メルセデス・ベンツCクラスW206/S206スレッドの全過去ログ 1

【01】2021/02 -

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【W206】次期メルセデス・ベンツCクラス【S206】

1 21/02/16(火) 21:04 ID:i/qSwNez0 2月23日発表らしいんです 記事 https://www.autocar.jp/post/634421 関連スレッド 【W205】メルセデス・ベンツCクラス112【S205】 https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1612415409/ 【W204】メルセデス・ベンツCクラス 53【S204】 https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1610618739/ 【W20x】メルセデス・ベンツCクラス総合 36台目 https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1582606139/ 参考 https://piyopiyo246.github.io/c_klasse.html https://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/c/carislife/20200411/20200411055249.jpg VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured 2 21/02/16(火) 22:01 ID:kcDIt3e20 W204以上のCってもう出ないんだな 3 21/02/16(火) 22:04 ID:5Szhz257a べんおつです! 4 21/02/16(火) 22:23 ID:Z5zJfT8hp 予想より目が小さくてコンサバな印象 5 21/02/17(水) 00:09 ID:+Q41IpabK コンサバ同意 MBはロングスパンで統一してデザイン変えてくるから 誰にでも分かりやすい存在なんだよな 6 21/02/17(水) 08:14 ID:A7d5BQAT0 現行Eクラスまんまだな。 7 21/02/17(水) 08:40 ID:L1G5Zbr20>>9 あれ、思ったより悪くないな CLAとEの中間みたい ケツは現行のを踏襲して欲しいなあ 8 21/02/17(水) 10:36 ID:Tj06RpMHM 各モデルお値段如何ほど? 9 21/02/17(水) 15:49 ID:A7d5BQAT0 >>7 それだとクソださいだろ。 10 21/02/17(水) 16:32 ID:L1G5Zbr20>>11 新しいE、Sのケツのほうが平凡で糞ダサいだろw 11 21/02/17(水) 16:35 ID:fQP+JKC1p>>21 >>10 SはおろかEすら買えないくせに笑 12 21/02/17(水) 16:47 ID:L1G5Zbr20>>15>>24 https://dotup.org/uploda/dotup.org2389619.jpg かっちょえー 13 21/02/17(水) 16:52 ID:L1G5Zbr20>>16 https://dotup.org/uploda/dotup.org2389621.jpg うーん 14 21/02/17(水) 17:24 ID:harhRfYpM 半年、一年もすれば見慣れそうだけどな 15 21/02/17(水) 17:55 ID:1vDpd8Un0>>18>>23 >>12 日産のパクりわろた 16 21/02/17(水) 20:37 ID:0ujnDlgV0 >>13 レクサスESの丸パクリで草 17 21/02/17(水) 21:39 ID:0cyYbXKm0 https://carview.yahoo.co.jp/article/detail/0e0/?top=pc&;page=2 >フリュー氏の説明では、新しいCクラスに6気筒エンジンを採用しないのは、 >MRAではエンジンルームの大掛かりな変更とフロントのオーバーハング延長 >というプロポーションに関わる問題が起きてしまい、ひとクラス上のプラット >フォームを使うことになってしまうからだという。 MRA2はSクラスとも共通なのにひとクラス上のプラットフォームが必要ってどういうこと? MRA2以外のプラットフォームってあったっけ? 18 21/02/17(水) 21:47 ID:Ah22jRlr0>>20 >>15 悔しいの?w 19 21/02/17(水) 22:26 ID:ntHv6dHv0 リアは細長レクサス調に変わるけど、フロントとサイドがあまり変わらんデザインなんで、売りは内装かな 20 21/02/17(水) 23:11 ID:1vDpd8Un0 >>18 なんだこの阿保 21 21/02/17(水) 23:57 ID:coGKDrdhM>>22 >>11 買えない人は好みを語っちゃだめなの? 22 21/02/18(木) 00:25 ID:qlhpnQ2na >>21 どんな好みを語っても良いけど、人を不快にさせない言い方をすることは大事だろうね 一般常識として 23 21/02/18(木) 01:11 ID:SbCdjUaF0 >>15 http://hissi.org/read.php/auto/20210217/MXZEcGQ4VW4w.html 24 21/02/18(木) 04:03 ID:QaXH93ZO0>>25 >>12 メルセデスベンツティアナ乙 25 21/02/18(木) 08:45 ID:wbew9IPg0 >>24 今日も悔しそうだなw 26 21/02/18(木) 08:48 ID:wbew9IPg0>>27>>28>>30>>31 https://dotup.org/uploda/dotup.org2389619.jpg かっちょえー これは買えない奴が嫉妬するのも無理ないわ 27 21/02/18(木) 10:59 ID:OrRyFNncr >>26 同じ画像でわろたw だいぶ認知症が進行してるなこいつw 28 21/02/18(木) 10:59 ID:OrRyFNncr >>26 しかもC200てw 29 21/02/18(木) 12:31 ID:YP2whi4j0 これ買えないやついないだろ。 30 21/02/18(木) 12:31 ID:OrRyFNncr>>33>>34 >>26 メルセデス・ベンツ恥穴(ティアナ)じゃねえか。 31 21/02/18(木) 23:17 ID:tw+RqPiDd >>26 Cクラスは全長が短いのがバレない写し方をすると格好良く写るよな 32 21/02/19(金) 02:44 ID:fWAkmCUr0 動画見て内装のディスプレイの大きさにビックリした。 テスラの影響受けたなぁって感じ。 33 21/02/20(土) 08:15 ID:Fc8iPJZy0 >>30 悔しそうでうれしいw 34 21/02/20(土) 10:09 ID:4rPtfmnKd >>30 同じ内容でわろたw だいぶ認知症が進行してるなこいつw 35 21/02/20(土) 16:13 ID:RHQnli03M 日本発売は夏頃なのかな 秋からレベル3搭載とかみたけど 初期型はレベル2だとしたら買う気しないなー 36 21/02/20(土) 16:41 ID:S8BfisR/a>>37 現行Cと比べてどのくらい自動運転の精度が上がってるんだろう 高速でなく一般道でも自動追尾できて、前者が車線変更した時でもそのまま直進するのだろうか 高速道路では、今は90キロくらい出していて急カーブがあると危険なことがあるけど、 今度はちゃんと曲がれるのか などと興味は尽きない 37 21/02/20(土) 17:15 ID:TDn+TNid0>>38 >>36 現行Cと比べてどのくらい自動運転の精度が上がってるんだろう 高速でなく一般道でも自動追尾できて、前者が車線変更した時でもそのまま直進するのだろうか 高速道路では、今は90キロくらい出していて急カーブがあると危険なことがあるけど、 今度はちゃんと曲がれるのか w205後期でもどちらも問題なく出来ていますよ! 38 21/02/20(土) 17:23 ID:vtDmQTrbM>>39 >>37 下道で前車が車線変更すると追尾しようとして変な方に寄ったり、 前車が右左折した時に急にアクセル強めたり、 やはり前者の右左折で糸が切れたように反対車線に飛び出していくなどの挙動をすることがある 90キロで高速というのは首都高などのケースで、カーブが激しいと壁に激突しそうなことがある スピードの強弱のコントロールが繊細でなく、危険を感じることがあるね 39 21/02/20(土) 17:47 ID:H2NSTiJU0>>40 >>37>>38 そんなの状況によるだろ 40 21/02/20(土) 18:56 ID:zN4PQFxQ0 >>39 そう、まさにそう 状況によってこのようなことが起こるものが、 次モデルでは改善されており起こらなくなっているのかどうか興味がある つまり自動運転の精度がどのくらい改善されているか、という話ね 41 21/02/20(土) 19:27 ID:oQVqt3DC0 そもそもまだ下道での使用は想定されてないんじゃなかったっけ、、、? 42 21/02/20(土) 19:34 ID:zN4PQFxQ0 レベル3って全部自動で動く段階だよね…?! 43 21/02/20(土) 20:24 ID:oQVqt3DC0>>44 手は離していいけどちゃんと前見ていざという時は自分で操作しろじゃなかったっけ? だからドライバーがちゃんと前見てるか監視するシステムも必要とかだったような 44 21/02/20(土) 20:34 ID:qPOip+qp0 >>43 レベル3はスマホいじってても読書してても良かったんじゃない?法改正あるはず。すげー 45 21/02/20(土) 20:36 ID:zN4PQFxQ0 https://jidounten-lab.com/y_1679 レベル3(条件付運転自動化):システムが全ての動的運転タスクを限定領域において実行。 作動継続が困難な場合は、システムの介入要求などに適切に応答。 46 21/02/21(日) 05:16 ID:f9BBwfCL0 The new C-Class|Exterior & Interior image https://germancarforum.com/class-w206-spied-pics-info-thread.56316/page-61 47 21/02/21(日) 07:22 ID:vFL/8/V/0>>48 洩れたな https://creative311.com/?p=112976 48 21/02/21(日) 10:03 ID:LYOIwRZad>>73 >>47 フロントバンパーが素のEクラスと同じでもう古臭いし変だけどAMGラインにすれば変わるのかな 49 21/02/21(日) 10:53 ID:/0rCNs/G0 もうすぐ発表のタイミングで漏れたのかw 第一印象でぱっとこれが思い浮かんだ。 https://www.tnm.jp/uploads/r_collection/L_231.jpg 50 21/02/21(日) 10:58 ID:9O2jNdEF0 御三家の同セグメントで飛び抜けたなこれ。カッコいい 51 21/02/21(日) 11:06 ID:EoUP9N46d 去年隠し撮りされたのと全く同じだね https://autobild.jp/4061/ 52 21/02/21(日) 11:37 ID:roHPmiXtp アンビエントライトはぱっと見Aクラスの方が豪華そうってのが第一印象 53 21/02/21(日) 12:44 ID:6ZmCyESJ0>>58 新古213にしようと思ってたけどやっぱり206にしよう 54 21/02/21(日) 12:50 ID:XNOwi8Te0 214待てよ 55 21/02/21(日) 12:53 ID:3Ebm7TvJ0 https://i.imgur.com/9jSyPkG.jpg https://i.imgur.com/dQHmohM.jpg めっちゃスリーポインテッドスター https://i.imgur.com/BElOgBj.jpg これはアウディの4/1のCM思い出すレベルのネタ https://i.imgur.com/SLMGZ5Z.jpg おれ、オッサン趣味だから木目がいいんだけどなぁ 木目出ないかなぁ 56 21/02/21(日) 12:55 ID:3Ebm7TvJ0 これねhttps://youtu.be/NIXGU_cEUSs ではサラバ 57 21/02/21(日) 12:55 ID:6ZmCyESJ0 タイミング的にそんなに待てないし予算も多分無理や メーターパネルがポン付けなのが気になるけど新型Sもそうみたいだしなぁ 58 21/02/21(日) 13:44 ID:LYOIwRZad >>53 205の内装だと213よりもだいぶ劣ってたけど206になると内装がグレードアップしてるし Eクラスとの差は室内空間の全長の長さだけだもんな、5人家族とかじゃなければもう本当にCクラスで十分だと 59 21/02/21(日) 17:30 ID:Az++wC/Mp よく見りゃ目は204の系譜だなぁ 外車はこういうとこ上手い 60 21/02/21(日) 20:14 ID:svU3PDR/0>>61 乗り出しが750万だと萎えるな 61 21/02/21(日) 20:30 ID:9O2jNdEF0>>62 >>60 え?750万からスタートなのか?無理w 62 21/02/21(日) 21:49 ID:svU3PDR/0>>71 >>61 今のC200でも見積もりしたらフル装備近くで760万になるから、それ以上になる公算 初期は値引きなしで 63 21/02/21(日) 21:53 ID:f9BBwfCL0 Eクラスも結構値上がりしたし、Cクラスも上がりそうだよね 1番下のベースグレードでも500万超えてくるのかな 64 21/02/21(日) 22:01 ID:Wassrfwup お前らCすら買えなくなったら何に乗るん? 貧乏人は大人しく国産に乗り換えるか 65 21/02/21(日) 22:32 ID:3FrMcYqja 現行Cが買える人は新型が少し高くなったところで買えるでしょ 新車買えなかったら中古に流れるのかもしれないし、それはそれで良いよね 66 21/02/22(月) 08:22 ID:fht6RuV5M>>67 sクラスはhuawei のクラウドコンピュータが載るそうです。 67 21/02/22(月) 08:26 ID:Lf/Wsvnga>>75 >>66 ウソだろと思って検索したら本当だ https://www.huaweicentral.com/mercedes-benz-2021-s-class/ てことはCもファーウェイか でも米国が締め出しして取引規制してるよね? 大丈夫なのかね 68 21/02/22(月) 08:33 ID:oL8uaKmW0 ファーウェイ排除してるのなんてアメリカくらいだろ。 欧州ですらファーウェイの恩恵受けてる国多数だし中国製に対する嫌悪感もないのかもな。 69 21/02/22(月) 08:41 ID:Lf/Wsvnga 嫌悪感じゃなく、単純にリスク管理だと思う 膨大なデータを中国に取られ、それを使われる 昔は水とか原油が資源だったけど、次はデータが資源の時代が来るとか言われてるわけだからさ 70 21/02/22(月) 08:51 ID:InmHQE6bp ぶっちゃけ中国メーカーでもそれだけ性能がいいから 71 21/02/22(月) 08:55 ID:+6lMWWmRM >>62 サラリーマンじゃ買えないじゃん 72 21/02/22(月) 11:52 ID:G17WPQqy0 トヨタはマイクロソフトとやるんだっけ、米国勢と中国勢でどのくらい運転やエクスペリエンスに違いが出るかだね 俺個人は米国技術寄りだから、206は諦めて205乗れるだけ乗って、あとは他メーカー行こうと思う 73 21/02/22(月) 14:17 ID:QZl+EF7X0 >>48 大して変わらなくね? https://s3.paultan.org/image/2021/02/2022-W206-Mercedes-Benz-C-Class-leaked-1.jpg https://s4.paultan.org/image/2021/02/W206-C-Class-AMG-Line-Leaked-630x351.jpg 74 21/02/22(月) 20:08 ID:uR17LuRV0 ドアノブがはみ出してる時点でもう安っぽい 75 21/02/22(月) 21:11 ID:9R/Sn3Xn0 >>67 携帯基地局もhuawei製が多い。 各キャリア、イメージ悪化を恐れてhuaweiの端末は販売していないけど huaweiなしでは、今の携帯インフラは成立しない。 huaweiへの批判をネットに書き込めているのもhuaweiあってのこと。 76 21/02/22(月) 23:15 ID:Z3lUDZkv0 正直、カッコ悪くなったと思うが慣れるかな 77 21/02/22(月) 23:33 ID:2ptQiRmQ0 発表は明日か。 今日かと勘違いしてた 78 21/02/22(月) 23:34 ID:oL8uaKmW0 楽しみだな。 待ち遠しい。 79 21/02/23(火) 06:02 ID:WUn9Jf6w0 ワゴンの発表はもっと先かな? 80 21/02/23(火) 08:38 ID:11MGWatv0 ぱっと見、助手席の人が落ち着かなそうなインテリアだけどw 実物早くみたいね 81 21/02/23(火) 13:36 ID:g2W/IeCs0 グリルがダサい コレはちょっと無理かもしれん 内装は良いんだけどね~ 82 21/02/23(火) 13:53 ID:DoI+6PbB0 新Cクラス、異常にかっこ悪いな まだEクラス後期の方がマシなくらい 83 21/02/23(火) 14:33 ID:WsuCUBjsM ちなみに204→205のときはみんなどんな感想だったの? 84 21/02/23(火) 15:02 ID:g2W/IeCs0 メルセデス全体的にグリルデザインが酷くなったよな どう頑張ってもデザインがおかしい 機能は進化 内装は進化 外装は退化 マジで困るな… 85 21/02/23(火) 15:37 ID:fEMO0flj0>>86 どうなんだろう、実際見たら意外といいんじゃない? 205の洗練されたデザイン見てるから違和感感じるけども 86 21/02/23(火) 17:27 ID:v/e6EtgX0 >>85 オレはワゴン狙いなのでテールランプのデザインだけが気になる。 現行のはヨーロッパフォードみたいで???だった 87 21/02/23(火) 20:09 ID:Cd6xdKZ50 >>86同じくワゴンしか興味ないけれど 予想としてはCLAシューティングブレークみたいな 88 21/02/23(火) 20:11 ID:XFoQMVEQd まもなくワールドプレミア ライブ中継 https://youtu.be/Xy6es4hkvxE 89 21/02/23(火) 21:01 ID:0G/s2pYz0 デラでSみたけどあの内装は微妙にこれじゃ無い感 90 21/02/23(火) 21:04 ID:d9a8m8BhM BMwの4みたいに批判ばかりじゃないから、 かっこよく見え出すんだろうけど、テールと、 4気筒のみってのが気になるな。 91 21/02/23(火) 21:30 ID:JhCXd6Nu0 自動運転レベル3が実装されたら買いかな 92 21/02/23(火) 22:08 ID:6Ak8qb+A0 中国ではヘイメルセデスで飯頼めるの?? 93 21/02/23(火) 22:15 ID:ARrUp7qI0 面白くないデザインだな 94 21/02/23(火) 22:16 ID:IPB8U2tM0 横幅1820mmか10mm増 95 21/02/23(火) 22:38 ID:Z3V0e0sV0 購買意欲がそそられない 96 21/02/23(火) 22:47 ID:N05UOCJX0 まなぶさんもデザインがネックになってるみたいだね 97 21/02/23(火) 22:55 ID:Lox6jolf0 木とアナログ時計無くなったからいらないです 98 21/02/23(火) 22:55 ID:CT/KVu5Op>>138>>145>>237 https://i.imgur.com/oIy2LAc.jpg 横顔いいじゃん 99 21/02/23(火) 22:58 ID:PGYXwKiN0 三菱のギャランみたいだな 100 21/02/23(火) 23:02 ID:CT/KVu5Op>>101 https://i.imgur.com/Z1uGOwX.jpg シンメトリーじゃないんだ ちんこ。。。 101 21/02/23(火) 23:10 ID:FkEMpWdnd >>100 右曲がりだね。俺と逆 102 21/02/23(火) 23:22 ID:NzIIfa59a ちんこやないで 103 21/02/23(火) 23:32 ID:BAOygciyd 左手で握るから反ったのね 104 21/02/23(火) 23:34 ID:F4MU9ZMW0 https://youtu.be/69eLN-NAOKY 105 21/02/23(火) 23:36 ID:F4MU9ZMW0 https://youtu.be/KoqIKX3cr8w 106 21/02/23(火) 23:38 ID:Qoudawhd0>>111 え、これ本当にiPadみたいなの左右対称じゃないの? 昔からアシメントリーみたいな髪型とか苦手なんだよな…… 107 21/02/23(火) 23:52 ID:vmjB2sI10 でも傾いてないとドライバーから見にくいよね 問題は右ハンドルは反対向けに傾けといてくれるか否か、、、 108 21/02/23(火) 23:59 ID:/fKhTzCz0 63sのカブリオレって出ますかね? 109 21/02/24(水) 00:02 ID:eRlDmWxP0 低重心なでざいんは良いかな インパネは違和感 110 21/02/24(水) 00:18 ID:bmBWMAHM0 稼働出来れば良いのにね 111 21/02/24(水) 02:27 ID:S4c5NUWm0 >>106 それ加工だぞw 112 21/02/24(水) 04:07 ID:eAad2QZS0>>116 ワゴン、いいね サイドのキャラクターラインが消えてスッキリした でもフルオプションで乗り出し900越えと予想 113 21/02/24(水) 07:09 ID:Oqz9NBGod 後輪操舵つけると最小回転半径5.32m これ、欧州の測り方(ボディ軌跡)なので 日本のタイヤ軌跡でいうと4.9mくらいになるかも コンパクトカーや軽自動車並の小ささ 114 21/02/24(水) 07:41 ID:rm4Ek1p9d センターディスプレイはドライバー側に 6度傾斜してます 上の加工画像は少し変ですね 115 21/02/24(水) 07:54 ID:RsK27yeO0 早速新型ディスが始まってて心温まるわ 116 21/02/24(水) 08:16 ID:NEk8uDYtM >>112 高い… 117 21/02/24(水) 08:20 ID:foeciT0R0 900超えてきたら流石にもう認定中古車じゃないと買えない…w 118 21/02/24(水) 08:52 ID:hGSiLKNE0 燃費どんくらいかね? レクサスESくらいにはなるかね? 119 21/02/24(水) 09:14 ID:PeD6tUx7p>>121>>124>>125 Aのセダンと区別がつかん 120 21/02/24(水) 10:00 ID:gIZlQTWD0 スペースシャトルとびました 121 21/02/24(水) 10:02 ID:lga8zb8mp >>119 さすがにそれは脳に障害あるレベル 122 21/02/24(水) 10:03 ID:dTPUTQLjd GLB35がフルオプで900ちょいだったな。 123 21/02/24(水) 10:11 ID:MlBWObeja GLCは来年夏ぐらいには注文出来ますか? 124 21/02/24(水) 10:22 ID:Oqz9NBGod >>119 デザインテイスト、言語は共通だけどCはFRベースだから前輪が前に出ててプロポーションが違うよね あと、トランクの垂直面が前傾していて、寸法を デザインに使えてる フロントマスクもより立体的 125 21/02/24(水) 10:29 ID:BzcNosvea >>119 車の外装に大して興味なければそう感じるよね 俺、昨日新型と似た車を見かけて、後ろ見てやっとCLSだと分かった ただ、新型のデザインが悪いとは全く思わない デザインよりも自動運転とか利便性に興味あるけど 126 21/02/24(水) 10:30 ID:+XnKAfFc0>>127>>161 画面の位置が下すぎる ナビが馬鹿で使えないから HUDも使い物にならない アプリのナビ使うならあの位置は危険だな 127 21/02/24(水) 10:38 ID:Oqz9NBGod>>128>>130>>140 >>126 多分、その欠点を補うためにHUDにかなりの情報が出てくるんだと思う あと、日本仕様のナビ地図に関しては未知だけど もしレベル3自動運転を装備した仕様が将来発売されれば 高精度ダイナミックマップを搭載するはずなので これまでみたいにメルケア中2回の無料更新とかではなく レクサスみたいに随時、地図更新する形になると思うよ あくまで予想だが 128 21/02/24(水) 10:46 ID:+XnKAfFc0 >>127 どうせナビはクソだと思うよ まーど田舎で使うならなんとかいけるか だからHUDは無意味 アプリのナビは表示できないから 129 21/02/24(水) 10:51 ID:+XnKAfFc0>>131>>133 あとエアコン関係の物理ボタンないのも痛い コマンダーもないし運転中の操作は危険だよ 画面も乗るたびに指紋でベタベタだろ 130 21/02/24(水) 10:53 ID:rm4Ek1p9d >>127 ネット接続で更新出来るみたいですよ 131 21/02/24(水) 11:06 ID:NEk8uDYtM >>129 いや、前見て運転する機会減るし、ヘイメルセデスで温度調整可能だから 物理ボタンいらないよもう。指紋はスマホに貼るようなガラスフィルム貼るから問題なし 132 21/02/24(水) 11:06 ID:dTPUTQLjd ベンツのナビはほんとにくそだからな。HUDも全然だめ。BMWの方がどっちも圧倒的にいい。 133 21/02/24(水) 11:27 ID:Oqz9NBGod>>135 >>129 はいメルセデス! ちょっと寒いんだけどぉ~ 134 21/02/24(水) 12:05 ID:MlBWObeja>>136>>139>>147 良くベンツのナビはクソって聞くけど具体的にどんな感じですか?初めての輸入車をメルセデスを考えております。 135 21/02/24(水) 12:11 ID:+XnKAfFc0 >>133 アホみたいだからオレは使ってないし ヘイメルセデス自体もクソだと思うよ 136 21/02/24(水) 12:27 ID:Qn5SIMZ4M >>134 レンタカーに付いている安物のナビ程度の経路案内能力 インターフェース、データベースにも難あり 137 21/02/24(水) 12:27 ID:yjEjI60SM 3シリの318は4気筒2Lになったけど、Cは1.5Lのままなんだね W205の1.5Lは正直微妙な感じだったけど、ISG化されてどんな感じなんだろう 138 21/02/24(水) 12:32 ID:Tj7xtU4cr >>98 ホイールださっ。 139 21/02/24(水) 12:36 ID:+XnKAfFc0 >>134 都内では使い物にならないレベル まぁ買って使ってみてよ 140 21/02/24(水) 12:40 ID:OB6zRecfM >>127 随時更新は良いんだけど、最初の3年は無料、それ以降は年間10万円ですとか普通に言われそう 141 21/02/24(水) 12:41 ID:ThbzcYT8p いいな ボンネットがこんもりして前に集中するラインとか 前後の前のめりな角度とかかっこいい 142 21/02/24(水) 12:49 ID:vpuPczK/0>>152 セダン飽きたからクーペ乗ってみたくなったけど 新しいCクラスの写真みてるとかなりフロントが、長いというか、 後ろに運転席があるから、クーペだともっと顕著になるかな 143 21/02/24(水) 12:50 ID:Tj7xtU4cr ナビが糞だとドライブが楽しくない。 お豆さんな。 144 21/02/24(水) 12:51 ID:tz6nOtana BMW→デザインがクソ メルセデス→ナビがクソ アウディ→内装がクソ ボッタクリ 145 21/02/24(水) 12:53 ID:Tj7xtU4cr >>98 ローター小さすぎてこの距離から向こう側が見えてる… これアカン奴や… 146 21/02/24(水) 13:02 ID:lga8zb8mp>>149 見た目ミニSクラス Sが買えない奴の車って感じだな 147 21/02/24(水) 13:07 ID:0Lvib4fI0 >>134 CクラスじゃなくS560とSL400のナビ感想でレンジローバスポーツ レクサスLX 国産車との比較だけどそこまでクソとは感じないけどなあCarPlayの挙動はゴミカスだけど 148 21/02/24(水) 13:09 ID:Oqz9NBGod>>163 まあISGって言っても軽自動車にもついてるマイルドハイブリッドだからな (軽は12Vが多いがメルセデスは48V) それにトヨタのストロングハイブリッドなんてヤリスにも設定されているので、 特に今ISGが積まれたからと言って、「それがなにか?」のレベルでしかない あくまで過渡期の施策であり、同時発表のPHVを今後メインにしていきたいんだろう 48Vのマイルドハイブリッドは今後5年くらいの展開かと 149 21/02/24(水) 13:11 ID:Oqz9NBGod >>146 大昔からそうだよ 別に今に始まったことではない 入門車であり、動体視力の落ちた高齢者にも 優しい乗りもの ただ、入門車としてはA-GLBもあるので、それらから 上級移行させる役目も担っている 150 21/02/24(水) 13:13 ID:Oqz9NBGod Sクラスはレーンキープの精度を更に高めているので Cも同等だとすると、レベル2の範囲内ではかなりこなれたシステムのうちの一つになるかもしれない 151 21/02/24(水) 13:14 ID:Oqz9NBGod>>158 発表されたのがAMG LINEのみなので、ノーマル顔とエクスクルーシブ顔を早くみてみたい 152 21/02/24(水) 13:23 ID:Oqz9NBGod >>142 そだね ボンネットの長さや前輪の位置は同じだろうけど Aピラーが少し寝るだろうし、リヤオーバーハングも短くなりそうなので よりロングノーズ感が高まるかと 153 21/02/24(水) 13:41 ID:hQSX5d5sd >>138これC250の純正19インチのデザインと同じ 154 21/02/24(水) 13:44 ID:hQSX5d5sd>>155 >>151それが https://i.imgur.com/hyBB20z.jpg これじゃないの? 155 21/02/24(水) 13:50 ID:Oqz9NBGod >>154 おお、さんくす! 好みです 156 21/02/24(水) 14:11 ID:txHE+f+3r Eからの乗り換えがまた増えるのか 157 21/02/24(水) 14:16 ID:vpuPczK/0>>159 こんだけボンネット長いと V6余裕で載りそう V8も入りそう C63だけでもV8で出して欲しいものでふす 158 21/02/24(水) 14:42 ID:0KVrqXgS0>>160 >>151 エクスクルーシブ顔は廃止されたよ 159 21/02/24(水) 14:51 ID:GDXGhJ7l0 >>157 4気筒+ISGだよ 160 21/02/24(水) 15:09 ID:Oqz9NBGod >>158 あらら、そうなのね 161 21/02/24(水) 17:19 ID:34dNKnjf0>>162 >>126 メーターパネルに全面地図表示できるみたいら 162 21/02/24(水) 17:28 ID:4f2RVxZ0a>>165 >>161 それは純正ナビ画面じゃないの? 163 21/02/24(水) 17:33 ID:SbRhx5GK0>>166 >>148 ISGは軽のマイルドハイブリッドとは全然違うと思うよ同じなのはBSGの方、 低速トルク補うから排気量落としますね、燃費は変わらないか少し悪化しますのゴミ 164 21/02/24(水) 17:40 ID:mw1bJwqF0 マイルドハイブリットって17系クラウンについていたよな 四半世紀前の ナビも四半世紀前のクラウンの方が上 165 21/02/24(水) 18:04 ID:34dNKnjf0 >>162 CarPlayとかAndroid Autoの画面はメーターパネルには出ないだろうね 166 21/02/24(水) 18:58 ID:34dNKnjf0 >>163 軽自動車のはベルトドライブなのか まあISGだとエンジン直結なので、アシスト量も大きいし(15kW)メリットあるよね コースティング機能もあるし、アイドリングストップからの復帰もブルっとこない 167 21/02/24(水) 19:00 ID:5IlZj7iz0>>169 Cクラスで採用のISGはエンジンと同軸のタイプ? SクラスではISGは三菱製だったけど今回はどこがサプライヤーだろうか 168 21/02/24(水) 19:06 ID:PeD6tUx7p>>217 ナビは外車なんだから、おまけ程度でいいよ 騙されて、遠回りすると新たな発見あるし 169 21/02/24(水) 19:13 ID:34dNKnjf0>>171 >>167 同軸だね 今回のトピックはメルセデスとして初めて、ディーゼルエンジンとISGを組み合わせたことだよね 170 21/02/24(水) 19:28 ID:eAiAyCAf0>>176>>177https://pbs.twimg.com/media/Eu-a_ZfVkAI8Q8Z.jpg https://pbs.twimg.com/media/Eu-a-R0UYAIkqnQ.jpg 171 21/02/24(水) 19:30 ID:5IlZj7iz0 >>169 同軸ならSクラスと同様三菱電機製かな 国内向け(スズキ)でISG(BSG)の先鞭をつけたのは三菱だけど そこが4年前にメルセデス向け同軸ISGを供給と発表したときは 意外に思えたもんなあ 172 21/02/24(水) 19:37 ID:2ihPsG4/d 要介護レベル 173 21/02/24(水) 19:37 ID:2ihPsG4/d こんな要介護車両何がいいんだか 174 21/02/24(水) 19:40 ID:sDF04nXy0>>175 ディーゼルは低速トルクあるのにISGってどのタイミングで稼働するんだろう? ふと気になったw 175 21/02/24(水) 19:49 ID:34dNKnjf0 >>174 まずアイドリングストップからエンジン始動するところでセルモーター代わりに作動 その後、最大30秒間、エンジンのアシストをするみたい ストロングハイブリッドのように、モーターのみの発進はできないけど 高速域でエンジンをストップして惰性で進むコースティング機能はあり (その時にモーターが作動してるかわからんけど、 下り坂だとオルタネーターとして動作して充電するはず) 176 21/02/24(水) 21:19 ID:tZ4vzN1j0 >>170 Aクラスの写真はんなよ 177 21/02/24(水) 21:25 ID:34dNKnjf0 >>170 素いいなー 日本に入ってくるとしても初年度と二年目くらいで 三年目からはAMG LINEだけになってしまうんだろうな 尤も、最初から売れるのはAMG LINEなんだろうけど 178 21/02/24(水) 21:30 ID:IdVgYdNB0>>180 良くも悪くも驚きがない安定のデザインだな。 Sのようにヘッドライトもう少し薄い感じかと予想していたが。。 179 21/02/24(水) 21:45 ID:eAiAyCAf0 全体的に優美だと思うがね https://youtu.be/bUqcqylEfeI 180 21/02/24(水) 21:55 ID:34dNKnjf0 >>178 あまりにも引っ掛かりなさすぎて人を選ぶデザインだね 俺はカッコいいーと思ったし、これからするとAudi A4なんかはごちゃっとしすぎてる感じさえある そもそも「センシュアル・ビュリティ」というデザイン言語は要素を減らして面で魅せるものなので、 キャラクターラインは整理されてるし、これみよがした「売らんかな」のデザイン処理からはおさらばしてる 多分、実物みたらその立体感でまた違ったように見えると思うし、これがベースになったGLCも楽しみ 181 21/02/24(水) 22:40 ID:txiyVcq40>>183>>212 今年新型が出るとは分かっていたが、我慢出来ずに去年C63Sを買ってしまった… W205が最後のV8にならないかな 182 21/02/24(水) 22:54 ID:phU6QrHv0 クーペが楽しみなデザインやなぁ。 ロングノーズ、ショートデッキでかっこよさそう。 183 21/02/24(水) 23:04 ID:MJQeurKF0 >>181 63SはFRなのが勿体ないな 184 21/02/24(水) 23:56 ID:SVN3vp2T0 あまりにも安定しすぎてないか?顔 185 21/02/25(木) 00:13 ID:90HKYoVt0 もはやこれはインテリアとハイテクを楽しむ車だろ。 どうせ見た目なんて乗ってたら自分では見えないんだし。 アンビエントライト部分的に光る動画とかもあったし楽しめそう。 186 21/02/25(木) 00:19 ID:e664PWXv0 顔はCLS譲りで逆スラントしてるから、よりロングローズに見えるね W205より骨太になった印象 https://i.imgur.com/GCbeSoO.jpg 187 21/02/25(木) 00:25 ID:e664PWXv0>>193>>194>>198 フロントマスク比較 https://i.imgur.com/qwreG4Q.jpg リヤ比較 https://i.imgur.com/sy6VTdU.jpg 188 21/02/25(木) 00:46 ID:gVvm6beu0 デザインって難しいんだな 何の欠点もないように見えるが、これ!って感じもない かっこ悪いところひとつもないのに 189 21/02/25(木) 01:00 ID:Yc2b97B70>>192 試乗した時に大切なのはシートに座ったときのワクワク感なんだが、残念ながら205には無かった。 新型には期待している。早く乗りたい。 190 21/02/25(木) 01:07 ID:Yc2b97B70 エクステリアは下品さが無くなってスマートで大人っぽくなった。実車は絶対にカッコいいと思う。 191 21/02/25(木) 01:08 ID:e664PWXv0 内装は全ての乗用車の中で一番新しい感覚だよね (個人の感想です) 192 21/02/25(木) 01:32 ID:VWwg2NTs0>>195 >>189 1.5の直4だぞ。 どこにワクワク要素があるんだよ。 193 21/02/25(木) 01:32 ID:m1aUUx8L0 >>187 上の方がいいね 194 21/02/25(木) 01:45 ID:VWwg2NTs0 >>187 精悍のせの字もない顔してんなw 195 21/02/25(木) 01:57 ID:Yc2b97B70>>196>>204 >>192 2.0直4+ISGが日本にも導入されたら、330iをぶっちできるかもしれん。 196 21/02/25(木) 02:03 ID:VWwg2NTs0 >>195 340は?w 197 21/02/25(木) 02:17 ID:4XQlh6aN0 オールテレインの登場も予告されていたし、売れそうだなぁ。 値段もガッツリ上がりそうだけど。 198 21/02/25(木) 06:49 ID:BszTSTBRd >>187 新型、板尾みたい 199 21/02/25(木) 06:50 ID:Atmgjzjq0 アンビエントライトなんて安いLED仕込むだけ ギラギラさせて豪華だろーって下品にしか見えない 200 21/02/25(木) 07:08 ID:yjdh5qyqM ええやん。ベンツやど。 下品な人が選ぶ車やん。 201 21/02/25(木) 07:47 ID:ArTsocsh0>>205>>364 幅が1820に落ち着いたことは歓迎したい 202 21/02/25(木) 07:52 ID:luIGVO1C0 >>196そりゃC43の対抗馬だろハゲ S4 vs C43 vs 340i それすらわからねーのか?スプラッシュ 203 21/02/25(木) 08:15 ID:npD89bR8r なんか天然の阿保が俺にレスしてきてるけど阿保だから放置でいな。 レス辿るとワゴン厨みたいだから俺が相手するまでもないしなw 204 21/02/25(木) 08:33 ID:e664PWXv0 >>195 C300 4MATICだな 来るんじゃない? 205 21/02/25(木) 08:34 ID:e664PWXv0 >>201 ISなんか1840mmになっちゃったし 特段幅広なわけでもないんだよね 206 21/02/25(木) 08:37 ID:e664PWXv0 W211の頃のEクラスと比べて全長以外は勝ってしまった 後席も拡大しているし、よほどなにかの事情がない限り E選んでた人もCでいいんちゃう?と インテリアは圧倒的にCの方が新しいしね 207 21/02/25(木) 08:46 ID:e664PWXv0>>208 W213、Eクラスとの比較 サイド https://i.imgur.com/7qHvkhz.jpg フロント https://i.imgur.com/HGMcTBp.jpg リヤ https://i.imgur.com/nP6qbAh.jpg 208 21/02/25(木) 08:46 ID:npD89bR8r>>209 >>207 ホイールw アルピナパクってるだろこれw 209 21/02/25(木) 08:51 ID:e664PWXv0 >>208 レクサスISのマルチスポークとも似てる トレンドみたいよ https://i.imgur.com/bQu3oQC.jpg 210 21/02/25(木) 08:54 ID:e664PWXv0>>211>>223>>224 日本仕様のAMG LINEのホイールはこれになるんじゃないかな? https://www.netcarshow.com/mercedes-benz/2022-c-class_estate/800x600/wallpaper_30.htm 211 21/02/25(木) 10:06 ID:jRiYi62Sa >>210 ダセーw 212 21/02/25(木) 10:27 ID:I0DXHVhzd >>181 自分もV8は捨てがたかったけど新型出るし馬力上がるらしいから我慢したはやく発表されないかな 213 21/02/25(木) 10:51 ID:HWpAkzHpd C43が楽しみだな。パナメリカーナグリルなら相当売れそう。 214 21/02/25(木) 10:53 ID:UuJDMIzGa Eクラス>>>>>>>>(超えられない壁)>>>>>Cクラス 215 21/02/25(木) 11:33 ID:AJf31OO/M>>220 越えようと思ってない壁を示してどうする。 216 21/02/25(木) 11:55 ID:xsD+cOjHM デザインの文法って10年単位とかで使うものだろうから、 今は違和感あってもだんだん世界と馴染んでくるんじゃないの 現時点で強く否定することもないと思うわ ただ俺は、中身がファーウェイなのは嫌だな 中国にデータ流すなら、マイクロソフトとやってるトヨタの方がいい 217 21/02/25(木) 12:16 ID:k75txkaWM>>263 >>168 遠回りなら良いけど、違反切符切られることもある。 時間帯右折禁止の交差点で、時間関係なく右折案内するから要注意。 218 21/02/25(木) 12:22 ID:qad3LMX/d AMG LINEのグリルの中には無数のスリーポインテッドスターが散りばめられている レクサスのグリルの中にLマークが散りばめられてい?のと同じ 219 21/02/25(木) 12:33 ID:c5RlH14/0>>222 この、ブランドマークを散りばめるような手法って、 ファッションブランド的だよね悪いとは思わないが、下品だとは思う 220 21/02/25(木) 12:46 ID:6+SQ8JbX0 >>215 むしろ、超えてはいけない壁だと思うんです 221 21/02/25(木) 12:51 ID:qad3LMX/d うまいこと言った! 222 21/02/25(木) 13:06 ID:qad3LMX/d >>219 メルセデスも禁断の果実に手を出したのさ とはいえ、90年代のW202の布シートには “Mercedes” “ Benz” の文字が散りばめられてた https://i.imgur.com/inGaxWZ.jpg 223 21/02/25(木) 14:22 ID:j9rxQQj8M>>226>>228 >>210 ホイールのインナーにある黒い輪っかってデザインなのかな?w 224 21/02/25(木) 16:34 ID:y9DLls6LM>>225 >>210 マルチスポーク?よりこっちの方が個人的には好きだけどなぁ 若年層取り込むならこのホイールで問題ないと思うけど 225 21/02/25(木) 16:38 ID:qad3LMX/d >>224 日本仕様のE200もこのホイールなんだよね 226 21/02/25(木) 16:42 ID:qad3LMX/d >>223 多分それがないと強度取れない 227 21/02/25(木) 17:50 ID:Atmgjzjq0 いずれにしてもホイールは社外品に交換必須だな 228 21/02/25(木) 18:16 ID:gf/GBS+d0 >>223 空力性能向上のためと聞いたことがある 229 21/02/25(木) 18:34 ID:8pR3IEV10 後期213は、新Sとの類似性は無くなり、限りなく新Cクラスに近い存在となったな 前期でよかったかも 230 21/02/25(木) 18:52 ID:Il0BCebI0 最近のベンツで採用してる逆三角形のテールランプが嫌いなんが 皆特に問題無い感じ? コレが嫌でワゴンの選択肢がEしか無いんだけど。 231 21/02/25(木) 19:34 ID:1zIz+xhb0>>234 来年3月車検だから乗り換えたいけど値段的に手が出なかったら 認定中古のEワゴンにしようかと思ってるんだけど CとEの動的質感の差って大きいのかな? AとC位の差があるならEにするけどそこまで変わらないなら 車検通して206の認定中古がちょっと値下がりするまで待とうかと 232 21/02/25(木) 19:53 ID:j4/tczZhM Eはやっぱりひと回りサイズが大きくてどっしりしてますよ 良く言えば重厚、悪く言えば鈍重 Cの軽快さはないですね 233 21/02/25(木) 19:58 ID:zw0nHM8TM Eクラス代車か何かで少し乗ってたけど、重厚で良い感じだったけどね 駐車場とかの条件が合うなら普通に上位互換だと思った 234 21/02/25(木) 20:04 ID:ztSSZya00 >>231 CよりE、EよりSが順当にいいのがメルセデスの世界 Eに一度乗ってみるのはいい経験になると思う 逆にCって色々なクラスに乗って経験を積んだ人が帰ってくる場所的なクルマという意味も やはり日本ではEより取り回ししやすいサイズだしね それでいてメルセデスらしさは色濃くある あと、W213前期だとMBUXついてないから、W206を検討しているのなら、 インフォテインメントは圧倒的に後者が新しい 235 21/02/25(木) 20:52 ID:fGE4X6s80>>236 サイドウインドウのシルエットがBMWに近くなったね ホフマイスターキンクまでは行かないけど、折返し地点がウインドウ側になってよりスポーティーなイメージだ 236 21/02/25(木) 20:58 ID:ztSSZya00 >>235 W205から微修正してるよね よりCピラーが薄くなってる 237 21/02/26(金) 00:00 ID:FsHIWBPep>>238 >>98 こういう鼻先が顎より前に出てるデザイン好きだな。こういうデザインって何て呼ぶの? 238 21/02/26(金) 00:04 ID:PXGz2ATy0>>241 >>237 シャークノーズ 239 21/02/26(金) 00:56 ID:SO9re56P0>>240 Eに傾いてきましたw 206の動向見つつ在庫チェックしとこう 240 21/02/26(金) 01:03 ID:PXGz2ATy0 >>239 よいお買い物ができますように どっちを買ってもいい買い物だと思うよ 241 21/02/26(金) 01:04 ID:FsHIWBPep >>238 ありがとうございます。 Google画像検索のトップがシャークノーズ過ぎて笑ったww 242 21/02/26(金) 01:05 ID:PXGz2ATy0 歴代Cクラスの変遷動画 https://youtu.be/sZYHslJlhtQ 243 21/02/26(金) 01:38 ID:u2xLBf0s0>>245 新型は黄色ってありますか? 244 21/02/26(金) 03:04 ID:Xksdh923r 新型はサイズがおおはばに変わってCらしからぬ風格はあるなw 中見が直4なのがあれだがw あと、両端のダクトの部分? ここが樹脂みたいなので安っぽいのもいただけないな。 245 21/02/26(金) 07:14 ID:PXGz2ATy0 >>243 AやCLAには設定あるけど、歴代Cに黄色の設定なかったから今回もなさげ 246 21/02/26(金) 10:02 ID:bVIdAaaA0 オプティシアンブラックかパールホワイトかどちらが似合うかな W205は圧倒的にホワイト映えな車だったけど 247 21/02/26(金) 10:05 ID:yUJeg5Mb0 オブシディアンな 248 21/02/26(金) 10:16 ID:V0mwWZqDM 写真だとシルバーもかっこいいですね 実車だとイマイチなんだろうけど、、、 249 21/02/26(金) 10:42 ID:bVIdAaaA0 オブシディアンなのねメモメモ 250 21/02/26(金) 10:47 ID:2pc6CsHKF ベンツはシルバーアローのイメージがあるからか シルバーが落ち着く。 黒だけは無い。 251 21/02/26(金) 11:15 ID:PXGz2ATy0 メルセデスのボディカラーは殆ど鉱石から取られてるからな オブシディアン→黒曜石 グラファイト→黒鉛 セレナイト→透石膏 カバンサイト→カバンシ石 ダイヤモンド モハーベ→砂漠の名前 ポーラー→南極 ヒヤシンス→花の名前 252 21/02/26(金) 11:19 ID:PXGz2ATy0 テーマカラーはセダンがセレナイトグレーマグノ、 ワゴンがブリリアントブルーみたいね 253 21/02/26(金) 11:38 ID:AP/9IPRk0>>254>>257>>258 新型はクーペカブリオレ無いのね 254 21/02/26(金) 11:45 ID:Q9uiawjOM >>253 無いわけないやろ。 え? 255 21/02/26(金) 12:03 ID:AuRCtRYP0>>276 ワゴンのプラグイン330eの荷室がフラットになってるのかどうか?だなあ。勿論価格もだが。 どこにバッテリーを積んでいるか?による。 BMWとか本国ではプラグイン出してるけど、荷室の下にあるのかラゲッジフロアが高くなってしまってる。 ボルボはセンターコンソール下に配置したり、ポルシェはフロア下に配置したりして、 最初から重量配分にも配慮されてるみたいだが。 256 21/02/26(金) 12:09 ID:CHW9ewWG0 オールテレイン出るみたいだからそれに期待。 勿論ディーゼルだよね? 257 21/02/26(金) 12:18 ID:O9yRfm/ud>>365 >>253 じゃあクーペはあると思うの? 258 21/02/26(金) 13:06 ID:PXGz2ATy0>>261 >>253 数ヶ月から半年でくるよ 噂通りならオールテレインも で、来年の今頃、同世代のGLC、および同クーペ発表 まとめるとCファミリーは セダン、ワゴン、オールテレイン クーペ、カブリオレ GLC、GLCクーペ と少なくとも7車型 そのうち中国向けのセダン・ロングも発表 259 21/02/26(金) 13:11 ID:xIXz19BN0 エレガンスもないの? 260 21/02/26(金) 13:24 ID:PXGz2ATy0 ここ情報だとノーマルとAMG LINEだけでエクスクルーシブはないとのことだが、 本国プライスリストが出るまで確定ではない なお、発表された個体の中にはナイトパッケージつきも含まれており、 ウインドウモールやドアミラーがブラックアウトされてたりするが 多分日本には入ってこない 通常だとスタンダード、スタイル、AMG LINE、エクスクルーシブの 基本グレードにナイトパッケージ等セットオプションが設定されている感じ 日本仕様はその中からインポーターやメーカーがセレクトしていく感じ 261 21/02/26(金) 13:34 ID:WwH0ePAFM>>264 >>258 Aもだけど、セダンのロングって日本には入れないんかな? Cより広いのが欲しいけど、Eだと幅がデカすぎるってニーズがありそうだけど。 262 21/02/26(金) 14:04 ID:ynfzQamq0 CロングってMade in Chinaでしょ?ゴミでしょゴミ。 263 21/02/26(金) 14:15 ID:t95lZEjTd>>266 >>217 環七外回り 甲州街道へ右折案内がでる いつの時代のデータなんだよ? 264 21/02/26(金) 14:40 ID:PXGz2ATy0 >>261 セダンのロングはS以外(A,C,E)は中国マーケット向けだね で、Sに限ってはロングがメインでショートはサブ的な扱い 265 21/02/26(金) 14:42 ID:PXGz2ATy0 Sとの比較動画 比べたら色々違う で、Cはちっこく感じるけど絶対的には十分でかい 一昔前のE買うつもりで買うならW206 W213はそれからすると日本で乗るにはデカすぎで、特殊なポジションかも https://youtu.be/347K1hQyGy0 266 21/02/26(金) 14:42 ID:PXGz2ATy0 >>263 それ、ダメだね レクサスならありえない 267 21/02/26(金) 14:58 ID:PXGz2ATy0>>366 外寸比較(全長x全幅x全高、ホイールベース)mm 4,751 x 1,820 x 1,435 / 2,865 → W206、新型Cクラス 4,740 x 1,740 x 1,410 / 2,715 → W124、初代Eクラス 4,800 x 1,800 x 1,415 / 2,835 → W210、2代目Eクラス 4,820 x 1,820 x 1,450 / 2,855 → W211、3代目Eクラス 4,870 x 1,855 x 1,470 / 2,875 → W212、4代目Eクラス 4,930 x 1,850 x 1,455 / 2,940 → W213、5代目Eクラス W206は全長以外はW211と同じようなサイズ感 268 21/02/26(金) 15:10 ID:A9gQBPmKM>>271 300dって日本で出るの? 269 21/02/26(金) 15:10 ID:PXGz2ATy0 訂正 4,751 x 1,820 x 1,438 / 2,865 → W206、新型Cクラス 270 21/02/26(金) 15:11 ID:DaMrmcg/0 多分日本は180、200、220dのみ 271 21/02/26(金) 15:21 ID:PXGz2ATy0>>273 >>268 どうなんだろ? 日本仕様はガソリンが C180 → 1.5L+ISG C200 → 1.5L+ISG C300 4MATIC → 2.0L+ISG C300e → 2.0L+PHV ディーゼルが C220d → 2.0L+ISG と予想 272 21/02/26(金) 16:25 ID:TKu/rruAa C180で0-100 8.6秒 やっぱり非力なんだな 273 21/02/26(金) 16:29 ID:A9gQBPmKM >>271 そうなのか~ 274 21/02/26(金) 16:29 ID:99OFK9GQ0>>278 C300d出て欲しい 220dは無しでいい 275 21/02/26(金) 16:38 ID:s+IdR0Id0 素敵やん https://youtu.be/347K1hQyGy0 276 21/02/26(金) 16:47 ID:bpio/3tgr >>255 https://youtu.be/OR_SS0IXniQ 277 21/02/26(金) 16:49 ID:LdgOTxsn0 パワーシートのスイッチがなんかダサくなった と思ったらSクラスからしてダサくなってたのか 流線型の好きだったのに 278 21/02/26(金) 16:55 ID:PXGz2ATy0>>279 >>274 220d出た後に300d出る可能性はあるかもしれないけど、 220dすっ飛ばして300dだけ出る可能性は限りなく低いかと 279 21/02/26(金) 17:06 ID:99OFK9GQ0>>280>>293 >>278 かなしす 300dで550Nmを体感したいなw 280 21/02/26(金) 17:20 ID:Xksdh923r>>282 >>279 俺のBMは550だぞw ちな重量は1630な。 新型cの車重はしらん。 知ってる道走るときはトルクと馬力表示で走るけど ぶっちゃけ300Nm、200馬力も使えばスタートダッシュはトップよw 281 21/02/26(金) 17:54 ID:PXGz2ATy0>>367 本国ではオプションでマッサージ機能つけられるとか まあ日本仕様ではつかないかも あと、エアサスの設定が200以上かどうか気になる Eと同じくマルチチャンバーになるかな? プラグインハイブリッドにはリヤサスのみエアサス標準とのことだが あと、オプションで可変ダンパー(金属バネ)もあるとか 282 21/02/26(金) 17:58 ID:99OFK9GQ0>>283 >>280 ごめん、興味無い 283 21/02/26(金) 17:59 ID:Xksdh923r >>282 おいっw ていうかディーゼルなんて上はスカスカだぞw 284 21/02/26(金) 18:06 ID:J3Bbz13Qd>>287 >>281マッサージというかコンフォートシステムのことじゃないのかね シートがグニグニして角度変わったりするやつ 285 21/02/26(金) 18:14 ID:pRK11spp0>>289 200d/220d/300dってパワーユニットのハードは同じ? 課金するかコーディングで200d→300dにパワーUPできたら面白そう。 286 21/02/26(金) 18:30 ID:LM92F2coM あんな画面でかいのに肝心のナビがクソだったったら悲しいな 287 21/02/26(金) 18:36 ID:PXGz2ATy0 >>284 マッサージ機能はオプションであるみたい The optional massage function of the front seats has been expanded to cover the entire back area: eight chambers in the backrest ensure an improved deep-tissue effect. A vibrating massage is also possible on the driver's side, with four motors installed in the seat cushion. Seat heating in the rear is available for the first time in the Saloon and Estate models. 前席のマッサージ機能は背もたれ全体に拡大 8つのチャンバーで改良された強押し効果を実現 運転席はシートクッションに4つのモーター搭載で振動によるマッサージ機能提供 リヤシートのヒーターもセダン、ワゴンには初設定 288 21/02/26(金) 19:34 ID:AuRCtRYP0 もうディーゼルの時代でもないでしょ。 そのうちEVとプラグインで減税してる分は、エンジン車の自動車税や重量税に上乗せされるに決まってるだろ。 なのでプラグインが基本になってくるんじゃないの? 289 21/02/26(金) 19:45 ID:99OFK9GQ0>>294 >>285 多分エンジンは同じかと MBJには期待してるw 290 21/02/26(金) 19:46 ID:PXGz2ATy0>>299>>300 0-100km/h加速 8.6秒 C180 7.3秒 C200 6.0秒 C300 7.3秒 C220d 5.7秒 C300d 291 21/02/26(金) 19:48 ID:PXGz2ATy0>>301 普通に運転する限りC180で充分速いし 煽り運転するんじゃなければC200, C220dで十分な速さでしょう C300dの5.7秒はシビックType Rと同等とか 292 21/02/26(金) 19:53 ID:PXGz2ATy0 プラグインハイブリッドはエンジン147kW, 320Nmから モーターが95kW, 440Nm バッテリー25.4kWh 急速充電器で30分で満充電 ガソリン、ディーゼル2タイプを用意 C300e, C300deとなるのか? 293 21/02/26(金) 19:55 ID:PXGz2ATy0 >>279 しかもモーター200Nmだから、単純に足すと 750Nmという化け物みたいなトルクになるね 実際はクルマがぶっ壊れるからそこまで出ないだろうけど 294 21/02/26(金) 19:58 ID:no36kwIS0 >>289 本国アリじゃんと金積んでもNoしか言われんで 金太郎体制には失望したよ 295 21/02/26(金) 20:27 ID:2eGooRR9p>>297 一人で20レス以上してる基地外はニートか? 296 21/02/26(金) 20:38 ID:BQ6x/Riw0 >>294マジレスするとC300はokでもC300dは走行騒音規制に引っ掛かりそう 297 21/02/26(金) 20:55 ID:PXGz2ATy0 >>295 ご想像にお任せしますw 298 21/02/26(金) 20:56 ID:PXGz2ATy0 マッサージ機能、デジタルライトは日本仕様にはつかないだろうね 299 21/02/26(金) 22:24 ID:L0OW7MnOM >>290 C300D速いなww 300 21/02/26(金) 23:16 ID:Xksdh923r >>290 おそっw ミニバンとタメだなw 301 21/02/26(金) 23:19 ID:Xksdh923r >>291 俺のBMは4.2秒だが、煽り運転なんか一切しないぞ。 良い車乗ってると心に余裕があるからなw 302 21/02/26(金) 23:29 ID:AuRCtRYP0>>314 テスラの安いEVでも、0-100 5秒台とかなんだから、加速ではトルクのでかいevには敵わないよ。 でも今の日本でEV長距離は不安だから、プラグインの300eに期待してる。個人的にはワゴン。 100キロも電気だけで走れるなら普段は電気のみのEVで長距離の時にハイブリットになればOK。 あとは価格次第。700万くらいで収まるのかなあ? 303 21/02/26(金) 23:51 ID:BQ6x/Riw0>>308>>309 >>299シビックtypeRと同タイム 304 21/02/26(金) 23:51 ID:bphKq8i/d どうせみんなC180にパナメリカーナで俺もおまいも彼奴もこいつも今日からAMGだしな 305 21/02/27(土) 00:00 ID:tNoJMeIO0 今回はAMG LINEのグリルにスリーポインテッドスター散りばめられてるから、そっちが人気になりそう GLB35もパナメリカーナなので、ちょっとハードルさがってるしね 306 21/02/27(土) 00:00 ID:uDCu4Uf2r シビックw 国産FFw 307 21/02/27(土) 00:05 ID:uDCu4Uf2r 俺のは4.2秒だから確か素のカレラと同じだったようなw 308 21/02/27(土) 00:58 ID:zVx1Zzbo0>>311 >>303 すげーますます300d発売して欲しい。後部座席倒して日本全国車中泊したい 309 21/02/27(土) 01:05 ID:G+Wwvw6B0>>312 >>303 え?あの車ってごてごてして速さアピールしてそうなのにそんな遅いの? 310 21/02/27(土) 01:36 ID:uDCu4Uf2r だいたいAMGでもないCなんかで加速期待する方がおかしい マッサージとか余計な機能ついてるのならそれでお察し 軽くする事なんか一切考えてないって事だろ。 311 21/02/27(土) 01:54 ID:HvNX7rlM0 >>308 良さそうだよね~ 312 21/02/27(土) 01:56 ID:A5I498ET0 >>309 コーナリングマシーンだからな 直線番長とは違うんだよ 313 21/02/27(土) 02:44 ID:uDCu4Uf2r>>315 新型は内装は派手なのに性能は超地味という何がしたいのかよくわからん車になってるな。 派手な内装はAMGにまかせりゃ良いんだよ。 314 21/02/27(土) 02:49 ID:P7kApndn0 >>302 CのPHEVが700はない(笑) 315 21/02/27(土) 08:43 ID:tNoJMeIO0 >>313 今はAクラスから派手内装だよ 316 21/02/27(土) 08:52 ID:tNoJMeIO0>>318 E350eが895万円、E350deが918万円 CとEの差額が150万円として C350eが750万円付近でオプション諸費用メンテプラン込み込み880万円コース C350deが770万円付近で込み込み900万円コースかな? 免税はあるだろうけど オプションはエクスクルーシブパッケージとパノラミックスライディングルーフを想定 317 21/02/27(土) 09:04 ID:kXnk9iI4p ベンツは六本木の派手なキャバクラ好き爺さんが客層 318 21/02/27(土) 09:28 ID:j50A+1tD0>>320 >>316 BMWやボルボ見てても、プラグイン700-800万だな。 テスラや日産などのEVに対抗して戦略的に販売したいのなら安く設定してくるよ。 ラインナップに置いておくだけなら別だが。 免税で50万くらいは実質安くなるが、それは他社も同じだから。 諸経費は値引きは、もちろん別ね。 319 21/02/27(土) 09:34 ID:ezH6tCJg0 重量がな 320 21/02/27(土) 09:37 ID:tNoJMeIO0 >>318 テスラ対策あるよねー ジャガーも2025年にラインナップをBEVのみにするらしいし メルセデスは依然としてC43, 63SのAMGを展開してくると思うけど 同時にEQC等のEQシリーズも拡充してくるからな 今後もPHEVには力を入れてくるだろうね 急速充電30分で満充電ならマンション暮らしでも外の充電器だけでやっていけるかもしれない 321 21/02/27(土) 10:18 ID:o+xvC4MQ0>>337 あっちでも書いたけど、こっちでも書いてごめん。 ディストロが改良されて、前方車両が止まっている時にスイッチオンにしても 認識して普通に停止できるようになっていてほしいな。 乗り始めてから、初めて経験した時は緊急ブレーキがかかってビックリした。 322 21/02/27(土) 10:26 ID:zVx1Zzbo0>>323>>324 新車で買う人って年収どれぐらいあんのまじで。 1600万のサラリーマンじゃキツイ?新車買える気がしない‥ 220dのステーションワゴンまじで欲しい。 323 21/02/27(土) 10:49 ID:tNoJMeIO0>>325 >>322 2割くらい頭金貯めてあとは銀行の自動車ローンが堅い 流行りの残クレは金利4%前後だし、ローン払い終わっても自分のものにならないし、 なかなか所有できないので注意 色、仕様にこだわりなければ発売から数ヶ月で出てくる新古車もお勧め 新車で買うより割安で買えて走行距離は1000km前後 324 21/02/27(土) 10:53 ID:4sKBzYrlM>>326>>350 >>322 俺の父、年収1500万円だけど現金買いしてたよ 年齢は60代で子供にも金がかからずローンもないけど 子供とローンの金額次第じゃないの? 325 21/02/27(土) 10:54 ID:zVx1Zzbo0>>328 >>323 金利高いね。ベンツ買ったことないんだけど、新古車って新車の何割引ぐらいのプライスなの? 326 21/02/27(土) 10:56 ID:zVx1Zzbo0>>327 >>324 子供がまだ3人いるから学費掛かるんだよね…それがネック。今38歳だから40代には乗りたい‥ 327 21/02/27(土) 11:01 ID:4sKBzYrlM>>329 >>326 3人いるとなかなかしんどいね、ここは割り切って現行の新古車を買ってみては? それで40代になったら、新型の新車を買えば良いのでは 328 21/02/27(土) 11:05 ID:tNoJMeIO0>>329 >>325 C200 4 MATIC 走行22kmで488万円 http://www.mercedes-benz.jp/usedcar-search/detail/?uid=19141A00005463 新車で同様のオプションをつけると670万円前後 329 21/02/27(土) 11:21 ID:zVx1Zzbo0>>330 >>327 w206の新古車狙いでいきますw >>328 めちゃめちゃ値段下がりますね。参考になります。 330 21/02/27(土) 11:46 ID:D0Nn8q7sd >>329 自分の親は年収1000万もないけどアヴェンタドールS新車で買ってましたよ自営業だけど 331 21/02/27(土) 12:04 ID:g+72aV6Dd>>332 >>330それは1000万円ってもサラリーマンの1000万円と比べちゃだめだぞ >>322だいたいカローラ買う気持ちで買うのは1500~2000万円の層(手取りが毎月80万円~100万円) 1000以下で無理して買うと他人のCにバイザーや低排ガスステッカーついてるだけで噛みついたりする 332 21/02/27(土) 12:08 ID:zVx1Zzbo0 >>331 ギリギリのラインですけどカローラみたいには買えないですw 333 21/02/27(土) 12:25 ID:tNoJMeIO0>>335 子供さん3人いるんだし、ドヤってクルマ買って自慢する人生でもなさそうだし バランス取れた家計の方がトータルで幸せなんじゃないかな? 余計なお世話だけど 334 21/02/27(土) 12:42 ID:eSXxSrY70 出て半年もたてば大幅値引きで買えるだろ。 335 21/02/27(土) 12:59 ID:zVx1Zzbo0>>444 >>333 いや、若い内にドヤりたいですw新古車狙いでいきます。ありがとうございました。 336 21/02/27(土) 13:27 ID:Lu7xnD2dM モデル末期の新古車と新型発売1年未満の新古車の寝落ち幅は全然違うから 発売2.3年位しないと新古車のうまみ少ないんじゃないかな 337 21/02/27(土) 13:41 ID:KSug/roNd >>321 後期は既に対応してるよ たしか50-60km/hまでなら停止車両を認識して止まれる ついでにW213もステアリングが新しくなったモデルイヤーから対応してる 338337 (スップ Sd5a-RqwR [49.97.111.177])2021/02/27(土) 13:42 ID:KSug/roNd あと新型は100km/hまで対応してるみたい 339 21/02/27(土) 13:50 ID:tNoJMeIO0 新型はレーンキープの性能もアップして より車線の中央をガッチリ、キープしてくれるようになった模様 この辺りはデバイスの進化もあるから日進月歩だね レベル3仕様が今後出るかは知らないけど、レベル2でもADAS周りはかなり高性能なものになってる気がする 340 21/02/27(土) 15:57 ID:TKzb9mT60 新型が出ると旧型のデザインは内外装ともにほんまに古くさい。 341 21/02/27(土) 16:51 ID:oKRV7iuG0>>342 フルデジタル化は新しい感はあるけど、高級感とか風格はないよな。 342 21/02/27(土) 16:54 ID:tNoJMeIO0 >>341 同時にレクサスNXのスクープフォト出回ったけど あちらはデジタルメーターなのにナセル残してて 古いなと感じてしまった https://i.imgur.com/HUVoWwM.jpg 343 21/02/27(土) 17:27 ID:B62ooKS10>>361 今日ディーラーに点検出したときに聞いたんだが 国内発表が10月くらい 納車最初が11月くらい だそうで、だいぶ先だね 344 21/02/27(土) 17:28 ID:ezH6tCJg0 ぶっちゃけ2年後に206かNXか迷ってるんだけど、 自動運転とダッシュボード周りの内装は206がリードしてるな 345 21/02/27(土) 18:01 ID:g+72aV6Dd >>343日本発売が半年後~ その時点で予約いれてる人が即納車可能で初回分完売 予約行き渡ったら誰でも買えるけれど納車はずいぶん先 こんな感じよ 346 21/02/27(土) 18:35 ID:76D3ZHoT0 レクサスとかどうでもいい 347 21/02/27(土) 19:08 ID:dJqlg9m90>>348>>351 新型Cクラス気になってるけどメルセデスはディーゼルとガソリンどっちが人気ある? 348 21/02/27(土) 19:09 ID:Z6hWBGpx0 >>347 知らん! 349 21/02/27(土) 19:19 ID:osJraPxM0>>353>>354>>355>>356>>357>>358>>359 http://hissi.org/read.php/auto/20210226/WGtzZGg5MjNy.html 書き込んだスレッド一覧 【F87】BMW M2・M2コンペ・M2CS Part_14 【M3/M4/M5】BMW M GmbH Part17【M6/X5M/X6M/M8】 【W205】メルセデス・ベンツCクラス112【S205】 【SUBARU】WRX STI/S4 (VA) Part163 【W206】次期メルセデス・ベンツCクラス【S206】 【新型】80ハリアー オーナー&納車待ち専用18 【新型】80ハリアー オーナー&納車待ち専用19 350 21/02/27(土) 20:47 ID:I9rzm9k50>>383 >>324 それは俺のことかな 息子よ 351 21/02/27(土) 21:14 ID:tNoJMeIO0 >>347 今回は初めてディーゼルにISGが組み合わせられたのでパワー感と燃費の両立だと220dは面白い選択 ただ既に欧州メーカーはディーゼルからPHEVやBEVへの移行を進めており、 5-10年後には新車で買えるディーゼル車は減っていると予想 (メルセデスはしぶとく作り続けているが) その時の下取り額は微妙かもよ 352 21/02/27(土) 22:55 ID:j50A+1tD0 日本もエンジン車の重量税上げてくるんじゃないの? 財政なんだし、EVやPHEVの減税分は他で取り戻すでしょ。 353 21/02/27(土) 23:44 ID:Z6hWBGpx0 >>349 https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1612415409/823 354 21/02/27(土) 23:45 ID:Z6hWBGpx0 >>349 https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1613476221/559 355 21/02/27(土) 23:46 ID:Z6hWBGpx0 >>349 https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1612415409/840 356 21/02/27(土) 23:47 ID:Z6hWBGpx0 >>349 https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1612415409/846 357 21/02/27(土) 23:48 ID:Z6hWBGpx0 >>349 https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1612415409/853 358 21/02/27(土) 23:48 ID:Z6hWBGpx0 >>349 https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1612415409/858 359 21/02/27(土) 23:49 ID:Z6hWBGpx0 >>349 https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1613476221/587 360 21/02/27(土) 23:50 ID:Z6hWBGpx0 気違い晒し上げ 悔しがりがやべえよこの気違いw 361 21/02/28(日) 00:40 ID:MDu/LvtS0 >>343 ワゴンも同時発売なら、5年目の車検が11月だからタイミング的には良いけど、初物は完成度低いからな。 362 21/02/28(日) 03:18 ID:x4moDVpH0 レクサスはシフト周りがダサい 363 21/02/28(日) 03:42 ID:5f/BSUqmr レクサスなんかトヨタだからダサいに決まってるだろ。 364 21/02/28(日) 03:45 ID:5GGJz2rH0 >>201 それは残念。1850は欲しかった 365 21/02/28(日) 03:48 ID:5GGJz2rH0>>372 >>257 馬鹿? 無いわけないだろ 366 21/02/28(日) 03:52 ID:5GGJz2rH0 >>267 差別化で小さくするよな。 あと3年、205乗って214待つか悩む 予算的に214はキツイというか、自分の収入的にここまで車に金かけて良いものか悩むな 367 21/02/28(日) 03:55 ID:5GGJz2rH0>>371 >>281 シェアカープラスでS213のE300クーペにマッサージチェア付いてたけど、弱いし、 短時間で停止してしまうし、ただのギミックって感じだったよ 368 21/02/28(日) 03:57 ID:rWqJs8pK0 レクサスとか普通の頭してたら買わない 369 21/02/28(日) 04:18 ID:5GGJz2rH0 レクサス買う人は金に余裕があるんだと思う。600とか遊びで出せない 370 21/02/28(日) 08:10 ID:rWqJs8pK0 こいつ釣りなのか本気なのか判断に迷うな。 371 21/02/28(日) 08:18 ID:+0PytRwy0 >>367 今回のは8つの空気室が背もたれ全体に拡大されて より深く押してくれるらしい 座面には4モーターによる振動マッサージ付 372 21/02/28(日) 09:24 ID:AjZ3sjtE0 >>365 お前がバカなんだろ。文脈とか理解できないの? 373 21/02/28(日) 09:24 ID:nwnMdHFSp レクサスは車本体の価値ではなく、車関連サービス全体の価値だね 寺にCAいるし 374 21/02/28(日) 09:24 ID:dEQmrTcG0>>423 >>369レクサスは下取りがめちゃくちゃ高いから外車同セグメントより乗り換え続けるならお得 375 21/02/28(日) 09:28 ID:tl38mcQvr レクサスなんて車の楽しさはどうでも良くて乗りたい期間だけ 不具合なければそれで満足なのに加えてリセールの良し悪しだけが気になる車音痴の乗り物だろw 376 21/02/28(日) 09:30 ID:tl38mcQvr 結論としては…、レクサス? 要らないっ! 377 21/02/28(日) 09:36 ID:+0PytRwy0 ナビの正確性や地図更新の頻度ならレクサスなんだよな W206は通信で車両そのもののアップデートもしてくれそうなので期待 378 21/02/28(日) 09:40 ID:tl38mcQvr Lexusなんてのるき無いからナビは知らんがBMのナビも秀逸だぞ。 もうこれ一台でどこでも行けるわ 細い道での進入禁止も正しくナビしてくれるかまでは知らんがな。 379 21/02/28(日) 10:00 ID:nhm/DonP0>>382 インテリアはセダンタイプにはセンターデカモニター SUVには横長モニターに落ち着いていくのかな 380 21/02/28(日) 10:18 ID:xHXQRSHY0>>381 http://hissi.org/read.php/auto/20210228/cldxSnM4cEsw.html 書き込んだスレッド一覧 【F87】BMW M2・M2コンペ・M2CS Part_14 【W205】メルセデス・ベンツCクラス112【S205】 【素M2は偽物】BMW M2・M2C・M2CS Part_15 【G20/21】BMW 3series オーナー限定スレ part 3 【W206】次期メルセデス・ベンツCクラス【S206】 http://hissi.org/read.php/auto/20210228/dGwzOG1jUXZy.html 書き込んだスレッド一覧 【F87】BMW M2・M2コンペ・M2CS Part_14 【SUBARU】WRX STI/S4 (VA) Part163 【素M2は偽物】BMW M2・M2C・M2CS Part_15 【W206】次期メルセデス・ベンツCクラス【S206】 【W205】メルセデス・ベンツCクラス112【S205】 今日もネット情報でオーナー騙ってイキってまーすwww (スバルスレ以外) 381 21/02/28(日) 10:28 ID:vbKw35WPr >>380 https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1614474720/4 端末使い分け自演キチガイwww 382 21/02/28(日) 11:12 ID:AjZ3sjtE0 >>379 それはない。 383 21/02/28(日) 11:16 ID:4hN3zRb8a >>350 笑 本当にそうだったら面白い お父ちゃん、身体に気を付けて長生きしてね 384 21/02/28(日) 11:23 ID:WkO13CNta>>387 2シリーズガイジ色んなスレにいるな 385 21/02/28(日) 11:44 ID:dEQmrTcG0>>386 ボンネットのAMG的なラインはそのままなのか気になる あれがあるからAMG GTみたいなイメージでカッコいいけれど無くなるとのっぺりしちゃう 386 21/02/28(日) 12:18 ID:oeEwrjHU0>>394 >>385 マイチェンW213は全車種パワードームがあるから、W206も全車種あると思う。 C300はSグリルかも 387 21/02/28(日) 12:39 ID:vbKw35WPr >>384 ガイジじゃない一般人はお前みたいなガイジと違ってガイジなんて言わないわな。 388 21/02/28(日) 12:55 ID:xHXQRSHY0>>389>>405 ニホンゴワカリマスカ? https://dic.nicovideo.jp/a/9F%E3%81%AE%E3%82%92%E8%A6%8B%E3%81%9F%E3%81%9E 389 21/02/28(日) 12:57 ID:vbKw35WPr >>388 (ワッチョイW 9391-6rrS [124.32.14.45]) はいはい、いつものウジ虫w 390 21/02/28(日) 13:06 ID:dEQmrTcG0>>391>>392>>393>>395 >>389BMW乗りなんでしょ? メルセデススレにこなくていいから W206のC63に興味あるからとか言ってたけどまだその存在すら発表ないのだからあらしにこなくていいから 391 21/02/28(日) 13:11 ID:vbKw35WPr >>390 >>388に言ったらどう?w 392 21/02/28(日) 13:13 ID:vbKw35WPr >>390 ていうかお前にいちいち指示される事じゃ無いわなw お前がこなきゃ良いわけでw 393 21/02/28(日) 13:14 ID:vbKw35WPr >>390 お前はCの試乗車が用意された位に来たらいいわw それまでROMってなw 394 21/02/28(日) 13:21 ID:+0PytRwy0 >>386 エクスクルーシブの設定がないという人がいたが 俺はあると思ってる しかし日本仕様はC180, C200, C220dが標準顔とAMG LINE C300が入ってくるのならAMG LINEのみになるんじゃなかろうか エクスクルーシブは特別仕様車がそのうちでるか、C300eに設定されるかもね 395 21/02/28(日) 13:22 ID:vbKw35WPr >>390 お前なんか知ったこっちゃねえんだわw 396 21/02/28(日) 13:23 ID:+0PytRwy0>>401 遅れてC43 4MATICとC63S 4MATIC+は出そうだね 両方ともパナメリカーナグリルで、特にV8 4LのC63Sは初めてISGと組み合わせられるかも(脳内予想) C43は当然ISG付 V8はW206で最後になるのではなかろうか 397 21/02/28(日) 13:25 ID:+0PytRwy0 メルセデスは地図の随時更新ができるようになれば便利なんだけどな 今も通信で更新はできるが、無料なのはメルケア中2回まで レクサスみたいに新規道路開通1週間後に反映で3年間は何度更新しても無料にして欲しい 398 21/02/28(日) 13:28 ID:FKugaA3m0>>400>>404 Exclusive Lineありませんね https://media.daimler.com/marsMediaSite/en/instance/ko.xhtml?oid=!&rs=3 399 21/02/28(日) 13:28 ID:dEQmrTcG0>>402 >>395あぁ精神的な病気の人だったのか 気を悪くしないで欲しい。ただのあらしだと思っていたけれど忘れてくれて大丈夫だから かまってしまって申し訳ない 400 21/02/28(日) 13:32 ID:+0PytRwy0 >>398 自然とそうなると思っていたけど、そうなったのね ということは所謂エレガンス顔はEとSだけになったか The brand's hallmark radiator grille characterises the front. All models feature a central star, with the design and character of the radiator grille differing in the details. The base model has a central star and louvres. In the AVANTGARDE line, there are additional decorative elements in the louvres, while the radiator grille and front apron feature chrome surrounds. The distinguishing feature of the AMG Line is the diamond grille with the star design in chrome. 401 21/02/28(日) 13:32 ID:FKugaA3m0>>406 >>396 C43にはM254、C63eにはM139のエンジンが載ります 402 21/02/28(日) 13:34 ID:vbKw35WPr >>399 おまえは明日精神科予約してきなw 一生治らないだろうけどなw まあ、お前みたいな精神疾患者でも多少経済回すことへの貢献にはなるかもなw 403 21/02/28(日) 13:34 ID:dEQmrTcG0>>409 >>397地図自体が年1更新だからメルケア3年のうち2回ってのもあながち間違いじゃない 外環ができても地図にのるのが年末や翌年1月でそれがナビのマップにのるのが2月 Googleマップは反映が早いけれどZENRINベースとかは年一だもの 404 21/02/28(日) 13:34 ID:+0PytRwy0 >>398 今回、一押しはAMG LINEで、一番キャッチーだしいかつすぎないしね 沢山のスリーポインテッドスターは魅力的 https://www.netcarshow.com/mercedes-benz/2022-c-class/800x600/wallpaper_34.htm 405 21/02/28(日) 13:36 ID:vbKw35WPr >>388 おまえもこのスレにどんどんレスしろなw 406 21/02/28(日) 13:43 ID:+0PytRwy0 >>401 43は2Lターボに電動SCとISGの組み合わせ 63SはA45S 4MATICと同じエンジンなのか 全て4気筒に統一してきたのね 407 21/02/28(日) 13:44 ID:vbKw35WPr 63は4気筒かいw 408 21/02/28(日) 13:45 ID:dEQmrTcG0 >>404限定でエレガンスグリルを少しだけ出してきそうな気がする パワードームが全車つくならあのグリルでいいなぁとおもう アストンマーチンDB11とかのイメージ 409 21/02/28(日) 13:48 ID:+0PytRwy0 >>403 レベル3自動運転仕様が仮に将来追加されるとすると 常に最新の3Dダイナミックマップのデータを車両側で持っていなくてはならないので 所謂マップオンデマンドは装備されるはずなんだよな MBJと本国本社がどのくらいやる気になるかだけど 410 21/02/28(日) 13:57 ID:dEQmrTcG0>>414 >>409そう言えば2022年から搭載されるのか 日本に入るときにどのくらいのリミッターかけられるのか 日本は電波法とか道交法で完全なレベル3だめなんだっけ 411 21/02/28(日) 13:59 ID:dEQmrTcG0 2022早卸しモデルから載るのか2022発売モデルにしか載らないのか気になる どちらにせよ予約無しならW206は来年納車だろうしね 412 21/02/28(日) 14:02 ID:xHXQRSHY0>>413>>415>>416>>418 ヒトの言葉が多少わかるよわっちい野良犬がキャンキャン吠えてる 413 21/02/28(日) 14:03 ID:vbKw35WPr >>412 その調子w だけどよ、コンペスレが疎かになってるだろお前はwww 414 21/02/28(日) 14:06 ID:+0PytRwy0 >>410 一応、レベル3に対する法整備は日本が一番進んでるんだよね、意外だけど 今年はレジェンドとレクサスLSというレベル3のクルマが市販されるし 高速道路で前を注視せずスマホを弄ることが許可される 415 21/02/28(日) 14:10 ID:vbKw35WPr >>412 完全にIPにびびって勢いがないなキチガイの癖にwww 416 21/02/28(日) 14:11 ID:vbKw35WPr >>412 [124.32.14.45] [133.106.73.233] キチガイのIP www 417 21/02/28(日) 14:18 ID:mCeQSVPcd>>419>>471 スバル乗りはやはりキモヲタばかりみたいだな、特にWRXとかいうやつ  418 21/02/28(日) 14:20 ID:vbKw35WPr >>412 お前もどんどん吠えろ阿保www 419 21/02/28(日) 14:21 ID:vbKw35WPr >>417 ぷーーっ(おなら) 420 21/02/28(日) 14:26 ID:+0PytRwy0>>421>>430>>431 日本仕様のAMG LINEはこのホイールになるんじゃないかな? https://i.imgur.com/6zEJO3R.jpg 421 21/02/28(日) 14:29 ID:TyGnOWJ8a>>428 >>420 いいじゃん 掃除は楽そうだし 422 21/02/28(日) 14:29 ID:+0PytRwy0>>424 何故か新型Cクラスの広報画像は枯山水などJAPANを意識してるものが多いんだよな 松の木が出てきたり https://www.netcarshow.com/mercedes-benz/2022-c-class/800x600/wallpaper_04.htm 423 21/02/28(日) 16:20 ID:5GGJz2rH0 >>374 何に対してどう得なのか? レクサスに値札の価値があると思ってる人にはそうかもしれないが。 自分は買う勇気ない 424 21/02/28(日) 16:23 ID:o4Xc4zw2M >>422 そう言えば現行CLAも伊勢崎の群馬レジャーランドとか 新宿のヨドバシ本店前をロケ地にした広報画像を世界中で使ってたよな Cクラスも思い切って竹ノ塚周辺のパチンコ店とか 川崎の堀之内の歓楽街をロケ地にしたら、サイバー感で世界的に話題になるかも? 425 21/02/28(日) 16:33 ID:I0eduuTsd>>429>>445 >>423例えばに700万円で買ったCクラスを3年で乗り換えて下取り350万円 700万円で買ったISを3年でレクサスの何かに乗り換えたら下取り500万円 年間116万円のCと年間60万円のIS こんな感じにレクサス乗る人には安く乗れるって考えの人がいるってこと 俺はレクサスに興味ないですが 426 21/02/28(日) 16:36 ID:I0eduuTsd >>423車の性能とかデザインとかでなく価格で見る人の話で 423さんがどうこうではなく>>369に対しての答えです G350dなら3年だけ乗ってみたいなとか乗りだし1400万円だけど下取り1000万円なら有りでしょ 427 21/02/28(日) 17:36 ID:GXEI870R0 好きな車乗ればいいじゃん、で終わる話 428 21/02/28(日) 17:51 ID:CGxAIv8R0 >>421 ヤナセの兄ちゃんも真っ青の洗いづらいホイールだよ 429 21/02/28(日) 17:59 ID:k+k0rydo0>>433>>452 >>425 距離にもよるけど500万円はきびしいんじゃないか? 430 21/02/28(日) 19:01 ID:BU6/Fqil0>>431 >>420 モデルがデカいのか車が小さいのかどっちだw 431 21/02/28(日) 19:16 ID:TYie5HJF0>>432 しっかしデカくなってしまったな かと言ってノーマルAクラスじゃサイズ的にも寂しいよなぁ >>420 >>430 身長190は確実にあるわな 432 21/02/28(日) 22:01 ID:+0PytRwy0 >>431 AとCの間には乗り味的にかなりの差があるからな 今回、室内も拡大されてるのでEクラス検討してる人もCには乗ってみた方が良いかと 外寸も2世代前のEクラス、W211並だし(全長以外) 433 21/03/01(月) 12:24 ID:8hehHI8od >>429 俺もそう思う 400万でもきびしいでしょ 434 21/03/01(月) 15:05 ID:nwikh9Hg0>>437>>440 現行S205糊だけどS206は見送り決定 このSクラスと同じ低い位置にあるナビのセンターディスプレイはマジで勘弁だわ ナビを上にあげてエアコンダクトを下につけろよ・・・ 435 21/03/01(月) 15:08 ID:0xCX6TvI0 そうするとフロントに画面が映り込むと思われ 436 21/03/01(月) 16:02 ID:lvp5w2Gy0 hudにナビ案内映るし下でよくないん? 437 21/03/01(月) 16:24 ID:J/b5ewzJd>>442 >>434 HUDにナビ案内映せるのと メーターパネルを全画面地図表示にすることができる 438 21/03/01(月) 16:41 ID:GMsrfGN90 全画面表示に本当になるのか? 3分の2くらいじゃないの? 439 21/03/01(月) 18:38 ID:1ZWBJVDva メーターに表示されたナビ見るのは 以外と危険だよ 440 21/03/01(月) 19:07 ID:b5iBWvmS0 >>434 このトレンドが続くと、次はメーターパネル無くなって、テスラみたいになるぞ・・ 今の方がまだマシとだったと言う日が来るかもしれない 441 21/03/01(月) 19:31 ID:mbCrEXPQM 今だけのトレンドだと思うよ 一巡して、やっぱスイッチの方が機能性高いじゃん?ってなって、またスイッチに戻ってくるよ 442 21/03/01(月) 20:26 ID:nKzpwaK90 >>437 クソな純正ナビは使えない 結局アプリのナビ使うからあのディスプレイの上部に 映るナビ見るしかない 危ないな 443 21/03/01(月) 22:36 ID:XGfNKLja0 >>441言えてる Cと言わずひとつ前のシステムW205なり現行Eなりのボタンと液晶のバランスが一番 その前のシステムだと1~9までのボタンとかが逆に要らなかったし 444 21/03/02(火) 07:13 ID:Qq/u2GBt0>>449 >>335 ちなみに売る時も二束三文だから忘れずになw 445 21/03/02(火) 07:19 ID:Qq/u2GBt0>>452 >>425 Cが半値もつくわけない。300マン余裕で切るよ。新古があれだけ安くなるんだから当然。 レクサス買えない奴が必死すぎて吹くわ、このスレ 446 21/03/02(火) 08:23 ID:StfFdb+6M 真ん中のパネル弄るの大体助手席のひとだから傾けるのやめて欲しいのだが。。 動画とかアプリとか見づらいじゃない。 447 21/03/02(火) 08:24 ID:7wh7v74Dp レクサスはすぐに盗難される 448 21/03/02(火) 08:52 ID:rHQgRf58d 俺は車買う時はいつもリセールなんか考えて買ったことないな その時に自分のライフスタイル、好みに合った予算内の車を乗り潰すつもりで買う 実際に乗り換えるのはライフスタイルが変わった時や車の故障が増えて ランニングコストが嵩むようになったり、車が時代に合わなくなってきた時 449 21/03/02(火) 08:56 ID:9Joxg7VKM >>444 うん、BMWで痛い目見たことあるから外車のリセールの悪さ知ってるw 450 21/03/02(火) 09:07 ID:35bnhMnUp>>451 W223 S-Classはパネル傾いてないのに(´・_・`) 451 21/03/02(火) 09:33 ID:Z+gUWJff0>>453 >>450 Sの場合は、運転席のことはどうでもよくて、後席が大事だから。 452 21/03/02(火) 09:55 ID:zxR5dqs2F >>429 >>445 まてまて例えばって書いてるだろ正確な数字ではないけれど 実際に下取りに金だしてるから値引きはしないよってのがレクサスの戦略だから これに対してまたレクサスでも値引きしますとかやめてよ 453 21/03/02(火) 11:32 ID:SA7uALqk0 >>451 後席にもモニターあるよ 助手席住人に操作させたいとか→Sクラス 454 21/03/02(火) 11:46 ID:1dDN2rXj0 やたら高いカネ出してAMG買おうにも4気筒しか選べないなんて、 俺たちは前世にどんな悪行を重ねたっていうんだよ・・・ 455 21/03/02(火) 11:55 ID:vf2U+8lcM 正直カッコ悪い 456 21/03/02(火) 12:12 ID:y6JEOfMt0 中華資本の会社だからな 457 21/03/02(火) 12:21 ID:xjeeI3I5r ベンツオワタ… 458 21/03/02(火) 12:27 ID:xjeeI3I5r>>463 https://carview.yahoo.co.jp/news/detail/3eeode=top#zoom-photo 新型M2来たな。 459 21/03/02(火) 12:34 ID:gjqVXDa6d>>464 クーペカブリオレやっぱりでないんだな205が最終型。 460 21/03/02(火) 14:10 ID:uKYcSgAC0>>461 >442 ナビに関してだけ言えば現行のBMWのナビが視認性も操作性も案内もあらゆる意味で優れてるし上を行ってる ベンツのナビはいつまでたってもバカのまま(日本仕様のナビ作ってる会社がアホ) バカナビのままで視認性まで悪くなっちゃもう救いようがないよね 461 21/03/02(火) 17:08 ID:07/OogsSa >>460 中華資本だから仕方がない 462 21/03/02(火) 17:13 ID:t3diMdgRd つまり中国資本の三菱電機が糞って事か 463 21/03/02(火) 20:59 ID:Ngq77HFLd>>466>>468>>471>>522 >>458 で、次はこれのエアオーナーになるの?w 本当はスバルなのにw 464 21/03/02(火) 21:28 ID:SA7uALqk0>>467 >>459 なんでそうなるw 出ないわけないやん 465 21/03/02(火) 23:01 ID:GT7HN8XL0>>472>>475 W205世代まではナビは三菱だったけど 新型Aクラスから変わった次世代ナビも三菱なん? 俺の聞いた話だとたしか韓国製って聞いたんだけど 466 21/03/02(火) 23:38 ID:YOLBM4nk0 >>463 https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1612415409/984 こいつの悔しがりかたやべえなw 467459 (スプッッ Sd5a-Q7nz [49.98.7.3])2021/03/02(火) 23:38 ID:gjqVXDa6d>>469 >>464 ttps://creative311.com/?p=113283&page=2 468 21/03/02(火) 23:39 ID:YOLBM4nk0 >>463 https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1612415409/991 早くしろな 469 21/03/02(火) 23:52 ID:SA7uALqk0>>474 >>467 ハリアー買ったら脅迫されて売っちゃった人ね なにがあったんだろね? ネット怖い 470 21/03/03(水) 03:56 ID:1X1HqI2Q00303>>473>>476 えークーペカブリオレ廃止マジ? 471 21/03/03(水) 05:07 ID:jVlVZdiH00303 >>417 >>463 お前はほんとは無免許なのに子ベンツ乗ってる設定なのか?w 472 21/03/03(水) 07:20 ID:/3K+0sh1M0303 >>465 176は三菱だった。205は音声は176と同じだけど韓国らしい。 473 21/03/03(水) 07:21 ID:/3K+0sh1M0303 >>470 そいつずっとそれだけ言い続けてる奴だから相手にしない方がいい 474 21/03/03(水) 08:09 ID:vLBaKAG/00303>>481 >>469 今は所有してる新型ISについて何か書くと 速攻で叩かれるらしいね。 475 21/03/03(水) 08:29 ID:Hk5gf7JYa0303>>488 >>465 親方が中国でナビは韓国w 476 21/03/03(水) 08:53 ID:TNI/xAvZ00303>>477 >>470 クーペはともかくカブリオレは欲しい気もするな。 プラグインハイブリッドは早く導入して欲しいな、特にワゴン。 長距離例えば500キロ乗った時の燃費も知りたいが。 どの程度重くなってるのか?に依存するのかな。 477 21/03/03(水) 09:39 ID:zTkEafPT00303 >>476 現行前期のCカブリオレ乗っていて、いまは別の車種に乗っているけれど 新型出て良ければ・・・と思っていた。 でも、クーペが出なけりゃ、必然的にカブリオレは出ないわね。 478 21/03/03(水) 09:39 ID:9Lpv1qEa00303 えっ?クーペ廃止? んじゃもう少し乗ってやるかC180クーペ・・ 走らんので替えようかと思っていたが・・ 479 21/03/03(水) 10:03 ID:GNbCRN4200303 ナビは建築物が少なくて道路が入り組んでない 郊外ならそこそこ使える でも都心部ではダメダメだね ましてや今のアプリのナビはどんどん進化して 良くなってるから比較するとより純正ナビのダメさ加減が 目立つ メーターやHUDに表示されるとか拡張現実機能とか あっても現実無意味 虚しすぎる 480 21/03/03(水) 10:07 ID:GNbCRN4200303 あと縦型ディスプレイは有効に使える領域が 上部半分ぐらいになるから使い勝手悪いよね 481 21/03/03(水) 10:19 ID:/OHDIrbQ00303>>483 >>474 ネット怖い そのクリエイティブ・トレンドさんもハリアーのオフ会を冷やかして 遠くから眺めるために参加しようかな、って書いたら 「それって参加でもなんでもないやん」とTwitterでオーナーの怒りを買ってたよ 色々、ハリアー関係では噛み合ってないみたい 482 21/03/03(水) 10:31 ID:R5eliHA1r0303 ベンツスレ落ちてるぞ誰かたてろよw まぁ片落ちの需要は無いだろうけどなw 483 21/03/03(水) 10:51 ID:En34chPyd0303 >>481 事故ネタがやたら多いのと ブログの構成と文体がJUNさんの丸パクリなのが アンチを産む要素にもなってるよね。 484 21/03/03(水) 11:13 ID:/OHDIrbQ00303>>486>>501 C63 予想CG https://www.instagram.com/p/CL7FL_aplt1/?igshid=mlp3mp9abp10 485 21/03/03(水) 11:54 ID:2n0+1CMFd0303 そりゃ真直の国産衛星使わずに 斜めの海外衛星から受信すりやナビが糞になるわな 486 21/03/03(水) 12:17 ID:VdwJS01yM0303 >>484 セクシー 487 21/03/03(水) 12:26 ID:R5eliHA1r0303 (スフッ Sd5a-gdNu [49.106.213.27]) 要注意の気違いワッチョイ 488 21/03/03(水) 12:27 ID:Ap6JuFJT00303 >>475 なんで日本のは採用されないの? 489 21/03/03(水) 12:40 ID:/OHDIrbQ00303 https://www.motorauthority.com/news/1131073_2022-mercedes-benz-amg-c53-wagon-spy-shots C43廃止でC53に置き換え 2.0Lターボで416ps (W205のC43は385ps) C63は2.0Lターボ+電動SC+ISGで W205, C63Sの503ps越え 490 21/03/03(水) 12:42 ID:R5eliHA1r0303 どっちも2リッターかよ。 これCは完全に終わったなw 491 21/03/03(水) 12:46 ID:R5eliHA1r0303 2リッターターボてスバルとかレクサスとかと同類って事だぞwww 492 21/03/03(水) 12:46 ID:/OHDIrbQ00303 時代でしょ いい加減、V8は終焉に向かっているかと そもそも米国でテスラがかなり売れていること 0-100km/hが3秒台のモデルもあることから、内燃機関のV8が急速に時代遅れと捉えられはじめたこと ジャガーが2025年に内燃機関を積んだモデルをやめ、全車種BEVにすると発表したこと 493 21/03/03(水) 12:53 ID:/OHDIrbQ00303 W206は内燃機関が1.5Lや2.0のガソリンターボ、2.0ディーゼルにISGを組み合わせ、 全グレード、マイルドハイブリッド化したこと ガソリンとディーゼルのPHEV、C300e、C300deを用意すること 別ブランドとしてBEVのEQCを発売していること これらで欧州のCO2規制をクリアしようとしているのかと 2021年基準で2025年に15%減、2030年に37.5%減 494 21/03/03(水) 13:00 ID:R5eliHA1r0303>>495 Sは直6 Cは直4 これから分かる事は、Cは適当でいいやって事!www cost下げて適当に派手にしてれば馬鹿は買うでしょw って事だよなw 495 21/03/03(水) 13:11 ID:/OHDIrbQ00303 >>494 多分、レクサスISはストロングハイブリッドのIS300hをラインナップしてるから、 米国でV8のIS500 F SPORT Performanceをリリースできたのかも Cは例えC180の1.5ターボISGでそこまで実燃費よくないんだよね 496 21/03/03(水) 16:19 ID:R5eliHA1r0303 レクサスのV8なんて誰が買うんだよw 497 21/03/03(水) 16:57 ID:/OHDIrbQ00303 アメリカ人 498 21/03/03(水) 18:46 ID:vFsUGcwr00303>>499 今回の新型Cクラスは昔のように小ベンツって言われるモデルになっちゃったなー それでもCのオールテレインには期待してるから出たら検討するけど 499 21/03/03(水) 19:41 ID:/OHDIrbQ00303 >>498 むしろ大きさはEクラスに近づいて、歴代で一番威風堂々としてると思うけどなー W204,205あたりと比べても先進的 500 21/03/03(水) 20:05 ID:/OHDIrbQ00303>>502 ISGは最大トルク200Nmあるから、W205のBSGがついてない 同排気量モデルと比べると瞬間的に200Nm上乗せされる計算 これは体感上大きそう 501 21/03/03(水) 20:06 ID:O8uZ8q5O00303 >>484 うわ、あくまで予想とはいえ凄くいいね こうして見るとやっぱり最初にパナメリカーナありきでデザインしてるのかな 502 21/03/03(水) 20:58 ID:YvEcNaiX00303 >>500 その計算は間違ってる 503 21/03/03(水) 22:11 ID:hv7+ueu9M>>520 これで後期で直6でたら腹立つな。C43大事に乗るか悩むな  504 21/03/03(水) 22:24 ID:jVlVZdiH0 片落ち43とか新型1.5リッターと目くそはなくそw 505 21/03/03(水) 23:05 ID:T6T7S75U0>>506>>507>>514>>517>>520 これでV8でたら腹立つな。C63S大事に乗るか悩むな  506 21/03/03(水) 23:06 ID:jVlVZdiH0 >>505 出た。蛆虫w 507 21/03/03(水) 23:08 ID:jVlVZdiH0>>509 >>505 8i/w ↑ 蛆虫ワッチョイwww 508 21/03/03(水) 23:08 ID:T6T7S75U0>>519 最新のV8は今のE63で終わりかな 509 21/03/03(水) 23:11 ID:T6T7S75U0>>510 >>507 何乗ってるの? 510 21/03/03(水) 23:14 ID:jVlVZdiH0>>511 >>509 オッペケとテテンテンテンとラクッペペとワッチョイの4つのワッチョイ使い分け自演気違いwww 511 21/03/03(水) 23:16 ID:T6T7S75U0>>513 >>510 別に何にも使いわけてないけど。で、何に乗ってるの? 512 21/03/03(水) 23:21 ID:92k+w/rz0>>518 SクラスのAMGはV8しゃない? 513 21/03/03(水) 23:25 ID:jVlVZdiH0 >>511 M2Cだよ 514 21/03/03(水) 23:45 ID:5cFykrIt0 >>505 現行63を大事に乗ってて、もし次も出た時に乗り換えられる人が普通に羨ましい。 あのエンジン音はアメ車とも少し違っていてシビれる。 515 21/03/04(木) 00:42 ID:XvWEESal0 うーん63sカブリオレ出ること期待して待ちますかね 516 21/03/04(木) 02:41 ID:7Y2biago0 カブリオレのカッコ悪さは異常だよなw おまけに爺がのってたら大爆笑を通り越して苦笑するしかないわw 517 21/03/04(木) 07:20 ID:NpJ8dV5Gd >>505 おそらく近いうちにEが通常ライン全車4気筒、AMGのみ直6、 Sはミドルラインまで4気筒、ハイエンドとAMGだけ直6みたいな時代が必ず来る。 俺にとっては何か悪い夢を見てるかのようだけどな。 というわけで8気筒は必ずなくなる。 年が経てばメンテ費用もバカにならんだろうが、今のV8を大事に乗ってやってくれ。 518 21/03/04(木) 07:40 ID:+6KazGh20 >>512 そだね。E63とS63はV8, 4.0ツインターボ 直4で63を名乗るのはC63が初 63で電動SCとISG付なのもC63が初 これまで直4はA45等の45バッヂが最大の数字だった 519 21/03/04(木) 07:43 ID:+6KazGh20 >>508 そうみたいね W206は内燃機関は直4に限定して、PHEVのバッテリーやモーター搭載に最適化した作りになっているのかも (EやSにもPHEVあるが) 520 21/03/04(木) 07:44 ID:+6KazGh20 >>503 >>505 多分でない 今のを大事に乗った方がいいかもよ ただ、W206のC53とC63は W205のC43やC63Sより速くなってるのは確実 速さをとるかフィーリングを取るか 521 21/03/04(木) 08:20 ID:LY+bQiHcr 早くなってるなる興味あるがやっぱ直4のしかも2リッターだもんなw となるとやっぱ所有満足度的にかなり微妙だわなw 522 21/03/04(木) 08:23 ID:LY+bQiHcr >>463 この蛆虫ついにどこにも湧かなくなったなwww 523 21/03/04(木) 08:40 ID:3BDL6Xb4M 蛆虫ってワードが日常的に出てくるとか 北関東のヤンキー崩れだわな 524 21/03/04(木) 08:42 ID:3BDL6Xb4M せめてM3買ってから煽りに来ればいいのにねw 525 21/03/04(木) 09:05 ID:mvk9IR2K0>>526>>528>>534 モデルチェンジ後の新型3の自動運転機能の方が、 急なカーブも切れるし、 車線の真ん中に寄せるし、 ハンズオフもできるし、 50m自動で戻ってくれるし、 優れていたからCから浮気して乗り換えたが、そろそろ2年目だし試乗してみて機能が優れてたら戻ろうかな。 ただ、個人的ターゲットのディーゼルモデルの静粛性と価格は気になるが。 526 21/03/04(木) 09:15 ID:+6KazGh20>>528 >>525 その辺り新型Sはよくなってるらしいので (首都高をほぼADASのみで走れた動画を河口まなぶ氏がアップしてる) W206もかなりよくなってるんじゃないかな? 527 21/03/04(木) 09:15 ID:+6KazGh20 ただしW206はハンズオフはできない 528 21/03/04(木) 09:30 ID:PW5S4F1FM >>525 自分も現行3シリ乗ってるけどADASとディーゼルは優秀だと思う >>526 まなぶ動画見る限りBMWと同レベルにしか見えなかったけど 実際乗るとハンドリングやブレーキの制御とか滑らかになってるのかね あとドライバーがハンドル握ってるかの検出ってトルク感応式のままだっけ BMWと同じ静電感応式だと良いんだけど 529 21/03/04(木) 09:33 ID:NGFnotT50 静電式だよ でもBMWのは緩いというか 指一本触れてればOK 530 21/03/04(木) 09:42 ID:+6KazGh20 EとSは静電式になったからW206も静電式だよね 531 21/03/04(木) 10:11 ID:mvk9IR2K0 あと、BMW3の電子キーはドアハンドル触れないで近づいたら解錠、離れたら施錠できる設定ができて便利。 細かいことをいえば、ステアリングチルトが手動だったり、 シート調整で座面広げるのとヘッド上下が手動だったり、メルセデスCの機能の方が優れているのもある。 532 21/03/04(木) 10:13 ID:NowQ/T8b0 これからは、PHEVやEV前提の設計にして、エンジンのみの車は オマケみたいになってくるから4気筒とか3気筒とかのみでしょ。 6気筒はこれまでV8だやってたAMGのみとかになるんでしょ。 10年先にエンジン車は新規購入できないかもしれないんだし。 533 21/03/04(木) 10:22 ID:PW5S4F1FM 静電式なんだね 仰る通りBMWはハンドルに触れてれば良いので楽ちんなんだよね 534 21/03/04(木) 10:27 ID:6+B73oLsM>>536>>537 >>525 そんなに優秀な自動運転なんだ。高速だったら10分ぐらい寝てても安心レベル? 535 21/03/04(木) 10:31 ID:LY+bQiHcr>>538 >>523-533 お前は何に乗ってるのかな?www 536 21/03/04(木) 10:42 ID:+6KazGh20 >>534 ただBMWもハンズオフ中(50km/h以下?)でもちゃんと前をみて確認しなきゃなんないんだよね レベル2の範疇 これが今年発売されるレジェンドやレクサスLSの レベル3だと自動車専用道路でハンズオフ中、前方の注視義務なし スマホいじっててもOK 但しレベル4ではないので、いつでも人間が運転を代われるように運転席に座っている必要はある Sクラスもレベル3搭載モデルをドイツで発売予定 537 21/03/04(木) 10:56 ID:mvk9IR2K0>>540>>545 >>534 高速で渋滞時ハンズオフだから、60km以下の時だけどね。 ただ、カメラで目も見ていて警告される機能もあるから居眠りはできないのでは(警告された経験はないが)。 それよりも、通常の自動運転も優れていて、セットさえしたら、 指一本ハンドルに触れてるだけでほぼ車にまかせておけば安心して目的地に着きそうなレベル。 538 21/03/04(木) 11:50 ID:ObB8b8tCd>>542>>547>>549 >>535 みんなお前のそのキモヲタ仕様スバルWRXよりかはいい車に乗ってるのは確か 539 21/03/04(木) 11:58 ID:rUIua+CI0>>544 鍵の形って発表された?新型Sと同じなのかな? 540 21/03/04(木) 11:58 ID:MhV/yHJi0 >>537 メルセデスの方が自動運転は進んでるのかと思ってました。 そこまでなんですね、都内を走るので渋滞はほんとに嫌でクラマ乗る頻度が減ります、 3シリーズに気になります、 541 21/03/04(木) 12:01 ID:zYYEOD/R0 ディーゼルエンジンもそうなんだけど、4気筒と6気筒は全然違うんだよなぁ… 6気筒乗ってると4にはなかなか戻れない… 542 21/03/04(木) 12:03 ID:LY+bQiHcr >>538 皆てw お前が何に乗ってるかを聞いてるんだよw 543 21/03/04(木) 12:04 ID:LY+bQiHcr アンカの付け方間違ったw >>523-524 これが正解w 544 21/03/04(木) 12:05 ID:+6KazGh20 >>539 そだよ あの船みたいな形のやつ 545 21/03/04(木) 12:05 ID:6+B73oLsM >>537 凄いな。でも3シリーズ値落ちひどいよな。出て2年しか経ってないのに400万切ってるじゃん 546 21/03/04(木) 12:09 ID:LY+bQiHcr ほんと自動運転とかどうでもいい話しかしないなw ほんと爺になると注文ばかり声高に文句ばかり言って結局買わない奴らばかりw 都内の渋滞とかご褒美だろ。距離無駄に増やすことなく好きな車に長く乗ってられるんだからなw ベンツの4気筒なんかに載ってるお前ら爺には分からん感覚だったか!?www 547 21/03/04(木) 12:12 ID:LY+bQiHcr >>538 お前は無職無免許コドオジうじ虫の役満なのは確かw 548 21/03/04(木) 12:39 ID:+6KazGh20>>550 クーペやカブリオレがないかもというソースで見つけられたのはこれくらいかな? 例の氏はどのソースからそういう記事を書いたのだろうか? Europe will get a station wagon version of the new model, while the current C-class coupe and convertible continue on the existing platform, alongside their slightly bigger E-class siblings. Engineer Früh, we suspect, is already busy working on the appropriate replacements. https://www.caranddriver.com/news/a35473973/2022-mercedes-benz-c-class-advance-look/ クーペとカブリオレは現行プラットフォームベースで継続される「やも」って書き方だな 新型の開発が進んでいる可能性も否定できないと 549 21/03/04(木) 12:47 ID:LY+bQiHcr >>538 お前は全く車の話しないよなw 550 21/03/04(木) 12:52 ID:EZK+XuGY0>>551 >>548 この記事もそうですね Mercedes to trim coupe and cabriolet line-up due to EV expansion https://www.autocar.co.uk/new-cars/mercedes-trim-coupe-and-cabriolet-line-due-ev-expansion 551 21/03/04(木) 13:05 ID:+6KazGh20 >>550 クーペとカブリオレは継続はするけど今とは違った形になるとのことだね EQブランドのラインナップを広げる代わりに現行ラインナップの整理も行う必要があると 現状、EQCはSUVだけだけど、将来的には背が低いEQモデルも出てくるということか ということはW206の世代のクーペとカブリオレは現行のフェイスリフトにとどめ、 W207の世代ではクーペとカブリオレは廃止という感じになるのかもな 552 21/03/04(木) 13:07 ID:+6KazGh20>>553 SクーペとカブリオレもFMCがなしで、現行のフェイスリフトに留まるのかも 一方、新型SLは開発されているらしいんだよね スレチだが 553 21/03/04(木) 13:14 ID:EZK+XuGY0 >>552 有り得そうですね。 或いは、CとEの2ドアが1つのモデルに纏められるのでは?とも言われています。 まだまだ分かりませんけど Mercedes CLE kommt 2023 https://jesmb.de/3316/ CLE MODELLE ALS NACHFOLGER DER ZWEITÜRIGEN C- UND E-KLASSE ? https://blog.mercedes-benz-passion.com/2020/05/tuerigen-c-und-e-klasse/ 554 21/03/04(木) 13:44 ID:TGjSb6GBd>>560 >>521メルセデスにはかわりないのだから所有満足度と言われてもエンジンだけで決めてるの? 自分が20数年前に似たような話を仲間内でしてたけど…今って令和だよね? A「おれのレクサスLS400は4000ccのV8だから」 B「はぁ?おれのシーマ4100ccだからw」 自分「だっせー!おれのサンダーバード5000ccだから」 C「俺のカプリス5700なんだけど」 AB自分「グヌヌ」 これ19歳のガキの会話だぞ >>546自動運転や安全性話さずに現代のメルセデスやBMW話す方がおかしない? それこそスレ違だよ 555 21/03/04(木) 13:48 ID:TGjSb6GBd>>556>>561>>562 BMWで見積もりだして思うのは自動運転とか安全装備何かがとにかく上乗せタケノコ方式 メルセデスだとレーダーセーフティで全部のせでそもそもつけないやつがいない この辺りが全然違う アウディだとACCつけるにはまずパッケージをつけてもらい さらにこれつけるにはこちらもつけて下さい スゲー金額になって値引き入ってメルセデス同等 556 21/03/04(木) 14:03 ID:7CRo2j520 >>555 今のBMWは3シリ以上は安全装備やADAS関係は標準で付いてる 自動運転のハンズオフやリバースアシストも全部標準だよ オプションの組み合わせは確かにメルセデスの方がシンプルだね 557 21/03/04(木) 14:22 ID:mvk9IR2K0 あえて付け加えると、BMW3は全方位360℃カメラなどのパーキングアシスト系だけはオプション。 乗り換えるまではメルセデスが安全装備とか自動運転系は優れていると信じていたが、 3眼カメラの付いた新しいモデルからは正直BMWの方が優れている。 とはいえ、フルモデルチェンジ後のCが追い付くか追い越しているなら、 遊びのないハンドリングを楽しむ年でもないし、運転していて楽ちんなので戻ろうとも考えてる。 558 21/03/04(木) 14:44 ID:qEr0USTi0 テスラと悩むな 559 21/03/04(木) 14:53 ID:tljdPI6Yd 大幅値下げきたしな C,3,A4,ISは枕を並べて討ち死にか 560 21/03/04(木) 15:05 ID:LY+bQiHcr>>571 >>554 お前ら爺よりガキのが命の価値は重いけどなw 561 21/03/04(木) 15:07 ID:LY+bQiHcr >>555 ベンツは爺で馬鹿しかいないまで読んだw 562 21/03/04(木) 15:20 ID:LY+bQiHcr>>563 >>555 ベンツ載りはあまりに爺で自分になにが必要かすら理解出来ないから 最初から考えなくて良いように最初から全部乗せ!w 563 21/03/04(木) 15:40 ID:0xRa9nV5M>>565>>566>>570 >>562 自称M2糊なんだろ?それなら 【A45】ベビー・AMG 14 【CLA45】 https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1602585623/ これが対になるスレなんじゃねーの スポーティーカーが普通車に文句つけんなよ あとRXスレに謝っとけ 564 21/03/04(木) 17:27 ID:7Y2biago0 >>563は オッペケとテテンテンテンとラクッペペとワッチョイの4つのワッチョイ使い分け自演気違いだから要注意ww 餌を与えないようにwww 565 21/03/04(木) 17:31 ID:7Y2biago0 >>563 これが対になるスレ??? 対に成るって何?www スポーティーカーが普通車に文句つけんなよ??? もうね、お願いだから馬鹿は喋るのやめてくれwww なんでもいいから思い付いた事べらべら喋っていいスレと違うからwww 566 21/03/04(木) 17:33 ID:7Y2biago0 >>563 こいつ車持ってないのになんでここにいるんだろな。 ほんと気違いの考えることは意味不明。 567 21/03/04(木) 18:51 ID:FbehDZVK0 206だとドライバー監視カメラ付いてるんだっけ? ACC使ってるときにスマホいじってたら怒られるのかね。 居眠りで起こしてくれるのはありがたいけど。 568 21/03/04(木) 20:23 ID:BxKC5MbZ0 そもそもレベル2でスマホいじるのは法律違反 569 21/03/04(木) 22:06 ID:H2NYlA1c0 無線通話装置を使用に該当するな 570 21/03/05(金) 08:17 ID:h0kM+VNfr >>563 おまえは馬鹿過ぎるからそんなゴミクズで生きる価値のないゴミクズのお前にも親切な俺に謝れゴミクズ。 571 21/03/05(金) 11:37 ID:WTXkXUv70>>573 >>560 爺より命の価値が低いガキ共はごまんといるがな 572 21/03/05(金) 11:46 ID:ZmFJBLqOM そういう比較は集団でしないとな 個別ならそら色々ある 573 21/03/05(金) 11:52 ID:h0kM+VNfr >>571 ないないw だって爺ってだけで汚いし臭いしとろくさいだろwww 574 21/03/05(金) 12:49 ID:Ia0Efb96M>>576>>577>>578 M2ってドヤる車としては実に中途半端な位置だよなあ 575 21/03/05(金) 12:52 ID:ZqcIAcSJd M2C乗ってるがドヤれませんよ 576 21/03/05(金) 12:56 ID:h0kM+VNfr >>574 非AMGの子ベンツ、Eクラス位が相手なら俺のM2Cで優越感で一杯ですいませんwww 577 21/03/05(金) 12:58 ID:h0kM+VNfr >>574 あんたは次のCでも検討してるのかな?w 1.5リッター直4だとライバルはダイハツ、スズキ辺りだよなwww 578 21/03/05(金) 13:00 ID:h0kM+VNfr >>574 cクラスなんて最下層じゃんwww 579 21/03/05(金) 17:27 ID:l/qb1etL0 また妄想癖の痛い無職がイキってるのか こんなとこで暴れてないでハロワいけよ 580 21/03/05(金) 17:32 ID:gEAU+A5+0 高速で渋滞中、スマホ弄れるレジェンド発売されたな 今後はレベル3が主流になっていくのか 法規対応も日本が一番進んでいる Sクラスもレベル3対応車が控えているので、それが日本で発売されれば、Cにも順番に降りてきそう 581 21/03/05(金) 17:34 ID:aY1lc33v0 現行レジェンドはスペックは知らんがこれもスタイリングは高級感あるんだよなwww ただ、全く見かけないwww 582 21/03/05(金) 17:37 ID:gEAU+A5+0>>586 Sクラスのレベル3搭載車は今年後半にドイツで販売 順次、欧州各国や米国、中国に拡大していく https://monoist.atmarkit.co.jp/mn/articles/2009/03/news049.html 583 21/03/05(金) 17:38 ID:gEAU+A5+0 日本は後回しっぽいな 584 21/03/05(金) 17:54 ID:AcMzTF0md 日本は高精度の地図と測位システムが無いから相当時間が掛かるんじゃないか 585 21/03/05(金) 18:05 ID:7DbQ0Wcf0>>587 レベル3ってシステムのアップデートで対応出来るの? 586 21/03/05(金) 18:29 ID:f8ZUGHaF0 >>582 冗長化とかいろいろ書いてあるけど、オプションつけると値段とんでもないことになりそうw レジェンドがベース車+400万ぐらいだから、Sクラスは+1000万ぐらいかな? 587 21/03/05(金) 18:34 ID:gEAU+A5+0>>588 >>585 最初からハードとして複数のLiDARセンサーやミリ波レーダーを装備していれば 通信によるソフト書き換え(OTA)には対応している 日本で出る普通のC180やC200は当初は対応しないと思う 588 21/03/05(金) 18:39 ID:07cgYZOyM>>590 >>587 なるほど。w206はLiDAR付きですか? 589 21/03/05(金) 18:50 ID:IYs70skD0 日本版GPS「みちびき」使えないのかな… センチメートル単位を測位できる。 590 21/03/05(金) 19:26 ID:gEAU+A5+0>>591 >>588 最初のモデルはついてないよ モデル後期ぐらいにレベル3のクルマが発表される可能性はある 普通のW206は360度カメラとレーダーセンサー W205からの進化ポイントは ・ACC作動時、渋滞後尾に遭遇した時の自動ブレーキの作動速度が60km/hから100km/hに向上 ・レーンキープのステアリングアシストは210km/hまで作動 カントリーロードでのカーブ追従性や直進時のレーン中央の維持性能の向上 ・トラフィックサインアシストに路面状況(ウェット路面等)を知らせる機能追加 一時停止や赤信号を知らせる機能追加 591 21/03/05(金) 20:27 ID:u+a0Vdpu0 >>590 今でも高速での渋滞遭遇でちゃんと止まってくれるし レーンアシストが210kmまで対応しても日本では無意味だし実質的にはあまり進化してないな 592 21/03/05(金) 20:32 ID:gEAU+A5+0 Sクラスは制御がかなりよくなってるらしいけどね 五味さん動画 593 21/03/05(金) 23:25 ID:WPcinegq0>>594 シート調整スイッチまで静電式になったらしいねS 206もなのかな、調整しにくいらしいが 594 21/03/06(土) 11:36 ID:dLEnoys+0 >>593 触感フィードバックもあるんだよね 595 21/03/06(土) 12:05 ID:NIGRKHztr 蛆虫湧いてなくてワロタw 596 21/03/06(土) 15:14 ID:NIGRKHztr 人類が勝利した!!! 597 21/03/06(土) 20:53 ID:DxQ4pFyid>>598>>599>>602 変なやつの後は誰も書き込みたがらないと思いますのでここでワンクッション入れておきますね あれへは関わるだけムダなので引き続き全シカトでいきましょう、 598 21/03/06(土) 22:21 ID:9pgJqYvi0 >>597 また湧いてきてるwww 蛆虫www こいつまじかwwwさすが蛆虫きっしょwww 599 21/03/06(土) 22:23 ID:9pgJqYvi0 >>597 お前は蛆虫だからお前以上に変で気持ち悪いやつなんか存在しねえよ蛆虫がwww 600 21/03/06(土) 22:25 ID:9pgJqYvi0 はいここでワンクッション入りますよぉwww ↓ 601 21/03/06(土) 23:28 ID:nPP5zZ/BM>>603 C53ええ感じやな 602 21/03/06(土) 23:57 ID:9pgJqYvi0 >>597 ここでもワンクッション入ってないんだがあwww ワンクッション係の蛆虫返事しろよこのやろおぉwww 603 21/03/07(日) 08:18 ID:V1MndK770>>608>>652 >>601 C300でも5.7秒と瞬足なので、C53で5秒ジャストあたり、C63は4秒台かもね 604 21/03/07(日) 08:21 ID:itbcMOsE0 63なら最低でも3秒8切る位行ってくれないとショボすぎるわw 605 21/03/07(日) 08:23 ID:V1MndK770 訂正しとくw C300でも5.7秒と瞬足なので、C53で4秒台、C63は3秒台かな? 606 21/03/07(日) 08:24 ID:itbcMOsE0 53で4秒、63で3.7秒くらいあれば十分。 607 21/03/07(日) 08:27 ID:V1MndK770 因みにEQCの0-100km/hは5.1秒でテスラほどの速さは狙ってないのね 608 21/03/07(日) 09:09 ID:hMWesjyW0>>609 >>603 5秒切らないのに俊足? 609 21/03/07(日) 10:42 ID:V1MndK770 >>608 パンピーには瞬足 あと、データ間違ってたけど C300 6.0秒 C300d 5.7秒 ちな、俺はまったり走るし煽り運転もしないので C180の8.6秒で十分ですw 買うならC200買うと思うけど (日本仕様の装備次第) 610 21/03/07(日) 10:53 ID:RL8HAAIE0>>611>>612 例えCとはいえれっきとしたFRモデルなのに4気筒しかないとは、メルセデスベンツも落ちたもんだよなぁ 611 21/03/07(日) 10:57 ID:V1MndK770>>614 >>610 それも時代よ E200なんか1.5LターボBSGでリヤタイヤ275/35R19だよ 水野さんが、「エンジン1.5Lってそもそもカローラやティーダのエンジンだよ。 それなのにタイヤサイズはスープラ並なんだよ。クルマの完成度はこっちだよ」 とBMW5と比較して言ってた https://youtu.be/KtAvQdBduys ちな、W206は全車ISGなので、E200のBSGよりもモーターアシストが強力 612 21/03/07(日) 11:00 ID:V1MndK770>>613 >>610 それにそんなこと言ったら、テスラもポルシェ・タイカンもエンジンすら載っていないわけだが それらのクルマに乗ってるオーナーは 「今時、エンジン付のクルマに乗ってるなんてw ふるっ!」って思ってるはず ましてや直6、V8に乗ってる人なんて、前時代的な人だと思われてる ジャガーも2025年からBEVの新車しか売らなくなるし 内燃機関の終焉は思ったより早く訪れるんだよ W206が4気筒のみになるのもその流れ 613 21/03/07(日) 11:03 ID:RL8HAAIE0 >>612 エンジンの高級感やフィーリングの話してんのに、エンジンなし車の話を持ち出しても意味ないだろう。 614 21/03/07(日) 11:12 ID:RL8HAAIE0>>615>>616>>638 >>611 時代が進めばいろいろなものが変わっていくのはわかってる。 だがことエンジン気筒数については、時代が進んでも 4気筒のフィーリングが一向に改善されないままなのが問題なんだ。 相変わらず4気筒はうるさいしガサツなままだ。 2、30年間もエンジン技術者は何をしていたんだと言いたい。 それなのにエコとやらの理由で気筒数を減らして行く。 皺寄せを食うのはユーザーだ。 以前はスムーズなエンジンを買えていたのに、今では同じカネを出しても 振動と音の大きいエンジンの車に乗らなくちゃいけない。 今のダウンサイジングはユーザーのためじゃない。 あくまでメーカーの都合なんだよ。 615453 (ワッチョイW ff38-cLRW [121.80.253.11])2021/03/07(日) 12:15 ID:dE9XQhxI0 >>614 じゃあ他社の車を検討したら良いと思いますよ。 616 21/03/07(日) 12:17 ID:V1MndK770 >>614 今なら340iやIS350が新車で買えるよ 617 21/03/07(日) 12:23 ID:9f2FmQE40 政治家都合じゃね? メーカーは国が決めた水準を達成しなきゃだろうし 618 21/03/07(日) 12:29 ID:Aa/Ah3QnF 逆にマイルドハイブリッド採用率はライバル中、トップに躍り出た 3シリーズはディーゼルの一部のみ A4は全車マイルドハイブリッド搭載でW206同等 ISはストロングハイブリッド300hをラインナップするが 残りはアイドリングストップ付の300か、アイドリングストップ無しの350 619 21/03/07(日) 12:32 ID:TvTp+HGbr 340とISなんか比較する奴いないだろw 620 21/03/07(日) 13:07 ID:2GSP/DTA0>>624>>625 エンジンなんて動力を得るための部品に過ぎないって見方なら妥当で、そう見れない向きはBMWの直6選べば良い 621 21/03/07(日) 13:32 ID:V1MndK770 直4しか想定していないわりには ロングノーズなんだよね 622 21/03/07(日) 13:36 ID:S/Vs7UqmM ドイツメーカーのこの数年の恥ずかしいムーブ見てなんとも思わないのかね ディーゼル不正→EV推し&マイルドハイブリッド 623 21/03/07(日) 13:38 ID:V1MndK770 E53, CLS53が直6ターボ+電動SC+ISGなので その4気筒版がC63なんだよね 電動SCも48Vシステムによって実現 624 21/03/07(日) 13:38 ID:RL8HAAIE0 >>620 まあ車をただの道具と見るか楽しみのためにあるとみるかの差だな。 625 21/03/07(日) 15:09 ID:TvTp+HGbr >>620 左車線をまったり5年乗れればいいならレクサスだよなw 626 21/03/07(日) 15:14 ID:S/Vs7UqmM 低品質のステマ商品 627 21/03/07(日) 16:10 ID:T6yqZ4fm0 文句言う奴に限って低グレードしか買わない説 628 21/03/07(日) 16:17 ID:nfW/nXZ7M 格安sim使ってる奴なんてそんなもんだろ 629 21/03/07(日) 16:43 ID:6fOCgM2IM 格安SIM使うにはそれなりのリテラシー求められるからコスパ求めるだけのバカには無理だよ 630 21/03/07(日) 16:59 ID:S/Vs7UqmM 車屋でも携帯ショップでも、リテラシーも知識もないのに態度だけでかそう 631 21/03/07(日) 17:16 ID:itbcMOsE0 国産なんか転売目的以外では買わないよなwww 自分で買って乗るなんてまず無いわwww 632 21/03/07(日) 17:30 ID:NU0A25gX0 今後、数年は自宅に充電設備のある人はプラグインハイブリッドが中心になるんじゃないの? 無い場合はマイルドハイブリッドで。 2台持ち以上の人は、1台はEVにすると思う。 633 21/03/07(日) 18:03 ID:T6yqZ4fm0 出先で最低40分間充電してろよ 634 21/03/07(日) 18:19 ID:gJOCdphr0>>635>>636>>637 ガイジは施設に帰れよ http://hissi.org/read.php/auto/20210307/aXRiY01Pc0Uw.html 635 21/03/07(日) 18:26 ID:itbcMOsE0 >>634 こいつ外車スレで惨めなレスを繰り返してる国産厨だぞw 636 21/03/07(日) 18:27 ID:itbcMOsE0 >>634 http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1613106240/978 637 21/03/07(日) 18:27 ID:itbcMOsE0 >>634 http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1613106240/985 638 21/03/07(日) 18:28 ID:VecWjpfwa>>646 >>614 メーカーの都合ではなく、ヨーロッパの排ガスの規制によるものだろ。 ダウンサイズしてターボつけて電気のアシストないと無理だからなんじゃ? これからEVへ移行するからガソリンエンジンの開発なんて意味ないからやらないだろ EVは振動もなくとスムーズだよ笑 639 21/03/07(日) 18:49 ID:gJOCdphr0>>640>>641 スレのURLシコシココピペしてるのがガイジらしくて草 640 21/03/07(日) 18:50 ID:itbcMOsE0 >>639 国産ゴミクズガイジが何の用だよw 巣に帰れよばーかw 641 21/03/07(日) 18:52 ID:itbcMOsE0 >>639 国産で一生小さくまとまってろよw こっちみんなゴミクズガイジがwww 642 21/03/07(日) 18:56 ID:gJOCdphr0>>643>>644 ガイジを否定してなくて笑える 643 21/03/07(日) 18:58 ID:itbcMOsE0 >>642 笑って貰えて良かったよw 満足したからもう十分だろ?w さあ巣に帰ろうな、ゴミクズ国産ガイジ君w 満足したならもうこっち見なくて済むなw 644 21/03/07(日) 19:00 ID:itbcMOsE0 >>642 ガイジ否定してないのはお前もだけどなwww おまけにゴミクズも否定してないなお前はwww 645 21/03/07(日) 19:01 ID:itbcMOsE0 さてと、一旦休憩。 646 21/03/07(日) 19:37 ID:V1MndK770 >>638 EUのCO2規制って2021年基準で2025年15%、2030年37.5%の削減と容赦ない マイルドハイブリッドでも全然足りないレベルなんだよね 647 21/03/07(日) 19:47 ID:V1MndK770>>649 W206でガソリン1.5にISG組み合わせてきたし、ディーゼルもISGと初めて組み合わせられたので、 そのうちEクラスもE200が1.5+BSGから1.5+ISGに、E300がISG付に、E220dがISG付になりそう 648 21/03/07(日) 20:01 ID:7e7cu2Uk0 ハゲ、今日もやることないのか 可哀想に 649 21/03/07(日) 20:03 ID:Zyt1VCnm0 >>647 もうそうなったら車の楽しみなんてゼロだな 650 21/03/07(日) 20:05 ID:V1MndK770 運転練習すれば? 651 21/03/07(日) 20:09 ID:V1MndK770 E200って既に1.5ターボで、E300も4気筒って知らなかった? 652 21/03/07(日) 20:30 ID:iLQ4QPLW0 >>603 w230のC55でも4.9秒だよ 653 21/03/07(日) 20:59 ID:K+SZzC020>>654 まー実際はそんなタイム一般人には なんの意味もないけどな 654 21/03/07(日) 21:06 ID:nfW/nXZ7M >>653 これだな 655 21/03/07(日) 22:14 ID:h7iXb16sa>>668 アナログ時計ついてないからなあ… 656 21/03/07(日) 22:59 ID:itbcMOsE0>>659 Cクラスオワタな。 もう期待できる駒がM2だけになった。 657 21/03/08(月) 00:14 ID:aTXzdEii0 ロペライオに早速レビュー来てたな 658 21/03/08(月) 00:46 ID:nYotB3Fma 六本木のメルコネでSクラス見てきたけど内装だいぶ未来っぽいって言うか、テスラっぽかったわ 次期Cもこんな感じだと思うと慣れるまでに時間かかりそう 659 21/03/08(月) 01:46 ID:yjgy1o9Kd>>660>>661>>662>>663 >>656 そんなにM2が欲しいんだな お前のスバルWRX売っても頭金にもならないんだろうな 残念だったなw 660 21/03/08(月) 02:16 ID:2g/9/BDs0 >>659 残念なのは人間になりたくても蛆虫のままのお前だろ。 死ねよゴミクズ蛆虫。 661 21/03/08(月) 02:17 ID:2g/9/BDs0 >>659 うんこつまらせて窒息して死ねよ蛆虫。 662 21/03/08(月) 02:18 ID:2g/9/BDs0 >>659 うんこ蛆虫は何がしたくて粘着してんだ? 663 21/03/08(月) 02:20 ID:2g/9/BDs0 >>659 頭金にもならないて頭金の意味知らないだろ蛆虫のお前は車買った事ないんだからよ。 死ねばーか。  664 21/03/08(月) 04:29 ID:AvtM8JfL0>>665 この長いノーズはV8のためじゃないんだな 4気筒とISGやタービンのためか。。 直線番長でもよいからV8.せめて直6を 665 21/03/08(月) 05:47 ID:AmzoKOBU0 >>664 昔に比べて全長が短くて済むようになったって理由でSがISG付きの直6載せてんのに、 たかが4気筒ぽっちでCがロングノーズを必要とするわけないだろうw マツダと一緒になったんだよ。 ロングノーズがかっこいいからそうしただけ。 666 21/03/08(月) 06:24 ID:2/U13G2A0 百田尚樹氏 購入したばかりの1724万円・新型「ベンツSクラス」リコール報道に悲鳴 やっぱ、信頼性の落ちるメーカーはフェイスリフト後じゃないと安心して乗れないな 667 21/03/08(月) 06:29 ID:fa49VBNI0>>671 まあEVに切り替わると、フロントはエンジンではなくトランクになるからなあ。 220dも1.5になるのかな? いずれにしても当面はプラグイン推しになるんじゃないの? そして次のモデルチェンジでEVとプラグインがメインでエンジン車は少しになってそう。 668 21/03/08(月) 07:35 ID:8r+sN4/a0 >>655 腕につければ? 669 21/03/08(月) 08:06 ID:8r+sN4/a0 ジャガーに続き、ボルボも2030年に完全にピュアEVのメーカーになると宣言 (ジャガーは2025年) テスラの影響やね あと、少量生産のメーカーはコンパクトカー沢山作れないからEV化するしか規制に適合する道がないのかも 670 21/03/08(月) 08:48 ID:RpNpoBkxM EVが妖しくなったら余所からエンジニア買うだけだな 671 21/03/08(月) 08:54 ID:8r+sN4/a0 >>667 EVがメインになると、FFとFRの区別もなくなるからな いずれはクルマは4モーターのAWDになっていき、電子的に駆動輪のコントロールができて より自在に安全に走れるようになる 672 21/03/08(月) 10:25 ID:8r+sN4/a0>>674 BMWはEVのMモデルを出すらしい i7 M60 https://response.jp/article/2021/02/20/343313.html 673 21/03/08(月) 10:26 ID:OTbQ9GGrr BMがんばれー!!! 674 21/03/08(月) 12:22 ID:w4TdD4VLM>>676 >>672 鼻が更に大きくなってんなw 675 21/03/08(月) 12:27 ID:VaTtN7OOa ぶひ 676 21/03/08(月) 12:31 ID:sO7r/XRld>>677 >>674 このブタ鼻いったい誰が支持してんだろうな? 程度の差こそあれ、「アイデンティティなんだからしょうがないか」と思ってるだけで、 デザイン面で評価される要素は全くないどころか大幅にマイナスだよな。 677 21/03/08(月) 12:54 ID:OTbQ9GGrr >>676 お前はスフッ蛆虫か?w 678 21/03/08(月) 17:39 ID:52HluibQM>>680 蛆虫とか小学生の悪口かよ まだ大人に効くと思ってるの? 679 21/03/08(月) 17:41 ID:QbyNFr5Pa レス飛んでるのまた2尻ガイジか そんなに好きなら買えばいいのに 680 21/03/08(月) 17:42 ID:2g/9/BDs0>>685 >>678 まさか効かないとでも思ってるのか? 俺のリサーチ力を甘くみるなよ。 681 21/03/08(月) 18:10 ID:Rh6XwpVcp>>682>>683 オッペケの基地外率は異常だな 682 21/03/08(月) 18:15 ID:2g/9/BDs0 >>681 キチガイのお前に言われたくないわ 683 21/03/08(月) 18:18 ID:jn6RZvK80 >>681 たしかに 684 21/03/08(月) 18:20 ID:Rh6XwpVcp>>686 早速オッペケ基地外が反応してて笑える 685 21/03/08(月) 18:26 ID:yjgy1o9Kd>>687>>688>>689>>690>>694>>695>>696 >>680 どう考えても効かないだろうけどお前のようなレベルの低い奴には効くのか?wそりゃ面白れぇなw 686 21/03/08(月) 18:27 ID:2g/9/BDs0 >>684 >>682に早速反応してて笑えるw よっぽど悔しいとみえるw 687 21/03/08(月) 18:30 ID:2g/9/BDs0 >>685 ここぞとばかりにタイミングを見計らって蛆虫湧いてきて笑うわw お前一人じゃ俺に勝てねえもんなw て、お前は車持ってないのに何がしたいんだ?この蛆虫野郎w 688 21/03/08(月) 18:31 ID:2g/9/BDs0 >>685 効いてるからそうやっていつまでも俺に粘着してくるんだろうがw お前はほんとに蛆虫だけあって馬鹿だよなw 689 21/03/08(月) 18:32 ID:2g/9/BDs0 >>685 レベルってお前みたいな車ももってない上に馬鹿で 蛆虫のお前よりもレベル低いやつがいるとでも思ってるのか?www 690 21/03/08(月) 18:33 ID:2g/9/BDs0 >>685 お前はまじで何がしたいのか言ってみろ蛆虫w 691 21/03/08(月) 18:38 ID:jn6RZvK80 1レスにまとめられない? そんなに馬鹿を全力で表現しなくてもw 692 21/03/08(月) 18:38 ID:52HluibQM なんだただのキッズだったか。 早く免許を取ってお父さんが頑張って買ったM2Cを自分で運転できるようになれるといいね。 693 21/03/08(月) 18:41 ID:2g/9/BDs0 >>691-692 もうちょっと気のきいたレス出来ないのか?w まあ、子ベンツ持ってるか持ってないかどうでも良いけどそのレベルはまぁこの程度のレスするのが限界かw 694 21/03/08(月) 18:43 ID:2g/9/BDs0 >>685 おい蛆虫w お前が車の話してるのまじでみたことないんだがwww で、俺以外からレス貰ってるのも見たこと無いぞお前はwww 695 21/03/08(月) 18:44 ID:2g/9/BDs0 >>685 お前は毎日俺に罵倒される以外に何をしてんの?www 696 21/03/08(月) 18:58 ID:2g/9/BDs0 >>685 なんか言えや蛆虫w まじで雑魚だなお前はw 697 21/03/08(月) 19:52 ID:QtqFS5Jha ID:2g/9/BDs0 何でスバル板では、あんなに大人しいの? 698 21/03/08(月) 19:58 ID:2oWTYkHbM 最近このスレ知って来たが何でこんなに荒れてんの? 699 21/03/08(月) 20:21 ID:JOZWVATs0>>706 同じくです、W206の情報を覗きにきました。蛆虫ウジ虫って言ってる人はなんなの? 700 21/03/08(月) 20:28 ID:5KcHg95o0 ゴミが風に吹かれてノイズ出してるだけだから気にしなくて良いよ 701 21/03/08(月) 20:30 ID:AmzoKOBU0>>702 言ってるヤツも言われてるヤツも両方永久NGにしたいわ 702 21/03/08(月) 20:32 ID:7PNc2fIpp >>701 黙ってやれよ蛆虫 703 21/03/08(月) 20:34 ID:8r+sN4/a0 とりあえず各種NG機能で対処している 704 21/03/08(月) 20:37 ID:jn6RZvK80 スレチの荒らしなら規制で申請出来るんかな? どのスレでもこんな感じやし 705 21/03/08(月) 20:41 ID:8r+sN4/a0 できるけど、あぼーんされる前に大抵はスレが終わってしまう 706 21/03/08(月) 20:47 ID:uYbzN5E6M>>713 >>699 同じだな ヤナセのセラーからc53なるものが出ると教えてもらって後期c200から乗り換え予定 まだまだ情報まだ出てないのよね 707 21/03/08(月) 20:56 ID:JOZWVATs0 でもウジ虫言ってる人、5チャンネルらしくておもしろいですね。 708 21/03/08(月) 21:01 ID:8r+sN4/a0 金太郎戦略でガソリンの300は入ってこない気がする 日本仕様の予想 C180→ノーマル、AMG LINE(可変ダンパー) C200→ノーマル、AMG LINE(エアサス) C200 4MATIC→AMG LINE(エアサス) C220d→ノーマル、AMG LINE(エアサス) C53 4MATIC C63 4MATIC+ 709 21/03/08(月) 21:12 ID:H9p/9NIl0>>711 本国ではエアサス無しだったような 思ったより需要が無かったから廃止って見たよ 710 21/03/08(月) 21:13 ID:8r+sN4/a0 遅れて C300e C300de 711 21/03/08(月) 21:16 ID:8r+sN4/a0 >>709 エアサスないのね なしでも乗り心地確保できるということか 可変ダンパー仕様は用意されていて、プラグインハイブリッドのセダン、ワゴンはリヤのみエアサス標準とか The key components of the new, dynamically configured suspension are a new four-link axle at the front and a multi-link axle at the rear mounted to a subframe. The new suspension provides the basis for a high level of suspension, ride and noise comfort, agile handling and driving fun. The new C-Class is optionally also available with continuously adjustable damping and a sport suspension. Air suspension at the rear is standard for both the Saloon and Estate models of the plug-in hybrids. 712 21/03/08(月) 21:28 ID:uYbzN5E6M エアサスに慣れるとどうしても乗ってるセカンドカーがガタガタして気になる 713 21/03/09(火) 08:46 ID:KmXUcPYId >>706 どうせ4気筒だけどいいの? 714 21/03/09(火) 08:54 ID:vHv/Vp1R0 人の心配より自分の心配 715 21/03/09(火) 10:06 ID:gl8b1Zy4r ベンツはもうダイハツ、スズキのライバルになりましたwww 716 21/03/09(火) 10:46 ID:740NW8OZ0>>721 あ、昴だ 717 21/03/09(火) 11:01 ID:rLFgca8zd エアサスの耐久性ってどんなもん? 故障は多いと聞くが… 718 21/03/09(火) 11:10 ID:Tjhf0ocT0 ワゴンのリアって、元々エアサスでなかったっけ。 頻繁に故障してたら大変だと思うけど。 719 21/03/09(火) 11:36 ID:1WA0rhOaM クーペの発表いつかなー! 720 21/03/09(火) 11:53 ID:vHv/Vp1R0 クーペ、カブリオレは現行のフェイスリフトという情報もあり その場合、インパネも昔のままなので、新しいダッシュボードはセダン、 ワゴン、オールテレイン、GLC、GLCクーペ用になるね 721 21/03/09(火) 12:04 ID:gl8b1Zy4r>>724 >>716 あ、阿保の子だ。 722 21/03/09(火) 13:58 ID:iX+jNJmsM Sクラスと同じでAMGステアリングは最初選べないの? 723 21/03/09(火) 14:18 ID:JjkJ6zpfd >>718Eワゴンのリアのみってのは昔から荷物つんでも車高変わらないようにだね S210のときはリアだけ油圧サスでS211からエアサス S204はバネじゃない? 724 21/03/09(火) 16:19 ID:1bvorO63d>>725 >>721 あ、またいつものキモヲタスバル乗りだ。 725 21/03/09(火) 16:27 ID:gl8b1Zy4r もう飽きた。死ね >>724 726 21/03/09(火) 21:02 ID:1bvorO63d おうスバルスレへ帰れ、もうここには書き込むなよ 727 21/03/09(火) 21:20 ID:aJePZ/y/0 よそでやってこい これ以上あらすなよ 728 21/03/09(火) 21:23 ID:Ypvwf6GKM スバル乗ってる人って意識高い系? 729 21/03/09(火) 23:29 ID:RKaqFY3L0 土日雨だな最悪だは。 730 21/03/10(水) 05:28 ID:xON9VXNS0 1.5リッター直4おわた… 731 21/03/10(水) 21:07 ID:DkpJSCNa0 スバルwww 732 21/03/11(木) 06:48 ID:vS9PnxCV0>>735 プラグインのワゴン、年内に国内でも出るんだろうか? 733 21/03/11(木) 08:18 ID:5z+ET9cOr 知らん 734 21/03/11(木) 09:55 ID:hboQhMKqd スバルは知らんだろうな 735 21/03/11(木) 10:15 ID:qRDC6geS0 >>732 出るかもね MBJはプラグインの国内導入に積極的だし、E350eもE350deも最初から入ってきている 736 21/03/11(木) 12:20 ID:5z+ET9cOr 次期Cクラス? 要らん要らんwww 737 21/03/11(木) 12:43 ID:ZV/5+4f0M スバルって何?日本車?w 738 21/03/11(木) 13:40 ID:0rUsq1TNM>>739>>740>>748 次期Sに試乗したら次期Cの方向性は感じられると思うんだけど、どなたか次期Sの試乗した方いらっしゃいます? 六本木のメルコネ時々通るけど、予約してまで試乗しようとは思わないんだよな そもそもS買う気もないし 739 21/03/11(木) 13:58 ID:B0kYxrzfp >>738 買う金がないの間違いだろ笑 740 21/03/11(木) 14:23 ID:+RgEFr2K0 >>738 買う金がないから買う気がないんじゃない? いちいち金の話すんなよCクラスで 741 21/03/11(木) 18:03 ID:+YrYozEB0 クーペまだー 742 21/03/11(木) 18:18 ID:ZV/5+4f0M 格安simが笑わせるなや 743 21/03/11(木) 18:52 ID:QRIB4Eol0>>744 日曜日天気が良いぞーー 744 21/03/11(木) 22:02 ID:hboQhMKqd >>743 スバルWRXスレに書き込みましょうね 745 21/03/11(木) 23:51 ID:f3kbKbIrM>>749 Sクラスくらいならいつでも現金買いできるけど… これ昨日買った株ね https://i.imgur.com/pQDOUCn.jpg 746 21/03/12(金) 00:59 ID:zWMTtt2s0 やーないつものノリになってきたな 俗物図鑑 747 21/03/12(金) 01:08 ID:RQSAIkF50 ニチャり具合が陰キャ臭ヤバいなw 748 21/03/12(金) 09:31 ID:E5IiCvFw0 >>738 もう主要な店舗には試乗車が入っていますよ。 749 21/03/12(金) 10:07 ID:pBM/G45Bp >>745 買えない君が必死でワロタ 750 21/03/12(金) 12:34 ID:JQs1Jaevd 発表はあったが世界での発売はいつなんだ! 751 21/03/12(金) 12:42 ID:zWMTtt2s0 ドイツでな3月30日より受注開始 デリバリーは今夏より The Saloon and Estate models première together, can be ordered from 30 March and will arrive in dealer showrooms in summer 2021. 遅れてEU, 米国での発売が始まり、日本での発表は秋以降、納車は年内くらいでは? 752 21/03/12(金) 15:55 ID:anjYsPhld>>753 >>745買えると買うのは別物 お金を増やそうとして買う支出と浪費を一緒に考えちゃだめよ 753 21/03/12(金) 16:29 ID:g720GMK3a >>752 そうですね、買えると実際に買うは別ですね 増やすための投資は減ることもありますし… 754 21/03/12(金) 19:06 ID:DpFLwPD60  発 者 同         . 。_   ____           争  生 同 .じ     .    /´ |  (ゝ___)          い  .し 士 .レ      .__/'r-┴>ゝi,,ノ   ro、      は、  .な で .ベ      ∠ゝ (ゝ.//`   ./`|  }⌒j       .い し .ル        } ⌒ /`ヽ、_∠l,ノ ・ヽ´  .! ! か の       /  ´..:.} >、、___,  .r、 ソ、`\              /   ..:.:.}   /   |∨ ` ̄             /   ..:.:./    |   丶            / _、 ..:.:.:.{    .{.:.:.   \           {   ..:Y  .ゝ、   {.:.:.:.:.    ヽ           |、  ..:/ 丿 .:〉   >.- ⌒  .  ヽ           / {. ..:./ ソ ..:./  .(    ..:.:.:`  ..:}          ./..:.:}.:.:./ ヘ、 ..:./   .\ ..:.:r_,ノ、.:.:}         ./..:.:/|.:/   {.:./     X.:.:}.}   X X         /..:.:/ .}.:|    }:/       .Y丶ヽ  Y.:Y   . __/.:/ { }  《.〈、     _,,__>.:》丶   Y.:\   /.:.:.:.:.::/   !.:.:ゝ  ゝ.:. ̄ヾ ´:.:.:.:.:.:.:.:.:ヾゝ   \.: ̄> 755 21/03/12(金) 23:06 ID:v+G6wsCp0 クーペまだー 756 21/03/13(土) 14:45 ID:fLo24wPva>>762 今日はなかなかの雷雨だけど、こんな天気でもレーダー等での自動運転で事故らないとかなら次期型乗りたいな 旧型だとやっぱり雷雨の日などは怖いし、路面とかも気になってしまう 757 21/03/15(月) 01:25 ID:6sXnmjZn0 乗り出し800万する車買える皆は年収2000万くらいあるんだろうな 羨ましいです 758 21/03/15(月) 01:47 ID:9sDmdapsa>>759 年収の問題じゃなくて、可処分所得と金融資産の問題でしょ 独身なら年収なんて相当低くても買える 仮に子供が10人いてみんな留学だの医大だの言ってきたら3000万円あっても無理 でも金融資産が10億円あれば年収ゼロでも800万円の車は資産の1%にも満たないから誤差だろうし 759 21/03/15(月) 01:50 ID:U2S7N5tG0>>760 >>758 可処分所得という意味間違えてる ネットに多いよ 可処分所得と所得ら年収いろいろごっちゃになってるやつ 760 21/03/15(月) 02:04 ID:9sDmdapsa >>759 ごめん、雑に書いた おっしゃる通りですね うちは子供の学費が高くて税金みたいな気分で払ってるからな~、と、いう言いわけ… 761 21/03/15(月) 08:11 ID:lM2Xmw4H0 >>757ローン組まないならとりあえず800万円が無理なく使える人なら誰でも買えるし その後お金かからないし 例えば欲深き30~40代の800万円と欲もない老後の800万円は価値が違うから 楽しめるときに楽しんだもの勝ちだとおもいます 762 21/03/15(月) 11:35 ID:KHHlMwcO0>>765 >>756 旧型乗っていたけど、すこし雪が降るともうレーダーは使用不能で 支援システムは使えなくなる。 多分、新型でもそれは変わらないと思う。 763 21/03/15(月) 11:49 ID:6hSS1UZn0 新型のプラグイン、年内には国内で発売出荷されてるのかなあ? ワゴンも出るんだろうか? 764 21/03/15(月) 12:10 ID:w9w8iwzbd>>767 C53待ち遠しすぎる 顔見せてくれ 765 21/03/15(月) 12:50 ID:3ahBlaysd>>770 >>762 W205はMY2018からレーダーにヒーターが付いたから既に対策済みだよ 766 21/03/15(月) 13:13 ID:b20+Ay9P0 雪もそうだけど、土砂降りの雨は無理だよね? 767 21/03/15(月) 13:19 ID:/aXHv3VW0>>772 >>764 >>484みたいなパナメリカーナグリルにはなりそう 768 21/03/15(月) 16:15 ID:tqqDdxq10 クーペまだー 769 21/03/15(月) 18:19 ID:Tw1C7DlFd>>774 白物家電化した要介護車両に成り下がったベンツ 770 21/03/15(月) 18:38 ID:8tWU3dhoM>>771>>811 >>765 レーダーってヒーターが付けば悪天候でも機能するというものなの? どうも原理が想像つかないが、そうなのか… レーダーは電波だから、ヒーターがどう関連するか理解できていない 771 21/03/15(月) 18:44 ID:PfAIHFtDM >>770 雪を溶かすってことだろ 772 21/03/15(月) 20:11 ID:K/D8cqqc0 >>767 豚鼻に似てきてるが縦もたまらんな C200アバンギャルドからはよ乗り換えたいねぇ🥴 773 21/03/15(月) 20:12 ID:YCZtiUJCp 週末の土砂降りの高速、ほぼ緑マークだったぞ 774 21/03/15(月) 20:21 ID:NdkYOhqBp>>798 >>769 時代の流れについていけないジジイははよ免許返納しろ 775 21/03/15(月) 20:51 ID:Tw1C7DlFd こんな車乗るなら電車やバスに乗ってるのと変わらんな 776 21/03/15(月) 21:00 ID:Tw1C7DlFd 移動手段に車を選んだ理由はどうしてですか? と問いたくなる 777 21/03/15(月) 21:00 ID:Tw1C7DlFd 駅やバス停まで歩けないからですか? 778 21/03/15(月) 21:05 ID:zFlMb3iZ0 スバルうざいなぁ 779 21/03/15(月) 21:29 ID:Tw1C7DlFd>>781 こんな車が良いって言ってる連中には ベンツが本当に良かった頃 何故ベンツが良かったのかなんてわかりゃしない 780 21/03/15(月) 21:37 ID:K/D8cqqc0 このガイジ有名な知的障害者? 781 21/03/15(月) 21:40 ID:/aXHv3VW0 >>779 えっらそうにw こちとらメルセデス4台乗り継いだけど、W206には大期待してる 782 21/03/15(月) 21:42 ID:Tw1C7DlFd>>785 まずクルーズコントロール 昔のベンツはペダルに適度に重さがあり一定速度を維持するのは割と簡単だった 783 21/03/15(月) 21:46 ID:Tw1C7DlFd>>787 次に操作ロジック 手を伸ばせば必要なスイッチがそこにあり前方を注視したまま操作できた 784 21/03/15(月) 21:48 ID:Tw1C7DlFd>>786 何のためにステアリング操作やアクセル操作がワンテンポ遅らせていたのか 何のために雑巾を絞る様に最後までリニアなブレーキだったのか 785 21/03/15(月) 21:48 ID:/aXHv3VW0 >>782 アクセル踏み始めの不感帯とか、 ステアリング中立の不感帯とかね CクラスでいうとW202には両方ともあったけど、W203からはなくなった その頃のメルセデスのクルコンって速度一定、もしくはリミッター制御で上限設定だった ACCが付いたのってW205からだっけ? SクラスはW221からACC付いてたけどね 786 21/03/15(月) 21:49 ID:/aXHv3VW0 >>784 W124の中古でも買えば? コンディションいいの殆どないけど 787 21/03/15(月) 21:51 ID:/aXHv3VW0 >>783 W202はパワーウィンドウスイッチがセンターコンソールについてたけど、あれってわかりやすいか? 助手席の人も操作しやすいメリットはあるが、今みたいに各ドアについてた方がわかりやすくない? シート型のパワーウィンドウスイッチは今でも健在だし 但しよく見ないとわからない同形状のスイッチが並んだのはW221あたりからで、あれは人間工学的には改悪 788 21/03/15(月) 21:52 ID:Tw1C7DlFd>>789 w203はまだあったのだよ あれが最後だ 789 21/03/15(月) 21:54 ID:/aXHv3VW0 >>788 W203ってシートのS字バネが通常のバネに変更されたり 多層構造の「呼吸する」シートやめて普通のウレタンシートになったり かなりコストダウンされたんだよね W202もW201からするとコストダウンと揶揄されていた 790 21/03/15(月) 21:55 ID:Tw1C7DlFd>>791 w124が最後のメルセデスと言われるが 本当に本当の最後はw210とw203そしてw209 これらはまだメルセデスの良心が残ってた デカいクラスは全く知らんから何も言えん 791 21/03/15(月) 21:56 ID:/aXHv3VW0>>793 >>790 C209/A209のこと? 792 21/03/15(月) 21:58 ID:Tw1C7DlFd>>797 理屈や書面にできる技術論でなく乗ればわかる ダメと言われたベンツ達にはまだメルセデスの魂の片鱗が垣間見れるのだよ アジリティなんて言い出して良くなったと言われたがそれが本当の過去への別離だった 793 21/03/15(月) 21:59 ID:Tw1C7DlFd>>796 >>791 調べなさいよ簡単に出てくるから おっと時間がない これで失礼 794 21/03/15(月) 22:06 ID:r3L1lpJk0 自分もW205でベンツデビューなんだけど、この車からは昔から言われてる ベンツの良さとやらをあんま感じないんだよね 新車で味わうのはもう無理なのかな 795 21/03/15(月) 22:06 ID:Tw1C7DlFd どうしても言い残したことがこれで最後だ クラウンはいくらしっかり走る様になってもクラウンでしかない ベンツはいくらコストダウンしようがその素性はベンツだったんだよ では! 796 21/03/15(月) 22:13 ID:/aXHv3VW0 >>793 W209は間違いなんだよ 正解はC209/A209 Wはセダンに対してつけられるコードネームだからね 797 21/03/15(月) 22:15 ID:/aXHv3VW0 >>792 W202は直進から車線変更でわりと唐突にグラっときてたけどな それがメルセデスの味でもあったが、今はその変化がリニアでとても乗りやすくなってる なんでもかんでも昔が良かったとは思わないな 798 21/03/16(火) 00:24 ID:PGc+Gy/Br >>774 逆だろ。 お前らが返納しろよ阿保 799 21/03/16(火) 08:07 ID:eGexlJQia 所詮は中国資本に操られてる会社 知ってる? ベンツって中国の会社が実権握ってるんだよ? え! まじ? ダセー オレは全然無理! ってなるよね 800 21/03/16(火) 08:09 ID:zd5pFtzvd 買えない嫉妬心が滲み出てて草 801 21/03/16(火) 08:24 ID:eGexlJQia まーあの安物LEDをあちこち仕込んで ギラギラさせて豪華に見えるでしょ? ってあれこそ中国人ウケ狙ってる仕様だよな ダセーw 802 21/03/16(火) 08:32 ID:75PfWim10>>804 マップオンデマンドの更新頻度が気になるな 地図情報がちゃんとしてても案内性能が、って問題もあるみたいだが、まずは地図情報 803 21/03/16(火) 08:35 ID:75PfWim10 今回は車両本体のソフトウェアも通信でアップデートできるみたいなので、 それが日本仕様にも適用されるかも気になる それが実現すると、例えばエンジンマネジメントとかATのシフトプログラム、可変ダンパーの制御なんかも 改良時に反映されるようになるんだよな レクサスはLSでこのOTA(Over-The-Air)を採用するみたいなので、日本の法規はクリアしてる模様 804 21/03/16(火) 08:41 ID:c59tvRWf0 >>802 安定のクソ仕様確実だよ オーナーの中国資本から見れば日本市場なんて 鼻くそみたいなもの Eクラスでさえ日本仕様は2ゾーンエアコンだぞw 805 21/03/16(火) 09:02 ID:iKePROpOd 悲しいけどその中国に負けてるのが日本なんだよな 806 21/03/16(火) 11:58 ID:/KOtbZNxp 次期Cは不明だけど今のSは起動時にサムスンのロゴが出るしね ステータスになってるんだよ そういう時代 807 21/03/16(火) 12:09 ID:QKH7Ka9l0 え、嘘だろ・・・ 起動時にSAMSUNGのロゴとか出たら絶対イヤだわ 808 21/03/16(火) 12:11 ID:TdpHhF1Na 中身ファーウェイって聞いたけど、機械はサムスンなの? 809 21/03/16(火) 12:40 ID:zd5pFtzvd SのAMGでそんなロゴでないぞ 810 21/03/16(火) 12:44 ID:d5J2JuRya 後部座席のタブレットじゃね? 811 21/03/16(火) 15:40 ID:NqIaforF0 >>770 グリルのベンツマークがレーダーになっているんで、雪だと構造的にその部分が 覆われてしまって使い物にならなくなる、どうやら、それは後期モデルか year改修でドーム部分に熱線入って雪を溶かせる仕様になったようだね。 実際のレーダーでも厚い雲やらでレーダー波が散乱して不良になることも ある。ましてや民生用、車用の低出力だし。 812 21/03/16(火) 18:31 ID:JkrXYctLd 新型の外観がこれに見えて仕方ない https://imgur.com/a/1OfpJT2 813 21/03/16(火) 21:26 ID:dnI+9M9g0 クーペまだー? 814 21/03/16(火) 22:55 ID:0+B5WYCOM 220d AMGライン込み込みいくら予想?ブルメスターオプションで付けたい。 815 21/03/16(火) 22:55 ID:0+B5WYCOM ステーションワゴンで! 816 21/03/16(火) 23:11 ID:QSjbDmuU0>>820 >>815予想だと800位じゃないかな C250ワゴンスポーツがオプション全部乗せで750万位だったから セダンとちがってワゴンならブルメスターつけるために AMGライン+レザーパッケージでサンルーフの有無位しかつかないオプションがない状態になるとおもう 817 21/03/16(火) 23:34 ID:3ISxqPnAd 新型はフルオプションなら220dでも車両価格だけで800万超えてくるんじゃないかな 818 21/03/17(水) 00:59 ID:gYSyhLDG0>>822 新型Cクラスって外観ぎCLAにそっくりに見える 819 21/03/17(水) 01:56 ID:7t1/0iQtd 最近の傾向をみると似るなら後期Eクラスだと思うけど 820 21/03/17(水) 07:41 ID:g/3k81MvM>>821 >>816 うほw高いwありがとうございます。 821 21/03/17(水) 09:01 ID:LFqkbh7s0 >>820 後期c200AMGライン、レザーパッケージ、延長保証、諸経費込み 値引き前で800弱だったから、値引き前なら850くらいにはなるのではないかと思う 822 21/03/17(水) 10:22 ID:kU4XbSIzd>>829 >>818 但し駆動方式が違うからプロポーションは全く違うよ FRベースのCクラスは前輪がかなり前に出ている アウディA4はFFベースでこのプロポーションを得ようと若干、 前輪を前に出しているが、Cや3ほどは出せないんだよね 823 21/03/17(水) 11:25 ID:cMO8BuKz0>>827 そんなに高く設定出来るかな? c43が1000万とかだからなあ。 ワゴンならC300e 800万、C220dが700万以下でないと。 まあオプション100万付ける人もいるだろうけどね。 824 21/03/17(水) 11:30 ID:7t1/0iQtd C43が1000万じゃなくておのずと43も値上がりするだけだろ 825 21/03/17(水) 11:51 ID:kU4XbSIzd 今回はC43廃止でC53新設 C63S廃止でC63設定なので、若干の価格の上下はあるかと 826 21/03/17(水) 12:15 ID:SwKLLD880 C53の中古狙い決定 827 21/03/17(水) 12:52 ID:LFqkbh7s0 >>823 車両価格で50~70万円はアップするのでは c200で 車両本体価格650万円、オプションや延長保証、諸経費入れて、乗り出しで850万円、値引きいれて700後半ぐらいでは 828 21/03/17(水) 14:37 ID:4Ww1wlysa production https://youtu.be/5QrnPTpr7cY https://youtu.be/6tno33BAV5M 829 21/03/18(木) 00:06 ID:rL+rHWj10>>836>>842>>847 >>822 A4ってエンジン縦置きだよね 何で前輪を前に出せないんだろ? 830 21/03/18(木) 08:39 ID:dOGZOYlQd>>831 メーターフードがないのがダサい。 831 21/03/18(木) 08:59 ID:fcnQ0MdO0>>832 >>830 BMWも真似っこしてきたよ https://www.netcarshow.com/bmw/2022-ix/800x600/wallpaper_31.htm 832 21/03/18(木) 09:15 ID:jaCgGGeFd>>834 >>831 横だけどこれはシャレてるね テスラの方向性に高級車のノウハウブチ込んだ感じ 833 21/03/18(木) 10:42 ID:fcnQ0MdO0>>835>>879 C vs 3 vs IS vs A4 デザイン比較動画 エクステリアはそれぞれ光るところがあるけれど インテリアに関してはぶっちぎりでCが新しいと思った https://youtu.be/MrIMP38QDBs 834 21/03/18(木) 10:46 ID:fcnQ0MdO0 >>832 テスラはまだ高級感の演出に慣れてない感じがあるからな BMW(&メルセデス)はさすがそのあたり、わかってる感 835 21/03/18(木) 11:44 ID:4C6KyJpO0>>837>>841 >>833 メルセデスはアンビエントライトが下品であざとい まー消せばいいんだけど いかにも中華ウケ狙い的でテンション下がるな 836 21/03/18(木) 12:14 ID:Jtp6Win9d >>829 基本がFFだからね FFベースで縦置きにすること自体が全く意味わからんけど、 それはともかくFFではこれでもかとばかりに前輪に荷重を載せないといけないので、 結局前輪はかっこいいレイアウトにならない 837 21/03/18(木) 12:39 ID:wNNNPISQM>>838 >>835 アンビエントライト、大人にはどうでも良いけど、子供がいると喜ぶから悪くない機能だと思ってる 俺も子供っぽいオジサンだからたまに変えて喜んでる 838 21/03/18(木) 15:01 ID:fcnQ0MdO0 >>837 素直に楽しいと思ってるw 839 21/03/18(木) 15:26 ID:4C6KyJpO0 中華人はあー言うの大好きなんだよ ビルもあんな感じで安っぽく飾ってるのが多いよ 840 21/03/18(木) 17:58 ID:gwdLznX4d 果たしてそうだろうか? 841 21/03/18(木) 18:49 ID:EuKGOyj/0 >>835 本当に済まないと思っている 842 21/03/18(木) 18:56 ID:+HvH93m/M>>844 >>829 アウディの縦置きクワトロ4WDはスバルと同じ様にトランスミッションから 直接ドライブシャフトを出してる関係で、エンジンを オーバーハングより前に出さないと成立しない駆動システムになってるから。 あれでも世代毎に少しずつエンジンがオーバーハングから後退してるんだけど。 オーバーハングがスバルより小さく見えるのは、フロントの角を絞って 小さく見せているだけのデザインだから。 日本の評論家は現行で2cm程エンジンが後退しただけで 劇的に鼻先が軽くなったと絶賛していたがw 補機類が増えてエンジン重量は僅かに増えてるんだけどね。 843 21/03/18(木) 19:02 ID:fcnQ0MdO0>>846 日本にもケバいネオンサインは昭和の時代から山ほどありましたがなにか? 844 21/03/18(木) 20:17 ID:1Ir/DCR10 >>842 言いたいことはわかるけど... オーバーハングと車軸がごちゃまぜになっていないかな? 845 21/03/18(木) 20:32 ID:k2okduzy0 格安ガイジ 846 21/03/18(木) 23:26 ID:0Yrw80SY0 >>843 東南アジアの文化 847 21/03/19(金) 01:13 ID:cKgUhGkW0>>849>>854 >>829 >A4ってエンジン縦置きだよね Audi A4 か MB C にするか迷っている。アメリカ合衆国では、MB 1800cc は NISSAN だった時があって、 Skyline の交換したらしい。 Audi A4 は外板が made in china だといっていた。ドイツ本国製品は、やはり A8 からですか。 MB C がもしもドイツ製でなかったら、 E にする予定。 848 21/03/19(金) 02:24 ID:LyIOLLfj0 >>847日本語がおかしい 逆に日産スカイライン250のエンジンがC250のセッティング違いだったことはある 同じ前期の2000ccターボエンジンだけどスカイラインの方がトルク発生遅い 849 21/03/19(金) 06:57 ID:TdOdbPpU0 >>847 気にするべきはAクラス・ファミリーの1.33Lターボエンジンがルノーと共同開発なこと C以上の1.5Lターボエンジンはかなり金かかってるし、 W206はISGと組み合わせられるのでメルセデス独自 850 21/03/19(金) 09:00 ID:zYMyadoFa まず形がわるい。アナログ時計が消えた。 851 21/03/19(金) 09:01 ID:TdOdbPpU0 腕時計すれば? 852 21/03/19(金) 12:16 ID:zIfgTjVe0 アナログ時計こだわるならレクサスがオススメですよ 853 21/03/19(金) 13:29 ID:TdOdbPpU0 レクサスのアナログ時計も最近はナビ画面脇に配置されていて、あんまり意味ないことになってるけどね 854 21/03/19(金) 13:42 ID:cKgUhGkW0>>855 >>847 >アメリカ合衆国では、MB 1800cc は NISSAN だった時があって、 Skyline の交換したらしい。 MB C のスレッド。 1800cc のエンジンは、北米の NISSAN の工場で作って MB C に乗せていた。日本のスカイラインは、 GTR 以外は、ドイツ工場だろうけど、ベンツ 製のエンジンを載せている。  それを交換と表現しただけだ。 855 21/03/19(金) 13:56 ID:cKgUhGkW0 >>854 >MB C のスレッド。 1800cc のエンジンは、北米の NISSAN の工場で作って MB C に乗せていた。  北米で販売している MB C class に限定して。  南アフリカ製の C Class、東南アジア製の C class, E class が日本でも昔(20-15年前)販売されていた。 今乗っている W205 が8年目なので、もう直に売る予定。 今は、BMW が韓国製の部品だらけ。それだけ、日本車でも中身と言うか部品が韓国製で、部品製造が 精密になっている証なんだろう。 Audi が中国製だとどこかのスレッドで聞いた。  10年前に飲み仲間と通っていた居酒屋で、中国人の女性留学生がおり、 「中国で販売している Audi は鋼板がドイツでは作っていない。外板が弱いという評判だ。」 と言っていたヨ。今はどうなんだろう。 昔、 CLK 車台が C で、 車格が CL の下、つまり、 E class クーペ相当に載っていたことがある。 当時は、 C クラスのクーペもあった。車台が共通。価格差が、150万円あった。サイズもだいぶ違っていた。  次は、S のジーゼルエンジンのクーペに乗りたい。低速トルクが豊かだから。遮音も良いだろうし。 856 21/03/19(金) 14:30 ID:cQjxZjhX0 メルセデスは会社自体が中国製だからな 857 21/03/19(金) 14:31 ID:c5A8hIFDd >>855独占するな安くしろだなんだかんだってことで国によって部品や組み立て工場が違ったりする 中国は自国の工場で10年以上前から生産してるので部品も違うし価格も違う (日本だと南アフリカかドイツがほとんど) 今は目にすることも減った並行輸入車をディーラーが見てくれないって話は部品が違って使えなかったりするから となりの国なのに中国のメルセデスと日本のメルセデスはクオリティーが違ったりする 858 21/03/19(金) 16:25 ID:JXYMeDxd0 どこの外人さん?w 859 21/03/19(金) 19:21 ID:CGyBFJJh0 いい加減なこと書き込んでるなぁ http://uproda11.2ch-library.com/e/es000025544515874411254.jpeg 860 21/03/19(金) 19:24 ID:CGyBFJJh0>>863 最近ベンツに興味持った若い子だな CLKの現役当時はW209やW208 Cグラススポーツクーペは知らんがな それがC203だったんじゃないかな 861 21/03/19(金) 19:25 ID:CGyBFJJh0 Cクラスは当時南アフリカ産 CLKはドイツ産だった 862 21/03/19(金) 20:06 ID:CGyBFJJh0 ああ、シャーシか シャーシはCLKがCクーペとEクーペに分離しても両方ともCクラスベースだった 今は違うのかな もうどっちでいいけどな 誰でも知ってることだがKっていうのがKurtz(短い) CL(クーペライヒト、当時クーペラグジュアリーじゃねえかと言われた)の短い版 でCLK SL(スーパーライヒト)の短い版でSLK W194やW196の威光を利用して車名でアピールしていた 863 21/03/19(金) 20:13 ID:TdOdbPpU0 >>860 CLKはC208, C209、CLKカブリオレはA208, A209 864 21/03/19(金) 20:14 ID:TdOdbPpU0 https://en.wikipedia.org/wiki/Mercedes-Benz_CLK-Class_(C209) 865 21/03/19(金) 20:18 ID:c5A8hIFDd >>858いやいや本当にちょいと調べればわかる セダンは南アフリカでワゴンはドイツ 中国は自国で生産めっちゃしてますと一昨年かその前かニュースにもなった 866 21/03/19(金) 20:22 ID:CGyBFJJh0 http://uproda11.2ch-library.com/e/es000025566515874611256.jpeg http://uproda11.2ch-library.com/e/es000025588515874811258.jpeg 867 21/03/19(金) 20:25 ID:CGyBFJJh0 http://uproda11.2ch-library.com/e/es000025599515874911259.jpeg 868 21/03/19(金) 20:26 ID:CGyBFJJh0 ワーゲンダイムラーベンツ209 869 21/03/19(金) 20:29 ID:CGyBFJJh0>>871 後にC209にしたらしいな 理由は知らんけど 870 21/03/19(金) 20:40 ID:CGyBFJJh0 独立したクラスから各クラスのクーペとしたから Cクラススポーツクーペに習ったんだろう どっちでもいいことだ 871 21/03/19(金) 21:14 ID:TdOdbPpU0 >>869 開発コードと車両コードは違うからね 872 21/03/19(金) 21:21 ID:TdOdbPpU0 メルセデスの開発コードは例外なくクーペはC、カブリオレはAよ CLSは4drクーペなのでC219, C218, C257 CLSシューティングブレークはX218 W204ベースのEクーペ、カブリオレはC207, A207 W204ベースのCクーペはC204 W205の世代のCクーペ、カブリオレはC205, A205 873 21/03/19(金) 21:23 ID:CGyBFJJh0 コイツになってからだろう https://www.goo-net.com/ipn/car/MERCEDES_BENZ/CLK/DBA-209341.html つまらん 874 21/03/19(金) 21:24 ID:CGyBFJJh0 DBA209 875 21/03/19(金) 23:48 ID:4nwyU+Yu0 クーペまだー 876 21/03/20(土) 04:57 ID:Bdj2Kj770 連投ガイジ今日も元気やね 877 21/03/20(土) 06:46 ID:Mf1w/tl8d 2人まとめてポアしとけ 878 21/03/20(土) 07:45 ID:pGcyGSmm0 生産開始 https://response.jp/article/2021/03/19/344104.html 879 21/03/20(土) 11:11 ID:M+hb1CzV0 >>833 実家のかーちゃん乗せたら場末のキャバレーみたいで一杯やりたくなるとか言われた 880 21/03/20(土) 13:10 ID:A5ibHvX3M>>881>>887 タブレットみたいな液晶にモノ落としたら割れちゃうよね? ベンツだから画面交換で5~10万円ぐらい取られそう 原価1000円ぐらいなのに 881 21/03/20(土) 13:56 ID:mtyfn4NGd >>880 わざわざナビ画面の上でうどんやラーメン食べるの難しくない? クルマの中に石を持ち込むことも一生ないだろう 882 21/03/20(土) 13:59 ID:z+uHOqxf0 プラグインが戦略的にリーズナブルな価格で出ることに期待。 基本的に自宅充電できる人しか対象にならないんだし。 883880 (テテンテンテン MM1e-VkRo [133.106.210.110])2021/03/20(土) 14:11 ID:59AsrhETM おれ、タブレット2回割ったことがある 1度目 モバイルバッテリーを画面に落とした 2度目 画面の上にカバンを置いた 884 21/03/20(土) 16:56 ID:pGcyGSmm0 Cクラスのはそんな角度じゃありませんw 885 21/03/20(土) 22:49 ID:zmlbDGlh0 グリーンとブラウンこそ最高のレア物かな 886 21/03/20(土) 23:01 ID:szz1YtTw0 オプションで保護フィルム出るだろな 887 21/03/21(日) 00:24 ID:9JWPRK6Bd >>880 あのタブレットの画面割れて修理代5万くらいなら安く感じるけどな、割った瞬間に10万円以上の出費が頭をよぎりそう 888 21/03/21(日) 03:38 ID:k0IgJMme0 どうやってあのモニターを割るんだよ こんなもん割る奴って私生活もヤバい人でしょ?🤔 889 21/03/21(日) 06:39 ID:gfJWqnora タブレットの画面割れは、アッセンブリー交換で20万円とか言われそうな気がする そもそも壊す状況が想像できないが 890 21/03/21(日) 07:39 ID:yE5INL100 割れる想定としてはオーバーヘッドコンソール部分を 重い工具を使用してる時に誤って工具を落とした時くらいかな。 それかタブレットの反応が悪い時に気が短い奴だったら叩き割るとかw 891 21/03/21(日) 10:35 ID:l3k9gI3O0>>892 >>890それこそDIYするなら割れないように準備するでしょ 柔らかい布+段ボール+シートとか ノーガードで作業する人なんて居ないぞ 892 21/03/21(日) 10:45 ID:yE5INL100>>893 >>891 そりゃそうだw やはり短気な奴が叩き割る以外はないかw 893 21/03/21(日) 10:55 ID:amWHFYge0 >>892 車内での別れ話厳禁だな 894 21/03/21(日) 11:03 ID:uKlxG9RN0 お前ら、令和3年に早く順応しろ 895 21/03/21(日) 12:07 ID:A2poqjE0a 貧困化がとまらない日本なのに、なぜに値上げする? 896 21/03/21(日) 12:29 ID:C334CVLY0 全員貧困化になってるんじゃなくて貧富の差が大きくなってるだけ 897 21/03/21(日) 12:42 ID:l3k9gI3O0 >>895為替とか人件費とか輸送費とか諸々 実際のところ値上げしてもドイツで日本仕様まで諸々パーツつけたら価格変わらない 898 21/03/21(日) 12:43 ID:l3k9gI3O0 車によっては日本での最適グレード標準装備のピアノブラックてかてかパネルもドイツでは数万のオプションだから 899 21/03/21(日) 12:56 ID:gfJWqnora 貧困化が止まらないと思っている人は、自分の周囲を基準に考えてるんじゃない? 俺の周りはみんな儲かってて資産が増えてる 俺だけ全然増えてなくて世界の不公平を感じる… 900 21/03/21(日) 13:58 ID:JC6NkEiz0>>902 カブリオレはどこ...? 901 21/03/21(日) 14:14 ID:hnwvNio4d https://img.sirabee.com/wp-content/uploads/2017/12/ThinkstockPhotos-464663940-768x543.jpg 902 21/03/21(日) 14:15 ID:jAo6mGuAd>>905 >>900 クーペとカブリオレは廃止される方向っぽい 諦め 903 21/03/21(日) 15:02 ID:+78g56WH0 クーペとカブリオレはプラットフォームがキャリーオーバーで継続って予測記事じゃなかったっけ? 904 21/03/21(日) 17:32 ID:xyn/IUia0 CLC出ないかな 905453 (ワッチョイW 1638-V9FF [121.86.15.158])2021/03/21(日) 19:57 ID:N8ZGsPHQ0 >>902 あれ? 記事のソース元見失ったけど、クーペもカブリオレも 廃止にはならない記事を見た記憶が、、、。間違いだったらすみません。 906 21/03/21(日) 19:59 ID:+78g56WH0 廃止になるって書いてるのは日本語のCTさん 907 21/03/21(日) 22:48 ID:hnwvNio4d マギーしろうの愛車は https://youtu.be/i3fuzFrg5CE 908 21/03/22(月) 00:40 ID:/3+G9XqZ0>>910 完全無人運転タクシー 移動の為の自走機 エレベーターに乗るのと何ら変わりない 909 21/03/23(火) 08:13 ID:m0+QAqeXd もう、車もアプリのひとつに過ぎんな 910 21/03/23(火) 08:31 ID:qbp4aIVoM >>908 エレベーターは線の上下移動しかしないけど、車は面の移動をするし、 そのうち空も飛んで3次元の移動するから、だいぶ違うのでは? 移動の仕方にも一定の介入ができるだろうし 自分で運転することがそんなに重要とも思わない 911 21/03/24(水) 04:06 ID:7QP6cnYt0>>913 エレベーターが事故った時に、 事故の責任を乗客が取らなきゃいけないシステムは納得できない 912 21/03/24(水) 05:04 ID:D9lfRpu9p エレベーターと車じゃ所有者が違うんだから例えとしてはおかしいだろ アホか(゚ロ゚) 913 21/03/24(水) 08:48 ID:lnvesIF80>>914 >>911 いやそこまでおかしくはない 完全一致を例え話に持ち込むなよ 914 21/03/24(水) 09:49 ID:fpCB6WOk0>>915 >>913 たとえ話なのに重要な点が一致していないから、例えになっていない、という指摘だって理解できない? 915 21/03/24(水) 11:49 ID:lnvesIF80>>917 >>914 いや 本人以外に責があるという例え話なんだと思うよ 重要なのは本人の関与しない責任だから まぁ、俺には彼の言いたいことは例え話として伝わったからいいや 完璧な例え話でないとわからない能力ならかわいそうだけどしかたない 生きにくいだろうが頑張ってください。 916 21/03/24(水) 12:05 ID:D9lfRpu9p 完璧じゃなくて大事な点がズレてる(所有者が異なる)って話が分からない可哀想な頭で生きにくそうだな 911本人の自演だろうけど 917 21/03/24(水) 12:10 ID:mjXvivahM >>915 重要な点が一致してない、と書いているのに、完璧なたとえ話でないと分からないのなら、という揶揄はズレてる さらに、言いたいことが分かったと書いてるけど、君は理解できてない >>908の論点は、責がどうこうじゃなく、運転に介入できるかどうか つまり>>915は2つの意味でバカで理解度が極端に低い 918 21/03/24(水) 12:12 ID:mjXvivahM と言うか、みんな>>908の言いたいことは理解できてる上で 例えが悪いって指摘してるのに、>>915だけは 908も理解できてないし他の人の指摘も理解できてない 真性の馬鹿だと思うわ 919 21/03/24(水) 12:42 ID:qrUgu1w20 小さな事が気になってしょうがない時点でどいつも目くそ鼻くそw 920 21/03/24(水) 12:46 ID:rHlNbeSvd 定期的に知的障害者湧くのホンマ草 921 21/03/24(水) 13:20 ID:8HuR/QfmM 確かにエレベーターは自動運転レベルで例えると既にレベル5相当だな 922 21/03/24(水) 13:58 ID:/3FF/EsWM>>924 自由度が高く自動運転レベルが高い乗り物って、旅客機だと思うんだけど、あれのパイロットは楽しいのかどうなのか 酒飲んで平気で操縦してるくらいだから、ほとんど自動運転なんだろうな 923 21/03/24(水) 16:47 ID:44Y2s1qv0 >> 905 It likely means the 2022 C-Class unveiled yesterday in saloon and estate formats might not get coupe and convertible derivative for the new generation. Nothing is official at this point, but don’t be too surprised if that happens considering we haven’t seen any spy shots of two-door C-Class prototypes undergoing testing. https://www.msn.com/en-gb/cars/news/mercedes-to-focus-on-evs/252Cen-us これですかね? まあ期待できないです。このインテリアでカブリオレ欲しかったんだけどなあ。 924 21/03/24(水) 20:08 ID:emT2hfBPM >>922 旅客機のオートパイロットは、昔から経由地等や高度、座標を 決められたルートをあらかじめ細かく入力して、 離陸と着陸の時以外は余程の事が無い限り自動操縦で飛ぶのが マニュアルで定められてるからな。機長の免許も機種別になるし。 それに上空なら歩行者の飛び出しや信号も無いしね。 時々他機の異常接近やトラブル等でマニュアル操作する事はあるけど。 オートパイロットの座標入力ミスで事故を起こした大韓航空機撃墜事件とかならあるけど その事件を契機に米国がGPSの民間解放を決めたきっかけになった。 その代わりオートパイロット中はほぼ全く操縦の自由度は無いし マニュアル操作に戻す際も、機種によっては手順を踏まないと オートパイロットが暴走して墜落した事例なら過去に存在するし。 925 21/03/25(木) 22:55 ID:NrSRiZdm0 飛行機の自動操縦は条件がクリアされた空港間であれば 目的地の空港まで自動で飛んで、 自動で着陸して自動で決められた場所までタキシングして停止もできる。 着陸も人間より自動の方が上手だそうだが万が一のため パイロットの着陸技量維持のためわざわざ人力で着陸操作する。 唯一自動化できないのは離陸。 926 21/03/26(金) 01:48 ID:2zQZbWqJ0 >>925公道はふかくてい要素が多すぎるからね歩行者しかり対向車しかり 空もバードストライクって飛び石ならぬ飛び鳥あっけど 927 21/03/26(金) 13:57 ID:GrFKmsUY0 鳩と猿ハネたことあるわ・・・ 928 21/03/27(土) 00:38 ID:F330MoGw0>>929>>930>>932 歩行者や他車のドライバーの脳波を予め読み取って 相手の先手を打って回避行動を取れるシステムが実用化されれば 自動運転が大きく前進しそう。ついでに自車のドライバーの 視覚情報を脳波を使ってサンプリングしてブレーキやアクセル操作も 出来るようになれば完璧なんだろうな。 929 21/03/27(土) 12:26 ID:84dGTEU40 >>928 まあ、iPhoneにヘルスアプリとか付いてるから、 そんな感じで脳の状態が注意深いかボーッとしてるか取得して、 ボーッとしてる人が近くを運転や歩行してたら徐行するとか普通にできそうだね 930 21/03/27(土) 13:09 ID:qRBRRZO+M >>928 サイコフレームプラットホームとか胸熱 931 21/03/29(月) 20:44 ID:f5XMJ4Kn0NIKU 明日か明後日あたり本国受注開始だっけか 932 21/03/29(月) 21:02 ID:rTE6vEd8MNIKU >>928 GPSがさらに高精度になって、車からみて死角になる人や車の動きも 全部車に送信されていて、リアルタイムに車の制御されるほうが早そうだけどな 933 21/03/29(月) 23:30 ID:lnHcY24V0NIKU 自動運転はホンダのレジェンドと同程度?レジェンドの動画で トラックに割り込みされて危なっかしい場面あったけどあれでレベル3なのかな。 934 21/03/30(火) 01:19 ID:Ljxr24iD0 レベル1、レベル2,レベル3の違いをググればわかるさ 935 21/03/30(火) 22:29 ID:pUZvyJKE0 ロマリアにも行けねーだろ 936 21/03/30(火) 23:21 ID:tl3ha6xG0 まともなナビが作れないメーカーが自動運転機能を実現できるとは思えんな 937 21/03/31(水) 01:19 ID:YTnnnYl70 ナビは社外品だろ 204は三菱製、205はハーマンカードンじゃなかったか? 938 21/03/31(水) 01:40 ID:jzFc4n9fM マツダかよ マツダ乗りは低能しかおらんのか😅 939 21/03/31(水) 02:57 ID:K4XAYGbm0>>941>>943 PETROL: C 180: 41,138.30 EUR C 200: 44,797.55 EUR C 200 4MATIC: 47,177.55 EUR C 300: 47,891.55 EUR C 300 4MATIC: 50,271.55 EUR DIESEL: C 220 d: 47,177.55 EUR C 300 d: 51,788.80 EUR 940 21/03/31(水) 07:47 ID:rYgAERFx0 アリアハン出てすぐの左上の橋から川ポチャするやろ 941 21/03/31(水) 09:41 ID:mKRSZ4rW0 >>939 現地だと200とか220dといった売れ筋は600万くらいってことなんですね。 日本だと装備を少し付けて600万台後半になっちゃうのかな。 プラグインは発表待ち? 942 21/03/31(水) 11:53 ID:I2+umaVrF >>941これは本体の価格だからオプション付けていくともっと高くなるよ 日本の廉価モデルも実はオプションつきまくってるから注意 943 21/03/31(水) 14:02 ID:uW+elhWB0 >>939 最安のベースモデルで41000ユーロってなかなかのお値段だね 944 21/03/31(水) 14:46 ID:33GiYl0x0 グリルは、上が短い台形ではなく、下が短いSクラスのようなデザインが好みだったなぁ。 何となくクジラを想像してしまう。 でも、また街中で見かけるにつれて慣れるか…。 945 21/03/31(水) 18:08 ID:jyQxGkRla 本国の公式さいとでコンフィギュレーダーやってみたら220d AVGで70000EURになった 900万コースや 946 21/03/31(水) 18:24 ID:NF1ggsu6F >>945そんなもんなのよ それを本国だと安いのにって勘違いしやすい ただし、アメリカだけはなぜか本当に安いのは仕組みがわからない 947 21/03/31(水) 18:53 ID:8wlbc5YT0 数出るからバルク売り的な要素と注文販売でなく在庫販売で流通コスト圧縮できるからとかそんな感じだろ 948 21/03/31(水) 20:28 ID:o+MbfIGOd >>945ためしにC200ワゴンでブルメスター無しサンルーフ無しの AMGラインで現在のW205のAMGラインと同じレベルのアシストやライトつけたら68000€ 883万円 日本ならAMGラインに男でもついてくるのに本国だとAMGライン+ハイテクヘッドライト+内装やらなんやらで 結局20000€位上乗せ それよりも身体障害者用のパーツが山ほどあるのは感心したわ あれにアクセルブレーキ踏み間違いの対策できる部品もあるしな 949 21/03/31(水) 22:16 ID:XZZFhOsA0 クーペ…まだすか… 950 21/03/31(水) 23:22 ID:3eZhilwc0>>951 本国サイトのコンフィグページにいつもたどり着けません なんか日本のサイトに飛ばされて迷子になる ドイツ語無理なので英語で行きたいんですけどどなたか教えてください 951 21/03/31(水) 23:38 ID:uRb48R1oM>>955 >>950 コンフィグだけ見て楽しむならUSサイトがいいよ mbusa.comかな 952 21/04/01(木) 08:12 ID:ph7nXWMapUSO 日本は貧乏な国だから金太郎が頑張って、 値段下げてくれるんだよ 953 21/04/01(木) 08:55 ID:F9vPzEL10USO>>955 >>950もしかして日本語のページに飛ばされてではなく Google翻訳が日本語にしてくれてるのではなくて? 954 21/04/01(木) 14:34 ID:kSyLoSrKd このまま行くとEとの価格差なくなりそうだな まぁ次のEのモデルチェンジで値上げするだろうけど 955 21/04/01(木) 23:38 ID:zO7BCRB+0 >>951 ありがとう でもやっぱりドイツの価格見たいw >>953 ありがとう Google翻訳ではなく「おまえの国で見てみる」的なページにいくとMBジャパン二とばされる IPアドレスみてるのかな 956 21/04/02(金) 00:16 ID:t0O7nyRE0>>977 メルセデス ドイツ ホームページ で検索よ https://www.mercedes-benz.de/?group=all&;subgroup=all.BODYTYPE.hatchback&view=BODYTYPE 957 21/04/02(金) 06:46 ID:60Gqy4RK0 日本はオプションとかをパッケージにしてパターン化してるから、あまり高くならないんじゃないの? 一人一人仕様の全く異なるオーダー仕様にはならないとか。見込みオーダーがおおいんでしょ? 958 21/04/02(金) 11:29 ID:Ue9hqM3P0 最も早い人で11月納車という情報は本当ですか? 959 21/04/02(金) 13:28 ID:JAykw6GHd>>962>>964>>967 予約入れておけば初期ロット買えるから11月じゃないの? ワゴンは来年頭で様子見するならそのあと予約以外で普通に回るのが来年中頃かとって言われたよ G350dとなやんでてこの前車検通したら W206なら確実に買えるのが11~2022/6迄には G350dなら内金入れて翌車検迄にはって 960 21/04/02(金) 13:31 ID:JAykw6GHd>>963 車検で乗り換え下取り前提でって考えたらG350dのが安いってのが恐ろしい 961名無し募集中。。。 (アウアウウー Sa39-BvM6 [106.154.132.21])2021/04/02(金) 14:52 ID:J8WH0iHMa W206そんな高くなるの? 962 21/04/02(金) 15:29 ID:Ue9hqM3P0 >>959 ありがとうございます。 てっきり、この夏には市場に出回るのかと勘違いしていました。 963 21/04/02(金) 19:39 ID:kFCGtIEr0>>971 >>960 どゆこと? 964 21/04/02(金) 20:18 ID:JXNYnL0sr >>959 すまん 何を言いたいのかわからん 965 21/04/02(金) 20:36 ID:Q9Cv25LLa 走行距離次第ですよ 966 21/04/02(金) 23:41 ID:t0O7nyRE0>>969>>970 >>964国内発表が年内で初期入庫分~3ヶ月後はセールスマンの予約客で完売 ユーザーでしばらく分は完売ってことで ワゴンは一足遅れて入庫するので来年になる 落ち着いてきて下さいで1ヶ月後に納車とかなるのが半年後以降ってことで >>963例えば750万円でCかって3年で手放したら下取り300万円とか Gを1300万円で買って3年乗り換えすると1000万円とかで下取りされるから トータル支払いがGのが安いってだけ G納車されて即売ると1300で買ったのが1300~で売れたりする スポーツモデルのロレックスみたいな感じになってる 967 21/04/02(金) 23:55 ID:oZs4gzT5p >>959 そもそも日本語というか文章がおかしい 頭悪そう 968 21/04/03(土) 00:16 ID:0FgDELW30 >>967ばかでかごめんなさい 969 21/04/03(土) 01:03 ID:htY7YQ0W0 >>966 あーGクラスのリセールバリューをW206と比較してたのね。確かにCクラスのコスパは悪いな‥ 970 21/04/03(土) 01:04 ID:htY7YQ0W0 >>966 3年30,000kmでも1000万で下取りしてくれるの? 971 21/04/03(土) 20:41 ID:e0eiaPqM0>>972 >>963 多分3年間の値落ちという意味でないかと。 972 21/04/04(日) 07:03 ID:nWttr6fF00404 >>971 Gリセールいいね。3年で80%ぐらいか。Cだと3年で50%ぐらいかw 973 21/04/04(日) 08:04 ID:iwng52QI00404 持ってないやつには関係ないけどなw 974 21/04/04(日) 17:39 ID:Qw3mxqVd00404 勝手にトラックに乗ってろやw コンビニで邪魔なんだよG 975 21/04/04(日) 19:26 ID:9GaDkjbl00404 Gって言うとどうしても台所のGを連想しちゃう 976 21/04/04(日) 20:03 ID:rA0xG7Vmd0404 あれはトラックだから。 トントントントン日野の2トン♪的なw 977 21/04/04(日) 23:46 ID:gunhKG570 >>956 ありがとう でもやっぱり英語で見たいけど無理? 978 21/04/05(月) 12:46 ID:rYqxA7Dvd>>979 >>977ドイツのホームページ出してから Google先生の自動翻訳の言語設定を英語にすればみれない? 979 21/04/05(月) 23:10 ID:PV7muTox0 >>978 それしかないですよね 本国サイトが英語ページも作ってくれればいいのになぁ 980 21/04/06(火) 11:32 ID:CEfe5lbsd>>987 >>979それは難しいね でも日本語の方がわかるんじゃないの? なぜに英語なの? 981 21/04/06(火) 12:41 ID:svAOTZxjp>>987 メルセデスから直の情報を見たいってことじゃないの 自分も日本語に飛ばされるのはストレスだわ 982 21/04/06(火) 16:12 ID:cdXI97c2F>>986 https://s.response.jp/article/2021/04/05/344652.html 983 21/04/06(火) 16:12 ID:cdXI97c2F 次期AMG 984 21/04/06(火) 16:43 ID:y/aIaR950 53の情報はないのかな?53もハイブリッドなのか? 985 21/04/06(火) 18:42 ID:PHLaOZBCd V8は名車となるか迷車となるか 986 21/04/06(火) 19:13 ID:JUK/7/LaM >>982 ええな 楽しみやで🤤 987 21/04/06(火) 23:07 ID:3OYG1Xyo0 >>980 ドイツ語から英語への翻訳の方がイメージしやすいと思いまして >>981 正にそれです 公式ページから公式の情報を得たいというだけの変なこだわりです 988 21/04/06(火) 23:38 ID:dxxefTazd https://mobamemo;.com/ 989 21/04/08(木) 00:46 ID:jyWcMhB70 production https://youtu.be/44BvRrVP5uU 990 21/04/12(月) 00:43 ID:1SZxb3e20>>991>>994>>995 アンビエントライトとかめっちゃかっこいい… 新型まで待てばよかったなぁ… https://youtu.be/TWH5kunVvS8 991 21/04/12(月) 01:26 ID:YXn0tV5Ld >>990 でもやはりSクラスと比べると内装だいぶチャチに思えるな 992 21/04/12(月) 01:38 ID:xHNhqtC60 AMGでいいじゃん 993 21/04/12(月) 01:59 ID:4Mth4VkO0>>996 >>990いつ買ったのかわからないけれど この前発表されて実際に日本で発売は年末とかだよ 994 21/04/12(月) 06:55 ID:1s6vKCUD0 >>990 待たない理由がないよw 995 21/04/12(月) 16:02 ID:rLuXlNl10 >>990 ダサい 996 21/04/12(月) 23:31 ID:1SZxb3e20 >>993 買ったのは去年の夏です。 997 21/04/13(火) 00:28 ID:ZapXHDYd0 >>996それならしょうがないね その頃は発表もいつになるかわからないのだから それに買えるの今年の年末だよ 998 21/04/13(火) 06:50 ID:zQ57BbQWM>>999 貧乏性だから後期は買えない。205出てから6年経つし常識的に分かる。 999 21/04/13(火) 16:40 ID:R+QwH4bhr >>998 すみません 何をおっしゃりたいのでしょうか 1000 21/04/13(火) 23:08 ID:yDsH1qFM0 https://pbs.twimg.com/media/Eyk7ZNuWUAERL4t.jpg


【W206】次期メルセデス・ベンツCクラス2【S206】

1 21/04/14(水) 08:27 ID:hN3mT7niM !extend:checked:vvvvvv:1000:512 !extend:checked:vvvvvv:1000:512 !extend:checked:vvvvvv:1000:512 ↑スレを立てる際は冒頭に「!extend:checked:vvvvvv:1000:512」を記入して三行以上になるようにして下さい 一番最後の行の"VIPQ2_EXTDAT~"は不要なので削除すること 次スレは>>980が宣言して立てて下さい 踏み逃げされた場合は宣言した後に立てて下さい スレタイ改変・テンプレ改変・ワッチョイIP削除禁止 改変スレは破棄し、新しいスレを立てることとします 関連スレッド 【W205】メルセデス・ベンツCクラス114【S205】 https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1617625134/ 【W204】メルセデス・ベンツCクラス 53【S204】 https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1610618739/ 【W20x】メルセデス・ベンツCクラス総合 36台目 https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1582606139/ 参考 https://piyopiyo246.github.io/c_klasse.html https://pbs.twimg.com/media/Eyk7ZNuWUAERL4t.jpg ※前スレ 【W206】次期メルセデス・ベンツCクラス【S206】 https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1613477047/ VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured 2 21/04/14(水) 09:23 ID:PgG59I3Za 良いよね https://i.imgur.com/FqVxXHc.jpg 3 21/04/14(水) 12:08 ID:fZcZtglFd クーペまだー? 4 21/04/18(日) 14:03 ID:ORy7RddI0 >>1-3 このコロナ禍で困窮しているのはなにも飲食業だけでは無い、 ここ北欧の国フィンランドにも意外な形で困窮する人が居た。 我々の取材に応じてくれた伝統的なサンタ稼業のミッコ・コルホネン氏(77)はこう語る 「昨年は酷かったです、一年の稼ぎ頭のクリスマス配達が自粛ムードで無くなってしまって 今は食べるにも困る有様です」彼は恰幅の良い身体を萎めながら呟いた。 実際このコロナ禍でサンタを辞める人は増えているらしく、 財政的にも政府は彼らの飼っているトナカイやソリの維持費の面倒は見切れないらしい。 机の上に毳毳しいフォントのキリル文字の書かれたパンフレットが置いてある、 見てみると思わず目を顰める様な痴態の中年親父の写真と共にロシア語で 「70年物の美中年デリバリーサービス」と書かれている。 これはと尋ねると彼は自嘲した様な笑みを浮かべて 「今はこの老ぼれが稼げる物なんてこの体くらいさ」と言った。 ロシアは同性愛者に厳しいことが知られており、 本国でバレない様にフィンランドとの国境沿いに来てその様なサービスを受けるゲイが多いらしい。 唖然としていると電話が鳴って彼が対応した、 60分5000円コースで今日も血気盛んなコサックに体を捧げるらしい。 彼は気づかなかっただろうが応対している彼の顔はしわくちゃの髭面を 雌の顔に歪めていた、やはりこの界隈が長いと目覚めるものもあるのだろう。 彼に辛く無いかと聞くと「私はまだトナカイに身売りをさせていない、 獣姦が明確に規制されていないデンマークではトナカイ売春宿もある、 ああなってしまったら終わりだ」と彼は言って取材は終わり、 私はやるせない気持ちの中で国境沿いのモーテルで酒を煽った。 帰路にて浮浪者の様な男たちに路地裏で輪姦されている赤い装束の男がいた気がするが 私はアレがなんだったのかは今でも分からない。 5 21/04/18(日) 14:35 ID:xo0sSMbod 歌舞伎町の住人が喜びそうな内装 6 21/04/18(日) 14:36 ID:xo0sSMbod マットの外装はまさにホスト仕様 7 21/04/21(水) 19:25 ID:K+t5Pllk0 c300ってなんでこんなに出力上がったの? w205では出し惜しみ、してたよね絶対 8 21/04/21(水) 21:27 ID:76e1SoScd >>7かわりにC250があった 9 21/04/22(木) 12:14 ID:6PWXItOsM 220dも馬力200ps、トルク43kgってどこかのサイトにあったけど必要十分だよねこれ 10 21/04/22(木) 14:56 ID:HtYFY5dYd>>11 >>9昔の売れ筋E320より軽くてパワー有るわけだから それで足りないってならどうしようもないのも トルクはガソリンエンジンの4300cc並み 11 21/04/23(金) 06:27 ID:t/fWqYo60 >>10 ですよね。トルクモリモリでめちゃ乗りやすそう。欲しい。 12 21/04/28(水) 07:58 ID:Rj9FNg2md ここは過疎ってるね W205スレでは変な奴が複数住み着いて大荒れでスレ凄く進んでるが、中身が無い 13 21/04/28(水) 11:04 ID:l4ze9WbN0 今年中には買える確率低いからな 14 21/04/28(水) 11:34 ID:W4oVsf9AF >>13とりあえず予約いれておかないと無理 15 21/04/28(水) 16:11 ID:l4ze9WbN0 初期不良がつきものだから無理 16 21/04/28(水) 19:58 ID:0lKSiWmd0 クーペまだー 17 21/04/28(水) 20:51 ID:Nj15M2Vg0>>19 予算的に206は厳しそう 下位グレードなら買えると思うけどそれなら国産に戻ろうかなと思う 18 21/04/28(水) 22:15 ID:hVzPT1Gcd まあ国産車は漸くW204の内装レベルまでこれたしな 19 21/04/29(木) 07:30 ID:RgYLDwtg0 >>17 そこで残クレですよ!お客様! 20 21/04/29(木) 09:16 ID:ihaKQOymp 小ベンツの残価率、低くてね リセールを気にしない余裕も必要なんだろうけど 21 21/04/29(木) 15:04 ID:GqJWAiqyMNIKU 残クレで買うような貧乏人は車に乗るな 22 21/04/29(木) 17:46 ID:Lmk/pAtxaNIKU 経済回していこうぜ ただでさえ自粛なんだから 23 21/04/29(木) 18:00 ID:ux7nXRsM0NIKU 半導体工場の火災で先延ばしになるのでは?とか思ってしまう ちょいとした人気車輌なら納期3ヶ月が1年とかに伸びたようだし 24 21/04/30(金) 00:52 ID:a716TwF3d ただのDACチップで先延ばしはないやろ てかMBてAKM製使ってたのか 25 21/05/05(水) 13:16 ID:Aynr6BUA00505>>26 C300dが欲しいけど700万くらいするのかな? 600万以下なら買うんだけどAMGでもないのに4気筒のグレードにそこまで出せんわ 26 21/05/05(水) 13:25 ID:yopLXVXd00505 >>25 するだろうな 新古車で買うからいいけど 27 21/05/05(水) 21:51 ID:SQYPKYLI00505 >>25そもそもC300dは日本に来ないと思うよ C200がすでに650万円で装備着けたら900万円近く C300dが来たとしても最上位グレードに近くなるからW205前期のC250みたいに ある程度の装備がついていてスタートから700万円越えすると思う 28 21/05/05(水) 22:02 ID:QT6euVhJ0 C200で900万ってマジか… なんかもうAクラスでいいような気がして来たわ… 29 21/05/05(水) 22:20 ID:I1Za01nwd E300カブで943万円なのにC200程度で900万円いくかよ 30 21/05/05(水) 22:21 ID:EOdfr/3jd>>35 日本仕様はC200にパッケージオプション全部付けたら750-800万じゃないかと予想 31 21/05/05(水) 22:23 ID:CFBOuvc70 大体そのくらいだと思うよ また新古車はそれから-150万くらいでお得感出ないかしら 32 21/05/06(木) 00:10 ID:43FgP1yX0 945 21/03/31(水) 18:08:19.79 ID:jyQxGkRla 本国の公式さいとでコンフィギュレーダーやってみたら220d AVGで70000EURになった 900万コースや https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1613477047/945 948 21/03/31(水) 20:28:01.47 ID:o+MbfIGOd >>945ためしにC200ワゴンでブルメスター無しサンルーフ無しの AMGラインで現在のW205のAMGラインと同じレベルのアシストやライトつけたら68000€ 883万円 日本ならAMGラインに男でもついてくるのに本国だとAMGライン+ハイテクヘッドライト+内装やらなんやらで 結局20000€位上乗せ https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1613477047/948 33 21/05/06(木) 00:12 ID:43FgP1yX0 現実的なC価格って考えたら 日本の方が本国ドイツよりも安く売るのかもな だからってさすがに安く作ってる中国工場ってことはないだろうから 以前と同じくセダンは南アフリカでワゴンはドイツで組み立てで 34 21/05/06(木) 01:34 ID:PFmhlrgtd ドイツの価格見ても参考にならんかも VAT19%だし 35 21/05/06(木) 17:56 ID:7RvX1eiGd >>30 今の後期c200にレザーパッケージ、延長保証、諸経費入れて、値引き前で800万だから、 値引き前で同じ条件なら850~900万くらいいくでしょ。 そこから値引き入れて750~850万くらいでは? 36 21/05/06(木) 18:03 ID:p9yTtiewa あんまし格好良くないねこれ 37 21/05/06(木) 19:06 ID:WTZ0dM8Xp>>38 ジジイのアガリ車にカッコ良さを求めてはいけない 38 21/05/06(木) 19:10 ID:jjSsahpbM>>40 >>37 Cで上がれる人生は相当ハッピーだよ 39 21/05/06(木) 20:55 ID:Jcy4lDEM0 俺は、かっこいいと思う でも、今回もあちこちすぐ壊れるんだろうな 40 21/05/06(木) 21:08 ID:gCwXLsiB0 >>38 Cに乗ってしまったので上がりの車が見当たらない ワンランク上がると横幅が大きくなって高齢になってからは運転が大変そうだし 41 21/05/06(木) 23:02 ID:cOHNmSNe0 マンションの機械式駐車場が幅1850迄だけど、ギリでは凄く入れにくい。 Cが限界だから悩む。 42 21/05/06(木) 23:22 ID:AUma/VaU0 以前Eを取っ替え引っ替えしてたがやっぱデカイよね 43 21/05/06(木) 23:34 ID:LsqeW1tXp>>47 C乗ったら次はE、Sじゃんっていうのもなんかしっくりこんなーもはや 44 21/05/07(金) 12:06 ID:n+fUQ6Uz0>>45>>144 今回からベンツは低価格車は売らないと宣言してるから、Cでさえ破格値になる可能性あり だから、新古車待ち またはレクサスNXに浮気しようと思ってる Cは204前期、205前期、205後期と三台連続で乗ってるから 45 21/05/07(金) 12:14 ID:L7qvrHcvM >>44 どこ情報? 46 21/05/07(金) 12:22 ID:KwjufnvId 昨日、テレ東に金太郎氏が出てたけど、まるっきり逆のこと言ってたな 47 21/05/07(金) 14:27 ID:rzoUwTKj0 >>43 Eは微妙としてもSは全然違うでしょ Cはいかんせん狭い 48 21/05/07(金) 18:06 ID:OTpXGeAvp 貧乏な日本向けは、FFで十分なんだよ 49 21/05/12(水) 21:29 ID:gqHcfIEq0 マイルドハイブリッドってどうなの? これ以上、重くなってほしくなかった 50 21/05/14(金) 21:36 ID:QERgeetS0 現行C200乗ってるが、制御がゴミ。アシスト量がマイルドにも達してない。 しかしこれはBSGだから。 ISGになるなら、かなり期待できる。 51 21/05/14(金) 23:36 ID:P6JOTpxZ0 >>50BSGだと1.5Lの補助として出足だけだから で、2000回転近くになればもうターボが効いて2.5Lみたいなもんだから普通にはしる 52 21/05/17(月) 08:04 ID:iKgsmPh3d あくまでスタータージェネレーターだからね アシストはおまけ 53 21/05/17(月) 09:27 ID:QomggAhN0 プラグインが他メーカー並みに700万台なら欲しいが、そろそろEVにすべきかどうか。 EVの方が製造コストは安いだろうし、バッテリー以外は部品点数少なく故障も少なそう。 54 21/05/17(月) 12:35 ID:IYejDr/N0 プラグインもEVも下取り激安だから、今はパス 55 21/05/17(月) 14:04 ID:QjEj5GU7d>>56 乗り潰さず下取り考えたらG400d>>>>GLC>C 下取り考えたトータル支払いC>GLC>>G400d 買えれば結果安くすむ不思議な車G 56 21/05/17(月) 17:41 ID:jM0KDJJn0 >>55 すまん 二つの違いをおしえてください どちらも下取り考慮してます? 57 21/05/17(月) 18:23 ID:MB7UksUa0>>59 Gのリセールは本当にやばい 金のことだけ考えたらだけど、これ一度買うと他の買えない 下手したら国産車買うより安上がりになる マカンとかもいいらしいけど、Gほどじゃないでしょ  58 21/05/17(月) 19:46 ID:i1zi7Gp70>>61>>63 パナメリのamg欲しいなhttps://i.imgur.com/czXt4xM.jpg https://i.imgur.com/bj9oM6T.jpg 59 21/05/17(月) 19:50 ID:meaIRaUna >>57 ただGは手に入らないから面倒なんだよ リセールいいのもそのためだし 60 21/05/17(月) 20:17 ID:ig6LB1xH0 >>59買ったら次のを注文とか言う流れでないとって話だわ でも転売目的はキャンセル食らうからなぁ なのに何故かロペライオとかにほぼ新車が並ぶ不思議 61 21/05/17(月) 21:19 ID:AawmqnIa0 >>58 直4ターボ+モーターなんだよなぁ 205の63買ってV8乗り潰すか206まで待つか悩んでるわ 62 21/05/17(月) 21:45 ID:Us2mYjRKM 目は205の方がカッコいいんだよね 63 21/05/18(火) 10:44 ID:Vdq6b6D6M>>65 >>58 マット色って手入れ大変なのかな?めちゃカッコイイんだけどクリア層ないから青空駐車なら無理? 64 21/05/18(火) 14:32 ID:y/6K/fXwd クーペまだー? 65 21/05/18(火) 20:57 ID:urZPIPuH0>>67 >>63 マットのアメ車乗ってた人は、ドア閉める手垢が落ちない、雨がシミになる、洗うとムラになる…だったとの事。 66 21/05/19(水) 00:34 ID:uejghmBd0 マットのバイク乗ってたとき だんだんサラサラマット感がなくなっててかてかしてきた ニーグリップしてるタンクのまたのところが特に 67 21/05/19(水) 11:29 ID:PfvWsEI5M >>65 うわ。無理だな。外装維持出来ないわ 68 21/05/20(木) 00:47 ID:0X8B8Djb0 63sカブリオレ買いたいけど買った瞬間型落ち確定なのが嫌だなあカブリオレ出してくれー 69 21/05/20(木) 18:13 ID:DfHS44a6M>>73 小さすぎるからEクラスの方が良くない? 70 21/05/20(木) 18:14 ID:HJwtCkZ+M 小さすぎるからSの方が良くない?なら分かる 71 21/05/20(木) 21:37 ID:G+6YaFwu0 正直、予算的にEクーペが限界でSクラスは考えたことも無い。 72 21/05/20(木) 21:38 ID:G+6YaFwu0 あー63sを買える人ならそうかも 73 21/05/21(金) 09:19 ID:fePKLm8Kd >>69 E53だと馬力的に満足できないのよね 今の車がV8の5Lで500馬力だからそのくらいは欲しくて 74 21/05/23(日) 13:49 ID:EZwWFPvrp セダン11月、ワゴン来年の2月、乗り出し800万くらいからだそうな、、 75 21/05/23(日) 14:23 ID:AJ0C+Hfrd >>74ドイツの価格そのまんま ドイツの方が平均収入良いんだっけ? 76 21/05/23(日) 14:43 ID:arM4ycNN0 日本の平均は400万円で12.5cmだしな 77 21/05/23(日) 14:54 ID:AJ0C+Hfrd ドイツの平均年収は756万円だった 税率違うから納車までにどれだけかかるかわからないけれど 車両やオプションは同価格か 78 21/05/25(火) 19:38 ID:Ab/g4JXc0 事前予約特典オプション5万分のみか、、、 79 21/05/25(火) 21:17 ID:HkOW7RE4a 案内来たけどまだセダンのみだしね 様子見でいいかと 80 21/05/25(火) 23:40 ID:6IbqmLa10 ナビ画面のとこが傾いてるデザインなのがなんとなく気に入らないなあ 81 21/05/26(水) 21:37 ID:yNwA3PiR0 デモカー落ちがいくらで買えるかだな。 82 21/05/27(木) 17:31 ID:qQykUXCf0 デモカー落ち買うってどうなの? 83 21/05/27(木) 18:07 ID:rMnvkMNa0 別にデモカー落ちで充分だと思うけど デモカー落ちの価格的なうまみが出てくるのはデビュー2年後位じゃない? デビュー1年位じゃ新車との価格差小さいような 84 21/05/29(土) 07:42 ID:SeHdpoHta https://www.mercedes-benz.co.jp/passengercars/mercedes-benz-cars/models/c-class/saloon-w206/pad/note.module.html 85 21/05/31(月) 22:02 ID:g2n+saJfd 63でたな https://youtube.com/shorts/X11l0CyRAuk?feature=share 86 21/06/01(火) 00:01 ID:5jbTaG4id >>85時折写るE53はなんなんだろう 87 21/06/01(火) 09:11 ID:fGO5sxCUd 206じゃねーし笑 88 21/06/01(火) 12:16 ID:9zQbIEJAM クソ貼るなよシバクぞ 89 21/06/06(日) 15:53 ID:3RxWgjqZ00606 meはEQAおし 90 21/06/07(月) 13:46 ID:qd9C0QiO0 メルツェデス 91 21/06/07(月) 13:47 ID:/rRSUTuya GTRとセルシオ 92 21/06/07(月) 13:50 ID:fibeeuffa チェルシオとジィテエアァル 93 21/06/07(月) 15:32 ID:qd9C0QiO0 ヽ(´▽`)便突 94 21/06/07(月) 15:37 ID:sBqGg02na ハラ屁ですベンツ 95 21/06/07(月) 17:52 ID:MGmpjngOd >>90-94 一人で何してんの?w 96 21/06/12(土) 09:27 ID:0Zi3uXHA0 ディーラーに納車された新型インスタにちょこちょこあがりだしましたね。 リアがいまいちな気がするけど、早く実車みたいな 97 21/06/12(土) 09:57 ID:1pjTlfBR0>>112 乗り出し800万なんで、みんな買ってください! 98 21/06/12(土) 10:44 ID:6zMyF/wT0 デモカー落ちだけはやめておいた方がいい 安いのには理由があるってこと 99 21/06/12(土) 12:07 ID:Aw1emmHFM 800万なぁ それだけ出すなら型落ち間近でも現行Eかな 100 21/06/12(土) 12:23 ID:Ty5wLPKla Eの乗り心地はいいね 101 21/06/13(日) 02:16 ID:Izv9OTw50 初期型買うのはリスク高いし、今買うなら後期Eのほうがいいかもね W206はしばらく様子見で 102 21/06/13(日) 08:16 ID:BpmHFul4p 初期不良の度に代車に乗れるから初物は楽しいよ 103 21/06/13(日) 09:09 ID:NluBMfHdd 俺も初物AMGでバブリング咬ましながら他社ディーラーや展示会回りが趣味になりました(´・ω・`) 104 21/06/13(日) 09:47 ID:Os9h8L/m0 初乗り値段がEクラス越えだったら、E選ぶ奴も出そう 105 21/06/13(日) 13:48 ID:GJpmmv4w0 Eの在庫処分戦略の為の価格設定だったりしてな 106 21/06/13(日) 20:34 ID:Os9h8L/m0 やっぱりNXを来年買うわ、さいなら 107 21/06/13(日) 20:36 ID:m6PLfFXOd>>108 お前が何買おうが心底どーでもいいからさっさと消えろ 108 21/06/14(月) 13:27 ID:iDF6J1y20 >>107 なに興奮してるの?認知症? 109 21/06/14(月) 14:15 ID:ZdxNnwMja そんなので認知症とかw 110 21/06/14(月) 18:32 ID:QuWVBhfOM さいなら言ったそばの1日後に戻ってきててクソワロタ 111 21/06/14(月) 20:22 ID:SzCPbNana 皆の反応気になっちゃたw 112 21/06/15(火) 21:30 ID:uhjf1ITt0 >>97 ジャガーF買った方が良くない? 113 21/06/16(水) 06:43 ID:Ch6ckJDha 興味ないんだけど、ジャガーってなんか優れてるの? 114 21/06/16(水) 13:15 ID:4uNoQgiK0>>115 『カブリオレは死なず…メルセデスベンツ Cクラス 新型、2ドアオープン設定が確実に』 https://response.jp/article/2021/06/15/346757.html?utm_source=twitter&;utm_medium=social 115 21/06/16(水) 17:46 ID:1ZmjBgPE0 >>114 クーペ出ねぇって言うから違う車成約しちまったでねぇかー!3年後乗換えやな。 116 21/06/20(日) 10:24 ID:Sh9/qpRA0 4カブリオレを考えていたけど、Cカブリオレ出してくれるなら 悩める楽しみが増えた 117 21/06/20(日) 19:00 ID:ymQJhPSW0 俺は禿げてるからカブリオレとかきつい うやましい 118 21/06/20(日) 20:20 ID:AjyuGPR10 梅雨時は困るし夏は暑いので日本だとカブリオレ乗る季節が少ないよね  それに幌の劣化とか気になる  119 21/06/21(月) 12:15 ID:pE2gmDmMp 屋根なしの露天駐車ならやめた方が良い。 幌の劣化もだが、微妙な隙間から室内に砂埃が入って、 数年も経つとなーんかシートのレザーが古臭くなってしまうんだよな。 120 21/06/22(火) 16:38 ID:0tBQkOhUF E53カブリオレで妥協しようと思ってたけど63カブリオレ出るならありだな 121 21/06/22(火) 17:05 ID:usrhKBLi0>>122 ヤナセから先行インフォメーションが送られてきた 全モデルISG化 360°カメラとディジタルライト 幅と長さがアップ 車両本体価格c200が659万円 C220dが687万円 だそうです 122 21/06/22(火) 17:13 ID:H5GhYxMy0 >>121 価格的には10年前のeクラスだな サイズも… 昔Eのw211乗ってたおじさんとかCに乗り換えそう 123 21/06/22(火) 17:21 ID:+1ydXols0>>127 ピアノブラック使うなよ~・・・ しかも内ドアハンドル付近とか小傷が目立つとダサく見えるやん https://youtu.be/g9QQxjawldU 124 21/06/22(火) 17:22 ID:yy5z7YkeM オプションやらなんやらで本当に800位か でも売れるんだろうなー 俺にゃ無理だ 125 21/06/22(火) 17:29 ID:uX0VK4bxd >>121ワゴンだと+30~40万円 AMGライン(スポーツ)で+50万円 そんなところか 126 21/06/22(火) 17:37 ID:uX0VK4bxd >>123赤シート選べるならって思ってたけど W205のレンガみたいな赤とちがって真っ赤 うーん 127 21/06/22(火) 18:15 ID:H5GhYxMy0 >>123 ピアノブラックでなくてカーボンみたいなこと言ってない? 128 21/06/22(火) 19:53 ID:MHFBYBG6M 29日にオンライン発表会って急だな 11月頃発表って聞いてたのに 129 21/06/22(火) 20:24 ID:TENn0Akc0>>130 車幅いくつ? 130 21/06/23(水) 00:22 ID:PAYxkQrL0>>131 >>129 1820mm 131 21/06/23(水) 02:06 ID:10I+e64N0 >>130 ありがとう、そんなには大きくならなかったんだね 132 21/06/23(水) 09:28 ID:Cooz17Ks0 C180はまだか 貧乏人を見捨てるなw 133 21/06/23(水) 10:08 ID:Npa28YnI0 困り事には輩歓迎小田オートへ! https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1615213346/l50 134 21/06/23(水) 10:11 ID:zxfzcq7B0 おでんオート 毎度ありー 50万円 135 21/06/23(水) 12:19 ID:ZWWi3ZB8p オールテレインって何時出るんですか? 136 21/06/23(水) 17:32 ID:hknk5swH0 accは進化していますかね 最近のに比べて 137 21/06/23(水) 20:18 ID:7u8Zj1GL0 BMW3尻と同等のADASは付いてて欲しい 138 21/06/23(水) 21:01 ID:8+3XYAfT0 https://youtu.be/gHpuDwyMLsA 139 21/06/23(水) 21:18 ID:7xGsRDfrM https://i.imgur.com/e8hpKkv.jpg https://i.imgur.com/MVlrl4Y.jpg C53C53言ってたがここに来てAMGラインも良くね?になったんだが パナメリカーナグリルに換装したら満足しそう 140 21/06/23(水) 21:21 ID:aOh0LD4W0 AMGラインのヒトデみたいなホイールいい加減にやめろよな もうみんな飽きてるだろ 141 21/06/23(水) 23:51 ID:hmlngsII0 結局AMGラインのホイールこれなのか…流石に見飽きた 142 21/06/23(水) 23:56 ID:yZN/cr+t0 新型EにしろCにしろ、サメ顔の最新世代はパナメリカーナグリルだと結構格好良く見える 前世代よりさらにスポーティな顔になったからだけど 143 21/06/24(木) 00:10 ID:2fpoc4jG0 >>139アバンギャルドとAMGラインでグリルの形までちがうのね 144 21/06/24(木) 00:22 ID:av0bcZ6R0 >>44 やっぱりしっかり、だんだん良くなっていた感じしましたか? 145 21/06/24(木) 11:21 ID:kCWTNGIYd いまは素をアバンギャルドと呼ぶのか 146 21/06/24(木) 12:30 ID:indud3dbF >>145素がない W205だとc180受注生産モデルだけが素 あとはアバンギャルドか+AMGライン 147 21/06/24(木) 16:43 ID:Wm8J93LN0>>150 https://news.yahoo.co.jp/articles/60c7651fbd77ca953f5d853ba94c032294817fdf?page=2 >Cクラスでは中央画面は6度運転席側に傾いている。 右側運転席も一緒なんだ ユーザビリティ関係なくね?w 148 21/06/24(木) 17:13 ID:eVeLXYqxd >>147C200は1.5Lだけど今までのより馬力もトルクもあげてるんだな それにマイルドハイブリッドプラスされるから今までのより速いのか C300dいいなぁ 149 21/06/24(木) 17:15 ID:oeNP1A260 C200でも十分良さそうだね。発表楽しみ 150 21/06/24(木) 19:06 ID:NmPgKCy90 >>147 運転席側って事は、右ハンドルは右側、左ハンドルは左側ってことでは? 151 21/06/24(木) 19:35 ID:TaPIaTA00 C300d良いよね~ ハイオクはAMGもあるから、長距離運転に適したディーゼル車もたまには良い思いさせてくださいw 152名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 56ff-fmuK [217.178.105.189])2021/06/24(木) 20:26 ID:2PlbDNdn0>>154>>155 現行CクラスやEクラスみたいに、ハンドルの位置が身体のセンターより(右ハンドルの場合) 左側にズレているのかな。。。 みなさんはコレ気にならないのカナ?! ボクは運転していて気持ち悪い(>_<) 153 21/06/24(木) 23:00 ID:BLCMehDn0 そういうの気にするならBMになるな 154 21/06/25(金) 00:44 ID:xT0SdlXG0?2BP(1000) >>152 現行Eクラスだけど気にならないな E210からCLSとか乗ってきたけど気になった事ないなー 155 21/06/25(金) 02:00 ID:qavxvQ9B0 >>152 Cは感じたけど、Eは感じなかったな〜 156 21/06/25(金) 07:28 ID:JatkZ3NQ0>>157 現行Cクラスに乗ってるけど、ハンドルの位置は気になったことないな 鈍感でよかったw 157 21/06/25(金) 07:34 ID:Pvb+T9ROM >>156 可愛そう。 知らなければ気にならなかったのに、今日乗った瞬間から気になり始める 158 21/06/25(金) 07:49 ID:JatkZ3NQ0 俺の鈍感度合い甘く見るなよ!!会社についたらまた書き込むからな!! 159 21/06/25(金) 08:39 ID:yNPaE0JoM エアサスなくなった 160 21/06/25(金) 08:56 ID:Qgt0Ltmb0>>161 すまん、気にして乗るの忘れてたので、ハンドルの位置なんにも変だと思わなかった。。 多分帰りも気にするの忘れてしまうだろうな。。 161 21/06/25(金) 09:08 ID:8nDYjaTBM >>160 それでいい。 実はオレも知った上で205乗ってたけど全く気にならなかった。 162 21/06/25(金) 09:41 ID:Pq+akjYy0>>171 205の後期220dに乗ってるけど、OM654Mは魅力だな。 220dも出力アップだけど、300dが気になる。 価格はバカ高になるだろうから、エンジンだけ替えてほしいぐらいw 163 21/06/25(金) 11:20 ID:cDsl4Syod おれはハンドルを両手で持つことが楽団に減ったので気にならない 高速+長距離ばかりだから 握ってるよりつまんでることのほうがトータル多い 164 21/06/25(金) 11:21 ID:cDsl4Syod >>162W205ではC250あったけど W206でC300またはC300d売るかどうかまじで気になる 165 21/06/25(金) 11:58 ID:lMTj7vXad 180 200 220d PHV AMGしか入れる予定がないみたい 166 21/06/25(金) 12:23 ID:Xcq8uiK8M ディーゼル車は今まで一度も所有したことない。たぶん一生。 クロカン四駆も大排気量ガソリン選んだ。 167 21/06/25(金) 12:26 ID:jmZF/6Cjd なぜか自慢気 168 21/06/25(金) 12:31 ID:VDt+02Qid ディーゼルはガロガロうるせえからな あんなガラクタ乗らなくて正解 169 21/06/25(金) 12:49 ID:Ly1yPzes0 どうでもいいけど、ガラガラじゃない? 170 21/06/25(金) 13:00 ID:lyUsy8qpd 魂を込めた怒りの刃叩き付けて時代に輝け 171 21/06/25(金) 13:33 ID:RaP7avIo0 >>162 分かる。OM654MにISGを組み合わせた新型が楽しみ。 172 21/06/25(金) 13:44 ID:4IrvVJ6md 私も今までガソリンしか乗ったことがなかったものの、ディーゼルにも最近興味があります。 ただ、チョイ乗りが多いとディーゼルエンジンは良くないと聞いたこともあり、踏ん切りがつきません。 実際のところ近距離が多い場合、ディーゼルのデメリットはあるのですか? 173 21/06/25(金) 14:37 ID:ztL1ROAH0 ガソリン アイドリング時は静か 低回転でパワー出ないから高回転で回す 低回転だと加速は良くない 回転音は高音 短距離向でも燃費が落ちにくい 長距離だとカタログ値付近ちょい上 ディーゼルよりオイル交換スパンが短い ディーゼル アイドリング時からガラガラ音 低回転でパワー出るから高回転で回さない 低回転でも加速が良い 回転音は低音 長距離だと燃費がカタログ値をかなり上回る ガソリンよりオイル交換スパンが長い 短距離ばかりだと煤が溜まって出力低下する 短距離だと燃費はあまり良くない 尿素補充必要 間違ってる部分あったらごめんよー 補足 車両の遮音性は個体差あるから考えていない アイドリング音と高低音で好みが分かれるんかね ISG着くならあんまり気にならないと思うけどなぁ どっちも長所短所あるし、ライフスタイルと好みで選べば良いかとw 174 21/06/25(金) 15:14 ID:QVf1h1ija 外にいるとそこそこガラガラ音 車内で停車中は少しガラガラ音するが会話には支障なし 音楽かけてればほぼわからない 走行中はロードノイズのが大きいくらい 街乗りはスポーツで16くらい エコだと18くらいかな 高速は20オーバー 満タンで1000キロくらいは走る Eだけど 175 21/06/25(金) 16:27 ID:9UPx7boRd >>169運転してるとガラゴロ気づかん だからきになんない つか、ガソリンも直噴からガラガラうるさいけどな 同様に車内ではわからん 176 21/06/25(金) 16:29 ID:9UPx7boRd 実は定速巡行してるとSでもCでもEでも燃費変わらないよね 同ギアの同回転だから当たり前か 177 21/06/25(金) 18:24 ID:+zZtSSxwa>>178 220dの試乗(たまたま220dしかなかった為)が唯一のディーゼル経験だけど、 アクセル踏んでも回らない感じが違和感あった。 178 21/06/25(金) 19:05 ID:Oq5sTUdJ0 >>177 そもそも回すエンジンじゃないしね 179 21/06/25(金) 19:51 ID:eG1Yiga70 C43 C63が統合してC53になるの? 詳細はまだだよね?4気筒らしいけど 180 21/06/25(金) 22:46 ID:RaP7avIo0 E43がE53に置き換わったように、C43がC53に置き換わるだけでC63は存続じゃないの? 181 21/06/26(土) 09:16 ID:ONpmO4J5d>>185 AMGラインのホイールってやっぱり最近のEのやつで来そうですね。ひと安心 182 21/06/26(土) 12:41 ID:RhsOk7sOF 海外の動画でワゴンが履いてる10スポークのいいなぁと思うけど あれは19インチだっけか 183 21/06/26(土) 15:50 ID:CwjDghkj0>>211 まなぶはフロントマスクが期待はずれなので買わないと言ってた Aクラスみたいと 184 21/06/26(土) 19:29 ID:7zFFRSXvd Cに限らずだけど日本でもナイトパッケージ選べるようにして欲しいわ ダークカラー選ぶとメッキパーツが浮く感じがして苦手だ 185 21/06/26(土) 19:59 ID:1BymqhSt0 >>181 ディーラーで聞いたところAMGラインはEクラスの形と違って 5本スポークのいつもと同じ18インチだそうです。少しがっかり。 まぁ、ドイツのサイト見てもAMGの標準はヒトデ型だったから仕方ないですかね。 本国でも19インチのオプションホイールはEと同じでしたよ。 186 21/06/27(日) 10:23 ID:O3GxePgo0 不人気180AMGラインなしを安~く買うか 187 21/06/27(日) 10:26 ID:sArrP/UH0 なしはフロントバンパーのダクトが情けないし 188 21/06/27(日) 11:44 ID:SiCoh07rM やめとけ 180とか銭ドブ 189 21/06/27(日) 14:08 ID:ITCMUsoPM 180でも200でも、どっちでも良いよ。 上見ればキリないし。自己満。 わかるのはオーナーと、買えないで指咥えて見てる坊主だけ。 190 21/06/27(日) 22:26 ID:x1lpmUtH0 車で行こうでホンダレジェンドの世界初の自動運転レベル3をやってたが、 まだ使えるのは高速での渋滞しかのみということだった。そのためにプラス400万円は高いな メルセデスはどうなんだろう? 10年後はレベル4とかが実用化されてそうな感じだね 191 21/06/27(日) 23:05 ID:AsU9AVaR0 >>190そうなの?高速での渋滞というか 30km/h以下ならメーター内の表示はされなくてもW205暑気から自動運転つかえてるじゃん ハンドルのアシストもされる ただ、完全停止からの再発進が状況により自動ではないけれど 192 21/06/28(月) 00:22 ID:b4W0Gclk0 レベル3はハンドル持ってなくてもいいんでしょ? 現行Cはハンドル操作してないとすぐ警告されて面倒くさい。あれがなくなるのならいいねぇ。 193 21/06/28(月) 00:53 ID:CjKSGwya0 静電容量式タッチセンサーなら軽く手を触れていれば警告出ないから便利だね 194 21/06/28(月) 01:23 ID:BSZaoy+oM 今日市街地で新型E63S見たわ 今更型落ちC63Sなんて買う気しないからC53早くしてくれ いつまで焦らすんだ 195 21/06/28(月) 01:32 ID:BSZaoy+oM E63Sのパナメリカーナグリルすげえカッコよかった 後テールランプ 196 21/06/28(月) 08:44 ID:UgGJUkdD0 >>192前期だと渋滞時はハンドル持ってなくてよかったかわりに再発進がレバーかアクセル 197 21/06/29(火) 00:27 ID:/RJyotpSa メルツェデスとポルツェ 198 21/06/29(火) 07:48 ID:Og0Wr1oK0 自動怖いから完全に任せることはできないよ。 199 21/06/29(火) 12:27 ID:t6Ejr8dadNIKU>>205 日本仕様はエアサス選べるんだな 200名無し募集中。。。 (ニククエ Sab9-vkUA [106.154.134.228])2021/06/29(火) 13:15 ID:q3sGGbq1aNIKU 日本発表されたね 価格的には約100万アップってとこか 201 21/06/29(火) 13:28 ID:o4JUJZBuaNIKU 4matで見積もりしたら800万位いくのね わりといいお値段 202 21/06/29(火) 13:35 ID:ShotmUKhMNIKU Mercedes me で早速展示されてるみたいだね 予定合わせて見に行きたいな 203 21/06/29(火) 13:41 ID:4QeZHa7G0NIKU C300は発売せんのかい 204 21/06/29(火) 13:43 ID:UwHzSoTY0NIKU Cクラスで650万からか…流石に高くなったなと感じる 205 21/06/29(火) 13:55 ID:ODi8BJwRMNIKU >>199 ソースはどこですか 206 21/06/29(火) 14:30 ID:GVn93wmxdNIKU YouTubeのゴミレビュー 207 21/06/29(火) 16:14 ID:etwC+QiU0NIKU エアサスってレベライザー用にリアだけって奴じゃないのか 208 21/06/29(火) 16:43 ID:wafxp7ry0NIKU>>209>>210 ○ソース一覧 ■http://www.bulldog.co.jp/ ブルドックソース株式会社 東京都http://www.kagome.co.jp/ カゴメ株式会社 愛知県http://www.otafuku.co.jp/ オタフクソース株式会社 広島県http://www.ikari-s.co.jp/ イカリソース株式会社 大阪府http://www.kikkoman.co.jp/ キッコーマン株式会社 千葉県http://www.oliversauce.com/ オリバーソース株式会社 兵庫県http://www.okonomi-kid.com/ カープソース 毛利醸造株式会社 広島県http://www.maruki-su.co.jp/ 株式会社川上酢店 愛知県http://www.kozima.co.jp/ 小島食品製造株式会社 愛知県http://www.komi.co.jp/ コーミ株式会社 愛知県http://www.sankyohikari.co.jp/ サンキョーヒカリ 愛知県http://www.junmaru.co.jp/ 株式会社純正食品マルシマ 広島県http://www.papaya-sauce.co.jp/ パパヤソース本舗 大洋産業株式会社 京都府http://www.takahashisauce.com/ 高橋ソース株式会社 埼玉県 209 21/06/29(火) 16:49 ID:M3UbASBpaNIKU >>208 面白くないと言いたいけど、ちょっと面白かった 210 21/06/29(火) 17:07 ID:SQ0RMWIR0NIKU >>208 ソース好きなのでほとんど試したことがある。もっとくれ 211 21/06/29(火) 17:29 ID:x8HE9klR0NIKU >>183 河口まなぶは富豪になったからCには興味なかろう 212 21/06/29(火) 18:01 ID:NxMwJXup0NIKU ソースの会社ってこんなにあるのかw 213 21/06/29(火) 18:03 ID:NYhk/dZhdNIKU >>203これからどうなるかだよ 今現在はC200,C200四駆,C220dだけだもの 214 21/06/29(火) 18:07 ID:HexPE14+MNIKU これじゃ、次期eクラスも値上がり必須か。参ったな 215 21/06/29(火) 18:09 ID:NYhk/dZhdNIKU ドイツの足回りが3種あって スポーツ系の二種のうちトップグレードにするとシャシーから変わるあれのことか? 216 21/06/29(火) 18:18 ID:NYhk/dZhdNIKU >>201完全にEクラスのお値段になった そういや、内装はカーボン調テラテラなパネルになんのね 今後でるであろう廉価で黒ベースストライプ柄か 木目は無くなったの残念 ワゴン乗りだから毎回パッケージ売りされててよくわからないのだけど ベーシックパッケージつけないとどうなるんだ? 217 21/06/29(火) 18:44 ID:NYhk/dZhdNIKU 自己解決した ARナビとHUDがベーシックね ワゴンに4マチは今のところ無し なーんもつけない素C220dワゴンで708万円 サンルーフつけたの他全部のせで850万円 なかなかのお値段 レザーは真っ赤だなぁ茶色?のほうがしっくりくるかどうか 218 21/06/29(火) 19:18 ID:NxMwJXup0NIKU 今後ローレウスエディションで木目になるんじゃない? てかパヒュームアトマイザーはどこ行ったw 219 21/06/29(火) 19:32 ID:NxMwJXup0NIKU>>225 タイヤが前後で同じなのはイイネ~ 220 21/06/29(火) 20:01 ID:8fOjMOzV0NIKU シートベンチレーターと後席シートヒーターがないね、残念! 221 21/06/29(火) 20:19 ID:QAKSVvIq0NIKU サラリーマンじゃ買えないわこれw 222 21/06/29(火) 20:21 ID:3RO5i29A0NIKU>>226 高いなー。 ベンツの価格上昇にオレの給料の上昇が追いつかない。 Cは買えなくなった 223 21/06/29(火) 20:23 ID:leyCUmhC0NIKU シレッとパフュームアトマイザー無くなってるやん 224 21/06/29(火) 21:26 ID:NYhk/dZhdNIKU >>218その他のオプション装備品にカートリッジ売ってて さらにダッシュボードですって書いてあるからレザーつければついてくるか 標準か 225 21/06/29(火) 21:28 ID:NYhk/dZhdNIKU >>219 225/45R18+245/40R18でいままでと同じ AMGラインつけなければ17インチで前後同サイズってこれもW205とおなじ 226 21/06/29(火) 21:35 ID:cnx197qE0NIKU >>222 サラリーマンが買える最後のCクラス 205後期を買っておいてよかったよ 227 21/06/29(火) 22:10 ID:8Q7rxCqY0NIKU>>228 サラリーマンでも買えますか? 228 21/06/29(火) 22:35 ID:+3E7XsxBxNIKU >>227 7年後のモデルチェンジ前なら大幅値引きで 600万代でいけないかな。なら買えそうだけど 700-800はやりすぎだ 229 21/06/29(火) 22:43 ID:og+hTLLW0NIKU トラブルのデパート、ベンツのマイルドハイブリットに800万は出せない 230 21/06/29(火) 22:59 ID:8Q7rxCqY0NIKU オプ込みで800万円かー かー 231 21/06/29(火) 23:28 ID:4QeZHa7G0NIKU C300出るまで待とう 232 21/06/29(火) 23:41 ID:k9a+BoWV0NIKU 初期ロットは絶対買うなよ 233 21/06/29(火) 23:45 ID:4E7e896k0NIKU 205の初期って不具合あったの? 234 21/06/30(水) 00:09 ID:RpsjnE5I0 まなぶの動画みたが、相変わらずあのホイールなのな。分厚くなって余計ダサくなってるし。残念すぎるな。 235 21/06/30(水) 00:20 ID:yWOZ65C2d いっそAMGラインなしの方が良いんじゃないかと思えてきた。 ホイールだけじゃなくてフロントもスッキリとして見える 236 21/06/30(水) 01:02 ID:GvLBhItp0 グレーとシルバーが3種もあってどうしたもんだか モハーベシルバーがベージュっぼいやつで セレナイトグレーがガンメタ? 237 21/06/30(水) 01:38 ID:GvLBhItp0 ドイツのS206で見積りつくると 黒木目+アルミストライプ内装が一番高いからエディション1とか C43?C53?のAMGモデルに使われるんだろうな あと4WSとアジリティサスの同時装着ができない これどうなる?だろう 238 21/06/30(水) 05:28 ID:jfv6kA8t0 定価ベースで205比+100万円て感じで、随分高くなった感があるな。 認定中古か3桁近い値引き始まるまで様子見かな。 239 21/06/30(水) 06:11 ID:E7dwv+fO0>>247 定価で買う奴はバカだろ。どうせ3年後は三分の一 240 21/06/30(水) 06:14 ID:QSF9eqDE0 ワゴンに4マチック無くてガッカリだ 241 21/06/30(水) 06:17 ID:Pf/cCKa3x>>242 値段高すぎるって営業マンも頭抱えていたから 意外に早く値引きがどうにかなるかも。 しかしこの値段でCは出せない。価値に値段が合ってない気がする。 242 21/06/30(水) 06:46 ID:Zyp7dli7d>>249 >>241 なら買わなくていいのでは? 無理せずに身の丈に合った車に乗られては? 243 21/06/30(水) 07:33 ID:GvLBhItp0>>253 これCMで○万円~ってキャッチつけづらいね かといってW204のときの399万円~はやり過ぎだとおもったけど 244 21/06/30(水) 07:49 ID:WUdZHFYdd>>245 認定中古車で安いのはオプションなし車。 フルオプションだったら中古車でも高い。 245 21/06/30(水) 07:54 ID:h51PKufw0 >>244 とはいえ、フルオプションでも新車より200万ほど安いはず。 246 21/06/30(水) 08:05 ID:1WYeCe2cp 318のような廉価版が出すか、日本の貧乏サラリーマンにはAセダンを推すか 247 21/06/30(水) 08:16 ID:UhP20+r80>>248 >>239 メルセデス需要高いから中古高いよ リセール悪いは昔の話 248 21/06/30(水) 10:19 ID:qCWuhlCz0 >>247 あんたの認識は間違っとるで 249 21/06/30(水) 10:23 ID:Pf/cCKa3x>>296 >>242 まあそうだしそうなるんだけど、そういう事をいいたいのではなくて Cクラスなら高くても600万出せば買えると思ってる層が離れてしまうかなと。 じゃあAクラスなんだろけどAはしょぼいなとなり、結果他メーカーに移ってしまっては、 会社的にどうなんだろうと思うってのを言いたかった。 250 21/06/30(水) 10:38 ID:s755zvjU0>>257 発表のときのグレーのときは新鮮味あったけど 今の宣材で見る白はなんかもう一つ足りなく見えるなぁ 特にAMGライン顔が 251 21/06/30(水) 10:50 ID:xVRv4SKDr 7〜8年前だと、ABクラスが400万円、Cクラスが500万円、Eクラスが650万円だった デフレの日本はキツいよね 252 21/06/30(水) 10:54 ID:bYzAX+6K0 全体的に車格が上にシフトしてるから致し方ない 253 21/06/30(水) 11:22 ID:38BHh5p40 >>243 W205も素は税抜き398万だったけどな 受注生産とあったけど案外見込み発注の車入ってきてた、レーダーセーフティだけ付けて 254 21/06/30(水) 12:01 ID:oe4mcFzGd>>255 >>253あぁc180なんも無し受注モデルか あれ450くらいとおもってたけど400万円切りなのね ドイツのラインナップが C200…44797.55€=5893940円 C200四駆,C220d…47177.55€=6207072円 C300…47891.55€=6301012円 C300d…50271.55€=6614145円 これ日本標準の装備品を全部はずしたエンジンと基本の価格 ピアノブラックに布シート、ライトはオートハイビームもないただのLED ナビは最低で音声機能なしのでドアミラーに横の車輌の三角警告すら削っり ガソリンタンクもスモール50Lで C200が590万円 https://i.imgur.com/1wyFheI.png https://i.imgur.com/tBkrBv2.png https://i.imgur.com/tvYbTVW.png https://i.imgur.com/N5k5Y3e.png https://i.imgur.com/AFXFmA6.png アバンギャルドが125000円 AMGラインが407000円 アダプティブライトが279220円 投影機能つきLEDライトは1051343円 255 21/06/30(水) 12:03 ID:u5LLIRt8M >>254 日本はオプションてんこ盛りでお得ってこと? 256 21/06/30(水) 12:06 ID:ZTmlQQBoM>>280 モデル末期とは言え現行の新古車相場見れば割高感が拭えないな。 フルモデルチェンジとは言え、基本キャリーオーバー、マイルドハイブリッド化、 インフォテイメントやADASの高度化があるけど他モデルとの共用だから値上げ分の価値があるか微妙。 257 21/06/30(水) 12:15 ID:Q7kKYgU2d >>250 向こうの宣材に使われてる車両はセレナイトグレーマグノにナイトパッケージ、 AMGマルチスポークホイールだからな 日本仕様にするとだいぶしょぼくなる 日本でもこの辺のオプションを選ばせてくれれば良いんだが… 258 21/06/30(水) 12:15 ID:oe4mcFzGd>>266 >>255そうだよー というか価格自体はドイツと変わらない 違うのは収入 ドイツの平均収入が750万円位で男女混合中央値が650万円 日本の平均収入が436万円で男女混合中央値が370万円 ドイツは平均年収=でC200のAMGライン 日本は平均収入1.5年分で同様 259 21/06/30(水) 12:24 ID:oe4mcFzGd >>257ナイトパッケージがAMGラインやアバンギャルドに 追加可能でAMGラインより高いブラックアウト仕様 https://i.imgur.com/wyXEk7n.png https://i.imgur.com/CwS4pSB.png https://i.imgur.com/kkRzbWm.png https://i.imgur.com/rW2MLV8.png アバンギャルドすら外すとリアバンパーとかのメッキがとことん外れる 260 21/06/30(水) 12:26 ID:oe4mcFzGd どうせ買うならC300かC300dが良いなぁ 発売開始して半年すればでるかどうか 全部のせのエディション1も出るだろうな シートも布、AMGラインのコンビ、レザー、デジーノデザインレザーと4種あるし 261 21/06/30(水) 12:33 ID:oe4mcFzGd なーんもつけない日の丸弁当仕様でピアノブラックパネルだから 艶消しプラスチックのBMWやアウディとは違うぜって感じなんだろう 262 21/06/30(水) 12:48 ID:LrzwuzYmd>>348 この価格だとこれから比較対象となる車も変わってくるな 263 21/06/30(水) 12:56 ID:jQuU/PbyF >>262内装がスモールSみたいになってるからEの変なタイミングで買った客が Cに一時的に流れるって営業がいってたよ W205の時もEの3年目の人が繋ぎで購入とか多かったんだと 7年FMCだとW214が2023年だからそれまでの1~2年の足 たまにある走行1万キロとかの試乗車ですらない低走行中古車輌がそれだとさ 264 21/06/30(水) 12:59 ID:jQuU/PbyF BMW330iが色々つけて730だから Cが飛び抜けて高くなった感じか 265 21/06/30(水) 13:02 ID:87ZW5icR0 AMG待ちの俺は高みの見物 266 21/06/30(水) 13:12 ID:u5LLIRt8M >>258 あらら。デフレの波が。衰退国だねえ 267 21/06/30(水) 13:12 ID:X5YWsIoX0 燃料タンク50Lってま? 268 21/06/30(水) 13:19 ID:38BHh5p40 向こうは食料や生活必需品もバカ高いから別に羨ましくはないけどな あくまでこの国じゃ輸入車は贅沢品として買うもんだろ 269 21/06/30(水) 14:21 ID:WYjmxejs0>>281 AMGラインのARTICOダッシュボードだけは欲しいんだよな 他は全くいらないけど結局AMGライン選ばざるをえない 270 21/06/30(水) 14:41 ID:ZN3WypcEF>>271 >>267標準が50Lで日本仕様はオプションの65Lビッグタンク 271 21/06/30(水) 16:39 ID:X5YWsIoX0 >>270 テンクス 50Lで500km毎に給油とか萎えるから良かった 65Lでディーゼルなら満タンで1000km近く走れそうやな 272 21/06/30(水) 17:15 ID:nJTEKnjX0 C180でないの? 273 21/06/30(水) 17:21 ID:nJTEKnjX0 本国でもC180 消滅している コンフィグ見たら 274 21/06/30(水) 17:22 ID:DiliXehO0 CLAが昔のCの位置にきたのか 275 21/06/30(水) 18:15 ID:NyCpu2rVM ついにCクラスも大衆車から外れるのか AMGも良いけどAMGラインも結構イカしてるよなぁ 悩むわ 276 21/06/30(水) 19:09 ID:zR0m0PK9M 日本国内はaクラスが溢れかえるのかな その内aクラスも買えなくなってベンツが希少種になるかも? 277 21/06/30(水) 19:23 ID:V5FqO0Eg0 でもそれ自分自身の首絞めてるような? 278 21/06/30(水) 19:39 ID:38BHh5p40 180は後から出るよ ガソリンエンジンは、排気量1.5リッターと2.0リッターの2種類の 4気筒エンジンから選択できるようになっている。 出力レンジは、「C180」が170馬力、「C200」が204馬力、「C300」が258馬力というものだ。 後者の2つのエンジンには、全輪駆動モデルも用意されている。 279 21/06/30(水) 19:41 ID:38BHh5p40>>292 出ると言っても200の価格設定見ると600万は切らないんじゃないかなぁ Aセダンが以前のCのポジションに収まるんだろう 280 21/06/30(水) 19:41 ID:gILUGXv00 >>256 マイルドハイブリッドが凄いかと言えばそうでも無いし、Eクラスもこの路線だろうからマジで困ったな。 281 21/06/30(水) 19:43 ID:gILUGXv00>>295 >>269 スティッチ有り? 282 21/06/30(水) 20:00 ID:VYQ70SaWp つーかBSGは要らないよなW マイルドハイブリッドの名の下に幾らボるつもりや! 283 21/06/30(水) 20:38 ID:VOdvdyJep オプション込みで800万円w あほなー 284 21/06/30(水) 21:01 ID:g0pKGQ97d>>285>>291 メルセデスの型落ちは悲惨 貧民感がハンパない 嫌でも無理してでも買い替えるしかない 285 21/06/30(水) 21:21 ID:bVIwlt+d0 >>284 ひとつ前ならそこまででもないよ 286 21/06/30(水) 21:26 ID:diozld6Ia AセダンもCLAも吊り下げペダルだけ気に食わんからグレード下げられない 287 21/06/30(水) 21:35 ID:tAjFTWRy0 メルセデスじゃなくてメルツェデスな 二度と間違えるな 288 21/06/30(水) 21:37 ID:W/ECSMY+0 206になると全部ISGじゃないの? ISGはパワーもあがりシフトアップダウンもしなやかになるのだろうか Aセダンを代車で乗ったが、軽快で出足は良いがドライブフィールがガサツな印象で静粛性も低い 自分の車が戻ってきて、やっぱり自分の車の方が良いと実感する ということで205後期をできるだけ長く乗るつもり 289 21/06/30(水) 21:38 ID:kpXdH4WSd >>278どこ情報だよ!?ってドイツのサイトみたら c180が追加されてた https://i.imgur.com/RLTraXl.jpg 290 21/06/30(水) 21:40 ID:kpXdH4WSd >>289お値段540万円これに >>259これをつけるかいなか 291 21/06/30(水) 21:40 ID:V5FqO0Eg0>>293 >>284 メルセデスに限らず大事に何年も乗り続けてる人も居るから気になさるなw ドイツ製の音楽作成機材を使ってるが、OSが新しくなってもずーっとサポートしてくれてる だからドイツ製好き 292 21/06/30(水) 21:47 ID:Pf/cCKa3x >>279 そうだろうね。W205後期を長くのります。7年後のモデルチェンジ前の大幅値引き狙いかな。 中古はやだし。しかしこれでBMWはどうでるかな出方次第で移る人出てきそうなきがする。 293 21/06/30(水) 22:38 ID:Y6EP3abTr >>291 実際長く乗るにはメンテナンスにめちゃくちゃお金がかかるから、 どっちにしろ金持ってないと維持出来ないんだけどね。 294 21/07/01(木) 00:14 ID:IbhnaHft0>>298 今は大分マシになったけどバカみたいに交換サイクルが短くてやたら高い 消耗品をバンバン替えられる余裕があれば、だからなぁ、ドイツ車の長持ちする、って奴は。 実際には皆耐え切れずに手放したのが現実。 295 21/07/01(木) 00:25 ID:Iw6Xv+DB0 >>281 カタログ見る限りはあるね 296 21/07/01(木) 06:52 ID:atdTForV0>>297>>317 >>249 何が言いたいのかさっぱりわからん。リセールくそで終わりの話 297 21/07/01(木) 07:11 ID:Ak+l87Lpd >>296 知的障害者なんだろ 許してやれ 298 21/07/01(木) 08:16 ID:OkwBgvJSM >>294 全くかからないよ 299 21/07/01(木) 08:18 ID:UtQq4q700 >>294それは常に新車の乗り心地を味わうためにって早期交換でなくて? 5万キロでアッパーマウントやブッシュ、10万でエンジンATマウント交換とか 300 21/07/01(木) 08:46 ID:YqEGX0B50 毎度ありー おでんオート 100万円 301 21/07/01(木) 08:47 ID:YqEGX0B50 日本の賃金が伸びないのは 高橋洋一チャンネル https://www.youtube.com/watch?v=rnJAtqnB6cg&;;t=33s ハイパーインフレデマと日銀がお札刷らないから. 302 21/07/01(木) 08:49 ID:YqEGX0B50 要するに高級車は真面目に働いても買えない 海外投資で買うしかない 303 21/07/01(木) 10:29 ID:YqEGX0B50>>307 価格(消費税込)は、セダンは645万円~、ステーションワゴンは680万円~となる。 そして今回、SNS上で圧倒的に多かったのがこの価格面での声。 「その他装備がすごいのは分かるが、1.5Lターボでこの値段はあまりにも高い」 「登場以降、小さなSクラスとしてメルセデスでも手の届きやすいモデルだったが、 今や高嶺の花となった」など、これまでメルセデスのベストセラーモデルとして 多くの支持を受けていたCクラスに対し厳しい声が非常に多く挙がっている。 中には「載っかってる技術・装備が最新なので高価になるのはしょうがないが、 世界の物価が上がるのに反して日本はずっと変わらないまま。これでは手が出せない」 などの世界の経済成長と反比例して低迷する日本経済を引き合いに、 厳しい現状を嘆く声も少なくない数見受けられた。 このような新型Cクラスの価格に関する声が挙がる中で「現行モデルの在庫狙いを 検討中」「新型魅力的だけど、そこまで装備求めてないから値落ちの現行モデルかな」 といった、現実路線を挙げる声も聞こえてくる 304 21/07/01(木) 10:32 ID:IA0yARk30 650万円スタートという驚きの価格設定だけど、 これまでのキンタロー社長のやり方だと、 一段落してから戦略的価格!と名打って、 500万円台のC180を売り出すから心配しなさんな。 それでもW205前期の素のC180の380万台には遠く及ばないが。 305 21/07/01(木) 10:51 ID:mYq0ikOod PHEVが記事によって書いてる事が違ってどれが正解か分からん ワールドプレミアの時の記事ではモデル名c300eで2リッターエンジン+モーターって 書かれてたが最近の記事ではモデル名c350eで1.5リッターエンジン+モーターになってるし… 306 21/07/01(木) 11:39 ID:UtQq4q700>>318 >>304それが500まんえんだいだけど599とかなりそうよ 307 21/07/01(木) 11:44 ID:7485s7oB0>>308 >>303 仕方ない。日本が貧乏になってるんだから、クラスも下げるんだよ。 Cだった人はAセダン。EはCに落ちてくって事だろ。 物価が下がってるのって日本ぐらいなもんで、舶来品買うのは辛いな。 308 21/07/01(木) 11:52 ID:RmTqoKtfx>>309 >>307 注文住宅の値上がりも凄いよ。こちらは低金利や減税などで結果支払額はあまり変わらないけど。 Cクラスはモデルチェンジの在庫車狙うつもりでいきます。 100万以上の値引きできる車を定価近くでは買い難いです。 309 21/07/01(木) 11:58 ID:7485s7oB0>>310>>337 >>308 とは言え、何年乗るかにもよるけどトータルだと損したりしないかな? 旧型だと100万円引きあるかもだけど、売る時はもっと下がりそう。 安定の最終後期好きならそれはそれで良いと思う。 310 21/07/01(木) 12:09 ID:rFRtzcTXM >>309 リセールバリューの悪さ半端ないよ 311 21/07/01(木) 12:24 ID:RGMsCoN4a もうプラス100マン弱で現行E買えちゃうんだよなぁ さすがに次期Eは値上がり必須だろうけど 312 21/07/01(木) 12:42 ID:h0Z0Vttwr オレは7年前、コミコミ660万円でEワゴン(レザーシート)を買った ここ数年でグングン値上げされてしまった 313 21/07/01(木) 12:51 ID:3cPVvx30M 5年前に買ったワゴンC200スポーツレザー仕様は、込み600万円ちょっとだったな。 同じような仕様にして値引き渋いの加味すると乗り出し+200万円か。 314 21/07/01(木) 12:53 ID:RmTqoKtfx>>315>>325 私は4月にW205の220d、フルオプで600万ジャスト でした。末期好きで仕方ないとかじゃないけど W206の画像みて高級感がピントこなかったんで 値引き額も含めて納得して買いました。 315 21/07/01(木) 13:00 ID:3cPVvx30M >>314 インテリアに価格相応の高級感は感じないと思う。 ドアトリムがAクラス相応に安っぽく感じるの気のせい? 205の方が上級クラスと共通性あるデザインで印象良いな。 316 21/07/01(木) 13:03 ID:m8GrDzY7C タイヤはランフラットなんですかね 317 21/07/01(木) 13:06 ID:i6LgxCfs0 >>296 マーケティングの話でしょ。 318304 (ワッチョイ 5dc6-KuYY [218.46.194.69])2021/07/01(木) 13:21 ID:IA0yARk30 >>306 >それが500まんえんだいだけど599とかなりそうよ それそれ。 戦略的価格設定とはいっても1~2万円引くだけなんだけど、 百の桁の数字が減ると大幅値下げと感じさせるマジック。 スーパーやデパートのセールの様なセコイというか庶民的商法だよね。 これまでMBの各クラスで繰り返してきたけど、 〇99~〇98万円の戦略的価格で売り出すとそこそこ売れてたんだろうね。 319 21/07/01(木) 13:53 ID:U+5L2AOId >>313同じく5年前ワゴンレザー 延長やらなんやらつけたら670万円 値引き45万円とかだったと思う 320 21/07/01(木) 13:54 ID:U+5L2AOId >>318ドイツの価格見ててもそんな気がしたわ ただ日本だと98とか980だけど ドイツだと○.55€ 321 21/07/01(木) 14:54 ID:CPYlQTnA0>>331 Cクラスってリーマンでも無理すればギリ買える価格設定だから売れてたと思うんだけど 650万スタートはやっちまったな! https://i.imgur.com/MsDe1hf.jpg https://i.imgur.com/2VazOgJ.png 322 21/07/01(木) 15:01 ID:+x9Lw1Exp もはや日本市場は視界に入ってないんだろうね。 車に$70,000くらい出せる層(年収$200,000程度?)をターゲットにしているのかと。 アメリカや中国ならたくさんいるだろうし。 323 21/07/01(木) 15:06 ID:T5yO2eua0 ビーベンでいい 324 21/07/01(木) 15:09 ID:DS/iR4TAd 日本人のGDPがタイとかインドネシアとかミャンマーレベルまで堕ちただけだしな 325 21/07/01(木) 15:23 ID:HOxp5MRl0>>330 >>314 204(末期)乗りで206待ってたけど、自分が歳取ったのもあってか、 内外装が今の自分(40代後半)向けに合わない印象を持った 高級感と言うのか分からないけど 311が言ってるように現行E買っちゃおうかな 326 21/07/01(木) 15:29 ID:135ql6HI0 あの総理のグダグダっぷり見てれば先進国じゃ無くなったなとしか 327 21/07/01(木) 15:35 ID:ZmNM6yxp0 Cクラスって600万以上もしたっけ ベース価格が一挙に上がってない? 328 21/07/01(木) 15:40 ID:uD9Ey/TF0 https://www.garbagenews.com/img21/gn-20210506-02.png クルマの値段が上がったのか、日本人の所得が相対的に減ったのか その両方か 329 21/07/01(木) 15:42 ID:6jHCa8c70 高すぎて 330 21/07/01(木) 16:18 ID:RGMsCoN4a>>332 >>325 現行Eもモデル末期になったら値引き大で新型Cより安く買えるんじゃないの? 今の値引きは知らないけど値引き次第では今もそんなに変わらんかもね。 まぁ、恐らく後2年で型落ちになるけど。 331 21/07/01(木) 16:24 ID:L502VQSz0>>338 >>321 204かっけえな 332 21/07/01(木) 16:24 ID:HOxp5MRl0 >>330 今の204もそうだけど車検3回は通すだろうから型落ちはあまり気にしない 再来週辺りにセールスに値引き聞いてみる 333 21/07/01(木) 16:25 ID:sLT8H7TVM 型落ちでもEはEだしな 大きさを許容出来れば現行Eはアリだと思う 334 21/07/01(木) 16:42 ID:OQ9wi0gaa FMC前の鬼値引きw213はありだね。4WSと内装以外w206と中身は変わらんよね? 335 21/07/01(木) 16:59 ID:T5yO2eua0 大阪のMeに展示してあるよ 336 21/07/01(木) 21:22 ID:hheRzPO+0 1500ccだけは、いくら過給圧上げてパワー出しても絶対に嫌だ 337 21/07/01(木) 21:24 ID:hheRzPO+0 >>309 それ以上に型落ち期間が長くなるのがキツイ 338 21/07/01(木) 21:29 ID:hheRzPO+0>>339>>340 >>331 204は恐ろしくかっこ悪く感じるけど、昔からメルセデスに馴染んでる人の感覚って違うのかな? 339 21/07/01(木) 21:37 ID:SJVG0WMF0 >>338 最近のパーソナル方向に振ったのと違う、クラシックな良さがあると思う。 340 21/07/01(木) 22:10 ID:oGvy8X8mM>>341 >>338 逆に205のセダンのお尻のデザインはこれ以上ない位だけど(Eクラスセダンも同様) 206セダンはルノーみたいなデザインに感じるな 341 21/07/02(金) 01:13 ID:8IiA0cGUM >>340 🤝 342 21/07/02(金) 07:31 ID:snVrVZgMd>>347 W205のC200AMGラインが出た瞬間にオーダーして担当営業が頑張ってくれて、かなり早く納車になった。 値引きは10万前後だったが、エコカー減税対象で乗り出し価格は600万位だった。 レーダーセーフティ、ディストロ、エアサスなど、当時はまだ他の車種にはない 先進機能が付いていたし、満足感が高かった。 今回W206のC200は、トルクの薄い1.5リットルエンジンだしエアサスはないし、 多少の先進装備はあるにしても他の車種も追い付いているから、 プラス200万高い価値があるのか、疑問があるなあ。 343 21/07/02(金) 08:15 ID:TU4JxsW6p 5年前のスマホと今のスマホ以上の差があるよ 344 21/07/02(金) 08:39 ID:cO4iiKlk0 ディーラーにはいつ入ってくるの? 345 21/07/02(金) 09:15 ID:bYMknIMr0 >>342ディストロについてはBMWが追い付いたのが2018年ってのが凄いわ 2014から標準でレーンキープつけてたんだもんな(受注C180以外 346 21/07/02(金) 11:58 ID:XpzQVUYGF 各パーツが日本車みたいに耐久性あるなら値上げも納得できるがなにせ信頼性低いもんな ナビもクオリティー低いし、ES買うか迷うな 347 21/07/02(金) 12:13 ID:tNvFX+Om0>>370 >>342 205の200よりだいぶ速いんじゃない?ISGのトルクかなり大きいし。 348 21/07/02(金) 12:17 ID:enbXnx91M>>351 >>262 数年後には前期型wと叩かれる初モノにこの値段ではなかなか手出せないよなあ AMGモデルと新古車出てからが本番かw 349 21/07/02(金) 12:23 ID:E0gavkWMM>>363 テレビ見てたらBMのCMが流れてて鼻の穴が縦に長くなってたの見てクソ噴いた あれまだ走ってるの見たことないけど人気なの? 350 21/07/02(金) 12:31 ID:nE2j3Nryd>>352 >>349あれはM3とM4だけで3シリーズや4シリーズは小鼻のまま 351 21/07/02(金) 12:32 ID:E0gavkWMM >>348 w205の時は前期売って後期買ったぞ 数十年来の付き合いのディーラーが付いてるから乗り換えるとき凄い勢い安くしてくれたわ 352 21/07/02(金) 12:35 ID:E0gavkWMM >>350 へえ、小鼻はまだカッコいいがアレはやり過ぎだと思うわ… 353 21/07/02(金) 12:37 ID:swTU+Hwn0 ブタみたいでいいやんか 354 21/07/02(金) 12:49 ID:snVrVZgMd>>357 アウディA4が現行にフルモデルチェンジした時に大幅値上げして、 C200とかと同等車種で比較して100万円位高くなって全く売れなくなったのを思い出すな。 いくらメルセデスベンツとはいえ、200万円値上げはやりすぎのような気がする。 BMW3にも、自動運転系装備の性能も良いしチャンスがでてきたかも。 355 21/07/02(金) 13:05 ID:oeiFuSgO0 鼻毛に見えた 356 21/07/02(金) 13:13 ID:MQ907BrEa 3尻もこの調子だと次期型は値上げだろうから後期型出てからw206にするか決めても遅くないな 357 21/07/02(金) 13:37 ID:HrnrlW4X0 >>354 A4は後期で値下げしてきたから、W206もそうなるかも 逆に3シリはLCIで値段上げてきそう 358 21/07/02(金) 13:39 ID:Kd5YaUJa0>>368 Cは下取り激安だからなー W206を750万で買っても3年で400万5年で270マン7年で100万でしょ W205からの買い替え組みの多くは新型NXとかに流れると思う 359 21/07/02(金) 14:19 ID:J6VuQtUQd >>352コンセプトとしてはM3とM4は3と4とは違います。 3のトップでなくM3って車ですみたいなって意味らしい GTRはスカイラインではありませんGTRって車ですみたいなアレ 360 21/07/02(金) 14:21 ID:J6VuQtUQd >>358さすがにそれはない 実質倍率支払い価格だけみて買うにしてもNXってあーた 361 21/07/02(金) 14:45 ID:HrnrlW4X0 リセールを重視するならSUVだが NXにするなら次期GLCを待つ方がいいな 362 21/07/02(金) 15:22 ID:h9AoSLtqd>>384 GLCはGLC43とGLC350eが同価格で850万円+オプション、GLC250が650だったって考えると GLCの新型がW206内装と顔になると乗りだし900万円になるのだな GLC43で1100万円か 363 21/07/02(金) 15:23 ID:N2Eqok2Za >>349 港区、目黒区では見かける。 格好悪いけど存在感は半端ない(笑) 364 21/07/02(金) 15:50 ID:8lxxs6Ar0 まあ半端ハイブリッドなんか買うぐらいならそらレクサスだけどなー あの技術は特許開放してても到底ベンツでは追い付けない。 だからこそ土俵には上がらず純内燃機関の洗練に注力して凄くいいエンジン作ってたと思うんだが ヨーロッパに吹き荒れる勘違いエコファシズムには逆らえないかw 365 21/07/02(金) 17:01 ID:oNnLUOZU0>>378 レクサスはさぁ、内装パーツとかトヨタと共有してるからトヨタ臭して嫌なんだよな つか、レクサスは国産車ってモーターじゃーが言ってたし笑 366 21/07/02(金) 17:36 ID:iSwDe0lf0 アホ、ドイツ車だってドイツ行けば国産車じゃん 367 21/07/02(金) 17:51 ID:mI6r6tNdd >>366極論すぎ >>365トヨタ臭ってのが本当の意味でトヨタ車の匂いするんだよ 368 21/07/02(金) 17:56 ID:Wkx5IT7xd >>358 でもお前車持ってないじゃんw 369 21/07/02(金) 18:00 ID:4GuQ+lVD0>>374 まーでも日本でリセール諸々考えて乗るならレクサスかトヨタのSUVが鉄板なんだよね なんだかんだTHS IIも優秀だし NX/RXやランクルを選ぶ人は冷静だと思うよ 自分は無理だけどねw 370 21/07/02(金) 18:07 ID:Qap2h9fcM >>347 常に効いてるの? 直ぐに重りにならない? 371 21/07/02(金) 18:12 ID:VjWZiYsYd >>370数値だけ見ると新C180と旧C200の2000ccが0-100同じ 372 21/07/02(金) 18:24 ID:Qap2h9fcM>>373 0-100とかじゃなくて高速走行時とか 373 21/07/02(金) 19:13 ID:tNvFX+Om0 >>372 ISGは、重りにならないよ。高速時でも踏み込んだ瞬間のトルクはISGが出して、 ターボエンジンのパワーが出るまでの間サポートするから結構レスポンスいいし速い。 まぁ、直6ISG程じゃないだろうけど、BSGとは構造含めて別物よ。 374 21/07/02(金) 19:15 ID:tNvFX+Om0 >>369 まぁ、正直そうだよねー。欧州車好んで乗ってる人はレクサス眼中に無い人がほとんどな気がする。 NXとか、ハリアーでしょw 最低限LSぐらいじゃ無いと。 375 21/07/02(金) 20:04 ID:VjWZiYsYd>>376 >>374始めてのドイツ車とかでもなければリセール悪いのわかってて買ってるし 本当の意味で車に金かけないと乗れない(Gクラス以外) 376 21/07/02(金) 22:05 ID:gudwJpPQ0 >>375 >本当の意味で車に金かけないと乗れない(Gクラス以外) この言葉シビれた。 377 21/07/02(金) 22:52 ID:cvJoNBAn0 ドイツ車から日本車、日本車からドイツ車、どっちも結構あるよ もちろんドイツ車以外乗らない人もいるのはわかってますけど 378 21/07/02(金) 23:50 ID:V6GPzLS70 >>365 匂いと言えば最近のベンツCやEは 銀杏踏んだような匂いが展示車乗るとするが 379 21/07/03(土) 00:44 ID:O5TDZJi40 >>376Gは下取り考えた短期乗り換えだと下手なコンパクトカーより安くのれちゃうしね 状況によっては儲かっちゃう 380 21/07/03(土) 00:46 ID:O5TDZJi40 >>377一回アメ車のると あぁ、日本車って良くできてるなってなる 基本、舶来品に弱いんだけどさ そんな私はXPERIA 381 21/07/03(土) 03:04 ID:WrJMx9Z30 今回は3尻に流れそうだな あっちは500万スタート さすがに650万スタートはないわ 382 21/07/03(土) 03:20 ID:HkF3yEr4M いやw豚鼻は割とマジメに結構ですw😅 383 21/07/03(土) 04:23 ID:/TMMrTrk0 トヨタHV絶賛してるけど アウトバーンじゃ スピード出ないし燃費悪いし独車と勝負にならない 一種のガラパゴス 384 21/07/03(土) 06:30 ID:HL6yH9J4d >>362 自分の買った後期GLC220dフルオプで乗り出し900超えたからそんなんじゃ済まないと思う 385 21/07/03(土) 08:14 ID:O5TDZJi40 >>384めちゃくちゃ値上げしたのか 新発売→値上げして代わりにフロアマットがオプションになって価格を少し調整 →さらに値上げしてレーダーセーフティが表向きオプション化してカタログ価格を調整 →さらに値上げしてローレウスで調整 →さらに値上げだけど後期っす →さらに値上げでも新型ですから こんなんか 386 21/07/03(土) 08:23 ID:AVEaUjz90 Cに800万て、Gクラスの1400万が大バーデンに見えるわw 387 21/07/03(土) 08:49 ID:OMRTUa3g0 205のC220dだとフルオプション、ダイヤモンドホワイト、延長保証つけて値引きなし約800万。 206でこれをやると、900万ぐらいになる?それとも1000万近く? というか、輸入車はオプションや日本に入ってくる仕様の関係で、 CMの〇〇〇万~というのは全く当てにならないね。 388 21/07/03(土) 09:53 ID:qM3w4lVZF >>387当てにならないよ 客寄せパンダでお店に来てくれればそれでよし あとは商品見てそのなかで買ってくれる人がいればよい 困るのは○万円~をみて「たったの○万円なのにベンツとかw偉そうにw 俺のヴェルファイアの方が(乗りだし△万円)たけえwww煽るべ」 これ 389 21/07/03(土) 10:19 ID:KvIawbMZ0 206発表の裏で、泣き叫ぶ底辺層の誕生であった 390 21/07/03(土) 10:35 ID:P1LBqW87F >>389大丈夫だなんだかんだ文句つけつつ買うから 普通に見て普通に買えるころだと来年今頃あたり どうせそれまではブレーメン出航分まで買い付け済とかなるし 391 21/07/03(土) 10:36 ID:P1LBqW87F 赤革と茶革の実物とシルバー系を見てから決めるよ 392 21/07/03(土) 12:27 ID:clxQ8WXq0 愛車は メルツェデス 徳大寺有恒 談 393 21/07/03(土) 14:16 ID:J00/XDfP0 メルセデスミーに行って実車見てきた。あまり205と変わらない印象。 乗ったら中央のトリムが太くて大きい(笑)蓋は前方向にスライドで潜る。 肩がちょっと当たる印象(当方デカイです) 操作パッドは右にちゃんと傾いてた。CarPlayも完備。 ハンドルが小さくて異形?後ろは広いか205とおんなじくらい。 トランクの幅が狭くなってる模様。ドアが厚い。 説明ご担当に色々聞いてきた。国内に2台しか無く空輸。 1台が東京で白&内装赤、1台が青で大阪。ランフラット廃止、エアサスも廃止。 ワゴンにレベライザーが入るので、後ろだけ油圧レベが入るかも。 納車はセダン10月、ワゴン新年春。180は来年秋以降、ジーゼルはデリバリーが遅れる。 パッドはSと同じベンダー(メーカー?)で色々発生してて、微修正中(なんだそりゃ) グリル内にもセンサー多数でアフター品とかに交換が難しい。 エレガンス廃止だけど、本国では後日設定されるかもとのこと。 お値段はやっぱりフルオプション乗り出し800ちょいだそうで、残価を高めに設定したローンを準備中だそうです。 印象はカッコいいです。 ただ、古いオッさんベンツユーザーでイリジウムシルバーしか買った事ない自分には キラキラ過ぎて。女房は気にいるデザインですね。あと、 ミーの喫茶店で雑誌の評論の人?が取材うけてました。 16万キロの前期204をまだ乗ろうかなぁ、、板汚しすみません。 394 21/07/03(土) 14:33 ID:0C7jf0aIM 実車展示見てきたけど内装はAに毛が生えたレベルに感じた 年明け車検タイミングだけど通して様子見する AMGラインついたらまた印象変わるのかな? 395 21/07/03(土) 14:48 ID:uxJb8So6d >>393イリジウムシルバーならまだ ブリリアントシルバーだとマジおっさん 396 21/07/03(土) 15:11 ID:fdf/zc4nM>>405 赤レザーは、中華好みの派手さで趣味悪そうだな。 白レザー良さげだけど、AMGラインに設定なし。 AMGラインにしないとセンターコンソールがピアノブラックで傷とか汚れが目立つよな。 397 21/07/03(土) 17:41 ID:+nFNi3m6a>>399 けっこういいかも? https://youtu.be/n4zRU49chro 398 21/07/03(土) 18:34 ID:pjpzj8J6p こうやって、実際の路上で見ると塊感あって良いね。 ただ、実際はデカいからオジンには厳しいな。 399 21/07/03(土) 19:01 ID:o0g45F030 >>397 走るキャバクラ店? こういうの求めてないな 400 21/07/03(土) 21:54 ID:hUJgcqXG0 W206はダイヤモンドホワイト無くなって、オバリスホワイトになったの? 401 21/07/03(土) 22:20 ID:DTZ+3gHq0 あの小便色ホワイトやっと廃止されるのか 402 21/07/03(土) 22:58 ID:bi7RYJsd0 青も205から変わった? 大阪で見たの青だったけど室内だからか205より暗い青に見えた 403393 (ワッチョイW b2a9-2mbl [115.163.187.152])2021/07/04(日) 06:21 ID:N6CQPOMr0 >395 ブリリアントシルバーです。すみません。ってか、 ベンツの灰色としかわかんない(笑)w202からなんで、、4速ね。 グレーしか買った事ないんです。 >400、>402 白色が新色って言ってました。明るい白でトヨタのカムリっぽい。そう、カムリ白です。 青は説明無かったですね。当初東京に2台展示予定だったそうですが、 関西方面から色々あって急遽だそうです。青も見たかったな。 久しぶりに新車みてワクワクしました。ガキに戻ったw カッコいいんだけど、アラフィフにはキラキラすぎるなあ。 30台後半位の素敵なご夫婦が似合うんじゃないかな。 うちはモデル末期のEがお似合いか思っています。 Cは買っても女房用か、もうちょい待って娘用かな。 404 21/07/04(日) 06:23 ID:bZuQABfw0 パフュームアトマイザーなくなったん? 405 21/07/04(日) 08:59 ID:se9NllG90 >>396 ピアノブラックも安っぽいけど 205のAMGラインみたいな 小学生の夏休みの工作レベルの 木工パネルも微妙だよね 406 21/07/04(日) 10:19 ID:RBoq+g610>>410 もう実車を見られるのかな? あのパネルの使い勝手、実際にはどうなのか感想聞きたい 407 21/07/04(日) 10:43 ID:YMWMhPLgp 外装は205で内装206が欲しい メルセデスにしては珍しく新型が出ても旧型の方が格好良く見える… 408 21/07/04(日) 10:48 ID:YMWMhPLgp>>419 この蒸し暑い日本仕様でシートベンチレーションが選択できないのがやべーなw 409 21/07/04(日) 13:02 ID:JNtqHMdfp 実車は六本木と大阪の2台と社長が言っていたような 410 21/07/04(日) 13:05 ID:19x/dNh7a>>446 >>406 7/4までメルセデスミーに置いてあるって。 昨日触れたよ。結構物理ボタン少ない系(ハザードとか)だから、結構微妙な気がしたけど。 411 21/07/04(日) 13:21 ID:jW5zl8yVd >>405ドイツのみるとピアノブラックはアバンギャルドすら外した素モデル用なのよ アバンギャルドつけると自動的にカーボン調柄になる 412 21/07/04(日) 13:22 ID:jW5zl8yVd>>413>>417 >>408そんな当たり前の装備では無かろうにw 日本走ってる車の下手したら99%にはついてないと思うぞ 413 21/07/04(日) 13:31 ID:jbARLBaj0 >>412 俺は過去にそれがついてるいい車ばかり乗ってきましたってアピールなんだからほっといたれw 414 21/07/04(日) 13:50 ID:jW5zl8yVd >>413なるほど ついてる車って日本車だとLSとかくらい? 415 21/07/04(日) 13:54 ID:jW5zl8yVd 自己解決 クラウンのオプション、アルファードのオプション、LS、NXとのオプション 検索したらBMWとポルシェと上記がヒットしたわ 構造的にシート自体が臭くなりそうだもんな 416 21/07/04(日) 13:56 ID:g1W8bZjcM スピーカーも付いてる場所と大きさ的に音質改善されてるのかな? ドア閉める音は205より重い音に感じた 417 21/07/04(日) 13:57 ID:AeOVsdbG0 >>412 今時プリウスでも付いてるわな 418 21/07/04(日) 14:00 ID:6zLJFVwx0>>430 付いててもトヨタ車はいりましぇーんw🤪 419 21/07/04(日) 14:29 ID:qhRLgdA40 >>408 205のローレンスは付いてたよね。 あとはEの上の方か、Sか、GLC以上の一部ぐらい? レクサスは結構付けられるけど。 amgなら付いてくるんじゃない? 420 21/07/04(日) 14:40 ID:jbARLBaj0>>421 ローレンスwww 421 21/07/04(日) 14:42 ID:qhRLgdA40 >>420 ローレウスだった、失礼! 422 21/07/04(日) 14:45 ID:gjcDcjqa0>>423>>427 Cクラスの現物みていないけど、あれメルツェデスが高級車という認識なく、 韓国の車メーカーとかのデザインとして出したとき格好良いという人いるのかな? デジタルライトとARナビは秀逸だと思うけど、エクステリアが格好よいという 価値観には疑問がある 423 21/07/04(日) 14:50 ID:qhRLgdA40>>434 >>422 内装はなかなかだと思った。赤のレザーはちょっと色合いが好きじゃなかったけど。 外装は、、、Cだね。それ以上でも以下でもない。 Eを追い越すことは無さそう。 424 21/07/04(日) 14:52 ID:zuUxw2mdM>>442 中途半端なEは要らねえな 425 21/07/04(日) 14:56 ID:0WJqAkjoa>>429 なんだかんだメルセデスを真似するよな 特にマツダw 426 21/07/04(日) 15:07 ID:IZxq2Jipa>>427 >>412ペンチレーションはヤバい 一度使うとなしだときつい メルセデスは下位の車種にはつかないんだよね 427 21/07/04(日) 15:44 ID:3ErpVNaZ0 >>422 デジタルライトって例の道路にインフォメーション映す機能は封印されてるんだよね ちょっと期待してたのに >>426 ベンチレーションね 3ゾーンも付いてないけど元々W205にも無いんだよね 428 21/07/04(日) 16:00 ID:+Vnue3sM0 C300待ちだな 429 21/07/04(日) 16:01 ID:zuUxw2mdM >>425 CMのあれめっちゃ目とグリル似せてきてるよな ずむずむwwwの癖に 430 21/07/04(日) 16:04 ID:WfJKwG89d>>431 >>418 プリウスも買えないくせに?www 431 21/07/04(日) 16:15 ID:EvhoNiC7d>>450 >>430 でもお前車持ってないじゃんw 432 21/07/04(日) 16:20 ID:aIp+XlsNd >>427ここ埋まってるのは後期ローレウスとC63だけ https://i.imgur.com/umb0M8G.jpg 433 21/07/04(日) 16:29 ID:gfjq9Ghr0>>474 なるほど ペンチレーションは ロウレウスはまだだろうし、c63はちょっとやりすぎ C43?53?とかについてくれればちょうどいいのに 434 21/07/04(日) 16:58 ID:gjcDcjqa0>>436 >>423 パワーレッドのレザーは赤が縁起がよい中国を念頭にいれて、アンビエントライトで ケバケバしくするのも中国市場を視野に入れているからだろうね グローバルな視点だと、日本市場など中国市場のおまけ的だから仕方ないが 今回の価格設定といい何か日本の後進性を浮き彫りにさせた感が否めない 435 21/07/04(日) 17:16 ID:mAq5Vs83d >>434パワーレッドが真っ赤すぎてビニール感ある w205みたいな赤ならいいのに 436 21/07/04(日) 17:39 ID:qhRLgdA40>>438 >>434 日本仕様にこれをセレクトしたMBJのセレクトが、イマイチだと思うけどなぁ。 赤シートって必須なのかな⁉ 437 21/07/04(日) 17:58 ID:se9NllG90>>440 新型Cにメルセデスの終わりの始まりを見た 438 21/07/04(日) 18:25 ID:gjcDcjqa0>>441 >>435, >>436 ホントそう思う だから中国市場に入れたのをそのまま日本にも投入したのではないかと邪推する 日本人で、というかメルツェデス購入層であの色が好きというのは希少でしょ せっかくCクラスの成功で若返った感があるのに、また違った方向性にシフトして きた感じがあるね。40代くらいまではBMWの方がエンジン・ハンドリング的にも 好みそうで、メジャーな購入層からすると今回のタッチパネルは不評となりそう 個人的にはW205のデザインがよかったからそう思うだけかもしれないけど 439 21/07/04(日) 18:42 ID:wbe4geV4d 価格が上がってメルセデスのブランド価値も昔のようになると良いね 440 21/07/04(日) 18:56 ID:w4L0HMcS0 >>437 新型Sクラスでも同じように言われたけど、 新型Sクラス世界的には絶好調なんだよね。 というか例によってFセグ高級セダンで独り勝ち。 441 21/07/04(日) 19:01 ID:97LCSOngd >>438 逆だろ、今回のCで先進性とSクラスからの連続性示した Aクラスで取り込んだ若年層のステップアップにも最適だろう 442 21/07/04(日) 21:19 ID:wjJcnyoR0 >>424 イミフ 443 21/07/04(日) 22:32 ID:bOJY4qGC0 つーかもう日本相手にしてねーよな 買えない奴は用無し 中国で売れるんだから問題なし 444 21/07/04(日) 22:44 ID:YMWMhPLgp まあW206はバカ売れする 445 21/07/04(日) 22:54 ID:f3fHFfY70 左側の足元少しはゆとりできてるかなあ 446 21/07/04(日) 23:20 ID:jY0c9JXNx >>410 今日見に行って運転席座ったけど予想に反してよかった。シートのケバケバしさはあれだっだけど。 後は後期型になったら木目調を入れたら買いかな。 タッチパネルは全てをソフトに移行してるから、 バージョンアップバージョンアップで完璧に近づくと思う。最初はある程度仕方ないかな不具合は 447 21/07/05(月) 02:08 ID:5ltco6Du0>>448 >>446木目ってーとあのストライプのやつか 448 21/07/05(月) 04:49 ID:XyPX17zZ0>>449 >>447 アッシュ材のラッカー塗装してないやつでない? 449 21/07/05(月) 09:17 ID:geLj/WC6d >>448 w205のアッシュウッドでもなく、本国のイメージ写真に出てるストライプの木目でもなく、 ラッカー塗装した木目もあるよね、本国には。 日本のSクラスで使われてるようなやつ。 450 21/07/05(月) 09:41 ID:xYt5D2uF0>>451 >>431 このアホ、206のスレにも粘着する気か?頼むから消えてくれ 451 21/07/05(月) 12:45 ID:92BKHzhCd >>450 でもお前車持ってないじゃんw 452 21/07/05(月) 13:39 ID:lR+GFOIPd と、免許も持っていないキチガイが言っています 453 21/07/05(月) 16:41 ID:Ox7fYG5n0 デザインが2000年頃のトヨタみたい つまり684万円に見えないw 454 21/07/05(月) 16:44 ID:4zcf3aznD 見えないと困るの? 455 21/07/05(月) 16:48 ID:Ox7fYG5n0 前車のヤンキー車並のガラ悪さから、今回気の抜けたファミリーカーへ大転換 456 21/07/05(月) 17:04 ID:Ox7fYG5n0 https://asset.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1334/622/001_l.jpg https://www.goo-net.com/carphoto/10451010_200810.jpg 見た事あると思ったらスバル・レガシーだな 昔のw 457 21/07/05(月) 17:08 ID:5wArOWVn0 ますます、おもちゃ感が満載になってきたな。 当方、204乗りだけど、205はパスして206を楽しみにしていただけに少々残念。 BMには惹かれないからいっそうのことジャガーXEを検討しようかな。(選べる楽しみも多いみたいだし) 458 21/07/05(月) 17:09 ID:rgIYXywe0 型落ち商法でデザイン変えなきゃいけないからネタが尽きると昔に戻る 459 21/07/05(月) 17:21 ID:Ox7fYG5n0 戻すなら190シリーズみたいにすりゃいいのに 460 21/07/05(月) 17:23 ID:xYt5D2uF0 悪いけどレガシィには見えない 相当センス悪い人にはそう見えるの? 461 21/07/05(月) 17:34 ID:Ox7fYG5n0>>463 見えるよグリルから上に離れたライトや、尻下がりなデザインから何からw 見えないなら相当アタマも悪い 462 21/07/05(月) 17:38 ID:kL+bPeggM まじカローラかレガシィだコレ 463 21/07/05(月) 17:51 ID:92BKHzhCd >>461 スバルの唐突な自己紹介に草🤣 464 21/07/05(月) 18:00 ID:rIjPe88D0 https://i.imgur.com/LfO2SW6.jpg https://i.imgur.com/tNgkkhJ.jpg これはちょっとヤリ過ぎだわ 465 21/07/05(月) 18:03 ID:Ox7fYG5n0 https://asset.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1334/622/001_l.jpg https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/4/45/Subaru_IMPREZA_SPORT_2.0i-L_EyeSight_%28DBA-GT2%29_front.jpg 他スレでインプレッサに似てる てレスあったので、比べたら確かに 466 21/07/05(月) 18:09 ID:lXjWOGqEd >>456え?それはちと厳しいだろw 467 21/07/05(月) 18:16 ID:lXjWOGqEd >>465これがにてるってメガネかけた方がいいんじゃないの? 尻下がりってのもしりさがり >>464テラレベルのエロDLか 468 21/07/05(月) 18:31 ID:0ZctUL4mM そらスバルしか買えない貧乏人はどんな車も似てるように見えるわな 知的障害者は大変だな 469 21/07/05(月) 18:32 ID:Ox7fYG5n0 スバルにしか似てない車w 470 21/07/05(月) 18:39 ID:TsAsGeWh0 今220dワゴンでちょい物足りないんだけど、300dは来ないだろうから次は43ワゴンにしようかな。 いくらくらいになるんだろうか?1200とか行くならd3sにするかなぁ。アルピナも乗ってみたいし。 471 21/07/05(月) 20:12 ID:3nrHMNWvd >>465色がにてるとか言わないよなw https://i.imgur.com/LEkdI7Z.jpg https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/4/45/Subaru_IMPREZA_SPORT_2.0i-L_EyeSight_%28DBA-GT2%29_front.jpg 同じ車だぞ 472 21/07/05(月) 20:26 ID:Vvm8xIfE0 またASD君が住み着いたのか 473 21/07/05(月) 20:29 ID:jEJPWfEJ0 レビュー動画だと写真とまた違った良さがあるけどなんだろう。 外で見るよりディーラーで見たほうがカッコよく見えるあの感じに近い。 新世代感あるし自分のCクーペがもう古臭く見えるかなと改めて眺めてたけど、 思ったより好みのレベルの違いかな感じた笑 中身は新型の方が全然良いだろうけど。早く新型が走ってるところ見たいなー 474 21/07/05(月) 20:34 ID:JefionkQa>>475 >>433 ベンチはAMGには付けるっしょ まあいつもの金太郎モデル格差セレクトだね 流石に今回はフットトランクは付けるみたいだけど でもブルメスターが選べるくらいならシートベンチとマッサージも選べるようにして欲しいな 475 21/07/05(月) 21:28 ID:Nw/SlBf10 >>474 205は結局43.63にシートベンチ最後まで付かなかったからな。。。 476 21/07/05(月) 23:10 ID:2WUkpTfB0>>477 乗り換えようと思ってるんだが、amgライン付けた時のホイールを替えたいw 新車でホイールを替えると、上乗せ価格?差額じゃないよな? 本国みたいに選びたいなあ・・ 477 21/07/05(月) 23:12 ID:Nw/SlBf10>>479 >>476 無理だな、元々オプションでも無いから、普通に行くと新品ホイール4本オーダーになるね。 どこかで純正外しのホイール手に入れれば良いんじゃね?そのうち出てくるでしょ 478 21/07/05(月) 23:17 ID:QMaP9XSR0 あんまりフロントにドヤ感押し出し感がないのな 479 21/07/05(月) 23:18 ID:2WUkpTfB0 >>477 やっぱそうだよね。 今まで純正のamgホイールで不満なかったけど、今回の見てるうちに好きになるかなw 19インチのマルチスポークがいいわ 480 21/07/06(火) 07:34 ID:uylrmQvnp デブは暑がり 購入層は萎びたジジイが多いから寒がり 481 21/07/06(火) 07:58 ID:LSiYmEpdd 急に自己紹介するなよソフバン使いの貧乏人 482 21/07/06(火) 08:19 ID:QYDaTNBqa メルセデスはどんどん高くなっていく。 大衆車はA、Bに任せる感じかな。 そもそも高級志向に戻したいメルセデスとしては日本市場には興味がないのだろうな。 今までギリギリでCに乗ってた層は他社に行くだろうが、メルセデス的には痛くないと。 GLA、GLBあたりが最後のお得価格だったね。 483 21/07/06(火) 08:30 ID:SjiTGKD3a>>484 あのアイパッドみたいなやつでナビでしょ?目線下げなあかんから、運転中は危険ちゃう? 484 21/07/06(火) 08:32 ID:QwTL4FTi0 >>483 ナビは正面で見るのでは? 485 21/07/06(火) 10:00 ID:JCqV/+W60>>487>>488 AMGのスポーツサスは、コンフォートでものり心地悪いの?路面のつなぎ目、突き上げる感じ? 486 21/07/06(火) 10:35 ID:/jQbQCled>>488 >>485そりゃW205ならわかるだろうけれどW206は試乗車なんかないぞ 487 21/07/06(火) 11:15 ID:7DTw0PB10 >>485 W206はしらないがGLCだとスポーツにしなければ乗り心地はタクシーよりはるかに良い 488 21/07/06(火) 11:51 ID:JCqV/+W60 >>486 >>485 ありがとうございます。参考にさせて頂きます。 489 21/07/06(火) 15:16 ID:QsgGHjq8a いいね メルツェデス 490 21/07/06(火) 16:39 ID:Bs1bM6Ny0 メルセデスの新型は車業界の目標になってるからな 491 21/07/06(火) 17:39 ID:SjiTGKD3a スカートの丈が長くなったり短くなったりで、数年後の次期新型は、 またライトが大きくなって、スポーティーから風格のあるデザインになるやろう。 492 21/07/06(火) 19:38 ID:t/+9VFRb0 目標になってるのは190と今回たまたま大当たりしたW205だけだと思うが 493 21/07/06(火) 19:44 ID:zSkbjwxT0>>496 Cカブ狙いだけど名前がCLEになるというウワサ 494 21/07/07(水) 19:42 ID:G5j9YtTOa0707 https://youtu.be/B-jg5aDTxBI 495 21/07/07(水) 22:28 ID:WGYXorC60 新型Cにメルセデスの終わりの始まり を見た 496 21/07/08(木) 00:23 ID:jqtlq+S/a >>493 そうなんでか?CLEですか? Cクーペはどうなるんだろ? 単にCクーペかな? 車名のルールがわかりにくくなるね 497 21/07/09(金) 12:22 ID:2+HW8c1Z0 新型発表なのに、なにこのお通夜ムード 498 21/07/09(金) 12:55 ID:SMRdI8rL0 だってたかいんだもん 499 21/07/09(金) 12:59 ID:ue1SZogy0 新しい情報が入って来ないから? 500 21/07/09(金) 15:06 ID:aO5PHcBsa かぶ待ち なんか凄い高くなりそうね 501 21/07/09(金) 15:56 ID:VhaAE3RU0 漢の メルツェデス 502 21/07/09(金) 17:42 ID:bwkn9g/10 W205デビューの時はもっと盛り上がってたと思ったけど 503 21/07/09(金) 17:44 ID:hmOqvwSVM かと言ってBMWやaudiは無理 504 21/07/09(金) 19:18 ID:/YuMePusM 205の時と違って、新しい要素がデジタルコックピットくらいしかないし、値段も高過ぎ。 505 21/07/09(金) 19:47 ID:YObp9Z0Gd>>506 そう?俺は適正価格だと思うけど 懐が寂しい人には厳しいかもしれんな 506 21/07/09(金) 20:05 ID:F2+Oc2Hv0 >>505 適正かどうかはよく分からないけど、他もどんどん値上がりして普通になりそうだよね。 507 21/07/09(金) 20:13 ID:YObp9Z0Gd 205の内装がマジで貧相だから206はマジでワクワクしてる 508 21/07/09(金) 20:35 ID:bJZNrIS/p 外装は今見ても205だな 新型が出たら旧型の型落ち感が酷くなるメルセデスなのに今回はそれを感じない 509 21/07/09(金) 20:38 ID:FF3i5w6u0>>514 >>507でもさW205が貧相とか言ったらBMW3尻5尻やアウディなんてどうしたらいいのよ 510 21/07/09(金) 21:38 ID:YLzi/pqP0 確かに、末期に204買った人はご愁傷さまだった 511 21/07/09(金) 21:45 ID:Oqc/UmEf0 W205発表時は、 新型Cクラス本やMOOKが何種類も発売されてたから、 W205の方が注目度は全然高かった。 そして各種メディアで絶賛されてたからつい購入してしまった。 512 21/07/09(金) 22:11 ID:FF3i5w6u0 >>511いざ買ってみるとW204や3尻A4とちがってこりまくってるというか プラスチッキーなパーツが少なくて 別格にみえるしな 513 21/07/09(金) 22:12 ID:U2ylVT0jd 欧州だけで5万台受注だってな 514 21/07/09(金) 22:22 ID:xRpBLIdiM >>509 ごめん他社の車は全く知らん ただ同じBMWのminiの内装は満足してる 515 21/07/10(土) 03:25 ID:OQbAYlbU0 >>514あれはもうminiスペシャルってーか他に類がないもの 物理スイッチの造形とかアナログメーターなんかも全部含めて素敵 516 21/07/10(土) 06:18 ID:W43ygh0S0>>517 流行でタブレット乗っけて、未来感出してるけど物理スイッチの方が 操作も何も確実だし良いんだけどねぇ・・・ Sクラスなんかは運転手がいることが多いのだろうから、社内スッキリで 良いのかもしれないけど、自分で操作するにはね・・・ 感覚が古いと言われるかもしれないけど、メータークラスターがちゃんと 有って、操作系はある程度は物理スイッチでってのがしっくり来るわ 517 21/07/10(土) 08:29 ID:F/RBfUtP0 >>516 その通り! 518 21/07/10(土) 08:43 ID:z5mUxKOAp>>520 BMW 519 21/07/10(土) 10:09 ID:0fj6bt8w0>>520 タッチパネルは目視が必須だからなあ スイッチだと手の感覚だけで注視しなくても押せるから運転中はありがたいよな Commandもそうだったけど、右ハンドルだと利き手じゃない側の手で操作するから余計に面倒 左利きの人ならまだいいのかもだけど 520 21/07/10(土) 10:37 ID:W43ygh0S0 >>518 そうだね、おそらくBMWは今のコンセプトを崩さずにいると思う。 それが古臭いと言われても変えないと思うんだよね。 >>519 多分タッチパネルは、音声認識が主でそれを補完するデバイスって 感じなのかなと思うけどどうなんだろうね。 未来っぽく見えるけど、コスト削減の最たるデバイスなんだけどさ。 文字認識なんて、どう考えても使い物にならないと思うよね・・・ 521 21/07/10(土) 10:39 ID:9jI/sn8PM 良いのは良いけど、売れなそうだね。 なんとかパッケージで安くなるかな 522 21/07/10(土) 10:56 ID:GB9XWAuIM 音声認識は、方言とか訛りに対応してないよね。 523 21/07/10(土) 11:36 ID:lngemdutd>>526 BMWだけなんだっけ?空中で手を動かすとそれを読み取って操作できる ダンスダンスBMWは 524 21/07/10(土) 12:51 ID:C4vgpUQR0>>525 現行のw205ワゴンと現行X3両方もってるから違いがよくわかるけど BMWはドライバビリティを最優先したクルマづくりがコンセプトだから 操作性や視界は本当によく洗練されてるよ。ナビの出来もベンツより遥かに優れてる。 だけど致命的にBMWは乗り心地は悪い(足の硬さやシートポジションの融通の効かなさ)。 でもW206のフルパッケージが900万超えとかっての見ると買い換える気はおきないな。 525 21/07/10(土) 14:41 ID:28ukO1XY0>>527 >>524 205と比べて、X3ってボディのデカさで乗りづらさ感じる? 526 21/07/10(土) 16:27 ID:oPf+HYcL0 >>523 ジェスチャーコントロールな。あれも致命的に反応が悪いw 527 21/07/10(土) 17:06 ID:C4vgpUQR0 >>525 大きさは全く感じない。視界もいいし左足の空間スペースがCと違ってゆったりしてるからそこは楽。 むしろナビ画面に360度カメラとかフロントカメラ映像をリアルタイムで映せるから細い道や商店街で ちかくを人が歩いてヒヤヒヤするなんてこともカメラ映像みて安心できるからね。 実はこれがあったから買い足しのときGLCではなくX3を選んだくらい。 このカメラ映像表示とかはw206にも搭載されるはず。 528 21/07/10(土) 20:33 ID:z5mUxKOAp BMWのクロカンはブレーキがイマイチ 529 21/07/10(土) 21:31 ID:TczcFP410 小田オートは、関西方面の成金、輩の現金払い大歓迎/ https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1615213346/l50 530 21/07/10(土) 21:34 ID:tmNfy16z0 デザインがダサすぎて ワロタ 531 21/07/11(日) 08:50 ID:4yAdj7xU0 田舎のラブホ内装 532 21/07/11(日) 10:36 ID:3yvoD1dVp ここでデザインけなしてるみなさん、ほんとに205が発表されたとき褒めてたんですかぁ? 533 21/07/11(日) 11:40 ID:BZrw/Da80 206→ほーん、まあ実物はええんちゃう? 205→間違いなく覇権 ぐらいの違いはあるな 534 21/07/11(日) 11:44 ID:HdOWjASB0 常識ある日本人成人男性は 間違いなく けなしていると思う 535 21/07/11(日) 14:03 ID:rz+F1FO60 ダサいとは思わないけど平均700万するベンツとしては安っぽく見えるデザインのは確かだな 外見だけならぶっちゃけAクラスセダンやCLAと変わらない・・・ ただ先週リークされた時期Eクラスも同じ外観だったからしばらくベンツはこれなんだろうな 536 21/07/11(日) 14:29 ID:zDwjN/mNF ワゴンの初期配車、ディーゼルが先行とのこと。 色はオパリスが4割、ブラックが2割、ただしリアステアモデルは入って来ないそうです。 個別発注が必要だって。 537 21/07/11(日) 14:59 ID:CJIkgE1j0 軽油のライトバンに70万円か 538 21/07/11(日) 15:04 ID:ttCQ1yZ10>>565 C180とオールテレインが2022年1Q、350eは2022年秋だそうです。 539 21/07/11(日) 16:13 ID:YtyX3UaF0>>559 >>535しかしAMG GT4ドア顔と考えてみると… 540 21/07/11(日) 18:21 ID:TQKHZFBL0>>541 物理スイッチが。。とか言ってる方々は、スマホが出てきた時も、 やっぱノキアが、ガラケーが。。って言ってるんだろうな 541 21/07/11(日) 18:31 ID:oUg1gpu1a >>540 それは違うんじゃね 542 21/07/11(日) 18:36 ID:COIMmgLw0 エアコンとか簡単なものは見ずに操作するからね ヘイメルセデスって言えって事なのかな 543 21/07/11(日) 18:40 ID:cOE15WTb0 今後、質の良い物理スイッチがついてる車は一部の高級車になってくんだろうなー 544 21/07/11(日) 18:44 ID:YtyX3UaF0>>546 >>540物理スイッチだと車みたいに前を見ていても感覚的にわかったりするからでしょう メルセデスはハザードに関してはとにかく目立っていつでも押せるようにってのが W205では横によさちょこんととなったけど スマホは画面見てるけど、車は運転してるのだから基本前見てる 545 21/07/11(日) 18:54 ID:C29DRh3n0>>554 物理スイッチだらけのこんな車はどうだ? https://www.gqjapan.jp/cars/gallery/20210707-ineos-granadier-news 546 21/07/11(日) 19:17 ID:SxrAu4Umd >>544 カッコいい! 547 21/07/11(日) 19:31 ID:d0gbzbTNd >>545逆にかっこいいなw 戦闘機みたいな、スポーツカーみたいな 機械感丸出し 548 21/07/11(日) 19:49 ID:d0gbzbTNd >>545これってシフト回りがBMWしてるけど イギリス車なの? 549 21/07/11(日) 19:58 ID:ktDNRVSK0 お前らこのベンツの安定デザインすら文句言うのかよ BMWファンの俺に謝れ 550 21/07/11(日) 19:59 ID:ktDNRVSK0 普通にかっこいいということがどんなに難しいか 551 21/07/11(日) 20:12 ID:1cjeQQ730 BMは元々デザイン糞だから論外 552 21/07/11(日) 20:52 ID:wh2217KkM 巣に帰れ 553 21/07/11(日) 20:53 ID:d0gbzbTNd 1996年からのW210丸目Eクラス~W211、2000年のBMW5シリーズ、2009年からのアウディA4やA5SB これはかっこいいなと思った 554 21/07/11(日) 21:00 ID:TQKHZFBL0>>555 >>545 機械スイッチもコックピット感あってこれもいいすね!こういうものも残っていきそうですね 555 21/07/11(日) 21:04 ID:C29DRh3n0 >>554 特に天井のスイッチ類が飛行機っぽくていいよねー。 556 21/07/11(日) 21:14 ID:BZrw/Da80 メルセデスもそうだけど、基本的には車のコントロール系は ボイスコントロールとAI(殆どが機械学習だが)にやらせる方向。 スイッチは減らしてくよ。原価低減効果もあるし。 おっさんはついてけないなら古いの乗ればよろしい。 557 21/07/11(日) 21:25 ID:+SLGv2yV0 タブレット化で部品点数減らしてコスト削減してもこうやって持て囃す 信者がいるからメルセデスも笑いが止まらねえだろうな 558 21/07/11(日) 21:34 ID:IO8A9swB0 コスト削減はするが値段は上がる 559 21/07/11(日) 22:09 ID:yEBvHir20 >>539 GT4ドア 43で良いから欲しいんだけど、中古(新古)の球数少ないし、1000万は必要とのこと CLEが出るなら期待 560 21/07/11(日) 22:39 ID:55W+0E1Ka ハイメルセデス、ハザード炊いて? 561 21/07/11(日) 22:53 ID:HdOWjASB0 馬鹿ナビが良く固まるけど AIは固まらないのか? 562 21/07/11(日) 23:19 ID:vbkbWfeGd 確かに俺らのちんぽこも固まらなくなったしな 563 21/07/12(月) 05:24 ID:TxksUzId0 クーペとカブリオレは、CとEが統合される感じ? 564 21/07/12(月) 12:10 ID:Qx8dm0bca AMGラインのバンパーがちょっとやる気のデザイン 本物はグリルで一目瞭然だろうけどね 565 21/07/12(月) 12:49 ID:5BdUqf9s0>>566 >>538 この情報は本国のですか?それとも日本での発売予定でしょうか? 566 21/07/12(月) 15:21 ID:8PXC0OQ/0>>567 >>565 日本国内の話です。営業さんから聞きました。あくまで予定ですが。 567 21/07/13(火) 17:14 ID:6GqGwwVCd>>568>>571 >>566 オールテレインではなく、通常のステーションワゴンのことでは? まだ本国でも発表されてないし。 568 21/07/13(火) 18:44 ID:TgfPBdDdp >>567 オールテレイン待っているのですが、そうですよね… 569 21/07/13(火) 19:04 ID:UWO6/3hq0 お前らドイツ人に馬鹿にされてるぞ ドイツ車にホルホルしてる場合じゃねえぞ 570 21/07/13(火) 22:10 ID:Jn+0uci4d そりゃ貧相で時代遅れの日本車見れば馬鹿にしたくなるだろ? 571 21/07/13(火) 22:41 ID:tPKh6k1t0>>572 >>567 営業さんの印刷物に書いてありました。 572 21/07/14(水) 23:13 ID:Pes03mZMd >>571 情報ありがとうございます。オールテレイン、予定どおりであれば思ったより早いですね。楽しみです。 573 21/07/15(木) 00:42 ID:Jihm6okR0 Cオールテレーン800万だぞ Eクラスオールテレーンが買えるわバカバカしい 574 21/07/15(木) 01:08 ID:MFA8A17yd 最近のEはヤナセ新車割引で100万ちょい安くしてくれるからな 人気無いから 575 21/07/15(木) 21:57 ID:7rr93Np10 マジか そんなとこまで5シリーズ真似しなくてもいいのに 576 21/07/15(木) 22:46 ID:40NIMxdy0 EなんてCを買えない乞食が値引きしてもらって買う車だ。 577 21/07/15(木) 22:51 ID:h4bkDJX+0 Eいいな 578 21/07/15(木) 23:00 ID:TLM6ZNjs0>>580 大きさ、特に横幅に問題がなければ、Eは良いと思う プロポーションはCよりエレガント 579 21/07/15(木) 23:56 ID:ai38VdEb0 Eだけにいいな 580 21/07/16(金) 01:22 ID:H+FIa+BzM >>578 大きさに問題なければS買うんよ、普通は。 エレガンスさは圧倒的にEよりS 581 21/07/16(金) 07:18 ID:Z7v2UTiup>>582 Sのハンドル握るのって、運転手みたいで。 オーナードライバーズカーの最高峰は、Eか5でしょ? 582 21/07/16(金) 07:24 ID:B4pu1IXRp>>587 >>581 S63 583 21/07/16(金) 07:40 ID:sN8ZzIGW0 Eクラスの1.5bsgは流石にない 非力すぎるし、なんか制御がギクシャク 584 21/07/16(金) 08:58 ID:THSaUuBZd 小田オートの新着YouTubeでディーラーでのハイブリッドの修理見積が400万円オーバーは笑たわw 585 21/07/16(金) 12:24 ID:6N2ky7RHM 「(E)na」 586 21/07/16(金) 12:53 ID:3gflJQ780 マイルドハイブリッドも高額になりそうだな 587 21/07/16(金) 14:37 ID:CB3tXhKZ0 >>582 ただ、運転の楽しさはSより、Eが上だな。 4ドアならCLSが一番楽しい。 588 21/07/16(金) 20:17 ID:klKKCc0vM ねえよw 589 21/07/16(金) 20:35 ID:UgIGskzZ0>>591 C海苔として悲しいが現実問題としてCとEの乗り心地は天と地ほど差がある Eはほんとゆったりソファに座ってる感じでSにちかい魔法の絨毯な感じ 590 21/07/16(金) 21:00 ID:AZUtAxp90 良いと思ったのに乗れば良いと思うの 591 21/07/16(金) 21:05 ID:CfC2tgqk0 >>589 EQAのほうがいいぞ 592 21/07/16(金) 22:30 ID:Drtp5j4C0 >>589EはコンフォートでCはスポーティーってのがコンセプトじゃないのか 593 21/07/16(金) 23:20 ID:dXNp/IS40 1.5 Lの車に800万出すのか?ありえなくね? 594 21/07/17(土) 01:33 ID:MhJ7P6UQ0 >>593排気量や気筒数に金をかける時代は アウディB8型A4が4気筒2000cc600万円でブーム起こしてから 全く気にしなくなった BMWには1.5L3気筒で2000万円の車も有るわけですし 595 21/07/17(土) 07:21 ID:w0wGKcqr0>>599 ISGって故障しないの? 596 21/07/17(土) 08:41 ID:PEqdBqrVp 故障しない機械はないだろうけど、今のところ故障多発はしてなさそうだが 597 21/07/17(土) 11:31 ID:GPThzfJ+0>>601 BSGのような蹴り出ししか恩恵ないまやかしで1.5Lはウンコだけど 全速度域で加速補助するISGなら1.5Lで何の問題もないだろ。 最終的にあわせ技で何馬力でるかが重要なわけだから。 598 21/07/17(土) 11:33 ID:J+nEX6i20>>600>>602 ISGは合わせ技で何馬力出るとかの構造じゃないんだよ 599 21/07/17(土) 12:27 ID:1Y75iKTd0 >>595 まぁ、全くゼロでは無いと思うが、ISGは三菱電機製だから少しはいいんじゃないかと思ってる。 600 21/07/17(土) 12:33 ID:Yn/0D4WF0 >>598 そうなのか? 601 21/07/17(土) 12:41 ID:1Y75iKTd0 >>597 モーターだから、高回転域だとほとんどアシストなさそうだけど、まぁアウトバーンがない日本なら十分だろうね。 トルク300Nだっけ?昔なら3LNAって世界だな。 602 21/07/17(土) 13:19 ID:GPThzfJ+0>>607 >>598 知ったかは恥ずかしいから黙ってたほうがいい 603 21/07/17(土) 13:28 ID:wCrDCvSE0 ISGは馬力よりトルクが重要だと思ってたわ 604 21/07/17(土) 14:30 ID:QYDZavyQ0>>605 故障したときの修理費がバカ高いらしい 605 21/07/17(土) 15:28 ID:DT8zfMHvM>>606 >>604 小田オートの動画のやつ? 606 21/07/17(土) 18:04 ID:iQHNJ0M50 >>605 恐ろしいな 607 21/07/17(土) 18:55 ID:kFQvQ3ARd >>602 オマエモナー ベンツはドライバーの快適性を最重要ポイントにおいた高級車の頂点 BMWはドライバーの運転の楽しさを最重要ポイントにおいた高級車の頂点 608 21/07/17(土) 20:13 ID:p4Pls9GL0 知ったかぶりはどうなのか知らないが >>ベンツはドライバーの快適性を最重要ポイントにおいた高級車の頂点 >>BMWはドライバーの運転の楽しさを最重要ポイントにおいた高級車の頂点 これは頂点かどうかは別にしてなんとなく納得できる 609 21/07/17(土) 23:01 ID:Fl3i50oEp>>610 C300来るんじゃなかったの? C200に800万出すのは有り得んわ。 C43?53?の認定中古にさせてもらいます。 もう金が続かん。 610 21/07/18(日) 01:36 ID:yvs5ddmJ0 >>609 そっちの方が維持費高いような・・・w 611 21/07/18(日) 04:26 ID:sMC16AiSM 俺はC53狙ってるけど中古でも確実に1000万超えるから金無いなら維持費も高いしやめとけ 612 21/07/18(日) 08:33 ID:Pf8QN24Op 維持費?今、後期43、その前が前期ローレウスだったが、 燃費が悪いのと任意保険の金額がちょっと高くなったくらいだけど。 613 21/07/18(日) 08:42 ID:UVv7i6oap 180の走行距離1000キロ未満の中古が380万になったら買い替えるわ 614 21/07/18(日) 09:16 ID:1vuwYybgd でも4気筒のハブリングが安っぽい音なんだよな どっかの外れたネジがタイコ内を跳ね廻ってる感じ 615 21/07/18(日) 09:30 ID:4YPJWcBt0 昨日ディーラーに聞いたらC300はまだ日本は計画に入ってないってさ C200の売れ行き次第じゃね? 616 21/07/18(日) 11:03 ID:eVeeN9TKM アウディが勘違い値付けで自爆したように、これもなりそう。 Aセダンでは勝負にならないのはMBJもわかってるだろうから、早いうちにお買い得価格の180を追加しそう。 617 21/07/18(日) 12:30 ID:sMC16AiSM>>619 アウディとMBじゃ格がそもそも違う 同列に語らないでくれるか? 618 21/07/18(日) 18:31 ID:1n7timE/0>>620 今日ディーラーに行ってきた。 曰く「新型CはEクラスと価格的に変わらなくなりそうなので、営業的に厳しくなりそうです」と。 Eが先に完全電動化されて大台超えそう。 619 21/07/18(日) 19:52 ID:cRDYR0Qw0>>624 >>617 格wメルセデスが格w 620 21/07/18(日) 20:51 ID:KtOpluOUd>>622 >>618 俺も今日205のメンテでディーラー行ってきたが 現行のEやSの展示車両みてげんなりしたわ Cもこんな感じになるのかなぁなんて嫌な悪寒 メルセデスらしさが無いんだよ 変にスポーティで威厳がない これで800万は絶対出せない そりゃ売れないと思うよ 日本では 621 21/07/18(日) 21:22 ID:dwEfAdX60>>623 もうCLAでいいんじゃね 622 21/07/18(日) 22:04 ID:Kdlgz3qnp>>625>>629 >>620 わかります 205で粘るか他社に行くか… 623 21/07/18(日) 23:05 ID:RcRyErjE0 >>621 FRがいいのよやっぱり 624 21/07/18(日) 23:12 ID:M7SMVBcMd>>628 >>619 アウディとか値崩れのゴミ車しかないイメージw 625 21/07/18(日) 23:56 ID:wM7CrtKM0 >>622 とは言っても他社も微妙だしなぁ… 626 21/07/19(月) 01:00 ID:e9ew8wpLM グダグダ言うならさっさと他社行け 800万程度で流石に見苦しい 627 21/07/19(月) 02:57 ID:IkLIWUOH0 あのワン速さんですら見積もりとったら850万になったから 購入するのやめたみたいこと言ってたから今回の値上げは厳しいと思う 628 21/07/19(月) 06:21 ID:XdorfLnmd >>624 アウディは値崩れしても高いわw ガワは好みやが中身スカスカ。 629 21/07/19(月) 06:46 ID:+ys7dDJBa>>633>>634 >>622 205が良すぎたからね。もうすぐ2回目の車検でいよいよ保証プラスが切れる。どうしたものか 630 21/07/19(月) 06:47 ID:bqTunDQqd 他社行け 631 21/07/19(月) 08:12 ID:vIRhUgKk0 >>627有名な人? 632 21/07/19(月) 10:13 ID:B7o4EMtJ0 そんでフェイスリフトで値段下げたら コストダウンでベンツも地に落ちたとか言うやつ 633 21/07/19(月) 10:38 ID:i3GPUjcG0 >>629 保証切れたって、大した故障しないでしょ。 治してもCクラスの修理代だし。一番高くてもエアサスが死んだぐらいか? 634 21/07/19(月) 12:00 ID:f/zmzjpda >>629 悩む事はないさ 205気に入ってるんなら車検通して2年乗ればヨシ その間に206を吟味できるし 635 21/07/19(月) 17:18 ID:7BvL6DHG0 ウチは今年車検通して205を後2年乗る事にした 2年後の事は分からんなぁ 636 21/07/19(月) 18:32 ID:uJOg1pJmd w206から有償のホワイトがダイヤモンドからオパリスに変わるよね。 ダイヤモンドホワイトの良し悪しは別にして、ポーラホワイトとの違いは明瞭だった。 今度のオパリスホワイトはポーラホワイトとの区別がどれくらいつくんだろう。 先日メルミーに行った時は建物の中ということもあって区別がつかなかった。 ポーラの色見本なかったから、デジタルホワイトの色見本を借りてオパリスの 横に置いてみたけど区別がつかなかったなぁ、、、 20万の価値がどれくらいあるのか早く太陽の下で見てみたい。 637 21/07/19(月) 18:42 ID:mXNN+FMkp しょんべん色が不評だったんだろうね オパールは綺麗だと思う 638 21/07/19(月) 19:57 ID:wEZANH660 なんであんなションベン色なんだろうな 639 21/07/19(月) 21:06 ID:jnW0Fqb60 雨天だとやたら綺麗に見えるダイヤホワイト 640 21/07/19(月) 21:08 ID:sp4sa7FZ0 オパリスホワイトはダイヤモンドホワイトよりも高額ですよね。ヒヤシンスレッドと同じ価格。 ダイヤモンドと違って真っ白を目指してるらしいですが、果たしてポーラホワイトとどれくらい異なるのか。 まだ他のシリーズでも出ていない色なので気になります 641 21/07/20(火) 00:30 ID:K0qc43FC0 ヒヤシンスレッドがオパリスホワイトと同額になったけど、 以前はメタリック7万円、ヒヤシンス14万円、ダイヤモンド21万円位だったよな。 642 21/07/20(火) 00:45 ID:CltntVkkM ずっとダイヤモンドホワイト一択で来てたが無くなるのか ほう 643 21/07/20(火) 08:49 ID:PyD81mJia>>645>>648 なんか釣り目の韓国人風の顔になって残念。 644 21/07/20(火) 10:08 ID:vql+H0jf0 個人的にはナマズ風になった感じに見える スポーティとも違う デザイナーの意図が分からん 645 21/07/20(火) 10:42 ID:MmHeTBFop >>643 残念なのはお前だよレイシスト 646 21/07/20(火) 11:01 ID:6erj2PHSd 全くその通りだよ 韓国じゃ日本の倍売れてるし 感謝しないといけないよ? 647 21/07/20(火) 12:19 ID:38yNhDdFM うわっ 即NGだな 648 21/07/20(火) 12:22 ID:O3Sc8q7cM >>643 お前はGLC(笑)にでも乗ってろ 649 21/07/20(火) 17:43 ID:38yNhDdFM 同一人物?韓国擁護 650 21/07/20(火) 17:44 ID:J4GtoJgAr?2BP(1000) レイシストは氏ね! 651 21/07/21(水) 00:22 ID:Lp+d0AVX0 あんまりスレが盛り上がってないところなんか見ても 新型Cクラスの未来が明るくないのを暗示してる様な気がする 652 21/07/21(水) 03:11 ID:L0jov/xt0 指標価格 1500cc  150万円 参考車種:カローラ 1800cc  180万円 参考車種:コロナ、カムリ 2000cc(4気筒) 200万円 参考車種:コロナ上級、カムリ上級 2000cc(6気筒) 225万円 参考車種:マーク2Grande 2000cc(6気筒)+過給機 340万円 参考車種:クラウンRoyal Saloon 653 21/07/21(水) 04:03 ID:v9S9Lp3c0>>654>>658 205の時は本田さん効果もあって衝撃的にかっこよかったな 今回はそういう気持ちが全くないぐらい平凡すぎる https://youtu.be/gWLl5019n8w 654 21/07/21(水) 05:35 ID:9i/EVgDF0 >>653 カッコいい 655 21/07/21(水) 08:00 ID:vCtlRlRz0 ワロタ、フロントデザインが釣り目の韓国人顔w さしずめクラクションの音は、ニダーかな? エンジンふかす音は、ホルホルホルーかな? 656 21/07/21(水) 08:04 ID:L2l4ZwLD0 高すぎるね。800万円では今の日本では売れない。家族持ちのサラリーマンが新車で買える車ではなくなった。 657 21/07/21(水) 08:08 ID:BpV9VVDb0 以前みたいに売れないだろうね 658 21/07/21(水) 10:24 ID:xVAMlp/c0 >>653 惚れ惚れする 659 21/07/21(水) 11:11 ID:dbWIslzUd>>661 ところがふたを開けてみたら うれまくるとおもう 金持ってる人とEの新型とのつなぎと なんだかんだ言っても売り上げ台数top3なのよね 凄いのは経費でハイヤー代わりにEと違って身銭で買ってる人がほとんどってとこ 660 21/07/21(水) 11:27 ID:JY5J4/tl0 まあAセダンをそのために用意したので値段でしのごのいうならそっちをどうぞ、なんだろう 身の丈にあった車が選べるようにちゃんと揃えておきましたから、言われりゃその通りなわけで 661 21/07/21(水) 11:43 ID:qeuLKLwC0 >>659 現実は、経費の人はこのぐらい誤差の人も多いから、売れまくるんだろうね。 662 21/07/21(水) 12:50 ID:eivJ7RH1M>>663>>672 そのわりにAセダンのラインナップは、Cほど量販見込んでなさそう。 206のC200は200馬力だから、従来型の200と250の中間相当なわけで、 その分の値上げか?と勘ぐってしまった。 663 21/07/21(水) 12:52 ID:qeuLKLwC0 >>662 日本での使い方なら、そのパワーアップの恩恵ありそうだよね。 欧州の数字って大体数字が大きいと最高速が高いって意味が強い気がするから、 最高速的には従来とそんな変わらないのかな? 664 21/07/21(水) 19:40 ID:BgM1YfzE0>>667 Aワゴンあったら売れると思うんだけど 665 21/07/21(水) 19:41 ID:BpV9VVDb0 いいね 666 21/07/21(水) 21:16 ID:bpf6v14+0>>673 経費でベンツ買ってキャッシュフローを減らす 中小零細の社長さん登場 あとヒアシンス厨さんも細ーく長ーく頑張ってるね ここにいくら書き込んでもあんなダサい新型Cは誰も買わない 667 21/07/21(水) 22:57 ID:FM5Q+Fqw0>>674 >>664 つシューティングブレーク 668 21/07/21(水) 23:20 ID:Vmf3Supn0 >>666経営者? 669 21/07/21(水) 23:51 ID:Ecp9EyWy0 現行のジャガーXEか新しいCを買おうか悩んでる。 XEにはCにはないシートベンチレーションがあるし、馬力もCより高いけど、来年辺り にC200にシートベンチレーション付いたらそっちを買いたい。 本国仕様にはあるのに・・・・これって年次改良とかで付いたりするの? 教えてエロい人。 670 21/07/22(木) 00:04 ID:tRhDr4YX0 単体ではなくなんたらパックで付くんじゃないの? 671 21/07/22(木) 00:57 ID:XJyNk/ZFp 日本の代理店はなぜ付けなかったのか 672 21/07/22(木) 01:20 ID:86IMvOBE0 >>662 過給圧高いのってどうなんだろ 673 21/07/22(木) 03:19 ID:NF2XMdP7d >>666 デリカD5でクソワロタw 無理すんなよ車無しw 674 21/07/22(木) 08:57 ID:e32WsAxE0 >>667 シューティングブレイクのスラントがねぇ... ワゴンとして使いたい人は高さが欲しいはず⁉︎ 675 21/07/22(木) 09:47 ID:HgymUWPSd 海外の動画検索して走ってる姿みたら 意外と良かった 押し出し感が無くなって スマートになった感じかな 好き嫌いは別れるところ 値段はやはり高過ぎる https://i.imgur.com/Cr5NsbY.jpg https://youtu.be/2W1DwuV6slA 676 21/07/22(木) 10:31 ID:9eKbw0a50 ナマズにしか見えない 677 21/07/22(木) 10:53 ID:XJyNk/ZFp AMGラインは必須だな… 678 21/07/22(木) 11:02 ID:o0wsHAsld >>673なにかと思ったらデリカ乗りがレクサスNXとW206スレでキャッシュフロー語ってたわけか SやLSスレで書かないあたりがリアル隣の芝 679 21/07/22(木) 17:26 ID:KDdQnO6k0 アルベルに煽られてそう 680 21/07/22(木) 19:42 ID:+lZ51WU/p アルベル、中国では2000万する高級車 681 21/07/22(木) 21:05 ID:hiDbIpU/0 内燃機関はW206で終わり https://www.nikkei.com/article/DGXZQOGR223I60S1A720C2000000/ 682 21/07/22(木) 21:37 ID:zBHy0/bKd 突っ走るねー 683 21/07/22(木) 22:38 ID:tRhDr4YX0 ヨーロッパのエコファシズムには逆らえないかw、地元だし 684 21/07/23(金) 16:21 ID:7P44HcwH0 買っても次売る時、恐ろしほど値が下がるだろう 685 21/07/23(金) 16:55 ID:8J3Nl8g+0 全車種にEV設定じゃなく、全車種をEVにするだもんな・・・ 内燃機関自家用自動車も終焉か・・・ 686 21/07/23(金) 18:11 ID:+xw1I3To0 EVはインフラ整備の問題もあるから そう簡単にはいかんだろ 現状、ハイブリッドが一番現実的なんだが アメリカもヨーロッパもトヨタ潰しで結託してるから 少しずつはそうなるんじゃね? 現実的にはハイブリッド1/2、EV1/4、ガソリンエンジン1/4 EVを増やすなら世界中に大規模な原発設置計画が必要 そうしないと二酸化炭素の問題が解決しない 環境問題に苦慮して原発が増えるとか本末転倒なんだが 今、現実はそんなとこ 687 21/07/23(金) 19:02 ID:8J3Nl8g+0 バッテリー、超効率モータ、超革新的なブレイクスルーが起きなければ 無理だよねぇ・・・ 688 21/07/23(金) 19:09 ID:fMxraVY6p また、トーシローが現れたな 689 21/07/23(金) 20:23 ID:GiPCsVkH0 マンション立体駐車場だらけの日本だと正直きついわな 充電の料金は結局のところどのくらいかかるんだ? 最初にいくら分だかパックになってて 以後年会費なのか毎回なのか 690 21/07/23(金) 22:03 ID:absfPalJ0 別に原発を増やせばいいだろ、必要なら 691 21/07/23(金) 23:39 ID:aV5sWDq00 どうせ撤回すんだよねw 692 21/07/23(金) 23:54 ID:TJS8BgcO0 ヨーロッパ圏内でのトヨタのシェアなんてヒュンダイ以下、微々たるもの。 693 21/07/23(金) 23:56 ID:VILxPxsg0>>695 メリークリスマス! https://rief-jp.org/wp-content/uploads/fukushima9eb0ace7cb87e6c28f0928b2a588efde-300x22633.jpg ハッピーバースデー! http://images.china.cn/attachement/jpg/site1004/20111206/001372acd73d1047cfc302.jpg 694 21/07/24(土) 00:32 ID:5psSkni10 ぽぽぽぽーんを思い出したw 695 21/07/24(土) 15:46 ID:Y922lfGz0 >>693 この時、「あ、やったな コリは」と思った。 696 21/07/24(土) 16:38 ID:mDmkz9bLd >>695俺急いでマスク買いまくった そのマスクが使わずにコロナで使うとは思わなかったが 697 21/07/25(日) 06:46 ID:IEpK6aB/0>>699 ナマズというより韓国人顔だな。 698 21/07/25(日) 11:26 ID:9c8QqZsd0 日本人はCLS顔だよな 699 21/07/25(日) 14:22 ID:7hhMo55Wd >>697 お前の顔と同じだよねw 700 21/07/25(日) 14:31 ID:n4602v1Rd ちんぽこも短小だしなw 701 21/07/25(日) 15:21 ID:ImVrB+Wk0 【車】日本政府「EV普及のために充電インフラを拡充し、ガソリン車並みの利便性にします!」 [ボラえもん★] https://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1627186815/ 702 21/07/25(日) 23:14 ID:AJ8rvKHv0>>708 内装はおやじが乗るには恥ずかしい ホストクラブのイルミネーションと、ポン付けiPadメータ 204の頃に戻してほしい・・ 703 21/07/26(月) 00:07 ID:bm6hmOQG0FOX ガラケーの時代に戻れないようにipad的なものはスタンダードになると思うけどねえ 見慣れてくると すごいスタンダードなデザインに見えてくるし 704 21/07/26(月) 00:19 ID:WLGqjL1R0FOX >>702さすがに204は無いでしょ 204の内装だったらC買ってない人が多数いると思われる 705 21/07/26(月) 01:17 ID:iZABr1XCdFOX どうみてもiPadの倍以上のデカさだけどお爺ちゃん目腐ってるのかな 706 21/07/26(月) 01:19 ID:iZABr1XCdFOX 204(笑) 707 21/07/26(月) 06:18 ID:rrX2lqyEaFOX 204、かなり前代車で乗ったけど、ほんとにひどかった。205より100万円くらい安かったの? 708 21/07/26(月) 07:26 ID:YYg3pRaC0FOX >>702 もう時代について行けないんだから新型乗らなくて良いよってことだよ 709 21/07/26(月) 09:03 ID:M12PwCAKdFOX>>711 アンビエントライトが気に入らないならオフにすればいいだけだよ 710 21/07/26(月) 11:15 ID:Hry0EK/QdFOX >>709知らないのですよW204乗りだから ってことでは? 間接照明はそれこそY32セドグロの時代からあったし メルセデスとしては1999年のW210後期 からついてる そらが派手になって写真があげられてるだけで色をオレンジ辺りのにするとか オフまたは一番暗くするとか 711 21/07/26(月) 12:27 ID:pntgAC+ed >>709 204乗りの時代遅れ爺だから何言ってもムダムダw 712 21/07/26(月) 18:43 ID:tZzzh3Mt0 W204は190Eから始まったベンツCクラスシリーズの中で 唯一の失敗作 713 21/07/26(月) 18:47 ID:VRT4T2fp0>>714 駄作は203 714 21/07/26(月) 19:34 ID:stIW36HRp >>713 同意。 初めて見た時ヘッドライトが天才バカボンの警察官の目と思った。 w202の見た目が一番好き。 でもポンコツいらない。 715 21/07/26(月) 21:49 ID:2EeAmIfj0 さすがに203とか知らんわ 716 21/07/27(火) 03:49 ID:ZE/p/mDY0 W204は成功したと思っていたが失敗作だったのか 何が原因か? 717 21/07/27(火) 06:10 ID:NvJ0bojdd 204は顔が最悪レベルの糞ブス 養護できないレベル 718 21/07/27(火) 09:47 ID:hz6GGZ/zp>>721 204が9年目で、206検討中ですよ。 204後期エレガンスなんだけど、乗り心地が余りに平穏で、 買替えの理由が見当たらず、結果205をスキップしました。 206試乗してみて、価格なりの出来映えで有れば久しぶりに買替えだけど、どーかなー。 719 21/07/27(火) 10:07 ID:fatF+Qh60 204は顔もカッコよかっただろ。出た当初はめちゃくちゃかっこいいなと思った。 205はもっとすごくかっこいいと思ったけど。 720 21/07/27(火) 10:26 ID:r26SZoU+p 204は前期が好き ワゴンの後ろのデザインは今見てもかっこいいと思う 721 21/07/27(火) 15:16 ID:da/9zGvM0>>722>>723 >>718 ベンツは5〜7年目の車検が高いと聞くけど9年て維持費どんなもんなの? 722 21/07/27(火) 16:59 ID:E6B2wwsW0>>724 >>721 距離にもよるけど、多少上がるかな。 個人的には5-9はあまり変わらず、11からがヤバいってのが経験則って感じ。 723 21/07/27(火) 17:14 ID:7oztOpYk0>>724>>740 >>721 718だけど、 5年目でヤナセに言われるがままに、バッテリー全交換、 7年目にタイヤ交換(トランザからダンロップ) ってのが結構お金掛かったけど、車検整備自体は毎回、税金込みで20万位かな。 首都圏なので、通勤使用無し、複数台所有なので年間走行距離3000キロ、 今でも2万キロなので、参考にならないかも。 地方で通勤使用で走行距離嵩んだら、整備コストはもっと掛かるだろうね。 724 21/07/27(火) 18:44 ID:B05LKMRU0>>728 >>722 >>723 20万前後は予想はしてたけどやっぱりそれくらいするか 長期で乗るにしても9年くらいで考えといた方がいいかな 725 21/07/27(火) 19:06 ID:TZw84ozf0>>727>>730>>731 タイヤ交換せず7年乗れたの? それはそれでまた・・・ 726 21/07/27(火) 20:18 ID:l4bH//cs0 走行7万kmでブレーキパッドとディスク4輪全交換で22万。 727 21/07/27(火) 20:29 ID:E6B2wwsW0 >>725 そんなもんじゃ無い?俺もセカンドカーは7年に1回ぐらい。 完全屋内ガレージだと紫外線浴びないからタイヤも結構平気。 ディーラーも7年ぐらいは大丈夫ですよって反応だったよ。 728 21/07/27(火) 20:33 ID:E6B2wwsW0 >>724 9年までに、ブレーキとかタイヤの交換はあると思うけど、 それ以降になると、エンジンマウント、各種センサー系、オイル漏れ、エアコン、 各種サスペンションブッシュ系、ダンパー、AT(トルコン、バルブボディ)、 燃料ポンプ、車種によってはエアサスあたりが、どんどんやってくるから ディーラー丸投げじゃ相当金かかるからな。 この修理のお金考えたら、適当な3年落ちぐらいに乗り換えた方が絶対に安いよ。 729 21/07/27(火) 22:35 ID:x6QMYI/u0 >>724昔、めちゃくちゃ気に入っててW210を13万キロまで乗ったけど 走行距離的に街のりばかりだとブレーキが減るから2回目のパッド交換でディスクも変えた エンジンマウントとATマウントは工賃込み10万円くらい ディスクローター交換とマウントやブッシュ類の部品が高いくらい サスペンション関係は交換頼んだらまだまだ大丈夫ってディーラーに断られた 730 21/07/28(水) 06:33 ID:b2of1zxgp>>739 >>725 723だけど、 交換時1万キロ越えたくらいだからね。 ただ、交換してメチャクチャ静かで乗り心地が良くなったと感じたな。 731 21/07/28(水) 06:47 ID:8lHVzeYJd >>725 クソみたいな運転してるとお前みたいに擦り減るのも早いわなw 732 21/07/28(水) 07:15 ID:b2of1zxgp>>734 しかし206は700万台後半? ホントにそれに見合うものなのかね? アップされてたつべ見ると、ボディのデザイン、まとまりはイイけどねえ。 733 21/07/28(水) 07:18 ID:disYlC200>>737 部品点数が減るから安くならないんかね ソフト開発は必要だけど、どうせテスラみたいに一定確率でフリーズするんだろうし、上乗せしすぎな気もするw ISGとバッテリー代なんかね 734 21/07/28(水) 07:30 ID:8lHVzeYJd >>732 君みたいなお金ない人は204に一生乗っててください 735 21/07/28(水) 09:22 ID:Wbl2SItx0 >>732それこそW204に様々な新パーツの値段乗せまくって 消費税10%にして 3回3%ずつ上乗せしたら似たような価格になると思う 736 21/07/28(水) 12:57 ID:y4GV/15Op w205:C200AVの車両本体が550万くらい w206:C200の車両本体が654万。 100万違うんだね。 やっぱC53の認定出るまで待ちます。 新車買うのホントあほらしくなる。 お金持ちの皆様、お下がりお待ちしていますorz 737 21/07/28(水) 13:13 ID:vOMP7FvO0 >>733 定期点検料金は安くなる方向じゃないかな、点検箇所は減ってきてるから ただ、開発には膨大なカネがかかってる&ヨーロッパのエコファシズムに従わされて 莫大な費用がこれからも掛かる、で車自体は高くなる一方だろ、ソフトの方に金食うから ついでにこれからの電池開発費もカンパしてねwってことで 738 21/07/28(水) 13:33 ID:A0k4A8ecp ISGとリチウム電池で150万以上しそう 739 21/07/28(水) 17:43 ID:zJq0Yhv30 >>730 7年で1万キロかぁ、セカンドカーとしても全然走ってないんだね。 月120km程度とは・・・ 205のカブリオレ2年半で1.5万キロで手放したけど、車検通すなら タイヤは交換しようと思ってたくらい。減り云々ってより艶も無くなって きてたからなぁ、完全車庫保管だとその辺りも違うんですね。 まぁ、リースだったから車検通しようはなかったんだけど。 740 21/07/29(木) 02:54 ID:LLe92RQs0 >>723 今から204ワゴン後期ディストロ着付き買おうかと思うのですが、 どうでしょうか?追加二台目でキャンプ用で考えてます。100万代だからいいかなって。 741 21/07/29(木) 06:11 ID:biRA0T8+0 キャンプ用にするなら212がいいよ キャンプ道具積むにはちょっと物足りない 742 21/07/29(木) 11:20 ID:HuiyuLeYd >>740このスレで聞くことじゃないけど 100万円台で買った車に100万円台のメンテナンス費をかけてもいいよって気持ちでないならやめた方がいい 実際に掛かるわけでなく、かかっても余裕でかからなかったらラッキーくらいの気持ちでないと 電子制御満載の古い車を買うのは怖いよ 743 21/07/29(木) 12:12 ID:Pc5j5GEo0NIKU 1500ccに800万円近い価格って感覚が麻痺してる 744 21/07/29(木) 12:22 ID:6MB+VfiZdNIKU じゃあ麻痺してないお前は買わなくていいよ 745 21/07/29(木) 12:37 ID:OZfg9LW/pNIKU あと10年したら 排気量?平成かよw てな会話になるんだろうか 746 21/07/29(木) 12:40 ID:AzxcjlFfaNIKU>>755 F1ですらテンロクの時代に排気量信仰はツラいねぇ 747 21/07/29(木) 12:46 ID:Pc5j5GEo0NIKU 痛いとこ突いてしまってごめんな 748 21/07/29(木) 12:59 ID:6MB+VfiZdNIKU ええよええよ 車なしに謝られてもねw 749 21/07/29(木) 15:12 ID:nveWMwfUdNIKU>>750 >>743麻痺してるんじゃなく それが余裕な人が買うだけ トヨタ(レクサス)にあの価格!?麻痺してるって思うけど 売れてるじゃん 750743 (ニククエ Sd42-nhZg [1.66.102.178])2021/07/29(木) 17:15 ID:pVGcUGSmdNIKU >>749 なるほど、確かに ただ、トヨタ(レクサス)を買う人って 余裕があるというよりただ車音痴なだけだよね 751 21/07/29(木) 17:27 ID:r6BPDQhK0NIKU メルセデス買う人の中にも車音痴なんてたくさんいるだろw 752 21/07/29(木) 19:04 ID:WTwZ2JOzpNIKU オレもほんの一時、一台だけレクサス通過したけど、まあアレはあれでアリと思った。 その5年間はクルマのコト忘れたけど。 あ、それがクルマ音痴ってコトか?笑 753 21/07/29(木) 19:57 ID:jsM8MW4FpNIKU ディラーの対応やリセール、ナビ、乗り心地 総合的にはレクサスの方が上だよね 個人的にはベンツの方が好きだけど 754 21/07/29(木) 21:22 ID:VWz8b+fw0NIKU>>762 今日担当から話を聞いたけどシートがclaやaと同じでコストダウンしてると 755 21/07/29(木) 21:30 ID:hFB8+UnV0NIKU >>746 とは言っても 若い人は抵抗ないんか? 756 21/07/29(木) 21:51 ID:a09gsJI80NIKU >>755若い人は昔と違って車持ってりゃokなレベル また若くて買える人ならC買わず違うの買ってドヤるんじゃないの? 757 21/07/29(木) 22:25 ID:sL4QF+z80NIKU 若かろうが歳とってろうが1.5じゃ嫌な人いるでしょ 時代の流れに乗れるからってカッコ良いわけじゃないしな まともなハイブリッドつくれないのに1.5は情けないよね 758 21/07/29(木) 23:01 ID:qZroTHtu0NIKU シートはヘッドレストが明らかにA系列とは違ったよ 759 21/07/30(金) 03:05 ID:vphaxw7e0 排気量を気にするなら、IS350かスカイライン400Rにでもしたら? 760 21/07/30(金) 06:20 ID:gPSdrR7Ta ランクル300にする VXが630万円 3,500ツインターボ 761 21/07/30(金) 06:42 ID:tM2XpbORd どうぞどうぞw 762 21/07/30(金) 09:24 ID:lv+ZxlTUd >>754 シートの背もたれとか座面のデザインがAクラス系統と似てしまったね。 今まではデザイン自体が差別化されてたけど。 本国のホームページを見ると、オプションでステッチの入った グレードの高い革シートがあるね。これはデザインとても良いけどね。 それだとドアの内ばりにもオシャレなステッチが入っていて、 デザイン的にはEクラスにも負けない雰囲気なのだが。。。 今回のシートデザインは本国ではアルティコレザーのシートと同じデザイン。 このデザインの場合、アルティコと本革の2種類あるみたい。 日本仕様ではこれの本革バージョンが導入されてしまった。 763 21/07/30(金) 11:18 ID:NZ3Ilkzhp>>764 もっとシートに厚みがあったのに 薄いし平面的なデザインになったね これは慣れそうにない 764 21/07/30(金) 18:41 ID:lv+ZxlTUd >>763 たしかに薄そうに見えるけど六本木のメルミーで実車に座ったら、 想像以上に座りごごちが良くて(ふわりと包まれる感じ)、w205より座りごごちだけは良く感じました。 ただデザインだけがね、、、 あの背もたれの横線がAクラス系と同じなのが、、、 765 21/07/31(土) 12:56 ID:8YqoM+Hup>>768 AQUAのテンゴで十分な気がしてきた 766 21/07/31(土) 17:20 ID:GIyVW1DsF>>767 それにしても、新しい話題ないね。 コロナで長距離移動する機会がめっきり減ったから、ルーテシアとか308辺りでも良いような気がしてきた。 767 21/07/31(土) 18:22 ID:jAH1LVCd0 >>766 だったらEQAにしとけよ 768 21/07/31(土) 20:26 ID:mHaW5fhI0 >>765 あなたはきっとその方が良いと思います。 769 21/07/31(土) 21:18 ID:SQ8cz3yE0>>773 8月お盆休みに大阪⇔東京往復する。 緊急事態宣言とかもうええわ。 実家に行くんだが、遊びに行くわけではないからな。 俺も親もワクチン接種済だし、嫁子供は大阪に置いて行く。 って、久々に1人で運転楽しみやw 770 21/07/31(土) 22:01 ID:rJDpW8Uoa>>771>>772 別にdisっているわけでは無いのだがアクアとかイタフラコンパクト比べる車格なの?Cクラスって 771 21/07/31(土) 22:10 ID:NZKCXoCA0 >>770 排気量で比較しろよ 価格は車格ではない 772 21/07/31(土) 22:27 ID:m5y6sIOha >>770 前者はB〜Cセグ、後者はDセグ 773 21/08/01(日) 00:08 ID:mfLVObCP0 >>769 新幹線使わない理由は密避け? それとも利便性? 774 21/08/01(日) 06:30 ID:2k16pMkbM 運転楽しみって書いてあるんだから、 わかるだろ? 775 21/08/01(日) 09:05 ID:t/6k8OAKa 自宅でじっとしてろ?撒き散らしに行くな。 776 21/08/01(日) 12:11 ID:WAtyVpjmd>>779 ほんとそれ これだから自分のことしか考えてないバ関西人は嫌だわ 777 21/08/01(日) 13:56 ID:mbCv0Q7xM 東京が実家なんだから関東人じゃね? どっちらにせよ自粛した方がいいけどな 778 21/08/01(日) 13:57 ID:KksYj9Lb0>>780 実家が東京でも関西に住めば関西人? 779 21/08/01(日) 15:35 ID:pI4NbIuJ0>>785 >>776 周囲のことが考えられる賢い関東人、特に東京の皆さんはなぜそんなに感染拡大しているのですか? 780 21/08/01(日) 15:45 ID:QGbxafu00 >>778 単に人が多く過密だから 781 21/08/01(日) 15:54 ID:FVwi7M3J0 ああ、どうも >>769のバ関西人です。 未だにマスゴミの情報鵜呑みにしてんの? 仕事も行けなくて大変だねw 782 21/08/01(日) 20:01 ID:ybcKz7Xqp もう老人のワクチン接種はほぼ終わったんでしょ? 老人が重症になりやすいから先に接種させたんじゃ? 老人の重症者は今ほとんどないし、それを抑えるためのワクチンじゃ? 解決したのにテレビはまだ感染者ガー、感染者ガー、 昨日より少ないと先週の同じ曜日と比べて感染者ガー、感染者ガー、 先週の同じ曜日もダメだと、全国で感染者ガー、感染者ガー、 って不安を煽ってるよね。 ま、俺も旅行は行こうかなと思ってる。 一応ワクチン打ったらね。 783 21/08/01(日) 20:08 ID:0Pm3hmyV0 かまちょクイーンって凄い名前だなw 784 21/08/01(日) 20:09 ID:0Pm3hmyV0 書く場所ミスりました 785 21/08/01(日) 23:27 ID:RZVwJWhb0>>786 >>779 東京で迷惑かけてる鼻つまみ者は地方出身者なんだよなぁ カッペにはそんな事情もわからないんだろうが 786 21/08/02(月) 01:08 ID:EG6aTMHN0 >>785 そうなんですね。 かっぺなので知りませんでしたよ。 ソースは?それとも脳内統計ですか? 787 21/08/02(月) 01:21 ID:RbmiXHKMd かっぺやバ関西人はこのスレ出入り禁止 788 21/08/02(月) 23:45 ID:mBcOzQPq0 ヒガシ京都人も出入り禁止な 789 21/08/05(木) 23:39 ID:BdaP5lpL0 カタログトドイタ。豪華な液晶だが自分の欲しいものじゃない。 だいたいどれだけナビ使う?重要なのは大きさじゃない! 物理スイッチと邪魔にならない大きさの液晶が欲しいの。cd,dvdも欲しいね! 790 21/08/06(金) 06:39 ID:NFWdx92Ia>>792 LEDロゴプロジェクターが標準なんだよね 何か微妙にそれじゃない感 791 21/08/06(金) 11:40 ID:3Fgk+BzId>>794 腕の良いシートの補修店知ってませんか? 東京近郊までで 792 21/08/06(金) 11:57 ID:zruEUN0BM >>790 そんな後付けできるような装備じゃなくて、シートベンチレーションでしょ。 793 21/08/06(金) 12:05 ID:Jm43WE6SF >>791何故このスレで聞く 205または204の方がいいぞ 794 21/08/06(金) 12:08 ID:HnoYQAF30 >>791 お世話になって事ないし、もともとアヴァンタイムの内装補修を探していて 見つけたところだけど、内容的に良さげだったからurl保存しておいたところ。 795 21/08/06(金) 12:09 ID:HnoYQAF30 http://www.kyarn32.com/ すまん貼り忘れた。 796 21/08/06(金) 14:55 ID:3Fgk+BzId>>800 >>791です W205乗りなのですがシートが4cmくらい切れてしまい Dにて車検時に直してとお願いしたら直せないと言われ このスレで聞いてみました W206 興味はあるのですがサラリーマンには ちょっと値段が.... 797 21/08/06(金) 18:48 ID:4GZzt+Ms0 【MP202201】と【MP202202】の違いって何? 3万円の価格差とBurmesterⓇサラウンドサウンドシステムの廃止だけかな http://www.mercedes-benz.jp/catalog/c-class/DI-210805.pdf http://www.mercedes-benz.jp/catalog/c-class/sedan_wagon/pdf/0937-01_C-Class_ 798 21/08/06(金) 19:48 ID:/FlOHo0c0 https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1342893.html また、仕様変更では「フットトランクオープナー(トランクリッド/テールゲート自動開閉機能)」は、 全モデル標準装備としていたものを今回の価格の引き下げ(3万円)を伴うモデルでは設定なしとし、 「Burmester3Dサラウンドサウンドシステム」は全モデルにオプション設定可能な「レザ― エクスクルーシブパッケージ」に含まれるとしていたものを、全モデルでオプション 「レザーエクスクルーシブパッケージ」に設定なしとした。 価格引き下げに対してオプション削り過ぎ これ実質値上げじゃね? 799 21/08/06(金) 20:06 ID:gRX3L1wd0>>804 まだ販売始まってないのに 初回のみお得モデルがあると C300かなんかが入ってきて、それだけにはブルメスターがついてくるとかだろう で3~4年したらローレウス的なモデルがでてそれにはブルメスターがつけられる 800 21/08/06(金) 21:04 ID:KAHk938z0 >>796 自分も夏だけシートクーラーを敷いて使っていたら 2シーズン目に座面の縫い目が10センチ位切れてしまいました。  諦めて乗り潰すか来年車検なので悩んでます。  次はレヴォーグに興味あり 801 21/08/06(金) 22:12 ID:fSiyZfeD0 >>800車検を通したので当分はのりますが マイナーチェンジしたレクサスIS(モードブラック) に興味があります レクサスIS自体が古いですけど、形が好きですね レクサスのがディラーの対応も良さそうだし 802 21/08/06(金) 22:30 ID:K8PASihy0>>805 CVTのレヴォーグは検討対象にならないなー 803 21/08/06(金) 22:31 ID:+TGnF7F+0 新型Cにメルセデスの終わりの始まりを見た 804 21/08/06(金) 22:33 ID:N/VgmTP+d >>799 単純に半導体不足が原因の仕様変更だよ 今はブルメスターを含め本国でも色々なオプションに制限が掛かってる 805 21/08/06(金) 23:06 ID:KAHk938z0>>808 >>802 今までcvt車に乗ったことが無いのでそれが不安。  あとは変化球でベルランゴも興味あるけど結局新しいCを買うことになりそう 806 21/08/07(土) 07:57 ID:HDIh+Bot0>>807 3万円安くなってフットトランクオープナーなしとかダメじゃん。 相当重宝してる機能なのに。 そこまで半導体足りてないのか。 807 21/08/07(土) 08:26 ID:euM9284K0 >>806 か、代わりにロゴプロジェクター付けるから にしても酷いなあ ちなみにロゴプロジェクターはAも標準になるっぽい 部品余ってんのかな 808 21/08/07(土) 08:52 ID:z0cOAMMA0 >>805 試乗してみたら?それで許容できるなら日本車もありじゃないかなー 809 21/08/07(土) 09:01 ID:MlIjnNm7p 乗ってみて違和感無ければイイけど、 オレは絶対無理だったなCVT。 低速時のラバー感は変だよね。 トヨタの高級車は、低速時だけギア(歯車)噛ませてフィールを変えてるけど、 そこまでしてCVTに拘る理由が解らんわw 810 21/08/07(土) 09:30 ID:au/FkjHG0 ブルメスターなしの5スピーカーて、205前期のようなラジカセレベルかよ。 206待ってたけど、年末に車検あるし値落ちする前に別の車探した方がいいかな。 811 21/08/07(土) 09:48 ID:YNHgg36Nd 半導体不足で装備削られたものは売る時に査定に響くってふざけてる 812 21/08/07(土) 11:10 ID:PJYOQMow0 うーん、来年になったら買おうと思っていたが萎えてきた Eクラスを買い叩くかな 813 21/08/07(土) 11:13 ID:GZ7kEe4XM>>816 値上げの割りに装備削られ売れないだろうから、値引き拡大するかローレウス出るまで様子見かな。 814 21/08/07(土) 11:52 ID:5uAw1K/Cd >>804熊本震災でHUDが無くなったの思い出した 部品供給が無いとねぇ 815 21/08/07(土) 12:17 ID:Iqvdc3o5d Eは昔から新車割引あるからCを新車で買うより安いかもね 中途半端だから要らんけどw 816 21/08/07(土) 12:18 ID:f/J5FI3V0 >>813 私もそれかなぁ 817 21/08/07(土) 13:16 ID:itJYP5kSd >>815それはW205のときも同じ C200ワゴンスポーツよりE200ワゴンの方が安かった でも片やFMC後のCで片や1年~でFMC控えたE 新車で買うなら新しいのをしばらくのれるC買うよ 818 21/08/07(土) 14:24 ID:VpS1DjGi0 ブルメスターとオープナーないモデルとかリセール超悪そう 半導体不足が解消されたらどっちも付くだろうけど今買うべきではないのは間違いないよね 819 21/08/07(土) 15:43 ID:fRXICpEqM 今からE買うなら中古で良いな。 820 21/08/07(土) 15:47 ID:fRXICpEqM オープナーて半導体関係あるのか? コントロールモジュールにフットセンサー信号を割り込ませるだけだよな。 社外の後付け品もあし、コストダウンだよな。 821 21/08/07(土) 16:48 ID:RYU+HMXMM やっぱ高すぎるって声が国内ディーラー経由でメーカーに上がってるんじゃないの? 822 21/08/07(土) 16:52 ID:zzV+bC6fM a4みたい 823 21/08/07(土) 18:01 ID:OUGEULwG0>>828 新型「メルセデス・ベンツCクラス」 発売を前に一部仕様が変更に https://www.webcg.net/articles/-/44941 日本なめられすぎてない?買うのやめるわ 824 21/08/07(土) 18:44 ID:d/hYuS8K0>>829 高すぎるけど3万なんか下げたところで お!安い!とはならんよね むしろ3万払うからフットオープナー付けて欲しい 825 21/08/07(土) 19:27 ID:uIog4I7Z0 ブルメスター設定不能とか、日本なめられすぎだろ。ただでさえ高杉なのに、こんなん買う人いるんかね。 826 21/08/07(土) 19:33 ID:V3RWI5VVa Eの在庫処分も兼ねてるんだろ 827 21/08/07(土) 19:37 ID:SScJp6xs0>>832 とりあえず、ハイブリッドなしのガソリンモデル出してほしい。 828 21/08/07(土) 20:13 ID:f/J5FI3V0 >>823 ブルメスター設定無しとかw とりあえず買い控えかな 829 21/08/07(土) 20:28 ID:/zlvoUxR0 >>824 外しても値下げは微々たるものだけど、付けるとなると10万円単位なんだよね 830 21/08/07(土) 20:33 ID:au/FkjHG0 概算見積でガソリンワゴンにメーカーオプションサンルーフ以外フル状態、 延長保証、ケア延長、コーティング等で込み870万円也。 5年前205購入時も同じような内容だったので、実質200万円以上アップ。 率にしたら5年で30%以上インフレだから、やっぱ異常だわ。 831 21/08/07(土) 21:15 ID:d3gV0y81d 他国は収入が倍増してるしな 先日のロンドンに丸亀製麺が進出したってニュースでさ かけうどん一杯600円 天ぷらトッピングで1000円弱でも爆安店って事で連日長蛇の列だとさ 日本だと牛丼一杯300円ってとか 832 21/08/07(土) 22:15 ID:OUGEULwG0 >>827 さすがに今どきISGなしは売らないだろ... 833 21/08/07(土) 22:22 ID:v7k30sLOp バカにしすぎだな 834 21/08/08(日) 01:22 ID:RLJzoaMp0 205は無理してでも欲しかったんだよな 835 21/08/08(日) 08:58 ID:S3nFAarP00808 なんちゃーってなんちゃってその気もないのに無理すんな 836 21/08/08(日) 17:42 ID:3WRhLOWEd0808 おいおい買う前につまずくなよ! ブルメスター無しならスルーだな…ちょっと無いわ 837 21/08/08(日) 22:07 ID:4txXK0S20 今までサウンドシステム付ける人少ないから思い切って廃止したのか? CLAとかも納期によってサイレント修正で仕様変更されてオーナーから不満出てたしベンツのこういう所怖いわ 838 21/08/08(日) 22:30 ID:+Eci/9atd だから半導体が原因な 今はどのメーカーも同じ状況だろう 間違いなく買うのは避けた方がいい時期だな 839 21/08/09(月) 09:04 ID:wqMWqB+D0 国産車でも人気車種は今注文分は納期+半年 これからの注文は納期未定 こんなよこれからの 840 21/08/09(月) 11:50 ID:veHdDsA10 相変わらずマナブ氏はべた褒めだな 841 21/08/09(月) 14:19 ID:OMkEbrwA0 トヨタが22のクラウンで大ゴケしたように、 メルセデスもW206で大ゴケしそうな予感がする。 なんかメルセデスの会社自体が傾きそうな予感がして仕方がない。 中国企業がメルセデスの筆頭株主になってからセンスが悪くなってないか? 842 21/08/09(月) 16:10 ID:HNGI8zxH0 欧州を吹き荒れるエコファシズムに巻き込まれたせいもあるだろ 作りたくもない電池と電気自動車の開発費の捻出のために車自体は手を抜いておくと 機能はタブレットもどきに集約させてコントロールすればOKと 出来の悪い半端なテスラみたいな車はいらないんだよなぁ 843 21/08/09(月) 16:31 ID:6CSkmNsB0 テスラ見たく電気自動車専売の会社になるんだもんな 844 21/08/09(月) 17:03 ID:6m+Mxpt/0 BSGやISGみたいな出来損ないのなんちゃってハイブリッド車はいらない 845 21/08/09(月) 18:26 ID:hMZUhXGZ0>>847>>849 そもそも200万の値上げとかありえん 846 21/08/09(月) 18:47 ID:04TzYNUy0>>850 しかも、トランクフットオープナー無しで−3万は理解したが、 元々レザーエクスクルーシブパッケージに付いていたブルメスターが 設定無くなって、そっちの金額が変わらないって実質酷い値上げだ。ナメすぎだろ。 847 21/08/09(月) 19:15 ID:yWAAETpF0 >>845 そんなあなたにAクラス 848 21/08/09(月) 19:29 ID:fPPfXGHC0 YouTubeで筑波サーキットでのインプレッションが上がり始めたな。 849 21/08/09(月) 20:27 ID:TeGlQtB80 >>845 中身が伴っていれば良いけど、装備のダウングレード感が 半端ないし、エンジン車からEVに変化するくらいの値上げだよ。 850 21/08/09(月) 20:59 ID:THg6MyuD0>>854 >>846 流石に値段は変わってるぞ Burmester付き:348,000円 に対して、 Burmester無し:223,000円 → つまり、Burmester分:125,000円(いずれも税込み) 851 21/08/09(月) 21:05 ID:HNGI8zxH0>>853 それなら、まあ・・・ (ポルシェのブルメスター70万ってのはなんなんだろうね?) 852 21/08/09(月) 21:18 ID:7iNgheM0d それはポルシェのだから仕方ないね 高ければ高い程尚の事良し アホかと 853 21/08/09(月) 22:09 ID:0PmiLQ8b0 >>851 各メーカー毎にどこまで本気でやるかによって変わるからなぁ。 ポルシェは、BOSEが20万ぐらいであって、その上の設定だからだいぶ手が込んでると思うよ。 結局数字とかスペックに現れないところもオーディオは多いからね。 854 21/08/09(月) 23:09 ID:04TzYNUy0 >>850 すまん金額変わってたか。 しかし設定無しだと、設定出来るようになるまで買い控え多そうだね。 855 21/08/09(月) 23:22 ID:yWAAETpF0 とか言ってAKMやESSのフラッグシップのDACチップ使って物量投資したアンプ回路とかならわかるよ? でもただのブルスターに70万は無いわ 70万出すならaccuphaseの中古のプリアンプ買うわ 856 21/08/10(火) 07:00 ID:2kLb3Fs00 >>850ドイツだとブルメスターが1200ユーロ(15.5万円)だから日本の方が安いのね 857 21/08/10(火) 07:06 ID:2kLb3Fs00 +0円ノーマル、+7万円プレミアムサウンド(日本のノーマル)、+15.5万円ブルメスター プレミアムサウンドシステムってのが ツィーター×2、ミッド×4、ウーハー×2、センター×1、225Wアンプの9スピーカーでいまのC標準 ノーマルがW205前期のミッド×4、ウーハー×1の5スピーカー 858 21/08/10(火) 07:16 ID:ukTHBbWja しかしいいお値段だな ただのAMGラインには思えない 859 21/08/10(火) 08:05 ID:nAFLjG+Ep メーカーが同じでも中身が日本製、中華製、ドイツ製の違いがある 860 21/08/10(火) 08:13 ID:L2/c215yd お前ブラインドさせても判らんだろどうせ 861 21/08/10(火) 09:26 ID:nAFLjG+Ep 音もワインも2000円超えるとわからん 862 21/08/10(火) 10:45 ID:3AokZCkkd 嫁さんが髪切ってもわからんし 娘が処女喪失してきてもわからんしな 863 21/08/10(火) 12:26 ID:hTNXvMPW0>>864 W206のAMGライン、前席シートの座面が前に伸びる機能無かったね。 あれ、長距離ドライブで気に入ってるから、無くなるのはやだな。 864 21/08/10(火) 16:23 ID:MEWbF8kur >>863 それも無くなったのか 買う気が失せてきた このサイズでいい車ないかな 865 21/08/10(火) 17:01 ID:JFqiFKbV0>>866 メルセデスは酷すぎるね BMWはマジで頑張ってると思う リセールクソだけど 866 21/08/10(火) 17:05 ID:MEWbF8kur >>865 BM、試乗したけど、サスが堅すぎてダメでした デザインもウーンって感じだし 次期A4に期待ですかね 867 21/08/10(火) 17:23 ID:/PJRU0m40 どうせなんちゃってMでも試乗したんだろ、試乗車大抵ソレだし 868 21/08/10(火) 17:51 ID:L2/c215yd 豚鼻? 869 21/08/10(火) 17:51 ID:2ouxjQNKd >>867今のMはひどいデザインだろうに 鼻がでか過ぎる 870 21/08/10(火) 17:51 ID:MHghEsKwM 値上げに対して、マイナスが多いモデルチェンジ。 まもなく車検とモデルチェンジで査定下がるだろうし、他に乗り替えか先に売却して様子見かな。 871 21/08/11(水) 04:31 ID:gJ2WKkai0>>872 3シリーズは495万~だから今回は3シリーズに軍配が上がりそうやな さすがにCクラスで650万~はボッタクリすぎ 金太郎はちゃんと納得のいく説明しろ 872 21/08/11(水) 06:01 ID:Cvssg/3YM>>876 >>871 そんなあなたにAクラス 873 21/08/11(水) 06:17 ID:rgFisV2Ua Aクラスを拡充させて、底上げするつもりでしょ。ブランド価値向上のため 874 21/08/11(水) 07:18 ID:442o3B/ep 来年末には180の新古車が450万で大量に販売されるよ 今のG20はお得だね。FL前で3桁値引きだし 875 21/08/11(水) 09:51 ID:4xBOBsw8p>>907 A、B、CLAはW205乗ったらムリっしょ。 まぁE以上乗ったらCクラスはムリってなるだろうけどorz 876 21/08/11(水) 09:52 ID:F6ekMaKOd>>882 >>872 オマエモナー 877 21/08/11(水) 10:08 ID:2OJ3HEpA0 >>875車検や点検の代車で色々乗ったけど C以上とC未満でコンセプトが違う GLA含めてCLAやBやAは似た内装 Cをがらりと豪華にしたのがEさらにがS わかりやすい 878 21/08/11(水) 10:37 ID:vQ0G4egF0>>879 CLA250は別に悪くなかったけどな 「安っぽいシフトレバーだなぁ」と思ったけどそのまま新型Sも同じの付いてきたしなw 879 21/08/11(水) 11:16 ID:3MG1soLpM >>878 CLA250、ハンドリングや乗り心地は先代レヴォーグと同等だった あれに600万円出す気にはならない 880 21/08/11(水) 11:47 ID:YpyWgjOfd>>881 >>878コンソールとかインパネの構造が同じというか CESやGLCだとインパネがそのまま面でつながって伸びてくる GLAやAなんかはインパネの下に小物入れがあって別の構造 スゲーわかりづらくてすまん 881 21/08/11(水) 12:09 ID:vQ0G4egF0 >>880 センターコンソールの構造は分離式のが好きなんよ CLA250乗り心地はランフラ履いたCより良かったけどな、このクラスでエアサスに頼るとか論外だし 882 21/08/11(水) 12:11 ID:fFoISIUEM>>885 >>876 俺はC53を新車で買う予定なんで すまんな 883 21/08/11(水) 12:50 ID:X6ZuH+pYM FF系とFR系で、質感と乗り味は大きい壁がある。 AMGなら楽しめるかもだけど、それだと金額的にCクラスと変わらない。 ただのFF系に行くなら、メルセデス以外にも選択肢があるしで思考がループしてる。 884 21/08/11(水) 13:01 ID:b5AMVQe+d >>881エアサスは乗り心地といっても AMGラインのガチガチとアバンギャルドのほどよいのをどちらもとれるためのものであって EやSの快適な乗り心地とはちがうよ それこそコンセプトがアジリティだし 885 21/08/11(水) 13:48 ID:F6ekMaKOd >>882 流石ですね、上級国民は違うな笑 886 21/08/11(水) 15:44 ID:BoG4bMt2p 前にも書いたネタだが、 ただのリーマンオーナーのオレを気遣って、 この前の車検の代車がA250だった。 内装のコスト、乗り味、その他諸々CクラスとAクラスの格差に愕然とした。 Aセダンは無いなW 887 21/08/11(水) 15:46 ID:4s4LpgMV0 代車が格下? 888 21/08/11(水) 16:47 ID:BoG4bMt2p だから“気遣って”って書いてるだろ? 889 21/08/11(水) 17:10 ID:OLL3UE8T0 もしヤナセならそんな気遣いは無いと断言しておこう」 890 21/08/11(水) 17:48 ID:QsfPucVbM>>895>>912 C乗りの場合代車は普通C出してくれるよね 891 21/08/11(水) 18:08 ID:ZEpPF4NC0 休みだからヤナセの営業マンも見てるんか 892 21/08/11(水) 21:05 ID:cS4H32rJp>>928 いろいろ考えて、デザインがなぁ…ってところに戻ってくるw 893 21/08/11(水) 21:12 ID:b5AMVQe+d >>887代車はその時あるやつだろ 代車えらぶなら代車にあわせて預ける感じだよ 小さくてもいいですか?→AやCLAやGLA でかくてもいいですか?→EやCLS 背が高くてもいいですか?→GLCやGLE 894 21/08/11(水) 21:13 ID:b5AMVQe+d 購入時期が3月みたいな繁忙期だと代車待ちになったりするから 895 21/08/11(水) 21:15 ID:JgcFVnqh0 >>890 どうせほとんど乗らないので気にしないが、代車はCの時もあれば、CLAやAセダンのこともある 空いている車を持ってくるだけだと思う メルケア中なら車種希望すると好きな車に乗れるサービスあるけど、まだ使ったことないな 896 21/08/11(水) 23:39 ID:vQ0G4egF0 基本空いてる車だよなぁ、引き取りにきてくれれば代車は要らんて言ってるんだけど 最近は引き取りが嫌なのか代車出しますから・・・言われる EだったりAだったり、「Aだけどいいですか?」とは聞いてくるね。 CLAは乗り心地良いなと思ったけどAは確かにガタスカする感じあった 897 21/08/12(木) 00:07 ID:15scLs/20 シェアカー余ったから車検ではシェアカー使った 898 21/08/12(木) 08:44 ID:f+OcNkqpF 今度のcはシートがAクラス系とデザインが似てしまったのが最大の不満だよね。 今まではAクラス系とは違うし、Eよりは少し安っぽい感じだったけど。 899 21/08/12(木) 08:46 ID:hIQFjmpe0>>900 今迄代車きても近所に買い物程度しか乗らなかったけど 日帰り若しくは一泊のロングドライブでも構わないのかい、ガソリン消費分はどうすんだろ 900 21/08/12(木) 09:51 ID:sgUHLZewr >>899 満タン返しすれば、走行距離不問だよ オレは4日で1000キロ走らせたことがある 901 21/08/12(木) 10:10 ID:hIQFjmpe0 そうかー じゃぁ新型の206を代車で乗れるタイミングで点検修理出そうかな、目標一泊二日で500km 902 21/08/12(木) 10:15 ID:wXpTdTzWF>>908 >>901それずいぶんと先だな W206が代車でかりられるのいつぐらいか聞いた方が良いぞ 代車=試乗車 だから 903 21/08/12(木) 11:43 ID:lLKUsFWSp 代車でガソリン満タン返しなんて言われた事無いけどな。 もともと満タンで渡されないし。距離だって何も言われないから結構距離乗ってるよ。ちなみにヤナセ。 904 21/08/12(木) 11:58 ID:Y2j/5xKIM 言われようが言われまいが、使った分+αくらい入れて返すわ 905 21/08/12(木) 13:08 ID:NkeWn/ss0 先日初めてメルセデスミーストアに寄ってみたが、店員さんは モデルのようなスラッとしたスタイルの綺麗な方だった さすがメルセデスと思った 906 21/08/12(木) 13:45 ID:bZRRrDAKd >>905なんか、メルセデス羽田のWBSを思い出した 色々あってね 悩んでると 907 21/08/12(木) 17:46 ID:1/PEPM2r0 >>875 EQA、試乗したけどCやEを超えている もう時代は電動化 908 21/08/12(木) 17:49 ID:1/PEPM2r0 >>902 試乗車は営業が管理し、代車はサービスが管理するので別 909 21/08/12(木) 18:47 ID:bZRRrDAKd>>910 >>908そうなの? そしたら店舗によるってとこか 自分の行ってるヤナセは試乗車が代車 プライスボードがのっかってる 910 21/08/12(木) 20:25 ID:zOm8hiDu0 >>909 市井の中古車屋みたいだな 911 21/08/13(金) 06:23 ID:5vmNkoRT0 >>910言われてみりゃたしかにw ただ、200~8000kmの車しか来てないからキレイだ その後は認定中古行き んで、バンパーにはCマークのシール 912 21/08/13(金) 16:33 ID:yepPIHPYp >>890 それは野良車乗りもしくは、非オーナーの幻想。 空いてるクルマが代車で来るわ Eクラスだけど、フツーにAのハッチ来たわw ま、同型車空いてたら、それ出すだろけど 913 21/08/13(金) 18:33 ID:5vmNkoRT0 >>912早めの点検予約で代車は何々がありますよって感じの確認 定期点検時以外だと代車がないので○日にとか 緊急時ならとりあえずとりにきて後日代車持ってきてくれるとか 914 21/08/13(金) 19:17 ID:V5M6/xRQM いや普通にディーラーと仲良いとどのクラスでも選ばせてくれるし事前に言っとくと代車取っといてくれるけど 野良者乗りガーとか非オーナーガーとかガイジかよ😅 915 21/08/13(金) 19:53 ID:5vmNkoRT0>>916 >>914でもGはダメだった 代車すら売れちゃって無いとのことだ 916 21/08/13(金) 20:41 ID:V5M6/xRQM >>915 G選ぶのは中々通だね 俺は家の車庫余裕で入るC~Eのセダンでお願いしてるわ 4台まで並列して駐車できるスペースあるがSはちょっと頭出るからって理由で断ってる 917 21/08/14(土) 01:47 ID:JYtP+EJ20 >>916乗ってみたいってのと タイミング的に買えるなら206までの繋ぎとしても 売却価格的に全く損がないから試乗兼ねて代車貸して貰おうと思ったわけです 抽選ですが順番的に1.5~年後には手にはいります ただ、その頃には206が待たずに普通に買える様になってますと一言言われた。 918 21/08/14(土) 12:39 ID:51Io9UDa0>>919 4台並列でS入らない車庫を見てみたい 919 21/08/14(土) 13:02 ID:dHe5CozQ0 >>918 長さが足りないんだろ。普通の車庫って全長5m基準多いからな。 920 21/08/14(土) 13:43 ID:iPTnanvMd >>918おれ>>917だけどマンションの駐車場が平置きならなんでもok 機械式は4750×1750×1500と4750×1750×2100と5000×2000×1500と5200×2000×2100との5種類あるわ 段によって違う どちらにせよSはキツイな 921 21/08/14(土) 14:54 ID:oSA1iDBE0 内装安っぽいな、タブレットメーターでコスト下げ過ぎだろ。 922 21/08/14(土) 15:53 ID:ijqBcDcMM 商談行ってきました。まさかのブルメスター設定なしと聞いたのと思ったより値段が高い事に購入意欲下がり撤退 Cの乗り出し価格で5シリーズ買えるみたいなので検討します。 値引きもしょぼく営業もあまりやる気なかったです。 ちなみに車はレクサスGSで行ったので冷やかしとは思われてないはず 923 21/08/14(土) 17:11 ID:B8p3fdXd0 概算見積出してもらったけど、205よりあまりにも高いの指摘したら、 一世代前のE並の車格になってるから~と苦しい説明だった。 924 21/08/14(土) 18:36 ID:731SBq5mM ブルメスターが駄目ならFocal付けるか サブ車にはFocalスピーカー付けたけど実際かなり音が良くなった 925 21/08/15(日) 12:03 ID:wZRC72j+0 五味ちゃんC200でやらかしちゃったけど一通り観てみると220dかC300待ちが正解ぽいなー 926 21/08/15(日) 14:04 ID:Ox67+oJcd 正解もクソもねえよ 一々自演すんなよ気色悪い 927 21/08/15(日) 14:13 ID:ioc7Lmkl0 花弁三回転でクラッシュギャルズだもんな 928 21/08/15(日) 14:34 ID:qCyRO3bA0 >>892 フロントデザインはどう見ても不細工にしか見えない! 929 21/08/17(火) 18:49 ID:Tyv7LW1Kd>>930 もともとメルセデスのガソリン4気筒って先代の205の時もカラカラが結構気になってたのですが、 ディーゼルだとさらにカラカラしてるものですか? いまはBMWの同じくガソリン4気筒に乗っているのですが、 w205のガソリン4気筒ほどカラカラは気になりません。 今度206を検討するにあたり、ディーゼルもガソリンもカラカラ具合が変わらないなら初のディーゼルを検討 してみようとも思っているのですが、、、。 使用用途は普段は近距離の買い物程度が多く、2、3週に一度くらい高速での遠出 (と言っても往復200キロ程度)があるくらいです。 アドバイス頂ければです。 930 21/08/17(火) 19:06 ID:UcCFMUqs0 >>929 ガソリンのカラカラ音って直噴関連の音らしく、これは消えないはずです。 反面、ディーゼルの独特のガラガラ音自体も健在かと思います(これも特性上なかなか難しく、 静かなのは遮音を頑張っている) 記載の使い方なら、街乗りで溜まった煤を、高速ドライブで解消するって使い方ができる気もするので、 ディーゼルでも良さそうですね!あとは、実車見て聞いてが良いのではないでしょうか… こればっかりは試乗しないとかなと思います。 931 21/08/17(火) 19:24 ID:SxK7MZ6S0 ガソリンエンジンのカラカラ音は1500ccや1600cc車が特に酷い ディーゼルはベンツの方が新車時は若干静か、でも2~3万km走ったら BMWもMBも同じだね 932 21/08/17(火) 19:37 ID:hp2AAwsq0>>934 そぉかぁ?1600よりも2000のがガラガラ音デカイと思うが マイチェン前のE200なんて普通に「おお、これが新型の2Lディーゼルなんだね」と 営業に聞いちゃったよ 933 21/08/17(火) 20:15 ID:yGbzvP+Y0>>935 Sクラス、今度のCクラスと縦型大型液晶画面になり、メディアでは肯定的な意見ばかりだよね。 しかしあれって運転中の視線移動が大きくて、W205より改悪ではないかと思うんだけど、そういう意見て少数派? 934 21/08/17(火) 20:28 ID:SxK7MZ6S0 >>932 前期ローレウスのオーナー様ですか? 935 21/08/17(火) 21:13 ID:hp2AAwsq0 >>933 W205ではベンツ自身がそういって「安全のために敢えてタッチパネルにはしない」 とクソみたいな操作性のダイヤルとアイロン台を付けてたわけでね おベンツ様がそうだと言ったこと(最新版)が正しいのだよ 936 21/08/17(火) 21:19 ID:/ZLZ3YWA0 ベンツは音声入力をメインにしたいのでは? あと物理ボタンは押しやすいのは間違いないけど後からは変更できない。 タッチパネルにするとレイアウトやボタンの機能を自由に変えることができるのが良いのだと思う。 自分的にはすぐ反応できる物理ボタン、物理ダイアルが好みだけど 937 21/08/18(水) 00:23 ID:RKp/2zCOp>>938 新Sを何日か借りたけど、あのデカいディスプレイの操作性は悪いし視線移動が大きくてマップが特に見にくい。 エアコンは音声コマンドでやればいいのかもしれないが、声に出すより物理スイッチいじる方が早い事あるよね。 質感にも安っぽさを感じる。 938 21/08/18(水) 01:57 ID:o06mMRVh0 >>937 やっぱりそうだよねー。 いわゆるモータージャーナリストたちはベンツ様に忖度して絶対そんなネガティブなこと言わないもんな。 次の世代のGLCやEクラスもみんなそうなっちゃうんだろうなあ。 EQSのハイパースクリーンのほうがまだマシかも。 939 21/08/18(水) 07:24 ID:s+H+Lvyn0 腕時計と同じ歴史を歩むのか 940 21/08/18(水) 10:14 ID:vW/lUNLW0 電池の寿命とともに使い捨てる車が内燃機関の車より高いとか何の冗談なんだよ・・ 941 21/08/18(水) 12:54 ID:eSMkgn3cM コックピットディスプレイは、先進性イメージ出せるけど実際はコストダウンだよな。 車格に応じてある程度のサイズ違いでパネル揃えて、枠だけ車種専用に型起こす。 中身のソフトは共通化して車種毎に機能制限するだけ。 設計工数も少ないし、組付け工数も減らせるね。 942 21/08/18(水) 14:30 ID:yl9GUZvfp>>944 c200に800万はムリ。 とにかくW206はc53の中古を待つのみ。 もしくはBMW330iに一旦逃げるか。 ベンツが完全EVになったら国産車にする。 943 21/08/18(水) 17:23 ID:Tr1lN9J8p スマホが出て色んなものが収斂されたように 電気自動車になって給電機能活かして段々過ごすことに重きを置くようになると思う 944 21/08/18(水) 17:36 ID:JPcH0m7e0 >>942 既に330iはディスコンだよ。 945 21/08/18(水) 19:50 ID:fTfulTBBp 正規寺が320を330にしてくれるからね 946 21/08/18(水) 19:54 ID:YAdhvR4V0 そもそも、同じエンジンで330の方が馬力もトルクも上で燃費もいい、320の存在理由は?という設定だった。 320の価格で330のエンジンになるならいいのでは。 947 21/08/18(水) 20:25 ID:dMb08ktl0>>948 オールテレイン出たんだ https://www.gqjapan.jp/cars/article/20210818-mercedes-benz-c-klasse-all-terrain-news 948 21/08/18(水) 20:36 ID:Kn0zfkd40 >>947 急激に後ろ姿が社用車っぽくなるな バンパーの黒があかんのか 949 21/08/18(水) 21:06 ID:+gR4olio0>>950 こんな商用車見たことないけど 950 21/08/18(水) 21:15 ID:pu/ZiUtWd >>949 たまには街へ出ろよ 951 21/08/18(水) 21:16 ID:RitvCa9cM 確かに後ろはあの汎用的な社用車っぽいな 黒いデカデカとしたバンパーはガチでダサい 952 21/08/18(水) 21:39 ID:eykhpyl90>>977 これをカッコイイって言わないといけない 輸入自動車評論家って辛い商売だな 953 21/08/18(水) 21:39 ID:+gR4olio0 え?具体的になんて名前の商用車?言えないだろうけどねw 少なくても都内でこんな商用車見たことないぞー 954 21/08/18(水) 21:42 ID:huEyUp2zd この手の車高少し高めですよモデル(この表現は多分正しくない)ってたいていこんな樹脂パーツ多いだろ これに限ったことじゃない もともと好き嫌いは別れるモデルだし、そんなことはメーカーとしても想定内 955 21/08/18(水) 22:14 ID:Kn0zfkd40 https://i.imgur.com/tZzT7SC.jpg 956 21/08/18(水) 22:23 ID:+gR4olio0>>957 これで似てるならなんでも似てるになるだろw アホかよw 色似てるならみんな同じに見えるのか? 957 21/08/18(水) 22:27 ID:Kn0zfkd40>>962 >>956 兄さん、そない興奮せんでもええやん笑 なんや、オールテレインデザインした本人か?それならすまんのう。 ワイはケツがADバンみたいで嫌やな思っただけや。カッコええ思うなら買うたらええやん〜 中身はCクラスなんやしええクルマやで 958 21/08/18(水) 22:36 ID:RitvCa9cM プロボックス 959 21/08/18(水) 22:56 ID:+p5GXQjw0 アウトドアガンガン走って、樹脂のオーバーフェンダーとかリアバンパーとかアンダーやサイド傷だらけにしても 格安で部品交換できるってのが売りだけど 樹脂バンパーが安くなかったらもともこもないな 960 21/08/18(水) 23:53 ID:j5hZqPbr0 オールテレイン、カッコイイな。 ただ、最近のベンツに多い逆三角テールランプだけはイマイチだな。 961 21/08/18(水) 23:56 ID:o06mMRVh0 Cクラスオールテレイン、俺は普通にかっこいいと思ったがな。 黒の樹脂製のパーツのおかげでただのStationWagonよりメリハリが効いて締まって見えた。 特にフロントグリルはSportsグレードのナマズ顔より全然いい。 まあ、個人の主観だから人それぞれの意見があって当然だけどね。 962 21/08/19(木) 00:22 ID:ZZqw5cxl0>>963>>965 >>957 あれが似てると思うならデザインについて語らないほうが良いよ アホ丸出しw 963 21/08/19(木) 00:35 ID:Sd38Jl1A0 >>962 まあダセェのは間違いない 964 21/08/19(木) 01:06 ID:hMo9vG250>>966 AMGラインの口の方が断然カッコいいわ 965 21/08/19(木) 01:23 ID:x9WAYnV+r >>962 なんか必死だなあ いい歳こいてアホアホ連呼って 966 21/08/19(木) 01:33 ID:Cy1OTuCc0 >>964 口の横にシワがあるみたいであまり好きじゃないな 967 21/08/19(木) 07:19 ID:Rxf2J9IMd 確かに乗用車に似てると思う人はセンスゼロだと思う。恥かくのであまり語らないほうが良いかと 968 21/08/19(木) 07:26 ID:Rd/4xgY/d 乗用車に似てるってどういう意味だよ キミ頭大丈夫か 969 21/08/19(木) 07:31 ID:D+0OVl04M 恥かいてるのはどっちっていう 970 21/08/19(木) 07:45 ID:01fDLFwed>>973 商用車ね、予測変換の隣にいたので触れちゃっただけだよ 今どき誤字に突っ込んでくるなんてよほどジジイだな 971 21/08/19(木) 07:55 ID:rEVl7pR90 ワゴンってどうしても好きになれない 972 21/08/19(木) 07:56 ID:JPVXIpff0 オールテレイン、かなり良いのが出来たな コレはカッコ良いし売れるぞ。 日本導入でCの四駆はコレだけになるんかな? 973 21/08/19(木) 08:03 ID:Rd/4xgY/d >>970 だっさw 974 21/08/19(木) 08:49 ID:ZZqw5cxl0 LINEやメールで誤字届いてもいちいち突っ込むやついないけど、 ここだとたまにイキって指摘するやつ湧くけどなんなの? 975 21/08/19(木) 09:15 ID:8FyHIbi6r そうムキになるなよ 976 21/08/19(木) 11:20 ID:499PLiPSd オールテレインの顔がアバンギャルドなのをどうにかできないもんかと思う AMGライン顔にすりゃよかったのに 977 21/08/19(木) 11:23 ID:AzaBeWZb0 >>952 同感だね。ダサいといった評論家を今後信用する! 978 21/08/19(木) 12:27 ID:/Dv3OQZta オールテレインわろた 979 21/08/19(木) 12:35 ID:A8CFe0Gq0 オールテレイン、見直してみたけどなかなかカッコ良いな セダンはSやE買えない人専用って感じで貧乏くさく感じるんだよな 980 21/08/19(木) 12:43 ID:BEda4JuKM C買える人はE買えるでしょw 不人気で安いし 981 21/08/19(木) 12:47 ID:A8CFe0Gq0 Eも新型になったら当然値上がりしてくるだけど 982 21/08/19(木) 13:25 ID:uNiG1XyGa>>986>>988 https://youtu.be/VcSEeSC9GCs 983 21/08/19(木) 13:56 ID:KBI72Svaa E買えないからC乗るんだけどな。だから新型は買えないな。 984 21/08/19(木) 14:00 ID:/E9H7prZd カルディナみたいなケツになってんな 985 21/08/19(木) 14:23 ID:ympV9F3cd >>979ワゴンでもいいんだけどね 986 21/08/19(木) 15:26 ID:Rxb50cv40 >>982 全高どれぐらいだろう? 1550に納まってるかな 987 21/08/19(木) 16:20 ID:JPVXIpff0 見た。 オールテレイン一択だな。 ディーゼル入ってきたら即注文入れる。 988 21/08/19(木) 16:21 ID:JPVXIpff0 >>982 見た。 オールテレイン一択だな。 ディーゼル入ってきたら即注文入れる。 989 21/08/19(木) 16:41 ID:JNvZIqGA0 リアはベンツマークなければプロボックスぽいな これは好みが分かれるね オフロード系なら俺はGLCのほうが好み 990 21/08/19(木) 17:21 ID:jvWkNICrd やっぱり普段商用車に乗ってたり親しみ感じてる人は似てると思うのかな 普通商用車の形なんて覚えてないし気にもとめないと思うけど 991 21/08/19(木) 18:00 ID:QkjRj3cNM 街でよく走ってるよねプロボックスw 車乗らないニートには難しいか😅 992 21/08/19(木) 18:08 ID:V46N+WOpM みんな商用車に詳しいんだな 会社にあるけど乗ったことないし、特にリアなんて思い出せないけど ま、絶対に似てないってのはわかる 樹脂の色は似てるんだろうけど 993 21/08/19(木) 18:56 ID:DwnoMyAKd Eのスレでもそうだけど オールテレイン嫌う奴多いな。 毎回決まって樹脂パーツを指して社用車、社用車言うんだよな。 この手の人ってアウディのオールロードとか ボルボのクロスカントリーとかもダメなのかね? 994 21/08/19(木) 19:32 ID:e3jDv805d >>991プロボックスにのってるひとの収入はド底辺から生涯収入日本二位企業までいるからな 995 21/08/19(木) 19:33 ID:e3jDv805d >>993だめだろうね S210乗ってたときは同色に塗ったよ 996 21/08/19(木) 19:38 ID:VvCzcg9Bd ベンツマークのついた営業車w 高速で煽られそうだ 997 21/08/19(木) 19:48 ID:3rkEX4mtd 997 998 21/08/19(木) 19:53 ID:CG9GdrNyp 998 999 21/08/19(木) 21:01 ID:akNwHHYV0 銀河鉄道 1000 21/08/19(木) 21:25 ID:rEVl7pR90 わざと言ってるんだろうけど、商用車に詳しいんじゃなくて、イヤミでいってるだけでしょ