうざったい^^; 少しの雨でもビュンビュンやかましい。。 間欠ワイパーとはいわんがゆっくり目のワイパーキボンヌ 775 05/11/07(月) 20:08:47 8RVxqpf50 CLKのデザイン、綺麗だけど小さいっていう印象が勝ってしまう… 776 05/11/07(月) 20:24:33 Sl0VEUmv0 日本の道路事情では、運転しやすい大きさだと思う。CLK.。 777 05/11/07(月) 20:58:23 HwGUoC7Z0 4シーターカブリが欲しくてCLK買ったが、やはり小さい=足元狭い で手放した。 確かにサイズ的に運転はしやすかったけど。 778 05/11/08(火) 13:45:18 qr9ajijX0 >>774 ワイパーのオートがアホすぎてワイパーブレードの減りが速いような気がする。 一年点検のたびに替えてるような・・・。 >>777 で、CLKの次は何を買ったんですか?次の車には満足出来ましたか? 779 05/11/08(火) 23:00:52 fO3sB3Tm0 >>778 ほんとアホすぎやよね~いらいらしてくる事が多々ありますわ。 私のCLKはなんかワイパーゴムが悪いのかワイパーかけてるとギュ!ギュ!ってやかましい^^; ヤナセに言って交換してもらったけど一向に直らず… 仕様?^^; 780 05/11/09(水) 02:15:27 W+GUyMJa0 >>779 過去レスかなんかに、ワイパーの取り付け角が悪いと動作音がうるさいとあったカモ。 専用工具でしか治せないとか・・・。 ウチの車のワイパーもうるさかったんだけど、純正じゃない市販の撥水系ウインドウォッシャーに 変えたら動作音が静かになったよ。ウォッシャーとワイパーゴムの相性もあるのかもね。 781 05/11/09(水) 23:32:05 EyQVB+g30 >>778 BM645カブリです。 ■気に入った点 ・室内広し、ブレーキ効き良し、ボディー剛性高し、トルクフルな走り ■気に入らない点 ・風巻き込み多し、燃費悪し(平均5km)、各種警告音うるさい、右ハンドル 782 05/11/09(水) 23:34:53 EyQVB+g30 ↑ 右ハンドルは気に入った点でした。(CLKは右の設定なし) 783 05/11/10(木) 01:37:23 zT8AYAnW0 小さい=足元狭い っていう理由で、CLKカブリから、BMW645カブリってさ もちろん、フロントシートのことだろうが、目いっぱい後ろに下げても ダメだったの? 少なくとも、標準的ドライビング・ポジションをとると 後部座席のの居住性は CLKカブリ > BMW645カブリ だと思うが。 784 05/11/10(木) 03:11:16 WX+AcCp+0 体型にもよるんやないの? 785 05/11/10(木) 11:05:05 9fbOBOZ10 >>781 645イイ買い物でしたねー。CLKカブリ→BMW645ってかなり余裕ある人の選択ですね。ウラヤマシイ。 でも、CLK買う時には試乗しなかったんですか? 自分が運転してて足下狭いってのは試乗すればすぐに気になると思うんだけどなあ。 オレはE46からの乗り換えだけど、CLKの運転席周りの広さにはまったく問題無いと思うけど。 786 05/11/10(木) 11:26:55 CgyFxR8Q0 【希少?】メルセデスCLKクラス1台目 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1102111888 787 05/11/10(木) 23:35:56 7OgJQJ6s0 >>783 ■買い替え理由 ・645のスタイル、室内空間の広さが気に入った(体デカイので) ・下取り、購入条件が良かった ・パールレザー+ランバーサポートは腰痛持ちの自分に適(CLKは酷い) ■後席居住性 ・レッグスペースほぼ同等。幅がある分645の方が空間は広く感じる >>785 購入時645のカブリは未発表で選択肢にあらず。 広さは妥協して購入したものの、やはり645試乗してしまうと違いが。。。 788 05/11/11(金) 14:03:58 Oj6uwKAJ0 >>787 生活ギリギリでCLKを買った私には645という選択肢はないですが… 確かにCLKのシートって腰が痛くなります。 彼女のキューブの方が楽だったりします orc 789 05/11/13(日) 02:59:45 Hw9xAZAm0 CLKのシート、そんなにひどいかな? そうは思わないが。 790 05/11/13(日) 05:10:29 aj2F3zb10 硬すぎるな 791 05/11/13(日) 09:35:21 gILFmiTL0 >>789 ・車両価格に見合う調整機能がない。 ・よって、シートポジションの良否には個人差が生じる ・皮の品質も価格相応とはいえない 792 05/11/13(日) 14:35:41 V7JOZ5Bs0 80年代後半のベンツのファブリックシートは最高だったのにな 793 05/11/13(日) 22:28:39 Hw9xAZAm0 >>792 昔(92年からしばらくの間)、190E2.6に乗っていました。 ファブリックに限らす、革シートもとてもよかったですよ。 何時間運転しても、腰とか疲れしらすで…。 レカロ製だったといううわさがあるほどでした。 今は、W209のCLK320ですが、そこそこ座り方のコツを体が覚えたのか 困らなくなった、というのが本音ですね。 794 05/11/13(日) 23:03:06 gILFmiTL0 >>793 友人の190E2.6を借りた際、ファブリック非常に良かったですね。 80年代と言わず、Eクラス先代W210のファブリックも充分でしたが W211はダメですね。シートに貼りがないというか薄いというか。 W209の皮シートは皮の質もさることながら私にはどうも形状が合いません。 795 05/11/14(月) 01:36:47 +9RaKAV60 W201とかW126は、本革よりもいいんじゃないかと言われていたね<ファブリック 796 05/11/14(月) 09:07:52 rjU1/9Yg0 >>795 ファブリックじゃなく、ベロアです。 797 05/11/14(月) 12:15:42 +9RaKAV60 W126はね W201はファブリックです 798 05/11/17(木) 00:57:11 p+/SucTe0 age 799 05/11/20(日) 02:34:49 c6/UObkL0 都内だが、都内のヤナセでは、マイナーチェンジ後のクーペ350の展示車がないらしい。 シュテルン系でもいいから、展示してるところご存知ないでしょうか? 革シートの黒以外の内装色、みたいんですが。 800 05/11/20(日) 16:29:51 Rk2RaphQ0 800 801 05/11/24(木) 00:58:07 CcDU7t//0 801 802 05/11/24(木) 23:06:19 sC7dVbOl0 姉歯がCLK乗ってるね。 >>797 MBテック 803 05/11/25(金) 07:31:16 3LoPGN910 ファブリックだよん 804 05/11/29(火) 01:50:22 trrGakZj0 マイナーチェンジ後のモデル、あまり売れてないのでは? 都内では、まだ見かけにくいが。 805 05/11/29(火) 16:40:35 fkixQjPr0 芦屋で昨日見かけたよ。 806 05/12/01(木) 06:46:39 G1xJXApX0 きれいな姉歯さんは好きですか? MBテックス 807 05/12/01(木) 16:19:39 Qe54qDge0 ファブリックでおk 808 05/12/02(金) 00:38:46 fpydzcjZ0 遂にCLK350カブ納車です。長かった。 黒曜石黒の内装玉砂利ベージュ。 追ってインプレ報告致します。 V型6気筒DOHC楽しみです。 809 05/12/02(金) 19:18:08 4PMkNj5g0 >>808 オブシディアン・ブラックとぺブルベージュ内装、いいですね。 本国なら、カプチーノブラウン内装のアバンギャルド仕様(ブラックとのツートン系)も 選べておもしろいと思うのだが、日本じゃクーペ限定だからね。 でも、マイナーチェンジ後のトリムのダークアッシュウッドは、あんまりいい色じゃないと思います。 808さんは、お気に入りなんでしょうね。 810 05/12/03(土) 00:30:33 GnyeUY8x0 >>809 そのとぉーりなんですっ。 内装をカプチーノブラウンにしてくれとディーラーに死ぬほど 頼んだけど、DCJが日本向けに設定してないと。独逸じゃカタログの 表紙に載せてる組み合わせなのに…。独逸ではマイナーチェンジ後には 設定された組み合わせなんですが。 でしょうがなくペブルベージュに。それでも随分待たされましたが。 私も余り今のウッドの色も好きじゃありません。前の明るい色の方が 良かったな。でも何はともあれ、感激して一日過ごしました。 それからホイールも本国はカブに5スインスポーク設定なのに、何故か 日本使用はクーペに設定。9本物も今日見たら悪くなかったけど、やっぱり 5スポークの方が良いかも。 あと、まだおっかなびっくりスロットル開けてるせいもあるかも知れませんが なんか出だしがちょっともたつく感じのエンジン。ミラーやシートは私は 特に支障感じてません。 長くなってすまそだけど、今日一日の感激のあまりでした。 811 05/12/03(土) 02:10:23 sas291Wp0 808=810さん 809です。お考えが聞けてよかったです。 そこで、ささやかなアドバイスですが ATシフトのモードですが、「C」モードにしてませんか? もしそうなら「S」モードにされると 少しはもたつき感が善されると思いますよ。 2004年秋納車のCLK320カブリ乗りより。 812 05/12/03(土) 18:16:55 o2AJnufI0 いえいえ、Sモードにしています。今日は若干もたつき感が減りました。 やっぱり未だおっかなびっくり開けてるせいみたいです。今日は 寒かったけど嬉しくて開けっ放しで走って風邪ひいた感じです。でも幸せ。 809さん、Inspire TechnologiesのTVジャンパーもう入れておられます? たっかいですよね、値引きも余り見当たらないし。他のメーカーから出てない のが何とも。走中にTVが見られないってのは助手席泣かせで。 あと、ゆっくり走ってれば幌の開け閉め出来るのかと思ってたら、最後のロック のところで止まってしまい焦りました。完全に止まってないと駄目なんですね。 因みに、私が一番欲しかった内外装組み合わせは、オブシディアンブラック、 カプチーノブラウン、AMGスポーツパッケージ組み込みというものでしたが、 全然駄目でちとガッカリ。ペブルベージュは結構白っぽい色ですね。汚れが 目立ちそうでやや不安。 813 05/12/03(土) 19:04:14 sas291Wp0 809です。役に立たないアドバイスをしてしまいごめんなさい。 ところで、こちらはアフター・マーケットのナビを2台目ナビとしてつけているので 走中でもTVは見られるのです。 それと、本日、某所で、カプチーノブラウンの本物をはじめて見ましたが あまりよくなかったです。(クーペでアバンギャルド仕様) 個人的には、あれだったら、あなた様が選んだ ぺブルベージュのクラッシック仕様がオブシ黒には、一番お似合いだと思いました。 汚れのことはわかりませんが。 814 05/12/04(日) 16:42:51 H+1myVZ50 813さん、そうでしたか。私もいっそのこそ純正ナビを全部取っ払ってとも 考えたのですが、マルチファンクションステアリングが効かなくなるのが なんとも残念だったので。でもETCもVICSシステムも全部純正じゃないと カーナビに繋がらないと云うことで何とも高いものについちゃって、しかも 走中のTV、DVDだめとショックです。二台目をつけるとダッシュ周りが ごちゃごちゃしそうですし。TVキャンセラー取り付け費込みで8万近くは しんどい…。でも今は何か嬉しくてどうでも良くなってます。ハンズフリー 携帯も満喫してますし。一番繋がりやすいというP506iCにしましたがi-Mode メールもパッチリ入ります。 そうでしたか、それはちょっと嬉しいニュース。カプチーノブラウンが とっても欲しかったのですが、余り良くないですか。実は住めば都で ペブルベージュも気にいりつつあります。ダークアッシュウッドも お気に入りになってきました。 815 05/12/04(日) 18:36:22 rm9Xbycm0 814さん、813です。 わたしも、DCJに問い合わせて安全な携帯として、P506iCを使っています。 >‎ダークアッシュウッドも お気に入りになってきました。 そうですか。 これはカブリオレの場合に限られる話ですが 黒内装だと、やはりダークアッシュウッドはさびしい色と思いますが カタログにもあるとおり、ペブルベージュなら良さそうに見えますね。 あなた様は、実感でおっしゃているのですから、こちらも参考になります。 食わず嫌いは、よくないですよね。何事も。 また、レポお聞かせください。例えば、アクティブライトやコーナリングライトのことなども。 816 05/12/04(日) 20:04:12 sI6e7zC70 >>815 即レス嬉しいです。 結論としてダークアッシュ気に入ってるのですが、カタログでその旨 連絡無かったのが実はちょっとむかついてます。納車の時に販売の お兄ちゃんがフォローしてたのも何かあったのかって。仰るとおり 黒であれだったらコントラスト無いじゃん、みたいな。前の車が 明るいウッド内装だったので、変化もあって宜しいかみたいな感じです。 その他ETCの本体の設置場所とか色々あるのですが、要はディーラーへの DCJからの連絡が余りちゃんと無い感じでどうしたものかと。顧客重視を 考えろDCJってのはあります。高い買い物なんだし。 結構自宅周りは狭い路地やらあって、アクティブライト、コーナリングライト の良さは早速実感してます。あと昨日屋根あけて走った時のエンジン音に シビレたりしてます。金属的な音。早く慣らし終えて回したい気持ちになります。 あと、へーって思ったのはヘッドライトのグラスが樹脂製ってことでしょうか。 雨上がりに拭いて感触で判ったのですが。これは軽量化のためか安全性か。 813さんは幌のケアどうされてます?人によっちゃ色んなケミカルで撥水加工 したりされてるようですが、自分としては水洗いと乾燥が基本かと思ったりして。 表面はグラスコーティング加工して貰ったのですが、なんか余り効果を未だ実感 してません。普通にワックスかけてない表面みたいで。 今後も色々350後のインプレその他入れます。209新参として色々と判らないことも 書き込むかも知れませんが、経験談を皆さんから聞ければと思います。 よろしく御願いします。 817 05/12/05(月) 17:44:54 fb//+l1+0 イマドキの新車のヘッドライトは、殆どポリカーボネート樹脂製です。 818 05/12/05(月) 22:23:48 ppx7gfkH0 そうでしたか。知りませんでした。 一回車買うと10年くらい乗るほうなので。 表面に細かい傷とか付かないのかと 気になっちゃう自分は古いです。 819 05/12/06(火) 22:26:07 F6WOJEYf0 コンソール?というのでしょうか、運転席のレバーとかカーステレオとか付いてるあたりと、 場合によってはドアのところについている木の飾りパネルなのですが、新車だと樹脂? のを選べるみたいですね。中古のものでは、木のパネルの奴が多いようです。 年式によって違うのかもしれないですが、中古で木のパネルの奴を買ったときに、 それを樹脂の奴に交換できるのでしょうか。出来るとしたら、幾らくらいしますか? 820 05/12/07(水) 00:29:53 +PcWZlOu0 なんか819さんのが良く判りません。CLKのことなんでしょうか。 樹脂ってのが先ず判りませんが、AMGを除いてクーペとカブに 分かれてて。、でどっちもウッドのパネルです。樹脂なんて ありゃしません。 中古でどうこうってのも判らないし、なんか全然判りません。 821 05/12/07(水) 12:12:36 zoRVcer/0 >>819 もしかして「樹脂」ってカーボンの事なんでしょうか? ディーラーで購入時にパネルを樹脂にする選択肢ってあったかなあ? 素のCLK200だと標準は樹脂なんだろうか?819氏がCクーペと勘違いしてるのかな? 822 05/12/07(水) 14:23:04 ppVpHNV90 ひょっとしたら勘違いかもしれません。すみません。 http://www.mercedes-benz.co.jp/passenger/car_lineup/clk-class_coupe/interior-clk350a.html これを見て、一瞬黒い樹脂かと思ったんですが、ブラックウッドとかで、黒いけど木なんですね。 木目が目立たないバージョンでしょうか。 823 05/12/08(木) 00:13:40 Dofl/wjB0 ご覧になっているサイトにカラーバリエーションという頁があります。 そこに内装色についても詳細な記述がありますので。 で、それはブラックアッシュウッド。確かクーペがそれで、カブリオレは ダークアッシュウッド。どっちもマイナーチェンジ前の木目に比べると かなり黒っぽいです。でも樹脂じゃないです。 で、面倒くさいのでサイト見ずにうろ覚えで云うと、AMGだったかどれかに カーボングラファイトの内装があったような。詳しくは同じく夫々の カラーバリエーションのところを見れば書いてあります。 で、819さんはウッドよりも樹脂(カーボンのことか)のパネルの方が お好きなのですかね。その辺のご趣味は個人個人の問題でしょうが、 ウッドの方が高級感はありますが。どうしても替えたければそういう 内装変更してくれる業者は結構調べると出てきますよ。 824 05/12/08(木) 12:18:48 8bj95won0 >>823 なるほど。ありがとうございます。 カーボングラファイト、検索して見ました。なかなかいいですね。 確かに木目は高級な感じがして、私としては別に悪くはないのですが、 妻に画像などを見せると「なんか、古い感じがしてイヤ」とか言うわけです。 運転するのが主に妻なので、そのあたりは妻の好みに合わせようかと。 まあ実物見せれば、感じ方も変わるかもしれませんが。 AMGにするほどお金があるわけではありませんので、業者でも探して みようかと思います。ありがとうございました。 825 05/12/10(土) 09:00:30 5MSLCodr0 age 826 05/12/10(土) 09:15:56 p9n28kby0 >>824 なるほど。実際内装色によってグラファイトが良かったり どの木の色が似合う似合わないがあると思いますが。 個人的には内装色が黒だったら何となく明るい木目だと ちょっと違うかなって気もしますが、私のペブルベージュには 結構木目が似合ってて気に入ってます。 しかし奥様の好みに合わせて内装替えるなんて良いご主人ですね。 私なんて女房の好みは一切聞かずに自分の好きな車、色にしちゃい ましたが。 それとなんかメルセデスって木目があってこその内装みたいな古い 感覚もあったりして。SLKみたいなスポーティーな車だったら木の 内装じゃないほうが似合いそうでもありますが。 827 05/12/10(土) 11:46:40 fWbtGqU70 丸一年、長く続いてるスレですねぇ 828 05/12/10(土) 13:47:36 5MSLCodr0 >>827 禿げ同。 829 05/12/10(土) 17:49:25 G33w3GWm0 まだ乗って一週間なのに、どっかのヴァカに バンパー蹴られたかで擦り傷が出来ちゃったよー。 一生懸命コンパウンドで擦ったけど結構深くて 消えやしない。どうやって補修したら良かんべ。 頭に来た。ここを見てたら呪ってやる~ 830 05/12/11(日) 14:43:08 5DDfca5Y0 TEL機能について ハンズフリー専用でデュアル契約でP505isです。 2004年モデルなので助手席の足下にコードがあるので。 センターコンソールにコードがあるしiモードもできるんですよね。 良いですね~。 831 05/12/12(月) 12:07:08 MsLSg8UQ0 エンジンの形とかあまり気にしないですか。 240とか320とかは、エンジンが宇宙船みたいな形でカッコイイんですが 200のエンジンは、何かバッテリーみたいでカッコワルイと思います。 832 05/12/12(月) 17:19:08 x80moji40 それは「エンジン」ではなく、「エンジンカバーの形状」ですね。ベンツの エンジンルームは昔から無味乾燥って感じです。 833 05/12/12(月) 19:16:02 fkv/SHwr0 最近はほとんどエンジン見えないしね 834 05/12/12(月) 21:37:33 c6Lg1UN30 >>830 P505isはP506iCの先代機種だし問題無さそうですね。 あと足元に?センターコンソールには端子出てますが。 そんなにちょくちょく換えてるんですかDCJ。 結局ナビがPanasonicなので、携帯もVICSもETCも 何でもかんでもP印の互換性良しみたいな。 グローブボックスのAUX端子もi-PodよりもP印の 方が接続良いんかいみたいな(苦笑) 835 05/12/12(月) 21:41:35 c6Lg1UN30 >>831 あのー、エンジンルームの見栄えも大事ですが 例えば320と350のエンジン変更とかわかってます? ベンツ乗ってる人って見栄え重視みたいでちょっと 悲しいよ。意地悪じゃなくて。 そういうユーザーの在り方がメーカーを左右するん だし。 832-833さんは大人だからほったらかしてるけど。 350のエンジン良いよ。わかってる、831よ~ 836 05/12/13(火) 02:40:10 rs75/ves0 CLK240乗りです。最近アナログのスピードメーターが動かない時が多い。 デジタル表示の字は動いてるから走ってる事は認識してるようなんだけど…。 ほっといても良いのかな?修理出すとメーターパネル交換とかされて高いんだろうねえ。 今年の9月でメルケアは切れておりますorz 837 05/12/13(火) 20:28:33 /ySrFiJW0 >>834さん そうなんです。 助手席足下のネットのなかにコネクターがでているんです。 なるほど、今まで気がつかなかったけどP印なんですね! ちなみにAUXにiPod nano接続で問題ありません。 838 05/12/14(水) 23:29:11 R/rr9ivq0 >>837 へー、あのネットの中にコネクターが出てたんですか(って自分の 車を未だじっくり見てませんが、説明書には書いてません)。 ってことはセンターコンソールとそこと二台繋ぐことも可能って ことですか?そりゃ無理か。どっちで発信するか判断できません ものね。着信が両方出来ても便利でしょうけど。なんか良く 意味がわからない気もしたり。 そうです。メルセデスのエレクトロニクス周りは全てP印。 懐中電灯までそうなのには驚きましたが。 iPodを繋げるって聞いて安心しました。でもこれまたP印の プレーヤーの方が色んな機能使えたりして。所詮はピン プラグだから関係ないですかね。 しかしP印でもアフターマーケットのものだと純正カーナビと 連動しないのは本当に頭にきます。そうやって高く流通させられる マーケットに乗せるせこいP印戦略。DCJがそうさせてるならもっと 頭にきますが。 839 05/12/16(金) 11:02:21 LG5h2R690 哀れなカタログ&フェア景品厨 フェア乞食ってこういう厨のことなんだな。 http://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n29119683 http://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n29119683# http://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n29119683# 840 05/12/16(金) 22:20:31 +CC4jBOG0 なんか段々馴染んできます。自分のCLKに。 奥が深い車ですね。運転者の未熟さを許容しながらも それなりの運転には反応する感じ。 結構惚れそうな。 330Ciとの間で悩んだけど、良かったみたいな。 841 05/12/17(土) 12:55:42 +akhd4Gy0 age 842 05/12/17(土) 21:04:39 6TjgYYDJ0 なんか不思議な感覚です。 いわゆるメルセデスのCMやってるオーラだの心の高まりだの 納車された時には、年取っちゃったせいかさほど無かったけど ふと車を停めて振り返ったり、イグニッションを入れた時とか そういう瞬間に、良かったかなって思う。 その方がよっぽどあの臭い宣伝より良かったりって思うかな。 満足してます。 で、こっからツマンナイ突っ込み。 シートのことやらミラーのことやらこのスレの前の方に 書いてあるけど、本当にそんなこと気になる? ほんとにCLKに乗ってる人達と情報交換したい。 843 05/12/17(土) 21:21:21 dfh6hfyJ0 なるほどね まぁ、あのCMもあのCMで好きだけどね 844 05/12/17(土) 23:49:11 +akhd4Gy0 >>842 CLKは、好きな車だけど ほかのメルセデスと比べて、へんなところもある。 ドアミラーは、かなり見にくい場所に、見づらい形状でついている。 それは間違いないよ。 845 05/12/18(日) 08:06:25 0bpSptdC0 >>844 見づらい場所にって他にどこにつけるのさ。 見づらさはボディのシェイプのせいだと思うんだけど。 SLKよりは未だ見易いような。 846 05/12/18(日) 11:55:39 4PnImX8C0 現のまともなクラスのメルセデスでは ドアミラーの形状および取り付け位置は、最悪と思うよ。 S,E,SL、CL、CLSなどのドアミラーは、すべてCLKよりは見やすいよ。 847 05/12/18(日) 18:37:56 s0N+KANy0 >>846 取り付け位置はどうしろってのよ。 縦位置のこと? あのデザインでどこにつけようがあるってのか 聞きたい。それとも全体のデザイン変更必要ってこと? 848 05/12/18(日) 18:52:08 2Sc8fNBvO 初期テスタみたいに、Aピラーに付けるw 849 05/12/19(月) 15:42:14 DXRsMhLh0 >>842 シートに不満は無いけど、ミラーは見えにくいし国産クーペより死角も多く運転が不安だったよ。 今はアウトバーンミラーっていう社外品に変えて問題無く使えてる。死角も普通車くらいになったよ。 >>845 みんなが見えづらいって言ってるのはあの妙な偏光ミラーの特性も含めてなのでは?あの点線ミラーマジウザイ。 850 05/12/20(火) 00:19:17 tXbrzv8I0 ほらね、CLKのドアミラーは、ほんとダメなんどよな。 知らないということは恐ろしいね。 851 05/12/20(火) 14:06:35 QAYbVzjR0 03CLKカブに時々乗ります!義父(77歳)のですが。。。。 ブリリアントシルバーにホワイトベージュに組み合わせ。 この色も05はカタログに無いね。今は幌の色も選べるのかな? 190、126、140、、201、210、463と乗ってきたけど、 窓にダッシュが映るし、史上最悪の安全意識になった初のMBだ。 800万以上するのに、すべてが安いつくり。でも幌オープン時は未だに一番綺麗な 車でBMWの8シリーズよりいいと思う。 うちのはトラブル多いが身なのはどうですか? 852 05/12/20(火) 14:08:24 QAYbVzjR0 身なの>>>皆の 853 05/12/20(火) 15:00:43 F2pwp/FC0 >>851 CLKのすべてが安い作りって事は無いと思うけど。 どんな800万円くらいのクルマと比較してるんでしょうか? 機械的な故障はかなり多い。定期点検以外に故障で年に1~2回はディーラーにってる。 でもこのクルマ、相当お気に入りですよ。動かなくなるまで乗ってきたい。 854 05/12/20(火) 15:16:41 QAYbVzjR0 >853 無論、Sクラスのクオリティ。だってベンツのクーペは歴代、とびきり上等を 常としてきた歴史がある。300CE-24あたりの流れですよ。 W210もがっかりしたが、経年変化が殆どないので、CLKも同等かな? まあ今は水溶性塗料でシート作っているらしく、ごわごわは仕方ないか。 しかし、私も853さんと同じで凄く気に入ってはいるんです。 ゴルフバッグ積んで、毛皮の帽子被って、dunhillの革ジャンパー(今年のカタログのライン) で週コースへくのが楽しみ。 855 05/12/20(火) 21:51:56 9t3TV3HX0 >>853 故障ってどんなところに不具合が出がちですか。 心積もりになりますので。 私もやっと買った車に「すべてが安いつくり」って 言われるのはしんどいなあ。 856 05/12/21(水) 00:06:54 gSKKjShV0 私もCLK200の現前期を購入しようと思っていますが、マイナーチェンジ後とインパネの質感が違うような気がします(カタログ上) 後期と比べて同でしょうか? 858 05/12/21(水) 10:13:15 tWFQppRY0 >>855 すべてが安いってのは、ちょっと言い過ぎました。取り消します。 もう10台くらいメルセデス乗ってきたので、デザイン優先で機能が後回しの 操作系にちょっと嫌味も言いたくなる。フロントガラスに映りこむルーバーには 正直がっかり。ドアのウッドパネルも薄っぺらでSクラスのような厚みを持った 感じが希薄。 それはCLKカブが高いからで、CLK200の値段なら妥当です。 ダッシュボードの質感は良好。 859 05/12/21(水) 10:44:59 tWFQppRY0 でもさすがにCLKカブ買われる方は、本国カタログとかよく研究しているね。 我が家も初めは本国オーダーでデジーノ内装とかツートン内装とか、アメリカ仕様 のCLK500カブにしようか迷いました。 でも今乗っている本国仕様、デジーノ造のG500が結構トラブル多くて、 保証の問題で、ディーラー仕様にしました。アルマーニ仕様は500でしたね。 860 05/12/21(水) 12:20:07 4ZCEZmxM0 >>855 修理した部分は、「パワーウインド不調」「アイドリング不調」「ハンドル切るとゴキっと鳴る現象」 「電動シート・ステアリングチルト不調」 「シートベルトせり出してくるヤツが不動」「メーターパネル内からカラカラ音」 ↑ココまでメルケアで対処 ↓ココからメルケア無しorz 「スピードメーター不動」(交換約10万) それ以外にディーラーで再現不能だった謎の不調(未対策) 「たまにキーオフでもオーディオの電源が落ちない現象」 「まれに給油後エンジンかからない現象(ガス入れすぎでは無い)」 こんなところかな。 861 05/12/21(水) 13:34:26 +mghnWuD0 ウッドパネルの厚さですが、本当にクラスによって違うのでしょうか? 862 05/12/22(木) 11:31:07 6i9meZvt0 >>861 そりゃあクラスによって板の厚みぐらい違うだろう。それぞれ室内の形状が違うんだから。 質問したいのが、「同じクラスの中でグレード差でパネルの厚みに差があるのか?」という事なら、 素材に差があっても厚みに大差は無いはずです。同じ設計で厚さが変わるときっちり組み込めなくなるから。 863 05/12/22(木) 12:08:06 910rPcFk0 そのような理由であれば、必ずしも上位クラスのパネルの方が厚いとは言えませんね(笑) 864 05/12/23(金) 04:50:04 jAcLjtiE0 何となく複数書き込みにまたがるマイナーチェンジ後のCLK350乗りからの ご回答です。マイナーチェンジ後のCLKのウッドの色合いが前にも書いた ように黒っぽくなりました。856-7はそのことかな。ウッドパネルの安っぽさ って私的には感じません。ベージュの内装との相性も良くて気にいってます。 キーオフでもオーディオはついたまま。キーを抜いて初めて電源が落ちるように なってます。イージーエントリーはステアリングが上がるのみで、シートの スライドはしなくなってます。しかし860さんみたいに色んな不具合出たら それこそやだな。高い買い物なんだから、そんな不具合起きたらめげそうな。 もちろん米国使用も本国使用もじっくり全部検討して。並輸入のCLK500を 買おうかと殆ど心を決めかけて(フロントスカートの形状の違いが320では 満足できなかった主な理由)でもやっぱり色んな不具合でたらってのと、 ディーラーが頑張って余り大きな価格差が無くなったのでディーラー車を 買いました。 内装やホイールその他オプションの選択の狭さは最後まで悩んだところ でしたが。そうこうするうちに対ドルでも対ユーロでも円が弱くなって エイやっと正規購入。安心して乗ってられるところはやっぱりそうして 良かったかって。 ちなみにどなたかInspire TechnologiesのTV Cancellerをつけた方 おられませんか感想聞きたいのですが。 865 05/12/23(金) 11:23:04 TWwx05S70 ウッドパネルですが、どのクラスのものもアルミのフレームに薄切りしたウッドを 貼り付けてあるだけです。 メーカーは、ウッド自体を厚くすると、クラッシュした際に破片が飛散して危険だから というエクスキューズをしていますが、恐らくコストダウンの一環でしょう。 ナビは、キャンセラーを入れるより、社外品に換装する方が満足度が高いと思います。 866 05/12/23(金) 11:26:18 MbTsQcb10 >>865 それも考えたのですが、せっかくのマルチコントローラーやハンズフリー機能、 音声認識などが使えなくなっちゃうのが嫌で。 867 05/12/24(土) 08:09:55 MGussTbjO W209は好きになれない 868 05/12/24(土) 13:01:09 rbIGGwqr0 >864 新しいDOHCはかなりパワーが増してませんか?昨年SLKちょい試乗した時に感じました。 もっともCLKカブは結構重く、1.7トンありますからパワー増えるより、トルクのほうが大事ですが。 あと、シフトダウンですが、MBの車種で違うのが戸惑います。 CLK--- シフトダウンで今入っているギアからひとつ下がる。 ゲレンデ(03)---シフトダウンでDレンジからひとつずつ下がる。 右ハンドルでもシフトダウンが左側へ押すというのも(右は代車でのるだけ) 頭で考えないと間違えます。 869 05/12/24(土) 13:30:09 rbIGGwqr0 それからウッドトリムですが、あくまで私だけの意見ですが、窓スイッチ部分は断面が直なので、加工が少なく感じる。 よく見ると、S(140)も窓スイッチは直線カット。ダッシュは曲げ加工が入っていて手が込んでいる。 また使っている量の差が歴然。素材の差も大きい。ゼブラ模様の標準→くるみ→ポルシェなんかは、 シカモアやマッカサルなんて希少な木を使ってますね。でも良質のマホガニーなんてヨット内装でも手に入らないらしいから、 本当にこんなにあるのかとおもってしまう。 ゲレンデのはどうみてもプラスチックじゃないかと思うんだが、いやにつるつる。 870 05/12/24(土) 13:54:19 cY4lwnuo0 どう見てもBMWのZ4の方がかっこいいが、性能がいいのかな。 871 05/12/24(土) 15:33:17 6UNDbXgK0 そこでZ4などという車が出てくるあたりが CLKをよくわかってない証拠 872 05/12/24(土) 23:38:19 uPjlgMV80 >>868 もちろんツインカムになるのも350を待った最大の理由です。 パワーも増大して燃費も良くなるって誠に有難いお話。 まだ慣らし運転中で実力発揮してないのですが、ふと深めに スロットル空けたときに力の大きさ感じます。 あと、何となく金属音っぽいエンジン音が結構気に入って 窓開けたり屋根空けて走るのが楽しいです。 873 05/12/26(月) 18:07:00 ozX0gcH30 CLK200マイナーチェンジ前モデル契約しました、ディーラーに希望の色で皮シートの在庫があったので契約しました。 C230と迷ったのですが形が良いだけで決めました。CLK200と同エンジンのC200試乗したのですが走りは いまいちかなーと...CLK200のりの方、走りの方ご意見いただきたいのですが主に町乗りに使用予定ですお願いします。 874 05/12/27(火) 20:05:12 n1BEDf0L0 CLK W209の16インチ標準タイヤをスタッドレスにしてる人に質問! 前後輪の空気圧はどのくらいにしていますか? サマータイヤと同じ空気圧でもいいのでしょうか?? 875 05/12/31(土) 11:54:47 B1VX73KaO W208 CLKに乗ってます。 先日、小生とギャル3人の計4人で車に乗る事になったのですが、大変車内がきつく所有してから初めてストレスを感じました。 4人とも冬でコート等を着て着膨れしてたせいもあるのですが……。 (野郎4人で乗車の時はさぼどストレスは感じなかったのですが。) この際思い切って209に乗換ようかと思ったのですがやはり209も社内はきついですか? 876 05/12/31(土) 19:46:07 aPD6qL2O0 209も車内は同じようなものです。 でっ、道交法違反ですが、お尋ねのシチュエーションでの 乗せ方としては、後ろの女性二人は椅子じゃなくて 後ろのデッキに乗せて走ると。 それでこそ、美女を乗せてることも誇示できると。 さもなきゃ、女性は一人乗せで我慢しましょう。 良い2006年をっ! 地味なフォロー:CLKがいくら4シーターと言っても そりゃ荷物乗せ兼非常用シートです。 もし後席にマジで乗せたいなら、前席は前出しで我慢しましょう。 877 05/12/31(土) 20:43:38 aPD6qL2O0 上はちっと年越し酒で弾けすぎました。 マジ対策としては、乗せる前にシートヒーター、空調などで 滅茶苦茶に下半身部分を暖めておく。 で、おまいらコートは脱げと脱がす(それ以上は後で脱がす)。 狭いがトランクにそれらを押し込む。 乗せる。 勿論前レスもこのレスも幌全開が前提です。 まさかクローズの状態でギャル3人乗せようって つまらない了見じゃないですよね。 んじゃ、CLKカブで更によい2006年をっ! 878 05/12/31(土) 21:45:54 Fs/t/GUc0 二三年前、軽井沢で同じような光景をみた。 ロールスのコーニッシュにギャル三人。 ゆったりなら、コーニッシュにしたらいかがでしょうか。 879 06/01/01(日) 17:47:12 w2lrLZv80 コンチGTなんかもいいですね 880 06/01/02(月) 21:52:42 A4j75GQl0 コンチGTってなんですか。 メルセデスですか、CLKですか。 正直わからないので。 881 06/01/03(火) 07:16:14 +CeWa8HS0 CLKから、どんどん離れていっとるな~。 CLKの初心に戻ろうや。 クーペもカブリもお手軽価格の 取り回ししやすいコンパクトな車種という車格なんだし。 でもね、2年くらい前に<AMGの全モデルの対比実験>をやった記事で CLKクーペのシャーシ性能は、<ピカ1>だったとレポートされてたよ。 DTM参戦時のメルセデスのベース車両も、(昔)190>CLK>C (現在)と推移。 確かに、リサイクル問題やコストダウン問題で、内装のクオリティーは落ちてるけど CLK、いい車なんだよな。本当に。 882 06/01/03(火) 10:35:49 oi7Nrd7c0 なるほど。 でも、収入ギリギリで中古で買う車じゃないよね・・ うーん、もう少しまともに稼げるようになってからにしよう。 883 06/01/03(火) 14:41:21 Ne7uXbPp0 またまた脱線するが、 CLK-DTMは、とても買えないが(金額でも、希少性でも)、究極なスポーツカー。 大阪のART SPORTSに売りが出ていた。マクラーレンより速い。 メルセデス(というよりドイツ人)が気合入れると恐ろしい見本。 884 06/01/03(火) 18:29:17 BoMVjJQN0 あれだけのスポーツトレイン積んでも平気なんですから滅茶苦茶しっかり したシャシーだってのは判りますよね。 年に慣らし運転兼ねて伊豆箱根方面のカーブを攻めて見ましたが、 余りにカッチリしてて他愛なくコーナリングするのには驚いた。 早く本気で飛ばしてみたい… 885 06/01/06(金) 02:13:12 a+QbqX2F0 2ドアクーペに4人乗車って、 端から見ててもテンション下がる 886 06/01/06(金) 12:34:22 BKOps1oW0 古畑任三郎FINALでマツシマナナコがシルバー乗ってましたね。 役柄上、都会で肩で風を切って活躍しているキャリアウーマンが乗るイメージなんですかね。 こういう女性が乗ってるとかっこいいね。 887 06/01/06(金) 21:59:27 /fyF5cw10 >>885 そりゃあんたが日本人だからよ。 LAってみ。 勿論お洒落乗りが前提だけどね。 888 06/01/06(金) 22:03:19 /fyF5cw10 おう、悪い悪い。 クーペって書いてたな。そりゃ無いわ。 俺様の書いた意味はカブね。あくまでカブ。 そこんとこ宜しく 889 06/01/06(金) 22:26:28 MuBCgFyZ0 CLK63が… 890 06/01/07(土) 12:29:08 TD0EuBJg0 >>888 死ねよカス 891 06/01/07(土) 19:56:17 kxkS/ebg0 このスレにあんまり品の良くない人は来て欲しくないですね。 いちおうメルセデスのスレですので。 Sクラスに似合う人でしょうか? 892 06/01/08(日) 00:56:00 nxpCs0iF0 >>887 言われてるぞ 893 06/01/08(日) 02:14:37 QctrfI7S0 言われてるのは890と思われ。 894 06/01/08(日) 12:49:32 nxpCs0iF0 >>893 >>891 895 06/01/10(火) 12:43:30 WvdTI9fP0 ベンツ初心者です。今度中古のCLK200を購入予定なのですがやはりパワー不足でしょうか? 予算的にコンプレッサーはむりなのでCLk200を買うか無難にBMW320を買おうかまよっています。 先輩方アドバイスお願いします。 896 06/01/10(火) 13:39:31 gKBmoKrN0 >‎895 今ひとつ質問がわからない ベンツに初心者もベテランもない。いまやフルライン。 日本仕様のCLK200は奥様か、お嬢様仕様でしょう。それを中古となると、 金も無いのに背伸びしてわざわざ高い車買わなくても。。。 金持ちに見られたい人ですか? 四気筒エンジンは必要にして十分と心得るべし。 897 06/01/10(火) 16:14:49 WvdTI9fP0 >>896 ありがとうございます。 金持ちにみられたいです。アウディのA8、サーブ9-3のってるんですが知らない人おおくて。どーしてもベンツ、BMWに ネームバリュー完敗なので。サードカーなのであまりお金をだせないんです。 898 06/01/10(火) 16:31:46 joTTl4m60 AMG以外のCLK糞 899 06/01/11(水) 01:05:30 eHvw9J130 >>897 サードカーなら4シーターに拘らずに2シーターにするのも手ですよね。 その方が選択肢広がりますよ。カブに拘っておられるんじゃないのかな。 金持ちに見られたい人にCLKが似合う選択とも思えないですし。 >>898 意味不明な感じで。AMG以外のメルセデスが駄目ってことなのか。 CLK55は必ずしもAMG系の中で秀でてるとも思えないような。 どうも真面目な書き込みが少ないように感じる昨今。 900 06/01/11(水) 04:53:43 OGE8NS4G0 CLK55、カブリはまだ運転したことがないが 以前からあるCLK55クーペは、とてもよい車です。 (シャーシ、自然吸気エンジン、サスの強化のバランス) たかだか367PSで、1200万近くいう値段設定も、実はとても贅沢な値付けのAMG。 だからといって、以外はクソというのも知らない人のセリフでしょう。 私の場合は、マイチェン前のCLK320カブリですが だからといって、大きな不満はないし、CLK200Kもノーズが軽く軽快だし CやEよりは、個人的には魅力があると思いますが。 ただし、うちは、二人家族なので。 クローズドにしての利用なら、後部座席に、女性二人までは大丈夫です。 つまり、オープンとしては、二人乗りまで。 クローズドなら、四人まで。 ハワイなんかの街中で低速(50キロ程度)で、チンタラ走るなら 四人乗りオープンにも十分通用する車両です。 現実にはCLKは、ハワイでは、あんまり走ってないけど よく4人から5人乗ったオープンが、街中走ってるでしょ。 901 06/01/11(水) 05:48:19 WPX9EYPXO AMG乗ってるけど~雪で、まったく乗れん! レクサスならまだましなんかな? 902 06/01/11(水) 19:38:30 KEbydeSU0 >>901はバカでニートで引き篭もりの厨房だと言う事だけはよく判った。 903 06/01/12(木) 21:25:09 +qxFJW2p0 レスも900超えましたが、もっとなんかCLKに乗ってる人とか 興味ある人とかの集まりに出来ませんかね。 結局マイナーだと淋しい。2ちゃんの良いところだと思うのに。 雑音大杉。 904 06/01/12(木) 21:50:42 kUbMj5DN0 W209に乗ってますよ。故障は今の所ないけど、ウインカードアミラー のレンズに水滴が入るのでクレームで無償交換してもらいました。 シートは全席はまあ広いと思うけど、やっぱり後席は狭い感じがしますね。 女性にも不評です。クーペだからと言ってもあまり納得してくれません。 あと社外パーツが圧倒的に少ない事ですね。CやEクラスに比べると極端 に少ない。やっぱり余り売れていないんでしょうか。 905 06/01/12(木) 22:58:27 9lbFnhnE0 CLKならSLKの方が面白そうだしね。でもスタイルは綺麗んじゃないですか?CLは大き過ぎるって人には丁度いいかも 906 06/01/13(金) 08:11:19 0JhC9mBu0 スタイルは抜群ですね。それに惹かれて購入しました。 ただリアが格好悪いと思います。テールレンズが多き過ぎ バランスが悪く、車幅が小さく見える。また尻上がりも 余り好きでありません。アイバッハのサスで車高下げたけど 尻上がりは変わらず。 後方視界は悪いですね。仕方が無いからAMGのリップスポイラー を取り付けたけど、今一なのでバックカメラを付けました。 走りは国産にはない剛性を感じます。ストレートでもコーナーでも 安心をすごく感じます。 907 06/01/13(金) 09:39:15 ZgDMuHYK0 今のベンツで感激してるようじゃ、昔のやつ乗ったら死んじゃうんじゃない?w 908 06/01/13(金) 12:08:57 0JhC9mBu0 昔のやつ?って、いったい、いつ頃でしょうか?まさか60年代じゃあ ないよね。そんな昔のベンツのってるのはすごいです。パーツもないし・・・。 まさか雑誌の知識なんて事は・・・。ないよね。 それとも80年~90年前後の事を言っているのかな。560SECなんかも昔のやつ になるのかなあ。 909 06/01/13(金) 14:05:29 5xbCiXTn0 CLK200 W209 に載ってます。エンジンが軽いからか、シャーシー性能が良いか らか、剛性感が良いので気にっています。フロントが、現 E シリーズに似て いるので古くなっても恥ずかしくないです。ミッションに少しガタが来ている のか、20000キロ弱で、シフト切り換え時のストロークの遊びと、キーキー雑音が、品格を 失わせるような感じがありますが、助手席には聞こえません。願わくは、横幅が、 1730mm を超えないように頑張って欲しい。それと、トランクと後部座席の通路 を後部座席側から開けられるようにして欲しい。でないと、水浸しの道路に潜っ た時の非常用の酸素ボンベを後部座席に置いているのですが、横転事故時の重 量物落下で脳味噌を遣られそうで怖い。 以上を直して下さい。 910 06/01/13(金) 17:42:42 ZgDMuHYK0 本物なんて言ってるやつがこれだもの・・・ レベルが低いわけだ罠w 911 06/01/13(金) 18:08:40 0JhC9mBu0 だからね、オタク、遠回しな陰険な言い回しじゃなくて、、、 昔のやつってどれなんだ????まさかミニカーじゃぁねえだろう? 912 06/01/13(金) 18:15:30 0JhC9mBu0 それとさぁ、CLKのカテで昔の奴って言えば、W208かい? 訳わかんね~よ、オタクさん。 913 06/01/13(金) 20:28:45 ZgDMuHYK0 ついにファビョったよw 914 06/01/13(金) 21:28:14 5fxyUfEV0 ウェルカムプランでCLK200ですか 915 06/01/13(金) 21:44:27 0JhC9mBu0 電脳オタクはいいっての!買えないベンツのミニカーでも 抱いていなさい! 916 06/01/13(金) 21:47:55 5fxyUfEV0 すいません スーパーウェルカムプランでしたか 917 06/01/13(金) 22:14:17 FlYVncdU0 昔の300SLとかはどうなんでしょうね。乗り心地とかは。 ちょっと軽く190SLなんかは。 918 06/01/14(土) 14:22:59 5Cghrqs60 予算が足りなくてCLK320買えず240を購入した者です。 勝ってから二年経っていますが別に不具合も無く順調に乗っています。 が、ちょっと自分の認識不足でびっくりしたのが 昨年、欧州旅にった際に普通に向こうでは(フランス)CはもちろんEクラスがタクシーなんですね^^; それも日本には設定の無いディーゼル?なのかな。。 EもCも乗ったことなかったからなんて贅沢なタクシーだって思ってました。 CLKも何台かは見ましたがなんかたまたまだったのかみんな泥まみれ。。 ガイドさんによると欧州の人はほんとに車は道具で日本人みたいに大切にしていないと言う事でした。 あの泥だらけのCLKを見て可哀相って思うのは私が日本人なのからかな^^; Eクラス見てもあ~向こうじゃタクシーだもんなぁ…とカルチャーショックでした。 以上、スレ違いで申し訳ありません。。 CLKは自分が気に入って買った車なので乗り潰すまで大事に乗っていきます。 919 06/01/14(土) 15:55:47 1aJ83Zwh0 >>918 たしかに日本ほど高級車という認識ではないが かといって日本で言うカローラレベルでもない。 クラウンくらいか。 タクシーで使われるのはアウトバーンを走る必要があるからだろ。 時速200km超で巡航するにはそれなりの車である必要があるからだ。 920 06/01/14(土) 18:56:13 6oAYyP+L0 特にドイツは殆どのタクシーは変な肌色っぽい色のEクラスですね。 時たまBMWがいるけど。 SLKとCLKは似て非なるもの。SLKは流石にセカンドカーじゃないと きついかなって思うけど、CLKは一台でも生活に困らない感じ。 スタイルは確かに尻上ですね。買ったばかりの350なので、まだ あんまりイジる気にならないけど、リアだけローダウンしたいかも。 一番マッチングの良いサスでなんかお奨めありますか。H&Rなのかな。 テールランプとのバランスはW209のマイナーチェンジ後のやつは そんなに悪くない感じです。実際のサイズよりも小さく感じますね、 CLKは。少しずついじって自分の車にしてくのが楽しみです。 ここで指摘のあるトラブルは1000km走った今まではありません。 でもカブなので、強い水あてて洗車するとほんの少し水滴が窓の内側に。 921 06/01/14(土) 21:46:34 hZDiNyya0 欧州関連の続きレスですが、ディーゼルは極めて一般的。燃料代も安上がりだし 確か環境支援的に自動車税が安いんだったかなんだったかの補助もあるし。 それから欧州って日本ほど大排気量の車が多くない感じ。Sクラスでも600やらは 殆ど見かけない。精々2000~3000ccくらす。もっとガンガン走れる欧州の方が 小さいエンジンが一般的ってのも面白い傾向。でも一旦走り出したらずっと 走ってられるってのが日本みたいに発進加速の連続って国よりも小さいエンジンで 良いのかもしれませんね。何れにせよ結構実用性重視のお国柄。余り見栄ででかい のに乗る感じが無い。ドイツの友人にも350を買うってったら勿体無いと言われ ました。そんな日本に500が入ってないのが不思議って言うかDCJのマーケティング ミスって感じ。入ってたら一番売れてたかも。 922 06/01/14(土) 22:36:14 E5Q3/8sK0 >>921 >‎日本に500が入ってないのが不思議って言うかDCJのマーケティング >‎ミスって感じ。入ってたら一番売れてたかも。 CLK320カブリ乗りです。私も、本当は、CLK500カブリを買いたかった(2004年9月購入) でも、マーケティング・ミスじゃないですね。 SLとかCLとかSか、Eとか(今はCLSもだが)と、あえて車格の違いを感じさせるよう 明確なヒエラルヒーを構築するために意図的に、500をいれてないのです。 CLKには、500を入れないのはDCJの戦略です。 限定のアルマー二(1200万)だと入れるでしょ。 今度、CLK55カブリ(1240万)をいれたのも、 AMGだと車格のヒエラルヒーの外になるから、安心して日本に入れてるだけです。 その点、3シリーズ以外のどのモデルにも、大小の排気量のエンジンを搭載させている というか、それを日本に輸入しているBMW JAPAN とは基本戦略が違うわけです。 ドイツ本国のメルセデスは、BMWと同じように、大小の排気量のエンジンを搭載している わけですから。 923 06/01/14(土) 22:50:15 hZDiNyya0 というかGA限定モデルは500でしか作ってないから他にやりようないですよね。 米国にも本国にもCLK500があるのに日本にだけ無いのも不思議な話。 それに以前のEクラスには500がありましたよね。Sとのヒエラルキーは どう考えていたのか。 私も500が欲しかったのですが、それは排気量よりもフロントスポイラーの 形状の違いでした。350になってマイナーチェンジしてからは350でも500的な 形状になったので、決めちゃいましたが。 まぁ今から考えればAMGのスポイラーをつけちゃう手もあったのですが。 自分的にはAMGも500もあのサイズのボディーにはオーバースペックと 思えるので。 因みに320だと平均燃費どのくらいですか、高速走、街中の大体の イメージで良いので。自分の350は高速でも8km程度、街中だと5.5km くらいです。未だ慣らし運転が終わってないから低めに出てるのかとも 思ってますが。 924 06/01/15(日) 00:05:08 6NeEMjly0 922です。 都内使用では、リッター5km切ることもあります。 首都高速で、7から8km。 すいた自動車道で10kmまで伸びたら、そこらへんがもう限界ですね。 たしかカタログスペックでは、7速のトランスミッションが効果的で 350の方が、320よりは燃費が良いようです。 ただし、実測では微妙なところではないでしょうか? それと、EやCLSは、500ありますよ。 要するに、DCJのヒエラルヒーは Eは、エントリーモデルが280(かつては240) CLSやS(SLまだ3.7リッターだけど)は、エントリーが350 逆に、Cは、エントリーは180K、上位モデルが280まで(かつては320まであった) CLKは、エントリーは200Kですから、上位モデルが350(かつては320) というわけです。 一方、現のSLKのエントリーが280、上位が350となっているのは SLKがCLKより車格が上、というわけではなく DCJは、日本でのSLKを、ポルシェのボクスター対抗車にしたいからです。 排気量のバリエーションが、ボクスターと同じでしょう。 本来ならSLKは、200Kが輸入されるべきモデルなのですが。 あと、GとMLとかに500があるのは、車格よりも、車重対策で仕方がないのであり それが他社の同様なモデルとの対抗上も、必要だからです。 925 06/01/15(日) 00:30:08 2EjBONxA0 >>918&皆様 だからいったでしょ?ドイツ車は欧州(庶民クラス)では普通車なんです。 逆にビックリしたのが知人のMAZUDAがRX-8を貴族の親戚の友人がのってました。 (遠い親戚ですが城にはいきましたよ。)自分もそうですが、欧州、北米人が良いといった車えお 鵜呑みにしすぐです。 あとどうしてのいいたい!そこそこの小金持からいわせると皆さん貧乏です。 926 06/01/15(日) 00:39:12 2EjBONxA0 日本人の皆様。年収800万あれば欧州、日本では金持ち。アメリカではソコソコ。 ついでにネラー=はタイプうつのが精一杯。CLK=現金3000万もってない 927 06/01/15(日) 02:12:59 bEBo29c60 >>925&926 >‎知人のMAZUDAが キミの友人の松田さんの話? それとも友人のRX-8を貴族が買い取って欧州で乗ってたの?? >‎貴族の親戚の友人 ドイツ車に乗った貴族が皆無とは知らなかった。 >‎ねらー=タイプうつのが精一杯。 それキミの話? 928 06/01/15(日) 12:57:40 FO3GQukv0 マイナー後のモデルはスロットドライブでDVD見られますよね? 私のはマイナー前ですがDVDは見られないです。これ、マイナー前のは (角ばったデザインになる前)は見られないんですかね? 929 06/01/15(日) 13:33:42 dDKZll1T0 >>919 >‎タクシーで使われるのはアウトバーンを走る必要があるからだろ。 >‎時速200km超で巡航するにはそれなりの車である必要があるからだ。 ドイツ、フランス、イタリアとかのタクシーは、全体の9割が個人タクシーです。 メルセデス、オペル、フィアット等のセダンやワゴンが多いです。 ドイツのアウトバーンで200kmも出す馬鹿なタクシーはいません。 アウトバーンは120kmくらいで流れてます。 速度無制限の区間は極僅かの距離だけです。 ドイツのアウトバーンは速度無制限で200kmでビュンビュン走っているといのは幻想です。 アウトバーンには、「120km以上の速度で事故を起した場合、 保険会社は保険金支払いを拒否出来ます。」という看板が、どの区間にも出てます。 930 06/01/15(日) 15:54:17 enmL6Msn0 今W208を買おうかどうか迷ってるんですけど オーナーさんいますか? 良い点や悪い点教えてください。 931 06/01/15(日) 17:09:26 6NeEMjly0 >>929 さすが現実を知る方の投稿は、説得力がありますね。 保険会社の(スピード出しすぎの免責の)警告の看板の話も、面白かったです。 932 06/01/15(日) 19:29:54 0DbMswI30 ファビョり厨は帰りました? 933 06/01/15(日) 20:14:45 srbeqm8i0 >>929 仰る通りでしょうね。っていうか何故か余りautobernを含めて高速を 走ってるタクシーを見ません。長距離をタクシーで移動するって習慣が ないのかなと思ったり。何となく空港と近場のホテルとか会議会場って 使い方が多いのか。って言っても私が知ってるドイツはFrankfurt, Dusseldorf、Stuttgart、Munchen、Berlinくらいですが。 確かにスロットに入れてDVD見られますが、走中は操作できないので 全く意味なしみたいな。早くTVキャンセラーを付けねば。 で、自車レポート。今日1000km後のオイル交換。純正のMobileの5w-40。 8Lたっぷり入ったのには驚き。こりゃ何でも高くつくわって感じ。 エレメントが安いのはありがたい。安いオイルでフラッシングしてから 入れてもらいました。で、第二次慣らし走。 漸く踏み込みたかった領域に(と言ってもまだ5000rpm止まりですが)。 でも、DOHCらしいやや金属音っぽいギュォオーンって音と共に野太いトルクを 感じさせる加速感。惚れました。 いい女と付き合いが深くなってくるって感覚みたいな、知れば知るほど 新しい魅力が出てきてどんどん好きになっている自分がおります。 早くフルスロットル加速してみたい。やっぱり私には3500ccで十分。 こりゃAMGなんか乗ってたら欲求不満になるでしょうね。あのエンジンの 加速感や最高速度を味わえる道は日本にはそうそう無いでしょうし。 934 06/01/15(日) 20:21:11 srbeqm8i0 >>924 そうですか。じゃあ今の私の車の燃費と殆ど同じという感じでしょうか。 と言いつつも上記の通りオイル交換したら何か多少燃費が向上しました。 最初は10w-40が入ってたのか、すでに汚れてたせいか。 交換してからの都内走では渋滞しなかったせいもあったかも知れませんが 7kmにもなり、その後中央高速走って戻ってきたら高速間では10kmを楽勝 超えました。 前が空くたびにスロットル開けて5000rpmまで回して慣らし運転やったに しては望外の喜び。しかしメルセデス乗ってああいう運転してると、どんな 怖い人だって思われそう。皆ガシガシどいてくれて実は結構快感。 935 06/01/15(日) 23:59:28 cVsTQMfF0 >>930 W208のどのモデルかとか、比較対象とか、W208にどんなものを望んでいるかで評価も分かれてくるかと。 私のはN/Aの200(208335)ですが… 良い点 ・美しいスタイリング。世間がMBに抱いているような怖そうなイメージがないところが○。 ・シャーシはしっかりしています。高速での安定感はさすがです。ちょっと重いハンドルも納得です。 ・車格も日本で乗るには手頃です。意外と後席はゆったりしています。 悪い点 ・とにかく遅いです。あちこちでよく言われていますが、発進加速は国産1.5リッターにも負けそう(^-^; ・100km/hを超えた辺りからエンジン音が喧しくなってきます。法定速度内で走れば問題ありませんが。  遮音性が高く、ロードノイズ等も静かなので余計に気になります。 ・ポジションがしっくりきません。上でも既出ですけど、ハンドルとペダルとのバランスが悪く、シートを  色々と調節してみてもなかなか良い場所が出ません。長時間走では腰や尻が痛くなります。 細かいことを挙げれば他にも色々とありますが… 200K、320等のオーナーの方いかがでしょうか? 936 06/01/16(月) 00:51:23 FWeyC1lh0 発進加速が遅いのは意図があります。 国産の車も同様に意図がありアクセルを軽くしています。 アクセルが軽い~早い~よく走るという印象操作の為です。安全性は度外視です。 よくアクセルの踏み間違いで悲惨な事故が報道されていますが、 メルセデスなら余程強く踏み込まない限り事故には繋がりません。 ポジションが合わず、腰や尻が痛くなる人はテンピュールのサポートクッションを当てれば苦痛は 軽減されると思います。 正しいポジションで9時15分でステアリングを握るのに慣れていけば善されていくかと思います。 937 06/01/16(月) 09:26:26 UcpRnUFp0 >>936 わたしも200NAだけど、セッティングの 問題じゃなくて単純にパワーやトルクが なくて、しかも回転の上がり自体も遅い。 おもいっきり踏んでもたいして変わらない。 もう一台を1.9L、2.5L、4.2LのNAと乗り換えてきての比較です。車自体はとても気に 入っているのでW208のCLK55がホシィ。 938 06/01/16(月) 11:25:27 6nBZNrxQ0 >>936 テンピュールのクッションいいよね~ 周りに年寄り臭いって言われるけどこれがないと長時間は越し痛くて私は×かな 939 06/01/16(月) 13:53:54 H1qWkX8n0 >>936 アクセルの重さのお話ですが、国産車がわざと安全性を度外視して軽くしているのでは無く、 ストップ&ゴーの多い日本国内の風土と日本人の足に合わせて操作の多くなるアクセルを 国外の車より軽くしてあるのです。 日本車が世界中で売れて来ると海外のメーカーも日本車の良い所(かどうかは別として)を学びだして ベンツを始め、輸入車のアクセルも昔よりだいぶ軽くなってきましたよね。 ちなみにアクセルとブレーキを間違える現象とアクセルの重さにはあまり関係は無いようです。 昔から海外でも同様のトラブルはありますので。 940 06/01/16(月) 18:28:41 wc4G2Jph0 個人的には渋滞時とはいってもペダルは重い方が良い 軽いと微調整するのに気をつかって、かえって疲れる 941 06/01/16(月) 21:06:45 SmMrbmG/0 それそれ、それですよ。ちょっと前に最初の加速がモタツクって書いた感じ。 なるほどなるほど、わざとそういう味付けにしてるんですかね。 確かにそんな感じが発進加速部分にありますね。なるほどなー。やっと何か 納得出来た感じ。でも中間加速って言うか、走ってる時の例えば80km/hから 120km/hなんて早いので驚く。勉強になりました。不具合じゃないんだ。 これまでも別の欧州車に乗ってましたがこの味付けは初めてでした。 因みに椅子の構造、シートポジションに意見が結構出てますが、W209の 今の車には全く自分としては問題感じません。上でも言ってる方がおられ ますが、そういう方は運転姿勢がおかしいんじゃ。 きちんとした運転姿勢(腕のゆとり、ヘッドレストへの頭の接し方、上体の 立ち方他)を取ると極めて納まりの良いシートです。変なレーシングドライバー 風(ここが大事、あくまで風)のダレた座り方だと却って辛いシートかも。 942 06/01/17(火) 12:28:29 1U+cZsgV0 おお!久しぶりに覗いたら、濃いひとが入ってきて活発ですね。 ここんとこ寒すぎてカブリオトップ空けて乗る日がなくて残念です。 パワーの話が出てますが、ESPが凄く早く介入するので、500だろうと320 だろうと今の350だろうとアウトプットはたいして変わらない気がします。 無論、直線は違うでしょうが。 943 06/01/18(水) 01:15:20 DKJ6GzeI0 >>942 そうおっしゃる貴方さまの投稿もなかなか濃いです。 CLKって、気に入って乗ってる人が多いってことっすね。 すくなくとも私は、そうした一人で~す。 944 06/01/18(水) 15:22:42 bSf34vZN0 最近CLK240を中古で購入したものですが、シフトノブがどうしても気に入らなく変えたいと思っているのですが、 はずし方を知っている方いらっしゃいますか?この車の前は97年のW202を乗っていたのですが、その時は簡単に 取り外し方がわかったのですが。 945 06/01/18(水) 16:00:46 Wu+PsjtT0 CLK350アバンギャルド見積もりもらってきました Cクラスベースなのに割高だな~と思いつつもスタイリングに惚れたので価格の事は二の次です そろそろ熟成が進んで買い時かなと思っているんですがオーナー予備軍の方々はいかがでしょう? ぼ~っとしてたら知らないうちにCLKも7ATになってました 嬉しい限りです さて今年度の契約を武器に上手く条件を引き出しますか 946 06/01/18(水) 23:20:37 09HqSfIX0 >>943 っていうか、自分が乗ってる或いは買いたいので情報欲しいってな 人以外には基本的に来なくて良いって思うのですが。 >>945 CLKとCクラスのシャシーは基本的に違うものでしょう。Cクラスクーペ ってなのもあるんだし。でも私はCLKを買うならカブでしょって思って しまう方ですが。 350のDOHCエンジン搭載、7段ティプトロニックは搭載されたばかりだし 余り条件引き出せないって段階かも。 947 06/01/19(木) 18:07:51 BugnIhcL0 今年のベンツカレンダー持ってますか? CLKは200のコンプレッサーのカブリオレがモデルです。 ECでは小さ目が普通なんでしょうか。 他の車も新型AMGホイールはいていてこれがかっこいいですな。 948 06/01/19(木) 23:47:32 b5KRPWN50 はい、持ってます。やたらと日付の読みづらいカレンダー。何曜日だよ、みたいな。 2月の雪景色の中のCLK200カブ。 で、上にも書いた通り欧州じゃ小排気量が主流。CLKは200多し。350も少なく 500なんぞ見たことなし、みたいな。 AMGのStyle IIIの新作履いてるのが多いけど余り好きじゃない。CLKも 本国ではカブにツインの5スポークで、クーペに9スポーク。日本では逆。 でもこの5スポークはちょっと好きになれない。昔のStyle IIIが似合う。 マルチピースならなお良し。 Style IVのマルチが目立ってますがこれも超扁平なら似合うけどって 感じか。 わたしゃStyle IIIのマルチに履き替えますが、マルチ滅茶苦茶高い。 と、濃い話題続よろしこ。 949 06/01/20(金) 11:05:32 rToz3sQx0 某評論家はCクラスの1800ccこんぷのエンジンべた褒めやけど、 CLK200の場合皮シートしたりすると600オーバーするわけで、某評論家は Cクラスのの300から400の間の価格帯のエンジンにしては良いとの評価なんかな? 価格的にCLK350買えんし1800ccで600万どないなんやろー? 950 06/01/20(金) 13:33:56 Vv0ljwrm0 四気筒は音ががさがさしてますね。V6~V8の軽快な排気音がない。 以前の103型とかは排気音じゃなく、補機類のジイイイイイ、とした音が特徴でしたが。 951 06/01/20(金) 17:07:36 2t+BptU00 CLKで高速走り回るのが楽しみ 952 06/01/20(金) 17:15:37 uBrXVfDh0 次スレは何番が立てる事にする? 953 06/01/20(金) 20:07:08 rToz3sQx0 950さんはちなみにCLK200?200乗ってる人俺の方を押してくれー、欲しいねんけど 1800CCのエンジンの感触試乗だけではつかまれへんねん良い点、悪い点教えてぐれ。 (2ちゃん初心者で次スレのこと解らないのですいません)↑ 954 06/01/20(金) 21:54:33 PN7sPyj80 CLK63って出ないの? 955 06/01/20(金) 22:08:30 /vv40gjy0 でません。55でもオーバースペックだす。 956 06/01/20(金) 23:57:02 GCwpLvlh0 >955 普通にCLK63出ますが… ちなみにCLS63も当然ですが出ますよ。 質問してる人がいるのに知ったかぶり良くないですよ 957 06/01/21(土) 00:22:25 oa/cFwQc0 自分の知らないことだから「出ない」と決めつけるのは良くない罠 958 06/01/21(土) 07:59:20 jnUv6RdW0 出るのかも… ttp://forums.mbworld.org/forums/showthread.php?t=13347 当然ながらAMGのオフィシャルサイトでは何も言ってませんが。 959 06/01/21(土) 17:19:41 cG/1Jdqi0 遂にマイCLK350カブ、雪デビューしちゃいました。かなり出かけるの 考えたけど、まぁこれからの長い人生色々あるだろうしみたいな感じで。 感心したのはESPのお陰なのかなんなのか、ノーマルタイヤで結構やばい 感じで曲がり角やカーブに入ってもすぐに助けてもらえるのには感謝。 ズリっくらいでスキッドが止まって体勢立ち直り。 あと、レインセンサー優秀。雪であまりシャカシャカ動いて欲しくない って状況だと、そろそろ拭いてやって時にワイパーが動く。 新しい状況に出会うたびに好きになるのでした。でも雪が幌に積もって たいそうしんぱい。帰ってから必死で水で流して拭き取ってと。 手が完璧しもやけ。 カブ乗りの皆さん、雪の後のケアやらその他どうしてるか教えて下さい。 960 06/01/23(月) 13:58:47 zvyGOjnJ0 私も昨日CLKカブ乗りましたよ。ゴルフ場まで15キロ。 朝は快晴で、オープン。帰り頃から雲き怪しく、帰宅してから雪混じりの雨に 降られてしましました。 サイドウィンドー立てておけば、全然寒くないですね。 961 06/01/23(月) 14:04:17 zvyGOjnJ0 そうそう雪後のケア・・・積もるほどでなく、何もせず。 幌の部分の生地のメーカーは知りませんが、ヨットではドジャーと呼ぶ部分に、 サンブレラという生地を使ってます。物凄く丈夫で紫外線にずっと当たっていても 傷みません。同等と考えると、全然心配ないと思います。 962 06/01/23(月) 14:09:45 ftVEl2lm0 もう新しいの出て5年くらい経ってるけど、次のはいつ出るの? 963 06/01/23(月) 20:32:41 rESv4Q2C0 >>960 東京在住じゃないでつね。 日曜日の午後からの雪って云うと。 15kmでゴルフ場、羨ましい。 こちらはまともな練習場まで7km。 964 06/01/23(月) 21:19:04 rESv4Q2C0 >>962 ttp://www.germancarfans.com/spyphotos.cfm/spyphotoid/6050718.002/mercedes/1.html 何となく2007年のジュネーブショーに注目?早いと2007年、普通に考えれば2008年 ってところですか。カブはまぁ早くて2008年ですかね。 CLKも怖いCLS的釣り目になっちゃうのかな。Sクラスもそうだし全体傾向がそんな 感じ。BMWもそうだし、釣り上がった目がブームでしょうか。 個人的にはW209のお茶目な目が好きですが。 965 06/01/23(月) 21:22:44 rESv4Q2C0 失礼、ジュネーブじゃなくてジェノバでした。 966 06/01/24(火) 03:32:59 Wb5fZgaK0 次モデルは新SLKに比べて見劣りしないようなのがいいね。 センターピラーは付けてほしい。2002年までのモデルに乗ってたんだけど、 2002モデルはないからトヨタみたいでいやになってやめちゃったもので。 (今のLEXUSには立派なピラーが付いてるけど) 967 06/01/24(火) 10:45:30 Ja6ZGcqa0 >>966 ピラーレスなとこがイイんではないのか…。 クーペという贅沢な空間にセダンの様な実用車テイストはあまり持ち込まないで欲しいよ。 ピラーレスでも剛性は充分取れてるしナー。 968 06/01/24(火) 13:53:08 xIMve0br0 >963 大いなる田舎の大都市住民です。。。ゴルフは恵まれていて、練習場へいく感覚で ラウンドできます。前のほうに張富士夫氏がいたりしますが。。 でも東京は、演劇、芝居、演奏会に不自由しないし、おいしいチョコレートショップも。 銀座のピレルマルコリーニ食べて感動しました。 969 06/01/25(水) 13:28:53 sJZTvaja0 >>968 ということはトヨタのお膝元の都市にお住まいですかね。 東京にいればいたで、余りその手のイベントに足が向かなかったり。 確かに美味しい店はたくさんありますが。 何よりオープンドライブを楽しめる環境が余り無いのが残念。 ま、季節のせいもありますが。 精々六本木ヒルズのけやき坂のXmasイルミネーションを全開で 楽しむのが関の山。 970 06/01/26(木) 23:43:16 2DAIFWj40 どーしてclkをかったのかおしえてくれ 971 06/01/27(金) 00:17:53 tW/9BlmP0 かっこいいと思ったから。 972 06/01/27(金) 00:28:17 fo8Vu6uY0 安全・快適でカッコイイ高速ツアラーが欲しかったから。 973 06/01/28(土) 02:11:24 DWi/ZKE50 メルセデス唯一の4シーターオープンだったから。 ってか、一番美しい4シーターオープンだったから。 974 06/01/28(土) 02:52:54 RNfBfEH+0 W124にもカブリオレはあったわけだが 975 06/01/28(土) 12:31:18 4JRMZiTd0 age 976 06/01/28(土) 19:52:46 Oln9Hwwz0 >>974 いまさらそんな昔の車を買おうとも思わないので。 ところでW124のカブってどうだったんですか。 確かに4シーターオープンとしてA209の祖先っぽい 気もしなくもないか。 977 06/01/28(土) 20:40:25 RNfBfEH+0 CLKが唯一の4シーターオープンではないことが問題であって 買おうと思うか思わないかなどという個人の意見など全く関係ない 978 06/01/28(土) 20:48:02 3skkdTfd0 おれは、W124 のカブリが出た頃、ほしくてしょうがなかったが 当時は20才台で、ミディアム(E)のクーペタイプの320CE(933万)も我慢して 190E2.6のフルオプション装備の車を買った。 その頃、320CEカブリオレ(W124 のカブリ)は、1300万近くの値付けで へたなSLより高い設定だった。 そんなおれは、CLK320カブリの車両本体価格(800+α)万は あまりにも、安すぎるぜ、と思って、パッと買いました。 クラスやベース車両(フロアパン)は違っても 4シーター、シートベルトのフィーダー機構、後部座席のロールバーの機構などをはじめ W124 のカブリと現CLKカブリ、車の全長から、横幅にいたるまで、酷似しています。 979 06/01/28(土) 20:54:09 jiI1IcJc0 CLK320の先代モデルが好きなんですけど このスレ見てたら意見も色々みたいで・・・ ベンツならCLK320って決めてるんですけど、今からでも購入する価値ありますか? 初めての外車なので・・・ 980 06/01/28(土) 22:18:11 Z5AsFz3L0 今のちゃちなプラットフォームでE350とほぼ同じ値段なんて狂ってると思う。 981 06/01/29(日) 08:51:48 6xzwh8UP0 KKKK 982 06/01/29(日) 08:52:21 6xzwh8UP0 LLLLL 983 06/01/29(日) 08:52:59 6xzwh8UP0 LLLLLL 984 06/01/29(日) 08:53:31 6xzwh8UP0 LLLLL 985 06/01/29(日) 08:54:40 6xzwh8UP0 LLLLL 986 06/01/29(日) 08:55:14 6xzwh8UP0 KKKK 987 06/01/29(日) 08:56:07 6xzwh8UP0 KKKK 988 06/01/29(日) 09:00:28 6xzwh8UP0 KKKKK 989 06/01/29(日) 09:01:05 6xzwh8UP0 KKKKK 990 06/01/29(日) 09:01:49 6xzwh8UP0 JJJJJ 991 06/01/29(日) 09:02:23 6xzwh8UP0 JJJJJ 992 06/01/29(日) 09:03:07 6xzwh8UP0 JJJJJ 993 06/01/29(日) 09:03:38 6xzwh8UP0 JJJJJ 994 06/01/29(日) 09:04:45 6xzwh8UP0 [14/20] JJJJ 995 06/01/29(日) 09:05:18 6xzwh8UP0 [15/20] JJJJJ 996 06/01/29(日) 09:05:50 6xzwh8UP0 [16/20] KKKK 997 06/01/29(日) 09:06:21 6xzwh8UP0 [17/20] MMMM 998 06/01/29(日) 09:07:50 6xzwh8UP0 [18/20] JJJJJ 999 06/01/29(日) 09:08:21 6xzwh8UP0 [19/20] SSSSSSS 1000 06/01/29(日) 09:08:55 6xzwh8UP0 [20/20] 1000ならメルセデスは、●●●専用車 1001 Over 1000 Thread    プスン・・・     ∬  ___ ∧ ∧    このスレッドは1000キロ走り切りました。     ∫/___/|(´Д`;)_  給油をして下さいです。。。   _0 。 ̄0ヽ 。| ̄ ̄ - |   (l  ヽ⊂ ⊃__l⌒l_ |____/__l⌒lノ   `─' ̄`─' ̄ ̄`─' ̄ `─'


【希少】メルセデスベンツ CLKクラス 2台目

1 06/01/29(日) 11:55:17 k32ZTvIL0 [1/2] 希少なモデル メルセデスベンツCLKクラスについて、語りあいましょう!! 2 06/01/29(日) 11:57:03 k32ZTvIL0 [2/2] 前スレ http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1102111888 【希少?】メルセデスベンツCLKクラス 1台目 3 06/01/29(日) 12:52:08 6xzwh8UP0 >>1 おせえよ 4 06/01/29(日) 14:05:13 6fMZO4Y40 [1/2] ID:6xzwh8UP0 おせえよじゃねーよ、バカ 猿みたいに一人で1000取りしてるヒマあったら新スレ立てろクソハゲが 5 06/01/29(日) 20:57:59 3kLdWlYh0 1さん、スレ立てお疲れ様です。最後の方のアルファベット打ち込んで 終わらせようって人のせいでCLKスレが絶えるのかと懸念してましたので。 で、唯一の4シーターオープンと書いたのですが、現車種でって意味なん ですが、乱暴な物言いで突っ込まれても困ってしまいますな。 MBのスレくらいは上品な大人の人だけに来て語り合いたいものです。 しかも意味のある情報交換に出きればと思うのですが。 今日は暖かかったのでまたまた開いて都内を走り回ってしまいました。 CLKをローダウンしてる人の情報が欲しいです。どれ付けたか、その結果 どうなったか。見栄えのことじゃなくてコーナリング性能、街乗り状況他。 6 06/01/29(日) 22:14:22 6fMZO4Y40 [2/2] >‎現車種でって意味なんですが、 後からならなんとでも言える というか自己中すぎ 7 06/01/30(月) 01:36:37 c2z5eZiQ0 これってCEの子孫と考えていいんだろうけど、 Eベースにしても品質は低下してるというのに さらにEベースからCベースに落としたってのは低下しすぎじゃないの? 8 06/01/30(月) 01:47:38 umv7k2pf0 >>5 >‎ MBのスレくらいは上品な大人の人だけに来て語り合いたいものです。 >‎ しかも意味のある情報交換に出きればと思うのですが。 2chやってる奴なんて馬鹿な貧乏人ばかりですよ。 オーナーにしたって、年収1000万円にも満たないウェルカムプランな人が殆どでしょ? 9 06/01/30(月) 05:45:59 QWtvJoEg0 >>8 2ちゃんねるに投稿しているヤツの全貌なんてわからない。 決め付けないほうがいいと思う。 俺は、CLKカブりはもちろん即金で買った。 値引きがあり、900万もかからなかった。(諸経費込みで870くらい) 年収は、おれが1600万弱、妻が別に俺の半分くらいは稼ぎがある。 そんな俺でも、平均値以下かも知れないんだから。 ところで、「ウェルカムプラン」って、なんだ? 10 06/01/30(月) 13:35:41 aWb8XBhT0 2ちゃんは、高学歴、高収入の職種も結構見てるぞ。 秀才ぞろいの一流進学校しかり。 CLK以外の4席オープンは、選択肢無いと言っていい。型遅れのBM、アウディ、 ボルボなど問題外。それから今時、プラットホームの出自は関係ないと思う。 それだけ、技術が進んでるし、もともとCの車台はC55まで発展したくらいだ。 以前びっくらこいたのは、BMWのX5.これって325Iの車台。 車台ついでに言えば、アストンはV12もV8もほぼ同じ。ジャガーもほぼ同じ。 11 06/01/30(月) 17:24:57 8hxCDl7N0 >>9 >>10 必死になればなるほど、痛くなるだけですよ。低レベルな煽りはスルーでね。 12 06/01/30(月) 17:46:14 aWb8XBhT0 ID:8hxCDl7N0 お前、出てけよ。 来るな。煽りかどうかは、十分内容見て考えろよ。 13 06/01/30(月) 17:49:35 pE++YrEG0 また無駄な煽り合いかよ 14 06/01/30(月) 23:47:48 zmHzopxF0 まぁまぁ、煽りだろうとなんだろうと意味のあるやり取りは続くってことで。 それに良いじゃないですか学歴あろうと年収高かろうと、その逆だろうと。 誰でも入ってきて書き込めるサイトなんだし。 で、 >>9 320の時代ですか?何れにせよ、それだと車両価格10%くらいは 引かせたってことですね、計算的に。そりゃ良い条件引き出し ましたね。色やら時期やら交渉方法やら、ちょっと聞きたい感じ。 それから10の言う通りで、CLKの車台は素性良いと思いますよ。 W124が好きな人はずっと好きでいればそれはそれで良しですがね。 ま、自分の好きな車、女が一番な訳ですから、他の人のを腐すのは やめましょう、大人として。 15 06/01/30(月) 23:50:28 fc9idfw90 幼児、赤ちゃんいるんで、CLKカブリオレにしました。 とても、いいくるまです。 SL買うつもりですたが、恐妻に、子供どうすんの。。。 いや、これな、飲みにいくとき?と、業界談合にく時の僕のくるまや。 嫁さん別のベンツあるやん。 あかん。子供のせてや。 現金で買うのもいいけど、原価償却関係ないの、?税務署大丈夫?? うちらの業界は、マルさ1-2位だから、ダレモ現金で、かわないよ。 16 06/01/31(火) 00:24:32 Gf+w+2AX0 | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| | つよい電波がでています | |____________|                /               <              / ビビビ         \_\_\    _     \ \ \   /||__|∧   __|___  (O´∀`)  | |::::::::::::::::::::::|  (つ   つ/ |::::::::::::::::::::::|  / ̄ ̄ ̄≡....|;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;:|  |        |::::::::::::::::::::::|   ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 17 06/01/31(火) 18:22:23 ohDIHxH+0 W209の204を乗っているのですが、どうにもシフトノブが気に入らないのですが、 どなたか交換の仕方知っている方いますか? 18 06/02/01(水) 01:19:14 vglTnwEJ0 ネジ式でしょうから、くりくり回せば取れるのでは。ミッションにガタが来ない 様に気をつけて支えて回す必要あるでしょうけど。 シフトノブ馴染むと良い形だと思うんですけどね。折角スリーポインテッドスター もついてることだし。 と言いつつ、キーレスゴーのノブに替えて実際に使えるように出来たら替えたいと 思ってるわたし。日本じゃ電波法の関係で駄目みたいですが。並だと付いてる のがあるらしいけど。 19 06/02/04(土) 10:26:21 7XXG5SCN0 CLK は、幅が今までとおりの 174mm を続けるのでしょうか。これは、とても 重要な事なんです。ホンダの新型 civic でさえ、175mm ですから、高級感を醸 し出す為には、185mm は欲しい。 http://www.honda.co.jp/CIVIC/grade-data/index.html  http://www.honda.co.jp/democar/civic/18-gl.html 205万円と、600万円の差がないとねー。 20 06/02/04(土) 12:21:30 npMGH+ik0 プラモデルの話はスレ違いです 21 06/02/04(土) 18:20:59 7XXG5SCN0 アストンマーチンのプラモデルは買いたいと思うけど、CLK は、DTM デモねー。 ゼロを入れるのを一つ間違った。 W208 を持っています。6年目で、1万5千キロしか走ってないです。 ミッションは、 N -> D -> N -> R で、キコキコ謂います。願わくば、 ミッションが壊れない事を祈ってます。 CLK は、幅が今までとおりの 1740mm を続けるのでしょうか。これは、とても 重要な事なんです。ホンダの新型 civic でさえ、1750mm ですから、高級感を醸 し出す為には、1850mm は欲しい。 http://www.honda.co.jp/CIVIC/grade-data/index.html  http://www.honda.co.jp/democar/civic/18-gl.html 205万円と、600万円の差がないとねー。 22 06/02/05(日) 00:22:28 O2tF/w/j0 >‎ CLK は、幅が今までとおりの 1740mm を続けるのでしょうか。これは、とても >‎重要な事なんです。ホンダの新型 civic でさえ、1750mm ですから、高級感を醸 >‎し出す為には、1850mm は欲しい。 1850mm になると、CL の存在価値がなくなるのです。 23 06/02/05(日) 13:13:40 VfB3h5db0 プラットフォームを考えたら自明なんだけどね 24 06/02/05(日) 15:07:04 QGo2b8rj0 >>21 つ SLorCL 幅広くて高いクルマだけが欲しいんだったらハマーでもかえば?幅広いぞ。 あとは4トントラックも意外とオススメだそ。 25 06/02/05(日) 20:01:06 Pdtb746h0 CLK2000ですが、シート、猫背風で腰が痛くなります。 Eクラスのはそんなことがない(つか、シート調整できるし)のですが、 CLKで同じような印象もった方はいらっしゃいませんか? 以前、トヨタのカレンに乗ってたときもシートが猫背でしばらく乗って いたら腰が痛くなり、BMの3ナンバーに替えたら治り、ドイツのシート は良いなと思ってたのですが。 26 06/02/05(日) 20:08:03 JRQu/+ym0 私は自分の車が好きなせいもありますが、CLKの幅は十分だと思います。 車内の幅に一切不満ないし、何より小回りの聞き方は素晴らしい。あの サイズであれだけ小回り聞いてくれるのは駐車やUターンの時に良いじゃん って思っちゃうこと多し。高級感欲しい人はダウンサス入れてみては。 車高が下がると結構車幅が大きく見えて高級感増すかも(ってまだ自分の 車はやってないですが)。結局ビルシュタインのBPSを入れようかと思ってる 今日この頃。特にリアの高さがやや情けないリアスタイルに繋がってと 思ったりして。 シートに就いての不満も多いですね。ランバー部分のサポートがやや弱いか って思うこともありますが、シートバックをきちんと立ててステアリングを 前に出すと猫背にはなりません。先ずはきちんとした運転姿勢を知ることが 大切って気もしますが。 27 06/02/05(日) 20:23:58 4mTaRX7v0 >>25 身長にも、座高にもよるでしょう。 ですが、ドライビング・ポジションは、自分でつくるものです。 CLKの場合、かなり自由度が高く、うまくつくれれば 腰は痛くならないと思いますよ。(後部座席は、話は別) 28 06/02/05(日) 23:38:07 +ilBX8Wl0 CLKのシート悪いですか? 今日奥さんのCLK240(革シート)を一日運転しましたが、なかなかよかったですよ。 普段はAudiのってますが、こちらはシートが体に合わないので低反発ウレタン腰にあてて います。 ちなみは私は腰痛持ちですが、CLKのシートは腰のところが少し盛り上がっており私の 腰にはやさしいですよ。 29 06/02/06(月) 03:15:06 SFyMb5GB0 >>25 >‎ CLK2000ですが、シート、猫背風で腰が痛くなります。 >‎Eクラスのはそんなことがない(つか、シート調整できるし)のですが、 >‎CLKで同じような印象もった方はいらっしゃいませんか? 経験あり。ハンドルの位置を調節すると直ることあり。5年目に発見した。 ハンドル角度は、調節できないけど、長さは調節可能。 TOYOTA からは、全ての操作が、反対ないし、直交するから慣れないと無理。 30 06/02/06(月) 03:17:39 SFyMb5GB0 >>24 ハーマのスレッドは、何方か作って。 31 06/02/06(月) 12:43:59 d7IdQrPd0 >>30 日本語が不自由そうだが大丈夫か?ここを参照してみてね。 http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1135561007/l5 33 06/02/06(月) 13:58:21 SFyMb5GB0 ハマーのスレは、バッチイ。参考にならんよ。 34 06/02/06(月) 21:53:27 OltM5al60 >>26 >‎ シートに就いての不満も多いですね。ランバー部分のサポートがやや弱いか >‎ って思うこともありますが、シートバックをきちんと立ててステアリングを >‎ 前に出すと猫背にはなりません。先ずはきちんとした運転姿勢を知ることが 勿論、今までと同様、きちんとした運転姿勢をとっているのですが、下位胸椎 ~腰椎(第10胸椎~第4腰椎あたり)の出っ張りが他の車種のシートに比べて 引っ込み過ぎというか、出っ張りが少ないかの感があるのです。 猫背という言い方が悪かったかも知れませんが。 >>27 >‎ CLKの場合、かなり自由度が高く、うまくつくれれば >‎ 腰は痛くならないと思いますよ。(後部座席は、話は別) 私のCLKは背部の出っ張り調整ができません。 >>28 >‎ ちなみは私は腰痛持ちですが、CLKのシートは腰のところが少し盛り上がっており私の >‎ 腰にはやさしいですよ。 そうですか。私には盛り上がりが他のシートに比べて盛り上がりが少ないと思った のですが、、、 腰当てを当てるしかないでしょうか。 皆さん、コメント有難うございました。 念のため、もう少し色々角度、距離等調整もやってみますが。 35 06/02/06(月) 22:02:30 OltM5al60 それとコメント頂いた方に誤解を与えてしまったかもしれませんが、 「猫背風」というのは、自分の体が猫背になるというのではなく、 しっかり背中をそらせて座ろうとしても、シートが猫背風になって いて、背中を十分反らせることができないという意味です。 従って、ハンドルが遠いことによるものではありません。 私はカーブでハンドル上部をしっかり握ってもシートバックにぴったり 背中をくっつけていられるような近さ(背中を話さず手首がステアリング に当たる近さイにしています。 それと、CLK2000でもハンドル角度調整はできます。 36 06/02/06(月) 23:28:51 gJYuVTbP0 >>26 >‎ 私は自分の車が好きなせいもありますが、CLKの幅は十分だと思います。 私もCLKの大きさは大好きです。通勤に使うにはちょうど良い。 SLK等2シーターでは何かと不便なこともあるかもしれないけど、 4シーターだと荷物があっても後部座席におけるし何かと便利。 しかし、後部座席3人がけのところをせっかく2人がけにしたの だからもう少し余裕を持たせれば良かったのにと思う。 まん中にはどうせ座れないのだからもう少し左右のシート幅を広く するか、ほんのちょっと中央寄りにすれば良かったと思う。 座ってみると分ると思いますが、腕が側面に当たってしまう。 何ゆえに3人がけの幅のままでまん中にへんな窪みを作って座れなく しただけで2人がけとしたのだろうか。 これでは2人がけにした意味がないではないかと思うのは私だけだ ろうか。 37 06/02/07(火) 03:27:00 oXqs4ZcH0 2007か2008に出る新Cクラスはかなり幅広みたいだから、 CLKも次は180cmと思う。 38 06/02/07(火) 08:43:20 aPT8uSD10 1. 我が家の W208 は、ハンドルの角度は、調整が出来ず。 2. W209 からは出来るようになったようです。 39 06/02/07(火) 12:49:35 RQYJ3xGX0 リコール C-035 オルタネ-タ。レギュレータに関する対策 ダイムラー。クライスラから手紙きました。先日、ヤナセの担当から連絡 あったんでリコールみたいです。 皆様確認下さい。 40 06/02/07(火) 13:03:41 jsd40iiv0 >39 車は違うけど、W463 ゲレンデ 03  新車から乗ってるが、2年前オルタネータトラブル経験。 並なので、DCJへ直接聞いたが、今までには無いとか言ってた。 おんなじ部品かも。 41 06/02/07(火) 19:22:28 OU5x1ri40 >>37 CLKの良さはあのコンパクトさだと思う。 あんまり大きくてはセダンと変わりなくなってしまうから 今のままのサイズで良いと思うんだが。 42 06/02/07(火) 19:37:48 kbnRfugW0 >>41 大きいモデルが欲しい人はベンツだけでもCLとかSLとか選択肢あるのにね。 CLKはコンパクトという程小さくなく、ビッグサイズクーペを謳うほど大きくないトコが好き。 本当に今の自分にはちょうど良いサイズ。 43 06/02/07(火) 19:38:02 Pj6XEIKp0 別に、大きさでセダンとの差別化を図っているわけではない むしろ、セダンと同じ大きさなのに2ドアである、という贅沢さがクーペの醍醐味 44 06/02/07(火) 21:52:29 fTDMtGXe0 クーペは美しい。これに尽きる 45 06/02/07(火) 22:00:13 318GwwCj0 クーペなら何でも美しいという訳じゃなく、CLKの形が美しいと思う。 46 06/02/07(火) 22:47:54 yHT+Kkgx0 >>45 現CLKサイドビューは美しいですね。 リアはいまいち。ヒップアップすぎ~。 フロントマスクは、SLのほうが男前ですね。 当方、CLK320カブリ、ブラシル&黒革内装乗りです。 47 06/02/07(火) 23:05:32 4T7Ws1f10 前スレ読むことができず、外出なら申し訳ないのですが、CLKはどのような方が どのような用途に使ってる場合が多いのでしょうか。 例えば、一家に一台、普段は奥さんが買い物に使ってる(旦那さんは電車通勤)が、 休みの日には家族でドライブや旅に使う。 とか、 セダンとCLK。旦那さんまたは奥さんが通勤または買い物等にCLKを使い、遠出の ドライブや旅にはセダンを使う。 とか、 平日は車を使わないか、他の車を使うが、休日に独りまたは奥さんとドライブに 使う。 とか 48 06/02/07(火) 23:45:27 L+AjadBn0 424 :cis ◆YLErRQrAOE :2006/02/07(火) 22:50:19.46 eYjqjyKz >>417 だからベンツSにぶつけたんだよ これ修理代高いよ?若いのに大丈夫かなー。 だとよ。 安欧州車のくせによー 458 :cis ◆YLErRQrAOE :2006/02/07(火) 22:55:49.51 eYjqjyKz >>448 てか、安欧州車は性能悪い しかも俺が毎日1台買っても金が余ってしょうがない。 性能悪くて安いんだからやすグルマと言わずしてなんと言うか? 468 :cis ◆YLErRQrAOE :2006/02/07(火) 22:58:43.43 eYjqjyKz 安欧州車のくせになにが 高いよ? だよw わろったぜ http://live19.2ch.net/test/read.cgi/market/1139276576 49 06/02/07(火) 23:56:32 tYHdot85O >>47 私はW208 CLK320乗ってます。 単身者ですので参考になるかわかりませんが……。 私は主にプライベートカーとして所有しています。 1彼女や友人と2人で乗る車 2小回りがいいし、都内で乗り回すにはちょうど良いボディーサイズ 3故障やトラブルが皆無 4見映えが良い [欠点] ①4人で乗ると圧迫感があり窒息死しそうになる。 ②買物した物(がさばる物)を後部座席へ置くのが何気に面倒臭い ③小回りが効き過ぎる為か?ハンドリングが慣れない④中々良いシートポジションが決まらずたまに運転が疲れる。 ⑤ミラーが見づらい 50 06/02/07(火) 23:57:19 BWH50zLN0 >>47 家族は一切乗せず、美しい彼女立ちを片っ端から乗せて遠出ドライブ。 もちろん必要あらば家族を乗せた足として使う(故に4座席)。 オープンの醍醐味を季節ごとに感じて走りを楽しむ。 平日は専らガレージで休んでます。そういう人間には最高の車。 51 06/02/08(水) 00:43:04 KDA4uSxE0 >>47 私は50歳。クーペに乗るには高齢過ぎか(W。 CLK200 Compresserを通勤用に使用。サイズが丁度よいと思う。 土日、女房と近くに出かける時にも使用。 母親を乗せる時や旅にはEクラスを使用。 利点 1 低燃費。 2 1人~2人で乗るにはサイズが手ごろ。小回りが利く。 3 スタイルが良い。 欠点(>>49さんとダブりますが) 1 がさばる物を後部座席へ置くのが面倒臭い。   (しかし、2シーターよりは置けるだけ良いと思う) 2 私もなぜかシートポジションがなかなか決まらない。 52 06/02/08(水) 00:48:34 KDA4uSxE0 KOMPRESSORだったか。 53 06/02/08(水) 02:19:51 5/jmdPvJ0 >>47 僕は、平日休診日のみに乗る車です。よって、がんばって1年で4000km 走りました。オープンにすると、気持ちいいです。 診療途中、医局からながめてサイドラインみて気に入ってます。美しい。 家族と動く時、メルセデス316TIN特注です。 学校送り迎えようは、Aクラスです。 スキーは、昔の230GEです。ちょっと、故障が心配です。 54 06/02/08(水) 11:33:04 eFYMNG1D0 CLK は、中国人の押し込み強盗に殺される事を恐れて余り乗っていません。 普段は、国産小型車です。後は、国産の SUV を持ってます。 CLK は、ベンツとしても安いほうでしたが、A,B class が出てきて、値段 の割には、狭くて、エンジンの排気量の小さいことが、難点になるでしょう から、1800mm にならねば、カローラレビン的ナ存在になるでしょうけど、 それにしても高いです。 B class にでも格下げをするとか、しないと皆はこの値段では買わないね。 僕は、買うけど。 55 06/02/08(水) 11:44:29 bfwoiiJD0 >>54 CLKって、所有して乗ってみると、独自の魅力がある車なんですね。 だから、あの値段設定でも売れてしまうのが、CLKなんだな、これが。 もちろん、SLKの値段に近づけてもいいかも知れないけどね。 フロアパンは、Cクラスベースなんだしね。 56 06/02/08(水) 14:26:22 eFYMNG1D0 55>> SLK は、フロント・マスクは良いけど、後ろが切れているようで、難点で すけど、同じ値段にすると、買えなくなるなー。後、14年は乗って、元を 取るとしよう。 CL は、高すぎて買えないけど、ベンツがプライドと、ブランド重視する のであれば、あの価格でないといけない。 57 06/02/08(水) 19:53:50 SM9nYYAw0 私は4シーターオープンってことでCLKにしましたが、クーペで CLKを買われた方の決めてって何だか興味あります。 49さん指摘の問題を考えるとカブリオレが無かったらEクラスに してたかも。クーペって屋根が開いてこそなんぼって思うんですが。 58 06/02/08(水) 22:22:38 7q2y37Ro0 >>57 私は逆にオープンにすることはないと思ったのでクーペにしました。 Eクラスでも、その前の車でも、サンルーフすら開けることはまずな かった。 若者ならオープンにして乗るのも良いだろうけど、40超すと恥ずか しいという気持ちが先に経ってしまう。 女房の友達のBMのM3にオープンで乗せて貰ったことがあったが、 不倫してると誤解されてしまうと心配する以前に、何故か恥ずかしい 気持ちでいっぱいだった経験がある。 59 06/02/09(木) 08:22:46 sBTn8XaV0 年を取ってから乗るオープンカーのカッコ良さ 年配の男性と妙齢の女性が乗って、 不倫に思われるのがベンツ、親子に見られるのがBMW よく言われること。 しかし、乗り手次第。 乗り手がダサけりゃカッコ良くないし、 スケベ根性丸出しならいやらしく見える。 60 06/02/09(木) 11:56:56 QTSq1Ziv0 例えば、一人でゴルフくようなとき、CLKをオープンにして、ゆっくり走る。 こんな状況は、年とってくると余裕を感じさせてくれる。 ゴルフに安物のホンダワンボックスなんかで来るのは、ごめん蒙りたい。 CLKで家族全部乗っけれるわけ無く、持っていることはあくまで余裕ですよ。 61 06/02/09(木) 13:04:23 5qkrzRc60 東京や大阪に住んでたらオープンになんて出来ないよ しょっちゅう信号で停まるしその度に隣から覗き込まれる トラックも沢山走ってるから排ガス攻撃でたまらん 海が近いとか山が近い自然な環境ならとても似合うと思うけどね 62 06/02/09(木) 18:07:34 ZbytvUBF0 ゴルフってみんなBRAVASやCARLSSONで来るぞ。 63 06/02/09(木) 19:45:05 XWcp/KCk0 Eクラスのリコールが終わって車をもってきたセールスマンにCLKのシートに ついて聞いてみました。 すると、御当人もCクラスに乗っているが、元々腰が悪くて痛くなるので クッションをあてがっていると。またCクラスでは同じようにシートの出っ張り が少ないと言う人がいると。 そこで思ったのは、そのように思う人がいながら、またセールスマン自身も そう思っていながら本社に対処をなぜ求めないのだろうかと。 これは、個人差によるものではなく、Eクラスでは私自身、感じなかったことと、 セールスマンもCクラスで感じ、またCクラスのお客にそういう人が多いことから Cクラス、CLK系に固有の問題かと思う。 64 06/02/09(木) 21:11:14 jEPWjvdl0 CのシートとCLKのシート、大分ちがうと思うけど。 後部座席は別の話。 65 06/02/09(木) 21:12:22 bW5OCLD90 >>64 どう違う? 66 06/02/09(木) 21:14:07 bW5OCLD90 つか、出っ張りが少ないところは同じようなもんでは? それと、誰も後部座席の話などしてないと思うが。 67 06/02/09(木) 21:17:31 wE5j3EPH0 58や61の人はオープンの楽しさ理解できないと思うので それはそれでよいと思います。 そもそもオープンカーはいつでもオープンで走るって ものじゃなくて一瞬のオープンにした時の快感のために 買うようなもんだし。 東京でもオープンでこそって場所一杯あるし、ちょっと 走れば海沿いの美しいドライブ。 不倫どうこうに至ってはもう…。 68 06/02/09(木) 21:27:25 C7XOSgC30 子供だね 69 06/02/09(木) 21:46:30 QsC/CPiC0 >>67 というか、一瞬のために普段の99%以上を、あの格好の悪い幌で 乗るのが阿呆らしいというのが真実なのでは。 それに、実際、良い歳をしてオープンに乗れる人にはあんまり知性を 感じない。 本人にとっては他人にどう思われようがどうでも良いのかもしれ ないけどね。 むしろ、そういう人しかオープンには乗らないだろうから別に問題 にはならないのかも。 70 06/02/09(木) 23:20:29 sBTn8XaV0 要はSLこそ最強 71 06/02/09(木) 23:38:47 rx+wahJq0 確かに、幌ではなく、SLみたいなハードトップならクローズドにしても 格好良いんだが。 72 06/02/10(金) 00:42:56 dffrmHrA0 最近、勘違いしている人が多いね。 オープンカー(コンパーチブル)の基本は、飽くまでも<幌>なんだが。 確かに技術の進歩によって、バリオ・ルーフ車が生まれ それのよさもあるが、悪さもあるんだよ。 (ルーフが重く、車両全体の重心があがる。外からのノイズが幌より刺激的な場合もあるなど) 例えば、雨の日など、幌をうつ雨音は渋くてしっとりとしてカッコいいが バリオルーフだと、「パンパン」とか「カンカン」とか響いて、カッコ悪いでしょ。 クローズドボディーの安い車たちと同じ、せこい音。 遮音性も、かならずしも、バリオルーフが、幌よりいいわけでもない。 静粛性も、幌のほうがよい車両も沢山あるんだが。 73 06/02/10(金) 06:33:03 Vi9CM+aX0 自分の意見になびいて欲しければ、 もっと論理的に説得しなくちゃダメだよ 74 06/02/10(金) 08:53:41 dffrmHrA0 >‎自分の意見になびいて欲しければ、 2ちゃんって、そういう掲示板だっけ? 75 06/02/10(金) 09:48:34 8X9SUNja0 <<59 >‎ 年配の男性と妙齢の女性が乗って、 >‎不倫に思われるのがベンツ、親子に見られるのがBMW 逆のような気がする。遊び人は、BM。 76 06/02/10(金) 12:40:01 lrV0XFRS0 いずれにせよ、オープンに乗るのはヤンキーぐらいなものだろう。 77 06/02/10(金) 13:40:32 ftE/otXA0 雨の多い地方はだめだな。 78 06/02/10(金) 15:14:05 Vi9CM+aX0 >>74 自分に技量がないからって2ちゃんのせいにしちゃダメだよ 79 06/02/10(金) 17:48:47 lrV0XFRS0 >>77 天気がよければ日に焼けるし、結局オープンにするこ とはないのが実情では。 エアコンのない時代ならオープンもそれなりに価値が あったとは思うが。 80 06/02/10(金) 18:30:06 1UijFx050 まあ、国内では数少ないCLKの中でもカブリオレは更に少数しか売れてないからね。 販売台数が客のニーズを如実に現しているような・・・。 ようするに日本の風土にはオープンカーは合っていない。 81 06/02/10(金) 20:27:12 K8klr3vK0 >>72 本当の勘違いはオープンで乗ってる人じゃないかな。 自分ではカッコいいと思ってても端から見れば、わざわざバッカじゃないの? ってことに気づいていない。 ヤンキーはそれでいいのかもしらんが。 82 06/02/11(土) 00:34:23 BpNBqtY/0 >>81 オープンに乗った事がないか、全く興味がないんだね。 人からどう見られようが、サイクリングしてるようなあの開放感がオレは好き。 冬場だってCLKはデフレクタ立てれば殆ど風の巻き込みはないよ。 久しぶりにオープン買ったが、又しばらくオープンの買い替えが続きそう。 83 06/02/11(土) 01:26:04 tKEqeLEV0 シートの話ですが、運転している時に痛くなるというのではなく、 仕事中前屈みの姿勢をとったあと等に背をまっすぐ伸ばすと痛くなったり します。 最初は車のシートのせいとは気がつかなかったのですが、トヨタのカレン からBMに替えたとたんに治って、シートの曲がり具合が違うのに気がつき ました。 カレンは最初、座ったときに猫背風だなと感じたのですが、そのまま 気にせずに乗っていたのでしたが、BMに乗った時には、背筋が後ろに 伸びる感じがしたのでした。これは背筋のカーブにそった曲がり具合が BMのシートにはあるためでした。 人間の背中はS字上にカーブしています。CLKのシートは、このカーブが 少ないために、背中の上半分が直線状になってしまい後ろへの反らせ方が 足りなくなっているのだと思います。 不思議なことに、カレン(今は生産終了となってますが)のスタイルと CLKのスタイルは非常に似ている(そのスタイルが好きなのでまた似たよう な形のCLKを買ったのですが)。 若い人向けの車ということに原因があるかも。 若い人は多少のことでは腰の痛みを感じない。 シートの形状に句を言う人がいないために、あまり気を使ってないのか とか? 84 06/02/11(土) 01:43:42 acNfYrYb0 >>81 オープンのよさ、魅力がいつか解る日が来るといいですね 85 06/02/11(土) 02:32:59 SVWYUzH20 今のカブリオレって、風をカットする技術はけっこう優秀だと思うけど、 屋根なしで紫外線カットする技術ができればすごい。 86 06/02/11(土) 02:33:53 wBuy+3pC0 >>84 しーっ! 判らなくていいのよ。 あの日本よりもっと寒くて鬱陶しい天気の続くStuttgartでさえ カブリオレが日本より売れてるって事実。 ヤンキーとか言ってる田舎者はさて置き、日本中が田舎者みたいな。 DCJの2月のカレンダーを見て思う私。 別にいいのよ他の人に判らなくて。それでこそ希少性があるってもの。 確かに入らないことから色んな選択肢は減るけどね。 ハタから見て格好いいと思われたいんだろって意見。 その通り、お前らが格好いいと思うからそういう意見になる。 馬鹿だな。人からどう見られるじゃない快感があるってことに 気がつかない田舎者はさ。 87 06/02/11(土) 02:36:38 wBuy+3pC0 >>85 わたし日焼けするの好きですが 88 06/02/11(土) 02:51:42 06sqlFAoO 基本的にオープン嫌いな奴って真の田舎モンかイカツイだけの車が好きな日本独特なヤンキーだよな 都内の青山あたりってみるといんじゃね BMカブリ、CLKカブリ沢山走ってるからさ カッコヨク目立ちたいならオープンだよね そんなワシは真冬の夜中でもオープンではしってます。 89 06/02/11(土) 03:34:22 SVWYUzH20 >>87 健康上の問題で。 90 06/02/11(土) 07:47:08 uXmi+Jik0 こないだの話。 おれは、CLK320カブリですが、世田谷かどっかの道で信号待ちの時 雨がパラついてので、思わずルーフを閉じたところ(18秒くらい) 横断歩道を渡っている小学生の男の子ふたりが。「カッコイイ~」ってほざいていました。 私自身は、カッコよくないですし、オープンエア・ドライブが好きで乗っているだけですが CLKが、クーペもカブリも、客観的に見て、カッコイイ車なのは確かですよ。 渋谷で、最新のタワー式の駐車場で、車が出てくるのを待っていたときも となりの知らないおっさんが、「CLKのカブリ、世界で一番美しい4シーターオープン」 と、ため息混じりにつぶやいていました。 例えば、コンビにとかで、1分以内の買い物をして乗り込もうとすると 知らない中年のオヤジが近づいてきて、「この車、おいくらほどするんでしょうか?」 「車種はなんていうんでしょうか。私も前は、E240 にのってたんですが」 などと聞かれたことは、所有1年半で、すでに6回くらいはあります。 91 06/02/11(土) 08:10:01 R9CJGnsW0 >>90 え、早いですね。私のは20秒しっかりかかります。あと意外と知られてない 事実は空いても押し続けると窓が閉まるんですよね。なんか可愛らしい。 で、冬のオープン寒いって人達は、乗ったこと無いんじゃ。 雪の中で幌開けて窓閉めて、ヒーターつけてそれでも心配ならシート ヒーターつけると、露天風呂感覚で最高。別にコートやら帽子被らなく でもいけます。 都心でのお奨めスポットはけやき坂他のXmasイルミ通り等のキラキラ 景色。東京タワー周辺、都庁周りなど上に聳えた建造物の周りなどなど。 もちろんお台場界隈も楽しいです。 オープンエアドライブを楽しみましょう、カブリ好きの皆様。 オープンじゃない人達にも個別の事情や好き嫌いがあるんでしょう から、まぁ宜しいんじゃないですか。私も随分家族に反対されたし。 でも、これだけは譲れなかった。 92 06/02/11(土) 09:05:20 9F1faXJ10 家に帰って車の屋根に鳥の糞を発見した時などは、 「ああオープンじゃなくてよかった」と思う。 93 06/02/11(土) 11:06:31 LdoHxBz60 >>92 まあ、いいじゃないですか。 被り折れ派が必死になって弁解してるんだから、好きに言わせておけば。 94 06/02/11(土) 11:38:58 lDwH/oyI0 ちょっとオープンを否定された発言をみかけたくらいで、こんなに反応する事無いと思うけどなぁ。 CLKカブリオレが悪いんじゃなくて日本の風土にオープンカーが合致してないだけ。 世界的にも車にとって環境が悪いと言われている日本の道路事情に、オープンカー自体が合っていない。 梅雨や台風、猛暑や極寒、渋滞多発の状況などがあってオープンで気持ちよく過ごせる日は少ない。 その数少ない日のために大金を出す余裕がある人達なのに、なぜそんな必死なの? 渋滞の首都高で三面トラックに囲まれてオープンで平気なわけ無いでしょう。 CLKカブリオレが良い車だって事は、このスレだったらほとんどの人が分かって居ると思いますよ。 95 06/02/11(土) 13:19:28 rM/f2ico0 CLK cabriore は、いい車とおもいますよ。 こどもがいなかったSL買うよ。 はっきり言ってメルセデスをすきな人は、複数台もってるだろう。 僕はクリスマス前に欲しくて、ヤナセに電話して値段どうこうより 色あわせして2-3週で納車でした。 実際は忙しいのであまりのれません。 都会勤務医時代がなつかしい。 96 06/02/11(土) 13:27:24 rM/f2ico0 医療でも、レザーメーカーいろいろあってあっちがいい こっちがいいとか、あるけど。もってる先生は考えて全部購入します。 メルセデスにのって、みなさま  しあわせ になってください。 97 06/02/11(土) 13:32:01 dvfJprxMO >>94 >‎その数少ない日のために大金を出す余裕がある人達なのに、なぜそんな必死なの? 余裕の無い人達が乗ってるから 98 06/02/11(土) 15:13:26 FqHmxkol0 車は良くても、乗り手に問題があるようですね 99 06/02/11(土) 15:50:29 FkjZw1Ln0 日本でオープンに乗りたがるのはヤンキーぐらいしか いないから仕方がないと思う 100 06/02/11(土) 16:05:07 DNVnqAtj0 >>96 ニセ石様、意味不明な発言はお控え頂きけませんか。 CLKユーザー、本職医師が迷惑されています。 101 06/02/11(土) 16:43:34 qYr81BF0O 本日車検、点検、オイル交換、ポリマー全て終わりました。 正直、車検を取るか乗り換えるか迷ったのですが今回は車検を取り後2年は乗るつもりです。 CLKの魅力は言葉では言い表せない部分もありますが、最大の魅力はスタイルだと思います。 小さいとか、不便とか回りからは散々言われ納得するとこもありですが……。 私は大変気に入って満足しています。 カブリオレが欲しいですが以前SLを乗り回してた時に恥ずかしくてあまりオープンには出来ず 私には不向きと判断しクーペに乗ってます。 誰も見てないのはわかってるのですが……(笑) 102 06/02/11(土) 18:01:11 m4nVBVPA0 >>101 >‎ 小さいとか、不便とか回りからは散々言われ納得するとこもありですが……。 そうかなあ。納得できませんが(W 1人か2人で乗るには丁度良いんじゃないですか。 4シーターだし不便どころか非常に便利。 3人以上で乗ったり荷物を後部座席に置くことが多い人ならセダンにすれば 良いでしょうけど。 実は私は最初、通勤用にはSLが手頃かなと思ったのですが、2人で乗る場合も 想定してカバンも置く場所がないなら不便と考えCLKにしました。 そして、それで正解だったと思っています。 後部座席は万が一の予備と考えていましたが、座ってみると足元は十分の距離が あり、前後的には十分な余裕があると思いました(但し、せっかくまん中部分 を座らないようにしたのなら、もっと左右の座席に余裕を持たせればよかったの にと思います)。 103 06/02/11(土) 18:06:41 m4nVBVPA0 >>102 >‎ 実は私は最初、通勤用にはSLが手頃かなと思ったのですが、2人で乗る場合も おっと、失礼しました。以下に訂正します。              ↓ 実は私は最初、通勤用にはSLKが手頃かなと思ったのですが、2人で乗る場合も 104 06/02/11(土) 20:04:16 QdvBcB7x0 カブリオレにしたのはもうそりゃ女性にもてるからですよー。 自分が思ってた以上に皆喜んでくれるので大正解。 ヤンキーの定義が良く判りませんが、私いわゆるちょい悪オヤジ系です。 生活には困ってませんが、彼女がたくさんできると金がかかる(-_-;) 105 06/02/11(土) 20:39:53 gHxVArGG0 >‎自分が思ってた以上に皆喜んでくれるので大正解 ウソついちゃイカンだろw じゃなければ空気読んでみろ 童貞? >‎生活には困ってませんが、彼女がたくさんできると金がかかる(-_-;) いや、彼女になると金かかんないけどなぁ 生活に困ってるけど、女が増えても女と遊ぶ金には困らないけどね あぁ、だから生活に困っちゃうのかw 106 06/02/11(土) 20:43:44 c/x75Bng0 まあ、普通のまともな勤め人はオープンには乗ってないということで、、、 この話は終了 107 06/02/12(日) 00:42:42 8X4edS+L0 >>100 Nd-yag CO2 Er-yag PLDD 勤務の先生は、レーザー購入関係ないもんね。買えるわけない。 clkいい車です。 108 06/02/12(日) 00:47:41 8X4edS+L0 名しました。 109 06/02/12(日) 00:56:18 8X4edS+L0 ここは、2ちゃんねる。 反論しません二世医師です。医師が、CLK乗れるわけないもんね。 儲かりません。 特に地方都市。 マジレスどうすんの? それより、AMG55CLK乗られた方って、いるのかな? 110 06/02/12(日) 01:05:09 zn1LYMqK0 おっしゃるとおりここは2ch。 顧客に医者がいるセールスマンが医者に成り済ましてウサ晴らしついでに 書き込むのとは違って、私は弁護士、何を書いても罪にはならないとしても ウソは言いません。 CLKいい車です。 当たり前のことではありますが私は即金で買いました。 111 06/02/12(日) 03:21:49 m6pm+mDnO 皆さん新参者ですが宜しくお願いします。 いろいろ情報交換&CLKについて話せたらと思いレスしました。 私は現CLK(マイナーまえ)乗ってます。 マイナーチェンジしたCLKは、どんな感じなんですかね?良かったから返レスお願いします。 112 06/02/12(日) 03:43:33 ZSP79gSI0 もしこんなに日本語が不自由な医師がいたら患者との意思の疎通が大変だね。 スレの初期の方からカタコトっぽい書き込みが目立つが、同一人物かな? 同じ車体でクーペ(またはセダン)とオープンが作れる場合には、オープンの方が構造的に車体強度が落ちる。 幌付きのスタイルとオープンドライブの爽快感以外にカブリオレがクーペに勝る所は無い。 オープンに強いコダワリがなければ普通はクーペを選ぶだろうね。 BMWの3シリーズ、アウディのA4もまたしかり。 だが、そのコダワリにお金を出せる人こそが本当に余裕のある人なんでしょうね。正直ウラヤマシイ。 113 06/02/12(日) 03:57:20 ZSP79gSI0 >>111 今乗っているCLKのグレードと気になってるマイナー後のグレードはどれですか? 旧320→新350だと明らかな変化は感じても買い替えには至らないかと。 旧200or240→新350だと、当たり前だが買い換えたくなるくらいの変化を感じるかも。 新280と新200については知らないのでわかりません。 まあ新型出るまでは様子見で良いのでは?という感想ですね。 114 06/02/12(日) 07:43:01 EO3v+/UX0 みんなCLKが好きだという前提で、お互いに罵り合うのはやめましょう。 で、111みたいな情報求む系のやりとりしません?只でさえ情報少ない 車種なんだしそれが2ちゃんの良さでは。 で、私CLK350カブ買いました。発表になってから希望の内外装色が出るまで 待って去年に購入。インプレは前の方に書いてますんでご参照ください。 DOHC良いですよ。吹け上がりも音も良いです。後はフロントスポイラーの 形状変更が気に入ってます。私もフルモデルチェンジを待とうかともちょっと 思ったけど、カブは下手すると2008年らしくもう待てず。それと噂によると CLS的な顔になるらしく、現のフロントの方が好きだったりして。 一言で満足してますが、具体的に聞いてもらった方が答えようがあります。 デザインだけ気になるなら、グリル、スポイラー、リアコンビネーション ランプ、ホイール、エンブレムを替えれば外から見ただけじゃ判らなく なりますよん。内装も変わったけど。ヤフオクで部品出たりしてるし。 115 06/02/12(日) 12:13:34 hUIgkDXY0 >>89 時々日に当たるのは健康に良いとか言う年輩者がいたりしますが、 「紫外線」は健康に「百害あって一利なし」です。 日焼けしないまでも、紫外線には十分注意して下さい。 116 06/02/12(日) 12:26:30 hUIgkDXY0 失礼しました。 115は >>87さん あてでした。 117 06/02/12(日) 15:24:36 02EdemI+0 日に当たった方が良いんじゃないの? 118 06/02/12(日) 16:58:13 ZvEVnNL30 >>117 ビタミンDを活性化するには日に当たった方が良いと昔の人は信じていましたが、 実際は一日に合計10分も手に光りが当たれば十分で、普通に暮らしていれば わざわざ直射日光に当たる必要はありません。 閉め切った部屋から一歩もでないとかではなく、普通の暮らしをしていれば、 手や首に十分紫外線は当たります。 むしろ、紫外線による老化のことや発ガン作用は蓄積効果があることを考えれば、 できるだけ紫外線を防ぐことを考えるべきなのです。 なを、発ガン率に関しては発ガン作用と確率の問題になりますが、一般に 蓄積作用があると考えられています。 即ち、放射線や紫外線に当たればあたるほどガンにかかる率が高くなると。 紫外線に関しては発ガン(特に皮膚ガン)の他に老化作用もあります。 わざわざ紫外線を被るなどということは害悪でしかないことは医学の世界では すでに常識です。 119 06/02/12(日) 17:56:42 JlUZ6A+j0 それでどうすりゃカブリオレで紫外線防ぐ装置できるんだよ。 120 06/02/12(日) 19:36:40 02EdemI+0 うーん、でも日に当たった方が良いんじゃないの? 121 06/02/12(日) 20:01:00 9SzNgb3a0 まあ、勝手にして下さい 122 06/02/12(日) 20:35:08 xrL4GjUR0 >>86 >‎ あの日本よりもっと寒くて鬱陶しい天気の続くStuttgartでさえ >‎ カブリオレが日本より売れてるって事実。 一年中日照時間の少ない北欧やStuttgartとか樺太以上の高緯度 地域の人達は太陽の光にあこがれ日光浴が好きだから、さえというより、 こそカブリオレが売れると言うことになるな。 しかし、紫外線には気をつけんとな。 123 06/02/12(日) 21:07:31 1EFhOuEu0 ベンツ便通ベンツ便通ベンツ便通ベンツ便通ベンツ便通ベンツ便通ベンツ便通 ベンツ便通ベンツ便通ベンツ便通ベンツ便通ベンツ便通ベンツ便通ベンツ便通 ベンツ便通ベンツ便通ベンツ便通ベンツ便通ベンツ便通ベンツ便通ベンツ便通 ベンツ便通ベンツ便通ベンツ便通ベンツ便通ベンツ便通ベンツ便通ベンツ便通 ベンツ便通ベンツ便通ベンツ便通ベンツ便通ベンツ便通ベンツ便通ベンツ便通 ベンツ便通ベンツ便通ベンツ便通ベンツ便通ベンツ便通ベンツ便通ベンツ便通 ベンツ便通ベンツ便通ベンツ便通ベンツ便通ベンツ便通ベンツ便通ベンツ便通 ベンツ便通ベンツ便通ベンツ便通ベンツ便通ベンツ便通ベンツ便通ベンツ便通 ベンツ便通ベンツ便通ベンツ便通ベンツ便通ベンツ便通ベンツ便通ベンツ便通 ベンツ便通ベンツ便通ベンツ便通ベンツ便通ベンツ便通ベンツ便通ベンツ便通 ベンツ便通ベンツ便通ベンツ便通ベンツ便通ベンツ便通ベンツ便通ベンツ便通 ベンツ便通ベンツ便通ベンツ便通ベンツ便通ベンツ便通ベンツ便通ベンツ便通 124 06/02/12(日) 21:33:51 QIep7cqt0 98年に正規販売店で新車で購入したCLK200に地味に乗り続けています。 遅ればせながらETC車載器を装備しようと思っています。 ベンツは車種によっては、電波を通しにくいフロントガラス素材を 採用しているものがあり、車載器はセパレート型でなくてはならず、 しかもアンテナをフロントガラス上端中央の黒い部分にしか取り付けられない ものもあると小耳に挟みました。 自分のCLK200がそれに該当するのか、どなたかご教授くださいませんか。 また、セパレート型の本体はどこに置くのが最良でしょうか。 グローブボックスは車検証とぶ厚い取扱説明書と整備手帳で 余裕は無いように思います。 125 06/02/12(日) 22:10:14 2ERz9y3A0 >>26 >‎ って思っちゃうこと多し。高級感欲しい人はダウンサス入れてみては。 車高調整用シムラバーというのではだめ? 126 06/02/12(日) 23:00:30 ylnzhmctO >>124 私は98年式 CLK320に乗ってます。 ETCはアンテナ分離型を付け車載器はキーを指す下辺りに貼付けてます。 アンテナはフロントガラスの上部の黒い部分に付けています。 何も問題もなくスイスイでゲート通過してます! 気のせいか使用しているETCのカード会社を変えたらゲートを開くタイミングが若干早くなった気がします。 127 06/02/12(日) 23:23:55 QIep7cqt0 >>126 お手本として参考にさせていただきます。ありがとうございます。 128 06/02/12(日) 23:53:47 Bfv1zBmo0 >>126 アンテナ線はどのように室内に入れるのですか? 129 06/02/13(月) 00:50:16 CntXs3nV0 前はCLKで今はLEXUSなんだけど、 電動シャッターの電波とか、CLKは簡単に通すけどLEXUSは通しにくい (二重ガラスだからかな) 130 06/02/13(月) 01:05:14 XYXLRFst0 そういわれてみれば、たしかにウチのマンションの電動シャッターは CLK車内からガラス越しにリモコンで何の問題もなく操作できています。 131 06/02/13(月) 08:49:24 JwzJiADy0 >>128 126じゃないが、ルームミラーとガラスの間にアンテナをつけます。 そこから見えないように配線をガラス半周。 うちも本体はハンドル下付近かな。 132 06/02/13(月) 14:37:45 zfrDYSre0 僕の旧型 CLK は、電波を通しにくいです。新型 E 240 は、通していたけど。 133 06/02/13(月) 14:43:12 TGdCybGa0 C・L・K!C・L・K! 134 06/02/13(月) 15:17:26 PgSOR+r/0 >>120 こういう日本語すら理解できないのがオープンに乗ってる訳か。 まあ、知性のかけらもないようなのが馬鹿面ひっさげて乗ってるのは よく見たが、やっぱりそんな程度のばかりだったか。 135 06/02/13(月) 16:04:31 /4gxgk410 04年式CLK200乗ってます。自分もちょっとだけ車高落としたいんだけど、 320用OPのスポーツサス(だっけ?)流用できますかね? 136 06/02/13(月) 19:34:14 xFiaIxTU0 >>131 >>126さんはガラスの外側にアンテナをつけてるんだと思う。 そこからどうやってアンテナ線を室内に入れるかを>>128さんは 聞いているんだと思いますよ。 私もそれを知りたい。 137 06/02/13(月) 20:45:45 TGdCybGa0 >>134 やっぱ、でも日に当たった方が良いんじゃないの? 138 06/02/13(月) 21:22:33 hqGdOLnM0 >>134 ってか何でそうやって「そんな程度のばかり」とか決め付けるんですか。 CLKの好きな人達で話そうってスレだと思うのに、本気で言ってるなら 情けない。それともCLKに乗ってないで雑音入れてるだけの愉快犯か。 クーペだろうがカブリオレだろうが自分の好きなのに乗れば良いだけの こと。人を否定するしかない人間を普通は知性が無い人間と言うのでは。 139 06/02/13(月) 21:25:45 hqGdOLnM0 >>114 気を取り直して、確かにヤフオクにグリルやホイールとタイヤやら マイナーチェンジ後のパーツが出品されてますね。 W209とかCLKとかで検索すると結構ヒットして面白い。 色んなパーツが出てるもんです。これら組み合わせれば結構お手軽に モデルチェンジできちゃいそう。エンジンは流石に出てませんが(笑) 140 06/02/13(月) 23:32:35 n6bGqosx0 >>138 >>137でも? 141 06/02/13(月) 23:41:46 wRzCbWfP0 もういい加減にしろよ なんか新スレになってから低俗な連中が増えてつまんなくなったよ 142 06/02/13(月) 23:48:28 A1OIf5QZ0 >>136 ご本人で無いのでなんとも申せませんが >‎アンテナはフロントガラスの上部の黒い部分に付けています。 >‎何も問題もなくスイスイでゲート通過してます! という書き方(特に2目)では、私には内側と言う風に読めました。 ただ、124の方の質問からはずれてると思いますけどね。 うちも初期型のCLKなので、フロントが熱線反射ガラスかどうかと言う 当初の質問に関して申し上げると、GPSがフロントガラス左下で 問題ないので、熱線反射ガラスではありません。他にもレーダー探知機 を室内につけている方はたぶんいらっしゃるのではないかと。 なお、該当するのはW220,215あたりのS/CLだと思っていていいはずです。 143 06/02/14(火) 00:41:37 5C0kshqo0 >>142 了解。 脈からはフロントガラスの上部の黒い部分なら内側にアンテナを付けて OKってことで良い? 144 06/02/14(火) 00:54:39 z+A7x21W0 >>143 はい。 実際、うちのでも目立たないように黒いところの内側にETCアンテナをつけました。 前述の後付けナビのGPSアンテナはダッシュボード左隅に不格好についています :-( 145 06/02/14(火) 15:27:16 B/T8lo+l0 黒い部分は電波も通すってことかな。 ところで、あの黒い部分は何のためなんでしょう? 146 06/02/14(火) 16:35:59 7tA9hI4Z0 >>145 何度も出てきてすみません。 黒いところでなくても電波は通します。 黒い部分は単にサンバイザーと ルームミラーの隙間から光が洩れて まぶしいのを防いでいるだけと思いますが。 147 06/02/14(火) 21:55:58 wcufpT/G0 質問でごんす。 CLKの後ろの高さを前ぐらいに下げたいのですが、いくらぐらいで できまつか? 148 06/02/15(水) 00:41:06 flBJMvNM0 やろうと思ったらただでできまつ。ノーマルのバネを自分で切る。 (もちろん作業が自分でできる人のみ)。これが一番安い。 志村バー交換よりもやすー(・д・) 一番高級なのはダウン刺す。ビルシュタインやらH&Rの高級品 新井面と調整込みで、ま30万円程度。 下げたいだけなら安くやりんしゃい。車の性能は犠牲でよいのだなー? 149 06/02/15(水) 05:12:38 MJ9UhKvQO 誰かスポーツパッケージ乗ってる方いらっしゃいますか? 150 06/02/15(水) 17:33:51 fDOCinzZ0 >>146 >>124 >‎ ベンツは車種によっては、電波を通しにくいフロントガラス素材を >‎ 採用しているものがあり、車載器はセパレート型でなくてはならず、 >‎ しかもアンテナをフロントガラス上端中央の黒い部分にしか取り付けられない >‎ ものもあると小耳に挟みました。 この流れでくと、ある機種の場合、黒い部分だけは電波が通る みたいに読めるんですが。 151 06/02/15(水) 17:40:59 8dMxoKLn0 ETC付けたいならヤナセに頼めば? 152 06/02/16(木) 00:23:50 Pjzb5Dp60 >>150 熱線反射ガラスを装備しているW220,W215などでは、遮光のための黒い部分 つまり熱線反射の必要が無いところは処理されていないため電波が通ります。 (黒いところ全部がそうなのか、一部だけ穴があるのかは知りません) このため、セパレート型のETC車載器でかつアンテナは黒い部分への取り付けが必須です 熱線反射ガラスの場合に関しては、セパレート型ならどこにつけてもいいとか、 特定のETC車載器だけが黒い部分に取り付けなければならないというわけではありません。 って、こんな話でいいんでしょうか?? 私もあちこちの輸入車メーカーの車乗り継いではいますが SやCLは乗ったことがありませんし、電装屋さんでもありません。 裏づけのあるきちんとした話でないと困るようであれば ディーラーのメカニックの方にお問い合わせくださいませ。 153 06/02/16(木) 00:36:19 iYeiITZX0 >150 機種、グレードによってIRガラスが使われているものがあり、電波を通しません。 黒部分にはIRコーティングがされていないので、アンテナはそこに取り付けます。 純正ETCはIR、非IRに関わらず黒部分への取り付けで統一しているようです。 スピーカーの聞こえも考慮してでしょうか? ちなみに私のW208は非IRなのでダッシュ上に取り付けています。 154 06/02/16(木) 00:38:35 iYeiITZX0 かぶった スマソ 155 06/02/16(木) 02:11:56 d6s/1v1s0 マイナーチェンジ前のCLK320カブリオレに乗っています。 先日、新型のSの500Lを試乗した時の話ですが イージーエントリーのシートバックがオフ設定になっていたらしく ハンドルしか動きませんでした。 2004年8月の小変更直後のモデルの頃(世代)までは イージーエントリーといえば、ハンドルの跳ね上げだけでなく シートバックも当たりまえの標準装備でした。(Eクラスも同じ) 新型Sは、もちろん、本当はシートバックするので 設定すればいいわけですが EやCLSやCLKなど、Sレベルのクラス以外の全車両から シートバックを廃止しているDCJの考え方って、本当に理解できないなあ。 あれじゃあ、おもてなし感が、なさすぎますぜ。 ほら、CLKやCLは、シートベルトのフィーダー機構ついているわけじゃないですか。 車降りるときの、ハンドルの跳ね上げとシートバックは、快適ですよ。 156 06/02/16(木) 08:59:50 J/i4SPUH0 >>152, >>153 IRコーティングは赤外線は通さないのは分かりますが、電波も通さないのですか? 157 06/02/16(木) 12:55:40 jqZQDFko0 何でディラーに聞かないんだ。 158 06/02/16(木) 13:27:34 dtIEaeYY0 >>155 シートバックって後ろに乗ってる人にとって結構な圧迫感があるじゃない? 運転手がキーを抜いても後ろの乗員は降りてない時もあるし。 まだ降りてないのに前のシートが自分に迫ってきたらなんか嫌な感じがするような。 たまたまオフにしてただけかもしれないけど。 159 06/02/16(木) 16:13:54 xHOwoZlo0 >>157 突っ込みを入れてるんだと思う 160 06/02/16(木) 19:08:28 GxpviRiX0 同じグレードならCクラスの方が性能も大差なく4ドアで便利だと 思いますが、CLKにされた皆さんはどういう理由で選ばれましたか? 161 06/02/16(木) 23:56:04 AEsnsoGR0 2ドアクーペでカッコイイってだけで十分な理由だと思うんだが 162 06/02/17(金) 00:09:37 Tim3KQTX0 CとCLKでは、車の煮詰め方のレベルが違います。 だんぜんCLKのほうが上です。 シャーシへのコストのかけ方が違いますからね。 それと、ドライビング・ポジションも、CやEよりも遥かに自由度があります。 余裕のある後部座席が不可欠な方は、購入を見送ったほうがいいと思います。 163 06/02/17(金) 00:16:06 7hE6g0eo0 >>162 >‎ CとCLKでは、車の煮詰め方のレベルが違います。 >‎ だんぜんCLKのほうが上です。 どういうところが違いますか? >‎ それと、ドライビング・ポジションも、CやEよりも遥かに自由度があります。 どう違いがありますか? どっちにしようか迷ってるのでよろしくお願い致します。 164 06/02/17(金) 00:27:12 MsCff+lr0 Cは今は280までだけどCLKは350があるじゃないか。 165 06/02/17(金) 00:32:10 Tim3KQTX0 Eは運転していて安楽な車ですが、面白みはありません。 E500なら、高速などでの追い越し加速でも、不満は感じないで済みます。 E55AMGは、バランスはどうかと思いますが、まだ面白みはあるでしょう。 でも、スーパーチャージャー付きのエンジンは、どどどっていう感じで 自然吸気のエンジンに比べると、個人的にはいまいちです。 Cは、Eほどの包まれ感や余裕はありませんが、ボディーサイズがEより大分小さいので 取り回しは、ぐっと楽になります。 誰も買わないようですが、C55AMGは、面白いと思います。 あとは、ドライブフィールは、極めてあっさりしとた印象があります。 CLKは、Cのベースを流用しながらも、物量の投入で フロアはテーラードブランク(異なる板厚の鋼板をあらかじめ溶接しておいて プレス成形をする工法のこと)なので、剛性感が増し CやEに比べて、ぬるりとした乗り心地です。 ハンドリングもセダン系に比べて、ずっとクイックな設定です。 (CLSの場合のセッティングも、方向性は一緒です) 運転していて、楽しい車だと思います。 CLK55AMGは、C55AMGに比べれば随分と割り高なので 実際に買う人は、ぐっとすくなるでしょうが とてもいい車です。 また、後部座席のことを考えなければ、キャビンを2人で使えるので 空間的に、ずいぶんと自由度があります。 セダンは、Sのロングボディーくらいでないと余裕十分とは言いがたいです。 もちろん、CLの場合には、もっと十分な余裕があります。 166 06/02/17(金) 01:02:40 WA264Dae0 CLK320アバンギャルドというのを 家族が持っていて、乗らなくなったので最近私がたまに乗るんだけど、 走り始めの時、アクセルが重いような感覚があるんだけど、 車が古いせいでしょうか? 2001年のものだったと思うんだけど、一度整備に出したほうがいいかな。 あと、後ろのガラスの日よけみたいのが(スイッチを押すと出てくるやつ)、 うまく出てくれないんだけど、これもよくあることですか? 167 06/02/17(金) 01:12:02 MsCff+lr0 >>166 ふだん乗ってる車が優秀なんだと思う。 168 06/02/17(金) 01:20:09 fd0pIeQe0 >>166 Benz CLK 共通の設計思想でしょう。 169 06/02/17(金) 02:06:09 XCcoLSLN0 >>166 CLK350乗りですが、買ったばかりの印象として発進加速に就いて 同じ質問を前スレでして回答を貰ってますのでそちらを参照ください。 一言でいうと安全性を考慮しての味付けみたいな感じです。 でもヌルっと踏まずに、ポンってスロットル開けるとその重い感じは 無くて極めて軽快に発進します。 その他、止まる寸前に一旦シフトをNにしてから再加速する為にギアを Dにしてスロットル開けたときも一瞬加速体勢に入るのに間があります。 これも安全設計の現われかって思います。 実際最近慣らしが済んで乗ってると極めて軽快なパワートレインって 感じの回り方。音は抑え目だけど、回すと小気味の良い音でスカッと 加速します。 後は車って乗ってる人の個性が出るので、回してないエンジンだと 回らなくなってくるし、何とも言いがたいものはありますが。 170 06/02/17(金) 02:19:32 MmoSa38e0 >>163 CとCLKで迷ってるならCにした方が間違いない。 スタイルに惚れて買うのがクーペ。迷ったらセダンにしておけばヨシ。 171 06/02/17(金) 04:18:46 H9qrMB6x0 AMGの中古の値崩れは酷い。 172 06/02/17(金) 11:01:20 fd0pIeQe0 >>165 >‎ CLKは、Cのベースを流用しながらも、物量の投入で >‎フロアはテーラードブランク(異なる板厚の鋼板をあらかじめ溶接しておいて >‎プレス成形をする工法のこと)なので、剛性感が増し >‎CやEに比べて、ぬるりとした乗り心地です。 CLK と C とはシャーシーを共有化しているんじゃないのでしょうか。 173 06/02/17(金) 12:12:23 oyp+OJ2n0 >>172 ディーラーにってCとCLKのカタログを両方貰ってみたら? 内部の事も書いてあるぞ。 174 06/02/17(金) 18:09:54 teTL0A9z0 >170 CLKとCは内装および乗り味まったく違うぞ。 俺はCLKのカブリに乗っているんだが代車のCコンプとは別の車だった。 Cはチープな感じがしたなー。 175 06/02/17(金) 21:11:05 TAV/xr6g0 マーケティング的に言えば全くセグメントが違うでしょうCLKとC。 生活とその中での車の位置付けが全然違う。 私はCクラスは全く対象になりませんでした。 カブリオレで選定してたんですから当然ですが。 176 06/02/17(金) 21:32:12 WjCOcJ3V0 皆さん真摯に御返答有り難うございます。 もう少しこのスレを参考にしながらじっくり考えようと思います。 今後ともよろしくお願いいたします。 177 06/02/17(金) 21:57:32 MmoSa38e0 >>174 だから、CとCLKで迷ってるような人にはCの方が良い選択だって事だよ。 そういう違いが分かる人だったらココでそんな質問をしてこないでしょ? クーペとセダンで迷ってる人にクーペを買わせたら後で後悔する確立が高いよ。 後席をほとんど使わないなら、セダンを対抗候補にはしないだろうから後席も使うんだろう。 CLKだけの話じゃなくて、クーペの後席はオマケ的要素が強いから日常的に後席も使うならセダンだろ。 178 06/02/17(金) 21:59:53 MmoSa38e0 >>176 170はオレが書き込んだから、あなたはきっと163の人だと思われる。 たぶん。 179 06/02/18(土) 01:00:56 3T/lIJRU0 CとCLKとの比較問題、回答(=解答=正答)は簡単。 後部座席と後部ドアが不可欠な人      >>> Cの購入をすすめます。 後部座席と後部ドアが不可欠ではない人  >>> CLKを購入をすすめます。 アピアランスは、(クーペでもカブリでも)CLKのほうがカッコイイと思いますよね。 ただし、同じエンジンの搭載モデルで比較すると、CLKはCより割高です。 シャーシにお金がかかっているので、仕方がないのですが はっきり言えば、プレミアム(付加価値=もうけ)をのせすぎのきらいはあります。 CLKは、それでもいい! と思える人が購入すべき車です。 私もCLK320カブリなのですが、ものすごく安いと思っています。 だって、320CEカブリ(W124時代の4シーターオープン:Eクラスベース)などは 1300万円近くしていて、SLよりも高かったんだからさ。 サイズからロールバーの機構から、シートベルトおフィーダー機構から 規格上は、CLK320カブリは、Eクラスカブリの再来ですよ。 もちろん、価格が安いので、パーツレベルでは安っぽいですが。 でも、どんどんパーツが安っぽくなる傾向は、ベンツの全モデルで言えることでしょ。 パーツレベルで見ると、まともなのは、現モデルでは S500L以上の価格帯のものだけです。 180 06/02/18(土) 01:33:48 v+wPDkOU0 CLKだと駐車場なんかではEと間違えられてCより広いところに案内されるとか 待遇がいいってのも長所じゃないか? これがFUGAとかLEXUSの日本製幅広車だと、無知なジジイの係員にひっかかると VWやCより狭い所に案内されるという悲劇が生じる。 181 06/02/18(土) 12:15:03 byKwE9If0 >>178 本物の170さん、失礼しました。 160と打ったつもりが170となってしまい御迷惑かけて申し訳ありませんでした。 182 06/02/18(土) 13:32:59 YvOFOU//0 ワシなどはもっと極端で、CLKにするか、Cクラスステーションワゴンにするか、 で悩みました。 他人から見るとアホ? と思われるかもしれません。 結局CLKにしたわけですが、大荷物を載せることも多く、最近は子供も生まれて、 「ステーションワゴンだったらどんなに良かったか・・・」 と思うこともしばしばです。 でも、逆にワゴンを買っていたとしても、いつまでたっても 「CLKカッコいいなー、やっぱりあれ欲しいなー、 不便そうだけど少しの工夫と我慢で、なんとかなるんじゃないかなー」 などと思っていたことでしょう。 183 06/02/18(土) 14:12:32 bgYc7QJ6O はじめまして03年式のCLK320SPに乗ってます。 つい最近リーコルでヤナセにったんですが、やはりCクラスは、ちょっとチィープな感じがしますね。 隣にBクラスがあったんですけどCを買うならBのほうがいいと思いました。 184 06/02/18(土) 14:20:05 ytg/sAsf0 Cワゴン、隣の家の駐車場に泊まってるけど、新しいのに塗りとかすごく悪いね。 クラウンとかLEXUSにもかなり見劣りする。CLKよりもだいぶ悪いんじゃないのか? もっともその隣の家がBRAVAS、近くにCARLSSONがあるからよけい悲劇なのかも しれない。 185 06/02/18(土) 19:18:24 mdz5Qpcr0 自分はCLKにするかSLKにするかで迷いました。で、2シーターだと 荷物をポンと置くのにも何かの事情で2人以上乗る必要がある場合を 考えてCLKに。 179さんの仰るように、ドア数と後部座席の利用頻度によって自ずと 結論出るかと。で、もし4ドア4座席必要ならCクラスじゃなくて 価格的にはEクラスが選択範囲に入りませんか。 新しい3500ccのDOHC、V6気筒を積んだ車が選べますし。 182さんの気持ちって良く判るかも。自分はワゴンは選択肢に なかったけど、今CLKのカブリオレに乗ってて他のメルセデスと 会っても余りこうしてればってのが無いです。 SL見るとちょっと思いがあるけど、所詮値段が全然違うし 4座席必要だった自分としては納得く。CクラスだったらEもあるし Sもあるし。でも予算の関係と家族構成上の問題あるなら Cクラスに落ち着くのでは。 186 06/02/18(土) 20:24:47 h53/j2mr0 結局、CLKはSLKと競合するもの、CクラスはEまたはBクラス等と競合 するものって気がする。 CLKかSLKでは3人以上乗る頻度、2人以下で乗る場合の荷物の多少等 で決まり、C、E、Bクラスは家族構成、予算等で決まる感じかな。 CLKかCかなら、セカンドカーにはCLK、家族で乗るにはCが実用的って 気がする。 187 06/02/18(土) 20:59:20 3T/lIJRU0 179=165です。 >‎185さん >‎価格的にはEクラスが選択範囲に入りませんか。 もちろん、そのとおりです。 ただ、CLK200コンプレッサーの方も CLK乗りには少ないないはずです。 全国的には、半分くらいそうだと思います。 そうなると、Eとの競合とも言いにくいと思います。 188 06/02/18(土) 21:44:18 M4cYGSTp0 CLがSのクーペという位置付であるのに対しCLKはCの一派。ただしEにクーペ が用意されていないことから、Eレベルの顧客も網羅しなければならない 運命を背負っているのです。 参考までですがメルセデスベンツの作り方と いう本に書いてありました。 189 06/02/19(日) 00:28:13 NrHZ2Afa0 >>186 同意。 >‎ CLKかCかなら、セカンドカーにはCLK、家族で乗るにはCが実用的って >‎ 気がする。 これに尽きると思う。 但し、独身ならファーストカーでCLKも有りかと。 190 06/02/19(日) 19:42:21 FTDz315H0 セカンドカーではなく独身でもない。子持ちの妻帯者。 でもCLKのカブリオレに乗ってます。 186を引っ張った自分としてこう云うオチになるのは 判っててもちと淋しい、ってか嬉しい~。 皆さん結婚すると自由が無くなるんすねー。 そんな自分はちょっと自由が欲しかった。 セカンドカーなんてゆとりがあるなら句なくSLかSLKだよ。 CLKって優しい車なんですよ。何で判ってないのかな。 191 06/02/20(月) 00:46:24 sS+wEjET0 同じ人ばかり出て来るスレはここですか? 192 06/02/20(月) 01:01:38 BBl1mMGK0 >>190 >‎セカンドカーなんてゆとりがあるなら句なくSLかSLKだよ。 そう思います。 CLKがセカンドカーっていう発想は、わかってない証拠。 CLKが、なぜ4シーターなのかって、考えればすぐわかります。 1台で何とかしたいから、CLKになってしまうことはありますね。 私は、妻とふたりぐらしですが SLKなんて、あんなマッチョなご面相で、チープな内装の車は要りません。 実は、SLは、買えます。そうせ買うなら 新型5.5リッターを搭載した後のSL500以上を買いたいです。 ただ、2シーターということは、 やはりもう一台3人以上の時にも乗れる車が欲しくなるんですよ。 そうなると、480PSの今度のCLK63カブリを狙おうか?なんて気になってきます。 はやり、現在のCLK55は、カブリもクーペも割高すぎます。(クーペの設定が高すぎるため) あとね、カブリの場合、ルーフをあけると、後部座席への乗り降りが随分と楽です。 その意味で、普通のクーペよりも、カブリのほうが<やさしい車>だと思います。 私は、最低でも300PSくらいは欲しかったのですが、購入した2004年9月時点では CLK500カブリもCLK55カブリも、DCJが供給していなかったので しかたなく320カブリを買いました。 でもとても気に入っていますよ。 サイドラインとかの、アピアランスがいいしね。 オープンにすれば、視界も抜群によくなりますし。 3人以上が乗る場合には、乗降時だけ、屋根を開け 走時は、後部座席が遊園地のジェットコースターみたいに風を巻き込みますから 40キロくらいの超低速で走るか、クローズドにしてふつうのスピードで乗るか、どちらかです。 後部座席に乗る人が、どんな人なのか、何を望むかによって、おのずから制約されます。 CLKカブリをセカンドカーにしている人は、まずSやE55Tがファーストカーだったり ロス(L.A.のこと)みたいにオープンエアの車が多い地域で ダンナが通勤にSLを使い、奥さんが買い物にCLKカブリを使う(子連れのOKだし)。 などどいう感じで、きわめてリッチな階層のお話になるほずです。 193 06/02/20(月) 01:21:36 L3vTD+vu0 長い 194 06/02/20(月) 12:16:53 C6jhYCGr0 「CLK は、CL の弟分です。」と言うのが、シュテルン、ヤナセのキャッチフレー ズですけど、実際は、 「CLKは、C クラスをスポーテイーにした、カローラ・クラスのレビンです。」 と言うのが本質です。ですから、国産車では、三菱ランサーとか、スバル Impreza とかいうのと競合する筈なんですよ。 僕は、母が、僕よりも金持ちなんで、 CLK を貸してもらっていますけど、 同じお金を出すとすれば、スバル Imprez だと思います。ただ、市販車で、 時速200キロ以上出るのは、 CLK が外車としての政府の手加減があるから でしょうし、外国向けのスバル Imprez は、市販車として時速250キロは 出るそうですから、やはり、エコヒイキでしょう。 CLK は、簡単に 時速 200キロでますよ。3000cc 水平対抗のレガシーBを ブッ千切ったのには驚きました。レガシーが、追いついて来れません。 不思議です。日本車は、0-400加速しか優位性がないのは可笑しい。 195 06/02/20(月) 13:46:42 x2BfKGSK0 >>194 >‎国産車では、三菱ランサーとか、スバル Impreza とかいうのと競合する筈なんですよ。 さすがにそれは無い。 196 06/02/20(月) 13:51:17 C6jhYCGr0 >>195 A class が、シビック。 B class が、クイント。 C class が、カローラ。 D class が、アコード。マークツー、マークX E class が、アリスト。クラウン。 197 06/02/20(月) 14:44:09 x2BfKGSK0 >>196 それはカテゴライズでしょ。>>194では『競合』する車種に「シビックやランサー…」と言ってるのに対して >>195でそういう競合は無いと発言したんだよ。 この場合での競合ってのは購入の際の比較対象って事でしょ? 「カローラ買うかCクラス買うか迷うな~。」って人を見たことも聞いたことも無い。居ても極少数でしょ。 「Eクラスとアリストで迷うなぁ」って人は見た事あるケド。 198 06/02/20(月) 14:49:29 C6jhYCGr0 197>> Eクラスとアリストで迷うなぁ」って人は見た事あるケド。 GS と間違えるな。 199 06/02/20(月) 15:13:37 x2BfKGSK0 >>198 GSと??別に間違えて無いけど。 あなたがオレに何を伝えたいのかサッパリわからん。 もう一度言うね。 「Eクラスとアリストで迷うなぁ」という人を見た事がある。 何が間違えなの?貴方も彼の知り合いなんですか? 200 06/02/20(月) 16:47:57 ZG/uoxsG0 なんか変な書き込みでしらけてるけど、Cセダンと比較はありえないでしょう。 76歳の舅に買わせましたが、ジャストサイズと 喜んでます。以前Sクラスに乗っていても年寄りになるともてあますので、そういう人には うってつけ。 クーペというのはアメリカ以外ではごく稀でしょう。 逆にカブリオレは世界中でセカンドカー、サードカーとして絶大な人気。 雑誌エンジンお読みになったかたもいらっしゃるでしょうが、ドイツでは季節ナンバーが あるそうな。歴史が長い国はいろいろ都合よく出来ている。 201 06/02/20(月) 16:57:52 ixaFAcb40 CLKに対抗するトヨタ自慢の世界に誇れるスーパースポーツ! 車名は「レクサス・OC(オクダーチョ)「奥田・張」 http://photoimg.enjoyjapan.naver.com/view/47/43/enjoyjapan_41/7000/6091.jpg 202 06/02/20(月) 17:10:46 L3vTD+vu0 >‎ 197>> >‎ >‎ Eクラスとアリストで迷うなぁ」って人は見た事あるケド。 >‎ >‎ GS と間違えるな。 203 06/02/20(月) 18:14:11 ZG/uoxsG0 CLK-DTMのページあります。 ドイツ人の異常なまでの真面目さがこのくるまであらわされてますね。 www.mercedes-benz.com/content/mbcom/international/international_website /en/com/international_home/home/products/passengercars/solutions/amg.html 204 06/02/20(月) 21:55:10 3/Uow/010 いずれにしてもAMGやSクラスや性能の割りに高い車は 痔栄業者の税金対策に買うもの。 サラリー貰ってる人間が給料で買っても何のメリットも ない。賢い香具師はCLやSLも買わんだろう。 車好きならせめてポルシェだな。借金してでも買う意義の ある車は。 205 06/02/20(月) 22:12:44 qiWMAVGv0 CLK-GTRなんていう超超超稀少車もありますね 日本で1億数千万円で中古車として売りに出てました。 206 06/02/21(火) 17:19:35 NSgkw2As0 「クイント」って車名を聞いたのは10年ぶりだ。まさかこんなスレに登場 するとは。 しかしカブリオレ乗ってますって人が多いね。俺は芦屋に住んでるけど、 殆ど見た事ないな。クーペばっかり。 207 06/02/21(火) 19:11:33 S/bJQeGo0 >>206 オレは都内在住だけど、平日休日問わず、やっぱりクーペのほうが多く見かけるね。 ショッピングモールの駐車場なんかでクーペで並ぶ事もよくあるし。 実際登録台数も少ないハズなのに、このスレにはカブリオーナーが多いんだよね。 うらやましいなぁ。オレも開けたり閉めたりしてみたいよ。 208 06/02/21(火) 19:44:57 t8Zq3eVZ0 >>207 3回やったら飽きるよ。 実際、開けて乗ることはまずない。 209 06/02/21(火) 20:10:50 ZVtjlDZ+0 真理 210 06/02/21(火) 21:17:19 g9oX42XX0 >>208 そういう人はクーペを買うべきだった人。 飽きる飽きないじゃないような。 私は雨が降ってるか排気ガスや騒音等で余程周辺環境が 悪くない限りは開けて走ってます。 やっぱり好き嫌いでしょう。なのでどっちが良い悪いは もう止めません? ただ208みたいな方は失敗した口かと。 211 06/02/21(火) 21:25:15 9Db0zEbP0 >>210 >‎ やっぱり好き嫌いでしょう。なのでどっちが良い悪いは >‎ もう止めません? 自分で始めておいて、、、、(W 212 06/02/21(火) 22:16:38 f+8vsD3D0 >>210 あなたの必死さを見ていると、実はあなたも失敗した口なんじゃないかと思う。 213 06/02/21(火) 23:40:40 vURxSZ8l0 >>207 >‎ 実際登録台数も少ないハズなのに、このスレにはカブリオーナーが多いんだよね。 1人で何役もやっているだけだよ。 内容がすべてワンパターンだし。 214 06/02/21(火) 23:56:28 OSAXNL8Y0 実際開けて走ることは少ないが、モノトーンな感じが気に入っている。 215 06/02/22(水) 19:37:44 md3LaEC30 >>212 違うんですよね。日本って何でもっとオープンの楽しさを 満喫できる人が少ないのかなって思うとお節介焼きな私は 啓蒙したくなっただけです。 でも理解されないようなので、もうやめときますわ。 少数派の方が際立ちますしね。 216 06/02/22(水) 20:11:33 uJDoDVwC0 さ、帰った帰った 217 06/02/22(水) 21:14:24 HAUV0NzZ0 オープン走は、決して空気がきれいとは言えない都内ですら 楽しいものです。 理屈じゃないんだな! CLKカブリ、とってもいい車でっせ!! 中古車へ試乗でもいいから乗ってみた上でにしてくだせえ。 脳内の批判は、アホくさいので。 218 06/02/22(水) 21:33:18 df4lbDHu0 ようわからんが、カブリオーナーの人はageて書き込んでる人が多い。自己顕示欲が強いと思われる。 クーペオーナーはsage書き込みが多く、ageの弊害でおかしな輩が書き込んでくるのを好ましく思っていないようだ。 クーペオーナーは意外に保守的な人が多いと思われる。 ところで、ウインカーソケットの故障で交換した人居ます? 電球切れ警告点灯でディーラーに持ってったら、電球じゃなくソケットを交換されて1万円くらいかかったよ。 ソケットの構造に問題があって現在は対策部品になってるらしいが…。 問題あったならタダで治してくれてもイイのにね。 219 06/02/22(水) 22:23:15 aBLpq/6z0 >>215 >‎ 啓蒙したくなっただけです。 そうですか。 確かに学生時代エアコンなしの車に乗っていて、夏なんかには日本車にも オープンがあればと思っていました(外車など思いもよらなかったw)。 卒業後ユーノスロードスターが出た時、なんでもっと早く出なかったんだ と悔しかった思いがあります。 というのも、もうその時にはエアコン付きが常識となっていて時すでに 遅しだったのです。 春や秋の陽射しの丁度良い時に旅先でオープンにして走るのは気持ち 良さそうですね。 でも、頭ではそう思っても、実際にオープンで走ることはないだろうと いうことと、ソフトトップをつけたスタイルがボルボやフォルクスワーゲン のカブリオレ等と大差なく、スタイルの良さはやっぱりクーペだなと 思ったので私はク-ぺにしました。 人それぞれ、好き好きもあるでしょうし、クーペの形が気に入ってCLKに した人も多いと思いますよ。 あんまり啓蒙、啓蒙と言っても、ク-ぺの格好良さを啓蒙したいなんて人が 出て来てもなんでしょう。 もう、いい加減にしておいた方が、、、 220 06/02/23(木) 03:17:09 CatMDx140 >‎カブリオーナーの人はageて書き込んでる人が多い。自己顕示欲が強いと思われる。 なんのこっちゃ! >‎クーペオーナーはsage書き込みが多く、ageの弊害でおかしな輩が書き込んでくるのを好 >ましく思っていないようだ。 >‎クーペオーナーは意外に保守的な人が多いと思われる。 すべて、根拠が薄弱だろ!! CLKのクーペモデルのリアルオーナーさん その素晴らしさを(欠点でもいいです)、ageでもsageでもいいから、ぜひもっと語ってください。 221 06/02/23(木) 09:13:08 ih91T5hd0 どうしてもスーパーチャージャ車に乗ってみたいんですが R2R1ではちょっと不満でCLK、SLKに興味あるんです これらのコンプレッサーはアクセルを○○%以上踏み込んだ時作動するタイプですか? それとも常時加給なんでしょうか? 222 06/02/23(木) 11:44:58 4wqxuLgT0 >>221 R2R1ってスバルの? スバルR2とCLKが競合車種だって事? R2に「ちょっと不満」程度なら、BMW_MINIでも買ったほうが良いのでは? 223 06/02/23(木) 13:35:25 /vhsrRhO0 >>220 ・欠点 (旧型CLK200(右)) 1.操舵輪の中心と運転者座席の中心とが微妙にズレとる。 昔のコンパクトFF車のようだ。 長距離走で微妙に疲れが。 痩せ我慢痩せ我慢。 2.カップホルダーを使用状態にするとそれが邪魔で、変速レバーが操作できん。 長い下りの山道などで非常に困る。 左ハンドルなら無問題。左右反転した構造のカップホルダーが欲しいところ。 224 06/02/23(木) 16:12:44 ih91T5hd0 >>222 ちがうだろ、スーパーチャージャで探すとスバルの軽かベンツくらいしかないじゃん 225 06/02/23(木) 17:29:46 4wqxuLgT0 >>224 何か強い思い入れでもあるのだろうか。 スーチャに乗りたいというだけの選択でCLKを候補にしてる人を初めて見たよ。 >>222 CLK200はボディが重いからスーチャなのに警戒感はやや薄い。 1500kgオーバーな車体に160馬力程度だからしょうがないかな。 まあマジでオススメなのはBMW_MINIなんだが。 226 06/02/23(木) 17:38:36 4wqxuLgT0 警戒感ってなんだ。軽快感だった。 >>223 W209でもカップホルダーの使い勝手の悪さはかわらないですなあ。もう善されないのかな。 シフトで邪魔になる事は無い位置に移動してるんだけど、運転しながらドリンクを置けないくらい遠い。 運転手がホルダーを使うと助手席の人が使えない。クーペだから二個くらい用意してもイイんじゃないのかなぁ。 ちなみに長距離運転での疲労はあまり無い。椅子の善し悪しは個人差も大きいんだろうね。 ハンドルの操作感覚がトヨタ車みたいなのはちょっと気になるとこかも。 227 06/02/24(金) 01:33:22 oDgpIc+U0 メルセデスのエンジンはNAでなんぼって思うのですが。 228 06/02/24(金) 02:26:56 Zyblm4wq0 >>224 オマエ、リア厨かなんかだろ 免許がある人間の、車を買う姿勢とは思えない 229 06/02/24(金) 13:34:58 TVWeV75A0 スーパーチャージャー車とターボ車って乗り味がかなり違うのかな? 吸気で回すのと排気で回すという違いはどう体感できるんだろうか。 >>228 いや、>>224は>>222とは別人だろ? きっと222は「スーパーチャージャーのクルマに乗りたい!金は幾らでも出すよ!」 ってな人なんじゃないのかな。小金持ちや凡人にはR2とSLKは同列に出来ないと思うよ。 230 06/02/24(金) 20:57:33 Zyblm4wq0 は? 231 06/02/24(金) 23:44:13 fz2GT5TG0 >>230 気持ち悪いレスでアラシですかそうですか。 232 06/02/25(土) 05:53:12 j8YXGMn20 いや、>>229は意味不明 233 06/02/25(土) 10:39:09 zlkCROzs0 スーパーチャージャーって、どういうエンジンですか。 普通のエンジンと比べて、機構の違い、利点、欠点とか。 234 06/02/25(土) 10:47:34 BEmHt4SC0 別に>>229は意味不明だと思わないけど・・・。ただ>>229が機械に詳しくないだけだろ。 ttp://home2.highway.ne.jp/levino/what/turbo.html ん?つっこむとこはそこじゃないの?読解力の無いオレでも後半が皮肉だってのは充分分かるぞ。 235 06/02/25(土) 10:56:49 BEmHt4SC0 >>230 >>232 あ、よく読んでみたら分かった。 うん。確かに意味不明。 レスアンカーの数字が違うからまったく意味がわかんないになってるね。 面白レスな人は>>222じゃなくて>>221ダロ 結局221は釣りだったんだろうな。 236 06/02/25(土) 16:05:04 3xPXedjE0 age 237 06/02/25(土) 20:12:19 OR6mjhTF0 買ったばっかりだってのに、今日また左ドア下をガリってやられた。 明らかにワザとって傷。皆さんそういうのありません。 マジでむかつく。どんだけ苦労して買ったと思ってるんだ。 毎週補修作業させられるのたまらないよ。 表面コーティングしたけど余りバリアにならないんだよね。 238 06/02/25(土) 20:31:13 j8YXGMn20 なんか頭の悪いやつが多いね こんな程度の違和感すら感じ取れないなんて 239 06/02/25(土) 21:55:55 Ziqjsysy0 違和感? 240 06/02/25(土) 22:39:52 vLKcfv7p0 コーティングでバリア? 241 06/02/25(土) 22:45:55 rVFEGjkc0 >>237 >‎買ったばっかりだってのに、今日また左ドア下をガリってやられた。 車の色は何? ダーク系の色の時、よくやられたよ。シルバーにしてから かなり減ったけど。 ガリってのは、キーとか石でやられたの? 242 06/02/26(日) 00:11:17 qQZGdvIC0 おれも昔乗ってた車で故意にやられた事があった。 一生懸命働いてやっと買った車にそんな事するヤツの気が知れないよ。 今乗ってるCLKはシルバーなんだけど、二年乗っていまんとこ被害は無い。 もしかして目立つ色のほうが被害が多いのかな? 243 06/02/26(日) 07:35:39 2o5Uqnga0 >>241 仰る通り、オブシディアンブラックです。石だか鉄だか下地が出るほど深いのと 浅くて広いのの混在。すごく補修し難い感じ。昨日さっそく塗りましたが… 確かにシルバーの方がやられにくいのかな。 もちろん本格的なバリアにはなら無いだろうけど、表面をガラスコーティング したんで多少は削ろうと思っても跳ね返すかと思ったけどそういう効果は 無いみたいですね。 まだピッカピかの新車なんで目立つのなんの。その内気にならなくなって 来るのかとも思うけど。頭に来て寝られませんでした。 244 06/02/26(日) 07:48:08 dPKVJJ3I0 >>243 お気持ち察します。 245 06/02/26(日) 20:49:56 Jl4x8brC0 >>244 有難う御座います。 昨日塗ったら今日雨で。濡れたことで塗ったばかりの塗装が劣化しないかと 気になりながら走ってと。 色々と年輪ができれば気にならなくなるのかも知れませんが、未だぴかぴか なのに傷が付くとたまりません。 なんか不自由な生活してます。車停めても気が気じゃない日々。 良い車買うと神経が参る… 246 06/02/26(日) 21:24:54 mRQNfWa+0 そういう古典的なイタズラはなくなったかと思ったけど、相変わらずだね。 とにかく外での駐車は危険だよね。タワーに入れないとダメだし、結局、街中用に 軽なんかをサブで買わなければならなかったり……。 247 06/02/26(日) 21:35:34 SBlEHTdy0 オレは、自分では一切ぶつけていないが(今、購入後1年半経過) ちょうど購入から一年目頃にl紀尾井町の某一流ホテルに一泊して 駐車したとき、あとから隣にとめた4ドアの国産車(黒のセルシオ)に リアフェンダー部分に 思いっきりエクボを作られた。 あったまきたが、一応ホテルのコンシェルジュにクレームを言ってみたところ 「うちのお客さんは、普通は名乗り出るんですがね~」どとヌカシやがった。 カメラがない場所なので、対処不能ですとの話だった。 あのホテルに駐車するときは、以来、VIP車の駐車スペースに止めることにした。 国産車に乗るビンボウ人は、いやだね。ホント。 248 06/02/26(日) 21:55:30 IgcoppiU0 >>243 >‎ 浅くて広いのの混在。すごく補修し難い感じ。昨日さっそく塗りましたが… タッチアップペイントですか? そう言えば、私は貰ってないのですが、最初に貰っておいたのでしょうか。 それとも、買うものでしょうか? 249 06/02/26(日) 21:58:28 vBf0r9fu0 ぼくもレクサスとかセルシオきらい。なんか変なやつ多いような気がする。 ちんけな建設会社ってセルシオが多いような気がするし。このまえなんか 高速に30分くらい乗っただけで真っ黒のスモークはった黒塗装で金の エンブレムの怪しいのとか、ボボボボうるさいきちがいみたいなやつとか 三台くらい見たね。 250 06/02/26(日) 23:50:11 mRQNfWa+0 >>249 そうそう、そういうの多いよ、ややこしいのが、セルシオ&レクサス乗りに。 251 06/02/26(日) 23:52:15 0CcWwFpo0 黒い車はDQNの目をひきつけるのか、よくやられる。 うちの奥さんのCLKは水色だったから どこに駐車しても1回もやられたことない。 252 06/02/27(月) 01:06:29 8YkFCIU00 シルバーですが、明らかに故意にガムがベットリと貼り付けられていたことあり、です。 253 06/02/27(月) 03:17:30 tqKMIuvu0 これは地域別検討が必要だな。 254 06/02/27(月) 17:59:27 MsrUy9kM0 CLK200購入しました!小回り効くし見た目もそこそこ迫力あるし、走りも ぶっ飛ばさないかぎり問題なし、内装もそこそこ、少し割高であるが買って よかったー。そこで質問ですが皆さんsecurityはどうしてます?倍パーのフィールド センサーとかCLKのガラス大丈夫でしょうか?どのようなセキュリティーにされているか アドバイスお願いします。 255 06/02/27(月) 19:30:04 yIUjXMgi0 >>248 車によっては付いてくるのもありますが、メルセデスでは付いてきませんでした。 実はこれは二回目で、一回目はわざとじゃないとは思うのですがバンパーのサイドを 自転車かなんかでこすられて、それの補修用に色指定して買いました。 色目はそこそこ近いので満足してますが、余りお世話にはなりたくないものです。 256 06/02/27(月) 20:53:32 rOEYBcex0 ちったぁ頭が良くなったか?w 257 06/02/27(月) 21:42:30 kwQRmrwa0 >>256 意味不明 258 06/02/27(月) 22:51:21 wHOpGxMh0 現CLK200に純正205/55R16・225/50R16のタイヤ・ホイールを履いてるんだけど 横からみたスタイルがホイール16インチだとちょっと普通っぽすぎて気に入らないんです。 サスなどを弄らずになるべくホイールを大きくしてみたいんですが、どなたか交換した方いらっしゃいますか? 18インチのAMGタイプ3に交換してみようと思ってるんですが・・・。 259 06/02/27(月) 23:09:13 3o0AziNO0 >>255 私もあんまりお世話になりたくはないのですが、あった方が万が一の時 便利かなと思って。 260 06/02/28(火) 00:30:16 wX1Wgu6/0 >>258 純正オプションで18インチまで出てるから、たぶん問題なく付くんではないか? CLK200に18インチだとオーバースペック気味な気もするが。 見た目は良いかもしれんが、乗り心地は悪くなるだろうなー。 261 06/02/28(火) 02:01:59 qUDfwOM8O 現320spに乗ってます。私はAMGクロームメッキホイルスタイリングⅢ入れてます。フロント235/35ZR19 リア265/30ZR19です。 かなり乗り心地は悪いですね。 262 06/02/28(火) 02:10:07 qUDfwOM8O sp(スポーツパッケージ)には最初から18インチ付いてたので問題なく付くと思います。 263 06/02/28(火) 08:48:57 ogEBQDSy0 あたらしいボルボC70は、ライバルになりそう。 価格はうんと安いけど、メタルトップがいいね。 264 06/02/28(火) 09:37:17 qU+Pp4r80 >>263 ボルボC70(メタルトップの4シーターオープン) 500万ちょっとと聞いた。 やすっぽそうな戦略価格の車だな。 265 06/02/28(火) 10:12:15 ogEBQDSy0 500万なら結構売れるかも。 ボルボというと、革の質とかが、アメリカのキャンピングカーレベルで悪いけど、 イメージはいい。 266 06/02/28(火) 10:43:47 o4TEAGLR0 革といえば、自分にとってはCLKが初めての革貼り座席の自動車なのですが、 これにしてからは静電気に悩まされる事が激減したのが嬉しかったです。 267 06/02/28(火) 11:28:25 ogEBQDSy0 そうだね。 しかし、電熱付きでないと、冬は寒い。 いまやハンドルヒーターまであるから、人間の贅沢はきりが無い。 たしか、プジョーのカブは係員が申し訳なさそうに、シートヒーターがないいんです。。 といってました。 268 06/02/28(火) 12:25:32 kWcIAwpc0 C70は消費税抜きで550万円です。アメリカ価格と比較すると1ドル=140円換算 なのでまあまあ。円高価格修正待てば500万円も望める。 アメリカでは完全に東部の女向けの車ということになるだろうけど。 たしかに革質はVOLVO<メルセデス<SAABだと思う。 269 06/02/28(火) 13:36:39 qU+Pp4r80 >>268 革質はそうだろうね。でも、 車の全体の出来ばえとしては、 VOLVO = SAAB << メルセデス で所詮、値段相応という話だが… 270 06/02/28(火) 14:50:49 kWcIAwpc0 しかもVOLVO、SAABの劣化スロープはメルセデスのスロープよりはるかに急。 というか、時期が早かっただけで先に底に到着したということかも。 271 06/02/28(火) 14:51:35 kWcIAwpc0 スマソ 「落ちぶれ」スレと間違えてひどいこと言ってしまった。 272 06/02/28(火) 15:11:22 Qddfg5q/0 やっぱりこのスレはベンツ乗りの中でもレベルの低いやつが多いんだね 273 06/02/28(火) 16:25:05 ladnx8nY0 嵐が入ると 希少車でも認知力あるんだと思って嬉しいね。 274 06/02/28(火) 17:25:31 ogEBQDSy0 >269 値段相応。。。と思う。ボルボは舅が1800クーペを所有していたことがあるが。。 275 06/02/28(火) 21:00:07 1UaDRFi+0 みなさん貴重な情報を感謝いたします。 どうやら19インチまでいかなければ問題ないと考えて良いみたいですね。 18インチのホイールを購入しようと思います。 また何かありましたらご相談させてください。よろしくお願いします。 276 06/02/28(火) 23:56:24 sEFuMXpq0 あのー、余り欧米のMBサイトも含めてこういう意見がホイールに関して 出てないので敢えて。 確かにフラットなタイヤ、大口径ホイールの方が見栄えするって流れですが 乗り心地やエンジン、サスのセッティングから考えてでかいホイールにすりゃ 良いって流れは違うと思うのですよ。 ホイールでかくなりゃバネ下が重くなるのは必須だし、縁石に乗り上げた時の めくれもやばいしで。 何でメルセデスほどのメーカーがそのサイズを純正指定してるのかってことにも 少しは思いを馳せてと。 277 06/03/01(水) 00:11:48 ogoJj8gs0 金出して買ったやつの勝手 278 06/03/01(水) 13:57:30 T3zu0JTD0 純正のホイールが小さめなのは 乗り心地の向上とロードノイズの低減を図った結果だと思います。 特別仕様車やAMGバージョンには大口径のホイールを投入しているのは スポーティな大型ホイールを履いた佇まいがユーザーに好評だからではないでしょうか? 扁平タイヤを履く事によってロードノイズが増えて、路面によっては不安定になるかもしれませんが 実用車としてでは無く、趣味色の強いクーペではスタイル重視のそういう選択もアリだと思います。 279 06/03/01(水) 15:51:36 4ruzIanW0 でも、日本の中途半端な高さの縁石は、AMGなんかにとってはヤバイよ。修復不可能 なところをガリガリやっちゃうからさ。 あの時の不快感ったらありゃしない。 280 06/03/01(水) 18:04:02 e0bsaVqP0 16インチでも19インチでも、ガリガリやっちゃう奴は同じだと思う。 281 06/03/01(水) 23:07:42 V6raWCU10 俺はCLKカブリ(209)をノーマルで見てカッコイイとは思えなかった。 ダウンサス+チューナーの18インチアルミ+F/Rエアロで見違えった。 ショックはノーマルなので乗り心地、操安性は劣悪だったけど。 1年で他車に乗り換えたが、今でも写真を見て惚れ惚れするよ。 282 06/03/02(木) 17:56:26 OrpF3rHJ0 何でノーマルを見てカッコイイと思えない車をワザワザ買うんだろうね。 283 06/03/02(木) 23:57:24 vDfbtOKUO W209って国産ぼくて嫌いです。 カブは外車っぽいけど! 284 06/03/03(金) 00:06:03 PQPPQJ150 >282 いじればカッコ良くなるからです 285 06/03/03(金) 00:10:38 laobRZWc0 W209に乗ってて国産に間違えられた事は一度も無いよ。 あきらかにベンツベンツした面構えだもん。 今までCLKに乗ってて嫌だなと思った事は、 「お、ベンツ乗ってるんだ?このベンツ幾ら?高いの??」と聞かれる事が多い。 国産車に乗ってると、他人に値段を聞かれるのってあんまり無いよね。 それにメーカー名を車名として連呼されちゃうし。この車はCLKだよ。覚えておくれ。 286 06/03/03(金) 02:02:11 I45WUBzg0 CLKも右ハンドルはアフリカ製なの? 287 06/03/03(金) 02:51:44 tDBaEQez0 CLKカブリのブリシル乗りです。 まだ2年足らずですが、駐車していたCLKに乗り込もうとしたときに おじさんや、外国人青年(外交官らしい)などが近づいてきて(その時によって異なるが) 「この車はなんていう車種ですか(ベンツであることは知っている人)」 「お値段は、おいくらなんでしょうか?」 などど質問されたことが、5回くらいあります。 288 06/03/03(金) 03:02:55 aJi18TIIO セーフティーカーにCLK63が来ました! オーバーフェンダーは221以上の迫力。 289 06/03/03(金) 06:35:18 N3OVtZje0 566 名無しさん@そうだドライブへこう sage 06/03/03(金) 02:58:15 aJi18TIIO CLK63の2006セーフティーカー相当好みだ。 このデザインで市販してほしい。 290 06/03/03(金) 11:55:42 aJi18TIIO 55乗りだが、63にむけて頑張る。 291 06/03/03(金) 12:54:25 CkB8BABO0 >>286 クーペはブレーメン製、カブリはオスナブルック製です。 日本に入ってるイーストロンドン製は203セダンだけだと思う。 292 06/03/03(金) 16:18:28 PyWwKyAE0 あれから10日経つけど、その間一度もカブリオレは見なかった。55ってAMG? 芦屋に住んでて、三宮や梅田にはよくくんだけど、どこ走ってるんだろ? 293 06/03/03(金) 18:17:31 laobRZWc0 >>292 スレタイにもあるように【希少】だから見かけないでもしょうがないッス。 たぶん乗ってる人も、あまり同じ車に遭遇しないトコもお気に入りのポイントだろうねー。 そういえば、BMWE46のカブリオレやアウディA4のカブリオレもあまり見かけないよね。 CLKクーペ、カブリオレを購入した人の他の候補車はどんな車でした? オイラはクーペ乗りだけど、格好いいクーペが欲しいって事で候補車はBMW330ciでした。 結局斜め前方からのスタイリングが決め手でCLKを購入。大満足ですよ。 294 06/03/03(金) 21:46:24 cJIPG7/s0 私はガソリンのメーターが残り半分以上ないと気分がよくない のですが、それでいて実はガソリンスタンドに寄るのが億劫。 んな訳でガソリンタンクの容量80L程あれば良いのにと思うくらい。 大排気量の車で62Lではかなり面倒ではないかと思う。 みんな、どうよ。 295 06/03/03(金) 22:51:06 2sGnMdnO0 これ? ttp://www.worldcarfans.com/news.cfm/newsID/2060301.008/pageview/photo/photo/Mini7/page/1/ country/gcf/mercedes/new-clk-63-amg-grand-prix-safety-ca 296 06/03/03(金) 23:47:44 z4ZKktr80 W208クーペ乗りだが… 当時「プジョー 406クーペ」と「E46 M3」が対立候補だったなぁ~ 最終的にはV8が決め手になった。 297 06/03/04(土) 02:16:19 1KV14+Lj0 >>296 プジョー406クーペってピニンファリーナデザインで優雅な感じのスタイルで E46のM3は「さあ走るぞ!」という雰囲気にさせるエンジン音と凄みのあるエアロパーツ、 それぞれCLKと違った雰囲気のチョイスで面白いですね。 うーん。その三台だとM3とCLKAMGで迷いますね。乗り比べたらプジョーは候補から落とすかも? 日常で乗りやすいのはプジョーとCLKでM3は街乗りはキツイかな?燃費も悪そうだし。 一個前のベンツのライトのレンズって意外と早く劣化しちゃうんですよね。アレは不満。 社外品でW208用のバイキセノンライトユニット出たらイイのになあ。 298 06/03/04(土) 02:25:44 v4MvaWS70 2月の販売、CLK39%増しとかいってなかったっけ? 2000台近いんじゃないのか? 299 06/03/04(土) 02:32:22 uGFRYgYg0 http://www.autobytel-japan.com/special/jaia2006/alfa159/index.cf http://www.autobytel-japan.com/special/jaia2006/alfa159/17.cf http://www.actonbb.com/contents/car/0603alfa159_car http://www.webcg.net/WEBCG/carscope/2006/alfa159/index.html 300 06/03/04(土) 02:32:57 uGFRYgYg0 http://www.autobytel-japan.com/special/jaia2006/alfa159/index.cf http://www.autobytel-japan.com/special/jaia2006/alfa159/17.cf http://www.actonbb.com/contents/car/0603alfa159_car http://www.webcg.net/WEBCG/carscope/2006/alfa159/index.html 301 06/03/04(土) 02:44:15 U3fjTr250 >>297 でしょ!? 「プジョー」はデザイン最高だが、機能的には??? 逆に、「M3」は機能はいいが、デザインがいまいち… ところで、「一個前のベンツのライトのレンズって意外と早く劣化しちゃうんですよね」 ってのは、聞き捨てならんなぁ~ 最近、暗く感じるのは気のせいでは無かったのか…orz 302 06/03/04(土) 08:55:42 g3eVk1f40 >>293 最初はサーブ、VW、Audiあたりから始まってC70の新型を待とうかとか。 で最後はやっぱり330Ciが残ったけど、結局もうちょっと頑張って CLKを買おうと。で、350になったのが決め手でした。 全部カブリオレってことからの対立候補。結局CLKにして良かったと 思う。330Ciも希少だけどCLKのカブって更に希少。殆ど見かけない。 そうそうメルセデスの中ではSLやSLKも対立に入れたけど、やっぱり 2座席じゃ何かと不便かってのが最終理由。でも時々SLにしとけば 良かったのかなって思うことも無くもありませんかね。 でもCLKってやっぱり物を考えたら割安ですよね。 303 06/03/04(土) 17:00:41 qnufiULV0 >>294 漏れもそう思う。 CLKのガソリンタンクは小さすぎる。 200に乗ってるけど、ちょっと遠出すると頻回にガソリン補給しなくてなならない。 タンク、80リットルほどあればいいなと思う。 304 06/03/04(土) 18:40:02 dkuxGAI00 私も80リッター希望です。日ごろ抱くことは、だいたい同じなんですね。 305 06/03/04(土) 19:27:51 v2iDYeqE0 >>302 港区走ってると結構SL見かける。でもCLKカブは見ない。 なんで東京ってSLの方がCLKより多いのか。 金があるからセカンドカーで買えるのか、それとも 見栄っ張りが多いのか。 >>303 燃費考えるとそれはあるかも。でも20L増やすことから来る デザイン変更やその他諸々あるかも。 なんか規制はあるんですかね。 306 06/03/04(土) 20:08:56 1KV14+Lj0 >>305 確かに都内はSLやSLKはめちゃめちゃ多いですよね。SLで並んで停めてる光景もたまに見かけるし。 残念ながらみんなあまりオープンにして走ってないけど、やっぱ排気ガスくさいからかな? 都内でCLKは良くみかけるけど、カブリ系はあまり見かけないですね。やはり稀少だ。 ガソリンタンクの容量より、とりあえず5人乗車可能にしといて欲しいよ。 全席に大人2人、後席に大人1人と子供2人とか乗せられるスペースあるのにもったいない。 あの椅子の凹みはなんか意味あるんかね?なんで5人乗車に出来なかったんだろう? 307 06/03/04(土) 20:21:14 dkuxGAI00 室内の横幅がセダンより狭いから、後部座席3人は難しいでしょう。 コスト最小で、4人席にしたからでしょうね。 CLKの後部座席、カブリは、クーペほどは やすっぽくない処理ですよ。 308 06/03/04(土) 21:21:22 9bDX96BR0 クーペに4人乗車ってだけで萎えるのに、 5人も乗ってなにしようってんだろう 309 06/03/04(土) 23:02:22 /I2UnN8k0 そうかなあ。 4人乗りと言っても座席の幅は5人乗りの場合と大差ないと思う。 せっかく4人乗りにしたならまん中のくぼみのスペースは意味がない。 そのスペースを開けるよりは左右の座席の幅を大きくするべきだった。 さもなきゃ、クッション置いて座れるようにした方が、お尻の大きな 人も楽だし、子供ならそこに座れたかもしれない。 310 06/03/04(土) 23:17:35 1KV14+Lj0 >>308 CLKより小さな軽自動車でも5人乗れるヤツあるのに、真ん中が無駄なスペースで勿体無いと思っただけだよう。 普段から2人以上乗る人が買う車じゃないってのは分かってます。 311 06/03/04(土) 23:22:41 1KV14+Lj0 あれ?すまん、CLKより小さな軽自動車じゃなくて「自動車」ね。 軽に4人は無理だね。 312 06/03/04(土) 23:43:54 dkuxGAI00 だからね。クーペの場合は、真ん中のくぼみは手ぬきにも感じるが カブリの場合は、そうなってないの。 後部座席の中央の仕切りはくぼんでなくて、 そこには、ハーマンカードンのスーパーウーファーが埋め込まれていて ちゃんと、シートの幅は、たっぷり目にとってあるの。 313 06/03/04(土) 23:48:15 arCgoROu0 さて、誰にも聞かれてないのに言うのも何だが、CLKにした理由は SLKやBMのM4やボクスターでは2人乗ったらハンドバックすら置く 場所がないことの他に、それらの座席は低すぎて乗ったり降りたり する時、よいこらしょとかなり面倒そうだったから。 CLKぐらいの高さだと、ひょいとお尻を乗せて足を回転して中に入れる だけで済むし、降りる時も足を外に出してそのまま立つだけで済む。 乗り降りに苦労がいらない。 314 06/03/04(土) 23:54:58 8UkI4oLA0 >>312 だけどカブリの後部座席は立ち過ぎで、前後スペースもかなり窮屈になってるね。 315 06/03/05(日) 00:08:13 SBoWPa8n0 >314 確かに。 背が立つのはヘッドレストの転倒時対応構造上仕方ないが 後席で大人の長距離着座はキツイわな。 316 06/03/05(日) 00:18:44 x10mI8130 >>312 情報サンクス! なるほど、本来はウーファーのスペースだったのかー。無駄に穴が空いてるから何なのかと思ってたよ。 317 06/03/05(日) 00:23:49 tOUWJAEU0 ウーファーのスペースにしては浅すぎはしないか? 318 06/03/05(日) 00:38:52 vvHBBLjA0 >>316 半分は正しいと思いますが、まあ、カブリオレ用の設計がデフォルトではないと思います。 だから、スーパーウーハー(古いとボーズモデル)の取り付けベースだった ということでもないでしょう。 まず、クーペモデルなんだから、メルセデスの設計の法で 機械的(必然的)に4シーターになる すなわち後部座席は、2シーターとなる。 その時、CLどころかCLSにも車格でまけているCLKの場合 クーペモデルのへこみのようなコストダウンの処理になってしまったのでしょう。 CLほどでなくても (車幅が十二分にある)CLSですら後部座席は、2シーターであり どちらも後部座席の仕切りを設けて、ウッドの蛇腹のボックスで区切られています。 それは、W124時代のE500(500E)の後部座席が2シーターで同様の処理だったことや W124時代のEクラスベースのカブリの場合、後部座席の区切りはなくても (カブリの場合、補強材のため、車内の室内長はクーペモデルよりも狭くなります) 幅を広めにとった<専用の2座>の設計になっていました。 そのミディアムクラスベースの4シーターオープンが W208(先代CLK)になって、Cクラスベースの4シーターオープンとなったとたんに 現CLKのクーペモデルと同様の手抜きへこみ処理になってしまったのです。 やはり、メルセデスのクーペの法をコストダウンで処理したことが理由でしょう。 319 06/03/05(日) 04:48:42 ZaVGNAW/0 長い もっとまとめて書き込みましょう 320 06/03/05(日) 09:02:06 Z8ECyoHe0 >>319 詳しくていいじゃないか。 321 06/03/05(日) 09:44:18 b2O+J91Y0 要するに、Cクラスセダン用後部座席のまん中をくぼみにして安く 仕上げただけで、余裕のための4シーターになってない。 余裕のためならまん中のスペースをもっと狭くして左右のシートの 幅を広くした筈。 何のための4シーターかと言えば、コストダウンのためにしか なっていないということではないでしょうか。 322 06/03/05(日) 09:47:41 b2O+J91Y0 こんなんでは後部座席3人乗りのシートで2人乗車した方がよっぽど 良いのでは?と思うのは私だけ? 323 06/03/05(日) 09:49:21 b2O+J91Y0 左右に体をずらせることもできるし、太った人でも楽だし。 324 06/03/05(日) 09:50:33 b2O+J91Y0 そういう自由度をあのへんてこくぼみ付きシートは奪ってしまっている。 325 06/03/05(日) 10:48:46 xgSuK+Qo0 無知ですまんのだが、何でクーペって2~4人乗りまでのが多いんだろう? 法律で縛りがあるわけじゃないよね?昔のソアラとか5人乗りだった記憶が。 大型クーペでも4人乗りでそれより小さいヴィッツくらいの大きさで5人乗りって意味わからん。 2人乗り、または5人乗りってスタンスならわかるんだけどなあ。 いや、俺の考え方が貧乏臭いってのは充分承知しておりますよ。スレ汚しすまんす。 326 06/03/05(日) 11:45:41 vvHBBLjA0 318です。メルセデス初心者の方が多い感じなので、歴史的な流れを書いて見ましたが 価格面で見ると、仕方ないってわかります。 300CE-24クーペ(Eクラスベースのクーペ①)    全長4655cm 225PS 税抜き933万 E320クーペ(Eクラスベースのクーペ②)      全長4655cm 225PS 税抜き880万 CLK320クーペ(Cクラスベースのクーペ初代)   全長4565cm 218PS 税抜き690万 CLK320クーペ(Cクラスベースのクーペ二代目①) 全長4640cm 218PS 税抜き720-742万 CLK350クーペ(Cクラスベースのクーペ二代目②) 全長4660cm 272PS 税抜き760万 320CEカブリ(Eクラスベースのカブリ①)      全長4655cm 225PS 税抜き1120万 E320カブリ(Eクラスベースのカブリ②)      全長4655cm 225PS 税抜き990万 CLK320カブリ(Cクラスベースのカブリ初代①)   全長4565cm 218PS 税抜き740-750万 CLK320カブリ(Cクラスベースのカブリ二代目①) 全長4640cm 218PS 税抜き780-802万 CLK350カブリ(Cクラスベースのカブリ二代目②) 全長4660cm 272PS 税抜き820万 CLK55カブリ(そのAMG版 367PS)       全長4660cm 367PS 税抜き1182万 Eクラスベースから、Cクラスベースに変わったとき、全長やスペックはほぼ同様なのに 値段は、クーペが880万から690万までの190万のコストカット      カブリオレは990万から740万まで250万のコストカット を果たしている。 ただし、例えばカブリの場合、ポップアップ式のロールバー(セイフティーヘッドレスト)や ソフトトップの格納のシステムや、前席のシートベルトフィーダーなどの機能は すべて、Eクラスカブリまでに開発された技術であり、その流用であるために可能になったのです。 327 06/03/05(日) 12:19:01 xgSuK+Qo0 >>318 ちょっと気になった発言があるんだけど、 >‎CLどころかCLSにも車格でまけているCLKの場合 この「車格でまけてる」っていう表現はおかしいよね? 価格が高い事も車両が大きい事も『勝ち』では無い。 カテゴリーが違うから価格と大きさが違うだけで別に負けてるわけでは無いよ。 「マーチはサニーに車格で負けてるから…」とかいう考え方は普通しない。 そこの発言がオカシイから、その後続く章に説得力がまったく無いよ。 328 06/03/05(日) 13:02:58 vvHBBLjA0 318です。 私がいっている「車格」とは、メルセデス側が設定しているヒエラルヒー内での位置づけです。 BMWなどは、どのグレードにも幅広いエンジンが選択できるようになっていて 実は、「車格」のヒエラルヒーは、明瞭ではありません。 その点では、アウディーも似ています。 しかし、歴史が長く保守的なメルセデスには、明らかに格付けが存在しています。 CLKは、短いCLという意味のネーミングですが 「車格」は、CとEの間、という位置づけです。 一方、CLSは、EとSの間、という位置づけです。 価格やスペック面での逆転は、個別の比較時にはよく起こりますが ネーカーであるメルセデス側がつけている「車格」の逆転は、起きようもありません。 ダイムラークライスラージャパンなどは、ドイツ本国よりも、強固なヒエラルヒーを堅持してきており 本国では供給があるのに、日本への正規輸入では供給がない、といった現象も 本国以上に、自分達の事情で(絞込みをしないとセールスのコストがかさむため) 「車格」のヒエラルヒーを守ろうとしているからです。 329 06/03/05(日) 13:48:26 xgSuK+Qo0 >>328 結局何を伝えたいのか分からない。「勝ちと負け」の話は??? アナタがダイムラークライスラーの重要人物だというのならその発言は問題無いんですが。 もう一度分かりやすく聞きますが、「勝ってるクラスと負けてるクラス」なんてベンツの中で存在するの? 「Sクラスリムジンが一番強い」の???「一番上」のクラスなだけなんじゃないの? 最上位クラスと最強は違うってのは分かりますか?競い争うからこそ勝ち負けがあるんじゃないの? あなたの言ってる車格というのは自動車産業におけるカテゴライズの事を指しているので、 メルセデスがどうこうというのは関係無いと思うんだが。 車は使用環境においての利便性で選択するのであって、普通は勝ち負けで選択はしないでしょ? 自分の乗ってる車が意味も無く「負けてる」って言われてエキサイトしてしまった。すまぬ。 330 06/03/05(日) 14:44:57 NSswH31W0 >>326 ご苦労様ではありますが、何の意味もないですね。 結局何を言いたいの? 331 06/03/05(日) 16:52:35 vvHBBLjA0 318=326=328です。少しはIDを見て、流れを読んで書いてください。 横槍が入るし、なにか他の人の投稿と混同している人もいるようです。 勝ち組、負け組みという表現は、私はしていません。 なぜCLKの後部座席が2シーターなのか? メルセデス側のカテゴライズでは、同様にクーペ系モデルとされている CLやCLSと比べると、思いっきりコストカットしたような ただの<窪み>になってしまのか について、「車格」やそれにともなうコスト面の制約からの説明をこころみただけです。 >‎CLKは、短いCLという意味のネーミングですが >‎「車格」は、CとEの間、という位置づけです。 >‎一方、CLSは、EとSの間、という位置づけです。 >‎価格やスペック面での逆転は、個別の比較時にはよく起こりますが >‎メーカーであるメルセデス側がつけている「車格」の逆転は、起きようもありません。 この表現は、客観的事実であり、知らない人がいるということ自体驚きです。 同じ標準の革シートにしても、CやCLKの革と、Eクラスの革と、CLSの革と、SやCLやSLの革は はじめからメーカー側が、「車格」に応じて<革の素材に格差をつけている>のであって それは仕方のないことだ、といっているだけです。 CLKは、Eクラスのクーペ時代に比べ、格付けもコストも大幅に下がっているので 後部差席2シーター化に際して、いちばん金のかからない<窪み>処理をしただけだと思う ということです。 332 06/03/05(日) 17:26:42 FIISsQM30 要するに、3人分のシートのまん中の席を窪みにして2人分にしただけって ことでOK? 333 06/03/05(日) 17:28:31 qznee++20 C350 $37,550 (Sport), $38,150 (Luxury) $54,450 (AMG C55) CLK350 $45,750 (Coupe), $45,750 (Cabriole) E350 $50,050 CLK500 $54,350 (Coupe), $62,300 (Cabriole)   $82,600 (AMG CLK55) E500 $58,400                  $81,800 (AMG E55) CLS500 $64,900 $86,600 (AMG CSL55) S350 $64,900 S500 $86,050                  $114,150 (AMG S55) 334 06/03/05(日) 17:31:42 vvHBBLjA0 >>332 おそらく。 W208で、あの処理を選択した。それを現CLKでも踏襲している。 それが、メルセデス側の格付けの仕方の一環なのでしょう。確信犯です。 335 06/03/05(日) 17:41:49 qznee++20 訂正 × CLK350  $45,750 (Coupe),  $45,750 (Cabriole) ○ CLK350  $45,750 (Coupe),  $53,700 (Cabriole) 336 06/03/05(日) 18:01:19 uXgClPMt0 >>334 3人がけのところを2人がけにしたから余裕が出来たという訳でもなく、ただ まん中座れなくなっただけなら3人シートのままの方が良かったのにと思うの は私だけ? 337 06/03/05(日) 18:02:27 uXgClPMt0 まん中のクッションをケチしてコストダウンをはかったってのもなんだかなあ。 338 06/03/05(日) 20:29:02 wHrGcPOd0 >>335 大事なところを間違えましたねー。 CLK350のカブはE350よりも高い訳ですね。 値段で車格を決めるのならこれはどうよ。 それから、全然書き込み無いけど、カブリは 車体補強や幌収納のためにクーペよりも 後席の幅は小さくなってます。 それから実際に乗ってみるとカブリのことですが 中央の無駄と言われてるスペースは両席のひじが 当たらない為に必須。 アームレストも降りてくるし。みんなちゃんと 乗ったりした上でコメントしてます? 339 06/03/05(日) 20:54:38 xgSuK+Qo0 >>331 >‎318=326=328です。少しはIDを見て、流れを読んで書いてください。 >‎勝ち組、負け組みという表現は、私はしていません。 >>318 >‎その時、CLどころかCLSにも車格でまけているCLKの場合 いやだからあなたが>>318でハッキりと「車格でまけてる」って発言してるじゃないの。 あなたが最初に「まけてる」と表現したんでしょ?でもね、車に勝ちも負けも無いんだから。 大丈夫?知識はあるようだけど、何かオカシイですよ。 何でCLKは「負けてる」のかだけ簡潔に書いてみてよ。これはあなたの>>318の章に対するレスだよ。 クラスの違いで値段や品質に差があるのはアホでも分かる事だからさ。 340 06/03/05(日) 21:39:20 hahKgRR50 >>338 >‎ 中央の無駄と言われてるスペースは両席のひじが >‎ 当たらない為に必須。 あなた頭は大丈夫ですか? スペースが無駄だと言ったらその空間が無くなるとでも? 341 06/03/05(日) 22:04:38 vvHBBLjA0 >>339 メーカー側が車格に応じて、パーツ類に関して許容しているコストに関して 車格の低いCLKは、それより上の車格のモデルほどはお金がかけられない そのことを >‎CLどころかCLSにも車格でまけているCLKの場合 と書いているのです。 くだらない揚げ足とりはやめてください。 全体で理解してください。 少なくとも、「勝ち組、負け組」などといった表現とは、まったく無関係です。 なぜ、数あるクーペモデルの中でも、一番下の車格のCLKの後部座席の仕切りがああなっているのか それについて書いただけです。 ちなみに、CLKでも上級グレードのカブリオレの場合、あの窪みのスペースを利用いて 現モデルは、ハーマンカードンのスーパーウーハーが組み込まれています。 メルセデスの中では、車格とそれに呼応するコストの制約(意図的な差別のあらわれ)があっても <メルセデス唯一の4シーターオープン>として恥ずかしくないだけのおごりを CLKカブリオレはなされています。 例えば、後部差席のシート形状だけでなく、後部座席のアームレストも専用設計ですし Eクラス時代の4シーターオープンと同じように、後部座席のトリムにも本木目のトリムがついています。 これは、CLKのクーペでは、ただのプラスティックのまま放置されています。 基本的に、厳然たる「車格の存在」と、それに呼応したパーツ類のコスト面での制約の存在(差別化)は事実ですし 「上級クラスの低グレード車と下級クラスの上位グレード車との間での価格の逆転ゾーンの存在」は、 なんの矛盾でもなく メレセデス側が決めた「車格」やそれに応じた品質の差には、句がいえることではないでしょう。 342 06/03/05(日) 22:08:38 IjfDsfcM0 >>338 >‎ CLK350のカブはE350よりも高い訳ですね。 >‎ 値段で車格を決めるのならこれはどうよ。 割高=高級ではないもんね。 343 06/03/05(日) 22:17:27 r7hDsyAo0 >>341 それで結局、カブリオレの後部座席の1人分の幅はクーペと比べて狭いのですか? それとも同じ、または広いのでしょうか。 344 06/03/05(日) 22:25:00 ZaVGNAW/0 >‎ID:vvHBBLjA0 話が冗長 ここはオマエのオナニー公開スレじゃないんだぞ わかったらとっとと帰れ 345 06/03/05(日) 22:27:06 vvHBBLjA0 間違いなく、「CLK」は「C」と「E」の間の車格ですが 純粋なCクラスの一派の中には、Cクラスのスポーツクーペという超安いモデルがあり それは、「C」クラスの車格の中のエントリーグレード車でしかありません。 Cクラスのスポーツクーペの場合、後部座席がどうなっているかといえば まず、CLKと違って、アームレスト自体がありません。これもメーカー側の差別化です。 2:1の分割可倒式シートですが ノッチバックのテールゲートとの連動性を重視して ラゲッジスペースを確保するために有効な形の機能重視のシンプルなデザインとなっています。 窪みもアームレストもないのに、定員は4人乗り という規格になっています。 シートベルトも二人分しかなく、安全面からすれば、乗れてもはやり3人乗るべきではないでしょう。 CLKの場合もシートベルトも二人分しかなく、3人乗るべきではないから窪みの処理にしたのか カブリオレとのデザイン上の統一化のためにあの処理にしたのかは、わかりません。(先代CLK設計の時の判断) ただ、もっとお金がかけられる「車格」ならば、蛇腹のウッドをおごってBOXをつくるとか 3人乗れないようにしながら、もっと上等な処理を施すこともできたと思います。 346 06/03/05(日) 22:30:14 9WqcekOj0 >>345 そういう問題ではなく、せっかく2人しか乗れなくしたのならもっと座席を広く したら良かったのにという流れなのでは? 347 06/03/05(日) 22:32:12 9WqcekOj0 かえって、Cクラスクーペのようにクッションがまん中まであった方が自由度が あったのではと。 348 06/03/05(日) 22:45:58 vvHBBLjA0 >>347 デザイン上の理由であえてそうしたのか、カブリとのパーツの共通化をはかったのか どちらかだと思います。 なぜ、前代CLKで採用し、それを現CLKでも引き継いでいるのか? そこらへんに真相があるでしょう。 349 06/03/05(日) 22:51:43 xgSuK+Qo0 >‎>vvHBBLjA0 >‎くだらない揚げ足とりはやめてください。 最初からそういえばいいじゃないの。「自分はそんな事書き込んでない」とかいわないでさ。 「勝ち組」という発言もあなたしかしてないよ。スレを単語検索してみれば? でもね、揚げ足取りじゃないよ。あなたに気分悪い事書かれたから反論しただけ。 たとえば、ラーメン好きの掲示板で『スパゲティどころかうどんにもまけているラーメンの場合』 とか訳知り顔で語られて気分悪くならない人は居ないよ。ここはCLK乗りがCLKの事を語るスレだから。 あなたは知識はあるが、人にそれを伝えるの苦手なようだ。 長い語りの割に得られる必要な情報は少ない。説得力も無い。 350 06/03/05(日) 22:56:26 9WqcekOj0 >>348 >‎ デザイン上の理由であえてそうしたのか、カブリとのパーツの共通化をはかったのか とすると、カブリでも座席の幅は同じなんですか? 351 06/03/05(日) 23:20:39 vvHBBLjA0 >>350 CLKクーペの後部座席の窪み処理は、実は 321さんが想像されているとおりだと思います。 正確には、Cクラスセダンとの一部パーツの共通化狙いかも知れません。 カブリの場合は、あちこち細かく専用パーツになっています。 >‎だからね。クーペの場合は、真ん中のくぼみは手ぬきにも感じるが >‎カブリの場合は、そうなってないの。 >‎後部座席の中央の仕切りはくぼんでなくて、 >‎そこには、ハーマンカードンのスーパーウーファーが埋め込まれていて >‎ちゃんと、シートの幅は、たっぷり目にとってあるの。 これは正解。 カブリのシート座面の横幅は50cm、クーペのシート座面の横幅は47cmです。 ただ、カブリのシートがクーペよりも垂直方向に立ち上がっていたり 車の後方部に近づくほどカブリのシートが絞り込んであったり、などどいった微妙な差があり カブリは、トータルでシート形状をチューニングし直したということになるでしょう。 352 06/03/05(日) 23:47:50 46SYF5rv0 >>351 >‎ カブリのシート座面の横幅は50cm、クーペのシート座面の横幅は47cmです。 3Cmだけの違いですか。でも3cmでも少しは広いといいね。 でも、 >>338によれば >‎ それから、全然書き込み無いけど、カブリは >‎ 車体補強や幌収納のためにクーペよりも >‎ 後席の幅は小さくなってます。 からすれば、例えば左後部座席に座ったとき、左肘を窓下のアームレストに おかざるを得なく、またセンターのア-ムレストを降ろした時に、狭く感じない? 少なくともクーペでは窮屈感がある。せっかく前後的には問題ないのに左右が 窮屈なので驚いた。 353 06/03/06(月) 00:11:14 7Had14xU0 >>352 それは、こういうことです。 CLKのクーぺモデルの場合、アームレストがカップホルダー2個が格納できるだけの横幅があります。 アームレスト下にあたる窪みもほとんどアームレストの幅と同一幅になっています。 カブリオレの場合、アームレストには、カップホルダーはなく クーペのアームレストよりも6cm以上横幅か狭いのです。その下のスーパーウーハーの格納部分の幅も 同じようにクーぺの窪みの幅よりは6cm以上狭いのです。 だから、47cmに対し50cmにできたのです。(そのようにして左右シートへ各3cmずつ捻出したのです) しかし、だからといって、カブリの後部シートは クーペよりもトランクルーム側に近づくほどシート幅をきつめに絞り込んでいたり 垂直方向に立ち気味だったりするので、CLKのクーペとカブリの後部座席を比較するとき <空間的に見て>どちらがそれだけ真の自由度が大きいかは微妙なところでしょう。 354 06/03/06(月) 09:02:25 FeUtTs6A0 まとめる能力がないのかな いちいち長いし 355 06/03/06(月) 12:12:38 cTk376510 物知りなのはわかるんだけど、書き手がこの長から何をどう伝えたいのが読み取れない。 知っている事の羅列があるだけでまとまりが無いので読みにくい。章や引用に無駄が多い。 簡潔にまとめると、 「クーペだから最初から4座で設計した。後部座席中央の処理はコストがかかるから手抜きした。」 でいいのでは? ただそれって設計者だから言える事で、第三者が物知り顔で語ってるのは正直微妙だ。 356 06/03/06(月) 21:26:34 zx+JlK7G0 カブリオレなら内部が狭くなったから後ろ2座席にしたってのは 分かる。しかし、クーペの場合、2座席にしたところで一人分の 席は3座席の場合と変わらないんじゃただのケチとしか思えんな。 3座席のところを2座席にして余裕を持たせたフリして、実は まん中座れなくしただけじゃあ、詐欺みたいなもんだ。 357 06/03/06(月) 22:11:07 cTk376510 ttp://www.levolant.jp/contents/honshi/2004-03/lanciaYpcilon/0403_lanciaYpsilon14.html 上のリンクにある車みたいに、小さいのにちょっとした追加装備で5人乗りに出来る物もあるんだよね。(狭いけど) クーペモデルであるCLKになんとしても5人乗車させろ!とは誰も思って無いと思う。乗れたらイイかもな?くらいでしょ。 あんな格好悪い処理にするんだったらセンターの肘掛けなんか要らない気がするよ。実際後ろに人乗せても肘掛けつかわんし。 358 06/03/06(月) 23:04:11 o4/KIj1Y0 確かにあの後部座席はCLKの外観やインパネまわりのエレガントな雰囲気、 メルセデスの走性能ハンドリングの良さからするとあまりにセンスが無いような 気がする。その他が良いだけに本当に惜しい気がするが、後部座席に人を乗せる のは多くて月に2回程度ですし実際に後ろに乗ってもそれほどひどい乗り心地では なかった。メーカーとしても本来は物置で非常座席としてしか考えてない のではないか。以前日本車のワゴンで三列目の非常座席に座らせられた事がある がそれはひどいものであった。非常座席にしては良い方なのかと良い風に考えて います。 359 06/03/06(月) 23:17:05 JLNOhgzq0 >>358 でもCLKのカタログに、4人で快適な空間を~ みたいな事が書いてあったような。 めったに乗せないけど、短距離だったら後席はそれほどキツく無いよね。 たまにでも後ろに人を乗せられるってやっぱイイよね。遊びにくと、帰りに人が増える事は良くあるし。 昔のEクラスワゴンで三席目が出て来て7人乗車になるヤツあったけど、乗った事ある人いる? あれって椅子が後ろ向きだったような…。あんな強引に乗車定員増やす必要あるんかね? 360 06/03/06(月) 23:46:43 o4/KIj1Y0 そう後ろ向きに乗ったんです!かなり前ですがあの異様な光景と乗り心地は未だに 忘れることが出来ません。ただほんとにいろいろな人がいて、ゴルフにくのも どうしても一台でぎゅうぎゅうでくのが好きな人と、ゆっくりと一人でくのが 好きな人、CLKのオーナーはどちらかといえば後者の人が多いのでは? 361 06/03/06(月) 23:59:48 o4/KIj1Y0 さびしーと思うが、俺もほとんど人乗せないから後部座席もあまり 気にならない。後部座席にこだわるならEとかいっその事ハイエースとか 車種が変わっちゃうよ。 362 06/03/07(火) 00:00:06 GNYZQNtz0 >>360 おお!乗った人が居た!なんか嬉しいですな。 うーん、やっぱりEワゴンに7人は厳しいようで…。 一台の車に何人も乗って楽しいってシュチュエーションもありますよねー。 アメリカ映画とかでクーペに6人くらい乗ってるの見るとちょっと楽しそうに見えるし。 でもCLKは二人で快適に移動できてスタイルもカッコイイから満足ですよ。 後席の処理はしょぼいけど、まあどこもクーペの後席はあんなもんかな? 363 06/03/07(火) 00:10:37 WoC9EA5N0 カブリの後席は大人にとっては緊急用だと思うよ。 背もたれ立ってるし身長150の女房でも長時間はきついってさ。 364 06/03/07(火) 00:14:52 Swc6RoP00 >>357 そのリンクの座席は3人分をそっくりフルに2人分にしているから余裕がある。 こうするのが本筋。2人分の座席で3人乗れるというところが良いのではなく、 3人分の座席を2人で乗るというところが良い(1人分が広くなっている)。 しかしCLKのは3人分のを1人分座れなくして(まん中に1人分人形を置いたのと 同じようなこと)2人分としたから本転倒。 >‎ クーペモデルであるCLKになんとしても5人乗車させろ!とは誰も思って無いと思う。 そう。話の流れは後席に3人分乗せろというのではなく、こんなんなら3人座席の ままで2人のった方が余裕があるということ。 本来、5人乗りを4人乗りにした場合、余裕が生まれる筈だが、逆に自由度が減った のでは意味がない。 365 06/03/07(火) 00:22:32 sHUiTG+w0 >>361 >‎ さびしーと思うが、俺もほとんど人乗せないから後部座席もあまり >‎ 気にならない。後部座席にこだわるならEとかいっその事ハイエースとか メインというか、家族用にはEクラスを使っているが、CLKの後部座席も前後 的スペースはEクラスに比較しても遜色はあまりない。 そしてEクラスが3人座席に対してCLKが2人座席なら、Eクラスより余裕が あるだろうと思っていたのに、せっかく2人分としたのにそれが全然活かされて なくてびっくりした。 まん中を犠牲にしたなら、もっと左右の座席を広く取れば良かったのにと 残念でならない。 Eクラスに遜色ないどころか、1人分の座席としてはそれ以上に快適にできた 筈なのにと。 366 06/03/07(火) 01:08:59 GNYZQNtz0 こういう細かな不満な点が次期CLKモデルで解消されているか楽しみですね。 今CLKに乗ってるオーナーの人たちは次に出る新型CLKを買う予定はありますか? というか、またクーペを買う予定ありますか? 次のモデルには、また購入したくなるような魅力的なモデルになって欲しいですねー。 367 06/03/07(火) 01:20:54 plwHW/Wq0 >>366 >‎ こういう細かな不満な点が次期CLKモデルで解消されているか楽しみですね。 そうだと良いのですが、シートの幅に関しては最初から考えてなきゃ ならないことだと思うのに、あんなんでは今後も期待臼かと。 368 06/03/07(火) 13:42:42 QtP2dBll0 しかし次期Cはどう考えても幅が10センチは増えることになるんじゃないのか? 369 06/03/07(火) 19:12:39 3ZLbja7Z0 んで、いつ頃出るんだろう? 370 06/03/08(水) 01:27:52 qBIfjNvA0 もっぱらの噂では来年クーペ、カブリオレは再来年と。 でもなにやらCクラスにソフトトップを付けたのもでる みたいな話もあって、CLKがCクラスに統合されたり。 そうするとw209が最後のCLKか。ますます希少に。 371 06/03/08(水) 12:03:10 7I/ljrbV0 >‎Cクラスにソフトトップを付けたの って、今のCLKカブリも似たようなものだと思うけど。 372 06/03/08(水) 14:17:40 ZZZ06vnR0 4ドアカブリオレ? パレードでもしますか? 373 06/03/08(水) 17:33:01 cAG+M7910 >>366 不満ねえ。CLKの後席について延々と語ってるけどさ、ショールームで実際 に座れば分かるだろ、具体的にどの程度のスペースだって事は。 374 06/03/08(水) 19:06:30 9x4HH7/+0 新型CLKの予想CGみたいなヤツを前に見たけど、そんなに魅力的でも無かったなあ。 今のメルセデスデザインの流れに沿って作ってるっぽい雰囲気は感じたけどね。 375 06/03/08(水) 22:07:19 frdnHEG70 >>373 何もショールームなどかんでも、みな、自分の車に乗った上での 不満を言ってると思うが。 376 06/03/08(水) 22:32:51 qNgElnGb0 >>371 だからぁ、現車種ではCクラスとCLKクラスのプラットフォームは 全然異なるもの。それが全部統一される可能性があるってことさね。 >>372 あのー、現Cクラスにもクーペあるんですが。Cクラスってセダン だけだと思ってました? なんかメルセデスのコスト削減路線を見てると、確かにCLKをCクラスと 統合してライン削減する可能性って否定できないような。 同じプラットフォームで、セダン、ワゴン、クーペ、カブリオレを 作るみたいな。顔つきは新しいSクラスやCLSみたいな狐顔傾向に。 海外サイトじゃ結構色んなCG合成予想画像他が出回ってる。 377 06/03/08(水) 23:02:19 ZZZ06vnR0 Cクラスにはワゴンもあるんですが >‎それが全部統一される可能性があるってことさね。 さね? なんだそれw どこのイナカモンだよ 378 06/03/09(木) 00:24:14 Ksqog8740 とうとうC180アバンギャルドでてるけど、CLKのモデル期どうなるんでしょう? 200コンプに純正でスライドルーフ、パークトロニックとか付いてくるのかな? AMGホイルとかはいてたら笑っちゃうよ。 379 06/03/09(木) 02:45:28 zQH2uHnh0 CとCLKを一緒にしたい人が多いね。 安心しろ。 モデル期には、CLK63がクーぺとカブリでやってくる。 ビンボーCクラスとは、根本がちがうので心配するな。 AMGバージョンのC55まで値下げで叩き売らねばならない最低Cクラスとは ちがう格付けですから。 CLK-DTM(これもカブリもきっちりあるが)に象徴されるように ある意味、贅沢なモデルなんですよ。 DTMなんて、CLにもないだろ。 380 06/03/09(木) 02:53:06 VT2Y9Yuo0 収入激増の荒川静香が買いそうな悪寒 381 06/03/09(木) 05:00:23 Q/759I/G0 全角英字テラキモス 382 06/03/09(木) 06:39:18 zQH2uHnh0 CとCLKを一緒にしたい人が多いね。 安心しろ。 モデル期には、CLK63がクーぺとカブリでやってくる。 ビンボーCクラスとは、根本がちがうので心配するな。 AMGバージョンのC55まで値下げで叩き売らねばならない最低Cクラスとは ちがう格付けですから。 CLK-DTM(これもカブリもきっちりあるが)に象徴されるように ある意味、贅沢なモデルなんですよ。 DTMなんて、CLにもないだろ。 >>381 これでいい? 383 06/03/09(木) 10:51:37 h4Pikzyl0 昨日は暖かくなったね。 今週のゴルフはいよいよカブでけるかな? 芝も下から緑がでてきたぞ! そうそう、花粉症の人は買わないほうがいいですよ。 384 06/03/09(木) 11:15:21 8hwDXXVdO >>376 型式とホイールベースを見るとわかるが、現もCクラスベースだが? Cのスポーツクーペはハッチバック。Cの上級ノッチバッククーペって位置付けがCLKなんだよ。 ていうか、別にCがどうこんなんていいじゃん。専用プラットフォームのスペシャリティカーなんて普通無いんだから。 385 06/03/09(木) 17:30:58 2tHLFotr0 このスレ、2台目に入ってから明らかに変な奴が増えたな。何でだろ? 386 06/03/09(木) 21:11:44 w8YyTTlz0 >>377 祖父母の代から麻布に住んでますが、なにか? そちらの方が書き方からかなり僻地にお住まいのような感じですが。 それだけでなくて頭も余り良くないような書き込みですね。 387 06/03/09(木) 22:47:34 Q/759I/G0 >‎そちらの方が書き方からかなり僻地にお住まいのような感じですが >‎それだけでなくて頭も余り良くないような書き込みですね。 主観だけで根拠のない、都合の良い解釈乙 根拠を示せないのに調子のってると、民主党みたいなことになるよん 388 06/03/10(金) 00:51:34 nXzFry5u0 >>385 元々E以下の存在なうえに既にモデル期で中古が出回り 新車も一声10%OFFで叩き売り状態だからではないでしょうか。 389 06/03/10(金) 01:01:42 YQbvVa9m0 CLKは、アメリカ本土では新Sクラスと並んで販売絶好調なのに 日本って、車の価値がわかってないよね。ほんと。 390 06/03/10(金) 01:10:50 VrsBsjgpO SL55とレンジ持ってる人センスあるしかっこいい CLKもいいがそれを自慢するのはいいとして 他車を卑下できるレベルにないよこの車は 391 06/03/10(金) 09:59:30 k4hZO7Qb0 アメリカやドイツ本国ではAMGホイールも単なるオプション。 ベンツカレンダーのCLKみたいに普通にAMGホイール新車時に買えると思うが、 日本は、パッケージオプションだから高い。 新型Sについているタイプがかっこいいと思うが、つけた人おられるかな? 392 06/03/10(金) 10:00:33 ywfwDKgn0 >>388 >>390 で、貴公達はどのようなおクルマにお乗りになられているのですか? 393 06/03/10(金) 22:17:06 tTk362VO0 >>387 >‎Cクラスにはワゴンもあるんですが 376も別にワゴンが無いとは言ってないね。 >‎セダンだけだと思ってました? って書いてるだけで。 イナカモンって他の人を誹謗する人って自分もそうだってことじゃないの。 何となく横からスマソ 394 06/03/10(金) 23:44:43 r/75lvKS0 カブリのトランクの中奥のカバー って押したら押し倒せれるんだね。 先日、ひさしぶりCLK乗ろうとオープンにできなくて。 あせって電話で聞いたら トランクカバー閉めてくださいって。 オープンにしなければ、結構トランク入りますね。 395 06/03/11(土) 08:26:12 ABZ8q6Wq0 >>393 読解力ゼロ 396 06/03/11(土) 08:45:21 msyeulKq0 >>394 追加の常識。 まず使うことのない「ウィンド・デフレクター」をトランクから出しておけば さらにトランクスペースは広がります。 ソフトトップなんだからね、CLKのカブリは。あれくらいのトランクないとね。 あの奥のほうにある段差がなけりゃ、最高なんだけどね。 397 06/03/11(土) 09:45:48 HkoKEFwA0 明日の天気はどう? カブ日和かな。 398 06/03/11(土) 09:53:43 fUWF/PTE0 カブじゃなくガブでは? 399 06/03/11(土) 10:51:01 TE0bL1dc0 >>396 ドラフトストップのことですね。 結構使い勝手ありますよ。今日みたいに暖かい日には サイドも開けてドラフトストップつけて走ると最高です。 私は寧ろつけっぱなしにしてます。 上を倒せば後方視界に問題ないし。後席に乗せる時に 外すって感じ。 確かにあの段差は鬱陶しい。 >>398 Cablioretだから、カブですよん。ネタですか。 400 06/03/11(土) 11:55:41 HkoKEFwA0 あの風除け、ベンツにしてはどんくさい。 どんくさい私は、何度か指を挟みました。いたいぞオ。 他にもどんくさい人いますか? 401 06/03/11(土) 15:58:22 8fvFOvgk0 208はEクラスベースだかオリジナルシャーシだったかそんなふれこみだったよ フェイスもEみたいなつくりだけど共通パーツにはしなかったとか まあこれが一番ってわけでもないけど、もうすぐ6年7万キロになるってことは良い車なのだと思う 不人気だった208の頃に比べてスレも賑わってるのがうれしくもあり悲しくもあり・・ 402 06/03/11(土) 16:01:22 veBBQxjl0 超DQNな危ないオッサンを発見しましたので、 注意喚起。 車種は小ベンツ http://up.spawn.jp/file/up13551.jpg この顔に注意。 http://up.spawn.jp/file/up13553.jpg かなりキモイ・・・ 403 06/03/11(土) 16:04:20 wh5jVV/E0 >>401 俺も208のほうが好きだよ。センターピラーもあったし。 今は数年後のモデルチェンジ待ちで他車に乗ってるけど。 404 06/03/11(土) 23:50:09 /cPM17d00 俺も208の方が好き! と言うよりまだ乗ってます(汗) イメチェンで209みたいたヘッドライトが 出たら即買いなんだけど.... CLK全般にアフターパーツ少ないからね。。 もうちょっと乗って買い替えかな(^-^) 405 06/03/12(日) 09:50:56 9tQjtQme0 208に惚れ込んでいると209のデザインがどうもあわないという人が結構周りにいます。 次を待ってるんだけどどうなるだろ。今とはまた少し方向性が変わるのではと言われていて期待しているんですが。 406 06/03/12(日) 11:02:46 HGRDg5Zq0 昔、ドイツ車の良いところは日本車と違ってころころモデルチェンジしない点だと 言われていたと思うが、最近のベンシは嘆かわしい。 407 06/03/12(日) 13:48:32 IIkDrABI0 禿同 モデルチェンジを意識して車買ったりする国産車がバカバカしかったけど、 これでは、ねぇ 408 06/03/12(日) 18:56:59 7J9ikHF80 ヤフオクで車>パーツでW209で検索すると、フェイスリフトした あとのグリル、テールランプ、ホイールまで出てきて驚き。 随分安く最新型に変更可能。 409 06/03/12(日) 19:08:43 nmfXFZBrO 209に比べて208はアフターパーツ少ないよね 410 06/03/12(日) 19:43:22 7J9ikHF80 >>400 そうですか?畳むとコンパクトになるし軽いし、 組立や取り付けも簡単で良いと思うんですが。 昨日暖かい中でドラフトストップ大活躍。 風の巻き込みもぐっと少なくなるし最高の オープンドライブでした。 指をどこに挟んじゃうんですか? 411 06/03/13(月) 12:51:47 XPk4bx7b0 >410 折り曲げたときに、ばねの力でぱちんと畳める様になってますが、内側に指を 入れていて挟むんです。 もっとも、痴呆気味なので、どうやるんだたっけ。。。とやり方忘れちゃってるんですが。 日曜日はこちらは小雨。黄砂交じりの汚い雨で、乗れず。 ゴルフだけは、毎週のおきまりなのでってきましたが。 そうそうAMGの値段、今度のCの値段が正当でしょう、アメリカYahoo見てもね。 特に、G55AMGなんかはぼったくり。 それからこれだけモデル交替早いと、本国のデジーノ仕様なんか生産に一年かかるから 日本では望めそうに無いな。。。 412 06/03/13(月) 15:55:40 N5N22LQU0 大阪在住だが、CLKカブリオレって一度も見た事ないような気がする。 413 06/03/13(月) 16:22:30 YCf+UmbP0 名古屋でも見たことありませんが。 414 06/03/13(月) 16:51:38 XPk4bx7b0 >413 うちにあるってば。 415 06/03/13(月) 17:24:00 YCf+UmbP0 うちにおいといてどうろでははしってないの? 416 06/03/13(月) 17:27:37 XPk4bx7b0 タミヤ製だから、ちょっと道路は。。。 417 06/03/13(月) 17:55:47 N5N22LQU0 プラモデルでも見た事無いな、CLKカブリオレは。 でも、このスレにカブ乗りがこれだけ多いって事は、何か関連があるんだろう ね。カブリオレ好きな人は2chも大好きみたいな。 418 06/03/13(月) 19:52:40 UXzp1g3A0 1人かせいぜい2人くらいで何度も出て来るだけだと思うが。 419 06/03/13(月) 20:17:00 6/ukllUE0 あーりがとー。 そうやって希少性を煽ってくれるのが一番嬉しいのよん。 何でいっぱいいることの方を安心する輩が多いのか そういうののすごく良いサンプルになるに2ちゃん。 だからしつこくカブリ乗りを弄う椰子がいるけど、 もうちょっとほっといてね。君らCLKにすら乗ってないと 思うので。 420 06/03/13(月) 22:33:05 WG5aRhXQ0 希少? 不人気? 421 06/03/13(月) 22:52:32 aYbXBLhI0 物は言いようですな 422 06/03/13(月) 23:38:11 bpyOCPUT0 見かけなくたっていいじゃない。稀少だもの。  みつお 423 06/03/14(火) 03:29:06 jzuudMEb0 脳内はやめれ。 都内では、CLKカブリなど、ごろごろ走っているぞ。 週のドライブなどすると、隣のレーンのCLKカブリと併走することになったり 前の車が自分と同じCLKカブリということすらある。 反対車線からくるCLKカブリとすれ違うのはしょっちゅうだし 老舗のデパートや駅ビルの駐車場にCLKカブリを駐車していて 精算のために出そうとすると、いつの間にやら隣にもCLKカブリが駐車… W209だけに限っても、こんな感じ。W208も含めたらもう大変。 そもそのDCJのデータでも、CLKの1割くらいは、カブリモデルのはずだよ。 ただ、秋以降、正規輸入が始まったばかりの<CLK55カブリ>には まだお目にかかったことはないです。 CLK55なら、何度か見かけたことがありますが (気づいたら駐車場で隣にいたこともあるし、DCJで試乗させてもらったこともある) AMGモデルの中でも、CLKは相対的に値段が高く、台数はぐっと減る。 それのカブリは、輸入開始直後ということもあり、ほんとお目にかからないが ノーマルの320(ごく一部が350)のCLKカブリなんかは、ざっくざくだよ。 424 06/03/14(火) 09:29:44 Bmgkb4aP0 >>423 >‎都内では、CLKカブリなど、ごろごろ走っているぞ。 さすがにそれは無い 425 06/03/14(火) 09:36:16 jzuudMEb0 >>424 >‎都内では、CLKカブリなど、ごろごろ走っているぞ。 これは実感です。 道を挟んだ建物の前にも、前はW208のカブリ、今はW209のカブりがとまっています。 一回ドライブに出ると、自分が乗っているので、条件反射ですぐ目にとまります。 私は渋谷区に住んでいますが、おもに渋谷区や港区を走っています。 都内もひろいんでしょうし、自分が乗っている、乗っていないでも目に留まる回数は変わりますよ。 426 06/03/14(火) 15:55:17 JzelC9230 ごろごろ走っていると言いながら普通の人の印象が薄いということは パッとしないからだと思う。ユーノスとか他のと区別がつかない のだろう。 その点、クーペは意識していないのに目に留まるからそれだけ 印象が強いのだろうね。私はなに、あのかっこいいのはと思ってよく 見たらCLkクーペだったのが気に入りこのスレを見るようになった。 427 06/03/14(火) 18:16:55 b1RxOJLO0 >>424 都内では、CLKカブリなど、ごろごろ走っているぞ。 当方世田谷区在住。ごろごろではないが普通に走ってる事は確かでは? 自分も所有ぼカブ含 428 06/03/14(火) 20:40:26 RIQwbcYI0 ベンツのストラップ人気です。↓ http://www.rakuten.co.jp/sekainihitotsudake 429 06/03/14(火) 23:15:52 32ymGOs30 ここでクーペとカブリで論争してても世間の人は1CLKという車すらワカランよ。 他人を助手席に乗せても、「へー、Cクラスって結構豪華なんだねー」とか、 「コベンツなのに結構中は広いね」とか「あれ?後ろドアねえの??」とか…orz 430 06/03/14(火) 23:31:53 xHC/Q+990 そそ、 カブリでもクーペでもいいじゃん、同じCLK乗りなんだから仲良くしましょうよ。 でもね、CLKそのものが希少なのは確か。 職場は六本木だから結構いそうなものだけど、やっぱ少ないよ。 まぁCクラススポーツクーペよりは多いけどね(w そもそも皆さん「他人とちょっと違うのが欲しい」ってCLKをチョイスしたんじゃないの? 431 06/03/14(火) 23:54:21 0awU5DaY0 みんななんで馬鹿な426に優しいのか不思議。 クーペとカブリ(幌閉じた状態)で区別が出来る人間が ユーノスとCLKカブリの区別が出来ない?ありえない。 こう云うネタ馬鹿を放置して甘やかすとロクなスレに ならないと思うのですが。 で、こいつはCLKが何であるか知らないと。そういう 結論で良いでつね。 432 06/03/14(火) 23:55:57 xFXYzbtZ0 209カブリ、発売から1年程は都内でもあまり見かけなかったが 最近はよく見るね。特に広尾、代官山辺りで。でも皆ノーマルだよね。 俺のはカールソン仕様だったが、同仕様はまだ1台しか見た事ないは。 433 06/03/15(水) 00:13:43 TYajsH/h0 >>432 カールソン良いですねー。実車は見た事ないけど前に写真で見て惚れてましたよ。 過去形で語ってるという事はすでに手放してしまったんでしょうか? カールソンのサイドスカートの形状がスタイリッシュで好きだったなぁ。 フロントスポイラーはちょっとアクが強かったかも。 CLKってあんまり弄ってる人いないよね。 町でみかけるのもホイールすらノーマルが多いような。 434 06/03/15(水) 00:38:19 FEmoq62e0 >>431 いや、>>426の言ってることも一理あると思うよ。 >‎ クーペとカブリ(幌閉じた状態)で区別が出来る人間が >‎ ユーノスとCLKカブリの区別が出来ない?ありえない。 特にCLKに興味があるという人でなければ、幌していると、 カーブがクーペらしくなく色の違いと相まってユーノスや フォルクスワーゲンと区別がつかないかも知れない。 幌のスタイルはどれも一緒に見えてしまう。 実際、俺も今はいざ知らず、昔は区別がつかなかったと思う。 435 06/03/15(水) 00:53:12 jJzED2On0 CLKとスポーツクーペの区別が付きません 436 06/03/15(水) 02:36:20 6sqBqj+iO W209クーペ乗りの私は弄 ってますよ。 ヘッドライトリング・クー ロームフロントグリル・ク ーロムドアハンドルカバー ・イルミネイテッドステッ プカバー(CLK)・テー ルレンズリング・ドアエッ ジモール・LSDフットラ イト・AMGフルエアロ・ AMGマフラー・AMGク ーロムホイル(19インチ) スタイリングⅢ・スポーツ サスペンション・アルミニ ュウムパネル・パークトロ ニック・サンバイザーなど です。結局CLK55と値段 はCLK55と同じぐらいに なりました。皆さんは弄っ てないんですか? 437 06/03/15(水) 05:03:33 PNmLFFh+0 しすぎ 438 06/03/15(水) 11:30:21 4MZsKf0B0 車にたいしてはいろいろ考え方は違う。 私はノーマル主義。(お金が無いわけじゃないけどね。) もっとも、日本仕様は選べないから後付で割高になるのが嫌ということも理由。 車で個性をだすといっても、車種でだいたい個性がでますから。 439 06/03/15(水) 20:13:16 TU+SCS0E0 >>436 やっとやり取りしたいようなまともな感じの書き込みですね。 海外のメルセデス愛好家のサイトはそういうのが多いのに 2ちゃんの限界かと思ってましたが。 で、質問です。ご自身の趣味でドレスアップされているのですから 全部満足されてるかとも思いますが、率直な感想を聞かせて下さい。 ヘッドライトリング・・テールレンズリング・クロームドアハンドル カバー: 夫々どうですか?特に前後ライトリングはクロームパーツ 付けすぎると却って安っぽくならないかって思ったりもするのですが、 正直どうですか。またメーカーはどこですか? SCHAETZですか。 スポーツサスペンション:どこの製品にされました?自分はいま ビルシュタインのBPSをつけようかとも思ってるのですが。車高の 落とし具合や乗り心地の状況どうでしょうか。 私は買ったばかりでまだホイールだけですが、これから色々と いじっていきたいと思ってます。 440 06/03/15(水) 21:25:04 mfb6P3/I0 だがしかし、CLkのカブリオレ、オープンならまだかっこは 良さげに見えるが、幌つけたらもう駄目だな。 カタログで幌つけたと写真がないのはそのせいか? 441 06/03/15(水) 23:01:51 TvmxwvvV0 なんかカブリオレをしつっこく腐す椰子がいるが 同一人物? なんか恨みでもあるのかね。それとも羨ましいのか。 一応教えといてやると、本国ドイツのカタログには 幌つけた写真もカタログに載ってるぜよ。 442 06/03/15(水) 23:04:00 PNmLFFh+0 >‎それとも羨ましいのか そんなこと言うから荒れる 関西人が 443 06/03/16(木) 00:20:37 ZT7dOuxO0 >>433 >‎カールソンのサイドスカートの形状がスタイリッシュで好きだったなぁ。  209用のサイドスカートってあるんですか? >‎フロントスポイラーはちょっとアクが強かったかも。  私はアクがなくて好きだったんですが やはり人それぞれ嗜好は違いますよね。 カールソンは装着前カタログで見るより、実物の方が数段良かったです。 444 06/03/16(木) 08:50:37 vJTxIOsR0 >>441 >‎ 同一人物? マンセーしているあんたこそいつも同一人物だと思うが。 445 06/03/16(木) 12:48:30 7DvGtJEy0 >>441 日本ではかっこが悪くて無くされたんだろう。 446 06/03/16(木) 19:31:08 vy/QCamx0 >>445 CLKカブリがかっこ悪いと思う人は入ってこなくて良いのでは? 私はCLK200コンプレッサーに乗っているが、お金に余裕が出来るようになったら 次回カブリを買おうと思っています。こんな人の集まりではないの? 447 06/03/16(木) 19:55:27 vy/QCamx0 446ですがお聞きします!現在clk200コンプレッサーで純正16インチホイルはいているのです がAMGスタイリングⅥの17インチ(ツインスポークのやつです)に履き替えたいと思っています。 乗り心地とかだいぶ変わってしまうんでしょうか?純正の今でも少し段差などで 衝撃が大きいのかなと感じているのですが実際に17インチに変えた方おられましたら お願いします。 448 06/03/16(木) 21:35:43 YXfoHUQ20 奈良に住んでます。CLKカブリが21日に納車です。 待ち遠しいったらありゃしない。 449 06/03/16(木) 21:52:26 xmLHYB470 >>447 私はCLK350乗りです。思うにワンサイズアップくらいであれば きっと余り大きな問題は無いのかと思います。でも自分は純正の 17インチからAMGのスタイリングIIIマルチピースの17インチに しました。外見ばかり気にするのも嫌だったので、セッティング 重視の考えで。 さて、16インチから17インチくらいであればきっと大して問題ないと 思います。350は全部純正で17インチ履いてますし。欲張って18インチに すると結構変わっちゃうように思いますが。 それでも見栄え重視で19やら20にまでっちゃう人もいますしね。 もうこの辺は宗教みたいなもんでしょう。でもMercedesに乗ってる 人には、ヤンキー系みたいに見かけ命にはなって欲しくない。 なんだかんだ書きましたが17までならオケーです~。それ以上くなら サスも替えて、いや車ごと替えちゃいましょう。 >>448 良かったですね~。その気持ち判ります。いよいよオープンの楽しい 季節。良い時期の納車ですね。内外装は何色ですかー? 450 06/03/16(木) 21:59:36 xmLHYB470 先輩被り乗りの皆様は幌にどんなケアしてますか。 ケア用品の宣伝見ると確かに風雨やら汚い水のハネ を考えるとなんかの撥水加工したくなっちゃうけど ディーラーの人に聞いたら余り余計なことはしないで 綺麗に洗って水を取るだけで良いと。 余計なことして却って醜くなるのは嫌だしこれが一番 カブリ乗りの頭痛の種だと思うのですが。 451 06/03/16(木) 22:09:19 wbevsMnq0 こちらは、18日にCLK350カブリ納車です。なんやかんや時間かかって 確かにまちどーしー(笑)。ちなみにサーブ93カブリからの乗りかえで そのまま新型サーブに移するつもりだったのですが、ふとしたきっかけで CLKに試乗してあまりの違いに愕然として即決しました。 色は、キューバナイトシルバーです。 452 06/03/16(木) 22:39:01 xmLHYB470 キューバナイトシルバーも良い感じですね。 Giorgio Armani特別モデルのサビアにもちよっと似てるかな。 内装色はなんですか。やっぱり黒かな。べブルでも良いと思いますが。 350カブリ仲間として宜しくです。鍵での開け閉めがちょっともたつく のだけが残念ですが、まぁそれって見栄でやる以外に使いませんし。 なんか全国カブリ乗りオフ会とかやれたら楽しいだろうなと。 453 06/03/16(木) 22:40:37 xmLHYB470 ちょっと今晩ひまで書き込みすぎました。酔っ払ったので寝ます。 454 06/03/16(木) 23:57:32 onBK9E/f0 >>453 「今晩」だけではなかったろう(W 1人でお疲れさんでした(W 455 06/03/17(金) 11:04:09 NqoWxb1E0 >>449 ホイル交換の件、ありがとうございます。ただ >‎セッティング重視の考えで。 セッティングとはどういう意味なのですか?すいませんが19、20インチはいている人は 見栄え重視でも、かっこよくてよいと思うのですが。 私もホイル交換は見栄え重視でしかありませんが・・・ 大意は無いのでしょうが車ごと変えましょうは失礼のような気がしました。 456 06/03/17(金) 11:10:36 xe89RrNRO ところでクラリオンのAVNの広告見た? 週刊誌ではBM-5の写真の下に人に囲まれてる青いカブが。 この青は何色? 457 06/03/17(金) 11:48:28 Lzm9+vb40 今週、また雨、嵐だ。。。 それに無茶苦茶寒い!!!!オープンお預け。 それより、そろそろゴルフのスクラッチ競技会だからドライバー練習しよっと。 まだまだ歯が立たない、おじさんでした。 458 06/03/17(金) 14:12:43 d2LVeVvw0 大径ホイールは確かにかっこいいけど、 ブレーキがショボいと、かえってみっともないですよ 459 06/03/18(土) 00:14:43 AfFV7hLe0 >‎>449 448です。ありがとう。外装はオプシディアンブラックで、 内装クリームです。CLK320の2年落ちですが、 この位が分相応です。 460 06/03/18(土) 00:48:56 ktWIDOKh0 うさんくさい中古車屋サイトとかでも見かけるけど、 オプシディアンってなんですか?w 461 06/03/18(土) 00:51:41 UOJ1suBh0 >>460 この場合は オプシディアン=黒曜石の という意味です。 462 06/03/18(土) 02:01:11 CKP3fCKQ0 >>461 つ http://www1.odn.ne.jp/cbp98350/page016.html >>460 よく間違えてる人いるけど、どこでそういう風に覚えちゃうんだろうね?俺もすごくモヤモヤしてたw シミュレーションorシュミレーションみたいなもんかな? たまに「オプ」と言い張ってる人居るけど語源を考えるとやっぱ「オブ」だよね。 公式にもオブシディアン表記が使われてるし。ディーラーでも「オブシディアン」と言ってたよ。 463 06/03/18(土) 02:27:19 2dYTCZQr0 今晩はお返事する人が多くて良いような悪いような。 一人で淋しく書き込むよりもよかとです。ひろしです。 >>455 失礼に聞こえたならごめんなさいm(__)m 言いたかったことは「セッティング」 つまりパワートレインがあって、それにあったサスやブレーキが あって、それにあったタイヤやホイールがあってと。 見栄えばかり気にして大口径のホイールを目指して欲しくないと。 その車のセッティングに合ったコンビネーションあるでしょうと。 その程度の意味です。勝手に自分の買った車をイジルのは勿論 その人の勝手ですが、自分の気持ちとしてはそこまでやるなら 全体変えないとってくらいの意味です。458さんの言ってるブレーキ キャリパーのこともその一部を言ってるんだけど、彼も所詮は 大口径になったホイールから見える部品って観点で仰ってるような。 >>459 同じ内外装色のコンビネーションです。なんか嬉しいです。 >>460-462 そういうTOEIC採点みたいな揚げ足取りやめようよ。 obsidianだよ。で、この場合もへったくれも黒曜石って意味ですよ。 普通に読めばオブシディアンですよ。 あのさぁ、もっと皆CLK好きって前提で意味のあるやりとりしましょうよ。 お前からやれって?はい じゃネタ振りですが、センターコンソールの電話入れる部分の蓋の裏側に ある成型部分は何のためにあるんでしょうか。電話を安定させる為ってのも 嘘みたいだし。こたえ求む。 464 06/03/18(土) 02:59:27 CKP3fCKQ0 >>463 おまえキモイよ。 自分の感性を押しつけてるとこもウザイ。 間違った読み方してる人が居たから指摘しただけなのにそれを揚げ足ってなんだよ。 揚げ足の意味分かって使ってるのか?間違った読みを広めていけば満足なのか? じゃあちゃんと461に代わってずっと「オプ」シディアンと言いつづけろよ。そんで他人の「揚げ足」もとるなよ? 465 06/03/18(土) 05:05:57 nLYZ2r/T0 >>452 451です。今晩はもうおやすみですよね? 内装は黒ですが、幌をグレーにしました。サーブカブリがシルバーボディ+ 黒幌だったので同じカンジも芸ないな~と思いまして(笑)。 デジーノbyアルマーニのチョイまねっこです。 ボディとホイールは、今のところノーマルのままなんで またイロイロと教えて下さい。 466 06/03/18(土) 10:10:47 ktWIDOKh0 こんな決定的な間違いを揚げ足取りとか言える神経がすごい というか、絶対に一緒に仕事したくないw 467 06/03/18(土) 17:33:07 yuARp3Ap0 >>465 そうでしたか。ほんとですね、キューバナイトシルバーでグレーの幌だと Giorgio Armani限定モデル風になりそうですね。チョイまねってところが 愛嬌あって良いですね。でもその組み合わせじゃ随分発注してから納車まで 待たされたことでしょう。オブブラ、ペブルベージュでも結構待ちましたし。 私も実はCLK500に惹かれてたし、GAキチガイなので限定モデルを買いたいと 随分思ってたのですが、あの外装色のサビアってマット仕上げらしくて、 普通のケアが出来ないとディーラーに聞いて。何でも特殊なケアをいちいち しなきゃいけないと聞いて一気にひきました。 私もオリジナルのホイールが好きになれずさっさとAMGのホイールに替えました。 チョイまね路線を突き進まれるなら、ここはAMGのStyling IIIの18インチに 履き替えたいところでしょうか。ダウンサスいれて車高もちょっと落とすと。 流石にシートやら内装をイジルのは大変そうですが。 468 06/03/18(土) 19:07:44 Iv78tWeh0 >>463 >‎つまりパワートレインがあって、それにあったサスやブレーキが  あって、それにあったタイヤやホイールがあってと パワートレーンに合ったサスやブレーキは解るけど、ホイルはあんまり関係ないやろ。 インチアップしても今のブレーキ性能で十分と思うで、逆に見栄えでブレーキ変えて、 乗り心地考えてサス変えるのは解るけど。 あんたも見栄で外車乗って見栄えでホイルかえてるん認めや。 なんか自分だけは車のことよおわかって(車の評論家か?)他人を見下するような 発言多いな。 みんなにききたい外車は見栄(CLKかっこええから!)で乗ってる!で良いやんな。 469 06/03/18(土) 19:17:55 Iv78tWeh0 見栄え(みえではなく、みばえ) 470 06/03/19(日) 00:15:51 9J5ARQ060 >>468 オレがCLK買った最大の要因はカッコイイクーペだったから。 他の人が買った理由はわかんないけど、魅力あるスタイリングのクーペに乗りたいからコレを買った。 その前に乗ってたBMもカッコイイ4ドア車だったから買った。 BMん時はフロントスポイラー以外どノーマルに18インチのACシュニッツァータイプ3履いてたw (BMWは15インチから18インチへのインチアップで特に問題は無かったよ) 実用車ならまだしも趣味性の強い車を選ぶならスタイリング(見栄え)で選ぶのもアリだと思う。 CLKのあの魅力あるスタイリングだから、クーペで多少不便でも許せるでしょ。 多少乗り心地悪くなってもインチアップしたい気持ちは分かるし。 オレも是非CLKもインチアップしてみたい。 471 06/03/19(日) 00:36:23 rWJH+NLT0 ダウンサス入れなきゃ1インチぐらいなんて事ないんじゃない。 俺は320カブリ、ダンパーままで、ダウンサス+18インチでガタガタ、ヒョコヒョコ だったけど元々見栄え重視だったから我慢できたね。でも頼りないブレーキは 更に止まらなくなり怖かったけど。その点BMWのブレーキは良く止まるよなー。 472 06/03/19(日) 01:00:36 8FBuTwCk0 >>470 すげー気持ちの良くなるご意見、俺はほんとにかっこよく思えてCLK買って MBのよさがどんどん判ってきた。日本車に比べてのブレーキの性能(高速で 急ブレーキ踏んだら壊れたと思うくらい強烈な効きやった)。走性は高級 日本車とあんまり差はわからないが、ハンドリングとアクセルの感触はMD独特で 大好きや。また若干のベンツownerとしての優越感? 473 06/03/19(日) 01:06:29 rk/milHkO 銀屋根カブリ55乗りですが、某麻布にたまに停まっている55カブリは、何故デュアルツインなんだろ? 正規でオーダー出来た時期があったの? 474 06/03/19(日) 01:07:21 9J5ARQ060 >>471 BMのブレーキは良く効いたけど、結構「鳴き」が大きかったよ。 週にしか乗らなかったから条件は悪かったけど、特に雨の日はちょっと五月蠅かったなぁ。 CLKも週にしか乗らないけどこれはあまり鳴かないね。国産車並…といえば言いすぎかな? ブレーキダストもBMより少ないような気がするよ。 ちょっとブレーキ甘いのが気になるけど、パニックブレーキの時にはちゃんと停まってくれるかなあ? 475 06/03/19(日) 01:35:49 2R79DOzE0 320カブです。 最近あめでほろが濡れてます。田舎の青空駐車です。 忙しくて乗れない状態ですが、晴れの時以前スキーの撥水スプレーしました。 カブ乗りさん なにか幌に撥水加工、クリーム等加工されてますか? 476 06/03/19(日) 03:05:18 A7e1zsYL0 >>468 やっぱり俺もスタイルで気に入ってCLKを購入したよ。 CLKってクルマの最大のセールスポイントは格好良いこと、見栄えが良いことじゃないかなーと思うね。 もちろん居住性や動力性能にも不満は無いよ。普段二人しか乗らないからあんまり不便にも思わない。 買い物した荷物を後部座席に積む時ちょっと入れにくいのがアレかな。 最近トランクが使いづらい駐車場も多いから余計に不便に思うのかも。←駐車スペースの真後ろが狭いトコね。 >>470 ベンツってBMWより社外品の格好良いやつが少ないよね。 純正・AMGくらいしか欲しいのが無いよ。BMWのACシュニッツァーはちょっと羨ましいな。 アルミホイール換えるだけで横からみたスタイルは結構変わるよね。 完全に自己満足なんだけど、クーペみたいなクルマってそういうモンだし。 477 06/03/19(日) 11:50:11 rWJH+NLT0 ≫474 鳴く、鳴かないは固体差じゃないかな。 CLKカブリは純正17インチなんだからモット大経ブレーキ入りそうなもんだ。 コストダウンみえみえ。奥まで踏み込んでも甘いし、完全車重に負けてるよ。 今BM6シリ乗ってるけど、ブレーキ含め走性能に関しては雲泥の差。 過去数台MB乗ってきたが、『駆け抜ける喜びって』コピーは伊達じゃないと感心。 478 06/03/19(日) 20:51:05 KYHXm7pV0 キャリパー替えてる人の意見聞きたいっすね。 AMGのって4ピストンかな。セットで幾らくらいするんだろう。 Bremboもいいかなと。 替えた人の直意見を何にしたかと併せて聞いてみたい。 確かに全体の印象と比べてブレーキの効きはちょっと甘いって 思うことがある。パニックブレーキは未だ踏んだことないですが。 >>468 口径やJとオフセット、重量が同じならそうでしょうね。後は デザインの問題だし、格好の良い方が良いに決まってますよね。 479 06/03/20(月) 02:16:24 KE6eNMEz0 >>476 >>478 同じ意見が多いとほんまに安心する、人間(日本人)のいやな習性でしょうか・・ ブレーキですがCLK購入前に嫁とBM3シリ30分ほど試乗したら確かに!素人目から みても良く走り良く止まりいい車と感動したが店内に戻り見積りを作って もらっているとき嫁と二人して目が回っていたそれから軽く酔っているのに 気付きました。その後YNAS○でCLK試乗したらなんとかっこよく乗り心地の良い車 と嫁も大変気に入りしCLKに決めました。人それぞれ出すスピードの差がありますがあまり 効きすぎるのもどうかと思ったんやけど・・たとえばSとかのブレーキってがんがんに 利くブレーキなんでしょうか? 480 06/03/20(月) 13:03:10 itBuMc3o0 ブレーキに関する意見は皆、個人的感想に過ぎないと思う。 多分、性能は必要にして十分。踏んだときの感触も性能には影響しないはず。 国産よりよく効くとか、それも宣伝を鵜呑みにしすぎ。ベンツは、伝統的に 超高速から急制動で、コントロールのこしながら止めるということにこだわる。 ただ、実際そういう場面に出くわさないと判らない筈。 993ポルシェにも乗ってますが、こういう車に乗っているとどんな車のタッチも ふにゃふにゃと感じる。ちょっと前のジャガーのったけど、感触が違いすぎる。 かといって効く、効かないとは別ですよ。 481 06/03/20(月) 15:43:42 cOOkOduF0 ポルシェ海苔がいうならそうなんでしょう 482 06/03/20(月) 21:32:53 izIGG0Tp0 >>475 ここって、カブリオレ乗ってる人実際いないよ。 483 06/03/20(月) 21:35:58 izIGG0Tp0 新BMX3今試乗しました。止まる寸前はベンツよりブレーキききます。 484 06/03/21(火) 00:36:10 OESLB/mN0 ≫480 >‎ベンツは、伝統的に 超高速から急制動で、コントロールのこしながら止めるということにこだわる。  前Eクラス乗ってたんでその感覚分かるんですが、やはりカブリはブレーキ  負けてますよ。価格なりの装備であって欲しかったな。 >‎993ポルシェにも乗ってますが、どんな車のタッチもタッチもふにゃふにゃと感じる。  先日997に試乗したんですが、高速からのブレーキングではかなり奥まで踏みこまないと  効かず、思っていたフィールと違い意外だったんですよね。私はサーキット走はしないので  街乗りならBMのフィールの方がベターかと思うですが。私は初のBMで今『とまれる安心』を  実感しています。 485 06/03/21(火) 00:46:43 k0TSfM7X0 >>480 たしかに個人的感想ですね、BMという車、VWという車それぐらいしか知りませんが (CLKと)それぞれ良い点があり、ハンドリング、ブレーキ、アクセルとすべて 違う味がありました、すべて好きやったけど、今のとこCLKに一番ほれた。 まいままでで一番高い車ではありますので、ポルシェなんかに乗るとまたほれて しまうんでしょうか。 486 06/03/21(火) 05:10:36 3wNqvbua0 >>484 私は、ブレーキの信頼性では、BMよりもポルシェのほうが上と感じました。 なかでも(現911よりも)現ボクスターの2.7リッターは エンジンの出力、ハンドルやサス、ブレーキのトータルバランスが 特筆ものと思います。 ノーマルBMのブレーキよりも上では?と思います。 アウディーのブレーキは、ベンツのブレーキの設定とは距離感があり サーボが利きすぎて、ベンツからの乗換えで慣れるのは大変でしょ。 ノーマルのベンツのブレーキは、ベンツ独特の緩さがあると思いますが それは、車に対するメーカー側の考え方の問題ですよね。 効く、効かないの比較では ベンツよりも、アウディーもBMもポルシェも効きますが ベンツから、BMやポルシェへの乗り換えでは、信頼感や安心感が増しますが アウディーへの乗換えでは、唐突感を覚えます。 その点、ノーマルのベンツのブレーキはあれでいいと思うのです。 同じCLKでも55AMGのはブレーキ設定はかわります。 ましては、CLK-DTMもあるわけですから、ノーマルCLKだけで 総括してしまうのもどうかと思いますが。 487 06/03/21(火) 11:09:32 U86cITFJ0 >>475 これって私も前に同じ質問書き込みしましたが、今のところレスなし。 で、私は屋根付きガレージに入れてますが特に今のところ幌への加工 してません。ディーラーのお兄ちゃんにも聞いたけど余計な化学品は 使わない方が良いと。普通に洗車して水気を吸い取るのが一番と。 ただこれから豪雨の時に乗ったりして汚い泥水やらをはね掛けられたら やだなと思ったりもして。 今のところまだ撥水性も残ってますし良いのかとは思ってますが。 他のケアしてる人の感想も聞きたいところ。 488 06/03/21(火) 13:44:34 9s7/Wbq30 >>475 487氏の書き込みで解決ですな。屋根付きの駐車場が必要です。 幌やタイヤへのケミカル塗布って、良くないという意見とそうでも無いという意見があってハッキリしないんだよね。 薬品のせいで幌やタイヤは劣化が更に進むので、自然にした方が良いという意見も良く聞くし。 屋根無しの駐車で幌付きクルマの維持は無理があるかな。どうしても劣化が進むのは早くなるよ。 紫外線、炭酸ガス、等いろんな要素が幌やタイヤには良くないから、撥水だけしてても寿命は長くならないようなヨカン。 489 06/03/21(火) 19:46:19 OST01DQR0 今日は暖かくて絶好のオープンエアドライブ日和でしたねー。 いよいよ慣らし運転第三段階で5000回転くらいまで回して みましたが、もう乗れば乗るほどハマッてきます。 DOHCらしい低音の効いた美しいエンジン音を響かせて あっという間に回転が上がる爽快感。直ぐ前の車に追いついて しまうのが欲求不満になりましたが。 それからブレーキもパニックって程じゃないけど結構ぐっと踏む 機会がありましたが、利きが甘いって印象が変わりました。 優しく踏んでると優しく効くので甘く感じてましたが、しっかり 踏むとそれなりにしっかりじわっと利いてきます。 スロットルもブレーキもなんか運転手の気持ちを汲んで一番操作 すべき反応で応えてくるって感じ。 思い切って買ってよかったと再認識した一日。 490 06/03/22(水) 04:41:40 1oldUvEG0 >>489 つチラシの裏 491 06/03/22(水) 08:52:05 OkYtax9g0 現Eクラス乗っている人います? 例の、リコールになったセントロニックブレーキはどんな感触ですか? 492 06/03/22(水) 23:59:26 GSKOPG8A0 >>491 なんでEクラスのスレで聞かないの? 493 06/03/23(木) 10:42:08 URVNZCj+0 いや、すまんです。CLKの感触とどれくらい違うのかわからないもんで。 両方持っている人は、こちらのほうが多いのではないかと。 CLKのブレーキの感触は、踏み始めは、かなりしっかりした感触で気に入ってます。 お彼岸にちょいと開けてのりましたよ。まだ外気は寒いね。今週からは暖かそう。 494 06/03/23(木) 16:32:22 o0GgscR+0 旧型CLK乗りです。 急ブレーキかけたときの制動力自体は不満なし。 急ブレーキなのでアンチスキッドシステムが当然働いているのですが、 そのゴツゴツした感触は野蛮で冷や汗ものです。 472さんが「壊れたと思うくらい」という表現をされましたが、 言い得ていると思いました。 495 06/03/23(木) 18:01:00 ZGwGLLHb0 スポーツカーテイストの強いポルシェやBMWに比べると、多少ブレーキ感は弱く感じるけど、 通常の使用状況や緊急時に困る事が無い、十分な性能はあるって事で良いみたいですな。 シャーシはエンジンより速く、そしてブレーキはより速くって感じ? 496 06/03/23(木) 22:05:24 +uj0MTv10 CLKカブリオレ 後ろのトランクのストップランプの上で手でバンと閉めたら ストップランプカバーにヒビが。。。 ゆっくり閉めましょう。 497 06/03/23(木) 23:15:07 6QjhjfMx0 18日に納車されたCLK350カブを慣らしもかねて今週、鎌倉方面を250キロ ほど走ってきました。そこでちょいとインプレッションを。 まず、エンジンはまだ3000回転以上は、まわしてないので部分的な 印象ですが2000越えたくらいからいい感じで吹き上がります。 でもBMの前にツンのめったようなシャープな吹き上がりと比較すると全般的に おとなしめ。ボディ剛性はかなり高く、ちょっとした段差越えでもねじれ感なく 幌部分もミシリともいわないのがちょっと驚き。 前車のサーブ93カブが、ワナワナ揺れ、キーキー鳴ってたのとは大違い(笑)。 サーブは、タイヤの接地感がかなりダイレクトに判るクルマだったのに対し、 MBは接地感がほとんどなくスムースといえばスムース、乗り心地がいいといえば いいですけど、もう少しタイヤ挙動が分かったほうが自分的には安心かな~。 ハンドルの切れは、サーブにくらべてシャープ、でも実際はそれほどでもないかも。 ブレーキは、サーブに似て踏み込みに対してリニアに対応。 制動力は、過不足ないように思いました(そんなに高速急ブレーキは試してません)。 遮音性は全体的に高く、幌をしてると一皮ベールがかかった感じ?でも開けると 急に外部になってその対比が、サーブより鮮烈です。 基本的にはスポーツカーではなく、ちょっと変化の楽しめるラクチン車と いった印象です。まあ、若ぶったダンナ車ってとこですかね~(笑)。 もう少しトシくってから乗ってもよかったかなと思っています。 あと、純正ナビは相当にオバカ。優等生然としてる全体に対してちょっとした ご愛嬌かな。 以上、ご参考までに。 498 06/03/23(木) 23:18:25 7Owi25E00 ナビはどうオバカなの? 499 06/03/24(金) 09:38:41 Rg9y7J5H0 そもそもナビはオープンで走ると全く見えない。 メーター内に→でるけど、まず役に立たない。 500 06/03/24(金) 21:11:13 rUw+DOXG0 他には? 501 06/03/24(金) 21:34:23 O8XwFEk90 乗ってればわかるだろ? 十字路で普通に左折したいのに、なぜか直進させて右折させて右折させて本来きたい道にかせるとか。 ナビの道路が古いのは許せるけど、そういう経路案内の馬鹿さ加減には涙が出てくる。 502 06/03/24(金) 21:35:02 vNBklMpS0 そんな細かい話じゃなくて、ナビはお馬鹿です。 社外品に慣れた人間には使い辛いこと夥しい。でもマルチファンクション コントローラー連動に縛られて社外品つけられない私。 TVキャンセラーもつける寸前みたいな状況が悲しい。 何れにせよ497さんの感想は共有。本当に乗ってる人の 感想って感じです。 あと、雨が降ってきたときの感じが良いですよ。 しっかりした傘に降る雨の音って感じです。 5Kまで回した時の感じをお楽しみに。 499のような細かい話じゃないんですよ、ナビの問題はね。 503 06/03/24(金) 21:52:24 O8XwFEk90 ようわからん。 オープンにすると照り返しでナビの画面が見えないというのが、細かい事なんだろうか? まあ、画面が見えないという事よりもダメな事があるというなら、よほどダメなナビなんだろうな。 じゃあダメなナビの話はこれで終了~。 504 06/03/24(金) 22:00:11 X2bKhucF0 勝手に終わらせないでくれ。 どう駄目なんだか、これから買おうかという人には重要な問題。 勿論、ナビで買う買わないが決まる訳ではないだろうけど。 また、今まで気がつかなかった人にも注意すべき点が分かる。 505 06/03/24(金) 22:40:19 O8XwFEk90 >>504 自分が話を聞きたいというのに、なんだその態度は? まあそんなキミにも俺以外の誰かがそのうち優しいレスをつけてくれるさ。 506 06/03/24(金) 23:54:32 9KnesiRd0 >>504 上の方に、画面が見にくいとか、使いづらいとか、経路案内がオカシイとか書いてあるが それ以上にナビのどんなネガティブな情報を望んでるの? 細かく知りたい事を聞けば教えてくれる人も居るんじゃないかな? 俺は住所の地番の入力がテンキーでは無くスクロールキーでの入力というトコで引っくり返ったよ。 >>505 502のレスの意味は俺も良くわからんけど、ようするにそういう人なんじゃないのかな? 507 06/03/25(土) 01:24:40 MDXSf8en0 >>506 >‎ それ以上にナビのどんなネガティブな情報を望んでるの? >‎ 細かく知りたい事を聞けば教えてくれる人も居るんじゃないかな? どんなネガティブな情報を望んでるの? と聞かれてもどういうところが 駄目なのか分からないのです。 それで、どういうところが駄目なのか知りたいのですが。 508 06/03/25(土) 02:10:32 8DGq7FiC0 >>507 日本語の章は理解できてる? まず>>497の章の「純正ナビは相当にオバカ。」という。 ナビがバカってのは経路探索かルート案内の事を指すくらい予想できるでしょ? そして>>499の章の「オープンで走ると全く見えない。」という。 幌を開けて走ると太陽光等の影響でナビのモニターが見えない事を指すと予想できるでしょ? まあオープンカーに乗った事が無いなら予想ができんかもしれん。スマン。 カーナビってなんで液晶モニターが付いてるか分かる?地図が表示されてるからでしょ? その地図が太陽光の反射とかで運転しながら見えないんですよ。致命的でしょ? モニターの位置も低くて視点移動が多く運転中の目視も危険。あの位置は人間工学的にもおかしい。 そして>>501の章。ここでも経路探索とルート案内の不具合を指している。 ナビってきたい場所へのルートを表示するものだけど、遠回りさせられても目的地に着けばいいの? >>502の章はナビのモニターが見えないという致命的な欠点を些細な事といいながら 操作がやりにくいというより些細な点を気にしている謎のレス。このレスは気にしないで良いと思われる。 >>507 あなたのためにここまでまとめて書き込んであげました。ナビの欠点が理解できましたか?? 509 06/03/25(土) 10:52:51 aGHYJesp0 >>508 >‎ ナビがバカってのは経路探索かルート案内の事を指すくらい予想できるでしょ? さあ、どうだか。馬鹿と言っても程度問題。そもそもナビに要求しても駄目なことは できない。常識的には他の製品と比べてどう違うのか具体的に知りたがっていること すら理解できないのでしょうか? >‎ 幌を開けて走ると太陽光等の影響でナビのモニターが見えない事を指すと予想できるでしょ? それはモニターと光の関係の問題であって「ナビが馬鹿」という次元の問題ではないのでは。 >‎ モニターの位置も低くて視点移動が多く運転中の目視も危険。あの位置は人間工学的にもおかしい。 これも同様に「ナビが馬鹿」という次元の問題ではないですね。 >‎ そして>>501の章。ここでも経路探索とルート案内の不具合を指している。 >‎ ナビってきたい場所へのルートを表示するものだけど、遠回りさせられても目的地に着けばいいの? 501さん自身が「ナビの道路が古いのは許せるけど」と書いているように新しい道路ではそうなる のは当たり前。ソフトだけの問題なのか、ナビの電子回路の不具合なのいか、明らかではない。 そのへんを知りたい人がいるということすら頭が回らないのかな。 あなた、いつも1人で色々言ってる人のようだが、いつも知性が感じられないのがCLK ユーザーとして恥ずかしい。 510 06/03/25(土) 11:42:28 8DGq7FiC0 >>509 ユーザーなら自分の思う事も書き込めば?? 本当に章を読み解く能力の無い人だね。 507のレスで「ネガティブ」な要素が知りたいという要求に508レスで既出の「ネガティブ要素」のレスをまとめてるんだろ。 そしたらあなたは、それは「ナビがお馬鹿」な事を指して無いというレスを返してる。 知性が無いのはオマエだろ。 お馬鹿な事が詳しく知りたいのか、ナビ自体のダメな所を知りたいのかどっちなんだ?? 511 06/03/25(土) 11:54:35 8DGq7FiC0 ん?なんだかよく考えると知性が無いのは俺の方だった。すまんかった。もう書き込まないので許しておくれ。 >‎あなた、いつも1人で色々言ってる人のようだが、いつも知性が感じられないのがCLK >‎ユーザーとして恥ずかしい。 そうなんだ。実はこのスレは俺とアナタしか居ない超過疎スレだったのです。二人だけで良く頑張った。 じゃあ本当にゴメンね。お互い豊かなCLKライフを楽しみましょう!さよなら~。 512 06/03/25(土) 16:18:25 pVV5Sn+q0 ナビのことだが、アフターマーケットでもう一台つけると安心。 純正ナビには実は利点もある。これらの機能を失うのは損だと思う。 (1)マルチファンクションなのでスピードメーターの中央部窓内に8方向の矢印や  分岐点までの距離表示がビジュアル的に見やすい。 (2)設定で、順調表示をすると、<センサーがついた道路>でなおかつ<すいている道>がわかる (3)音声案内が必要な場合、カーステとか聞いていても、オフっぽくなって<音声案内>が割り込ん でくるので聞き逃しをしないで済む 一方欠点は、以下のとおり。 (あ)目的地が近くになると、案内を放棄する (い)同じ理由で、現在地にごく近い場所の目的地を検索しようとすると、案内を拒否する (う)地方(東京23区以外など)の地図で、細かい枝番地の情報が省かれている (え)走中は、テレビが見られない これらの欠点は、アフターマーケットで<もう一台のナビ>をつければカバーできる。 私の場合、後付の<もう一台のナビ>のモニター部分は着脱がとても簡単なので 都内走の普段は、はずしておき 地方にくときのみ、後付の<もう一台のナビ>のモニター部分をつけて 走っています。 というのは、、後付の<もう一台のナビ>のモニターが8インチもあり パークトロニックのインジケーターが隠れてしまいそうになるので 都内走時は、はずすほうが安全なので。 513 06/03/25(土) 16:33:46 xB/cXl2o0 >>510 >‎ そしたらあなたは、それは「ナビがお馬鹿」な事を指して無いというレスを返してる。 具体性が全くないから何も答えになってないからね。 >>511 >‎ そうなんだ。実はこのスレは俺とアナタしか居ない超過疎スレだったのです。 私は2~3回ほどしか書いてないのだが、あとは貴方ばかりだったのですね。 やれやれ。 514 06/03/25(土) 16:48:39 4mkbZUGU0 >>512 長所は同意。 その中の >‎ (1)マルチファンクションなのでスピードメーターの中央部窓内に8方向の矢印や の矢印は、欠点の >‎(あ)目的地が近くになると、案内を放棄する を少しは補っていると思う。 地図上では案内を中止していても、矢印の方向にくとかなり正確に導いてくれる。 自分の家で試してみたら分かると思うけど、家の直前では矢印が斜め左前方を向いて いるが、玄関に来ると左向きになり、玄関を通り過ぎると矢印は斜め左後方を指す。 これはかなり正確。それで、知らない家を探す時も矢印の方向を参考に走ってみたら、 矢印がちょうど左向きになったところが目的の家だった。 また >‎ (え)走中は、テレビが見られない は、長所と思う。助手席ならともかく運転席からは見えない方が安全。 >‎ これらの欠点は、アフターマーケットで<もう一台のナビ>をつければカバーできる。 もう一台つけなくてはならないのは最大の欠点ですね。 515 06/03/25(土) 20:06:53 pVV5Sn+q0 住所で目的地を検索しなければならないとき 標準のナビでは、番地の枝番号が選べないばかりか <目的地はすぐ近くです。地図をみて走してください> とやられるので、あきれてしまいます。 もう目的地のすぐ近くなのに、正確な場所が どうしてもわからない(特に夜間などは、建物側の表示もみえないというのに) という時、8方向の矢印が役に立つわけないでしょう。 その意味で、住所情報の細かい番地で、ダイレクトに目的地の検索をしたい場合 標準のナビでは、どうしようもありません。 地図を併用して向かえっていわれても 地方の地図までいちいち買うわけにいかないし、本来買う必要もないはずでしょ。 わたしのようなニーズがあると標準のナビでは、不足感が付きまといます。 あの弱点がなければ、そこそこいいと思うのです。 新Sだけは、新世代のHDDナビですが、私が見た範囲では 順調表示がないように思いました。 また、テレビが見える見えないの安全性の件ですが 走中に運転席からじっくりテレビを見ようとおもっている人も少ないでしょうし 私もそんな期待ははなからしていません。 8インチゆえ、地図とTV画面の同時2分割表示になりますし 事実上、ナビの地図をちらりと見るだけのわずかなタイミングでも 見られるというのは貴重なのです。 516 06/03/25(土) 20:27:56 bxBhtLsp0 502ですが、509さんみたいにちゃんと真意を読み取ってくれる人もいて安心。 で、話を進めたいと思いましたが、まぁ細々と使い辛さをここで列挙するのも どうかと思うんですよ。私がお馬鹿と書いたのは、その前の車に付けてた 5年も前のアフターマーケット品の方が未だ使いやすいし地図も見易かったと 云うことです。まぁ慣れの問題もあるのかも知れませんが。 あとあの昼用、夜用の画面の色も見辛くて好きになれないんですよね。 VICSから拾ってくる渋滞路の表示の矢印も見辛いし。 アフターマーケット品を追加で付けるってのは良く聞く解決策なんですが ダッシュ周りがごちゃごちゃしちゃいそうでどうも踏み切れません。 使い辛いけど使えないって程ひどい訳じゃないし。 走中のTVやDVD視聴用にはやっぱりキャンセラー対応かな。高いんですよね。 517 06/03/25(土) 22:17:38 bBhFnq1G0 広範囲、詳細の倍率もある時点で急に変化して使いづらいところがある。 広範囲では広範囲すぎて道程が小さくなりすぎて分かりづらい時、詳細にしたら 今度は目的地が外れてしまったり。その中間の尺度がもう一つあればと思うところ がある。 518 06/03/25(土) 22:25:29 QFVWa47w0 >>515 >‎ もう目的地のすぐ近くなのに、正確な場所が >‎ どうしてもわからない(特に夜間などは、建物側の表示もみえないというのに) >‎ という時、8方向の矢印が役に立つわけないでしょう。 正確な場所が分からなかったらどんなナビでもそれ以上のナビゲーションは無理 なのでは? もし正確な住所が分かってるなら字入力でやってみたら? 519 06/03/26(日) 00:36:21 uVLTbcnk0 だからね、新S(HDDナビ)以外のベンツの最新世代の標準のDVDナビは 最新のDVD-ROM(2005年9月発売=2004年12月時点の地図情報)を使っても 番地情報が荒いし、検索地点(車両の現在地点)と目的地が近いと検索をしないし 検索できている場合でも一定の範囲に近づくと案内をやめるでしょ。 あれは、普通ではないんだよ。 1994年くらいから日本のDVDナビは出ていて、その頃からあんな変わった設定のナビは マイノリティーなんだって。 520 06/03/26(日) 00:39:41 uVLTbcnk0 電話番号検索だと電話番号が非公開だとデータにのっていないし 名称情報でも登録ない場合があるでしょ。 そういう時、とりあえず確かなのは(地名変更は別)住所情報なわけ。 そこがいまいちなんだから、こまるの。 521 06/03/26(日) 00:47:10 8RDDW+I70 ふ~ん 522 06/03/26(日) 00:50:32 G+bcvh1z0 ところで地図情報って、パイオニアかどこか日本のメーカーの資料の提供を受けてないの? つか、日本のメーカーが作ってるんだと思うけど。 日本車でも同じソフト使ってるところはないのかな。 523 06/03/26(日) 20:51:23 iMFL3kuk0 っていうか、純正のカーナビはパナソニック製です。ご存知かも知れませんが MBの日本向け電装品はすべて同社製。懐中電灯までそうなんだから笑っちゃう。 でも、パナソニックの更新DVDは使えないってんだから、もうパナソニックの 陰謀(MBと組んだ純正ルート販売)としか思えない。VICS用のビーコンから ETCまで皆そう。純正じゃないとナビと繋がらない。で、アフターマーケットと ほとんど同じ代物なのに何倍も高い物を買わされと。 524 06/03/28(火) 00:04:31 uN/WVvIT0 日曜日に神戸でCLKオープン見ました。 走ってるんだね。 525 06/03/28(火) 23:34:13 jpGaR6TN0 東京からの情報です。 日曜日にアークヒルズの桜並木を屋根開けて走ってるの見ました。 走ってますた。 526 06/03/29(水) 10:47:21 jdJ9VQO80 キム星人 527 06/03/30(木) 17:37:36 gDUyTsCb0 age 528 06/03/30(木) 21:16:55 JrTcgPPqO クラリオンのCMに登場する青カブの色名がわかるかたいらっしゃいませんか? 529 06/03/30(木) 21:20:13 5PcTrQ3C0 前もその書き込みありで、回答できずすみません。 そのCM見たこと無いので。 で、当然ですがメルセデスの公式サイトはご覧になってますよね。 そこに車種別色が載ってますが、そこには見当たるもの無いですか。 530 06/03/30(木) 22:02:49 JrTcgPPqO お返事ありがとうございます。 微妙な色で見たことない青なんですよ。 デジーノの青色は実車で見たことないからそれなのか、新色なのか… CMは電車の中や雑誌で数回見ました。 531 06/03/30(木) 22:24:30 eb1w/zVf0 あ、TVCMじゃないんですか。じゃ見てみます。 しかし、アイオリスブルーでもタンザナイトブルーでもないんですか。 照明の当たり方で随分色合いは違って見えますが。 デジーノでも外装色は変わらないと思うんですが。 因みに細かいですが、写真撮影の時にかけるフィルターに よっても違う色に発色する場合もあるし。 532 06/03/30(木) 22:54:23 JrTcgPPqO お願いします。 ttp://www.clarion.co.jp/images/top-image2006.jpg ジャスパー青より濃い感じの色です。 疾走するシルバーのE60(5er)より小さくて目立ちませんが楽しそうな絵です。 533 06/03/30(木) 23:11:29 eb1w/zVf0 画像有難う御座いました。 この青ないですね。これ特装色って感じです。 コバルトブルー系でしょうか。 でもこの色、南仏とかポルトフィーノとかには 似合いそうですが、日本じゃきついなー。 金髪が似合いそうですしね。内装は白っぽい色が ピッタリですね。 534 06/03/30(木) 23:33:23 JrTcgPPqO そうですね、リゾート地専用って感じの色で街ではちょっと華やかすぎるかも…ですね。 おつきあい頂きありがとうございました。 535 06/03/32(土) 11:30:23 DFpsAQk90 CLK63カブリ、早く入ってきてくれ。 それまで、55カブリは買わないで我慢できるか否か… 536 06/03/32(土) 13:22:32 xeCuzfv+0 >>535 意味あんのか?その無駄にでかい排気量 537 06/03/32(土) 23:19:45 5w4km1jd0 私は200kompressorを毎日通勤に使ってるが、燃費がよくて4週間に一回の ガソリン補給で済んでる。 今までVWの1800CCに乗ってたが、その頃は頑張っても3週間ぐらいが限度 だった稀ガス。 ポルシェとかのスポーツカーなら数日毎に補給するかウィークエンドだけに 乗るとかで諦めもつくが、CLKは気軽な足代わりの乗り物って感じだからあんまり ガソリンスタンドにばかり寄らなあかんてのは本転倒と思う。 CLKの大排気量買うぐらいなら最初からポルシェが良いんじゃね? 538 06/03/32(土) 23:44:37 WWy8CKnL0 私も200コンプレッサーに乗ってるが、買うときあるポルシェ乗りに言われた「外車は みえで乗るもんやから一番下のグレードはやめとき」と・・たしかに買ってから 燃費も良いし走りも十分やし大変満足してるが、なんか一番上のグレード乗りたい という虫がさわいでんのも事実。次はカブリか55と・・・ 539 06/04/02(日) 00:35:39 frHCgxPL0 高額車を見栄だけで乗ってる連中は、TPOをわきまえず車自慢をするなど 中味の無さが見透かされてしまう。陰でバカにされてるのも知らず気の毒だ。 車なんて人に自慢するような物じゃない。今時出来た女は高級車持ちの男との 交友も多く、下手な車自慢などすると引かれるってもんでしょ。 540 06/04/02(日) 01:30:06 iVUawiVo0 >>538 見えだけで買うならそうかも知れないね。 でも、同じ車種で高いグレードに乗ってる人って見え張ってるつもり で実は大変な損をしているんじゃないかと余計な心配をしてしまう。 余裕で買ってるというなら勿論、余計なお世話なんだろうけど。 CLKは見えを張るもんじゃなく(見えを張るならポルシェのカイエン以上)、 気軽さに意義があると思う。 その点でも200kompressorはコストパフォーマンスもガソリンを食 わない点でも完璧。 何よりも、ガソリンスタンドに度々寄る面倒臭さがないのが一番。 私は見えで買ったんじゃないから(のつもりW)、大変満足。 541 06/04/02(日) 09:56:58 rcSaiEQS0 自分でもわかってるようだが、そんなもん 大 き な お 世 話 人それぞれ 542 06/04/02(日) 14:14:08 QzHK4/4v0 中途半端な外車に乗ってる奴は中身も中途半端ですね 543 06/04/02(日) 18:35:56 Ep+o5ZmD0 自分は何れにせよカブリ狙いだったので200コンプレッサーは あり得ませんでした。なのでCLK350。CLK55は考えないじゃ無かった けど、必要以上のスペックだし何より納車までの待ち時間が許せず。 ドイツに限らず欧州では排気量の小さい車が多いです。もしかすると 発進加速の頻度が少なく定速走が多いからですかね。ドイツ人の 友人にはそんな大排気量と言われたけど、無いんだからしょうがない。 ドイツには小排気量のカブもあるのが羨ましいが。それより内外装の 選択肢の多さはもっと羨ましい。 でも。200や240は知りませんが、自分の350はとても納得してます。 Vっぽくないスムースな加速感。なんか前の方ではカタログだって からかわれましたが、本当に満足してる。だから余計なちゃちゃは 要らないです。このスレってCLK乗りか、CLKの好きな人にだけ来て ほしいかな。で、情報交換すると。そういう風にしていけませんか。 544 06/04/03(月) 00:01:32 fUUzZsXX0 >‎>539 以前女と車の話になりCLKカブに乗ってる事を話した時『凄いねーベンツ乗ってるんだ』 とありがちなリアクション。でも始めて乗せた時は特に車の話題にはならず。 数ヶ月後知ったが、お父上はSLカールソン、S600お持ちでご自分はSLKのAMGだと。 車自慢して恥じかかなくて良かった。。。 545 06/04/03(月) 00:18:38 ea2TTJdN0 >>544 お父上様はやくざ様でいらっしゃいましたか? 546 06/04/03(月) 01:12:15 q7dikKCi0 >>540 今日も嫁と一日走りましたが(2000㌔超えました)200コンプレッサー良く走るし良く曲 がるし燃費も良いし快適ドライブでした。始め正直1800ccでこの値段は・・ 正直高いかなーとおもっていたが、乗れば乗るほど実はお得な気がしてきました。 しかし200では有るが車自慢などいまだかつてしたこと無いが、いつするんで しょうね、鍵でも見せない限り車ベンツな事周りにはわからんし、携帯待ちうけ 愛車の写真にして気づいてもらおうかな。。。 547 06/04/03(月) 01:18:58 ouXcwF9cO >>545 パチンコかも 548 06/04/03(月) 03:09:33 E4HNQv/CO CLK200に乗ってるけどは確かに燃費はいい、小回りもきく。      ただやっぱり500、600乗っちゃうと物足りない…… 549 06/04/03(月) 15:16:08 HM4YctH/0 >>548 そんな人は最初からポルシェに汁! 550 06/04/03(月) 19:46:56 KCSu7XIl0 >>546 >‎ 今日も嫁と一日走りましたが(2000㌔超えました)200コンプレッサー良く走るし良く曲 私は1000Kmを少し超えたところ。 燃費の良さと運転のしやすさは同感。 今まで休日はいつも女房にEクラスを運転させて私は助手席に座っていたものですが、 私の車をCLKにしてからは休日もCLKで私が運転するようになりました。 何故か運転するのが好きになってしまった(W。 >‎ 正直高いかなーとおもっていたが、乗れば乗るほど実はお得な気がしてきました。 これも全く同感です。 >‎ しかし200では有るが車自慢などいまだかつてしたこと無いが、いつするんで >‎ しょうね、鍵でも見せない限り車ベンツな事周りにはわからんし、携帯待ちうけ >‎ 愛車の写真にして気づいてもらおうかな。。。 別に自慢することも他人に気づいて貰う必要もないかと。 私はかえって知人に知られず1人で喜んでいたい。 551 06/04/03(月) 22:45:34 PVUwVBH90 なんかCLK乗りの気持ちの通じる書き込みが多くなってきたかも。 人に知られるも知られぬも、人夫々の喜びです。いいんです。 命短し、恋せよ乙女。 552 06/04/04(火) 08:28:36 oON7nMfC0 >>550 >‎私はかえって知人に知られず1人で喜んでいたい。 実は私もそうなんですよ。 しかし飲食店などで車預けたりするとき、ベンツだと対応が違うものですね 向こうも商売だからというのはわかってるんですが、サービスを受けるなら良い サービスの方が気持ちよいのは確かですし。 あと通勤で使用したり、外車何台も持っている人たくさんいるようですが、 仕事何している人が多いんでしょうかCLK乗りは? ちなみに私は会社員ですが・・・ 553 06/04/04(火) 19:19:43 +rANfnXa0 >>552 >‎ しかし飲食店などで車預けたりするとき、ベンツだと対応が違うものですね そうですか。 私は顔と雰囲気だけでいつも良い応対を受けているので、、、 もし車で対応が違うならそんなとこ2度とかない方が良いですよ。 554 06/04/04(火) 22:33:05 KAljFuwD0 >>552 >‎ あと通勤で使用したり、外車何台も持っている人たくさんいるようですが、 通勤で使用したりが不思議とすると、何に使用していたら不思議でないのですか? 555 06/04/04(火) 22:34:30 KAljFuwD0 それと、それでは>>552さんは何に使用されてるんですか? 556 06/04/04(火) 22:35:07 BbqnLH3m0 >>552 ベンツで対応変わる? 地方の方ですか? 557 06/04/04(火) 22:47:28 KAljFuwD0 554を書いてから、よく考えれば納得しました。 まっとうな会社員の方にしてみれば通勤には人目もあって使用しづらいのかと。 メーカーや銀、商社等の一流企業の会社員さんにはいくら給料が良くても ベンツはまずいないでしょうね。 外資系か広告会社やファッション系ならいそうな感じかな。 558 06/04/05(水) 00:14:46 gVzc4gCI0 一般的にベンツのオーナーは、中小企業のオーナー、パチンコや風俗、飲食店関係、不動産屋、 ブローカー等お金が余ってるか羽振りが良いところを見せる必要がある職業、それに一部の医者、 歯医者。 昔はヤクザさん達のステータスシンボルだったが、最近は素人さんが多くなりそのシンボル性が 薄れたためセルシオ等に流れ、ヤクザさんの比率は昔より激減した模様。 559 06/04/05(水) 00:41:46 k7L3+dXB0 >>558 >‎ 一般的にベンツのオーナーは、中小企業のオーナー、パチンコや風俗、飲食店関係、不動産屋、 >‎ ブローカー等 みな893みたいなもんだと思うが。 560 06/04/05(水) 01:37:19 ajYRdcrj0 >>557 わたしご指摘の職種の中に入ってます。 でも都心在住なので車通勤はあり得ません。 あり得ても、確かに会社に自分がこんな車に乗ってることは見せ辛い。 ゴルフコンペとかあっても、こっそり駐車場の隅っこに停めて目立たないように。 万が一にも同僚や上司の眼差しを受ける勇気なし。 まぁそういう意味じゃ、前の方の話題の人に見せてってノリはないかも。 確かに乗り付ける場所によっては待遇よいと感じることは事実。 意地悪な突っ込みはやめてみんなMB、特にCLKマンセーしましょ。 そういうスレでしょ。 561 06/04/05(水) 02:02:37 YdQzkBnw0 車種別に語るスレであってマンセーするスレでは無い。 562 06/04/05(水) 02:13:19 zEyIOVpH0 CLKって希少というけど、漏れの所ではよく見かけるぞ 所詮ベースがCクラスなのだからかな? むしろ、希少なのはビアノって事だろうな 563 06/04/05(水) 10:12:39 QeyNQIbD0 >‎ 確かに乗り付ける場所によっては待遇よいと感じることは事実。 まだフェアレデイZが珍しい頃、広告で安いクリーニング屋をみつけて 冬物の衣類をまとめて持ってっときの話。 私の衣類が大量(しかもその頃の若者には高価なブランド)だったため 材質等の確認にも時間がかかっていたので、次に1~2枚の衣類を持って 来た同じ大学の学生(馴染み客らしかった)に、取り合えず私のを中断して 順番を譲ろうかと思ったと同時にその学生は「あの~、時間かかるんなら 後で来るけど}と遠慮がちに言った。するとそこのおばさんは「あんたは 黙ってなさい、忙しいんだから」と言った。その時の学生の顔はとても見 ることが出来ないほど悲しくつらく腹立たしい様子が横目にも分かった。 一見の客(私はたまたま安いキャンペーンをやっているのを知ってその時 だけちょうど溜まってたのを持ってっただけ)の量(と質)に惑わされ ていつも来てくれる馴染みの客を大事にしない人(店)は信用できないと 思った。それ以来、軟派する時もかえって大学名・学部名、車名は言わず、 私自身に好意をもってくれる娘だけを相手にしたものだ。 564 06/04/05(水) 17:02:16 QeyNQIbD0 大学名(それもウソだったり)や車種で人の関心を得ようとする人が いるけど、何か虚しくない?と思ったりする。 私は、いつも顔と雰囲気だけで私を歓待してくれるところしかかない。 もしベンツ以外の車で差別するようなところでは例えベンツで待遇が 良かったとしても私には虚しい。 565 06/04/05(水) 21:28:11 1ryVq2nY0 >>563 その、気の毒な学生さんのような思いをした人こそが、 今度はベンツなんかで見返してやろうと思ったり良い扱いを 受けたがるんでないの? 566 06/04/05(水) 22:23:16 U9lgDgs60 >>563 っていうかね、悪いけど自意識過剰? そりゃ車やらましておや大学名・学部名なんかと関係なくて クリーニング屋さんのおばちゃんは必死で商売してる訳で 一杯値段の取れそうな洗濯物持ち込んだ新規の客が大切だったって ことだけなんじゃないの。常連の兄ちゃんはもう取れてる客なんだし。 それを車のせいと思ってる方が痛いような。 564も似たりよったり。 車で待遇良くするなよって姿勢は、この車のせいで良くしてくれる ってことを既に肯定してるってことがわかってないの? アンチテーゼを言っても所詮はテーゼと同じ次元なんだよね。 そういう似非ブランド否定派の意見を聞くくらいなら、565の方が オレにはよっぽど清々しいね。 そうやってみんな頑張る訳だよね。頑張ったけどオレは別にって 気取るやつに限って内心はさ。 567 06/04/05(水) 22:24:37 QEBT4Nny0 >>564 車やブランド時計とかでしか人に注目して貰えない人はどうしろと? 568 06/04/05(水) 22:57:36 U9lgDgs60 >>564 見過ごしたど大学名嘘つくやつなんてのはもう論外の外だろ。 自分の努力で勝ち取った自分の周辺物をその成果として 誇るのはありだろうけど、嘘までひっくるめるって品格が怖い。 567の素直な気持ちの方がこれまた清々しいねぇ。 まぁ所詮そういう素直じゃない人間は、自分の顔と雰囲気に 出ちゃうので自己完結でしょうけど。 569 06/04/05(水) 23:06:47 7F6yHycv0 つか、ベンツに乗る人は学歴には無縁の人が多い。特に高額車は。 CLKはどうかしらんけど。 だから大学だの学部だのの話はベンツには馴染まん。 どうだ、ベンツだ!で胸を張るしかない人こそのベンツ。 それがイヤならベンツには乗るな。 570 06/04/05(水) 23:08:35 SXwfBtbS0 貧乏人とアホとベンツの関係 571 06/04/06(木) 00:01:28 rAVccLOB0 >>566 >‎ 一杯値段の取れそうな洗濯物持ち込んだ新規の客が大切だったって >‎ ことだけなんじゃないの。常連の兄ちゃんはもう取れてる客なんだし。 それが、私は逆にそんな店2度とかなかったし常連の兄ちゃんも2度と かなくなったかもね。 >‎ 車で待遇良くするなよって姿勢は、この車のせいで良くしてくれる >‎ ってことを既に肯定してるってことがわかってないの? もし車で待遇が変わるような店なら私は2度とかないと言っているだけ ですが。 >‎ そういう似非ブランド否定派の意見を聞くくらいなら、565の方が >‎ オレにはよっぽど清々しいね。 気持ちは分かります。 でも車で「良い扱いを受けたがる」ってわびしくないですか? 572 06/04/06(木) 00:03:20 HaNkTnD20 >>567 >‎ 車やブランド時計とかでしか人に注目して貰えない人はどうしろと? 注目して貰えないなら無理に注目して貰わなくても。 かえって、車やブランド時計で注目して貰うの、悲しくない? 573 06/04/06(木) 00:05:43 0A4+Bqw90 >>568 >‎ まぁ所詮そういう素直じゃない人間は、自分の顔と雰囲気に >‎ 出ちゃうので自己完結でしょうけど。 素直か否かは別問題として、確かに人となりの大方は顔と雰囲気に出ますね。 これを大事にしなけりゃと思う。 574 06/04/06(木) 00:09:03 HaNkTnD20 IDなぜか変わってますが、>>571-573 は>>563です。 575 06/04/06(木) 17:03:59 YjS2lNcd0 馴染まんスレが続いてますね。 new Cそろそろスクープ。 ブルーなんとかエンジンはどうですか? 576 06/04/07(金) 14:42:06 aoq3RSG20 >>553 顔が見えないインターネット上で、顔や雰囲気を語るのはどうでしょうか。 >>556 田舎だと悪いのですか、住んでいるところで優越感得たいのですか? レベルが低い発言は止めましょう。 車や時計、服装、どれをとっても見た目だけですがはそれなりのものを身につけて いるほうが社会的信用は得やすいと思います。 外見もFastImpressionとして大事な要素で、CLKはベンツの中でもいやみの無い スマートなデザインで大変気に入ってます。 577 06/04/07(金) 19:57:09 m1aHY5ef0 >>576 >‎ 車や時計、服装、どれをとっても見た目だけですがはそれなりのものを >‎ 身につけているほうが社会的信用は得やすいと思います。 まあ、> FastImpression などと書く程度の人には中身をなどと 言っても意味がないかもね。 金ぴかのブレスレットでもつけて貴方に相応しい人に評価を受けて 貰って喜んでいればよろしいかと。 578 06/04/07(金) 20:24:36 3AYRR+Dg0 >>576 顔が見えないインターネット上だから、顔や雰囲気で良い対応をとか言うんでないの? 普段の会話ではとても素面で言えないと思うよ。 しかし初対面なのにいつも良い対応を受けられる顔や雰囲気ってのはどんなんだか想像つかないが…。 キリストとか仏様みたいな顔かな?それとも超絶美形なのかな。 579 06/04/07(金) 20:50:25 m1aHY5ef0 >‎>それとも超絶美形なのかな。 と、ちゃちゃを入れられるかと思ったから >雰囲気 もつけておいたのですが。 趣意は、そんな問題ではなく、車や持ち物ではなく、私本人を見て 対応をよくしてくれるところしかかないということです。 580 06/04/07(金) 20:52:34 m1aHY5ef0 ところで、まさかひょっとしてそこまでとは思いませんが、 念のため。 Fastではなく、First ですよ。 581 06/04/07(金) 20:55:12 m1aHY5ef0 それと、車や持ち物だけで中身を伴わない人にはCLKは 乗って貰いたくないというのも言いたかったこと。 そういう方には、Sクラスやもっと高額のがお似合い。 582 06/04/07(金) 20:57:41 m1aHY5ef0 >>578 >‎ しかし初対面なのにいつも良い対応を受けられる顔や雰囲気ってのは >‎ どんなんだか想像つかないが…。 あなたはベンツを見せたり何度も通わないと良い対応を受けられないの ですか? 583 06/04/07(金) 20:58:24 m1aHY5ef0 それこそ、どんな顔、雰囲気だか想像もつきません。 584 06/04/07(金) 21:00:57 oDIHiI6D0 メルセデス・カー・グループ、3月の販売台数は前年比17.4%増 2006年 04月 7日 金曜日 18:18 JST [フランクフルト 7日 ロイター] ダイムラークライスラーの高級車部門メルセデス・カー・グループは7 日、3月の販売台数が前年比17.4%増加し、月間として過去最高の13万8400台となったと発表した。 「メルセデス・ベンツ」ブランドの販売台数は21.4%増の12万5400台。一方、小型車「スマート」ブランドは1 1.3%減少して1万3000台となった。 メルセデス・カー・グループの1─3月の累計販売台数は29万5000台で、前年比12.2%増加した。 585 06/04/07(金) 22:25:45 3AYRR+Dg0 >‎>m1aHY5ef0 連投ウザイ。内容の無いレスは1レスにまとめろよ。 >‎>あなたはベンツを見せたり何度も通わないと良い対応を受けられないの >‎>ですか? その結論の意味がわからん。良い対応って言葉が大好きみたいだけど、 他の一見の客と比べてどんな良い対応されてるの?初対面でも自分だけは特別な接待でもされてるの? 残念ながら、俺の顔や雰囲気ではごく普通の対応しかされないよ。 うっかり釣られちゃった。スレ汚しスマン。 586 06/04/07(金) 23:43:37 JeN7DFzI0 >>585 >‎ 残念ながら、俺の顔や雰囲気ではごく普通の対応しかされないよ。 それなら別にそれでいいじゃん。 ベンツだからって他人より良い応対を望むなんてちょっと変だと思う。 そういう人がいるからまともなベンツ乗りが迷惑するのかも。 587 06/04/08(土) 00:31:38 FQ2V0e+d0 飲食店くのは飲みが入るからタクシー ホテルは地下駐へ直、物を買いにくのは近くのパーキング。 自分の車を店の人に見せる状況なんてほとんどないから、車を見せて良い対応ってよく分からん。 588 06/04/08(土) 01:12:51 JfVUZdRm0 今CLKに乗ってる人に質問。 新型CLKが出たら買い替えますか? それとも他の車種に移りますか? 自分は乗り続けるつもりであります。 589 06/04/08(土) 11:36:21 O3ExTgiy0 >>587 高級住宅地などにあるレストランで駐車場が少し遠いとこにある場合などに、 車係の人がいたりしますよ、もしかすると関西に多いのかもしれませんが。 >>579 誰も車をみせて良い対応をのぞんでる人はいないでしょう。 商売してるもんからしたらルールマナーを守るのは最低条件で、その中でお金たく さん落としてくれる人を大事にするのは当りまえ。 一般論ではあるが客の懐具合を車、身なりなどで判断するのは当然だと思うが あくまでも一般論の話をしただけですので・・・ どうしても雰囲気にこだわるのであればそれは良いことだとおもいますが。 あと金ぴかのブレスレットなんかしてる人いないでしょうCLK乗ってる人には。 590 06/04/08(土) 12:02:08 9G+o4mWW0 >>589 >‎ 高級住宅地などにあるレストランで駐車場が少し遠いとこにある場合などに、 >‎ 車係の人がいたりしますよ、もしかすると関西に多いのかもしれませんが。 車係りの人が店の中にこのお客は何に乗ってるとでも報告すると? >‎ 誰も車をみせて良い対応をのぞんでる人はいないでしょう。 >>552 >‎ 商売してるもんからしたらルールマナーを守るのは最低条件で、その中でお金たく >‎ さん落としてくれる人を大事にするのは当りまえ。 >‎ 一般論ではあるが客の懐具合を車、身なりなどで判断するのは当然だと思うが だからと言って、ベンツを見せて大事にされようと思うのは何かなあと言う流れでは? >‎ あと金ぴかのブレスレットなんかしてる人いないでしょうCLK乗ってる人には。 >>566, >>567, >>568, >>576, >>578,>>585 のような人はしているか、そうしてみたら?という提言では? 591 06/04/08(土) 12:25:39 O3ExTgiy0 顔や雰囲気で良い待遇される割にはまともな話が出来ないようですね・・・ 590がCLK乗ってないことを祈ります。 592 06/04/08(土) 12:27:41 9G+o4mWW0 >>591 >‎ 顔や雰囲気で良い待遇される割にはまともな話が出来ないようですね・・・ どっちが?(W 593 06/04/08(土) 12:44:16 O3ExTgiy0 ・・・ 594 06/04/08(土) 15:28:40 O3ExTgiy0 >‎車係りの人が店の中にこのお客は何に乗ってるとでも報告すると? おまえはあほか少しはものを考えろ、車預けるようなところは玄関まで 責任者やシェフが送り迎えしてくれたりするするんや。 >‎だからと言って、ベンツを見せて大事にされようと思うのは何かなあと言う流れでは? 誰もベンツを見せてなんか言って無いやろが。 595 06/04/08(土) 20:35:27 tVhpkmzJ0 ねぇねぇ、ちょっとつまらないレベルのやり合いになってませんか。 折角CLK乗ってるんだし、もっと大らかにやりませんか。だめでつか。 わたしが最初に対応の良さを好むと好まざるとを得ず感じたのは 東京近郊の某温泉旅館に付属したレストランと、別の温泉旅館。 対応の良さって空気で感じるものです。それを偉そうにする痛い 人間でもないので。ましておや自分の顔や雰囲気に変な自意識あるほと 極痛でもないので。 まぁ、余計な弄りはやめとくとして、色々やりとり見てると所詮は 意識してるじゃないですか。自分の車や持ち物や。顔や雰囲気だって 自分の持ち物だって気がつかないレベルのIQ(この場合にはEQか)が 悲しい。 もっと自然対で自分の生き方すりゃ良いじゃん。人を批判する前に 自分のケツの穴のサイズを計った方が良いよ。 596 06/04/08(土) 20:47:57 nj2nv7yl0 >>594 >‎ おまえはあほか少しはものを考えろ、車預けるようなところは玄関まで >‎ 責任者やシェフが送り迎えしてくれたりするするんや。 >>590で >‎ 高級住宅地などにあるレストランで駐車場が少し遠いとこにある場合などに、 とご自分で書いたのをお忘れですか? あなたがくお店では「少し遠いとこにある」駐車場まで責任者やシェフさんが 送り迎えして下さるのですか? そんな店、私はったことも聞いたこともありません。 そんな店があるのなら是非、後学のためお店のお名前お教え下さい。 ひょっとして(ヤ)御用達でしょうか? それならありそうですが。 >‎ 誰もベンツを見せてなんか言って無いやろが。 >>560, 565, 566, 567, 568, 569, 576, 585, 589 これらの多くは貴方と思いますが、すべてベンツを見せて良い応対を望んでいる ような脈ですね。 597 06/04/08(土) 21:28:07 O3ExTgiy0 >>595さん ごめん最後にします。 >>596 玄関と書いてるやろちゃんと読みなさい。 玄関に車を置いて預け、そして帰りは玄関までもってきてくれるの。 >‎しかし飲食店などで車預けたりするとき、ベンツだと対応が違うものですね。 これは自分ですが、良い対応を望んでるのではなく自然とそうであったという 結果論ですので。 565, 566, 567, 568, 569, 576, 585, 589 ほとんど自分ではないよ。 いろんな人がそう思っていると思うけど、あなたは人に対する批判が好きなんですね 598 06/04/08(土) 22:11:18 tVhpkmzJ0 >>597 まぁ良いですよ。でも本当に最後にしましょうよ。 こんなやりあいしても何も生まれないんだし、いくら2ちゃんって言っても MB乗ってる人間なら何れにせよもうちょっと皆品格持っても良いんじゃと。 で、とりあえずわたしの書いてる熱海のそばの某温泉旅館に隣接した 仏料理店は貴方の書いてるのと似てる。 「玄関に車を置いて預け、そして帰りは玄関までもってきてくれる」。 って店です。 で、やっぱり悲しいかな、良い車で来たいものと思ってたので嬉しかったかも。 ちゃんとそれを察したような対応をしてくれるのは店の良心ってもんでしょ。 自然とそう思わせてくれないと、やっぱり店側の失敗だよね。車に限らず何でも そうって気がする。 その辺のことが判らない人はスタンダールの恋愛論を読むことを薦めるよ。 599 06/04/08(土) 22:26:56 XMyYykC70 中途半端な外車に乗っている人達はメンタリティも中途半端ですね 600 06/04/08(土) 22:35:33 oqc1HUmD0 貧乏人が背伸びするとこうなるんだよ。 601 06/04/09(日) 00:49:59 aJls9y+A0 >‎>ID:tVhpkmzJ0 >‎ 自分のケツの穴のサイズを計った方が良いよ。 >‎>ID:O3ExTgiy0 >‎ おまえはあほか少しはものを考えろ、車預けるようなところは玄関まで >‎ 責任者やシェフが送り迎えしてくれたりするするんや。 >‎ 誰もベンツを見せてなんか言って無いやろが。 こんな品性の人達が、 >‎>ID:tVhpkmzJ0 >‎ >>595(=ID:tVhpkmzJ0)さん >‎ ごめん最後にします。 と仲間内にだけ丁寧な言葉使いだったり、 >‎ その辺のことが判らない人はスタンダールの恋愛論を読むことを薦めるよ なんて言ったりしても、、、、 なんか、やくざの大親分が丁寧な言葉で語っているみたいで、 かえって恐ろしいほどのスゴみを感じてしまうのは私だけ? これが、ベンシ乗り? 602 06/04/09(日) 01:03:16 mV3Z+VbZ0 年収3桁で ウェルカムプラン60回払いで 普段ディーラーでは卑屈な態度で、 でも些細な異音でも出ようものならヒステリックに大騒ぎする そんな凄味を感じますね 603 06/04/09(日) 01:06:43 T70iI1+50 そんな人達にベンシ乗って貰いたくはないですね。 604 06/04/09(日) 08:20:51 OiNcdUnP0 どうぞどうぞ。 何を言われても全く的外れなので気になりません。 それより、2ちゃんではベンツのことをベンシって書くんですか。 勉強になりました。 605 06/04/09(日) 09:39:38 wAUNVtPe0 実社会でもそう書くと思うが。 606 06/04/09(日) 09:42:26 wAUNVtPe0 少なくとも(ヤ)さんにはCLKに乗って欲しくない。 (ヤ)さんはセルシオまたは1000マソ以上の車にして下さい。 今どき、Eクラスまでのベンシなんか素人さんの乗り物ですよ。 607 06/04/09(日) 15:12:16 mV3Z+VbZ0 年収○千万で もちろんニコニコ現金払い 普段ディーラーでは風格ある立ち振る舞い 多少のトラブルが出ても逆に営業やメカを気遣う懐の深さ そんなお方が2chでは超必死ですね 608 06/04/09(日) 17:50:38 7EmjU9KO0 鋭い人だと思う。 609 06/04/09(日) 19:55:17 +y4uQbAt0 でも本当は、 年収3桁で ウェルカムプラン60回払いで 普段ディーラーでは風格ある立ち振る舞い 多少のトラブルが出ても逆に営業やメカを気遣う懐の深さ だからして2chでは超必死になる だと思う。 610 06/04/10(月) 08:49:12 PSgCC3Bx0 わたしの場合は年収2千万弱、株を売って現金で購入。 手付金100万円、残金は新車登録時。 ディーラーには勿論丁寧に接してます。その後の対応が 悪くなっちゃ困るし、結構セールスのお兄ちゃんが気に入って ますので。 多少のトラブルはなんにでもつきものでしょうが、今のところは 大した問題なし。 2chではまぁ普通にやってますかね。ってか色んな人がいることに 驚く日々。 611 06/04/10(月) 17:58:42 PRcU3Uxj0 カブリオレ満開の季節になってきましたね。 最高の奥多摩ドライブ、満開のソメイヨシノ。 これはやっぱり何物にも代えがたし。 空気の匂いを感じながらのクルージング最高。 330Ciやらその他オープンの人々とすれ違いざまに 同じ笑顔での挨拶。 いいもんです。 612 06/04/10(月) 18:11:47 5m5mu+XR0 >>563 痛い人だな(苦笑)。 自意識過剰でつまらない妬みからトラブルに遭うな。 常に他人と比較しないと自己満足出来ないんだろう。 本当に自立してる精神の持ち主じゃない。 中途半端な金持ちの息子にありがちなメンタリティ。 そんなにご立派なら最新のベントレーでも買ったら? トラブルに遭ってると世間から冷笑されそうなタイプだ。 613 06/04/10(月) 18:41:18 PRcU3Uxj0 563はもう放置でえぇでっしゃろ。 566も正しく突っ込んでることですし。 前に向かって話しまひょ。 614 06/04/11(火) 00:01:25 CjA3Qcvl0 そう、わしらは自分の才覚で金を儲け、自分でかせいだ金で ベンツを買ってるんだ。 そんじょそこらの親に買って貰う学生や給料の決まった勤め人とは 根性が違う。 一歩間違ったら樹海の生死をかけた勝負をしているんだからな。 615 06/04/11(火) 00:38:05 TDFvEAHb0 ↑素敵なおじ様ですわね。憧れますわ... 616 06/04/11(火) 16:06:27 bxvGptuq0 雨が多いね。雨どころか嵐。 週は、頼むぜ、天気。 617 06/04/11(火) 16:45:26 XatLAJc60 CLKのカブリオレの外見に惚れて中古車購入予定です。 初オープンの予定ですがオープンって風の巻き込みなんかは結構ある物ですか? たとえばカバンを助手席にポンとおいてたら中の軽い物がバラバラと飛んでくとか、 あと幌の色と内装の色はボディーの色によって決まっているのですか? あと他の方が後ろのガラスが上がるって言ってたのは 幌とは別に後部座席の後にリアウインドウが出てくるって事ですか? 雨の日は乗るつもりはありませんが乗ったなら雨漏りとかはありますか? 質問ばかりですいません。 618 06/04/11(火) 18:59:33 cbzcGqlo0 天気最悪! しかし解っているのだがナビも無いよりましぐらいで、以前知っている道 ナビ使用してみたら(家帰るの)おそろしいほど遠回りするルートを推奨して いました。社外品を検討していますがオンリメルセデスに載ってたAZナビの詳しい ことご存知の方いらしゃいますか? 619 06/04/12(水) 00:03:09 lHs8o0U/0 >>617 軽いものを助手席ないし後席に積んだことはありません。 しかも鞄の中の軽い物って表現が良く判りませんので 何ともその部分への回答はしかねるのですが。 140km/hでサイドウインドウとドラフトストップ (これが仰ってる後ろのガラス、じゃありませんが、が 上がると仰ってるとして)を立てて走して、風を感じるのは 頭の上の方です。後席に積んだ軽い荷物は微動だにしないし 首から下を含めた身体には特に風圧を感じることなし。 寒いのに馬鹿みたいって表現が間違ってるのもこのへん。 幌の色と外装色、内装色は新車では選べます。でも組み合わせに 多少の制限はあり。それから特殊な組み合わせは待たされます。 中古車でお買いになるんなら、余計に出物の制限はあるでしょう。 雨漏りは皆無です。でも、洗車の時に下方向から強い水流をかけると 時折サイドウインドーから水滴が内部に入ることがあります。 以上、真面目に答えさせて貰いました。 620 06/04/12(水) 09:30:34 50wK6mdK0 >>619 返答ありがとうございます。 鞄の中の軽い物は子供を保育園に送ってくと何かとプリントをたくさん くれるもので今はオープンカーではないのでそのまま鞄にポイと入れて 助手席にポンと置いて走っているのでどうかなと思いました。  新車を買う事が可能であればいいのですが家の購入もあり経済的に無理なので。 正直申しますと今の中古車の価格帯とCLKカブリオレの見栄えとのバランスはすごく 割安感があると感じております。 自分自身で車の車種を決めて購入を決意したのは初めてで心配がたくさんありました。 ありがとうございます。 621 06/04/12(水) 09:51:21 GUBH1fcn0 家族で使うには無理があるよ。 子供の送り迎えには不向き。 いくら安全設計といってもね。使えば分かるよ。挟まったら死ぬよ。 CLKカブは大人の遊び車。 622 06/04/12(水) 11:30:32 50wK6mdK0 >>621 日常の家族の車は別にありますが、大き過ぎて運転できない車と コンパクトカー(旦那がメインで使う車) 今の私の車はありますが検査が今年なのと気に入っていないので買いかえる予定です。 私の使い方は、子供の送り迎えがあるのと、それ以外では一人で乗ります。 しかし絶対に子供の送り迎えはしなければなりません。 挟まったら死ぬよっていうのは屋根の開閉時の事でしょうか? 1回実物を見て検討してみます。アドバイスありがとうございます。 623 06/04/12(水) 23:18:40 85hTiR0o0 すいませんお聞きします、スタイル最高に気に入ってるのですが唯一後ろから のスタイルが腰高で自分的には80点くらいです。乗り心地を損なわず車高を 落とされた方おられましたらアドバイスお願いします。 624 06/04/13(木) 00:12:21 s8tPUutp0 >>622 3歳の娘がいますが、別段普通の車ですから日常使用で問題ないです。 私の場合幌は日頃開けてますが、幼稚園の送り迎えでは開けません。 625 06/04/13(木) 01:28:43 NqeQIx2m0 なんか本当のマダムか似非マダムかのやり取りがありますが、 わたしは良いと思いますよ、美人のマダムがカブに乗ってるっての。 自分は男でおじさんですが、本来CLKみたいなサイズの車って女性が 乗ってる方が似合うかもって思うこともある。 子供を屋根の開け閉めで挟んでしまうような母親なら、別にCLKの 屋根の開閉で殺めちゃう以前の問題あると思うし。 マダムが乗るなら何色かな。オブブラじゃ重いし、いっそのこと 赤か。それもやりすぎだな。シルバーじゃ普通だし。 やっぱりブルーくらいに落ち着いちゃうんですかね。 623の質問はわたしが何回も聞いても答えが返ってきません。 自分的にはビルシュタインのコイルオーバーかと思ってんですが。 BPS8860ってやつです。 626 06/04/13(木) 08:34:13 vRNIE3jX0 私も尻上がりが嫌でアイバッハのダウンサスにしました。 でも全体に落ちるので尻上がりは変わりません。ただ車高 が30ミリ程おちるのでよりスマートに見えますよ。 あとシムが何番が入っているかで車高が多少変えられますが 私は前後とも一番薄いものでしたのでダメでした。 627 06/04/13(木) 08:41:48 vRNIE3jX0 追加です。乗り心地に関しては、個人差があると思いますが 2名乗車まではノーマルとそう変わらないと思います。本当 はショックまで変えれば良かったんですが、とりあえず車高 を落として、パフォーマンスが悪くなるようならショックも 変えようと考えていましたが、特に悪くなるという事はあり ませんでした。 628 06/04/13(木) 09:19:59 5R4FsZ2R0 >>625 ありがとうございます。実際の開閉を見てみます。 それに、開閉する時は十分子供に注意すればいいでしょうし。 なるべく性別はばれないように書きこんでいるつもりなんですが、すいません。 マダムっていうのはお金持ちに対する呼び方で 私の家庭に今ある車はすべて日本車で、購入しようとしているのも中古のベンツで さらにはローンで買おうとしています。 家ももちろんローンで購入しましたしマダムには程遠い似非マダムです。(笑) 629 06/04/13(木) 17:16:42 5R4FsZ2R0 >>624 ありがとうございます。 実際子供乗車を経験されている方の意見が聞けてよかったです。 子供が乗る時は開閉しないのが一番かもしれませんね。 630 06/04/13(木) 20:26:45 it8P6i6h0 625 626ありがとうございます、アイバッハ ビルシュタイン調べてみます。 雑誌等に載っているAMGは腰高に見えないのですが、AMGのサスに変えたら 車高下がるのですかね? ただあまり変えてる方おられないようで気が進まないです。 あと・・恥をしのんで聞きますが後輪だけ下げたりするのはだめなのですか? 631 06/04/13(木) 21:42:25 vRNIE3jX0 AMGはリアスポの形状がノーマルとは違いますので 見た感じはそうみえないかもしれないですが、腰高で すよ。ダウンサスでAMGとほぼ同一の車高になるはず です。 前輪、後輪ともシムが入っていますので、後輪に厚手の シムが入っていれば一番薄手のものに変えれば、数ミリ から十数ミリは下がりますが、外してみないと個体差が ありますので判りません。 後輪だけ下げるのは止めた方が良いかと思います。サス だけでは下がる高さが決まっていますので、かえって 不恰好になってしまいます。デザイン的にもともと尻上 がりのデザインですので。 632 06/04/13(木) 23:35:45 s8tPUutp0 >>624 私が幼稚園の送迎時にクローズなのは、周りの目を気にするからです。 見せつけと勘違いする人もいるので。父親なのでたまですが。 >>622 >‎乗り心地を損なわず車高を落とされた方おられましたら ダウンサス、ショクノーマルではそれなりですよ。私はH&Rですが。 でも、中にはショックが抜けたブヨブヨの車に乗って『乗り心地が良い』 と言う 人もいるので、感じ方は千差万別かと。私はショックの減推量が足りず段差や高速の 継ぎ目などでピョコピョコするのが気になります。 633 06/04/14(金) 02:51:06 0PvYSK3f0 >>632 やっぱり似非マダム=お父様 でしたかー。 そういう意味ですよ>628 マダム=♀って意味で書いただけで、別に所謂本当の意味での Madammeって意味合いじゃありません。お気になさらず。 借金しようが中古だろうがCLKが好きなら良いじゃないですかい。 幼稚園の送り迎えだろうが、恋人との温泉旅だろうが 快適に乗れりゃ良いじゃないですかい。 で、出来れば周りの変な視線を浴びずに、かつ安全に幌を上げると。 そういうちょっとした日本人的つつしみを持ちつつのオープン化 良いじゃなですかい。 いよいよオープンの季節ですぜ。ガンガンきましょ、ガンガンと。 屋根の開け閉めよりも子供の場合はせり落ちるのも心配ですな。 まぁ何してもその子、その人間の定めだと思ってやれば良いじゃ ないですかい。 突然マンションの屋上から放り投げられて死んじゃう子もいるんですし。 命短し、恋せよ乙女です。 634 06/04/14(金) 08:48:53 wQyFjYs90 >‎デザイン的にもともと尻上 がりのデザインですので。 >‎継ぎ目などでピョコピョコするのが気になります ご参考になります。 635 06/04/14(金) 22:31:12 P8Y2/XQc0 OPEN CAR は、横転時には、転覆時には、 REA GURD ガードが本当に頭を 守ってくれるんだろうか。レクサの固定式のほうが良いのでは無いか。 636 06/04/15(土) 00:12:15 A3q4ZnqK0 >>635 私は走中リアのヘッドレストが転倒時のプロテクションレベルまで 上がり、ヘッドレスト昇降のボタン操作では降りなくなりました。 ディーラー診断では原因不明。1年半で一度だけでしたが。 637 06/04/15(土) 20:15:56 FXMYgOWy0 固定でガードが上がってたら嫌かも知れません。 鬱陶しいので。 さすがにMBなら色んな実装実験やってるんで大丈夫でしょ。 必要ないときに上がってるのは困りますが。 まぁカブ乗ってる人間として、いざって時にどうなるか 気になるけど、まぁ気にしてもしょうがないか。 みたいな。 638 06/04/16(日) 03:48:27 4Hj02J5k0 あのね、CLKのポップアップ式のロールバーのメカニズムは 歴史の浅いものではないよ。 日本では、1992年に発表&販売開始となった W124ベースの320CEカブリオレで開発され 今のA209に引き継がれてきたもの。 もう、14年以上にわたってみががれた技術。 「最善か無か」が社是とされていた、メルセデス最良の時代の開発コンセプトであり その後、多くのデータを蓄積して、実装するエアバッグ類も増えている。 リスクは、固定式と大差はないと思うが。 639 06/04/16(日) 20:58:02 cQyyiJP10 >>620 レスが遅れてすみません。 その程度なら全然問題無いと思います。 後席に積んでるものは多少風を受ける印象ありますが、 助手席ならそれこそプリント類をそのまま積んでても 飛んでっちゃうことは余程のことが無い限り無いかと。 後席もドラフトストップを付けてれば全く心配ありません。 心配な場合にはサイドウインドウを上げていれば、 それこそかなり高速で走っても胸から下に風を感じることは 殆ど無し。よく出来てますよ。 高速で開けてたらもっと大変なことになるだろうと思ってた 自分はちょっと感激。同様に寒さも実は余り感じません。 きついのは夏の日差しかなと思う今日この頃。 今から真夏までがカブリオレの真価を発揮って感じ。 もちろん梅雨は例外ですが。 640 06/04/16(日) 21:35:22 4Hj02J5k0 助手席にプリント類をそのままおけば、簡単に飛んでいきます。 4シーターオープンなので当たり前の現象です。 高速でオープン状態で走ると、ロードノイズその他のノイズのため 私に場合は、長時間ツーリングは無理ですね。 高速ではクローズドの走がデフォルトだと思います。 641 06/04/17(月) 08:03:34 Q6smNahaO 先程、大阪市西区阿波座付近の路上でCLK320をみました。ブラバスタイプなホイールを履いててなかなかかっこよかった。 しかし、フロンとバンパーに、ラリーアートのステッカー…orz 642 06/04/17(月) 16:49:34 xXFMz8wi0 >>639>>640 情報ありがとうございます。 先日、車の買い替を目論んでいる事と車種を旦那に報告。(みなさんの意見も交えて) ベンツって言うといきなり反対されました。 その時は私が何を言ってもダメでした。(泣) そこで作戦変更!旦那の趣味であるバイクを「そろそろ買い替えたら?」と 言ってみました。(旦那が最近欲しいバイクがあるのをリサーチ済み) 旦那は( ̄ー ̄)ニヤリとしながら「検討してみる」と。 作戦成功!私も( ̄ー ̄)ニヤリ しかも旦那は故障とか金利を考えると ベンツは新車の方が後々安上がりだと思うからと調べておくと どうやらベンツさんは私共みたいなローンでしか買えないような家庭が 新車を買えるように金利を安くしいているらしいです。 ひょっとして新車に乗れてしまうかも? 今から節約生活はじめるって宣言までしちゃいました! 相談に乗っていただいた方々ありがとうございます。 643 06/04/17(月) 21:27:23 czmSU1Ie0 なんかライブですね。 良いじゃないすか。でも何でCLKに惚れたのか。 まー、それでCLKになったらCLK仲間って事でね。 待ってますわ 644 06/04/18(火) 22:41:01 iVLj1K8e0 国民のみなさんごめんなさい カブリのって談合やめます。 地検はりつき尾びっくりです。 645 06/04/19(水) 08:04:41 3nQizI8Z0 はぁ。どなた? 646 06/04/19(水) 22:38:20 zdpuQJJo0 本日クローズで走ってるカブリ見ました。 かっこいいけどクローズだとクーペよりはダサイ感じがしました。 やっぱりカブリはオープンで走らねば。 647 06/04/20(木) 13:12:12 FOm56/sb0 CLKもってます。去年夏ヤナセで新車で買いました。 後ろにCLKとかの字が書いてなくて のんきに運転してましたら やたら早かったの その前は3200でしたから で聞いたら5000ccだったの。後ろに書かなきゃわかんないでしょ? 幌もあっという間に空きましてただベージュの幌だから汚れてね 648 06/04/20(木) 13:31:33 FOm56/sb0 そうそう私高速でもオープンで走ります。 風の音も全然気になりません。 オープンで気になる点は真夏の日差し・・・ エアコンはバッチリ効きますが厚化粧しないと真っ赤に… 649 06/04/21(金) 00:18:32 rji35oyQ0 >>647-648 いぃなぁー、このネタ振り。引っかかってくるかって期待しながらの。 要はGAバージョンのCLK500って言いたい訳だよね。 ベージュの幌よりもサビアのボディをどうケアしてるか聞きたいもの。 で、またこれが。普通に買いました、そしたら5Lだったってノリじゃ 買えないわけですがね、あっという間の日本割り当て30台なので。 さて、どうくるか。 650 06/04/21(金) 07:21:43 08s6fWqy0 ボディーのケアですか?洗車に出しますがワックスがXですので 水洗いのみで頼みます。 水洗いでワックス付きと同じ値段の方が気になっちゃって!ケチでしょ? 割り当ての件は正確には29台で…ときいています。1台は日本AM所有で。 大量のホスト系のお兄さんが興味を持って困ったとも。 別にあんな中古車みたいな色と感じてて全く興味なかったのは本音です。 でも 今はあのザラザラの色が気に入ってきました。 651 06/04/21(金) 07:24:50 08s6fWqy0 ↑間違え 日本GMでした。 652 06/04/21(金) 09:24:16 jKkfTbSn0 ↑間違え日本AGでしょう! 653 06/04/21(金) 12:01:04 jKkfTbSn0 ↑またまた間違えて…日本GAでした。 東京で2台ほど見てますがそれも近くです。 654 06/04/21(金) 22:32:32 Cw5nQWoe0 ヤナセでCLK200を即金で交渉したらいくらくらい値引きするかな? それとモデルチェンジの情報はありますか? 655 06/04/21(金) 22:34:21 ulyixb440 AMとかGMとかAGとかGAとか…。ネタですか。 結局Giorgio Armaniなのに何だか。 で、オリジンの647に突っ込みますが、CLK320に乗ってたのが 何故か突然GA物になったと。そういうこと? 余り判ってなくて買ってるってことは、誰かに買って貰ったんだ。 勿体無い話だけど、American Gigolo的にはどうよ。 パパに買ってもらったんで良く判りませんってノリはやですよ。 あのぼやっとした外装色は。 656 06/04/21(金) 23:24:05 08s6fWqy0 ごめんなさい。朝食しながらニュース見て適当に勝手にイニシャルしてて GAなんかサングラスと靴くらいしかもって無く服は興味なしね ヤナセが売りたいから買っただけの話で パパに買ってもらう様な年でもないし。 4人乗りので形が気に入ってるだけです。色は3~4ヶ月経たないと よさが解らなかったわ。 657 06/04/21(金) 23:29:35 08s6fWqy0 そうそうあの色は楽しいのよ 晴天の太陽の下と曇りの日と 豪華な駐車場と汚い駐車場、それぞれ色がかわるのよ。 最高なのが汚い駐車場!周りの雰囲気にマッチして どう見ても新車のCLKには見えない こきたなくボロの中古車丸出し 友達と手をたたいて笑っちゃった。目立たない!!!の一言!!! 658 06/04/22(土) 08:18:56 dfw2q0lp0 どんな色? あるいはネットで見れたらURL稀盆ヌ。 659 06/04/22(土) 08:26:01 tI2mFxtQ0 >>656 すまんですな。わたしゃ逆にGA狂(教か)で服はぜんぶそう。サングラスと 靴の一部もそうですが、小物には余り拘ってないと。大物は車で〆たかった けど価格的に躊躇したし気が着いたときには完売。なので羨ましさもあり。 なのでGAさえちゃんとイニシャルしないかとちょっとイラッちしたのみです。 しかし売らなくても売れたって聞いてるのに、ヤナセが売って来ましたか? 320から乗り換えろと?ほんとですか、それ。 そうでしょうね。あれはあれで楽しいと思う。GAさんの好きなマグノサビアって 色ですし。マット仕上げでケアは大変そうだけど。 自分はAGのRichard Gereのイメージが忘れられず黒ですが。 ところであのスポーツ素材だか使った椅子はどうですか? 660 06/04/22(土) 08:58:11 VYVZnCp30 椅子…あんなグローブみたいな色…メッシュの部分… ドライビング手袋のイメージで 大嫌いでした。 あーあこんなスポーティーなの買ッちゃて って感じ でも、乗っているうちに 今までの真っ黒の皮と比べてフィット感バッチリ 仕方がないから車に合わせて乗ってたら 若返ったと言われました。 今になったら句ありません。 でも素材は良くてもCLKって何でいつもシートの位置が決まらないのか 気持ち悪いです。シート位置が低すぎるのから? どの車でも最低位置で乗るから? 661 06/04/22(土) 09:10:14 VYVZnCp30 >>658 お友達が同じ車?って送ってくださった動画ですが  この色に微妙なグリーンを入れていぶしている感じです。  炎天下やライトによってはすごくステキです   http://www.kami-douga.com/movie/ichigeki.html  これ似ていますが ホイルとかちょっとちがいますが  駐車場までって比べなければ 覚えていられません。ごめんなさい。  ケアはひとつも大変ではありません。  洗車屋さんで水洗いのみしかしていません 662 06/04/22(土) 09:13:56 VYVZnCp30 大変!動画を見るときに変な広告が出てきっちゃう! でも あせらずその広告の青のアドレスをクリックすると スケートボードの男の子が出てくるからあせらないでね 663 06/04/22(土) 09:20:50 VYVZnCp30 >>658さんへ 広告の一番上の別のサイトって書いてあるアドレスよ! 違う変なもの見たらダメよ! 664 06/04/22(土) 13:17:26 pScGwv/P0 GA乗っている人って知人にいるか? 665 06/04/22(土) 13:28:30 zou+ltya0 974 :ジュラ10:2006/04/22(土) 13:18:49 zou+ltya0 累進課税の税率を元通り70%にまで増大させてくれたら、 霊糞酢を買ってやっても良いんだよ?どうだねヨタ家&奥田君。 666 06/04/22(土) 15:43:53 +fGqEeI00 >>661 マジであんまりご存知ない様で新鮮です。 この動画の色はオリジナルの中のシルバー系の一色。 周りの緑のせいでちょっとサビアに似て見えますが。 それからホイールもマイナーチェンジ前のW209(CLK320時代 ですね)の純正ホイールです。 GAモデルはAMGのStylingIIIの18インチ。それを同じくサビアに 塗装してあるもの。5スポークでしょ。何で駐車場までかないと 判らないんじゃ。 勿体無いからわたしのCLK350と交換しますか。 しかしさくっと買えちゃうってのは、一体どんなご職業か。 もしやWater Business系ですか。それも素敵だけど。 667 06/04/22(土) 15:54:27 +fGqEeI00 それからケアが大変でしょって言ったのは、独特のマット仕上げだし 下手に乾拭きしたり走ってると折角のマットが逆に段々とツヤありに なってきちゃいそうで。 ディーラーのお兄ちゃんも、あれは特殊なローションで表面をケアしなきゃ ならないし大変ですよって言ってたもんで。しかし洗車もご自分でやって おられないようですね。 ああ、ごめんなさいGiorgio Armaniさま… 因みにシートのセッティングは結構自由自在ですよ。低けりゃ高くすれば 良いのです。わたしゃ180cm+あるので一番下ですが、普通の女性じゃ それじゃ低すぎるでしょ。埋もれちゃって視界が悪そうだ。あぁ… 668 06/04/22(土) 16:42:31 VYVZnCp30 ヤナセの人が水洗いでワックス無しって言ったのよ ローションなんか教えてくれなかった。 今見てきた ホントに5スポーク!!!笑っちゃう!よく知ってるはね 職業はヤナセが売りたがる方面です。だからWater Business系はハズレ。 おまけに普通ではありません。ババアのわりに背が高い 埋もれない! 669 06/04/22(土) 16:55:38 VYVZnCp30 おまけで 何か頂いてその包装紙をビリビリ破いて中味を見たら GAのグローブ色のキーホルダーとかサインの付いた何か証明書とか お土産が入ってたの。友達に あ~破いて見るなよ丁寧に開けろよと言われたけど…いいじゃないね 車をやぶいたわけでないからねぇ。包装紙大事にしてどーすんの? 670 06/04/22(土) 17:24:37 VYVZnCp30 >>667 洗車のじいサマやらお兄さんらが3-4人たかっていつも乾拭きしてる… ヤナセに相談するか もしくはこのまま光らせて世界に1台とか ん~後者を取る!光ったGA見たら手を振ってね!それは私ですから! それにしても安定感があっていい車で速い!気に入ってます。 671 06/04/22(土) 17:25:05 F59NG4osO 三菱隠蔽体質と酷似 発覚は時間の問題 日産が隠蔽を続ける事実とは http://c-docomo.2ch.net/test/-/auto/1145671163/ 672 06/04/22(土) 21:39:13 mMhXw/wu0 なんか貴方とあちきだけのやり取りになりつつありますな。 ま、適度な雑音は2ちゃんの華。 何かこれを機会に知り合いになりたいが、東京っぽくない。 勝手に想像すると愛知県か。 俺その包装紙を大事にする気持ちちょっと判る。 でもそんなことどうでも良いって方が正しくはある。 早いだろうが所詮大排気量。 CLK500のエンジンはSOHCの5L。CLK350のDOHCの方が 燃費も排気音もトルクのピークもきれいなのだよ。 ってとりあえず燃費はどう。慣らしが済んで精々街乗りで 5km/lか。ってかきっと燃費なんか気にしてないかもね。 673 06/04/22(土) 21:53:05 mMhXw/wu0 もしかして姐さん、ヤナセが売りたがる方面ってそういう事でしたか。 それなら失礼しました。鬱陶しい人間としてほっといてやって下さい。 所詮あほなカタギですので。失礼しました。 674 06/04/22(土) 22:17:49 VYVZnCp30 ただいま~食事してました! そういえば何キロ乗ったのか???明日見てきますが… どう考えても3000Kmかしら?忙しくて…。燃費ねぇ?あっ明日見てくる メーターの所にカチャカチャするとでて来るはずよね。 675 06/04/22(土) 22:43:55 VYVZnCp30 私、愛知ですって?初めて言われましてよ!!! 私を知らないなら そちらこそ怪しい場所にお住みになってるとか フフフ おやすみなさ~い! 676 06/04/23(日) 08:09:55 BYOnn8Lm0 怪しく御座いません。 単なる東京在住の一般人。 こちらも半年程度でまだ2000km超えたくらい。 週しか乗れんってのは淋しい限り。 連休に乗りまくってやると意気込んでますが 渋滞だらけなんだろうなぁ。 ってことはかなーり有名な方なんですね。 677 06/04/23(日) 17:28:26 TE8uAV970 >>672サマ 3時40分頃からパラパラ降り出してきた所に住んでいる者です。 エンジンかけたら7.4Km/Lと出ていました。え~~すご~~~~!と カチカチするボタンを押しましたら リセットから云々の表示に4.8Km/L??? 走してくうちに4.9Km/L さっきの7.4って何だ?です。 678 06/04/23(日) 17:38:29 TE8uAV970 あらら言うの忘れました。 家に戻る途中CLK350がいて「やべ~見られた」とか思っちゃって 自意識過剰な私…別に有名人ではありませんが。まさかご近所? 679 06/04/23(日) 17:51:45 TE8uAV970 どの車もシートを低くしている件 実際高くしてみました。 理由が判りました! 先程申しました通り 普通のかわいい姉ちゃんではなく背の高い者(ばばあ)ですので… 幌が迫ってくる感じで余裕が無くダメです。 他人の車を評価するような事は好きではないのですが 先日オープンに している大柄な男性を見ましたがどう見てもフロントガラスより 頭が出ているのですが幌を閉めたらあの頭はどうなるのですか??? 680 06/04/23(日) 18:11:46 KRNSOMv40 私のところでは4時くらいでしたかね。パラパラというよりサラサラと降って 来ました。本当に結構ご近所だったら笑えますね。でもご近所にはサビアの CLKいませんが。 マルチファンクション表示ってスタートしてからってのとリセットしてから って二通りの表示を選択できます。エンジンかけて直ぐは多分スタートして からのモードでしょう。エンジンかけただけじゃ走ってないんだから、厳密に 言えば0.0km/Lですよね。私のはエンジンかけると9.5km/Lって出ます。 街乗りだと精々7km/Lくかかないかですかね。 CLK500だとやっぱりそのくらいでしょうね。申し上げた通り精々街乗りだと 5.0km/Lくらいでしょう。高速なら8km/L超えるでしょうが。やっぱり今まで 燃費気にして乗ってませんでしたね。 私はそんなに大男(座高の問題か)じゃないので、流石にフロントガラスの 上に頭が出たりはしません。それじゃオープンで走ったら大変だ。バイクと 変わらん。私も一番下に下げてますが、幌までの空間は十分。別に圧迫感 ありません。 久々に洗車してよい気分。拭き上げの途中でサラサラ来て、慌ててガレージに 入れて狭い中で拭き上げ完了。しかし、細かい溝に残った水があとから垂れて 来るんですよね。この車の唯一頭にくるところ。 しかしその内、見せて欲しいもんですね、GAモデル。ホイールは流石にマット 仕上げじゃないんですよね。マットだったらブレーキダストがこびり付いて 掃除が大変そうです。 681 06/04/23(日) 18:29:45 TE8uAV970 え~?ホイルは同じようにちょっとグリーンの入った物 鏡の様に顔が映らないからマットなんでは?明日触ってみるね。 雨が4時…こっちより東…寅次郎の仲間か・・・・・・・ 今雨降ってないのでディナーしてきます!飲むので車は置いていきます。 682 06/04/23(日) 18:49:09 TE8uAV970 初歩的質問(いまさら誰にも聞けない…って本みたい) いつも思うのですがエンジン掛けないと シート位置ハンドル位置そこら中とんでもない位置にってますが 悪い人に追いかけられた時 あんなシート位置では逃げられない。 車に飛び込んでもすぐ出発できないじゃないですか じ~と待つの? 普段シートもかわいい姉ちゃんよりデカいので相当後ろですが 今まで説明書見たこと無くてね それより笑っちゃうのが傘を車の中で振り回していてフロント部分に ぶつけたらしいの。突然カップホルダーが出現。新発見~。 CLK55の友達も知らなかった。喜んでた CLK55とも全く同じだった。 でもあれって助手席用よね 運転席用のってあるのかしら? 今までの車で気が付かなかった装備絶対にあった筈だ~~ 683 06/04/23(日) 19:23:55 KRNSOMv40 なんか港区くさいな。こっちはもっと西。今日の雨はそんなに西から 東にきれいに流れてきてません。 クローム仕上げじゃないと顔は映らない。触ってツルツルならマット 仕上げじゃありません。ホイールもサビアだってのは知ってますが、 マットだとこりゃ大変でっせ。こっちはグロス仕上げだけど掃除が 大変だから完全コーティング保護したけど。スキッとダストが落ちて 幸せ。 まー、マニュアル読んでないとは思ったけど。因みにCLK350からは 乗車補助にステアリングは上がるけどシート位置移動はありません。 悪い人に追いかけられたらとりあえずシート移動中でも発進したら。 因みにステアリングはそんなにダラダラ移動しませんが。 助手席だろうが運転席だろうが、カップホルダーはあの一個。 その調子だとグローブボックスにある外部接続端子の存在も、 ペンフォルダーもサングラス入れも知らないでしょうね。 センターコンソールの上の携帯接続端子も、下の大箱にある 小物入れも知らないんだろうな。別に知らなくても車は走るけど。 もしかしてタワー駐車場用の盗難アラーム解除や、後席ヘッドレスト 下げ昨日や、それやこれやみんな知らないに違いない。 しょうがない、希望あれば今度教えてあげましょう。 684 06/04/23(日) 21:55:05 TE8uAV970 早速ありがとうございます。 ステアリング上がるだけならいいですが引っ込んじゃってタ~イヘンです。 逃げる時は片足正座でアクセル踏んで逃げ切ります。 グローブボックスの中にはCDを入れる装置が1/3締めています。 320の時は確か後のトランクルームでしたが今は前で便利になれました。 あれ?ナビのとこに1枚入るのは何だ…DVDかしら? 外部接続端子って何に使うのですか?サングラス入れ? 携帯端子は任しておいて!結構はっきりといい音です。 それより運転し始めると何でロックがかかるの?途中で人を乗せるとき いちいちロック解除しないとだめでしょ?解除しっぱなしで走れます? アメ車は走り出すとロック解除になるのに・・・だからアメリカで強盗に 取り囲まれたら恐いの。走り出したらロック解除でしょ!昔の話だけどね。 685 06/04/23(日) 22:20:47 TE8uAV970 320の時タイヤがやけにわだちに入って ハンドルとられて恐かったけれど AMG使用だったから後のタイヤが太いからだよって言われましたが? 今回のGAタイプは安全に走れます。でも今日の雨の降り始めでアクセル 踏み込みすぎてエビスさん登場させました。がっがっがっが~だって~ それとマフラがどうして左右に分かれていないのですか 片一方だけだと排気力で右に曲って進みそうです。 それにしても私が ここに登場したら誰も貴方以外誰もいなくなった 無頓着マヌケ過ぎを書き込みすぎたのかしら? 皆様ごめんなさいね。おじゃましまして・・・ 686 06/04/24(月) 00:19:24 8x6PLeky0 「レクサス叩くのなら2度も同じ箇所をリコールしてるベンツはなぜ叩かないんだ?」 ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ と指摘したときのアンチの反応    ↓   ↓   ↓ 347 名前: 名無しさん@そうだドライブへこう 投稿日: 06/04/23(日) 23:39:19 oWItnT1v0 情けねーのがわかんねーかな? ~~~~~~~~~ トヨタがレクサスでこけたことが、情けねーんだよ。                     ~~~~~~~~~~ ベンツやBMWを勝手に仮想敵にして、戦いをふっかけておきながら、 自滅してる様が情けねーんだよ。           ~~~~~~~~~ http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1145632323/34 「情けない」から叩く?アンチなのに愛の鞭みたいなものってこと??? 687 06/04/24(月) 09:21:48 M8K1T8rb0 訂正…ステアリング上がるだけみたい。誰かがいじったんだ??? シートを倒し気味で運転するものですから元の位置に下りてくるまで 時間かかるようです???また帰りにみてみます。 ホイルはマットでした。 昨日の小雨とががが~で油みたいのがデロッと付いてました。 今回ほどよく車を見たことがありません。さっ仕事しなきゃ! 688 06/04/24(月) 11:06:41 bOnP10140 限定モデルうらやましいですなぁ。 オレなんかそういう凄いモデルが発売されていた事すら知らなかったよ。 やっぱり車種別のスレってのはイイね。 ところで、スレの上の方にもあったけど、 オレのCLKのトランクのストップランプもヒビが入ってたよ。 ちなみに03年式。経年劣化でのヒビだと思うけど。コレ、ちょっと劣化が早いんでないかい? 689 06/04/24(月) 22:42:43 wS8lSUTd0 >>683 やはりステアリングは上下だけでした。 >>688 お友達は「不良品だ3年保障」とか言って     換えさせたといっておりますがどんなものでしょうかね? 690 06/04/25(火) 00:23:56 383qc9yT0 >>689 お友達もストップランプにひびが入ったんでしょうか? 意外と多いトラブルなのかな? 今はパーツ内部に亀裂が走ってるだけで機能に問題ないから放置してるけど、 車体の内部パーツがこんな劣化をおこしてたらタマランよ。 691 06/04/25(火) 02:23:00 oMgP8QvG0 688=690さん それって、海外のMercedesの掲示板サイトでも頻出の話題です。 また割れた、俺なんか3回目だぜ。見たいなノリ。 で、ポイントはCLKのトランクリッドって樹脂で出来ててわたむので ストップランプの上を押さえてトランクをバシっと閉めると圧力 かかって割れるらしいというもの。 勿論そんなことで割れて良いのかよってのはありますが、私の場合は トランク内部の取っ手で降ろしてその後ナンバープレートを押し下げて 閉めてます。これはストップランプの問題よりも、リッドを触って スレ傷が入らないようにって思ってのことですが。 >>685 遅くなりました~。飲んでたんでこんな時間のご帰還。 さて、またまたネタか何か知りませんがわらかしてくれますねー。 320のAMG仕様って、18インチのホイールって事ですよね。それだと 前輪が225で後輪が255の筈。今のGAバーションとタイヤサイズは全く 変わりません。どっちも225/35-18の筈ですし、それで轍がどうこう って…。 マフラーの話は完全にネタですね。ジェット機じゃないんだから。 左右両出しはCLK55でもありませんでしょ、お友達の。CLK63は両出しの 様ですが。 あ、684にもレスしてない。私のもグローブボックスの中は殆どCDチェンジャー。 ボールペンさしとサングラス入れはグローブボックスの蓋に。外部接続端子は iPodやらMDプレーヤーやら、その他諸々の音楽プレーヤーを接続する為のもの。 これ使えばCDチェンジャーなんて鬱陶しい限り(音はまぁ多少は我慢して)。 692 06/04/25(火) 02:24:04 oMgP8QvG0 684への続き 私も在米経験派なのでそのロックのことは同意見。まぁ911の作業優先か、 いきなりドア開ける強盗対策か。アメリカじゃガラス叩き割られれば同じって 発想があるんですかね。確かに途中で乗せる時に、なんだよって顔されるのは たまらんですが。 693 06/04/25(火) 02:29:39 oMgP8QvG0 あぁ、酔っ払ってると見落とす。 そうです。ナビの上の一枚スリットはナビのDVDが入ってるところ。 ナビを使わないならここにCD入れたり普通のDVD入れてかけられる。 でもそんなの使い勝手悪いじゃんと思わなくも無い。 マニュアル一回くらいは読んで見たらよいのにと、余計なお世話。 694 06/04/25(火) 07:10:41 iasZjBDU0 なんという時間に…スゴイ! 回答も目が覚めそうな勢いで 尊敬! 車を受け取った時 ヤナセの人も解ってますよねと言うから運転の仕方かと思って(ウソだよ) つい「ええ」なんて言っちゃって…それよりダラダラ聞くのがめんどくさい それにしても目から鱗…きゃ~~です。本当にありがとうございます。 携帯も電話機能以外使った事ない忙しさで、脳みそは完全に理科系なのに 若ければ人に負けない開拓精神…なんて負け惜しみ言っちゃった 感謝します。でもお聞きしますがほんとは車屋さんじゃない? アメリカは何年前?私の時代はぶつけられた方が逃げる時代。恐いから 695 06/04/25(火) 08:27:47 6xCdmm5j0 聞いて!ホイル触ったらツルツル!マットかと思ったら雨で汚れてた 何かでコーティングしてあったの!スゲースゲーです。 サングラス入れやっと見つけました。あんなの一生見つからない場所! 端子はまだ見つからない 大型ボックスの小物入れスゴーい 半分に畳んで250万円隠せる?ちょときゅうきゅうかもね で今降りる前に救急セットをトランクから発見 320にもあったの? 今日はもう絶対に説明書みーよおっと! それよりタイヤP0はいてるのを知らなかった私も幸せでしょ 今知った! 696 06/04/25(火) 09:50:01 cU/xz0Kc0 現のCLK55は左右デュアル出しだと思うが。いかが? 697 06/04/25(火) 10:45:04 P4mUrnG40 >>696 正解。 現CLK55の場合 クーペは、デュアルツイン(ツインは、ここでは左右だしの意味)で、合計4本出し。 カブリは、オープンなので音に配慮したという理由で、左側のみのデュアル(2本だし)。 698 06/04/25(火) 20:50:53 iasZjBDU0 ただいま~ 今急いで帰ってきまして(このレス見たくて) まえ~~の私の車が左右付いてまして 冬に排気の湯気が両方からガヒ~と 噴出しましてカッキー(今風にいいました)の! まるで 映画のBack to the future みたい!フフフ で車は平べったくてマフラ(今なんて言うの?)が左右付いてなくては イヤなの。あのボクスターなんていくら過去の有名人が乗ってたって 私から見たら樟脳で動くブリキのおもちゃのポンポン船のイメージが 強くてね・・・って やっぱり私って無頓着でしょうか? 699 06/04/25(火) 21:01:55 iasZjBDU0 Back to the future で感じた事 前~の某社の車は発進から時速150Kmまでスイ~~~んときました。 今の私のCLKは演歌調 んん~~~~ど~~ん150Kmと溜めが入ります。 その後のGが凄く未来にっちゃいそうBack to the future のあの タイムマシンの車みたいです。 昼寝したウサギが慌てて追い越す?って言ったらいけませんよね。 700 06/04/25(火) 21:16:56 iasZjBDU0 どうでもいい話だけど、いまさらながら朝に発見した救急セットの ハサミって切れるのかしらね?と いじいじしてて…気になるなら 使ってみればいいのに気になる時は部屋にいる されどわざわざ試しに 車に戻る程のものでもないし…試した方教えて! 気になるの。 701 06/04/26(水) 00:21:30 cSie12IL0 こちらは遅れ馳せながらの帰宅@酔っ払い。 ふふふー、色々と勉強され始めたようで結構結構。そうじゃないとDCJが泣く。 CLK350にはトランク右端に救急箱ありますよ。まだ開けてませんが。 携帯電話はもうマンマお奨めにしたがってPanasonic製。よってiModeも使えて メールも取れる。流石に打ったりしませんが。そっからっと、タイヤはオリジナル はMichelinでしたが、AMGのホイールに履き替えたのを機に私もP-Zero赤に。 同じ同じ。 なんだその左右に出てて平たい150kmまですーっと加速する車って。Fならもっと っちゃってるだろうし、LanciaとかAlfaかな。ようわかりまへん。車屋さん じゃないので。でも車好き。 そりゃホイールはマット仕上げじゃないでしょね。そうじゃないとブレーキダストが 一生取れない。あれはコーティングしてるんじゃなくて、そういう塗装仕上げです。 米国在住は1990年頃と後は90年代半ば。おねぃさんも米国在住でしたか。 Where and when? ボクスター=ポンポン船は笑える。座布団一枚進呈しましょ。じゃ、SYT! 702 06/04/26(水) 07:01:52 Dm3ZzEJ80 あ~慌てている所↑見ちゃってンモ~黙っていられない。 一言だけLanciaは男っぽ過ぎるシートもベビー用みたいレース用だから? 両方ともハズレ。Fは好き。 150Kmって言ったのは高速の料金所からスタートして 気が付いたらっあらスピード出し過ぎたの意味で まだまだ余裕あるはよ 基本的にオババはスピード出しませんの。 成田まで遅刻しそうで知らずに170Km出ちゃっててヤバって慌てる位ですの。 カワイイでしょ~~~ん。空いてれば成田まで近い!クックック 最高はドイツでプロの運転手が230Km出したのを体験したの 横の景色が壁。 BenzSシリーズだったはね。 703 06/04/26(水) 08:10:10 wNyRP52Z0 慌ててるってのはAlfaが当たったからですねー、女性的な車だし。 170km/h出しておられれば上等で御座います。 私も人の運転で丁度そのくらいが今までの体験Maxか。よき時代のautobarnで Stuttgart>Frankfurt。色々と体験場所が重なってそうで。 空いてれば成田まで近い? うーん城東地区ですね。中央区から東とお見受け しました。 ではHGD! 704 06/04/26(水) 12:18:14 wQt1xzAD0 サボって2ch してて内線で人が来るって言うから慌てて書き込んだのが どこか違うところへ飛んでってしまった。 わだちの件 知らなかったから書類捜してタイヤサイズ調べました。 封筒の中に仕様書があった 3年前のCLK320のナンちゃってAMGは 225/40R18 と255/35R18 だったは。仕事中でも調べようとする気力…いい2ch友達が出来た。 2年半で12000Km乗って売った 300万か400万円か忘れたけれどチョッキリだった。 おねぃさんの住んでいる場所は おにぃさんの住んでいる場所と絶対近い。 中央区より東などと言う下町にゃ~縁がねえってやんで~と言ってみる アメリカに住んでいた時期を言うと なんだクソババアと2chしちゃった と言われるのが口惜しいので 言わないことにした。 1980年代あの頃のLAはまだ恐かった。車社会ねぇ?下町はボロボロ車ばかり。 今じゃすっかりピカピカ車ばかり。freewayの渋滞は相変わらず。 Autobarnの話 自分で運転しようとレンタカーを用意したのに仕組まれて Frankfurtで突然お出迎。 そいつにレンタカーキャンセルされたぜ(と男言葉を使ってみた) おにぃさんとコースが逆走でっせ(と関西弁でいってみた)運転してもらって正解。 朝からシャンパン飲んで南下しながら白ワインとビールを修道院ごとに 飲みまくり運転手の兄ちゃんに(ほほ~日本人女性もスゲ~飲むな)と そこで酔っ払っては日本の恥 背筋シャッキリごめんあそばせときたもんだ あららまた来客。今日は遊べると思ったのに~ 仕事しよ~と 705 06/04/26(水) 19:16:57 c09dQFZt0 今のGAバージョンも全く同じタイヤサイズだと思いますよん。 ねぃさんは私よりも都心って気がする。もちろんこちらも03地域では ありますが。 年齢も何となく同じくらいって気がするんですよね。LA在住でしたか。 CLK Cabrioletの似合いそうな地域ですね。Rodeo Dr.やBevelly Hillsの 住宅地。主要Ave.なんぞを流したいもん。 あの乾燥してて暖かい気候はオープンエアドライブには最高の舞台ですわな。 日焼けは常に怖いでしょうが。怖いっちゃあ、小東京、ニューオータニから 裏手の方の倉庫街みたいなところに迷い込んだときゃ結構怖かったですわ、 1986年。 おーお酒も結構かれるんですね。こりゃーどっかで遭遇しそうな。 706 06/04/26(水) 21:45:37 Dm3ZzEJ80 ただいま LAのあの倉庫街あそこは恐い!今どうなっているかしらね? そういえば確か無くなってます。整備されている筈。 あの辺は信号赤でも止まってはいけない地区よ。こわいこわい。 LAは最近は結構雨も多くて寒い日もあるし、私の住んでいる頃はワイパーが 付いていない車なんか沢山あったのよ。雨なんか降らなかった。 家がRodeo Dr.やBevelly Hillsから近い所だったけれど そこにテニス姿の あの時代SGLだっけ?真っ白なカブリでドアを開けずに飛び乗る 白系オジサマステキだった。美人はRodeo Dr.やBevelly Hills以外いませんでした LAの南の住民はダルマのような太った人ばかりだったはね そう言うおにぃさんはどちら?ユタ州で宗教家の修? 今日は本格的にお勉強するために車から説明の本を降ろしました。 お酒…シャンパンOK ワインはボルドー方面 カクテルはラム酒系 だから焼酎は黒糖 ビールwhatever… でも日本酒は飲む機会が無いの 多分 有名某Barで静かに騒いでいるのは私です。 レストランでワインをイヤシク飲んでいるのはわたしです。 焼き鳥屋でホッピィーを喜んで飲んだのも私です。 707 06/04/26(水) 23:19:33 aSWyMEtZ0 おかえりー。 そう、流石に歩いて迷い込んでたら今頃いないかも知れない。 車で迷い込んだから未だ良かった。Mustangのオープンだったから十分怖さが 伝わって来たってもん。でもちょっと走りゃBonaventure Hotelって場所なのに。 LAはあの地域ってくべきじゃないすよね。たまたま出張で勝手にオータニ取られ ちゃったのが運の尽き。自分で泊まるならBeverlly Hills界隈に泊まるわな。 流石にWilshireって訳には参りませんが。Richard Gereじゃないもんで。 何で宗教家よ、まったく。尤も確かに修僧のような生活だったけど@Boston。 そちらはLA南部におられたんですな。所謂日本人たくさんのAreaか。Torranceとか あっちの方かな。 感心感心、やっとちゃんとマニュアル読む気になったみたいですね。ちょっとは そのやる気に貢献したか。 酒の好みも似てて笑える。Bordeauxはドイツ、日本車。Bourgogneはイタリア車 って良く喩えて笑われる。BordeauxってすごくStructuredなワインだから勉強 しやすいですしね。どの地域がお好きなんざんしょ。やっぱりPaulliacか。 何となく5大シャトー+Petrusしか興味ありませんって突き放されたりして。 黒糖焼酎も良いっすよね。Galaliとかったりします?料理の邪魔しない蒸留酒 って数少ない。料理には醸造酒。あと最近泡盛にもハマリましたが。豆腐ようと 泡盛あれば幸せだったり。 って、やばい。CLKと関係ないしこんなサシのやり取りは他でやれって怒られそうな 気がしてきた。捨てメアド送るのでメールやり取りでも開始します? 708 06/04/27(木) 06:32:57 9n15ncZo0 長厨が乗る車 709 06/04/27(木) 07:45:03 YSuDUAM20 706.707 その通り。他でやるべし。うざい。 710 06/04/27(木) 07:48:45 Eim2LrwX0 ごめんなさいね 長でした。あと一言だけね といいつつ長… ワイン…Richard Gereと一緒だったら何でもいい 5大シャトーならうっとり     はざまかんぺいに誘われたら もったいないからホッピィー     私が好きなのは当たりのPaulliac 今は楽しければ何でもいいの US住家…西LAのWilshireより北でしたよ~ん メアド…捨てるものでもここに貼るのは危ないので Galaliの帰りにでも     ハチ公の腹にでもセロテープで貼って下さい それでは CLKの短に戻します。皆様お騒がせいたしました。 711 06/04/27(木) 08:08:53 ZwrCVGZl0 そりゃ言えますな。こちらは安くて旨い知られてないワインを探すのが 楽しい日々。料理との相乗で両方が高まっちゃう組み合わせ発見がよい。 まさかBel Airなんて言いませんわな?何れにせよ高級なエリア。CLKが たくさん走ってそうな(と戻してみる)。LAだと黒とか買わなかったかも 知れないけど、東京の景色には黒があう。LAなら明るい色がいいかも。 ハチ公の腹に貼るのも同じくらい危険なような。セグメントが固まるし。 712 06/04/27(木) 09:11:44 Eim2LrwX0 BelAirはホテルで持ってっていいとくれた。わーいと言って持って帰った。 ハチ公の件…こっそりセルリアンから望遠鏡ではってようと思ったのに なら 新聞の広告欄に「太郎すぐ連絡くれ父」と出す。 2目に連絡先を暗号化して書く。それを私が解読する。まかせて! 慌ててCLKの話を短く書く LAのカッキーお兄さんはBENZの白も多かった。 私のCLKオープン時の後ろの差し込むネットが半分に折りたたみ式で難しい (となかなかわざとらしい話題になった)でも本当なのよ。 713 06/04/27(木) 09:12:37 Rwaf0LPR0 個人的なやりとりはひかえましょう、ほんとに面白くないので。 714 06/04/27(木) 13:21:25 /5tAKeTc0 品がないね 715 06/04/27(木) 14:01:38 Rwaf0LPR0 2chだから 716 06/04/27(木) 14:18:37 U2sotX+V0 危険な出会いのきっかけは、一台のクルマだった…。 【 C L K 男 】 映画化決定! 717 06/04/27(木) 14:27:15 U2sotX+V0 まあ、特にネタも無いし雑談放置でもイイような。 でも雑談するなら最低限sage進でやって欲しいかも。 718 06/04/27(木) 19:36:43 WWLmorT60 興味ない人はどうせ飛ばし読みしかしないだろうし、話が弾んでいる人にはさせておけば いいんでない? 719 06/04/27(木) 19:37:15 WWLmorT60 IDがmortだ。 720 06/04/27(木) 20:40:54 qbrkY/s+0 >‎all 失礼しました。確かにsage書き込みするくらいの配慮はせにゃいかん でしたね。一方暖かく見守って下さる方、有難う御座います。 で、やっぱりここでのサシやり取りは失礼な気もしますので、どうなるか わかりませんがメール交換を提案してみます。CLK男で映画化されたら見て下さい。 さて、BelAirを持っていって良いって今一判りませんが、不動産案内? 暗号化するより楽なので、捨てメアド取りました。そのマンマですが、 CLK350Cabriolet@hotmail.co.jp ご本人からのメールだっちゅうことの確認のために、最初いくつか質問 させて戴く事をご容赦ください。暗号的な質問で特定可能なやつを。 逆に本当に「私」だってことが特定できる暗号質問OKです。 CLKカブはGAモデルに限らず同じ構造のドラフトストップ(これが専門用語) ですよー。折り畳めないとトランクに入らんですし。慣れれば簡単! でもわたしゃ何れにせよ付けっぱなし。下の荷物も飛ばなくなるし一石二鳥。 とCLKの話題。では、RSVP! 721 06/04/27(木) 21:10:56 o2C06ner0 ドラフトストップをつけっぱなし というなら、後部座席つぶれるから CLKのような4シーターオープンモデルを買う意味は半減すると思うが。 なぜ、2シーターのSLとかSLKとか買わなかったの? 722 06/04/27(木) 21:54:28 Eim2LrwX0 RSVPといいつつ知らん顔。 判ったらASAP Please reply! >>721 2人用のカブリ乗った事ありますが凄く不便です。     買い物の荷物ものりません。2人でのるなら     ドラフトストップつけてもそれほど不便とは感じません。 以前の320は2つ折でなかったです。だからじゃまでした 723 06/04/28(金) 08:19:53 YeqiH6/A0 すみません!昨日寝ちゃいました。これから出社でバタバタしてますので 後ほどお返事を。ワインのことじゃなくて居住地域でした。 私も722のお返事と同じ。あと、二人以上乗せる事態になったら外せば良い だけのことで。でも確かに一番の理由は荷物置く場所かな。 じゃあ320のドラフトストップはどうやって仕舞ってたんだろう?? では後ほど。 724 06/04/28(金) 08:22:24 YeqiH6/A0 といいつつ、一本にだけお返事を。後の二本には後ほど。 しかし、私よりもせっかちな人を久しぶりに見ましたぜ。 さすが5L。3.5Lよりも早いってか。 大丈夫です。皆さん意外と良い人達なので。このスレくる人達は ちゃんとしてますよ。さすがはCLK好きって感じです。 では皆様お騒がせしました。 725 06/04/28(金) 11:50:14 +qBLZwb80 >>723 以前の320のドラフトストップは端っこの金具をカチャカチャと 畳んでトランクに多少斜めに入れました。 出すとき長いので振り回す姿が女性にはかっこ悪いのが難点。 百貨店の駐車場でCLKの320に乗っている人に聞かれたことがあります。 「それ僕のには付いていなかった。いくらでしたか?」って。 ヤナセで買ったのに付いてないなんて ありえないと答えましたが… 726 06/04/28(金) 12:39:43 3YEdK35C0 自分のも付いてなかったですよ。 ディーラーに聞いたら日本ではオプション非設定と言われました。 しかたがないからアメリカから個人輸入しましたが。 あれは結構コンパクトにしまえて良いと思うけどな。 昔乗ってたBMWカブに付いてたドラフトストップは最悪だったです。 727 06/04/29(土) 14:21:02 ptSh3ihm0 ちらっとしか読んでないけど アルマーニバージョンなんて出たんだ? でも男女のやり取りは自演だろどう考えても バブル育ちの40バアさんでLAあたりに語学留学でもしてた感じの臭い 知的を装う割には早いと速いの区別もつかないレベルか? 村上春樹は好きですか? 728 06/04/29(土) 19:14:58 LCndwFdD0 フランケンシュタイン 729 06/04/29(土) 19:56:45 Ddp3dsUB0 GAバージョン出てたことも知らない人がCLK乗ってるんですか。 ここは好きな人の集いだよ。 730 06/04/29(土) 22:44:45 kaL3Nfe90 >>729 >1 >‎希少なモデル >‎メルセデスベンツCLKクラスについて、語りあいましょう!! 好きな人の集い??信者用の隔離スレでも作ったらどうですか? 731 06/04/30(日) 14:07:58 rnGa7Idj0 いったん買ってしまえばあまり車に興味なくなって情報には疎くなっていくモンだよ。 実際5年前にclk買ってから車雑誌の類は立ち読みもしなくなったし。 ヤナセライフだっけか?あれを時々読む程度、次はclsが欲しいかも。 まあうれしくて最初はネットをスミからスミまで検索したこともあるが 732 06/04/30(日) 18:32:44 Xr0lZdll0 世の中にはもっといい車があるよ? 733 06/05/01(月) 20:29:18 b1ImV9EO0 そういうこと言ってさ、なんか意味あるのか。 悶々と連休中悩めよな、自分のためだから。 734 06/05/02(火) 00:19:45 uZjYrMDh0 大きさが手ごろなのがいい 735 06/05/02(火) 02:44:26 S0XOUcFm0 確かに… でも、最近SLが気になる。SL63はでないのかなぁ? 736 06/05/02(火) 17:53:19 CvuhXGGDO SL63もう出てるし 737 06/05/02(火) 20:53:16 GgUGQk++0 盗難防止警報システム(50000円)とはどんなシステムですか? アメリカの車みたいにうるさーい警報を鳴らすやつ? リモコンキーでドアロックするとライトがピカピカと警報をピッピッとならすヤツ? 738 06/05/03(水) 02:57:59 3LqplW2e0 すまん、それ普通だわ。その外付けのシステム判らんが リモコンキーでロックするとちゃんと教える。 此れがまた暗いか明るいかで返事の仕方変えるのよ。 愚鈍な犬並。 739 06/05/04(木) 00:08:29 8e5+C27X0 >>727 >‎ でも男女のやり取りは自演だろどう考えても まあまあ、自演は当たり前の2chで今さらンなこと言っても、、、 740 06/05/04(木) 08:36:27 x6Xsv8l20 確かに確かめようがないよね。でも自演じゃないってことを確かめるのも不可能。 まぁ言ってもしょうがない話。 それを持ち出す心理は、御願いだから自作自演であって欲しいと願う淋しい心。 741 06/05/04(木) 17:53:50 Ru/FzXVc0 >>740 それこそ自演ばればれなんだが(W 742 06/05/04(木) 20:06:41 kH8unyus0 >>741 いい感じいい感じ! 743 06/05/05(金) 08:00:17 vP4Qj+8q0 >>740 そこまで自演する心理は、御願いだから現実の話と思って欲しいと願う淋しい心。 あまりにも寂しいと思わないか? そこまでやって、自演君。 744 06/05/05(金) 17:49:18 06AE1LVE0 まあ、まあ。 2chは可哀想な人が現実から逃避して来るところ。 好きにさせてあげなさい。 745 06/05/05(金) 20:46:57 mlHJYCBz0 ってか、二人でやり取りしてる時には一切ツッコミ無かったのに なんでいなくなった途端にこういうチャチャが入りだすのか。 その辺が良く分からないんだよな~。 746 06/05/05(金) 21:06:33 oA1CqhyX0 GWも中盤でみんなおうちでグダグダしてるから その前は追い込みで忙しかったからだよニート君 747 06/05/06(土) 00:04:55 ZaH82AO90 お~、その調子その調子。 748 06/05/06(土) 09:21:54 ISc0ysrU0 結局ここのCLKのスレッドもヤキモチの中産階級以下の貧乏人 しか残らない場所となるんだよな。何故故にヤキモチ焼くかね? 面と向かって言えない 相当社会でストレス溜まってる人種だな。 要するに あの二人の中に入れるような身分ではない奴らが多すぎ。 雑草・貧乏人は強い事は確かだよな。 あの二人は金持ち喧嘩せず で消えていった。本物だな。貧乏人は懲りずにいいわけをする。 折角 俺もあの仲間になって本物のCLK55 AMGの話をしたかったが遅かった。 ここのカスの集まりでは仕方ないよな。結局またヤキモチ焼かれるしな。 誰か貧乏根性抜きのCLKスレッド立っててくれ。 749 06/05/06(土) 14:20:01 BWAxKmfW0 品がないね 750 06/05/06(土) 18:29:31 FUW6gcMe0 >>748 本当に仲間になりたいならメールで連絡とればいいんじゃないかな? せっかく捨てアド晒してくれてるんだから。まだ有効だと思うよ。 でもさ、 >‎要するに あの二人の中に入れるような身分ではない奴らが多すぎ。 そうかなあ?このスレって書き込み人数は少ないけど、 社会的に成功してそうな人が多いと思うよ。あなたも口は悪いが成功者っぽいし。 だから、一部を見て全部を貶すような事はヤメテ欲しいなぁ…。 俺は残念ながら「あの二人の中に入れない身分」の方だけどね。そんでもってCLK240乗りさ。 751 06/05/06(土) 18:40:35 FUW6gcMe0 こんな話題だけじゃアレなんで質問を。 エンジンかけようとしてキーを捻るじゃないですか、 そうすると普通は「きゅきゅきゅ  ぶるぅーん♪」みたいな感じでエンジンがかかりますよね。 でも稀に「ひゅひゅひゅひゅ ふひゅ~~んっ!!」みたいな音がして始動しない時があるんだけど、 ディーラーで見てもらってもその時は現象が再現しないし困っています。 同じような現象にあって解決した人いらっしゃいますか?どこが悪いんだろう? 発生頻度は半年に2~3度くらいかな。めったにならないけど原因不明なのが気になってます。 752 06/05/06(土) 21:35:53 FU1ySddK0 >>751 メカ素人でごめんなさい。誰も回答無いので 参考までの話ですが。 私の10年前のドイツ車も同様な状態でした。勿論ディーラーでも異常なし。 ただ、ドイツ車はAutobarnを走ったりするので 短距離や都会の混雑道路 ですと ストレスを起こす可能性があるとの事でした。 たまにエンジン回転を6000近くまで上げて 多少乱暴に乗ってみて下さい と言われました。 実際時々レッドゾーンを越すくらいの勢いで運転しましたが それ以降 風邪ひき状態は治りました。お試しになる価値あるとおもいます。 ただ捕まらないように。 753 06/05/06(土) 21:51:58 QyHnIUuuO 一人何役も自演してほとんど一人しか いないスレはここでつか? 754 06/05/07(日) 00:55:58 wqy0gUTp0 >>752 レスさんくす!他に誰も回答無いのは経験した人が居ないという事なのかもね。 回転数は、たしかにあまり回して走っては無いです。 メーターに燃費計があるから気になって、なるべくエコっぽい走りしてるんで…。 最近の平均燃費は下道で8~9くらいですね。高速主体での最高は12.8が限界でした。 755 06/05/07(日) 02:31:53 aFxcKmo40 エンジン回転数のハナシがでたので、ようやく1500キロ程走ってナラシ 終ったCLK350カブのインプレッションをちょっとコメント。 走1000キロを超えたあたりから5000まで踏み込むようにしていると 徐々に眠かったエンジンが眼を醒まして吹け上がるようになってきました。 まず立ち上がり一気に3000まで回すと「ブロロ~~ン」とV8NA特有の かなり古典的なオトを聞かせ、そこからさらに回すと「クォォ~~ン」とDOHC 特有の軽快な声で鳴きます(笑)。前車サーブのドッカン・ターボのカンジや BM直6系の「シュイイ~~ン」といったカンジとは違って、かなり エモーショナルな味付けがなされてる気がします。もっともうれしがって いつも5000まで回してると燃費5台に落ちるのがタマにキズ(大笑)。 756 06/05/07(日) 07:16:30 aYBSASMw0 わたしのCLK55カブはV8だが、あなた様のCLK350はV6 ではありませんか? 757 06/05/07(日) 11:47:54 XkvMsish0 755じゃないけど、CLK350はV6DOHCですね。CLK55はV8SOHCでしたかね、 元エンジンはCLK500のやつだから。755さんは前者サーブって書いてるから 前にやり取りした人かな。 人によると思うので余計なお世話ですが、自分の馴らし状況。 1000kmまでは3000rpmに抑えて、オイルフィルター交換。普通のオイルで フラッシングもしました。オイルが8Lも入るのに驚き。 それからは5000rpmまで上げる。2500kmでオイルのみ交換していよいよ 6000rpmまで上げるってな慣らし状況。漸くもうちょっとで3000km。 しかし高速で前が空いて6000rpmまで回すと結構なスピードになって あっという間に前に追いついてブレーキング。みなさん6000rpm以上の 回転域をどこでだしておられるます?発進加速の1,2ギアでじゃ意味ない っていうし。 いい音ですよね。自分は好きだなー、高回転に入った時の音。ドラフト ストップとサイドウインドウは固めて屋根空けて走るともっと音が ダイレクトに聞こえてええですよ~。お試しを。140km/hくらいまで なら大してうるさくないし。 751さんが何乗ってるか判りませんが(やけに燃費が良すぎる)、今の CLKは鍵を回しつづける必要なく、電気スイッチのように一回カチっと 回すとそれだけでかかる筈です。それこそ米国では鍵じゃなくてスイッチ。 キーレスゴーって名前で、シフトの上のボタンを押すだけ。 エンジンがかかるまでセルを回す必要はありません。上まで回すことと イグニッションの絡みも自分としてはちょっと理解できないかも。 758 06/05/07(日) 11:51:49 gEb/IcDo0 あーあー 長い長い 759 06/05/07(日) 12:34:53 XkvMsish0 書くのも勝手、読まないのも勝手。 760 06/05/07(日) 16:32:27 0Y5SLiIq0 >>758 サザエさんでも読んでな 761 06/05/07(日) 19:22:08 wqy0gUTp0 >>757 どうも。750と751と754書き込んだものです。 「やけに燃費が良すぎる」とは良い褒め言葉ですね。エコドライブしてた甲斐がありますよ。 CLK240乗りですが、下道の渋滞路は4~5くらいだけど渋滞しなければ8~9余裕ででますよ。高速も首都高ではアレですが、 よく使う東名とか中央道なら12くらい余裕でマークできますね。馬力無いし車体が重いから渋滞路は苦手ですが…。 エンジンかからない話はディーラーで再現できると簡単なんですけどね。なかなか難しいです。 762 06/05/07(日) 19:55:33 5Va5Y1c/0 燃費の良いのは七難隠しますよね。でも折角良いエンジンなんだし回さないと 勿体無いような。 こちらは350ですが、待ち乗りで渋滞しなくて6-7km/L、高速で10km/L弱って 感じかな。やっぱり燃費悪いですね。もっともガンガン回しての燃費ですが。 >>760 確かに。或いはSam, I am. 映画のI am Samとは関係ありませんよ。 米国教育絵本。だから英語だけど。 763 06/05/07(日) 19:56:09 gEb/IcDo0 勝手に書くから勝手な批判をされるだけのこと 764 06/05/08(月) 15:22:28 c4cByPlS0 >>757 6000!?俺の208(3200)は取説に4000以上まわすなよって書いてありました 765 06/05/08(月) 18:02:23 MXg0htlZ0 >764 W208の320はSOHC。W209の350はDOHC。 766 06/05/08(月) 19:06:24 qWI7XLMg0 >>764 それは慣らし運転を終えるまでの話では?2500kmくらいまで走ったら後は 上まで回した方が回るエンジンになるってことで。 念のため自分の取説見たら最初の1500kmまでは2/3(4000rpm)以上は 回さないようにって書いてありますが、そのことですかね。 SOHCでもDOHCでも同じ事だと思いますよ。どっちもRed Zoneは6500 くらいからでしょうし。違います? 767 06/05/08(月) 20:27:57 c4cByPlS0 >>766 どうだったろう?買った頃にざっと目を通しただけだから勘違いかもしれない 今日は嫁の車で出勤してきてしまったのですぐには確認できないし、明日にでも確認してみます 前はアルピナだったのでベンツのモッサリ感に慣れるまで苦労しました 6000近くまで踏んでも回転数だけが上がってヌーンて感じだし4000以下でまわしても大差ない感じ 最近ジェントルな運転になってきたのは車のおかげかも 768 06/05/08(月) 20:50:23 cTfDEcPD0 >>764 きっとどの車もそう書いてあると思います。 今の車は自動制御装置が働いてレッドゾーンには多分きませんよね。 私の話は10年前でしたのでね 確かに今の車は6500からレッドゾーンだとおもいます。 ですから だめって書いてあっても上げるだけ上げて大丈夫だと思います。 ほら医者にビールは1日缶1本までがいいって言われても 言う事聞かないでしょ。年に10回位 20缶/日飲んじゃっても 死なないのと同じ ハメ外してストレス解消みたいなもの。 ただニュートラルで上げると確かに痛むから 負荷はかけないとね。オオトラ? 769 06/05/08(月) 21:53:28 qWI7XLMg0 人間(自己修復する)と機械物(壊れたら直さないと直らん)を一緒にしちゃ駄目。 もちろん人間も直らなく(この場合は治らなくね)なることあるが。 何れにせよ馴らしが終わったらガンガン回すのありよ。上まで回さないと回らない エンジンになるでよ。 オートマならギア入れて走ってる限り余程のことが無い限り回し過ぎて壊れる なんてこと無いんじゃないの。 770 06/05/08(月) 22:06:16 mWQnaz5H0 ちなみに… ニュートラルでは別のリミッタが効くので、4,000(4,500?)以上は上がらないはず。 また、一日の飲酒リミッタはビール2缶、日本酒3合だすw 771 06/05/08(月) 23:05:15 cTfDEcPD0 >>769 んもー真面目なんだから!壊れるような話じゃないでしょ。ふふふ 他の部分は言う事を聞かないと壊れるかもね。例えばガソリンタンク内に 余計な異物を入れるなとか…当たり前だけどね。 人間もそうだけれども いい心臓付いているのだから たまにはいい負荷をかけてあげないと もったいないって事よね (肝臓はいいのに心臓が悪い!え~~ん) 772 06/05/09(火) 05:41:44 7CUIsmhd0 長厨って才無いクセに、ショボい自分の章に酔ってるんだろうね 773 06/05/09(火) 15:10:26 IIc3Ut+Q0 >>771 根は真面目が取り得よ as you may have already known by now. こっちはセンサー故障中でそれもまたたまらん。エンジンがいかれる よりは良いかも知れんがな。 まぁ、あんまり回転数上げすぎない方が良いんじゃ。 もっとも早く走ってないと倒れちゃうって自転車みたいなことなら 別だけど。 774 06/05/09(火) 21:02:34 EJBe33dm0 >>773 もーバカじゃない? 判っているに 決まってんでしょ!鈍感! そういえばベンツの自転車って無いのね? 775 06/05/09(火) 21:05:02 EJBe33dm0 >>733 黙って 寝てろって言いたいですが ごめん遊ばせ! センサー故障ってどんなのですか?故障するのですか? 776 06/05/09(火) 22:06:08 dv9nKosr0 じゃ、そろそろ寝るか。 繊細なセンサーは故障するってんさー(LOL) 777 06/05/09(火) 23:26:14 EJBe33dm0 >>776 Don't (lol)! 778 06/05/10(水) 10:25:10 D5GHWbEV0 外車(特にベンツ)無駄に飛ばしてる人多すぎ、確かに800~1,000出して250PSI 以上のエンジン積んでたら高速ぐらい飛ばしたくなるよな。制限速度最高100キロの 日本でこんな高排気量高パワーの車要るの? AMG55乗って他人をカス扱いしてるやつおったけど・・・ 779 06/05/10(水) 14:47:41 LVV+sOYK0 無駄に速度だして走ってる人って、自分は運転が上手いから事故らないと思いこんでる人が多い。 F1ドライバーですら事故を起こすのに、素人がなぜあんなに自信過剰になっちゃうんだろう・・・。 780 06/05/10(水) 15:28:05 p0Mx7JUO0 ガソリン食わなけりゃ好きにしていいけど、限りのある天然資源、むやみやたら 消費するのはどうかと。自分の土地だからと言ってプラスチックだの変な物質 埋めて良い訳ではないでしょ。すべての人の地球。一時、所有権を持っている に過ぎない土地を勝手にして良い訳はない。子孫達(自分の子孫という狭い意 味でなく、人類、生命の裔達とい言う意味で)に美しい地球を残すのが義務 なのと同じように、資源も無駄に消費すべきではないですね。 ベンツもハイブリッドカー等を考えないと、一田舎メーカーのトヨタに負けて しまうかもよ。 世界の知識人の趨勢はガソリン馬鹿食い車は相手にしない傾向にある。 781 06/05/10(水) 16:32:35 UmV+nlva0 ・・世界の知識人の趨勢はガソリン馬鹿食い車は相手にしない傾向に・・ これは間違え。車に興味ないし金も無い知識人が…。が正しい。 金ある知識人が何乗ってるか知ってるか?15Km/Lのサニーにのってっか? 世界にって実際に会ってみ。知識人接待用の車は 電気自動車・軽にしろ!でお気に召すか 大型車で迎えて誰も嫌がらないし 句も出ない。 いうならば世界の知識人はタバコは吸わない傾向にある もしくは肥満が少ない傾向にあるが ただしいのだ。 (自己管理責任だけでなく 口臭やむさ苦しい姿は他人にも不快を及ぼす) 782 06/05/10(水) 17:18:27 p0Mx7JUO0 いかにも教養のない人間の書き込みだな。 新聞の政治経済面も読んでいないようで。 世界のトップクラスの人の動向もご存知ないようですね。 783 06/05/10(水) 17:20:32 p0Mx7JUO0 いずれにしろ、人類の未来のことに思いの及ばない低脳の発想ですね。 784 06/05/10(水) 17:21:23 p0Mx7JUO0 いずれにしろ、人類の未来に思いの及ばない低脳の発想ですね。 まともな知性があればバカスカと天然資源を使えないと思うが、 785 06/05/10(水) 19:23:13 YSzz97yu0 >‎制限速度最高100キロの日本でこんな 取れない柿は渋いに決まってるんだよな、そうだよな 786 06/05/10(水) 23:07:58 bt0lQi6y0 ハイブリッドなど貧乏人のための車。 金持ちは燃費などケチなことは考えず大排気量でガンガン走る。 そういう余裕のない貧乏人は小排気量かハイブリッドに乗ってればいい。 787 06/05/11(木) 01:02:38 eBA/zmrq0 >>786 同意。 時々貧乏人が紛れ込んでハイソな話題にはついていけないくせに貧乏ったらしいことだけ ぬけぬけと言う香具師がいるが、そんな貧乏人用の話題はこれにて終了。 788 06/05/11(木) 07:51:26 rBY3VN560 済みません。車屋さんがこれがいいと持ってきた車が5Lだったて事もあるの。 でも 本当に中国やインドの大半が55Lとか乗ってたら恐ろしいはね。 なら作らなければいいじゃないって話なの? 世界中で何%の人が大排気量持っているかしら?大排気量って何CCからなの? それにしても日本の某パーティーでは運転手付きの大型は別として 錚錚たる車がやってくるけれど…それより某マンションの駐車場 殆どベンツ。マイバッハ・アストン・フェラーリ・TVR 珍しい車が沢山 あるけれどね。○億円の住人にはBMWが人気無いのよね?何で? 789 06/05/11(木) 12:32:27 0qh1aqPU0 >>786 787 自分は金持ちぶって、他の書き込みを貧乏人とか見下した発言しているが 金持ちには上がいるわけで、上から見たらあなたも貧乏人なんですよ。 お金があり最高級の車に乗るのはその人の勝手で、お金があってハイブリット車 乗る人もいるわけで、欧米の金持ちは貧困な子供を養子にとり育てることにより 社会貢献をしているという考え方も有り。いろんな考え方があるのだから考え方 が違うからといって見下すのは止めましょう。 790 06/05/11(木) 12:43:47 4lXvJJl00 >>788 >‎ 済みません。車屋さんがこれがいいと持ってきた車が5Lだったて事もあるの。 そういう感じで絵画や骨董品を売りつけにくる人がいて1千万円ぐらい買わ される人もいます。 車ならまだいい方だと思う。値段があってないようなものとはちょっと違う。 ただ、いくらインチキ骨董品や絵画だったりしても他人には特に迷惑には なりませんが、用もないのに5Lもの車を売りつけるなんて世間の人には迷惑 な話ですね。でもまあ、大排気量の車ばかり買わされる人がそんなにたくさん いる訳ではないのがせめてもの救いです。 791 06/05/11(木) 13:57:35 T0HaFI+Z0 >>788 お前妄想でヒルズレデンスのこといってるだろうが あそこはベンツほとんどない あってSL65 SLR F50とかブガッティとか超レア車ばかり 俺は住人でもなんでもないが、B棟地下駐からシャッター開いたときに 配達の人と一緒に入れてもらったことがある。 792 06/05/11(木) 17:02:48 NKX41zgC0 今のところプリウスやレクサスとか限られているからベンツやBM乗ってる人が ハイブリッドに乗り換えることは少ないだろうが、ベンツやBMがハイブリッド 出したら、皆われ先にとハイブリッドに乗るんだろうな。 793 06/05/11(木) 20:09:43 SIlmEevg0 CLK(200 Kompressor)にしたら税金が2万ぴったりだったと女房が驚いていた。 今までの車と家用の車は5万以上だった。 その話を女房が友達に話をしたら低燃費仕様は税金が低いからだと言われたと。 確かに、日本では低燃費仕様を推し進める政策を取り始めたらしい。 欧米はどうなのだろうか。 サミットやアカデミー賞に出席する人達がハイブリッドにこれ見よがしに乗って いたとニュースでやっていたけど、あんまりそんなキャンペーンするとますます 欧米メーカーはトヨタに負けてしまうんじゃないかと心配してしまう(何で私が 外国メーカーの味方をしなくてはならないかは置いといて)。 ベンツやBMがハイブリッド車の販売に目処をつけてからの方が良かったのでは ないかなと思うのは私だけか? 794 06/05/11(木) 21:28:25 rBY3VN560 >>791 違う違う。じゃあこっちはもっとランクが下のクラスのマンションね。 マンションのなのに地下の駐車代 1台 ~7万円/月。 3台借りる人は20万円/月以上 でも、だいたい経費で全て落とせるから 自力で支払っている人の方が凄いね >>790 そうね!ヤナセが悪い。と人のせいにしてしまう。 半そでの省エネルックのスーツが何で流らなかったか どうして省エネ時代に 暑いスーツとネクタイを着用してクーラー強にかけるか に似てない? やっぱりにてないかしらね。 795 06/05/12(金) 11:07:52 JePfqomN0 >>792 それはどうかね。日本のこの狭い土地、混んだ道の中でじゃあなんで 大排気量ばかり売れてるのかね。欧州じゃSクラスだって500以上なんて 殆ど見ないのに。まぁ発進加速の機会が多いせいかも知れないけど。 欧州ったことのある人なら何でこんなに小排気量のメルセデスやBMWが 走ってるのかって不思議に思った経験あるはず。 欧州なんて税制恩典のせいもあるけどDだって走りまくり。普通の日本人が そんなに環境センシティブだと凡そ思えない現在の状況じゃありません? 796 06/05/12(金) 13:35:14 Xdwdu5J70 >>791 「B棟地下駐からシャッター開いたときに 配達の人と一緒に入れて もらったことがある」 あんなに高級コンドでそんなに甘いセキュリティやってるのに驚き。 どんな高級車よりも驚き。 日本は良い国だ。 797 06/05/12(金) 16:43:01 IRlIklJp0 そんな高級コンドってあるんですね。 それより何で配達で駐車場にはいるのですか? 友達でなくて配達と一緒?配達の人がお友達? パーキング専用ののガードマンや管理人はいないのですか? 798 06/05/12(金) 21:44:45 SCkUxwQY0 >>796甘いセキュリティ? 監視カメラだけで十分だし ニューヨークだろーがどこでも住人が開けたらOKなんだよ >>797パーキング専用ののガードマン? 何を勘違いしてるw >‎それより何で配達で駐車場にはいるのですか? 地下駐からロビー通らず直接エレベーターで部屋にくから 納品配達者は普通表玄関ロビーから入るものではないだろ、お客じゃないんだから この場合地下駐が裏口にあたる 799 06/05/12(金) 22:23:23 IQ3POhu80 100キロまでしか出せないんだから、そんなにパワーのある車なんか必要ない、とか >>792みたいなやつの想像って所詮、買えないやつの貧乏人発想だから、 全然当たってないんだよね 800 06/05/13(土) 08:52:44 MERsijUq0 >>798 君の知っているマンションはそこだけか? 笑っている場合では無いぞよ。最近の日本の高級マンションは 配達人は専用通用門で必ずガードマンの前を通る。車は他人に見せない。 監視カメラは勿論の事 住人かどうかのチェックを受付嬢が見張ってる。 車は自分で取りにかず係りが玄関まで持ってくるもの。 時間外だけ自分でとりにく。ホテルと同サービスを知っているだろ? そういったマンションに高排気量の車が多い。 >>784 知識人が低排気量を好む傾向が事実なら 高級マンションや高級住宅街は非知識人の集合地となるか? 801 06/05/13(土) 12:58:44 e0wi0cLX0 CLKのカブリオレを考えているんですが、皆さん買う前に試乗しました? 家の近所では普通のCLKでさえ試乗車はおろか展示車もあまり見かけないんで 困ってます。。。 東京か横浜あたりで、CLK(カブリオレならベスト)が置いてあるショールームが あったら教えてください。 802 06/05/13(土) 18:11:43 vV9Qxet+0 >>800 >‎ >>784 知識人が低排気量を好む傾向が事実なら >‎ 高級マンションや高級住宅街は非知識人の集合地となるか? 残念ながら日本の知識人は貧乏。 いくら大会社の重役と言っても所詮はサラリーマンのなれの果て。 高級と言える程のマンションに住めるほどではない。 医者もしかり。 ましてや学者など貧乏そのもの。 親の力がなければせいぜい振興住宅地に家を持つのがやっと。 高級マンションに住んでいるのはパチンコ業、ラブホテル業、その他成り金 の方々。 普通の職業で住んでいる人はマレでしょう。 803 06/05/13(土) 20:25:34 MERsijUq0 ↑ あまりの無知 閉口。   入居には残念ながら審査がある。経験無い奴にこれ以上言っても無駄   悔しいか?審査だよ 縁がなければ知らんだろうな 知識人審査! 804 06/05/13(土) 21:35:30 hplpRru60 ヤナセでCLK200をの価格を5,775,000円→5,000,000円までがんばれば 値引きしてくれるかな? やっぱり無理? (即金です。) 805 06/05/13(土) 21:50:15 KJg2bf8q0 >>803 >‎   悔しいか?審査だよ 縁がなければ知らんだろうな 知識人審査! 知らないので教えて下さい。 そして、そのような「高級」マンションはどれくらいの年収がないと駄目ですか? 806 06/05/13(土) 21:52:09 KJg2bf8q0 そして、申し訳ありませんが、審査など今まで何をする時も受けた記憶はありません。 807 06/05/14(日) 07:31:00 tKIxuw5L0 私の聞いた話では参考にならないと思いますが 仕事内容年収これはどの億ションでもおこなわれますよね。でもまずこれで審査。 問題が抽選会だそうです。応募数と入居数が多すぎて篩えなくて失敗し 数世帯紛れ込んで億ションの価値が下がらないか不動産会社の心配とか ここの経緯が怪しくありませんか? アメリカでは コンドの価値をさげないように住民による審査もありましたよ。 知識人の線引きが何かしりませんが 不快の人はそっと篩うそうです。 >>804 自動車誕生120周年Celebrationがわれるそうですよ 値引きされるみたい。 普段もEとかCは随分値引きするらしいですが CLKはあまりということです・ BENZの腕時計をくれるそうですが あんなものどうするのかしらね? 808 06/05/14(日) 09:15:20 /mEFJT9M0 >>807 要するにパチンコ屋、サラ金屋、ラブホテル屋、水商売系、その他成り金系が 入居する訳だ。 キャッシュでならなお歓迎だろうな。 809 06/05/14(日) 10:29:11 y/h9wfOc0 >>808 なんかしつこくそうしたいみたいだけど、別にそういう人ばかりが 金もってる訳でもなかろう。安週刊誌的な邪推は止めといた方が 自分の精神衛生的にも良いかもよ。 810 06/05/14(日) 12:51:08 itS6hkAO0 >>809 >‎ なんかしつこくそうしたいみたいだけど、別にそういう人ばかりが >‎ 金もってる訳でもなかろう。 同意。 しかし、旧帝大クラス(医学部以外)出身の友人・知人でベンツ乗ってる人や 高級マンションや高級住宅街に家を建てた人が全くいない(自力で)のは寂しい。 811 06/05/14(日) 16:25:01 j1GXQRny0 >>810 そんなことぁ無いぞ。旧帝大クラス(科系)出てMBA取って大手の日本企業 金融から転職して、投資銀やコンサルティングや起業やらした友人連は、 結構いい暮らし振りしてるよ。あんまり派手にしたがらないけどね。 まぁ派手にやるのは確かに俄か成金系の方が多いだろうけど(IPO成金やらも) そういう連中はMB超えてもっと尖がった車に乗るでしょう。きっと。 あのヘリコプターで蕎麦喰いにくのがご自慢の、上手くいかなかったら きっとただの不良だったろうって感じのS社長とか。 812 06/05/14(日) 19:33:00 GH0T/Eok0 旧帝大ってw 医学部を除けば、東京一工以外はどれも一緒 813 06/05/14(日) 19:38:12 fZlx3PnH0 >>809 >‎ しかし、旧帝大クラス(医学部以外)出身の友人・知人でベンツ乗ってる人や >‎ 高級マンションや高級住宅街に家を建てた人が全くいない(自力で)のは寂しい。 今どき旧帝大卒の医者も勤務医では厳しいよ。奥さんも医者とか親が開業医とかなら ベンツや高級マンションに住んでる人もいるが。 新規に開業した人も勤務医の頃の方がまだ経済的に良かったと言ってるぐらいだし 医者ももう厳しい。 自分で商売始めて成功した人が一番お金持ちになってるんじゃない? さもなきゃ親の商売を継いだ人とか。 いずれにしろ高級マンションや高級住宅地の大邸宅等は普通の勤め人には無理な世界。 814 06/05/15(月) 00:42:20 UCh6xfJf0 そもそも高々1セン万もしないCLKのハナシをしようって板で、 旧帝大卒がどーやら、医者はもう厳しいとやら 他人の懐具合を詮索するようなハナシしても野暮なだけでしょ。 シュテルンの担当に聞くと、多くの人はローン組んで買ってるていうし、 普通のリーマンでも CとかEならバンバン乗ってるし、 ちょっといいクルマってノリでもう少し中身のあるハナシしてね。 815 06/05/15(月) 09:35:34 KHb7LB0+0 benzの板ではかならずでるね。お金有る無いの話やれ職業が何だとか。。。。  俺が住んでるアメリカではフェラーリオーナーズクラブと言うのがあるのだか それこそ白人の金持ちF40から黒人のケチな200万くらいの中古フェラーリオーナーまで 「みんなフェラーリ好きの仲間」ということで和気藹々やってるよ 816 06/05/15(月) 19:51:29 0CfcBUTP0 200と350で検討中んだけど排気量以外に装備的な違いは なにがあるんですか? WEBを流してみたけどよくわかんなかった。 欲しい理由は見た目とクーペで4人のれるから以外はない。 Zが安くてよかなんだけと2人しか乗れないのがダメポ 817 06/05/15(月) 21:38:03 rZTE5bls0 >>814 いや、旧帝大クラスの人にももっとベンツに乗って貰いたいということで、、 818 06/05/15(月) 23:25:16 CAvWl8nt0 >>816 350と200だとかなり価格差があるけど、どちらとも購入対象なら350で決まりかな。 350が200に劣ってる点はあまり無いけど、200が350に劣ってる点はかなりある。 その劣ってる部分が価格差に現れてるんだから価格が気にならないなら高い方で良いんでは? 819 06/05/16(火) 08:54:00 qvUpITgK0 >>818 私の意見は「Zを考えてた」「クーペで4人のれる以外はない」なら200で十分。 燃費はいいし外観も変らないしご希望にクリアしてる。シート・スピーカーとかの内装位よ。 シートヒーターなんか無くても凍えない。Boseのスピーカーなんて無くたって死なない。 でも、少しでも楽な走りを重視するなら350。全然違う。是非試乗して! 320と500でも同じ形の車?って信じられないほど違ったからね。 820 06/05/16(火) 08:56:54 3dVO6MZz0 >>818 サンクス 週デラって話し聞いてくるよ。 関係ないが嫁用にB200も買う予定。 821 06/05/16(火) 09:07:36 3dVO6MZz0 >>819 もサンクス。 それほど多くの違いはなさそうだね。 漏れには200で十分な気がするなぁ。 日本メルセデスのWEBサイトもう少し見やすくならんかねw 822 06/05/16(火) 09:19:20 qvUpITgK0 >>816 なら ヤナセのサイトの方が見やすいかもしれません。 多分燃費の違も解るはず 2台も購入なさるのなら200に決まりね! 823 06/05/16(火) 14:11:27 T+/8aXMw0 CLKのカブリオレを考えているんですが、皆さん買う前に試乗しました? 家の近所では普通のCLKでさえ試乗車はおろか展示車もあまり見かけないんで 困ってます。。。 東京か横浜あたりで、CLK(カブリオレならベスト)が置いてあるショールームが あったら教えてください。 824 06/05/16(火) 22:52:45 bUE+ZpNB0 >>823 俺は営業さんが自分の客に連絡してくれて見せてもらった。 えらい気前の良い方で、試乗を勧めてくれて、かつ、恐る恐る運転してたら、ガンガン踏まなきゃ良さは分からんよって 仰ってくれてガンガン踏んでの試乗となりました。まだ1000キロも走ってない新車なのにw 825 06/05/16(火) 23:36:06 YEGfNodH0 私もカブリオレが欲しくて先日営業さんに頼んで中古車ですが試乗させてもらいましたよ。 826 06/05/16(火) 23:56:50 BBDIO4Vy0 >>824 そういう荒く乗った試乗車を『走たった2,000kmのお買い得新古車』などと 認定中古車として売ってしまうのだから酷いもんだ。 827 06/05/17(水) 00:00:41 NxVt0zIo0 >>826 試乗車じゃないってw その営業が売ったお客さんの車 828 06/05/17(水) 01:39:10 1fjtYseQ0 シュテルン系の小さくはない店にったんだけど、 今までCLKのカブリオレは1台も扱ったことないって 言ってた。 まあ店に展示車5台だとして、ABCEの他はRとか SLK、今ならRくらいが妥当なところか。 829 06/05/17(水) 07:01:11 YZ8nYniX0 >>823 まだあるか判りませんが、Mercedes Benz Nakanoにオブブラ内装ストーンの CLK350カブが展示してあるかも知れませんよ。自分も同じ車を買ったけど、 ディーラーで船積みリストを見せてくれて、どこでどういう予定って教えて くれたので。 でも流石に試乗はそれこそ↑みたいに、他のお客さんくらいしかあり得ないん じゃないかな。クーペならありそうだけど、只でさえ希少車なんだしね。 830 06/05/17(水) 08:19:52 9atDSpm70 clkは 831 06/05/17(水) 08:23:32 9atDSpm70 clkはかっこいいのに中古は安く、お買得な感じ。オーナーが上品に見える。 832 06/05/17(水) 10:57:51 Cmv/nZ5Y0 >>831 オーナーが上品に見える。 あなた姉歯センセが乗ってる車だよw 833 06/05/17(水) 11:01:50 giOEescu0 ガソリンの値段も高騰しつつある今、次期低燃費車に乗り換え 需要が増えると見込んで自動車メーカーは今のうちになるべく 大排気量を売っておこうと躍起になってると聞いたけど、ガセ ネタだよね。 834 06/05/18(木) 00:06:46 2zms92oN0 CLK350カブリまでは気にしなくていいと思います。 835 06/05/18(木) 01:13:01 6OjV8NTh0 832 そう、姉歯ちゃんも上品に見られたかったんだよ。   人生メッキが剥がれ、頭皮も剥がれ、大変みたいだけど。   うちの近所、みんな小奇麗な身なりして乗ってるよ。   clkってセンスいいとおもうけどなー。 836 06/05/18(木) 01:49:55 RWwAFASc0 確かにデザインのバランスはCLより完成度高いと思う 内装なんてEクラスよりいいしね しかしだ!なぜ230,280,320がないわけ?? CLK200(いまさら4気筒なんていやだし)の次がCLK350って(高い、900万近くかかる) 間の価格ない。。。間抜けだ 837 06/05/18(木) 01:52:16 iXiUVS770 >>836 >‎ 内装なんてEクラスよりいいしね どこが? 838 06/05/18(木) 08:58:24 6OjV8NTh0 835 センスだけね。 839 06/05/18(木) 13:42:21 ctJ53Bzz0 >>836 2ドアクーペのほうが大抵の車センスいい(シフトノブの位置など運転席は) >>837 内装まぁCLKのほうがいいと思うよな。 あんたディーラーって見て触ってステアリングを握ってごらん。がっかりするってEクラスw Eクラスのステアリング、スポンジみたいな感触だし本革巻独自の張りがないし のコントローラーボタンもチープで押しにくいし… 写真と実物とは違うけど一応な↓ http://www.mercedes-benz.co.jp/passenger/car_lineup/e-class/interior-e350a.html http://www.mercedes-benz.co.jp/passenger/car_lineup/clk-class_coupe/interior-clk350a.html 840 06/05/18(木) 19:32:31 y6l7nFa30 >>839 EクラスもCLKも持ってますが、 >‎ 内装なんてEクラスよりいいしね とはとても思えないのですが。 似たりよったり。 ステアリングのコントローラー部だけCLKの方が少しスポーティーな感じはするね。 しかしリングの径をもう少し小さくしたらもっと良かったと思う。 841 06/05/19(金) 22:30:45 cP7Sw2BS0 というか、やっぱりゆったり感ではEクラスの勝ちかな。 特に後部座席。 仕方のないことではありますが。 でもコンパクトなところが気軽に1人や2人乗りには便利。 842 06/05/20(土) 07:15:18 30uRCwo40 >>841 言わずもがな。居住性での比較ならCLK買う人いないでしょうね。 家族で乗るって車じゃないんだし。 なんだかな。Eと比較してどうすんのって思うの俺だけ? 843 06/05/20(土) 20:22:03 JTTLJRqo0 Eクラスとはコンセプトが違うわな 気楽に乗る車だし2ドアクーペは華がある 寸法も大きすぎず小さすぎず、この車は希少といわれる所以は やはりコンセプトがBMW海苔に似ててバッティングするからかなぁ 844 06/05/21(日) 13:06:17 TvQZU5JU0 CLKオーナーはEのワゴンとかセットで所有してる方が多い 少なくともファーストで乗る車でないと思われ。小金持ち 多し。 845 06/05/21(日) 13:12:02 U7T0c/c10 >844 ソースは?? 846 06/05/21(日) 13:35:43 TvQZU5JU0 >‎845 うちの近所がそんな感じ。S,Eクラスのセット多い。事実。          私、ご近所探索家。 847 06/05/21(日) 18:30:19 408zthAk0 >>844 私は小金持ちではないので、ファーストってか一台のみCLK持ちです。 悪かったな~ 848 06/05/22(月) 08:23:40 /GCH0+Yi0 >846 >‎うちの近所がそんな感じ。 ・・・すげ~ちっちゃなデータだな。根拠なし!!! 849 06/05/23(火) 04:21:51 bcm/fCvv0 CLKのりがS,Eクラスと併用なんで事実も根拠もないどころが嘘だ あんたの脳内の話だろ 二人乗りのカブリオレSLやSLK乗りはセカンドカーとしての使用者多い CLK持ちは1台のみのほうが遥かに多いって。 850 06/05/23(火) 05:52:10 5mfthEnu0 <849だから家の近所の話だ。なにが脳内だ。CLK1台?見たこと無いね。 少なくとも。ま、地域の差ってゆうのはあると思われ。俺西宮、芦屋界隈。山の手 の奥さん連中乗ってる。ほとんどそんな感じ。地価安いしね。山の手といっても。 東京はわからん。賃貸駐車場も関西とは比べ物にならん。マンションの価格みただけで 関西人でよかったと思うし。確かに大したデータではないが、嘘って言う言い方は ないやろ。そういうあんたのデータの方が事実根拠ない嘘。ほんなら聞くけど、あんたの データはさぞ、正確なわけ?どういうデータのとり方したわけ。脳内かい? 851 06/05/23(火) 08:00:57 5mfthEnu0 >‎849 あんたも脳内妄想はげしい     みたいやな。 852 06/05/23(火) 19:54:46 LXZuVBvA0 >>850-851 やめなはれ。芦屋の恥さらしや 853 06/05/23(火) 22:15:57 5mfthEnu0 >>852 大人げなかった。反省。 854 06/05/24(水) 00:21:38 +Yoecjq+0 VITTのCLKカッコイイと思いませんか? 855 06/05/24(水) 01:11:44 G8TQPfzN0 来週カブリオ納車で今からたのしみです。 このスレッドをみつけてこれから色々と相談できると思ってましたが なんか最近話がCLK自体からずれていて残念です。 所詮2ちゃんで相談なんて無理なのでしょうかね。 856 06/05/24(水) 02:21:51 VOQ++2cA0 >>855 所詮2ちゃんとか言ってるなら最初から来るなよ。 自分も三流大学に入学しといて、「こんなレベルの低いヤツラとじゃ会話になんないよ」とか言ってるヤツに似てるな。 857 06/05/24(水) 02:55:29 ixK/kwmm0 グローブボックスの中に銀色部分があった。最近気付いた。メガネをしまう場所なんだ。 みんな気付いてた? 858 06/05/24(水) 04:41:57 oevE5XJU0 >>856 品のないカキコやめようね。情報交換の場。 見苦しいからね。公衆衛生考えてね・・・。 859 06/05/24(水) 04:48:58 6B4M+WAV0 2002年式の5万キロ 白のCLKが430万って妥当? 860 06/05/24(水) 04:49:30 6B4M+WAV0 CLK320です 861 06/05/24(水) 11:48:41 X36pPYNw0 >>858 見苦しいのは855じゃないの?貶しながら中に入ってくる心理がわからん。 今まで書き込んでた人の事をまとめて、しょせん2ちゃんねるとくくってるのはどうかと。 ここに有益な情報がまったく無いんだとしたら、しょせん2ちゃんとか言われてもしょうがないけどさ。 862 06/05/24(水) 11:49:05 ixK/kwmm0 >>859,860 少し高いかな。安くはないと思います。程度がいいなら妥当かもしれません。 863 06/05/24(水) 11:54:30 ixK/kwmm0 スパナマークが出たのでメンテにだしました。 タイミングベルトとブッシュとブレーキロータとパッドを交換してくれるようです。 ブレーキパッドがほとんどないのは分かっていたから、これだけ変えてもらえれば納得だったのに。 あと4ヶ月でケア終了なタイミングだったので、すごい嬉しかったです。 ケア中は部品交換しない方向でメンテするんだろうなと思っていたけど、そうじゃなかった。。。 とってもうれしい。 864 06/05/24(水) 12:06:17 lMa0AZsv0 俺のは208の320だがチェーンだったはずだぞ 209からはタイベルなのか? 865 06/05/24(水) 12:21:17 ixK/kwmm0 どうせ開けないでしょ? とか カブリは内装のもちがよくないですよ。 との知人の意見を聞き、 クーペかカブリかで悩んだ結果、クーペにしました。最初はカブリを買うつもりだったんだけど。 いろんな人がいろんな乗り方するからカブリもクーペもいいです。 春のぽかぽか陽気で箱根あたりを走るんだったらカブリだったら良かったと思ったことがあります。 でも街乗りばっかりの私の場合はクーペでよかったと思います。 CLKって前と横からの見た目はいいんだけど、やっぱり後ろは上がり過ぎって思っている人が 多いんですね。私もそうです。ビルシュタインのスプリングとショックに変えたら、車高が5cm程度 下がるようですが、後方からの見た目はよくなるんでしょうかね? 写真を合成して5cm下げたらどう見えるか実験して気に入ったら交換してみようかな。 866 06/05/24(水) 12:26:05 ixK/kwmm0 >>864  いい加減な事かいてすみません。Vベルトでした。 867 06/05/24(水) 16:07:27 oevE5XJU0 CLKカブ、幌ってのがいい。鉄板じゃなく。 868 06/05/24(水) 19:26:31 I6soG1uF0 いいじゃんいいじゃん、それも何もひっくるめて2ちゃんに来れば 良いんで、良いの悪いの来るな来いだのって、そういう排他的なところが ないのが2ちゃんなんだと思うよ。 ってか、その辺のことってもう散々語られてるんだし。 で、どうするかな。 あのね、ずーっと前から書いてて俺なりにやられてるけど やっぱりCLKのポジションって、4つ座席のあるオープンになる車って 思うんですよ。で、これからの季節は特にその魅力を満喫出来るんだしで。 それでもオープンはカッコ悪いのなんだのってのもあるし。 自然に流れてけば良いよね。細かい情報交換したければ、別のサイトも あるしね。 869 06/05/24(水) 20:32:13 I6soG1uF0 と、ちょっとナラしておぃて 865への突っ込み。 ずーっと前にその辺のダウンサスの話いろいろ書いたけど全然反応なし。 BPS8860付けてる人いないのかな。ちゃんとビルシュタインのコイルオーバーで 市販されてるのに、2ちゃん的に引っかかってこないのが不可思議。 で、入れてる人の感想聞きたいんだよ、って。乗り心地、車高下がりを含めた 外観上の印象、使い勝手。 本当にそういう情報交換に役立たないんですよ、いまんところ。 ってことで、もう一度上げで聞いてみる。それでも駄目なら所詮は落書きサイト。 870 06/05/24(水) 23:04:19 mdej02UE0 私もクーペかカブリか最後まで悩みました。まわりも年数回しか開けないん でしょと否定的でしたが、最終的にはその年数回の開放感に魅力を感じて カブリに決めました。どっちがいいとか悪いとかでなく価値観の違いですよね 871 06/05/25(木) 00:20:39 uRTU7HhE0 CLK350は、左ハンドル選べばOK? 872 06/05/25(木) 05:33:25 I4zbhII/0 CLKカブリオレ買う人は4座席を考えてだけどノーマルCLK後ろの席の広さ同じ? やっぱカブリオレの場合ドアを開けずにドアごしに飛び乗ってみたいw 873 06/05/25(木) 08:13:00 7KNNlK3v0 幌を仕舞いこむ構造と強度確保の為か多少後席の幅が狭いって思います。 でも、所詮は荷物置き場兼緊急避難(本当は美女でも引っ掛けて後席に 詰め込みたい<所詮夢)用なのでかまやしません。 それ判るけどドア越しに飛び込むって車じゃないっしょ、CLKは。 アメ車のヴァカでかいオープンこそ似合いそうな。CLKはあくまで優雅に。 そそ、価値観の違い。一年に一回でもここぞっていう時に開けるのが、みたいな。 私は年中開けてますが。まぁこの開放感、一度やると癖になる。 350全部そうかは失念しましたが、カブは左ハンドルのみ。縦列駐車は楽な 左ハンドル。最近はETCが多いので余り困らず。困るのは旧式の駐車場。あと 狭い道での追い越しくらい。既に慣れた身にはあまり痛痒ありません。 874 06/05/25(木) 09:53:12 ROHcQZMS0 >>869 ダウンサスなんてしょっぱいものいれるやつなかなかいねーだろ その昔オンリーメルセデスwって雑誌て特集した時は千葉にCLKの足周りに 力いれてるってショップがあったからそこにでも電話してみれば? 外観上の印象は低くなるにきまてっるし、乗り心地は人によりけりだがノーマルよりは硬くなるにきまってる 低けりゃかっこいいってセンスはシャコタン時代の人ですか? まずシム抜けば? 875 06/05/25(木) 15:46:01 uRTU7HhE0 ベンツオーナーに質問です。ガソリンスタンドで給油するとき日本車と 逆の位置に給油口あるから不便になることはないですか? 876 06/05/25(木) 16:04:50 c6BU7miu0 自分で入れないもん 自分で入れたとしても給油口にファクしたら後は自動だし それより指示器が左のほうが慣れるのに時間掛かるけどな 877 06/05/25(木) 16:20:47 uRTU7HhE0 今左側にある給油口の車乗ってるから。ベンツだと全車種右側だから 今までとは、反対側のスタンドかなきゃダメだから最初間違えそう・・・ 878 06/05/25(木) 16:31:48 /yj8IDuaO >>874 ホイールアーチの隙間は少ないほうが格好良い。 べたべたに下げるのは頂けないが、AMGやその他チューナーはどうなる? 879 06/05/25(木) 19:55:52 tg+QcvYs0 >>878 そうだそうだー。でもAMGチューンって良く出来てる。 勝手に下げるとどうもってのもありで。シム抜きなんて論外、素人の発言。 カブにAMGスポーツパッケージが無いのがおかしい。どうにかしろ、DCJ! おまいら怠慢だよ。日本のMB選択肢なさ過ぎ。 で、ちょっとシラフで話すと、なんかリムが小さいよね。ホイールの径の 問題じゃなくて、もうちょっとタイヤ全体の径が大きくてよくないCLK。 880 06/05/25(木) 19:58:37 ROHcQZMS0 >>878 あれはチューナーがやるから意味がある ブレーキ・エンジン強化してタイヤも太いのに替えて乗り味は犠牲にして 安物入れると半年もするとへたってべたべたになるからやる時は注意してな 881 06/05/25(木) 20:44:59 tg+QcvYs0 >>880 BPS8860なら安物じゃありまへんか~。 20万もするんだから安物じゃありまへんが、値段的には。 べたべたってのはやだからなー。ちゃんとしたアドバイスしろや。 882 06/05/26(金) 05:10:21 k21UWjAy0 ノーマルから4センチは下げたいね 車高調はビルシュタインくらいしかないの? 日本のメーカーは作ってくれないか 883 06/05/26(金) 09:10:44 nW3G/X4S0 CLKのアフターパーツは確かにその他のベンツに比べると 極端に種類が少ない。 磯タイ○さんとかスリーポ○ントさんのHP見れば、判るよ。 CやEなんてこれでもかって言うくらい豊富にあるし、国産 メーカーもアフターパーツ結構出している。 逆にCLK209はドレスアップの需要が少ないから国産メーカー では余り発売されていない。でも本国では結構発売されている みたい。ゆえに、わざわざやすもんを作る必要はないわけだ。 売れないから。基本的には、名の知られたメーカーのモノなら 半年でべたべたなんてありえないよ。 自分のは、2万ちょっとのダウンサスだけど、18ヶ月以上乗 ってるけど乗り心地変わらないし、車高が下がってくるなんて 事は全くないよ。 脳内発言は控えるべき。まっとうな人が混乱してしまう。 884 06/05/26(金) 09:28:33 t1n3dbsV0 >‎自分のは、2万ちょっとのダウンサスだけど すごいね、どこで売ってんの 885 06/05/26(金) 10:04:42 nW3G/X4S0 だから~よく揉め!上に書いてあるだろ。 886 06/05/26(金) 17:06:23 3yxyLMz20 上のどこに? 887 06/05/26(金) 18:12:55 nW3G/X4S0 ごめん追加。 サス自体はそんなもんだけど、あと交換費用やアライメント 調整で結構掛かるよ。交換直後の仮調整と千キロ程度走後 の2回アライメントとるのが無難。 888 06/05/26(金) 18:37:35 t1n3dbsV0 >>884 煽られてることにくらい気づけ 889 06/05/27(土) 12:54:05 4k2qKwwU0 ベンツのダイヤル式のライトのつけ方意味不明~Autoの次の次に合わせて 夜ライトつくんだよね?そこのマークと同じボタン押すんだっけ? 890 06/05/27(土) 18:35:42 /Xg33LwC0 >>889 ん、言ってることが今一判らんが、右に一個でオート、その次がスモール、 その次が常時点灯。そこのマークと同じボタン押すって意味が判らん。 引っ張るとフォグが点灯する。 891 06/05/29(月) 15:51:44 Z0C5HjFT0 892 06/05/29(月) 21:51:18 5YBJF1WB0 このモデルはLSDは入ってますか? 893 06/05/29(月) 22:07:25 kof0Nmfo0 走距離1500Km超えてからはアクセルもぐんと踏むようにしました。 すると、家に帰って来てドア開けて出るとタイヤの焦げたにおいが鼻につきます。 私のは200 Kompressorですが、350とかでアクセルぐんと踏んだりするとタイヤが スリップとかしませんか? 894 06/05/29(月) 23:34:24 8Kkpt4qt0 フルスロットルで発進したことは無いですが、ブラックマーク残してってことは 無いですね。回転上げてるのも速度が乗って高速でやってる話だし。ちょっと 白煙上げて発進加速してるCLKってのも余り似合わないし。タイヤの焦げた臭い って、そりゃコーナリングでの事なんじゃ?ま、めいっぱい踏んで発進して ガンとブレーキ踏んでとまってるならありそうだけど。 そいや、ダウンサスの件:週ちょっとしたチューン屋さんの話を聞いたら BPS他の車高調はコイルスプリングの形状的にけっこう乗り味が硬くなり過ぎ るかもって助言あり悩み中。 その人はKWとかSACHS、或いはH&Rを奨めてくれましたが、このレベルの話、 誰か付き合ってくれないもんか。もちろん自分が入れてる人じゃないと 座学の域を出ませんが。 ちょっと前のシムを抜けって言ってた素人さんの物言いじゃ困っちゃうん ですよね。まぁそういう一切の車の構造知らずに外見だけで勝負って人も 自分がよけりゃ良いんでしょうけど。こっちは走性能>外見なので。 895 06/05/30(火) 00:12:54 mmUoNAxr0 ショックノーマル+H&Rダウンサス+18インチで 街乗りはドタバタ。ボディーにも悪影響だわな。 スプリングだけの交換は見てくれ重視の方以外 お勧めしないよ。 896 06/05/30(火) 08:33:05 wKLCZWWR0 >895 その見てくれ派です。 前にも書いたけど、乗り心地はノーマルとほとんど変わりませんよ。 コイル替えてみて、不具合があればショックも替えるつもりだった けど、問題ないからそのまま乗ってます。 897 06/05/30(火) 22:49:00 mmUoNAxr0 >>886 >‎乗り心地はノーマルとほとんど変わりませんよ タイヤは17インチですか?高速の継ぎ目とか収まり悪くありません? 不正路はガタガタで底付するし。私は18インチにチューナーの鋳造ホイールでしたが ノーマルに比べ明らかに操安性は悪くなりました。ただ、ノーマル納車時からおかしかった アライメントはついでに調整できたので直進安定性は良くなりましたけど(笑) 898 06/05/31(水) 00:22:35 VsdjiPZP0 ヤナセで買うか、シュテルンで買うか、、、 899 06/05/31(水) 01:34:26 FPXk+7GS0 ん、なんか気になる897。 なにさ、で、あんたも単なるバネ切りなのか。 何してどうなったのかが聞きたい。 ワッカのことはどうでも宜しい。本質的な問題じゃない。 で、898は何?馬鹿は放置。意味が判らないので。 900 06/05/31(水) 07:57:28 nsDOIMQF0 >897 ホイールは18インチのAMGタイプ4です。タイヤはダンロップSP9000。 F225、R255です。ダウンサスはアイバッハ。 購入後、1ヶ月でノーマルから交換しました。高速での繋ぎ目のショ ックは確かにありますが、収まりが悪いと言う事はありません。それ による不安感も皆無です。 普通に走っていて底付きの経験もありません。未舗装の道路もたまに 走る事もありますが、徐運転(20~30キロ)なのでそんなこと はありませんよ。 ショック抜けているか、車高が下がりすぎではありませんか? 901 06/05/31(水) 11:42:10 hkLl57Rm0 うるせーぞ店長 902 06/05/31(水) 12:08:57 nsDOIMQF0 >901 わかったから、なんかネタ書け。おまいは今日休みか? 天気が良いけどくとこもないのか。 ちなみにオレは今昼休みだ。 903 06/05/31(水) 12:27:55 hkLl57Rm0 12時過ぎないと飯も食えない苛烈な労働環境下でのお仕事ご苦労様です 早く食っちゃえよベルなるぞ 904 06/05/31(水) 12:52:23 nsDOIMQF0 そりゃ~引きこもってりゃ~いつでも飯くらい食えるわな。 太陽の陽を浴びて働くのも悪くないぞ。 905 06/05/31(水) 21:29:19 5xuAkfEV0 >>900 私は、H&Rのダウンサス、タイヤはミシュランPS2(225/255) カブリオレ専用かと思ったら、カブリ/500のV8共通だったので リアが重い為かチョット下がり気味でしたけどね。 走は6千kmだったので、ショックのヘタリはなかったです。 でも、明らかに減衰量は足りず、高速の継ぎ目ではヒョコヒョコしてましたね。 勿論乗れない程ではないし、見てくれUPの効果の方が大きく自分では納得し ていましたよ。 906 06/05/31(水) 23:42:47 HGHUt9yN0 900さんやら905さんのダウンサスって、要はバネだけ換えてショックはノーマルの ままってことですよね。前後何cmくらいずつ下がりました? どうなんでしょう、もちろん予算やらの関係もあるとは思いますが、やっぱり ショックも併せて交換しちゃった方が良いって気もするんですが、その辺 経験者のお言葉賜りたく。 こちらはホイールもAMGに換えましたがサイズは純正重視で17インチの225と245。 スタイリングIIIのマルチピースとピレリのP-Zero赤って組み合わせです。 逆にサス換えるとインチアップしたくなるかな。高い買い物だったのに… 907 06/06/01(木) 00:05:03 1Zh88Szr0 >>906 F2センチ、リア3センチぐらいだったかな?もう手放してしまったんで 記憶ですが。前述の通り、カブリオレでリアが重かったのか、リアが思いのほか 落ちましたね。1センチ落ちすぎってところかな。 経験からH&Rのバネだけだと、純正の減衰量では足りない気がします。 ショートストロークのダンパーと組み合わせるのが理想かと。 クーペならビルのキットが出てるますよね。私の場合、純正のバランスとは かけ離れていました。 908 06/06/01(木) 08:17:14 cEQ/gXMC0 >>907 レス有難う御座います。そうですか、リア3cmで落ちすぎって感じでした? 自分的にはそのくらいが丁度良いのかと思ったりしてましたが、やらないと 判らないですよね。後輪ハの字にはなりませんでしたよね。 ビルシュタインのカブリオレ用のキット(っていうか所謂一緒になったやつ ですが)も出てることは出てます。BPS8860ってやつ。仰ってるのはBTSの ことかな。 でも確かに上で書きましたが、チューン屋さんに相談したらBPSのストレート 巻きのバネだと乗り味は結構硬い印象にはなると。これだと車高調整も減衰力の 調整も出来るんですが。BTSの方が乗り心地はノーマルとの差はないそうですが、 確かにカブリオレの設定無いんですよね。 909 06/06/01(木) 09:29:46 wZAFX7330 すいません、レス違いかもしれませんがどなたか教えてください。 今やっているベンツのCM曲が、あまりにかっこよくて久々に衝撃を受けました。 詳しい情報をいただけないでしょうか。お願いいたします。 910 06/06/01(木) 11:28:26 rkmJ7AaV0 後付けパーツが少なく(まあ需要も少ないからだろうが)ノーマル状態のまま 走ってる車が多いのでCLKは上品に見える なんちゃってAMGやブラバス・ロリンザが増えるとその車種自体に切ない雰囲気が漂いだすので要注意 911 06/06/01(木) 19:46:58 NgN38qFm0 >>910 そもそも台数も少ないのにノーマルもドレスアップもそんなにありゃしません。 切ない雰囲気ってのも判るような判らないような。 そりゃ暴走族並に車高下げたりとか、異常なまでのエアロパーツ付けたり フロントグリル周りいじったりと、そういうのは確かに下品に見えるけど。 大体ローダウンで3cm程度下がってても素人には判りませんって。な 912 06/06/02(金) 01:45:43 hhCMw0Gu0 >>910 >‎大体ローダウンで3cm程度下がってても素人には判りませんって。 まあ、自己満足の世界でしょうね。嫁さんにはサッパリ分からんですよ。 でも、個人的には雲泥の差ですね。エアロはカールソンお勧めします。 これも主観ですが、実物はカタログより全然いけてます。AMGより 断然カッコイイと思いますよ。でも、この3年間でカールソン仕様は私の他 淡路町で1台見ただけですね。手離した私の使用と一緒だったので思わず声 かけようかと思いましたが、私は320カブリ、見かけたのは350の エンブレムだったので別の方だったようです。 913 06/06/02(金) 09:46:12 b3smdF2V0 3cm程度だから俺のはおしゃれで、族みたいなべたべたは下品だってのもすごい理屈ですね まあわかるやつにはわかるんだろうが周りから見たらどっちも一緒 みんな俺のいじり方はセンスがあるあいつのはだめだと思っている 914 06/06/02(金) 09:59:55 Bsn2EDXf0 >913 >‎まあわかるやつにはわかるんだろうが周りから見たらどっちも一緒 まあわかるやつ=玄人  周り=素人  ってこと??? 素人に3センチほどの差がわかったらそれは凄い事!!!!!! 915 06/06/02(金) 19:02:13 SXdXfRMv0 だから判らないって言ってんだろうが、まったく。 判らないやつがいるからどうでも良いってことなら そもそもどうでも良いって事よ。 そのまんまか(苦笑) 916 06/06/03(土) 00:09:28 00C9NBsZ0 確かに腰高何とかしたい、しかしノーマル車が多く、フルスモークが少ないのが CLKが上品なイメージを保っている(俺が思っているだけかな)理由かも。 917 06/06/03(土) 00:42:21 Wv0uJ6Dx0 まあ、車好きならあの腰高がエレガントでカッコいいと思う人はそういないんじゃ? AMG、カールソン、ブラバス仕様でノーマルと2台並べて比べりゃ9割はこちらを お洒落と思うのではなかろうか?自分で乗って、眺めて楽しむんだから所詮は自己満足 、車オタクの世界なわけだが。 918 06/06/03(土) 10:27:51 4Oggkap70 DQN男 AMG、カールソン、ブラバス仕様でノーマルと2台並べて比べりゃ9割はこちらを 一般男   AMG、カールソン、ブラバス仕様でノーマルと2台並べて比べりゃ7割はこちらを オタ男    仕様は相手にしない 一般女   違いがわからない 俺の周りでの感じ 919 06/06/03(土) 21:36:49 +mtx8Ee70 今日笑っちゃったよ。上の話題そのマンマなんで。 いつものジムにって駐車場に停めたら、すぐ隣にBRABUS仕様のCLKカブが 停まってた。オレのはCLK350カブのノーマルね。ホイールはAMGにしたけど。 お隣はマイナーチェンジ前のW209。エアロ、エンブレム、ホイール、エギゾースト 全部BRABUSにしてて、車高もちょっと下がってた。色は白で幌と内装は黒ね。 こっちはオブブラで内装はサンド。お隣は窓にもスモーク、ホイールは19か20かな。 どっちが格好いいか道く人にアンケート調査したくなっちゃったよ。オレ的には 色合いはこっちの勝ちって思っちゃったけど。車高の微妙な下がりは結構良いかも。 後輪が若干ハの字になっちゃってるんですけどね。265ってのもまぁ迫力あるけど。 920 06/06/03(土) 22:43:30 Wv0uJ6Dx0 都内じゃブラバス仕様もたまに見ますね。 20インチって入るんですかね?19インチじゃないかと。でも乗り味悪そう。。。 CLKの場合、程度に落ちた車高はやはりカッコイイト思いますね。 カールソンはマフラーもセンターパイプから交換(カブリのみ)なんで、 音もそこそこいい感じ。エンブレムは変えなかったなー。 中身はコンプリートじゃなく、320カブですからねー。 921 06/06/03(土) 22:46:53 3zKJT42Q0 ボディ的には、大昔の日本車の多くに設定されとった「2ドアハードトップ」に近しいものがあるかと思うのですが、 メルセデス的にはスペシャリティカーの概念って、あるのでしょうか…? あったとしても、セレブな皆様しか実車にはご縁がないのですよね…(涙)。 922 06/06/04(日) 10:14:10 p6DetKju0 >918 CLKってパーツ少ないから、名もないアフターパーツは極稀。 ゆえに高価なチューナーブランドのパーツになる。 そんな高価なパーツをフル仕様でしているCLKがサンプリング できるほど、沢山の車両が限られた地域にあるとは思えんが・・・。 脳内妄想はやめとけ。 923 06/06/04(日) 15:28:18 fnO1al960 リアがマルチリンクだからハの字がついちまうな ダブルウィッシュボーンにしてくれたいいのに 924 06/06/04(日) 21:01:53 Z012Zo1P0 おおー、待ってました、こう云うレベルの人。 そこでなんですよ、何でマルチリンクにしたんでしょうね。コストダウンかな。 それともそれなりにこのリアサスの方がバランス良いって結論がMBの技術に あったのか。W124までだったかな(この辺記憶曖昧)ダブルウィッシュボーン だった頃ありませんでした? どうでも良いレス:カブリもあるのでハードトップではありません。 フロントが35でリアが30だったかな。19インチですかね、多分。 なんかカールソンの熱狂ファンにそそられてちょっとカールソンに 心動きつつある私。AMGのホイールはどないしまひょ。 925 06/06/04(日) 21:55:43 vLTOg8qQ0 週早朝、空いてる間に120KMをCLKで一回りするのが一番の楽しい時間。勿論内回りでないと気持ちよくかない。 それでも最近通量が多くなった。アクアラインで特にそう感じる。これからはもう少し早めに出て、 6時過ぎには家で新聞でも読んでるようにしよう。 半年かけてBMW,ケイマン、CLKを試乗しながら最終的にCLK350に決めて間違いはなかった。 リミッターが効くまでの伸びや安定感は期待以上で、十分満足できる。 それに加えて静粛性も急激な変化が見られないのもさすがと思った。 ブレーキの信頼性も申し分なし。自分にはノーマルのままでもこの車を楽しみ切れないかもなー。 926 06/06/05(月) 12:16:14 L0JgBOsQ0 >>925 迷ってた頃、BMWは何に乗ってみたんでしょうか? CLK350の競合という事でBMW330CIと仮定すると 正直、どっちもノーマルの状態では、エンジン音の演出、感覚的な加速感とハンドリングに関しては BMWに一歩劣るような気がします。まあそういうのって好みの問題もあると思うけど。 自分はBMW330CIとCLK320で悩んでなぜかCLK240を買ったんだけど、 まあ外観でCLKが好みだったし、BMのあのドアミラーのたたみ方が生理的にダメでCLKを選びました。 走りに関してはBMWの方がワクワクさせるモノがありましたね。 927 06/06/05(月) 18:07:48 WFlym/st0 >>924 スポーツ系の車じゃないからね だからマルチリンク ベンツは直線番長 コストダウンでしょう きっと 928 06/06/05(月) 19:35:24 /uWp5yYU0 なんかやっと車好きの人々が参加してきてる匂いを感じるのはオレだけ。 コストダウンかなー。でも208よりはキレイに回る。車の構造まで語れないので シャシーのバランスなのかサスなのかは判らん。 次926に。それ良く聞くよね、330Ciとのエンジンフィールの比較。 それ本当ですか。 929 06/06/05(月) 21:46:57 5+MWH0b90 試乗したのはE46の330CiとE90-330iでした。実はその頃試乗したCLKは240だったのですが、 まず街中での乗り心地が全くと言って良いほど異なるのにびっくりしました。 CLKが音・振をしっかりコントロールして芯のあるマイルド感。BMWはしっかり感は十分あるが、細かいコツコツが 常に入ってくる。いつでもスポーツする訳じゃないのでこれはいらんと。 あと、内装の質感では全く比較にはならないと思いました。これはBMWの営業マンも素直に認めていました。 エンジンに関しては残念ながらBMWは高速を走っていません。CLKも高速の試乗は240でした。 100KMから160KM位まで風切音とエンジン音のレベルがさほど変わらないことに感激しました。 今思えばこの辺と高速安定性に参ったのだと思います。 930 06/06/05(月) 21:55:59 jOKzTUloO 今までは不自由なく99のE320に乗ってまして次にCLKを検討中ですかの運転席の広さはいかがなもんですか? ちなみに僕の体は180/80です 931 06/06/05(月) 22:49:48 qI1i8DOd0 エンジンフィール、ハンドリングはBMW,ポルシェが勝るでしょ? MBは高速安定性、運転して疲れない。本当単純に言い表せられるかと。 ちなみにMBは、E240,E320,CLK320カブリを元所有、BMはE46の330 E63の645CI、ポルシェは911カレラを数回に渡り試乗しての感想。 932 06/06/06(火) 04:56:59 g94BK/cZO IDをみて 933 06/06/06(火) 15:29:30 L+lV66tc0 926です。 >>928 同じくらいの大きさ、同じくらいの排気量で比べると明らかにBMWのがスポーツテイストが強いです。 BMWはポルシェのようなストイックなスポーツカーではなく、 実用に耐えられるレベルで各所にスポーティな演出がされてるように感じます。 一方ベンツの味付けは安楽指向になっているからか、高速をずーっと走ってると楽なのはベンツ。 ずーっと走っててもワクワクして楽しいのはBMWかと思われます。ほぼ931氏と同意見です。 乗り比べられたら差は明確に分かるけど、どちらが好ましいかについては個人の主観が入るので分かりません。 934 06/06/06(火) 15:52:04 L+lV66tc0 話は変わりますが、みなさんCLKのセキュリティを鳴らしてしまった事ありますか? この前操作ミスで鳴らしてしまったんですが、すごい大きな音が鳴ります。ビビります。 焦って解除方法を忘れてしまって呆然としてしまいました。もちろん普通にリモコンで解除できます。 935 06/06/06(火) 17:42:24 foD0NczP0 >>933 なるほどなるほど。車好きの友人に聞いたのと全く同じ感想ですね。 (同一人物だったら笑える)。運転してて楽しいのはBMWって事だと ちょっとだけ後悔が残っちゃうかも。でも330Ciより希少だし外観 重視で選んじゃったしな。遠出するならMBの方が楽そうですけどね。 V6 DOHCのサウンドは結構気に入ってるけど、BMWだとどういう音質 なんでしょう。音って結構スポーティな味付けの重要な部分です もんね。 >>930 殆ど同じ体形ですね。今は体重絞って75kgになりましたけど(笑)。 全く問題ありません。だって欧米人が乗ってる車なんですぜ。 ただ後席には余り実用性あると思わない方が。自分の後ろには 子供くらいしか乗せられないかも。 936 06/06/06(火) 22:14:43 mx0PuYls0 >>935 BMWも一度試乗されると良いですよ。 初めてBMWに試乗したのが330ciカブリでしたが、走り出したとたん直6の重厚感 排気音の気持ちよさに惹かれました。排気系のチューニングをしなくても充分 良い音味わえます。MBの楽さに慣れ数台乗り継ぎましたが、BMWの味を知って しまうとやはり自分はスポーティ嗜好だという事に気付き、結局今はBMWに 乗っています。 937 06/06/07(水) 15:50:22 bP7c+xQF0 926です。 >>935 知り合いと同一人物だったら面白いですね。 BMWのエンジン音の演出は車外から聞くより車内で聞くほうがより心地よく感じます。 一方のCLK240ですが、車内からだとエンジン音自体はあまり聞こえず、 ベルトやエアコンプレッサーの駆動音が目立つくらいです。 CLK240購入前に試乗したCLK320も高回転域ではなかなか良い音がしてましたが、 この前試乗したCLK350は高回転ではさらに良い音がしていました。やや指向が若返った感じです。 CLKもとても良く出来たクルマですが、BMWにもちょっと試乗してみましょうよ。 乗るたびに「ニヤリ」とさせるのがBMW。自然体なので良い事に慣れてしまうのがメルセデス。 手放してからもときどき思い出す良い車達だと思います。 自分は今のCLK240で満足していますけどね。ちなみに次はZ4かSLKを狙っています。 938 06/06/07(水) 21:56:56 griN0Nbh0 926さんへ 参考にします。 私はたいした腕ではありませんので、ワインディングを飛ばす自身もつもりもありませんが、 たまたま湾岸一周を高速で回るのに便利なところに居るので、高速コーナリングの気持ち良さを味わいたいなと、 そんな感じです。 その時のステアリングの手応えと接地感の確かさが心地よいのです。 ですからこれを味わえる車を探していくことになるのかなーと。 ですから、このところの書き込みがとてもありがたいです。 939 06/06/08(木) 00:06:39 d0pMBcsY0 >>937 その知り合いはBMWに乗ってます。535だったかな。MBと乗り比べてやっぱり BMWが運転してて楽しいってBMWにしたそうでした。自分は兎に角4座オープンで 選んでて、オープンにした時のカッコ良さでCLKにした訳ですが。 エンジンフィールはBMWに軍配ってのが通説みたいですが、仰る通り350の 高回転域の音も悪くありません。確かにBMWにも試乗してみたいけど、友達のを 運転させて貰うってノリですかね。買う気も無いのにディーラーが高速試乗 させてくれるとも思えず。色々試乗してる方って一体どうやってるのか知らん。 コーナリングはMBも良いって評判が一時期はありましたよね。On the railなんて 評価されてた頃ありませんでしたっけ。 940 06/06/08(木) 00:15:13 oDfiFC6D0 >>939 CLK乗ってBMWのディーラーけば、買う気がなくても大抵目をハートマークにして セールスは寄って来るかと。私はいずれ買うかも知れないと思いBMもポルシェも 試乗させていただいてますよ。 941 06/06/08(木) 13:18:38 M31qEne70 出たよ http://www.leftlanenews.com/2006/06/07/more-on-the-2007-mercedes-clk-dtm-amg-cabriolet/#more-297 942 06/06/08(木) 14:23:50 35KkmXb+0 926です。 >>938 よりいっそう高速走の気持ちよさを味わうために、 スポーツ系のタイヤへの交換というのはどうでしょうか? 純正はコンチですか? ブリジストンやミシュランのスポーツ系タイヤで さらに気持ちよくコーナリングを味わえるものと思います。 ただ、バランスの良い純正からスポーツ系タイヤへの交換だと、 ロードノイズは大きく感じるかもしれません。その点では慎重な選択をどうぞ。 943 06/06/08(木) 15:43:52 35KkmXb+0 >>939 ディーラーの試乗って「買うことを前提」としないでも応じてくれますよ。 さすがに高速テストなんかはハンコ押す押さないの状態でないとマズいかもしれませんが。 前に営業の方に聞いた話だと、 「別に買っていただかなくてもお客様に試乗していただけるだけでその時間僕が仕事した事になるんで気楽なものです」 「フェアーなども担当のお客様が来ていただけるだけで営業の評価があがりますんで、お暇な時は是非どうぞ」 と笑いながら言ってました。もちろん購入してあげればもっとイイ笑顔になってくれますが。 ただ、BMWのクーペ、CLKの試乗車ともに数が少ないのが難題かもしれません。 944 06/06/08(木) 22:25:48 FeRN1Mpm0 926さんへ 純正はコンチです。納車の時にブリヂストンを希望したのですがだめでした。ところがこれがなかなかよろしいんです。 グリップは不満ないし、なんと言っても音が思った以上はるかに静かでした。 それと試乗の件ですが、私の場合営業マンがお客さんの240を手配してくれたんです!少し時間はかかりましたが、 高速OKまで了解を取ってくれました。これは大きなポイントでした。 その時点では買う、買わないのはるか手前でした。この営業マン、最後まで買ってほしい振りは全く見せなかったなあ。 でも私のリクエストにはほぼ全て応えてくれました。 945 06/06/09(金) 00:46:43 MmoOFOaW0 コンチ確かに何ていうか非の打ち所のないタイヤですよね。私もそう思いました。 でも、何れにせよ純正ホイールのダサさが許せずAMGに代えて同時にピレリの ロッソに代えてと。 良いんですよこれが。しっとりでコツコツ。ホイールは純正より重いのに タイヤも騒音レベル高いと言われてるのに。 判らんもんです。 コンチは持ちは良さそうですが。ま、ヒト夫々の好みもあると思うので。 946 06/06/09(金) 08:05:20 8qbNXFeW0 >>944 追加です。その営業マンさんかなり良いですね。 自分も営業マンのよさで最後はCLKに決めましたが、そちらの方が更に良い。 ちなみに、タッチーな話題ですが、どのくらい値引きしてくれました? 10%きましたか? 947 06/06/10(土) 10:58:20 vUlWjVgD0 >>946 その半分もいってません。見積もりは一応2社に出してもらいましたが、2社ともほぼ同じ。 どうも一声3%で、上乗せはかなり厳しいと感じましたが、他の皆さんはどんなもんでしょう? 付き合い年数とか、何台目とかで違ってくるんでしょうか? 948 06/06/10(土) 20:14:12 rD8d/8e30 不思議なもんです。私もそんなにDCJにとっての良い顧客ではないと思うのですが。 一期一会ですよね、まぁ重要顧客になれば、その表現は当たらないかも知れませんが。 面白いなと思ったのは、やっぱりそういう全てのことが、ちゃんと勘定があうように 出来てるのかと思ったり。 そりゃそうですよね、採算表を作れば判ることだし。 なんか判り難くてすみません。 ps: しかし今でも頭に来るのは関係ない独自の下取り屋。あいつらプロだわ。 で、新車購入で10%割引は当然みたいに言うし。Insiderにならないと 判らない話なのかも。 949 06/06/11(日) 09:46:36 CWi5iczL0 サイノスの方が快適に走るよ! 950 06/06/11(日) 20:10:23 C1JpbyJ70 サイの巣? 951 06/06/12(月) 13:42:08 cf1afKbv0 サイノス。懐かしいクルマですね。 むか~し、姉の彼氏が乗っていて何度か運転しましたが、 軽い車体にそこそこのエンジンでなかなかの軽快感はありましたね。 クルマとしての魅力があるかというと微妙な存在ですが…。車内に侵入するノイズも大きかったです。 車体もハンドルも軽くて、近場を運転するには疲れなかったかもしれません。 >>945 ピレリも生産国でいろいろとあるようですが、ロッソは中々良いみたいですね。 サイドからのデザインが格好良いのでミシュランとともに購入対象なのですが、 17インチのAMGタイプ4に組み合わせるとして、ミシュのPS2とピレリのロッソだと どちらが良いのか悩ましいところです。 純正の16インチタイヤにはミシュのX-ICEを履いており、実はまだスタッドのままなのです。いいかげん変えなければ。 952 06/06/12(月) 22:08:38 UQldm+600 仰る通り私もピレリとミシュランで迷ったのですが、どうも世代的に ピレリへの憧れもあって。昔はスポーティタイヤって言えばピレリ だったのに、随分変わってきましたよね。そういう意味じゃBSだって 世界に通用するし、Yokohama DNAだって良いタイヤですしね。 でもピレリって思っちゃうのは、トヨタやホンダがどんなにいい車を 作ってもついついMBやらBMWにっちゃうのと同じような心理か、と 自分を冷静に見つめてみる。 まぁ何はともあれ、ピレリ赤には結構満足してます。仰る通りで サイドウォールも良い感じ、AMGホイールとの相性も中々美しいですよ。 ピレリは減りが早いらしいんですけどね。まぁそれだけコンパウンドが 柔らかいってことなんでしょうし。 953 06/06/13(火) 19:35:19 Bau8hjsA0 ピレリの安いのはいてエライ目にあった 今はパイロットにしてる結構いいよ 954 06/06/13(火) 20:32:47 W11j46Nq0 ドラゴンかなんかですな。どんなひどい目にあいましたかね。 それとパイロットを比較しちゃあ無理があるってものさ。 955 06/06/14(水) 00:50:14 ksof45/50 カブリオレの付属のドラフトストップってどれくらい効果があるの? 956 06/06/14(水) 08:05:43 o8tGvo310 すごいあります。立ててサイドウインドウを上げておけば140kmくらいまでは 風の巻き込みはさほど気にならないレベル。ちょっと大き目の声で話せば 同乗者との会話も成立するレベル。 立てないと110kmくらいでちょっとしんどくなる感じ。 957 06/06/14(水) 09:21:59 Hn4ZCUzj0 >>953 wetな路面のゆるいRのコーナーを普通に流していたら いきなりグリップを失って半回転した 同じような状況の日は恐ろしいのでゆっくり走っていたが明らかにズルズル流れてた 958 06/06/14(水) 19:35:59 soOmw6ne0 >>956 どうもありがとうございました。2週間前に納車しましたがこの天気で開けられずちょっと フラストレーションたまってました。明日オフなので天気が良ければ高速で ドラフトストップの効果試してみます。 959 06/06/14(水) 22:13:49 Q8t4yBQD0 カブリオレ仲間にようこそ。 まだ二週間だと新鮮ですよね。私はもうドラフトストップ付けっぱなしです。 何となく後席への鳥糞攻撃も回避できるような気がして。 後席に人を乗せるケースが余り無ければ付けっぱなしでも良いような。 960 06/06/14(水) 23:56:27 2tznqROl0 http://www.worldcarfans.com/spyphotos.cfm/spyphotoID/6060614.001/pageview/photo/photo/Mini1/ page/1/country/gcf/mercedes/next-generation-mercedes-cl-coupe-spy-photo 現型CLKを2002年から乗ってます。4年たって古くなってきたし↑これも結構いいなと思うのですが、どうでしょう。 やっぱでかすぎ? フェンダーラインが変? フロントとサイドはかっこいいと思うのですが 961 06/06/15(木) 08:23:29 Qhrrr0He0 >957 ESP効かしていて、ゆっくり走っていてそんな目にあったんですか? 962 06/06/15(木) 13:01:04 YTzJ8KJx0 >>960 CLの大きさがでかすぎるかどうかは、使用するご本人にしかわからないのでは…? 新しいデザインのクルマは市場に出る前、出てすぐには評価されにくい場合があります。 現のBMWの5シリーズは発売当初は失敗したデザインと言われれいましたが、 徐々に認められるようになり、今ではEクラス以上の売り上げを出すほどの大成功を収めています。 CLのデザインも違和感がある部分は市場に出ると気にならないのかもしれません。 写真で見ると、スタイリッシュですがヘッドライトの処理がやや平凡に感じますね。 963 06/06/15(木) 20:55:52 k3E7Gg8Y0 >>960 それ、ベースはCLSなのと違う? 964 06/06/15(木) 21:01:55 ojemd4mC0 LSDもついてないのかこの車 トルセンくらい標準でつけてくれてもいいのに 965 06/06/15(木) 23:59:18 4AK2jN4H0 >>962 ヘッドランプの処理、私はあまり複雑なのは好きじゃないです。Cクラスの微妙につながった形より シャープな形のCLKのほうが好みですし。 >>963 Sクラスベースだと思われ 今までのCLもそうであったように 966 06/06/16(金) 17:34:25 EmZzqluI0 何が魅力なん? 967 06/06/16(金) 19:30:35 1axSuGhe0 (´・ω・`) ↑最近、見かけるようになったAAなんだが、これ見るとムカツク。 以後、一切使用禁止だ。分かっただろうな。 968 06/06/16(金) 20:05:44 EmZzqluI0 (´・ω・`) 969 06/06/17(土) 04:57:29 5MeJXTdBO 今CLK200乗りなんだけど CLS乗りたくなってきた やたらかっこよく見える 970 06/06/17(土) 07:38:50 Gz66CQ9D0 (´・ω・`) 971 06/06/17(土) 11:07:59 k7XSZLPP0 (´・ω・`) マツダロードスターの方が楽しくないか。 972 06/06/17(土) 15:09:16 ZAU2lhjN0 >>969 IWCとのコラボ限定AMGバージョンは格好よいね。あとはどうってこと。 何よりも屋根が開かないとどうしようもない。 それにしても豚AAの話はなに?Aクラスに似てるとでもいうことか。 どっちかって云うとキドニーグリルにも見えるが。昔のBMW 973 06/06/17(土) 16:10:21 BR5+5wWh0 >‎>IWCとのコラボ限定AMGバージョン ひどいな 974 06/06/17(土) 20:07:50 1RK36Ys20 そのこころは? 975 06/06/17(土) 20:41:48 ybLOmjTl0 160KMで2,800RPM。7速ATの恩恵だね。100KMだと1,750RPM。 以前乗ってた2代目ソアラ3,000GTLMDが100KMで2,100RPM。 今日は6時過ぎのスタートになってしまったけど、明日はもっと早く出て楽しんで来ようっと。 976 06/06/17(土) 20:47:09 1RK36Ys20 もう何Km走りました?結構回してますね。 最高速度どのくらいまで出しました? こっちは未だ地味に走ってるので。160kmくらいまでは 出しましたが、それも馴らしの為の加速でのことで 余り長時間はその速度維持しませんでした。 977 06/06/17(土) 21:31:10 ybLOmjTl0 [2/2] >>976 4か月でまだ2,400KM。休日の早朝ドライブだけなんで。1,000KM超えたあたりから回し始めました。 瞬間だとメーターで220KMまできますね。すぐリミッターが効いて210KMぴったりまで落ちて安定します。もっとも直線が続かな いのでほんの20-30秒のことですが。安定していて不安感はないですね。 前後左右回りに他車の走っていないのを十分確認してのうえですよ、もちろん。 978 06/06/18(日) 09:50:20 hVRay6tq0 4ヶ月でそれなら立派なものですよ、お互い勤め人でしょうし。 自分もそんなペースだったかな。ちょっと事情で乗れない間あり 7ヶ月の今で3300kmくらい。もう6000rpmまで回してます。 そちらももう少しで全部回せますね。しかしその速度域までは まだってないな。やっぱり湾岸が安心して出せる場所なのかな。 トラップが無ければ良いのですが。 979 06/06/18(日) 12:50:51 +RadWeWl0 今朝は家を出るとき霧雨だったので無理かなと思いつつ、 もしかして路面は乾いててくれてるのでは?と期待してたのですが。 残念ながらそう巧くはいきませんでした。 今日は小一時間、CDを聴きながらオートクルーズ任せののんびり走。 978さんへ・・・ 私も3,000KMを過ぎたら、4、5速あたりで引っ張ってみるつもりです。 4000rpmから上も結構力強く回りそうなので楽しみです。 980 06/06/18(日) 16:02:12 gq8/yDq90 (´・ω・`) マツダロードスターの方が楽しくないか。 981 06/06/18(日) 16:09:06 CXCowOav0 己の小さい器で見た感覚で書き込まないで欲しい


【稀少?】メルセデスベンツ CLKクラス【3台目】【3台目】

1 06/07/24(月) 23:00:34 l8AEC2TT0 現メルセデスベンツの中でも、スタイリッシュな CLKクーペや CLKカブリオレ について語り合いましょう。 2 06/07/24(月) 23:05:53 6mnkcmZlO (´・ω・`)うるせーばか 3 06/07/25(火) 11:48:45 og4BSnrLO 中古でいくらぐらい? 4 06/07/25(火) 21:46:44 jdsNRjIR0 今売ると、500万くらいかな?もっと叩かれるかな? 2004年9月登録の320カブリだが。8000キロ。 5 06/07/26(水) 00:57:39 hXGrNIXPO どなたか心優しい人ベンツCLKの携帯でも見れる画像ありましたら張り付けお願いしますm(__)m 6 06/07/26(水) 14:46:45 IlE+7gnY0 新型 CLK は、CL 並に大きくなるんでしょうか。目は、S シリーズとお同じでしょうか。 旧 CLK は、横幅が、173mmでコンパクトだったから、良かった。 7 06/07/26(水) 23:52:11 w9Xp7CYv0 旧 CLK は、横幅が、173mmて、現CLKのこと?l 車幅は広がる可能性はあっても、CLのKがCLKだから CL並に大きくはならないでしょ。 8 06/07/27(木) 16:14:04 RccKDpqN0 W208について色々教えて下さい 9 06/07/28(金) 21:49:17 MGqY+/Cd0 ベッカムが昔、W208のカブリに乗ってたよ。今は知らないけど。 10 06/07/29(土) 18:43:23 TKtOSUUA0 >>5 携帯で見られる条件がよくわからんけど、これは見られる? http://images.safeform.com/stock/300/MERCEDES/CLK-CLASS/2004/2CO%20CLK55%20AMG.jpg http://www.verdictoncars.com/cars/250/mercedes/clk.jpg 11 06/07/29(土) 23:00:07 P9gTSaYP0 CLK63カブリだね。次は。 12 06/07/30(日) 03:10:26 o+ZtDlPOO >>3 ベンシは最初の車検前に買い換えのため 下取に出すと、最高で新車時の値段の 二分の一だとヤナセでは言っていた。 13 06/07/30(日) 03:20:14 o+ZtDlPOO ↑は下取価格に次に買う車の値引きが 含まれていますが、ご参考までに。 14 06/07/31(月) 21:19:45 BMVmDrdJ0 あのー、2ちゃんのことが良く判らないのですが、なんで前のスレ二つが あっという間に倉庫送りになってこの3個目が立ったりしてるんですか。 誰かがつまらないから倉庫に入れろって言うのか。 因みに63はAMGの話。次世代CLKはDCの合理化=効率化のためにCクラスと 統合される噂あり。 顔立ちは皆CLS風に。Sもそうなように、CもCLKも何もかも糞も味噌も 全部あの性格悪そうな釣り上がった引っ張ったような目に。 ビーマもそうだし、なんか性格悪い顔の車が独自動車界の主流か? 15 06/07/31(月) 21:52:57 BMVmDrdJ0 どうでも良いかも知れんが、本日大手町でCLK350カブの新車風(納車の途中か シートにビニールかけたまま例のダークスーツの兄ちゃんが運転)が走ってた。 色はオブシディアンでなく、ありゃ黒だな。真っ黒。で、何故か千葉ナンバー。 そうそう見ないCLK350カブ。結構結構。 人が運転してるのを見ると結構小振りに見えるな。SLに比べると確かになんか 可愛らしく見える。車高を下げるべきか。うーん、悩む。 16 06/08/01(火) 21:41:51 P7X7u3Hn0 現CLKの顔は、現SLの顔に比べると 確かにファニーフェイスですね。 マイナーチェンジ前の 2005年9月までのフロントバンパーの形状だと もっと可愛い顔だったですが。 17 06/08/03(木) 16:23:08 5/XbGCrl0 昨日、W209潰してしまいました。 18 06/08/03(木) 17:25:30 nYzCpUv60 >17 何があったのですか? 19 06/08/03(木) 23:07:34 OrgCuOSM0 >>18 足で踏んづけちゃった 20 06/08/04(金) 08:19:46 mJ46f+Y40 一時不停止の車と衝突しました 21 06/08/04(金) 08:30:42 rR30dkYA0 かっこは良いが小さすぎるの癌だよなぁ。 昔のようにEベースで作って欲しいよ。 22 06/08/04(金) 09:06:36 AhL/sMQd0 次のモデルは、なんかちょっとまたコンモリした感じだな・・・ 23 06/08/04(金) 12:27:08 F7urtco70 >>21 CLKでは小さすぎるという人のために、SLとかCLがあるんだと思うよ。 24 06/08/04(金) 19:36:22 lVTltf5l0 >>21 現モデルのW209は (マイナーチェンジの前も後も) Eクラスベースで4シーターのカブリやクーペをつくっていた時と 社外寸法も社内寸法も、ほとんど同じですが…。 SLは2シーターですので、比べるならやはりCLでしょう。 CLのカブリが登場するか否かですね。 25 06/08/05(土) 12:05:15 TkRQ4V4G0 EベースというとCLSの屋根なしか。 26 06/08/05(土) 12:08:11 IiPZuUHn0 CLSの屋根はチョップしてて格好よさそう 27 06/08/05(土) 19:45:22 q3HXE+cX0 修理代が325万・・・ またCLKを買うか、別の車にするか・・・ 28 06/08/06(日) 18:39:34 36xaOeHK0 猿ベージ 29 06/08/06(日) 21:54:50 FUi0uy8q0 >>17 フレームも逝っちゃいましたか、その値段だと。 車両保険に入ってました。いまさらですが。 以って他山の石と戒めます。 30 06/08/06(日) 23:31:43 O/r8XKxR0 フレームもやられていたらしいです。車両保険には入っておりましたが、 保険金で車を買い換えるお金が全額まかなえるわけでもないし。大変だー 31 06/08/06(日) 23:35:31 kzNoAZkh0 CLK最高!特にGTR。 SLRマクラーレンなんて目じゃない。 32 06/08/07(月) 10:09:31 68DB05Na0 SLRって宇宙船みたいで、それはそれでイイ。 33 06/08/07(月) 11:31:49 gM16lqs00 http://www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSFBU050.cgi?STID=CS210610&TRCD=TR012_NAV&BKKN=N052010770 &SHOP=210376001 34 06/08/07(月) 11:40:40 gM16lqs00 http://www.carsensor.net/cgi-bin/CS/CSFBU050.cgi?STID=CS210610&TRCD=TR012_NAV&BKKN=W233A42334 &SHOP=219042001 35 06/08/07(月) 11:47:43 gM16lqs00 http://www.carsensorlab.net/usedcar/d.php?trcd=01&mcd=ME&scd=12&bkcd=N05200873 36 06/08/07(月) 22:09:48 /f70yNao0 >>31 そんな車知らなかったのでググってみたら超驚き! こりゃ確かにメルセデス史上最強だわ。値段も性能も。内装はさすがにショボいが。 でもなんでこんなほぼレースカーみたいな車が独立した名称ではなく既存のCLKシリーズなのか不思議だ… 37 06/08/07(月) 23:40:43 LNiaSiDuO W208のCLKに、W210Eクラス用のW211ルックプロジェクターヘッドライトは付きますか? 見た目は同じライトに見えるのですが寸法が微妙に違ったりします? 38 06/08/07(月) 23:43:32 uPgWD0Iz0     /⌒⌒⌒⌒⌒ヽ   / ノノノノノノノハヽ ヾ  <  / ━   ━ ヽ  >  ノ /   <・>, 、<・> ヽ|<↑ベンツ持っていてドイツのアウトバーン走ったこと無い?ないなら反省もしなさい ハッハハハ   )|     ,,ノ(、_,)ヽ,  |ノ    |    )トェェェイ(   l   /\   ヽニソ  ノ、  /   `ー-----一'  ヽ 39 06/08/07(月) 23:44:42 uPgWD0Iz0              _,,..r'''""~~`''ー-.、             ,,.r,:-‐'''"""~~`ヽ、:;:;:\            r"r          ゝ、:;:ヽ    r‐-、   ,...,, |;;;;|       ,,.-‐-:、 ヾ;:;ゝ    :i!  i!  |: : i! ヾ| r'"~~` :;: ::;",,-‐‐-  `r'^!     !  i!.  |  ;| l|  ''"~~   、      i' |      i! ヽ |  | |    ,.:'"   、ヽ、   !,ノ     ゝ  `-!  :| i!  .:;: '~~ー~~'" ゙ヾ : : ::|    r'"~`ヾ、   i! i!   ,,-ェェI二エフフ : : :::ノ~|`  最高速度無制限のアウトバーン・・・マジで。   ,.ゝ、  r'""`ヽ、i! `:、   ー - '" :: : :/ ,/   イエーイ!   !、  `ヽ、ー、   ヽ‐''"`ヾ、.....,,,,_,,,,.-‐'",..-'"    | \ i:" )     |   ~`'''ー---―''"~    ヽ `'"     ノ 40 06/08/08(火) 00:24:04 I16upwgK0 それが人生唯一の勲章 41 06/08/08(火) 06:47:14 NZ9Dohy50 メルセ乗ってるとあおられることは絶対にないって本当ですか? いまはピンクのヴィッツに乗ってるのですが、 ゆっくり安全運転(一時停止できっちり停まるとかそういうレベル)を してるとすぐに後ろに張り付かれて、あおられ嫌な思いをしています。 出てって張り飛ばしてやろうと思うこともありますが、 あおられたくらいでそこまでするのも考え物ですし。 42 06/08/08(火) 08:37:25 58sphlMF0 それは無いと思う。スズキの軽に乗ってるデカイヤーさんと ベンツC200乗っている弱ったサラリーマン・E320のしなびたジイサン SL55のかわいいネエチャンのどれならあおれるか? オレならずっとネエチャンの後ろか横がいい。 43 06/08/09(水) 09:45:20 S6gvPosq0 おれはネエチャンの下がいい 44 06/08/09(水) 15:12:37 AsN1mkvR0 >>41 そんなときこそCLK-GTRでつよ。 一般道ならまだしも高速であおられてもコイツならほんの数秒でバックミラーに写らなくなるから。 45 06/08/09(水) 22:34:12 JrgyDLGl0 なぁなぁ、そういう脳内イメージ系、知識優先は良いけどもさ もっと等身大の実際にCLK乗ってる人の情報交換はどうなのさ。 ここに、GAバージョン買った人が、革張りステアリング臭いとか そういうクレーム(と言っては違うな)もあるわけさ。 そういう話題はどうなのよ。 そうじゃないと乗ってない馬鹿が勝手に好き放題。 まぁそれもニチャンの華ってか。わはは 46 06/08/10(木) 11:30:07 5Lv6xlDLO >>45 脳内乙 47 06/08/11(金) 16:20:27 1J2HlbGj0 >>45 日本語でおk 48 06/08/11(金) 21:03:47 XSP8csxm0 わはは 49 06/08/12(土) 21:23:33 /zvV28N80 内容の無いスレになっちゃったねー。淋しいねぇ。 で、質問。CLK500とCLK350の夫々のゼロヨン教えろや。 50 06/08/13(日) 11:25:43 I+EpzVLz0 新CLKの画像求む 51 06/08/13(日) 23:50:13 4XkEi1N40 CLK 2008 とかでぐぐると。 52 06/08/14(月) 14:04:32 hE3QhMG50 >>50 http://www.intest.cz/amg_foto/CLK.11.4cabrio.jpg 53 06/08/14(月) 21:01:04 CeCz7YbI0 http://www.autokampioen.nl/published/akm/content/afbeeldingen/toekomst/mercclk2008t041117g -35070_enlarged_38489.jp http://x19.xanga.com/100b76f30173045405518/b30656354.jpg http://www.intest.cz/amg_foto/CLK.11.4coupe.jpg いちばん上がいいかな・・・・ 54 06/08/15(火) 05:03:44 aUtvcbBE0 フルモデルチェンジのうわさってあるの? あるとしたらいつくらい?知ってる人教えて。 55 06/08/15(火) 21:12:17 WKe7Mh3R0 >‎フルモデルチェンジのうわさってあるの? そりゃ、時期が来れば…。 >‎あるとしたらいつくらい?知ってる人教えて。 DCの人では無いので、詳細は分かりません。 が、Cのモデルチェンジ前に出る事はないでしょう。 56 06/08/15(火) 22:09:07 1FTatL9S0 時期CLKはCクラスと同じプラットフォームになってしまうってのが 今の信頼すべき筋の情報です。 冗談じゃないぜ、そりゃDCモデル数絞って効率化で、安く上げてっての 全然ありだと思うけど。遂にメルセデスも大衆一般日本車その他諸々に 白旗ですかね。 いまのCLKは高値で売れるぞ~。さあさぁ今の内に仕込みましょう。 DTMはどのモデルで戦うんだ? 57 06/08/15(火) 22:36:02 4yghXizA0 現CLKもCクラス… ry 58 06/08/15(火) 22:39:32 g1Qw3wCt0 >>56 初代からプラットフォームは Cクラスベースなんですがなにか?? ついでにDTMはCクラスがでてますが こちらもなにかご不満でも (今アウディとメルセデスだけだしねー) 59 06/08/16(水) 21:34:26 AN6NA5Kr0 それって本気で言ってます? あなたMBのエンジニアですか。 プラットフォームってどこまでのことを言ってます? DTMに出てるCクラスって。判ってます? 60 06/08/16(水) 22:25:18 dP3ZSdjR0 現CLK(W209)のプラットフォームは、Cクラスの流用ではなく、独自のもの というのが定説のはずでは? 61 06/08/16(水) 23:09:48 CoFRQaW30 定説です。 62 06/08/17(木) 20:08:52 F9yFdA+Z0 通説です。 63 06/08/18(金) 08:51:42 T/yNmYPL0 大きさも客層も似てるから同じプラットフォームに決まってんだろ。 64 06/08/18(金) 20:29:30 77G1dGP30 久しぶりに見つけて読んだら、なんとまあつまらないスレになっちまったもんだ。 もちょっと現実感のある話がないもんかねえ? ところで、高速を楽しむっていう意味では日本では 何キロ位がちょうどいいのかな? ちょいの間なら200KMもオッケーだけど緊張もするわな。気持ちよくクルージングとなると 日本の高速では150から180位がちょうどいいのかな。 これ以上はやっぱ日本じゃ無理だよなあ。 65 06/08/18(金) 23:12:51 b4uY5kZu0 そうだ。もっと現実的な話をしようぜ。 66 06/08/19(土) 02:17:18 xJc2sqA50 CLKの助手席にパツキンのイケギャル満載してブイブイいわせてーな 67 06/08/19(土) 17:12:27 9u9iDApj0 ブイブイ 68 06/08/19(土) 21:42:18 vyeZzudi0 CLK350と付き合ってはや半年。毎週早朝の高速ドライブが待ち遠しくてたまらない中年サラリーマン。 もっと早くこの楽しみを知りたかったなあー。明日もいくぞー! ところで、150km以上でのフラットライド感はやっぱりSLなん かの方が上なんだろうねえ? 両方乗ったことのあるリッチなひと、是非教えて下さいな。 69 06/08/21(月) 23:02:50 jpI5xdjn0 CLK320カブリを購入して2年近くです。 走距離は、まだ8000キロ台です。 まだ一度もぶつけていないのですが、1年前には、隣に駐車したセルシオの リアドアのドアパンチをくらい、リアクオーターのあたりにエクボが出来ています。 まあ、所詮、そうしたことは避けられないので、ご愛嬌ですが。 70 06/08/22(火) 21:28:31 di1ENhHP0 ご愛嬌で済ませられるのは2年近くの年季か度量か。 やですよね、何れにせよ傷がつけられるのは頭きますよね。 2年近くで8000kmは週ドライバーとしては上等だと思います @お互い的に。 湾岸一周さんは相変わらずやってますねー。同じくらいの CLK350組なので妙に親近感沸く。 乗ってるだけで楽しいって玩具感覚の車ノリにピッタリな車ですよね。 もう走なんkmになりました?回転どこまで上げてるかも気になり。 >>66 助手席には一人しか乗せられませんって。満載・・・ 71 06/08/22(火) 22:21:17 lJ33azO50 >>70 69です。ドアパンチ、購入後一年過ぎの時期ににやられたのですが 所詮、駐車中の監視まではできませんから。 我慢するしかないと。 修理しても、塗装の劣化のほうが大きいようなので、見送りにしました。 場所が悪くて。構造的に、クーペモデルなら、ごく簡単に直った場所らしいのですが。 72 06/08/23(水) 22:27:40 xNk0e+3P0 >>70 こんばんわです。仕事でかなり疲れてますわ。明日が休みなら夜明け前から高速に乗り出すんだけどなあ。 ところで、半年で3,300KM程。1,500KM過ぎたあたりからバンバン回してます。4千から6.5千位までが一番 気持ちよく感じるところかなあ。この車で150KMで安定して回れるコーナーを別の車で走ってみようと考えてます。 追伸  太陽出立ての高速を85キロくらいで、窓とサンルーフ全開で走るのもかなり気持ちよいもんです。 73 06/08/25(金) 22:40:13 +2Kqehf50 暑すぎて、オープンは無理。都内、よく雨も降るし…。 74 06/08/26(土) 09:43:06 nCHPr4fw0 先週かなり暑かった日の1時頃、京葉道路宮野木ジャンクションで真っ赤なSL500 の前に入れて貰いました。ドライバーは30台半ばくらいの紳士的な感じの男。 事故渋滞中だったのでありがたかったんですが。 めちゃめちゃ暑い日の1時にオープンで渋滞にはまってるのは、カッコよくなかったし、本人も大変だったろうなあ。 今朝も早朝ドライブってきたけど、コンディション不良でいまいち。明日に期待だな。 75 06/08/27(日) 19:16:55 0otL1xau0 都内、今日は涼しかったので、ひさびさに昼間に オープン走できました。 屋根あけている車、今日は多かったです。 33キロの一般道走で、燃費は6.3リッターだったので 道もすいていました。 76 06/08/27(日) 19:43:13 v3CVR3hQ0 CLK350の方は、左ハンドル買いましたか?色も教えてください 77 06/08/27(日) 20:37:19 QM2iaByY0 確かに今日変に道が空いてましたね。表参道や港区渋谷区が結構ガラガラ。 でも私のすれ違った人々は結構閉じてました。いつ何時ざーっと来そうな 空模様だったからでしょうか。 私はいつも通り開けっ放し。真夏の熱い時でも開けっ放し。渋滞に巻き込まれ 無い限りは風を受けて熱い中で走るのは本当に快適ですよ。因みに私の本日の 一般道走燃費は6.9km。いつもこのくらい走ってくれると嬉しいもの。 カブリオレは左しかないので左です。色は黒曜石の黒色、内装は小石の薄茶色。 湾岸さん、相変わらずその意味の無い走り方を聞くのがとても和みます。こちらは あと50kmで4Kに乗ります。もう10ヶ月近いってのに、乗ってませんよね。週 ドライバーの悲しさ。ちなみにサンルーフって仰ってるのを聞いて、勝手にカブ だと思ってましたが違いましたか。お互いに仕事で疲れてそうですが、気をつけ ながら車で癒されてしまいましょう。 78 06/08/27(日) 21:31:14 0otL1xau0 私がオープンにしてたのは、13時半から14時10分まででした。 15時からの帰り道は、曇りというか確かに振りそうな感じだったので 帰路(40分)の走はクローズでした。 みんな同じですね。 車を出した、時間帯の問題ですね。 79 06/08/27(日) 21:32:44 0otL1xau0 降りそう 80 06/08/28(月) 14:45:24 11CEZ2elO おお!CLK見た さすがだな 81 06/08/28(月) 18:11:22 2Ofr4gx20 この車を持つオーナーはこれ一台ですか?後席も人乗りますか? 高い車だからEクラスと迷わなかったんですか? すごい贅沢ですね。かっこいい。やっぱベンツマーク大きいから女性も 喜ぶでしょ 82 06/08/28(月) 18:36:42 tGXs+Kq9O >>81 ちょっと贅沢でお洒落だよね、CLK。CLやCLSのような押し出し感がなく、オーソドックスなクーペルックが美しくて良い。 もちろん、後席や女受けを語る車じゃないよ。 83 06/08/28(月) 19:52:01 mG9X23Rb0 >>81 2台持ちだが、実質1台運用やってたこともあるから問題なし 3人乗りもよくやる。後ろに乗るのが普段ショーファー付リムジン乗り(もちろん後ろ)で句も言わない所が面白い。 十分実用性あります。 Eは大きいし、あれに一人で乗るのはお洒落じゃない。 ベンツだと現実として扱い違う場所もあるし 出来はいいらしいのだがBMW335iには移れん(戻れん)。 84 06/08/28(月) 21:39:40 ntgnHxV+0 一台のみ。いざとなったら家族(3人)乗せて移動手段にならんこともない、が 殆ど一人で乗ってるので83の言う通りEを買う気には凡そなれず。 大体Eも5シリーズもちょっと素敵なセダンの領域でSEXYさに欠ける。 何よりも、オープンが買いたかったし一台保有ゆえの4座席って結論です。 彼女は別にベンツだってことに何も感動なし。前の車への愛着があったので 買い換えることに随分抵抗されたが、オープンの快適さに漸く納得してきて くれている今日この頃。 こっちも実はオープンは迷ったけど、決断してよかった。これからは紅葉見物 ドライブが待ち遠しい。 335iって不勉強にして存ぜず。330iの後継車ですか。ただのボアアップ? 85 06/08/28(月) 21:55:58 M9nWZdwH0 新しい3クーペですね。>335i 86 06/08/28(月) 22:02:15 h1VOzlGw0 >>83 BMW335iには・・・に賛成。機能比較だけなら335が上なんだろうとは思うけど、 車ってそれだけじゃないだろーって言うことがやっと分かってきたみたい。 「CLK」にあってBM3シリーズに無いものってあるよねえ。上手くいえないけど。 87 06/08/29(火) 08:29:10 OZ0eEBzKO >>84 335はボアアップでなく、ターボです。 同クラスクーペでも、CLKとは趣が違いますね。 88 06/08/29(火) 20:49:24 ZsjQxlV30 335に屋根のとれるモデルはないの? 89 06/08/29(火) 21:50:07 +NbAsPpx0 “カブリオーレ”のアナウンスはまだ出てないけど、 当然、335も設定されると思われ。 90 06/09/02(土) 01:33:58 3rLQNE9C0 age 91 06/09/02(土) 02:18:12 1nhIcwqx0 押切もえ 92 06/09/02(土) 08:32:08 d0BZFIBW0 この週は最高のオープン日和と思われ。 カブ乗りの皆様、屋根を開け放って繰り出しましょう。 93 06/09/02(土) 10:34:35 wJfbUTIG0 どこで集合するか? 94 06/09/02(土) 11:50:30 HqMkDKx00 昨日若造が乗ったCLKに街中で張り付かれた こっちがスポーツカーだからだとおもうが、俺の加速についてけずに 遅れて猛加速・急ブレーキの連続だよ 彼。彼女にいいとこ見せたかったみたい そいつが右車線から抜いていったらエンブレムだけブラバスのノーマルマフラー音 CLK240w。 ここ最近はすげーマナーのいいCLKに連続して遭遇してたから残念 みなさんはマナーよくお願いしますよ 450PS超えのスポーツカーにアタックしないでください。 95 06/09/02(土) 14:31:50 v2W/D6OHO >>94ご迷惑おかけしてすいません 96 06/09/02(土) 20:35:45 fSCjCVs/0 なんか街中でそういう加速するってのがそもそも堂かと思っちゃうのですが。 450ps超えったって、更にその上があるんだしね。そのうち事故りますよ。 お気をつけ下さい by 交通安全協会 97 06/09/02(土) 21:49:20 rO0TuLBV0 都内、午前10時頃から11時頃まではオープンで走れました。 その時間は、屋根あけてる車、結構いましたね。 夜の8時過ぎも、またオープンにしてる車が増えてます。 確実に秋が近づいてきている感じですか。 98 06/09/03(日) 02:53:56 U00nJp1p0 明日ディーラーって来ます! 納期どれくらいなんだろう???カブ 99 06/09/03(日) 11:46:50 ez1HuvRk0 今朝は久々早起きして第3京浜オープンで走りました!気持ちよかったす! でも9時すぎたらかなり暑くて環8渋滞はちょっとつらかったな。 渋滞の原因は赤のSLKが追突されて後ろペチャンコでした。ご愁傷様です。 100 06/09/03(日) 15:46:41 /8hYz4xR0 >>99 お疲れ様でした 気温もあがったね >>94 450PSオーバーだと、スープラ・R34GT-R・SL55PP・911GT2とかかな? CLK55DTMでも多分追いつかないと思うよ、まあ気にしないでおくれ。 >>98 なんか前進したらまた書き込んでちょ 101 06/09/03(日) 20:16:25 oOgS0k2q0 NO.94の450PSナントカに亀ン子一家の雰囲気を感じて気分悪し。「俺の加速」? あなた何か勘違いしてません? 以上。 102 06/09/03(日) 21:38:27 eFPEZ8N60 湾岸、気にすんなって。な。 それより俺の質問丸無視がきつい。あんたはカブじゃなかったのか。 カブに買い換えなさいよ、太陽あがる時間の湾岸飛ばすにはカブだぜって。 特にこれからの季節はね。いいぜー。それこそ、馬力勝負の発進加速野郎 にはわからない世界だしさ。 な、だからほっとけって。 103 06/09/04(月) 21:58:13 fiCjANGF0 102さんゴメン。丸無視なんてとんでもない!CLK乗りならクーペでもカブでも仲間と感じているんで、 あまり気にしていなかったのが正直なところ。 私もどちらにするか迷いはしました。 クーペに決めたのは①10年以上乗ること ②高速の静粛性 ③福野礼一郎のインプレッション ④屋根はあるがオープン保管なんかをいろいろ考えたの結論。 それでもって今満足。なんだけど、なんだけど高速をマッタリ早朝カブでというのもいいなあ と思い始めてしまっている自分がヤバイと感じているのです。 104 06/09/04(月) 22:14:56 SvRRwRAS0 そうだよカブだ。高速をカブで一気に走りきる。カブで問題は毛が少ないと頭が日に焼けることだ。 >>102は大丈夫か? キャップをかぶってるか? 俺はかぶらないが。 先週の青山通りはカブオンパレードだ。 320・350バンバン走ってた。いぶし金のCLKを女性が運転してた。 なんだあれ? ほっとけなかったが、ほっとかれたぞ。かなり相当いけてたと感じた。 105 06/09/05(火) 11:11:20 Ag85GANq0 週は最高のドライブ日和だった CLK最高 >>100 多分この450PSの人はムルシエラゴでしょ。 普通は後ろつきたくなるよ どんな人が乗ってるの?みたいな感じで。 106 06/09/05(火) 22:29:02 EP0M1k8+0 ムルシェに乗ってて450オーバーって中途半端な数値出すかな? 453psとか455psって当りの車なんじゃないの。 でもポルポル乗っててスポーツカーって言い切るヤツも・・・ GT-Rとかアリストあたりなんじゃねーの? 107 06/09/05(火) 22:50:27 7KTjbNeu0 私は結果クーペだけど、カブかクーペか? という迷いのなかで、カブを走らせる道で真っ先にきたかったのは、 奥入瀬渓谷だった。 皆さんはどうなんですか? 「ここは絶対お勧め」を教えてくださいな。 買い替えのきっかけになるかも。 108 06/09/06(水) 10:59:42 W2jMG96E0 >>107 やっぱり涼しくなり始めの山道はいいよ あとは東海なら夜の夜景がきれいな港 都内ならディズニーの裏道とかね >>106 ムルシエラゴかGT2でしょ、俺もそう思う。 仮に国産なら500万以上チューンしたスープラしかないかな?計1000万以上するけど・・ 109 06/09/06(水) 17:05:37 aB0jY21t0 CLK200 に乗っていて、スバルインプレッツァの試乗をした感想としては、インプ の方が早いけど、果たしてインプみたいな CLK を買う人がいるのかというのが一番 問題。たしかに、DTM よりは安いけど、DTM CLK は、5000万円でしょう。 110 06/09/07(木) 08:41:17 WDANR9+H0 まだ日本じゃ、CLK55だけど もう本国はCLK63だよね。できれば、デ・チューンしないで CLS63やE63と同じスペックにしてほしかったな。 111 06/09/07(木) 11:25:50 zupt+Vm50 >>109 メルセデスそして速さ・剛性とりたければ 最近出たSLK55レーシングバージョンを買うでしょう 2000万超えますけどね 112 06/09/07(木) 11:47:40 lCwKgPVX0 素直にSLRマクラーレン。 ほぼ6000万だけど‥‥。 113 06/09/07(木) 22:26:36 atrTjOdV0 >>108 ありがとうございます。 114 06/09/07(木) 22:27:58 atrTjOdV0 >>108 ありがとうございます。 115 06/09/08(金) 21:52:46 mpSio4Ve0 何だか串規制だかで暫く書き込めず、失礼しました。 まず、いぶし金は例の限定モデルのみ。ほっとけなくても5Lでほっとかれます。 都内でディズニーの裏道?TDLのことじゃないですわな、都内なんだし。 も、乗り越えつつ湾岸さんの対107レス。春夏秋冬それぞれあります。 春:青山墓地間、アークヒルズ桜坂、その他諸々空から降り注ぐ桜吹雪。 夏:まぁ湘南界隈は混むので敢えてパス。信州方面山岳ドライブ。 秋:もう奥多摩路に限らず紅葉愛でるあらゆるルート、神宮外苑銀杏並木。 及び空の高い星空。 冬:これは好みによりますが、敢えてここは都心のイルミネーションドライブ@ けやき坂他。 んで、すごく日常的なことを言うと、炎天下駐車後に、外から鍵で開け放って 熱気を放出してから乗り込める喜び。その他の悦びは、持ったものにしか 判りません、はっきり申し上げて。 オープン時のシルエットの美しさは申し上げるまでも無いですが。 馬力好きならM5でも買や良いと思う私。あのボディで507はやるなバイエルン。 116 06/09/09(土) 09:15:24 /HYhzhdt0 >>115さん、サンクス。 今朝もはよからってきましたです。5時出動、空いてたのでストレスきれいさっぱり吹っ切れました。 最近、3.5Lのミニバンの速いこと、速いこと。今日は国産リミッターいっぱいで 爆走のアルファード、先週は同じようなエルグランド。気持ちよく流してるのに車線を変わってくれません。 仕方なく左からとなるわけですが、あれって意地になってるのかしら、それとも前見るのに必死で気付かない? ライトはつけてるんですけどねえ。そこで質問。このくらいの速度域でのコーナリングもカブで不安はないですか? RのイメージはTDL付近の東関道、葛西から市川に向かって緩やかな左カーブ。但し平坦な場所です。 117 06/09/09(土) 16:26:11 ocQ2cLWk0 あげあし取るなよ・・・ 東海に住んでたら、都内に住んでたら、って意味で書いたのに http://carlife.carview.co.jp/UserCarPhoto.asp?UserCarID=42624&UserCarPhotoID=21518 ここだよ、ここ。夜はきれいだよ~。 >>116 150以上出したり、街中でも踏むなら当然ハイグリップタイヤ履きましょう 19インチならREー01Rで18万切るくらいで買えますし 118 06/09/09(土) 20:37:07 /HYhzhdt0 108と117、なんか変。 119 06/09/10(日) 01:26:50 190++UaT0 >>112 ここはCLKスレだから素直にCLK-GTRでしょう。 メルセデス史上最強の市販車だし。 120 06/09/10(日) 06:51:13 NBaGWMXr0 オレは、CLK63カブリで十分です。 121 06/09/10(日) 10:29:46 yW8Sv8fZ0 >>118 どこが変かな~。 お勧めはどこ?って聞いて答えたら結局そういう返答ですか。 同じCLK乗りでも、性格の悪い人はいるんですね。揚げ足とったり、変だと言ったり。 122 06/09/10(日) 12:01:57 Wg55sHd30 >>121 108と117は同じ人ですよね。108の書き込みにはお礼を出しましたが、117の内容は次の2点で変だと思います。 ①ノーマルCLKに19インチという発想。 ②街中で踏む=猛烈な加速、流れを無視したスピードを出す。 私は早朝の高速専門で走っていますが、交通量が極端に少なくかつドライの時に限っています。 最悪周りの車を巻き添えにしない為に。 街中では急のつく運転は絶対しません。 そういう意味で私にとって「街中で踏む」という言葉自体が変というか、嫌な言葉ということです。 但し、108と117を一緒にしてしまったのは私のミスです、おわびします。 123 06/09/10(日) 12:23:44 yW8Sv8fZ0 >>121 申し訳ございません。 私が19インチAMGホイールはいているので、19インチまたは18インチならば 高いほうを言えば参考になるかな?と思い 安いほうで言えばそんな安くねーよ!とか言われるかと思いまして。 2点目 街中で踏むというのは、周りに車が大勢いるというわけではなくて 高速or加速車線以外の、下道でスポーティーな走りをするいう意味でした。 気分を害してすいませんでした。 124 06/09/10(日) 12:24:56 yW8Sv8fZ0 >>122宛てです 125 06/09/10(日) 22:22:18 Wg55sHd30 >>123 そうですね、正直私とはなんか違うなとは感じています。でもそれでオッケーなんじゃないんですか? 自分がぜーんぶ正しい訳じゃないし、私もカブの魅力に少しづつ目覚めつつって感じだし。 タイヤについて一言。私は給油が月に一回程度なので、その度に空気圧をチェックしてます。 特に高速を走る時一番大事な部分ですよね。 そのタイヤの大径化、扁平化について、AUTOCAR10月号の35ページにしっかり書かれています。 私はまったくこの通りと考えています。 123さんの考えはどうでしょう?レス待ってます。 126 06/09/10(日) 23:22:43 NBaGWMXr0 CLK63のクーペ&カブリ、明日9月11日、日本でも発売開始です。 今回は、スペックの向上と比較して、ややリーゾナブルな価格設定ですよ。 127 06/09/11(月) 00:25:33 sfjtnpGi0 CLK海苔はマナーいいのか? 愚問かもしれんが。 昨日、横浜某所。 50前後の不細工なおっさんが左から飛ばしてきたなと思ったら、路駐車両で往生。 ベンツは傲慢なのが多く、周りに不親切だから詰めてやろうかと思ったが、面倒なので止めた。 しかし、見てると先で頻繁に車線変更をしていやがる。 急いでいるという感じではなく、調子に乗ってる感じ。 俺は飛ばさず、車線変更は最低限にノシノシと近寄るw 得てして、忙しない運転の車は痞えて普通に走ってる車に抜かれる... 案の上、のんびり先をく俺も必死に抜いていった。 また、無理な車線変更ビシバシ... 冷静にスイッチを入れた俺は最適な車線を選び、斜め後方。 歳の割には左ハンドルに習熟していない模様で後方確認が甘い。 俺の前方に指示なく強引に割り込みだした! あわや接触。 ハイッ!スイッチ全快!893モード開始。 換えたばかりのボッシュラリーストラーダ鳴らしっぱなし。 減速気味になりこちらを確認。 かなりのいい男だが、ショートヘアにブルーレンズのサングラスの為、目も釣り上がっているので相手は意気消沈。 数台後ろで大人しくなってたなw こちらが右折する際、直進でその輩が横を通ったので車を寄せて再度、クラクション! 成す術も無しだった様だなw こちらは北欧の某外車。 大人しそうに見えたかな? いつ殺し合いしても構わないと腹に決めてるのもいるから気を付けたほうがいいな。 意図的に当てたら、動かなくなるまで車でアタックすると思う。 それで降りて、車から引きずり出して気が済むまでボコボコ。 ここのみなさんは人に迷惑かける運転なんかしないよね? 他車を見下すにはコンチネンタルGTくらい乗ってないと見苦しいよw 成金、親の資産・遺産、株の儲け等、泡銭で乗ってる人のが多いのか? 歯止めの利かないパワーを温存してるのが街にはいるから危ないぞw 128 06/09/11(月) 00:38:36 sfjtnpGi0 ついでに、俺の住んでる住宅地のE500は時代遅れのパーマにいつもサングラスw 週5日、車でゴミ捨て。 ゴミ捨て用に左ハンドルの車を選んだらしいw 常識的にみて、歩いて1、2分の距離を車でゴミ捨ててたら親の教育が疑われるなw 自分は別格的な空気出しまくり。 実際は皆、苦笑してますw 本当の金持ちはもっと自然体で、奥さんの車などは控えめなもの。 まぁ、それしかないから仕方ないかw 利口な旦那、奥さんなら、保身の為にも控えめで印象のいい車に乗るだろうね。 ベンツ海苔ってヒュンダイやトヨタのエンブレム付いてたら、中身が同じでも乗らないだろ? そんなもの余程の貧乏人にしか免罪符にはならないのになぁ、あー、その傲慢さは恥ずかしい。 人間の愚かさの一部だな。自信があったらそんなものに自分のプライドを転嫁するような真似はしないはず。 これからも叩くかなw 相手はちゃんと見てるよ、当然。 129 06/09/11(月) 00:50:47 sfjtnpGi0 知ってる限りでも、教育の良い、利口で品性のある人はベンツは避けてる。 煽り、パッシング、クラクション、路肩走、赤信号強。 イメージ悪いからな。 ベンツもビーエムも上級車種(型落ち中古車除く)は大人しいのがほとんどだけどね。 ビーエムは5、ベンツはEあたりまでは傲慢で人間性を疑うようなのが多い。 普通にしてても人相悪いしw まぁ、気を付けておくれw クワトロポルテで優雅に流してるのなんか素敵に思うがね。 運転態度に傲慢さはみられない、当然。 自意識過剰のどーだ、どーだ、どけ、どけ、みて、みて! は恥ずかしいぞw 130 06/09/11(月) 00:55:48 sfjtnpGi0 もう来ないのでご自由にどうぞ! 僻みとか妬みとかそんな類のものだろう。 CLK程度では他車に埋没しちゃってるしw DTM乗って公道で頑張っちゃうのもいいかもねぇ? あー、先の叩くって公道でよ、勿論。 131 06/09/11(月) 01:53:06 ZxlosJtI0 え~と、お兄ちゃんやめてそこは まで読んだ。 >>125 当然、乗り心地優先なら小径・8・5J以下・高扁平・低グリップタイヤ 逆なら、逆。 SLK55が欲しいですね、この次は。ずっと後でしょうけど 132 06/09/11(月) 14:03:14 rB2ZRRnXO >>127 おまえ絶対何もしらない臆病もんだろw ショートヘアーにブルーレンズのサングラスw 今時それでオシャレだと思うなら幸せだなw 133 06/09/11(月) 19:34:26 CjmxLNhe0 >>126 結局CLK63は出ずにCLK 200 KOMPRESSOR AMG SPORTS EDITIONが出てしまいました。 SLKも似たようなのが出たのかな? 134 06/09/11(月) 22:00:15 Ck7lN+b80 126です。 CLK63クーペ&カブリ、出ましたよ。 もう、カタログ自宅に届けてくれました。 CLK63カブリの車重、表記ミスだと思うんだが。 CLK63クーペ1770Kg(1160万税抜き)、CLK63カブリ1780Kg(1220万税抜き) 例えば350の場合、クーペとカブリでは、補強財の関係で、100Kg以上カブリが重いのです。 135 06/09/11(月) 22:04:51 Ck7lN+b80 日本のモデルはCLK350カブリですら、1750Kgあるのに。 CLK63カブリが、1780Kgなんておかしいです。 ちなみにドイツ本国では、 CLK350カブリで1735Kg CLK500カブリ(5.5リッター)で、1800Kg CLK63カブリでは、1875Kgとなっています。 136 06/09/11(月) 22:37:31 CjmxLNhe0 >>134 おや、それは大変失礼いたしました。 プレスリリースやニュースサイトには 出ていなかったので気づかなかった次第です。 CLK55クーペで1126万税抜きですから、34万Upですか。 中身の割には安いなたしかに。 137 06/09/12(火) 12:08:33 bkP4aMRo0 右から左に乗り換えた人、運転は大丈夫ですか? 138 06/09/12(火) 13:58:51 hpqx8p5m0 右から左に乗り換え、大丈夫ですよ。 22年間は右ハンドル車、左ハンドル車に乗り換えて2年たちました。 大変なのは、せまい道で、左ハンドル同士の車ですれ違う時ぐらい。 お互い警戒しますね。これは。 駐車場のゲートの件などは、はじめから諦めてください。 右ハンドル車用にしか、チケットが出ないところもまだまだ多いです。 139 06/09/12(火) 14:07:35 cpT3F5Qw0 >>138 信号右折はどう? 2車線とかで 港区など流れがひっきりなしなら矢印出るまでまてるけど 中途半端な都市だと、必ずいかなければならないんですよね 140 06/09/12(火) 16:02:49 hpqx8p5m0 >>139 都心中心の利用ゆえ、よくわかりません。 交差点などで、こまった記憶はありませんね。 それより、これCLKスレなのであえて書きますが カブリオレの場合は、セダンやクーペモデルに比べ 後方視界が悪いので(死角も大きいです) 左ハンドル問題以上にそちらの慣れが必要かも知れません。 例えば、SLなどのほうがはるかに後方視界が良いです。 もちろん、BMW6のカブリとかとの比較なら CLKカブリの後方視界の悪さは同程度であり とくにひどいということではありません。 カブリモデル一般につきものの範囲内です。 (将来、ハードトップのバリオルーフなどになれば、変わるのかもしれませんが) 141 06/09/13(水) 12:35:34 mACQrTg40 この前、CLK55AMGを名古屋市内で見て一目惚れしました。21歳です。センス悪いでしょうか? 142 06/09/13(水) 14:17:45 JacC3Mr90 >>141 それなんちゃってAMGね。 スタイルはいいだろ~、買いなさい。 >>140 サンクス。 CLKのあとSL買うかもしれんが、右かな?毎日使うし、走り屋なもので。 左のほうが何かといいんだけど、不便な車はいやです>< 143 06/09/13(水) 17:49:01 3djFpZaE0 どうやら今日がCLK63のプレスリリースだった模様 でも、詳細ページは写真違うわ書き間違いが多いわでぼろぼろだな。 http://www.mercedes-benz.co.jp/news/release/index.html しかし魅力的。 144 06/09/13(水) 18:00:53 mACQrTg40 >>142 なんちゃってAMGというと?? 145 06/09/13(水) 20:48:07 9zXzMUfvO 早くスーパーGT走れよ 役に立ちませんなw 146 06/09/14(木) 00:09:34 8FsuIaS80 なんの役に立つんだろう??? まあ、JLOCみたいな例もあるから、あなたの車でがんばって出てくださいませ>>145 147 06/09/14(木) 22:55:22 OrXIZhjD0 SLRマクラーレンに乗ってみました。動いていなかったけど。ジェミニ宇宙船に乗っているような感じ。 CLK CDIV8 4000cc 早く出ないかなー。 148 06/09/16(土) 02:28:33 nD9l6N/P0 63は、シートの皮も変わりそうですね。いいほうに。 149 06/09/17(日) 01:46:02 eH/PVEIJ0 CLK55即納とCLK63半年待ち!お勧めはどっち? 150 06/09/17(日) 10:57:20 SuoL+S1I0 もちろん、半年待ちの63。 55は中途半端。 現車で余裕で待つ。 151 06/09/17(日) 11:05:47 eH/PVEIJ0 >>150 ラヂャ! 152 06/09/17(日) 19:42:09 tcqkEOpq0 CLK63、NA6.2L。なんか凄い世界でわくわくするけど、このパワーでカブリオレってありなのかしら? カブで350って相性ぴったりという感じがするがどうなの? >‎>102さん、答えて頂戴な(^-^*)。 153 06/09/17(日) 20:22:33 SuoL+S1I0 CLKは、CLK-DTMモデルにも、カブリがあるほど。 350で相性ぴったり、ってどういう了見? 日本じゃなきゃ、5.5リッターモデルが車との重さで標準でしょう。 日本では、MBJの販売戦略上、SLなんかとのヒエラルヒーが逆転しないように コントロールする意味で、CLKのカブリに500(550)を入れてないだけなんだよ。 154 06/09/17(日) 20:24:48 SuoL+S1I0 だからAMG63モデルのエンジンも、トルクはEやCLSなどど一緒でも 最高出力は、デ・チューンしてるわけ。 155 06/09/17(日) 23:24:33 MMvLiPFp0 >>152 CLK-GTRにだってオープンはあるよ。 156 06/09/18(月) 07:20:43 g94pT6Ct0 2~3ヶ月前の車雑誌2つに、CLK63のインプレあったが両方ともシャシー容量が不足気味と書いてあった。 ESPがすぐ点灯してしまうんだそうだ。パワーがあるに越したことないけど、有り余っているというのは賢くないと思う。 CLK-GTRってシャシーは全くの別物なんじゃないのかなあ。 >>153 相性ぴったりというのは、シャシーとパワーのバランスのこと。 屋根のあるクーペならまだしも、カブはいくらなんでも6.2Lは宝の持ち腐れなんじゃないのかなあ。 157 06/09/18(月) 10:05:33 RWViruD/0 もちろん、バランスは大事だ。 大きなシャーシに、小さなエンジン(アンダーパワー気味のエンジン) これがベンツの設計の理想との話もあるし 一度達した巡航速度をキープし、ゆったり流せる道路ならそうだと思う。 しかし、日本の高速道路では、チョコチョコこまめに加速することがどうしても必要になる。 まわりの車もハイパワー化しているため、そんな今、高速道路も含めて安全に走るには 車重に応じて必要な出力とトルクの水準がある。 アメリカでは、550と呼び、ドイツ本国では、500と呼ばれる 新型5.5リッターエンジン(388PS)を搭載するノーマルベンツの主力車両は CLK、CLKカブリ、SL、CSL、S、CLだけど(CとSLKは、非搭載) まったく同じスペックのまま搭載していると、次のようになる。 ベンツが許す、ヒエラルヒーの逆転は、この範囲が限界。 例えば、0-100Km/hに必要な時間は CLK500(米550)                    5.2秒 CLK500カブリ(米550カブリ)とE500(米550)   5.3秒 E500ワゴン、SL500、CSL500、S500、CL500   5.4秒 (すべて米ではSL550、CSL550、S550…CLのみまだ旧エンジンのためCL500) CとSLKでは、シャーシ強化しないと無理だけど、残りのモデルはOKということです。 CLKはノーマルでも、シャーシは強化してあります。 CLKカブリなら、ベストはCLK500(550)。 DCJが、昔から、わざと入れていないから買えないけど。 その点、AMGモデルは、本国でもアメリカでも 値段が高いモデル(格上のモデル)ほど、早いという原則を守っている。 それは、ポルシェが、ケイマンが911を抜かないように設定しているのと同じ。 158 06/09/18(月) 18:20:14 h5shFv1Z0 メルセデス系のスレの中でも、1番イタイスレですねここは 159 06/09/18(月) 21:25:03 g94pT6Ct0 カブには他の車には無い気持ち良さがあるんでしょ? だからカブなんでしょ? カブにヒエラルヒーなんか似合わない。 より高い(儲かる)車を買わせたいのはどこも同じ。 そのために屁理屈を付けて車格云々で序列を作ってる。 「いつかは・・・・」なんちゃって。 メーカーの思う壺・・にならない方がいいと思うけどなあ、お金有り余っている人は別だけど(^-^*) 160 06/09/19(火) 21:04:39 6wEnhhRy0 CLKカブのベストは、550米(500独)だよ。 ライバルは、BMW6カブリだし。 161 06/09/19(火) 22:12:57 DjNYpSxP0 “カブリ”って‥‥。 まあいいか。 162 06/09/19(火) 22:15:13 kf5baSAt0 BMW6カブをライバルだなんて! パワーとか車格とかで雑誌なんかが面白おかしく並べてるだけでしょ。 CLKのスタイルとは比較できないと思います。 550米がベストならCLK63は非ベストということ? それも変な話じゃないの? 163 06/09/19(火) 23:04:24 6wEnhhRy0 あのね。 ジュネーブのモーターショーで、ダイムラークライスラーが出したCLKのプレスキットで CLKカブリオレのライバルは、BMW6カブリオレって、はっきり書いてあります。 ちなみに、CLK63カブリオレのライバルは、BMWM6カブリオレですが、まだ日本には来ません。 向こうは、500PS超ですが、車重も重いですから、いい勝負です。 164 06/09/19(火) 23:09:18 6wEnhhRy0 ちなみに、昨年秋に、突如CLK55カブリオレが日本に導入されたのも、BMW645カブリオレが BMW650カブリオレに移するのを、先手を打って迎撃するのが目的でした。 価格も近いですから、ライバルです。 165 06/09/19(火) 23:22:26 6wEnhhRy0 ちなみに、CLK55カブリオレよりも、現CLK500(550)カブリオレのほうが安くて、しかも早いです。 CLK63カブリオレは、まだ情報不足のところもあり、トータルバランスは不明です。 ただ、日本だとCLK63カブリオレは、出力が110PSもアップして 値段が40万程度しか違わないので、いまさらCLK55カブリオレをオーダーする人もいないでしょう。 ちなみに、CLK63カブリオレの日本バージョンの車両重量は、1860Kgが正解で、カタログやWEBの表示は間違いです。 166 06/09/20(水) 12:40:41 GmfcenQZ0 320カブリ下取りに出しました。 去年の4月に新車購入・パークトロニック付・14000km弱・テリリウムシルバーですが、 値段付かないですね・・・。地元ヤナセの担当さんが、頑張って470+@だそうです。 白、黒ならば500にはなるそうです。 いい車ですが、やっぱり997が欲しくなっちゃいました。 167 06/09/20(水) 14:21:23 tKaRw7dv0 テルリウムのCLK株とは珍しいですね。 定番色以外だとどうしても減点されちゃいますよね。 997に乗れば、また違った視点で メルセデスを見ることが出来るかもしれませんね。 168 06/09/20(水) 16:51:24 GmfcenQZ0 レスどうも テルリウムでしたか。。 田舎なのでカブにすれ違ったことすらありません。都内で同じ色のSLは見たことあります。 この色、本当にキレイですよ。 997は定番のバサルトブラックにしました。というより展示車はこれしか選べないんです。 1年待ちは嫌ですので・・・ 169 06/09/20(水) 22:01:23 JH/GvYSB0 163~165さんへ 「はっきり書いてあります」と言ったって、メーカーが言ってるだけでしょ? このニ車のデザインの目指すところは全く違うと思う。「威張り感、威圧感」を出すかどうかの違い。 メーカーの受け売りなんかじゃなくて、CLK好きならではの自分の意見が聞きたいな。 166さんへ カブには独自の魅力があると思っているのですが何故? わずか一年半で? カブは飽きるのも早いのですか? クーペに乗っていて、カブに傾きかけている私としては是非是非知りたい、教えて下さいな! 170 06/09/20(水) 22:03:29 6Xs1Vzq90 >‎このニ車のデザインの目指すところは全く違うと思う。「威張り感、威圧感」を出すかどうかの違い。 それはあなたの思い込みです。 171 06/09/20(水) 22:35:52 ROuJVJWC0 メルセデスCLK、BMW6尻 ヒント【ベースモデル】 172 06/09/20(水) 22:50:17 6Xs1Vzq90 残念ながら、CLKは、ミディアムクラスと呼ばれていたW124の時代のクーペ(カブリオレ)と同サイズ、同スペック。 そんなに単純な話ではない。 173 06/09/20(水) 23:45:57 gV92prmy0 すると、CLKのベースはEって事? 174 06/09/21(木) 01:10:38 7tgLp1w/0 買い替えの理由ですが、やっぱりスポーツカー好きなんですね。 それと、田舎にCLKカブは似合わんのです。都内に住んでたら維持してたかも 家内と共用のためTIPになるのですが、997は移動が楽みたいです。 CLK長時間乗ってるとケツ痛くなりませんか?(173cm、66kgですが) CLKカブって一番キレイな乗用車だと今でも思ってます。新型は?ですね。 都内某店がもうちょっと値段出してくれそうです。 175 06/09/21(木) 11:31:03 rAl7GsoI0 ベンツてほぼ全車種にMTモード付きATのティップシフトあるけど、 これってMT免許なくても運転できるよね?マジレスしてください 176 06/09/21(木) 13:44:42 lF1bi05i0 マルチウザ 177 06/09/21(木) 22:39:02 Te/D+cV+0 170さんへ そうです、私の思い込みを書き込んでいますよ。 ここは思い込みを書き込む場でしょ? 思い込みをやりとりするのが楽しいと思っていますが、違うのでしょうか? あなたの思い込み(デザイン、スタイルの)はどうなんでしょうか。 対話、会話から何かを見つけてきたいから書き込んでいます。ヨロシクお願いします(^-^*) 178 06/09/23(土) 09:01:10 J/OYhQCI0 LS460所有者に相応しくない層は、 30代前半の会社員で独身の奴。 30代後半の会社員で妻と子がいる奴。 179 06/09/23(土) 21:57:08 GYFhus2N0 102ですが、まだ書き込めませんか 180 06/09/23(土) 22:09:37 GYFhus2N0 湾岸さん、102です。ず~っと書き込めませんでした。2ちゃんって時々 なんかアクセス規制とかするみたいで、悶々と読んでましたよ。やっと解除。 で、何だかな~。どう言ったら良いんだろ。 私は正直今乗ってる3.5L、V6DOHCの動力性能に満足してます。カブだから なのかそうなのかは別にして。トルクあるんで発進加速はそんなに踏み込まなく てもその辺のバイクがあれって思う感じで出てくし、追い越し加速も痛痒 感じませんし。 もちろん55や63は早いんでしょうし羨ましいなぁと思わないことも無いですが 自分の乗り方やカブの楽しみ方、運転技術やその他諸々の総合的な面から考えて 今のエンジンで正直満足です。 まえ~にも書き込みましたが、本国他欧州ではご存知かと思いますがディーゼル はじめ低排気量車の比率が圧倒的に高く(勿論発進加速、停止の頻度が少ない せいもあろうかと思いますが)なんかでかいぞ早いぞ自慢じゃなく車を使い こなしてる人達の化を感じちゃったりします(自分も日本にカブで小排気量 あったら値段との兼ね合いで悩んだかも)。 自分がAMGモデルを良いなと思う部分があるとせば、ちょっと落とした車高や フロントスカートのデザインその他くらいでしょうか。それで320から350での スカートのデザイン変更はちょっと嬉しかったみたいな。 ちょっと下品で恐縮ですが他に無いんで。なんかエンジン出力他のスペックで 上を上をと思う心理って、なんかイチモツの大きさを自慢したがるのとどっか 似てるかも。でかきゃ良いんじゃなくて、どれだけ豊かな時間を過ごせるか、 そのために必要なだけあれば良いじゃないって思っちゃう自分です。 これってきっと男のsagaなんでしょうかね。 長くてすみません。またいつ書き込めなくなるか判らんので。とりあえず。 181 06/09/24(日) 02:57:30 mqqUrklFO >>173 ベースはCだよ。 182 06/09/24(日) 04:52:12 Qqb9wbZ+0 前のスレが途中でなくなって、寂しく思っていた350カブ乗りです。 新スレを見つけて喜んでいます。そこで、ちょいとレポート(笑)。 購入から8ヶ月で7000キロを少し超えた所です。この夏は、軽井沢と青森往復で距離をかせぎました。 これくらいの距離走るとかなりコナレタ感じで、最初固めの足回りはけっこうマイルド&しなやかに。 エンジンも、4000近くまでいい音で軽やかに吹き上がるようになりました。 でも総じてあんまりしゃかりきに走る気を起こさせない、自然体で乗れるクルマです。 昨日の都内はさわやかで、いいオープン日和でした。ここのところ休日が楽しみです。 183 06/09/24(日) 07:44:12 exDUC5/a0 お仲間発見で嬉しい喜び。8ヶ月で7000kmは羨ましいです。こちらは10ヶ月で 4000kmちょっと。これでも結構乗ってるんですが週ドライバーの限界感じますね。 今日も都内はオープン日和ですね。どこかですれ違うかも。外内装色はなんですか。 こちらは黒曜石で小石色。 184 06/09/24(日) 20:55:36 g+RA8My00 >>180さんへ 今朝も早よから朝陽を浴びて、すきっとして来ました。 帰ってコーヒー&新聞&パソコン開くとお返事あり。正直ほっとしました。 できればひと目でわかるようなニックネームをお願いしたいです。 あなた様の意見に賛成です。自分の物差しがないとキリがない、最後はヴェイロンてなことになっちまうもんね。 これ最悪ですよね。 カブの良いイメージが私の中に出来つつあるなかで、今朝の最高のコンディションですっ飛ばしてるとクーペの 足回りしっかり感が心地良くて、これはこれでオッケーだとめて思いました。 そのあとで、今日はゴルフにってきたのですが、プリウスで高速をのんびり走りました。 3車線でも交通量は多かったので真ん中100KMオートクルーズまかせ。そんなところを追い越し車線を車間距離 5Mくらいでまくる車の多いこと!最悪のドライバー達です。いわゆる高い、速いと言われている車なんですが、 悪いのは車じゃなくて運転している人間です。そうじゃない人がここには多いので、不精者の私も書き込んでいます。 185 06/09/24(日) 21:10:40 uW6B5kHh0 んじゃ、これからこれで書きますか。なんか前にカブ乗りタタキの空気が あったんでちょっと危険ですが、まぁ自分は好きって言ってるだけですし。 前に湾岸さんから、カブに気持ちを動かせられる好きな道をって質問があって 山ほど書いたのに結局書き込み規制で全部飛ばされてメゲマシタ。 私は季節を愛でるのにオープンは最適なので季節によって異なると。これからは やっぱり紅葉が楽しみです。近場で言えば奥多摩界隈、檜原街道なんかを全開で 紅葉ドライブするのが待ちきれず。 冬は実は昨年イルミネーションドライブを楽しみました。けやき通りやその他の 都内Xmasイルミネーションの美しい道を走ってると、華やいだ気分になります。 んで、気が早いけど春。これは花見ドライブにとどめを刺します。すごく卑近 なのは、青山墓地間の坂道、アークヒルズの桜坂。もう上から花びらがヒラヒラと 和みます。 夏はまぁ~、それこそ個人の好みで色々と。海沿いもあり高原もあり。昨日今日の 都内の爽やか晴天は気温的にはフルオープンにはベストな感じ。と、一生懸命に お節介焼きオープン好きの魂をお送りしましたが、いかがですか。 ボディ剛性はカブも十分良いですよ。んで、最後に日常的なことを言いますと、 炎天下駐車後に外からキーで屋根開け放って熱気を外に逃がしてから乗れるとき カブで良かったって、この夏痛感したりしてました。それでは、また。 186 06/09/24(日) 23:06:19 /K+MYPPX0 ベンツの給油口の開け方教えてください 187 06/09/25(月) 22:01:23 b0+6IAXD0 オープン好きさんへ 私の正に知りたいことをズバリ!とありがとうございます。 なんか自分がそうやってドライブしているのが簡単に想像できます。剛性もオッケーですか。 メーターがググッとそっちに振れましたです。 * 昨日の朝、全く安全な一般道で思いっきりブレーキを踏んづけてみましたが、 微かにキキッと云いながら沈み込むように完璧ストップ。   不安感ゼロ!凄いキャパなんですね。でもABSは作動しませんでした。 188 06/09/26(火) 02:03:12 tnT94Wsa0 剛性ぜんぜんオッケーっすよ。流石にサーキットでドリフト切ったことは 無いですが、箱根ターンパイクその他例の伊豆箱根山道で結構横G系で 走った限りでは、前に乗ってたセダンよりヨレましぇん。 同じようなことをやってるのが笑えますが、こっちはテストじゃなくて 羽田から城南島にオープンエア飛機見物ドライブにったとき、ふと 前の信号みるとモロに赤で、通りは広くてこりゃ止まるべ、とパニック 踏んづけ。 ABSの作動の有無は正直冷静に確認してませんでしたが、驚くばかりの 制動距離でパスっと停まったのには驚き。 100万円出してフルのブレンボ付ける気がちょっと引いた今日この頃。 いやいや大したもんです、ノーマルでも。 189 06/09/26(火) 05:41:33 X+H7jILj0 CLKのシャーシは、Cのシャーシとはコストのかけ方が違います。 いいシャーシです。 カブリモデルは、さすがに剛性は落ちますが、宿命の範囲でひどくはありません。 ただ、急ブレーキ踏んだり、アクセルを吹かしたり、シフトチェンジを時々して楽しみたいのなら ポルシェの現ボクスターくらいの ブレーキ&ハンドル&サスペンションのトータルなバランスが必要です。 (ドライブモードで走中、パドルシフトで割り込んでも、数秒後には自動的にオートマのDポジションに復帰しますし) ノーマルCLKのカブリオレは、そうした走を前提にしているモデルとは思えません。 せめて、AMG55以上のブレーキやサスの強化モデルのオープンなら、わかりますが。 最新の5.5リッターエンジン搭載車でも、そんな走は目指して設計されていないと思いますが。 190 06/09/26(火) 09:21:59 xHGwpQwN0 貴方のいうように、4座カブリオレと2座ロードスターを比較しても全く意味がないよ。 191 06/09/26(火) 21:29:45 zU9v/Gd40 現の200コンプレッサーってどう? CLK欲しいけど、350になると一気に値段跳ね上がるんで、200とスポーツパッケージだけ組んで サラリと乗ってみたいんですが。 しかし、流石にあの馬力じゃ遅すぎるかな?・・・て気も。 スポーツカーやAMGみたいな速さは要らないけど、あまりに遅いのも・・・・ どーなんでしょうかね。 192 06/09/26(火) 21:49:58 fpZcEeiz0 オープン好きさん! そのセダン、何? そんで何年式? 大体強さの見当つくと思うから教えてくだっさい! 193 06/09/26(火) 22:36:55 zcMxIm7U0 >>191 数字と重量から想像するより遅くないです。 必要にして十分といった感じでしょうか。 軽量な4気筒エンジンなのでフロントが軽く、曲がりが多い道では軽快です。 また、出力に対し、ボディが圧倒的に勝っているので、特有の安心感があります。 欠点は、エンジンがパサパサしていて味気ない。(まさに出力発生機) エンジンフードを開けると隙間だらけ。(AMG V8まで考慮に入れているから 当たり前ですが) ATが5段である。(Cモードで乗ると実質4段ATになってしまう) …といったところでしょうか。 わたしはこれで十分と思っていますし、枯れたメルセデスも 別の味わいがあって良い、と割り切っていますが、 個々で考えや主張も違うでしょうから、一度試乗してみたらいかがでしょうか。 194 06/09/26(火) 22:40:01 zU9v/Gd40 >>193 そうすね。試乗しないと何とも判断できませんな。 仕事でサラッと使いたいんで、良さげです。 もっと注目されていい車な気もするんですけど、Cクラスみたいにジャストな価格帯感が薄いのも イマイチマニアックな要素なんですかねぇ。 195 06/09/26(火) 22:48:14 HojSU8DZ0 なんか人を馬鹿にする気だな。まぁしょうがないあなたの人格に免じて回答 しましょ。 Volvo850 Turboセダンの95年式。ま、俗に言う装甲車ですな、ブランド的には。 でも、サスがフニャラフニャラだったのでボディ剛性なのか何なのか正直わからん。 んで、これで何がわかるんじゃ。 あのね、そもそも色んな人がコーナリングだのプレーキングだの言ってるけど 本当にその車のボディ剛性の素性を露呈するような運転するんですか。 しないですよね、普通。CLK乗ってるような人は特に。 196 06/09/26(火) 23:38:49 X+H7jILj0 >>190 >‎4座カブリオレと2座ロードスターを比較しても全く意味がないよ。 そうでしょうか? 2座オープンでもSLKは、55も含めていわゆる<直線番長>ですが ボクスターは、そんなことはありません。 運動神経(性能)は抜群で、車両の性格はまるで違います。 4座オープンでも、CLKにはいろいろなモデルがあり、それなりに そこらの2座ロードスターなんかを、軽く凌ぐような派生モデルもあります。 私が言っているのは、CLKカブリオレのノーマルは 流して走ような状況を基本に想定した車両であるということです。 「走る、曲がる、止まる」を、本気で極めるつもりで作っているモデルではない ということです。 197 06/09/26(火) 23:59:51 LRk+JzFZ0 ここのスレは大人が多いですな。 198 06/09/27(水) 21:46:59 FTvJIHJs0 メルセデスのラインナップ中、CLKが一番好きです。 特に現のCLKクラスはとても綺麗ですね。 上のほうで次期CLKクラス?と思しきフォトがありましたが、う~ん、フロントのCLSチックなデザインには 正直ガッカリですね。品が無いというか… 199 06/09/27(水) 22:20:16 f6KL+vwN0 オープン好きさんへ だから言葉は難しい。まさかそう取られるとは全くの想定外。 クーペとカブの差を知りたかっただけです。そのセダンが私の知ってる車なら見当がつくかなと思ったまでです。 残念ながらボルボは乗ったことが無いので見当つきません!  剛性に関してはこうです。別に限界を云々ではなくて、 例えば100KM巡航でもしっかり感の有る無しはわかりますよね。街中のちょっとした走りでも感じると思うんです。 段差やうねりの通過時の収まり感が違うと感じるんです。 そんな時にCLKを買って良かったと単純に思っています。 ということで、クーペに満足していてカブであまりがっかりしたくないなと、そんな意味です。 もちろん、カブの良さはわかってきたのでそんなに欲張るつもりはありませんが。 200 06/09/27(水) 23:27:54 tivJ8ywn0 わはは、ご心配なく。その「そう取られる」の意味は判りませんが、 こちらは全然悪い意味に取ってませんって。ちょっとからかっただけですよ。 2ちゃんって変に乱暴な癖して、変にビクビクしてるじゃないですか。 そりゃ基本的な人間の信頼関係がないのでしょうがないと思いますが。 私のあの、からかいはお互いにとりあえずコテスレ持った同志のエールの交換。 さて、あなた様の質問に答えれば、カブでも仰る程度の走で剛性にあれと 思うような状況はありません。かっしりぴしっとしてますよ。 201 06/09/29(金) 09:41:43 Gv0O5ZvD0 age 202 06/09/29(金) 21:45:56 QSwddN7l0 CLKカブリオレのりでーす。 購入2年6000kmでーす。がんばってのってます。 最近G500購入して慣らし運転してますが、CLKはとても車が軽く 快調です。 CLKかぶりのデザイン好きです。 子供のいるかたにはぴったりですね。 くるまの剛性やねじれって、運転してカーブでわかるの? 203 06/09/29(金) 21:57:42 QSwddN7l0 以前正規と商談中カブリ乗ってる?新車買った人の 4ドアカーなにって聞いたら、セルシオっていってました。 とか 奥さん用とか。ベースがCクラスなんで小回りきくんで いいですよ。 204 06/09/29(金) 22:25:01 YXqtJzIl0 >>202 それよそれ。それが私の言ってること。 皆さんその手の話題好きですが、じゃ実際どうなのよって。 車の剛性を、社内のミシミシ音の出る出ないで言う人も いたりしちゃうし。 そうそう>>203 小回り利くのは七難隠すって言いますしね。わは 205 06/09/29(金) 22:44:26 QSwddN7l0 人生80年 車両人生60年 まあ個人で購入してのる 台数120台、、それ以上むずかしいでしょう。 (くるま屋サンはべつ) すきなくるまに、みなさん乗ってね。 206 06/09/29(金) 23:06:54 YXqtJzIl0 もうそんな当たり前の話、恥ずかしい・・・ 207 06/09/29(金) 23:42:59 vVIB4aaX0 なんだかなあー。オープン好きさん、ミシミシ音のあるなしなんかじゃないですよ剛性感は。 良いサスもしっかりしたボディに取り付けられてはじめてその性能が活かされるのは当たり前ですよね。 カーブ云々なんてほんの一部分で、しっかり感は走りのあらゆるところで感じられると思います。 それこそ走りだした瞬間のステアリングの手応え一つからも。 ル・ボランという雑誌にCLK350とBM335とブレラの試乗比較がありましたが、フラットライド感NO.1でした。 最新の車と比較しての結果でしたがやっぱり嬉しいもんですね。 208 06/09/30(土) 01:43:20 9GEXaFfu0 CLKのシャーシは、Cとは仕上がりが違うよ。 シャーシはいい。金かけてますから。 カブリオレでも補強して、カブリゆえのネガティブさは最小限におさえてる。(少なくとも、A209=W209は) ル・ボランで、CLKをほめてあったのは、「コンフォート感」や「いいもの感」。 疲れない車で、所有すると満足度が高い車のひとつとあったね。 CLK350は、最新BMW335iクーペより、100万も高いんだし、 もう一台の比較車両はアルファロメオのブレラ3.2。 あの程度の評価がもらえるのは当然だと思うが。 もともとベンツの持ち味だし、ノーマルCLKは、流して楽しむ車。攻めて走る車じゃない。 それなのに、デ・チューン63があったり DTMにすらカブリオレがあったり、モンスターモデルまであるところが、面白いところ。 209 06/09/30(土) 14:23:22 yp1Kcb0k0 ディープインパクトが期待されている凱旋門賞レースがいよいよ明日。 武騎手曰く「ディープインパクトの走りは空を飛んでるようだ」。 これをNHKが科学的に解明しようとして解ったことが、他の馬と比較して上下動が極端に少ない(小さい)ことだった。 ディープインパクトの調教師もいってました。この馬は乗り心地がいいと。 私事ですが、4ヶ月前に出席した結婚式で偶然調教師の方が隣になり同じようなことを話していました。 「速い馬は乗り心地がよくて不安感がない」速く安全に走るにはしっかりした躯体に強靭な足、車と同じですね。 210 06/09/30(土) 19:39:04 Dorp0Jsp0 >>207 良く読んで下さいって。私がそう言ってるんじゃなく、そういう風に思ってる 人もいますよね、みたいな。 仰ってる意味、判らなくはありませんがそれは剛性だけじゃなくて、車の 「味付け」の部分にも関する話で。それこそ車重も影響する話ですし。 もちろん同じCLKノリとして高評価は嬉しいですが、ルボランの比較試乗 専門性が高いと感じられないこともあったり。 繰り返しになりますが、車って「味」じゃないですか。剛性は重要な要素 だけど、そこに重点置き過ぎて車を語るのもどうも・・・ 対クラッシュ性みたいなところとのバランスの問題もあったりしますし。 211 06/09/30(土) 20:36:55 xWg8xTs90 剛性でいったら、G500よさそうですよ。 エンジンかけると、ぶおおんー うるさい。車検証みたら騒音規制車96DB なんじゃこれ。。。走り出しても、4輪が地面で回ってる感じ。。。 剛性たかいよ。 CLKのり とか カブのりって みなさま 30代ぐらいですか? 212 06/09/30(土) 21:03:28 yp1Kcb0k0 今日も休日お決まりの早朝ドライブって来ました。 ここのところ皆さんといろいろと意見交換してるので益々このドライブが待ち遠しくなってきています。 近々ディーラーに頼んでカブを試乗してみようと思います。なんだかんだ言っても乗ってみなければ分からんもんね。 オープン好きさん、「味」については全く同感です。これからもヨロシク! 213 06/09/30(土) 21:44:50 6KWdpaSM0 なんかそういう感覚的な部分で日本車ってどんなに比較評価で一番になれても 勝てないなんて言うじゃないですか。 それってでも未だありますよね。なんなんでしょ。 自分って物にも魂が宿ってると思うほうなので、日本車って機械なんだけど やっぱり良い欧州車って違うみたいな。 自分はCLKの味は嫌いじゃなくて、んで、屋根を開けた時の味はもっと好き みたいな。そういうことです。 サスもノーマルで結構バランス良いやって思いつつあり。別に首都高バトル するほどもう若くないし(と別レスに答えてる私は40代後半。正直30代の ガキが似合う車じゃないと思ってる)。 前にも書いたけど、唯一自分が気に入らないのはケツの上がり方。バランス 変えずにどう尻を落とすかなぁ。困ったもんだ。 214 06/09/30(土) 22:27:53 yp1Kcb0k0 日本の車は機械としての性能はそれこそ一番だと思います。 ただ、一台の「車」となった時に自己主張というか、何を目指したのかがよくわからない車だらけ。 もっととんがった車が多くてもいいよね。ロードスター、プリウス、コペンetc。 私は二代目最終型ソアラ3000GT.LMDに17年乗り続けましたが、満足感は十分ありました。 CLKは今ある車のなかで雰囲気がそのソアラに一番近いと感じたのと、大きさがほとんど同じなんです。 取り回しのし易さもとても重要な性能だと思います。 208さんが言うように、CLKは流して楽しむ車だと思います。ソアラもそうでした。 スピードレベルはかなり違いますが。 いずれにしても私には限界を攻めるテクも勇気もつもりも無いことは自信を持って言えますです。 オープン好きさんへ。私の方がほんの少し余計に歳食ってました。 215 06/09/30(土) 23:09:33 xWg8xTs90 まだガキですが 諸先輩方よろしくお願いします。 あさの高速、湾岸等 走るのきもちよさそうですね。 事業のからみでなかなかカブ等乗れないですが、 ストレス発散、いつもくるま見てたのしんでます。年齢きいてすみません。 216 06/10/01(日) 21:31:05 SMUhOukl0 人に聞いといて、自分の歳を言わんかい、このガキゃ!→ネタです(笑) 湾岸先輩、本当にほんの少しですよ。こっちは実はかろうじてなので。 そちら申年くらいでしょうかね。ま、歳の話はこのくらいで。 今日は悲しい天気でしたね~。カブ乗りとしてはもう開けられない日ほど つまらないドライブは御座いません。冬の寒い日でも開け放ってたので。 ただ今日初めて感動したのはレインセンサー。滅茶苦茶細かくて、こっちが 手でやる必要ないくらいに、ちょこっと拭いてくれたり、シャカシャカ動いたり マメに変化。 後は雨でも路面に張り付いてる感じのコーナリング。横羽を結構飛ばし目で 帰ってきましたが不安皆無。 あとそうそう、これはまた好みの領域ですが、雨振ると幌に当たる雨の音が なんかしっかりした傘に振る音みたいでちょっと和むんですよ。メタル屋根 だとカンカン云うような音が、ぽつっぽつっ、みたいな。風流です。 217 06/10/02(月) 11:53:19 +sK14HoS0 私も幌に当たる雨の音好きでしたよ。 特にCLKは吸音がしっかりしてるのでやさしい音になりますね。 大昔乗っていたBMの325カブはほとんどテント地1枚だったんで、雨が降ってるぞ~ ってな感じでしたが、あれはあれで楽しかったです。さすがに雹が降ってきた時は怖くなりましたがね。 CLKカブは機会があったらまた乗りたいです。 218 06/10/02(月) 22:22:14 KNf+oDxw0 あーいいな、いいな。幌にあたる雨音・・・・、それってすごくいい。そのうち書き込もうと思っていたとこ。 雨の日は普通憂鬱だけど、イイ傘と雨用のイイ靴があれば逆に良い気持ちになれますよね。 雨音に座布団一枚! *昨日東関道成田空港手前でブラックのE63と並走。100~120KMでジェントルに走ってました。 ナンバーも品川・・63。 もう走ってるんですね。 219 06/10/03(火) 00:21:52 HW04Qf/U0 CLK350を選択する人は左ハンドルにするんですか? みなさんボディーカラーは? 220 06/10/03(火) 01:09:45 JTSOPfMc0 もうそれって答え飽きたけど、カブは左ハンドルのみの設定(ここに来て 情報取ろうってくらいの人は御願いだから先ずはDCJのサイト見て下さい)。 色は何度も言ってますが私のは黒曜石と小石色。湾岸さんは銀色で黒 (これって他の人か)。 いやー、雨音の感性が通じて嬉しいわい。ぽつっぽつっって音ですよー。 E63だろうがなんだろうがそりゃジェントルでしょう。納車にせよ、馴らし運転 にせよ。まだ500kmと走ってない車と思われ。 221 06/10/03(火) 11:38:44 HW04Qf/U0 カブリオレじゃない350で左ハンドル選択理由て何ですか?? 222 06/10/03(火) 21:23:22 tYKwJfOC0 おらしらね~。 でも、良くあるのはもともとの左ハンドル車を右ハンドルにするのに色んな 無理なレイアウトがある(ペダルやらその他コックピット周り)、元々 左なんだから左で乗りたい、外車は左ハンドルって固定観念があるオジジ、 縦列駐車がしやすい(これはもうマジ、でも寄せすぎて降りられなくなる) 等等と返事が無いから代弁してみる。 問題は狭い路地での追い越し、古臭せぇ駐車場でのパーキングチケット取り (ETCのお陰で今や問題なくなった)料金所などなど、ってかな。 俺様は男は女性の左側にいるものって美学があるので(利き腕を中に) 左ハンドルは極めて快適。 223 06/10/03(火) 23:04:09 p/Yk+Pn40 左右を選択可能であれば、日本では右を選ぶのが当然と思います。 そう頻繁に追い越しをすることは無いにしても、その際に先車の先の状況を確認するのに 左より右の方が確実に把握できるのは明らか。安全確保第一です。 次はやはり日本での交通インフラは右が前提であり(当然)、わざわざ相対的に不便な左を選択する理由は無いと思う。 左しかないんならしょうがないね。 224 06/10/04(水) 07:59:26 KYCZLfTX0 私も全くその通りだと思いますが、あえて左を選択する人の気持ちを勝手に 若干先読みしたって感じですか。 ただ前の車も事情あって左だったので、なんか慣れてしまって実はそんなに 痛痒感じてません。 されどカブで右の選択肢があったらそっちを選んでたかな。あ、ガレージの 構造上右だと苦労するんだった。いやはや 225 06/10/05(木) 22:51:32 8L0yHvh50 私もCLKカブリオレなのですが、仕方なく左ハンドル車の購入になったものの 慣れると、さほど不便は感じません。 免許をとってから20年間は、右ハンドル車(ベンツも含めて)だったため たまに右ハンドル車に乗っても、一瞬だけとまどうのはウィンカーの操作のみで、勘はすぐにもどります。 (1)左ハンドル車のいいところは、普段使わない足である左足を休めるスペースがすごく広いこと。 (2)左折の時は、ミラーの死角がほとんどないので、巻き込み事故が防げる。 (3)シフトレバーは、右手で操作、    ウィンカーは左手で操作、という自然な分業が可能な点などです。 国際基準の標準では、ウィンカーというのは必ずハンドルの左側についているため 本来の左ハンドル車を、日本用に右ハンドルに移設すると ウィンカーは、ハンドルの左側についたままになるので シフトレバーとウィンカーの両方を、右手のみで操作する羽目になり 右手が忙しくなってしまいます。 左ハンドルで一番困るのは、駐車場での発券機が、右側にしかない場合くらいです。 226 06/10/06(金) 00:26:29 TVZk0vyj0 IDに7Gが出ました。 227 06/10/06(金) 00:27:58 TVZk0vyj0 日付けが変わってた… orz 擦れ汚し失礼しました。 228 06/10/07(土) 12:25:18 h5wx1WC3O あげ 229 06/10/07(土) 19:20:37 am9sy/Vd0 ウインカーは確かに問題あるよね。 なんかウインカー入れる度にワイパー動かしちゃったりの レンタカー。馴れなんですよ、本当に馴れの問題。 気取ってるとか思う馬鹿はほっておこう。 230 06/10/07(土) 21:27:58 9hYgr1LF0 週日課のロード(自転車)30KM済まして、CLKをバッチリ洗車&空気圧(2.3)をチェック。 明日は走るぞと今からワクワク。 満月近くの月のキレイなこと! 明日の天気は間違いなしと言うことで、カブの皆さんの気持ちイイ自慢話を期待しまーす。 私は相変わらずのきはビンビン、帰りはサンルーフと窓全開の90KMのんびりクルージングで擬似カブを楽しんで来ますです。 5時ごろ出るかな。 231 06/10/07(土) 22:08:31 5iJDKmiS0 A209カブリ乗りです。 今日は午前中に車を出しましたが、都内でも風が強く、木々がかなり揺さぶられているのを見て びびってしまい、天気や気温はほどよいのに、クローズドで走りました。 日本橋で買い物や食事をした後、夕方、駐車場からCLKを出すと、結構、車内が蒸したのと すでに風がおさまっていたこともあり オープンにして、渋谷への帰り道、約9kmの距離を20分くらいかけて走りましたが 湿度・気温とも、オープンには快適でした。 232 06/10/08(日) 06:32:31 LHuHpIgF0 車っ子一台居ない高速道路、左は昇りたての神々しい朝陽、右には凛々しくそびえる富士の山。 暑くもなく寒くもなく風は無し、そこを走り抜ける気持ち良さ。さてと、自転車くか。 233 06/10/08(日) 15:36:32 lcWTiv2T0 カブのりのみなさんは、比較的、優雅にゆっくりと運転を 楽しむ方が多いようですね。 このクルマのキャラクターを考えると当然なのかな!? そこで1つ思うのがエンジンなんですが、現在はV6 3.5リッターですが、 2リッターエンジン(右ハンドル)でも十分なのかなと。 (本国は2リッターの設定もありますよね。) それで価格が600万円台半ばくらいになったほうがいいのかな。 (そうすれば、自分も手が届くかも…) それで強烈なAMGとラインナップは2つというのはいかがですかね? もしかしたら、MBJの人が見ていたら検討してくれるかも… 234 06/10/08(日) 20:59:00 uRv+7UC50 ずーーーっとそう言ってんですが。 まぁでもしょうがありません。エンジンヴァリエーションどころか、 ホイールの設定もAMGスポーツパッケージもその他諸々DCJは絞って 販売効率上げてんですよ。内外装色の組み合わせも。 んで、今3.5LV6DOHCに乗ってる訳ですが、それはそれでこの内燃機が ベストと思っちゃう私なのですよ。 カブで6百万円の設定、あったら美しいけど、4座オープンで車両価格 861万円ってのでも随分とMB車両としては割安と思ってしまうのです。 私はオープンの喜びにその位プレミアム払っちゃう方ですので。 見る人も判ってるのか判ってないのか、私の車を見て車両価格で軽く 1千万円超えると思う人が多いですね。別に幾らに見えるかがじゃ無いの ですが、この車は割安だと言う意味で。 235 06/10/08(日) 22:43:10 BSZHhaHd0 CLKカブリオレの前身は、日本には1992年に導入された320CEカブリオレですが (車両のサイズは、現在のCLKカブリオレとほとんど同サイズですが、Eクラスベースでした) 当時の価格は、1120万円(税別)で、品質感もCLKより、ぐっと高級でした (といってもミディアムクラスよりちょい上の感じ)。 その後、ミディアムクラスが、E○○○と、呼ばれるようになった1993年10月以降 呼称は、E320カブリオレとかわり、価格も990万円(税別)に引き下げられました。 (同時にE320クーペが932万から880万に値下げ) その近辺で、同じエンジンを積むSL320がデビューし、価格設定が、980万円(税別)だったので メルセデスとしては、同排気量では、2シーターのSLよりも、4シーターのCLKのほうが高かったわけです。 そういうわけで、私は、1998年10月に、W208の初代CLKカブリオレが、750万(税別)で売り出された時は その価格帯の安さに、本当にびっくりしてしまいました。 現モデルよりは、やや小ぶりのボディーサイズではありましたが、やはり「320CEカブリオレ=E320カブリオレ」 の再来か?と思ったからです。 時代とともにパーツのクオリティーは、下がる一方だったメルセデスですが、 今度のSクラスでは歯止めがかかった感があります。 時期CLKは、内装等のクオリティーがもう少しあがると、同じ車両の新型に買い換える理由が出来るのですが。 (A209カブリ乗り) 236 06/10/08(日) 22:44:53 BSZHhaHd0 >>235  訂正 メルセデスとしては、同排気量では、2シーターのSLよりも、 4シーターのEクラスカブリオレのほうが高かったわけです。 237 06/10/08(日) 22:50:37 BSZHhaHd0 >>235 訂正 次期CLK 238 06/10/09(月) 06:45:19 qeYfBu2F0 CLKでの早朝ドライブ今帰って来たけど、始めて10ヶ月になる中で今日が最高でした。 雲ひとつないってよく言うけど、ほんとに全くなかった。車は少なくなってきたしこれからしばらくは絶好の季節だな。 * 小さな冒険 マックスに近い速度で緩やかカーブをパスしてみた。不安感全く無し。スゲーナこの車。 239 06/10/09(月) 21:14:59 R0XZXhWw0 今日は確かにいい天気でしたねー。湾岸さんの日が昇る前の湾岸ドライブには とっても敵いません。 んで、今日は午後から奥多摩方面ドライブしてきました。まぁあの辺って 結構二輪四輪のローリング族ッぽい人々がいるわいるわ。ま、煽られもせず 煽りもせず。 スロットル開けてコーナーから抜ける時にタイヤが鳴かないので偉い。 しかし寒かった。奥多摩13度ですよ、いやはや。 屋根開けてトンネルに入ったらバラバラ水が落ちてきて参りました。 カブの剛性問題なしって痛感できた一日。 240 06/10/09(月) 21:36:55 iIgmnga10 CLK と、C クーペの足回りは、共通みたいですけど。前輪がマルチリンクで、 後輪がマクファーソンですか。 241 06/10/09(月) 23:45:07 vED0gBf50 CLK と、C クーペでは、シャーシ性能が全然違うが…。 242 06/10/09(月) 23:52:51 iIgmnga10 >241 価格が違うので、設計も違うと思うけど、カタログスペックでは似ているので。 もしや同じだったら、差額を返して欲しいと思っている。 243 06/10/09(月) 23:58:15 vED0gBf50 そりゃ、エンジンが同じだから、200コンプ同士は似るだろうが…。 そのほかは、グレードがかぶってないから似るはずなもないし、シャーシへの物量の投入の差は歴然。 どうか安心してくれ。 244 06/10/10(火) 08:06:32 EqdCYOGZ0 >243 >‎そのほかは、グレードがかぶってないから似るはずなもないし、シャーシへの物量の投入の差は歴然。 >‎どうか安心してくれ。 全然安心で無い100万円分のサスって何だ。 http://www.mercedes-benz.co.jp/passenger/car_lineup/c-class_coupe/technology.html http://www.mercedes-benz.co.jp/passenger/car_lineup/clk-class_coupe/technology.html 245 06/10/10(火) 21:05:40 D/YqKFPu0 色々と議論がおありのようですが、私はCクラスで振り回したことがないので よく分かりません。 でも自分の未熟な運転技術の中で今のA209のシャシーが腕にツイテこねぇ なぁと云う事は御座いません。 車の限界性能極めて句言ってる素人ドライバーはそんなに沢山いますかね。 246 06/10/10(火) 21:11:47 Sc+tKLV20 ダイレクトコントロールとか、サスペンションの方式が共通だから何? 何度もシャーシへの物量投入の差と書いているでしょ。 CLKのフロアは、テーラードブランク。 CセダンやCのスポーツクーぺは、そうではない。 そのほかでも、ボディーの剛性は、はるかにCLKのほうがよい。 同じ排気量同士で比べれば、差は歴然たるもの。 今は、200コンプしかないけど、それでも乗り味の差は、明確。 もちろん、CLKのほうがずっといいです。 247 06/10/10(火) 23:03:05 ehiCaQ010 テーラードブランク・・・異なる板厚の鋼板を予め溶接しておいてプレス成型する生産技術             だったかな? それでもって高張力鋼板使用比40%。けっこう真面目に造っていると某辛口評論家が言ってました。 >>246さん、「物量投入の差」ってなに? すごく知りたい、教えてください。 >‎>オープン好きさん、窓を上げれば100KM巡航で2時間OK?ですか。昨日のコンディションくらいで。 もし違うなら何KM位が気持ち良いと思いますか? クーペ全開(窓・屋根)だと90KM位が良い感じです。 248 06/10/11(水) 03:09:08 Q6botBY80 現在Cのスポーツクーペスポーツラインに乗っていますが (購入時が2001年だったので当時のCLKはモデルチェンジ前だったので問題外) 今のCLKとの違いは乗っていて3ドアハッチかトランクがちゃんと独立しているかのボディ剛性の差が 1番大きいように思います。もちろん2000CC(今は1800CCか)の同じエンジン同士で比べての話ですがね。 249 06/10/11(水) 08:07:33 OX+lE+fo0 >>247 風の巻き込みに関しての感覚は個人差があると思うので難しい質問ですが、 私はドラフトストップを上げてサイドウインドウを全部上げていれば100km/hで 2時間くらいの高速クルージングは全然問題ないと思います。寧ろクーペで サイドウインドウを全部開けて(さらにサンルーフも開けてたら)その方が 風の巻き込み感が強いんじゃないかと。 ちょっと法定速度を超えた話になっちゃいますが、140kmくらいまでなら うるさいって感じはしないと思います。90km/hならそれこそ静かなもんですよ。 風は全部頭の上を通ってってるって感じですし(余程座高の高い人は別問題)。 250 06/10/11(水) 21:47:39 jApliXqJ0 へぇー、そうなんだあ。 90km/hで静かならぜんぜんオッケーですね。 昔ーしむかし、真冬の東北道を仙台から盛岡に向かっ て走った時の記憶。 真っ白な道を100km/hで走ってるんだけど音がしない世界。 そこをカブで走ったらどんなだろうね。 早速の返事をサンクス。帰宅そうそうパソコン開けて嬉しかったですよ。 251 06/10/11(水) 22:27:20 vUdFvIyw0 喜んでもらえると頑張っちゃう性格なので。 ドラフトストップとサイドウインドウが全部上がってる状況だと 大袈裟に言うと屋根が無くてもさほど空気の流れは気にならない って云う感じなのですよ。一方滅茶苦茶明るいと。 誤解の無いように付記しますが、風はそうですがあくまで外の音は 入ってきますので。他の車の走音やらその他もろもろの外部音。 仰る通りで他の車や騒音元が無い状況で走ったらどれだけ気持ち 良いかと思っちゃいます。因みにカブだと屋根を閉じててもクーペ よりは外の音は伝わってきます。バイクに乗ってる人の話し声が 聞こえてきて、あれ?って思ったこともあったりと。 252 06/10/12(木) 19:49:29 avf5nhL90 age 253 06/10/12(木) 19:50:43 PU46T0CX0 CLK DTM カブリオレ しか 眼中に無い 254 06/10/12(木) 20:26:28 leSI55hR0 ここの住人さんたちは、ディーラーで現金一括購入ですか? 購入時職業等は書類で書きましたか? 255 06/10/12(木) 21:06:21 avf5nhL90 CLK320カブリオレ、2005モデル乗り、即金で購入。申し込んで、1ヶ月待ちでした。 256 06/10/12(木) 23:44:11 TFr00fo/0 現金で買うのになんで職業がいるのさ。 書類に何書かされたかは忘れたけど、正直なところ。 >>253 へ~(これって煽りか) 257 06/10/13(金) 13:51:25 JvTVOG6o0 >248 >‎(購入時が2001年だったので当時のCLKはモデルチェンジ前だったので問題外) >‎今のCLKとの違いは乗っていて3ドアハッチかトランクがちゃんと独立しているかのボディ剛性の差が モデルチェンジ前は、CLK と C coupe の差は、現モデルと違って余り無かったんでしょうか。 残り物の CLK を買って(注して14日後に届いた。)、2ヵ月後に新モデルが、マルクが安くなったせいか ずいぶん安くなっていたのを見て酷いナーと思っていたよ。 258 06/10/13(金) 21:05:11 3rQ0wjbl0 >>257 前モデルのCLKのシャーシは前モデルのCクラスがベースだし あとちょっとでモデルチェンジするのがわかっていてわざわざCLKを買うのも どうかと当時は思ってね~。 デザインは好みの問題があるから新旧賛否両論あるのかもしれないけど やっぱりクーペはボンネットの上にスリースターじゃなくて フロントグリルにスリースターがいいなと思ったしね。 今どっちと言われればもちろんCLKの350を買うだろうな~。 259 06/10/14(土) 05:53:28 L6e+utWD0 キタ━ (゚∀゚) ━ ━ ━ ━ ━ ━ ━ ━ ━ ッ!! リクエストに答えて今週も登場。チンカス荒らし 皆さーん!地獄のローン、ガソリン高騰、き先も同乗者もない 仕方がないので、一人でシコシコ、チンカス取ろうな ※チンカスとは、ブレーキパットカスがホイルにこびり付いて 真っ黒になった状態のこと。 一応は、高級車ブランドだから真っ黒ホイルは、人格を疑われるよ 260 06/10/14(土) 21:10:25 xzLbedxQ0 うん、確かにブレーキダストで真っ黒になったホイールは見苦しいね。 宣伝じゃないけど、表面コーティングしたんで結構掃除が楽。 水かけて、スポンジに中性洗剤つけて軽く洗うとスカッときれいに。 シコシコやる必要はありません。 261 06/10/17(火) 12:11:43 DWgCOJRv0 あげ 262 06/10/19(木) 05:37:32 gJo9vTMI0 新車での購入から、2年2ヶ月ですが、これといった故障はありません。 マルチファンクション(ナビ機能ふくむ)のロムの書き換えが、2回ほどありましたが。 音声が出なくなってしまって。世代の問題で、私の個別車両の問題でもなく またCLK特有の問題ではなかったみたいでしたが。 263 06/10/19(木) 21:14:58 N8ltemQL0 私は実はあるんですよね~。故障ってレベルじゃないけど。 細かく言うと、下手してDealerさんみてると判っちゃうので その辺は勘弁ですが。 なんか直らないってか、一度完璧に直して貰ったはずなのに まだ同じ現象が起きる。でも我慢すりゃ良いってレベルかな。 264 06/10/19(木) 21:34:10 N8ltemQL0 今度は湾岸さんが悪禁になってますか。全然参加者無くてつまらんなぁ。 265 06/10/20(金) 02:00:21 SeB7NEsH0 オーナー諸氏にお尋ねします。 後部座席は、Cセダンと較べて、狭さを実感してしまいますか? 小生、身長150cmの娘がいるのですが、狭いとかわいそうかな、と…。 乗降は考えず、空間だけを考えた場合の、 忌憚ないご意見を聞かせていただけたら嬉しいです。 266 06/10/20(金) 06:00:18 N80RlvHN0 もし太られているなら、乗り降りが大変かも知れないので、屋根が開けられるカブリオレをすすめます。 標準体型の150cmの方なら、クーペモデルの乗り降りでも、さほどは苦労しません。 空間的は、他の後部座席が狭すぎる他の4シーターオープンと比べても、かなり余裕はあるほうになります。 身長150cmなら、大丈夫なのではないでしょうか? 267 06/10/20(金) 21:45:11 Yd5CUbZE0 >>266 ありがとうございます。 まだ小学生なので、ヒョロンとしていますw ということは、4シーターオープンはもとより、 下手な4ドアスポーツセダンよりも余裕あり、ということなんでしょうかね。 ご意見参考に、近々娘を連れて試乗してきます。 268 06/10/21(土) 00:20:29 tduqANka0 266です。 ぜひ試乗されてください。 でも、 >‎下手な4ドアスポーツセダンよりも余裕あり、ということなんでしょうかね。 という点では、ご期待にそえないかもしれません。 というのは、4シーターオープンの車の場合 後部座席はエマージェンシー用のシートどころか、 チワワくらいしかのれないものまであるのです。(ソアラ>>レクサスSC) ジャガーのXKなども、あんなに大きめの車両なのに、 フロントシートを自然なドライビング・ポジションにすると 後部座席は、エマージェンシー用のシートの印象です。 CLKの場合、カブリですらそんなことはありません。 メルセデスで言えば、Eクラス並の車長のBMWの6シリーズのカブリオレの後部座席よりも、 CLKカブリオレの後部座席のほうが広いほどです。 160cmもない、小柄な方なら問題はない、とは言えると思いますが。 しかしながら、4ドアスポーツセダンとの比較となると疑問です。 そもそもCLKは、クーペモデルでもカブリでも、4人しか乗れませんしね。 検討中さんは、もちろんご存知だとは思いますが。 269 06/10/21(土) 01:17:24 rF1kR5vp0 >>268 あのでっかいCLも4人乗りですよね。 まあ、3人家族なので5人乗りである必要はないのですがw カタログで車内寸法を見る限りでは、 頭周り以外はCクラスと同等の空間が確保されているように見えるのですが、 実際に乗ると印象はかなり違うんでしょうね。 ピラーレスなので、後部座席でもかなりの開放感がある気もしますけど…。 因みに、機械式駐車場の重量制限のため、200Kしか選べません。 以前240があったように、280は発売されると嬉しいのだけど…。 無理だなorz 270 06/10/21(土) 02:52:35 QBAZ7rHQ0 10万キロ超えてるCLKの200って危険ですかね? 近くの車屋で88万で売っているんですよ(´・ω・`) 271 06/10/21(土) 10:50:43 aMrWSO5S0 >>270 同じくらいの修理費用がかかる事を覚悟しておけばいいんじゃない。 初期型CLK200で走距離が多いのなんて安いのは確かなんだし 272 06/10/21(土) 19:57:06 UbBZqq3y0 明日二週間ぶりにぶっ飛ばすつもり。天気も大丈夫そうだし今からワクワク状態。 あの重めのステアリングが何とも言えず好きです。 ミッレミリア,全くの偶然でしたが見ました。 目の前で50年も60年も昔の車(ほとんどが屋根なし)がブォーンッてないい音させて走りまくってきました。 私が見たのはブルーのBMW(神戸ナンバーだった),グレーのアルファロメオetc。 乗ってるのは60歳を超えてる渋いカップル。 いいですねえ。リタイアしたらこんな車生活したいもんです。 やっぱりオープンてのは華を感じますね。クーペを味わい尽くして幌屋根へ!  オープン好きさん,またよろしく。 273 06/10/21(土) 21:53:40 XzgCuy+x0 >>271 そんなにかかりますか? 前にE190もC200も乗ったけど、そんなにはかかりませんでしたけど・・ 274 06/10/22(日) 01:58:49 YtX9TCwU0 >>273 「覚悟」といったのであって、必ずそれだけ掛るとは限らないのであしからず。 前所有者のメンテ次第で、いくら掛るかなんてわかったもんじゃない。 後は、あなた自身がどこまでコンディションを元に戻したいのかにもよる もっとも、それだけメンテに掛ける前に手放すかな? 275 06/10/22(日) 04:09:10 tBQK28Gt0 >>274 なるほど 了解です 一目ぼれに近いモノがあったので買います 276 06/10/22(日) 07:45:21 HvNpB12h0 266=268です。 同じCLKでも、クーペモデルとカブリオレでは リア部分のルーフ・ライン(したがって後部座席の頭上の空間も微妙に異なる)と、 リアのシート形状が全く違います。 リアのシートは、カブリモデルの場合は、やや垂直に立っていて、 ヘッドレストもポップアップ式のロールバーが組み込まれています。 ヘッドレストも上下方向に何段階かで調整できるだけですが、後部座席の座面のとり方は、ゆったりしていて 左右のシートの座面の境界部分は、ハーマンカードンのスーパーウーハーが組み込まれていて、 無駄のない自然な形状です。 それに呼応するように、リアシートのアームレストは、ややスリムですが、私は合理的な設計と思っています。 カブリのアームレストには、カップホルダーはついていません。昔ながらのシンプルなアームレストです。 277 06/10/22(日) 07:47:31 HvNpB12h0 (つづき) 一方、クーペモデルの場合、リアシートはCクラスにやや近い形状のような気がします。 それなのに、リアシートが二人分ということは、リアシートの左右の座面の境界が、やや無駄に広い感じです。 つまり、私から見ると、リアシートの座面の拡大にあてられるはずのスペースを プラスティック系のトレイみたいなパーツで無駄に殺している印象があります。 そのパーツの幅に合わせるように、リアシートのアームレストの幅は広くなっていて (Cクラスのセダンのものと同じパーツかも知れません) カップホルダーがついています。ただし、高級感とは程遠い仕上がりです。 クーペモデルは、カブリモデルのように、ルーフ格納のための空間やボディー剛性を低下を防ぐための 補強材の必要がないので純粋な後部の室内空間は、カブリモデルよりも広く、確かに寸法的には Cクラスセダンに匹敵するかも知れません。 間違っているかも知れないので、クーペモデルのオーナーの方の投稿をお願いします。 そしてなにより、検討中さんのご家族3人ご一緒(セールスマンが一緒に乗るかどうかはわかりませんが)での ご試乗をおすすめします。今日は日曜日ですしチャンスですよ。 278 06/10/22(日) 09:26:14 8ceH3js00 室内スペースの話題が続いているので、ほんの追加。 カブリ乗りとしては確かにオープンの際の後席(に限りませんが)の乗降は 楽です。後席スペースは自分で乗ってましたが180cmの私には長距離はやや 辛いか。160cmくらいの方であれば、後席二人乗車でもまぁ我慢できない ことはないですかね。 ちなみに、もう一つのスペース上のカブリの利点は、屋根を開けて荷物が 積めること。実は純正ホイール・タイヤ交換するのに、積んでったのですが、 トランクが狭いのでトランクに一本、(もちろんシートを敷いて)助手席に 一本、後席に二本積んだのですが、これって屋根が開かないととても 積めなかったかってかんじ。 要は後席に大きな荷物を積むときにはカブリは楽かなみたいな。あんまり そんな使い方する人もいないでしょうけど(^_^;) ではクーペの感想は湾岸さんに譲ります。 279 06/10/22(日) 09:58:40 c3IYzmGk0 >>276-278 詳細なご説明、ありがとうございます。 ファーストカーとしての利用なので、 CLKならクーペを購入することになりますが、 皆さんのレスを読むと、カブリオレも強烈な魅力を持っているようですね。 406に乗っているのですが、距離を走るため、なるべく丁寧に丁寧に乗ってきて、 先日7年目にして15万kmを越えました。 ゆるゆるのフランス車でも、きちんと手入れしてやれば、 大した故障もせずにこの程度までは乗れるのだから、 メルセデスなら、20万kmくらいは平気できそうですね。 話がそれましたが、取り敢えず今日、 C230KとCLK200を試乗してこようと思っています。 後部座席も重要なファクターの一つですが、 剛性感がどのくらい違うのかも興味の湧くところです。 戻ってきたらまたレスします。 ありがとうございました。 280 06/10/22(日) 10:54:31 HvNpB12h0 266です。検討中さんへ。 >‎C230KとCLK200を試乗してこようと思っています。 >‎後部座席も重要なファクターの一つですが、 >‎剛性感がどのくらい違うのかも興味の湧くところです。 狙いは、正確ですね。 私は、購入検討時には、ヤナセにカブリの試乗車などはなく、 200コンプレッサーのクーペモデルに試乗しての購入でしたが 200コンプレッサーのクーペの試乗時の印象は、ノーズも軽く、 実によい印象でした。 ただ、私は運転席だったし、家内も助手席でしたので、 クーペのリアシートでの走経験がないのです。 逆に、自分用のCLK320カブリオレが納車されて、初めて乗った時には ノーズがとても重く感じ、びっくりしていまいました。 検討中さん、シャーシ性能は、Cセダンよりも、CLKクーペのほうが、かなり上のはずですよ。 これは、シャーシそのものへのコスト投下の差で、客観的なレポートも存在します。 ある雑誌で、テストコースで、現EとCとCLKの限界走の比較をしたところ、一番優れていたのは、 CLKクーペだったのです。 エンジン・パワーと4ドアが勝つか、ピラーレスの2ドアクーペを選ばれるのか、レポを期待していますね。 281 06/10/22(日) 22:59:49 Mk5DcI0/0 えーっと,スペースの件については少々?があったので敢えて書き込みは控えていましたが, オープン好きさんの振りですので一言。 CLKの「クーペとして」のスペースはどうか?ということであれば,もう十分以上でしょう。 少なくとも普通の大人(170cm前後)であれば後席で一時間程度は楽勝です。 少々の?とは,検討中さんの購入目的が私の経験とズレがあったことです。 小学生の子供さんがいらっしゃるのであれば,例えば年に何回かのオートキャンプとか, あるいは子供さんの友達を乗せる機会が多いとか,そんなことがあるんじゃないかと。 CLKに限らずクーペではきついです。私の場合はクーペ(ソアラ)の他に 2台目のワゴン(USアコード)がありましたので全く不自由はありませんでした。 検討中さんはファーストカーと言うことが今日はっきりとわかりましたので老婆心ながら一言。 子供さんを乗せてCワゴンでオートキャンプっていうのもかなりカッコいいんじゃないですか? オープン好きさん,今朝は空いてて5速4~5,000回転,刺激的でした。 282 06/10/23(月) 21:38:54 gXsrWxbp0 楽しさから言ったら、Z4やマツダのロドスターだろうな。 あえて、この車を選ぶ理由はなんだろうな。 283 06/10/23(月) 22:01:04 bh8eskmr0 楽しさ?、ちがうね。価格帯のこともあるし それなら、SLK,を含めても、ポルシェのボクスターが圧倒的だろ。 しかし、スタイリングや運転の際のコンフォート感で選ぶと、CLKになる。 4シーターというのも大きいが…。 284 06/10/24(火) 04:07:20 wJB7t95k0 350カブ乗りですが、購入して半年以上経ち、そろそろ純正ホイールを変えようと思い立ちました。 実際ノーマルの17インチだとかなり後ろ姿がカッコ悪いので、サスをアイバッハに替えて車高落とし、 18インチにするつもりです。そこでホイール自体を何にするか迷っています。一応候補は、AMGの スタイリング3の新しいやつ、スタイリング4、5、あとロリンザーのMSなんかもいいかなと思っています。 ホイールを替えられた先輩諸兄、いいアドバイスあればよろしくお願いいたします。 285 06/10/24(火) 22:25:18 dWCwszYo0 ご報告が遅くなりましたが、 週にCLK200K、C200K、C230を試乗してきましたので、 簡単に感想を書かせていただきます。 シャシーの性能は、確かににCLKの方が上だったと思います。 ちょっとした段差を乗り越えたときの車体のブルブル感が、 CLKの方がビシッと収束していました。 とはいうものの、Cの収束が悪い、ということではなく、 かなり高いレベルでの甲乙、ということでしょう。 少なくとも、我が406からすれば、両車とも神の領域ですorz さて、自分的に一番の注目点である後部座席スペースですが、 率直に言えば、期待していたほどでは無かったです。 やはり4ドアのCには、内部からの視覚的にも、有効空間的にも劣りますね。 一番強い圧迫感を感じたのは、 Cピラー(ピラーレスのクーペでもCピラーと言うのか…?)の太さです。 後部座席の着座位置は殆ど変わりないハズなのですが、 大袈裟に言えば、Cピラーが視界を遮るような感覚がありました。 286 06/10/24(火) 22:30:47 dWCwszYo0 そのせいか、窓を全開にした時の開放感も予想していたほどではなく、 娘はCの方を気に入っていました。 カブリオレにでも乗せれば無上の開放感を満喫できたのでしょうが…。 ただ、あのスタイリッシュなボディにはめて惚れちゃいました。 本当にクーペらしい流麗なルーフラインですよね。 個人的には、メルセデスの中で最もエレガントなボディだと思います。 と言う訳で、CLKに後ろ髪を引かれながらも、 どうやらC200Kか230に落ち着きそうな気がしますorz >>281 >‎子供さんを乗せてCワゴンでオートキャンプっていうのもかなりカッコいいんじゃないですか? 残念ながらアウトドア志向ではないのですが、 近々犬を飼う予定なので、 もしかしたら妻と娘の突き上げを喰らってワゴンになるかも知れませんw 貴重な意見をお聞かせ下さった皆さん、どうもありがとうございました。 287 06/10/24(火) 23:46:10 mxCXX5vI0 266です。 検討中さん、レポご苦労さまです。 車の選択は、所詮、どこまで自分のニーズを正しく捉えられるか?ということに尽きると思います。 そうでない場合は、購入後、後悔するケースも出てくるのではないでしょうか? そして、ニーズはそれぞれのご家庭の事情ですから、検討中さんの場合 C200KまたはC230という選択は正しいと思いますよ。 CLKのスタイリングを気に入っていらっしゃったこと 実際に試乗されて、シャーシ性能の差を、体感された上での決定なら ベストの選択だと思いますよ。 私は、カブリオレなのですが、後部座席に人を乗せる場合は 連続走は、1時間強程度を目安にしていて、一区切りとしていますし もちろん、スピードを出すと、後部座席は風の巻き込みがひどいので 走中は、基本的にクローズドです。 つまり、三人以上で乗るときは、雨でなければ、乗り降りの時のみ屋根を開け あとはクローズドの状態で走ります。 4人乗せて、オープンで走るとしたら、ゆったりした空気の綺麗な道で スピードは40キロ以下の、ノロノロ走するように心がけています。 (オープン走時、後部座席は、遊園地のジェットコースターに乗ってるみたいなものらしいです) 他のモデルは知りませんが、4シーター・オープンの場合 相対手的には後部座席の空間確保に優れているCLKカブリオレですら、このような感じです。 288 06/10/26(木) 18:37:36 5kHjevB1O CLKまじかっこいい。 289 06/10/26(木) 23:50:01 VBM4SJen0 CLのほうがかっこいいな。 290 06/10/27(金) 03:48:46 znH7psbuO いや、あの窓全開に勝てる車はないね。 291 06/10/27(金) 07:32:43 rPBv6+JF0 今日からこちらにお邪魔出来る様になりました。 オーナーズマニュアル多過ぎでチト手こずり中ですw カブにてよろしくお願いいたします。 292 06/10/29(日) 09:23:13 YqGMFHAm0 291さん、ご購入おめでとうございます。 クーペとの共通用マニュアルとカブリ専用マニュアルの2冊が、ついてきましたでしょ。 でも、ほとんどクーペとの共通用マニュアルのほうを読まれれば、操作系の知識はOKですよ。 カブリ専用のマニュアルは、コンパーチブル機能の補足説明用(ドラフトストップの組み立て方など)です。 重要な話はなにも書いていなかったよな気がしますが。 293 06/10/30(月) 12:44:28 XLrfNUbi0 CLK200が本当に欲しいです 294 06/10/30(月) 17:49:33 c+HKmRue0 >>292 レスありがとうございます。 今までカーナビに無縁だった為マルチファンクションコントローラーが???です。 さすがにクイックリファレンスが付いて来るだけあって多機能な訳ですよねw ところで、最近の車っていわゆる「慣らし」期間みたいなモノは不要なんですか? 295 06/10/31(火) 16:58:51 Qci/Arme0 今までベンツなど外車左ハンドルに乗ったことがなく 5年近く車も持っていなくて、たまにレンタカー(国産車)を乗ってただけですが CLK63を買おうと検討しています。 左ハンドルですが、すぐに慣れてれるものでしょうか? 296 06/11/01(水) 16:00:19 6XSwL06k0 いいなあ、63 内装色オーダーするんですか? 左すぐなれますよ。yで試乗してくださいね。 297 06/11/01(水) 21:47:13 zhpz6Wuc0 先週の土曜日,プリウスで高速真ん中車線走中のこと。 淡いブルーのアストンDB9が追い越し車線を110km位でゆったりと。真後ろにSL55AMGがくっ付いてた! 結構混んでて飛ばせる状況ではなく,完全な煽り。 存在感はアストンの圧勝でしたが,それにしても習志野NOのSLのドライバーは見てて哀れだったなー。 車が可哀想だぞ! 298 06/11/02(木) 07:26:15 KHzOh1e10 >>297 大笑いだアハハ。ホントあるある! それにしても110km-----アストンだとゆったりと見られる。いいなー。 へたな車だと必死に…だとかダラダラと…とか 下手な運転とか言われる。 299 06/11/03(金) 07:25:40 aValDdo80 希少CLKの皆!どこの地域の人がCLK多いのか表記してみようよ。 まず品川ナンバーに1票目だ。 300 06/11/03(金) 19:28:42 +cxOFBjn0 なんかずっとアク禁でご無沙汰してました。 >>284 AMGのタイプ3のマルチピースです。個人的にマルチピース好きなので。 新しいタイプ3も良いんですが、マルチ無いので。結構気に入ってます。 >>299 練馬ナンバーにとりあえず1票。 301 06/11/04(土) 12:56:09 lsZ19sxL0 >>299 >>300の分もまとめておくよ 品川2 練馬1 302 06/11/04(土) 19:57:02 hx83uw/b0 CLKがそもそも希少(単に少ないだけ)なのに,カブはその中でもさらに希少ですね。 実際私はまだCLKカブの実物に一回しか遭遇出来てません。 休日に首都高2~3週すれば2~3台はクーペを見るけどカブはいないなあ。 先週BMW3カブをじっくり見られたけどバランス悪いですね。 妙にルーフが間延びしている感じでした。 ところでオープン好きさん!ナンバー云々はちょっと置いといて, 最近のクーペカブリオレラッシュはどうなんでしょう?BMW,V W,MAZDA。私はカブ志向で変わり無いですが,今カブ乗りの皆さんはどう思われますか? 303 06/11/04(土) 23:13:20 DGusagbk0 東京都渋谷区に住んでいます。 週とかに、CLKのカブリを出し、港区とか目黒区とかを走ると、最低でも3台 くらいとすれ違います。(A209の世代に限定しても。208含めるともっと) また、私のマンションの向かいのビルのブティックのオーナーも 私とまったく同じCLK320カブリの2005年モデル(ボディー銀色、内装黒革) に乗っています。 304 06/11/04(土) 23:32:10 y6tuxLGgO CLK=4シータークーペ、オープン SLK=2シーターオープン SL=2シーターオープン SLR…=2シータークーペ CLK-GTR=MRクーペ SL、CL=高級 だからSLKやCLKには安い直4のラインナップを増やしてほしい。 CLKカブリオレはまだ直4がない。 あともう少しスポーティな形(車高とか)にしてくれたら… 305 06/11/05(日) 09:16:41 4S7b1ztk0 現Cの涙目顔は好きになれないけど CLKの涙目はかっこよく感じる。 なんでだろ 306 06/11/05(日) 11:09:11 qcryeMmQ0 品川3 練馬1 同じく渋谷区在住のCLKカブ乗り。 今日は晴れているので青山通りはCLKのカブを多分5台位は見るだろう。 307 06/11/05(日) 19:18:49 11/nCJh4O CLKもSLKも前は直4の230あったよね。 もう現ではないのかな?ないなら造り直さないかな? 308 06/11/05(日) 22:07:00 xQFdqNkg0 今朝は早起きできなかったので、 午後からオープンにして横浜,川崎の境界あたりをちょろちょろと流してました。 気持ちよかったー!小一時間流していたら開けていないカブ2台と遭遇しました。 このあたりの住宅地も結構CLK乗り多いです。 309 06/11/05(日) 22:29:24 8Z8VNgnF0 こちらもまたまた同じく渋谷区在住のCLKカブ乗り(笑)。 確かにちらほらとカブ見かけますね。 でも近頃圧倒的なのは、CLSじゃないですか? 今日だけでも10台近く見た気が・・。 品川4 練馬1 310 06/11/06(月) 19:58:02 iumN6N6o0 当方も同じく渋谷CLKカブです。CLKカブの黒が多いですがSも多く見かけますナンバー888とか。 311 06/11/06(月) 19:59:16 iumN6N6o0 ↑書き忘れました 品川5 練馬1 となりました。 312 06/11/06(月) 23:38:25 sPYSeJuI0 308の横浜CLKカブ乗りです 横浜1 追加しまーす 313 06/11/07(火) 01:22:35 h/zQlMri0 ベンツVクラスはノアやセレナより劣るクソ車 ttp://hp.kutikomi.net/amitie/?n=diary1&oo=7 314 06/11/07(火) 07:57:12 qGGkPYVP0 世田谷CLKです。まとめます。 品川6 練馬1 横浜1 315 06/11/07(火) 19:00:55 w/kSiMme0 314さん、乙です。 316 06/11/08(水) 22:23:29 g9LAVByx0 ナンバーはともかくCCはどうなの?っていうのに誰も答えてくれない。 ???  カブ乗りってナンバー銘柄のほうが大事な人が多いんだ! 317 06/11/09(木) 23:39:59 +K1kQHrC0 カブリの場合、A208時代からA209前半のモデルの大半が3.2リッターです。 また、2005年9月以降でも、3.5リッターのワングレードとお考えください。 私は、今年の夏ごろ、青山通りで、現のCLK280カブリ(3.0リッター)を見かけましたが 外交官ナンバーであり、DCJを通した輸入車でないことは明らかでした。(並輸入でもないと思います) ごくわずかに、CLK55の5.5リッター(2005年9月以降)モデルもあるでしょうが 当時のスペックと価格のバランスでは、メルセデスの中でも超割高モデルで、まず見かけません。 (クーペは、正規輸入の歴史が長いので、時々いますし、W209でも簡単に試乗も出来ました) 例外的に29台が日本に正規に輸入されたCLK500カブリ(旧5.0リッターエンジン)も同様で、 街ではまず見かけません。 CLK63(6.3リッター)は、個人的に大変興味がありますが、現実には試乗することができないので 私は、CLK55カブリに試乗した後に、購入を検討したいと思っています。 私は、2004年9月登録のCLK320カブリ乗りです(参考までに、品川ナンバー)。 318 06/11/10(金) 22:45:37 Kai1ZxQ20 やあっとアク禁解除のようです。湾岸さんお待たせしました。 別に無視してた訳でもなく悶々と読んでました。 で何でしたっけ。何を答えればよいのか。 私は正直カブ仲間感覚系なので、悪いんですけどCLKのクーペと遭遇するより 他社のカブ、そして開けてる人と会うとなんか嬉しい。 向こうが睨んできてもこっちは微笑む。なんか多いですよ、ここのところ。 色んな屋根なし車が。半分くらいですかね、微笑んでくれる人。でも良いんですよ お互いに変人扱いされるよね、きっと会社でみたいな一瞬があるのが。 軽でもフェラーリでもジープでもジャギュアでも。屋根が開いてる車を見ると なんか嬉しい。そんな感じです。 319 06/11/10(金) 23:03:44 OKV4CRaYO CLK200って燃費どのくらいですかね? 320 06/11/11(土) 09:01:13 4pfSZOiA0 オープンは幌屋根じゃないとね,鉄屋根なんか邪道だ! くらいの熱いカブ乗りの一人二人居るかなと思っていたけど,なんか拍子抜けだな。 ハードトップでは出せない優雅さや詩情的な雨音。 クーペカブリはそりゃ一つの流れだろうけど俺たちゃ違うぜ,みたいな人いません? それともそんなことアッタリまえってことか。 そこを一言オープン好きさん! オープン好きさんは屋根はどっちでもいいのかしら? 321 06/11/11(土) 15:11:24 0lL/A1xy0 あれれ、前に書きませんでしたっけ。もっちろんソフトトップに尽きます。 幌に落ちる雨だれの音の美しいこと。 322 06/11/11(土) 18:09:38 4pfSZOiA0 オープン好きさん早速のお答えありがとうございます。 スッキリしました。 323 06/11/12(日) 02:40:19 AhfQ8kOZ0 穂に当たる雨音が好きだとかいう変態もいるのか ラバーフェチなのか? 324 06/11/12(日) 09:21:41 Isz2OBE90 丈夫な幌のオープンカーを所有してみれば、3212さんの気持ちはよくわかります。 私も以前は普通の屋根ありの車(ベンツを2台を乗り継ぎましたが)の頃 大粒らしき雨音が、「パン、パン、パン」という音の系統でいやでしたね。 いまのCLKの幌は、ドイツのカルマン社製で 大粒の雨らしきものがふっても、心地よい音です。 まさに上等な大きな傘に守られている感じです。 これは、乗ってみないと(そして雨に遭遇しないと)、体験できないことです。 デメリットは 交差点などで隣に二人乗りのバイクが停まったときなど たまにですが、カップルの会話などが聞こえてしまうことがある。 ちょっと、ドッキリしますね。 あと、暴風雨の時は、幌で大丈夫かな?という気持ちになります。 現実に私は、雨漏りが起きたことはありません。 325 06/11/12(日) 09:23:02 Isz2OBE90 3212は間違い。失礼しました。 321のオープン好き さんへの共感の一票です。 326 06/11/14(火) 16:53:00 PoaN1Pbx0 さっき初めてワイパー動かしたら2本出てきてびっくりしたぁ! 今までの車がずっと1本ワイパーだったんで妙な先入観が・・・・orz 幌にあたる雨音は>>324さんの仰るとおり紳士用洋傘のそれにすごく似てます。 327 06/11/15(水) 10:05:02 WEpD87mC0 あげ 328 06/11/17(金) 22:28:01 WJHSWkGY0 明日は朝から、屋根けて走る予定。シートヒーター効くからね。都内渋谷区です。 329 06/11/18(土) 17:45:55 cXlxqzOV0 >>328さん、今日のドライブはどうでした? 初冬の肌寒いけど空気の透き通った感じ、 ヒーター効かせるとちょっと露天風呂みたいで最高ですよね。 明日天気もってくれれば、こちらも屋根あける予定(笑)。 同じく都内渋谷区です。 330 06/11/18(土) 20:03:32 GHwxsN150 わあ わあ わたしも渋谷区です。今日は忙しかったので 明日あけます。 331 06/11/18(土) 20:11:29 GHwxsN150 渋谷区の天気予報明日はお昼から雨80%ですって。ではまた来週! 332 06/11/18(土) 20:15:12 b6ELXCq80 今日は結構な数のオープンを見かけましたねえ。 ホンダ,ダイハツ,プジョー,トヨタ。気持ち良いんでしょうね,皆さん。 今日のゴルフのパートナーのお一人は70歳を超えてますが,オドメーター数百キロのM5を転がして来ました。 ゴルフも車も現役バリバリ。方向はちょっと違うけど波長はバッチリ合いました。イイ一日でした。 328,329さんへ,都内渋谷区なんかいらねえぞ! 333 06/11/18(土) 22:31:13 EfRZAopO0 328です。 一時、このスレでは、ナンバー投票やっていたので、失礼しました。 予定通り、朝7時から屋根開けて44キロほど走りました。 オープンの季節ですね。シートヒーターとヒーター併用で。 帰りは12時頃から 中央道から首都高4号へ、それから一般道へと移り、37キロに距離を短縮できました。 気分は爽快でした。 334 06/11/19(日) 16:25:38 lCofWF2a0 ふーんここの話題は湾岸一周が何でも決めるんだ! 折角自分にとって興味ある話題もあったのに湾岸の好みに合わせなければいけないんだ。 ここのCLKは湾岸一周人民共和国なんだ。何でも自由に語りたいもんだね。 嫌な話題なら無視って方法ではいけないのか。 335 06/11/20(月) 00:01:42 J1JxdM660 あのさ~、湾岸一周ってさ、CLKカブを1度しか見た事ないカッペなんよ。 で、憧れてるCLK乗りに相手してもらいたくて、ウダウダ能書き垂れてんの。 で、人のできたオトナのCLK乗りはウザイと思いながらも、相手してやってるのよ。 というわけでミンナ仲良くしよーぜ(笑)。 336 06/11/20(月) 06:43:24 MNdyK7vR0 >>334/335 に大賛成。それぞれ1票! その通り。 みんな仲良くいちいち人のレスにケチ付けない。 だから今まで気に入らないレスはスルーして共感あるものだけレスしてるんだから。 誰も仕切らない。誰も仕切られない。ここは品よく自由になんだよね。 ここの仲間は育ちがいんだからな(笑)大人のCLKカブ乗りより。 337 06/11/20(月) 10:58:28 OebfPJrY0 やった~! 338 06/11/20(月) 11:02:45 OebfPJrY0 やったー! 仕切らない・仕切られない! かーおぶざ 嫌ー残念。CLKノミネートされてないよ。 339 06/11/20(月) 21:54:53 0JBcPTDZ0 >>333 お、そりゃ八王子界隈までって感じですかね。 こちらは勝沼まで飛ばしてきました。結構中央高速からも紅葉旬って感じで。 ワイナリー巡り(飲んでませんっ!)して日帰り温泉入って。 もうちょっと天気がよけりゃ楽しかったろうに。でも本当に足元ヒーター& シートヒーター、サイドウインドウ上げ&ドラフトストップで最高の露天風呂 気分オープンエアドライブの季節。 ってことでこれからもオープンを満喫する日々なのでした。まぁまぁそんな ことで、どこに住んでようと何してようと、ここでは楽しく皆でCLKドライブ 体験を自慢しあいましょうってか。 340 06/11/21(火) 02:02:57 mwDWgN5E0 やっとマニュアル読み終わりましたよ、皆さんこんばんは! 納車から間もなく1ヶ月だというのに、350kmしか走ってませんw いつになったらブレーキのアタリが出ることやら・・ 前車があまり腰に優しくなくて乗り換えたんですが、ノーマルCLKは シート、乗り味ともにマイルドですごく気に入ってます。 カブのパッケージングから考えても63にしなくて正解でした。 たまにお邪魔します。 341 06/11/21(火) 22:16:38 6vhFleAO0 そんなもんですって。1ヶ月で350kmでしょ。ってぇことはぁと、12ヶ月で 4200km!そりゃあ立派なもんです、週サラリーマンドライバー。 ブレーキの当たり?そりゃちょっと専門的だにゃあ。シートの腰当たり。 ふ~む。随分と実は色んな調整ありだしねーみたいな。 63にしなくて正解って。まぁね。色々と言いたいこともあるでしょ。 マニュアルねー。一番手間がかかるのは車載エレクロトニクス系です よね。未だに突然受信して驚く。そのうち驚くでしょう。 342 06/11/21(火) 23:20:25 oVux22bW0 age 343 06/11/21(火) 23:37:52 vC8W8x/B0 あげ 344 06/11/21(火) 23:43:17 lgSc3sLP0 CLK DTM カブリオレ 乗っている貴重な人いますかあ? 345 06/11/22(水) 01:18:39 wpHwpgOH0 >>341 意外と皆さん距離乗らないモンなんですかね? 車は複数台所有なんて方も当然いらっしゃるでしょうし(うらやまw 初めてリアシートに乗った中2娘曰く、 「富士急ハイランドの”ええじゃないか”にそっくりの着座感」 だそうで、いたく満足してくれました。 346 06/11/22(水) 06:47:18 LXMVnavf0 A209 CLK320カブリ乗りです。 購入から、2年と2ヶ月で、今、9300kmです。 長距離は、片道500kmの目的地との家の往復(これで、1000km)のみ 中距離は、往復で、200kmから300kmくらいのドライブが、5回程度。 残りはほとんど都内での短距離走に過ぎません。 週、麻布とか目黒とかに食事しに往復するくらい。 カブリで、オープンで走ると、そんなもんでも結構満足できます。 本音はもう少し、長距離も乗れたらいいのですが。 347 06/11/22(水) 09:30:49 prmJDpy30 CLK500カブです。購入から1年4ヶ月で8000Km弱 先週長野からの帰り 軽井沢から見知らぬ赤のCLK320の方が私を先導して 下さったので(勝手に思っただけ)一緒にぴったり東京まで高速を走りました。 おかげ様で12km/L出しました。新記録です。 大阪にった時は11km/L。 550Kmをオープンでったので疲れましたが…。 途中トンネルの長い所は調べて最寄のSAとかPAでクローズします。 平日は仕事のため殆どCLKは使いません。 お買い物とスポーツクラブで週に1~4km以内位かしら? ちなみに食事は殆ど歩きです。 348 06/11/22(水) 12:57:56 yGotOBSI0 CLK320カブ乗りです。3年3ヶ月でそろそろ50,000kmです。 最近あたりが出てきて快調です。 349 06/11/23(木) 00:15:11 IP/oOCOD0 都内の空気が透き通った感じがするというのは、ちょっと自分の体を 疑った方が良いかもしれません。 350 06/11/23(木) 10:34:38 +283MAV50 ↑初冬の朝、カブリオレに乗った事ない人のご意見(笑)。 351 06/11/23(木) 19:09:18 I2kEKuXJ0 なんかもう必死でしょう。CやCLKって・・・。 352 06/11/25(土) 00:56:43 izYZlFsj0 351は、…。 CLKは、350や350カブリが主力車種。 メルセデスの位置づけでは、タクシー車種でもあるEよりも、プレミアムカーなんだよ。 何よりも、スタイリングもいいしね。 353 06/11/25(土) 01:36:46 84z0Z8hp0 >>351 え~解ってくれるのあなただけ 私は必死よ!税金で。皆さんもそうでしょ?納税者番付なくなったかたからいいけれど 今まではみっともなくって 儲けてるだろってね 名も知れてね。 今月の予定納税どうしてる?貧乏臭く悩むのでしょ予定納税も。今月もまたよ! とか言っちゃって 趣味の予定納税。ほほほほほあたしなんか~いまさら気に払わないわよ。 必死の理由は貧乏だモノ ほほほ。 何で解るの 必死だって?ね?こんなに飲み食いして 車何台か持って税金ばっかりで 苦しむのは 私以外なら 他力本願じゃないクビも恐れない地主系か自営業 ほほほ でしょ。 毎日必死です! でも納税者番付にのるのは 悩みよね! との私の必死の理由でおはずかしくって ワインでものまなきゃ語れないわ。 354 06/11/25(土) 01:48:36 84z0Z8hp0 >>351は理解者 言うの忘れた必死の品川ナンバーだわよ オープンエアーのベストシーズンは 12月~2月の真冬よ。 セーブルの毛皮もにあう よろしく 高給取り!今月の納税カンパ! 355 06/11/25(土) 18:44:19 DzAM8LPq0 >>347,353,354 おいおい~、あんまし飛ばすなよ~。 カブ乗りの評判落ちるって(気にしてないってか)。 356 06/11/25(土) 18:54:46 EXnadcqO0 このサイズで4座のカブリオレ、BMWがお休み中なんで350にしました(単純 ステアリングの微妙な細さがなんだか新鮮に感じる毎日ですw 357 06/11/27(月) 13:02:24 6Lha+6/G0 >>355 CLKだったので くっついていきたかったので飛ばしました。 今考えたらあのCLK私を先導してくださったのではなく どうも私が煽ってたのかしら?あららどうしましょう! ごめんなさい赤のCLKさん。 秋に一気に走距離を伸ばしましたが またこれから忙しくなるので都内でウロウロしてます。 358 06/11/27(月) 20:43:51 QsxoafpW0 何で秋に走距離を伸ばしたのか。紅葉が好きなのか、暇なのか。 忙しくなるのでと云う事なので後者か。 因みに俺様は赤じゃなくて黒曜石の黒。そのへん宜しく。 あと飛ばすのは車じゃなく概念。 煽るのはよくない、CLKカブのりはマッタリすっきり。 どっきりウンザリ。 359 06/11/28(火) 00:33:49 +Mhk5uwh0 ↑「飛ばすのは車じゃなく概念」・・・カッコいいフレーズ(笑)。 ちなみにお職業は、何をされているのでしょう? 360 06/11/28(火) 19:30:11 4SUGh/It0 もうかれこれ10数年Eクラス乗ってまして 今度CLKに乗り換えようかと思ってますが 予算的に新車だと4気筒のCLK200コンプレッサーになるんですが 今まで4気筒に乗った事無いんですが(今まで6気筒だけしかない) 4気筒エンジンってどうなんですかね? 使用目的は、主に高速走なんで無理して6気筒エンジン搭載車選んだ方が 良いんですかね? それだと、新車は無理だなぁ~(T_T) 361 06/11/28(火) 20:24:42 v3mH1Bz/0 >>359 既知 カッコいいフレーズではなく誤解解消系。 362 06/11/28(火) 22:10:01 HH3i4rx90 >360 >‎4気筒エンジンってどうなんですかね? アクセルレスポンスが、機敏。但し、4000回転以上から。音はウルサイ。  燃費は、3000回転以下しか使わなければ、4気筒のほうが安いよ。  次は、3000CDI にするよ。 363 06/11/28(火) 22:52:37 4SUGh/It0 >362 どうもありがとう。 やはり高回転域だと音うるさいんですか。 燃費に関しては、特に気にしてないんで。 その他もろもろの装備を考えると やはり6気筒がいいかな。 となると・・・ 予算的に・・・中古車に決まりだな。 来年まで待つか。。。 364 06/11/29(水) 14:23:43 crbuELwz0 オープン好き様: >>359は残念ですが私ではありませ~ん。 365 06/11/30(木) 16:17:07 kOlWnRKa0 あげ 366 06/11/30(木) 17:23:17 WWGVJ2ICO CLK海苔の皆さんにしつもんです。 現のSLKってどんな印象ですか? 367 06/11/30(木) 22:40:24 LjSl154v0 わざわざSLKてか?って感じSL買うよ。 無理してビンボーって感じ 不便って感じ 368 06/11/30(木) 23:10:05 WWGVJ2ICO オープン乗りたくてCLK株かSLKか迷ってるんですけど。 SLは買えません。 369 06/12/01(金) 09:01:25 LwhPRo5A0 他に何台かお持ちでしたら2人乗りでOKですが。 私としてはCLK4人乗りをお勧め。勿論この車も普段は一人で使用します。 ちょっとした買い物時、旅にっても大型荷物は後ろの座席に載せられます。 ただ、座席を倒しても大きな荷物は中に入れにくいので わざわざオープンにして上から出し入れします。 先日夜田舎の方リゾートホテルに到着したとき 荷物をベルマンに取って頂く為に オープンにし始めたとき 結婚式が終わった後の若いお兄さん達が 酔っているのか「わーすごい わーわー」と沢山よって来ました。私に寄って来たとは考えられません。 どの車も2人乗りは非常に不便です。バランスを考えてもCLKです。 370 06/12/01(金) 09:13:09 dmO4/8D8O CLK。。。。すごくいいんだけど、マフラーがダサいよね。 クーペらしくないマフラーにちょっと萎え。 371 06/12/01(金) 10:15:35 AbzjsCG7O 他にお出掛けよう車があるんで、2シーターかなって思ってたんですけど、SLKの評判あまりよくないみたいなんで… 明日試乗してきます。 372 06/12/01(金) 21:12:27 ZgrON6+A0 >>364 なぁんだ、違うのか。ま、確かにそうだったら愚問だものな。 じゃめて、>359。女性か、若くて可愛いか。そうであれば その愚問に答えよう。 でも何故に生業に拘る。この閉塞的な国の中で(どうせ男の 書き込みと判りきってのあまりジューシーじゃないレス)。 373 06/12/02(土) 08:06:51 rZjjDt3l0 >>372 いつもそこのツメが甘いのよ! ここは皆女性が男ぶって書いているのよ。 先週は青山通り天気が悪くて1台もCLK見ませんでした。私も車でなくて歩きでブラブラ。 今日は晴れだからきっと 雨後の竹ちゃんかしらね。私は今日も歩きで青山まで運動塾。 CLK何台見れるかって来ます。お昼に再びドライブ! 374 06/12/02(土) 08:59:33 gc6RDMGg0 本日、もう、流してきました。 6時前に、クローズドで会社にって 8時過ぎに、六本木ヒルズから恵比寿までオープンで戻ってきましたが 冬の晴天の日の早朝のオープン・クルーズは やっぱりサイコーですね。 しかし、時間が早いためか そのたった6キロくらいの区間では、他に、オープン走の車は見ませんでしたが。 375 06/12/02(土) 19:56:26 TULvhZ4z0 >>373 なに、それって普通のにちゃん常識と外れる。 根釜だらけの上部書き込み。女性が男ぶる、そりゃあんただけ。 でもマジで359が女性だったら連絡待つ。 今日はさぁ、いい天気で露天風呂気分で飛ばすかと思ってたら オヤジが突然の脳梗塞。まったく良いことの無い2006年。 さっさと終われ。 376 06/12/03(日) 14:03:27 DnXVE6N60 >>375 冗談に決まってるじゃない。それに私は男ぶりませんよ~だ。お互いの性格丸出しね。 さてさて最近の雨続きで思いましたが 幌に防水処理を年に何回くらいしておられますか? 最近 雨が降るたびに 幌の水滴の表面張力が衰えてきた感じがして… 377 06/12/03(日) 14:33:02 k7gZNwug0 防水処理はしておりません。 この車好きゆえ、しつっこいくらいにディーラーのメカ出身の セールスのお兄ちゃんに聞きましたが、余計なケミカル類は 百害あって一利なしってことで一切何もやってません。 最良のケアはこまめに洗剤で洗うことだそうな。ご参考に。 んで、何が冗談なんだ~?359もそちであったか。 378 06/12/03(日) 17:10:24 DnXVE6N60 ちがうってば! そんな暇じゃないわよ~。 父上の件大変ですね。心配ですよね。ご要望があれば相談にのります。 幌の件 最初は非常に表面張力が強くて 雨がしみた感じが全く無く 水滴がコロコロしていたのよ。弾き飛ばしそうな勢いだったわ。 最近は水滴がだらしないったら!何か布にしみている色。 洗剤なんかで洗うの? 幌から油分で無いわよ。水鳥なら溺れるって感じじゃない? 重くなって走れるの? 379 06/12/03(日) 17:34:42 ZdF1NN0l0 ↑あんた面白いね。 今まで使った中で一番良かったのがBMWで出してるカブ用の撥水剤。 塗るのに手間かかるけど、水はじきは一番良かった。 手軽にやりたいんならスコッチの防水スプレーがけっこういい感じだった。 380 06/12/03(日) 19:43:43 DnXVE6N60 ↑参考情報ありがとうございます。そういえばAUDIでも出していましたね。 やっぱり思うにメカ出身のセールスのお兄さんよりより 傘屋出身のおじさんの方が この話信じられると思いません? どう考えても理科系脳みそとしては 洗剤で洗っちゃうと繊維に水の道ができちゃいそうで その前に撥水防水処理しないと 後からではミクロの世界で水の道の方にコーティングして 終いに ひどく雨漏り始めそうですが…?ん~~~? 381 06/12/03(日) 21:44:23 9sohG9XO0 ホントに無知な故の質問。 幌の場合、洗車ってどうするの? 当方、現在カローラランクス! 382 06/12/04(月) 12:44:32 YoNxZZTq0 う~ん・・建物の雨漏りとは違うんでその心配は無いと思うが カブ3台乗り継いでるけど、生地から雨漏りしたことは無かったな。 可能性があるのはゴムパッキンの劣化かサイドウインドウの前後のズレが殆どで、 両方とも交換と調整で直るよ。 私は雨漏りの心配より、汚れ防止のために撥水剤を使ってた。 383 06/12/04(月) 21:19:33 cWGPGDcf0 面白い人になっちゃった・・・ ま、暇は無いんだし金はあるんだからプロに任せといたら。 こっちみたいに自分で車いじりする趣味も無さそうだし。 とりあえず血栓が留まってるから良いけど、浮遊したら もっとやばい梗塞起こすぞと脅されて淋しい親父。 酒もタバコもダメといわれ、もはや生きている価値も無いかと 云う目が辛いね。 384 06/12/05(火) 02:42:28 Lk2qDRld0 あ~orz 喫煙者にやさしくない車! 時代の流れなんでしょうけど・・・・ 385 06/12/05(火) 17:57:37 6blmuvVEO 時期CLKは何年発売? 386 06/12/05(火) 20:58:57 Iqt8Ael80 >>383 車も工場のコンピューターや工具なんか殆ど同じはずなのに メカの人との相性もあるわね。言いたい事がわかってくれる人。 プロのクセに気が付かない人、几帳面でない人!色々ね。 有名病院でも不得意とするものがあるからね 心配してますよ。 387 06/12/05(火) 21:10:47 WpxVJyoN0 ありがとねー。 全然有名病院じゃない。 たまたま救急車から連絡して空き病室のある脳神経外科具備の 近場の病院に搬送されただけの世界。 まぁ命には別状無かったので。太い血管詰まりっぱなしで 血栓が動かなければラッキーって処方ですが。 388 06/12/05(火) 22:29:59 Iqt8Ael80 具備だけでは某整備工場の話と同じよ!設備がよくても技術者が猿ではね! CLK壊れたらどこで直す?ベンツ専門店か緊急ガソリンスタンドか? コンピューターを損傷させる訳にいかないわ。エンジンにも同じリスクがあることだから 専門整備工場を! メールしなさいよ! のんきね! 389 06/12/06(水) 20:51:26 Uzi2YS8A0 そんなにね、色んな整備工場に回されるのもいやかと思うのよ。 なんか工場の勉強の為にみたいなのもあるじゃないですか。 良い整備工場には良い整備員がいるとは限らないのはご存知の通りで。 390 06/12/06(水) 23:40:15 01U1UQLu0 What's done cannot be undone! 391 06/12/07(木) 13:55:14 9CjixK1jO 時期CLKのスナップショット誰か持ってたらうUPお願いしますm(__)m 392 06/12/09(土) 15:23:10 40eX1ld40 age 393 06/12/09(土) 19:26:13 iwOvJZlq0 お前らそんなにベンツがイイかい? 車の事など何も分からぬ舶来品主義者め! 実力ではレクサスの方が断然優れているよ。 その技術は足元にも及ばない。 394 06/12/09(土) 19:54:25 SawUl92j0 >>393 いや、だって、メーカー嫌いだし。 395 06/12/10(日) 00:42:49 KsDVTZOpO たしかに近頃のベンツは故障が多いような気がする 396 06/12/10(日) 01:32:11 QPUd1DBq0 CLK-GTRとかCLK-DTMってなんかすごそうなんだけどやはり日本で乗ってる人なんていないのかな? せめて売ってる店でもあれば一度拝みにきたいんだけど… 397 06/12/10(日) 12:34:28 PTWpIy3k0 最悪の信頼性” に今年も8車種! 【べんつ】 -恒例の米誌CR 2006発表 消費者の購買動に大きな影響を与え、世界の自動車業界が注目する、毎年恒例の米国 ”コンスーマーレポーツ(CR) 年鑑 自動車信頼性調査” の最新版(2006)が公表された。 調査は、総計130万台の個別調査を元に詳細に解析されたもの。 そのうち特に劣悪な結果を残した計45車種が ”最悪の信頼性の車 (the Least Reliable)” として掲載された。 独ベンツからは今年も8車種がエントリーし、永年の指摘にも関わらず、品質の善が全くみられない。 【最悪の信頼性: スポーツカー部門】 ・ シボレー ソルスティス ・ 《 べんつ 4号 》  ベンツ SL ・ 《 べんつ 5号 》  ベンツ CLK ・ 《 べんつ 6号 》  ベンツ SLK ・ シボレー コルベット 398 06/12/10(日) 19:54:54 omm7XA5o0 うはは。エントリーしってのはチョトと違うだろ。 エントリーされってこと? 何れにせよそれ見てないけど Least ReliableにMBが列挙されるのかは何か不自然。 価格対比ってことですか。 399 06/12/11(月) 01:22:06 F1z+m8n4O 実際故障が多いんじゃないのかな?カビューの掲示板は故障の話しが多い。特にオイル漏れ。 400 06/12/11(月) 02:34:13 0UfsNHhi0 まあ~、たとえ故障が多いとしても、実際に所有して日々エンジョイしてるMB/CLKオーナーに対して 乗ったことも触ったこともない輩が、他から引っ張ってきたデータで貶めたところで 浮かび上がってくるのは一生ステージに立つ事なく、傍観者でいるオマイラのミジメったらしい立ち位置よ(笑)。 401 06/12/11(月) 02:57:54 CIRLUBsm0 >>391 CGだけど ttp://www.worldcarfans.com/spyphotos.cfm/spyphotoID/6060313.001/pageview/photo/photo/1/page/1/ lang/eng/country/gcf/mercedes/2008-mercedes-c-class-range-interprete このイラスト、変にショートノーズでバランス悪いです。サイドのキャラクターラインは次期Cクラスと共通、 雪だるま型のヘッドライトはなくなるのは確実でしょうね、CLも普通の眼になったし。 Cクラス発表後1年で新型CLK発表かな、首長くして待ちましょう。 402 06/12/11(月) 03:51:56 FHe+l2YH0 >>401 前輪の位置がFFのようだ 403 06/12/11(月) 12:33:26 kOA59K0S0 CLKはトランクにゴルフバックのりますか? 404 06/12/11(月) 14:45:21 F1z+m8n4O 新型はかっこいいのか悪いのか?気になりますねぇ。現はかっこいいですし 405 06/12/11(月) 17:28:22 AN1rx8+00 >>401 ゼロクラウンじゃマイカ? 406 06/12/11(月) 23:56:34 V1m6tJPr0 >>401 なんかインテグラ(生産中止になったけど)みたい CL路線になるんじゃないかなー? 407 06/12/12(火) 22:47:02 z/hthh7/0 CDIは導入されずに終わってしまうのだろうか・・・ 408 06/12/13(水) 00:09:07 lrAlTsNC0 >>407 まずはセダン/ステーションワゴンで定着させてからでしょうね。 その次はSUVだろうから…まぁ当面ないでしょうな。 CDIの強烈な加速とランニングコストは魅力的なんだけどね。 409 06/12/13(水) 03:54:30 L5WyfTE50 410 06/12/14(木) 11:48:11 1Y+wYuj10 >>396 日本では売ってない。というかこの2台は従来のCLKとは格が違いすぎる。個人的には国内で走ってるとこ見たこと無い。 スカイラインで言えばGTRと他スカイライン以上の格の違いがある。 まあこれに乗れたらSLRマクラーレンとタメはれるわな… 411 06/12/14(木) 23:00:28 OQTMMEDSO お力添え 412 06/12/15(金) 13:04:47 CtLFfkKnO >>396 CLKーDTMは以前アートスポーツで売っていました。 CLKーGTRはライトオートで売っていたような。 この2台は探すのに苦労します。特にGTRは世界で25台しかありませんから。小室哲哉が以前乗ってました。 又以前、岡山の国際サーキットでマクラーレンF1やポルシェGT1と一緒に金持ちが走らせていました。 でもF355より速いから嫌 413 06/12/15(金) 14:59:23 tgTMKY+20 >>401 ホンモノハそんなこと無いと思うが、これじゃカローラだな 414 06/12/15(金) 21:37:36 tDIS4MYu0 CLK-GTR?DTM? そんなグレード知らなかったのでググってみた。 んでもって>>410の書いてることがよく解った。凄すぎる車だなこりゃ。 特にGTRなんて… まあレースありきな車だし凄くて当たり前なんだが。 “格”じゃなくて“次元”が違うな他とは。あと値段も他とは次元が違う。 415 06/12/16(土) 11:16:44 /JCfnxBeO ル・マンで空飛んだ車を買ったと親父に言ったら怒られたお。 416 06/12/17(日) 10:41:49 ePtrxkR/O ルマンでひっくり返ったのがCLKだったけ?たしか先代CLKだったような~ 417 06/12/17(日) 11:12:02 jPqqPCLwO >>416 余談だがあの時、宙を舞ったメルセデスのドライバーが現F1ドライバーのマークウェバー ル・マンは98年までがGTカーが活躍してて好きだったな! 418 06/12/17(日) 12:39:40 ePtrxkR/O たしかにあの頃のルマンはリアリティがあって面白かった!近頃のルマンはつまらないなぁ 419 06/12/17(日) 23:56:47 WYxpH4JK0 >>416 ひっくり返ったのはCLRな。 CLK-GTR→CLK-LM→CLRとル・マンに挑んできたがあと一歩という所で結局優勝できなかったな。 しかしCLK-GTRってほぼ9年位前の市販車なのに今現在もメルセデス史上最速の座を維持し続けてるんだから メルセデスの歴史においても名車扱いされてもいい車だな。 420 06/12/19(火) 08:53:15 2BuCrozdO 現Cクラスの生産が終わったらしい。CLKはいつまで生産してるのか? 421 06/12/19(火) 10:45:44 /okFpAxWO とっくに終わってると思いますが 422 06/12/19(火) 11:24:48 2BuCrozdO まじ?もう生産してないの?次期CLKはまったくアナウンスされてないやん 423 06/12/20(水) 01:27:39 lXaZNFab0 現Cクラス(セダン)は12月生産までだよね。 ワゴンはまだ作るんだろうけど。 現CLKはまだ現役だよ。多分新型は09年に登場のはず。 Cクラスで培ったノウハウが存分に注ぎ込まれて良されてきて、 さらにあと2年間も現モデルでいるCLKは今が買い時な 気がするんだけどなぁ~。 まだ、200KのAMGスポーツエディション余ってるらしいんで、 検討している人は是非!!いいクルマだよ! ぜんぜん脈略ない話だが、最近、気づいたんだけど CLK200Kって輸入車で唯一グリーン税制適応なんだね。 424 06/12/20(水) 20:09:45 1V6M0mA10 いいよね、CLK。デザインバランスはメルセデスで一番。 あと1年半くらいかな??最後の特別仕様狙います。 425 06/12/20(水) 21:10:43 XBh5CuGu0 近所の中古屋さんに綺麗なCLKが売ってるんですけど 右のフェンダーに20センチくらいの引っ掻き傷があるんですよ ディーラーで板金塗装してもらうと幾らくらい掛かるもんなんですか? 426 06/12/20(水) 21:27:48 V1cQMsn50 >>425 そのくらいの傷なら15万くらいでやってくれると思う 427 06/12/20(水) 21:53:36 XBh5CuGu0 早々ありがとうございます 15万ですかぁぁぁぁ 高いなぁ。。 やっぱ街の板金屋とは差があるんだろうなぁ。。。 悩。 428 06/12/20(水) 23:26:45 Z1fTFhTG0 >>427 板金は一見高いよねぇ でも安いところでやって後で変なことになるよりはディーラーでやって後で句言うほうが良いんじゃないかと 429 06/12/21(木) 16:56:25 8jthMuuc0 ディーラーガ出すのは町の(ry 430 06/12/21(木) 17:04:05 cs/l7gSiO なんか、次期3尻のカブリオレとかボルボとか、ハードトップのクーペ(それも4座)を リリースするみたいだから流れ的に次期CLKカブリもハードトップ希望。 431 06/12/21(木) 21:52:20 JCdTzgho0 そしてもうちょっと手頃な(低いグレードのエンジンの) カブリオレも出して欲しい。 432 06/12/21(木) 22:07:10 KqK4/8Uw0 今日親父のCLKに工事用重機(小型クレーン車)が倒れて来た 左側前ピラーに当たって滑り落ち、ドアミラーとフェンダーを もぎ取られフロントガラスがヒビだらけになっていたが 父は一言、「頑丈だな」と言った 433 06/12/22(金) 14:38:35 Pcfun8qz0 >>431 あと、右ハンもいる。 434 06/12/22(金) 19:22:28 0HLrYErG0 >>432 男前ですね。親父さん。 435 06/12/23(土) 01:04:35 ZBUtkEcQO CLKカブあげ 436 06/12/24(日) 11:46:34 mzLU5bxQ0 >>434ディーラーからの修理見積りもまだ出てないのに 「3年乗ったし」とか言って次の車を物色しはじめましたw 437 06/12/24(日) 21:25:19 ACaGsj+80 あのー今日じじょーがあって よそ見してゆっくりのバックで ガッツ~んと 標識なぎ倒しまして ぎえ~~~~~~~~ この板金塗装 特注なのに! え~~~~~ で、 かっこ悪いので ほかの場所でゆっくり傷見たら全く異常なし。 バンパーにスジがあったので 手でこすったら 消えちゃって… へへへ 無傷。これってCLK全てこんなに頑丈なの…同じなんですか? 確かに標識傾いていましたが…初めてで似合わないので逃げました。 438 06/12/24(日) 21:30:28 ACaGsj+80 そうそう 以前320乗っていた時 手の平サイズの外傷(他からのよ) 近くの板金屋さんで4万円でした。 それを下取り見積もりの時ガリバーの人がうまい!と誉めていました。 結局ガリバーの偉い人が 買っちゃったそうです。 ちなみに住まいは東京山の手です。 439 06/12/25(月) 08:57:53 G85uF8ht0 >>437 私のCLKも信号待ちで追突され、ぶつけた車のライト周りはグシャグシャだったのに こちらは擦り傷程度(雑巾で拭いたら消えた)でした。 440 06/12/25(月) 15:44:34 khh9zKHrO CLKは、日本車で戦車と言われたGTOとスープラ並の頑丈さがあるよな GTOはダンプと正面衝突してフロントバンパーだけが凹んだだけという伝説がある 441 06/12/25(月) 16:56:10 R121ncay0 洗車するらしくガソリンスタンドの端に停めていた知らない人のCLK 日本車がバックしてきてCLKのバンパーに大当たり 日本車が悪い! カランカランカランと何かが落ちた音。…バンパー…日本車の…バンパーだ! CLKは無傷。で、その後の話がどうなったか知りたかった。 442 06/12/25(月) 23:18:38 oIPE+Sov0 クーペを中古で購入を考えています。予算は300万です。 そこで質問なんですが、前モデル(2001年式とか)の距離が少ないのと、 現モデル(2002年式とか)の距離が5万km以上だったら、 みなさんだったらどちらを選びますか? ぜひ教えてください。 443 06/12/26(火) 00:18:32 CgveayWW0 W208(前モデル)でしょう。300万あれば選び放題。 つーか、W209は300万じゃ買えないよ。あっても程度はかなり悪いと思う。 209っていうだけでふっかけてる業者も多いみたいだし…。 但し、208も再来年には先々代モデルになっちゃうだろうから、査定額は急落間違いなし。 ちなみに自分の'97 W208は現状でも70万位らしい(ノ_・。) 444 06/12/26(火) 14:14:14 k1ZzoDoD0 >>443 やっぱりそうですよね。W208の良い状態のモノを探してみようと思います。 アドバイスありがとうございます。 445 06/12/27(水) 01:49:14 Z7hoXLUoO 古い車に手を出すなら修理代を覚悟すべし。リスクの少ない300万円+ローンで現買った方がいい。 446 06/12/27(水) 03:11:18 X4/i/nAC0 はっきり言って、W208とW209は、別クルマと言っていいほどクオリティーが違う。 特にインテリアは、グレード感雲泥の差。よく実物を見てのご判断を! 447 06/12/27(水) 08:14:15 0ZctGOB1O どっちが、どう良いのでしょうか? 448 06/12/27(水) 09:09:29 P0w5CIVV0 >>445-446 あれ?そうなんですか? 今10年前のアウディに乗ってて、いろんなトコが壊れまくるのでイヤになって 買い換えを考えているんです。 試乗して考えるのは当たり前として、2000年式ぐらいでもすぐ壊れやすいのですか? また、どこがすぐ壊れることで有名な箇所等もあれば教えてください。 よろしくお願いします。 449 06/12/27(水) 09:13:08 hxv1t7MB0 >>447 流れを読めば、普通に推測できそうなものだが… 私はW208のインテリアが悪いとは思わない。 (あの時代のW208は、値段もすごく安かった。 なぜならCクラスのフロアパンに、当時のEもどきのどんがらボディーをのせただけの車だったから) いちおう、当時のCクラスではなく、Eクラス風をと採用したインテリア・パーツもあったから。 しかし、シャーシ性能や乗り味の点では、圧倒的にW209のほうが上です。 W208は、あのルックス (ご面相はW210風なのに、どこかがカッコいい。あるいは直線的なサイドビューが好き。テイルが好き。などなど) に、W209よりも、はるかに魅力を感じてしまう、という人だけにすすめます。 普通なら、そうしたこだわりがなければ、W209 を買いますね。 450 06/12/28(木) 01:24:05 LU/PU93OO どこかのベンツ専門修理屋?のblogに詳しく載ってたが、見たことない? いろんな車種が修理に来てるからblog見てると勉強になるぞ。 ところで近頃のベンツはBMより故障が多くないか? 451 06/12/29(金) 03:48:24 el6XFJ210 CLK63もCLK63カブリオレも、ほとんど日本に入ってきていないらしい。 リアルオーナーがいたら、フィール教えてください。 CLK55時代と異なりぐっとスペックが向上したために 直感では、足回りがパワーに追いついていないと思うのですが。 452 06/12/29(金) 07:59:43 rDlvzXiq0 >>451 所詮はCクラスだからしょうがないと思う。走りに直接は関係ないが、燃料タンクなんかCのまんまだから しょっちゅうスタンドにかないとけないんで本当に面倒。 453 06/12/29(金) 09:56:58 el6XFJ210 >>452 サンクス。アナタ様は、55ですか63ですか(63はほとんどないようですが) いわゆるカタログスペック上の燃費=<燃費消費率10・15モード>で CLK350クーペ   8.7km/l CLK55クーペ    7.9km/l CLK63クーペ    5.6 km/l CLK350カブリ   8.7km/l CLK55カブリ    7.9km/l CLK63カブリ    5.6 km/l それに対して、タンク容量はずっと たったの、62リットルですもんね。 タンク容量は、55でも最低80リットル(E,SL,CSL)、63なら最低90リットル(S,CL)くらいは、ほしいてすよね。 454 06/12/30(土) 23:17:11 ApHrELB20 CLK のシートの背もたれの輪ッカの前傾・前傾解除レバーに3-4本の指が入ったまま、気が付かずに、 指が入ったまま、背もたれが起きて骨折になったと言う報告があるらしい。珍しいのだろう。 この点で、W208 は欠陥車だと言う意見は出てくるかもしれないが。 W209 はどうなんだろうか。此れが直ってなければ、当分は買わない。 455 06/12/31(日) 02:26:12 aCOnPEBN0 >>454 当方、A209(W209)ですが、そのような事故は聞いたこともないですし なんかパーツも違うような気がしますが。 456 06/12/31(日) 14:52:56 CFradQIK0 あげ 457 06/12/31(日) 22:36:45 SFW0O+ddO CLK63なんて、夢のような車だが、買う奴はアホだという事がわかった。 ケツにタンクローリーでも牽引すれば良いわ!! 458 07/01/01(月) 00:25:49 vpMyaa9ZO 明けましておめでとう 459 07/01/01(月) 00:30:23 deaj2hzK0 あけましておめでとう CLKはスタイリッシュクーペ 460 07/01/01(月) 01:13:10 4zRva+Mn0 >455 >‎なんかパーツも違うような気がしますが。 シートの背もたれの前傾・解除レバーは、ワッカでは無いんですか。 461 07/01/01(月) 01:15:22 b1yD5CHL0 輪ッか、じゃないです。カブリですが。 462 07/01/01(月) 19:40:26 4zRva+Mn0 >‎輪ッか、じゃないです。  じゃ、大丈夫。 463 07/01/02(火) 19:19:55 SjlQdglv0 CLKの旧型安井よね~。お買い得。。。 464 07/01/03(水) 00:24:43 Ivh/Nq9ZO だからと言って買う奴はダサい。 465 07/01/05(金) 11:02:43 3gMUyRtrO >>464 ヤター!モレダサいー! 466 07/01/05(金) 11:13:54 3E3IbAks0 某落語家さん「僕のボロ車できますよ」 で、乗って来たのがCLK 467 07/01/05(金) 18:30:38 40NBxEVWO 新型はいつでるのじゃ? 468 07/01/07(日) 02:30:55 SHavZ/K80 本年もよろしく~。昨年こちらのスレでホイールのドレスアップをご相談した350カブ乗りです。 年、1年点検したついでに念願のホイール交換(笑)。チタン色のペイントあまり好きじゃなかったのですけど 結局新しく入荷してたスタイリング6にしました。 当方のクルマ、キューバナイトシルバー+グレー幌なのでアイバッハに変えて1インチほどローダウンすると、 かなりワルいカンジに(大笑)。でも年明けてだんだん慣れて気にいってます。まずは、先輩諸兄にご報告。 469 07/01/07(日) 03:53:14 KcU69HidO なるほど、御職業をお聞かせ願おうか。 470 07/01/08(月) 07:18:57 TWI81PMP0 >‎>469 468ですけど、私の職業ですよね? ものづくり+人づくり+物語つくり・・とでもしときます(笑)。 471 07/01/08(月) 10:51:28 Be7g8lZT0 >>470 全然、わからないw てか、リーマンは基本的にお金に余裕あってもベンツなんか乗れないんじゃ? メーカーのリーマンだけかな?サービス業のリーマンには関係ないか。 とか、よく考えてる。当方は大阪の人間。東京はどうですか?そこんとこ。 472 07/01/08(月) 14:40:10 N1qRHKfI0 気にせず乗ってるが、何か?w まぁ、東京じゃないが… 473 07/01/08(月) 17:16:02 Be7g8lZT0 あw まぁ東京は関係ないかw 気にしなくていいのか。ゴルフけないでしょ? 474 07/01/08(月) 19:48:57 cM8nQ6rO0 接待ゴルフはねえだろーな。でも、ゴルフしないので無問題。 たまに客先に乗ってってるけど、注意されたのは一度きりだw 475 07/01/08(月) 21:02:34 Be7g8lZT0 なるほど、やはり注意された経験をお持ちか。。。。 メーカーのヤリ手営業マンが慢心してベンツで取引先にって 半年間、会社に仕事貰えなかった話を聞いた。恐いねマジで CLKを買うにはティアナも買わないといけない。駐車場も二台。。。。 うん!ベンツは高嶺の花ですね! 476 07/01/09(火) 00:53:29 UQBA+t1h0 特異な状況だったから… 某自動車メーカの役員車専用枠隣に停めたら、守衛さんに注意されただよ。 477 07/01/09(火) 01:28:25 nMTTWNalO そういうケースかw しかし、ま~僕としては憧れだけで手が出せない車よ_| ̄|○ 脱線しすぎたな。。。。オーナー共よ話を続けたまえ。 478 07/01/10(水) 16:17:43 W8bSwHGc0 寒いですね。でも成人の日に六本木でオープンにした黒のCLK350みました。 クールな感じが車と似合ってた。どちらさん? 479 07/01/12(金) 09:10:17 3eefw3qL0 それは私です。↑ 某ホテルで駐車場満車の時に玄関の前にどうぞと言われた。 480 07/01/12(金) 23:32:31 0tayHxHL0 ↑ いやいや 481 07/01/12(金) 23:34:06 0tayHxHL0 いやいや それは俺だ! 独りでオープン。 482 07/01/13(土) 01:48:43 4z/XCfhW0 六本木の某ホテルってプリズンホテル? そりゃクールだ(w 483 07/01/13(土) 07:00:04 dklTHNZw0 それは、よこしまな考えね! 484 07/01/14(日) 23:15:38 IuwGxtO6O はじめまして。 直4のW208 CLK200を購入予定ですが、維持費はどの程度かかりますか? 前回はW202のC240でしたが維持費は同じくらいですか? だいたいの予想で構いませんのでご意見よろしくお願い致します。 485 07/01/15(月) 18:12:52 w/lUxntyO コンプッレッサー装着してる車はコンプッレッサーが邪魔で整備が大変と聞いたが、オーナーじゃないからわからん。 486 07/01/15(月) 18:45:19 6OORO6Er0 >484   走距離と、前所有者の愛情と言うかメンテナンスの状況次第。 純正品の Dealer 交換が嫌ならば、ネットで、メンテナンスDVD と部品を探す事。 ① 先ずは、時計と、ミッションポジション表示液晶の純正品の Dealer 交換代金が、10万円。 ② エアーマスセンサーの交換料金が、9万円。 ③ タイヤの交換が、P1000 4本で、10万円。 ④ ブレーキ ABS のボックス交換が、10万円。   ブレーキセンサーの交換。 ⑤ 7万キロでミッションの交換が、30万円。 ⑥ シートの傾斜解除レバーは、ワッカの無い物にした方が危険が少ないよ。 ⑦ エアコン関係が、7年で前面交換、25万円。 ⑧ エンジンは、8万キロで、DOHC のカムの交換代が、20万円。。 ⑨ BOSCH S-1 バッテリーの交換すると、5万円。   しめて、120万円。 487 07/01/15(月) 18:54:34 6OORO6Er0 >486 ⑩ ゴム・ブッシュ交換に7万円。 ⑪ サスと、ショックの交換に30万円。 ⑫ ゴムホース類の全交換で、5万円。 ⑬ HDD ナビの交換に30万円。 ⑭ シートジャケットの交換に5万円。 488 07/01/15(月) 23:56:51 RnjJB6TA0 >>484 CLK200ではないけど… 走距離4万弱で、  ③PS2x4                  ¥227,000  ⑨BOSCH バッテリー           ¥ 32,000  ⑪サスと、ショックの交換+ホイール ¥850,000 その他、ワイパー・ブレードや油脂類の交換だけだなぁ~ 489 07/01/16(火) 01:14:50 4lVPSsIuO おまえらちょっと故障多すぎではないか! メルセデスケアでほとんど無料じゃないのか?だいたい7年でエアコン、エンジン、ミッションいかれる? それって先代のこと? 490 07/01/16(火) 01:18:33 4lVPSsIuO あっW208って書いてあった。スマソー 491 07/01/16(火) 03:38:54 0XjsB4/P0 468なんですが、愛車が↓にのっとります。 http://www.cp21setagaya.com/customize/ownerscar_disp.cgi?id=9 よろしかったらご笑覧のほどを! 492 07/01/16(火) 10:31:23 Mlc/yem30 実物をみたい。どの辺りを走っておられるか? 493 07/01/16(火) 13:38:35 4lVPSsIuO なかなか渋くていいよ。CLKはこんな風に上品に決めた方が似合うと思う。 494 07/01/16(火) 19:48:02 4U5EBtJa0 http://www.leftlanenews.com/2007/01/15/early-look-2008-mercedes-c-class ニューCクラスどう? 495 07/01/16(火) 23:07:40 qYx1pajr0 CL顔だな。 ちょっと格好いいな。 496 07/01/17(水) 19:59:02 JxJEB+CQ0 ニューC class coupe が欲しいよ。CLK は、高すぎ。 497 07/01/19(金) 14:36:58 MPMPKVNP0 age 498 07/01/19(金) 18:46:56 sNsdfMzOO 今度のCクラスは真ん中にベンツマークが付くんだな。次期CLKとの違いはどうするんだろうねぇ。 499 07/01/20(土) 02:41:30 xXf1gkIw0 http://www.worldcarfans.com/spyphotos.cfm/spyphotoID/6060313.001/pageview/photo/photo/Mini15/ page/1/country/gcf/mercedes/2008-mercedes-c-class-range-interprete これ見るとほとんど今度のCLKって、Cクラスのクーペ&カブリオレになりそうですね。 500 07/01/20(土) 12:59:48 rDIb493Z0 じゃあCクラス買おっと 501 07/01/21(日) 04:52:15 Y1CuR+3Q0 >>498 真ん中のベンツマークはアヴァンギャルド仕様だよ。普通仕様(現地名エレガンス)は 従来どおりの顔です。 502 07/01/21(日) 08:52:20 DeX5/RwZ0 Cクラスに併合されちゃうのかな? カブで ドアのスイッチ周りの木目調パネル。 木目調パネルの周りにステンレスのエッジ欲しい。 503 07/01/21(日) 11:22:10 B6Nf2a+P0 40代独身会社員(バツ無し)でLS460バージョンS  Iパッケージ (サンルーフ マークレビンソン クリアランスソナー付き) を所有している奴へ。 そんなトヨタ車捨てて結婚しなさい。 まあ、そう多くはいないけど。 504 07/01/21(日) 11:47:22 DeX5/RwZ0 LSとCLKカブですが?他多数のり。 503の趣旨はなあに? 505 07/01/23(火) 08:27:27 ZmGzVXdZ0 506 07/01/24(水) 03:27:49 rQUr5QD50 新型Cクラスって片方国産車っぽいな・・・ もう片方はいいけど 507 07/01/24(水) 22:47:55 L+s7Wh5N0 30代前半既婚会社員でLS460を所有している馬鹿達へ 所有している奴は極端に少ないからNGとしよう。 508 07/01/25(木) 16:23:54 WjYDzsr00 >>506 http://www.germancarfans.com/news/2070118.005/2070118.005.mini5L.jpg エンブレムを指で隠すとアルテッツァになる 509 07/01/26(金) 11:40:16 cIa7uT9u0 2001 CLK 200 KOMPORESSOR ですが、IPODって付けれる? 510 07/01/26(金) 20:18:51 igKO6RFD0 20代の小僧でW220の中古に乗る奴の特徴。 振り込め詐欺集団のグループに所属している。(間違いない。) 一時的に大金を手にいれて、一時的に贅沢くらし。


【CLK】メルセデス・ベンツ【4台目】

1 07/08/14(火) 18:35:17 IDkODMRB0 [1/2] http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1153749634 前スレ http://catalogue.carview.co.jp/MERCEDES-BENZ/CLK/latest/overview.asp 2 07/08/14(火) 19:21:17 J1Xu3UvGO チンカス 3 07/08/14(火) 20:56:30 IDkODMRB0 [2/2] CLK320を持っています 最高のクルマですよ 皆さんはどんなの持ってます 4 07/08/16(木) 02:13:07 jyS+abrc0 僕も320。 そろそろ次期デザインが気になる。 5 07/08/16(木) 19:00:01 DS+N/bBkO この車ってCベースなんだよね? それにしてはちと高くね? 6 07/08/17(金) 08:06:22 C7zwL6hX0 CLK320カブです。 乗り味快適かつ、クールな外観です。 純正のハーマン・カードンのサウンドも○です。 また、少なくとも、先代Cとは、かなり差がありました。 今のCには、まだ乗っていないので比べられませんが…。 7 07/08/17(金) 21:41:14 fN8uGe9i0 >>1 スレ建て乙。 8 07/08/17(金) 22:15:46 empiIwyYO >6 ありがとう W209カブのスタイルはすごい好きなんだけど Cベースであの値段?と思ってました シャーシに手が加わってるのかな? 型落ちした頃に350の中古でも狙おう… 9 07/08/19(日) 08:50:04 UTAbG1xb0 age 10 07/08/22(水) 00:14:08 +vc7DiNF0 現はカッコいいが… 11 07/08/24(金) 14:42:51 5pVJiIrE0 889 07/08/24(金) 14:08:20 KnquXbb40 http://1server.sakura.ne.jp/newcar/pc/index.php?res=15 クソワロタw 12 07/08/25(土) 17:19:22 2ophNLDD0 現のカブリなのだが、今年の夏(特に8月に入ってから)は、オープンにする気がおきない。困った。 13 07/08/29(水) 00:00:35 txdpXEYh0 あげ 14 07/08/31(金) 21:45:46 SPk+Sbye0 あげ 15 07/09/01(土) 13:31:08 P2v7BGk+0 今日は、東京も涼しいね。 雨も小雨が一瞬だけだから、久しぶりにオープンで走れてうれしい日じゃ~。 16 07/09/03(月) 20:40:10 C15svAT90 現CLK320に今月で丸4年乗ってます! 因みにクローズドルーフです。 車庫から出す度に『カッコ良い~~♪』とデレデレしてますw センターピラーレスが最高ですヽ(^。^)ノ 17 07/09/04(火) 18:54:19 xv/mjdhC0 新型 CLK は、とうとう180cmを超えた。CL との差はないぞ。 18 07/09/04(火) 23:58:55 dGn++VDM0 これ? http://www.autospies.com/images/users/XeroK00L/Mercedes-Benz_CLK_2008_TS_02w.jpg 19 07/09/06(木) 01:28:40 J4LCb4Pc0 >>18 ショック。 前に本(注)で見た時より、カッコ悪くなってる~! フロントのエアダムの処理やヘッドライトのデザインが。 (注)7月ころに出たル・ボランの増刊「まるごと一冊Cクラスのすべて」の87ページ 20 07/09/06(木) 07:23:04 tedm+NW50 新型Cのフェイスでグリルにベンツマークあったクルマが前から走ってきた 見てるとクーペだった これが新型CLKだよな? 普通に田舎町走ってたけどテスト走?それとももう発売後? 21 07/09/06(木) 20:12:00 /HV23kSIO それCLでしょ 22 07/09/06(木) 20:53:01 GaZwQVn50 >>19 俺は逆に嬉しいくらいだw これでフルチェンしても今の現CLKから買い換える気持ちには 絶対にならないから。 もう、一生乗るわ。今のCLK。 23 07/09/07(金) 07:31:35 I6OrtTBu0 >>21 通り過ぎで横から見るとズングリムックリだったから きっと違うと思うけどな CLは全長長いからスマートに見えることない? 24 07/09/07(金) 12:10:30 +kqwwcLPO 2001年式のclk200にのっているのですが、 朝運転したら、助手席の足下から雨水と思われる 水が一瞬大量にでてきたんですが、 なにが原因なんですか? わかるエロイ猛者教えてくんさい!!! 25 07/09/07(金) 12:56:23 I6OrtTBu0 >>24 俺エロいけど猛者じゃないんです CLKってスマートキーですか? 26 07/09/07(金) 14:39:01 +kqwwcLPO >>25普通の鍵です。 27 07/09/07(金) 15:08:04 I6OrtTBu0 どうもありがとう 普通の鍵って事は電子キーですらなし? 28 07/09/07(金) 16:38:00 +kqwwcLPO いや、電子キー。 それよりエロイ猛者いませんか? 29 07/09/07(金) 17:30:22 I6OrtTBu0 どうもありがとう ついでに上げときます 30 07/09/07(金) 17:37:52 8OkHM94x0 >>24 エアコンの排水が流れてくるトラブルを聞いたことあるぞ。 ほっとくと悪化するからお店で点検してもらってくらはい。 31 07/09/07(金) 17:44:07 8OkHM94x0 >24 もう一個怪しいとこがあった。 ドアの下部に雨水なんかの排水通路があるはずなんだが、 そこが汚れや錆で詰まると水がJOJOに溜まって、限界になると嫌な所から水が出てくる話を どこかで聞いた事があった。そこらへんしか乗ってる時に水が流れてくるのは思いつかないなあ。 ドアを閉める時にガラスが上下動するじゃん?アレが壊れてて雨が入ったトラブルも聞いたことあるけど そーいうのじゃないんだよね? 32 07/09/07(金) 18:55:09 /sP3CmGs0 わーい 今度主に嫁用のCLK200がやってきます。 2年落ち走5000キロの屋内駐車場保管で新車同然ってクルマ 全幅174なので家のマンションの立駐にもはいるサイズ Eだと入らん CLKこれ以上大きくなって欲しくないな 今の サイズで十分 室内の仕上げも見たとこEとあまり変わりないしね 長く付き合って生きたいですね  以上報告終了 33 07/09/08(土) 00:25:09 ugUxrK2yO >>30 ありがとうございます。そうしますOTL >>31 雨の次の日にしかならないので、 エアコンの水じゃない感じです。 34 07/09/11(火) 09:16:50 Qc19krfc0 >32 正解。3200,3500は、エンジン重すぎ。 柔な前輪(フロントサス)がへたって、6年保たないらしい。 35 07/09/11(火) 12:46:11 OkR+S/qZ0 >>34 あんがと ほめられるとうれしいね大事に乗るよ 結構速いし軽快だしいいクルマだよサイズも丁度いいしね。 36 07/09/11(火) 16:37:31 +4yf6thi0 予算400マン前後が限度でCLK探してます 出来るだけ高年式の320と思ってたけど 後期の200もありなのかな 違いはエンジンだけですか? 又前期後期の違いを誰か教えて下さい 37 07/09/12(水) 21:52:48 Ul+3f/Gm0 >>36 ベンツのオフィシャルサイトみるとシート地とかオーディオ関係結構違うね でも気にせず高年式の買ったほうが結果正解じゃないの200でも350でも そうそうATも5段7段の違いあるね経験から普段は5段も7段もあんま変わんない ハーマンカードンのオデオも200の通常のほうがいい音に聞こえた。 昔、子供の頃 白いクラウン2ドアハードトップが家にあって子供心にあこがれて 父親が カッコヨク見えたものだった それが丁度CLKにダブルね 今の子供には CLKはどう目に映るのだろうかね。 38 07/09/13(木) 14:29:51 TYRmCdlv0 去年までCLK240に乗ってたよ。 故障も多かったけどとにかく格好良くてとにかく満足度の高い車だったなあ。 乗り出してすぐに不満に思ったドアミラーは社外品に交換して一気に視界が広くなった。 高速の合流なんかでミラーが見にくいと思う人は社外品のドアミラーがおすすめ。 ほんとに運転しやすくなる。雨滴除去が聞かなくなるのが欠点かな。 39 07/09/13(木) 15:53:26 Kg5L7Ze20 >>37 レス㌧ ちなみに俺が子どもの頃は家にはシルビアあった 後ろの窓も開く古い型 その前はセドリックだった気がする なんであんなクルマ買ったんだと今更に思う ソアラなら句無かったかなあ オヤジカッコつけんじゃねえ クラウン2ドアなら俺とは世代が違うけど その頃の最上級車なのかな? 今ならCLKは俺が子どもの頃に思った事と同じ事感じそう CLならカッコいいオヤジかな 40 07/09/14(金) 17:46:00 kmXgnXYf0 俺はただのC乗りだが、子供が教習所で家の車はとか聞かれて「ベンツ」と答えたら 厳しくされたらしい‥ 41 07/09/17(月) 01:18:46 H8Snfz980 新型出るまではage 42 07/09/17(月) 14:14:51 RR7vnrwm0 新型微妙なデザインだと思うんだが。 発売されてある程度売れてくると馴染んでくるデザインなんだろうか? まあ予想CGより実物が遥かに良い事もあるしな。 二人以上人が乗れてスタイリッシュなクーペの選択肢が少ないから いつまでも魅力的なモデルで居て欲しいな。 43 07/09/17(月) 20:17:54 31VCN9rW0 age 44 07/09/19(水) 12:54:10 SOgnVIQ30 >>39 その通り、一寸オイラのほうが年上かもね でもね 今時のワンボックスカーなんて大嫌いだね ガキが クルマの中で動き回って落ち着きネーっていうの 2ドアの後ろの席に静かに座ってなということ。 そうゆうところベンツ・ビーエムはよく判っていると思う さすがだよ 45 07/09/22(土) 15:32:26 fO1a97rbO >>32 うちの旦那かしらorz 何色ですか?もう来た? 46 07/09/22(土) 22:08:39 1T/ICGou0 >>45 色は白。デパートへの買物と子供(2人)の母の会の出席に主に使うんだとさ 俺はE350乗り、SクラスとCLのペアもありだけど日本の道路事情と家の経済 状況考慮すれば丁度いい選択だと思っている で 旦那じゃないと思うよ。 知合いにはBM5と3クーペっていうのもいるしね 4マチックワゴンとポルシェ っていうのもいるみんないい選択だよね でCLKがセカンドカーっていう人 多いとおもうけど その場合ファーストカーの車種何が多いのかな。 47 07/09/26(水) 23:10:44 kIGbOvrn0 age 48 07/09/27(木) 05:38:13 /BMuJNJT0 CLK55をファーストでセカンドに仕事用軽自動車ですが なにか? 49 07/09/27(木) 08:27:28 PzBlQd8u0 わっびっくり そんな人もいるんだ。 50 07/09/30(日) 09:26:30 6cZ2cuNZO すごいね 51 07/09/30(日) 09:29:52 6cZ2cuNZO 普通か 52 07/10/01(月) 15:36:48 EcXl/WYc0 昨日のF1見てセーフティーカーのCLKが欲しくなった 53 07/10/02(火) 00:07:07 XIuJzi6f0 F1で市販車両が見られるのは、CLKだけだよね。 たぶんあれ、CLK63ブラックシリーズだろうけどね。 54 07/10/02(火) 15:16:25 eGUyzNPW0 ブラックシリーズってあんの 知らんかった アメックスのカードと一緒のシリーズですか ブラックカード持ってないと 買えないとか そしたらすごいね。 55 07/10/02(火) 20:35:56 ACXHt+RKO AMG40周年記念で出したんだよ。 CL65AMGとCLK63AMG。 56 07/10/04(木) 16:09:48 +otQbTfr0 現CベースのCLKって来年あたりに発表だっけ? 57 07/10/05(金) 23:16:53 pHJXh3FX0 age 58 07/10/08(月) 20:58:08 /h0SW4Wk0 >53 パチ物で良いからあのボディキット販売されたら結構売れる様な気がしない? 59 07/10/11(木) 22:00:11 0t+bCPD6O F1宣伝効果抜群だなw 60 07/10/12(金) 22:26:57 7Boj+jWDO 白CLKには自光式ナンバーと普通のナンバーのどっちか゛似合うと思いますか? 今メッチャ悩んでます。 61 07/10/14(日) 16:11:10 kN2LmjqrO あげるわ 62 07/10/17(水) 00:14:13 NwPpkGZ00 age 63 07/10/17(水) 07:45:45 dT8cxV+1O 誰か60の返答キボ 64 07/10/17(水) 10:37:15 pgyR2Sb60 まあ好きにしたら、というところですな。 しかし今時はやらんだろ、自光式とか、、 65 07/10/18(木) 03:15:41 e2TGrWu7O 最近乗り始めましたぁ かなり気に入ってます(・∀・) 66 07/10/19(金) 18:33:41 gE3vImZL0 カブリオレって青空駐車でもいいかな? 激しく欲しいけど賃貸住まい 駐車場は敷地内だが屋根無し 67 07/10/21(日) 15:13:14 TGACuH400 320カブリだが、やはり屋根つきPが普通だと思う。 今日の麻布&六本木界隈は、オープンで流して気持ちがいい気候だった。 68 07/10/22(月) 10:56:59 G/q9SrUs0 その通り。 普通のCLKだけど後席の窓まで全部開くから気分爽快だよ 息子を後席に押し込んだら奴びっくりしていた へぇー 全部開くんだ だってさ。 69 07/10/23(火) 01:07:36 tFQP9K450 今はC204に乗っていますがCLKか新Cクラスどちらかに買えたいと 思っています。気持ちはCLKですが家族構成から躊躇しています。 乗るのは私と嫁が主でたまに子供を乗せますが CLKの後部座席に人を乗せるのはやっぱ面倒でしょうか? (170センチ以上の人が後ろに乗るとやっぱ狭いと感じますか?) 70 07/10/23(火) 01:15:54 ku/D/Hfg0 >>69 まあ絶対的には狭いけど、あのサイズにしては意外と広いな、って印象もたれると思います。 お子さんを連れてディーラーにいってみてはいかがでしょう。それと新型CLKを待つのもいいかも 71 07/10/23(火) 13:52:59 q80QF5pn0 亀レスだけど >>60 自光式ナンバーなんか絶対ヤメレ。 自光式ナンバーなんかが似合う車はこの世に存在しない。 >>69 新Cクラス買うくらいなら、現CLKを買い叩いた方が良いですよ。 後席は想像してるよりずっと広いと思います。 大人の男4人(170センチ前後)でも他に荷物を載せなければ結構大丈夫ですよ。 72 07/10/23(火) 13:53:40 RS1H8LjA0 >>71 clkって買いたたけるんすか? 73 07/10/23(火) 18:01:09 q80QF5pn0 >>72 現CLKが出て1年後に、320を総額の12%引きで買いましたから、 今ならもっといけるんじゃないかと。 まぁ、国内在庫がある場合ですけどねw 74 07/10/24(水) 09:15:41 FozqcDgO0 >>73 問題はそこですよねw 在庫あんのかなあこの車。。 75 07/10/25(木) 18:16:27 naTpFwxO0 >>74 白か黒の外装で、内装も黒の、スタンダードな仕様ならあるんじゃないですかね? 私は逆にとっても癖のある仕様でしたけど。 Eクラスのディーゼルなんか400台くらいだぶついてるらしいですw 北関東の倉庫に。 76 07/10/25(木) 20:51:17 IZlPUgYD0 >>75 そのEクラスディーゼルってもしや全部限定車になってたりしてw あれも売れ残れば相当安くなりそうですな。案外いい買い物になるのかも。 77 07/10/25(木) 22:21:17 Lw6RNvpr0 CDIいいのにね。CLKでも出して欲しいんだけどなぁ。 日本もディーゼルの位置づけ変えていかないと ボッシュにシェア全部もっていかれちゃうぞ 78 07/10/25(木) 22:38:02 naTpFwxO0 >>76 多分なりますね、つか来春にそれでなんとかさばく予定だとか。 ベンツジャパン的には相当に深刻らしいですよ、不良在庫400台は。 >>77 私も良いエンジンだと思うのですが、如何せんガソリンエンジンよか 車両価格が高いのと、軽油が高すぎるのが売れない理由らしいです。 79 07/10/25(木) 23:07:34 JMyiYcd00 >77 本国では、 CLK diesel は売れ筋ですか。 80 07/10/27(土) 00:33:02 g/iO3jjY0 >>77 御苦情は東京都庁へ 81 07/10/27(土) 23:09:02 IZELKztf0 あげ 82 07/10/30(火) 14:58:53 glNxcz9g0 【東京モーターショー】発覚・現代自動車の捏造【衝撃】 http://bbs.enjoykorea.jp/tbbs/read.php?board_id=pcar&nid=5625 83 07/10/31(水) 20:06:48 9ZjlNZBF0 今日 洗車してて思った 208ってカッコイイ~ 84 07/11/03(土) 20:52:11 JI7PKBkk0 んだ。 85 07/11/03(土) 22:56:40 R1BdCKq90 先代のほうが少し小さいはずなのに大きく見えるな 先代はプチEク 現はプチCL 500マンまでで考えたら 現320中古か 先代AMGか 無理して現200か お前らならどれいくよ? 86 07/11/03(土) 23:33:34 4sx9DzoG0 >85 >‎お前らならどれいくよ? 裏から内臓を覗く。サス類のボルト関係に錆があれば、絶対に買わない。 W209 は、W208 よりも頑丈だと言う 203 がベース。これって、ボルトの 錆とかあるの。錆がなければ、W209 を買う。 87 07/11/03(土) 23:56:02 gzBUv1Mq0 63AMGって普通に毎日乗ってもだいじょうぶかな? 88 07/11/04(日) 23:54:07 +NXHeeyj0 大丈夫だぁ~ 乗り方にもよるが…w 89 07/11/07(水) 09:33:54 S7rUhSb7O 現320黒買っちゃった 45000キロで400万以内に収まった。 案外安く収まった☆ 90 07/11/09(金) 17:48:44 bhScb47E0 W208にロリンザーのリヤスポを付けたいのですが 超強力両面テープのみでOKですかね? 91 07/11/09(金) 19:08:00 qoOBkUNE0 http://www.sportscarfan.com/yasu/_parade 92 07/11/11(日) 19:54:06 lJBcYgfS0 age 93 07/11/14(水) 21:41:00 RgFZnJpL0 あげます 94 07/11/15(木) 08:21:48 nhHEDnXNO 皆さん、何かいじってますか? 自分は現320乗りですが、18インチのアルミをはく予定です。 95 07/11/15(木) 16:36:07 Je5V7T8B0 >86 >‎W209 は、W208 よりも頑丈だと言う 203 がベース。これって、ボルトの W208 は、E class のクーペが基礎。 W209 は、外観が W208 に似せてあるだけ。 削除もとの URL http://www.topspeed.com/cars/mercedes/mercedes-clk-class-ar35520.html 次のページは、History で削除。 >‎ History >‎ >‎The CLK is a class of medium sized luxury vehicles build by Mercedes-Benz starting 1996. The CLK comes in two versions: coupe or convertible. It is based on the E-Class Coupe of 1994 and 1995. >‎First generation CLK - W208 (1996-2002) >‎ >‎Mercedes first unveil the CLK-Class in 1996. It was Mercedes first model on the mid-sized coupe market and was the first competitor for the BMW 3-Series Coupe. 96 07/11/15(木) 16:42:04 Je5V7T8B0  Eを Base にしたクーペは、出ないのか。CL よりも安く、CLK よりも少し良い。 C class Coupe と、 CLK は同じプラットホームじゃないか。 W208 は、”E-Class Coupe of 1994 and 1995”が高すぎて売れなかったから、 サイズダウンしたのか。良く分からないのだが。 97 07/11/15(木) 20:44:49 i4PhfRDy0 >>95,96 208(先代CLK)と209 (現CLK)の剛性の話は、ちょっと違うと思うよ。 208(先代CLK)が、当時のE(210)ベースなのは事実。 また209 (現CLK)のプラットフォームがC(203)クラスと共用部分が多いのも事実。 でも、レース展開車両は別としても、一般の208の剛性はあまり高くなくて 209では格段に向上したと言われている。 それは、シャーシ強化に高級パーツを使ってるからだよ。 そこらへんの事情は、福野さんが詳しく書いてるはず。 旧CLKは、ど○が○車とされ 他方、現CLKは、シャーシの物量投入が効いて、高評価をされていた。 俺も、現CLKを買う前に、Cには乗ったが、乗り心地は月とすっぽん、雲泥の差で CLKのほうが良かったよ。 クーペの比較では、まだましだと思うが、カブリになると 旧CLKは、オーナーの評論家がこぼしてたよ。 確か、何とか久美という女性評論家が。 98 07/11/15(木) 21:01:11 wh1WxoXn0 まぁ あれだ 新型が旧型より優れているのはあたりまえだ 比べるまでもない 好きな車に乗りなさいってこった 99 07/11/15(木) 22:37:54 TG8uv/nD0 >>94 大きな物は、19インチ・鍛造ホイル、ダンパ、バネ、ナビ。 小さな物は、各種バルブ、メッシュ・ブレーキ・ホース。 100 07/11/16(金) 18:28:22 NnE5TWeX0 >97 >‎また209 (現CLK)のプラットフォームがC(203)クラスと共用部分が多いのも事実。 W208 が、W209 と同じく C class クーペの強化版だと思っていた。間違っていた。 S の目玉と同じ 新型 C の事は知らない。現 C class と旧型 C class と比較する と、当然 ADACC 評価が満点だった現の C class 瓢箪目玉の方が格段上と思う。 W208 CLK は、E class coupe だったとしたら、新型 2009 年度 W210? は E class coupe として出るんだろうか。だったら、買おうかと思う。新型 C class coupe の 強化型だったら、買わないぞ。 101 07/11/17(土) 23:55:19 n+dNN5sL0 W208 CLK200のりですが ヘットのロービームをHIDに変更したいのですが 55WタイプのHIDだったら球切れ警告は点灯しないのでしょうか? 102 07/11/18(日) 01:25:35 8Vid9jx40 CLKを名乗るようになってからすべてCクラスベースって常識だぞ。 若い坊ちゃんたちは知らんだろうが124ベースのE320Cがモデルチェンジに伴いCLKとなり、 Cクラスベースになってユーザーも評論家もがっかりしたもんだ。まあ確かに124ベースの クーぺは900万円くらいで割高だった。ただCクラスベースになって価格が600万くらいになって やっと俺にも買えるようになったわけだが。 103 07/11/19(月) 16:57:57 38qUj6Ky0 >102 >‎CLKを名乗るようになってからすべてCクラスベースって常識だぞ。 僕もそう思っていましたが、たしか、此の CLK スレの2つ前に、E ベースだと 主張する方が居られまして、? でした。 http://www.topspeed.com/cars/mercedes/mercedes-clk-class-ar35520.html の今は消されている history 記事を を読んで、考えが変わりました。確かに、 official site の w208 も C ベースだと 言っておりますねー。 104 07/11/19(月) 22:01:31 6qACVNjy0 >>103 これは単にEクラスクーペの後継、流れをくんでいるっていう意味じゃないかと。 日産フーガがセド/グロの後継であることと同じ。それにこのbasedをシャシーを由来している という意味に解釈したらW208はさらに1世代前のEクラスシャシーを使っているって いう意味になってしまう。もちろんそんな事実はないし。 Eクラスのシャシーを使った2ドアクーペがあったらいいな、って俺も思うけどCLSとSLがある以上、 そういう車はまずないだろうね。 105 07/11/21(水) 00:58:51 XmsY3fow0 >104 >‎Eクラスのシャシーを使った2ドアクーペがあったらいいな、って俺も思うけどCLSとSLがある以上、 >‎そういう車はまずないだろうね。 CLS は、シャーシーは、E class そのものであるが、後席がとても狭くて、CLK よりも室内の天井が 低い。乗り降りの際に頭が頻回にぶつかってしまい、茶席の習慣が付く位だ。 106 07/11/24(土) 01:17:47 TYLrzFSW0 http://www.youtube.com/watch?v=wzdh-cjh8A USA版ではあるがやっぱりそういう考えなのね、っていうCM 107 07/11/25(日) 01:43:24 kIu8EcEq0 >106 four door coupe そんなコンセプトがあるんだ。 108 07/11/27(火) 22:39:44 5c2AoBkb0 age 109 07/11/28(水) 23:18:33 6G2fEPOD0 >>107 4ドアクーペ・・・日本のカリーナEDが最初かも あのころはセリカの人気があって、でも一方でセリカはかっこいいけど使いにくい っていう声があったからそれにこたえたとかだったような。 110 07/12/04(火) 03:27:00 kv1RZ1lk0 age 111 07/12/06(木) 09:45:22 2c6Fr5jf0 Cクラスセダンに乗っているが、最近CLKの流麗なスタイルに憧れるよ。 112 07/12/11(火) 00:39:41 L4R+uJAK0 あげ 113 07/12/16(日) 18:57:22 2+TRnln00 干す 114 07/12/18(火) 17:53:47 D68ASbst0 http://www.youtube.com/watch?v=EH-2qmiqcD ワロスw 115 07/12/19(水) 21:52:24 VSz6FDvA0 軽くブレーキをかけると、「キー」と小さな音がする。 なぜだ? 116 07/12/20(木) 17:28:03 SdSJTYll0117 07/12/20(木) 22:42:12 Iitc4vFC0 猿は「キキー」では? 118 07/12/25(火) 12:04:27 G8sMiwj70 スネ夫ママ 119 07/12/26(水) 23:31:44 1Rn29N4n0 おいおいw 120 08/01/01(火) 20:18:54 VPllVNcj0 age 121 08/01/03(木) 23:48:47 2CuMX1Zw0 CLKって乗ってる人少ないんだね 122 08/01/04(金) 02:40:59 ld/ePQx10 >>121 ここのところ、都心ではよく見かけるような気がする。 123 08/01/04(金) 18:44:14 swb6j2xN0 京都ではとてもよく見かける もう日本車と変わらん感覚 124 08/01/06(日) 02:49:34 vxcf8cgM0 名阪では出会った事がないなぁ~ 125 08/01/10(木) 00:02:10 874Rj92m0 新型CLCオフィシャルフォトとりあえずここに貼っておく http://bp3.blogger.com/_FoXyvaPSnVk/R4RXRPxlglI/AAAAAAAAfeU/mZqLvn_TwHM/s400/Aaudi_tts-0.jpg http://bp0.blogger.com/_FoXyvaPSnVk/R4Q_8fxlf7I/AAAAAAAAfZE/VJhTLC3xBwU/s400/Mercedes-CLC.jpg 126 08/01/10(木) 02:10:44 FFq6Ks/E0 上のは間違いです。すまん 127 08/01/10(木) 03:56:01 mSGjj32B0  彡´^ิ益^ิ`)ミy━~ メルツェデス 128 08/01/10(木) 10:49:42 fD1n+JKY0 中古で考えてたが350出てしまったから 320はちょっと・・・ でも350が値落ちする頃には型落ちか・・・ 320と350は全然別物?例えば内装とか加速感とか 誰かオーナーさん教えて 129 08/01/10(木) 13:05:23 +JnLTXqq0 >>128 E350とCLK200を使っているけどオートマ7段は100キロ巡航で2000回転切って いるぐらいの違い。それよりも200の方が走っていてよっぽど気持ちいいよ 4発と6発の差なんかない感じ なによりも200のほうがよっぽど燃費がいい のがこのご時世では助かる。内装は何の変化もないんでない 皮シートは 200につかないけど合成皮革でかえって便利だよ。中古200をすすめるね。 130 08/01/10(木) 13:30:29 fD1n+JKY0 >>129 ありがとうございます でも狙ってるのはカブリオレなんです でも350と200でそこまで言うほど 走りがそう大差ないなら 後期の200が500マン 前期の200なら300マン 前期かな・・・ 131 08/01/11(金) 00:23:02 fIFPcff00 カブリ350とカブリ320、そんなに違わないよ。加速したら一緒。 ガラっと変わるのは、日本への正規輸入モデルなら、AMG55カブリ以上。 それも55カブリと63カブリはまた違いますが。 132 08/01/11(金) 13:16:34 3XDzZaba0 絶対的なサイズが違うから当たり前かもしれんが CLやSL、Sに比べてリア周りのボリュームが貧相に感じない? Cなら貧相感は無いんだが 車高やタイヤの関係かな? 133 08/01/16(水) 13:08:39 NU2f9Fy8O 320最高 134 08/01/17(木) 13:34:46 6jz9Gi8c0 新車で CLK200オブシディアンブラックを選んだ場合 フラメンコレッドの皮シートって選べるかな? カタログには推奨の組み合わせってあるけどなぜ推奨なのかさっぱりわからない。 135 08/01/17(木) 17:06:39 aVoQ/WQF0 【調査】あなたの嫌いな国はどこですか? http://sentaku.org/social/1000000796 136 08/01/17(木) 19:50:04 YhuAqh+q0 CLK200が184PSになったのは何年前からでしょうか? 137 08/01/17(木) 21:31:16 E/lhDrK7O [M271E18] 82.0×85.0cm、1796㏄KOMPRESSORなら確か2002~だったかな。 138 08/01/18(金) 00:02:51 E/lhDrK7O スマンコ、間違えた。 W204発表年の2007年モデル~だった。(それまで163PS) 139 08/01/18(金) 08:37:32 LIwi+OzF0 ありがとうございます。 140 08/01/19(土) 20:34:15 +ydr0Jq9O この車いいね 神 141 08/01/21(月) 08:31:32 0uSU/YZB0 とても美しい。しかもあまり見ないのがいい。 142 08/01/25(金) 09:39:57 HRDH49waO 保守 143 08/01/26(土) 16:48:33 QDuTJYVIO 現在19歳の現320乗りです。 この車一目惚れして買ってしまいました! 乗り心地いいしかっこいいし最高ですよね☆ 144 08/01/27(日) 14:39:32 aVdVIN2b0 とりあえずこっちに貼っとく http://www.leftlanenews.com/mercedes-benz-clc.html 145 08/01/27(日) 20:04:00 kUFqLF/a0 >>144 なんかリアが中途半端だな。 E92の方がかっこいいような…。 146 08/01/27(日) 21:15:54 ZCCcHQWd0 >>144乙 CLC結構いいね。次期CLK様はいつ発表に? それと、208→209ときて次のコードネームは何になるのだろう。 147 08/01/28(月) 12:04:50 g0hr7yob0 >>145 見た瞬間、前はC、後ろはBかと思った 148 08/01/28(月) 12:26:07 g0hr7yob0 写真こっちに全部あった http://www.netcarshow.com/mercedes-benz/2009-clc 149 08/01/28(月) 13:43:19 6i2+g//j0 時期CLKの全幅って拡大するのかな? せめて立体駐に入る程度にしてくれたらいいんだが・・・ 150 08/01/28(月) 13:56:00 g0hr7yob0 ベンツは幅に関しては結構神経質だからそんなに広がらないのではないかと BMとかアウディは北米ばかり見てるせいかブクブク太る一方だけど 151 08/01/29(火) 09:54:23 9U+HviGJ0 次期CLKのトップモデルには4.6l、V8ツインターボが載るみたいね 470馬力だって 6.3AMGより良いかもね 152 08/01/30(水) 01:00:53 HrYKSt6N0 http://www.motorauthority.com/news/coupes/preview-2009-mercedes-benz-clk-2 以前見かけたスクープ写真よりはかっこよくなった。最近共通している斜めのキャラクターライン とリアフェンダーラインの処理がやや複雑な印象。 リアはかっこいいとは思うが・・・A…に似てるなあ ちなみに >>151 それだと新設計エンジンということになるが、ソースはいずこに? 153 08/01/30(水) 21:23:06 5ULNq+w00 >>152 現在開発中らしいよ ソースは3月号のLEVOLANT 154 08/01/30(水) 23:26:43 wBdGoUDm0 6.3作ったばっかなのにもう新しいのに切り替えるのか 最近のメルセデスは容赦ないな 155 08/01/30(水) 23:28:52 5ULNq+w00 読んだ感じだとV8ツインターボはAMG用ではないみたいよ 156 08/01/30(水) 23:34:25 wBdGoUDm0 多気筒+加給機の組み合わせがしっくりこないから あんだけヒットした55シリーズをあっさり捨てて63にしたと思ったんだが 結局また多気筒+加給機に戻すのか 157 08/01/30(水) 23:47:54 5ULNq+w00 どうだろね メルセデスから新ターボが出てもAMGは現6.3でしばらくいくんじゃない? 多分2009年の新CLKも63AMG出すと思うし スペック的に見劣りするようならデチューンせず500ps以上のまま載せればいいんだし 158 08/01/31(木) 01:30:25 gPS+J05A0 >>153 152だけど、ちょっと勘違いしていた。本国にはV8、4.6Lエンジン、ありましたね。 私また新規にエンジンブロックを作るのか?って思ったものですから。既存のV8に 過給機をつけたエンジンということですね。 159 08/01/31(木) 11:08:49 2yVOVgAw0 BMWが4.4リッターに加給機を付けたエンジンを出すから その対抗なのだろう。 160 08/02/02(土) 17:42:48 DLdRN+v60 こんなトヨタカローラみたいなテールのどこがいいんだ? 161 08/02/02(土) 20:29:15 mts6hB9f0 まあお前には一生わからないだろうな。 162 08/02/02(土) 20:53:20 DLdRN+v60 ぶっ わかんなくてけっこうだ ハゲ 163 08/02/04(月) 06:48:49 lV+7QoeKO age 164 08/02/06(水) 18:48:50 /5giA69JO 保守 165 08/02/06(水) 22:33:33 YDQUldTv0 コーティングのメンテナンスがてら、内装のクリーニングも実施した。 外観はピカピカ、中はしっとりと仕上がり、大満足。 166 08/02/08(金) 19:03:56 PH2IfoO10 脱臭したら匂いが残りやがった 167 08/02/08(金) 19:04:36 PH2IfoO10 作業代で3万円w 168 08/02/08(金) 22:20:58 xjQXk3k70 内装クリーニングは、4.5万だったど。 169 08/02/09(土) 12:07:18 3kHrUPDkO 上開けてたら雪降ってきた 170 08/02/09(土) 22:21:00 umPDlBu20 次期CLK ttp://www.leftlanenews.com/wp-content/plugins/iimage-gallery.php?idpost=5672&idg=1&idi= 171 08/02/10(日) 21:34:54 RZ0D5k2b0 他の写真よりは、カッコ良くみえるが、次期CLKって、2010年発売なのか? 172 08/02/10(日) 22:56:45 Xdt/Av7d0 Eクラスが来年2009年にFMCされるとして、新CLKの発表もそれに前後するんじゃないかな? やはりベースはCクラスになるんだろう。しかしMBとしてはむかしのCEのイメージで売りたい というのが歴代CLKや>>170のスクープフォトでもあからさまだし。 173 08/02/10(日) 23:42:38 CzEe/Ezz0 >>171 「2010モデル」という表現なら2009年発売予定と考えるほうが自然かと 174 08/02/11(月) 09:34:30 3nDQg6kx0 >>173 そりゃ、そうか。ありがと。 175 08/02/11(月) 09:53:26 XYsDtm9o0 >>170 ttp://catalog.221616.com/spec/photo/c0101142/m0101142001.html#/01011420/E0002_010114200101.jpg ちょい似なのか 激似なのか パクリなのか……。 176 08/02/11(月) 13:42:40 SIeJj/HY0      /  ̄`Y  ̄ ヽ      /  /       ヽ     ,i / // / i   i l ヽ     |  // / l | | | | ト、 |     | || i/  ノ ヽ、 | |     (S|| | o゚(>) (<)゚o  CD・ブログ本・菓子パン     | || |     .ノ  )|  ぜんぶ期待はずれの売上げで四面楚歌だお・・・・・     | || |ヽ、_ ~'_/| |     /  ⌒ヽ゚  '"'"´(;゚ 。    / ,_ \ \/\ \     と___)_ヽ_つ_;_ヾ_つ.;._ 177 08/02/13(水) 00:53:39 sRYNe1Vu0 http://imepita.jp/20080213/02976 178 08/02/16(土) 23:59:02 hzNiDTnw0 age 179 08/02/17(日) 02:34:52 uamE+roQO 初心者ですみません。後部座席には年寄りは乗りづらいでしょうか? また広さを窮屈でしょうか? 180 08/02/17(日) 08:31:59 VRESELct0 乗りづらい。やはりそれなりに窮屈。セダンにしなさい。 181 08/02/17(日) 19:34:21 MC7IEgc70 実際にオーナーやってる方に聞きたいのですが、故障は多いですか? また、故障した際の修理費は幾らぐらいでした?? 182 08/02/17(日) 22:03:59 5SXbESJi0 〓〓マスコミのガソリン税の印象操作を止めさせよう!〓〓 マスコミはガソリン税のニュースをする時に、税金が減った後にも使える金額を言いません。 暫定税率撤廃後も、8 兆 1 千 億 円 の 税 金 を 道 路 に 使 え ま す。 税率撤廃後に減るお金や、利権政治家の「撤廃されたら財政破綻する」という情報しか伝えないのは、 偏向報道に当たると思いませんか? 政治記者と政治家・官僚が癒着してるのかもしれません。 暫定税率は 道 路 に し か 使 え な い お 金 です。 撤廃されると、医療・福祉などに影響が及ぶというのは詭弁です。 TV局に電話しても、もみ潰されるだけです。 CMを提供してる企業のお客様相談室などに、苦情を言いましょう。 「偏向報道のようなニュースをするTV局にお金を出す会社の商品は買いません」と。 コピペお願いしますm(_ _)m 183 08/02/18(月) 00:38:27 PhYOg3Ss0 新車購入だけど、故障は無し。 よって、修理費は不明。 184 08/02/18(月) 12:13:18 lwa0Kolc0 購入後、けっこう経ってる人はどうですか?? 185 08/02/18(月) 20:05:07 PhYOg3Ss0 183だが、購入して7年だ。 186 08/02/18(月) 23:05:33 VKqnIrqc0 >>181 W208→W209と乗りついで、W209は5年目だけど、故障らしい故障は 1回も無いよ。 でも、君がもし買ったとしたら、トラブル続出かもしれないね。 買って一週間で燃料ポンプが壊れて20万かかるかも知れないしさ。 でも、新車なら3年間はどんな故障にも対応してくれるから、安心できるよ。 意地悪な言い方だけど、車なんてその個体差でトラブルの多い少ないは決まるから、 あまり人の経験は参考にならないと思うよ。 欲しければ買っちゃいな。後悔しない車だとよ、きっと。 187 08/02/18(月) 23:54:37 lwa0Kolc0 ありがとうございます・・・ 188 08/02/19(火) 14:31:35 c9oCGfrV0 S・CLのスレで聞いてた人がいましたが 現CLKと先代CLで迷った方いませんか? CLK350もCL500も5~600万で考えています ちなみにオーナーの方 CLKはEのクーペの気分ですか? それともCのクーペ? 189 08/02/19(火) 14:41:25 GzzH2Vi3O >>188 CLKのどこにEの字が入ってる? 190 08/02/19(火) 16:15:17 c9oCGfrV0 CLのどこにSの字が入って・・・ まあそれはさておいて C ≪ E ≪ S  これが基本として これ以外のオーナーはどこと思っているのか AとBはCより下 CL SLはSと同じ CLSはEとSの間 みたいな感じで じゃあCLKは? 先代は一応Eクーペの後釜だったけど 192 08/02/23(土) 14:47:50 zYhPhzTd0 ついに君とももうすぐお別れだ。今回は違う種類のベンツを買う けど新型になったらきっとまた購入するからね。 193 08/02/23(土) 18:54:59 BhHFkslY0 >>188 計器盤はEと全く同じエアコン操作はCと同じ オデオはなぜかCLKにはMDがない AピラーなどEより太くてベンツらしいボディの剛性感はCLKの方が実感しやすい Cとはボディは全く別物 強化しただけの価値はあるし専用部品も多い感じだから Cより100万以上高くてもそれだけの価値はある。面白いのは、SLのモチーフが結構 各所に見られることバックミラーに写るとよくSLと勘違いする輩が多いみたい5尻 あたりは追越車線譲ってくれて気持ちいい。家族で乗るときは当然E 奥さんとは CLK (彼女も運転しやすいとさ) 愛人はいないの今のところSLの必要はナシ と E350とCLKもってる俺が言うのだからまちがいなし いいクルマだよ結局Cでも EでもなくてDという結論ね。 194 08/02/25(月) 11:47:00 QXdNUiI30 わかりやすくありがとう DLK欲しくなってきた でもCLもCLSも欲しい 新車でいけるのはDLK200のみ 195 08/02/26(火) 02:14:04 t0S5/EQi0 色はシルバー多いですね。 ホワイトが欲しいのですが、見る角度によっては シルバーもいいかなと思ってます。 196 08/02/27(水) 22:42:19 GA4L2Slj0 「ブリシル」良いよー なにしろ、汚れが目立たない。 でも、洗車してもあんま変化無い、諸刃の剣w 197 08/02/29(金) 23:20:39 cDUulFYT0 clk w208 と w209 と剛性感は、W209 がうえ? 198 08/03/01(土) 21:54:24 Hx8WkCF50 この車をいじってる人のブログとか誰か知らない? ググってもヒットしないんだよね・・・。 内装とか外す人なんていないのかな?w 199 08/03/02(日) 22:55:24 sMqp50UG0 >>193 C209乗りです 暗い所で少し遠くから見たり とか バックミラーで見るとSLと区別付かない事ありますね 確かに 追越車線は割りと皆よけてくれます でも後ろから見たらCクラスだから しっかり あおられます 200 08/03/03(月) 04:53:14 vG72BJ9H0 W209に乗っています。 最近、エアコンのダクトあたりから異音がするようになりました。 小さなカシャカシャという音なんですが、エンジンの回転数と連動してます。 最初エンジンルームに木の枝でも挟まってファンベルトにぶつかってるのかなと思ったんですが、 YANASEで見てもらったらタコメーターから出ているらしいとのこと。 修理に出すとメータ全部取り替えることになり10万弱の出費と言われました。 今のところ計器に機能的問題はないのでそのままにしています。 他には何の不満もないいい車なので残念です。 201 08/03/03(月) 14:15:26 Fp8A7ETq0 >>200 メーター取替えで10万以下なら安いよね。 202 08/03/03(月) 22:52:00 RBXZsmMz0 >>199 後ろから見たらCよりもEに見えないか? どっちにしろよけてくれればいいんでないかい 203 08/03/06(木) 20:49:47 l+SIEzOAO 先代のCLK200を購入しようと思ってるのですが、チェックすべきポイントとか、ここが弱い…などの注意点はありますか? 本当は現のが欲しいけど、流石に予算的に厳しいものでorz 204 08/03/06(木) 23:58:23 A29f3drE0 みなさんのCLK200の平均燃費を教えてください。 205 08/03/07(金) 23:28:52 Jy5EEJGP0 >>204 高速14 市街地9 くらいかな モニター表示上ではあるが 206 08/03/07(金) 23:52:24 RFas4qjV0 >>205 ありがとうございます(´ー`) かなりいいですよね。 悩むなぁ。 207 08/03/12(水) 16:27:41 kEUkgub20 CLKのオーナー層と違うと思うんですが アウディだったら1800ターボと3200NAがあっても ロムチューンやマフラー交換で1800でも3200以上に速くすることができるんですが CLKではどうですか?スーパーチャージャーだからまた違うのかな? 208 08/03/13(木) 08:23:25 BYpJ6tX3O 速さにこだわるならV6にしとけば?ベンツでロムチューンとかやるのは選択肢&情報が少なくて苦労するよん 210 08/03/13(木) 19:58:31 F+8WH1E90 いや、V8 だろ。 211 08/03/17(月) 19:05:46 4UE9TOQh0 同じくらいの年式で   E350 400万前後 もはやおっさんカー E550で中年暴走族だ ついでに値段は倍 CLK350 500万前後 生活感無いおしゃれなクーペ カブリオレいいねえ でもSL買うわ CLS350 600万前後 無国籍カー でっかいぞ なぜかおばちゃん率高し 似合ってねえ  SL350 700万前後 ミナミの帝王 堅気の否定車 もはや敵なし カーセックス無理 さてどうしよう 212 08/03/19(水) 16:53:30 ZpEFT1SI0 age 213 08/03/20(木) 09:18:07 PONwkNlGO 次期モデルのコードはなんだろうね。W208→W209→? 214 08/03/20(木) 09:33:49 M7LbyEEo0 寒い雨降りの日などに車に乗ると 湿度と温度差で窓ガラスが内側から曇って非常に危険じゃないですか? 走りながらボロ布で拭いたりしてもすぐに曇ります。 外の様子がぼんやりとしかわからないので 前の車のブレーキランプの光とカンを頼りに走っている状態なのですが ほかの車は普通にビュンビュン飛ばしていたりします。 みなさんどういう対策をとっているのでしょうか? 215 08/03/20(木) 10:10:52 PONwkNlGO スレ違いだと思うが、 つ エアコンディショナー 216 08/03/21(金) 10:50:20 q4OQ/niy0 age 217 08/03/24(月) 10:03:29 LscGjL9XO イカリングヘッドライト出回ってるようだが付けた勇者写真ウプきぼん。 218 08/03/27(木) 01:32:37 tiG3choJ0 消費者の購買動に大きな影響を与え、世界の自動車業界が注目する、毎年恒例の米国 ”コンスーマーレポーツ(CR) 年鑑 自動車信頼性調査” の最新版(2006)が公表された。 調査は、総計130万台の個別調査を元に詳細に解析されたもの。 そのうち特に劣悪な結果を残した計45車種が ”最悪の信頼性の車 (the Least Reliable)” として掲載された。 独ベンツからは今年も8車種がエントリーし、永年の指摘にも関わらず、品質の善が全くみられない。 【最悪の信頼性: スポーツカー部門】 ・ シボレー ソルスティス ・ 《 べんつ 4号 》  ベンツ SL ・ 《 べんつ 5号 》  ベンツ CLK ・ 《 べんつ 6号 》  ベンツ SLK ・ シボレー コルベット 219 08/03/27(木) 01:34:34 tiG3choJ0 2005年のイギリスの消費者向けカー雑誌『WhatCar?』誌が発表した自動車の信頼性調査では、 故障の少ないクルマと多いクルマのデータも公表されてました。 ■100台あたりの修理件数が少ない10車種 1:ホンダ『アコード』(99-03)2件 2:ホンダ『シビック』(96-01)7件 3:ローバー『25』(99-05)11件 4:ボルボ『V40』(96-04)12件 5:ボルボ『S40』(96-04)13件 6:日産『マイクラ』(98-02)13件 7:日産『プリメーラ』(96-99)15件 8:メルセデスベンツ『CLK』(97-02)15件 9:アウディ『A4』(00-05)16件 10:フォード『Ka』(96-)17件 220 08/03/27(木) 01:37:31 tiG3choJ0 先代CLKが気になっていて、218と219をネットで探し当てました。 218は現で219は先代? 評価が真っ二つで判断に困りました。 ご助言お願いします! 221 08/03/27(木) 09:56:43 Ocrc52RDO 下調べ不足だな。もちょっとググってからきてね。 222 08/03/27(木) 09:56:51 VjnGiPMj0 先代W208はベースがW202。 そのW202のプラットフォームはW124を元に作られたようだ。 そして現W209はベースがW203らしい。 >>220 W219は4ドアスペシャリティの現CLS。218などない。 223 08/03/28(金) 00:32:12 tAEk9bxzO 次期CLKはいつ頃発表するんだろ。 わかる人いますか? 224 08/03/29(土) 02:12:56 6dPqg1g80 そんなの関係ねぇ~ おれは、W208 気に入ってるど!! 225 08/03/29(土) 13:03:54 RFK/dQMYO 次期はF1のセーフティカーとしてすでに活躍中では? 226 08/03/30(日) 22:44:26 iU+qb5Wc0 ETCの配線通すのにAピラー内装外そうとして予想以上に苦戦してる。 思い切りが足りないだけかねぇ。 227 08/03/30(日) 23:13:38 McTUB5Kt0 自分でやってるのか? すげーな!! 228 08/04/02(水) 00:10:40 QLbWRGVO0 保守 229 08/04/06(日) 23:19:44 dwtxGq/Z0 RX-8と先々代ベンツCLK(C208)ではどっちの足が優れていますか? どちらも乗ったことのある方の意見がいただけると助かります。 230 08/04/09(水) 01:21:07 /xrSOg49O 自己レス。 Aピラー内装外せたよ。Bピラーの内装外してそっちから外せば楽勝だった。 231 08/04/09(水) 20:31:44 PCWQzzyc0 >229 当たり前にRX8 みんなわかってるんだ。実際今の日本車に勝てる部分なんてブランドしか無いって事を。 足回り、エンジン、故障率、速さ、その他諸々 ベンツ?消耗品取り替えてけばいつまでも乗れる? そんなん日本車でも同じだけ銭かければ日本車のがバリっとするぞ。 世界で、一番売れている中古車は日本車。安いから? 壊れなくて丈夫で燃費もいいからだよ! だがベンツが好きだ^^ 232 08/04/13(日) 20:47:14 LGzS4+dr0 W208 を20年間修理しながら乗ることが出来るのだろうか。 233 08/04/15(火) 18:04:34 Wcqp+k2f0 思い入れの問題だろ 234 08/04/18(金) 12:03:56 HK7tKax60 新鯖移AGE 235 08/04/19(土) 11:28:45 NwzsP0/pO W202とかW203から乗り換えた人いましたら、インプレなど書いて頂けませんか? シャーシなど元はCクラスのセダンですが、別物の仕上がりだよとよく聞きます。 どんな感じにUPグレードされているのか知りたいです。 236 08/04/22(火) 15:05:58 DDA5g3dnO メガ牛丼とメガマックとピザーラ喰ったんよ。腹一杯で動けんよ。 237 08/04/22(火) 23:58:55 u0UWDS/M0 >>236 >‎ メガ牛丼とメガマックとピザーラ喰ったんよ。腹一杯で動けんよ。 だからなんなんだよ!? ふざけんなよ!?!?!? 238 08/04/23(水) 16:53:03 wbYQCXSB0 C209の320が乗り出し220万。走7万キロ。 そして俺には新築の頭金にと考えていた250万がある。 欲しい欲しい欲しい欲しい欲しい欲しい欲しい欲しい欲しい欲しい 239 08/04/25(金) 00:34:02 gRblG62mO http://www.infomotori.com/foto/N/art_1273_2_mercedes%20clk%20by%20brabus%2001.jpg 240 08/04/25(金) 14:00:42 sCqaVCZY0 >‎235>シャーシなど元はCクラスのセダンですが、別物の仕上がりだよとよく聞きます。 W209 Coupe との違いは、足回りの強化もあるらしい。カタログを読む限りは、そんな風に感じるけど、 カタログに載っている Suspension の写真を見ると不安になる。W209 Coupe は、外観が安っぽいので、 200万円差があるという点では、外観に力を入れているのか、良く分からん。ヤナセは、W209 を買う のであれば、新型 C class を薦める。間違っても、W209 350 は、もっての外らしい。きっと、足回りの 強化がしてないので、3500cc の重いエンジンでは、サスがへたってベンツ 乞食なると云うことを云いたいのだと思う。   ベンツは、修理代が、3倍とか高い。部品代も高い。USA Consumer report では、ベンツは最低のランクらしい。 241 08/04/25(金) 17:34:05 JUjslRaEO >>240はらしいを何回使ったでしょう? 正解者には>>240同様妄想をプレゼント! 242 08/04/25(金) 18:21:11 OL/bGBrlO 238さん w209が乗り出し220万って本当? 俺はかるく去年買った平成16式320が軽く400万越えしたんだけど。 243 08/04/27(日) 15:30:42 u9j1xSccO 99年式BMW330CIと同年CLK走や条件は同じとして、どちらがいいですか?またダメな点なども教えて下さい。 まったく素人ですいません。 244 08/04/28(月) 01:52:01 bg1jEd1O0 >243 99年式ならw208のCLK320って事になると思うけど、どちらが良いかと言われたら BMWのが乗っていて楽しいと思う。 見た目が好きなら208。(条件は同じなんだよね?走、皮、サンルーフ等) 208もE46も値段は安いし(意味は違うけど)、好きな方でいいんじゃない? でも、同じ値段でCIが買えるのならBMWのがいい。 CLKは人気ないよ。オレは好きだけど。 245 08/04/29(火) 18:16:47 Jl8iofSf0 CLK乗ったけど良い車だったよ だけどシートが駄目だな、ケツ痛い 246 08/04/29(火) 20:06:19 lN85YLIv0 >>242 単に平均相場からみりゃ16式320マンはちと高い でも中古車はみんなそれぞれ違うからね~ 247 08/05/01(木) 00:38:40 HhCoOujR0                     ,r- 、,r- 、                   /// | | | l iヾ                  /./ ⌒  ⌒ \ヽ、                  // ( ●) ( ●) ヽヽ   おがむがよい(^ω^)                r-i./ `⌒,(・・)⌒´ ヽ.l-、                | | |    |r┬-|   | | ノ                `| |ヽ    `ー'   ノ| |                 | | | |\ `ー-‐'' /| | | |              / | | | | ``  ' r'´ `.| | | |ヽ             /  ヽヽ ノ           ヽ             |   V              |  |             |   /        \      ヽ、|             |   /        ヽ      \             .!  i    ...       ゙、       ヽ             |  i   ::r.;:.      l       ::_)             .!  i,   `゙"     /        /              |  人        ノ       /                 |    ゙ヽ、 __ ,. -'"  ` ーr┬ '′              /   |              | / 248 08/05/02(金) 08:07:39 j6RylWky0 CLK持ちになりました。よろしくお願いします で、早速なんですが、東京・埼玉近辺で、CLKってか、ベンツ関係メンテ強いおすすめショップってありますか? 今、気になってる点 1・エアコンのECボタンがたまに操作不能になる 2・たまにABS ASR/BSA警告が点く 3・昨日 1回だけですが、メーター内の三角!マークが出た(再始動したら消えた) なんですが・・・ 2はよくある問題らしい? どなたかこういったメンテに強いショップ教えてください>< ベンツは初めてなので・・・ 249 08/05/02(金) 10:50:14 XYJrb6ld0 >>248 安心なのは ヤナセ シュテルン だろうな 3はESPが作動したんじゃない。 250 08/05/02(金) 12:11:03 j6RylWky0 >>249 248です。ESP・・・って、何でしょうか><。。。 とりあえず無視しておいて大丈夫なのでしょうか? お手数おかけしてスイマセン・・・ BMもそうですが、ベンツもやっぱ、電子制御ってか、センサー系はおかしな挙動するのですかね。。。 251 08/05/02(金) 17:48:15 ILp1z0qB0 厨な質問でスマソ・・・ CLK初期型のヘッドライトって、Assyで外すときって、どういう手順で外せばいいのでしょうか? 98’キセノンの320です。 どなたかDIYで外した経験ありませんか? もしくは参考HPがあれば教えてください よろしくおねがいいたします 252 08/05/02(金) 22:51:40 U+oEPlkg0 >>250 http://www.mercedes-benz.co.jp/brand/safety/esp.html 253 08/05/08(木) 17:43:47 /L7PozmrO 自分の前に走ってる車見たら、 あぁ、サニールキノか?懐かしいなぁ あん?CLK200ってエンブレム付いてっぞ?w 254 08/05/11(日) 18:56:08 lEo9B3Ev0 なにが言いたい? 煽りたいなら他でやれ うせろ 糞ヤロウ 255 08/05/12(月) 09:25:34 IVriM7ihO 2枚ドアのCLKのケツが ルキノのケツにそっくりだ! 10年以上前の車だけど。 っーだけの話だろ。 256 08/05/12(月) 16:58:51 CgXLa4rzO 94-99 日産・ルキノ ttp://thenewtype.web.infoseek.co.jp/DSC022941.jpg 97-02 C208 ttp://www.carsensor.net/CSphoto/cat/ME/S009/ME_S009_F001_M003_2_L.jpg 02-  C209 ttp://www.carsensor.net/CSphoto/cat/ME/S009/ME_S009_F002_M001_3_L.jpg 確かに208に似てる。サイドウインドウやテールランプの形など。 どことなくでれーんとした、丸っこくて尻下がりでアメリカンな 当時の日産デザイン(ブルーバードやレパードJフェリー)の中では きりっとした印象だったな日産・ルキノ。 >>254は興奮し杉。CLKが好きなら、もう少し品よくこうぜ。 257 08/05/13(火) 21:24:30 Ld3wgJ+1O W208CLK200用のマフラーで、どっか良いのないですかね? 出来れば音量大きめがいいんですが… FOXとかRESUMなんかどうかなぁと 社外のマフラー付けてるかた居ませんか? 258 08/05/13(火) 21:34:09 Ld3wgJ+1O ↑失礼 REMUSでした 259 08/05/14(水) 21:30:25 ERWRDf2U0 ルキノに似ているとは思わないけど、かっこわるいテールだよな。208。 デビューした時、ぉ!とか思ったけど、実際走ってる姿見て、あまりの小ささに 愕然とした覚えがある。が、今はw208をピカピカにして乗ってる。わるいか? 260 08/05/16(金) 00:06:04 3jZRhfdw0 句ないよ。惚れ込める車があるというのはいい。 261 08/05/17(土) 06:45:01 HTOtIrUxO ○ο目目ο○ 262 08/05/19(月) 00:59:13 Sl+nM6a40 age 263 08/05/19(月) 01:50:24 LiCnd3aYO クーペはヒップラインできめます。 ちなみに尻(脚)フェチでし。 こんな漏れはw208の尻が好き。 264 08/05/19(月) 02:03:14 LpPyV6Nx0 >>255 いえいえ、サニールキノにCLK200のエンブレムが貼ってあったんですよ。 265 08/05/19(月) 02:40:39 rSE02p6e0 すいまっしぇん、W208とC208って何が違うんですか?? 266 08/05/20(火) 17:24:55 I21PXOeu0 >>265 ドイツのwikiより メルセデス‐ベンツW208(Typ208)は、クーペ(C208)として、 そして、2002年までの年1997のカブリオ(A208)として生じ、 CLK-Klasseとしてのメルセデス‐ベンツで最初の世代。 CLKが、しかし、C208とA208のための総体的な概念として、 リムジン(Wagen)でないことから、 W208は一般にメルセデス‐ベンツのW208少しも公式でない名前です。 267 08/05/21(水) 10:48:00 opcwRiDo0 hosyu 268 08/05/23(金) 11:33:03 gpz5P0BHO 次期clkはいつ発売ですか?? 269 08/05/24(土) 01:58:27 7QOsgJi20 現Eが2002年3月、現CLKが2002年5月だから、来年に登場すると予想されている 新型Eに合わせるんじゃないかな。 270 08/05/24(土) 04:20:39 3dvKIHJTO あーざす! 271 08/05/25(日) 23:12:05 yYTlHfov0 立てときました 【W203専用】メルセデス先代Cクラス 1st http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1211724584 272 08/05/26(月) 01:15:42 kXR8/YbC0 自作自演でしたw 273 08/05/26(月) 10:26:56 FgjN8ElrO >>272 誤爆? 274 08/05/26(月) 17:29:35 7DtTvt+R0 約3年間200K-AVスポーツパッケージに乗ってました。 350には乗った事はないけど普段に使うなら全く問題ないですね。 高速でも十分でしたよ!窓が全開になり開放感がありましたね。 C200K-AVSに買い替え今週納車予定・・・ 275 08/05/29(木) 00:30:57 A7Oj9fod0 先々代、乗り出し80万円台でそろそろ買いたいかと思うんですが。 5万キロ以内、無事故で。 できればサイドミラーにウィンカー内蔵の後期モデルで。 276 08/05/29(木) 19:07:58 uh13OK0O0 ちょいと質問させてくれ この間仕事でヤナセったときに「SLK350 A-R-T」ってエンブレムの見つけたんだ これまではメルセデスはあまり興味なかったんだがあれ見て買いたくなったんだけど 検索でも出て来ない 多分名前間違えてるのかも知らんが、誰か教えてくれ SLRっぽい顔だった 277 08/05/30(金) 00:19:44 3iBZOHVyO >>275 先々代は存在しないです。 先代=208 現=209 次のモデルの形式名がどうなるか謎だ。 次世代=210だったら先代のEクラスだし。 278 08/05/30(金) 16:58:44 F2sGyKbi0   ヒュンダイ自動車、日本で大苦戦…今年になって170台、先月はなんと22台   http://blog.livedoor.jp/dqnplus/archives/1133143.html              / ̄ ̄^ヽ              l      l        ____        _   ,--、l       ノ .     /_ノ  ヽ、_\    ,--、_ノ:: `ー'::   、ミー---‐,,l     o゚((●)) ((●))゚o    プギャアアアアアアアアアアアアアア   ,/   :::         i ̄ ̄  | .  /::::::⌒(__人__)⌒::::: \ /           l:::    l:::   ll   |     |r┬-|     |    (⌒) l   l .   l     !::    |:::   l   |     | |  |     |    ノ ~.レ-r┐、 |   l   l     |::    l:    l .  |     | |  |     |   ノ__  | .| | | |   l .   }    l:::::,r-----   l.  \      `ー'´     ./ 〈 ̄   `-Lλ_レレ ヽ  :l::::   ト:;;;;;;;;;/-/__...........  /                   ̄`ー‐---‐‐´ 279 08/06/03(火) 03:11:16 s8q8hKk00 保守 280 08/06/06(金) 20:48:03 6XueylL90 北海道では20台くらいしか存在しません 冬の雪道320なんですが滑って走りません、冬は車庫で冬眠です 新車で購入して5年経ちますが1万7千キロしか走っていません 今の時期が旬 281 08/06/07(土) 18:37:58 kelbF0TL0 あげ 282 08/06/11(水) 01:49:37 MRQVN5Fe0 age 283 08/06/11(水) 21:21:24 1QOPFc0pO グリルに209式の大きなスリーポインテッドスターを付けたC208が、目前を通過。 中にはEXILEの人みたいなイメージの兄ちゃんが運転してた。 結構キレイにしてて、こういう車に若い人が乗るのも悪くないと思った。 284 08/06/12(木) 20:55:01 rdwtpjOH0 CLKに同年代のEのパーツって、結構流用できるものですか? 285 08/06/12(木) 21:02:18 ykoNIWLy0 元がCクラスだから難しいんじゃないかな。 286 08/06/12(木) 22:11:15 rdwtpjOH0 すみません、284で尋ねているのは、先代CLKでのことでした。 ベースはEだと聞いていたのですが・・。 287 08/06/12(木) 23:25:18 ykoNIWLy0 先代CLK(208)は先々代C(202)のプラットフォームを使っている。 んで、その先々代Cは先々代E(124)がベースになっている。 あながち間違いではない。 288 08/06/14(土) 07:50:59 4Vug+JXBO 保守 289 08/06/16(月) 01:36:15 3338eTayO アウディA5は新鮮だしかっこいい。次のCLKは対抗出来るかな。 290 08/06/16(月) 11:07:00 AySCvUnPO http://kirino.blog12.fc2.com/file/P1010084.jpg 美しい国日本 291 08/06/16(月) 22:09:21 3338eTayO 支援アゲ 292 08/06/16(月) 23:02:55 yyfmUf9fO >>289 今日発表されたCLCの顔はいいから、 CLKも期待してます。 特に尻ライン 293 08/06/16(月) 23:24:28 lpgSk8bm0 R129の00年式のオプシディアンブラックに乗っています。 自慢出来ますかね? 294 08/06/17(火) 02:01:24 5Vf6bWDoO >>292 おそらく、次のCLKは204のプラットフォーム使用なんだろうな。204やCLCは203のプラットフォームを 大良したものだから、21世紀始め頃に発表されたW203プラットフォームは、2世代のCクラス (203、204)を経てCLC、CLK(209と次世代)、SUV版のGLK、などなど (まだあるのかな?)数多くのメルセデス乗用車に良を重ねながら作られ、コストパフォーマンスが大変優れている と言える。 話を元に戻すと、次世代CLKは203から綿々と良されてきたプラットフォームの最終進化系になるのかもしれないね。 295 08/06/17(火) 23:44:19 pBUa9mOW0 >292 CLCはカコ悪いなぁ。 スポーツクーペのころからだが、あの尻を見るとプリウスにしか見えない。 296 08/06/17(火) 23:54:33 YbEWAUPF0 中身はみっともないW203そのものだし。 297 08/06/18(水) 21:07:51 nXCPYa3EO ディーラー物のCLKにマニュアルがあったらいいな~と思うのは私だけ? 298 08/06/18(水) 22:12:37 ATkV+uC30 R129の00年式のオプシディアンブラックに乗っています。 自慢出来ますかね? 299 08/06/18(水) 22:46:57 KNUkFWOT0 >>297 日本人AT大好きだから困ったものです。 MTで上手く運転するのって楽しいんだがなー燃費も良いし。 300 08/06/18(水) 23:55:42 VHa7ac9Y0 ティプトロ? あのなんちゃってMTを使っても燃費向上しますか? 301 08/06/19(木) 00:29:54 AfTNltyh0 >>300 俺の言ってるのは、素の6速MTのことだ。209にティプトロニックなどない。 ttp://www.mercedes-benz.de/content/germany/mpc/mpc_germany_website/de/home_mpc/passengercars/ home/new_cars/models/clk-class/c209/technical_data.htm 302 08/06/19(木) 00:59:19 cODyOUsU0 >>301 それはわかってますよ。 質問はティプトロで燃費向上するかどうかであって、別の話。 303 08/06/20(金) 01:26:11 YYmlWU3r0 保守 304 08/06/21(土) 03:57:53 rW9cYHJaO 重苦しいW203の内装に比べて209のそれは軽みがあって上品だ。 305 08/06/21(土) 23:27:58 KSTwhwJa0 W208とヴェロッサでちょっと迷ってるんですが、両車に乗ったことのある方、アドヴァイスをもらえませんでしょうか。 306 08/06/21(土) 23:42:58 nZl2Cfco0 R129の00年式のオプシディアンブラックに乗っています。 自慢出来ますかね? 307 08/06/22(日) 04:04:45 QpxbUib8O >>305 その2台ってあまりにもかけ離れてないか? 308 08/06/22(日) 13:40:02 ZfMpLq4Z0 そこをあえてお願いしております<(_ _)> 309 08/06/22(日) 16:07:31 KIqr1W+oO >>308 断る。大体ヴェロッサなんて車まだ売ってるの? 310 08/06/22(日) 17:52:58 ZfMpLq4Z0 >>309 そこをなんとか。 ヴェロッサもW208も、中古で考えています。 311 08/06/22(日) 18:05:32 /bmCerUP0 その2台ならヴェロッサのが全て上 W208あんて一応ベンツ製って価値しかない 小ベンツは恥ずかしいし痛いからやめとけ 10年落ちのS,SL,CLのほうがいいんじゃないか? Eクラスも悪くはないと思う 312 08/06/22(日) 18:49:04 sW/rdmmR0 両者とも乗ったこと無いんで言う資格ないけど、 好きか嫌いかで良いんじゃないか? 313 08/06/22(日) 19:10:01 ZfMpLq4Z0 >>311 ありがとうございます<(_ _)> S,SL,CL,Eも魅力ですが、維持費的にヴェロッサ2.5までを限界にしております。 CLKとヴェロッサは、まずデザインで互角というほどに(私的に)インパクトがあったもので・・・。 ただ、アドヴァイスいただいた中の、E2.4も候補に入れてよいかもと思えてきました。 314 08/06/22(日) 22:46:00 KIqr1W+oO >>313 俺ならEにするな。 ヴェロッサ観てきたよ(画像 俺的なランク 1…E 2…CLK 3…ヴェロッサ 315 08/06/23(月) 10:45:32 7Oqdzxyy0 携帯厨、しすぎ。それと根拠くらい書け。 316 08/06/23(月) 21:25:53 aJsvMBphO >>315 携帯厨←面白いな。お前と違って一日中PCに張り付いてられない性分なんだwww たかが2ちゃんねるやるのにPC使うのめんどくさくてやってられんよ。 【根拠?】そんなもん俺の直感だよ。だから何? 317 08/06/23(月) 22:17:49 nAVPLG5cO ↑↑↑必死だな↑↑↑ 318 08/06/25(水) 04:06:36 7o+9qEE00 最近よく降る大粒雨時の室内音が結構気に入ってます 2006年新車購入(W209?)の350カブ乗りです 319 08/06/26(木) 03:19:28 mm3WySe8O いい車だね~A209 大切にしてあげて下さい。 320 08/06/28(土) 00:24:26 ys+NeEAtO 保守 321 08/06/28(土) 18:46:43 O8PTeXO+0 普通の人から見た感想(かっこよさ、高そう) R129後期>R107>永遠に越えられない壁>>>>>前期ひょうたんR230 322 08/06/29(日) 04:55:37 HsW0JECg0 CLk320 210km/hまで出でたけどそのあとやめた 323 08/07/01(火) 10:44:39 XLW3izJEO 保守 324 08/07/01(火) 23:00:35 sRGhsJsl0 きっちり、リミッタまでくど。 200超えるとトロいがw 325 08/07/05(土) 07:41:11 ZDe3EtrVO 保守 326 08/07/05(土) 17:05:39 ZDe3EtrVO 緊急浮上! 327 08/07/06(日) 02:32:34 t32l1o2w0 じゃ俺も一発ホッシュ! 328 08/07/07(月) 22:17:51 miL34m3r0 カタログで見ると、W208のCLK200と320ってどちらも10・15モード燃費(km/L) 9.7km/L なんですが、 これって本当でしょうか? 2リッターと3.2リッターで燃費が同じ?? 329 08/07/07(月) 22:38:41 0PPRUJKB0 3.2で街乗りで10km/lぐらいは走るよ~ 330 08/07/08(火) 10:26:27 db3rQlcj0 >>329 ホントですか!?(・o・) 燃費で差がないんだったら、3.2でもいいような気がしてきました。 331 08/07/08(火) 22:03:42 PNwYLzJl0 >>329 ほんと? うちは3.2で郊外で7.1ぐらい。 >>329は街乗りだと6.2とか。メーターパネル表示の値? 332 08/07/09(水) 01:38:33 JoC7HHTY0 >>251 DIYでイカリングヘッドライトに交換したよ 暗すぎて困ってます… 作業は結構大変でまずバンパーモール外してアンダーカバー外してバンパー外して 正直リフトがないと辛いと思います 参考HPは見つかりませんでした。 333 08/07/09(水) 17:40:20 BZsEHwN70 2002年式R230SL500アバラスターホワイトに乗ってます。 自慢出来ますかね?マジレスお願い致します。 334 08/07/09(水) 21:06:08 BZsEHwN70 2002年式R230SL500アバラスターホワイトに乗ってます。 自慢出来ますかね?マジレスお願い致します。 335 08/07/09(水) 22:03:30 BZsEHwN70 2002年式R230SL500アラバスターホワイトに乗ってます。 自慢出来ますかね?マジレスお願い致します。 336 08/07/10(木) 00:33:48 lT3YeE7WO 新型でたし、俺てきには微妙… 337 08/07/10(木) 00:36:17 90FtYXnU0 R129 SL500 2000年式ファイナルのオプシディアンブラックに乗っています。 自慢出来ますかね? マジレスお願い致します。 338 08/07/10(木) 03:58:24 lT3YeE7WO 古いベンツ乗って自慢は恥ずかしい… 自己まんでいいやん 339 08/07/10(木) 08:00:20 OaCjE0aSO マルチできっと精神的病気だからスルーしよ 340 08/07/12(土) 11:12:16 Lm+i8rCpO 保守 341 08/07/15(火) 22:39:49 0uB2IMF+0  ヤナセのCLK(W209)の展示で、新型Cの方が良いよと言われた。売る方は、CLK の方が マージンが大きいけど、車の安全性とか、完成度では新型Cらしい。  本当だろうか。 342 08/07/16(水) 18:21:05 5XcSAVIo0 そんに車は詳しくなですがW209からW204に乗り換えました。 どちらも200Kです。どちらが良いか悪いかは解りませんが アクセルのタッチは違いますね。あとナビはHDDとDVDの違いがあり W209は古さを感じます。新しい分装備や安全性はW204の方が上の 様な気がします。けどスタイルはW209が良いですね! 343 08/07/17(木) 17:39:03 cHHE0V5pO エクステリアもインテリアも209の圧勝だろう。 344 08/07/17(木) 20:59:32 SKdeoyV40 W204には、メルセデスの伝統のブレーキ・フィールがなーい。 もう、BMWみたいな感じ。 ぜんぜん良くない。 345 08/07/17(木) 21:18:57 cHHE0V5pO 伝統のブレーキフィールってどんな感じなん? 346 08/07/17(木) 23:41:40 SKdeoyV40 伝統のブレーキ・フィール、長年のベンツ乗りにはすぐわかるんだが説明は難しいな。 W204だと、ちょい踏みでもガッ、と利く。 余裕というか遊びが少ない。コンフォート感がない。 これまでのはしっかり踏んだ時こそバッチりと利くが そこまで踏まないとしっとりと、スーと利いてくる感じ。ガッ、とはならないところが良いのだが。 347 08/07/17(木) 23:59:39 cHHE0V5pO >>346 サンクスコ! 確かにブレーキが神経質なのは困るね。 348 08/07/18(金) 00:21:02 IWWglc9b0 W208ではどうですか? 349 08/07/18(金) 17:08:01 hiAc0WgbO 古すぎ、乗りかえろ… 350 08/07/18(金) 20:26:55 euXLdUob0 333333333333333333333333333333333333333333333333333333 旧長銀旧経営陣3人が逆転無罪 消えた税金3兆円以上、4人家族あたり13万円以上 偽司法のメチャクチャな判断の連続である。 背任罪・詐欺罪・虚偽書作成罪などはどうなっているのだろうか。 裁判官の多くは出世欲に駆られ腐っている。こんなのがプロ見せ物野球 コミッショナーとなって売春アイドルとつきあうわけである。 民主党は政権についたら現在の偽裁判所を廃止し 新たに法務省から独立した真性な裁判所を設立し 採用試験ももっと感性や思考力をきちんと見るものに変えるべきである。 今回の判決を出した裁判官たちは賠償の連帯責任者となる。 わざと背任罪を外した検察官も同様である。 このような低劣な偽エリートと同席したら「あっちへけ」と言ってよい。           公正な裁判所判決 あんたら「日本の偽エリート層の形成とアメリカ」の研究やんなよ 333333333333333333333333333333333333333333333333333333 351 08/07/18(金) 22:55:54 Yqtl62tj0 22222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222 かような影響の極めて大きな高度に社会的な事件においては 表面的局地的な法解釈に陥ることなく、他との関係の深さに十分な配慮を払い 時代の被害者となった名も無き健全なる国民の姿を思い浮かべて司法判断に あたるべきであり、法令解釈上多少の苦しい面があっても敢えて重大なる責任 をもつ者に責任を問うのが、司法府にいる人間たちの務めであり本分である。 今回の頭取その他    有罪実刑 もっと前の頭取、宮澤派、大蔵の腐れ役人とその家族一族がまず3兆円賠償する。 バブルに反対していた国民は穴埋め責任が全くないどころか優れた判断力かつ堅固な 健全さの持ち主として貴族に列せられる。          公正な裁判所判決 222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222222 352 08/07/19(土) 00:56:36 CmhOd6ig0 111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111 バブル処理もやり直す必要がある。 金持ちがさらにたくさん年金もらって孫が車買う金に回ってる現状、 貧しい老人が6万しかもらわず、老後のために貯めた貯金の利息までバブルの 糞銀の蛮のツケ返済に使われたという不正義、 バブル処理は国の根幹のためにやり直さなければならない。 何で官僚が年金や叙勲を受け取れるものか 銀員の給与は月18万円で十分である ▼一部金融機関を救済するのに国民の金を使う厚かましさはどこからきているのだろう。 ジム・ロジャーズ氏(65) 08年3月17日 バブル犯罪のような戦争にも比すべき社会的重大事案については 通常の時効規定は適用されない。時効を主張する資格がないと解 するのが相当である。        公正な裁判所判決 11111111111111111111111111111111111111111111111111111111 353 08/07/19(土) 01:24:24 XT+bCMIT0 11111111111111111111111111111111111111111111111111111111  裁判員制度はまず政訴訟からでなければならない。  なお、穴埋めに消えた3兆円以上の国富が賠償されるまでは増税は違憲無効 である。        公正な裁判所判決 11111111111111111111111111111111111111111111111111111111 354 08/07/20(日) 22:36:22 ryagqJzoO ↑みたいな意味府なコピペってなんなの?? 355 08/07/24(木) 23:32:34 GYZBc1uf0 W208って、UVカットガラスついてないですよね。 国産車なら五年前くらいの軽でもついてるのに。 この時期、つらくありませんか? 実際のユーザーさんからのご意見求めます! 356 08/07/25(金) 00:13:36 jL77QltzO ブロンズガラスだったっけ。 とくに問題ないよ。 357 08/07/26(土) 23:08:56 NAoBqDLa0 青いガラスだけど、暑いっす… 358 08/07/31(木) 01:07:11 tY/3+QFP0 じゃ、脱げばよいのではないか!!!!!!!!!! 359 08/07/31(木) 22:43:36 0o7tvjHZ0 ナニを?w 360 08/08/05(火) 01:01:57 AVgAm0CO0 age 361 08/08/08(金) 19:15:01 T/GdviPv0 893おるか? 362 08/08/09(土) 01:27:14 nggatLsf0 おらんな。 363 08/08/09(土) 09:19:48 mr3BPJOm0 この時期は大葉と茗荷、あと谷中生姜かな 364 08/08/16(土) 11:52:31 8brtrFug0 age 365 08/08/20(水) 08:09:09 k2F8rKid0 >>1-364 現CLKのシルバー乗りなんだけど CLKよく煽られないかい? 366 08/08/20(水) 22:14:44 wR2V45220 いや。 367 08/08/21(木) 07:59:28 QVXBsKMW0 >>365 CLKなのにCクラスに間違われてるからじゃない?w そのせいかも 冗談抜きでw 368 08/08/22(金) 11:14:32 822RGvQ/0 >>365 色で判断されてるとか。 >>367 よっぽど車ヲタで無い限り 大きいベンツor小さいベンツ 黒塗りのベンツorそうでないベンツ とかで一般人は見てるんじゃないかな。 369 08/08/23(土) 22:10:14 Pw9lN1n/0 W208CLK200コンプレッサーですが、レギュラーガソリンでも大丈夫ですか? 日本のレギュラーは欧州の廃屋並みって聞きかじっているのですが・・。 370 08/08/24(日) 01:20:01 b7WSO68BO つ、釣られないぞっ! 371 08/08/24(日) 14:17:14 ogObP/Sq0 >‎>367 Cクラに間違われてるってあり得るな。 CLK幅がCと一緒くらいだし。 372 08/08/24(日) 15:09:16 b7WSO68BO >>371 プラットフォームはCクラスだよ。 旧型=W202 現型=W203 373 08/08/24(日) 20:54:19 MlPPthWT0 中古のCLKを買おうと思ってて、試乗したんだけど、 ブレーキング時に、「コッ、コッ、コッ・・・」って感じで足下あたりで小さい振動が起こるんだよね。 これってよくある問題? また、中古のCLK買う際の注意点とか教えてくれたら助かります。 374 08/08/24(日) 22:25:49 0MeY0Gfe0 >>373 故障じゃないよ。209だよね? 375 08/08/25(月) 00:47:40 YH4R7hGF0 >>374 ありがとう。 W209です。 これって故障じゃないの? 376 08/08/25(月) 01:23:50 KaJw+tjH0 >>375 今は乗ってないのでなんだがマニュアルに出ていたかも。 ABS関連だったような。 377 08/08/25(月) 02:36:57 L4417R7+0 平凡なおばちゃんがよく乗ってます。 378 08/08/25(月) 08:59:22 VH3/97S80 >>372 Cに間違われるのって痛いな。 もともとCLKなんか600万近くするもんな訳で。 それならC買うわなw W208なんかEクラスそっくりで外観良かったんだけどなぁ。 379 08/08/25(月) 20:03:31 dyvT1vaL0 私ももうすぐW208オーナーです(わくわく! 先輩方に質問です! スタンドの洗車機で洗っても、外装に傷ってつかないでしょうか? 色はシルバーです。 よろしくお願いします<(_ _)> 380 08/08/26(火) 08:02:45 qS8kJmB30 >>365 小ベンツだと思われて煽られてるんじゃね? 小さいベンツってことよ。車詳しくないヤツってCLKやCとかわからんし まあ宿命だと思ってガンガレ! 他のCLK乗りは大丈夫かな 381 08/08/26(火) 09:33:33 KINWmvgWO >>379 よかったな。大事にしれ。 洗えばどんな方法でも傷はつくよ。シルバーなら汚れも目立たんし頻繁に洗車機にかけなきゃいい。 MBの塗装は長持ちする。古くなっても艶はなかなか失われない。露天駐車なら屋根は雨染みになるけど。 あと、鳥や虫の糞とかは染みになるから直ぐに取れよ。 382 08/08/27(水) 02:04:31 Idy++khP0 うれしい・たのしい・僕セクシー 383 08/08/27(水) 21:53:33 oLmzR9qJ0 これから買おうと思ってるんだけど CLKも仔ベンツ扱いって本当ですか? 384 08/08/29(金) 11:16:32 rKhJODND0 >>383 残念ながら >>365が被害者のうち一人のようです。 385 08/08/31(日) 01:55:47 tpaLi9qA0 間違いなく仔ベンツ どんな車でもとろとろ走ってりゃ煽られるわな 仔ベンツ気にするなら買わなきゃいいんでないか? 386 08/08/31(日) 02:29:05 7GBDjB1p0 どっちか購入を真面目に検討しています。 R129 SL500 2000年式ファイナルと R230 SL500前期ひょうたん目とどっちが見栄がはれますか? マジレスお願い致します。 387 08/08/31(日) 07:49:04 ozkItyz10 >>385 SLやCLS以上になるとトロトロ走ってても煽られない事実 お前さんが買え買うなとか余計なお世話だろ。 388 08/09/04(木) 15:13:18 tQX+knfA0 俺は現黒のclkだけど煽られんぞ。 乗ってる香具師がヘタレそうだからじゃないのか? 389 08/09/04(木) 23:31:01 hPBQ3vJz0 俺もCLKカブリ(A209)だが、まったく煽られたことはない。 逆に前の車が、よけるくらいだ。 ムコウのバックミラーから見たら、マイナーチェンジ前のSL顔だしな。 390 08/09/05(金) 13:33:48 F4m1024d0 >>389 心強いレスありがとうございます。 SLにも似てますねCLK。 他の皆さんはどう感じておられるのかお聞きしたいです。 色とかも気にしたほうがいいでしょうか? 391 08/09/06(土) 15:21:18 noVAXxi8O W208乗りです。 フロントウインドウ下の樹脂パーツがヒビ割れてきました。 触ると欠けてしまいます。 補修方法はありますか? 392 08/09/07(日) 00:08:14 +F2wJt5UO >>391 経年変化だったら新しい部品に替えてやれよ。 208ならいろんな見えない所まで劣化していてもおかしくない。 393 08/09/07(日) 13:15:17 B6sj4FUvO >>391 >>392は当たり前な事言ってるだけでアドバイスになってないね。 ヒビ割れくらいなら補修もいいかもしれないけど、触って欠けるんじゃ安いし交換した方がいいね。 その部分はカウルトップって名前で、Dで注しても4000円前後で手にはいるし交換も簡単。 ネジ外して横にスライドするだけ。 くれぐれも前には引っ張らないでね。 394 08/09/08(月) 03:21:14 ljnVFYpm0 ヘッドライトが4つ独立してた頃のCLKが好きで、市場にいいのが残ってる うちに乗ってみたいのですが、4気筒の200はどんな感じでしょうか? スピードにはあまり興味がなく、高速でフラットな乗り味のクルマが好みです。


メルセデス W208 W209 「復活編」

1 08/12/31(水) 03:09:38 MVXwd80M0 優美でエレガントなCLKを語りましょう^^ W208 320アバンギャルド乗りで~す。 2 09/01/02(金) 15:47:29 UeQS3NiC0 2 パサートCC 3 09/01/03(土) 00:17:58 8fBbsqguO 209の240と200Cなら、どっちが気持ち良い走り、エンジン音します? 4 09/01/05(月) 23:48:59 pwV8ATki0 W209なら200コンプがいいです。気持ちよい走り 5 09/01/11(日) 06:25:55 oqTWK3xkO エンジン音や排気音は、どう違いますかね?やはり6発のが良いです? 6 09/01/15(木) 04:35:03 BUDOFlJO0 ベンツのエンジン音は、トラクターの音・・・下品 7 09/01/16(金) 00:36:41 Dt6+St7C0 >>5 やっぱ、8発が良いっすよ!! 8 09/01/26(月) 00:48:09 1BowIUcR0 age 9 09/02/02(月) 10:15:30 UcaVFIgJ0 . 10 09/02/06(金) 22:23:20 xUv8kVHoO 干す 11 09/02/06(金) 22:48:59 Jun+CwKB0 庶民が乗るセダン・ワゴン・SUV・ワンボックス、なら経済性云々でしょぼい直4もアリだけど メルセデスのクーペ=お金持ちのセカンドカー、に直4の1.8Lは悲しい感じがします。 12 09/02/07(土) 17:37:59 XaH2Z6OyO やはりV6の240か320ですかね! 13 09/02/09(月) 00:16:44 7oNJbHvH0 いや、V8です。 14 09/02/17(火) 21:36:13 rgMG+4Oi0 V6? 15 09/03/05(木) 00:26:56 mw44UQQf0 復活 16 09/03/05(木) 20:32:46 2LWFNMtPO こっち落としちゃえば良かったのに・・重複してるから 17 09/03/23(月) 09:00:11 aZrCebzA0 黄砂がすげー 18 09/03/24(火) 21:30:41 RQvHxOkQO いや、だから、こっち書かないで落としちゃえば良かったのに、重複してるから。 19 09/04/04(土) 10:05:21 LRbL//Or0 0 20 09/04/04(土) 12:28:13 tDxRHZmK0 sage


メルセデス ベンツ CLK

1 09/01/19(月) 00:43:13 r2oYPe6Q0 語りましょう・・・CLK 2 09/01/19(月) 00:44:00 Q7X44bKa0 ださいよな 3 09/01/19(月) 15:55:26 zjPANxs40 女受けいいよ 4 09/01/23(金) 16:29:43 a1X0kcF40 かぶらないよな 5 09/01/23(金) 18:01:18 4H2i/AQOi</