SLK/SLC-klasse | Mercedes-Benz Pkw GALERIE

Die 1ste SLK-klasse

R170

R170 Roadster (Vario-Dach) 1996 - 2004 Designer : Michael Mauer , Murat Gunak , Bruno Sacco Das erste Serienfahrzeug weltweit mit einem elektrisch versenkbaren Klapphardtop — dem „Vario Roof" — das per Knopfdruck in rund 25 Sekunden im Kofferraum verschwindet und das Cabriolet-Konzept neu definierte. Auf Basis der W202 C-Klasse sorgte das sportliche Design von Michael Mauer, Murat Gunak und Bruno Sacco bei seiner Premiere für Aufsehen. Das Motorenprogramm umfasste Vier- und Sechszylinder, der AMG SLK 32 leistete 354 PS aus einem kompressoraufgeladenen Reihensechszylinder.

Modellpflege

02/2000

Abmessungen

Der 2te SLK-klasse

R171

R171 Roadster (Vario-Dach) 03/2004 - 03/2011 Designer : Designer : George Melosch , Frank Pfisterer , Steve Mattin , Gorden Wagener , Peter Pfeiffer Beibehaltung des Vario Roof bei weiterentwickeltem, dynamischerem Design. Auf Basis der W203 C-Klasse mit deutlich verbesserter Karosseriesteifigkeit gegenüber dem Vorgänger. Das Motorenprogramm umfasste Vier-, Sechs- und Achtzylinder, der AMG SLK 55 leistete 360 PS aus einem 5,5-Liter-V8-Saugmotor. Das optionale „Magic Sky Control" mit elektrochromer Verglasung, die ihre Transparenz per Spannung ändert, war eine bemerkenswerte technische Innovation.

Modellpflege

12/2007

Abmessungen

Der 3te SLK-klasse / SLC

R172

R172 Roadster (Vario-Dach) 03/2011 - 06/2020 Designer : Il-hun Yoon , Gorden Wagener Konsequente Gewichtsreduzierung um 139 kg gegenüber dem Vorgänger und Umstellung auf überwiegend turboaufgeladene Motoren. Der AMG SLK 55 behielt den 5,5-Liter-V8-Saugmotor mit 422 PS. 2016 Umbenennung in SLC zur Verdeutlichung der Zugehörigkeit zur C-Klasse-Familie. Das Vario Roof war nun auch in Kombination mit einem Panorama-Glaspaneel erhältlich. Da kein Nachfolger angekündigt wurde, endete die SLK/SLC-Baureihe mit dieser Generation.

Modellpflege

Umbenannt in SLC 01/2016

Abmessungen

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